Rfrigrants atmosphriques

par

Pierre LEMOINE
Ingnieur de lcole Breguet
Chef du Service Technique des Sources Froides des tablissements SCAM-Alsthom

1.

Principe de refroidissement..................................................................

2.
2.1
2.2
2.3

Divers types de rfrigrants atmosphriques .................................

Rfrigrants pour centrales lectriques.....................................................
Rfrigrants industriels ...............................................................................
Rfrigrants monoblocs..............................................................................

2
2
2
2

3.
3.1
3.2

Rfrigrants industriels..........................................................................
Diffrents types de rfrigrants industriels ...............................................
Construction d'un rfrigrant industriel ....................................................

2
2
5

4.
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8

Achat d'un rfrigrant industriel ........................................................

Besoins .........................................................................................................
Rfrigrant optimal......................................................................................
Implantation du rfrigrant.........................................................................
Bilan. Prix .....................................................................................................
Quelques chiffres.........................................................................................
Mise en service ............................................................................................
Rception......................................................................................................
Entretien .......................................................................................................

9
9
10
11
11
12
12
13
13

5.
5.1
5.2

Rfrigrants monoblocs.........................................................................
Principe d'excution ....................................................................................
Achat et rception........................................................................................

15
15
16

6.

Conclusion .................................................................................................

16

Pour en savoir plus...........................................................................................

B 2 481 - 2

Doc. B 2 481

et article prsente de manire dtaille les diffrents rfrigrants industriels

et les aspects considrer lors de lachat dun tel rfrigrant. Les
rfrigrants monoblocs sont galement abords.

B 2 481

11 - 1986

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RFRIGRANTS ATMOSPHRIQUES ________________________________________________________________________________________________________

1. Principe de refroidissement

units les plus importantes. Les rfrigrants sont constitus dune

seule unit pour les dbits faibles et moyens et de plusieurs units
accoles pour les gros dbits.

Nous rappellerons ci-dessous les lments de base entrant dans

le calcul du dimensionnement dun rfrigrant industriel.

Les rfrigrants industriels existent sous forme prfabrique

pour le bas de gamme (50 2 000 m3/h) et sont raliss la
demande pour le haut de gamme (500 50 000 m3/h), ainsi que
pour les appareils spciaux de tout dbit (problmes de corrosion,
deaux charges, etc.).
Ils peuvent rpondre des critres particuliers (implantation,
nature des matriaux de lenveloppe, du bassin ou de la surface
dchange, hauteur rduite, fonctionnement silencieux, etc.)
pouvant tre exigs par lacheteur en fonction des fonctions locales
dexploitation.

Calcul thermique
Lquation fondamentale de la transmission de chaleur dans un
rfrigrant atmosphrique contre-courant, rsultant de la thorie
de Merkel, est la suivante :
Q = KS Hm
avec

Hm diffrence moyenne denthalpie entre lair de refroidissement et lair satur la temprature de leau,
K
coefficient dchange caractristique de la surface
dchange,

Q
quantit de chaleur change,
S
surface de contact air/eau.
Les deux facteurs K et S caractrisent directement la qualit du
rfrigrant, le facteur Hm dpendant uniquement des conditions
de fonctionnement imposes par lutilisateur (plus lcart moyen
de temprature entre lair et leau est important, plus la quantit de
chaleur limine est grande pour un rfrigrant donn).
Le calcul thermique permet donc de dterminer les caractristiques du rfrigrant : dimensions, surface dchange, dbit dair.
Calcul arodynamique
La perte de charge globale p de lair au passage dans le rfrigrant est la somme des pertes de charge singulires :

2.3 Rfrigrants monoblocs

Ces appareils, contrairement aux rfrigrants industriels, sont
fabriqus en usine chez le constructeur et livrs prts fonctionner
chez lutilisateur, aprs raccordements hydraulique et lectrique.
Les cellules de dimensions importantes sont parfois livres en
deux ou trois lments assemblables rapidement sur place pour
faciliter le transport et la manutention (bassin, corps du rfrigrant,
ventilation).
Leur encombrement est donc limit par des problmes de transport et de mise en place et les dbits unitaires dpassent rarement
300 m3/h. Ils sont pratiquement toujours prvus pour tre monts
batteries par juxtaposition de plusieurs lments unitaires.

p = p 1 + p 2 + p 3 + p 4 + p 5
p1
perte de charge lentre dair,
p2
perte de charge dans les zones dchange,
p3
perte de charge au niveau de la distribution deau,
p4
perte de charge au sparateur de gouttes,
perte de charge au passage du ventilateur.
p5
La connaissance de la perte de charge globale et du dbit dair
donn par le calcul thermique permet de dterminer les
caractristiques du ou des ventilateurs : diamtre, vitesse de
rotation, puissance absorbe.
avec

2. Divers types de rfrigrants

atmosphriques
2.1 Rfrigrants pour centrales
lectriques
Ces rfrigrants, destins assurer le refroidissement de dbits
deau trs importants, peuvent atteindre pour une unit jusqu
200 000 m3/h.

2.2 Rfrigrants industriels

Les rfrigrants industriels sont des appareils de capacit
moyenne ou importante caractriss principalement par leur
encombrement qui ncessite une mise en place sur site des diffrents lments livrs dmonts.
La gamme des dbits deau correspondants stend de 50
100 m3/h pour les plus petits modles, 50 000 m3/h pour les

B 2 481 2

3. Rfrigrants industriels
3.1 Diffrents types de rfrigrants
industriels
Bien que le principe de refroidissement soit identique pour tous
les appareils, on distingue un grand nombre de variantes dans la
ralisation pratique, ces variantes correspondant chacune une
utilisation spcifique du rfrigrant atmosphrique.
Les principales diffrences portent sur :
lappel dair ;
la circulation dair ;
la surface dchange ;
la ventilation.

3.1.1 Appel dair

La circulation dair peut tre assure de faon naturelle ou
artificielle.
3.1.1.1 Appel dair par tirage naturel
Dans ces appareils, la circulation dair est assure par une
chemine place au-dessus des surfaces dchange. Cette solution
existe encore pour certains anciens appareils, mais est actuellement
rserve aux rfrigrants de grande capacit destins principalement aux centrales lectriques.
3.1.1.2 Appel dair par tirage mcanique
La circulation dair est assure par un ou plusieurs ventilateurs
placs en partie basse ou en partie haute des rfrigrants.

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_______________________________________________________________________________________________________ RFRIGRANTS ATMOSPHRIQUES

Le constructeur, connaissant les caractristiques de perte de

charge du circuit dair, peut fixer exactement la valeur du dbit dair
et mieux dterminer les rfrigrants rpondant parfaitement la
demande. Ceci permet la ralisation dappareils beaucoup plus
petits quen tirage naturel, plus souples dexploitation, moins
onreux et plus efficaces.

3.1.2 Circulation dair

La circulation dair se fait pratiquement toujours contre-courant
de leau, dans les appareils construits en Europe. Elle se fait, par
contre, le plus souvent aux Etats-Unis courants croiss.
3.1.2.1 Courants croiss
La circulation dair dans la zone dchange se fait horizontalement. Elle est donc croise avec celle de la pluie qui tombe verticalement. Ce systme conduit des encombrements importants (20
40 % de plus en surface au sol par rapport aux rfrigrants
contre-courant).
Il se pose souvent des problmes de rpartition deau dans les
zones exposes au vent et les surfaces sont sensibles au gel. Un
avantage des courants croiss est, dans certains cas, davoir une
puissance de ventilation lgrement plus faible.
3.1.2.2 Contre-courant
La circulation dair dans la zone dchange se fait verticalement,
de bas en haut, contre-courant de leau tombant par gravit.
Pratiquement, tous les rfrigrants industriels construits en France
sont de ce type.

3.1.3 Surface dchange

La surface dchange du rfrigrant comprend un ensemble
dlments destins assurer le meilleur contact entre leau
refroidir et lair de refroidissement.
La surface dchange idale doit :
augmenter au maximum le temps de chute de leau pour
prolonger le temps de contact air/eau ;
taler ou fractionner leau le plus possible pour obtenir une
surface dchange importante ;
prsenter au passage de lair une faible rsistance pour
limiter la puissance de ventilation.
Ces trois exigences sont parfois contradictoires et la tche du
constructeur est de prsenter le meilleur compromis.
Trois systmes existent.
3.1.3.1 Systme pulvrisation
Il consiste pulvriser leau sous forte pression dans un courant
dair important.
Ce systme est pratiquement abandonn aujourdhui en raison
de deux inconvnients majeurs :
un encombrement trs important, la surface dchange tant
faible ;
des frais dexploitation levs (pompage et ventilation).
3.1.3.2 Surface dchange film
Ce systme est actuellement le plus employ en Europe.
Leau scoule en film mince sur des surfaces dchange verticales
trs rapproches entre lesquelles circule contre-courant lair
extrieur (figure 1a). La hauteur totale des lments dchange se
situe entre 0,90 et 1,50 m.

