Formulacion Carretera II CORTE

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO
JEYSON MARTINEZ 504212

JAIRO VIVAS 503888
WILMAN ORTIZ 504100
JOSE LUIS SILVA 503517
UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

INGENIERIA CIVIL
FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS
BOGOTA
2016
JEYSON MARTINEZ 504212

JAIRO VIVAS 503888
WILMAN ORTIZ 504100
JOSE LUIS SILVA 503517
FLOR NANCY DIAZ PIRAQUIVE PhD

Profesora Investigadora
UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

INGENIERIA CIVIL
FORMULACION Y EVALUACION DE PROYECTOS
BOGOTA
2016
VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |
Nota de Aceptacin
Presidente del Jurado
Jurado
Jurado
Ciudad y Fecha (da, mes, ao) (Fecha de entrega)
Escribe aqu tu dedicatoria

Ejemplo:
Dedicamos
esta
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AGRADECIMIENTOS
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por
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de
las
pginas
preliminares,
para
mas
informacin
consulta:
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CONTENIDO
Para que esta tabla de contenido se actualice automticamente se deben usar los estilos
Titulo 1, Titulo 2 y Titulo 3. Posteriormente haz click sobre la tabla y selecciona actualizar
tabla.
Pg.Y
1.
INTRODUCCIN
13
2. OBJETIVOS
14
2.1 OBJETIVO GENERAL
14
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
14
3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
15
3.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA
15
3.2 JUSTIFICACIN
15
4. MARCO TERICO
16
5.1 MATERIALES
17
5.2 METODOLOGA
17
6 DESARROLLO DEL PROYECTO
18
6.1 ANLISIS DEL DESARROLLO DEL PROYECTO
18
6.2 CRONOGRAMA
19
CONCLUSIONES
20
RECOMENDACIONES
21
BIBLIOGRAFA
22
LISTA DE TABLAS
Pg
Tabla 1. Nombre de la tabla-Autor de la tabla (si lo hay)
30
Tabla 2. Nombre de la tabla-Autor de la tabla
34
Tabla 3. Nombre de la tabla-Autor de la tabla
35
LISTA DE GRFICAS
Pg
Grfica 1. Nombre de la grfica
25
28
32
37
LISTA DE FIGURAS
Pg
Figura 1. Nombre de la figura
21
24
31
37
LISTA DE ANEXOS
Pg
Anexo A. Nombre del anexo
89
Anexo B. Nombre del anexo
90
Anexo C. Nombre del anexo
95
GLOSARIO
PRIMERA PALABRA: escribe aqu la definicin de la primera palabra ordenada

por orden alfabtico de forma similar a un diccionario.
SEGUNDA PALABRA: escribe aqu la definicin de la segunda palabra ordenada
por orden alfabtico de forma similar a un diccionario.
TERCERA PALABRA: escribe aqu la definicin de la tercera palabra ordenada por
orden alfabtico de forma similar a un diccionario.
RESUMEN
Ac se debe poner un resumen de trabajo que no exceda las 250 palabras. Si es

un trabajo de grado este resumen puede contar hasta con 500 palabras.
PALABRAS CLAVE: En este espacio se debe poner las palabras claves

relacionadas con el trabajo, mnimo 3 y separadas por ,. Ejemplo: Presentacin
de trabajos, normas Icontec, otra palabra clave.
1. INTRODUCCIN
Una introduccin a este trabajo de mximo 3 prrafos pero no ms de una pgina.
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL

Escribe aqu el objetivo general de tu trabajo
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS
Escribe aqu el objetivo 1 especfico de tu trabajo
Escribe aqu el objetivo 2 especfico de tu trabajo
Una gua de como hacer estos objetivos se puede encontrar
http://normasicontec.org/objetivos-generales-y-especificos-en-normas-icontec/
en:
3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA

Se busca el mejoramiento de la infraestructura vial y la conectividad en el
departamento de Antioquia, ms especficamente en la ciudad de Medelln
uniendo una parte de la vereda de Villa gloria con pueblos como la vereda la
oculta y corregimientos como el de san Antonio de prado. Finalizando en un punto
ubicado en la zona Nor-Oeste del tramo de la ciudad de Medelln.
3.2 JUSTIFICACIN
La idea del proyecto se centra en construir una carretera que tendr una calzada
en
donde el trafico promedio es de 1000 a 1500 vehculos y una velocidad promedio
de 60 km/h. Con esto se buscar mejorar la economa, el turismo, el transporte
pblico y comercial de las veredas, pueblos y corregimientos de la zona.
3.2.1 ANALISIS DE LOS INVOLUCRADOS
ANALISIS DE LOS INVOLUCRADOS

