MANZANILLO INTERNATIONAL TERMINAL

El puerto de Manzanillo International Terminal (MIT) fue construido en la antigua

base naval de los Estados Unidos en Coco Solo Sur. Durante los aos ochenta, el
rea fue utilizada como una instalacin de almacenamiento y centro de
distribucin de vehculos para Amrica Latina. En 1993, el concepto inicial de
muelle tipo Ro-Ro creci hasta convertirse en una instalacin portuaria de clase
mundial dedicada a las operaciones de trasbordo completamente equipada con
ms de 2,000 metros en 7 muelles. Estos muelles estn distribuidos en 5 muelles
para operaciones de contenedores, un muelle para Ro-Ro "estilo Mediterrneo", y
un muelle multipropsito. Los muelles de contenedores estn equipados con 17
gras prticas Panamax, Post Panamax y Super Post Panamax; ms de 1,500
conectores refrigerados y un moderno sistema computacional de gestin de la
terminal. El puerto maneja 2.06 millones de TEUs anuales con una capacidad de
manejo de 2.4 millones de TEUs. Las operaciones de trasbordo representan el
85% de sus actividades contenerizadas.

MIT Panam,S.A. es una sociedad entre Carrix, Inc. y las familias Motta y
Heilbron en Panam. Carrix, Inc. es la empresa principal de SSA Marine, uno de
los operadores privados de terminales martimas y ferroviarias ms grandes del
mundo. Las familias Motta y Heilbron forman uno de los grupos industriales ms
grandes en Panam con inversiones en la banca, telecomunicaciones, ventas al
por mayor y aviacin, entre otros.

Localizacin

MIT est localizada en la costa Atlntica de Panam, cerca de la entrada norte del
Canal de Panam. Esta interconectada con France Field, el rea de bodegas ms
grande de la Zona Libre de Coln. Cruzando la Avenida Randolph, MIT est
desarrollando un parque logstico con cuatro sistemas de bodegas, rea de
almacenamiento de contenedores vacos, acceso al ferrocarril y un rea de
actividades de valor agregado.

MIT se est convirtiendo en un gran complejo logstico que incluye una terminal de
contenedores y Ro-Ro de primer mundo, amplias reas de almacenamiento de
contenedores, un parque logstico y una plataforma multimodal que conecta
servicios de transporte martimo, terrestre y areo.

Descripcin General

Manzanillo International Terminal fue construida como una terminal especializada

de contenedores. A lo largo de los aos, este puerto ha ampliado sus servicios en
el segmento de contenedores con:
Una Casa de Fletes con un rea total de 16,275 m2, un rea cubierta de
10,500m2 y una capacidad de almacenamiento de 350 teus. Esto proporciona
servicios para la carga de
consolidacin y desconsolidacin
(LCL) as como carga suelta,
almacenamiento,
llenado
de
contenedores, inspeccin de la
carga, traslado y otros servicios
relativos.
Una Unidad de Mantenimiento de
Equipos de Contenedores (MEC)
que
provee
mantenimiento
preventivo
y
reparacin
a
contenedores y equipos rodantes.

Una Unidad de Mantenimiento de

Equipos Refrigerados (MER) que
se encarga del cuidado de los
conectores de poder de los
contenedores refrigerados, su
mantenimiento
preventivo
y
reparacin de daos de los
equipos refrigerados y de los
diferentes generadores.
Adicionalmente, MIT maneja vehculos y carga rodante, generalmente conocidos
como Roll on-Roll off (Ro-Ro), y carga de proyectos especiales.
La configuracin fsica de este puerto le permite recibir todo tipo de carga, as
como buques portacontenedores tipos Panamax y Post Panamax, portavehculos,
y barcos de carga general.

Caractersticas

DATOS GENERALES
Canal de Acceso:

El canal de acceso es de 3.0 kilmetros desde la boya de mar. La apertura del

rompeolas es de 200 metros de ancho y la profundidad del canal es de -14.0
metros. El crculo de drsena para maniobras es de 600 metros de dimetro.

Pilotaje y Remolcadores
El agente del barco es responsable de la contratacin y notificacin a los
remolcadores, pilotos y proveedores de servicios adicionales sobre el arribo y
zarpe del buque.

Muelles:
- 1,240 metros continuos de muelle para buques portacontenedores, profundidad
de -14 metros al costado de muelle
- Muelle de 400 metros para buques portacontenedores, profundidad de 14
metros al costado de muelle.
- Muelle ro-ro estilo mediterrneo para buques de hasta 300 metros, profundidad
de 12.5 metros al costado de muelle
- Muelle multipropsito/RoRo de 140 metros con extensiones que permiten
atender buques de hasta 230 metros, profundidad de -12.0 metros al costado de
muelle.
Todos los muelles estn a +2.5 metros sobre el nivel medio del mar. La variacin
de marea es de 30 centmetros.

