Proyecto Isla San Lorenzo

Resumen: El Proyecto Isla San Lorenzo se desarrollar en la Isla San

Lorenzo, ubicada en el Ocano Pacfico, frente a la Baha del Callao, a

una distancia de 3.8 Km. del distrito de la Punta, Provincia
Constitucional del Callao. La isla cuenta con una extensin superficial
de 1,457.8285 hectreas.

Ficha
Antecedentes

Las Islas San Lorenzo y El Frontn (1500 has aprox.) estn ubicadas a
3.8 Km. del distrito de la Punta Callao. La Isla San Lorenzo fue
incorporada al proceso de promocin de la inversin privada el ao
1999 (R.S. N 062-99-PE - Concesin del Estado Isla San Lorenzo),
mientras que la Isla El Frontn se incorpor a dicho proceso en enero
del ao 2011 (D.U. N 001-2011).

Descripcin
del proyecto

Podr considerar diversos tipos de inversin privada, concordantes

con el marco legal vigente, que faciliten la implementacin de
mecanismos dinamizadores de alto impacto que incrementen la
competitividad del pas. Dicha inversin deber encontrarse en
armona con las polticas nacionales de preservacin y conservacin
del patrimonio arqueolgico y natural y conexos, por su contribucin
al desarrollo sostenible del pas.

Atractivos para el inversionista

Ubicacin: Las Isla San Lorenzo y El Frontn se encuentran a

slo 3.8 Km. de la Provincia Constitucional del Callao.
Tamao: Las Islas son hasta 6 veces ms grande que algunos
distritos de Lima.
Posicin estratgica: Lima, capital del Per, cuenta con ms de
9 millones de habitantes y est ubicada en el centro de la costa
del Per, que a su vez se ubica estratgicamente en el centro
occidental de Sudamrica.
Acceso: Fcil articulacin de las Islas con el esquema vial de
Lima Metropolitana, lo que permitira un rpido desplazamiento a
las principales zonas comerciales, industriales y residenciales de la
ciudad.
Infraestructura cercana: En la Provincia Constitucional del
Callao se ubican, el Puerto del Callao (el principal del Per) y el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez.

Estado del proceso

Es necesario modificar el marco legal vigente, a fin de permitir la

desafectacin de los terrenos de las islas de su condicin de bienes
de dominio pblico y proseguir con las dems actividades del
proceso.

Polmica por el futuro de la isla San

Lorenzo
Desde 1999 existe un proyecto para construir all el puerto ms
grande de Amrica Latina. Gobierno descart la idea y quiere levantar
en su lugar un centro turstico-habitacional
Por: Unidad De Investigacin* La gran polmica que gener la
privatizacin del aerdromo de Collique estara por repetirse en otro
proyecto gubernamental ms delicado: la conversin de la isla San
Lorenzo en un centro habitacional, comercial y turstico, pese a que
desde hace muchos aos existe un plan para construir all un puerto
ms moderno que el del Callao y con mayor capacidad que el de
Mejillones en Chile, que este pas terminar de construir en el 2012.
As lo denunciaron ayer en una conferencia de prensa Lizandro
Paredes Infante y Marcos Bravo Velarde, dos comandantes de la
Marina en situacin de retiro, quienes vienen impulsando
incansablemente desde hace una dcada la construccin de dicha
obra en San Lorenzo. La decisin de convertir esa isla en un complejo
inmobiliario fue oficializada el 3 de junio pasado a travs de la
Resolucin Suprema 057, pero pas desapercibida por las violentas
protestas ocurridas en ese mes en el interior del pas. La norma

