MINSUR

UNIDAD MINERA SAN RAFAEL

INFORME DE PRCTICA PRE

PROFESIONAL
AREA DE MINAS
Dirigido a:

Ing. Luis Alva Florian

Gerente de Operaciones de la Unidad Minera San Rafael

Presentado por: Uzuriaga Sanchez Luis Antonio

Estudiante de Pre-grado de la Escuela Profesional
Ingeniera Minas de la Universidad Nacional de Ingenieria

de

AGRADECIMIENTO
Agradezco a todos los trabajadores de mina que de alguna u otra manera me motivaron y
apoyaron en el desarrollo de mi formacin profesional.

INDICE

PERFORACIN EN MINSUR ....................................................................................................1

OBJETIVOS

............................................................................................................. 1

DIAGNOSTICO....1
OBSERVACIONES..1

VENTILACIN EN MINSUR.....2

OBJETIVOS..2
DIAGNOSTICO....2
OBSERVACIONES..2

INGENIERIA.3

OBJETIVOS.3
DIAGNOSTICO3
OBSERVACIONES..3
PROYECTO DE LOS PLANOS DE PERFORACION EN R33
RUTINA EN AUTOLISP.....................................................................................................................4
RUTINA EN AUTOLISP.....................................................................................................................5
RUTINA EN AUTOLISP......................................................................................................................6

VOLADURA DE TALADROS. 7

OBJETIVOS..7
DIAGNOSTICO.7
OBSERVACIONES...7

ACARREO..7

OBJETIVOS...7
DIAGNOSTICO.7
OBSERVACIONES...7

VOLADURA SECUNDARIA8

OBJETIVOS..8
DIAGNOSTICO.8
OBSERVACIONES...8

JUMBO PONY8

OBJETIVOS..8
DIAGNOSTICO8
OBSERVACIONES..8

RAISE BORING ...9

OBJETIVOS..9
DIAGNOSTICO.9
OBSERVACIONES...9

DESATADOR SCAMEC 1000 NORMET...9

OBJETIVOS..9
DIAGNOSTICO.9
OBSERVACIONES...9

EXTRACCIN DEL MINERAL....10

OBJETIVOS..10
DIAGNOSTICO.10
OBSERVACIONES...10

SOSTENIMIENTO.10

OBJETIVOS..10
DIAGNOSTICO.10
OBSERVACIONES11

BOMBEO.11

OBJETIVOS11
DIAGNOSTICO.12
ESQUEMA DE UNA ESTACION DE BOMBEO..12
OBSERVACIONES13
ANEXO (ESQUEMA CARGUIO DE UN TALADRO LARGO)..14
ANEXO (CONTROL DE TIEMPOS EN HOJAS EN EXCEL)14

PERFORACIN EN MINSUR
1.-OBJETIVOS
Reconocer los procedimientos de un equipo mecanizado para la perforacin.
Controlar tiempos de perforacin .
2.- DIAGNSTICO
La perforacin en las zonas de explotacin (tajos) de compaa se da a travs de dos
equipos de perforacin
(SIMBA Y MUSTANG).
SIMBA H-1354
Es un equipo de perforacin electro hidrulico SIMBA, usa una perforadora hidraulica
COP 1238 ME
permite perforar taladros de diametros de 3 a 4, su sistema de barrido consta de una
mezcla de aire/ agua.
Su funciomiento es a traves de un panel de control que se situa donde tenga mayor vision
el operador a la hora de perforar.
MUSTANG A-32
Este equipo de perforacin usa un sistema de perforacin rotopercusiva con martillo en el
fondo, la perforacin es neumatica el posicionamiento es hidraulico, en este caso se
empleo para hacer perforaciones descendentes.
Especificaciones Tcnicas de los Equipos

MODELO
PESO EQUIPO
LONGITUD DE BARRA
GIRO DE TORNAMESA
NRO DE GATAS
DIAMETRO DE PERFORACION
MEDIDOR ELECTRICO DE ANGULOS
PRESION DE AIRE(PSI)
PRESION DE AGUA(BAR)
PRESION DE ROTACION (BAR)
PRESION DE AVANCE (BAR)

SIMBA

MUSTANG

H-1354

A-32

13500 Kg
1.5
360
4
3 1/2
si
111
5
60
45

11000 Kg
1.5
240
4
3 3/4
no
100
18-20
20-40

3.- Observaciones:
En la perforacin del Simba, el operador al tomar el posicionamiento comunmente lo
hace sin la plomada esto puede ser un factor en la desviacin de taladros.
En el mustang el problema del atraco de barras es comun debido a que la broca se
tapa por los detritus esto puede ser debido a una falta de presin de agua o aire.

