B E RLIN ,

IM JUNI 1937

NR. 6
7. JAHRGANG

ZEITSCHRIFT FR DAS GESAMTE GEBIET DES GAS-UND LUFTSCHUTZES DER ZIVILBEVLKERUNG

MITTEILUNGS BLATT AMTLICHER NACHRICHTEN

~.-.

...

General-Amtstrgerappell des Reichsluftschutzbundes, veranstaltet von der Landesgruppe Gro-Berlin, in Anwesenheit des Reichsministers der Luftfahrt
Der am Abend des 5. Juni veran taltete Gene.

~ a l.Amtstrgerappel1 des Reichsluftschutzbundes

fand seinen Anla in der 4. Wiederkehr des Grn.

d~.l\1gstages des RLB. Eine besondere Note er:
hielt diese Kundgebung dadurch, da General.
oberst Gr i n g seine Teilnahme an dieser Ver.
anstaltung zugesagt und eine Rede angekndigt
ha~te. Naturgem stand zu erwarten, da der
~e.lChsminister hierbei neue grundstz lich e Auf:
' larungen geben wrde. und in dieser Erwartung
wurde man auch nicht enttuscht.

Generaloberst Gr i n g begann seine pro.

grammati che Rede mit einem Dank an die Amts:
trger und Mitglieder des Reiehsluftschutzbundes
fr die bisher geleistete unermdliche Arbeit. An.
schlieend wies er auf die im vergangenen Monat
erlassenen d r eiD ure h f h run g s b es tim .
m u n gen zum Luftschutzgcsetz 1 ) hin. Erluternd
steIlte er hierzu zwei Gesichtspunkte heraus, ein:
mal den, da eine geistige Durchdringung der
1) Vgl. "Gasschu!z und Luftschu!z". 7. Jg . S. 113 bis 121. 1937.

Der Reichsminister der Lulllahrt verkndet die deutsche Volksgasmaske.

phot. Atlantic.

Materie und eine ethische Haltung fr den Trger

des Luftschutzes unbedingte Voraussetzungen
seien und zum andern, da der Frau eine erhebliche 'Bedeutung auf diesem Gebiete zufalle.
Schliel.ich ging Generaloberst Gr i n g auf
die Forderungen des zivilen Gas s c hut z es
ein, umri zunchst die Bedeutung dieses Sondergebietes mit wenigen zutreffenden Worten und
verkndete sodann, da e s nun m ehr ge_
I u n gen sei, ein e V 0 I k s gas m a s k ehe r.
auszubringen, die gegen alle bisher
bekannten Kampfstoffe unter allen
Verhltnissen Sicherheit biete und
andererseits im Preise so liege, da
sie jeder Volksgenosse erstehen
k n n e.
Die s e V 0 I k s gas m a s k e sei
jetzt da und bereits in Millionen
von E x e m p 1 are n vor h a n den. Mit dieser Gasmaske sei das beste erreicht
w 0 r den , was man g e gen w r t i.g e r r eiehe n k n n e. Die Ausgabe werde m engster
Zusammenarbeit mit dem Reichsluftschutzbund,
zugleich aber auch mit der SV. erfo~gen, da~it
sie jedem Volksgenossen, auch dem MmderbemIttelten, zugnglich werde. Besondere Beachtung
in diesem Zusammenhange verdient noch folgen.
der Hinweis des Ministers: "Es wird in Zukunft
eine der Hauptpflichten der Amtstrger des
RLB. und seiner Mit~lieder sein, dafr zu sorgen,
da diese Volksgasmaske im Volke verbreitet
und, was noch wichtiger ist, in 0 r d nun g ge.

haI t e n wir d. So technisch vollendet das Instrument ist, so kommt es doch vor allem darauf
an, da es entsprechend gepflegt wird."
Man darf sagen, da ,der Reichsminister d~r
Luftfahrt hier einen Schritt gettigt hat, der fur
den deutschen zivilen Luftschutz von allergrter
Bedeutung ist, ja gewissermaen einen neuen Abschnitt seiner Entwicklung einleitet. Im Gegensatz zu anderen Staaten, in denen die Einfhrung
einer Volksgasmaske bereits vollzogen isF), hat
sich Deutschland in dieser Frage Zurckhal.
tung auferlegt. Die Manahmen anderer Lnder
haben es gezwungen, nunmehr auch diesen Volks.
schutz zu schaffen, und es ist bewunderungs.
wrdig, da es Deutschland trotz seiner vielseiti.
gen anderen Arbeiten und trotz seiner derzeitigen
l<ohstofflage gelungen ist, in einer auerordent.
lieh kurzen Zeit ,dieses Gert in Millionen von
Exemplaren aus heimischen Werkstoffen zu einem
wohlfeilen Preise herzustellen. Welche groe um'
sichtige Vorarbeit hier geleis tet werden mute,
geht aus der auf Seite 157 bis 159 dieses Heftes
stehenden Erstverffentlichung ber die Volks'
gasmaske aus der Feder von Reg,ierungsbaurat Dr.
Mi eie n z hervor. Deutscher Wissenschaft, deut.
scher Technik und deutscher Organisation ist eS
zu danken, da zum Wohle des ganzen deutschen
Volkes die Herstellung der Maske in grtem
Ausmae in krzester Zeit gelungen ist.
Hn.
2) Vif!. "Gasschutz und LuItschutz", 7. Jg., S, 73 bis 77, 1937.

Der operative und taktische Einsatz

von Bombenverbnden im totalen Krieg
Major (E) S eh t tel, Reichsluftfahrtministerium
In .der militrischen Fachliteratur des Auslandes
wurde ,dem italienischen General D 0 u h e t lange
Zeit als dem Schpfer einer neuen "Kriegsidee"
gehuldigt. Den Werken pouhets 1 ) "Il dominio de~l:
aria" (Vorherrschaft In der Luft), "Probablh
aspetti della guerra futura" (Voraussichtliche Form
des Zukunftskrieges) und "La guerra deI 19 . ."
(Der Krieg ,im Jahre 19 .. ) wurde epochale Bedeu.
tung zugesprochen, weil sie neue Wege aufzuz~igen
schienen die Krie~fhrung in der Zukunft uber.
haupt wieder mglich zu machen, nachdem wh.
rend der Jahre 1915 bis 1918 ,die Geistlosigkeit des
Grabenkrieges die Hoffnung, die Herrschaft ber
MaSlSe und Material jemals wieder feldherrlichem
Genius zurckgewinnen zu knnen, in den
Schlammfeldern Frankreichs und Flanderns nahezu
erstickt hatte. Douhet also schien den befreienden
Weg aus dieser Geistlosigkeit aufzuzeigen, indem
er ,das Gewirr der ineinander verkrampften Scht.
zengrben und die beiderseits der Grben aufge.
botenen Material. und Menschenrn assen sich selbst
berlie, um die Freiheit der Bewegung nach feld.
herrlichem Willen und Plan einer Luftarmee an.
zuvertrauen.
Douhets Idee ist sicherlich nicht neu gewesen;
neu war nur, in einer Zeit, in der noch die
Schrecken und Lasten des vergangenen Krieges
bei Siegern und Nichtsiegern drckend genug
nachwirkten, den Mut zu haben, das auszusprechen, was eigentlich - von der kri egswissenschaftlichen Seite betrachtet - logische Folgerung
des in Grben und Trichtern versandeten Krieges

142

gewesen ist, da nmlich ,die Mglichkeit zu un'

unterbrochenem Riesenaufgebot von Material
einen Krieg zu langer Dauer und damit zu beider.
seitiger Erschpfung fhren mu, und da darum
die Materialquellen des Feindes in dessen eigenem
Lande zerschlagen werden mten.
Mit diesen Gedanken war die Forderung nach
dem "t 0 tal e n Kr i e g" ausgesprochen. Der
totale Krieg erkennt den Begriff der Fronten nicht
mehr an; das ganze Land des Feindes ist "Kampf.
/4ebiet". Nicht nur die in den Frontzonen kmrfeIl!den oder im Kriegsdienst stehenden Soldaten
des Feindeslandes sind mit 'den Waffen zu bekmpfende Gegner, sondern die gesamte Bevlkerung des Gegners in dessen staatlichen Gren
zen; denn die Bevlkerung ermglicht erst durch
ihren Hilfsdienst den Kampf mit den Waffen an
den Fronten. Die Bevlkerung ebenfalls mit den
Waffen zu bekmpfen, war daher die Forderung
Douhets, die alle Welt aufhorchen lie, nicht nur,
weil mit dieser Forderung alle noch bestehende~
Rcksichten und Gefhle der Humanitt un
traditionelle Anschauungen zerstrt wurden, son'
dern im wesentlichen, weil nach Niederreien d~f
Begriffsgrenzen zwischen "Front" und "Heimat. '
also mit dem totalen Krieg. sich die Staaten In
ihrer Ganzheit den furchtbaren Verwstunj:!e'd
vielleicht sogar dem Ruin ihres vlkischen ut;
damit kulturellen Seins ausgeliefert sahen. BereIts
der Weltkrieg hatte diese letzte Konsequenz des
1) Vg!. darber auch "Gasschutz llnd Luftschutz", 5. Jg" S. 300, 1935,

~echnisierten Krieges in ersten Andeutungen er.

~nnen

lassen; aber die Luftberflle auf das

k ampfende
Hinterland wurden damals noch als
gegen das "Vlkerrecht" verstoend empfunden,
W~il die Menschheit sich an den Gedanken ge.
wKohnt hatte, die Kriegfhrung den einander im
ampfe gegenberstehenden Heeren zu ber.
1assen 2 ).
Douhet hatte den Mut, die Ausdehnung des
K. ampfes auf das Hinterland als selbstverstnd.
llche Folge des technisierten Kriege~ zu fordern,
hatte damit eigentlich nur ausgesprochen, was
l~nd
angst schon als nicht mehr abwendbar erkannt
War und in den Rstungen der Luftrnchte seit
EI!de des Krieges bereits bercksichtigt wurde.
D le fr ,den Angriff auf das Hinterland vorge.
sehenen Waffen, die B 0 m ben f 1 u g zug e, hat.
ten in der Zeit von 1918 bis 1930 C"Wojna i
Revoluzija" 1934) folgende E n t w i c k 1 u n g auf.
zuweisen:
Lei c h t e B 0 mb er: Steigerung der gesamten Nutzlast von 750 a uf 1000 kg, der militrischen Nutzlast
~on 150 auf 800 kg;
mit t I e r e B 0 mb er : Steigerung der gesamten
Nutzlast von 1500 kg auf 5000 kg, der militrischer.
utzlast von 600 auf 2800 kg;
sc h wer e B 0 m b er: Steigerung der militrischen
Nutzlast auf 4000 kg.

In Verbindung mit der fortschreitenden Kon.