GRUPOS
INTERESES
-se pretende llevar a

cabo la va en las
condiciones ptimas
de servicio
-hacer cumplir los
PERSONAL
plazos estipulados de
ADMINISTRATIVO
entregas
-seguir estrictamente
los procedimientos
establecidos por el
INVIAS
PROBLEMAS
RECIBIDOS
RECURSOS Y
MANDATOS
-entregas en mal
estado, que
requieren
reparacin
-incumplimiento en
fechas de entrega.
- Licencias de
construccin
-Licencias ambientales
-permisos de curadura
de cada vereda
-Plan de Ordenamiento
Territorial
-Se tienen
diferentes precios y
muy competitivos.
- maquinaria,
se necesita un
productos y servicios
PROVEEDORES
contratista
que se requieran en la
encargado para el
obra.
trasporte del
movimiento de
tierras
- Aportar para el
-Administracin
sostenimiento de la
econmica
obra.
deficiente.
INVERSIONISTAS -dar la posibilidad de
-Planteamiento de
tener una holgura
los costos y
econmica para evitar
presupuestos
contratiempos
inadecuado.
-mejoramiento de
infraestructura vial
-Inconformidad por
-impulso al comercio el tiempo estimado
en el departamento
para la culminacin
-conectividad de las
del proyecto.
USUARIOS
veredas con la ciudad
-sectores de la
principal
comunidad
que
-Mejoramiento de la decan
verse
calidad de vida.
afectados por el
- valoracin predial ruido de maquinaria
-Normas y leyes
vigentes.
-Normas aplicadas a
productos y servicios,
de origen nacional e
internacional.
- Acuerdos locales.
-Cdigo de la polica.
Actas de juntas de
accin comunal.
3.2.3 ANALISIS DE PROBLEMAS
APU y AIU tramitados de

manera erronea
Incumplimiento a la hora del

pago a contratistas
Retraso en tiempo por nuevas

licitaciones
Planteamiento de
los costos y
presupuestos
inadecuado.
Personal ineficaz y con poca
experiencia para realizar la
labor
Mala administracin de los

recursos
Arreglo y amao de contratos

en los cuales se omita
informacin
3.2.3 ANALISIS DE OBJETIVOS
Crecimiento en el
sector economico
Se aplica tecnologia de punta

en materia de construccion y
movilidad
Se asegura el aumento de
calidad de vida para la
poblacion
va troncal san
Antonio de pardo
Mejoramiento de
infraestructura vial
Actualizacion y
modernizacion
Valorizacion de los
predios
COMPONENTE
PROPOSITO
FIN
3.2.3 MATRIZ DE MARCO LOGICO
OBJETIVOS
INDICADORES
Se va a disear
una carretera para
lograr unir varios
municipios con la
ciudad de Medelln.
Establecer el
costo y el
beneficio que
genera este
proyecto.
Lograr cumplir con

Entregar una va
las metas del
en ptimas
proyecto para dejar
condiciones en
un buen concepto
los tiempos
del proyecto,
establecidos con
garantizando una
sus dos calzadas
buena calidad en la
en funcionamiento
obra que se va a
total.
entregar.
Contar con los
recursos
Lograr un
necesarios, la
desarrollo de un
maquinaria y
85% del
herramienta
cronograma
requerida como
propuesto de
tambin la materia
adquisicin de
prima.
maquinaria y
materiales.
MEDIOS DE
VERIFICACION
Los distintos
informes
quincenales de
acuerdo con los
avances
obtenidos.
La satisfaccin de
los usuarios de
estos municipios al
ver el desarrollo y
la finalidad de esta
va.
SUPUESTOS
Los informes
requeridos para
la verificacin
de nuestros
avances.
Una va con
unos altos
estndares de
calidad para
que brinde un
gran servicio a
los usuarios.
Tener el
personal el
material y las
herramientas
necesarias que
requieren el
Verificar un control proyecto para
su ptimo
de las distintas
desarrollo.
actividades de la
obra. Ver el
Lograr implementar
desarrollo
Tener un
el plan de
obtenido segn los
Diseos
rendimiento
prepuesto para
informes de
adecuados.
satisfactorio de un
poder obtener
avance de obra.
85% en los
todos los recursos
Actas de reunin.
diseos
necesarios para
propuestos de
cumplir con las
nuestra va.
Un porcentaje
metas propuestas.
adecuado
con lo
Ir verificando
Trazabilidad de
que estaba ya
quincenalmente el
control y cambios
programado.
desarrollo de
del proyecto
nuestro proyecto.
4. MARCO TERICO
:
4.1 ESTUDIO DE MERCADO
En este captulo se har una breve descripcin del sector comprendido entre la ciudad de
Medelln, parte de la vereda Villa Gloria y San Antonio de Prado.
LOGOTIPO
El logotipo de VIOREZ Ingenieros, representa grficamente un pion, es decir es el

