Comportement et

dimensionnement
des poteaux

Conception de structures
Automne 2012
R. Pleau
cole darchitecture, Universit Laval

poteau court

lancement des poteaux

Selon leur lancement, on peut diviser les poteaux
en deux catgories:
- les poteaux courts
- les poteaux longs
Llancement est dfini comme le rapport entre la
longueur dun poteau (L) et sa largeur (d). Les
poteaux courts sont dits trapus et caractriss
par un faible rapport L/d. Les poteaux longs sont
dits lancs et caractriss par un rapport L/d
lev. Ces deux types de poteaux ont des modes
de rupture diffrents et, dans les btiments, la trs
grande majorit des poteaux entre dans la
catgorie des poteaux longs.

L
d
poteau court

d
poteau long

3
exemple de poteau court

lancement des poteaux

exemple de poteau long

poteau court

Poteaux courts
La rupture des poteaux courts survient lorsque la
contrainte de compression impose au matriau
excde la contrainte admissible dans le matriau.
La force de rupture, Pr, est alors donne par :

Pr = adm x A
A

o : = coefficient de tenue = 0,9 pour lacier

= 0,9 pour le bois

= 0,6 pour le bton
adm = contrainte admissible dans le matriau
= 350 MPa pour lacier de charpente
= 30,2 MPa pour le bois lamell-coll
= 20 40 MPa pour le bton
A = aire de la section du poteau

Poteaux longs : phnomne de

flambement
e

Lorsquun poteau est long, de

petits dfauts de rectitude et
dalignement font en sorte quil
nest jamais parfaitement droit et
vertical. Ces dfauts font en sorte
que la charge, P, est excentre
p/r au centre du poteau ce qui
provoque un moment de flexion
interne M (M = P x e).

P
M = Pxe

dfaut
dalignement

P
dfaut de
rectitude

Flambement des poteaux

Le moment de flexion M provoque une dformation additionnelle
du poteau qui a pour effet daccrotre lexcentricit de la charge e
ce qui, son tour, fait augmenter le moment de flexion interne M
ce qui provoque une dformation additionnelle du poteau qui a
pour effet daccrotre lexcentricit de la charge e ce qui, son
tour, fait augmenter le moment de flexion M ce qui.... etc!
Si la charge impose au poteau (P) demeure en-deca dune
charge limite, appele charge critique dEuler (Pcr), la dformation
du poteau finit par se stabiliser.
En revanche, si la charge impose au poteau (P) excde la
charge critique dEuler, la dformation augmente constamment et
provoque une rupture SOUDAINE et BRUTALE du poteau:
cest le phnomne de flambement.

Exprience concrte du flambement

Rupture par flambement dun poteau en acier

Rupture par flambement dun poteau en acier

10

Rupture par flambement de poteaux en bton

Charge critique dEuler (Pcr)

La charge critique (Pcr) est dfinie p/r un poteau qui
serait rotul ses deux extrmits et retenu latralement.
Elle est gale :

Pcr = 2 E I
L2

11

o: E = module lastique du matriau

I = moment dinertie de la section
L = longueur du poteau

La contrainte de compression impose au poteau (cr) est

obtenue en divisant la charge critique (Pcr) par laire de la
section du poteau (A). En rarrangeant les termes, on obtient:

cr = 2 E
(L/r)2

o r =

I = rayon de giration
A

de la section

L/r = lancement du poteau

Charge critique vs lancement

Rsistance la
compression (Pr)

charge critique dEuler

poteaux courts

rsistance du matriau

poteaux longs

lancement (L/r)

12

13

Le = 2L

Lorsque le poteau nest pas rotul

ses deux extrmits, ou quil nest pas
retenu latralement, la longueur du
poteau doit tre multiplie par un
coefficient de retenue (k) afin dobtenir
une longueur de flambement
quivalente (Le) qui tient compte de la
dformation du poteau pour
diffrentes conditions de retenue ses
extrmits.

Le = L

Coefficient de retenue (k)

Llancement du poteau est alors gal

kL/r.
k=1

k=2

Coefficients de retenue (k)

sans dplacement latral

k=1

k = 0.7

k = 0.5

14

avec dplacement latral

k=2

k=2

k=1

Diffrentes conditions de retenue

Le

15

Le

Le

16

Essai de flambement dun poteau en laboratoire

Coefficients de retenue (k)

17

Comment savoir si le
dplacement latral
est permis ?
Pour les btiments courants, le
mouvement latral est permis
quand la charpente est
contrevente par des cadres
rigides. En revanche, ce
mouvement est empch
lorsquon utilise des
contreventements en treillis ou
des murs de refend.

dplacement
latral empch

dplacement
latral permis

Le cas particulier des arches

Les arches sont des lments structuraux qui sont sollicits en
compression. La figure ci-dessous illustre schmatiquement la
dformation dun arche lorsquelle est soumise au flambement et
la longueur quivalente (Le) qui doit tre prise en compte dans le
choix de la section.