struktionstechnik wurde auch die Z a h 1 der Born.
be!:flugzeuge in den letzten Jahren erheblich ver.
groert. Wenn die Bomber noch im Jahre 1927/28
etwa 20 bis 45 % des gesamten Be tandes einer
L,uftflotte ausmachten, so war bis zum Jahre 1933
~~~e Steigerung dieses Verhltnisses auf 24 bis
d % .zu verzeichnen. Besonderes Gewicht wurde
babel auf die Entwicklung der s c h w 'e ren Born.
enwaffe gelegt. In der Zeit von 1919/20 bis
1930/31. war die Zahl der schweren Bombenflug.
~ouge In England von 50 auf 130, in Italien von
. auf 110, in Frankreich von 120 auf 170 ge.
t
SIegen.
Das Gesamtgewicht der mi 1 i t r i s c h e n
u t z 1 ast der Bomber, d. h. die von smtlichen
~ombenmaschinen auf einem Flug zu ladende
. ~nge an Bomben, Kampfstoffen und MG.Mu.
rllflOn, wies in den 10 Jahren von 1922 bis 1932
o gende Steigerung (in Tonnen) auf:
England
Frankreich
Italien
U A.
Japan

1922
90
301
38
230
21

1932
316
856
270
380
212

Prozentuale Steigerung
216
180
610
65
910

Gleichzeitig mit der Vermehrung der Bomben.

~affe erfolgte in allen europischen Lndern ein

rte~.siver Ausbau des L u f t s c hut z es, da

uftuberflle auf das Hinterland in einem kom.

r~nden Kriege immer mehr zur sicheren Gewi.

elt WUrden.

Die Aufgabe der Luftwaffe im Zukunftskrieg.

, . achdem Douhet mit seiner Lehre vom totalen
~l'leg den in allen Militrstaaten bestehenden
endenzen zur Ausschpfung aller in der Luft.
~~f!e liegenden Mglichkeiten, den Gegner dem
Volhgen Zusammenbruch zuzufhren, das befrei.
Ende Wort geredet hatte, bekannten sich auch in
ngland, "Frankreich und schlielich in Sowjet.
ruland fhrende MilitrschriftsteIIer (als Dol.
~etscher der offiziellen militrischen Ansicht) zu
oUhets These.

In seinem 1930 erschienenen Werk "N ew wars

- new weapons" verlangte der Englnder K e n
wo r t h y nicht nur, da die Luftflotte der See.
flotte gleichgestellt werde, sondern er erklrte
darber hinaus die Luftflotte fr weit wichtiger,
da die Seeflotte heute nicht mehr ausreiche, um
das Herz des Imperiums und seine Handelswege
zu schtzen. "Wir mssen in .der Lage sein",
schrieb Kenworthy, "die Mob i 1 mac h u n g s
zentren und Flughfen des Luftgeg.
n e r s z uze r s t re n, seine Fliegerformationen
in der Luft anzugreifen, wo wir sie auch finden,
seine I n cl u s tri e b e tri e b e und F a b r i k e n
fr Kriegsmaterial und Kampfstoffe
mit Born ben z u bel e gen."
Im Gegensatz zu Kenworthy vertrat H a r rod
("Royal Air Force", Februar 1930) die Ansicht,
da die britische Seeflotte auch weiterhin eine er.
hebliche Rolle neben der Luftflotte zu spielen
habe. ber die Einsatzverfahren der Luftwaffe
uerte er sich ,d ahin, da "die Luftwaffe der
Obersten Heeresleitung nicht nur die Mglichkeit
biete, den Krieg gegen die Land. und Flotten.
streitkrfte des Gegners, sondern auch gegen das
Hinterland der feindlichen Nation zu fhren ".
F u 11 ersah in seiner Studie "ber den zu.
knftigen Krieg" die Hauptaufgabe der Luftwaffe
darin, "den nationalen Willen des Gegners unmit.
telbar zu vernichten". Das er s t e Z i el, das
heute erreicht werden msse, sei die Ver n ich.
tun g der f ein d I ich e n L u f t f lot t e, um
die Nerven des Gegners blozulegen. Der
z w e i t e Sc h r i t t sei die B r e c h u n g ,d e s
Will e n s zum Dur c h haI t e n, und wenn
dieses Ziel nicht durch dir e k teL u f t
an g r i f f e oder ,d ie Drohung mit Angriffen auf
die Z i v i I b e v 1 k e run g erreicht werden
sollte, dann erfolge als letzte Manahme die Be.
setzung des feindlichen Gebietes. ber den Z ei t.
punkt des Einsatzes der Luftwaffe
auf das Gebiet des Gegners uert sich F u 11 e r
folgendermaen: "Im groen ganzen wird der
Zeitpunkt des Angriffes von der jeweiligen Lage
zu Lande und zu Wasser abhngen. Wenn die
Land. und Seeoperationen nicht mehr weiterkom;
men, dann haben die Flieger die Operationen
durch Angriffe auf den Widerstandsw'illen der
feindlichen Zivilbevlkerung in Flu zu halten."
och klarer und entschiedener als Fuller sprach
sich Lid delI Ha r t fr den Ein atz der Luft.
waffe auf das gegnerische Hinterland aus. Er
fhrte aus, da der Einsatz der modernen weit.
reichenden Waffen, d. h. der motorisierten Trup.
pen, besonders aber der Flieger, durch die der.
zeitige Form des wissenschaftlichen und kultu.
rellen Lebens besonders begnstigt werde: "Die
Zentralisierung der Lebensmittelversorgung und
sogar der Wasser., Licht. und Brennstoffversor.
gung, die gegenseitige Abhngigkeit der Stdte,
alles dies sind Funktionen, welche auch neue
Mglichkeiten fr die Angriffe auf den Wider.
standswillen der feindlichen Nation einschlieen,
um diesen schnell und sicher zu untergraben.
Die augenblicklichen Bedingungen, unter denen
sich das Privat. und Wirtschaftsleben der
a.
tionen abspielt, diese neuen Bedingungen des br.
gerlichen Lebens, bieten dem Strategen nicht nur
sekundre Mglichkeiten, sondern geradezu die
Mglichkeit fr die Erreichung der militrischen
Ziele. Diese bedeutsame Entwicklung auf stra.
2) VgJ. dar b e r auch die grundstzliche Unte rschcidung zwischen
"kontinentaler" und " anglo-am erikanisch er " Kri eg saulfassung in Gasschutz und Luftsc hutz", 6. Jg., S. 35, 1936. D. SchrirUtg.
"

143

tegischem Gebiet wir,d in erster Linie durch die

Luftwaffe bedingt."
Ebenso wie in England hatte sich auch in
Fra n k r eie h nach dem Weltkriege in steigen.
dem Mae ,der Gedanke durchgesetzt, da der
Krieg der Zukunft durch die technische Vervoll.
kommnung der Luftwaffe das Heimatgebiet des
Feindes in das Kampfgebiet mit einbeziehen
werde.
Schon F 0 c h forderte unter dem Eindruck der
Geschehnisse und Erfahrungen des Weltkrieges
cinen grozgigen Ausbau der Luftwaffe und be.
grndete seinen Standpunkt folgendermaen:
" Die in g ro e m Ma s tab e dur eh ge.
f h r t e n Lu f ta n g r i f f c knnen eine so
g ro e mo r a I i s c he Wir ku n g zur Foloe
haben, da die Regierung unter dem Druck d~r
ffentlichen Meinung zur Kap i t u I a t ion
ge z w u n gen werden kann. Die Luftwaffe ist
also im Rahmen der Wehrmacht diejenige Waffe,
die fr den Ausgang des Krieges entscheidende
Bedeutung hat."
Der Meinung Fochs schlo sich General Ar.
me n gau d an, der in einer Artikelserie unter
dem Titel "La puissance offensive des instru;
ments de guerre" ("Revue des forces aeriennes",
Aug.l ov. 1932) auf die Frankreich von seinem
nchsten Nachbarn drohende Luftgefahr hinwies
und den Beweis zu fhren versuchte, da diese
Gcfahr fr Frankreich weder durch die Abwehr
vom Boden noch durch Jagdflugzeu ge im Rahmen
des Luftsicherungssystems
beseitigt werden
knne. Armengaud forderte daher eine starke
Bombenwaffe zur universellen Verwendung, die
nicht nur in der Lage sei, gemeinsam mit Heer und
Flotte zu operieren, sondern auch den Kampf um
die Luftherr chaft aufzunehmen und Angriffs.
unternehmungen gegen das feindliche Hinterland
durchzufhren. Armengaud hielt in seiner Studie
den Bestand von 86 Staffeln mit 800 bis 1000
schweren Bombenflugzeugen fr notwendig, um
den der Luftwaffe zugedachten Aufgaben gerecht
werden zu knnen.
In einer spteren Arbeit "L'organisation de
l' armeede l'air" ("Revue militaire fran~aise",
Nov. 1933) entwickelte General Armengaud die
Leistungsmglichkeiten der Luftarmee und stellte
folgende An f 0 r der t1 n !! e n an die Lu f t
'': a f fe: 1. Beweglichkeit und groe Eindring.
hefe; 2. Verwendungsmglichkeit ber Land und
See; 3. hohe Einsatzbereitschaft und sofortige
Aufnahme der Kriegshandlung unmittelbar nach
Kriegsausbruch; 4. groe Marschgeschwindigkeit,
groe Nutzlast und Gipfelhhe.
Die Lehre Douhets hatte in Frankreich noch
eine Reihe anderer Verfechter auf den Plan ge.
rufen. Vauthier und Rougeron, Pierre Faure,
Riche, Denain (um nur ,die prominentesten ,der
Militrsachverstndigen zu nennen) haben den
Douhetismus von der technischen und taktischen
Seite in zahlreichen Abhandlungen und beach.
tenswerten Werken beleuchtet, andererseits haben
sich aber auch Gegner der Douhetschen Theorie
gefunden. Whrend dieser Kampf der Mcinun.
gen ausgetragen wurde, arbeitete das franzsische
Luftfahrtministerium am Aufbau einer starken
Luftflotte mit dem Ziel. eine operative Luftarmee
fr den Kriegsfall zur Verfgung zu haben.
In So w jet ru I a nd entstand ber Douhets
Lehre keinerlei Meinungsstreit. Die bolschewisti.
sehe Presseregie nutzte sie vielmehr zu der Beweis.
fhrung aus, da die "imperialistischen und kapi.

144

talistischen Staaten" als e r s t e den hemmungs.

losen Luftkrieg, d. h. ,die "Terrorisierung einer
friedlichen, am Kriege vllig unbeteiligten Be.
vlkerung", propagiert und seine Verwirklichung
durch den Aufbau entsprechender Luftarmeen
vorbereitet htten. Der stellvertretende Komman.
deur der Luftstreitkrfte der Roten Arbeiter. und
Bauern.Armee, Chef des Generalstabes der Luft.
streitkrfte, Kom. Arm. C h r i p in, verkndete
auf dem 8. Sowjetkongre am 3. Dezember 1936
das gewaltige 2.Jahres.Luftrstungsprogramm der
Sowjetunion mit dem Hinweis auf die Absicht
der "bourgeoisen" Militrstaaten, ,den Luftkrieg
nach der "unmenschlichen und furchtbaren Dok.
trin des faschistischen Generals Douhet" fhren
zu wollen. Die Douhetsche Lehre gab den Sow.
jets willkommenen Anla, die Rteunion als das
gefhrdete Objekt der beabsichtigten Luftber.
flle seitens der "imperialistischen" europischen
Staaten zu bezeichnen und ihren Schutz durch
den Aufbau einer Luftflotte zu sichern, ,die stark
genug sein soll, um selbst denkbare Kombina.
tionen luftoperativen Zusammenwirkens gegne.
rischer europischer Luftarmeen an Zahl und Lei.
stungsfhigkeit zu bertreffen. So chrieb Chri.
pin in einer Arbeit "ber den Charakter des
Luftkrieges" ("Wojna i Revoluzija", 1935): "Der
Proze der Entwicklung der Flugtechnik und das
Sf reben ,des Kapitalismus zur Krieafhrung in
Form von Massenangriffen zur Luft "'verpflichten
uns zu entsprechenden konkreten Manahmen.
Wir mssen unsere Luftwaffe strken und Front
n;achen gegen alle Versuche, selbstndige Opera.
honen der Luftwaffe als Ausnahmeflle zU
werten."
Im brigen redete und schrieb man in der Rte.
union nicht viel ber den Douhetismus man han.
delte vielmehr und verfgte sogar 'ber eine
Kampfanweisung fr die chwere Bombenwaffe
als Vollstreckerin des operativen Luftkrieges, be.
~or
n?c~
die s<?wjetrussische Luftrstungs.
mdustrIe uberhaupt m der Lage war, die schweren
Bombenflugzeuge serienmig herzustellen mit
denen man in der Kampfanweisung bereits' rechnete und die man in Massen gegen den Feind
einzusetzen gedachte.
Die Luftkriegsrstung des Auslandes.
Im Jahre 1933 - wohlgemerkt zu einer Zeit,
in der es noch keine deutsche Luftwaffe gab war die Luftaufrstung mit dem Ziele, operative
Luftkriege zu fhren. in den groen europischen
Staaten in vollem Gange. Nach dem Scheitern
der von Deutschland vorgeschlagenen RstungS.
begrenzung glitt der Aufbau ,der Luftwaffen in
eine immer schnellere Entwicklung, wie dies die
nachstehende bersicht zeigt.
Anfang 1936 hatte die Luftrstung (nach "Handbuch der Luftwaffe 1936") folgenden Stand
erreicht:
Frankreich.
,

....

Bomber
Nacbtjagdschutz .
Jagdflugzeuge
Aufklrer . . .

Gesamt I

~elb.tn, '

dige
Luftarmee

Landarmeeein, '
,
schlielich Nord- Marine
Geu mt_
afrika und Syrien
_

28C

130

410

135
150
20

270
740

6.6
162

135
486
922

585

1010

358

I 195~

Grobritannien.
Heimat

Marine

Gesamt

Jagdflugz~~g~' :

294
204

Aufklrer . . . .

60

36
51
107

330
255
167

Gesamt

558

194

752

Bomber

Tschechoslowakei.
Gesamt
Bomber . . . . . 138
Jagdflugzeuge. . . 180
ufklrer . . . . 240
Gesamt 558

Sowjetruland.
Bomber . . . . .
Jagdflugzeuge. . .
Aufklrer . . . .
Gesamt

Gesamt
1500
1100
1300
3900

Insgesam t konnten von England, Frankreich,

der Tschechoslowakei und Sowjetruland Anfang
1936 somit nicht weniger als rund 7200 Flugzeuge
sofort eingesetzt werden, hi ervon all ein rund
2400 Bomber.
Mit di eser Entwicklung der Luftwaffe war ber
den Feder. und Redekri eg hinweg die Entschei.
~ung fr den Luftkrieg, wenn auch nicht vllig
1m Sinne Douhets (der bekanntlich der Luftwaffe
die Kriegfhrung nahezu ausschlielich b erl t),
So doch insofern gefallen , als systematische An.
griffe auf das feindliche Hinterland als zur
Kriegfhrung gehrig in di e Kriegslehren allge.
mein aufgenommen wurden.
Wie wird nun dieser Krieg, in dem statke ope.
rative Luftflotten auf Front und Heim at des Geg.
n.ers eingesetzt werden, aussehen, wie wird er
SIch abspielen, wie lang wird seine Dauer sein,
wie wird er sich auf die nicht kmpfende Bevlkerung auswirken, welche Schutzmanahmen
stehen der von Luftangriffen berfallenen Be.
vlkerung zur Verfgung?
Das Bild des Luftkrieges - Vorstellung und
Wirklichkeit.
ach dem Tode Douhets erschien dessen letz.
tes Werk "Der Krieg im Jahre 19 . .". In diesem
Buche schildert Douhet an Hand eines Beispiels
~en Verlauf eines Zukunftskrieges in der von
Ihm gedachten Form; er nimmt einen Krieg zwi.
sehen Frankreich und Deutschland an und zeigt,
da die nach seiner Theorie organisierte und eingesetzte deutsche Luftflotte in der Lage sei, den
Gegner innerhalb 24 Stunden vollstndig zu
SChlagen:
Die Franzosen (di e in Douhets Studie mit den Belgiern
verbnd et sind) verfgen ber eine Luftflotte von etwa
6000 Flugzeugen verschiedener T yp en, whrend di e
deutsche Luftflotte, die vllig nach Douhets GesichtsPunkten organisiert und ausgerstet 1st, nur aus 1600,
~afr aber fast gleichartigen schweren und schwer ten
o~benflugzeugen von 2000 bis 6000 PS besteht. Die
K~l egshandlungen beginnen in der Nacht zum 16. Juni
Illlt . einem Angriff der fran zsischen Flieger auf die
:.hembrcken, die zerstrt werden. Am frhen Morgen
leses Ta ges setzen di e Deutschen Bombenan gri ffe auf
~ranzsisches Gebiet an; die deutsche Luftarmee greift
Angriffskolonnen mit 2, 4 lind 6 Luftdivisi onen in
Wellen an. Di e Angriffswellen folgen sich im Abstand

lr

von etwa 100 km. Im Verlauf der sich entwickelnden

Luftkmpfe verlieren die Deutschen zwar 50 v. H. ihrer
Bomber, behalten aber immer noch etwa 800 schwere
Bombenflugzeuge brig, whrend die Franzosen und
Belgier ihre smtlichen Jagdflugzeuge verlieren. Damit
entsteht die Situation, die Douhet in seiner "Luftherrschaft" entwickelt hat: die deutschen Bomber erlangen
vllige Handlungsfreiheit fr weitere Angriffe auf fran zsisches Gebiet, ze rstren wichtige Eisenbahnknotenpunkte, verursachen Panik und Katastrophen. Am Morgen des 17. Juni verkndet der deutsche Rundfunk, da
die Stdte Namur, Soissons und ChloTlS zwischen 16
und 17 Uhr mit Bomben belegt und restlos zerstrt
werden; die Einwohner dieser Stdte werden aufgefordert, die Stdte zu rumen. Falls Bombenangriffe auf
deutsche Stdte ausgefhrt werden sollten, wird d ie
deutsche Luftarmee Brssel und Paris zerstren .
Die franzsische Regierung sieht sich dem Zwange
gegenbergestellt, die genannten Stdte rumen zu
lassen, die darauf von den deutschen Bombern in
Trmmer gelegt werden. Der Krieg ist fr die Deutschen gewonnen.

So einfach, wie Douh et es hier schildert, wird

sich der .. Krieg im Jahre 19 .. " nicht abspielen.
Douhet kam es bei seiner Darstellung darauf an,
zu zeigen, in welch entscheidender Weise eine
ei nheitlich aufgebaute, unter straffer zielbewuter
Fhrung eingesetzte Luftwaffe einer Luftflotte
berlegen ist, >die un einheitlich, d. h. planlos aus
den verschiedensten Typen zusammengestellt ist
und darum auch nicht einheitlich zu wirken ver~
mag.
Die Luftgeneralstbe aller Militrmchte haben
indessen lngst die
achteile einer Luftflotte er.
kannt, wie sie Douhet in seiner Kriegsschilde.
rung fr Frankreich angenommen hat, und streben
neben grtmglicher Einheitlichkeit der Flug.
zeugmust er den Aufbau ein er nach operativen
Einsatzgrundstzen organisierten Lu f ta r m e e
an, die vllig selbstndig neben den Luftstreit.
krften steht, die den Heereskommandos zugeteilt
werden.
D er kommen de Kri eg wird daher nicht (wie
Douhet noch angenommen hat) zwischen luft.
operativ gut und schlecht gersteten. sondern
zw ischen luftop erativ vllig auf der Hhe der
Technik, der Organisation, der Ausbildung und
der Fhrung stehenden Luftarmeen ausgetragen.
Es darf als kaum wahrschei nlich gelten , da eine
der kriegfhrenden Mchte schlagarti g eine
L u f t be r leg e n he i t ber den Gegner errei.
ehen wird, die so vorherrschend ist, da die Born.
benverbnde der berlegenen Luftmacht dem
Gegner vllig risikolos Gewalt antun knnen.
Die operativen Luftarmeen werden wahrschein_
lich lange und hart um di e Luftherrschaft zu
kmpfen haben . Es werden Luftschlachten von
ungeahnten Ausmaen ausgetragen wer,den; die
Verluste werden auf Seiten aller Kriegfhrenden
sehr erheblich sein, so da s chi i e li eh die
Luftherrschaft
dem
kmpfenden
Teil zufllt, der die grten mate.
riellen und personellen Reserven
ein set zen k an n. Es ist hierbei selbstver.
stndlich, da nicht solche materiellen Reserven
im Entscheidungskampf eine Rolle spielen kn.
nen, die als "zweite Linie" bezeichnet werden
und aus zurckgestellten T,,'pen, um gebauten
Verkehrsflugzeugen oder gar Schulflugzeugen be.
stehen. Die entscheidenden materiellen Reserven,
die erst zum Einsatz kommen, wenn die "erste
Linie" nahezu verbraucht ist, ,drfen in techni.
scher Beziehung um nici1ts hinter den Flugzeugen
der ersten Linie zurckstehen; es wird sich also

145

um Flugzeuge handeln, die zumeist i n den R

stungsbetrieben erst whrend des
K r i e g e s her g e s tell t wurden und daher
neueste Typen darstellen, bei deren Bau (wenn
mglich) schon die letzten Erfahrungen des Front.
einsatzes verwertet und bercksichtigt worden
sind. Die Her s tell u n gei n e r sol ehe n
Flugzeugreserve ist jedoch nur mg.
lieh, wenn die Luftrstungsbetriebe
in ihrer Produktion von feindlichen
L u f t a n g r i f f e n u n b e r h r t b 1 e i ben.
Entweder mssen, um dies zu erreichen, ,die R.
stungsbetriebe soweit vom Flugbereich der feind.
lichen Luftwaffe abgesetzt sein, da sie nicht er.
reicht werden knnen (in welch glcklicher Lage
sich allein Ruland befindet), oder sie mssen,
wenn sie im Wirkungsbereich der feindlichen
Luftflotten liegen, derart geschtzt sein, da Luft.
angriffe auf sie zu den gefahrvollsten und opfer.
reichsten Unternehmungen zhlen mssen.
Der Kampf der operativen Luftarmeen wird
immer ein Kampf um die Luftherrschaft sein und
darum ein Kam p f u m die Ver nie h tun g
der Pro du k t ion s s t t t e n, ,die den Luft.
streitkrften die materiellen Reserven zufhren.
Die Angriffsziele der Bombenwaffe.
Einer der ersten und schwersten Angriffe wird
sich daher immer gegen L u f t r s tun g s
b e tri e berichten; erst in zweiter Linie werden
die Heeresrstungsbetriebe oder die Betriebe der
Schlsselindustrien das Ziel der ersten Bomben.
angriffe sein. Die Abwehr gegen feindliche Luft.
angriffe mu daher gerade zu Beginn eines Krie.
ges oder schon bei Eintreten der Spannungszeit
im Bereich der Luftrstungswerke besonders
stark sein. Gelingt es dem Gegner, die Luft.
rstungsindustrie zu zerschlagen, so wird bald das
ganze Land den feindlichen berfllen ausgesetzt
sein.
N eben den Luftrstungssttten wird ,den ersten
und wuchtigsten Schlgen der feindlichen Luft.
armee die F 1 i e ger b 0 den 0 r g a n i sa t ion
des angegriffenen Landes ausgesetzt sein, um des.
sen Luftwaffe noch in der Versammlung vor
ihrem ersten Einsatz zu berraschen und in ihren
Flughfen zu vernichten.
Es ist denkbar, da ,der Angriff auf die Luft.
rstungsindustrie und auf ,d ie Fliegerbodenorgani.
sation zugleich erfolgt, um die gegnerische Luft.
waffe in ihrer Einsatzbereitschaft in katastropha.
lern Umfange zu schwchen und ihr durch Zerst.
rung der Produktionssttten gleichzeitig jede Er.
satzmglichkeit. abzuschneiden. Eine derartig ge.
troffene Luftwaffe drfte nicht mehr imstande
sein, ihre Aufgaben im Rahmen der Landesver.
teidigung und der vorgesehenen Kriegshandlung
zu erfllen; ,die Kriegfhrung mit einer nicht mehr
aktionsfhigen Luftwaffe wre von Beginn an zu
vollem Mierfolg verurteilt. Der S c hut z der
Luftwaffe und ihrer Rstungssth
ten mu 'daher als dringendste Auf.
gabe der Luftabwehrorganisation
a n g es ehe n wer den.
Ein Angriff auf die Bodenorganisation und die
Luftrstung betriebe des Gegners liegt im Rah.
men der s t rat e gis ehe n Ma nah m e n der
Luftkriegfhrung. Strategisch zu werten sind auch
Angriffe auf Ver k ehr s weg e und Ver.
k ehr s k not e n p unk t e, auf F 1 u . u n .d
S t rom be r g n g e, deren Zerstrung den

146

Aufmarsch des feindlichen Heeres oder dessen

Nachschubmglichkeiten auf das empfindlichste
trifft, Angriffe auf F h run g s zen t ren und
h c h s t e Kom man dos tell e n (kriegswich.
tige Behrden), um durch deren Ausschaltun~
Strungen im Ablauf der Kriegshandlung herbeI.
zufhren, schlielich auch Angriffe auf k r i e g s
wie h t i g e B e tri e b e a 11 e rAr t (Rstungs.
sttten, Industriewerke, Kraftwerke usw.). An.
griffe dieser Art sind im Hinblick auf die opera.
tive Bedeutung als Kriegshandlungen des Geg.
ners zu erwarten; sie werden mit groem Krfte.
einsatz ausgefhrt und auch mit bedeutenden Op.
fern durchgefhrt werden, wenn ,der Angrjffs.
zweck in grtmglichem Mae erreicht werden
soll.
Angriffe auf T r u p p e n ver sam m 1 u n g s
r' u m e sind nur dann als strategische Unter.
nehmungen zu werten, wenn sie von der opera.
tiven Luftwaffe ausgefhrt werden und mit ihnen
die Strung oder Verhinderung operativer Ma.
nahmen des Gegners erreicht werden soll. Meist
tragen Angriffe auf Truppenkonzentrationen je.
doch taktischen Charakter und werden in der
"taktischen Zone", d. h. im eigentlichen Front.
bereich, von den Fliegerverbnden des Heeres
durchgefhrt. In beiden Fllen werden Luftschutz.
manahmen ausschlielich von den militrischen
BefehlsteIlen angeordnet und durchgefhrt wer
den mssen.
Die R e i h e n f 0 1 g e der s t rat e gis ehe n
An g r i f f e auf feindliche Fliegerbodenorganisati.
onen, Luftrstungsindustrie, Heeresrstungsbe;
triebe, Schlsselindustrien, Kraftwerke und Trup.
penaufmarschrume usw. unterliegt keiner opera.
tiven Gesetzmigkeit. Es ist denkbar, da alle
Formationen einer Luftarmee zusammengefat
werden. um den ersten Schlag gegen die feindliche
Luftwaffe zu fhren. den zweiten gegen die Re.
gierungszentralen des Gegners, den dritten gegen
die Verkehrsadern usw. Mglich ist aber auch
eine Verzweigung der Krfte der operativen Luft.
waffe, um alle kriegswichtigen Organisationen,
Einrichtungen und Manahmen des Feindes zU
gleicher Zeit anzugreifen und zu zerschlagen.
Schlielich ist noch mit Te r r 0 ra n g r j f f e n
zu rechnen, die sich ausschlielich gegen die Be.
vlkerung des feindlichen Landes richten und den
Zweck verfolgen. diese moralisch zu zermrben,
ihren Widerstandswillen zu brechen und sie dem
Aufruhr gegen die den Krieg fhrende Staatsg~
walt zuzutreiben. Bei den westeuropischen Mili.
trstaaten herrscht noch die Ansicht vor, da
Terrorangriffe auf Siedlungsgebiete nur als ,.Ver.
geltungsmanahme" durchgefhrt werden sollten.
In der Praxis, d. h. im Rahmen der Kriegsnotwen.
digkeiten, die nur das Ziel der schnellen und vl.
ligen Niederwerfung ,des Feindes kenn en, werden
Grnde reichlich genug zu find en sein, um "Ver.
geltungsmanahmen" rechtfertigen zu knnen.
Der kommende Krieg wird zweifellos Terror'
angr.iffe auf Stdte mit Sicherheit erwarten lassen.
Fallschirmtruppen -

eine neue Waffe des

krieges.

Luft~

Die Luftkr.iegslehre des Rt e s t a a t e s sie h t

in ,den Terrorangriffen auf dichtbe
vlkerte Siedlungsrume das ZielE
sicherste Mittel, um den Krieg aU
schnellste Weise zugunsten und i~
S i n n e der S 0 w jet u n ,i 0 n z u e n t s ehe I

den. S tal i n selbst charakterisierte den Krieg

von morgen mjt folgenden Worten: "Man kann
nicht im Zweifel sein, da dieser Krieg fr die
Bourgeoisie ,der allergefhrlichste sein wird, weil
der Krieg sich nicht an der Front allein, sondern
weil er sich auch im R c k end e s G e g n e r s
abspielen wird." Die Demoralisierung ,der Bevl.
kerung ,des Feindlandes, ilie Brechung des Wider.
standswillens sollen durch schwerste Bomben.
angriffe auf Stdte und Industrieanlagen erreicht
werden. Untersttzt wel'den diese Angriffe durch
Sabotageakte und Whlarbeit der Fall s chi r m.
s p r in ger, die in groer Zahl ber den Feind.
gebieten eingesetzt werden und ,die sowohl fr
politische Zersetzungsarbeit als auch als Pioniere
ausgebildet sind, um Sprengungen und Zerstrun.
gen aller Art ausfhren zu knnen. Jedem
schweren Fliegerkorps der operativen sowjet.
russischen Luftarmee ist eine "D es san t" B r i
g a d e3 ) zugeteilt. Eine derartige Brigade besteht
aus etwa 60 Transport. und Groflugzeugen, die
Zum Einsatz von Luftlandungstruppen wie von
Fallschirmschtzen dienen knnen. Ein einziges
Transportgroflugzeug ist in der Lage, 60 bis 100
Mann aufzunehmen; auf einem einzigen Feindflug
knnen somit bis rund 5000 Mann von einer
Dessant.Brigade zum Gegner hinberbefrdert
und auf seinem Gebiet abgesetzt werden.
Im Falle eines Krieges mit der Sowjetunion hat
sich ,der Luftschutz somit nicht nur auf heftige
Luftangriffe auf Stdte und Drfer, sondern auch
auf die nicht zu unterschtzende Gefahr des Ab.
setzens von Fallschirmtruppen und Luftinfanterie
einzurichten, namentlich in Gegenden, die wellig
besiedelt sind und abseits der groen Verkehrs.
wege liegen.
Die Urteile ber Wert und Unwert der Fall.
schirmtruppen sind heute noch uneinheitlich.
Sicher ist jedoch, 'd a der Zukunftskrieg diese
neueste Waffe in Front und Heimat zum Einsatz
bringen wird.
Die Durchfhrung der Luftangriffe.
Im Weltkriege kannte das Hinterland nur S t .
run g san g r i f f e feindlicher Flieger; sie wur.
den auf alle fr Luftangriffe geeigneten Objekte
gettigt und waren meist von der Wetterlage
abhngig. Im Zukunftskrieg werden die meisten
Luftangriffe als Ver n ich tun g san g r i f f e
Tag und Nacht ohne Unterbrechung durchgefhrt
werden, bis die Objekte vllig zerstrt sind.
Die Bomber sind zu iliesen Angriffen in groen
Verbnden zu mehreren Geschwadern, 60 bis 100
und mehr Flugzeuge, in straffer Formation ge.
ordnet. Im Luftkampf mit feindlichen Jagdflug.
zeugen nehmen beispielsweise die sowjetrussi.
schen Bomber besondere Angriffs. oder Verteidb
gungsformationen ein; im feindlichen Flakfeuer
zi~hen sich die Verbnde auseinander, um sofort
WIeder dicht aufzuschlieen, wenn die feindlichen
Angriffe abgewehrt sind und die Zone der Flaks
durchflogen ist.
Bedeckter Himmel ist heute kein Hindernis fr
die Ausfhrung von Bombenflgen mehr. Die
Ausrstung der Bombenflugzeuge mit Blindflug.
g~rt ermglicht das Durchstoen selbst sehr
dIcker Wolkenschichten. Der Marschflug eines
Verbandes ber einer geschlossenen Wolkendecke
erfolgt meist ,derart, da die ber der Wolken.
decke fli egenden Geschwader ein einzelnes Flug.
") Wosduschno d . .... n!na;a Ibrigada.

zeug oder eine Kette dicht unterhalb der Wolken.

decke fliegen lassen, denen ,die Aufgabe zufllt,
sowohl die Ortung des ber ihnen fliegenden Ge.
schwaders zu untersttzen als auch alle fr die
Durchfhrung des Angriffes wichtigen Vorgnge
auf der Erde wie in der Luft zu b eobachten und
entsprechende Warnungen ,durch FT. oder Sprech.
funk an das Fhrerflugzeug des Verbandes ,durch.