engranaje que complementa una estructura, desde el mbito cognitivo nos referimos a
trabajar en equipo para que las cosas funcionen. Por otra parte tenemos el casco que
representa los altos estndares de seguridad y calidad con los que se trabaja, adems en
medio de las palabras viorez e ingenieros representamos una sealizacin que refleja
el trabajo en carreteras.
Los colores amarillo y negro, son identificados con facilidad en el gremio como parte de la
sealizacin que indica obras civiles o construccin.
MISIN
Viorez es una empresa dedicada al diseo y desarrollo de proyectos de ingeniera civil
que contribuye al cuidado del medio ambiente y a las comunidades con las que interacta,
cumpliendo con altos estndares de calidad.
VISIN
En el 2020, Viorez se proyecta como la compaa lder en el diseo y construccin de
carreteras en Colombia, siempre respetando el medio ambiente y las comunidades con
las que se tiene relacin.
Viorez Ingenieros, hace parte del tipo de mercado oligopolio, pues en el mercado solo
operan unas pocas compaas de pavimentos, las cuales en ocasiones llegan a acuerdos
comerciales para mantener los precios.
4.1 ASPECTOS GENERALES

4.1.1.1 Localizacion
Medelln se encuentra ubicado en el centro geogrfico del Valle de Aburr, sobre la
cordillera central de los Andes en las coordenadas 61355N 753405O.
san Antonio de pardo, est ubicado en el extremo Suroccidental de la ciudad.
Delimita por el Norte con los Corregimientos de Palmitas y San Cristbal, por el
Oriente con el Corregimiento de Altavista, por el Sur con los municipios de Itagu y
la Estrella, y por el Occidente con los municipios de Heliconia y Angelpolis.
4.1.2 superficie
La superficie total de La ciudad de Medelln cuenta con un rea total de 328 km de los
cuales 110 km son suelo urbano y 218 km son suelo rural y la del corregimiento de san
Antonio de prado tiene un rea de 50.77 km, de los cuales 0.26 km corresponden a la
cabecera urbana y 50.50 km a la zona rural..
4.1.3 Resea Histrica
Los espaoles divisaron el Valle de Aburr en 1541, cuando el oficial, Jernimo Luis
Tejelo, arrib por orden del mariscal Jorge Robledo, fundador de Santa Fe de Antioquia.
Sin oro ni plata a la vista, abandonaron el valle, en medio del rechazo de los indgenas de
la zona.
En 1616, Francisco de H. Campuzano, reuni a varios nativos para fundar el pueblo de
San Lorenzo de Aburr, hoy barrio El Poblado.Sucesivamente, los habitantes del valle
comenzaron a agruparse en otros sitios de la naciente colonia. Uno de ellos fue An,
cerca al actual Centro Administrativo La Alpujarra.
Los vecinos de Santa Fe de Antioquia, hasta entonces capital de la provincia de Antioquia,
se opusieron a que se fundara una ciudad en el Valle de Aburr, pues reduca su
jurisdiccin y control poltico.
El 20 de marzo de 1671 se eriga la Nueva Villa del Valle de Aburr de Nuestra Seora de
la Candelaria, pero los cabildantes y el cura de la ciudad de Antioquia lograron anular tal
fundacin. Sin embargo, el 2 de noviembre de 1675, se expidi el auto que estableci a
An como Villa de Nuestra Seora de la Candelaria de Medelln.
En 1813, la provincia de Antioquia proclam su independencia de Espaa. A pesar de la
oposicin de Santa Fe de Antioquia, Francisco de Paula Santander sancion el 17 de abril
de 1826 la ley que elev a Medelln como capital de la provincia de Antioquia.
Hacia 1870, el poblado experiment un auge como proveedor de alimentos y como centro
de mercado del caf. Ese crecimiento dio empuje a la configuracin urbana y
arquitectnica de la capital, y, por ende, a su vida social, cultural e intelectual.
Pedro Justo Berro -(1827-1875)- proyectara a la ciudad como centro poltico y
econmico, promoviendo obras de infraestructura, como carreteras, el tranva, la banca y
el ferrocarril. Precisamente, en 1874 iniciaba una de las obras que marcara la historia de
la regin: el Ferrocarril de Antioquia.
Para evitar el crecimiento desordenado, el Concejo de Medelln expidi el Acuerdo 4 de

