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Sistema de frenos - Informacin general

206-00-1

SECCIN 206-00 Sistema de frenos - Informacin


general
MODELO: Fiesta
CONTENIDO

PGINA

DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de frenos ................................................................................................................

206-00-2

PROCEDIMIENTOS GENERALES
Sistema de frenos - Purga............................................................................... (12 141 0)
Sistema de frenos - Purga a presin ............................................................... (12 141 0)
Disco de frenos - Comprobacin de descentramiento radial.................................................
Vlvula reductora de frenado sensible a la carga - Ajuste ............................... (12 136 0)

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206-00-5
206-00-7
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ESPECIFICACIONES
Especificaciones ..................................................................................................................
Especificaciones del disco.................................................................................................
Especificaciones del tambor ..............................................................................................
Pares de apriete ................................................................................................................
Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos ....................................................................

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Sistema de frenos - Informacin general

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DESCRIPCIN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de frenos
PELIGRO El lquido de frenos contiene
teres de poliglicol y poliglicoles. Evite
salpicar los ojos. Lvese bien las manos
despus de manipularlo. Si entrara
lquido de frenos en los ojos, enjuguese
durante 15 minutos con abundante agua
fra. Si la irritacin persiste, acuda al
mdico. En caso de ingestin, se debe
beber agua e inducir al vmito. Acuda a
un mdico inmediatamente. Si no se
respetan estas advertencias se pueden
provocar lesiones.
El sistema de frenos es un circuito doble en
diagonal; los frenos delanteros son de disco y los
traseros de tambor.
El sistema hidrulico se compone de dos
circuitos independientes, uno para cada dos
ruedas emparejadas diagonalmente (delantera
izquierda con trasera derecha y delantera
derecha con trasera izquierda). Las pinzas
delanteras van montadas en el portamanguetas y
son de un solo pistn deslizante, de forma que
se aplique la misma fuerza a ambas pastillas de
freno.
Los frenos traseros son de tambor, de diseo
convencional. Tienen una zapata primaria y una
secundaria con forros ligados gruesos/finos sin
amianto. Gracias a estos forros gruesos/finos, las
zapatas se desgastan proporcionalmente. Los

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frenos se ajustan automticamente durante las


operaciones de frenado.
El mando del freno de mano va alojado entre los
asientos delanteros; acciona los frenos traseros
mediante un sistema de cable y funda. El freno
de mano se ajusta desde el habitculo con el
vehculo sobre el suelo.
El cilindro maestro de frenos es de doble pistn y
va conectado a un servofreno que asiste la
accin del conductor en el pedal del freno. El
diseo en tndem garantiza que, en el caso de
fallo de uno de los circuitos de freno, el otro siga
funcionando perfectamente. El cilindro maestro
de frenos y el servofreno se encuentran en el
lado izquierdo del compartimento motor. En
vehculos con volante a la derecha, van
conectados al pedal del freno por medio de un
eje transversal. En vehculos con volante a la
izquierda, el vstago del servofreno va
conectado directamente al pedal del freno.
Los vehculos con sistemas de frenos estndar
llevan vlvulas reductoras de presin (PCRV)
montadas en las lumbreras de salida del cilindro
maestro de frenos. Estas vlvulas (PCRV)
regulan la presin hidrulica que se aplica a los
frenos traseros y, de este modo, reducen el
riesgo de las ruedas traseras se bloqueen al
frenar.

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Sistema de frenos - Informacin general

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PROCEDIMIENTOS GENERALES
Sistema de frenos - Purga (12 141 0)
Purga
PELIGRO El lquido de frenos contiene
teres de poliglicol y poliglicoles. Evite
salpicar los ojos. Lvese bien las manos
despus de manipularlo. Si entrara lquido de frenos en los ojos, enjuguese
durante 15 minutos con abundante agua
fra. Si la irritacin persiste, acuda al
mdico. En caso de ingestin, se debe
beber agua e inducir al vmito. Acuda a
un mdico inmediatamente. Si no se
respetan estas advertencias se pueden
provocar lesiones.
ATENCIN: Asegrese de que el automvil se encuentra sobre una superficie
nivelada.
ATENCIN: Si se salpica lquido de frenos en la pintura, se deber lavar inmediatamente la zona afectada con agua
fra.
ATENCIN: En los vehculos equipados
con sistema de frenos antibloqueo
(ABS), asegrese de que el cable de
masa de la batera est desconectado.
NOTA: El sistema se compone de dos circuitos
independientes, uno para cada dos ruedas emparejadas diagonalmente Cada circuito de delante a atrs y cada circuito de rueda se pueden
purgar independientemente entre s.
NOTA: La unidad de control hidrulico (HCU)
del ABS de servicio se entrega llena de lquido
de frenos. Por tanto, un procedimiento de purga
convencional deber ser suficiente para eliminar
el aire del sistema de frenos.