Le

18

Notion daxe fort et daxe faible

Une section de poteau peut
gnralement tre dfinie p/r
deux axes principaux qui sont
perpendiculaires lun lautre. Si le
rayon de giration nest pas le
mme selon les deux axes, laxe
qui possde le rayon de giration le
plus lev est appel axe fort (x-x)
et celui qui possde le plus faible
rayon de giration est appel axe
faible (y-y).
Si les conditions de retenue sont
les mmes aux extrmits du
poteau, la rigidit du poteau est
moins grande selon laxe faible
(EIy) que selon laxe fort (EIx) et le
poteau flambera selon laxe faible.

19

x
axe fort
y

axe faible

Notion daxe fort et daxe faible

kx Lx > ky Ly
rx
ry
Si les conditions
de retenue du
poteau ne sont
pas les mmes
sur les deux axes
principaux, le
poteau flambera
selon laxe o
llancement (kL/r)
est le plus lev.

Lx

20
ky Ly > kx Lx
ry
rx

Lx
Ly

Ly

21

Flambement des poteaux dans une structure

Le cas des poteaux-poutres

Dans certains cas, les membrures seront soumises des efforts
combins de compression et de flexion. Ces membrures sont appeles
des poteaux-poutres. Elles sont en mesure de rsister aux charges qui
leur sont appliques uniquement si la condition suivante (appele
quation dinteraction) est respecte.

Pf + Mf < 1
Pr
Mr

quation dinteraction

O: Pf = effort de compression impos la membrure (kN)

Pr = rsistance la compression de la membrure (kN)
Mf = effort de flexion impos la membrure (kN-m)
Mr = rsistance la flexion de la membrure (kN-m)

22

Dimensionnement
des poteaux

23

Dimensionnement des poteaux

1. On calcule la charge de compression maximale
impose au poteau par lapplication des charges
totales majores (Pf)
2. On calcule la longueur quivalente (Le = kL)
3. On va dans les tables de slection et on choisit un profil
pour lequel Pr > Pf
Note : Les tables de slection sont conues pour donner la
rsistance du poteau selon son axe faible (Pry) puisque
cest le cas le plus courant. Si, par contre, on souhaite
obtenir la rsistance du poteau selon son axe fort (Prx),
il suffit dutiliser les tables de slection avec une longueur
quivalente Le = k L rx/ry o rx/ry est le ratio des rayons
de giration dans les deux axes principaux (il est donn
dans la partie infrieure des tables de slection).

24

Dimensionnement des poteaux

4. Si on ne peut pas utiliser les tables de slection, ou si on veut
concevoir un profil sur mesure, on peut utiliser les feuilles
excel prvues cet effet (acier.xls et bois.xls) qui sont
disponibles sur le site du cours.

25

Membrures
sollicites
en tension
26

poteau court

Le cas de membrures tendues

(cbles et tirants)
Les membrures tendues ne sont pas soumises au flambement.
Les efforts de tension tendent, bien au contraire, corriger les
dfauts de rectitude de la membrure. La rupture survient lorsque
la contrainte de tension excde la contrainte admissible dans le
matriau. La force de rupture, Tr, est alors donne par :

27

Tr = adm x A
o : = coefficient de tenue = 0,9 pour lacier et le bois
adm = contrainte admissible dans le matriau
= 350 MPa pour lacier de charpente
= 1000 1800 MPa pour lacier des cbles
= 30,2 MPa pour le bois lamell coll
A = aire de section de la membrure
Note : La rsistance la traction du bton est nulle
(dans le bton arm, toute la traction est reprise par les armatures en acier)

Dimensionnement des membrures

tendues (cbles et tirants)
1. On calcule la charge de tension maximale dans la membrure
cause par lapplication des charges totales majores (Tf)
2. On utilise lune des deux options suivantes:
a) Puisque Tr = adm A > Tf on trouve que:
A > Tf / adm
b) On utilise les tables de slection des poteaux en utilisant
un lancement nul (kL = 0) puisque la rsistance la
compression est alors gale la rsistance la traction
du profil et on choisit un profil pour lequel Pr = Tr > Tf

28

Exemple
dun contreventement
en treillis
29

Exemple : contreventement
en treillis

30

50 kN

La figure ci-contre montre un

contreventement en treillis en
acier qui supporte des charges
horizontales de vent. Tous les
assemblages sont rotuls.
Quel profil en acier devrait-on
utiliser pour les membrures ?

4m

100 kN

4m

100 kN

4m

100 kN

4m
4m

La figure ci-contre montre les efforts axiaux

dans chaque membrure obtenus avec le
logiciel DrFrame2D. Les membrures en
rouge sont sollicites en compression et
celles en bleu en tension.
Membrure en compression la plus sollicite
Pf = 495 kN
k=1

L = 4000 mm / cos 45
= 5656 mm 5500 mm

Membrure en tension la plus sollicite

Tf = 800 kN

31

Choix du profil
Aprs avoir consult les tables de slection
(page 47), nous avons choisi le profil
suivant:
W200x46 Pr = 708 kN > 495 kN
Tr = 1846 kN > 800 kN
Dformation horizontale maximale
adm = L/500 = 16000 mm/500 = 32 mm
DrFrame2D max = 21 mm < 32 mm

32

Exemple
dun contreventement
en cadres rigides
33

Exemple : contreventement
en cadres rigides

34

50 kN
La figure ci-contre montre un
contreventement en cadres
rigides en acier qui supporte des
charges horizontales de vent.
Tous les assemblages entre les
poutres et les poteaux sont
rigides.