1890, referente al plano que deba trazarse para el desarrollo de la ciudad. En 1899 se
cre la Sociedad de Mejoras Pblicas, que desempe un papel relevante en el desarrollo
urbano y cultural de Medelln.
A comienzos del siglo XX, Medelln, apenas con unos miles de habitantes, experiment
una radical transformacin, gracias a la industrializacin estimulada por caractersticas
primordiales en materia de topografa e hidrografa. Al sector de la confeccin, fuente de
aquella industrializacin, se sumaron otros, como el vidrio, calzado, alimentos de
consumo masivo, siderurgia, transporte areo, electrodomsticos y produccin de bienes
culturales. Se gestaron empresas como la Compaa Nacional de Chocolates, Postobn,
Coltejer, Fabricato, Coltabaco y Confites Noel.
Las polticas de apertura econmica, impulsadas por los presidentes Enrique Olaya
Herrera y Alfonso Lpez Pumarejo, en la dcada de 1930, consolidaran a Medelln como
centro industrial, econmico y financiero del pas. La vida cultural tambin floreca:
nacieron peridicos como El Espectador, decano de la prensa nacional; y empresas
radiales como Caracol y RCN. En el mbito literario, resaltan figuras como Toms
Carrasquilla y Fernando Gonzlez, y grupos como Los Panidas y Los Nadaistas.
El Festival de Ancn (1969), bienales de arte, y la obra pictrica y escultrica de Fernando
Botero, entre otros, representan algunos de los hitos culturales.
Hoy, superada una poca de violencia, Medelln se presenta como modelo de
transformacin e innovacin social. Esta ciudad se llena con aires de vanguardia y
esperanza. Anualmente acoge ferias de la moda y la confeccin, eventos culturales,
fiestas tradicionales y decembrinas que atraen a visitantes locales e internacionales.
Obras de alta inversin, entre ellas el Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburr
(SITVA), que complementan el Metro; constante renovacin urbana; canales locales de
televisin; parques biblioteca, para acercar la cultura; desarrollo cientfico en salud y
tecnologa; y oportunidades de educacin para todos, hacen de sta una ciudad
incluyente, de cara al futuro y con proyeccin.
4.1.4 Aspectos Demogrficos
Medelln no escapa a la tendencia colombiana de crecimiento de las reas urbanas en
detrimento de la poblacin rural, este proceso de urbanizacin acelerado no se debe
exclusivamente a la industrializacin, ya que existen unas complejas razones polticas y
sociales como la pobreza y la violencia, las cuales han motivado la migracin del campo a
la ciudad a lo largo del siglo XX, generando un crecimiento exponencial de la poblacin en
las zonas urbanas. Hoy en da el 58% de la poblacin de Antioquia habita en el rea
metropolitana. El 67% de los habitantes de dicha rea, corresponden a Medelln, de los
cuales el 61,3% nacieron en la ciudad, el 38,4% en otro municipio y el 0,3% son de otro
pas.
De acuerdo con las cifras del ltimo censo nacional (2005) realizado por el Departamento
Administrativo Nacional de Estadstica -DANE-,70 69 dio como resultado una poblacin de
3.004.215 habitantes para la ciudad de Medelln y 3.912.165 personas para el rea
metropolitana conformada por otros 9 municipios, con proyecciones al 2014 de 2.941.123