VENTILACIN EN MINSUR
1.- Objetivos. Tener conceptos de clases de ventilacin.
Tener criterio de una supervisin en ventilacin.
2.- Diagnstico.La mina tiene un sistema de ventilacin natural como tambien mecnica. La ventilacion
natural la consigue a travs de entradas como la rampa asi tambien como las chimeneas
de ventilacin. La ventilacin mecnica es usada para llevar volumen de aire hacia las
labores donde no llega la ventilacin natural .Para esto se usa ventiladores impelentes, el
aire es llevado a travs de mangas de ventilacion de diferentes dimetro de acuerdo a la
seccin de la labor .El aire viciado es absorvido a travs de ventiladores extractores de
50000CFM, y son llevados a travs de los R.B . En los niveles bajos 3900 a 3700 la
temperatura es alrededor de los 32C parte de esto se debe a la gradiente geotermica que
aumenta conforme se profundiza la mina .
Algunos datos tomados de una chimenea:
V=0.8m/s
A=1.50*150
Hr=79%
Q=
Q=

1.8

m3/s

3857.14 CFM

3.- Observaciones
Muchas veces la la prdida de caudal del aire se debe a que las mangas de
ventilacin se encuentran agujereadas.
En los niveles bajos se deben de tomar una mapeo de ventilacin ya sea tomando
nuevos puntos de ventilacin para asi hacer un balance de caudal de aire.
En dichos niveles tambien se deben hacer un control de gases ya que muchas veces
se siente el gas de voladura , como tambien un exceso CO.

INGENIERIA
1. Objetivos. Reconocer los procedimientos para levantar una seccin de perforacin.
Tener conceptos de la digitalizacin de los planos de perforacin.
2. Diagnstico.Los trabajos de Ingenieria son llevados en 2 partes . La parte de toma de datos ya sea
para levantar las labores de avance, medicin de desviacin de taladros, colocacin de
las mallas de perforacin para el mustang y el simba . Para luego ser analizados en
gabinete. Toda la parte geolgica y minera se encuentra digitalizada en el Autocad en
diferentes vistas ya sea de planta con la superposicin de las niveles de la mina. La parte
geolgica es importada a travs del autocad y superpuesta para la toma de decisiones
cuando se digitaliza la malla de perforacion del simba o el mustang . Se utiliza para esto
una rutina basado en dos lenguajes de programacin (el autolisp y visual basic), el cual
nos da una serie de resultados a partir de la digitalizacin de los taladros, posicin de la
veta , ubicacin de la labores de extraccin.
3. Observaciones. El topgrafo de ingenieria sealo que no se tiene una vista de los planos perforacin
en R3.
PROYECTO DE LOS PLANOS DE PERFORACIN EN R3
Para esto se uso:
Un archivo de un plano de perforacin del Simba en Autocad.
Una rutina basado en el lenguaje de programacin del Autocad (Autolisp)
La rutina en el Autolisp da como resultados:
Los Taladros del Simba en R3
Una proyeccion de las galerias en R3 a una distancia igual al Burden
El programa pide puntos para seleccin de rea que se va aextraer.
El programa halla el rea extraida, asi tambien, el tonelaje insitu, metros perforados.
La Rutina que se hizo
El programa se llama Taladro:
(DEFUN C:taladro()
(setq burden (getdist "\n ingrese burden:")
puntogal1 (getpoint "\n primer punto de galeria:")
anchogal1 (getdist "\n ancho de galeria:")
)
(command "ucs" "o" puntogal1)
(setq xph (/ anchogal1 2)
yph 0
zph 0
path (list xph yph zph)
xph2 (/ anchogal1 2)
yph2 (- burden)
zph2 0
;path2 (polar path 270 burden)
path2 (list xph2 yph2 zph2))

(command "osmode" "0")