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Sistema de frenos - Informacin general

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)


1. NOTA: El depsito del cilindro maestro debe
quedar lleno con lquido de frenos nuevo y
limpio en todo momento durante la purga.
Empezando por el freno delantero
izquierdo, purgue el circuito.
Asegrese de que el tubo de purga se
acopla firmemente a la boquilla.
Sumerja el extremo del tubo en un
recipiente de purga que contenga una
pequea cantidad de lquido de frenos
aprobado.
Ponga la base del recipiente al menos
300 mm por encima de la boquilla de
purga a fin de mantener la presin del
lquido y evitar que el aire salga por las
roscas de la boquilla de purga.
Desenrosque la boquilla de purga media
vuelta.
Pise completamente el pedal del freno
(bombeando lquido de frenos y aire al
recipiente) y deje que el pedal regrese
rpidamente a su posicin de reposo.
Llene el depsito del cilindro maestro de
frenos.
Contine bombeando el pedal del freno
hasta que salga lquido sin aire.
Con el pedal pisado a fondo, apriete la
boquilla de purga.
2. Repita la operacin para los frenos
trasero derecho, delantero derecho y
trasero izquierdo.

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Sistema de frenos - Informacin general

206-00-5

PROCEDIMIENTOS GENERALES
Sistema de frenos - Purga a presin (12 141 0)
Purga
PELIGRO El lquido de frenos contiene
teres de poliglicol y poliglicoles. Evite
salpicar los ojos. Lvese bien las manos
despus de manipularlo. Si entrara lquido de frenos en los ojos, enjuguese
durante 15 minutos con abundante agua
fra. Si la irritacin persiste, acuda al
mdico. En caso de ingestin, se debe
beber agua e inducir al vmito. Acuda a
un mdico inmediatamente. Si no se
respetan estas advertencias se pueden
provocar lesiones.
ATENCIN: Asegrese de que el vehculo se encuentra sobre una superficie
nivelada.
ATENCIN: Si salpica lquido de frenos
sobre una superficie esmaltada, debe
limpiarse la zona afectada con agua fra
inmediatamente.
ATENCIN: En los vehculos equipados
con sistema de frenos antibloqueo
(ABS), asegrese de que el cable de
masa de la batera est desconectado.
NOTA: El sistema se compone de dos circuitos
independientes, uno para cada dos ruedas emparejadas diagonalmente Cada circuito de delante a atrs y cada circuito de rueda se pueden
purgar independientemente entre s.
NOTA: La unidad de control hidrulico (HCU)
del ABS de servicio se entrega llena de lquido
de frenos. Por tanto, un procedimiento de purga
convencional deber ser suficiente para eliminar
el aire del sistema de frenos.
1. Llene el depsito del lquido de frenos
hasta la marca MAX.

E4252 EN TBD 1999.11.03

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)

2.

ATENCIN: Se deben seguir


estrictamente las instrucciones del
fabricante.
Purgue la presin del sistema mediante
un purgador de presin adecuado y
siguiendo las instrucciones del
fabricante del equipo.

3. Llene el depsito de lquido de frenos


hasta la marca MAX segn sea
necesario.

E4252 EN TBD 1999.11.03

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PROCEDIMIENTOS GENERALES
Disco de frenos - Comprobacin de descentramiento radial
Herramientas especiales
Soporte de indicador de
esfera
205 - 070 (15 - 022A)

Comprobacin
1. Afloje las tuercas de rueda.
2. Eleve y apoye el vehculo. Para ms
informacin, consulte Seccin 100-02.
3. Desmonte la rueda.
4. Quite el latiguillo de freno del soporte.

5. Quite el clip de sujecin exterior de la


pastilla de freno.

E3166 EN TBD 1999.11.03

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)


6. NOTA: Tire de la pinza hacia afuera para
soltar el pistn.
Quite la pinza.
1. Quite las tapas de los tornillos.
2. Desmonte los tornillos.

7. Suspenda la pinza para evitar que el


latiguillo de freno sufra ninguna carga.

8. D la vuelta y monte las tuercas de


rueda para sujetar el disco de freno en
su posicin.
9. Monte un indicador de cuadrante y su
dispositivo de fijacin al puntal de la
suspensin.
10. NOTA: Si el desplazamiento se encuentra
fuera de las especificaciones, compruebe el
descentramiento de la superficie del cubo.
Con la herramienta especial, mida las
superficies interior y exterior del disco.
1. Coloque el indicador de forma que toque
el disco a 10 mm del borde exterior.
2. Gire el disco lentamente. La lectura total
del indicador no deber ser superior a
0,075 mm.

11. Desmonte el disco de freno. Para ms


informacin, consulte Seccin 206-03.
Para ms informacin, consulte Seccin
206-04.

E3166 EN TBD 1999.11.03

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Sistema de frenos - Informacin general

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (CONTINUACIN)


12. NOTA: Asegrese de que la superficie del
cubo est limpia y libre de xido y suciedad.
Utilizando la herramienta especial,
compruebe el descentramiento de la
superficie del cubo.
Gire lentamente el cubo y compruebe el
descentramiento. Si el descentramiento
es superior a 0,05 mm monte un cubo
nuevo y vulvalo a comprobar. Para ms
informacin, consulte Seccin 204-01.

