Origen de la logstica: antecedentes y logstica militar [editar]

Escudo de la Fuerza Logstica Operativa del Ejrcito de Tierra Espaol.

Artculo principal: Logstica militar

Prcticamente desde el principio de los tiempos de la civilizacin, los productos que la

gente desea o no se producen en el lugar donde se quieren consumir o no estn
disponibles cuando se desea consumirlos. Por aquel entonces, la comida y otros productos
existan en abundancia slo en determinadas pocas del ao. Al principio, la humanidad
tuvo que optar por consumir los productos en el lugar donde se encontraban
o transportarlos a un lugar determinado y almacenarlos all para uso posterior. Como no
exista un sistema desarrollado de transporte y almacenamiento, el movimiento de los
productos se limitaba a lo que una persona poda acarrear, y el almacenamiento de los
productos perecederos era posible solamente un perodo corto. Este sistema de transporte
y almacenamiento obligaba a las personas a vivir cerca de los lugares de produccin y a
consumir una gama bastante pequea de productos o servicios.3
Cuando los sistemas logsticos empezaron a mejorar, el consumo y la produccin fueron
separndose geogrficamente. Las distintas zonas se especializaron en lo que podan
producir ms eficientemente. As, el exceso de produccin se pudo enviar de forma
rentable a otras regiones y los productos que no se fabricaban en la zona pudieron
importarse.3

Objetivos principales[editar]
La misin fundamental de la logstica empresarial es colocar los productos adecuados
(bienes y servicios) en el lugar adecuado, en el momento preciso y en las condiciones
deseadas, contribuyendo lo mximo posible a la rentabilidad.
La logstica tiene como objetivo la satisfaccin de la demanda en las mejores condiciones
de servicio, costo y calidad. Se encarga de la gestin de los medios necesarios para
alcanzar este objetivo (superficies, medios de transportes, informtica) y moviliza tanto
los recursos humanos como los financieros que sean adecuados.
Garantizar la calidad de servicio, es decir la conformidad con los requisitos de los clientes,
da una ventaja competitiva a la empresa. Hacerlo a coste menor permite mejorar elmargen
de beneficio de la empresa. Conseguirlo garantizando la seguridad permite a la empresa
evitar sanciones pero tambin comunicar en temas actuales como el respeto del medio
ambiente, los productos ticos, etc. Estos tres parmetros permiten explicar el carcter
estratgico de la funcin logstica en muchas empresas (la presin del entorno crea la
funcin). Actualmente los directores de logstica son miembros de los comits de direccin
de las empresas y reportan a los accionistas.
Los dominios de responsabilidad de los logsticos son variados: operacionales (ejecucin),
tcticos (organizacin de la empresa) y estratgicos (planes estratgicos, prospectiva,
responsabilidad y conocimiento).

Cadena Logstica[editar]
En negocios o en cualquier tipo de empresa la logstica puede tener un enfoque (interno o
externo) que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. Todo ello al
mnimo coste global para la empresa.
Existen dos ventajas

Una optimiza un flujo de material constante a travs de

una red de enlaces de transporte y de centros del
almacenaje.

La otra coordina una secuencia de recursos para realizar

un determinado proyecto.

Los sistemas de flujo logstico se optimizan generalmente para una de varias metas: evitar
la escasez de los productos (en sistemas militares, especialmente referido alcombustible y
la municin), reducir al mnimo el coste del transporte, obtener un bien en un tiempo
mnimo o almacenaje mnimo de bienes (en tiempo y cantidad). El flujo logstico es
particularmente importante en la fabricacin just in time (justo a tiempo) en la cual el gran
nfasis se pone en reduccin al mnimo del stock. Una tendencia reciente en grandes
cadenas de distribucin es asignar estas metas a los artculos comunes individuales, ms
que optimizar el sistema entero para un objetivo determinado. Esto es posible porque los
planes describen generalmente las cantidades comunes que se almacenarn en cada
localizacin y stos varan dependiendo de la estrategia. El mtodo bsico de optimizar un
sistema de estndar de distribucin es utilizar un rbol de cobertura mnima de distribucin
para disear la red del transporte, y despus situar los nodos de almacenaje
dimensionados para gestionar la demanda mnima, media o mxima de artculos. Muy a
menudo, la demanda est limitada por la capacidad de transporte existente fuera de la
localizacin del nodo de almacenaje. Cuando el transporte fuera de un punto del
almacenaje excede su almacenaje o capacidad entrante, el almacenaje es til solamente
para igualar la cantidad de transporte por unidad de hora con objeto de reducir picos de
carga en el sistema del transporte.