zugeben. Diesem einzelnen Flugzeug bzw . . der
Kette fllt ferner die Aufgabe zu, in einer Ent.
fernung von etwa 30 km vor dem Ziel den Born.
benprobeabwurf durchzufhren, um entsprechende
Korrekturen vornehmen zu knnen. Die Ergeb.
nisse des Abwurfs wel'den ,dem Verbandsfhrer.
flugzeug mitgeteilt. Fliegt ,der Verband bei klarem
Wetter ohne dieses "Auge unter den Wolken",
so wird der Probeabwurf von mehreren Flugzeu.
gen des Verbandes auf einer vor dem Flug fest.
gelegten "Kontrollstrecke" vorgenommen. Ein ein.
zeIn fliegendes schweres Bombenflugzeug bzw.
eine einzelne Kette unterhalb einer geschlossenen
Wolkendecke knnen somit auf den Flug eines
starken Bomberverbandes ber den Wolken hin.
deuten, wie berhaupt einzelne Flugzeuge auch
bei guten Wetterverhltnissen die Gefahr des An.
fluges von Bombenverbnden anknden; schickt
doch der Bombenverband einzelne Flugzeuge 100
his 150 km voraus, um ber die Wetter. und
Windverhltnisse auf dem Marschweg und ber
dem Angriffsraum orientiert zu werden; einzelne
Flugzeuge bernehmen auch die Sicherung der
Flanken, meist in einem Abstand von 30 bis
75 km.
Vor Erreichen des Angriffsraumes gehen (wie
die sowjetrussische Vorschrift dies befiehlt) ,die
einzelnen Geschwader des Verbandes in den
"Kampfkurs", d. h. sie zweigen geschwaderweise
ab, um das Ziel von den ver s chi e -cl e n s t e n
Angriffsrichtungen aus anzufliegen und unter
Bombenabwurf zu nehmen. Sofort hinter dem An.
griffsraum schlieen sich die Geschwader wieder
zusammen und treten in dichten Marschfor.
mationen den Rckflug an. Aber auch der Anflug
und der Angriff aus ein erRichtung sind mg.
lich; in diesem Fall wird meist eine Staffelung
des Verbandes in der Hhe vorgenommen. Zur
Irrefhrung des Gegners werden hufig S c h ein.
o per at ion e n auf Objekte vorgenommen, die
von dem Ziel, dem ,der Hauptangriff zugedacht
ist. 100 bis 150 km entfernt liegen, um die feind.
lichen Jagdflieger von dem Schutz des Haupt.
objektes abzuziehen. Ebenso ndern geschlossene
Fliegerverbnde ihren Kurs, um den Gegner ber
das Angriffsziel im unklaren zu lassen.
Als ,durchschnittliche Hhe des Bombenabwur.
fes kann mit 1000 bis 2500 m gerechnet werden.
Aus niedrigerer Hhe greifen nur die S t u r z
born be r an; sie nehmen ihr Angriffsobjekt im
Sturzflug und lsen erst dicht darber ihre
Bombe, ,die wie ein gesteuerter Torpedo auf das
Ziel jagt. Derartige Angriffe erfolgen auerordent.
lich berraschend, da Sturzkampfflugzeuge aus
groer Hhe herabstoen und schnell wieder
Hhe gewinnen knnen, nachdem sie sich ihrer
Bombenlast entledigt haben. Der berraschend
ausgefhrte Angriff erschwert die Abwehr und
kann daher nur durch sorgsamstes Absuchen des
Luftraumes bei Fliegergerusch rechtzeitig abgewehrt werden. Sturzkampfflugzeuge tragen eine
oder mehrere Bomben von meist groem Ge.
wicht; Sturzangriffe sind von einzelnen Flugzeu.
gen oder auch von kleineren Formationen zu er.
warten.

147

Der L u f t k r i e g der Z u k u n f t wir d

keine Unterbrechung durch die Ta.
ge s z e i t e n k e n n e n, der "rollende Angriff",
d. h. der ununterbrochene Abwurf von Bomben
auf Objekte im feindlichen Hinterland, wird auch
bei Nacht keine Einschrnkung erfahren. Die
Dunkelheit der Naeht vermindert fr den An.
greifer ,die Gefahr durch Jagdfliegerangriffe und
erschwert die Abwehrttigkeit der feindlichen
Flaks. Nachtbombenangriffe werden daher - wie
bereits im Weltkriege besonders bevorzugt
werden.
Angriffsraum und Bombenmengen.
Um deutlich zu machen, mit welchen Eindring.
tiefen der Bombenflugzeuge zu rechnen sein wird
und w,ie ,die mitgefhrten Bombenlasten sich ver.
krzend auf die Eindringtiefe auswirken, sei nach.
stehende Tabelle aufgefhrt, aus welcher das Ver.
hltnis von Bombenlast zu Eindringtiefe beispiels.
weise der sowjetrussischen schweren Bombenflug.
zeuge ersichtlich ist:
Typ

Bomhenl t in t bei
einer Eindringtiefe von
400
km

Leichte Bomber
R 6 .....
TB 1 . . . . . . .
Schwere Bomber
TB3 . . . . . .
TB 6 . . . . . . .

700
500

600
km

800
km

'000
km

1200 1000 200

2500 2000 1800

Marschgeschwindig keit

Gipfelh he

km / Std.

210
440

6000
9000

280
340

5600
8500

Eine Brigade der sowjetrussischen schweren

Bombenflugzeuge des Typs TB 6, von den Flug.
hfen in den Grenzgebieten der Militrbezirke
Leningrad oder Weiruland in 5000 m Hhe auf
Ostpreuen angesetzt, erreicht bei gnstigem
W,inde in 2% Stunden nach einem Marschflug von
800 km Knigsberg und kann auf die Stadt je
Flugzeug 2000 kg Bomben abwerfen. Wenn die
Brigade aus 80 Flugzeugen bestnde, so wrden
auf das Stadtgebiet 160 t Bomben niedergehen.
Die Erfolge eines ,derartigen Angriffes auf ein
dichtbesiedeltes Stadtgebiet wren von so kata.
strophalem Ausma, da ein Groteil der Bevl.
kerung unter den Trmmern der Stadt verscht.
tet wrde und von der Wiederherstellung auch
nur eines einigermaen normalen Lebens in der
Stadt keine Rede mehr sein knnte. Ein konzen.
trierter Angriff der zu 75 v. H. eingesetzten
operativen Luftwaffe der Roten Armee auf das
gesamte ostpreuische Gebiet wJ.'lde etwa 2000
Tonnen Bomben auf Stdte und Drfer herab:
regnen lassen.
Wenn es nach einem derartigen Angriff und
einem unmittelbar anschlieenden Einbruch der
Panzerverbnde der Roten Armee gelingen
knnte, Ostpreuen zu besetzen und dortselbst
Sttzpunkte fr die oper,a tive Luftarmee zu
schaffen, so wJ.'lden Berlin und das ganze stlich
der Linie Bremen-Ulm liegende Reichsgebiet
derartigen Luftangriffen ausgesetzt sein.
Die Zusammenarbeit der Roten Luftflotte mit
der verbndeten franzsischen Luftarmee ist bei
dem vorstehenden Beisp.iel der Wirkungsmg:
lichkeiten auslndischer Luftstreitkrfte ~egen
Deutschland auer Betracht gelassen wor,den; ein
nur 75 v. H. ,der Gesamtstrke betragender Ein:
satz ,der franzsischen operativen Luftflotte wr'd e

148

das tglich auf deutsches Gebiet niederfallende

Bombengewicht um 1400 tauf 3400 t erhhen.
Das wrde dem f n ft e n T eil des w h
rend des ganzen Weltkrieges von der
franzsischen, englischen und rus.
sischen Luftwaffe ~nsgesamt ab:
geworfenen Bombengewichtes ent:
s p r e c h e n.
Es ist selbstverstndlich, da Angriffe der ge:
samten operativen Luftwaffe nur zu Beginn eines
Krieges mglich sind. Schon die nchsten Tage
nach einem derartigen Einsatz werden - durch
.,. Verluste und Materialverbrauch bedingt - nur
noch Angriffe von Teilen der Luftarmee mglich
machen.
.Bomben und Kampfstoffe.
Die von den Bombenflugzeugen mitgefhrte
Bombenmunition wird unterschieden nach Explo:
siv: (Brisanz:) und chemischen Bomben, die sich
wieder in Brand: und Gasbomben unterteilen.
Die dnnwandige B r isa n z b 0 m b e, ,die zu
etwa 50 v. H. ihres Gewichtes aus Sprengstoff
besteht, ist der wichtigste Typ der Explosiv:
bombe. Die Brisanzbombe ist mit einer Zndvor.
richtung versehen, die entweder sofortige oder
verzgerte Zndung bewirkt. Die auf Sekunden,
Minuten oder Stunden verzgerte Zndung ist in.
sofern besonders gefhrlich und fr die Arbeiten
des Luftschutzes strend, als sie Aufrumunl1s:
und Rettungsaktionen in weitem Umfange unmg:
lich macht. "Blindgnger" knnen im Zukunfts:
kriege immer Bomben mit Verzgerung sein. Die
Brisanzbomben haben ihre grte W.jrksamkeit
gegen Material von groer Widerstandsfhigkeit,
also gegen Kunstbauten, Gebude usw.
Die B r an d b 0 m b e wird ihren Zweck be:
sonders in Verbindung mit 'der Brisanzbombe er:
fllen, wenn ,diese ihr Zerstrungswerk getan hat ,
aber auch die vorzugsweise Verwendung von
Brandbomben kann groe Verheerungen in einem
Stadtgebiet, in industriellen Anlagen und Muni:
tionswerksttten und :lagern anrichten. Die
grte Wirkung wird in einer Verbindung von
Explosiv:, Brand: und Gas born ben zu suchen
sein.
ber die Wi rkung von Luftangriffen.
Ober die Wirkung von Bombenangriffen im all.
gemeinen gehen <die Ansichten weit auseinander.
Der als Militrschriftsteller bekannte franzsische
General Nie s sei urteilt hierber in der
"Revue des deux mondes" vom 15. 4. 1931 fol.
gendermaen:
"Mag ,die Luftwaffe von heute und die von morgen
auch noch so wirksam sein, sie wird niemals lange Zeit
hindurch derartige Mengen v-on Geschossen auf den
Feind abwerfen knnen, wie sie bei den groen Artilleriekmpfen whrend des Weltkrieges verschossen
wurden, und .selbst mit diesen ist niem.als die vllige
Vernichtung eies Gegners erzielt worden ."

Es mu wunder nehmen. da eine Autoritt in

derart naiver Weise ber Wesen und Zweck von
Luftangriffen urteilt. An ,der Front des Weltkrie:
ges handelte es sich darum, mit Eintromrnein ,des
Grabensystems und Zerhmmern des feindlichen
Artilleriematerials die feindliche Stellung in einer
gewissen Ausdehnung zu vernichten und eine
Bresche in das Verteidigungssystem des Gegners
zu schlagen. Hinter der Angriffszone, d. h. auer~
halb der Vernichtungszone, standen die Reserven.
Der Angriff richtete sich stets auf einen Ab ~

schnitt. Wenn im Verlauf des Krieges auch ein

Frontabschnitt nach dem anderen in zeitlichen
Ab tnden zertrommelt wurde, so war n alle
diese Aktionen doch nur gegen die k m p
fe n d e Masse und das dort eingesetzte Material
gerichtet. Waren die Kmpfer gefallen, so fllten
neue ihren Platz; war das Material vernichtet, so
wurde es fortlaufend durch neues ersetzt.
Der Angriff an der Front richtete sich also
gegen einen T ei l ,des gegnerischen Widerstands.
organismus. D er totale Krieg dage~en, der Ein.
satz der Luftwaffe gegen das Hinterland des
Gegner:;, richtet sich gegen dessen g e sam t e n
staatlichen und wirtschaftlichen Organismus, zer.
strt die Kraftquellen und die Lebensnerven des
Feindeslandes. Die Hinweise auf die geringe Wir.
kung der Bombenangriffe auf das Hinterland wh.
rend des Weltkdeges sind verfehlt. D ie heutigen
Leistungcn der Flugzeuge und die Wirkung der
Bombenmunition lassen sich mit dcn Leistungs.
mglichkeiten der Flugwaffe aus dem Weltkriege
nicht m chr vergleichen.
Ocr Itali ener F u c ein i schrieb in .,Ri vis ta
Aeronaut ica", Oktoberheft 1935:
.. Die Luftwaffe ist einem frchterlichen Mittel vergleichbar, welches dann , wenn es ganz auf ein Glied gelangt, den Brand hervorruft und die Amputation erforcle rl ich macht und schlielich zum Tode fhrt.
Je kraftvoller der Wirtschaftsorga nismus, je solider
die Kultur, desto tiefgreifender und nachhaltiger gestaltet sich die zerstrende Wirkung des totalen Krieges.
Darum ist es n otwendig, den wahrscheinlichen Gegner
VOn morgen zu kennen, den politischen Tatsachen ins
Auge zu sehen und bereit zu sein."

Rckschlsse auf den Luftschutz.

Im Rahmen der Abwehrorganisation fallen dem
L u f t s c hut z Aufgaben der
chulungsarbeit
von groem Ausmae und umfangreich er Viel.
ge talti gkeit zu; die Gre der dem Luftschutz
erwachsenden Verantwortung erford ert eine enge

Z usammenarbeit mit der Luftwaffe, um deren

Kenntnis von dem operativen und taktischen
Einsatz schwerer Bombenverbnde als Grundlage
fr die Arbeit ,des Luftschutzes dienstbar zu
machen.
Je enger das Zusammenwirken beider sich ge.
staltet, um so grer ist die Gewhr, im Kriegs.
falle den feindlichen Sto in ,das Herz der Nation
abzuschl agen, und um so grer auch wird das
Wagnis sein, einen Krieg gegen D eutschland zu
beginnen. Nietzsches Wort, da das Paradies
unter dem Schatten der Schwerter sei, hat heute
- mehr als jemals - Bedeutung. Haben frher
nur die Waffentrger den Bestand des Friedens
durch stete Kampfbereitschaft zu ichern gehabt,
so ist dies heute angesichts der Gefahr des totalen
Krieges Aufgabe des gesamten Volkes; seine Mit.
arbeit an der Abwehr der Gefahren des totalen
Krieges ist nationale Pflicht. Als Marschall
Bad. o g I ionach ,dem siegreichen Abschlu des
Feldzuges in Abessinien seine Erfahrungen und
Gedank en ber den soeben becndeten Krieg in
seinem "La guerra d'Etiopia" betitelten Werk
niederlegte. sprach er sich ber die Erfahrun~en
in einer Weise aus, die fr jede vom Kriege be
drohte oder im Krieg stehende Nation richtung.
weisend ist; die Worte Badoglio seien -deshalb
an den Schlu der vorstehenden, ,den totalen
Krieg der Zukunft behandelnd en Ausfhrungen
gestellt:
,,0 i c Vi s ion ein e s heu t i gen Kr i e g es
kann nicht anders als die sein, -da
der harmoni ch zusammengefate
Einsatz a ll er bewaffneten und un.
b ewaffneten Krfte - durch starke
kameradschaftliche Bande eng zu.
sa mm engeschlossen - unter der Fh.
rung e in es e inzi gen Befehlshabers
ste ht , dessen Gedanken sic h aus.
sc hli e lich e in em einzil!en Ziel zu.
wen den: dem Sie g !"
.

Gedanken zur Anlage von Luftschutzplanspielen

Hauptmann der Schutzpolizei Keil n er, Dortmund
achstehende A rb eit enth lt einige zweckmige A nregungen, wenn sie auch das gesamte
Problem nicht erschpft. Als Teilbeitrag ist sie
jedenfalls wertvoll.
D. chriftltg.

Es ist kein Geheimnis, da die L u f t s c hut z

p I ans pie 1 e allerorts verschiedenartig angelegt
und durchgespielt werden. Dieser Mangel an Ein.
heitlichkeit, der gewi der Sache nicht frderlich
ist, beruht auf dem Fehlen einheitlioher Vorschrif.
ten und Richtlinien, wIe ja berhaupt in vielen
Dingen des Luftschutzes eine Einheitlichkeit noch
nicht erreicht werden konnte, da erst die dazu
notwendigen Erfahrungen gesammelt werden m
sen. Auch in der Luftschutzliteratur findet man
eine zusammengefate Aufstellung ber Richt.
linien zur Anlage von Planspielen nicht; nur hin
und wieder stt man auf Hinweise, da oder wi e
etwas in Planspielen zu .ben sei.
Im folgenden bin ich bemht, die nach meiner
Ansicht und Erfahrung wichtigsten Gesichts.
Punkte fr die An lage von Luftschutzplanspielen
zusamm enzustellen.

D as Er te und Wichtigste bei der Anlage eines

Luftscbutzplan pieles ist di e Festlegung des
S pie I z w ec k es. Ich halte es fr angebracht,
zwei Arten von Planspielen zu unterscheiden,
1. das Belehrun gsplanspiel,
2. das Fhrungsplanspiel.
Da
B e l ehr u n g s p 1 ans pi e 1 hat
den
Zweck, die Luftsohutzstbe und di e Fachsparten.
fhrer in ihr Aufgabengebiet einzuweisen und mit
ihren Aufgaben vertraut zu machen. Belehrung .
planspiele sind grundstzlich als Anfang der Aus.
bildung bei ungebtem Personal, aber auch b ei
gebtem Personal zur Frderung ihrer Luftschutz.
k enntni se und zur ammlung von Erfahrungen
ber bestimmte Manahm en abzuhalten (z. B. Be.
whrung der Luftschutzorganisation eines Ortes,
Manahmen bei noch nicht gebten Lagen).
Belehrungsplanspiele sollten nicht zeitmig ab.
laufen, al 0 nicht unter Einhaltung der im Ein.
lagenplan festgelegten Zeiten, sondern es ist
zweckmiger, auftretende Fragen sofort zu kl.
ren, Erluterungen und Korrekturen jederzeit ein.

149

Der Ein 1 a gen p I a n enthlt die einzelnen

zuschalten und gegebenenfalls auch zwischendurch
kurze Belehrungen, unter Umstnden sogar kurze Einlagen, deren Behandlung den eigentlichen SpielVortrge einzulegen.
yerlauf darstellt. Die Einlagen sind, wenn sie
Das Belehrungsplanspiel soll also, wie sein Ihren Zweck erreichen sollen, so zu whlen und
ame sagt, grundstzlich die Beteiligten ber die abzufassen, da sie die Fhrer vor Entschlsse
stellen und zu Manahmen zwingen. Sie sind ent.
Dinge des Luftschutzes belehren.
sprechend
der wirklichen voraussichtlichen An.
Im Gegensatz zum Belehrungsplanspiel soll das
F h run g s p 1 ans pie 1 unter Voraussetzung griffsdauer auf kurze Zeit (Minuten) zusammenausreichender Kenntnisse bei den Fachsparten. zudrngen. Sie drfen nicht schematisch anein.
und Dienststellenfhrern diese in der Beurteilung an.dergereiht sein und sich nicht wiederholen, viel.
von Luftschutzlagen, in der Entschlufassung mehr ist durch hufige Abwechslung jede Gelegen.
und der Befehlsgebung schulen. Dieser Zweck heit zur Belebung des Spielverlaufs zu benutzen.
macht es erforderlich, da das Fhrungsplanspicl Zweckmig ist es, Reibungen zu schaffen, um
ohne jede vermeidbare Unterbrechung, den Zei. alle Beteiligten zur Mitarbeit und zum Arbeiten
ten des Einlagenplanes entsprechend, abluft. Im U!1ter erschwerten Umstnden zu zwingen (z. B.
Fhrungsplanspiel mu ernstfallmig gespielt Fhrer_, Personal. oder Materialausfall, Versagen
werden, d. h. die Stbe und Fachspartenfhrer des Fernsprechnetzes). Anzustreben ist es, die
mssen geschult werden, schnell und unter schwie. Einlagen so zu gestalten, da der Spielverlauf a11.
rigen Umstnden zu arbeiten, z. B. bei einer kurz. mhlich eine Steigerung erfhrt und schlielich
zeitigen Aufeinanderfolge oder Anhufung ein. seinen Hhepunkt erreicht.
Nicht ohne Bedeutung ist die Auswahl eies
gehender Schadensmeldungen.
Zeitpunktes, an eiern das Planspiel be end e t
Nach der Festlegung des Spielzweckes ist ein
geeignetes Gel n d e fr den Spielverlauf aus. oder abgebrochen wird. Es empfiehlt sich nicht,
zuwhlen. Das Gelnde ist so zu whlen, da der diesen Zeitpunkt beliebig zu whlen, vielmehr soll
Spielzweck voll erreicht werden kann. Es hat nur das Planspiel erst beendet werden, wenn ein ge.
Zweck, solches Gelnde zu whlen, das dem an . wisser Abschlu erreicht ist.
Wenn auch elie FestlegungeIes Spielzweckes, des
greifenden Luftgegner voraussichtlich ein lohnen .
des Ziel bietet und durch ihn tatschlich gefhrdet Gelndes und des Spielverlaufs den wesentlichen
ist (Stadtteile, Werke, Verkehrsanlagen). Einge. Teil eier Anlage eines Planspieles bildet, so dr.
hendes Studium des Stadtplanes und ntigenfalls fcn doch einige Auerlichkeiten nicht unberckOrtsbesichtigung sind hierbei unerllich. Weiter. sichtigt bleiben, da bekanntlich auch diese unter
Umstnden von nicht unerheblicher Bedeutung
hin ist es notwendig, da der das Planspiel An.
legende einmal den wahrscheinlichen Verlauf eines sein knnen:
Luftangriffes auf den ausgewhlten Gelndeteil
Eine abschlieende B es p r e c h u n g erbrigt
berdenkt und die Auswirkungen der entstande. sich bei Belehrungsplanspielen, da ja das zu Be.
nen Schden ermit.
sprechende im Verlauf des Spieles errtert wor.
Nunmehr ist der Ver lau f des Planspieles de~ ist und nur Wiederholungen mglich sind, elie
festzulegen. I-Herbei ist grundstzlich zu berck. meIst ihren Zweck verfehlen. Es gengen also bei
Belehrungsplanspielen einige kurze abschlieende
sichtigen, da
1. nicht zuviel in ein Planspiel hineingelegt \Vorte. Bei Fhrungsplanspielen dagegen, die ja
werden darf; es ist zweckmiger, wenig zu nicht durch Errterungen unterbrochen werden,
bringen, das wenige aber bis in alle Einzel. mssen abschlieende Besprechungen abgehalten
werden, Wenn der Spielzweck wirklich erreicht
heiten durchzuspielen;
2. nur kriegsmige Darstellung und Durch. werden soll. Unter Umstnden empfiehlt es sich,
das beim Planspiel gesammelte Material zunchst
spielung Zweck haben.
zu
sichten und in geeigneter Form zusammenzu.
Zur Festlegung des Planspielverlaufs gehren:
stellen unld die Besprechung einige Tage spter
1. die Lage,
abzuhalten.
2. der Strungsplan,
Der 0 r t der Abhaltung ,des Planspieles soll
3. der Einlagenplan.
Die Lag e kann ganz allgemein als "allgemeine ein Raum in ausreichender Gre mit guter
Lage" gefat wer,den. Von einer "besonderen Akustik sein. Die Beteiligten mssen bersichtlich
Lage" kann meist abgesehen werden . Wird eine placiert werden, ohne sich ,dabei in einem zu gro.
en Raum zu verlieren. Der Spielleiter mu von
~esonder~ Lage gebracht, so enthlt sie Angaben
allen
Beteiligten gesehen und gehrt werden kn.
lIbe~ bereits stattgehabte Luftangriffe, angerichtete
Schaden, Personal. oder Materialausfall. Wesent. nen. Die Luftschutzdienststellen (gegebenenfa lls
lich jedoch ist es, in der Lage oder als Zusatz auch Schadenstellen) mssen kenntlich gemacht
Angaben ber die beim Planspiel anzunehmende ur:d. getrennt placiert sein; sie sollen sich gegen.
Wetterlage zu machen (Windrichtung und .strke, seltlg sehen und gut verstndigen knnen. Die
Zahl der am Spiel selbst unbeteiligten Zuhrer
Nebel, Regen u. a.).
soll auf das geringste Ma beschrnkt werden.
Der S t run g s p I an soll die Strke des an.
Das Ans c hau u n g s m at e r i al bei Plan.
greifer:den Gegners und seine Ausrstung mit den
verschIedenen Bombenarten enthalten. In ihm ist spielen ist hufig ein Sorgenkind. Es drfen
sodann eine Berechnung der durch den Bomben. zweckmig Karten oder Kartenausschnitte nur
abwurf entstandenen Schden aufzustellcn und in solchem Mastab und solcher Gre verwendet
festzustellen, wie viele SchadensteIlen endgltig werden, da die Markierung der SchadensteIlen
vom Sicherheits. und Hilfsdienst, Werkluftschutz, u.nd des. Krfteeinsatzes fr alle Beteiligten gut
Selbstschutz usw. zu bekmpfen sind. Diese Be. SIchtbar ISt. Als sehr zweckmig hierfr hat sich
rechnung darf keinesfalls eine willkrliche sein, die Benutzung von Bildwerfern erwiesen.
vielmehr sind im Strungsplan die taktischen
Darber hinaus mu jede LuftschutzdienststeJl c
Grundstze der Luftkriegfhrung und die vor. und. jeder Fhr~r mit seinem kriegsmigen Ar .
aussichtlichen Angriffsmittel streng zu berck. bel t sm a t er I a I versehen sein (Karte, Markie.
sichtigen.
rungsmaterial, Befehls. und Meldeformulare usw.).

150

Uberprfung einer Groalarmanlage

Hauptmann der Schutzpolizei OUo Wal t her
Die Ausrstung der Luftschutzorte 1. Ordnung
mit G ro a I arm a n lag e n erschli et fr die
in Frage kommenden Polizeiverwaltungen neue
und weite Aufgabengebiete. Anlagen, die in cin <
zeInen Stdten versuchsweise ausgebaut worden
sind, habcn seith er ber cits eine solche Fllc von
Erfahrungen auf allen Teilen dieses Gebietes ver<
mittelt, da es von Nutzen sein wird, di ese in
den Dienst der all gemei nen Verwertung zu
stell en.
Eine der weitlufigsten und schwi erigsten Auf~
gab en ist die b e r p r fun g, der eine Gro<
alarmanlage nach vollendetem Aufbau in ein er
Reih e von Probeauslsungen unt erzogen werden
mu, ehe di e endgltige Abnahme erfolgen k ann.
Zweck einer solchen berprfun g ist, festzu <
stellen :
1. ob di e Anlage einwandf rei arb ei t et ;
2. ob ihre Wirkun g b ei gleichz eiti ger Inb etri eb ~
setzun g all er Sirenen den Anforderungen
ei ner sicheren Alarmierung d er Bevlkerung
ge ngt.
Die b ei den wiederholten Auslsungen b eobach <
tet e Arbeitsweise der Anlage vermitt elt ein Bild
Von der technischen Beschaffenh eit ,d er einz eln en
AlarmsteIlen und d er Steuereinrichtung. Feh I e r
und M n ge l, ,di e m anchmal ind en am wcnig<
sten vermuteten Formen und Ausmaen auftr et en.
mssen in ihren U rsachen sogleich ergrnd et und
abgest ellt werden. damit sie den Ablauf der
nchstfolgenden Auslsung nicht meh: be eil1 <
trchtigen k nnen. Mit Abschlu de r 0 b erpru <
fung mu jedenfalls ein unb edin gt zuverlssiges
Arbeiten der gesa mten Anlage erreicht sein. Ers t
dann l t sich auch ei n end gltig es U rteil dar<
ber bilden, ob ihre Planung zweckmig ange<
legt und ihre Wirkung ausreichend is t, d. h. ob
~ie Warnsignale berall im Alarmbezir~ deut<
heh wahrn ehmbar sind, bzw. ob und wo I11cht ge<
ng end erfate oder tote Zonen verblieben sind.
Da di e Durchfhrun g d er b er prfung ohnehin
erstmalig eine wiederholte In?etriebs~tzun g ? er
1\nlage erforderlich macht, wird da~lt zugleIch
~lne U nt e r w eis u n g d e r B e v 0 I k e r u n. g
uber den Zweck einer Groalarmanlage und dIe
Bedeutun g der verschiedenen Alarmsignale ver<
bunden. Entsprechende Aufklrung durcl~ di e
Presse setzt eini ge Zeit vorher mit allgemem g.e <
halten en Aufstzen ber die Warnun g vor Luft<
~ngriffen ein, spezialisiert sich dann auf di e
Im Luftschutzort eingebaute Alarmanlage und
schliet ab mit der Bek anntgab e des Zeitpunktes
d~r Probeauslsungen und einer Erluterung ~er
SIgnale, die dab ei abgegeben werden . U nt er HJ11 <
Weis darauf. da di e Bettigung der Sirenen zu<
nchst lediglich Prfun gszw eck en di ent, wird die
B.evlk erun g angewiesen, sich di e verschiedenen
SIgnale und ihre Bedeutun g fr alle knftigen
Alarm fll e einzuprgen .
Wie ein e b erprfung zweckentsprechend vor<
bereit et und durchgefhrt wir,d , soll die nach <
stehend e Schilderung erlutern. die sich auf eine
GrOstadt mit 116 Groalarmf,!erten b ezieht. Sie
Wird als Anhalt fr gleiche Vorhaben di en en k n<
ne l~ , ohne Anspruch dar auf zu erh eb.en, al:; allge<
n\('lnglti ge Norm verwendbar zu sem , VIelmehr

Weimar
werden nach Magabe der jeweiligen rtlichen
Verhltnisse, wie Umfang der Anlage, Anzahl der
zur Verfgung stehenden Hilfskrfte u. dgl., an <
derweitige Dispositionen erfol'derlich und emp<
fehlenswert sein. Die berprfun g erfolgte in der Art, da bei
mehreren Aus l s u n gen der Ge sam t <
an la g e die Arbeitsweise und Wirkung d~r ein<
zeinen Sirenen durch Posten beobachtet, dIC Be<
obachtungsergebnisse schriftlich niedergelegt und
danach den ein gangs erw hnten Zwecken ent<
sprechend ausgewertet wurden.
Durch ,die beabs ichtigt e Verwendung von Be <
ob ach tun g s pos t e n ergab sich zunchst die
Frage, wieviel Krfte zu r Durchfhrun g der ber<
prfung erforderlich und , abhngig davon, woher
diese zu gest ellen sind.
D er Be-d arf an Posten wurde b es timmt durch
die Zahl der vorhandenen Sirenen. U nb ercksich<
tigt blieb ,dabei, -d a der Wirkungskreis von
etwa ein em Drittel der Alarmgerte (in der
Inn en< und Altstadt) mit 250 m, oder bri ~
gen zwei Drittel mit 400 m Radiu s ange;
nommen war. Die An z a h I der Posten wurde
vielmehr fr die Wirkungsbereiche aller Sirenen
gleich angesetzt, da die Dichte .?es Alarm.netzes
und ,die dafr magebenden Grunde zugleIch als
geeigneter Mastab fr eine zweckentsprechen~ e
Verteilung der Posten angesehen wurden. Um dIe
VorbereituneJs< und Durchfhrun gsm anahm en
nicht allzu ~eitlufi g und damit unbersichtlich
zu gestalt en, aber dennoch ein verwertbares Re<
s ultat zu erzielen, wurde fr den Bereich jeder
Sirene di e Beobachtung durch vier Posten vorge<
seh en. Bei 116 Alarmgerten errechnete sich dem <
nach ein P ersonalb edarf von 464 Posten, der, b ei
Einbeziehung einiger unerl lich er R eserven, auf
500 Personen veranschlagt wurde.
Lag vorerst der Gedanke am nchsten. die Ge<
stellung der Posten der S c hut z pol i z e i zu
bertragen, so ergab sich schon aus der Gr.~
der bentigt en Anzahl, da diese Regelung mIt
R oksicht auf die anderweitigen polizeilichen
Aufgaben nicht -d urchfhrbar war, zumal die Be~
obachtungen an mehreren Tagen durchgefhrt
wurden. Andererseits mute auf ein e Organisation
zurckgegriffen werden , die gro genug war, den
zahlenm~iigen Anforderungen zu gengen. und
deren Einflu auf di e zur Verfgung gest ellten
Mitglieder Gewhr ,dafr bot, ,da di ese smtlich
an den verschiedenen Tagen zur Stelle waren.
Die Wahl fi el damit eig entlich zwangslufig auf
d en R eie h s lu f t s c hut z b und , bei dem
ohnedies das grt e Int eresse an der Alarmanlage
vorausgesetzt werden konnte. Die ihm zugedach.te
Aufgabe hat der RLB. auch re tlos und vor bild ~
Iich gelst. Tatschlich waren zu den angesetzten
Zeiten smtliche eingeteilten Per on en , m eist
Amtswalter und Luftschutzhauswarte, auf ihr em
Posten. Von <den abgelieferten Beobachtungs<
ergebnissen waren mehr als 95 v. H. einw and fr ei
ve'rwertbar; mit ei n em gewissen Ausfall. der sich
in der f,! ro en Masse von selbst ausgl eicht, mute
in jedem Falle gerechn et werden. Dafr waren
abe'r die Beobachtun,g en durch Personen get tigt,
