Estudio de Estabilidad

992481-6700-D-E-INF-0004
ESTUDIODEOPERATIVIDAD
ESTABILIDADTRANSITORIA
Descripcin:
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:1de20
NUEVAS.E.ELHIERROSHOUGANG
SHOUGANG HIERRO PER S.A.A.
PROYECTO: SHOUGANG
SUBESTACIN NUEVA EL HIERRO 220 kV
SUBESTACION NUEVA EL HIERRO 220kV - SHOUGANG
ESTUDIO DE ESTABILIDAD TRANSITORIA
Documento No.:
992481-6700-D-E-INF-0004
08/05/15
APROBACIN
JSA
JSA
BVB
Rev.
Fecha
Emitido Para
Por
Revisado
Aprobado
Descripcin:
992481-6700-D-E-INF-0004
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:2de20
NDICE GENERAL
1.
INTRODUCCIN .................................................................................................................... 3
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
2.
OBJETIVO .......................................................................................................................................................... 3
ANTECEDENTES............................................................................................................................................... 3
CRITERIOS ........................................................................................................................................................ 3
METODOLOGA ................................................................................................................................................. 4
INFORMACIN TCNICA DE LAS INSTALACIONES ........................................................ 4

2.1. CONFIGURACIN Y PARMETROS DE LOS EQUIPOS DEL PROYECTO ................................................... 4
2.1.1 Parmetros de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV ...................................................................................... 6
2.1.2 Parmetros del transformador de potencia de la S.E. El Hierro ......................................................................... 6
3.
ANLISIS DE ESTABILBIDAD TRANSITORIA ................................................................... 7

3.1. FALLA EN LAS INSTALACIONES DE 220 kV ................................................................................................... 7
3.1.1 Fallas trifsica en la barra de 220 kV de la S.E. El Hierro .................................................................................. 7
3.2. ESTIMACIN DEL TIEMPO CRTICIO DE DESPEJE DE FALLA ................................................................... 15
3.2.1 Estimacin del tiempo crtico de despeje de una falla en la lnea Marcona El Hierro .................................... 15
3.2.2 Estimacin del tiempo crtico de despeje de una falla en la Barra de 220kV S.E. El Hierro .......................... 17
4.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................... 20
Descripcin:
992481-6700-D-E-INF-0004
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:3de20
NUEVA SUBESTACIN EL HIERRO 220 kV

ESTUDIO DE OPERATIVIDAD
ESTUDIO DE ESTABILIDAD TRANSITORIA
1. INTRODUCCIN
1.1. OBJETIVO
El presente estudio del Sistema Elctrico, tiene por objetivo evaluar la estabilidad del SEIN debido a la puesta en servicio
de la nueva S.E. El Hierro. Asimismo, de estimar el tiempo critico de despeje de falla en la lnea y barra de 220 kV de la SE
El Hierro.
1.2. ANTECEDENTES
La S.E. Marcona es de 220 kV y pertenece al sistema principal de transmisin del SEIN.
El patio de llaves de 220 kV existente de la S.E. Marcona tiene una configuracin de doble barra.
Los titulares de la S.E. Marcona son Red de Energa del Per S.A. y Abengoa Transmisor Sur (ATS). Previa a la
conexin de los equipos de ATS, SHOUGANG ha ampliado la subestacin, implementando una celda para la
conexin de la S.E. El Hierro, por intermedio de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV.
La celda de salida al Hierro en la SE. Marcona se encuentra energizada en vaco y cumpli con su proceso de
Ingreso al SEIN.
La puesta en servicio de la nueva S.E. El Hierro se prev durante el ao 2015.
El COES, mediante el Informe COES/DP/SNP-008-2015 inform al SHOUGANG HIERRO PER que el Estudio de
Operatividad se debe realizar en dos etapas:
- Etapa 1: Puesta en servicio de la lnea de 220 kV Marcona El Hierro, y la S.E. El Hierro, y toma de carga de
10 MW programado para Junio 2015.
-
Etapa 2: Toma de Carga hasta 70 MW, programada para Junio 2017.
1.3. CRITERIOS
Para evaluar los resultados de las simulaciones de estabilidad transitoria se tomaron en cuenta los siguientes criterios:
Tensiones:
En estado transitorio
Cada de tensin
: variacin de tensin entre 0,8 a 1,2 p.u.

