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Menos trafico
Llegar a un cierto destino a tiempo
Una mejor comercializacin de productos
Mejores condiciones para el transito
PRACTICA DIRIGIDA N 02
1. Explique por qu una economa en la que las lneas areas
cobran diferentes precios a los distintos pasajeros por el
mismo vuelo no es eficiente en el intercambio.
Las aerolneas cobran diferentes precios porque aplican
discriminacin de precios ya que se ajustan a la capacidad
adquisitiva de las personas para que as los asientos estn
completos. Una de las causas que no sea eficiente el intercambio
es que todos pasajeros no tienen la misma relacin marginal de
sustitucin y otro es que el bienestar de algunos pasajeros,
empeora el bienestar de los dems.
2. Los mdicos suelen cobrar a los pacientes diferentes
cantidades dependiendo de su opinin sobre su capacidad
de pago. Qu consecuencias tiene eso para la eficiencia
en el intercambio?
Si los mdicos se guan por la capacidad de pago de sus pacientes
puede perjudicar la eficiencia en el intercambio porque puede
haber diferenciacin en la atencin y esto puede ocasionar que
mejorando el bienestar de un paciente se perjudique de otro, por
eso se explica que no hay una relacin marginal de sustitucin.
3. Explique por qu un impuesto que solo afecta al uso de
capital por parte de las empresas interfiere en la eficiencia
productiva de la economa (compare las relaciones
marginales de sustitucin tcnica entre las sociedades
annimas y las empresas que no son sociedades
annimas).
Como se sabe en las sociedades annimas son los accionistas el
eje de la empresa por eso ellos no responden con su patrimonio
personal de las deudas de la sociedad, sino nicamente hasta la
Bienes pblicos
1
2
3
4
5
Bienes privados
16
11
7
4
3
curva de indiferencia
20
16
15
Bienes publicos
11
10
0
0
Bienes privados
combinaciones
Bienes
Bienes
pblicos
privados
A
2
8
B
3
9
C
4
5
D
5
2
La
E
6
1
F
7
0
produccin mxima de bienes pblicos es de 9 unidades as como de
bienes pblicos es de 7 unidades. No puede producir 5 unidades de
bienes pblicos y 1 de bienes privados porque la relacin es de 5 y 2.
Las combinaciones que maximizan la utilidad son de bienes pblicos 3 y
PRACTICA DIRIGIDA N 03
1. Analice los fallos del mercado que podran ser (o son ) un
argumento parcial para justificar cada uno de los
programas mencionados a continuacin:
a) El uso obligatorio de los cinturones de seguridad en los
automviles
Como se menciona en la lectura este aspecto solo es
responsabilidad de los usuarios ya que es su vida est en
peligro, pero las personas no le dan importancia por lo que el
gobierno tiene que hacer campaas para usar el cinturn de
seguridad.
b) La normativa sobre la contaminacin de los automviles
Este es un caso que favorece a toda la poblacin, pero que
debe ser parte de polticas de gestin de empresas
automotrices, ya que estas tienen una responsabilidad social
con la comunidad, aunque esto les genere ms costos. El
estado debe regular estas empresas haciendo concursos de
autos que no contaminen mucho el ambiente.
c) La defensa nacional
Este tema si le compete al gobierno porque es parte de las
limitaciones del pas y sobre la soberana de un pas
independiente, pero no se debe gastar mucho ya que los pases
tienen acuerdos de no agresin. Si se da en el mbito interno,
solo para mantener la calma y evitar los disturbios que se
puedan dar.
d) El subsidio de paro
Solo se debe dar a empresas que se han visto afectadas en
gran medida por la paralizacin de los trabajadores y ver la
25
10
8
CMG
IMG
D
5
Cantidad
10
12
Utilidad
11
21
30
38
45
48
Utilidad marginal
11
10
9
8
7
3
7
8
50
51
2
1
Funcin de utilidad
60
50
40
UTILIDAD
Valores Y
30
20
10
0
0
CANTIDAD DE NARANJAS
UTILIDAD MARGINAL
4
2
0
0
CANTIDAD DE NARANJAS
Crusoe
Bienestar de
viernes(BV)
Bienestar de
Crusoe(BC)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0
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30
38
45
48
50
51
51
50
48
45
38
30
21
11
0
Bienestar
social
(BV+BC)
51
61
69
75
76
75
69
61
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Crusoe
Bienestar de
viernes(BV)
Bienestar de
Crusoe(BC)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
8
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2
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0
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48
50
51
51
50
48
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38
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0
Bienestar
social
(BV+BC)
51
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69
75
76
75
69
61
51
50
50
48
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bienestar de viernes
38
30
30
21
20
11
10
0
0
0
10
20
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40
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bienestar de crusoe
Viernes
Crusoe
Bienesta
r de
viernes
0
1
2
3
4
5
8
7
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2
0
0
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Bienesta
r de
Crusoe
51
50
48
38
21
0
Bienestar
social
utilitarist
a
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61
69
68
59
45
Bienestar
social
Rawlsian
o
0
11
21
30
21
0
Valores Y
30
20
10
0
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
bienestar de crusoe
Utilidad de
viernes
1
2
3
4
5
6
30
25
20
15
10
5
Utilidad
marginal
de viernes
5
5
5
5
5
5
Utilidad de
Crusoe
28
24
20
16
12
8
Utilidad
marginal
de crusoe
4
4
4
4
4
4
Valores Y
15
10
5
0
0
5 10 15 20 25 30 35
utilidad de crusoe
Utilidad
Utilidad
marginal
Despus
del
accidente
24
24
Numero
Utilidad
El rawlsianismo explica que el bienestar
46
22
1
16
de la sociedad depende del bienestar
64
18
2
30
de
la
78
14
3
55
84
6
4
63
5
69
persona que se encuentra en peor
situacin; la sociedad est mejor si
se mejor si se mejora el bienestar de
esa persona, pero no gana nada si se
mejora el de otras.