Funciones del rea de logstica[editar]

La funcin logstica se encarga de la gestin de los flujos fsicos (materias primas,
productos acabados) y se interesa a su entorno. El entorno corresponde en este caso a:

Recursos (humanos, consumibles, energa)

Bienes necesarios a la realizacin de la prestacin

(almacenes propios, herramientas, camiones propios,
sistemas informticos)

Servicios (transportes o almacn subcontratados, )

La funcin logstica gestiona directamente los flujos fsicos e indirectamente los flujos
financieros y de informacin asociados.
Los flujos fsicos son generalmente divididos entre los de compra (entre un proveedor y
su cliente), de distribucin (entre un proveedor y el cliente final) y de devolucin
(logstica inversa).
A la vez es interesante adoptar una visin ms global acerca de los operadores logsticos,
y es que muchos de estos actores consideran que una de sus principales tareas es la
de optimizar el proceso logstico. De acuerdo con esta visin un operador logstico debe
no slo ocuparse del almacenaje o transporte de las mercancas de su cliente sino
optimizar toda la operativa logstica complementaria a fin de obtener los mejores
resultados para su clientela. Esta gestin puede incluir mercancas de diferente naturaleza:
industrial, ferretera, jardinera, automocin, e-commerce, alimentacin seca no refrigerada
o bebidas, entre otras.
Para garantizar esta optimizacin los operadores logsticos se dotan de modernos
almacenes equipados con las ltimas tecnologas en gestin de stocks (como el software
GSA) y con equipos humanos altamente profesionales y experimentados en el rea de

logstica. De ese modo se consigue un mayor control de los activos de los clientes as
como una reduccin de costes.

Logstica de distribucin[editar]
La logstica de distribucin incluye la gestin de los flujos fsicos hoy conocida como DFI
(Distribucin Fsica Internacional) y DFN (Distribucin Fsica Nacional), como base
para las empresas que determinen el tipo o sistema ms conveniente para el flujo
dinmico de su inventario, de informacin y administrativos siguientes:

La previsin de la actividad de los centros logsticos

El almacenamiento

El costo, la caducidad y la calidad de las mercancas

El traslado de mercancas de un lugar a otro del almacn

con los recursos y equipos necesarios

La preparacin de los pedidos o la ejecucin de cross

docking (trnsito)

Algunas veces, la realizacin de pequeas actividades de

transformacin del producto (kitting, etiquetado)

El transporte de distribucin hasta el cliente.

El flujo correcto de los bienes para que se pueda realizar

la relacin costo/beneficio.

Todo esto retribuir en menor costo, mejor calidad del producto y eliminacin de la
caducidad.

Logstica inversa[editar]
La logstica inversa incluye la gestin de los flujos fsicos, de informacin y administrativos
siguientes:

Recogida del producto en las instalaciones del cliente

Puesta en conformidad, reparacin, reintegracin en

stock, destruccin, reciclaje, embalaje y almacenaje

Profesionales de la logstica[editar]
La logstica se ha convertido en una profesin muy atractiva dentro del mbito industrial y
comercial, pero por encima de todo a nivel acadmico. El ndice de Desempeo Logstico
(IDL) de 2014, un estudio reciente llevado a cabo por el Banco Mundial, considera que la
formacin de los especialistas en logstica y gestin de la cadena de suministro es una de
las tareas ms importantes para el funcionamiento de la economa global.
Actualmente, los puestos directivos de gerencia media o superior requieren un ttulo
acadmico, con el fin de poder controlar y optimizar las complejas cadenas de suministro
globales desde el proveedor de la materia prima, hasta el consumidor final. Ya existen
numerosas universidades que ofrecen programas de licenciatura o mster especializados
en Logstica y Gestin de la Cadena de Suministro.

Una universidad, en la que la investigacin y la enseanza se centra en la Gestin y la

Logstica de la Cadena de Suministro es la Universidad Khne Logistics en Hamburgo
(Alemania). Adems de un profundo conocimiento de la Logstica y de la Gestin de la
Cadena de Suministro, se deben tener excelentes habilidades interculturales y hablar
varios idiomas. Tambin es requisito sine qua non tener un pensamiento global y analtico,
aparte de capacidad organizativa y habilidades comunicativas y de liderazgo. Tambin
resultan muy tiles para llevar a cabo negociaciones contractuales con proveedores
logsticos o para preparar decisiones de fabricar o comprar tener conocimientos sobre
economa y por supuesto, es obligatorio poseer un conocimiento profundo sobre los
procesos y en materia legal.

Principales indicadores, KPI de la logstica[editar]

Los indicadores deben permitir:

Mensurar el rendimiento de las varias organizaciones

(proveedores, transportadores, almacenes reguladores,
servicios logsticos).