(command "pline" path path2 "")
(command "extrude" path "" "p" path2 "")
(command "ucs" "")
(command "osmode" "1")
(setq puntogal2 (getpoint "\n segundo punto de galeria:")
anchogal2 (getdist "\n ancho de galeria:"))
(command "ucs" "o" puntogal2)
(command "osmode" "0")
(setq xphh (/ anchogal2 2)
yphh 0
zphh 0
pathh (list xphh yphh zphh)
xphh2 (/ anchogal2 2)
yphh2 (- burden)
zphh2 0
pathh2 (list xphh2 yphh2 zphh2))
(command "pline" pathh pathh2 "")
(command "extrude" pathh "" "p" pathh2 "")
(command "ucs" "")
(setq ntala (getint "\n nmero de taladros:")
puntos (open "C:/TALADRO/DATA1.prn" "r")
leerpuntos(read-line puntos)
;nleyes(open "C:/leyes.prn" "r")
;leerleyes(read-line nleyes)
nazimut(open "C:/TALADRO/AZIMUT.prn" "r")
leerazimut(read-line nazimut)
dist1 0
n 1); end setq
(while (<= n ntala)
(setq leerpuntos(read-line puntos)
id1 (substr leerpuntos 1 3)
xi(atof (substr leerpuntos 13 7))
yi(atof (substr leerpuntos 23 3))
zi(atof (substr leerpuntos 34 7))
xxf xi
yyf yi
zzf zi
puntoin(list xi yi zi)
i 1)
;(while(<= i ntala)
(setq leerazimut(read-line nazimut)
id2 (substr leerazimut 1 3)
)
(if (= id2 id1)
(progn
(setq de (atof (substr leerazimut 13 2))
a (atof (substr leerazimut 23 2))
dist (- a de)

azi (- (atof (substr leerazimut 33 2)) 90)

dip (atof (substr leerazimut 43 2))
azi1(* azi (/ pi 180))
dip1(-(* dip (/ pi 180)))
xf(* dist (cos dip1) (cos azi1))
yf(* dist (cos dip1) (sin azi1))
zf(* dist (sin dip1))
xxf(+ xxf xf)
yyf(+ yyf yf)
zzf(+ zzf zf)
pf(list xxf yyf zzf)
;leerleyes(read-line nleyes)
;ley(atof (substr leerleyes 36 7))
); end setq
;(cond
;((if (and (>= ley 0.001) (< ley 0.5))(command "color" 1)))
;((if (and (>= ley 0.5) (< ley 1.0)) (command "color" 2)))
;((if (and (>= ley 1.0) (< ley 1.5)) (command "color" 3)))
;((if (and (>= ley 1.5) (< ley 2.0)) (command "color" 4)))
;((if (and (> ley 2.0)) (command "color" 5)))
;)
(command "cecolor" n)
(command "cylinder" puntoin "0.09" "c" pf "")
(Command "text" "j" "bc" pf 0.5 0 id1)
(setq puntoin pf)
); end progn
); end if
;(setq i (+ i 1))
;)end while sdo
(setq n (+ n 1)
dist1 (+ dist dist1))
); end while
;(close dheader)
;(close dsurvey)
;(close dassay)
(command "zoom" "e")
(command "osmode" "1")
(command "-view" "front")
(setq a1 (getpoint "\n ingrese punto a1:")
a2 (getpoint "\n ingrese punto a2:")
a3 (getpoint "\n ingrese punto a3:")
a4 (getpoint "\n ingrese punto a4:")
a5 (getpoint "\n ingrese punto a5:")
a6 (getpoint "\n ingrese punto a6:")
a7 (getpoint "\n ingrese punto a7:")
a8 (getpoint "\n ingrese punto a8:")

a12 (distance a1 a2)

a13 (distance a1 a3)
a14 (distance a1 a4)
a15 (distance a1 a5)
a16 (distance a1 a6)
a17 (distance a1 a7)
a18 (distance a1 a8)
a23 (distance a2 a3)
a34 (distance a3 a4)
a45 (distance a4 a5)
a56 (distance a5 a6)
a67 (distance a6 a7)
a78 (distance a7 a8)
p13 (/ (+ a12 a13 a23) 2)
p14 (/ (+ a13 a14 a34) 2)
p15 (/ (+ a14 a15 a45) 2)
p16 (/ (+ a15 a16 a56) 2)
p17 (/ (+ a16 a17 a67) 2)
p18 (/ (+ a17 a18 a78) 2)
area1 (sqrt (* p13 (- p13 a12)(- p13 a13)(- p13 a23)))
area2 (sqrt (* p14 (- p14 a13)(- p14 a14)(- p14 a34)))
area3 (sqrt (* p15 (- p15 a14)(- p15 a15)(- p15 a45)))
area4 (sqrt (* p16 (- p16 a15)(- p16 a16)(- p16 a56)))
area5 (sqrt (* p17 (- p17 a16)(- p17 a17)(- p17 a67)))
area6 (sqrt (* p18 (- p18 a17)(- p18 a18)(- p18 a78)))
areatotal (+ area1 area2 area3 area4 area5 area6)
densidad 3
tonelaje (* areatotal burden densidad)
tonalejetotal (rtos tonelaje 2 5)
metros (rtos dist1 2 5)
areafinal (strcat " AREA: "(rtos areatotal 2 5) " m2" " tonelaje: " (rtos tonelaje 2 5)"m3" "
metros perforados:" (rtos dist1 2 5)"m")
texto (getpoint "\n punto del resultado")
)
; end setq
(Command "text" "j" "bc" texto 0.5 0 areafinal)
(command "ucs" "")
(command "-view" "swiso"))

