Professional Documents
Culture Documents
NDICE
DE
CONTENIDOS
1. Introduccin
2. Proyecto
GREENCRANES
3. Proyecto
SEA
TERMINALS
4. Conclusiones
NDICE
DE
CONTENIDOS
1. Introduccin
2. Proyecto
GREENCRANES
3. Proyecto
SEA
TERMINALS
4. Conclusiones
INTRODUCCIN
Los
sectores
industriales
y
de
transporte
estn
evolucionando
hacia
modelos
operaTvos
de
bajas
emisiones,
incorporando
tecnologas
basadas
en
energas
renovables,
combus9bles
alterna9vos
y
sistemas
de
ges9n
eciente
de
la
energa.
Algunas
de
estas
tecnologas
han
alcanzado
un
grado
de
madurez
avanzado
y
permiten
su
implementacin
en
una
gran
variedad
de
aplicaciones
(motores
hbridos,
sistemas
de
recuperacin
de
energa,
etc.).
En
el
caso
de
los
puertos,
existe
un
amplio
margen
de
mejora
para
la
implementacin
de
soluciones
eco-ecientes
en
la
maquinaria
portuaria
con
el
n
de
reducir
su
consumo
energ9co
y
emisiones
de
GEI.
NDICE
DE
CONTENIDOS
1. Introduccin
2. Proyecto
GREENCRANES
3. Proyecto
SEA
TERMINALS
4. Conclusiones
Empresas Externas
ObjeTvos
Especcos:
Demostrar
la
viabilidad
nanciera,
tcnica
y
ambiental
para
la
implementacin
de
alternaTvas
eco-ecientes
basadas
en
el
uso
de
combus9bles
alterna9vos
(gas
natural
licuado)
y
modelos
de
ges9n
eciente
del
consumo
energ9co.
Testar
en
entornos
operaTvos
reales
aquellas
soluciones
con
mayor
potencial
para
su
rpida
implementacin
en
terminales
de
contenedores
europeas.
Tractor de Terminal
Ocinas
Reach Stacker
Alumbrado
CarreTlla de Vacos
80%
4,049,138
L
(58%)
2,245,147
L
(32%)
90%
611,460
L
(9%)
80,819
L
(1%)
6,986,564
L
Disponibilidad
Curva de Demanda
[Fabricante]
Engine manufacturer
Engine model
Cylinders
Engine power IFN
Engine power IFN
Engine nominal torque
Feeder system
Compression rate Com II
Turbo. Model and
characteristics
Decibels
TERBERG
YT222
4x2
TERMINAL TRACTOR
TERBERG
YT222
4x2
TERMINAL TRACTOR
[Fabricante]
[Modelo]
[cm3]
[cv@rpm]
[kW@rpm]
[Nm@rpm]
Cummins
ISL9 G 250
8900
250 A 2.200
186 A 2.200
990 A 1.300
Cummins
QSB6.7 173
6700
220 A 2.200
164 A 2.200
945 A1.500
[Tipo]
DIRECT INJECTION
[ :1]
12:01
17.3:1
[Modelo]
HOLSET
[Db]
[Modelo]
[Tipo]
Diesel
Dual Fuel
16 l/h
Diesel 8 l/h
LNG 7 kg/h
Reduccin CO2
Diesel
Dual Fuel
42.6 Kg/h**
39.3 Kg/h**
Resultados Econmicos
Diesel
Dual Fuel
19.2*
15.2*
NDICE
DE
CONTENIDOS
1. Introduccin
2. Proyecto
GREENCRANES
3. Proyecto
SEA
TERMINALS
4. Conclusiones
Consorcio
ImplemenTng
Bodies:
Proyectos
GREENCRANES
y
SEA
TERMINALS
NDICE
DE
CONTENIDOS
1. Introduccin
2. Proyecto
GREENCRANES
3. Proyecto
SEA
TERMINALS
4. Conclusiones
Conclusiones