Gestionar la actividad en relacin con los objetivos

principales del oficio (nivel de servicio, stock, coste,
productividad).

Ejemplo de indicadores de stock[editar]

Evolucin de la cobertura de stock.

Evolucin de la demanda.

Evolucin de la obsolescencia.

Evolucin de valores.

Rotacin de mercanca.

Duracin del inventario.

Valor econmico del inventario.

Exactitud de los inventarios.

Ejemplo de indicadores de la funcin de compras y suministro [editar]

Fiabilidad de la planificacin.

Plazo de entrega.

Tasa de disponibilidad.

Tasa de servicio.

Evolucin del nmero de pedidos o lneas de pedidos.

Certificacin de proveedores.

Ejemplos de indicadores de almacenamiento y bodegaje[editar]

Seguimiento del absentismo.

Evolucin del volumen tratado en cada proceso del

almacn.

Primeras Entradas y Primeras Salidas (PEPS).

Seguimiento de la utilizacin de las capacidades.

Tasa de servicio de cada proceso.

Mejor produccin para la empresa.

Costo de unidad almacenada.

Costo de unidad despachada.

Costo metro cuadrado.

Unidades despachadas o acondicionadas por empleados.

Costo de despachos por empleado.

Nivel de cumplimiento de despachos.

Nivel de puntualidad.

Ejemplos de indicadores del transporte[editar]

Seguimiento de la utilizacin de las capacidades.

Seguimiento del coste por unidad de transporte, por ruta

de transporte, vale decir valorizacin de condiciones
ptimas.

Tasa de servicio.

Nivel de Servicio.

rdenes despachadas a tiempo.

Tiempos de entrega.

Dao en el transporte o dao de fbrica.

Participacin por transporte o va de embarque.

Costo de distribucin global y por transporte contra la

venta mensual o anual.

Costo operativo por conductor.

Actores de la logstica[editar]
La especializacin de la logstica se traduce en el crecimiento de la parte subcontratada.
As, las empresas industriales y comerciales se concentran en sus oficios (core business).
Se puede clasificar los operadores logsticos pero tambin las empresas clientes en
funcin del grado de externalizacin de sus logsticas.

Los 1PL (First Party Logistics): sub-contratado del

transporte

Los 2PL (Second Party Logistics): externalizacin del

transporte y del almacenamiento

Los 3PL (Third Party Logistics): externalizacin de la

resolucin de problemticas ms globales: puesta en
marcha de herramientas, puesta a disposicin de
conocimientos y sistemas para conseguir el objetivo.

Los 4PL (Fourth Party Logistics): externalizacin ms

amplia, el operador se responsabiliza de la optimizacin
de una cadena global incluyendo su cliente, sus clientes y
los proveedores de su cliente.

El mercado inmobiliario logstico[editar]

En el mercado inmobiliario logstico, donde generalmente predomina el alquiler, existen
diferentes productos inmobiliarios que se adaptan a las necesidades de cada operativa
logstica, ya sea para la logstica de almacenaje (naves logsticas), la logstica de
distribucin (naves de distribucin) y la logstica de mayor rotacin (naves de crossdocking). En cada uno de estos casos es necesario conocer las necesidades concretas de
cada operativa para construir naves que maximicen la rentabilidad del negocio del
operador y la rentabilidad inmobiliaria del propietario. 4

Referencias[editar]
1.

Volver arriba Real Academia Espaola

(2001). http://www.rae.es |urlcaptulo= sin ttulo
(ayuda). Diccionario de la Lengua Espaola (Vigsima
segunda edicin edicin). Madrid (Espaa): Espasa
Calpe. ISBN 84-239-6814-6.

2.

Volver arriba Cedillo, M.G., Snchez (2008). Anlisis

Dinmico de Sistemas Industriales. Editorial Trillas, Mxico.

3.

Saltar a:a b Ballou, Ronald H. (2004). Logstica:

Administracin de la Cadena de Suministro, Quinta edicin,
Naucalpan de Jurez (Mxico): Pearson Educacin. ISBN
978-970-26-0540-9

4.

Volver arriba addmeet.com. Naves logsticas, de la renta

inmobiliaria a la renta logstica. Consultado el 26 de mayo
de 2013. addmeet.com, web de referencia del mercado
logstico.

Enlaces externos[editar]

Handfield, R.B., Straube, F., Pfohl, H.C. & Wieland,

A., Trends and Strategies in Logistics and Supply Chain
Management: Embracing Global Logistics Complexity to
Drive Market Advantage, BVL, 2013

ADL, Asociacin para el Desarrollo de la Logstica

Logisnet, Portal de la cadena de suministro

Diccionario logstico on-line, Logstica

Logstica dedicada y externalizacin de funciones

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Logstica

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