Figure 1 Surface dchange film : diffrents types

Les surfaces dchange peuvent tre ralises en diffrents

matriaux : amiante-ciment, tle galvanise, plastique, etc.
Toutefois, la majorit des appareils construits actuellement possde
des lments en feuilles droites ou ondules en matires plastiques
[poly(chlorure de vinyle), PVC], assembles en blocs dits packings
(figure 1b)
Les feuilles lmentaires de PVC sont obtenues par thermoformage de feuilles planes ou par extrusion et formage chaud. Ces
systmes permettent dobtenir un gaufrage dans deux plans
amliorant considrablement les qualits dchange. Les feuilles
sont ensuite assembles entre elles par collage, soudure froid ou
soudure par points pour former les packings.
Lutilisateur veillera ce que les packings qui lui sont proposs
soient de bonne qualit. En particulier :
la tenue au feu doit tre excellente, ce qui exclut imprativement toute utilisation de polystyrne ou de polypropylne ; le
PVC est le meilleur matriau mais il doit comporter des additifs antifeu et anti-ultraviolets, ainsi que des stabilisants ;
lespacement entre les feuilles doit tre suffisant pour limiter
les risques de bouchage en fonctionnement (ne pas descendre
au-dessous de 20 mm, ou 15 mm pour de leau non charge, entre
les feuilles) ;
la rigidit du packing doit tre suffisante pour assurer sa
tenue mcanique correcte pendant toute la vie de l'appareil ;
la nature du matriau doit tre compatible avec la temprature
deau chaude : en rgle gnrale, la temprature deau chaude est
infrieure la temprature de ramollissement Vicat du PVC moins
20 oC ; des PVC spciaux permettent de fonctionner avec des eaux
atteignant 70 oC, les PVC classiques devant se limiter 50-55 oC.
3.1.3.3 Surface dchange gouttes
Ce systme, moins utilis en Europe, est rserv en priorit aux
eaux de circulation charges, entartrantes ou haute temprature.

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Leau scoule en chute libre dans le rfrigrant, lair pouvant

circuler contre-courant ou courants croiss. Elle est arrte
priodiquement par des lments horizontaux destins freiner sa
chute et la faire clater en fines gouttelettes (figure 2).
Contrairement la solution film, la surface dchange est
constitue par la surface des gouttes deau. Ce systme est
galement appel splash.
La hauteur de la zone dchange est suprieure celle du systme
film (3 12 m) et la perte de charge interne lgrement plus
leve, ce qui conduit des constructions plus volumineuses
(figure 3).
Le gros avantage de ce systme est dtre trs peu sensible
lencrassement en prsence deaux charges, lespacement entre
lments tant dau moins 5 cm dans le plan horizontal et dau
moins 15 cm dans le plan vertical. Il est recommand pour les
appareils destins la sidrurgie, aux sucreries et, en gnral,
quand le titre alcalimtrique complet (TAC) de leau dpasse 25
30 degrs franais.
Les surfaces dclatement sont ralises en bois trait, en
amiante-ciment ou en plastique. Dans ce dernier cas, on emploie
du PVC (lattes extrudes) ou plus souvent du polypropylne, les
risques dus au feu tant plus faibles (clayettes moules). La nature
du matriau est fonction des conditions dutilisation (temprature,
nature de leau). Le polypropylne admet une temprature deau
chaude de 75 oC alors quil ne faut pas dpasser 55 oC avec le PVC.
Pour des tempratures plus leves, le bois trait constitue une
solution acceptable.

3.1.4 Ventilation
Les groupes de ventilation peuvent tre du type soufflant ou du
type aspirant.

Figure 3 Rfrigrants industriels ventilateurs aspirants,

avec une enveloppe en plastique et une charpente en bois

3.1.4.1 Ventilateurs soufflants

Le groupe moto-ventilateur axe horizontal mont en virole
mtallique ou polyester est plac en partie basse du rfrigrant sur
une des faces de lenveloppe (figure 4).
Cette solution est limite aux rfrigrants ne demandant que des
hlices de petit ou moyen diamtre (3 m au maximum).

Figure 2 Surface dchange gouttes

Figure 4 Rfrigrant ventilateur soufflant

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Le ventilateur est plac soit directement en bout darbre du

moteur pour les hlices de petit diamtre (jusqu 1,80 m), soit sur
larbre lent dun moto-rducteur axe horizontal ou sur un arbre
port par deux paliers, la transmission moteur-hlice tant alors
ralise par des poulies et courroies trapzodales.
Avantages de ce systme :
la construction est simple ;
les lments mcaniques sont directement accessibles pour
l'entretien ;
le systme est obligatoire quand leau de circulation dgage
des vapeurs corrosives car les lments mcaniques sont situs
dans une zone sche.
Inconvnients :
il est rserv aux petites et moyennes units (jusqu'
500 m3/h) ;
le rendement est lgrement plus faible que dans le cas des
ventilateurs aspirants, la rpartition d'air interne tant moins
uniforme ;
il y a un rejet de l'air de sortie faible hauteur et faible vitesse
favorisant le phnomne de recirculation (raspiration de l'air
chaud et humide sortant de la tour par le moto-ventilateur) ; il en
rsulte alors une forte remonte de la temprature deau refroidie.
3.1.4.2 Ventilateurs aspirants
Le ventilateur est plac au-dessus des surfaces dchange
lintrieur dune virole en bois trait, en tle dacier protge, en
polyester arm ou en bton.
Lentre dair se fait en partie basse de lenveloppe par des
ouvertures places sur 2 ou 4 faces de la cellule. Lair traverse
ensuite les surfaces dchange et est aspir en partie haute par le
ventilateur (figure 5). Le diamtre des ventilateurs varie de 2
12,50 m selon le dbit ncessaire au refroidissement.

Avantages de ce systme :
il est bien adapt aux units de dbits moyens et importants
( partir de 100 m3/h) ;
le nombre de ventilateurs est limit, mme dans les grosses
units ;
la rpartition de l'air interne est optimale, d'o un bon
rendement global ;
il y a un rejet dair de sortie forte vitesse (environ 10 m/s)
favorisant son vacuation dans l'atmosphre et limitant les risques
de recyclage.
Inconvnients :
il est mal adapt aux eaux agressives ou corrosives (eaux
fluores par exemple), car elles peuvent atteindre le groupe de
ventilation malgr le sparateur de gouttes ;
ce systme ncessite des groupes de ventilation plus
complexes et moins accessibles : attention aux systmes de
transmission moteur-ventilateur par courroies trapzodales dans
l'air humide et chaud ; on observe trs souvent des glissements
importants et une usure rapide des courroies si la transmission n'est
pas prvue pour une puissance au moins double de la puissance
nominale.

3.1.5 Rfrigrant industriel classique

En tenant compte des observations des paragraphes 3.1.1, 3.1.2,
3.1.3 et 3.1.4, on en dduit que le rfrigrant industriel classique
est ralis selon le schma ci-dessous :
rfrigrant tirage mcanique ;
circulations dair et deau contre-courant ;
surface dchange film ou gouttes selon la nature de
l'eau ;
circulation dair assure par un ventilateur aspirant pour les
solutions classiques et par un ventilateur soufflant pour certains
cas particuliers.

3.2 Construction dun rfrigrant

industriel
3.2.1 Circuit deau
Le rfrigrant industriel constitue lun des maillons de la chane
de refroidissement dune installation, les autres maillons tant la ou
les pompes de circulation, les tuyauteries et lappareil refroidir.
On distingue :
le circuit ferm normal (figure 6a), o l'eau reprise dans le
bassin deau refroidie par une pompe est pousse travers
linstallation refroidir et renvoye ensuite en partie haute du
rfrigrant ;
le circuit semi-ferm (figure 6b), o leau, reprise galement
dans le bassin deau refroidie par une pompe et arrivant lappareil
refroidir (cuve, four, etc.), subit une mise l'air libre ; il faut alors
la reprendre par une deuxime pompe pour assurer son retour en
partie haute du rfrigrant.
Il faut faire trs attention ce dernier type de circuit car les deux
pompes places en srie nont jamais un dbit identique et, sans
prcautions spciales, lun des circuits sera rapidement en manque
deau.