10

VOLADURA DE TALADROS LARGOS

1.- Objetivos:
Conocer los procedimientos para un carguo de Taladros largos.
2.- Diagnstico:
El lugar de Trabajo fue el Tajo 175 Nv 100-09. Dicha zona de explotacin tiene una ley alta
mayor a 5% por lo cual su explotacin es continua, pero tambien dicho tajo es uno de los
ms inestables debidos a los continuos estallidos de roca esto debido a los vacios
dejados epocas atrs. La roca es competente y por lo mismo almacena energia hasta
estallar. Los vacios dejados son un factor ms para dichos estallidos ya que esto genera
un redistribucin de los esfuerzos( reacomodo de cajas ). La parte del Carguio se da
sopleteando o limpiando los taladros para su carguio. El procedimento se da
introduciendo una soguilla amarrada con un plastico esto es para la cama del taladro.
Para luego comenzar con el ingreso del cebo(booster + tecnel)siguiendo con el carguo de
Anfo. Analogamente se da para los sgtes taladros de acuerdo a los tamaos de taladro se
coloca la cantidad de Anfo. Una vez finalizado el carguio comienza la parte de la amarre
para esto se selecciona eel taladro que va a salir primero es decir el que tiene menos
retardo. Esto a traves del cordon detonante y conectando con los conectores de los
tecneles. Para atar el cordon detonante con una mecha armada y esta asu vez con 2
mechas rpidas.
3.-Observaciones:
Se noto a la hora del cargado de Anfo en los taladros radiales. El cargador de Anfo se
bloqueaba esto debido a que no existe un mantenimiento, se genera tiempos muertos.
No existe un plano para la secuencia de Voladura, la salidas se hacen de acuerdo a la
experiencia del trabajador.
Dicho tajo se debe chispear dejando una guardia ya que el disparo seguido genera
inestabilidad en el macizo rocoso peligrando la vida de los trabajadores.

ACARREO
1.- Objetivos:
Control de Tiempos del Scoop, y analizar su rendimiento
2.- Diagnostico:
El lugar de trabajo se dio en Nv. 200-02 de la Estocada N04 al Rompebancos N3 el
scoop extraia mineral de las estocadas y la depositaba en el Rompebancos N3.
3.- Observaciones:
Se not que el scoop tenia tiempos muertos debido a la carga del ore-pass del
Rompebancos N3 es por esto que existia tiempos muertos y tiempos largos de
parada.
Con respecto al mantenimiento del scoop deberia tenerse bastante presente los filtros
(PTx) para asi aminorar el CO arrojado por el tubo escape.
Especificaciones Tcnicas del Scoop ST1000 N21
Motor Diesel
Marca Atlas Copco
Potencia del Motor 150HP
Partes:
- Diferencial no spin

11

Ejes con
Motor Hidrosttico
Bomba Hidrosttico

VOLADURA SECUNDARIA
1.- Objetivos
Conocer los procedimientos de una voladura secundaria.
2.- Diagnstico
El lugar de cachorreo se ubic en la estocadas N 7, N8 del Nivel 200-02 S. Para esto el
equipo Jumbo perfor los bancos de dichas estocadas. Luego de esto se comienza con el
carguo de los taladros en el bancos. El carguo es con cartuchos de Dinamita Semexsa
65, Cordon Detonante, Taco de arcilla. El nmero de cartuchos es de acuerdo al tamao
de los bancos por lo general 2 cartuchos Dinamita. El igual que taladros largos el amarre
es con el cordn detonante y este asu vez con la mecha armada y sus 2 mechas rpidas.
3.- Observaciones
Se debe tener presente que el cachorreo es un trabajo de riesgo es por esto que el
trabajador debe tomar las medidas de precaucin antes de cargar en la ventanas.
La cantidad de bancos se da producto a que algo anda mal en la voladura de taladros
largos.