y 3.731.447 respectivamente,2 siendo sta la segunda aglomeracin urbana de Colombia.
Adems, segn el censo, la ciudad cuenta con una densidad poblacional de aprox. 5820
habitantes por kilmetro cuadrado. Solo 130.031 habitantes se ubican en la zona rural de
Medelln. El 46,7 % de la poblacin son varones y el 53,3 % mujeres y el promedio de
personas por hogar es de 4.69
La ciudad cuenta con una tasa de analfabetismo del 9,8% en la poblacin mayor de 5
aos de edad. Los servicios pblicos tienen una cobertura del 98,8% de viviendas con
servicio de energa elctrica, mientras que un 97,3% tiene servicio de acueducto y un
91,0% de comunicacin telefnica
4.2 Aspectos de la zona
4.2.1 Delimitacion de la zona
Esta obra se realizara en la ciudad de Medelln uniendo una parte de la vereda de Villa
gloria con pueblos como la vereda la oculta y corregimientos como el de san Antonio de
prado. Finalizando en un punto ubicado en la zona Nor-Oeste del tramo de la ciudad de
Medelln. (ilustracin 1)
Ilustracin 1 tramo ciudad de medellin
4.2.2 Condiciones Socioeconmicas
Materia socioeconmica los principales retos que tienen tanto el departamento como la
ciudad de Medelln son la reduccin de la desigualdad y el mejoramiento de la calidad en
el empleo. Esto en la medida que se ha evidenciado un avance importante en la reduccin
de la pobreza y el desempleo, gracias al buen momento econmico que tiene lugar, pero
es necesario que este crecimiento se vea reflejado en las condiciones de vida de los
pobladores, especialmente de los sectores ms vulnerables de la sociedad.
4.2.2.1 educacin
Una carta de navegacin que est incluida dentro del Plan de Mejoramiento para la
Educacin 2013-2015, que naci tras analizar la pertinencia y situacin educativa de la
ciudad, proceso que permiti identificar que si bien Medelln ha logrado grandes avances
en el tema de cobertura y en el de sostenibilidad en las instituciones educativas, sigue
teniendo una deuda en el tema de la calidad de la educacin, dijo Luz Elena Gaviria. La
secretaria de educacin agreg que para saldar esa deuda se har, durante este
gobierno, especial nfasis en la cualificacin docente, el desarrollo de contenidos y
currculos y en la apropiacin de los estudiantes de programas como la Jornada
Complementaria.
4.2.2.2 Vivienda
Entre las razones ms importantes para estar satisfecho con la vivienda de los habitantes
de Medelln sealaron que sta es cmoda/acogedora/agradable para vivir (66%); es
grande/tiene buenos espacios/las habitaciones son amplias (31%) y es propia (28%).
Entre tanto, entre las razones para estar insatisfecho se tienen que es muy pequea/tiene
poco espacio/falta adicionar habitaciones u otros espacios (49%); falta hacerle
reparaciones y mantenimiento (46%) y no es propia (14%).
4.2.2.3 Salud
El 47% de los medellinenses consider que el acceso a salud de calidad es desigual.
Muestra de ello es que los hogares que se reportan como pobres estn menos
satisfechos (50%) con la atencin en salud recibida que aquellos hogares que no se
consideran pobres (61%). Adems, consideran peor su estado de salud que en un hogar
que no se considera pobre; en efecto, mientras el 75% de los hogares no pobres
manifestaron que su estado de salud actual es bueno, esta cifra lleg al 56% en los
hogares pobres.
4.2.2. Movilidad
El nmero de vehculos que circulan en Medelln ha aumentado de forma sostenida en los
ltimos aos. En 2013 el crecimiento del parque automotor fue del 7% en total, de 10% en
el nmero de carros y de 5% en el nmero de motos. El nmero de vehculos por cada
100.000 habitantes pas de 45.973 en 2012 a 48.889 en 2013 y los kilmetros de vas
construidas pasaron de ser 15,4 en 2012 a 1,3 en 2013. Si el crecimiento en el nmero de
vehculos por cada 100.000 habitantes es muy superior al de los kilmetros construidos
de vas en el mismo perodo, es posible que las vas que actualmente se construyen no
tarden mucho tiempo en saturarse, y la ciudad pueda requerir constantemente ms y
mayores obras de infraestructura si pretende soportar el crecimiento del parque
automotor.
4.3 Estudio preliminar de impacto ambiental.
Para el inventario ambiental habr que trasladar una gran cantidad de rboles ya que hay
bosques que estn ubicado en las cercanas de la carretera, el trabajo para mitigar el
impacto ambiental ser que se buscaran zonas donde se pueda sembrar una cantidad de
rboles igual o similar a la zona afectada.
4.4 Proveedores, equipos y materiales
Para obtener la mejor calidad en la construccin de nuestra carretera y garantizar la
calidad de nuestra obra tenemos los mejores proveedores del pas, con la experiencia
suficiente para que el proceso constructivo de nuestra carretera sea eficiente y eficaz, a
continuacin la lista de ellos:
1. Rumarco (agregados y canteras):garantizan todos sus materiales granulares ellos
nos proveen los siguientes materiales:
Arenas
Bases
Subbases
Piedras
Recebos
Triturados
Material de rio
2. Para el asfalto y el pavimento tenemos dos proveedores:
Industrias colombianas de asfaltos s.a.s.

Inco asfaltos
3. Megaequip es la empresa que nos alquila la maquinaria para la construccuion de

la carretera, esta participa en el 95% de la ejecucin de proyecto con l siguiente
maquinaria:
Excavadora
Compactadora
Compactadora Vibratoria
Compactadora de neumticos
Pavimentadora
Distribucin de asfalto
Extendedora de asfalto
Perfiladora de pavimento
4. G-vial es una empresa especializada en la demarcacin vial ellos nos venden los
siguientes productos:
Sealizacin horizontal
Sealizacin vertical
Tachas reflectivas
Tachones
Boyas
Resaltos
Reductores de velocidad
4.4mercado externo:
Competencia:
Pavimentos de Colombia S.A.S.
AA ingeniera
Velnec S.A.
Onstructoras de vas y puentes S.A.S.
Vergel y castellanos S.A.
Vas y construcciones S.A.
5. MATERIALES Y MTODOS
5.1 ESTUDIO TECNICO
5.1.1 SELECCIN DE TECNOLOGIA
En el proceso de seleccin de tecnologa se debe tener en cuenta los materiales y todo el
tipo de maquinaria que se pretende usar, de la misma manera se dar especial atencin a
la tcnica y procedimiento utilizado para el aprovechamiento del material
Rumarco
VIDA
UTIL
FINALIDAD
30 Mejoramiento
aos del terreno
B-600 Base Granular
Utilizada para pega de bloques,