Figure 5 Rfrigrant ventilateur aspirant

Un dversement dun circuit dans lautre (A B) permet de

pallier ce dfaut et dassurer une marche normale. En rgle
gnrale, la pompe de renvoi deau chaude doit avoir un dbit lgrement plus fort (quelques pour-cent) que celui de la pompe deau
refroidie afin que le dversement de bassin bassin se fasse dans
le sens froid vers chaud.

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3.2.3 Enveloppe et toiture

Plusieurs systmes sont employs pour lexcution de lenveloppe et de la toiture des rfrigrants industriels.
3.2.3.1 Enveloppe en bton arm
Elle se rencontre principalement dans les tours de capacit
importante ( partir de 1 000 m3/h), son prix de revient tant plus
important que celui des autres solutions.
Si lexcution du bton est correcte et la protection contre le
ruissellement de leau bien ralise, la dure de vie est trs grande
(plusieurs dizaines dannes). Ceci nest cependant pas, paradoxalement, un point trs important car lexprience montre quau bout
dune priode de 10 15 ans les besoins changent dans une
entreprise et que le problme de refroidissement doit tre
entirement revu. Une excution en bton fige tous les paramtres
(encombrement au sol, hauteurs des entres dair, de larrive deau
et de toiture, diamtre du ventilateur, etc.) et il est trs difficile
dapporter une amlioration intressante.
Cette construction doit donc tre rserve aux installations
caractristiques immuables (petites centrales lectriques, par
exemple).
3.2.3.2 Charpente en bton arm avec lenveloppe
et la toiture en matriau lger (polyester arm ou bois)
Cette solution, lgrement moins onreuse que la prcdente,
prsente le mme dfaut tout en nayant pas les mmes qualits
de tenue dans le temps.
3.2.3.3 Charpente mtallique avec lenveloppe en plastique
(ou en amiante-ciment)

Figure 6 Circuit deau : source refroidir avec ou sans mise

lair de leau de refroidissement

3.2.2 Bassin deau refroidie

Le bassin de rception deau refroidie plac sous le rfrigrant
est pratiquement toujours ralis en bton arm.
Il doit avoir une capacit suffisante pour que, lors du dmarrage
de la pompe, le remplissage des tuyauteries ne fasse pas tomber
son niveau une valeur trop faible pouvant provoquer une
introduction dair dans la tuyauterie de reprise.
Le niveau deau dans ce bassin est rgl par un trop-plein reli
lgout. Ce niveau se situe normalement au moins 0,25 m en
dessous de la margelle pour viter toute sortie deau.
Le bassin doit tre ralis avec soin et les problmes dtanchit
sont toujours dlicats rsoudre. Laddition dun produit hydrofuge
est recommande dans le bton et ltanchit sera parfaite par un
enduit de mortier, ou mieux par une peinture bitumineuse ou braipoxydique passe aprs schage du bton.
Des points dappuis (potelets ou poutres) servent supporter les
lments intrieurs ainsi que lenveloppe, si celle-ci nest pas en
bton. Dans ce dernier cas, la liaison avec la charpente se fait au
moyen de tiges dancrage scelles au mortier ou avec des boulons
fixs la rsine. Des chevilles autoforeuses peuvent galement
tre utilises.

B 2 481 6

On rencontre couramment ce type de construction dans les

gammes de dbit moyen (jusqu 1 000 m3/h).
La charpente est compose dlments mtalliques modulaires
en acier galvanis (80 m) assembls entre eux par boulonnage
(figure 7).
Lenveloppe, la toiture et la chemine de ventilation sont le plus
souvent en polyester arm de fibres de verre dont la tenue
mcanique est bonne. Le polyester arm de lenveloppe est parfois
remplac par du PVC ininflammable.
Ces appareils sont plus esthtiques que ceux en bton, en raison
de laspect agrable de lenveloppe en plastique color.
Ils sont facilement dmontables et leur remplacement terme
par un autre type est parfaitement ralisable.
3.2.3.4 Charpente en bois trait
avec lenveloppe en plastique
La majorit des rfrigrants de dbit suprieur 1 000 m3/h est
construite de cette manire (figure 3).
La charpente en rsineux de montagne (sapin, pica, mlze)
comprend un ensemble de poteaux, poutres, contreventements
de forte section (de 100 mm 100 mm 150 mm 150 mm)
assembls par des plats et boulons en acier galvanis chaud ou
en acier inoxydable en cas deaux agressives (les boulons cadmisbichromats du commerce sont rejeter du fait de leur mauvaise
tenue en milieu chaud, humide et ar). Une excellente solution
consiste passer sur toute la boulonnerie, aprs serrage, deux
couches de peinture bitumineuse qui lisolent de lair et de leau.
Les bois de charpente peuvent tre traits au moyen de produits
fongicides et insecticides pour les protger contre les attaques de
champignons ou dinsectes. Ces traitements se font par trempage
ou par injection sous vide et pression, ce dernier tant plus efficace
mais plus onreux. Il faut toutefois savoir que leur efficacit nest
pas totale en raison du dlavage continuel des bois, mais leur
emploi est cependant fortement recommand.

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_______________________________________________________________________________________________________ RFRIGRANTS ATMOSPHRIQUES

La toiture de ces rfrigrants est le plus souvent en bois (parquet

ou contreplaqu) et la chemine de ventilation en polyester arm
de fibres de verre.

3.2.4 Surface dchange

Nous avons vu au paragraphe 3.1.3 les deux types de surfaces
dchange ( gouttes et film), ainsi que les matriaux utiliss habituellement. Il existe cependant dautres possibilits (pulvrisation,
par exemple) applicables dans des cas spciaux.
3.2.4.1 Surface dchange en bois trait
Le bois employ est le mme que celui destin la charpente,
mais les sections sont plus faibles.
Les utilisations principales concernent :
les eaux trs chaudes ( partir de 70 oC), pour lesquelles le
plastique prsente des risques de tenue (fluage) ;
les eaux agressives (particulirement, les eaux acides ou
fluores) ; dans ce cas, lassemblage se fait obligatoirement par
pointes et boulons en acier inoxydable 18-10 au molybdne ;
les eaux trs charges (poussires ou boues) ou entartrantes ;
la rsistance mcanique du bois tant trs bonne, les lattes peuvent
accepter sans casse des surcharges importantes ;
les appareils destins lexportation, le remplacement
ventuel de pices en bois par lutilisateur posant moins de
problmes que celui de pices plastiques spcifiques.
3.2.4.2 Surface dchange en amiante-ciment
Ces surfaces film (plaques verticales parallles) ou gouttes
(lattes incurves provenant de la dcoupe de plaques ondules) se
rencontrent encore quelquefois chez certains utilisateurs qui ne
dsirent pas avoir dlments plastiques. Leur tenue dans le temps
est bonne, mais elles craignent les eaux acides et certaines eaux
charges.

3.2.5 Distribution deau chaude

3.2.5.1 Distribution sous pression
Dans cette distribution, leau refroidir est rpartie dans un
certain nombre de tuyauteries parallles au-dessus de la dispersion.
Le pas de ces tuyauteries varie de 0,60 1,25 m. Des ajutages fixs
sur leur gnratrice infrieure dirigent leau sur des coupelles qui
la pulvrisent et la rpartissent au-dessus des surfaces dchange
(figure 8).
Les tuyauteries peuvent tre en acier peint ou galvanis, en
amiante-ciment, en polyester arm, ou en PVC.
Les ajutages de pulvrisation doivent avoir un diamtre intrieur
suffisant pour ne pas se boucher, 20 mm au minimum. Leur
dmontage et leur remontage doivent pouvoir seffectuer
rapidement.
Le systme sous pression assure une bonne pulvrisation de
leau, mais au prix dune puissance de pompage non ngligeable.
Le constructeur indiquera toujours la pression de service, celle-ci
devant tre au maximum de 0,2 bar (2 mCE). Les tuyaux sont assez
difficiles nettoyer et le dbit deau doit peu varier pour garder
une bonne homognit de la rpartition (au mieux 20 % du
dbit nominal).
3.2.5.2 Distribution sans pression
Leau arrivant en partie haute du rfrigrant se dverse dans une
auge ouverte do elle est rpartie dans des rigoles secondaires
galement ouvertes. La circulation se fait par gravit sous faible
charge : 0,05 bar (0,5 mCE). Des ajutages, de diamtre plus important que dans une arrive sous pression (25 60 mm), dirigent leau
sur des coupelles de rejaillissement do elle scoule sur les
surfaces dchange (figure 9).
Ce dispositif est particulirement adapt aux systmes
dchange gouttes dans lesquels on peut accepter une rpartition
plus grossire que dans les systmes film.
Les avantages principaux sont :
un nettoyage particulirement facile, les rigoles tant ouvertes
et les ajutages accessibles sans dmontage ;
la possibilit d'accepter des plages de dbit importantes en
maintenant une bonne rpartition par un systme automatique
d'ajutages plusieurs niveaux (de 40 % 120 % du dbit nominal) ;
l'adaptation trs rapide du circuit en cas de variation permanente du volume deau refroidir.