JUMBO PONY
1.- Objetivos
Tener conceptos de equipo de perforacin.
2.- Diagnstico
Este equipo de Perforacin es usado para la parte de sostenimiento (taladros para
pernos) como tambien en la parte de cachorreo(taladros para cachorrear). Es un equipo
de gran utilidad para dichas actividades.
3.- Observaciones
Se observo la presencia de demasiado polvo al iniciar los taladros del cachorreo esto
es debido al nivel de agua que constantemente baja o se corta.
Especificaciones Tcnicas
Equipo
Voltaje
Presin de Percusin
Presin de Rotacin
Presin de Avance
Presin de Agua
Presin de Aire
Temperatura
Nro de Gatas de Posicin
Dimetro de Broca
ngulo de Giro
Long. De Barreno
Aceite Hidraulico

Jumbo 104
440V
160bares
40-50bares
80bares
6bares
15-20(bares)
53C
4
28mm
180
8pies
shell teyus

12

RAISE BORING
1.- Objetivos:
Conocer el mtodo de Raise Boring para construir chimeneas de ventilacin.
2.- Diagnstico:
El mtodo de Raise Boring consiste en hacer un taladro a travs de una broca piloto con
una direccin e inclinacin hasta comunicar el nivel requerido. Una vez hecha el taladro
piloto se coloca el rimer en la broca piloto de dicho nivel. De tal manera que el rimer
comienza a avanzar de abajo hacia arriba del nivel inferior hacia el nivel superior. En este
caso se esta haciendo una chimenea de ventilacion del 3700 a 3750.
Especificaciones Tcnicas
Longitud de Barra
Dimetro de Broca
# de Barra
Dimetro de Rimer

1.5m
9"
46
1.5m

3.- Observaciones:
La descordinacin para llevar el rimer hacia el lugar donde comunic la broca piloto,
produce tiempos muertos en hacer la chimenea de ventilacin.
Cabe resalltar que el tiempo por cada barra del RB es alrededor de 3hr 23min.
DESATADOR SCAMEC 1000 NORMET
1.- Objetivos:
Conocer las especificaciones, forma de trabajo del equipo desatador.
2.-Diagnstico:
Este equipo desatador se encarga de percutar sobre los bloques sueltos que existe en la
labores de gran seccin y de riesgo para el desatado, de tal manera de brindar seguridad
al operador a la hora del desatado. El equipo consta de un martillo, un brazo brock,
cuchilla para limpiar, dos gatas laterales,dos gatas posteriores, un tanque hidraulico, un
tanque de combustible, enfriador de aceite, compresor y vlvulas de control. El brazo
consta de 4 cilindros hidraulicos en el brazo.
Especificaciones Tcnicas:
MotorDeutz 115 Kw / 2300(RPM)
3 Velocidades Adelante y Atrs.
Presin del Aceite (entre 1 y 4 bar)
Presin del Martillo (175 bar)
3.-Observaciones:
La luces delanteras del equipo desatador no dan mucha visin al operador a la hora del
desatado sobre todo cuando se desata en las partes centrales del techo.
El operador necesita tener horas de practica para el manejo del brazo del equipo como
tambien criterio a la hora de desatar.

13

EXTRACCIN DEL MINERAL

1.- Objetivos:
Control de Tiempo de la Extraccin, y tener conceptos de un ciclo de extraccin.
2.-Diagnstico
La extracccin de la carga se da a travs de 6 camiones VOLVO de compaa,4 de
ellos en operacin y 2 en stand by , Dumper Toro 40 D, y 3 camiones de contrata .
El ciclo de extraccion de la compaa se da desde los diferentes Ore pass entre los
niveles 4100 y 4200 como tambien de las estocadas o ventanas del nivel 4100N, que
son cargados a travs del scoop.
Especificaciones Tcnicas :
Modelo F-12
Potencia del Motor 420 HP
Capacidad: 20m3
Direccin Hidraulica
Cambio de Llantas (cada 3 meses)
Consumo de Petrleo (35 gal/guardia)
Observaciones y Recomendaciones:
La sobrecarga del mineral en las tolvas del camin daa el techo de las galerias de
extraccin, techo de rampa, como tambien a los elementos de sostenimiento, en este
caso las mallas metlicas.
En el tiempo de retorno los camiones sobrepasan el lmite de velocidad de 30 km/h.