die, aus dem Kreis der knftig durch die Anl age
Betreuten. unb efangen und kritisch urt eilt en, Uli.d

151

die, wie die Auswertung der Ergebnisse zeig te,

mit groem Interesse und anerkennenswertem
Eifer bei der Sache waren.
Um eine einheitliche Bewcrtung der Beobach~
tungsergebnisse zu ermglichen, wurden die
S t a n d 0 r t e fr die vier Posten im Bereich
jeder Sirene gleichmig wie folgt festgelegt:
Posten Nr. 1: Unmittelbar an der Sirene .
Posten Nr. 2: An einem von der betr. Sirene entferntesten Punkt innerha lb des Wirkungsbereiches.
Poste n
r. 3: Am verkehrsreichsten Punkt des Wirkungsbereiches der betr. Sirene.
Posten
r. 4 : An einem aus bestimmten Grnden fr
zweckmig gehaltenen Punkt innerhalb des Wirkungsbereiches. .
Tach diesen Richtlinien wurde die A uswahl der
' tandorte fr die einzelnen Posten durch die Po ~
lizeireviere fr die in ihrem Gebiet gelegenen
Alarmgerte getroffen. Die zustndigen Sirenen
wurden in eine Karte des Revierbezirkes einge~
zeichnet und ihre Wirkungsbereiche durch Kreise
von 250 m bzw. 400 m Rad ius dargestellt. Wo
sich dabei, durch die Planung bedingt, di e Wir~
kungsbereiche 'berschnitten oder andererseits
zwischen ihnen Lcken verblieben, muten diese
Gebiete bei der Auswahl der Standorte besonders
bercksichtigt werden. A u erdem war enge Zu~
!>ammenarbeit mit den Nachbarrevieren ntig, um
an dcn Reviergrenzen klare Verhltnisse zu schaf~
fcn, da die A larmbereiche sich naturgem nicht
mit den Reviergrenzen decken.
Untcr Beachtung dieser Gesichtspunkte konn~
ten die Posten 1, 2 und 3 fr den Bereich jeder
Sirene an Hand der Karte ohne weiteres festge ~
legt und ein geeigneter Ort fr den Posten 4 e r ~
mittelt werden, dessen freie Wahl sich bestens
bewhrte da fast jedes Revier an den Alarmbe ~
dingunge~ eines b estimmten Ortes b esonde.~s in ~
teressiert war' so wur,den Sammelschutzraume,
I1rere Betriebe, Schulen u. dgl. ausgesucht, meist
Orte, an denen die Verhltnisse besonders
schwierig lagen.
mtliche von den Revieren gemeld eten Stand ~
or te f gten sich zu einem geschlossenen Bild zu~
sammen als sie in einen Plan ,des gesamt en
Alarmb~zirkes eingezeichnet wurden. Bei dieser
Gelegenh eit wurden sie n~ch~als auf. ihre Ge~
eigne theit im einzelnen und 111 Ihrer B e.~ l e hung z u ~
einander im Rahmen des Ganzen gepruft und, so~
weit erfor,derlich, korri giert. Entspr echend dem
~ etz der A larmgerte wa r damit der ganze
Alarmbezirk von einem regelmigen und lcken.
10 en Postennetz ber pannt, an dessen Grenzen
die Landposten der Schutzpolizei eingesetzt
waren, um gleichzeitig den tats chlic~en Verlauf
der akustischen Alarmgrenze und dIe absolute
Reichweite der Alarmwirkung festzus tellen .
Oie B e 0 b ach tun ge n der vier Posten im
Bereich jeder Siren~ sollten .. de~ Beurteilung ver~
schiedener Fragen dIenen, namhch

Posten

r . 1: Luft ,die Siren e bei Ausls un g oder

schw eig t sie? Arbei.tet ~ie fehler~.rei,
d. h. gibt sie das JeweIls ausgeloste
ignal ab , luft sie regelmig und
ohn e
nterbrechung, setzt sie recht
zei ti g ei n und aus?
Posten
r. 2: Is t die A larmwirkung a n den entfern testen Punkten des Wirkungsbereiches
ausreichend?
Posten Nr. 3: In welchem Mae wirkt sich s ta rk er
Verkehrs~rm au f di e
lar mwi rkun g
a us? Drin gt das A larm signa l e ind euti g
durch?

152

PostCIl

r. 4: \Vie sind die Alarmbeding ungen an

Orten besonders gelagerter Verhltnisse?

Ober diese Fragengebiete und die fr sie ma.

geb lichen Umstnde gab ein Fra g e bog e n A uf.
schlu, in den jeder Posten die Ergebn isse seiner
Beobachtungen einzutragen hatte. Der Frage.
bogen, auf doppelseitig bedrucktem Viertelbo~en
vervielflti gt, enthielt auf seiner Vor der se I t e
folgende Angaben:
A. 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
B. 1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

C. 1.
2.
3.
4.
5.
6.
D. 1.

2.

Sircne Nr.:
Aufstellungsort der Sirene:
Revier:
Posten
r. :
ame:
Wohnung :
Standort:
Datum:
Wochentag:
Uhrzeit : von
bis
Uhr ,
Wetter:
Windstrke : sehr schwach - schwach mittelstark - stark - sehr stark.
Windrichtung:
Straenverkehr: sehr schwach - schwach
mittelstark - stark - sehr stark.
Straenpflaster : teinpflaster - Asphalt befestigter Weg.
.
Luft Ihre Sirene whrend der Auslsung mIt
oder schweigt sie?
Luft sie regelmig'?
Schweigt sie nach Ablauf der vorgesehenen
Zeit ,oder luft sie weiter?
Glauben Sie, da der Ton, den Sie hren,
a I lei n von Ihr e r Sir e n e kommt?
Oder hren Sie vermutlich gleichzeitig den Ton
von ander en benachbarten Siren en?
Knnen Sie Ihre Sirene e in wandfrei herauShren?
Haben Sie innerhalb Ihres Beobachtungsbereiches irgendwelche Beeintrchtigungen oder
Strungen des Ve rkeh rs, die auf das Ertnen
der Sirenen zurckzufhren sind, wahrgenommen?
Welcher Art waren diese?

Die von vornherein festliegenden Angaben in

den Fragebogen (A 1 bis 4, 7, Bibis 3) waren
von ,den Rev ieren vor jeder Probeauslsung vor
bereitend ausgefllt word en.
ame und Wohnun g des Postens (A 5 und 6)
wurden vermerkt, um ber etwaige U nklarheiten
in den Eintragungen R-ckfr.age halten zu knnen.
Wetter. und. Windverhltnisse (B 4 bis 6) mssen
bercksichtigt werden, da sie die Ausbreitungs.
bedingungen des Tones mageblich beeinflussen;
die Windrichtung wurde an allen Standorten fest.
ges tellt, da sie innerhalb eines Stadtgebietes er
fahrungsg em keineswegs einheitlich ist.
Der Verkehrslrm bt eine unmittelbar gegen
die Lautstrke der Alarmgerte gerichtete Einwir.
kung aus. Sein Ausma ist durch ,die Strke deS
Straenverkehrs (B 7) bestimmt und teilweise V?J1
dem vorhandenen Straen pflaster (B 8) abhngIg.
Oie Angaben zu C 1 bis 3 lassen den technischen
Zustand der Alarmstellen und der Steuereinrich
tung erkennen, C 4 bi 6 die berlagerungsverhl~;
nisse des Tones, die vor allem in Gebieten ml
wenig Sirenen und an den Grenzen des Alarm
bezirkes von Interesse sind.
Oie Fragen D 1 und 2 waren rein verkehrs.
und ordnungspolizeilicher Bedeutung. Auf der R c k sei t e des Fragebogens wurden
die Ergebnisse der Beobachtungen whrend der
einzelnen Auslsungen eingetragen.
An jedem Beobachtungstage wurde die Alarrn ~
anla ge neunmal in Ttigk eit gesetzt : In drei Ton

serien erfolgten je drei Auslsungen, nmlich die

Abgabe des Heultones, des hohen Dauertones und
d~s tiefen Dauertones, die jeweils mit einer Aus~
losedauer von drei Minuten in zeitlichen Abstn~
den von fnf Minuten aufeinander folgten.
Zwischcn den einzelnen Tonserien lag eine Pause
VOn 10 Minuten, whrend der die Posten ihren
Beobachtungsort zu wechseln hatten. Dieser
Wechsel war erforderlich, da die Beobachtungen
- entsprechend der Anzahl der Tonserien - an
drei verschiedenen Stellen durchgefhrt wurden,
und zwar zunch t auf der trae, danach inner~
halb eines Hauses und zuletzt im Keller desselben
~auses, um die Alarmwirkung nicht nur auf das
Im traenverkehr befindliche Publikum, sondern
a.l:'ch auf die sich in ~Tohnungen oder in Schutz~
raumen aufhaltenden Personen feststellen zu
knnen.
Der Vordruck fr die Beobachtungsergebnisse
War dementsprechend in diese drei Orte mit je
drei Auslsungen, von denen Tonlage, Tonart und
Lautstrke zu vermerken waren, unt ertcilt und
wies folgende Form auf:
E.

1. S t r a e.

IJ. Auslsung 12.

A usliisung.13. Auslsung.

l ~a~1

2. Tonart

~L-;;utstrke

I
-

2. Hau s.
(Unterteilung wie unter 1.)
3. Keil e r.
(Unterteilung wie unter 1.) .

Als Tonlagc wurden "hoch" oder "tief", als

T?nart "Heult on" oder "Dauerton" und als Laut~
starke eine der Bezeichnungen "schr schwach _
Schwach - mittelstark - stark - sehr stark"
verzeichnet.
. Aus diesen Angaben wurde er ichtlieh, ob die
~lrenc das ausgelste Signal richtig abgegeben
atte und dic Alarmwirkung am Standort des be~
t reffenden Postens ausreichend war.
pie gleichen Beobachtungen wurden, um cin
:rog\ichst vollkommenes Bild b er den Zustand
er. Anlage und ihre Wirkung zu erhalten, zu ver~
schledenen Zeiten an drei Tagen durchgefhrt.
~nter?rechung.~n . von je zwei Tagen ermglich~
Ben eme vorlauhge Aus wer tun g und . die
t eseitigung der daraus erkannten
e c.h n i sc h e n Feh I e run cl
t run gen.
Be.stlmmend fr die Auswahl der Beobachtungs~
zelten war da Bestreben, die Abhngigkeit der
~larmwirkung von der Intensitt des Verkehrs<
d~rms zu messen. Am ersten T~ge erfolgte daher
~uslsung zur Zeit normaler Verkehrslage
t .. biS 11,15 Uhr). am zweiten Tage zur Zeit des
~ ~rksten Verkeht; (19 bis 20,15 Uhr) und am
b~ltten Tage zur Zeit grter Verkehrs tille (3
IS 4,15 hr). Die beobachtete Alarmwirkung war
~nll den verschiedenen Tagen erwartungsgem
o kommen ungleichartig.
b DI? die an sich bereits sehr weitlufigen Vor~
ereltungsarbeiten nicht durch zeitraubenden und
Umfangreichen Schriftverkehr zu erschweren und
verzge rn, wurden alle zur Durchfhrung der
pbl~rp.rfung erforderlichen Manahmen mit den
o Izetrevieren und dem RLB. ausschlielich
:r nd I ich erledigt. In einer Dienstbesprechung
er Reviergruppenfhrer des RlLB.. zu der die

0'0

tu

Vor teher und Luft chutz achbearbeiter der Re~

viere befohlen waren, wurden Zweck und Art
der berprfung eingehend erlutert. In einer
gleichen Versammlung wurden spter aufge.
tretene Zweifel und Einzelfragen geklrt und da.
nach den Reviergruppenfhrern Listen ber die
zustndigen Alarmgerte mit den zugehrigen
tandorten der Posten sowie die bentigte An ~
zahl der Fragebogen ausgehndigt. Die weitere
o r g a n isa t ion des Ein s atz e s der Posten
wurde dem RLB. im Einvernehmen mit den Poli ~
zeirevieren berlas en. Fr vollzhliges und pnkt~
liches Erscheinen ihrer Leute waren die Revier.
gruppenfhrer verantwortlich gemacht worden.
Ihnen oblag auch die Einteilung der reviergruppen ~
weise erfaten Posten, die jeweils ein bis zwei
Stunden vor Beginn jeder berprfung auf dem
zustndigen Polizcirevier vorgenommen wurde.
Gleichzeitig fand cine Unterweisung der Posten
statt, die sich auf den Zweck der berprfung,
die Art der Durchfhrung und vor allem die Aus~
fllung der Fragebogen erstreckte.
achdem dic
Uhrzeit verglichen war, wurden die Posten, mit
einem Fragebogen ausgestattet, auf ihre Stand~
orte entlassen und zur Abgabe der ausgefertigten
Bogen nach beendeter berprfung zum Revier
zurckbestellt. Fr genau zeitgerechte und der
festgelegten Reihenfolge nach richtige Auslsung
der Alarmsignale war, um den Ablauf der ber~
prfung und die Verwertbarkeit der Beobach ~
tungsergebnisse nicht zu gefhrden , Sorge getra ~
gen wordcn. Die abgelieferten Fragebogen wur ~
den von den Reviergruppenfhrern berprft und
geordnet dem Revier bergeben, das sie nach
nochmaliger Prfung sofort dem Sachbearbeiter
weiterleitete.
Bei fast 500 Posten waren annhcrnd 1500 Frage~
bogcn der drei Beobachtungstage auszuwerten.
Um diesc auerordentlich langwierige Arbeit
bcrsichtlich zu gestalten, wurden die Resultate
der einzeln en Fragebogen zunchst in Aus wer ~
tun g sb 0 gen bertragen, von denen fr jede
irene nur einer angelegt wurde. Die Weiterbear ~
beitung erfolgte dann lediglich an Hand dieser
116 Auswertungsbogen, die alle fr die Beurtei ~
lung des Zustandes und der Alarmwirkung we ~
sentlichen Angaben enthielten.
Technische Fehler wurden mit dem Zeitpunkt
ihres Auftretens wic folgt vermcrkt:
Sirene Nr . . . . . .

Aufstellungsort: . . .. . . . . . . . . .
Festgestellte Mngel.
I.
2.
3.
4.

Schweigt whrend der Auslsung.

Luft unregelmig.
Luft nach beendeter Auslsung weiter.
Falsche Tonabgabe.

War einer der genannten Fehler bei der betref~

fenden Sirene aufgetreten, so wurde er durch Bei~
fgen ,der Datumsangabe kenntlich gemacht, wh~
rend andernfalls der entsprechende Vermerk f:le ~
strichen wurde. Die Feststellung technischer Mn~
gel erfolgte lediglich auf Grund der Angaben der
Posten Nr. 1. deren Beobachtungsergebnisse im
brigen nicht weiter verwertet wur.den, da sie fr
die Beurteilung der Alarmwirkung belanglos
waren.
Die AI arm wir k u n g jeder Sirene wurde getrennt nach den Auslsezeiten, den Standorten
der Po ten und .Jen Beobachtungsorten - auf
G rund der vorliegenden Ergebnisse durchschnitt~
lieh ermittelt. indem die Beobachtungen der glei~

153

chen Posten, soweit sie an den verschiedenen

Tagen voneinander abwichen, mit einem Mittel<
wert eingesetzt wurden. Fr die endgltige Aus<
wertung lag dann von jeder Sirene eine Wirkungs<
tabelle nach folgendem Muster vor:

Posten 2 . . .. .

Strae
Haus

Keller

--

Wirkung.
Datum.

Datum. . . . .

Datum .. . . .

Wetter: .
Wind: . . . . . .
Verkehr : . . ..

Wetter: . . . ..
Wind:.... ..
Verkehr:.. . .

Wetter: . . ...
Wind: ..
Verkehr:

Das nachstehende, fr Posten 2 . . . entwor<

fene Schema gilt auch fr Posten 3 ... und 4 .. . :

Auf Grund der so ermittelten Alarmwirkung

lt sich diese sinnfllig dadurch .darstellen, da
die verschiedenen Grade der beobachteten Laut<
strke cntsprechend den Standorten der einzelnen
Posten verschiedenfarbig in Kartcn eingezeichnet
werden. Fr jeden Gebietstei l ,des Alarmbezirkes
lt sieh daran die wirksame Lautstrke der
Alarmanlage deutlich erkennen und damit die
Zweckmigkeit der Planung berpri.ifcn.

Die Anwendung von Leuchtfarben im Luftschutz

E. A. F i c k . Berlin
Leu c h t f a r ben sind
phosphoreszierende
(nachstrahlende) Stoffe, die auch als P h 0 s <
p h 0 r e (Nachstrahler) bezeichnet werden. Zuerst
sei ein weit verbreiteter Irrtum klargestellt, der
auf der Annahme beruht, da das als Phospho<
reszenz ( achstrahlung) bezeichnete
achleuch<
ten mit dem Element Phosphor in Verbindung
stehe. Rein sprachlich geht die Bezeichnung aller<
dings auf die gleiche Bedeutung "Lichttrger" zu<
rck, indem man ursprnglich alle im Dunkeln
ohne Flamme leuchtenden Stoffe als Phosphore
bezeichnete. Das Wort hat seinen verschiedenen
Sinn insofern behalten, als man auch heute je
nach dem Zusammenhang von dem Phosphor
sprechen kann, wenn man das Element meint,
oder von ein em Phosphor, womit dann ein nach<
leuchtender Stoff von der Art der Leuchtfarben
bezeichnet wird. Das Lcuchten, welehes das an
der Luft liegende Element Phosphor im Dunkeln
wahrnehmen lt, erfolgt, wie z. B. auch dasjenige
der Leuchtkfer oder das durch Kleinlebewesen
yerursachte Meeresleuchten, im Anschlu an
einen chemischen Vorgang. Nach unseren heu<
tigen Bezeichnungen zeigt das Element Phosphor
daher keine Phosphoreszcnz (N achstrahlung), SOll<
dern cin chemisches Leuchten. Dic Nachstrahlung
der Leuchtfarben dagegen ist ein rein physika1i<
scher Vorgang.

Da Phosphore ( achstrahler) als nachleuehtende

Stoffe seit dem 16. Jahrhundert bekannt sind - so wird vor allem von einem Bologneser Schuster
und Alchimisten Casciarolo berliefert, da er bei
den Versuchen, den Stein der Weisen herzustel<
len, leuchtende Steine erhalten hat -, ist es ver<
stndlich, da im Laufe der Jahrhunderte ver<
schiedene Theorien fr dieses Phnomen des
Nachleuchtens aufgestellt wurden. Die heutige
Deutung schliet sich in ihrcn Grundzgen dem
Ergebnis der umfassenden Arbeiten von Prof.
L e n a r d aus Heidelberg an. Danach hat man
sich den Vorgang des Nachleuchtens etwa fol <
gendermaen vorzustellen:
Das N ach leu c h t e n wird nicht von der
Masse der Leuchtfarbe, die z. B. aus Zinksulfid
oder Erdalkalisulfid bestehen kann, ausgesandt,
sondern von einem ihr in sehr geringer Menge
und feinster, nmli ch atomarer Verteilung bei<
gemengten Schwermetall, wie z. B. Ku pfer oder

154

Wismut. Je cin Atom dicses Schwermetalls bil<

det mit den umgebendcn Molek len des Grund<
materials ein sogenanntes Leuchtzentrum. Dieses
Leuchtzentrum ist befhigt, ein Lichtquant, also
die Elementarmenge der Lichtenergie, aufzuneh<
men, diese Encrgie mehr oder weniger lange ZU
speichcrn und dann , wiederum in Form eines
Lichtquants, abzugeben. Das abgcgebene Licht ist
dabci von anderer Farbe - und zwar von gre<
rer Wcllenlnge - als das aufgcnommene. Die
Leuchtfarbe kann somit auch das von der zur
Errcgung benutzten Lichtquelle gegebenenfalls mit
ausgestrahlte ultraviolette, also kurzweIlige Licht
durch Umformung in sichtbarcs verwerten. Von
dieser Tatsache macht man beispielsweise zur
Verbcsserung der fahlen Farbe dcr stromsparen<
den Quecksilbcrdampf<Quarzlampc crfolgverspre<
chenden technischen Gebrauch.
Nun ist leider di e Fhigkeit der Lichtaufspeiche<
rung der Leuchtfarben eine beschrnkte; dement<
s prechend ist auch der Lichtstrom, den sie nach
der Erregung wieder abgeben knnen, gemes.s~n
an demjenigen der G lh lampen, verhltnismalg
schwach. Es ist aber gelungen, durch Verbesse<
rung der Herstellungsverfahren in den letzten
Jahren Leuchtfarben zu erzeugen, deren Nach<
leueh.ten praktischen Anforderungen gengt.
Seit Jahrzehnten besteht dcr Wunsch, nach<
leuchtende Farben zur Ermglichung einer
o r i e n t i e run gin dun k I e n R u m e n an<
zuwenden. Der Nachteil dcs schncllen Abklin<
gens - der kurzen Nachleuchtdauer - dieser
Leuchtfarben und die Notwendigkeit einer vor<
angehenden starken Belichtung standcn einer An<
wendung in grerem Mastabe hcmmcnd entg e<
gen. Deshalb kam man auf den Gedanken, ra <
d i 0 akt i v e Leu c h t f a r ben, wie sie z. B
von den Leuchtzifferblttern der Uhren bekannt
sind, in k leineren Mengen zur Markierung von
Umrissen eines Raumes oder zur Markierung von
Hindernissen innerhalb von Rumen zu verwen<
den, jedoch mute der hohe Preis dieser radi~<
aktiven Farben eine umfangreichere und dan:J1t
wirksame A nwend ung fr d iesen Zweck verhtn<
dern.
Erst, als es gelang, die nie h t rad i 0 akt i <
v e n nachleucht enden Farben so zu verbess ern
da b ei ge ringer Erregung (Beli ch tung du re h

knnen die Leuchtfolien an anderer Stelle an~

knstliches oder Tageslicht) ein starkes N ach~
gebracht und daher weiter verwendet werden.
lel!chten bei entsprechender
achleuchtdauer er~
reicht wurdc, konnte man zur praktischen An~
Im brigen mu betont werden, da das Auf~
wendung der nachleuchtenden Farben bergehen, tragen der Leuchtfarbe Erfahrungen voraussetzt.
um so mehr, als es gelang, derartige Stoffe mit Whrend in einem Spezialbetrieb auf 1 m 2 je nach
verhltnismig geringen Ko ten herzustellen. Fa~be u.nd. Verwendu.ng zweck etwa 125 bis 300 g
Wahrend die Pr ci se fr radioaktivc Farben fr glClchmalg aufgespritzt werden knnen und da<
d~s Kilogramm bei 2000 bis 10000 RM. liegen,
bei jc nach der Zweckbestimmung des Materials
konnen die fr die oben beschriebenen Zwecke ein ma;\.;maler Effekt der Leuchtfarben erzielt
entwickelten Leuchtfarben schon zu einem Prcis wird, wrde beim unsachgemen Aufstreichen
von 45 bis 100 RM. a'bgegeben werden.
fr die gleiche Flche da Doppelte, teilweise noch
. Es ist naheliegend, da sich nunmehr vor allem mehr bentigt werden. Bekanntlich sind Wnde
Im Lu f t s c hut z unter Bercksichtigung der im niemals so glatt wie Metallfolien. Mit dem Auf~
Ernstfalle vorliegenden Bedingungen ein ganz be~ tragen der Farbe werden daher auch Vertiefungen
und Ritzen der Wnde ausgeschmiert, ohne da
sonders geeignetes Anwcndungsgebiet erschlo.
die
Wirkung der Leuchtfarben dadurch im minde<
D.ie Erfahrungen der letzten Jahre haben aber
erWiesen, da nicht jcder willkrliche und plan~ sten gesteigert wrde. Daher ist es immer vorteil~
lose Anstrich aller mglichen Stellen und Rume, hafter, gespritzte Folie zu beziehen, als bei un~
dercn Erkennen beim Ausfall dcr Beleuchtung sachgemcr Anwendung etwa das Doppelte an
wichtig erscheint, zweckmig ist, sondern da Farbe zu vcrbrauchen.
Von den verschiedenen Lcuchtfarben, die heute
neben dcm selbstverstndlichen Gebot der spar~
samen Anwendung auch die Frage der dauernden fabrikationsmig hergestellt werden, habcn sich
E r hai tun g der Leu c h tin t e n s i t t der zwei Leuchtfarben auf Grund ihrer vcrhltnis~
zur Anwendung gelangenden nachleuchtenden mig lan gen achleuchtd auer und der verh1tnis~
mig hohen Intensitt ihres
achleuchtens im
Farbe strkste Beachtung verdient.
Anwendungsgebiet des Lu f t sc hut z es als be~
D~ sich das Pigment der Leuchtfarben von dem
gewohnlicher Anstrichfarben stark unterscheidet, sonders geeignet herausgestellt, die Zinksulfid~
und die Strontiumsulfidfarbe. Die Z i n k s u I f i d~
se.tzt seine zweckmige Verwendung eine ge~ fa
rb e, die bcim Nachleuchten einen gclblich~
WIS e Erfahrung voraus. Auch der Preis der Farbe, grnen
Farbton abgibt, besitzt die Eigenschaft
d~~ im Vergleich zu anderen Anstrichfarben be~
bereits nach sehr kurzer und sehr chwachcr Er;
trachtlich ist, verlangt, da eine unsachgeme regung sehr stark nachzuleuchten. Allerdings hlt
V?rwendung im Interesse des V erb rauchers ver~ ctiescs Nachleuchten nicht so lange an wie bei
mlCden wird. Nachleuchtende Farben knnen der S t r 0 n t i ums u I f i d f a r b e, die zwar zu
zwar auch in fertiger streichfhiger Form oder ihrer vollen Errcgung bedeutend strkerer Licht~
~ls Farbpulver verarbeitet werden. Da aber das
quellen bcdarf, dann abcr sehr langsam abklingt
l~ a.rbpulver zur Erhaltung der Leuchtkraft von
und tagelang nachleuchtet. Die Strontiumsulfid<
kn talliner Beschaffenheit sein mu, so ist die farbe hat beim Nachleuchten cinen blaugrnen,
peckfhigkeit im Vergleich zu normalen, nicht. auch als mecrgrn bezeichneten Farbton.
euchtenden Pigmenten geringer; es ist infolge~
Es wre nun sehr vortcilhaft, wenn in dem Fall
dessen schwierig, durch Anstreichen mit dem Pin~
seI eine gleichmig aussehende Flche zu erhal~ wo man eine sehr lange achleuchtdauer verlan;
ten. Zur Behebung diescr Schwicrigkeit ist ein gen mu, die Strontiumsulfidfarbe und in den
besonderes Spritzverfahren entwickelt worden, Fllcn, wo man nur encrgieschwache Erreger~
nach dcm Aluminiumfolien mit Leuchtfarbe ber~ quellen zur Verfgung hat und auerdem ein nur
achleuchten
zogen werden. Die Folien werden, je nach dem bcr ein paar Stunden dauerndcs
Verwendung zweck, entweder tapetenartig oder bentigt, dic Zinksulfidfarbe verwendet werden
abis Schilder oder Streifen angebracht. Aluminium~ knnte. Lcider spielen bei der Verwendung der
I.rch hat sich bestens bewhrt, da es sich sehr Lcuchtfarben jedoch auch noch andere Gesichts~
beht in jede gew nschte Form biegen und schnei~ punkte eine entschcidende Rolle. Whrend die
Zinksulfidfarbe gegcn Atmosphrilien vllig un~
~e.n und ebenso leicht mit kleinen 1 geln an~
cmpfindlich ist und lediglich nach unmittelbarer
flnj:len und befestigen lt.
und sehr starker Bestrahlung durch Sonnenlicht
Wenn daher die Verwendung der nach einem eine Schwrzung, also cine Zersetzuno, erfahren
SP~zialverfahren sachgem bespritzten Alu ~
kann, ist dic t r 0 n t i ums u I f i d f a ~ b e auer~
ml n i u m I c u c h t f 0 I i e n
oder
Aluminium~
leuchtstreifen besonders empfohlen wird, so ge~ ordcntlich fcuchtigkeit empfindlich, so da ihre
Anw~ndung nur dort mglich ist, wo sie vllig
Schicht das aus folgendcn Grndcn:
.
luf.tdl.eht ab~csch!ossen werden kann . Ein berzug,
1. ~ie Farben sind tei lw cisc gcgen Einfl se dcr belsplC)swelse mit Lack, gibt der trontiumsulfid~
1111 Maucrwerk enthalt enen
toffe nicht un~ farbe keincn ausreichendcn Schutz vor der Luft~
em pfindlich, so da die Anbringun~ eines siche~ feuchtigkeit, auch nicht in den trockensten Keller~
ren Schutzcs zwischen Leuchtfarbe und Mauer ~ rumcn. Erfahrungsgem ist dic Verwendung der
werk geboten ist.
Strontiumsulfidfarbe nur dort am Platze, wo sie
2. Die Gefahr einer Minderung der Leuchtkraft von bciden
eiten durch Glas geschtzt und
durch falsche Behandlung der Farben wird aus~ auerdem durch Verkittung und durch Einfas~
gescha ltet.
sung in einem Rahll)en luftdicht abgcschlossen
3. Falls eine Ausbesserung des Mauerwerks in werden kann. Ein solches Schild kann dann sogar
einem Schutzraum notwendig ist, kann die Me~ im Frcicn ohne weiteres verwendet werden, wobei
tallfolie ohne weiteres abgenommen werden, noch der besondere Vorteil bestcht, da als Er~
whrend beim direkten Anstreichen auf die regerquelle das Tageslicht ausoewertet wird das
~and jede Ausbesserung im Schutzraum auch
die zur Erregung des Strontiu"'msulfides de~kbar
beste Lichtquelle darstellt.
die Farbe zer tren wrde.
Man hat wiederholt versucht, gcrade die Stron.
4. Falls Gerteschrnke oder dgl. spter im
Schutzraum aufgestellt bzw. um ge teIlt werden, tiumsulfidfarbe, die im Hinblick auf ihre lange

155

achleuchtdauer fr manche Zwecke zweifellos

sehr hohe Vorteile bietet, auf die verschiedenste
Weise vor Luftfeuchtigkeit zu schtzen, so da
sie z. B. auch in Schutzrumen Anwendung finden knnte. Dabei hat sich aber ergeben, da entweder der erzielte luftdichte Abschlu durch Lack
einer Zersetzung der Farbe nur fr wenige Monate Einhalt gebieten konnte, oder da die zum
Schutze der Farbe angewandten Verfahren zu
teuer waren, als da sie praktisch in grerem
Umfange htten verwertet werden knnen. D as
Unangenehme bei der Zersetzung der Strontiumsulfidfarbe ist nicht nur der Rckgang der achleuchtintensitt und der N achleuchtdauer, sondern auch der bei der Zersetzung ents tehende
Schwefelwasserstoffgeruch, der besonders in geschlossenen Rumen eine Belstigung bedeutet.
Dagegen hat die Z i n k s u I f i d f a r b e eine immer weitere Verbreitung, vor allem zur Auskleidung von Schutzrumen oder zur Markierung von
wichtigen Stellen in Schutzrumen und Gebuden,
erfahren.
Der \ V e r t der Leuchtfarbe besteht innerhalb
des Anwendungsgebietes des Luftschutzes vornehmlich in nachfolgenden Eigenschaften:
1. Leuchtfarben knnen Licht aufspeichern, um es
in anschlieenden Zeitrumen wieder auszustrahlen.
2. Leuchtfarben arbeiten als Lichtquelle absolut
selbstndig, erfordern insofern keine Bedienung (weder zum Ein_ noch zum Ausschalten).
3. Leuchtfarben bentigen bei einer Anwendung
im Freien keine Abblendung.
4. Leuchtfarben werden immer in dem Augenblick wirksam, in dem die sonstige (natrliche
oder knstliche) Lichtquelle versagt.
Da man davon ausgehen kann, da Schutzrume
grundstzlich elektrisch beleuchtet sind und da
die Leuchtfarbe vor allem dann wirksam werden
soll, wenn diese knstliche Beleuchtung versagt,
so darf wohl behauptet werden, da zur berwindung der Dunkelheit unmittelbar im Anschlu an
einen Ausfall der Beleuchtung etwas hnlich Zuverlssiges nicht geboten werden kann.
Auf einen Punkt mge noch eingegangen wer_
den, nmlich auf die 0 aue r des N ach leu c ht e n s. Um hierber gen aue Angaben machen zu
knnen, mu bekann t sein:
1. welche Leuchtintensitt im gegebenen Falle
noch als Nachleuchten anerkannt wird, d. h.
noch praktisch von Nutzen ist;
2. unter welchen Sichtverhltnissen die Leuchtfarbe wirken soll (ob im vllig dunklen Raum e
oder nachts im Freien);
3. welche Erregerquelle benutzt wird (knstliches
oder Tageslicht);
L!,. wie stark die Erregerquelle ist.
Zur Prfung der Nachleuchtdauer wird man sich
im allgemeinen - wenigstens in Verbraucherkreisen - stets auf subjektive Prfungen beschrnken. Wenn eine solche Untersuchung auch nur
einigermaen zuverlssig sein soll, so mu di e
Beurteilung der Nachleuchtdauer mit vllig ausgeruhtem Auge geschehen, d. h. es mu unter den
Verhltnissen geprft werden, wie sie !!egebenenfalls in der Praxis tatschlich vorliegen. Wie schon
gesagt, leuchten die Farben sofort bei Unterbrechung z. B. des elektrischen Lichtes im Dunkeln hell auf. Obschon die Leuchtfarbe whrend