: 0,3 p.u. por un tiempo no mayor a 0,7 segundos
(Power System Control and Stability, Anderson)
Sobrecargas transitorias:
En lneas
En transformadores
: 1,4 p.u.
: 1,2 p.u.
Frecuencia transitoria:
Para grandes perturbaciones en el sistema interconectado, se acepta que la frecuencia vara transitoriamente entre 57 Hz y
63 Hz, la cual debe ser controlada por el regulador de velocidad de las unidades de generacin y activacin del Esquema
Descripcin:
992481-6700-D-E-INF-0004
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:4de20
de Rechazo Automtico de Carga por Mnima Frecuencia (ERACMF) o Desconexin Automtica de Generacin por
Sobrefrecuencia (DAGSF).
1.4. METODOLOGA
Para el estudio se utilizarn los datos tcnicos de los equipos existentes. Se realiza simulaciones de estabilidad transitoria
para los escenarios que en los que el proyecto entre en operacin, con ello se evala la influencia del Proyecto hacia el
Sistema Elctrico Interconectado Nacional.
Entre las simulaciones, se realiza una falla trifsica, la ms severa, en las instalaciones del proyecto y se evala
comportamiento del SEIN.
2. INFORMACIN TCNICA DE LAS INSTALACIONES
2.1. CONFIGURACIN Y PARMETROS DE LOS EQUIPOS DEL PROYECTO
La S.E. El Hierro se conectar a la S.E. Marcona por intermedio de una lnea de 220 kV con una longitud de 9 km (ver
Figura 1). Para ello, en la S.E. Marcona se ha instalado una celda para la lnea Marcona El Hierro de 220 kV (ver Figura
2).
En la S.E. El Hierro se tiene previsto la conexin de dos transformadores de 220/22,9 kV, cada una con una barra de 22,9
kV con un interruptor de acoplamiento entre ellas.
En la barra de 22,9 kV se ha instalado dos bancos de compensacin capacitiva, cada una con capacidad de 18 MVAr y
alimentadores en 22,9 kV para la produccin de la Mina Shougang.
Figura N1 Diagrama unifilar del rea de influencia de 220 kV y los puntos de conexin de la lnea de 220 kV del
proyecto
Descripcin:
992481-6700-D-E-INF-0004
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:5de20
Figura N2 Diagrama unifilar simplificado del punto de conexin de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV, punto
de conexin al SEIN
Figura N3 Diagrama unifilar simplificado del punto de conexin de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV, punto
de conexin al SEIN
992481-6700-D-E-INF-0004
Descripcin:
2.1.1
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:6de20
Parmetros de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV
En la Tabla 1 y Tabla 2 se muestra los parmetros de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV del proyecto.
Tabla N1
Parmetros de las lneas de 220 kV del rea de influencia en valores por unidad
Impedancia de
Nivel de
Lnea
tensin
(kV)
Marcona - El
Hierro
220
Longitud
In
Sn
(km)
(A)
(MVA)
9.00
830 316.27
secuencia
positiva
R1
X1
R0
X0
(/km)
(/km)
(/km)
(/km)
0.03
0.35
0.49
1.35
Impedancia de
Lnea
tensin
(kV)
Marcona - El
Hierro
2.1.2
220
Longitud
In
Sn
(km)
(A)
(MVA)
9.00
secuencia cero
Susceptancia
B1
B0
(uS/km) (uS/km)
4.70
2.61
Parmetros de las lneas de 220 kV del rea de influencia en
Tabla N2
Nivel de
Impedancia de
830
316.27
secuencia
positiva
Impedancia de
secuencia cero
R1
X1
R0
X0
()
()
()
()
0.28
3.17
4.43
12.12
Susceptancia
B1
B0
(uS/km) (uS/km)
42.26
23.46
Parmetros del transformador de potencia de la S.E. El Hierro
En la Tabla 3 se muestra los parmetros elctricos de los dos (2) transformadores de potencia que se instalarn en la S.E.
El Hierro.
Tabla N3
Parmetros de los transformadores de potencia de la S.E. El Hierro
Rel. de Transformacin y Potencia