Figure 8 Distribution deau par tuyauterie sous pression

Figure 7 Rfrigrant monobloc ventilateur aspirant
avec une charpente et une enveloppe en acier galvanis

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RFRIGRANTS ATMOSPHRIQUES ________________________________________________________________________________________________________

Il faut toutefois savoir que lambiance dans la zone de ventilation

est humide (ventilateurs soufflants) ou trs humide (ventilateurs
aspirants) et que les risques de glissement des courroies sont
importants.
La rgle suivante constitue un minimum pour le choix de la
transmission courroies :
ventilateur soufflant :
puissance de calcul = 1,5 fois la puissance moteur
ventilateur aspirant :
puissance de calcul = 2 fois la puissance moteur

Figure 9 Distribution deau par auge et rigoles (sans pression)

Lauge principale et les rigoles secondaires peuvent tre

construites en bton, en acier protg par galvanisation ou peinture,
ou en bois trait. Les ajutages sont en PVC, en polypropylne ou
en acier inoxydable.

3.2.6 Sparateur de gouttes

Le sparateur de gouttes plac au-dessus de la dispersion est
une chicane permettant de retenir les gouttes deau contenues
dans lair chaud sortant du rfrigrant. Son pouvoir de sparation
doit tre suprieur 0,1 % du dbit deau en circulation dans les
rfrigrants industriels.
Son rle est particulirement important et une mauvaise sparation peut entraner les inconvnients suivants :
une perte deau importante devant tre compense par un
appoint supplmentaire ;
une rosion trs rapide des pales des ventilateurs dans le cas
de ventilateurs aspirants entranant leur indisponibilit en quelques
semaines ou quelques mois ;
une dispersion deau importante autour du rfrigrant avec
des risques de corrosion des charpentes et objets mtalliques, de
formation de verglas en hiver, ou de pollution de l'environnement.

3.2.7 Circulation dair

3.2.7.1 Ventilateur

La rduction de vitesse par rducteur monobloc arbres parallles ou perpendiculaires est une bonne solution, et la seule valable
pour des puissances suprieures 40 kW. Le systme trains
picyclodaux a souvent donn des mcomptes, en particulier au
niveau de la lubrification interne, et nest pas recommand.
Avec les rducteurs arbres parallles, le moteur se trouve, dans
les ventilateurs aspirants, dans lair chaud et humide. Certains
utilisateurs prfrent avoir le moteur lextrieur de la tour ; le
rducteur est alors arbres perpendiculaires et un arbre de liaison
assure la transmission moteur-rducteur (figure 5). Cet arbre doit
tre trs soigneusement quilibr pour ne pas vibrer et parfaitement
protg contre la corrosion.
Pour faciliter lentretien du rducteur, il est conseill de prvoir
un ensemble de tuyauteries reportant lextrieur du rfrigrant
les organes suivants :
le niveau d'huile ;
la vidange et le remplissage du carter (contrler parfaitement
l'tanchit de la conduite pour que le rducteur ne se vide pas) ;
le graissage des roulements ;
la mise lair libre du carter.
3.2.7.3 Moteur lectrique
Il doit toujours avoir, en raison de sa position, une protection
renforce contre leau et les poussires. Le minimum est un degr
de protection de IP 55 (norme NF C 20-010).
Si le moteur se trouve dans la veine dair chaud et humide, il doit
comporter imprativement en plus :
un traitement spcial des enroulements ;
un trou de purge en partie basse ;
une alimentation lectrique par cbles sortis, la bote de
connexion se trouvant lextrieur de la tour.

Il est du type hlicode et comprend :

un moyeu porte-pales avec une bride de fixation sur l'organe
moteur ;
des pales profiles excutes en aluminium, en acier protg
ou en polyester arm de fibres de verre ; la nature des pales est
tudier en fonction de lenvironnement (en particulier, laluminium
est viter en atmosphre saline) ; les pales, dans la majorit des
constructions, ont un rglage de l'angle d'attaque permettant
d'adapter les caractristiques de lhlice celles du circuit d'air ;
parfois un faux moyeu rapport en tle ou en polyester pour
liminer les risques de circulation inverse de lair en partie centrale.

Les principaux lments constitutifs ont t indiqus prcdemment. Le rfrigrant industriel peut recevoir dautres accessoires destins faciliter sa conduite.

3.2.7.2 Rduction de vitesse

3.2.8.1 Rgulation de niveau

Mis part les ventilateurs de faible diamtre (infrieur 2 m), il

faut prvoir un organe de rduction de vitesse entre le moteur et
le ventilateur.
Pour de faibles puissances (infrieures 40 kW), lemploi dun
systme de poulies-courroies trapzodales peut tre envisag,
particulirement avec les ventilateurs soufflants.

La perte en eau par vaporation ainsi que la purge continue

doivent tre compenss par une arrive deau dappoint dans le
bassin deau refroidie. Il est conseill de rguler cette arrive par
un robinet flotteur.

B 2 481 8

Le moteur tourne normalement 1 500 tr/min ; on peut toutefois

le prvoir deux vitesses (1 500 et 750 ou 1 500 et 1 000 tr/min) afin
de pouvoir adapter le refroidissement en fonction des caractristiques thermiques ou de la marche en hiver.

3.2.8 Accessoires

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3.2.8.2 Purge
Il est conseill deffectuer une purge continue du circuit pour ne
pas avoir, la longue, une concentration anormale en sels. La
valeur de cette purge est fonction de la qualit de leau dappoint.
Une formule empirique souvent employe donne la quantit deau
liminer :
TH
p = q v ------------------------125 TH
avec

p (m3/h)

purge,
qv (m3/h) dbit-volume deau vapore,
TH
duret de leau dappoint (titre hydrotimtrique).

3.2.8.3 Rgulation de temprature

Si lon veut obtenir une eau refroidie temprature relativement
constante en fonction de la temprature dair extrieur ou de la
chaleur limine, on peut placer une sonde dans la sortie deau.
Cette sonde pilotera :
soit une vanne trois voies assurant un mlange eau chaudeeau refroidie en proportion variable ;
soit le ventilateur lui-mme (marche par tout ou rien) ;
attention toutefois, dans ce cas, ne pas dpasser 10 dmarrages
par heure ce qui provoquerait un chauffement anormal du moteur ;
soit le moteur deux vitesses ; dans ce cas, ne jamais passer
directement d'une grande une petite vitesse, le freinage brutal
tant prjudiciable aux parties tournantes ; la squence normale
est : grande vitesse arrt petite vitesse ; par contre, il n'y a
pas de risque passer directement d'une petite une grande
vitesse.

4. Achat dun rfrigrant

industriel
4.1 Besoins
Bien que ceci semble vident, il est impratif de rappeler que le
rfrigrant industriel doit rpondre aux besoins de l'exploitant,
besoins constitus par llimination dune quantit de chaleur
donne.
Le premier point est donc de cerner au plus prs ces besoins et
de bien connatre les caractristiques de linstallation refroidir,
cest--dire :
la quantit de chaleur horaire liminer Q (en J/h) ;
le dbit-volume deau qv (en m3/h) ;
l'abaissement de temprature de cette eau T (en oC),
en se rappelant que :
Q = 4,18 106 qv T
(ou Q = qv T avec Q en th/h et qv en m3/h).
Si lon sous-estime les valeurs de calcul, le rfrigrant sera trop
petit et ne remplira pas son rle. Si on les surestime, on fera
lacquisition dun appareil trop coteux en prix dachat et en frais
dexploitation.
Examinons les paramtres principaux dont linfluence sur le
dimensionnement sera tudie au paragraphe 4.5.

4.1.1 Dbit-volume deau

3.2.8.4 Antigel
Si le rfrigrant est arrt pendant plusieurs jours conscutifs en
hiver, il est recommand de vider le bassin pour ne pas dtriorer
le bton sous la pousse de la glace.
On peut galement prvoir sur la priphrie du bassin des
rsistances chauffantes pilotes par thermostat. La puissance
ncessaire est de 1 2 kW par mtre de longueur du bassin.

Le dbit-volume deau refroidir est dfini en gnral par

lappareil desservi (changeur par exemple) et est connu avec une
bonne prcision. Il est donc inutile de le surestimer car le systme
de distribution deau du rfrigrant doit tre conu pour le dbitvolume exact de la pompe.