der ersten Viertelstunde bereits erheblich abklingt,
um dann fr mehrere Stunden ein gleichmiges
Licht zu halten, wird der Vorgang des Abklin gens

156

vom menschlichen Auge kaum wahrgenommen,

denn in hnlichem Mae, wie die Leuchtfarben
abklingen, setzt die Adaptation des Auges ein,
so da fr das Auge whrend der ganzen Beobachtungszeit, in der es sich in einem mit Leuchtfarben ausgekleideten Raum befindet, von Anfang
bis Ende scheinbar ein gleichmiges Licht wahrgenommen wird.
Verlt man nun einen solchen Raum, um ihn
nach mehreren Stunden wieder zu betreten, so
wird man zunchst das Nathleuchten der Farben
berhaupt nicht mehr wahrnehmen knnen. Es
kann unter Umstnden 20 Minuten dauern, bis
man den optimalen Eindruck von der lichtspen.
denden Wirkung der Leuchtfarben hat. Denn die
Adaptation mu um so lnger dauern, je heller
das Licht war, dem das Auge vor dem Betreten
des Raumes, in dem die Prfung der N achleuchtdauer der Leuchtfarben vorgenommen werden
soll, ausgesetzt wurde. Sie wird auerdem um so
lnger dauern, je grer der Abstand ist, der zwischen der letzten Erregung der Leuchtfarbe und
dem Betreten des Raumes li egt.
Die F I ehe n hell i g k e i t der Leuchtfarbe
unmittelbar nach der Erregung betrgt einige Lux,
die nach Ausfall des elektrischen Lichtes je nach
dem Umfange der Leuchtfarbenauskleidung im
Raum ausreichen, um selbst Schreibmaschinenschrift noch zu lesen. Der Abfall in der ersten
Viertelstunde und Stunde ist recht stark. Dieser
Abfall wird aber, wie bereits gesagt, durch die
Adaptation des Auges ausgeglichen, die in hnlichem, ja sogar noch hherem Mae zunimmt.
Wenn auch nach einer Stunde kleinere Buchstaben nicht mehr erkennbar sind, so reicht 'd ie in.
zwischen zurckgegangene Helligkeit dennoch
vllig aus, um eine Orientierung im Raume fr
mehrere Stunden zu ermglichen.
Aber noch auf einen weiteren Umstand soll hingewiesen werden, der verschiedentlich zu falschen
Meinungen ber die achleuchtdauer gefhrt hat.
Wenn z. B. zur Erzielung einer Nachleuchtdauer
von ~ Stunde eine intensive Erregun g. z. B. bei
der Zinksulfidfarbe von einer Minute, notwendig
war, so ist es vllig abwegig, zu folgern, da nun
fr 10 Stunden N achleuchtdauer 20 Minuten Erregung ausreichen . Derartige Verhltniszahlen
lassen sich auf die Nachleuchtdauer der Leuchtfarben nicht anwenden. Das liegt daran, da die
berhaupt erreichbare maximale achleuchthellig.
keit schon nach verhltnismig kurzer Belichtung
erreich t wird.
Oft wird die Frage aufgeworfen, ob sich Leuchtfarben im hufigen Gebrauch nicht erschpfen.
Wie bereits eingangs erlutert , kommt das achleuchten der Farbe dadurch zustande, da die
Leuchtfarbe whrend der Erregung durch eine
natrliche oder knstliche Lichtquelle Lichtenergie
aufldt und diese dann in Form von anders ge.
frbtem Licht fr eine lngere Zeitdauer fortlaufend abgibt. Dieser Vorgang kann sich beliebig
oft wiederholen, ohne da damit ein Verbrauch
der Leuchtfarbe verknpft ist. Insofern ist also
die Wirksamkeit der nachleuchtenden Farben unbegrenzt. Nur soweit, wie die Farbe durch uere
Einflsse beschdigt oder, wie bei der Strontiumsulfidfarbe. insbesondere durch Feuchtigkeit zersetzt wird. sind den nachleuchtenden Farben in
ihrer Wirksamkeit Grenzen gesetzt.
Es sei noch betont, da in den Zinksulfidfarben,
z. B. in der C,Iarophanfarbe, keinerlei gesundheitsschdli che Stoffe vorhanden sind. Von ein er ge.

sundheitsschdlichen Wirkung der St rontiumsulfid<

farben kann auch nur dann gesprochen werden ,
wenn eine Zersetzung der Farbe vor sich geht,
wobei sich Schwefelwasserstoff entwickelt, dem
bekanntlich gesundheitsschdigende Wirkungen
auch schon in geringer Konzentration zugeschrie<
ben werden mssen.

Zusammenfassend lt sich sagen, da den

Leuchtfarben insbesondere auf dem Gebiete des
Luftschutzes eine umfangreiche Anwendung zu<
kommen drfte, da trotz geringer Helligkeit eine
Zuverlssigkeit des Einsatzes besteht, die in die<
ser Form durch andere Mittel auch nicht an<
nhernd erreicht werden kann .

Die deutsche Volksgasmaske

Regierungsbaurat Dr. Mi eIe n z, Reichsluftfahrtministerium
Am 5. Juni 1937 verkndete der Reichsminister mitwirkte. Von vornherein stand fest, da di e
der Luftfahrt und Oberbefehlshaber der Luftwaffe Bekanntgabe des Vorhandenseins einer Volks.
Generaloberst Gr i n g bei dem General<Amts< gasmaske erst dann erfolgen durfte, wenn ein Ge.
trgerappell
des R eichsluftschutzbundes
die rt vorlag, das den Vergleich mit keiner anderen
~chaffun g der deutschen Volksgasmaske. Damit
Gasmaske der Welt zu scheuen brauchte.
1st eine Frage zur Entscheidung gebracht worden,
Demgem waren die Forderungen, die in den
die immer wieder errtert und deren Notwendig< Vordergrund gerckt 'Und nie aus den Augen
verloren wurden, sehr schwere. Sie lauten:
~eit ebenso oft begrndet wie geleugnet worden
1. Der durch ,die Gasmaske gebotene Sc hut z
1St. Die R eichsreg ierun g hat in diese Errterun<
gen nicht eingegriffen, sondern geschwiegen und
mu gegen alle bekannten chemischen
gehandelt, als die Zeit dazu gekommen war.
Kampfstoffe in den Konzentrationen, di e
N ach ,der Machtber<
praktisch in Betracht
nahme wurde zunchst
kommen, ein unbedingt
fr alle diejenigen, fr die
verllicher sein. Eine
der Besitz einer Gasmaske
"Beruhigungsmaske" ,
eine Notwendigk eit ist,
der Bevlkerung aus
d. h. fr ,die A ngehrigen
"psychologischen"
des Sicherheits< und Hilfs<
Grnden gegeben, de<
dienstes , des Werkluft<
ren tatschlicher Schutz
schutzes und fr die ab
jedoch unzureichend ist.
tiven Selbstschutzkrftc,
kommt fr Deutschland
die S< M a s k e geschaffen
keinesfalls in Frage.
Und vorgeschrieben. Diese
2. Die Ver pas s u n g s <
Maske hat in den vier
m g I ich k ei t mu
Jahren, in denen sie nun<
sehr leicht und auer<
mehr an vielen Stellen
ordentlich weitgehend
in der praktischen Luft<
sein, denn der gasdichte
schutzarbeit erprobt wor<
Sitz der Maske mu
den ist, gezeigt, da sie
auch ohne umstnd<
a~~en Anforderungen ge<
Iiches Verpassen ge<
nugt, die b erechti gterweise
whrleistet sein, und
I
an sie gestellt werden kn <
!
auerdem soll sie so<
nen; darber hinaus hat
wohl dem A bc<Schtzen
Sie aber auch b ereits ein e
als auch dem Erwach<
Reihe von Anwendungs<
I
senen verpat werden
gebieten auerhalb de
knnen.
LUftschutzes erobert.
3.
Das
T rag e n
der
An ihre Seite tritt nun <
Volksgasmaske
mu
je<
mehr die V 0 I k s gas<
dem mglich sein m a s k e.
Generalob erst
auch ohne b esondere
frin g hat hervorgeho<
Ausbildung und bung,
en, da es eine mhe<
damit sowohl Kinder
Volle Arbeit war eine
als auch alte Leute sich
r i ch t i g e Volksga~maske
ihrer bedien en knnen.
Zeichnung : RLM .
~u schaffen. Di eser For<
Bild 1. Deutsche Volksgasma.ke "VM 37", aufgesetzt.
~rung
ist seit langem
4. D er P r eis ,der Maske
dIe grte Aufmerksam <
mu trotz Herstellung
keit der zustndigen amtlichen Stellen gewid <
aus hochwertigen Rohstoffen, die eine lan ge
met worden, aber alle diesbezglichen Arbeiten
Lebensdauer erwarten lassen, so niedria
wurden streng vertraulich behandelt und blieben
sein, da jeder Volksgenosse sie erwerb e~
kann .
.
auf den Personenkreis beschrnkt, der t ti g daran

157

phot. Reichsaostalt fr Lultschulz.

Bild 2. Teile der Volksgasmaske.

stundenlangem Tragen verhindern. Letztere werden durch einen neuartigen Sprengring fest gegen
die Augenscheiben gedrckt.
Die At m u n g unter der Volksgasmaske ist
eine Zweiwegatmung. Das Einatemventil besteht
wie bei der S-Maske aus einem Gummiplttchen,
whrend das Ausatemventil sich von dem der
S-Maske unterscheidet: Es ist ein sogenanntes
Bunsenventil; zwei aufeinanderliegende, an den
Rndern zum Tei l miteinander verbundene Gummiflehen erm g lichen das Durchstrmen von
Luft, sobald sie von der Innenseite der Maske
her etwas aufgeblasen werden, ein Vorgang, der
sich bei der Ausatmung mhelos abspielt. Dagegen kann von auen her Luft bei der Einat~
mung nicht einstrmen, weil durch den hierbeI
entstehenden Druckunterschied zwischen dem
Maskeninnern und der Auenluft die Gummifl ch en fest aneinandergepret werden.
Der F i I te r ein s atz "V M-F ilter" unt erscheidet sich vom S-Filter durch sein en greren
Querschnitt und seine geringere Hhe. Durch
diese Form ~ebun g konnte der Atemwiderstand
besonders niedrig geh alten werden, ohn e da die
Schutz leist un g gegen gas_ oder schwebstoffartige
chemische Kampfstoffe geringer zu sein braucht
als bei anderen Filtereinstzen mit hherem
Atemwiderstand. Hierauf mute ganz besonderes
Gewicht gelegt werden, denn der frher vielfach
vertretene Grundsatz, da eine Volksgasmaske
nicht gegen ebenso hohe Konzentrationen von
Gift- oder Reizstoffen zu schtzen brauche wie
die Masken fr "ak ti ve" Luftschutzkrfte, mu
als unhaltbar bezeichnet werden. Die chemischen
Kampfstoffe kennen k eine Unterschiede zwischen
einem "Aktiven" oder ein em "In aktiven". Die
Schutzleistung des Filters mu , was die Hhe der
Kampfstoff-Konzentration anbelangt, in beiden
F ll en die gleiche sein. Ledi~lieh hinsichtlich der
men~enmigen Aufnahmefhigkeit drfen Unterschiede vorhanden sein, denn der Volksgenosse, der im Schutzraum das Ende eines Luft<
angriffes abwartet und dort womglich infolge
Undichtwerdens der Gassicher un g von Kampfstoffen betroffen wird oder der auf seinem Wege
zum Schutzraum in Gasschw aden gert, hat ganz

Diese Forderun gen, denen sich noch manche

anderen zugesellt en, zu erf llen, ohne Konzessionen zu machen, schien fast undurchfhrbar. Aber
schlielich wurde auch hier wie in so vielen anderen Fllen das scheinb ar Unmgliche verwirb
li cht. Es konnte nur gelingen, weil Erfahrung und
Knnen vieler bei der Entwicklung nutzbar ge.
macht wurden und vorhandene Einrichtungen
herangezogen werden konnten. So kann die
Volksgasmaske als das Ergebnis einer Gemein.
schaftsarbeit angesehen werden, bei deren Entwicklun g zu keinem Zeitpunkt Sonderinteressen
einzelner oder von Firmen hemmend gewirkt
haben.
Wer die Maske zum ers ten Male zu Gesicht
bekommt, wird sofort Vertrauen zu ihr haben,
und wenn er sie dann einer etwas grndlicheren
Betrachtung unterzieht , wird er auch ohne
Fachmann zu sein - unschwer erkennen, welche
So rgfalt auf ihre Herstellung verwandt worden
ist. Die Fertigung der Volksgasmaske macht ber
200 verschiedene Arbeitsgnge und Prfungen
notwendig. Die V 0 I k s gas m a s k e "V M 37'" besteht aus
einem haubenfrmigen elastischen Gummistck
mit Augenfenstern, Anschlustck fr den Filtereinsatz, einem Aus- und
einem Einatemventil. Ein
Kopfband mit Knpfen er.
mglicht verschiedene Einstellmglichkeiten fr un .
tersehiedliehe Kopfgren.
Der Gesichtsteil des M a sk e n k r per s
enthlt
eine Gewebeeinlage und
ist im brigen so ausgebildet, da er sich der Gesichtsform gut a npat. Dadurch wird neben gutem
Sitz und gef lli gem ' Aus;
sehen erreicht, da der
Totraum unter der Maske.
der sich erschwerend auf
die Atmung ausw irkt, auf
ein Mindestma h erab.
gesetzt wird.
Die Augenfenster be<
steh en wie bei der S<Maske
aus Cellon und tragen zur
Erh altun g
der
klaren
Durchsicht Klarscheiben.
die ein Beschlagen durch
Atemfeuchti gkeit auch bei
Bild

158

3. Schulkinder unter der Volksgasmaske.

Werkphoto.

andere Mglichkeiten, sich der gashaltigen Atmo~

sphre zu entziehen, als der Mann des Sicher~
h eits~ und Hilfsdienstes, der seine Ttigkeit in
kampfstoffhaltiger Luft fortsetzen mu. Trotz
aller dieser Gesichtspunkte wurde das Filter der
Volksgasmaske so gestaltet, da es auch einen
vi e i s t n d i gen Aufenthalt in gashaltiger Luft
ermglicht.
Der Maskenkrper wird in d r ei G r e n
hergestellt, einer Mnner~, einer Frauen~ und
einer Kindergre (Bezeichnung M, F oder K).
Tausende von Verpassungsversuchen, die bereits
stattgefunden haben, zeigten, da mit diesen
drei Gren unter Ausnutzung der durch das
Kopfband gegeb enen Mglichkeiten bei jeder
Kopfform und ~gre ein sicheres Verpassen
mglich ist.
Jede einz elne Maske wird whrend der Fabri~
kation einer groen Reihe von Prfungen unter~
zogen . Darber hinaus werden durch besondere

Abnahmeb eamte bei den Herstellerfirmen nach

besonderen Vorschriften noch laufend Prfungen
durchgefhrt. Die fertiggestellten Masken und
Filt er drfen das Werk erst dann verlassen, wenn
der Abnahmebeamte durch sein Dienstsiegel be~
scheinigt hat, da sie allen gestellten For,derun~
gen voll entsprechen.
ber organisatorische Einzelheiten, die mit
Verteilung, berwachung und sich regelmig
wiederholenden Reizraumprfungen zusammen~
hngen , soll im nchsten Heft dieser Zeitschrift
Nheres mitgeteilt wel'den.
Die deutsche Volksgasmaske ist da, und sie
wird neben der S~Maske ,den Einzelschutz aller
Volksgenossen gegen chemische Kampfstoffe ge~
whrleisten. Da sie in keiner Weise im Wi,der~
spruch zu der nach wie vor bestehenden Forde~
rung des Schutzraumbaus steht und da sie die~
sen nicht ersetzen kann und soll, sei nochmals
in all er Deutlichkeit hier zum Ausdruck gebracht.

Ein neuer tral!barer Minenwerfer

fr Nebel-, Brand- und Brisanzmunition
in den Vereinil!ten Staaten
Dr. Nuri Refet Kor u r

Ankara

Die Amerikaner bauen seit etwa zehn Jahren

tragbare Minenwerfer 1 ) . Es sind dies kleinkalibrige
Feuerwaffen, fr die neben Brisanz~ und Brand~
minen auch Gasminen vorgesehen sind. Die Ein~
fhrung letzterer mit nur kleiner Gasmenge steht
im Widerspruch zu den Erfahrungen des Welt ~
krieges, wo sich gezeigt hat, da derarti ge klein ~

Erfolge zu erzielen, da auch diese kleinen Men~

gen immerhin dazu geeignet sind, den Feind unter
seinen Gasschutz zu zwingen. Dieser Gesichts~
punkt mag wohl dazu beitragen, da in den
Fremdstaaten stndig neue Werfermodelle auf~
tauchen. Der nachstehend beschriebene Werfer
ist das neueste amerikanische Modell.
Das kurze, mit einer mittels Schnur an der La~
fette befestigten Kappe verschliebare glatte Wer~
ferrohr ist durch ein Kug elgelenk mit der gesporn~
ten Bodenplatte verbunden. Mittels Doppelschelle
ist eine Spreizlafette (Zweibein), die die Hhenein~
stellung mit einer einfachen Triebschraube gestat~
tet, am Rohr gelenkig befestigt. Das Kaliber die~
ser Waffe betrgt 2' /s Zoll (6,05 cm), das Gewicht
14 Pounds (6,4 kg) . Di e Schuweite betrgt fr
rand~ und Nebelminen 550 m und fr Brisanz~
minen 900 m bei einer durchschnittlichen Schu~
folge von 30 Minen pro Minute. Diese Werfer
werden "Rapid fire grenade projectors" genannt.
Bild 1 zeigt, wie der Werfer mit 12 Brand~, N ebel~

Bild 1.

kalibrige Gasg~schosse wenig wirksam waren. In

der Nachkriegszeit h'at sich jedoch der Gesichts~
punkt durchgesetzt , da es mglich sein knnte,
a uch mit geringen Kampfstoffmengen milrische
') Vgl. Ha n s I j an. D er c hem ische Krieg. 3. Auflage, S. 357 I.

Bild 2.

159

ebelmine, die gleichzeitig als Nebelkerze ge.

braucht werden kann, eine Brandmine und eine
Treibladung dargestellt. Aus Bild 3 ist die Ver.
packung der Munition erkennbar. Der Munitions.
kasten ist sowohl fr den Transport auf dem
Munitionswagen als auch zum Tragen geeignet.
Eine Kiste, die 10 Brandminen (Weier Phosphor
WP) und 2
e'belminen (Bergermischung mit
Hexachlorthan
He) mit Treibladung L1SW .
enth lt, wiegt 31 Pounds (14 kg). Der Rucksack
mit ein em Inhalt von 4 Minen einschl. Treib.
ladung usw . wiegt 12 Pounds (etwa 5,5 kg).
Die amerikanische V crffentlichung ber das
neue Gert erwhnt Gasmunition nicht; es ist jc.
doch mit ziemlicher Sicherheit anzunehmen , da
auch Gasminen mit Trnenstoffen oder Giftnebel,
in gleicher Weise wie bei dem zweiz lli gen Minen .
werfer 2 ) , vorgesehen sind.

Bild 3.

oder Brisanzm in en von einem Mann ohn e Infan .

teriegepck getragen wird. In Bild 2 auf S. 159
sind der Werfer in Schiestellung sowie je eine

Argentinien.
Auf Grund einer Anordnung des
n terrichtsmini sters wird zur Zeit ein Plan fr die Ein fg u n g des
Lu f t s c hut z e s i n den Sc h u lu n te r r ich t ausgearbeitet. Nach Fertigstellung und Genehmigung dieses PLanes solI der Luftschutzunterricht als PAichtfach
in die Lehrplne smtlicher Schulen aufgenommen werden.
China.
Durch das "Reich der Mitte" zieht augenblicklich
eine auf einer Kolonne von acht Lastkraftwage n untergebrachte Lu f t s c hut z - Wa n der aus s tell u n g ,
die zunchst nur die grten und wichtigsten Stdte
bereist und unter der Bevlkerung fr den Luftschutzgedanken wirbt.
Dnemark.
Vor einiger Zeit durchgefhrte B 0 m ben a b w u r f ver s u ehe auf den 1903 erbauten, 3400 t groen
Kstenpanzerkreuzer "Olfert Fischer" ergaben auf 260
Bomben nur 10 Treffer, das sind 3,8%. Der dnische Gewerkschaftsverband beschlo Ende Mai, aus dem dnischen Lu f t s c hut z ve r'e in, dem er bisher korporativ angeschlossesn war,
auszutreten und sich von der Mitarbeit im Luftschutz
g.anz zurckzuziehen. Dieser Entschlu wird damit begrndet, da der Schutz der Zivilbevlkerung gegen die
Luftgefahren Aufgabe des Staates sei und da man
daher auch von den Mitgliedern keine Finanziellen
Opfer fr die Durchfhrung von Luftschutzmanahmen
fordern drfe.
Durch diese Auffassung der dnischen Gewerkschaften, fr .die in erster Linie kommllJIlistische und pazifistische EinAsse veran twortlich zu machen sein drften, erfhrt .der dnische Luftschutz, der krzlich erst
durch die ersten 'EJ1probungen der Volksgasmaske ' )
unter Beteiligung auch der Gewerkschaften einen verhejungsvollen Aufschwung genommen hatte, wieder
einen gewaltigen Rckschl.ag, vo n dem el' sich angesichts der im Lande herrschenden Uneinigkeit in Weh\'fr.agen wohl nur sehr schwer wieder erholen wird. In Kopenhagen wird derzeit ein Lu f t s c hut z I ehr g a n g fr r z t e durchgefhrt, der sich unter
Leitung von Prof. Dr. B 0 c k in erster Linie mit den
Aufga.ben der Krankenhuser im Luftschutz befat.
1) Vgl. .. Gasschutz und i.uftschu tz", 7. Jg ., S. 74, 1937.

160

2) Ha n s I i n. a. a. O.

Auch dllS I !eeresversuchslabor,a torium J..::openhagen hat

sich diesem Lehrgang zur Verfgung gestellt.
England.
1m Hau s hai t p I a n des H 0 m e 0 f f i c e fr das
Jahr 1937 sind die fr die in Durchfhrung be.griffenen
Luftschutzmanahmen (Gasschutz der Zivilbevlkerung
und Brandschutz) ausgeworfenen Geldmittel von be sonderem Interesse. Fr den Gas sc hut z sind insgesamt 4617500 Pfund, das sind rund 57 Millionen RM.,
vorgesehen, die sich auf die wichtigsten Posten wie
folgt vertei len: Einrichtun g und Unterhaltung der staa tlichen Gasschutzschulen 22500 Pfund, Ausbildung und
praktische Erprobungen 343000 Pfund, Beschaffung von
Gasmasken 3 530 000 Pfund, Lagerung der Masken
104 500, Kontrolle 25500, Einrichtung und Instal!1dhal tung der staat li chen Maskenfabriken 61 000 Pfund. Fr
den Brandschutz sind insgesamt 598000 Pfund (etwa
7 Millionen RM.) vorgesehen.
Ein vor einiger Zeit von der Regiel'un~ No r cl ir la nd seingesetztes Lu f t sc hut z kom i tee empfiehlt fr Nordirland hnliche Luftschutzmanahmen,
wie sie zur Zeit in England durchgefhrt werden, da
Irland in gleichem Mae neuzeitlichen Luftgefahren
ausgesetzt se i. Die Beschaffung von Gasmasken fr die
Zivilbevlkerung wird ebenfalls fr erforderlich erac htet. Zur Verstrkung von Feuerwehr und Polizei sowie
achrichtenformation
zur Aufstellung einer besonderen
als Ersatz fr ausfallende Fernsprechverbindungen wird
Heranziehung der PfadFinderverbl!1de, der Radfahrerund Motorradfahrervereine und der Automobilklubs
empfohlen .
Frankreich.
Die Verstaatlichung der franzsischen Rstungsindustrie, einsch lielich der Luftfahrtindustrie, hat weitere
Fortschritte gemacht.
Das amtliche Gesetzblatt vom 15. Mai 1937 teilt mit,
da im weiteren Verfolg dieser Manahme die Werke
von Sc h n e i der - C r e u z 0 t in Le Havre, Harfleu r
und Gonfrevi ll e-L'O rcher am 28. Juli 1937 in den Besitz des franzsischen Staates bergehen und unter die
Aufsicht des Ministers fr national e Verteidigung gestellt werden.
Am 3. Juni hielt der franzsische Luftmini ster Pierre
Cot vor dem Luftfahrtausschu der Kammer einen zweistndigen Vortrag, in dem er ber die Verstaatli chun g

der fran:ls isl: hen Luftfahr tindustn e bemerkenswerte

Erk lr un gen abgab . Bisher wurden i~l Bereic~ des L~ft
ministeriums 17 En teignun gen gegenuber 12 Im BereIch
des Kr iegs- und Ma ri nem intstertums ausgesprochen. Jm
Zuge dieser Reform sind 6 regionale hbrikati~nszen
tren fr Flugzeugbau und eine Gesellschaft fur Motoren bau neu gegr nd et worden; ferner wur?en geschaffen: ein staa tliches Forschungsinstitut, em Ausschu :l um Studium der den einzelnen Gesellschaften
gemeinsamen Fragen und sch lielich ein Ver!'.aufsamt
tr die A usfuhr tranzsisc hen Luftfahrtmatenals. DIe
zur Verwaltung der vers taat lichten Firm~n.ge.grn d ete n
Gesellschaf ten werden von einem drelkopfigen Verw.altungsrat ge lei tet, dem zwei technische B~rater sowie ein Arbeitcrausschu zur Sei te stehen . Die Kosten
dieser Reform wurden vom Minister mit 250 Millionen
Franken angegeben.
ach den weiteren Ausfhrungen
des Ministers wird die Durchfhrung seines Bauplane~,
der cinen Bau von 1500 Flugzeugen innerhalb 3 bis
4 Jahren vorsic ht, durch diese
euorganisation nicht
beeintrchtigt. Am 24. Apri l wurde durch den Lu.ftmi~ister ~iie neue
L u f t k r i c g s a k ade m i e in Pan.s emgewel ht, .a~f
der di c knftigen GeneralstabsoffIzIere der franzoslschen Luftw affe ihre Sond emusbildung erhalten werden. G leichzci tig wurde die h h ere Luftkriegs sc h u Leerffnet, die zur Fortbildung der Befehl haber
und Offiziere hherer Luftmachtbehrden bes timmt 1St.
Nach neueren Angaben gibt es in Paris zur Zeit insgesamt 27250 Sc hut z r u m e mit einem Fass~ngs
vermgcn von zusammen 1 720000 Personen. HIerzu
kommen noch e twa 7250 Schutzrume fr rund 600000
Personen in den Vorstdten, so da in Gro-Paris aLso
in 34500 Schutzrumen bereits ber 2,3 Mi ll ionen Einwohner Schutz finden knnen.

bauten durch gesetzliche Regelung zur Pflicht gemacht

wird.
Jugoslawien.
In Auswertung der bei der ersten Luftschutzschaubung in Beograd ' ) im Oktober vorigen Jahres gesammc lten Erf,ahrungen veranstaltete der Luftschutzausschu fr die eine Verwaltungseinheit bildenden Stdte
Beograd, Zemun und Pantschevo am. 23. Mai auf .dem
der a llj hrlichen Truppenparade dIenenden BanJuzafeld in Be 0 g ro8. d eine aberma lige Sc hau b u n g
in wesentlich erweite rtem Umfange, bei der auch die
jugoslawische Luftwaffe mitwirkte.
Ein eigen aufgebautes greres Ziel.dor.f bot zunchst Gelegenheit zur Aufklrung .der za hlreichen
Teilnehmer ber die Notwendigkeit Juftschutzmigen
Verhaltens owie zur Vorfhrung smtlicher Schutzmittel und -mglichkeiten gegen die Angriffsmittel der
Luftwaffe und ihre Wirkungen. Alsdann folgte ein nach
den Regeln neuzeitlicher Luftangriffstaktik durchgef hrter Angriff auf diese "Siedlung" in zwei Phasen:
die eine zeigte die verhltnismig ~eringe Wirkung
auf cine luftschutzmig gut vorbereItete Stadt und
ihre Bewohner, die andere die verheerenden Folgen
beim Fehl en jeglicher Luftschutzmanahmen. ~a au~h
der aktive Luftschutz ein gesetzt wurd e und sIch dIe
Vorf hrun gen bis in die Abendstunden hinzogen , war
den Zuschauern Gelegenheit gegeben, sich von der Z usammenarbeit zwischen Horchgerten und Scheinwerfern zu berzeugen und eine "Luftschlacht" zu er~e~en.
Jugoslawische Fach.kreise ben allerdings an elDlgen
Darbietungen heftige Kr i ti k, wobei sie auf die bereits vorliegenden Erfahrungen anderer Lnder, insbesondere DeutschLands, verweisen . So wurde z. B. nur
ein einziges Warnsi~al - also ohn e Vorwarnung an
die Behrden - gegeben; feI1ner wird bemngelt, da
von ak t iven LuItschutzmannschaften die Gasschutzgerte bereits beim Ertnen des Fliegeralarmzeic hens
angelegt wurden, a lso lange bevor d~.r Angriff selbst
ci nsetzte. A uch hinsichtlich der Ausrustung der Luftschutzmannschaften war manches zu beanstanden; so
trugen Entgifter wohl Gasanzge und Gas~asken, abe r
keine Gasha.ndschu he und statt der Gassttefel nur gewhnliches leichtes chuhwerk.
Weitere Vorfhrungen dieser
rt an anderen Orten
des Verwaltungsbezirkes, zunchst in Zemun und Pantschevo. sind geplant.

Japan.
Russ isch e !,v\ eldungen berichten von starkcr Zunahme
der Einfuhr von A lka li chl o rid en, insbesondere Kochsa Lz, zu vcrmehrter C hl orgewi nnung fr Zwecke ?er
Kam p f s t 0 f f h er s teLl u n g. Die JahresproduktIOn
vo n KochsaLz oll allein in der Man dschu rei auf ber
1 Million t gesteigert werden. Zu dem krzLich dem japanischen Reichstag vo rgelegten E n t w u r f ein es L u f t s c h u ..t z g es e t z..e s
wurden za hlreiche Anfragen un.d Erganzun gsan trage
eingebracht. D er Innenminister erklrte, da~ der G~l
Niederlndisch-Indien.
tungsbereich d es Gesetzes sich vorers t ledIglich auf dIe
ln
iederlndisch-Tndien macht der Luftschutz weigrten Stdte erstrecken werde; das Gesetz sIchere
tere Fortschritte. So beschlo der Gemeinderat von
demzufolge nur das all ernotw en digste Minimum an
Ban d 0 eng auf Java unter ausdrckliche,t:n Hinweis
Luftscoutzmanahmen. Di e von verschiedenen Abgeauf die Luftgefahr die Beschaffun g von Geratereserven
ordneten an den E rgebnissen bisheriger Luftschutzfr die Feuerwehr in grerem Ausmae.
bungen gebte Kritik war V eranlassung zum ~n.trag
a uf Sc haffun g eines selbstndi,gen Luftfa hrtmmlstesterreich.
riums, dem auch die Bearb ei tung .des Luftschutzes
Am 20. Ma i fand im stlichen Teile Obersterreichs,
bertragen werden solle. Der Ums~nd , .da der G.ecinschlielich der La'l1deshauptsta,dt L i n z, eine vllig
setzentwurf noch keine Luftschutz-dlenst- und -a usbIlkriegsmig durchgefhrte L u f t s c hut z - und Ver dun gspflicht fr die gesamte Zivilbevlkerung vorsieht,
dun k e I u n g s b u n g statt, die sich vom Nachwurde ebenfalls scharf kritisiert; insbesondere wurde
mittag bis zum Morgen des n chsten .. Tages erstreckte.
in diesem Zusammenhange .darauf hingewiesen, da
Die unter Leitung von Oberst Wo h r I e, Generaldie bisherigen Luftschut zbu~.ge n erhebliche Mngel in
stabschef dcr 4. Divisi on in Linz, abgehaltene bU'llg
der Unterweisung der Bevolkerung zuta~e gebracht
war in a ll cn Einzelheiten sorgfltig vorbereitet und
und omit d ic No twendigkeit straffer AusbIldung unter
ve rli ef demzufol ge ohne jegliche Reibung oder Beanstaatlicher Fhrung unter Beweis gestellt htten. - D ie
standung. Vorlage wurde vorerst einem 18gliedrigen Ausschu
Von einer rtlichen Lu f t s c hut z b u n g in B 1 u zur Weiterbcr.atung berwiesen .
den z (Vorarlberg) wird berichtet, da die Fhrer
Die St,a dtverwaltung von T 0 k i 0 beabsichti g.t Schafdurch den Ort fahrender auslndischer, insbesondere
fung einer besonderen Lu f t s c hut .z abt e I I u n ~,
deutscher Kraftwagen im allgemeinen mehr Verstnddie in Zusammenarbeit mit d er bereits bestehenden
nis fr die otwendigkeiten des Luftschutzes aufbrachLuftschutzbauabteilung beim Polizeiprsiden~en. von
ten a ls die einheimischen Fahrzeugfhrer.
Tokio und mit den rtlichen LuftschutzorgantsatlOn en
grere Einheitlichkeit aller noch zu treffenden Luft Schweden.
schutzmanahmen anstrebt. Zunchst sind eingehende
Durch freiwilligen Zusammenschlu der zahlreichen
Erhebungen ber Luft- und insb~sondere Brandgefhr rtlichen, im Luftschutz ttigen Vereinigungen unter