Ubicacin Prim. Sec. Grupo
S (MVA)
(kV) (kV) Conex. ONAN

El Hierro
220
22,9
DyN5
80
ONAF
Regulacin de Tensin
Tipo
105/132 Variable
Variac.
T.
Tap (%)
Mx.
1,00
10
Impedancias
T. Mn
-10
(%)
Vcc(+/-) Vcc(0)
12,36% 12,68%
992481-6700-D-E-INF-0004
Descripcin:
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:7de20
3. ANLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA

El presente numeral tiene por objetivo evaluar el comportamiento del rea de influencia ante la desconexin de las nuevas
instalaciones por falla.
3.1. FALLA EN LAS INSTALACIONES DE 220 kV
Las fallas en la lnea Marcona El Hierro de 220 kV sern despejadas por la activacin de su proteccin diferencial de
lnea, sin embargo ante inconvenientes de la fibra ptica la funcin diferencial estar bloqueada, en este caso se espera la
desconexin por la activacin de la proteccin de distancia en zona 2. Por lo tanto, en este escenario, la desconexin del
equipo fallado se realizar en un tiempo de 350 ms aproximadamente, de acuerdo a la temporizacin de la zona 2 (250
ms). Asimismo, una falla trifsica en la barra de 220 kV, si la proteccin diferencial de barra se encuentra fuera de servicio,
tambin ser despejada en un tiempo de 350 ms.
Por lo tanto, en el presente numeral, se realiza simulaciones de fallas trifsica cuyo despeje se realiza despus de 350 ms
de ocurrida la falla.
3.1.1
Fallas trifsica en la barra de 220 kV de la S.E. El Hierro
El anlisis se realiza para los diferentes escenarios del ao de puesta en servicio.

a. Escenario de Estiaje en Mxima Demanda
Despus del despeje de falla (ver Figura 4) no se registra perdida de estabilidad de ninguna unidad de generacin del
SEIN. Asimismo, la tensin posterior al despeje de la falla es mayor a 1,1 pu (ver Figura 5) y las variaciones de frecuencia
40.00
DIgSILENT
se amortiguan correctamente (ver Figura 6).

400.00
30.00
300.00
0.191 s
20.289 MW
20.00
0.225 s
230.297 Mvar
200.00
1.506 s
0.000 MW
10.00
100.00
1.676 s
0.000 Mvar
0.039 s
10.158 MW
0.00
0.00
-0.010 s
1.468 Mvar
-10.00
-0.1000
0.9200
1.9400
2.9600
3.9800
[s]
5.0000
-100.00
-0.1000
Lne Marcona-El Hierro: Total Active Power/Terminal i in MW

8.00
6.00
0.9200
1.9400
2.9600
3.9800
[s]
5.0000
3.9800
[s]
5.0000
Lne Marcona-El Hierro: Total Reactive Power/Terminal i in Mvar

1.20
0.295 s
4.938 kA
0.032 s
1.004 p.u.
0.90
0.60
4.00
0.288 s
0.124 p.u.
2.640 s
0.000 kA
0.30
2.00
3.557 s
0.000 p.u.
0.00
0.00
0.025 s
0.027 kA
-2.00
-0.1000
0.9200
-0.30
-0.1000
1.9400
2.9600
3.9800
[s]
5.0000
Lne Marcona-El Hierro: Positive-Sequence Current, Magnitude/Terminal i in kA
Estudio de Estabilidad
0.9200
1.9400
2.9600
Lne Marcona-El Hierro: Voltage, Magnitude/Terminal i in p.u.

Lne Marcona-El Hierro: Voltage, Magnitude/Terminal j in p.u.
Lnea
Date:
Annex: /2
Figura N4 Comportamiento de la Potencia activa, potencia reactiva, corriente y tensin en la lnea Marcona El
Hierro de 220 kV
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:8de20
1.2122
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
0.471 s
1.156 p.u.
-0.024 s
1.040 p.u.
4.558 s
1.037 p.u.
0.606 s
1.066 p.u.
0.9697
-0.017 s
1.001 p.u.
0.136 s
0.871 p.u.
4.558 s
1.002 p.u.
0.7273
0.4849
0.2424
0.316 s
0.124 p.u.
-0.0000
-0.1000
0.9200
1.9400
2.9600
3.9800
[s]
5.0000
Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