ladrillos y paetar, debe tener
caractersticas plsticas al
humedecerse.
PROVEEDOR
Se denomina base granular a la

capa granular localizada entre la
subbase granular y las capas
asflticas en los pavimentos
asflticos
Rumarco
30 Mejoramiento
aos del terreno
B-400 Sub-Base Granular
ComnArena Pea
FUNCIONALIDAD
Se denomina base granular a la

capa granular localizada entre la
subbase granular y las capas
asflticas en los pavimentos
asflticos
Rumarco
30 Mejoramiento
aos del terreno
ASFALTO
B-200 Recebo
Seleccionado
Piedra de
Rajn Rechazo
Zaranda o
FUNCIONALIDA
VIDA
PROVEEDOR
D
UTIL
Se usa como
agregado en la
sub-rasante
Se usa como
agregado fino
para rellenar
Emulsin asfltica
Se usa como
unin de
agregados en la
carpeta asfltica
Su funcin es ligar
una capa con una
mezcla asfltica
FINALIDAD
Rumarco
Mejoramiento de las
20-25
condiciones mecnicas del
aos
pavimento
Rumarco
Para la recuperacin de
15-20
excavaciones en vas sin
aos
pavimentar
Impermeabilizar la
Inco asfaltos 15-20 estructura del concreto, y
aos proporcionar unin entre
agregados.
Inco asfaltos
Permite tender las carpetas

15-20 asflticas en frio esto
aos quiere decir temperaturas
menores a 100C
excavadora
compactadora
pavimentadora
Perfiladora
de
pavimento
FUNCIONALIDA
D
La excavadora se
utiliza
frecuentemente
para la
excavacin de
rocas y tierra, el
rompimiento de
concreto y
traslado de
materiales
Se utilizara en la
compactacin de
materiales
sueltos, tanto en
gravas, arcillas
,arenas,etc.
La pavimentadora
de
asfalto mquina
que distribuye y le
da forma
al asfalto, se
utiliza en la
pavimentacin de
caminos. Las
pavimentadoras
de asfalto,
tambin terminara
la tarea de
compactarlo.
La perfiladora de
pavimento es un
equipo de
construccin
PROVEEDOR
Megaequip
Megaequip
Megaequip
Megaequip
VIDA UTIL
FINALIDAD
8 aos
Facilitar el
movimiento de
tierras y
materiales.
8 aos
Dar firmeza a
la sub-base, la
base y a la
capa superficial
de la carretera.
8 aos
Dar forma a la
capa superior
de la carretera
la cual es la
capa de
rodadura.
8 aos
Eliminar
problemas de
protuberancias,
ondulaciones, y
utilizado para la
pavimentacin y
el mantenimiento
de carretera. La
misma puede
perfilar la
Tachas
reflectivas
Sealizacion vertical
Sealizacion
horizontal
FUNCIONALIDAD
Guia al usuario en
la via, brindndole
la inforacion
necesaria para
indentificar la
carretera.
Informa al usuario
de la carretera a
didentificar su carril,
las cunetas y
vermas en la via.
Sirven de gua en la
noche para
identiicar el carril
por el cual trancitta
en vehiculo
grietas.
PROVEEDOR
VIDA UTIL
FINALIDAD
15 Aos
Disminuir el
riesgo de
accidentalidad
en la va.
G-vial
5 10 Aos
Disminuir el
riesgo de
accidentalidad
en la va.
G-vial
2 5 Aos
G-vial
Disminuir el
riesgo de
accidentalidad
en la va.
Reductores de velocidad
Se utilizan para
reducir la velocidad
en puntos crticos
de la carretera
donde se puedan
presental
accidentes por
ecxesos de
velocidad.
G-vial
2 5 Aos
Disminuir el
riesgo de
accidentalidad
en la va.
5.2 METODOLOGA
Tcnicas o parmetros usados en el desarrollo del trabajo.
FUNDAMENTACIN
Tamao del Proyecto
El tamao del proyecto, expresa la cantidad de producto o servicio, por unidad de
tiempo, por esto lo podemos definir en funcin de su capacidad de produccin de bienes
o prestacin de servicios, durante un perodo de tiempo determinado.
Todo proyecto requiere un anlisis de su Viabilidad Tcnica, analizando el tamao ptimo,
la localizacin optima y los equipos e instalaciones necesarias para la ejecucin del
mismo.
El tamao del proyecto se representa por la capacidad instalada o CAPACIDAD DE
PRODUCCION
La cual viene expresada en unidades de produccin por un periodo de tiempo
determinado.
El Tamao ptimo es aquel que genera la mayor rentabilidad.
Se puede basar tanto en la demanda presente como en la futura.
Se debe considerar la capacidad de reserva y la posibilidad de someter los equipos a
sobrecarga.
VARIABLES DEL TAMAO DEL PROYECTO
Los Factores que determinan o condicionan el tamao de una planta que se implementar
con la propuesta del proyecto, es una tarea limitada por las relaciones recprocas que
existen entre el tamao y la demanda, la disponibilidad de las materias primas, la
tecnologa, los equipos y el financiamiento. Todos estos factores contribuyen a simplificar
el proceso de aproximaciones sucesivas, y las alternativas de tamao entre las cules se
puede escoger, se van reduciendo a medida que se examinan los factores condicionantes
mencionados, y que detallaremos a continuacin.
El Tamao del proyecto se determina atendiendo a :
La Demanda del Mercado: Para desarrollar un proyecto debe existir una demanda
que pueda absorber, el bien o servicio que pretendemos ofrecer.
Si la demanda es muy pequea, el proyecto posiblemente sea rechazado.