dung wichtiger Gebude, ~abnkC'll, V~rkehrsanlagen
einer einheitlichen Fhrung wurde eine Re ich so r usw. in Aussicht genommen, m dere n w~~te~em Verfolg
ganisatio n fr d e n zivile n Luftschutz
eine grundlegende U mgestaltung der stadttschen Baugeschaffen, die nach dem Muster der na tionalen Ro~
Plne mit dem Ziele einer starken Auflockerung der
kreuzverbnde weiter ausgebaut werden soll. DIe
H a uptstadt angestrebt wird. Auch ist b~bsichtigt : daschwedisch e Regierun g untersttzt da s Vorhaben der
hin zu wirken da der Bau von Schutzraumen seI tens
1) Vgl. .. Gasschut z "nd Luftschutz " , 6. Jg ., S . 331, 1936.
der Re gierung' fr alle knfti g zu errichtenden Neu-

161

Iich auf das bisheri~c Fehlen baupolizeilicher Vorschriftcn in dieser

Richtun~
zurckzufhren ist; so
werden z. B. derart feucrgefhrliche
Dinge, wi e Filme. Benzin, Petroleum,
~enannt. deren La~crun~ auf Da.:hbden in Deutschland von jeh er
feuerpolizeilich verboten ist. Seitens
des
Luftschutzin spektorates
(Icr
Stadt Zrich ist ein besondere r
E n tr m p e I u n g s cl i e n s l orga nisiert, der dic nach der Vorschriit
von den Dachbden zu entfernen den Ge~enstnde un e ntgeltlich abholt.
Sow jetruland.
Die Ende Mai erfo lgte Absetzung
des Obcrbcfehlshabers der Roten
Armee Tu c hat s c h e w s k y. Jer
am 12. Juni als "Verrter" erschossen wurde, hat verschiedene poli tische Manahmen auf militrisch em
Gebiete zur folge gehabt. So wurden bei den Militrbezirken (Webrkreisen) der
rmee und Flotte
ph ot. Zakar (2)
neuerdings K I' i e g s rt e geb ild ct.
Bild 1. Luftschutz-Werbe plakate auJ der Budapester Mustermesse.
die a us je drei Personen besteh e n:
dem Befehlshaber des Militrbezirkes als Vorsitzendem und zwei politischen Beamten.
eugrndung und beabsichtigt, Rechte und Pflichten
Nicht mehr der Befehlshaber, sondern der Kriegsrat
der neuen Gesellschaft gesetzlich festzulegen .
ist Vollzieher der militrischen Gewalt und trgt die
Auf der Anfang Mai abgehaltenen Ja h res tag u n g
Verantwortung fr die militrischen, politi sc hen und
der schwedischen Krankenhausvereinimoralischen Qualitten der Truppe. Ferner oblied~n
gun g sprach u. a. der Chef der sta.atlichen Medizinalihm u. a. Luftabwehr und vormilitrische Juge;;d verwaltung, Generaldirektor H je 1', ber die Mgerziehung. Diese letzteren beiden Aufgaben waren bislichkeiten des Luftschutzes der KralJ1kenhuser. Inte rher aussch li elich Sache der 0 s s 0 a w i ach im, di e
essant ist, da er unter Hinweis auf die derzeitigen
im Januar 1937 ihr zehnjhriges Bestehen gefeiert ha t.
Methoden der Kriegfhrung dem Schutz durch das
euerdings sollen jedoch in ihrer Leitung und Organi Zeichen des Roten Kreuzes keinerlei Wirksamkeit beisatIOn zah lreiche Mistnde aufgedeckt worden sein,
mit 1 ). An die Stelle des Schutzes durch Markierung
die dem bisherigen Leiter, Genera l Eid e man n, zur
msse der durch Maskierung, d . h. Tarnung, treten ,
die sich als wirksamer erweisen werde. - Weitere Vor~ as t gele~t wurde~, so da man ihre Befugnisse und
Ihren ,Aufgabenkreis erheblich eingeschrnkt hat. Gcnetrge hielten Brgerrat Kar Iss 0 n ber "Anlage geral Eldcmann hat das Schicksal Tuchatsehewsk\'s
schtzter Reservekrankenhuser" und Generalfeldarzt
geteilt.
Bau e r ber "Wirkung de r Kampfstoffe".
Der Wer k I u f t s eh u tz macht in chweden ebenUngarn.
falls fortschritte; hierin gehen die ffentlichen Betriebe
mit gutem Beispiel voran; so wurden nach neueren 1\\ <: 1l \uf der die j hri gen Budap ester Mustermesse zeigte
dlC ungarIsche Luftschutz!iga wieder eine Lu t t dungen felsen tunnel als Schutzrume fr die Belegschaft
des Kraftwerkes Vrtan bei Stockho lm hergerichtet.
sc hut z - S 0 nd e I' sc hau, die von insgesamt 130000
Besuchern besichtigt wurde. Ein Ausstellungsraum wa r
Schweiz.
lediglich der Werbung fr den Luftschutz eingcrumt;
die zu dIesem Zweck g ezeigten Plakate (vgl. Bild 1)
In Verfolg des krzlich verffentlichten Bundesratszeichneten sich zum Teil durch neuarti ge, wirksamc
beschlusses ber Entrmpelun g2 ) erlie Anfang Mai der
Ideen aus. In einem an einer eite offenen Vorfh Luftschutzinspektor .der Stadt Zrich eine Verordnung,
n .mgshaus (vgl. Bild 2) fanden Belehrungsspiele statt,
die fr die Durchfhrung der E n t r m p el u n gin
dIe bei den Besuchern groen Anklang fanden.
lies
der S t a d t Z I' ich eine Frist bis zum 1. Juli d . J.
m allem zeigte die Luftschutzausstellung, da der Luftgewhrt. Hinsichtlich der Festlegung von Einzelheiten
schutz in .U ngarn durch das Luftschutzgesetz") und dic
bzgl. der von den Dachbden zu entfernenden Mated ICsbezugliehen
A usfhrungsbesti mmungen 4 )
st>! rken
rialien geht die Verordnung sehr weit, was augenseheinAuftrieb erhalten hat.
Vereinigte Staaten von Amerika.
Am 23. Mai 1937 ist die Amtszeit des Chefs des
"Chemica l Warfare Service", der jeweils auf 4 Jahre
bestimmt wird, abgelaufen. Damit verlt Generalmajor C. E. BrighamO) seinen bisherigen Posten. D e r
Prsident der USA. ernannte den Gasoffizier des First
Corps Area. Oberst Waltel' C. Ba k er, zum Nachfolger. Oberst Baker ist erst im Jahre 1920 als Major
vom Coast Artillery Corps zum CWS. bergetreten.
Durch Studium auf der Kstenartillerieschule, der
kriegschemischen Schule, der Generalstabsakfldemie.
der Wehrindustrieakademie und der Kriegsa kademie erwarb er vielseitige Kenntnisse, die ihn fr den neu en
Posten besonders geeignet erscheinen lassen .
1) \'~1. auch "Gasschutz und Luftschutz', 5. J~ .. S. 324. 1935.

Bild 2. Lullschulz-Vorlhrungshaus auJ der Budapester Mustermesse.

162

2) Vgl. "Gass chutz und Luft ,c hutz", Maihcft 1937, S. 133.

3) u. 4) V~1. .. Gassc hut z und Luftschutz", 5. Jg., S. 216, 1935 : 6. J~. ,
S. 334, 1936 : 7. Jg ., S. 78, 1037 .
,,) Vgl. .. Gasschutz und Luft.schulz", 3. Jg., S. 299, 1933 , und 5 . .Ig. ,
S. 95 und 272 , 1935.

Deutsche Geselischaf/ fr Wehrpoiifik

und Wehrwissenschaf/en
Die vi e r t e Hau p t v c rs a In ml u n g der Deut
schen Gesellschaft fr Wehrpolitik und WehrwIssen
schaftcn wurde aI1l 24. Mai im Reichstagsgebude durch
den Prsidenten der Gesellschatt, Generalleutnant von
Co c h e n hau sen, erffnet. Der Prsident begrte
die zahlreich erschienenen Mitglieder und vielc hoh e
Offiziere der drei Wchrmachtsteilc mit (, iner kurzen
Ansprache, in der er das Ziel der Gescllschaft, di e
Gedankenwelt des Soldaten und die des Wissenschaftlers einander nherzubringen, zum Ausdruck bra~hte .
Der Vormittag des ersten Tages diellte in herKomm licher \Veise wissenschaftlichen Vortrage n. Als crstcr
sprach Generalmajor von T e m p e I hof f uber
"K r i e g f h run gun d Te c h n i ~ " .. Von der geschichtli chen Entwicklung des Verhaltmsses zWischen
Kriegfhrun g und Kriegstechnik a,usgehend, zeigte ~r
in tiefgrndi ge r Darstellung den. Emtlu auf, den dlC
heuti ge Technik a uf die Entschlu~se des Fe1?herrn ausbt, und gelangte zu folgend ~~ Ergebn is: Eme g;\~'ISS~
Wechselwirkun g zWischen Knegfuhrung und Kri egs
technik hat zu a llen Zeiten bestanden, und wenn. es
auch a uf den ersten Blick so sc heine, als habe sich
heute der Schwerpunkt ,der Kriegfhrun g aus dem Bereich des Unberechenbaren in den des Berechenbaren ,
eben der Technik, versc hoben, so msse der aufn~erk
same Betrachter dennoch feststellen, da auch Jetzt
noch die kriegskunst bestimmt, was die. Techmk fur
sie als Hilfsdienst zu leisten hat. Diese l:rkenntms sei
Um so bedeutungsvoller, als ja. die ,!,echni~ ihre Hilfe
IU einem Konflikt bei den Selten
JIl
gleicher "Velse
dienstbar mache. Somit gilt auch fr die Zukunft der
Erfahr un gssatz, da der Endsi~g nicht ledlg.lIch von
Zahl und Gte des Kri egsgerates, sondern JIl erster
Linie von der Kunst der Fhrung und von der Moral
der Truppe abhnl!t. - Im anschlieenden zweiteIl Vortrage behandelte Prof. Dr. G bel von der Technischen
Hochschule Hannover "P r 0 b I e'm e der 0 ur c h fhrung einer Wehrwirtsch, aft~. Der Vortragende wies auf die vielgesta lti gen Em fl~ sse und Vernderungen hin, denen die Wirtscha~t Jedes Landes
stndig unterworfen ist, und folgerte hieraus .zur .Slchcrung .der Wehrwirtschaft die Notwend igkeit emheltlieher Zielsetzung und straffer ~hrun g auf dem ztll:
Erreichung des Zieles vorzuschreibenden Wege. - Als
Drjtter sprach der Chef des Amtes fur deuts.~ he l{oh und Werkstoffe Oberst des Genera lstabcs Lob , uber
"D i ein du s tri e I I e n
u f gab e 11 des V i e r ~.a h res p I a 11 es". An Hand ei11~el11er Beispiele erorterte er
otwendigkeiten und Mogl!chkelten der Bedarfslenkun,g durch die Staatsf hrun g, ~um durch '!erwendung bestimmter Rohstoffe bzw. Kun ststoffe u~er
die zur Sicherung der Wehrkraft und da mit d~r mdustri ell en Unab hng.igkeit Deutschlan.ds erford~rl!c h en,
VOn Wehrwirtschaft und Wehrtechmk unbedmgt bentigten Werkstoffe in der erforderlichen Menge ve rfgen zu knnen.
.
In der Hauptversammlung an: Nac hmitt~ge des 24, Mal
erstattete zunchst ,der Prasldent Bericht uber dlc
E n t w i c k lu n g der Ge seI l s c h ~ f t im abgelaufenen Arbeitsjahr 1936/37. Diesem Bericht sei folgendes
entnommen: Die Mitgliederzahl weist eine Steigeru!'g
Um rund 25 v. H. von 1450 auf 1820 auf; die .Zwelgstellen der Gesell schaft im Breslau, Leipzig, Munchen
und Stut tgart wie auch die Auflage der von der Gesellschaft h erausgegebenen Zeitschrift "Wisse.n und
Wehr" weisen eine hnliche Entwicklung auf. Dies und
die Tatsache, da der Besuch ,d er von der Hauptstelle
B~rlin durchgefhrten in sgesamt 8? Ver~nstalt~ngen
dieses Jahres gegenber dem VOrjahre I~ g l ~.lchem
Mae zugenommen hat, sind erneute Beweise fur da s
Interesse, dem die Bestrebungen der Gesel!schaft vor
allem in den akademisch gebildeten weh1'\vlssensc~aft
lich interessierten Kreisen begegnen. Von den Pl~n en
fr das neue Jahr sei vermerkt, da mehr als bish er
auslndische Gste zum W o rt kommen so ll en; das bckannte, regelmig erscheinende Jahrbuc,h der Gc~ell
Schaft soll vor all em durch Aufnahme elIler Uberslcht
be: den jeweiligen Rstun gss tand und die jeweilige

\\ 'e hrl age der Fremdstaaten a usgesta ltet werden. Die

ansch lieend erstatteten Berichte der Lei ter smtlicher
Arbeitsgemeinschaften bewiesen erneut d en Wert der in
ihnen ge ttigten Arbeit zur Klrung wehr\\'issenschaftlicher Einzelfragen.
Ein am 25. Mai durchgefhrter Ausflug nach Jterbog,
an dem sich etwa 200 Herren betcili gten, bot Gelegenheit zur Te i In ahm e an ein e m Art i II er i esc h i e e n , das Wirkungsformen und -mgli chkeiten
neuzeitlich ausgersteter Artillerie vor Augen fhrte.
Insbesondere das E rschi een und Un t erhalten einer
Ne b e l wa nd zur Ausschaltung einer angenommenen
feindlichen Artilleriebeobachtung hinterlie dureh die
Przi ion der Durchfhrung einen nachhaltigen Eindruck . Die ausgezeichnete Organisation der Zuschauerfhrung bei dieser Veranstaltung se i beson.ders hervorgehoben. - Den Ausklang der Tagung ,bildete im An schlu an das Artillerieschieen ein Vortrag des Oberregi e rungsrats Dr. Kor fes am D en kmal bei NiederGrsdorf ber die Schlacht bei Dennewitz am 6. September 1813.
Me.

RechtsfraBen des Luftschutzes

Luftschutzdienstpflichtige knnen auch an Sonn- und
Feiertagen zu Luftschutzbungen herangezogen werden.
Von Rechtsanwalt Dr. Carl Fa I c k, Berlin.
In immer strkerem Mae wird es notwendig, die
gesamte, vor allem die nicht zum \Vaffendienst vo rgesehene Bevlkerung im zivilen Luftschutz auszubilden . Zu so lchen bungen kann der Luftschutzdienstpflichtige auch an onn- und Feiertagen herangezogen
werden. Di eser eigentlich selbstverstndliche Grundsatz
hat in zwei Urteilen des Preu ischen Oberverwaltungsgerichts vom 16. November 1933') und vom 8. Oktober
1936") ber die Verpflichtung der Angehrigen einer
Pflichtfeuerwehr zur Mitwi rkun g an Sonntagsbungen
der Pflichtfeuerwehr ausdrckliche Billigung gefunden.
Die Ab haltung von Luftschutzbungen an einem
Sonntag ist keineswegs ungesetzlich, denn die auf
Grund von 7 des Reichsgesetzes ber di e Feiertage
vom 27. Februar 1934") erlassene Verordnung ber den
Schutz der Sonn- und Feiertage vom 16. Mrz 1934")
verbietet grundstzlich an Sonntagen nur alle Arbeiten,
die ffentlich bemerkbar und geeignet sind, die ucre
Ruhe des Tages zu beeintrchtigen ( 2), und verbietet
auerdem nur whrend der ortsblichen Zeit des
Hauptgottesdienstes ffentliche Versammlungen, Aufund Umzge sowie sportli che und turnerische Venl!lstaItungen, sofern hierdurch der Gottesdienst unmittelbar gestrt wird ( 4). Dasselbe war vor der reichsrechtlichen Regelung auf Grund der Polizeiverordnung
des Preuischen Ministers des 11m ern i.iber den ueren
Schutz von Sonn- und Feiertagen vom 23. November
1931") rech tens.
Lu f t s c hut z b u n gen gehren aber zweifellos
nicht zu den "Arbeiten" im Sinn e des 2 a. a. 0" steilen auch keine ffentlichen Versammlungen, Auf- oder
Umzge dar und fallen ebensowenig unter den Begriff
der sportlichen und turnerischen Veranstaltungen, da
sie nicht sportli che und turnerische" sondern ffentliche, polizeiliche Zwecke verfo lgen. Sie werden also
berhaupt nicht von der erwhnten Verordnung erfat,
so da fr sie deren Verbote nich t in Frage kommen.
Auch sonst sind derarti ge Verbote fr Luftschutzbungen nicht erlassen").
Die Ab haltung von Luftschutzbungen an einem
Sonntag ist a lso nach geltendem Recht nicht verboten,
vielm ehr durchaus zu l ssig.
') 3, Senal, ReichsverwaltungsblaU, Bd, 55, S, 741.
") 3. Senat, Juristische Wochenschrift 1937 , S. 431.
:1} Reichs~csetzblalt 1934 I S. 129 ,
'I ReichsgeselLblatt 1934 I S. 199,
,,) Preuis c he Gesetzsammlung 1931 S, 249 .
.
,
6) Das Pre uisc he Obcrverwallun~sgencht h c b~ In semem Feuerwehr
iibungen an einem Sonntage b ehand e lnd en Urteil vom 8. Oktober 1936
herv or, da durch 1 ~ Abs, 1 der von dem Preuischen Minister
des Inn ern erlassenen Polizeiverordnung ber die Pflichlfcucrwehren
vo m I . Nove mb er 1934 (Preui sche Gesetzsammlung, S. 436) fr
die Feuerwehriibungen nur vo rgesc hri eben ist, da jeder Pflichtfeuer
w~hrmann "wchentlich" we ni gstens einmal zwei S tunde n zu ben
habe . Dieser Vorschrift ist a b er na ch der durchaus zutreffende n Auffassung des Obcrverwallungsgerichts nicht zu entnehmen, da die
hun ge n nur a n Wochentagen stattfinden drfen.

163

Luftschutz = Veranstaltungen
Reichstreffen des Flak-Waffenringes und des
Luftschutzes in Frankfurt am Main
am 8. und 9. Mai 1931
Der Fhrer des Flak -Waffenringes, General der Artillerie a. D. G r i m m e, hatte d ie Mitg lieder dieser
Organisation, ferner die Vertreter der Wehrmacht und
insbesondere die Angehrigen der Luftwaffe zu einem
Re ich s t r e f f e iI1 am 8. und 9. Mai d. J. nach Frankfurt am Main eingela.den. Die Veranstaltung zeigte eindringlich die enge Verbindung ,der Luftwaffe mit den
im Luftschutz ttigen Organisationen. Bei dem Appell
am 8. M,ai standen in der groen Festhalle neben Fliege rn und Flak, neben tPolizei, Feuerwehr, Technischen
Nothelfern, Angehrigen des Deutschen Roten Kreuzes, der SA., der H. des Kyffhuser- und des Soldatenbundes tausende Amtstrger des RLB . und Selbstschutzkrfte.
Der Oberbrgermeister der Stadt Frankfurt am Main,
Staatsrat Dr. Kr e b s, begrte die Erschienenen und
feierte, ebenso wie Ministerialrat G ro k r e u tz vom
Reichsluftfahrtministerium, die Wiederherstellung der
dcutsche11 Wehrhoheit am Rhe in. Beide Redner for derten zum Schutze dieser Freiheit den Widerstandswillen des ganzen V.olkes und damit auch seine Mitarbeit im Luftschutz. Anschlieend gedachte General
Grimme in einer Ansprache der Opfer der Zivilbevlkerung, der Mnner, Frauen und Kinder, die whrend
des Weltkrieges durch Luftangriffe gettet oder verwundet worden sind. Das Blut jener Opfer mge heutigen und knftigen Generationen eine eindringliche Mahnung zur steten Bereitschaft gegen die Luftgefahr sein.
Vorfhrungen einer in der Nhe der Festhalle aufgestelltcn Scheinwerferbatterie leiteten ber zu den
Grovcranstaltungen des nchsten Tages auf dem historischen Gelnde des alten Frankfurter Flugplatzes "Rebstock". Fast 20000 Besucher fllten Tribnen und
Bnke und umgaben das weite Oval des groen Feldes,
in dessen Mitte in massigen Blcken Truppe'n ,der
Luftwaffe, Polizei und Feuerwehr, Angehrige der Parteiorganisationen und die aus der Landesgruppe HessenRheinland-Sd des RLB. hel'beigestrmten Mengen des
Reichsluftschutzbundes aufmarschiert waren.
General der Flieger Hai m, kommandierender General ,des Luftkreises IV, berbrachte die Gre des
Reichsministers der Luftfahrt und gedaohte der Leistung der Flak im Weltkrieg. Aus seinen Worten klang
die schlichte Kameradschaft des FrontoHiziers. der die
Schwere des Flakdienstes, die Tag und Nacht anhaltende zermrbende Spannung der
erven, die Gre
der Verantwortung, aber auch die behende und doch
schwere Arbeit der Flak-Kanoniere zu werten und zu
schtzen wei.
Die anschlieenden Vorfhrungen ,der Luftwaffe und
des Luftschutze waren in ihrer Anlage vorbildlich
und in ihrer DUTchfhrung mustergltig. Gezeigt wurden: exerzi ermige Bewegungen von Ketten und Staffeln, InsteIlunggehen schwerer und leichter Flakbatterien
in Nhe eines Zieldorfes, Einsatz von Aufklrungs-,
Jagd- und Kampfmaschinen und deren artilleristische
Abwehr sowie schlielich die Bettigung der im zivilen
Luftschutz eingesetzten Krfte. A ll e diese Vorfhrungen waren so berzeugend und fr den Luftschutzgedanken werbend, da eine Wie der hol u n g in
hnlicher Foron an anderen Stellen des Reiches drin gend wnschenswert erscheint. Vielleicht wre es aber
zweckmig, wenn ,h ierbei in Zukunft etwas klarer und
a usfhrlicher auf die Aufgaben des Selbstschutzes und
auch auf die Erf.o!'ge, die von seiner Ttigkeit erwartet
werden mssen, eingegangen wrde.
Ein Vorbeimarsch der Beteiligten vor dem Befehlshreber des Luftkreises IV beendete die eindrucksvolle
Kundgebung, die in besonderer Weise geeignet war,
weiten Kreisen der Bevlkerung die Leistungsfhigkeit
der Luftwaffe und die Notwen,d igkeit des Luftschutzes
cin.drin glich zu zeigen. Flak -Waffenring und Reichs-

164

luftschutzbund, in deren Hnden im wesentlichen die

Orga nisation der Tage lag, haben unter berwindung
von mancherlei Schwierigkeiten eine groe Aufgabe
ge lst. Wenn auch die Mitwirkung der Luftwaffe, die
weitgehende Untersttzung der Behrden und die M.jtarbeit zahlreicher Organisa tionen die Voraussetzung fr
das Gelingen der Veranstaltung war, so ist es doch
das Verdienst der beiden, erstmalig in Deutschland
c in e derarti g umfangreiche. anschau liche und lehrreiche
Schau veranstaltet zu haben .
Die vom Al1beitsausschu des Reichstreffens herausgegebene, 76 Seiten starke Fes t s ehr i f t zeichnet sich
durch gediegene Ausstattung aus; das mit 75 Schwarzweibildern sowie einem farbigen Titelbild versehene
Heft ist auf Kunstdruckpapier gedruckt. Dem ueren
Gewande entspricht der Inhalt. Auf ein Geleitwort
von Reichssta tthalter und Gauleiter S p ren ger sowie
einen Willkommensgru des Frankfurt er Oberbrgermeisters
taatsrat Dr. Kr e b s folgen zunchst geschichtliche Betrachtungen von General der Artillerie
a. D. G r i m m e ber die Flakwaffe im Weltkriege, die
die strmi ehe En twicklung dieser erst damals entstandenen Waffe und ihre Leistungen klar zum Ausdruck
bringen . Der Inspekteur der Flakartillerie und des Luftsc hutzes, Generalleutnant R dei , gibt sodann Einblick in Wesen, Ausrstung un.d Ttigkeit der heutigen
flakartillerie . Der Einsatz von Jagdflugzeugen zur Abwehr von Bombeoongriffen wird von H auptmann im
Reichsluftfahrtministerium von Ja n s 0 n dargestellt.
Den zivilen Luftschutz findet man anschlieend in vier
Beitrgen ausfhrlich behandelt :
ach grundstzlichen
Ausfhrungen des Chefs des zivilen Luftschutzwesens
im Reichsluftfahrtministerium, Ministerialrat Dr. K ni pfe r, beschreibt der Prsident des RLB., Generalleut
nant v. R 0 q u es, Aufgaben und Ziele des Reichsluftschutzbundes; Polizeiprsident Be c k e r 1 e, frankfurt
a. Main, gibt Einblick in die Ttigkeit des Sicherheitsund Hilfsdienstes, und eine Arbeit aus dem Nachla
von Major Roskoten zei,gt die Leistungen des Heimatluftschutzes im Weltkriege. - Dieser Festschrift kommt
somit ber die Erinnerung an das Reichstreffen hinaus
ein bleibender Wert zu .
P-s.

Der bauliche Luftschutz auf der Reichsausstellung "Schaffendes Volk" in Dsseldorf

Von Stadtrat Dr. -Ing. Kurt Wie n die c k, Aachen .
Die Ausstellung .. Schaffendes Volk" ist eine Leistungsschau des deutschen Volkes und soll einen Eindruck
davon vermitteln, auf welchen Wegen und mit welchen
Mitteln ein groes Kultur- und Industrievolk ohne
Raum und ohne nennenswerte Bodenschtze es verstanden hat, sein Leben zu sichern. Es erscheint selbstverstndlich. da bei der Bedeutung, die der Lu f t sc hut z schon heute in der Vorstellungswelt der brei:
tell. Massen unseres deutschen Volkes einn immt, bel
dieser Gelegenheit Rechenschaft ber den Stand der
deutschen Luftschutztechnik, insbeson dere der Manahmen, die durch ,d ie Bezeiohnung .. b au 1 ich e r
L 'u f t s c hut z" zusarnmengefat werden, abgelegt
wird. Obgleich der bauliche Luftschutz sich keineswegs im Schutzraumhau erschpft, sondern alle Gebiete baulichen Schaffens urnfat und in Landesp lanung
und Stdtebau ebenso zum Ausdruck kommen mu wie
im stdtischen Tiefbau, im Industriebau, Wohnhausbau usw .. nimmt der Sc hut z rau m bau auf dieser
fr alle Kreise des deutschen Volkes bestimmten Ausstellung naturgem eineh weiten Raum ein. Denn
jeder will zunohst erfahren. wie und mit welchen
bautechnischen Mitteln Leben und Gesundheit aller
Volksgenossen vor den Gefahren eines Luftangriffes
geschtzt werden knnen . Dies zeigen anschaulich und
in vorbildlicher Weise die d r e i auf dem Ausstellungsgelnde befim,d lichen Schutzraumanlagen. jede in ihrer
Art.
Die er s tein der Halle .. Stahl und Eisen" ist als
unterirdische. 8 Rume umfassende Schutzraumanlage
erstellt, du.rch we lche die deutsche Stahlindustrie in
Verbindung mit dem vVe rkluftschutz d ie Verwendun,gs-

mglichkeit von Stahl auf dem Gebiet des Schutzraumbaues darstellt. Die Anlage darf bis ins kleinste als
betriebsfertige Schutzraumanlage eines Industriewerkes
oder eines Betriebes des erweiterten Selbstschutzes
gelten und kann in jedem der ,drei 11 m langen stollenartigen Schutzrume unter Einsatz knstlicher Belftung
50 Personen aufnehmen. Diese mit Bnken, Licht, Notaborten, Notauslssen, Notbeleuchtung und knstlicher
Belftung ausgestatteten Rume liegen zwischen der
- hinter einem besonderen Vorraum liegenden - Gasschleuse und den kleinen Rumen fr den Betriebsluftschutzleiter, fr Fernsprecher und Meldcr sowie fr den
Wiederherstellungstrupp.
,
Bautechnisch gesehen, sind die vollkommen aus Stahl
erstellten 3 Musterschutzrume - es handelt sich um
die bekannten Ausfhrungen in Stahllamellen-, Spundbohlen- un.d Wellblechbauweise - als Neubauten anzusehen, whrend alle brigen Rume vorhandene Keller
darstellen, deren Decken unter Verwendung von Wellblech auf Trgern, teilweise in Verbindung mit geschweiten Stahlrahmen, einsturzsicher verstrkt bzw.
abgesttzt sind. Der Luftschutzfachmann hat hier Gele.genheit, alle notwendigen Einrichtungs- und Ausrustungsgcgenstnde kennenzulernen, sich ber die verschiedenartigen gas- bzw. gas- und splittersicheren eingebauten Schutzraumtren zu unterrichten und sich
VOn dem hohen Stand unseres baulichen Gasschutzes
Zu berzeugen. Nichts ist vergessen, und ~lles ist aus
Stahl: der verzinkte Behlter zur Aufn.ahme lostvergifteter Kleider, Kasten zur Schuhentgiftung, Schemel,
Luftschutzhausapotheke, Krankentragen, Notaborte mit
und ohne Geruchsbekmpfer usw. usw. Um so bemerkenswerter ist die an der Wand des Vorraumes
hngende Kleiderzange, sie ist aus Holz, und auch der
Leuchtfarbenanstrich 1 ) auf Decken und Wnden des
mittleren tollen raumes verdient besondere Erwhnung.
Alles Gezeigte ist bau- und luftschutztechnisch ein Wandfrei (die fehlenden Vorrume vor den Notabortsitzen' werden die wenigsten vermissen) und lt den
,Fachmann selbst bei mehrmaligem Rundgang auf seine
K,osten kommen. In diesem Zusammenhang darf aber
dIe Befrchtun.g ausgesprochen werden, da der luftschutztcchnisch uJlbelastete Volksgenosse durch die Flle
des Gcbotenen nicht zur gefhlsmig richtigen und
notwendigen Einstellung fr den bitteren Ernst einer
d~rch den Zweck des Schutzraumes gekennzeichneten
SItuation kommt und da diese Anlage nicht als "Schutzraum" erlebt, sondern als Ausstellung und technische
Schau empfunden wird,
Die z \V ei t e Schutzraumanlage liegt unter einem
Grnstreifen zwischen den Hallen fr Bauwesen und
Elektrotechnik. Diese Anlage ist von der "Wirtschaftsgruppe Bauindustrie" in Verbindung mit dem Deutschen
Betonverband und dem Deutschen Zementverband unter
~echnischer Beratung der Luz-Baugesellschaft m. b. H .
In Berlin ausgefhrt und umf,at zwei zwiscpen zwei
Gasschleusen liegende Schutzrume von 50 und 16 Personen Fassungsvermgen. Whrend die vorgeschilderte
Anlage die Verwendungsmglichkeit von Stahl im
SkC~utzraumbau unter Beweis stellen will, wil"d in dieser
l.emeren und uerlich primitiveren Anlage gezeigt.
~vle aus Stampfbeton. Ziegelmauerwerk und Eisenbeton
In ebenen und Wlbkonstruktionen eisenarme oder
eisenlose Schutzrume erstellt werden knnen, die den
Vorschriften ber Gas-, Splitter- und Einsturzsicherheit
VOn Schutzraumanla,gen entsprechen. Die Anlage darf
als vo llkommen eingerichtet bezeichr.et werden. Sie
enthlt in jedem Raum einen Raumlfter, ferner SitzR~legenheiten und Liegen aus Holz. Notaborte, Kleider~ast.~n, C hl orkalk- und Wasserbehlter, Gerteksten,
ehalter mit Dichtungsmasse, Notausstiege und Notb eleuchtung.
ber ,dem greren R~um befindet sich eine Eisenbet.onplatte, die wegen der Anordnung einer pilzdeckena~tJg mit ihr verbundenen Sttze einen geringeren
Elsenverb rauch als eine sttzenfreie Konstruktion aufWeist. Im Hinblick auf das Gebot der Stunde, immer
E~d bei all en Gelegenheiten <larauf bedacht zu sein.
Isen zu sparen, sind ,d ie in diesen Schutzrumen ein1) V~1. S. 154 bis 157 d . H . D. Schriftltg.

gebauten Tren bemerkenswert, die unter Verwendung

von Eternitplatten oder Platten aus hnlichem Material a ls Trblatt in einem Stahlrahmen prospektgem eine 65prozentige Ersparnis gegenber den sonstigen Ganzstahltren ergeben.
Alle Fubden bestehen aus Zementestrich und die
Decken und Wnde sind gekalkt, was fr die Zukunft
nur noch fr die eigentlichen Aufenthaltsrume gestattet sein wird, da nach den "Schutzraumbestimmungen" vom 4.5. 1937 Decken und 'W nde der Gasschleuse
mit einem abspritzbaren und abwaschbaren Anstrich
versehen sein mssen. Die Anlage entspricht ihrer
Gre und ihrer Ausstattung nach einem ffentlichen
Sammelschutzraum und wird sicherlich den wenigen Besuchern, die diese AnLage finden, einen anschaulichen
Eindruck von dem Charakter einer normalen Schutzraumanlage geben knnen UI1d dem Beschauer die gefhlsmig richtige Einstellung zu der fr die breite
Masse unserer Bevlkerung vorwiegend in Frage kommenden Schutzraumtechnik vermitteln.
Der d r i t t e Schutzraum befindet sich in einem der
6 Musterhuser innerhalb der zur Ausstellung gehrenden Mustersiedlung und ist im Katalog unter Nr, 46