Capacidad de Almacenaje:
48,000 TEU

Patio para reparacin de contenedores:

15,000m2 incluyendo 1,300m2 para reparaciones bajo techo.

Conexiones para contenedores refrigerados:

Sobre 1,500
EQUIPOS
Gras Prticas (STS)

11 gras post-Panamax
(17 contenedores de ancho sobre cubierta)

3 gras super post-Panamax

(23 contenedores de ancho sobre cubierta)

1 gras super post-Panamax

(25 contenedores de ancho sobre cubierta)

Gras de Patio (RTG)

12 RTGs marca Kone
Estiba 6 + 1 de alto; 6 contenedores de
ancho

15 RTGs marca ZPMC

Estiba 6 + 1 de alto; 6 contenedores de ancho

Toppicks

31 Toppicks marca Taylor 955

Estiba 5 de alto

Side-picks

38 Side-picks marca Taylor

Estiba 8 de alto

Tractores

164 tractores marca Ottawa y Capacity

Remolques

148 Remolques

Montacargas

46 montacargas
De 3 a 30 toneladas de capacidad

PROTECCION PORTUARIA
MIT cumple con todos los aspectos del acuerdo SCIA (Super Carrier Initiative
Agreement) establecido por el Servicio de Aduana de los Estados Unidos, el

programa BASC (Alianza Empresarial para el

Comercio Seguro) y el cdigo PBIB (Cdigo
para la Proteccin de Buques e
Instalaciones Portuarias). El puerto
tambin ofrece: Seguridad para el
buque y la terminal

Control de acceso y IDS (Intrusion

Detection System)
Ms de 150 colaboradores en el rea de seguridad
Unidades caninas antinarcticos, antiexplosivos y de patrullaje
CCTV y Centro de Monitoreo y Control
Programa de sellos con las lneas navieras

MAPA DE LA TERMINAL

SERVICIOS / PARQUE LOGISTICO

El Parque Logstico de MIT permite que los embarcadores establezcan puntos de
distribucin a diversos pases desde Panam para poder comercializar sus

productos eficientemente y a bajos costos hacia los mercados del Caribe y

Sudamrica.
El centro logstico y de distribucin est estratgicamente ubicado y provee a
empresas multinacionales con instalaciones para la clasificacin de carga,
empaque y reempaque, etiquetado, almacenaje, trnsito y ensamblaje.

Los clientes del Parque Logstico se benefician del movimiento continuo de

embarques desde el terminal de contenedores hacia el centro logstico dentro de
una misma zona fiscal y aduanera, donde se pueden mantener inventarios de
mercanca en dlares de Estados Unidos y en un ambiente seguro.
La excelente infraestructura multimodal de Panam sirve de apoyo a las
operaciones logsticas regionales, ofreciendo instalaciones integradas de
ferrocarril, martimas y areas.
La estratgica ubicacin de Panam en el centro de trnsito mundial de mltiples
lneas navieras, as como la productividad de clase mundial de MIT y su rol de
centro de trasbordo de Amrica Latina hacen del parque logstico de MIT la
eleccin correcta para la administracin regional de la cadena de suministro.
Estadstica

MIT es principalmente dedicado a la carga en contenedores y Ro-Ro. Durante

2011, el MIT ha demostrado un incremento de 18.7% en el nmero de TEUs
manipulados alcanzando 1,9 millones ese ao, mientras que en 2012, este
terminal se movi 2,06 millones de TEUs, un aumento del 8,4% en comparacin
con 2011. Transbordo represent el 83,6% del rendimiento de 2012, en 2013, el
MIT se trasladaron 2.020.000 TEUs, donde transbordo representaba el 85% del
rendimiento total.

Local
Colon Free
Transbord

200
8

200
9

201
0

201
1

201
2

201
3

Gobierno
Departamentos de cuarentena y aduanas de Panam tienen oficinas en el MIT y
pueden inscribirse espacios libres en el MIT Vela mayor sistema de informacin.
MIT es una zona fito-zoosanitaria certificada por el departamento de agricultura de
Panam y puede manejar los productos agrcolas sensibles.

Premios
Del Reino Unido Containerisation Internacional nombrado MIT uno de los diez
puertos ms eficientes del mundo, y el terminal se ha reconocido tres veces como
el "Mejor Terminal de Contenedores en el Caribe" por la Caribbean Shipping
Association.