4m

100 kN

4m

100 kN

4m

100 kN

4m

Quel profil en acier devrait-on

utiliser pour les membrures ?

4m

Les figures ci-dessous montrent les diagrammes defforts axiaux et

defforts flchissants obtenus avec le logiciel DrFrame2D:

35
Efforts axiaux

Moments flchissants

Choix des poteaux

36

On constate que la membrure la plus sollicite est le poteau infrieur

droit qui supporte une charge de compression de 800 kN et un moment
flchissant de 700 kN-m. Cette membrure agira comme un poteaupoutre et sera oriente de manire ce que son axe fort soit dans le
plan du cadre rigide.
Pf = 800 kN
Mfx = 700 kN-m
Mfy = 0 kN-m
kx = ky = 2

Le = 2L

Lx = Ly = 4000 mm

kxLx = kyLy = 2 x 4000 mm = 8000 mm

Choix des poteaux

Choix du profil
W310x158
Selon laxe faible
kLy = 8000 mm
Pry = 2636 kN > 800 kN
Selon laxe fort
Le = k Lx rx/ry = 2 x 4000 mm 1,76
= 4544 mm
Prx = 4729 kN

Mrx = 829 kN-m

Pf + Mf = 800 + 700 = 0,17 + 0,84 = 1,01 1,0

Pr Mr
4729 829

37

Choix des poutres

En ce qui concerne les poutres on a que:
Mf = 917 kN-m
Pf = 49,8 kN = valeur ngligeable
Choix du profil
W610x113
Mr = 1020 kN-m > 917 kN-m

38

Vrification des dformations

Dformation horizontale maximale
DrFrame2D max = 69 mm
adm = L/500 = 16000 mm/500 = 32 mm < 69 mm
Donc notre cadre rigide est suffisamment rsistant mais... beaucoup
trop flexible!
Il faut donc accrotre la rigidit en choisissant des membrures plus
grosses.
Aprs divers essais sur DrFrame2D, notre choix sest arrt sur le
profil suivant (utilis pour toutes les membrures):
W760 x185 max = 31 mm < 32 mm O.K.

39

Comparaison entre le contreventement en

treillis et le contreventement en cadres rigides

On constate que le contreventement en treillis est beaucoup plus

efficace que celui en cadres rigides car il ncessite des profils
beaucoup plus petits (W200x46 vs W760x185) ce qui reprsente
une conomie de matriaux de 75% sans compter lconomie sur
les assemblages qui sont beaucoup plus faciles raliser dans les
contreventements en treillis (joints rotuls vs joints rigides)

40

Laroport de Dulles
Washington
exemple de
dimensionnement
dun poteau-poutre
41

42

Aroport de Dulles
Washington

Conue par Eeero Saarinen, la toiture de laroport

est forme dun voile de bton de 10 cm
dpaisseur support par des cbles en acier qui
sont eux-mmes accrochs des poteaux inclins

43

Aroport de Dulles

pour les besoins de lexercice, nous allons

dimensionner des poteaux en acier en
remplacement des poteaux en bton arm

Estimation des charges

44

cble
poteaux
6 m c/c
65 m
Bton : 24 kN/m3 x 0,1 m
Membrane impermable
Mcanique
wD

=
=
=

2,4 kN/m2
0,3 kN/m2
0,3 kN/m2

3 kN/m2

wL = 1 kN/m2 (charge minimale en labsence de neige)

wF = 1,25 wD + 1,5 wL
= (1,25 x 3 kN/m2) + (1,5 x 1 kN/m2) = 5,25 kN/m2
Pour chaque cble

wF = 5,25 kN/m2 x 6 m = 31,5 kN/m

22

k
3
3
7

PF

35

m
223
9

Pv = 31,5 kN/m x 65 m / 2
= 1024 kN
PF = 1024 kN / sin 22 = 2733 kN

kN

kN

68

Forces sollicitant le poteau droit

21

13

15

223

Pv

kN

9k

Ph

68

15

M = 2733 kN x 13 m
= 35 530 kN-m

45

k
3
3
7

15

kN

223
9

kN

68

21

13

Selon laxe faible

Pfy = 2239 kN
Mfy = 0
k=2
Ly = 21 m

35

223

Pfx = 2239 kN
Mfx = 35530 kN-m
k=2
Lx = 21 m

kN

9k

Selon laxe fort

68

15

Efforts externes imposs au poteau

et proprits gomtriques

M = 2733 kN x 13 m
= 35 530 kN-m

46

Choix
poteau rectangulaire
300 x 3500 x 25 mm

Selon laxe fort

Prx = 56349 kN
Mrx = 38949 kN-m
Pfx + Mfx =
Prx Mrx
=
=

2239 + 35530
56349 38949
0,04 + 0,91
0,95 < 1

Selon laxe faible

Pry = 3407 kN > 2239 kN
Mfy = 0 kN-m

Dimensionnement du poteau

47