ICA220: Voltage, Magnitude in p.u.
IND220: Voltage, Magnitude in p.u.
MARC220: Voltage, Magnitude in p.u.
MARCONA Nueva 220: Voltage, Magnitude in p.u.
MONT2-500: Voltage, Magnitude in p.u.
MONT220: Voltage, Magnitude in p.u.
OCOA500: Voltage, Magnitude in p.u.
SANJOSE500: Voltage, Magnitude in p.u.
Tensiones
Date:
Annex: /1
DIgSILENT
Figura N5 Comportamiento de la tensin de rea de influencia

60.16
0.456 s
60.122 Hz
60.12
60.08
1.019 s
60.038 Hz
1.743 s
60.019 Hz
60.04
2.455 s
60.017 Hz
60.00
2.093 s
60.009 Hz
0.671 s
59.986 Hz
MARC220
0.081 s
60.000 Hz
59.96
-0.1000
0.9200
1.9400
2.9600
3.9800
[s]
5.0000
Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

MARC220: Electrical Frequency in Hz
MONT220: Electrical Frequency in Hz
CHILCA_REP\CHILCA_REP_A: Electrical Frequency in Hz
Frecuencia
Date:
Annex: /3
Figura N6 Coordinacin de la frecuencia en la SS. EE. Chilca, Marcona y Montalvo
992481-6700-D-E-INF-0004
Descripcin:
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:9de20
b. Escenario de Estiaje en Media Demanda

5.00
DIgSILENT

20.00
0.236 s
17.800 MW
3.75
15.00
0.251 s
4.618 kA
-0.005 s
10.052 MW
2.50
10.00
1.25
5.00
0.002 s
0.027 kA
1.598 s
0.000 MW
0.00
-1.25
-0.1000
0.00
0.9189
1.9377
2.9566
3.9754
[s]
4.9943
-5.00
-0.1000
Hierro: Positive-Sequence Current, Magnitude/Terminal i in kA

400.00
0.9189
1.9377
2.9566
3.9754
[s]
4.9943

1.20
0.037 s
0.997 p.u.
0.90
300.00
0.131 s
201.430 Mvar
0.60
200.00
0.368 s
0.117 p.u.
0.30
100.00
0.002 s
1.463 Mvar
1.500 s
0.000 p.u.
0.00
0.00
-100.00
-0.1000
-0.30
-0.1000
0.9189
1.9377
2.9566
3.9754
[s]
4.9943
0.9189
1.9377
2.9566
3.9754
[s]
4.9943

Lnea
Date:
Hierro de 220 kV
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:10de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
1.2122
-0.055 s
1.031 p.u.
0.471 s
1.171 p.u.
4.238 s
1.033 p.u.
0.541 s
1.070 p.u.
-0.040 s
0.987 p.u.
0.9697
4.245 s
0.992 p.u.
0.161 s
0.865 p.u.
0.7273
0.4849
0.2424
0.286 s
0.116 p.u.
-0.0000
-0.1000
0.9189
1.9377
2.9566
3.9754
[s]

Tensiones
Date:
4.9943
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:11de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
60.15
0.453 s
60.110 Hz
60.11
60.07
0.811 s
60.038 Hz
0.856 s
60.032 Hz
60.03
59.95
-0.1000
2.030 s
60.030 Hz
3.286 s
60.029 Hz
3.531 s
60.028 Hz
2.348 s
60.031 Hz
4.077 s
60.030 Hz
4.399 s
60.030 Hz
0.811 s
60.032 Hz
0.851 s
60.019 Hz
59.99
1.265 s
60.028 Hz
1.584 s
60.031 Hz
1.246 s
60.014 Hz
3.671 s
60.023 Hz
4.413 s
60.026 Hz
4.784 s
60.029 Hz
1.955 s
60.017 Hz
0.016 s
60.000 Hz
0.9189
1.9377
2.9566
3.9754
[s]

Frecuencia
Date:
4.9943
992481-6700-D-E-INF-0004
Descripcin:
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:12de20
c. Escenario de Estiaje en Mnima Demanda

5.00
DIgSILENT

20.00
0.244 s
4.386 kA
0.116 s
16.156 MW
3.75
15.00
2.50
10.00
0.033 s
10.111 MW
1.569 s
0.000 kA
1.25
1.520 s
0.000 MW
5.00
0.00
0.00
0.040 s
0.027 kA
-1.25
-0.1000
0.9199
1.9397
2.9596
3.9794
[s]
4.9993
-5.00
-0.1000
Hierro: Positive-Sequence Current, Magnitude/Terminal i in kA