Un utilitarista no dara una
compensacin si se sabe que esto
no afecta a la sociedad, y si la
persona accidentada tendra otra
manera de compensar la utilidad.
8. Explique por qu es probable o
no que cada una de las
medidas siguientes sea una
mejora en el sentido de Pareto:
Indique en cada caso quienes son probablemente los
perdedores (si es que hay alguno). Cul de estas medidas
podra ser aprobada de acuerdo con el principio de la
compensacin? Cul podra ser aprobada de acuerdo con
una funcin social de bienestar rawlsiana?
a) La construccin de un parque, financiada mediante un
incremento de la contribucin urbana
La construccin de un parque es un beneficio para la
comunidad pero como se financio incrementando la
contribucin urbana no es algo que alegre a muchas personas
por lo que en este caso no se cumple el sentido de Pareto.
los individuos y los pases tomen medidas para reducir las emisiones de
gases invernaderos?
8. Explique de qu forma los cambios de las rentas, de la tecnologa u otros
cambios del clima econmico pueden alterar el equilibrio entre la
provisin pblica y la privada. Ilstrelo, por ejemplo, con un anlisis de
los parques.
PRACTICA DIRIGIDA N 07
1. Enumere las externalidades positivas y negativas que
usted genere o que le afectan. Analice en cada uno de los
casos las ventajas y los inconvenientes de cada uno de los
remedios explicados en el tema.
Externalidades positivas.
Limpiar m casa, genera un propio beneficio y adems afecta
a mi familia. Se me puede pagar un incentivo por el tiempo
que empleo aseando mi casa.
Estudiar para las clases, me genera mi propio beneficio y no
afecta a los dems. El Gobierno puede gestionar programas
de becas para los alumnos ms destacados en las
universidades, escuelas, etc.
Externalidades negativas.
La bulla que hace el vecino con su msica, es una manera de
disminuir el beneficio de una persona ya que puede
P2
B
A
C
D
Demanda
Q2
Q1
Una determinada empresa operaba en los niveles de
produccin Q1 y no tena ningn costo adicional. El gobierno al
imponer un impuesto los niveles de produccin baja a Q 2 a un
precio P2, siendo la cuanta del impuesto el rea P 2.B.D.C y la
prdida del productor el rea A.B.C, esta manera es ms
eficiente el mercado por se reduce la contaminacin. Hay una
diferencia entre la regulacin y las multas que es la
informacin.
P2
P1
Beneficio marginal social
Q2
Q1
Un gravamen afecta directamente a la produccin porque el
Gobierno est imponiendo una cantidad de contaminacin que
se puede producir por lo que hay una restriccin en los niveles
de produccin lo que genera un precio mayor en sus costos
marginales.
d) Ahora suponga que el Estado debe fijar la cuanta de la
multa antes de saber cules son los beneficios. Cmo la
fija? Existe una diferencia entre las multas y la
regulacin en este caso?
En el primer grafico las multas actan como un impuesto si
estos se aplican las empresas elevan sus costos y el Gobierno
obtiene un ingreso pero pueda que se da el caso que no se
reduzcan los niveles de contaminacin cuando se realiza el
proceso productivo. Si hay diferencia entre la multa y la
regulacin; y es que la primera medida no es una manera
eficiente como ya lo mencione puede que las empresas paguen
la multa pero no reduzcan los contaminantes en su produccin,
en cambio la regulacin es una restriccin a usar ciertos
elementos en la produccin que generen contaminacin.
C2
C1
Q2
Q1
Q
Una multa o regulacin en costes marginales y beneficios
marginales altos genera un mayor costo a una pequea
disminucin de la produccin, por lo que no hay mucha
reduccin de contaminantes pero se est sujeto a pagar ms en
la produccin.
5. Supongamos que en un pas hay dos tipos de comunidades.
Aquellas en las que el control de la contaminacin genera
un elevado beneficio y tiene un elevado costo. Muestre
grficamente que el sistema regulador es preferible al de
multas. Vara su respuesta si las comunidades en las que
el control de la contaminacin tiene un elevado coste
marginal son las mismas en las que el beneficio marginal
es bajo? Y si las comunidades en las que el control de la
contaminacin tiene un bajo coste marginal son las mismas
en las que el beneficio marginal es alto?
