Liceo Ros de Chile

Lirqun

Depto. De Historia, Geografa

y Ciencias Sociales

Profesora
Karen Muoz Valenzuela

Gua de Trabajo:
Transformaciones en las comunicaciones
Primer Ferrocarril
Estacin de Ferrocarriles
de Copiap
El descubrimiento
del mineral
de plata de
Chaarcillo en 1832, concentr en la zona un
gran movimiento de materiales, vveres y
pasajeros, por ello el principal objetivo del
primer ferrocarril en Chile fue atender las
necesidades de una regin minera. Para
materializar
el
proyecto,
William
Wheelwright, cont con el apoyo de grandes
capitalistas chilenos de la poca, para
inaugurar en julio de 1851, entre la ciudad de
Caldera hasta Monte Amargo, el primer
ferrocarril. La Copiap fue la primera locomotora en recorrer las vas nacionales.

Llegada de la Electricidad
Durante el siglo XIX la energa que mova al mundo era el carbn: ferrocarriles, tranvas, vapores,
mquinas agrcolas y otros ingenios. A partir de 1851, la electricidad hizo su estreno en el pas al ritmo
de los impulsos elctricos que comunicaban los telgrafos de Santiago y Valparaso. En 1883, la magia
de la luz elctrica ilumin la Plaza de Armas de la capital, la nueva energa cambi los hbitos
domsticos y laborales de los chilenos. Este proceso fue llevado a cabo cientos de pequeas empresas
elctricas en pueblos y ciudades de Chile, A esto hay que sumar el aporte de las grandes industrias
mineras que instalaron sus propias centrales elctricas para modernizar sus operaciones. (Ej: central
chivilingo construida para dar energa a las minas de carbn de Lota en 1897)

Los Tranvas
El tranva sera la solucin de transporte en una ciudad que dejaba atrs un
pasado colonial, el primer tranva era tirado por caballos y fue denominado
popularmente como carro de sangre. El servicio de tranvas tirados por caballos
tena el problema de los malos olores de los desperdicios de los animales,
consideremos que adems de los caballos de los tranvas estaban los coches de

pasajeros, y los carretones. Con el cambio de siglo, la ciudad comienza a

modernizarse y surge la propuesta de cambiar los caballos por la electricidad.
El cambio del caballo a la electricidad no fue fcil. Las primeras gestiones para
instalar el tranva elctrico se realizaron en 1900.
Los carros se caracterizaban por ser diferenciados por clases. Los de primera
clase eran de asientos de mimbre con resortes adems de contar con frenos de
aire, los de segunda en cambio eran de madera, algo ms toscos e incmodos
pero funcionales.

Actividad
1. Cul fue el principal objetivo de la creacin del Ferrocarril?
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2. Cmo se llamaba la primera locomotora que recorri las vas nacionales?
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3. En el siglo XIX antes de la llegada de la electricidad Cul era la energa que mova al mundo?
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4. Con qu adelanto comunicacional logr llegar la electricidad a Chile?
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5. Cmo se llam el primer tranva que existi en Chile? Qu lo haca funcionar?
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6. Qu diferencias tenan los carros de los Tranvas elctricos? Actualmente en un autobus esto
sucede?
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