400.00
0.9199
1.9397
2.9596
3.9794
[s]
4.9993

1.20
0.033 s
0.996 p.u.
300.00
0.90
0.186 s
181.523 Mvar
0.60
200.00
2.598 s
0.000 Mvar
0.321 s
0.111 p.u.
0.30
100.00
1.548 s
0.000 p.u.
0.00
0.00
0.012 s
1.555 Mvar
-100.00
-0.1000
-0.30
-0.1000
0.9199
1.9397
2.9596
3.9794
[s]
4.9993
0.9199
1.9397
2.9596
3.9794
[s]
4.9993

Lnea
Date: 4/26/2015
Hierro de 220 kV
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:13de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
1.2009
0.471 s
1.149 p.u.
0.082 s
1.019 p.u.
0.9719
0.511 s
1.082 p.u.
0.971 s
1.029 p.u.
4.586 s
1.023 p.u.
4.607 s
0.987 p.u.
0.061 s
0.985 p.u.
0.176 s
0.814 p.u.
0.7430
0.5141
0.2852
0.244 s
0.300 p.u.
0.136 s
0.110 p.u.
0.0562
-0.1000
0.9199
1.9397
2.9596
3.9794
[s]
4.9993

Tensiones
Date: 4/26/2015
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:14de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
60.18
0.448 s
60.128 Hz
60.13
60.08
1.100 s
60.032 Hz
1.667 s
60.032 Hz
2.514 s
60.034 Hz
3.200 s
60.037 Hz
3.557 s
60.039 Hz
3.886 s
60.037 Hz
60.03
3.053 s
60.030 Hz
3.536 s
60.034 Hz
4.180 s
60.034 Hz
2.010 s
60.022 Hz
1.625 s
60.019 Hz
1.100 s
60.014 Hz
0.068 s
60.000 Hz
59.98
59.93
-0.1000
0.9199
1.9397
2.9596
3.9794
[s]
4.9993

Frecuencia
Date: 4/26/2015
992481-6700-D-E-INF-0004
Descripcin:
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:15de20
3.2. ESTIMACIN DEL TIEMPO CRTICIO DE DESPEJE DE FALLA

Se calcular el tiempo crtico de despeje de fallas en la lnea Marcona El Hierro de 220 kV y la barra de 220 kV de la S.E.
El Hierro.
3.2.1
Estimacin del tiempo crtico de despeje de una falla en la lnea Marcona El Hierro
En la Tabla 4 se muestra el resumen de los tiempos crticos de despeje de falla para fallas trifsica en la lnea Marcona El
Hierro de 220 kV, cerca de la S.E. Marcona, para el escenario de estiaje del ao 2015.
Tabla N4
Tiempo crtico de despeje de falla, para fallas en la lnea Marcona El Hierro, cerca de la S.E.
Marcona
Lnea Marcona El Hierro, cerca de
Caso
la S.E. Marcona
Es15Max
490 ms
Es15Med
>1200 ms
Es15min
>1200 ms
El tiempo crtico de despeje de falla para una falla en la lnea es de 490 ms. En las Figuras 13 y 14 se muestra la
simulacin para el caso estiaje en mxima demanda del ao de 2015 (Es15Max) con un tiempo de falla de 490 ms,
mientras que en las Figuras 15 y 16 con un tiempo de falla de 495 ms, mediante estas simulaciones se muestra que con un
tiempo de falla de 495 ms se tiene problemas dinmicos en el SEIN, de acuerdo a los modelos establecidos en la Base de
DIgSILENT
Datos del Digsilent.