Si la demanda es muy grande, el proyecto puede perder significado
La magnitud de la demanda debera ser compatible con lo que pretendemos
ofertar.
La Organizacin: Es necesario asegurarse que se cuenta con el personal

suficiente y capacitado para atender y llevar a cabo el proyecto bajo un esquema
organizativo previamente especificado.
El Proceso Tcnico: El proceso tcnico puede afectar el tamao, ya que hay

ciertos procesos o tcnicas de produccin que requieren una escala mnima para
ser aplicables. Como por ejemplo las tareas manuales , donde la mano de obra es
esencial para la confeccin de piezas o bienes.
La Capacidad Financiera: Se debe considerar un tamao de proyecto para el que

sea posible obtener el financiamiento, ya sea a travs de recursos propios o
externos.
Proyecto Privado: Disponibilidad financiera del empresario.
Proyecto Publico: Limite de partida presupuestaria.
La Tecnologa y los Equipos:Hay que considerar el tamao y el espacio necesario

para los equipos que sern utilizados en el proyecto, si la tecnologa permite
realizar la produccin que se pretende, e incluso la disponibilidad de repuestos
Los Suministros e Insumos: El poder abastecerse en cantidad y calidad de

insumos es una aspecto clave en el proyecto, por lo que debe verificarse la
disponibilidad, las posibilidades de agotamiento, cambios en los precios, e
inclusive el hecho se tener un lugar disponible para su almacenaje segn las
caractersticas de los mismos.
Aplicabilidad: Casos Prcticos

Supongamos que vamos a hacer un proyecto de inversin de fabricacin de ceniceros
para motos . Parece ser una idea interesante, pero si la demanda es muy baja, no tiene
sentido hacer un proyecto grande.
Si mi proyecto es para fabricar dulce de leche, pero la leche esta agotada , o a un precio
sumamente alto, debera considerar mi capacidad de produccin, pues esta puede ser
afectada por la escasez de materia prima.
Quiz, el proyecto de inversin sea un centro de comunicaciones y acceso a internet,
pero si mis equipos son arcaicos, quiz la capacidad de produccin se vea reducida.
Puede que elaboremos un gran proyecto de fabricacin de productos de limpieza, pero si

no contamos con la capacidad financiera para adquirir los equipos necesarios y la materia
suficiente para producir a gran escala, ser casi imposible realizar el mismo.
No podemos pretender que una unidad de produccin genere 100 camisetas diarias , si
solo tenemos a 5 empleados que producen 10 diarias, ya que la elaboracin manual
requiere mayor tiempo y dedicacin.
Se debe contar con el personal capacitado, o capacitarlo con respecto a las funciones que
desempearan en el proyecto, pues de lo contrario la capacidad de produccin se vera
afectada negativamente.
6 DESARROLLO DEL PROYECTO

Escribe
aqu
los
resultados
ms
significativos
del
proyecto.
6.1 ANaLISIS DEL DESARROLLO DEL PROYECTO