SOSTENIMIENTO
1.- Objetivos
Conocer los elementos de sostenimiento usados en la mina asi como tambin su
correcto uso.
2.- Diagnstico
Se desata la zona inestable para luego comenzar con la perforacin y colocar los pernos
helicoidales. La colocacin de los pernos se hace previamente introduciendo una
resina (de fraguado rpido) y 4 cembolt(cartuchos de cemento) para luego colocar el
perno a presin y se deja fraguar. La colocacion de pernos es de acuerdo al grado
de inestabilidad del macizo rocoso pero se colocan pernos de manera sistemtica a
una distancia de 1.25mts.
HERRAMIENTAS
Cizalla
Tuerca
Alambre
Platina o Arandela
Barretilla
Dado Manual
Dado de ajuste

14

 Dado de empernado
MATERIALES
Perno helicoidales de fierro corrugado (7pies)
Platina Arce( 20cm*20cm)
(20mm)
Cembolt (cartucho de cemento)
Resina Rojo
Malla Prodac( 2.1x5mts) N8

LEYENDA
CEMBOLT

Luego de la colocacin del perno y el fraguado de la resina y del cartucho de cemento

viene la colocacin de la plancha de la malla prodac. La colocacin se puede dar a travs
de unos andamios o en todo caso a travs de la cuchara scoop.
3.-Observaciones:
En la colocacin de mallas se debe tener presente el uso de los lentes de seguridad
ya que las mallas estan oxidadas y por lo tanto de ests se desprenden partculas de
xido a la hora de su colocacin.
Se debe tener presente el mapeo geomecnico ya que puede que la zona sea estable sin
embargo se le aplica el sostenimento.
BOMBEO
1.- Objetivos:
Tener conceptos sobre el sistema de bombeo de la mina, estacin de bombeo y
medicin de las bombas.
2.- Diagnstico:
La mina posee un sistema de bombeo que consta de 24 bombas de las cuales 14 bombas
estan operativas. La Estacin de Bombeo 293 que se encuentra en el Nv. 3750 consta de
2 bomba, el motor esta unido mediante una faja transmisin con la bomba. El motor es
elctrico y es activado a travs de un tablero de control. Estas bombas unidas a traves del

15

motor mediante una faja de transmisin tienen una potencia maxima de 125HP. En la
estacin 252 se tienen otras bombas de acopladas al motor, estas tienen un potencia de
150 HP. En la diferentes estaciones se tienes bombas de 150, 250 HP. El bombero de
turno se encarga de mantener el buen estado de las bombas,el arreglo de la fuga de
agua, verificacin de temperaturas y vibracin en el motor, asi mismo de la verificacin de
la temperatura de los tableros de control y amperaje de dichos.
ESQUEMA DE UNA ESTACION DE BOMBEO

AGUA
PROVENIENTE DE
LAS CUNETAS

POZAS
DE
CLARIFICACIN

TABLERO DE
CONTROL

MOTOR

VALVULA DE
SUCCIN

FILTRO

BOMBA

VALVULA (IMPIDE
EL REGRESO DEL
AGUA BOMBEADA)

EL AGUA ES BOMBEADA HACIA

LOS NIVELES SUPERIORES

16

Especificaciones Tcnicas
BOMBAS
POTENCIA (HP)
DE ACOPLE
150,250
DE TRANSMISION
125

TEMPERATURA(C) VIBRACION
150
10
125
10

TABLERO ELECTRICO TEMPERATURA(C) INTENSIDAD(A)

DE CONTROL
55
246

3.- Observaciones:
La red de bombeo no es simplificada es por esto que ahora solo se necesitaran dos
estaciones de bombeo para la expulsin de las aguas.
La parte de las empaquetaduras de la bomba muchas veces se inundan debido a un mal
empaquetamiento o en todo caso necesita un cambio de dichos.

17

VOLADURA DE TALADROS LARGOS

TECNEL (DE 11 Y 21 MTS)

ANFO (EXAMON P)

DECK (TACO DE DETRITUS) 1m

BOOSTER
SACO Y SOGUILLA

Control de tiempos en las hojas de clculos de excel

18