verzeichnet. Er befindet sich im Keller eines kleinen
Einfamilienhauses, besteht aus einer Gasschleuse von
3 m t Grundflche und einem Schutzraum mit einem
Fassungsvermgen fr etwa 6 Personen. Dieser Schutzraum ist ohne Belftungsanlage und zeigt, da es notwendig, aber auch unter Bercksichtigung der aufzuwendenden Mittel mglich ist, selbst bei kleineren Bauvorhaben den ntigen Schutz zu fordern und zu schaffen.
Und gerade diese Anlage wird die wenigen Besucher,
die zu ihr vordringen, sicherlich sehr stark interessieren
und beeindrucken, da sie in einem Einfamilienhaus eingebaut und als Bestandteil d es Hauses zu werten ist
und somit durch ihre persnliche Note die Bewohner
stets auf die Luftgefahr und auf die Notwendigkeit des
Luftschutzes hinweist. Wnschenswert und unbedingt
ntig wre es, wenn eine derartige kleine Anlage auch
in ihren Einzelheiten sorgfltig und luftschutztechnisch
einwandfrei ausgefhrt wrde. Da der Notausstieg
wegen der zu geringen Schachttiefe unbrauchbar ist,
da die Rohrleitung der Lichtleitung durch die Wnde
und da die Trz.argen nicht mit dem vorgeschriebenen
plastischen Dichtungsmaterial vors.:hriftsmig abgedichtet sind, wird vielleicht nur ,dem Fachmann auffallen. Es darf aber nicht vorkommen, da bei einer
derartigen Anlage ohne Einrichtung, bei ,d er der Besucher auf die kleinsten Kleinigkeiten zu achten pflegt,
die GUffimidichtung der gassicheren Stahltren mit
Farbe berstrichen ist, denn der Besucher, der vielleicht
spter selbst Gelegenheit hat, einen Schutzraum zu betreuen, wir,d es als durchaus richtig ansehen, wenn
auch er bei Erneuerung des Anstrichs der Schutzraumtren die Gummidichtung mit berstreicht.
Was die Ausstellung sonst noch ber "Baulichen
Luftschutz" zeigt, ist mit dem Hinweis Ruf den Stand
der Winkelturm-Baugesellschaft in der Halle "Feuerund Luftschutz", dem gassicheren Mannesmannfenster
in der "Mannesmannhalle", dem Modell eines Stahlgerippebaues in der Halle "Stahl und Eisen" und <ler
postkartengroen Beschriftung eines kobaltblauen Drahtglases in der Halle "Keramik und Glas" erschpfend
berichtet, und, wenn man will. kann man Konstruktion
und Dachhaut der Halle "Stahl und Eisen" als Muster
einer brandsicheren Dachkonstruktion betrachten.
Da aber das weite Gebiet des baulichen Luftschutz es in der dem "Bauwesen" gewidmeten Riesenhalle ebensowenig wie in der Stdtebauausstellung durch
den geringsten Hinweis erwhnt und bercksichtigt
wurde. ist eine schmerzliche Feststellung, die den fr
die Ausbreitung und Vertiefung des Luftschutzgeda'nkens verantwortlichen Stellen zeigt. was noch zu tun
ist. Das schaffende deutsche Volk hat einen Anspruch
auf den Sohutz seiner Arbeit und seines Lebens und
verdient es. da zur Sicherung dieses Anspruches immer
und bei jeder Gelegenheit auf die Notwendigkeit der
Durchfhrung des baulichen Luftschutzes auf allen Gebieten und in a ll en Erscheinungsformen als Bestandteil
der natio nalen Verteidigung hingewiesen wird.

165

Im Mrzheft der "Allgemeinen Schweizerischen Militrzeitung" hat ein in Spanien lebender Schweizer
einen seh.r aufschlureichen Aufsatz unter der berschrift "Was wir S c h w e i zer aus dem s pan i sehen Brgerkrieg lernen mssen" verffentlicht. Der ungenannte Verfasser hat seit dem
1. ovember 1936 die Bomben- und Geschowirkungen
in Madrid studieren knnen und berichtet ber seine
hierbei gemachten hchst interessanten Beobachtungen
etwa folgendermaen:
ber F I i e ger a n g r i f f e mu gesagt werden, da
der moralische Eindruck im Augenblick besonders stark
ist. Gewhnlich bricht beim ahen der Bombenflugzeuge
eine Panik in der Bevlkerung aus, <la es gegen Bombenwirkung keine absolute Sicherheit gibt. Man hat berechnet, da bei jedem Bombenflug ber Ma,drid 40000
bis 50000 kg Sprengstoff (?, augenscheinlich Sprengbomben) ahgeworfen wurden. Fliegerbomben von 250 kg
waren keine Seltenheit. Die Sprengbomben durchschlugen die Huser lterer Bauweise bis zu 6 Stockwerken.
Die Bombenwirkungen waren gewaltig, die Verwstungen eines Einschlages unbe chreiblich. Die Luftdruckwirkungen waren besonders in den engen traen und
Gassen so gro, da Menschen, die sich in ,der Nhe
des Einschlages befanden, vllig an die Wand gequetscht wurden.
Als bester Sc hut z gegen Fliegerbombenwirkung
haben sich das offene Feld oder a.ber eine in Felsen oder
in die Erde gebaute Hhle erwiesen. Die Sprengbombe
explodiert ziemlich frhzeitig nach dem Einschlag, und
so bot eine Humusschicht von 10 bis 15 m Dicke vollkommen chutz gegen jegliches Kaliber von Sprengbomben. Dagegen war das Aufsuchen von Kellergewlben ein sehr problema tischer Schutz, da die Huser
lterer Konstruktion gewhnlich in sich zusammenfielen
und ihre Trmmer das Kellergewlbe eindrckten . Verf.
empFiehlt, sich bei Husern von mehr als drei Stockwerken im ersten Stockwerk aufzuhalten, da man sich
von dort aus immer noch ins Freie retten kann . Fllt
die Bombe in einen Lichtschacht, so gelangt sie in den
Keller, in dem sie explodiert, wobei sie jedoch das erste
Stockwerk oder das Erdgescho nicht zerstrt. Das
gleiche Verhalten wird auch bei Brandbombenwirkung
empfohlen. Da die Brandbomben meist in groer Anzahl eingesetzt wurden und so groe Brandwirkung
hatten, da selbst Wellblechdcher ohne weiteres durchgeschmolzen wurden, so war nach Erfahrung des Verf.
die Flucht aus dem ersten tockwerk sehr viel leichter
mglich als aus dem Keller.
Huser neuerer Bauweise aus Eisen und Beton bildeten an und fr sich schon eine kleine Festung. Man
durfte sich aber keiner Illusion bezglich dieses Schutzes
hingeben, da schwere Sprengbomben , deren Abwurf aus
groer Hhe mit Zielgerten durchaus mglich war,
eine ungeheure Durchschlagskraft besaen. So kamen
Flle vor, bei denen fnfstckige moderne Bauten, direkt
wie mit einem Messer zerschnitten, gespalten wurden.
Auf Grund dieser persnlichen Erfahrungen fat der
Berichterstatter sein Urteil folgendermaen zusammen:
"Man kommt einfach immer mehr zu der berzeugung,
da Luftschutzkeller und hnliche Anlagen, wenn sie
direkt unter dem Haus gebaut werden, nicht vorteilhaft
sind, da durch den Einschlag einer Bombe auch das
stark gebaute Haus einen ungeheuren Schlag bekommt
und dadurch buchstblich aus den Fugen geht. Auch
ist bei einem neuen Bombeneinschlag ein DurchschliLgen
bis zum Luftschutzkeller, wenn er unter dem Haus liegt.
durchaus mglich. Da auch freistehende Huser fr die
Bomber heute ein sehr einfaches Ziel sind, so mu ein
Luftschutzkeller, sofern keine Luftschutzhhle gebaut
wer<len kann, in das Freie hinaus verlegt werden. Die
Zugnge knnen aus verschiedenen Husern durch
unterirdische Gnge dorthin fhren. Wir<l ein Zugang
zerstrt, so hat man immer noch andere Notausgnge."

166

och sehr viel mehr demoralisierend als die Fliegerbomben wirkten die G r a n a te n. War das Propellergerusch vorbei, so wute man, da auch die Luftgefahr vorber war. Bei der Artillerie dagegen war man
die ganze Zeit lang in einer unheimlichen Nervenspannung, denn man wute nie, zu welcher Tages- oder
achtzeit ,das unheimliche Gurgeln erneut losgehen
wrde. Die in Madrid gemachten Beobachtungen ber
Wirkung moderner Artillerie waren nach Ansicht des
Verf. besonders interessant. Aus ihnen ergab sich die
Lehre, da man sich bei einem Artillerieberfall auf
Huser mit Lichtschchten niemals im Erdgescho oder
aber in einem Keller, der gerade unter dem Lichtschacht
liegt, aufhalten darf. Eine moderne 15 - cm - Granate
durchschlgt mhelos zwei bis drei Eisenbetondecken
von 10 bis 15 cm Dicke. Verf. kommt auf Grund seiner
persnlichen Erfahrungen zu folgender Schlufolgerung:
.. Ein Iwnzentrierter Artillerieangriff - sei es auf Stdte,
Drfer oder Stellungen - demoralisiert mehr als die
Fliegerangriffe. Man kann die Fliegerangriffe als kurz
und bndig bezeichnen, die Artillerienngriffe als
Schrecken ohne Ende."
Hn .
In den "Monatsblttern fr Augenheilkunde", Maiheft 1937. berichtet Prof. Sc h m e I zer (Erlangen)
ber den Fall einer schweren Au g e 11 ver let z u n g
durch konzentriertes Trnengas (Chlo r acetophenon). Einem Arbeitsdienstmann war flssiger
Trnenstoff ins Auge gespritzt, als ein Kamerad in
leichtfertiger Weise aus etwa 3 m Entfernung eine
Patrone aus der Trnengaspistole auf ihn abgeschossen
hatte. Die Behandlung war zunchst 14 Tage lang vom
zustndigen Lagerarzt durchgefhrt worden, der nach
sofortiger Splung des Auges in den folgenden Tagen
wegen strkerer Chemosis Eisbeutel auflegen lie und
Atropin gab. Diese Behandlung schien vllig gengend,
da die Hornhaut in den ersten Tagen klar blieb. Pltzlich trat aber ein rasch fortschreitender HornhautzerfaU
mit zunehmender Eiterung in der Vorderkammer ein,
so da Einweisung in die Klinik notwendig wurde. Etwa
zwei Monate nach der Verletzung war das Geschwr
durch entsprechende Behandlung zwar abgeheilt. das
Auge jedoch infolge undurchsichtiger Hornhauttrbung
praktisch erblindet. Verf. empfiehlt insbesondere Anwendung der alka li schen Augensalbe im Frhstad ium
der Schdigung, wobei er offen lt, ob ihre Anwendung im vorliegenden Falle bessere Bedingungen geschaffen htte. Der Fall zeigt, da Vertzungen mit
konzentrierten flssigen Trnenstoffen prognostisch sehr
vorsichti~ zu deuten sind.
Mu.
Im "Bu lletin beige des Sciences militaires" (Maiheft
1937, S. 435 ff.) behandelt Capitaine-medecin Fe r 0 n
das Thema .. D i e ehe m i s ehe n Kam p f s t 0 f f e
und der Gas s c hut z". An die Spitze seiner Abhandlung stellt Verf. den Satz: .. Man mu endlich davon Abstand nehmen, die chemischen Kampfstoffe als
eine besonders mrderische Waffe zu betrachten." Er
legt dar, da das fliegende Eisenteil im Weltkriege fast
zehn mal so viele Todesflle wie Gas herbeifhrte und
Invalidi tt infolge K.ampfstoffeinwirkung ue rst seIten
sei. Anschlieend deutet Verf. an, da gegenwrtig die
Mehrzahl der Kampfstoffe fest oder flssig sei und in
feinster Verteilung eingesetzt wrde. Der einzil:!e noch
gebruchliche gasfrmige Kampfstoff sei das Phosgen.
Bezglich der Einteilung der Kampfstoffe und d~r
Atemgifte berhaupt schliet sich Verf. an die Eint~l
lung von Dautrebande an, der folgende drei Grupp~n
unterscheidet: Atemgifte, die durch Angriff auf dIe
Atemwege wirken; Atemgifte, die durch Angriff at!f
das Blut wirken; Atemgifte, die durch Angriff auf dIe
Gewebe wirken. Abschlieend gib t Verf. eine kurze
bersicht ber die Gasschutzmanahmen des Einzeischutzes und des Samme lschutzes.
Bm.

Was wir vom Weltkriege nicht wissen. Herausgegeben

von Walter J 0 s t, Major und Leiter der Pressegruppe
im Reichskriegsministerium, und Friedrich Fe I ge r ,
Direktor der Weltkriegsbcherei i. R. 524 S. mit
234 Abb., verschiedenen Zeichnungen, Tabellen und
Karten. Verlag H. Fikentscher, Lei p z i g 1936. Preis
geb. 22,50 RM.
Dieses Buch ist insofern keine Neuerscheinung, als es
bereits Ende 1929 als Subskriptionswerk fr einen begrenzten Leserkreis auerhalb des Buchhandels erschienen 'ist. Es erlebt jetzt seine Wiederauferstehung
in einer deI Erstausgabe nah ezu gleichen Form, denn
nur wenig ist an seinem Inhalt gendert, hin z ugef~gt
oder gestrichen worden. Di e Herausgeber nennen Ihr
Buch zutreffend ein "Kriegssammelwerk", denn nicht
weniger als 38 Einzelaufstze a us den Federn von 34
Mitarbeitern von denen einer mit drci, zwei andere
mit je zwei' Beitrgen vertreten sind, findet man hier
vereinigt. Dazu treten ein Geleitwort von Generalfeldmarschall von Bio m b erg, eine Einfhrung von
Major J 0 s t und schlielich ei n Vorwort von Friedrich
Fe I ger.
Der Kritiker mu es sich bei der Flle des Geboten en versagen, Titel und Verfasser der einzelnen Aufstze hier anzufhren; hierber mag das Buch selbst
Auskunft geben. Die Tendenz des Werkes wird bereits aus seinem Titel erkennbar; es will Unbekanntes
aus dem Weltkriege verknden und bemht sich daher,
Einblicke hinter die Kulissen der Kriegfhrun g, also m
die Krisen und Katastrophen, in Hintergrnde und q~
heimnisse, in Unterlassungssnden und FehldlsposltIopen, in Spionage- und Sabotageflle, zu gewhren. ~n
sIch bereits ist eine derartige Materie auerordentlIch
reizvoll, und sie wird hier insofern ganz besonders
fesselnd fr den Leser gestaltet, als es sich bei den jeweiligen Bearbeitern um Persnlichkeiten handelt, dIe
infolge ihrer damaligen Stellung oder ihrer Sond.erkenntnisse zu ei ner derartigen Schilderung tatsachlu:h
berufen sind.
Hat man sich durch alle Teile des umfangreichen
Werkes hindurchgelesen, so kommt man zwangslufig
zu der Feststellung, da das hier enthllte, der groen
Menge bi sher unbekannte Material im wesentlichen die
Sc hat t e n sei te der deutschen Gesamtleistung im
Weltkriege ist. Immer und immer wieder hren wir von
Fehlsch lgen, falschen Dispositionen , Mierfolgen und
Versagern im allerletzten Augenblick, in dem sich uns
die Siegesgttin bereits zuneigen will, und lesen von
Spionen berlufern und Verrtern im eigenen Reiche,
deren u'nheilvolle Bettigung der deutsche Soldat ll:,it
sein em Blute bezahlen mu. Freilich, es ist nun emmal ein Naturgesetz, da, wo viel Licht vorl~anden,
auch Schatten nicht fehlen, aber es steht doch Immerhin zu befrchten, da der unbefangene Leser, und
hier vor a llem die deutsche Jugend, die dieses Buch als
ein "Volksbuch" - wie dies ja beabsichtigt ist - zur
Hand nimmt, allzuleicht ein verzerrtes Bild von der
Gesamtleistung unseres Heeres, unseres Volkes und
unserer Fhrung im Weltkriege gewinnt. Diese Bedenken sind a ugenscheinlich auch den Herausgebern au~
gestiegen, und so haben sie wohl ,a us dieser Erkenntms
heraus eine vortreffliche Arbeit aus der Feder Werner
Be u m e 1 bur g s "Vom unbekannten deutschen Sold.aten" an die Spitze der A rb eiten gestellt. Dadurch
SInd sie einer ungeheuer wichtigen Forderung nachgekommen, nmlich der, darauf hinzuweisen, da alle
diese starken Schatten, die in diesem Sammelwerke aufgezeichnet werden den Glanz des deutschen Heeres
im Weltkriege nic'ht verdunk eln knnen. Es kann ja
gar nicht genug betont werden, da der deutsche Soldat
auch im letzten Kriegsjahre trotz poli tischer Verhetzung, trotz ungen gender Ernhrun g, Ausstattung
Und Bekleidung, trotz geringer Ablsung bermensch-

Iiches geleistet hat, und da dies nicht nur die Ansicht deutscher Autoren, sondern auch die unscres
damaligen Gegners ist. Zum Beweise hierfr sei nur
auf zwei Qu ellen hingewiesen, auf das Urteil des amerikanischen Generalstabschefs James G. Ha r b or d ' )
sowie auf die Ansicht des englischen Brigadegenerals
Sir Ja mes E. E d mo TI d S2), wo es heit: "Von ihren
Frontoffizieren a usgezeichnet gefhrt, gi ngen die Deutschen mit gr ter Tapferkeit vor. Selten versumten
sie eine Gelegenheit, Raum nach vorwrts zu gewinnen, und sie schienen zuweilen den Sieg mit Hnden greifen zu knnen." - Alles das, was wir hi er aus
diesem Buche herauslesen, sind letzten Endes Flecken
auf einem Ehrenschilde, die bei allen kriegsbeteiligten
Nationen aufgetreten sind, die aber an der Gesamtleistung der Heere und der Vlker nichts zu ndern
vermgen. Aber auch die Darstellung des Hlichen
ist notwendig, damit es erkannt und fr di e Zukunft
beseitigt oder zumindest nach Mglichkeit zurckgedrn gt werden kann, und unter diesem Gesichtspunkte
ist das E rsch ein en dieses Buches zu begren.
Hn.
Chemicals in War. A treatise on chemical warfare.
By Augustin M. Pr e nt iss, Lieutenant Colonel, Chemical Warf,a re Service. With C hapters on the Pro tection of Civil Populations and International S.ituation by
George J. B. Fis her , Major. 740 S. mit 140 Abb.
und 20 Tabellen. Verlag McGraw-Hill Book Company,
Inc., Ne w Y 0 r kund London 1937. Preis 7,50 D ollar
= 18,75 RM.
Oberstl eutnant Pr e n t iss, im Weltkriege Adjutant
des Chefs des amerikanischen Gasdienstes Amos A .
Fr i es, hat se.ine im Felde und in rU,d 20jhriger
Friedensarbeit gesammelten Erf..!hrungen auf gastechnischem Gebiete in diesem Buche zusammengefat. Da
eine Verffentlichung aus der Feder eines solchen Fachmannes auf de.m Gebiete der chemischen Kriegfhrung
beson,ders begrenswert ist, bedarf keines besonderen
Hinweises; sie ist um so begrenswerter, als das grundlegende a merikanische Werk "Chemical Warfare" von
Fries und West seit dem Ja hre 1921 keine Neuauflage
erlebt hat und aus dem Buchhandel verschwunden ist.
Bereits aus der Anlage der Neuerscheinung geht hervor, da Prentiss diese Lcke im amerikanischen Schrifttum schlieen wollte und sich als Schler von Fries
berufen fhlte, das klassische Buch seines Lehrers neu
zu bearbeiten. W elche Grnde ihn dann bewogen haben,
einen anderen Buchtitel zu whlen und nur im Vorwort
kurz auf das Standardwerk von Fries hinzuweisen , ist
unb ekannt.
Seit 1921, also innerhalb der letz ten 15 Jah re, hat
trotz aller internationalen Abmachungen und Verbote
die chemische Waffe in den rstun gsfreien Staaten einen
ge radezu ungeheuren Au!trieb er halt~n. ~.hrend. die
Siegerstaaten des Weltkneges den MItteimachten Jede
Bettigung auf diesem Gebiete, ja zunchst sogar auch
die Abwe hr mit drakonischen Bestimmungen untersagten und sich selbst in internation alen Bindungen feierlich verpflichteten, auf die Gaswaffe im Kriegsfalle zu
verzichten scheuten sie sich jedoch nicht, ihre Fortentwickl~<1 mit allen Mitteln im Geheimen zu frdern.
Heute, nac"'hdem sich Deutschland seine W ehrfreiheit
selbst wiedergenommen hat, erbrigt sich dieses Doppelspiel. und a ll e diese Staaten geben jetzt ohne weiteres
zu, ,da sie die Gaswaffe als ein wichtiges, ausschlaggebendes Kampfmittel knftiger Kriege ansehen und
1J Vgl. "Gassch ut z und Lultschutz" , Maihelt 1937, S. 136.
2) Vgl. History of the Great War. Ba.sed o n official docum ents . By
dlf ~cti o n of the histori cal "ection of the Committee of Imp erial Delen.ce.
r,~iU tary Oporations: France and Belgium 1918, March-April: Conlinuation of th e G e rma n offensives. Compiled by Brigacer Ge neral
Sir James E . Edmonds. Macmillan & Co . Limited, SI. MarLin's slree!,
London 1937.

167

sie demgem stnd ig fortentwickeln und bereitstellen.

Um die uere fo rm z u wahren, druckt man vor a lle
diesbezglichen Dienstvorschriften einen kleinen Vorbehalt, der besagt, da man von der GaswaFfe nur dann
Gebrauch machen w ird, wenn der Gegner dies tut, wo bei man a ll cT<dings genau wei, da die eindeutige Feststel lu ng eines Gaseinsatzes im felde recht schwierig ist
und hi er bei leicht Irrtmer unterlaufen knnen.
Dcn besten Beweis dafr, da das internationale Verbot der Gaswaffc eigen tlich zu keinem Zeitpunkte nach
dem Kriege tatschlich ernst genommet) worden is t,
liefert das in .jedem Jahr der
ac hkri egszeit in a ll en
Lndern crschienene Schrifttum, das Prentiss in seiner
angc hngten Bibliographie anfhrt. So umfangreich
dicse Literaturzusammenstellu ng auch ist, so ist sie doch
nicht erschpfend. Im ersten Tci l werden 50 der wich
tigsten Werke der gastechnischen Weltliteratur aufgefhrt, die Prentiss als Quellenmaterial benutzt hat.
Daran schlieen sich 8,5 Seiten amerikanisches. 6 Seiten
franzsischcs, 2,5 Seiten englisches und 4,5 Sciten deutsches Schrifttum. Italienische, tschechoslowakische und
russische Literaturangaben fllen nur je eine halbe Seite
und entsprechen damit keineswegs den tatschlichen
Zahlen.
Was nun den Inhalt der
euerscheinung betrifft, so
ist bei der umfangreichen Materie eine eingchende Wrdigung im Rahmen einer Besprechung nicht mglich.
A ls Wcsentlichstes wre fo lgendes hervorzuheben :
Prentiss untertei lt sein Werk in fnf Hauptteile. Der
er tc Hauptteil "G I und st z li c heB e t ra c h tun ge n" bringt im Kapitell Definitionen wissenschaftlicher und militrischer Grundbegriffe und im
Kapite l 2 "Technisch e und taktische Anforder un gen an
die Ga waffe". Besonders wichtig ist Kapit el 3 ber
das Grundstzliche der "Einsatzformen chemischer
Kampfstoffe", wobe i sich Verf. bemht, die Mg lichkeiten der einzelnen Verfahren auc h rechnerisch zu
belegen. Kapitel 4 behandelt ,,,die militrische Organisation des c hemischen Dienstes" unter besonderer Bercksichtigung der in der Vereinigten Staaten geltenden Bestimmungen.
Hauptteil 11 bringt auf 160 Seiten "D i e ehe m i sc h e n Kam p f s t 0 f f eH; angeschlossen sind " Te belstoffe" und "Brandstiftende Stoffe". Man findet hier
eine gute be rsicht der wichtigsten Eigenschaften chemischer Kampfstoffe, die a ll erdings nichts eues bringt.
Die angc hngte bersichtstabelle ist in ihren Angaben
und Da ten sehr reichhaltig und b e rcksichtigt auc h den
Gasschutz.
In dem ansch li eenden Hauptteil J1[ "T e c h ni k
und Taktik der c ,h emisc h e n Kriegfhrun g" wi rd im wesen tli chen auf dic in dcn Vereinigten
Staaten vo ll zogene Entwicklung in der
,a c hkri egszei t
hingewiesen. Wir finden hier Abbi ldun gen aus den
technischen Dienstvorschriften des C hemica l Warfare
Servic'e sowie tak tisc he Betrachtungen , die ebe nfa ll s auf
dien tlichen Verffentlichungen d es ame rik anischen Gasdienstcs beruhen. Alle in die em Hauptteil entha ltenen
Kapitel - seien es a llgemeine taktische Lehren, seien
es technische und taktische Aufgaben d er Artillerie,
d er Infanterie, der Kavallerie, der chemischen Truppen
oder der Luftwaffe - sind vom Verf. mit aue ro rd en tlicher Sorgfa lt und groem Sachverstn dni s bearbeitet
worden, so da ge rade dieser Teil zu d em Wertvollsten
der Neuerscheinung ge rec hn et werden darf und jed em
Fach mann zum Studium warm empfo hl en werden kann.
Die Behandlung der "G a s a b weh r" finden wir im
IV. Hauptteil. E r zeigt zunchst die Entwicklung ,des
Gasschutzes im Weltkriege, anschlieend die in d er
achkri egszeit, und auch hi er wied er wird d er amerikanischen Entwicklungsarbei t d er breiteste R aum ei n gerumt. An die Behandlung d es individuellen Schutzes
sch liet s ic h die des Sam m elsc hutzes, alsdann wird
der Schutz durch taktisch e Manahmen er rtert und
schlielich behandelt in einem Son d erkapitel Major
G. J. B. Fis h er vom C hemica l Warfare Service d en
Schutz der Zivilbevlkerung. Der ziv ile Luftschutz und
d amit a uch d er zivile Gasschutz s ind praktisch in den
Vereinigten Staaten noch ni cht so weit vo rgesc hritten

wie in den e ur opischen Lndern; somit bringt diescs

Kapi te l fr uns nichts Neues.
Im fnften und letzten Tcil "A lI gern ein e Be t ra c h tun gen" finden wir drei Kapitel. Von den beiden ersten, "Beziehungen zwischen chemische r Industrie
und chemisc her Kriegfhrung" und "Wirksamkei t der
c hemisc he n Kriegf hrun g", ist besonders das zweite a ls
intcressant hervorzuheben. Bei der Bewertung der darin
ent haltcnen Angaben mu jedoch einsc hr nkend bemerkt werden, da v ie le Zah lcn hcute bcrcits b er ho lt
und somit unrichtig sind. Das gi lt besonders a uch fr
die Vcrlustzi ffcrn durch Blasangriffe auf . 663 und 664.
Man wei hcute mit Sicherheit, da der Gasangriff bei
Ypcrn kei nc 5000 Toten gefordcrt hat. Ahn li ch verhlt
es sich auc h mit den anderen Zah len, so da die vom
Verf. daraus gezoge nen Fo lgerungen e iner spteren
Korrektur bedrfen. Das letzte Kapitel des Teiles V
ber dic "Internationale Lage" stammt w icdcrum auS
der feder von Major Fis her und brin g t einc kurze bersicht ber die Entwick lung und den derzeitigen Stand
der internationalen Behandlung der Gaswaffe.
Wie bercits am Anfang dieser Bcsprech ung gesagt,
handelt es sich bei dieser Neuerschcinung um e in amerikanisc hes Standardwerk. das seinen P latz in der klassisc hen Li tera tur der ch emisc hen Kriegfhrung mit Rccht
bcanspruchcn darf und dessen Erscheincn begrt wcrdcn mu. Kein So ld at und kein Wisscnschaftler, der
sich mit den Fragen des Gaskrieges einge hcnder befat,
kann und wird an diesem Buche vorbcrgc hen. Hn.
Jahresbericht 1935/36 des Deutschen Roten Kreuzes,
zug leich Dezemberheft 1936 der "Bltter des Deutsch en
R o tcn Kreuzes". 48 S.
Der vo rli egcnde Bericht des Deutschen Roten Kreuzes bctont cinleitend, da sich die Wiederherstellung
der Wehrhoheit des Deutschen Reiches am 16. Mrz 1935
auch auf seine Ttigkeit durch wesentlich ges teigerte
Anforderungcn a usgewirk t hat. D as Dcutsche Rote
Krcuz ist dadurch w ie d er zu der Organisation geworden,
dic a ll e ihre Krfte dahin z usammenfassen und zu g li edern hat, da die Anforderungen der \ Vehrm acht zu
La.nde. zu Wasse r und in der Luft im K ri ege und bei
ffe ntli c hen Notstnden erf ll t und ihre Krfte irn
Frieden gesammelt, vo rb ereitet und fr ihre Aufgaben
geschult wcrden. Dieser Umstand war fr die Entwicklung des Deutschen Roten Kreuzes im Jahre 1935/36
von mageblicher Bedeutun g, wie das auch aus den
za hl reichen Einzelangaben des Berichts ber d en Ausbau seiner Gliederungen h ervorge ht. Die Bettigung
bei den Ol y mpischen pielen 1936 in Berlin. bei denen
das Deutsche Rote Kreuz den gesamten Sanitt dienst
durchzufhren ha tt e, bot Ge legenh e it. den hohen Ausbildungsstand, E insa tz be rei tsc haft und E in sa tzm gli chkeit unt e r Bcweis zu stell e n. A ll e d ama ls ge troFfcnen
Manahmen h aben sic h vo ll au f b ewhrt, worin die za hl r cich en freiwilligen H elfer des D eutsc h en R o ten Kr euzes mit Recht ihre sch ns te A n er k oo nun g se hen drfen .
Me.
Sonderhefte .. Baulicher Luftschutz" der Zeitschrift
"Gasschutz und Luftschutz" .
Mit dem 1. Juli d. J. e rfhrt die Zei tsc hrift "Gasschutz und Luftschutz" folgende inhaltliche Erw e ite run g:
Di e bish e r in d e r A btei lung " Luftsc hutz" ersc hi en en e n A rb ei t en b a utechnischen Inhalts werden knftig
ni cht mehr in d en laufenden, wie bi sh e r um die Mitte
e ines jeden Monats e rsc heinende n Heften von "Gasschutz und Luftschutz" A ufn ahm e finden, so nd e rn solle n nunmehr in besond eren Heften unse rer Zeitschrift,
die .den Titel "B a u I i c h e r Lu f t s e hut z" tragen ,
zusa mm en gefa t werden. Di e n euen H e ft e werden zun c hs t v iertelj hrlich , und zwar jeweils am Quartalsersten, ersc hein en. Di e inhaltlich e Gestaltun g d es "Baulich en Luftschutzes" erfolgt unter besond e rer Mitwirkung der Ba ugruppe d e r Die ns tst ell e des Chefs d es
ziv il en Luftschutzwesem im Reich sluftfahrtmini sterium ,
Leiter Ministerialrat L f k e n, und des R e ichsbauausschusses fr Luftsc hutz unt er dem Vorsitz von PNf.
Dr.-In g. E d . Jobst Sie di e r.
Schlu des redakfionellen Teils.

Schriltwaltung: Hauptschriftleiter Dr. Rudoll H a n s I i a n. Abteilungsleit er: Hei nri ch P a e t s c h (Luftschutz), Dr . ln g. Erns t Bau m (Gasschutz) .
Heinz Gnther M e h I (Ausland), smtli ch in Berlin.

168

Erste Ausfhrungsbestimmungen
zum 1 der Zweiten Durchfhrungsverordnung zum Luftschutzgesetz (Schutzraumbestimmungen).
Vom 4. Mai 1937.
Auf Grund des 1 Abs.2 der Zweiten Durchfhrungsverordnung zum Luftschutzgesetz vom 4. Mai 1937
(Reichsgesetzbl. I S.566) wird ber den Bau von Schutzrumen innerhalb von Gebuden im Einvernehmen mit
dem Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber
der Luftwaffe bestimmt:
I. Abschnitt.
Allgemeines.
1. Sch utzrume sind im gesamten deutschen Reichsgebiet zu schaffen.
2. Bestimmungen ber Schutzrume auerhalb von
Gebuden - Schutzrume a ls Sondcrbauten - werden
gesondert erlassen.
3. Der Schutz raum soll den Insassen bei Luftangriffen