Escribe aqu el anlisis de los resultados ms significativos del proyecto
6.2 CRONOGRAMA
Por medio de una grfica o tabla se puede mostrar el tiempo que tom el
desarrollo cada etapa de este trabajo.
CONCLUSIONES
Conclusiones del desarrollo de proyecto. Por ejemplo, puede haber una conclusin
por cada objetivo inicial propuesto. Para ms informacin puedes consulta:
http://normasicontec.org/conclusiones-con-normas-icontec/
RECOMENDACIONES
Recomendaciones para aumentar el beneficio dado por este proyecto. Para mas
informacin consulta:
http://normasicontec.org/recomendaciones-connormas-icontec/.
BIBLIOGRAFA
Escribe aqu las referencias bibliogrficas de tu trabajo, a continuacin algunos
ejemplos organizados en orden alfabtico y congruente con la estructura de las
normas icontec. Para mas informacin consultar:
Bibliografia con normas ICONTEC: http://normasicontec.org/como-hacer-labibliografia-en-normas-icontec/
Cmo referenciar libros: http://normasicontec.org/como-hacer-referencias-de-libros-connormas-icontec/
Cmo
referenciar
fuentes
electrnicas
(Sitios
web,
videos,
etc):
http://normasicontec.org/referencias-electronicas-en-normas-icontec-parte-2/
y
http://normasicontec.org/referencias-electronicas-normas-icontec/
Folleto o Revista
Agencia Nacional de Hidrocarburos , PETRLEO Y FUTURO , Revista, Bogot
D.C, Colombia, Primera edicin, febrero 2009.
Folleto o Revista
Agencia Nacional de Hidrocarburos , CONCEPTOS BSICOS DE GEOLOGA
Y GEOFSICA, Cartilla informativa, Bogot D.C, Colombia.
Informe
AIS, Asociacin de ingeniera ssmica, Ingeominas, Estudio General de Amenaza
Ssmica de Colombia, Bogot D.C, Colombia, 1996.
Informe
AIS, Asociacin de ingeniera ssmica, comit AIS 300 , Estudio General de
Amenaza Ssmica de Colombia, Bogot D.C, Colombia, 2009.
Libro
BADDELEY. Adrian , Analysing spatial point patterns in R, CSIRO and University of
Western Australia, Workshop Notes, December 2010.
Tesis de Maestra
FIGUEROA SOTO. Angel Gregorio , ANLISIS DE TIEMPO INTEREVENTO
EN SECUENCIAS DE RPLICAS PARA LA IDENTIFICACI ON DE ESTADOS DE
RELAJACIN DEL ESFUERZO, Tesis Doctoral, Universidad Nacional Autnoma
de Mexico, Mexico D.F,2009.
Libro
UDAS. Agustn. La Tierra Estructura y dinmica, primera edicin, Barcelona,
Espaa, 1985, pgs. 179-181.

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JEYSON MARTINEZ 504212

UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

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JEYSON MARTINEZ 504212

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO

FLOR NANCY DIAZ PIRAQUIVE PhD

UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

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Presidente del Jurado

Ciudad y Fecha (da, mes, ao) (Fecha de entrega)

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

Escribe aqu tu dedicatoria

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Dedicamos esta plantilla a los usuarios del sitio http://normasicontec.org

Estas hojas (Portada, contraportada, agradecimientos, tablas de contenido ) hacen parte

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2.1 OBJETIVO GENERAL

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA

6 DESARROLLO DEL PROYECTO

6.1 ANLISIS DEL DESARROLLO DEL PROYECTO

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

Tabla 2. Nombre de la tabla-Autor de la tabla

Tabla 3. Nombre de la tabla-Autor de la tabla

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

Grfica 2. Nombre de la grfica

Grfica 3. Nombre de la grfica

Grfica 4. Nombre de la grfica

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Figura 2. Nombre de la figura

Figura 3. Nombre de la figura

Figura 4. Nombre de la figura

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Anexo B. Nombre del anexo

Anexo C. Nombre del anexo

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

PRIMERA PALABRA: escribe aqu la definicin de la primera palabra ordenada

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

Ac se debe poner un resumen de trabajo que no exceda las 250 palabras. Si es

PALABRAS CLAVE: En este espacio se debe poner las palabras claves

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

Una introduccin a este trabajo de mximo 3 prrafos pero no ms de una pgina.

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

2.1 OBJETIVO GENERAL

VIA TRONCAL SAN ANTONIO DE PARDO |

3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1 DEFINICIN DEL PROBLEMA

ANALISIS DE LOS INVOLUCRADOS

-se pretende llevar a

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3.2.3 ANALISIS DE PROBLEMAS

APU y AIU tramitados de

Incumplimiento a la hora del

Retraso en tiempo por nuevas

Mala administracin de los

Arreglo y amao de contratos

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3.2.3 ANALISIS DE OBJETIVOS

Se aplica tecnologia de punta

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3.2.3 MATRIZ DE MARCO LOGICO