13. Si el descentramiento de la superficie


del cubo se encuentra dentro de los
lmites de las especificaciones, monte
un disco nuevo y vuelva a comprobar el
descentramiento del disco. Para ms
informacin, consulte Seccin 206-03.
Para ms informacin, consulte Seccin
206-04.

Montaje
1. El montaje es el procedimiento inverso
al de desmontaje.

E3166 EN TBD 1999.11.03

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PROCEDIMIENTOS GENERALES
Vlvula reductora de frenado sensible a la carga - Ajuste (12 136 0)
ATENCIN: Si se monta una vlvula nueva en un vehculo nuevo con un kilometraje
registrado inferior a 60 Km, la herramienta de reglaje debe girarse 180 de manera que la
ranura de referencia est lo ms cerca posible de la palanca de mando.
NOTA: El ajuste del varillaje de la vlvula es vital. Se pueden efectuar ajustes de mantenimiento
utilizando el espaciador montado en origen que se entrega con el vehculo. El espaciador ajusta el
varillaje de la vlvula a la medida correcta con el vehculo descargado.
NOTA: Debajo del cap, en la zona de la bisagra, se encuentra una etiqueta identificativa como referencia, que muestra la longitud del ajuste.
1. Monte el vehculo sobre un elevador de
ruedas libres.
2. Afloje el tornillo de ajuste.

3.

ATENCIN: El montaje del espaciador


de ajuste requiere algo de fuerza.
Asegrese de que el varillaje de la
vlvula se sostiene al montar y
desmontar el espaciador.
NOTA: Si se monta una vlvula nueva en un
vehculo que tiene menos de 60 Km, la
herramienta de reglaje debe girarse 180.
Ajuste la vlvula.
1. Asegrese de que el espaciador de
ajuste est correctamente montado. La
ranura de referencia se debe colocar
como se indica.
2. Monte el espaciador de ajuste.
3. Asegrese de que el bloque de tope
queda contra la palanca de mando.
Apriete el tornillo de ajuste.
4. Desmonte el espaciador de ajuste.
5. Compruebe que el bloque de tope se
mueva libremente a lo largo del varillaje.
4. Retire el vehculo del elevador.

E5840 EN TBD 1999.11.03

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ESPECIFICACIONES
Especificaciones del disco
Frenos de disco delanteros

Disco macizo

Disco ventilado

mm

pulgadas

mm

pulgadas

Dimetro del disco

240

9,45

240

9,45

Espesor nominal del disco nuevo

12

0,47

20

0,79

Espesor del disco inutilizable por desgaste *

0,32

18

0,71

0,1

0,004

0,1

0,004

0,025

0,0001

0,025

0,0001

Dimetro del pistn de la pinza

48

1,89

54

2,13

Espesor mnimo de pastillas

1,5

0,06

1,5

0,06

Descentramiento mximo del disco (montado)


Variacin mxima del espesor del disco

Material de las pastillas

Galfer
G3291/5

Especificaciones del tambor


Frenos traseros de tambor

Frenado normal

Frenado con ABS

mm

pulgadas

mm

pulgadas

Dimetro nominal del tambor nuevo

180

7,09

203

7,99

Dimetro del tambor inutilizable por desgaste *

181

7,13

204

8,03

Ancho de la zapata

29

1,14

36

1,42

17,78

0,69

22,2

0,87

Espesor de forro nuevo de zapata primaria

0,24

0,24

Espesor de forro nuevo de zapata secundaria

0,16

0,16

1,0

0,04

1,0

0,04

Dimetro interior del bombn

Espesor mnimo de forros de zapata


Material de los forros

Ferodo
F3615/1

* Cuando se ha alcanzado el grosor/dimetro de inutilizacin, debe renovarse el disco/tambor. Al rectificar discos/tambores, se debe tener especial cuidado de no exceder las medidas de grosor mnimo/dimetro mximo.

Pares de apriete
Descripcin

Nm

lb-ft

Tuercas de rueda

85

63

Tuercas de sujecin del estribo

58

43

Tornillos de sujecin de los soportes de anclaje


de las pinzas

58

43

Racores de los latiguillos de freno en las pinzas

13

10

Tuercas de sujecin de los cubos traseros

235

173

Tuercas de sujecin del servofreno

25

18

Racores de tubos de cilindro maestro

13

10

E6309 ES TBD 1999.11.03

lb-in

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Sistema de frenos - Informacin general

206-00-12

ESPECIFICACIONES (CONTINUACIN)
Descripcin

Nm

lb-ft

Tuercas de sujecin del soporte de la varilla de


conexin

25

18

Tuercas de sujecin del cilindro maestro

25

18

Tuerca de ajuste del freno de mano

Tuercas de sujecin de la palanca del freno de


mano

24

18

Tornillo de ajuste LAV

14

10

lb-in

Lubricantes, lquidos, selladores y adhesivos


Ref.

Especificacin

Grasa para puntos de contacto de zapatas en el portazapatas (grasa Thermopaul n 1)

SAM1C-9107-A

Grasa para compensadores de desgaste de las zapatas

SM1C-1024-A

Lquido de frenos Dot 4

SAM-6C9103-A

E6309 ES TBD 1999.11.03

11/1999 Fiesta

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