1.2077
0.9550
0.7022
0.4494
0.1967
-0.0561
-0.1000
0.9190
1.9380
2.9570
3.9760
[s]
4.9950

Tensiones
Date:
Annex: /3
Figura N13 Comportamiento de la tensin en diferentes puntos del SEIN para un falla trifsica en la lnea Marcona
El Hierro, cerca de la S.E. Marcona, con un tiempo de falla de 490 ms
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:16de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
60.30
60.20
60.10
60.00
59.90
59.80
-0.1000
0.9194
1.9388
2.9582
3.9776
[s]
4.9970

Frecuencia
Date:
DIgSILENT
Figura N14 Comportamiento de la frecuencia en diferentes puntos del SEIN para un falla trifsica en la lnea
Marcona El Hierro, cerca de la S.E. Marcona, con un tiempo de falla de 490 ms
1.2077
0.9550
0.7022
0.4494
0.1967
-0.0561
-0.1000
0.9190
1.9380
2.9570
3.9760
[s]
4.9950

Tensiones
Date:
Figura N15 Comportamiento de la tensin en diferentes puntos del SEIN para un falla trifsica en la lnea Marcona
El Hierro, cerca de la S.E. Marcona, con un tiempo de falla de 495 ms
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:17de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
60.30
60.20
60.10
60.00
59.90
59.80
-0.1000
0.9190
1.9380
2.9570
3.9760
[s]
4.9950

Frecuencia
Date:
Figura N16 Comportamiento de la frecuencia en diferentes puntos del SEIN para un falla trifsica en la lnea
Marcona El Hierro, cerca de la S.E. Marcona, con un tiempo de falla de 495 ms
3.2.2
Estimacin del tiempo crtico de despeje de una falla en la Barra de 220kV S.E. El Hierro
En la Tabla 5 se muestra el resumen de los tiempos crticos de despeje de falla para fallas trifsica en la barra de 220 kV de
la S.E. El Hierro de 220 kV, para el escenario de estiaje del ao 2015.
Tabla N5
Tiempo crtico de despeje de falla, para fallas en la barra de 220 kV de la S.E. EL Hierro
Caso
Barra de 220 kV de la S.E. El Hierro
Es15Max
640 ms
Es15Med
>1200 ms
Es15min
>1200 ms
El tiempo crtico de despeje de falla para la barra de 220 kV de la S.E. El Hierro es de 640 ms. En las Figuras 17 y 18 se
muestra la simulacin para el caso estiaje en mxima demanda del ao de 2015 (Es15Max) con un tiempo de falla de 640
ms, mientras que en las Figuras 19 y 20 con un tiempo de falla de 645 ms, con lo cual se muestra que con un tiempo de
falla de 645 ms se tiene problemas dinmicos en el SEIN, de acuerdo a los modelos establecidos en la Base de Datos del
Digsilent.
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:18de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
1.2059
0.9773
0.7488
0.5202
0.2917
0.0631
-0.1000
0.9196
1.9392
2.9588
3.9784
[s]
4.9980

Tensiones
Date:
DIgSILENT
Figura N17 Comportamiento de la tensin en diferentes puntos del SEIN para una falla trifsica en la barra de 220
kV de la S.E. El Hierro, con un tiempo de falla de 640 ms
60.16
60.12
60.08
60.04
60.00
59.96
-0.1000
0.9196
1.9392
2.9588
3.9784
[s]
4.9980

Frecuencia
Date:
Figura N18 Comportamiento de la frecuencia en diferentes puntos del SEIN para una falla trifsica en la barra de
220 kV de la S.E. El Hierro, con un tiempo de falla de 640 ms
992481-6700-D-E-INF-0004
Fecha:Mayodel2015
Pgina:19de20
DIgSILENT
Descripcin:
Rev.0
1.2059
0.9773
0.7488
0.5202
0.2917
0.0631
-0.1000
0.9190
1.9380
2.9570
3.9760
[s]
4.9950

Tensiones
Date:
DIgSILENT
Figura N19 Comportamiento de la tensin en diferentes puntos del SEIN para una falla trifsica en la barra de 220
kV de la S.E. El Hierro, con un tiempo de falla de 645 ms
60.30
60.20
60.10
60.00
59.90
59.80
-0.1000
0.9190
1.9380
2.9570
3.9760
[s]
4.9950