encarga a la Agencia de Promocin de la Inversin Privada (Pro

Inversin) lograr la participacin de inversionistas privados en el
desarrollo de proyectos inmobiliarios, tursticos y comerciales en un
rea determinada de la isla San Lorenzo. Este asunto es
sumamente grave. San Lorenzo es la nica isla geoestratgica central
del hemisferio occidental de Amrica Latina. Tiene las mismas
ventajas portuarias de Singapur, que es igualmente geoestratgica en
el hemisferio oriental. Ahora la isla ha sido declarada como un
inmueble. Lo peor es que desde 1999 existe un proyecto para la
construccin del megapuerto, solo
faltaba que se dictara una ley para hacerlo realidad, dijo Lizandro
Paredes. *PAPELES MANDAN* En efecto, el 28 de abril de 1999 el
gobierno de aquel entonces, a travs de la Resolucin Suprema 06299, encarg al Comit de Pro Inversin en Proyectos de
Infraestructura Portuaria (Propuertos) los estudios respectivos y la
elaboracin del proyecto para la construccin en la isla del gigantesco
puerto. Se nombr como su presidente al capitn Lizandro Paredes.
Desde entonces mucha agua ha corrido debajo del puente. Paredes
record que, gracias al apoyo de empresas extranjeras que invirtieron
cuantiosas sumas en estudios, logr disear la construccin en la isla
San Lorenzo de un hub, es decir un centro de transporte no solo
martimo, sino tambin terrestre, areo, turstico y financiero. Se
plane construir un espign de tres kilmetros de largo por 300
metros de ancho a la altura de La Punta y edificar instalaciones con
capacidad de procesar 135 millones de toneladas de carga al ao,
contra los 12 millones que maneja el Callao. Se haba contemplado
adems construir la nueva Escuela Naval, un aeropuerto
internacional, un museo, un astillero, una zona habitacional y un
corredor subterrneo. Para reforzar la viabilidad de su proyecto,
Lizandro Paredes seala que este gan una convocatoria internacional
que promovi la Organizacin de las Naciones Unidas (ONU) para la
construccin de ese puerto y otros ms. Paredes y Bravo calcularon
que la obra tendra un costo de 12 mil millones de dlares que seran
financiados ntegramente por capital privado. Incluso afirman haber
conseguido el compromiso de 11 empresas internacionales, pero que
el gobierno de Alberto Fujimori no les dio importancia. Asimismo,
recordaron que cuando asumi el presidente Alejandro Toledo
volvieron a insistir, pero tambin encontraron muchos obstculos.
Casi al finalizar ese gobierno, lograron que la Comisin de Transportes
aprobara su proyecto, el mismo que fue enviado a Toledo para que
emitiera la respectiva ley que autorizara su ejecucin, lo cual no
ocurri.
Sin embargo esperaron confiados en que el presidente Alan Garca
retomara su propuesta. El 3 de junio pasado se llevaron la decepcin
de su vida cuando se enteraron de que el Gobierno haba decidido
construir un centro habitacional en la isla San Lorenzo, y su proyecto

ni siquiera era mencionado. *LA FICHA* Nombre: Lizandro Paredes

Profesin: Capitn de navo de Comando General en retiro Edad: 76
aos Cargos: Comandante del BAP Grau, director general de
Movilizacin Nacional. Reflot la empresa Pesca-Per. Consultor
internacional. Nombre: Marcos Bravo Profesin: Capitn de navo en
retiro Edad: 71 aos Cargos: Jefe de Estado Mayor de la Comandancia
del Cuerpo de Guardacostas, comandante de la flotillas de patrulleras.
Perito martimo.
Sin embargo esperaron confiados en que el presidente Alan Garca
retomara su propuesta. El 3 de junio pasado se llevaron la decepcin
de su vida cuando se enteraron de que el Gobierno haba decidido
construir un centro habitacional en la isla San Lorenzo, y su proyecto
ni siquiera era mencionado. *LA FICHA* Nombre: Lizandro Paredes
Profesin: Capitn de navo de Comando General en retiro Edad: 76
aos Cargos: Comandante del BAP Grau, director general de
Movilizacin Nacional. Reflot la empresa Pesca-Per. Consultor
internacional. Nombre: Marcos Bravo Profesin: Capitn de navo en
retiro Edad: 71 aos Cargos: Jefe de Estado Mayor de la Comandancia
del Cuerpo de Guardacostas, comandante de la flotillas de patrulleras.
Perito martimo.