Schutz gegen die Wirkungen von Sprengbomben, insbesondere gegen Luftsto, Luftsog, Bombensplitter und
Bautrmmer, sowie gegen chemische Kampfstoffe gewhren.
11. Abschnitt.
P lanung der Schutzraumanlage.
A. Lag e und Zug a n g.
Lag e.
4. Die Sc hutzraumanlage ist in a ll en F ll en, in denen
Kellerrume vorgesehen oder vorhanden sind, im Ke!lergescho anzuordnen. Sie soll mglichst unter Erdg leIche
angelegt werden (vgl.
rn. 39 und 40).
..
5. Die Schutzraumanlage kann ausnahmsweIse Im Erdgescho eines Gebudes (besonders in Mittelfluren) angeordnet werden, falls geeignete Kellerrume nicht o.der
nur mit verhltnismig hohen Kosten zu erstellen slOd.
6. Ungecignet fr Schutzraumanlagen sind Rume, in
denen Dampfkessel, Heizkessel und sonstige unter Druck
steh ende Gefe, Kraft- oder Arbeitsmaschinen aufgestellt si nd oder in denen explosions- oder feuergefhrliche Stoffe gelagert wel1den.
Zug a n g.
7. Um das Aufsuchen des Schutzraums von allen
Stell en ein es Gebudes in krzester Zeit zu ermglichen, soll der Zugftng zu der Schutzrauman lage in der
he solch er Treppen liegen, die durch alle Stockwerke
des G ebudes gehen .
B. B e z e ich nun gun d Z w eck der ein z eIn e n
R u m e ein e r S c hut z rau man lag e.
8. Die Schutzraumanlage besteht aus folgenden Rumen: Gasschleuse, Schutzraum, Abortra um.
Gas s chi e u s e.
9. Die Gasschleuse liegt vor dem Schutzraum und soll
beim Betreten und Verlassen des Schutzraums das Eindringen von chemischen Kampfstoffen in ,d en Schutzraum verhind ern (Aus nahm ebestimmungen vgl. VII. Abschnitt) .
S c hut z r a 'U m.
10. D er Schutzra um dient den zu schtzenden Personen whrend eines Luftangriffs als Aufentha ltsort.
~b 0 r t r a u m.
11. Inn erhalb der Schutzraumanlage sind Abortrume
zu errichten.
S 0 n s t i geR urne.
12. Bei greren Schutzraumanlagen mit mehreren
Schutzrumen kann die Einrichtun g von Gerterurnen,
auch von Aufsicht.s-, Ruhe- und Sanittsru men erford erlich werden.
C. R a u m g r e n.
.Q ass chi e u s e.
13. Die Bodenflche de r Gasschleuse soll in der Regel
nicht weniger als 5 qm betragen . Bei kleinen Schutzraumanlagen - fr weniger als etwa 20 Personen k!lnn eine Flche von 3 qm gengen. Die Mindestbreite
elOer Gasschleuse solI mglichst 1.50 m betragen .
14. E ine Gasschleuse kann a ls Zugang zu mehreren
Schutzrumen dienen . Bei greren, aus mehreren
Schutzrumen bestehenden Schutzraumanlagen knnen
mehrere getrennt angeor.dnete Gasschleusen vorgesehen
werden. Der Zuganj! zu einem Schutzraurn kann auch
Von einem anderen Schutzraum und nicht unmittelbar
VOn der Gasschleuse erfolgen.

S c hut z rau m.
15. Der einzelne Schutzraum soll im allgemeinen nicht
mehr als 50 Personen aufnehmen. Mehrere kleine
Schutzrume sind wenigen groen vorzuziehen.
16. Fr jeden Schutzrauminsassen mssen 3 cbm
Luftraum vorhanden sein. Bei knstlicher Belftung
kann der Luftraum bis zu 1 cbm je Person ve rmin dert
werden, wobei jedoch eine Grundflche von 0,6 qm je
Person nicht unterschritten werden darf.
17. Die Schutzrume sind so zu bemessen, da die
nach Aufruf des Luftschutzes in einem Gebude wohnenden oder arbeitenden Menschen vollzhlig untergebracht werden knnen. Fr Gebude, in denen in
mehreren Schichten gearbeitet wird, sind die Schutzrume so zu bemessen, da die Hchstzahl der bei
Schichtwechsel anwesenden Gefolgschaftsmitglieder vollzhl ig untergebracht werden kann. In Gebuden mit
starkem Publikumsverkehr sind auch fr die vorbergehend anwesenden Personen Schutzrume zu schaffen.
Fr die Gre solch er Schutzrume ist der durchschnittli che Publikumsverkehr, nicht der Spitzenverkehr, zugrunde zu legen.
Abo r t e.
18. Fr etwa je 20 Schutzrauminsassen ist ein Abortsitz vorzusehen. Bei greren Schutzraumanlagen kann
fr etwa je 30 Personen ein Abortsitz gerechnet werden.
19. Die Abortrume mssen vom Schutzraum aus
zugnglich sein. Vor den Abortrumen ist mglichst
ein kleiner Vorraum anzuordnen.
20. Trennwnde zwischen Schutzraum und Abortrumen sowie Abortvorrumen sind bis zur Schutzraumdecke zu fhren .
S 0 n s t i geR urne.
21. Gre und Einrich tun g der etwa bentigten Gerte-, Aufsichts-, Ruhe- und Sanittsrume haben sich
nach den rtlichen Verhltnissen und den besonderen
Erfo rdernissen der betreffenden baulichen Anlage zu
richten. Zugnge zu Gerte-, Ruhe- und Sanittsrumen so ll en mglichst nicht durch Schutzrume und
Gasschleuse fhren.
D. A n 0 r d nun gun d G r e cl e r W a n d f f nun gen.
Tr e n.
22. Trffnungen sind mit solchen lichten Abmessungen anzu legen, da die durch DI -Vornorm 4104,
Blatt 1 und 2, genormten Raumabschlsse fr Schu tzraumanlag en einge baut werden knnen.
23. Trffnungen mssen mit einer gasdicht aufli ege nden Schwelle von 10 cm Hhe verseh en sein. Die
li chte Trhhe beginnt oberhalb dieser Schwelle. Bei
greren Schutzraumanlagen (fr mehr als 50 Personen)
sollen die Trffnungen (Eingangs-, Gasschleusen- und
Verbindungstren zwischen mehreren Schutzrumen)
nicht in einer Flucht liegen.
24. A lle Tren mssen in der Entleerungsrichtung,
d. h. nach a uen, aufsch lagen.
Fe n s te r.
25. Fensterffnungen sind mit solchen lichten Abm essu n gen anzulegen, da die durch DIN-Vornorm
4104, Blatt 1 und 2, genormten Raumabschlsse f r
Schutzraumanlagen eingebaut werden k nnen.
26. Schutzraumanlagen sollen nicht mehr Fenster
haben, a ls zu einer schnellen Durchlftun g d er Schutzraumanlage durch ffnen der Fenster n otwendig sind .
otauslsse ( otausgnge, Notausstiege).
27. Jeder Schutzraum mu auer dem Zugang (Gasschleuse) mindestens einen Notausla h aben. Als Notausla b enutzte Tren - Notausgnge - oder Fenster sowie Fensterlichtschchte - Notausstiege - sind
mit solchen lichten Abmessungen anzulegen, da di e
durch DI -Vornorm 4104, Blatt 1 und 2, genormten
Raumabschlsse fr Schutzraumanlagen ein gebaut werden k n n en. Notauslsse mssen m glichst wei t entfernt von dem Zugang liegen, um die Gefahr der Ver~c httun g bei der Ausgnge zu verhindern. Notauslsse
knnen auch durch unmittelbar b enachbarte Schutz-

169

rume oder in Nebenrume fhren, sofern von diesen

aus eine schnelle Ausgangsmglichkeit in das Freie gegeben ist.
III. Abschnitt.
Konstruktive Durchbildung.
A. D ecken.
Las t a n nah m e n.
28. (1) Die Decke ber der gesamten Schutzraumanlage mu auer dem Eigengewicht und der durch
den Verwendungszweck des Gebudes bestimmten Vel'kehrslast die bei einem Einsturz des Gebudes wirkende
Auftreffwucht und ruhende Last der Gebudetrmmer
aufnehmen knnen.
.
(2) Da die tatschlich auftretenden Belastungen
durch Trmmer nicht einwandfrei ermittelt werden
knnen, sind bei der Berechnung der Decken stellvertretende Trmmerlasten einzusetzen.
29. Fr Geschobauten in Vollwandbauweise betrgt
die stellvertretende Trmmerlast:
1000 kg/qm bei Gebuden bis zu 2 Vollgeschossen,
1500 kg/qm bei Gebuden bis zu 4 Vollgeschossen,
2000 kg/qm bei Gebuden mit mehr als 4 Voll geschossen
(Ausnahmebestimmungen vgl. VII. Abschnitt).
30. Die angegebenen Berechnungswerte gelten fr
Gebude, deren Geschodecken mit einer Verkehrslast
bis zu 500 kg/qm belastet werden. Bei hher belasteten
Geschodecken ist die stellvertretende Trmmerlast um
den Mehrwert der durchschnittlichen Belastung ber
500 kg/qm zu erhhen. Zur Berechnung der durchschnittlichen Belastung wird die Summe der Verkehrslasten aller Decken ber den Vollgeschossen durch die
Anzahl der Decken geteilt. Hierbei bleibt die Schutzraumdecke selbst unbercksichtigt.
.
31. Lt die Eigenart der Konstruktion eines Gebudes (z. B. Gerippebau in Stahl oder Eisenbeton)
das Entstehen einer Trmmerlast in den oben angegebenen Gren als unwahrscheinlich erscheinen, so kann
die stellvertretende Trmmerlast auf Antrag bis zu
1000 kg/qm, ohne Rcksicht auf die Zahl der Vollgeschosse, ermigt werden.
Deckenverbindun~

32. Bei Neubauten mit drei und mehr Geschossen ist

die Schutzraumdecke mit den Umfassungswnden der
Schutzraumanlage ,d urch Ankerbolzen, Splinte und
Dorne derartig zu verbinden, da fr 1 m Mauerlnge
eine waagerechte Kraft von 1500 kg bertragen werden
kann. Bolzen, Splinte und Dorne sind mindestens
in der 30fachen Lnge ihrer kleinsten Querschnittsabmessung auszufhren und in verlngertem Zementmrtel oder in Mrtel aus Wasserkalk (hydraulischer
Kalk) zu verlegen. Die Schubspannung des Baustahls
dieser Verbindungsmittel darf hierbei 500 kg/c m' nicht
berschreiten.
33. Die Decke mu auf den Umfassungswnden Jer
Schutzraumanlage in mindestens 38 cm Breite, bei
schwcheren Wnden in deren voller Breite aufliegen.
Die Schutzraumdecke soll mit den angrenzenden Decken
konstruktiv mglichst nicht verbunden werden.
D eck e n k 0 n s t r u k t ion.
34. Decken ber Schutzraumanlagen mssen als Massivdecken hergestellt werden und eine Mindest,dicke
von 15 cm fr die tragenden Bestandteile aufweisen.
35. Wirtschaftlich vorteilhafte Lsungen fr Schutzraumdecken lassen sich durch Verminderung (Unterbrechung) der freitragenden Lnge der Deckenbalken
(Unterzge und Sttzen) erreichen.
Gasdichtigkeit.
36. Massivdecken sind gasdicht, wenn sie ohne durchgehende Fugen und rissefrei sind. In Zweifelsfllen
kann die Gasdichtigkeit durch unterseitigen Putz von
blicher Dick e sichergestellt werden.
B. W n d e.
Las t a n nah m e n.
37. Bei den die Schutzraumdecke tragenden Baugliedern - Tragwnde, Grundmauern und Sttzen gengt eine rechnerische Bercksichtigung des EiC1engewichts und der Verkehrslast der Decke, sofern "die
tragenden Bauglieder durch smtliche Geschosse des
Gebudes belastet werden. Bei der Bemessung von
Baugliedern (z. B. Sttzen, Pfeiler), die nur durch die
Schutzraumdecke belastet werden, ist auch die stellvertretende Trmmerlast zu bercksichtigen.

170

Aus f h run g der W n d e.

38. Fr Wnde in Ziegelmauerwerk drfen nur
Mauerziegel 1. Klasse mit einer Mindestdruckfestigkeit
von 150 kg/cm 2 verwendet werden. Das Mauerwerk
ist vollfugig, d. h. mit vollen Sto- und Lagerfugen auSzufhren. Es ist nur verlngerter Zementmrtel ' odel
Mrtel aus Wasserkalk (hydra ulischer Kalk) zu verwenden.
U m f ass u n g s w n d e.
39. Ragt die Schutzraumanlage bis hchstens 100 m
~.er die Erdgleiche. hinaus, so mssen die Umfas;ungswande folgende Mmdestdicke aufweisen:
Ziegelmauerwerk
in verlngertem Zementmrtel oder
in Mrtel aus Wasserkalk . . . . 38 cm dick,
Stampfbeton-Mauerwerk
mit 200 kg Zement je Kubikmeter
fertigen Betons . . . . . . . . 40 cm dick.
Eisenbetonwnde
mit der statisch erforderlichen Bewehrung, einer Hauptbewehrung von
nicht weniger als 0,5 vom Hundert
des Betonquerschnitts und mit
einem
Mischungsverhltnis
von
300 kg Zement je Kubikmeter fer tigen Betons nach DYN 1045 . . . 30 cm dick,
Bruchsteinmauerwerk.
Es sind Wanddicken zu whlen die die FestiC1keit
von 51 cm dickem Ziegelmau~rwerk beSitze;.
Bei Um- und Erweiterungsbauten knnen bestehende
Wnde in Ziegelmauerwerk und in einfachem Mrtel
bei einer Dicke von 51 cm als Umfassungswnde zugelassen werden. Bei Gebuden bis zu zwei Vollgeschossen
und bei offener Bebauung knnen bestehende Wnde in
Ziegelmauerwerk und in einfachem Mrtel auch bei
einer Dicke von 38 cm als Umfassungswnde zugelassen
werden.
40. Ragt die Schutzraumanlage mehr als 1,00 m ber
die Erdgleiche hinaus, so mssen die Umfassungswnde
folgende Mindestdicke aufweisen:
Ziegel mauerwerk
in verlngertem Zementmrtel oder
in Mrtel aus Wasserkalk
51 cm dick,
Stampfbeton -Mauerwerk
(Ausfhrung wie in Nr. 39)
50 cm dick,
Eisenbeton-Wnde
(Ausfhrung wie in Nr. 39)
40 cm dick,
Bruchsteinmauerwerk.
Es sind Wanddicken zu whlen, die die Festigkeit
von 64 cm dickem Ziegelmauerwerk besitzen.
Bei Um- und Erweiterungsbauten knnen bestehende
Wnde in Ziegelmauerwerk und in einfachem Mrtel
bei einer Dicke von 64 cm als Umfassungswnde zugelassen werden. Bei Gebuden bis zu zwei Vollgeschossen
und bei offener Bebauung knnen bestehende Wnde
in Ziegelmauerwerk und in einfachem Mrtel auch bei
einer Dicke von 51 cm als Umfassungswnde zugelassen werden.
Z w i s c h e n w n d e.
41. D ie Zwischenwnde im Innern der Schutzraumanlage mssen fol gende Mindestdicke aufweisen:
Ziegelmauerwerk . . . . .
38 cm dick,
Stampfbeton-Mauerwerk
(Ausfhrung wie in Nr. 39) .
. . 30 cm dick,
Eisenbetonwnde
(Ausfhrung wie in Nr. 39) . . . . 15 cm dick.
Bei Um- und Erweiterungsbauten knnen bestehende
Zwischenwnde aus Ziegelmauerwerk oder Stampfbeton
von 25 cm Dicke zugelassen werden.
Abt ren n w n d e.
42. Abtrennwnde fr Abortrume, Gerterume u.
dgl. knnen in beliebiger Dicke ausgefhrt werden.
Gas d ich t i g k e i t.
43. Umfassungs- und Zwischenwnde in den oben angegebenen Dicken sind gasdicht, wenn sie mit Decke
und Fuboden gut verbunden, vollfugig gemauert und
risse frei sind.
IV. Abschnitt.
Ausbau .
A. Rau m a b s chi s s e.
44. Raumabschlsse fr Schutzraumanlagen - Tren,
Fensterblenden, Abschlsse fr Aussteigluken, Schorn-

steinff.nungen und hnliche Abschlsse mssen

DIN-Vornorm 4104, Blatt 1 und 2, entsprechen.
45. Alle ffnungen in Auenwnden sind gasdicht
und, soweit sie von Sprengbombensplittern getroffen
Werden knnen, auch splittersicher zu verschlieen.
~p I i t t e r sie her h e i t.
46. Fr splittersichere Raumabschlsse ist Stahlblech
am besten geeignet. Splittersichere Blenden fr Fenster und Notausstiege sind an der Auenseite der Umfassungswand anzubringen.
Gas d ich t i g k e i t.
47. Alle Auentren und .die Tren zwischen Schutzraum und Gasschleuse sind gasdicht auszubilden und
zu erhalten.
48. Fenster- und Notausstiegsffnungen knnen gegen
Kampfstoffe sowohl durch ga sdichte Ausbildung. der
Splitterblenden als auch durch besondere gasdichte
Blenden an der Innenseite der Umfassungswand gesichert werden. Gasdichte Blenden an der Innenseite
der Umfassungswand bieten eine bessere Mglichkeit,
jederzeit vom Schutzraum aus Ausbesserungen an der
Abdichtung vornehmen mI knnen.
So n s t i g e Mau e r f f nun gen .
49. Alle nicht unbedingt erforderlichen M~uerffn~n
gen sind zu vermeiden . In bestehenden Gebalbden smd
alle berflssigen Mauerffnungen in den Wnden ?~r
Schutzraumanlage zuzumauern. Sind Schornstemremlgungs- oder andere ffnungen nicht aus dem S.chutzraum zu verlegen, so sind sie gas dicht verschliebar
zu machen .
B. S c hut z rau m bel f tun g.
Dur chi f tun g.
50. Schutzrume mssen zu ihrer baulichen Gesunderhaltung sowie zur Lufterneuerung vor und nach dem
Gebrauch durch ffnen von Tren und Fenstern gut
durchlftbar sein.

!S. n s t I ich e

Bel f tun g.
.51. (1) Eine Anlage fr knstliche Belftung .ist stets
eInzubauen, wenn weniger als 3 cbm Luftraum Je unterzubringendem Schutzrauminsassen zur Verfgung stehen.
In Schutzrumen fr mehr als 20 Personen und mit
3 cbm Luftraum je Person ist die sptere Einbaumglichkeit von Belftungsgerten durch Einbau von Rohrstutzen, die an bei den Enden sorgfltig' zu verschlieen
sind, vorz usehen. Die Rohrstutzen sind gasdicht durch
die Auenwand zu fhren. Die Lage derartiger Rohrstutzen ist be.j Schutzrumen, die unter Er.d gleiche liegen. von auen zu kennzeichnen.
(2) Eine Anlage fr knstliche Belftung ist immer
einzubauen in Schutzrauman lagen mit schwankender
~elegungsdichte. Ferner ist eine knstliche Belftung
Immer in solchen Schutzrumen vorzusehen, in denen
whrend eines Luftangriffes Arbeit zu leisten ist.
52. Eine knstliche Belftung fhrt den Schutzrauminsassen whrend des Luftangriffs gefilterte Auenluft
Zu. Durch Zufuhr frischer atembarer Luft soll eine
unangenehme bererwrmung u~d ~teigerun.~ . der
Feuchtigkeit der Raumluft ~owle eme schadl1<:he
Kohlensureanreicheruna verhmdert werden .
Eme
knstliche BeLftung soil ferner i m Schutzraum einen
geringen ber,druck gegen die Auen luft erzeugen.
53. Die Frischluft kann an beliebiger Stelle auerhalb .der Schutzraumanlage, und zwar 3 bis 5 m ber
Erdgleiche, angesaugt werden. Sie mu durch ein Raumfilter (Sc hut z gegen Kampfstoffe) gefhrt 'werd.en.
54. Die Einfhrung der Luft erfolgt dur~h em oder
mehrere Ansaugrohre, die im Freien aus sprodem Werkstoff (handelsbliche LNA-Rohre oder dgl.) bestehen.
Bei der Anbringung .d er Ansaugr~.hre ist. darauf. zu
achten da die Muffen nach abwarts gerichtet smd .
Die A~saugffnung mu nach unten gerichtet .. und zu~
S~hutz gegen groben Schmutz und Fremdkorper. mIt
eInem Sieb versehen sein. Zum Schutz der RaumhIterfllung gegen Verunreinigung durch groben Staub kann
ein Staubfi lter in die Ansaugleitung eingebaut w7rde~.
55. Die lichte Weite des Ansaugrohres richtet SIch Je
nach Durchflumenge*) und Rohrlnge nach folgender
Tabelle :
') Die Durchnumeng e mu auf d em Belftun gsge r t ge k ennzei chnet
S Cln.

Rohrlnge
bis 10 m . .
10 bis 15 m
15 bis 20 m

Durchflumenge in I/min
300
70
70
70

600
70
70
70

I 1200 I 2400 I 5000 I

70
100
lUO

100
125
125

150
150
200

llichte
Weite

in mm

56. Das in das Innere des Schutzraumes fhrende

Ende der Ansaugleitung besteht zweckmig aus zhem
Werkstoff (z. B. Stahlrohr, Siederohr oder dgJ.). Am
Anschluende des Rohrs fr das Filter ist ein Flansch
entsprechend dem Rohrdurchmesser (Heiz- und Siederohrnormen) zu verwenden. Der Flansch mu in einem
Abstand von etwa 10 cm von der Innenwand und von
etwa 25 cm von der Unterkante der Schutzraumdecke
angeordnet werden.
57. Schornsteine und Luftkamine drfen nicht als
Ansaugleitung benutzt werden.
58. Der Schutzraumbelftung sind, je nach Ttigkeit
der tnsassen whrend eines Luftangriffs, mindestens
folgende Luftmengen je Minute und Insasse zugrunde
zu legen :
a) Schutzrume mit nichtttigen Insassen : 20 bis 30 I
Je Minute und Insasse,
b) Schutzrume, in denen whrend eines Luftangriffs
Arbeit zu leisten ist: je nach rtlichkeit und Art
der Arbeit sind bis zu 100 I je Minute und Insasse zuzufhren. Dabei soll aber mindestens ein
einmaliger Luftwechsel je Stunde stattfinden, um
einen gengenden berdruck zu erzielen (2 bis
5 mm Wassersule).
59. Luftfrderer mit elektrischem Antrieb mssen bis
zu einer Leistung von 1200 lImin auch mit Menschenkraft (Hand oder Fu) angetrieben werden knnen. Bei
greren Aggregaten mit elektrischem Antrieb sind
Notstromanlagen auerhalb oder in einem besonderen
Raum innerhalb der Schutzraumanl11ge aufzustellen.
60. Ein gengendes Durchflieen von Frischluft und
Abstrmen der verbrauchten Raumluft in das Freie
wird durch Einbau von berdruckventilen sichergestellt, die innerhalb einer berdruckgrenze von 7 bis
10 mm Wassersule selbstttig in Wirkung treten. Das
berdruckventil mu als Rckschlagventil ausgebildet
sein. Bei .d er Grundrilsung der Schutzraumanlage
und Anordnung der berdruckventile ist darauf Rcksicht zu nehmen, da zur Lftung der Notaborte die
Abluft des Schutzraums mglichst erst in die Notaborte
und von dort in das Freie abstrmt. In entsprechender
Weise kann auch die Luft in .der Gasschleuse ausgesplt
wer.d en.
Zen t r alb e I f tun g san lag e n.
61. Liegt eine grere Zahl von Schutzrumen unmittelbar nebeneinander, so knnen unter Umstnden
auch Zentralbelftungsanlagen mit Grofiltern eingebaut werden . (ber Notstromanlagen vgl. Nr. 59.)
62. Bei Zentralbelftungsanlagen sind mindestens
zwei getrennt voneinander zu verlegende Ansaugleitungen v.c;>rzusehen, so da ein gleichzeitiges Versagen oder
Zerstoren aller Ansaugleitungen infolge uerer Einflsse unwahrschein lieh ist.
L u f t ern e u e run g s ger t e.

63.
me),
Luft
setzt

Umlaufverfahren (Umluftanlagen, Kreisklufsystebei denen die Kohlensure aus der verbrauchten

ausgeschieden und gleichzeitig Sauerstoff zugewird, sind fr Schutzraumanlagen nicht zulssig .
e. Fu b 0 cl e n.
64. In Schutzraumanlagen sind mglichst Massivfubden (Estriche) zu verwenden.
D. Roh r lei tun gen.
65. Die Schutzraumanlage ist mglichst von Rohrleitun~en, besonders von Gasleitungsrohren, freizuhal ten. Eine Zapfstelle fr Kaltwasser ist im Schutzraum
erwnscht.
66. Sind R ohrleitun~en im Schutzraum unvermeidbar,
so sind sie auerhalb der Schutzraumanlage absperrund entleerbar einzurichten. Auerdem sind die DurchgangssteIlen von Zu- und Ableitungen in den Decken
und Wnden durch plastische Massen ~asdicht und, sofern erforderlich, wrmedehnbar abzudichten.
E. Abo r t e.
67. Die Aborte werden in besonderen Rumen aufgestellt. Trockenklosetts mit selbstttiger Streuvorrich-

171

tung (z. B. Torfmull) sind fr Schutzraumanlagen am

geeignetsten.
68. Bei vorhandenen AbortanlaJgen, die als Schutzraumabort verwendet werden sollen, ist fr eine gasdichte Ver~chliebarkeit der Entlftung orge zu tragen.
F. Ab was s e r ein r ich tun g.
69. Wasserz.apfstellen und Aborte mit Wassersplung
sind mglichst mit einer besonderen, von der Gebudeentwsserung unabhngigen AbwasserIeltung auszufhren. An vorhandene Abwasserleitungen sollen Ablufe fr Wasserzapfstellen und fr Aborte mit Wassersplung mglichst nur dann angeschlossen werden, wenn
keine Rckstaugefahr 'besteht.
70. Bei Rckstauge.fahr mu die Mglichkeit des Eindringens von Wasser in die Schutzraumanlage durch
Einbau von Rckstfluklappen in die AbwasserIeitung
verhindert werden.
G. Bel e u c h tun g.
71. Die Zugangswege und einzelnen Rume der
Schutzraumanlage sind zu beleuchten. Es darf kein
Lichtschein auerbalb der Schutzraumanlage erkennbar
sein.
72. Innerhalb der Schutzraumanl!\<ge drfen keine
Saucrstoff verbrauchenden Leuchten verwendet wer,d en.
73. Die Beleuchtung der Schutzraumanlage lt sich
bei Versagen ,der Stromzufuhr am einfachsten durch
Verwendung von elektrischen Lampen mit Trockenbatterien erzielen.
74. Wird die Beleuchtung aus dem ffentlichen Stromnetz gespeist, so ist die Schutzraumanlage zweckmig
an einen besonderen Stromkreis anzuschlieen, der bei
Abschaltung des Betriebsstromkreises nicht von der
Stromzufuhr abgeschaltet wird.
75. Wird eine besondere Notbeleuchtungsanlage vorgesehen, so ist die zur Erzeugun,g des Stromes notwendige Notstromanlage in cinem trmmer- und splittersicheren, besonderen Raum aufzustellen. Die Notbeleuchtungsanla,ge ist nach den Vorschriften des VDE.
auszufhren .
H. He izu n g.
76. Falls eine Schutzraumanlage aus besonderen Grnden beheizt werden soll, darf die \Vrmequelle keinen Sauer toff verbrauchen, sofern die Heizvorrichtung
sich innerha lb des Schutzraums befindet (Rohrleitungen vgl.
rn. 65 und 66).
J. Ans tri c h.
77. Decken und Wnde der Schutzraumanlage mssen
einen Anstrich mit Kalkmilch erhalten. Die Gasschleusen sind mit einem abwaschbaren Mittel Z'U streichen,
das ein Ausspritzen des Raumes gestattet.
V. Abschnitt.
Kenntlichmachung.
78. Schutzrume sind durch eine gut leserliche, dauerhafte Aufschrift kenntlich zu machen. Die Aufschriften
mssen die zulssige Belegungsstrke entha lten. Bei
greren Schutzraumanlagen (mehr als 20 Personen)
sind auch die Zugangswege zur Schutzraumanlage
kenntlich zu machen. Die Kenntlichmachung mu auch
bei Dunkelheit lesbar sein. (ber Kenntlichmachung
vgl. Vorlufige Ortsanweisung fr den Luftschutz der
Zivilbevlkerung, Abschnitt VI.)
VI. Abschnitt.
Benutzbarkeit der Schutzraumanlage fr andere Zwecke.
79. Die Rume einer Schutzraumanlage knnen im
Frieden anderweitig benutzt werden, wenn Gewhr gegeben ist. da sie bei Aufruf des Luftschutzes ,i n kurzer
Zeit und ausschlielich ihrem Hauptzweck zugefhrt
werden knnen. Durch anderweitige Benutzung im
Frieden darf der Hauptzweck der Schutzraumanlage
nicht gefhrdet werden.
VII. Abschnitt.
Ausnahmebestimmungen.
W 0 h n g e b i e t e.
80. Bei Wohnsttten, die einer Steuervergnstigung
im Sinne des ~ 29 des Grundsteuergesetzes vom 1. Dezell)ber 1936 (RGB!. I S. 986) und der hierzu ergangenen
Durchfhrungsverordnung unterliegen, ist die Anlage
einer Gasschleuse und eines Aborts nicht zu fordern,
wenn das ei nzeJ.ne Baugrundstck nicht mehr als zehn
Wohnungen und nicht mehr als drei Vollgeschosse aufweist. Es empfiehlt sich jedoch, bei der Grundrian-

172

ordnung darauf zu achten, da die behelfsmige Einrichtung einer Gasschleuse und eines Aborts nachgeholt
werden kann.
81. Die stellvertretende Trlnmerlast (vgl. N r. 28)
betrgt fr die vorbezeichneten Wohnsttten mindestens
500 kg /qm bei Gebuden bis zu 1 VolIgescho,
750 kg/qm bei Gebuden bis zu 2 Vollgeschossen,
1000 kg /qm bei Gebuden bis zu 3 Vollgeschossen.
Zusatzrume im Dachgescho brauchen bei der Annahme als VolIgescho nicht bercksichtigt zu werden.
82. Bei Eigenheimen bis zu etwa 800 cbm umbauten
Raums knnen Ausnahmen, wie sie fr die vorstehend
gekennzeichneten Wohnsttten zulssig sind, gestattet
werden.
K 1 ein sie d 1 u n gen.
83. (1) Bei Kleinsiedlungen und Volkswohnungen, die
nach Art der Kleinsiedlungen erbaut werden, kann fr
Schutzrume folgende Ausfhrung gestattet werden:
(2) Die Schutzraumdecke ist als Massivdecke, jedoch
ohne Bercksichtigung der stellvertretenden Trmmerlast, auszufhren. Schutzrume knnen z. B. massiv
eingedeckte Vorratskeller u. dgl. vorgesehen werden.
Fr einen behelfsmigen Gas- und Splitterschutz der
Schutzraumffnungen durch Abdichtungen, Sandsackpackungcn, Sandkisten, Steinpackungen u. dgl. ist jedoch zu sorgen.
(3) Soweit a'us besonderen Grnden, z. B. wegen
hohen Grundwasserst'a ndes. der bliche Tiefkeller nicht
oder nur mit verhltnismig hohen Kosten ausgefhrt
werden kann, bleibt eine Sonderregelung vorbehalten.
L n d 1 ich e G e b i e t e.
84. Fr lndliche Gebiete gelten die gleichen Ausnahmen wie fr Kleinsiedlungen (Nr. 83).
Einschrnkung der Ausnahmen
(N r n. 80 bis 84).
85. Die Baupolizei ist 'b erechtigt, auch bei den unter
den rn. 80 bis 84 genannten Fllen Schutzrume nach
den im I. bis VI. Abschnitt gegebenen Bestimmungen
zu verl,angen, sofern es sich um ein Baugrundstck
handelt, das ,durch seine Lage als stark luftgefhrdet
anzusehen ist. Entstehen hierdurch wirtschaftliche
Hrten, 0 entscheidet die baupolizeiliche Aufsichtsbehrde im Einvernehmen mit dem zustndigen Luftgaukommando.
86. Die Entscheidung darber, welche Baugrundstcke
als stark luftgefhrdet anzusehen sind, haben die Baupolizeibehr,den von dem rtlichen Luftschutzleiter einzuholen .
A b gel e gen e G e b u d e.
87. Bci Gebuden., die in abgelegener, von anderen
baulichen Anlagen weit entfernter Lage errichtet werden, kann fluf den Einbau von Schutzrumen verzichtet
werden, sofern a'u ch die Art des Gebudes (z. B. Frstereien) eine Luftgefhrdung unwahrscheinlich macht.
o b e r s ehr e i tun g der 1" 1 u c h t 1 i nie.
88. Falls andere Lsungen nicht gefunden werden knnen, kann bei der Errichtung VOn Schutzraumanlagen
ein berschreiten der Fluchtlinie z. B. durch Notauslsse. Be- und Entlftungsrohre auf Antrag gestattet
werden.
B r a n d mau erd ure h b r c h e.
89. Der Zugang zu einer Schutzraumanlage kann durch
eine Brandmauer erfolgen, sofern der Durchbruch baupolizeilich genehmi gt ist. Die DUTchbruchsffO'ung ist
mit einer feuerbestndigen, gasdichten Tr zu versehen.

VIII. Abschnitt.
Beteiligung des Reichsluftschutzbundes und der
Reichsgruppe Industrie.
90. Die Baupolizeibehrden knnen neben anderen
Stellen insbesondere auch die Bauberatungsstellen des
Reichsluftschutzbundes bei allen Auf.gaben des Selbstschu tzes und des erweiterten Selbstschutzes, die Werkluftschutzvertrauensstellen der Reichsgruppe Industrie
bei allen Aufgaben des Werkluftschutzes beteiligen.
Berlin. den 4. Mai 1937.
Der R eie h s ar bei t s m i n ist e r.
In Vertretung: Dr. Kr 0 h n.
Der Reichsminister der Luftfahrt und Oberbefehlshaber
der Luftwaffe.
Gr i n g.