Frecuencia
Date:
Figura N20 Comportamiento de la frecuencia en diferentes puntos del SEIN para una falla trifsica en la barra de
220 kV de la S.E. El Hierro, con un tiempo de falla de 645 ms
Descripcin:
992481-6700-D-E-INF-0004
Rev.0
Fecha:Mayodel2015
Pgina:20de20
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
De las simulaciones realizadas para el anlisis de estabilidad, se concluye que el tiempo crtico de despeje de falla
para una falla trifsica en la lnea Marcona El Hierro de 220 kV, cerca de la S.E. Marcona es aproximadamente
490 ms y el tiempo crtico de despeje de falla para una falla en la barra de 220 kV de la S.E. El Hierro es de 640 ms.
Para despejar fallas en la lnea Marcona El Hierro de 220 kV se tiene instalado dos rels con la funcin diferencial
de corriente de lnea habilitada en instantneo. Para despejar una falla en la barra de 220 kV de la S.E. El Hierro se
tiene instalado un rel con la funcin diferencial de corriente de barra, habilitada en instantneo. Por lo tanto, el
despeje de las fallas en la lnea y en la barra de 220 kV se espera que sea en un tiempo menor a 80 ms. Por otro
lado, como medida de respaldo, se tiene habilitada la funcin de proteccin distancia (zona 2), cuya temporizacin
es de 250 ms. Por lo tanto, las fallas en la lnea Marcona El Hierro de 220 kV y en la Barra de 220 kV de la S.E. El
Hierro sern despejadas en un tiempo menor al Tiempo Crtico de Despeje de Falla (490 ms).

Estudio de Estabilidad

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992481-6700-D-E-INF-0004

SHOUGANG HIERRO PER S.A.A.

INFORMACIN TCNICA DE LAS INSTALACIONES ........................................................ 4

ANLISIS DE ESTABILBIDAD TRANSITORIA ................................................................... 7

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................... 20

NUEVA SUBESTACIN EL HIERRO 220 kV

Etapa 2: Toma de Carga hasta 70 MW, programada para Junio 2017.

: variacin de tensin entre 0,8 a 1,2 p.u.

Parmetros de la lnea Marcona El Hierro de 220 kV

Parmetros de las lneas de 220 kV del rea de influencia en

Parmetros del transformador de potencia de la S.E. El Hierro

Parmetros de los transformadores de potencia de la S.E. El Hierro

Rel. de Transformacin y Potencia

(kV) (kV) Conex. ONAN

3. ANLISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA

Fallas trifsica en la barra de 220 kV de la S.E. El Hierro

El anlisis se realiza para los diferentes escenarios del ao de puesta en servicio.

se amortiguan correctamente (ver Figura 6).

Lne Marcona-El Hierro: Total Active Power/Terminal i in MW

Lne Marcona-El Hierro: Total Reactive Power/Terminal i in Mvar

Lne Marcona-El Hierro: Positive-Sequence Current, Magnitude/Terminal i in kA

Lne Marcona-El Hierro: Voltage, Magnitude/Terminal i in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Figura N5 Comportamiento de la tensin de rea de influencia

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

Figura N6 Coordinacin de la frecuencia en la SS. EE. Chilca, Marcona y Montalvo

b. Escenario de Estiaje en Media Demanda

se amortiguan correctamente (ver Figura 9).

Hierro: Positive-Sequence Current, Magnitude/Terminal i in kA

Lne Marcona-El Hierro: Total Active Power/Terminal i in MW

Lne Marcona-El Hierro: Total Reactive Power/Terminal i in Mvar

Lne Marcona-El Hierro: Voltage, Magnitude/Terminal i in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Figura N8 Comportamiento de la tensin de rea de influencia

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

Figura N9 Coordinacin de la frecuencia en la SS. EE. Chilca, Marcona y Montalvo

c. Escenario de Estiaje en Mnima Demanda

se amortiguan correctamente (ver Figura 12).

Hierro: Positive-Sequence Current, Magnitude/Terminal i in kA

Lne Marcona-El Hierro: Total Active Power/Terminal i in MW

Lne Marcona-El Hierro: Total Reactive Power/Terminal i in Mvar

Lne Marcona-El Hierro: Voltage, Magnitude/Terminal i in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Figura N11 Comportamiento de la tensin de rea de influencia

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

Figura N12 Coordinacin de la frecuencia en la SS. EE. Chilca, Marcona y Montalvo

3.2. ESTIMACIN DEL TIEMPO CRTICIO DE DESPEJE DE FALLA

Datos del Digsilent.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

Barra de 220 kV de la S.E. El Hierro

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Voltage, Magnitude in p.u.

Chilca Nueva 500\ChilcaN_500 BB2: Electrical Frequency in Hz

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