EL PRESENTE DOCUMENTO DESCRIBE

LA METODOLOGA UTILIZADA PARA

LA MEDICIN Y DETERMINACIN DE
LAS PROFUNDIDADES EXISTENTES EN
EL REA DONDE SE PLANIFICA LA
CONSTRUCCIN DEL FUTURO MUELLE
DE INDUSTRIAS MARTIMAS
AUXILIARES DE PANAM. SECTOR
PACIFICO

ESTUDIO DE BATIMETRA

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2016

Contenido
1. MEMORIA ................................................................................................................................. 2
1.1. GENERAL ............................................................................................................................. 2
1.2. EQUIPO DE TRABAJO E INSTRUMENTACIN UTILIZADA ............................................. 2
1.3. ENTREGABLE FINAL .......................................................................................................... 3
1.4. TRABAJOS DE TERRENO ................................................................................................... 3
2. GEODESIA................................................................................................................................. 4
3. SONDEOS .................................................................................................................................. 5
3.1 POSICIONAMIENTO ............................................................................................................ 5
3.2 PROFUNDIDAD .................................................................................................................... 5
3.3 RESUMEN ............................................................................................................................. 5
4. MAREAS .................................................................................................................................... 6
5. PROCESAMIENTO ................................................................................................................... 7
5.1 GPS ........................................................................................................................................ 7
5.2 BATIMETRA........................................................................................................................ 7
5.3 PLANO .................................................................................................................................. 7
6. RESULTADOS........................................................................................................................... 8
7. INFORME FOTOGRFICO.................................................................................................... 10
8. ANEXOS .................................................................................................................................. 11
8.1. ANEXO 1: FICHAS TCNICA DEL PUNTO DE CONTROL GEODSICO
UTILIZADO PARA LOS AMARRES DEL PROYECTO...................................................... 11
8.2. ANEXO 2: PLANO DE BATIMETRA ........................................................................... 11

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ANCN, PANAM, PANAM
1. MEMORIA
1.1. GENERAL
El presente informe tiene como finalidad la medicin y determinacin de los calados
existentes en el rea donde se planifica la construccin del futuro MUELLE I.M.A.
Posteriormente se plasman los resultados de manera grfica en un plano de batimetra.
Informacin general de los trabajos:

rea de la Batimetra:

Entrada Pacfico del Canal de Panam.

Superficie Aproximada:

6 hectreas.

Objetivo del Trabajo:

Batimetra de Precisin.

1.2. EQUIPO DE TRABAJO E INSTRUMENTACIN UTILIZADA

Para el desarrollo de las actividades relacionadas con las mediciones batimtricas, se
conform un equipo de trabajo integrado por los siguientes profesionales:

Personal de Campo:
Ingeniero Civil Responsable General de los Trabajos.
Hidrgrafo Encargado de los trabajos de Hidrografa.
Capitn de Embarcacin Encargado de la navegacin de la embarcacin.

Equipo de Gabinete:
Ingeniero Civil Encargado del Clculo y Revisin de los planos batimtricos.
Dibujante Encargado de la digitalizacin y vectorizacin de los planos.

Los equipos electrnicos, instrumentacin y programas utilizados para la ejecucin

de las mediciones batimtricas en el sector fueron:
Instrumentacin

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Ecosonda Garmin, GPS Promark3, cargadores y bateras, Transductor,

cables de conexin, radios de comunicacin, equipo de seguridad,
computador porttil.

Programas

HIPACK, GNSS Solutions Office, AutoCAD Civil 3D, Microsoft Office,

Google Earth, MP Navegator.

Varios

Impresora Canon PIXMA MP-160, Impresora HP Officejet ProK8600,

Impresora Hp Designjet 110n.

Accesorios Complementarios

Embarcacin o lancha pequea

Vehculo

1.3. ENTREGABLE FINAL

Forman parte integral de este informe, los siguientes entregables finales, producto de los
trabajos de levantamiento hidrogrfico:

CD con copia de plano de batimetra en formato dwg, pdf.

Plano de batimetra impreso, firmado y sellado de los trabajos.

1.4. TRABAJOS DE TERRENO

Las actividades de campo desarrolladas en el levantamiento batimtrico de precisin fueron
las siguientes:

Apoyo Geodsico

Levantamiento Batimtrico

Observaciones de Mareas

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2. GEODESIA
Con el objetivo de georeferenciar el rea de trabajo, ste se vincul mediante la utilizacin
de equipos de posicionamiento satelital (GPS) al punto de control geodsico administrado
por el Instituto Geogrfico Nacional Tommy Guardia (IGNTG), denominado MAG2, (Datum:
WGS-84), ubicado en el Aeropuerto Marcos A. Gelaber, distrito de Panam, provincia de
Panam. Ver ficha tcnica en anexo 1.
La vinculacin geodsica se efectu empleando equipos de posicionamiento satelital (GPS)
marca Promark3, aplicando metodologa diferencial esttico, en post-proceso.
Las coordenadas del ecosonda estn referidas al datum geodsico WGS-84 (World Geodetic
System 1984). La ubicacin de los vrtices creados, se encuentra claramente materializados
en la ribera de mar del proyecto.