4.1.2 Abaissement de temprature (ou cart)

3.2.8.5 Persiennes
Lorsque le rfrigrant ventilateur aspirant est implant dans un
site expos au vent, il est recommand de munir les entres dair
de persiennes inclines 45o pour limiter les sorties deau en partie
basse (figure 7). Ces persiennes peuvent tre rajoutes aprs coup
si le besoin sen fait sentir. Dans les sites trs exposs (dans le cas
du mistral, par exemple), une paroi intrieure centrale amliore la
protection.
3.2.8.6 Dtecteur de vibrations
On peut monter sur les groupes moto-ventilateurs des dtecteurs
destins arrter le moteur en cas de vibrations anormales.
Ces lments, bien que recommands particulirement pour les
rfrigrants charpente lgre (bois ou mtal), sont, dans la
pratique, peu efficaces car leur rglage et leur entretien sont relativement difficiles. Ils ragissent parfois inopinment aux coups de
vent importants et provoquent alors des arrts intempestifs.
3.2.8.7 Antidvireur
Lorsque les rfrigrants comportent plusieurs cellules, il est
conseill de munir les rducteurs dun systme antidvireur. Ce
systme est destin viter que les hlices ne tournent en sens
contraire larrt du moteur sous laction du vent ou des
ventilateurs des cellules adjacentes restant en service.

Il se dduit de la quantit de chaleur liminer (T = Q/qv ). Si

les conditions de fonctionnement ne sont pas connues exactement,
il peut tre prudent de prendre une marge de 10 20 % sur sa
valeur moyenne.

4.1.3 Temprature deau refroidie

Ce point est de loin le plus important car il conditionne en
grande partie le dimensionnement du rfrigrant. Il faut toujours
se rappeler que leau froide cote cher.
Les questions se poser sont donc :
quelle doit tre la temprature deau refroidie la plus leve
compatible avec le bon fonctionnement de linstallation ? ;
pour quelles conditions atmosphriques doit-on obtenir cette
temprature deau refroidie ? ;
est-il possible daccepter pendant un temps limit un lger
dpassement ?
La rponse ces questions permet de fixer lapproche,
cest--dire la diffrence de temprature entre leau refroidie et lair
humide ; cest elle qui fixe en priorit le dimensionnement.

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Il importe donc de bien dterminer la temprature humide de

l'air de rfrence pour laquelle sera fixe lapproche. Cette temprature choisie peut tre :
la temprature maximale enregistre dans la rgion pendant
les 5 ou 10 dernires annes ; ce cas est rare et correspond la
ncessit dobtenir en toutes circonstances une temprature deau
refroidie ne dpassant pas un seuil donn ;
la temprature moyenne des mois dt qui nest dpasse
que quelques jours par an (d'environ 5 %) ; celle-ci est adopte par
la majorit des industries ;
la temprature moyenne de lanne ; cette option est adopte
par les centrales lectriques, par exemple, o seul le rendement est
affect, en plus ou en moins, par les variations de temprature
deau refroidie ;
la temprature moyenne pendant la priode de fonctionnement ; les sucreries entrent dans cette catgorie (marche en
automne et hiver) ainsi que les installations de conditionnement
dair (marche en t).
Ces diverses valeurs de temprature humide de lair sont fournies
par les stations rgionales de la Mtorologie nationale. Le
constructeur de rfrigrant possde de son ct des recueils de
statistiques lui permettant de conseiller son client.
Le tableau 1 donne quelques valeurs de temprature humide de
lair rencontres dans les principales villes de France.
(0)

Tableau 1 Temprature humide de lair en France

(en oC)
Villes

Maximale
(1)

Moyenne
dt

Moyenne
annuelle

Valenciennes...........................
Reims.......................................
Paris.........................................
Strasbourg ..............................
Brest ........................................
Rennes.....................................
Tours .......................................
Dijon ........................................
Clermont-Ferrand ...................
Lyon.........................................
Bordeaux.................................
Toulouse .................................
Marseille..................................
Ajaccio.....................................

22,5
23
24
23
20
23
24,5
22,5
24
24
23
24
23,5
25

16,5
17,5
17,5
18
16
17
17,5
18,5
19
18
18,5
18,5
20
21

10
10
10,5
10
11
11
11
10
11
10,5
12
12,5
13,5
15

(1) Moyenne de tempratures maximales annuelles pendant 10 ans.

Lors dun appel doffre, les renseignements fournir au constructeur de rfrigrant sont nombreux : caractristiques thermiques,
type de rfrigrant, de construction, etc. Le tableau 2 rsume
lensemble des donnes fournir.

4.2 Rfrigrant optimal

Le rfrigrant optimal est celui rpondant parfaitement aux
besoins, et ceci au meilleur cot, tant dachat que dentretien. Cest
donc un compromis entre diverses solutions possibles. Le
paragraphe 3 a dj prsent, avec leurs avantages et
inconvnients, les ralisations possibles, les matriaux de
construction, la nature des surfaces dchange et le type de
ventilation. Nous pouvons ajouter certains conseils.
(0)

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Tableau 2 Projet dappel doffres pour la construction

dun rfrigrant atmosphrique industriel
Caractristiques thermiques :
Dbit-volume deau nominal ...........................................
Abaissement de temprature ..........................................
Temprature deau refroidie............................................
Temprature humide de lair...........................................

m3/h
oC
oC
oC

Type de rfrigrant :
Nombre de cellules souhait...........................................
Ventilateur
aspirant/soufflant...........................
Moteur
1 vitesse/2 vitesses ........................
Surface dchange film/ gouttes
Construction :
Normale.............................................................................
Spciale : enveloppe ...............................................
bassin de reprise deau refroidie ..........
charpente ................................................
bardage ...................................................
Renseignements divers :
Place disponible................................................................ m m
Hauteurs maximales : pompage ............................... bar
construction .......................... m
Bruit limit .....................dBA .....................m de lentre dair.
Accessoires fournir : persiennes, rgulation de niveau, thermostat, etc.

4.2.1 Enveloppe
La solution de base ( 3.2.3) correspond une enveloppe en polyester arm, fixe sur une charpente mtallique (dbits moyens) ou
sur une charpente en bois trait (dbits moyens et importants).
Toutefois :
le polyester arm peut prsenter des risques dincendie et
doit alors tre remplac par du PVC ou de lamiante-ciment ;
les eaux acides imposent le PVC sur une charpente en bois ;
les eaux trs chaudes ne conviennent pas au PVC.

4.2.2 Surface dchange

La solution classique ( 3.1.3 et 3.2.4) est le packing en PVC, avec
un systme film. On doit cependant lui prfrer :
en cas deaux entartrantes ou charges, la solution gouttes
avec des clayettes en polypropylne ou des lattes en PVC, en bois
ou en amiante-ciment ;
pour des eaux trs chaudes (plus de 60 oC), la solution
gouttes avec des clayettes en polypropylne si l'on ne dpasse pas
70 oC ou des lattes en bois jusqu 90 oC.

4.2.3 Ventilation
La solution normale du groupe moto-rducteur ( 3.1.4 et 3.2.7)
recevant un ventilateur aspirant doit tre carte dans certains
cas :
une eau de circulation trs agressive ; dans ce cas, il faut
adopter un ventilateur soufflant plac ainsi hors d'atteinte des
gouttelettes deau pouvant traverser le sparateur de gouttes ;
un rfrigrant construit dans des pays mal desservis ; le
rducteur est remplacer par une transmission courroies trs
largement dimensionne dont l'entretien et le rapprovisionnement
sont plus simples ;

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des contraintes particulirement svres de bruit, principalement sur un rfrigrant de capacit faible ou moyenne,
conduisant ladoption de ventilateurs soufflants centrifuges.

4.4 Bilan. Prix

4.2.4 Nombre de cellules

La connaissance des consommations deau et dlectricit permet

seule de faire un bilan raliste du prix du mtre cube deau recycle.

Pour des conditions donnes, la solution une seule cellule est

la moins coteuse lachat. Elle nest toutefois pas toujours la
meilleure, car elle manque de souplesse.
Un rfrigrant deux cellules de capacit moiti se montre
souvent plus rentable, principalement si lon ne fonctionne pas
toujours pleine charge. La scurit est accrue car une panne de
ventilation, par exemple, ne condamne pas le refroidissement si le
deuxime groupe continue tourner et lexploitation peut se
poursuivre avec seulement une lgre baisse de production ou de
rendement.
Dans le cas o les cellules ne sont pas indpendantes les unes
des autres, il est recommand de munir les rducteurs
dantidvireurs ( 3.2.8.7).

La consommation deau comprend :

la perte par vaporation, environ de 1 % du dbit deau
recycle pour un cart de 6 oC entre l'eau chaude et leau refroidie ;
la perte est proportionnelle cet cart ;
la purge continue, en moyenne de l'ordre de la perte par
vaporation.