La regulacin es ms eficientes por las medidas que se toman por
lo que las empresas tienen que estar sujetas por las sanciones que
pueden recibir adems que se reduce muchos ms los niveles de
contaminantes en la produccin que usando una multa. Si las
Q2 Q1 Q0
11.
Se debaten dos estrategias para reducir las emisiones
de gases invernadero. Segn la primera, todos los pases
del mundo deberan adoptar unas medidas comunes, como
un impuesto sobre el carbono. Segn la otra, todos los
pases del mundo deberan adoptar unos objetivos
comunes, como reducir las emisiones al nivel en el que se
encontraban en 1990. Explique los aspectos de estas dos
estrategias relacionadas con la distribucin y con la
eficiencia.
Los dos aspectos involucran medidas para contrarrestar la
contaminacin depender de las polticas que aplique cada estado.
En el primer caso el impuesto puede generar beneficios al pas que
lo aplique pero la eficiencia en la produccin se puede ver
afectada como se sabe todo impuesto siempre genera prdidas
para la empresa. En el segundo caso los acuerdos internacionales
son medidas en conjunto que cada pas se compromete a cumplir
por lo que estn sujetos a sanciones y a incentivos, esta es una
manera ms eficiente se gestiona el control en los niveles de
contaminacin.
12.
Para resolver la controversia sobre la cobertura de
seguro de los cementerios de Superfund, se ha propuesto
que el sector de los seguros pague un impuesto para crear
un fondo con el que pagar las remuneraciones. Qu
diferencia hay entre que se grave el impuesto en funcin
de:
a) Las primas de seguro de 1980
Las primas de seguro de esa poca desembolsaron grandes
cantidades de dinero por los litigios con el Gobierno, por lo
imponerle un impuesto sera muy difcil de cubrir por parte de
las aseguradoras.
b) Las primas de seguro actuales?
Las aseguradoras puede que no estn de acuerdo ya que es
una intervencin por parte del estado y les generara perdidas
depender de las consecuencias de no aceptar un impuesto ya
que esta como obligacin pagar a las personas afectadas por la
contaminacin de los suelos (cementerios txicos).
Qu aseguradoras cabe esperar que prefieran cada
forma de gravar el impuesto? Puede utilizar un grafico
Oferta de seguro
+impuesto
Oferta de seguros
PS2
PS1
D
A
B
Demanda de seguros
QS
QS2 QS1
La aseguradora que estara dispuesta a pagar el impuesto seria la
actual por que la aseguradora de 1980 tuvo ms perdidas por los
problemas legales que enfrento. Un impuesto como se observa en
el grafico genera perdida irrecuperable de eficiencia (rea A.B.B),
adems que el productor y el consumidor pierden sus excedentes;
y el Gobierno obtiene un cuanta (rea B. PS2. D.B ).
13.
Una de las propuestas para reducir las emisiones de
los automviles consiste en pago de un seguro en el
surtidor, es decir, los individuos pagaran, por ejemplo, 25
cntimos por cada litro de gasolina y los ingresos se
destinaran a un fondo de seguro. Qu efectos podran
producir esa propuesta en el medio ambiente? Cite otras
razones por las que podra resultar atractiva.
Es una buena propuesta, los efectos que podra traer es una
reduccin en la expulsin de dixido de carbono de los autos y
obtener un ingreso que pueda ayudar a mitigar los efectos de la
contaminacin del aire. Otra razn puede ser que las empresas
automovilsticas se preocupen por este tema y empiecen a realizar
investigaciones para obtener autos que contaminen menos.
PRACTICA DIRIGIDA N 08
1. Explique cmo influyen significativamente los siguientes
rasgos de los programas pblicos en sus consecuencias:
a) Del nivel de ingresos exigido para tener derecho a un
subsidio de beneficencia se deducen los gastos en
vivienda.
Es una forma de medir la cantidad de dinero que se destinara a
las personas con menos recursos por lo que puede complicar
que ciertas familias reciban una menor cantidad pero tambin
es una forma justa para el Estado no incurra en muchos gastos.
b) El que una persona de entre 65 y 70 aos pueda
acogerse a las prestaciones de la seguridad social
depende de sus ingresos calculados todos los meses.
El calificar a una persona por sus ingresos puede ocasionar que
las personas no se afilien a un seguro porque a mayor ingreso
menos prestaciones de la seguridad social adems que los hijos
de los ancianos no se preocupen por su futuro.
c) Una mujer divorciada solo tiene derecho a recibir una
pensin de viudedad si ha estado casada diez aos como
mnimo.
Es una manera de asegurar a una mujer que no tiene un trabajo
pero puede ocasionar que muchas mujeres que no han tenido
diez aos de casada se queden en el absoluto abandono, una
C2
B
C1
Viviendas
V1
V2