El objetivo de esta experiencia es recrear el famoso experimento de Oersted sobre la

desviacin que sufre una aguja magntica situada en las proximidades de un conductor
elctrico, publicado en Copenhague el 21 de julio de 1820.
Para llevar a cabo el experimento vamos disponer de una aguja imantada que puede girar en
torno a un eje que pasa por su centro. Inicialmente, sobre la aguja slo acta el campo
magntico terrestre de forma que sta se orienta en la direccin Norte-Sur.
Con la aguja en equilibrio, colocamos un tramo de conductor recto paralelo a la aguja. Un
ampermetro conectado en serie con el conductor nos indicar cuando circula corriente por
el mismo. En esta situacin, si hacemos circular una corriente elevada por el conductor, del
orden de 6 amperios, observamos que la aguja se desva de su posicin de equilibrio,
oscilando en torno a las direcciones paralela y perpendicular al conductor. Al eliminar la
corriente, la aguja vuelve a oscilar en torno a la direccin paralela al conductor (Norte-Sur)
hasta que se detiene. Seguidamente se invierte el sentido de la corriente, observndose que
ahora la aguja se desva en sentido contrario.
Podemos concluir que cuando circula corriente por el conductor sobre la aguja magntica
actan dos fuerzas, la fuerza debida al campo magntico terrestre y la fuerza originada por
el campo magntico que el conductor crea en su entorno.
A continuacin se realiza un montaje en el que mediante imanes se contrarresta el campo
magntico terrestre en la zona donde se encuentra situada la aguja magntica. Haciendo
pasar nuevamente corriente por el conductor se observa que la aguja, afectada casi
exclusivamente por la fuerza magntica que origina la corriente, oscila en torno a la
direccin perpendicular al conductor.
El experimento de Oersted puso por primera vez de manifiesto que exista una conexin
entre los fenmenos elctricos y magnticos. La publicacin de este trabajo caus
inmediatamente sensacin, dando lugar a muchas interrogantes y estimulando un gran
nmero de investigaciones. A partir de esta experiencia pudo revelarse la verdadera
naturaleza del magnetismo, cuyo origen debe situarse en el movimiento de cargas
elctricas. Tomando como punto de partida el experimento de Oersted, a fines de 1820 se
conocan las primeras leyes cuantitativas de la electrodinmica y hacia 1826 Ampre
ultimaba una teora que permaneci durante casi 50 aos, hasta la formulacin de la teora
electromagntica por Maxwell.
El experimento consiste en colocar un cable prximo a una brjula, por el que haremos
circular una corriente elctrica, y el campo magntico resultante ser capaz de desviar la
orientacin de la aguja de la brjula.
Experimento de Oersted se realiz en el ao 1820, y con l, Oersted, demostr la
existencia de un campo magntico en torno a todo conductor, que se encuentre atravesado
por una corriente elctrica. Fue un descubrimiento muy importante para el posterior
desarrollo de la electricidad

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Solenoide
Un solenoide es definido como una bobina de forma cilndrica que cuenta con un
hilo de material conductor enrollada sobre si a fin de que, con el paso de la
corriente elctrica, se genere un intenso campo elctrico. Cuando este campo
magntico aparece comienza a operar como un imn.
La funcin principal de un solenoide es activar una vlvula que lleva su mismo
nombre, la vlvula solenoide. Esta vlvula opera de acuerdo a los pulsos elctricos
de su apertura y de su cierre.
Por lo general, este tipo de dispositivo se puede programar segn ciertos horarios
y dentro de sus usos ms comunes se encuentran los sistemas de regulacin
hidrulica y neumtica. Dentro de este ltimo campo, es frecuente utilizarlo para
permitir el flujo o realizar la detencin de corrientes de alto amperaje en los
motores de arranque. Debido a su funcionamiento, es posible encontrar
solenoides en varias partes de un motor, no slo en el motor de arranque.
Para hacer que uno de estos dispositivos cumpla sus funciones, es necesario
aplica corriente positiva a uno de sus terminales. Se aplican cargas positivas y no
negativas ya que esta ltima est aplicada en el momento en que se instala, en la
tierra. En el nico caso en que este principio no es aplicable, es para los motores
de arranque. Estos motores son controlados por un interruptor, o switch, que
impide que el vehculo comience a movilizarse a menos que ste se encuentre en
neutro o en parking. Este interruptor est ubicado en la transmisin del vehculo y
est conectado elctricamente a fin de que se mueva junto al movimiento de la
palanca de cambios.
Es importante mencionar que existen varios tipos de solenoide, por lo que es
lgico que su instalacin y conexin tambin vare. No obstante, ya se trate de un
solenoide u otro, y se le den usos diferentes, todos ellos operan bajo el mismo
principio explicado con anterioridad