4.3 Implantation du rfrigrant

avec

4.3.1 Situation
Le rfrigrant industriel doit imprativement tre construit
lextrieur dans une zone suffisamment dgage pour assurer la
fois lalimentation en air froid en partie basse et lvacuation dair
chaud en partie haute.
Lentre dair doit tre libre latralement sur une distance au
moins gale 1,5 fois sa hauteur. Elle ne doit pas tre masque par
une construction ou un mur.
La proximit de lutilisation permet de rduire la longueur des
tuyauteries.
Laccessibilit aux divers postes (distribution deau, ventilation)
doit tre possible dans de bonnes conditions de scurit.

4.3.2 Bruit
Selon son implantation, le rfrigrant peut tre normal ou
silencieux ; il faut toutefois savoir que ce dernier terme est inexact,
la formule faible bruit tant plus juste.
Contrairement une ide trs rpandue, le groupe de ventilation
nest pas la seule source de bruit. Leau tombant dans le bassin
met elle-mme des sons importants pouvant atteindre 85 dBA.
Un rfrigrant est considr comme bruyant lorsque le niveau de
pression sonore dpasse 85 dBA 1 m de lentre dair et mihauteur de cette dernire. Il est silencieux au-dessous de 75 dBA.
Le bruit des ventilateurs peut tre rduit en adoptant des hlices
pales larges tournant faible vitesse priphrique. Cette vitesse
est de 60 m/s dans les appareils classiques mais elle peut tre
rduite jusqu 40 m/s. Il est en gnral inutile daller plus bas, les
bruits du rducteur, du moteur et de leau devenant alors
prpondrants.
Sur demande, le constructeur peut tracer une courbe du niveau
de pression sonore du rfrigrant en fonction de la distance entre
celui-ci et lobservateur.

4.4.1 Consommation deau et dlectricit

La consommation dlectricit est due :

au ventilateur de tirage du rfrigrant ; pour un appareil
moyen, cette consommation est d'environ 0,6 kWh par mtre carr
de surface intrieure de rfrigrant ;
la pompe de circulation ; une valeur approche est donne
par la formule :
qv H
P = ------------27
H (bar)
hauteur manomtrique,
qv (m3/h) dbit-volume deau,
P (kW)
puissance absorbe.

4.4.2 Cot moyen. Amortissement

Le rfrigrant industriel est un appareil dont lamortissement est
relativement rapide. Il faut, pour que le bilan soit complet, que tous
les paramtres soient bien pris en compte. Un exemple (valable
pour 1986) permet de mieux cerner le problme.
Exemple dun utilisateur dont les besoins sont :
Dbit-volume deau......................................................1 000 m3/h
Refroidissement ..........................................................de 35 25 oC
Temprature humide de lair ........................................20 oC
Temps dutilisation dans lanne..................................2 000 h
Prix de leau industrielle
(prix moyen 1986) ....................................................1,5 F/m3
Prix de llectricit (prix moyen 1986)..........................1,25 F/ kWh
Il existe deux possibilits.
Marche en circuit ouvert (eau perdue)
Volume deau annuel : 2 000 h 1 000 m3/h = 2 000 000 m3.
Cot horaire (variable suivant la nature de l'eau et la provenance) :
1 500 F/h.
Cot annuel : 3 000 000 F.
Frais annexes (entretien, tuyauteries, vannes, etc.) : 200 000 F.
Soit un total de 3 200 000 F ou 1 600 F/h.
Cette solution suppose un rejet deau 35 oC ce qui est contraire
la lgislation (30 oC maximum).
Marche en circuit ferm (rfrigrant)
Le bilan fait apparatre des frais dinvestissement et des frais de
fonctionnement.
Frais dinvestissement :
achat de rfrigrant (appareil livr mont)................... 650 000 F
bassin en bton............................................................ 150 000 F
pompes et tuyauteries ................................................. 250 000 F
raccordements lectriques et divers ........................... 250 000 F
soit un total de

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1 300 000 F

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Frais de fonctionnement (bass sur 2 000 h/an) :

eau dappoint
(3 % du dbit, soit 60 000 m3/an 1,50 F) .............. 90 000 F
lectricit : pompes + ventilation
(2 000 h 160 kW 1,25 F)...................................... 400 000 F
entretien de linstallation
(forfait annuel : 10 % prix achat) .............................. 130 000 F
traitement de leau dappoint
(forfait annuel) ........................................................... 130 000 F

soit un total de

750 000 F
ou 375 F/h

Par exemple, dbit et cart constants, un rfrigrant donnant

une eau refroidie 23 oC au lieu de 25 oC pour de lair humide
20 oC (approche 3 oC au lieu de 5 oC) aura une surface augmente
de 40 %. Cet exemple montre limportance de la dtermination de
lapproche lors de lachat dun rfrigrant.
Dans le cas de modification de plusieurs paramtres, on a :
q v
S
T
------- = ---------- -----------qv
T
S

 

1/3

 

a
------a

2/3

Quelques exemples dencombrement de rfrigrants industriels

film et gouttes, ventilateur aspirant et pour des dbits-volumes
deau de 50, 500 et 3 000 m3/h sont donns dans le tableau 3.

Le gain par heure est de :

1 600 375 = 1 225 F

4.6 Mise en service

Lamortissement se fera au bout de :

1 300 000/1 225 1 060 h (environ 6 mois)
Au-del, le gain par mois sera de :
2 000 ( 1 600 375 )
-----------------------------------------------------------12

200 000 F

Remarque : la circulation en circuit ferm permet un traitement de

leau protgeant linstallation contre la corrosion et lentartrage, ce qui
ne peut tre fait en circuit ouvert.

4.5 Quelques chiffres

On veut quelquefois connatre linfluence de certains paramtres
sur lencombrement et le prix d'un rfrigrant industriel lorsque
lon possde dj ltude dun constructeur pour un appareil
donn.
condition de ne pas trop s'carter des conditions initiales, les
formules ci-aprs permettent de prdterminer la surface intrieure
du nouvel appareil avec une prcision suffisante.
Les diffrentes variables sont :
le dbit-volume deau : l'encombrement est proportionnel au
dbit-volume :
q v
S
------- = ---------qv
S
q v dbit-volume primitif,
q v nouveau dbit-volume,
S surface intrieure primitive,
S nouvelle surface intrieure ;
labaissement de temprature :

avec

T
S
------- = -----------T
S

avec

1/3

T cart primitif,

T nouvel cart.
Par exemple, dbit et approche constants, un rfrigrant ayant
un cart de 15 oC au lieu de 10 oC aura une surface augmente de
14,5 % ;
l'approche :
a 2/3
S
-------- = ------a
S

 

avec

approche primitive,

nouvelle approche.

B 2 481 12

La mise en service dun rfrigrant saccompagne dun certain

nombre de vrifications, les principales tant les suivantes pour la
circulation deau et la circulation dair.

4.6.1 Circulation deau

Mettre la pompe de circulation deau en service, le dbitvolume deau tant rgl sa valeur nominale. Il est souhaitable de
travailler sans limination de calories.
Faire le tour du rfrigrant et vrifier quil ny a pas de fuites
deau au niveau de lenveloppe, et principalement au droit des
entres deau.
Sassurer que la rpartition deau est correcte en soulevant les
lments de sparateur et en comparant les ajutages en dbut et
fin de conduite. Ils doivent avoir sensiblement le mme dbit. Une
observation de la pluie par les entres dair permettra de dceler
les zones ventuellement mal alimentes (en labsence de ventilation, il est normal quune certaine quantit deau sorte par les
entres dair, principalement en prsence de vent).