Ilustracin 1 Esquema de Posicionamiento Satelital

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3. SONDEOS
3.1 POSICIONAMIENTO
La determinacin de la posicin de las sondas se efectu empleando equipos de
posicionamiento satelital, GPS Geodsico, marca Promark3, aplicando metodologa
diferencial cinemtica, en post-proceso.
El equipo base fue instalado en tierra sobre el vrtice de unos de los puntos materializados
en la ribera de mar del proyecto con coordenadas conocidas y el receptor mvil se instal a
bordo de la embarcacin, la cual se desplaz por el rea a sondear. Ambos equipos fueron
programados con intervalos de grabacin de cada 3 segundos.
3.2 PROFUNDIDAD
La profundidad fue medida y registrada con un ecosonda digital marca Garmin, el cual
registra la profundidad en forma continua, del que se obtuvieron profundidades cada 3
segundos, correlacionadas posteriormente con las posiciones GPS registradas al mismo
intervalo de grabacin. La hora del ecograma fue controlada y sincronizada mediante el
software especializado en hidrografa conocido como HI-PACK.
3.3 RESUMEN

Fecha:

Agosto 30 ,2011.

Ecosonda:

Garmin

GPS:

Promark3

Intervalo de Posicin GPS:

3 segundos

Separacin lneas de sondas:

Corridas cada 5 metros

Embarcacin:

Lancha Local

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4. MAREAS
Se utiliz el maremetro del puerto de Balboa, obtenindose la siguiente informacin:

Marea Mxima Extrema +3.60 metros

Nivel Medio del Mar +0.3048 metros

Promedio de las mareas bajas de Sicigia(MLWS) -2.32 metros

Marea Mnima Extrema -3.44 metros

Rango Mximo de mareas 7.04 metros

La informacin arriba detallada concuerda con lo que dice R.H. Fleming, del Scripps Instituite
of Oceanography, en su artculo Tides and Tidal Currents in the Gulf of Panama.
Las reducciones del sondaje, por mareas o inmersin del transducer, se llevan a cabo
automticamente empleando el software especializado en anlisis hidrogrfico HIPACK,
refiriendo los sondeos al Promedio de las mareas bajas de Sicigia (MLWS).

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5. PROCESAMIENTO
5.1 GPS
Para el post-proceso de la informacin se utiliz el Software GNSS Solutions Office, una
sencilla herramienta requerida para la preparacin y planificacin de las tareas de campo, el
procesamiento, control de calidad, informes y exportacin de los datos. Herramientas
integradas de control, diagnstico y control de calidad para validar el trabajo antes de
abandonar el terreno y que entrega las coordenadas geogrficas y/o UTM de los vrtices
geodsicos y de batimetra.
5.2 BATIMETRA
Una vez obtenidas las sondas, calculadas las posiciones y marea, se realiz el procesamiento
de la batimetra, mediante la implementacin del software de anlisis hidrogrfico HIPACK,
generndose un modelo tridimensional exacto que define detalladamente las curvas de nivel
del fondo marino.
5.3 PLANO
Una vez determinadas las coordenadas, sondas y cotas, se gener un modelo tridimensional
preciso y confiable, con el apoyo del software para anlisis geoespacial, conocida con
AutoCAD Civil 3D. De este modelo tridimensional se elabor un plano de batimetra con
grfica de las profundidades de acuerdo a los requisitos exigidos por la Autoridad Martima
de Panam.

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6. RESULTADOS
El proyecto se encuentra ubicado en la Entrada Pacfica del Canal de Panam,
especficamente en La Boca, corregimiento de Ancn, distrito de Panam y Provincia de
Panam. Geogrficamente se localiza bajo las coordenadas en Latitud 8 56 35.72 Norte y
Longitud 79 33 39.68 Oeste.

Ilustracin 2 Mapa Sectorial Distrito de Panam

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Segn el anlisis de los datos dentro del rea concesionada se registran profundidades, en
mareas bajas de Sicigia (MLWS), de entre 0.00 metros hasta -0.30 metros. En general las
mayores profundidades se ubican preferentemente en seccin SURESTE del proyecto,
prevaleciendo en estas profundidades entre -0.20 y -0.30 metros. Ver Anexo 2.
Evidentemente, se observ un predominio de zonas con arena y fangos.

Ilustracin 3 Rango de Elevaciones en base a Escala de Colores

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7. INFORME FOTOGRFICO

Figura 2 rea de Levantamiento de Batimetra

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8. ANEXOS
8.1. ANEXO 1: FICHAS TCNICA DEL PUNTO DE CONTROL GEODSICO
UTILIZADO PARA LOS AMARRES DEL PROYECTO
8.2. ANEXO 2: PLANO DE BATIMETRA

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