4.6.2 Circulation dair

Arrter les pompes pour faire tourner les ventilateurs sec
dans un premier temps.
Sassurer avant la mise en route que le plein dhuile et que le
graissage sont faits, que les boulons de fixation sont bien bloqus,
que la mise lair libre du rducteur est correcte.
Contrler ensuite le sens de rotation de lhlice en donnant
une impulsion au moteur. Ce contrle est impratif. Si le rducteur
est muni dun antidvireur, la dure de limpulsion doit alors tre
au maximum de 0,5 s pour ne pas endommager le mcanisme si
le sens de rotation est mauvais.
Faire tourner le ventilateur pendant quelques secondes
jusqu ce quil atteigne sa vitesse normale. Si aucune vibration
anormale napparat, poursuivre la marche pendant au moins une
heure. Relever la puissance absorbe en dbut de marche et aprs
une heure (lair vhicul tant de lair froid, la puissance absorbe
du ventilateur aspirant peut tre suprieure de 10 15 % la
puissance nominale, ceci dautant plus que le rducteur nest pas
rod et que lhuile est froide. En cas de dpassement plus
important de puissance, le calage des pales devra tre modifi).
Si tout est en ordre ct eau et ct air, il faut faire fonctionner
le rfrigrant avec la pompe et le ventilateur en service. Les sorties
deau par les entres dair doivent alors tre ngligeables si la
vitesse du vent est normale (infrieure 4 m/s).
(0)

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Techniques de lIngnieur, trait Gnie nergtique

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Tableau 3 Quelques exemples dencombrement de rfrigrants industriels ventilateur aspirant (1)

Surface dchange

film

Type

II

III

Dbit-volume .............................................(m3/ h)
cart de temprature .................................... (oC)
Temprature de leau refroidie .................... (oC)

50
5
25
2,5
1,50
2,00
3,00
4,00
1,20

500
10
27
20
5,00
6,25
3,75
5,75
3,70

3 000
15
30
110
12,50
13,75
5,75
8,50
8,50

Puissance absorbe par le ventilateur........(kW)

Largeur intrieure A ....................................... (m)
Longueur intrieure B .................................... (m)
Hauteur de larrive deau C .......................... (m)
Hauteur de lenveloppe H .............................. (m)
Diamtre du ventilateur V .......................... (m)
Surface dchange

gouttes

Type

IV

VI

Dbit-volume .............................................(m3/h)
cart de temprature .................................... (oC)
Temprature de leau refroidie .................... (oC)

50
5
25
3
2,10
2,10
5,00
6,25
1,40

500
10
27
23
6,60
6,60
6,75
9,00
4,25

3 000
15
30
115
14,40
14,40
9,50
12,30
8,50

Puissance absorbe par le ventilateur........ (kW)

Largeur intrieure A ....................................... (m)
Longueur intrieure B .................................... (m)
Hauteur de larrive deau C .......................... (m)
Hauteur de lenveloppe H .............................. (m)
Diamtre du ventilateur V .......................... (m)

(1) Pour tous ces appareils : humidit relative = 63,5 % ;

temprature sche de lair = 25 % ;
temprature humide de lair = 20 oC.

4.7 Rception
Les normes dessai rception des rfrigrants atmosphriques
sont les normes AFNOR suivantes :
X 10-251 12-74 Essais (classe A) sur site pour tours de grande
puissance.
X 10-252 12-80 Essais (classe B) sur site simplifis pour tours de
puissance moyenne.
X 10-253 12-80 Essais en plate-forme pour rfrigrants sur catalogue (rfrigrants monoblocs).
La norme X 10-252 correspond donc directement aux rfrigrants
industriels. Son application est toutefois encore relativement lourde
et elle peut trs souvent tre remplace par un essai simplifi.
Cet essai porte essentiellement sur cinq points.
Mcanique : lors de la mise en service du ou des groupes de
ventilation, il ne doit pas apparatre de vibrations anormales au
niveau du groupe lui-mme ainsi quau niveau de la charpente. Le
taux de vibration admissible, fonction de la vitesse de rotation de
lhlice, est fourni par le constructeur.
Bruit : lorsquune garantie a t demande au constructeur, la
mesure se fait mi-hauteur de lentre dair et 1 m de celle-ci. Le
niveau de pression sonore ne doit pas dpasser celui garanti, la
tolrance habituelle tant de 3 dBA (par rapport la valeur garantie
qui peut, selon les cas, se situer entre 75 et 85 dBA).
Hydraulique : la distribution deau doit tre homogne sur
toute la section du rfrigrant. Si le systme de rpartition est sous
pression, cette dernire doit tre vrifie dans laxe de larrive au
rfrigrant au moyen dun manomtre. Une tolrance de 0,05 bar
est admise.
lectrique : les ventilateurs ont un calage des pales rglable
larrt. Le calage idal est pratiquement impossible raliser et
lon admet une tolrance de 10 % sur la puissance garantie. Il ne

faut pas oublier de corriger la puissance releve en fonction de la

masse volumique de lair ; en cas de dpassement, le calage des
pales est reprendre par le constructeur.
Thermique : la temprature deau refroidie est, sauf stipulation
contraire, garantie avec une tolrance de 1 oC tenant compte en
particulier des erreurs de mesure. Le constructeur doit fournir une
courbe de fonctionnement donnant la temprature deau refroidie
en fonction de la temprature dair humide, du dbit-volume deau
et de lcart de temprature (figure 10).
Si les conditions ci-dessous sont toutes runies, lessai peut tre
entrepris :
le dbit-volume deau est gal au dbit nominal 10 % ;
lcart de temprature est gal lcart nominal 20% ;
la temprature humide de lair est suprieure 3 oC ;
la vitesse du vent est au plus gale 5 m/s ;
il ne doit pas pleuvoir.

4.8 Entretien
Le rfrigrant industriel demande peu dentretien. Il est
cependant essentiel de ne pas ngliger les points ci-aprs si lon
veut conserver lappareil en bon tat de marche, et lui garder ses
performances dorigine pendant de nombreuses annes. Un
rfrigrant entretenu rgulirement doit assurer sa fonction
pendant au moins 10 ans et certains sont encore en parfait tat
aprs plus de 20 ans.

4.8.1 Bassin. Enveloppe. Toiture

Le bassin doit tre nettoy priodiquement de deux six fois par
an, la cadence tant fonction de lenvironnement. Une attention
particulire est porter la crpine sur la reprise deau et la
rgulation de lappoint.

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Figure 10 Courbe de fonctionnement du constructeur pour lessai thermique du rfrigrant industriel

Les fuites deau au bardage sont boucher au moyen de mastic

polyester.
En cas de vibration de la charpente ou de la virole, il faut resserrer
les boulons, ceci tant particulirement utile pendant les premiers
mois de fonctionnement et aprs un arrt prolong.
Il faut galement repeindre avec une peinture bitumineuse les
parties mtalliques aprs un brossage soign, sil y a apparition de
rouille.

4.8.2 Distribution deau

Une inspection est ncessaire en moyenne tous les six mois : il
faut dboucher les ajutages ou les gicleurs si ncessaire, nettoyer
les auges et les rigoles et remettre en place les lments du
sparateur de gouttes qui auraient pu se dplacer.
Une augmentation anormale de la temprature deau refroidie
correspond trs souvent une mauvaise rpartition d'eau.

Rducteur : la vidange se fait galement selon la notice du

constructeur. Elle a lieu en gnral la premire fois aprs 300 h de
marche et ensuite toutes les 2 500 h et il faut, au moins une fois
par an, procder au graissage des roulements et vrifier que la
mise lair nest pas obstrue.
En marche normale, le niveau dhuile lu larrt du rducteur est
contrler une fois par mois.
Transmission poulies-courroies : la tension des courroies est
vrifier une fois par mois et si une ou plusieurs courroies sont
dfectueuses, il faut changer tout le lot.
Ventilateur : aprs 100 h de marche, le calage des pales est
contrler ainsi que le serrage des boulons de fixation. Cette
opration est renouveler ensuite tous les ans.
Le jeu entre bout de pale et virole ne doit pas varier, sinon le
groupe est recentrer, et la boulonnerie du chssis et ventuellement de la virole est resserrer.

4.8.5 Traitement des eaux

4.8.3 Surface dchange
Lentretien des surfaces dchange, particulirement de celles
film, est pratiquement impossible. Il faut veiller la propret de
leau de circulation et effectuer un traitement appropri si lon
observe la formation dalgues ou lapparition de dpts de sels.
Une filtration fine de leau dappoint peut tre ncessaire ainsi
quune filtration drive de celle du bassin deau refroidie.

Nous avons voqu prcdemment ce problme qui doit tre

rsolu par un spcialiste. En effet, ce traitement a un double rle :
il doit protger la fois le rfrigrant mais aussi le circuit desservi.
Au niveau du rfrigrant, il assurera la protection contre les
algues, les dpts de sels calcaires ou autres et lattaque des bois
par la pourriture.
Pour le circuit extrieur, il comprendra un inhibiteur de corrosion
et une rgulation du pH. La protection des circuits peut se faire au
niveau de lappoint ou par injection dans le circuit deau.

4.8.4 Moto-ventilateurs
Ce matriel doit tre entretenu priodiquement.
Moteur : les graissages se font selon les prescriptions du
constructeur (priodicit, caractristiques des graisses).

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_______________________________________________________________________________________________________ RFRIGRANTS ATMOSPHRIQUES

4.8.6 Fonctionnement en hiver

Le fonctionnement en hiver, par temprature infrieure 0 oC,
pose un certain nombre de problmes. Il ne faut pas que les
formations de glace invitables prennent une importance trop
grande pouvant entraner des ruptures de pices de charpente.
Si le rfrigrant possde des moteurs deux vitesses, il faut
passer en petite vitesse lorsque la temprature de leau refroidie
descend au-dessous de 8 oC.
La glace ne doit pas tre casse, mais fondue rgulirement.
Pour cela, on peut :
arrter priodiquement le ventilateur (1/2 h matin et soir) ;
boucher partiellement les entres d'air en laissant en partie
basse uniquement une ouverture d'au moins 30 % de la surface.

5. Rfrigrants monoblocs
5.1 Principe dexcution
La figure 11 donne le principe dexcution dun rfrigrant
monobloc qui comprend au moins les lments suivants.
Le bassin de rception deau refroidie est ralis le plus souvent
en acier ou en polyester arm. Il est muni des accessoires
ncessaires son fonctionnement et son raccordement :
une reprise deau refroidie avec crpine grosse maille (sortie
par un tube et raccordement extrieur par une bride normalise ou
un filetage) ;
une arrive deau d'appoint avec rgulation par robinet
flotteur ;
un trop-plein avec fuite permanente contrle pour
dconcentration ;
ventuellement, des rsistances chauffantes pour l'hiver et
une prise de temprature deau refroidie permettant d'assurer la
rgulation de cette temprature ( 3.2.8.3).
Lenveloppe est galement ralise en acier ou en polyester
arm ; lintrieur, sont placs les lments dchange, la distribution deau et le sparateur de gouttes. Le groupe de ventilation
est plac soit en partie basse sur une face de lenveloppe, soit en
partie haute en coiffant entirement lenveloppe. Dans ce dernier
cas, la partie basse de lenveloppe comporte des entres dair sur
deux ou quatre cts munies ventuellement de persiennes
(figure 7).
Il faut porter une attention particulire la ralisation du bassin
et de lenveloppe et leur protection, car ces lments en tle ou
en polyester arm conditionnent en grande partie la bonne tenue
dans le temps du rfrigrant.
lments en tle dacier : en raison des risques importants de
corrosion dus latmosphre la fois humide et are, la tle doit
tre soigneusement protge. Les solutions suivantes donnent en
gnral satisfaction :
tle noire sable et revtue de deux ou mme trois couches
de peinture bitumineuse de bonne qualit (paisseur moyenne de
la peinture de 0,1 mm par couche) ;
tle galvanise avec une paisseur minimale de galvanisation
de 40 m ; en cas densembles souds, la galvanisation chaud
aprs fabrication est obligatoire ; une peinture intrieure de protection applique sur la galvanisation, aprs prparation des surfaces, amliore la tenue dans le temps, l'usure de la galvanisation
sous l'effet du ruissellement de l'eau n'tant pas ngligeable (de
l'ordre de 5 m par an) ; des peintures spciales sont prvoir en
cas de circulation deau charge ou agressive ;

Figure 11 Rfrigrant monobloc

tle en acier inoxydable 18-8 ou mieux 18-10 ; cette solution

onreuse est rserve certains cas particuliers deau de
circulation particulirement corrosive.
lments en polyester arm : cette solution donne satisfaction
dans la plupart des cas et permet de rduire considrablement les
frais dentretien. Il faut toutefois savoir que la fibre de verre est
sensible lhumidit et que la qualit du polyester doit tre choisie
en consquence. De plus, ce dernier peut tre attaqu par certains
produits chimiques contenus dans leau.
Certains polyesters sont facilement inflammables, et une
solution mtallique est prfrer lorsque linstallation se trouve en
zone sensible.
Le systme de distribution d'eau comprend en gnral une
tuyauterie en mtal ou en PVC avec une bride extrieure pour le
raccordement linstallation. Selon la dimension de la cellule, une
ou plusieurs tuyauteries secondaires sont disposes au-dessus de
la zone dchange. Elles sont munies de buses de pulvrisation
adaptes au dbit deau refroidir ( 3.2.5.1).
La surface dchange et le sparateur de gouttes sont
semblables ceux des rfrigrants industriels ( 3.2.4 et 3.2.6).
La circulation dair est assure par un groupe moto-ventilateur
hlicode plac en partie basse (ventilateur soufflant) ou en partie
haute (ventilateur aspirant). On utilise aussi quelquefois un ventilateur centrifuge plac en partie basse du rfrigrant (appareil
fonctionnement silencieux). Les avantages et inconvnients de ces
systmes sont donns dans les paragraphes 3.1.4 et 3.2.7.

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5.2 Achat et rception

6. Conclusion

Les critres dachat dun rfrigrant industriel ( 4) sont

applicables au rfrigrant monobloc. Les problmes de raccordements hydrauliques et lectriques seront examiner
soigneusement.
Toujours sur catalogue, le constructeur donne une slection de
rfrigrants dont le dimensionnement est fonction des besoins de
lacheteur (dbits-volumes deau, abaissement de temprature)
ainsi que de la temprature humide de lair.
Les performances annonces doivent avoir fait lobjet dessais
en plate-forme, si possible par un organisme officiel, le Centre
Technique Industriel Araulique et Thermique (CETIAT) par
exemple, en respectant la norme AFNOR X 10-253 ( 4.7).
Il nest en gnral pas prvu dessais particuliers sur site sauf en
cas de demande spciale de lacheteur ( prciser la commande).
La dure de garantie ne peut tre infrieure un an.

Lachat dun rfrigrant atmosphrique industriel est une

opration trs intressante car lamortissement de linstallation se
fait dans une priode variant de quelques mois quelques annes.
Il faut, lors de lachat, connatre parfaitement ses besoins
prsents et futurs afin de mnager des possibilits dagrandissement lors de la construction initiale.
Le tableau 4 donne, titre d'exemple, les caractristiques
moyennes des rfrigrants atmosphriques utiliss dans lindustrie.
Lentretien du rfrigrant est simple, mais ne doit pas pour cela
tre nglig. Il est recommand, ds lacquisition de lappareil, de
se crer un programme de vrifications priodiques qui, bien
menes, permettront dassurer un fonctionnement satisfaisant
pendant de nombreuses annes.
(0)

Tableau 4 Exemples de caractristiques moyennes de rfrigrants atmosphriques utiliss dans lindustrie (1)
Utilisateurs de rfrigrants

Caractristiques de lair
Caractristiques de leau refroidir
Surface
Type de
prises en rfrence
rfrigrant dchange Air sec Air humide
Approche Eau refroidie Eau chaude cart
Humidit
(2)
(3)
(%)
( oC)
( oC)
( oC)
( oC)
( oC)
( oC)

Production lectricit classique ......................

Conditionnement dair........................................
Sucreries..............................................................

I
I, M
I

F, G
F
G

11
30
20

9
22
15

78
50
60

13
3
10 15

22
25
25 30

30 35
30 35
40 50

8 13
5 10
15 20

Refroidissement de moteur thermique ...........

Refroidissement machines injecter .............
Sidrurgie.............................................................
Raffineries............................................................
Industrie (en gnral) ........................................

I, M

F, G
F
G
F, G
F

25
30
20
25
25 30

20
22
15
20
20 22

65
50
60
65
50 60

15
35
10 15
5 10
35

35
25 27
25 30
25 30
23 27

45 55
30 35
35 50
35 40
30 40

10 20
5 10
10 20
10 15
7 13

I
I
I, M

Observations
100 m3 deau/h/MW
Approche la plus faible possible
5 m3/h deau pour 1 t
de betteraves par heure

(1)

Ces rfrigrants sont ventilateur aspirant et avec une circulation air/eau contre-courant. Les valeurs ci-dessus, donnes titre dexemple, sont utiliser avec beaucoup de prcautions
car, dans une mme catgorie dutilisateurs, les procds de fabrication sont trs diffrents, ce qui entrane des besoins en eau (volume, approche, cart) pouvant varier dans des limites
importantes.
(2) I = industriel, M = monobloc.
(3) F = film, G = gouttes.

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P
O
U
R

Rfrigrants atmosphriques
par

E
N

Pierre LEMOINE
Ingnieur de lcole Breguet
Chef du Service Technique des Sources Froides des tablissements SCAM-Alsthom

S
A
V
O
I
R

Constructeurs de rfrigrants atmosphriques

Constructeurs prsents sur le march franais
Air traitement (St Nouvelle).
Alsthom SCAM.
Baltimore Air Coil (BAC).
Brochot (ts).
CCR Sulzer.
Hamon (St).

Jacir (ts).
Luwa (St).
Neu (ts).
Soromat.
St Thermodynamique Service (STS).
Velut Rfrigrants Wesper.

Doc. B 2 481

11 - 1986

P
L
U
S

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Doc. B 2 481 1