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Y algunas desventajas:
Precio ms elevado.
Montaje ms complejo.
Rodamiento radial
Anillo exterior
Anillo interior
Bolas
Rodamiento axial
Disco inferior
Disco superior
Jaula o separador
Bolas
Jaula
o
separador
Jaulas
A excepcin de los rodamientos completamente llenos, todos los
rodamientos tienen una jaula. La cantidad de jaulas depende de la
cantidad de juegos de rodillos o bolas dentro del rodamiento y del diseo
de la jaula. Las principales funciones de una jaula son las siguientes:
Separar los elementos rodantes para reducir el momento de friccin y el
calor por friccin en el rodamiento.
Mantener los elementos rodantes espaciados a la misma distancia para
optimizar la distribucin de la carga y permitir un funcionamiento
silencioso y uniforme.
Guiar a los elementos rodantes en la zona no cargada, con el fin de
mejorar las condiciones de rodadura y ayudar a evitar movimientos por
deslizamiento que no son favorables.
Retener los elementos rodantes en el caso de rodamientos de diseo
desarmables tras la retirada de uno de los aros del rodamiento durante
su montaje o desmontaje.
Las jaulas estn sometidas a tensiones mecnicas por las fuerzas de
friccin, inercia y deformaciones. Tambin pueden degradarse al estar
sometidas a los efectos qumicos de ciertos lubricantes, de sus aditivos o
de los productos generados por el envejecimiento de los mismos, as
como de la accin de disolventes orgnicos. Por ello, tanto el diseo
como el material de la jaula afectan enormemente la adecuacin de un
rodamiento a una aplicacin determinada. Por este motivo, SKF ha
jaula
de
tipo
presin
ventana
(fig. 3)
(fig. 4)
fig. 1
fig. 2
fig. 3
fig. 4
fig. 5
fig. 9
fig. 6
fig. 7
fig. 8
presin
(fig. 11)
fig. 10
fig. 11
fig. 12
fig.13
fig. 14
Las jaulas guiadas por los elementos rodantes permiten que el lubricante
ingrese fcilmente en el rodamiento.
Las jaulas guiadas por el aro, que permiten un guiado ms preciso, se
suelen utilizar cuando las disposiciones de rodamientos deben soportar
altas velocidades, aceleraciones rpidas y frecuentes o niveles de
vibracin elevados. Se deben tomar las medidas necesarias para
suministrar una cantidad adecuada de lubricante a las superficies de
guiado de la jaula. En el caso de velocidades ms altas, SKF recomienda
utilizar lubricacin con aceite (Lubricacin o secciones de productos
correspondientes).
RODAMIENTOS DE BOLAS
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de
disear, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas
velocidades y requieren poca atencin o mantenimiento en servicio.
Estas caractersticas, unidas a su ventaja de precio, conllevan que sean
los rodamientos ms utilizados.
Gama de tamaos:
Aplicaciones
Los rodamientos de bolas de contacto angular estn diseados para
aplicaciones de alta precisin y velocidad en los campos de:
-
Agricultura.
Qumica.
Industria en general.
Servicios pblicos.
Aplicaciones
Los rodamientos de bolas radiales estn diseados para aplicaciones de
alta precisin y velocidad en los campos de:
-
Agricultura
Automviles
Qumica
Industria en general
Servicios pblicos.
Los rodamientos de alta precisin del tipo MMX se fabrican siguiendo los n
Rodamientos de agujas:
Son rodamientos con rodillos cilndricos muy delgados y largos en
relacin con su menor dimetro. A pesar de su pequea seccin, estos
rodamientos tienen una gran capacidad de carga y son eminentemente
apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.
pestaas
en
el
aro
exterior.
Sus
del
Jaula
La jaula estndar es de poliamida que permite una temperatura de
utilizacin del rodamiento de +120C (+150C de punta).
Para la serie 4 la jaula estndar es de chapa de acero.
La jaula de latn mecanizado est disponible como opcin. Los
rodamientos de grandes dimensiones estn equipados con una jaula de
latn.
Aptitudes
Cargas y velocidades
Los rodamientos de rodillos cilndricos estn concebidos para:
cilndricos
aceptan
defectos
de
Jaula
Los rodamientos de rodillos cnicos estn equipados generalmente con
una jaula de chapa embutida o, en algn caso, de material sinttico.
ngulo de contacto
Los anillos de este rodamiento son separables: el anillo exterior (cubeta),
no est ligado al resto del rodamiento, el cual se constituye de anillo
interior (cono) y de los rodillos mantenidos sobre el cono por la jaula. El
rodamiento de rodillos cnicos no puede aceptar ms que cargas axiales
en una sola direccin. Debe estar montado en oposicin a un rodamiento
del mismo tipo. La Norma ISO 355 define diferentes series de
rodamientos de rodillos cnicos con ngulos de contacto desde 10 hasta
30. Para una carga radial determinada, la carga axial soportable por el
rodamiento ser mayor cuanto ms pronunciado sea el ngulo de la
cubeta. SNR ha adoptado una simbolizacin definida a partir de dicha
norma para las nuevas series, llamadas intermedias, y ha conservado
la antigua simbolizacin en uso corriente para las otras series.
Variantes
Tolerancias
Estos rodamientos se suministran en precisin estndar con tolerancias
conformes a la Norma ISO 492. Pueden ser suministrados bajo pedido
con tolerancias especficas en una o varias de sus dimensiones o
caractersticas.
Tipos de montaje
Montaje en O
Montaje en X
Los rodamientos de rodillos esfricos con jaula de acero tiene una carga
mucho mayor que los rodamientos tradicionales, y tienen una amplia
gama de aplicacin y vida til duradera. Es principalmente usado en
maquinaria de fabricacin de papel, reductores de velocidad, ejes para
vehculos de ferrocarril y trenes de laminacin de cajas de cambios, etc.
Cojinetes de friccin
Desventajas:
Cnicos ajustables
un
forma
cual
coincide
con
su
alojamiento,
pero
incluye una caracterstica
especial y es que posee ranuras longitudinales que permiten ajustar el
dimetro interno a medida que se ajusta contra el alojamiento, lo cual
permite corregir el dimetro del cojinete o alguna holgura superior a la
deseada efecto del desgaste de las piezas.
Se emplea en aquellos montajes que tengan que garantizar un juego
entre el rbol y el cojinete. El cojinete exteriormente es cnico y a
medida que se introduce en el agujero cnico de su soporte ir
reduciendo el dimetro interior gracias al Ranurado longitudinal que
lleva. Tiene la ventaja de que se pueden corregir holguras producidas
por el desgaste.
Duracin
o
vida
til
de
un
rodamiento:
Es el nmero de revoluciones o nmero de horas
de funcionamiento a una determinada velocidad,
que un rodamiento es capaz de soportar antes
de presentar sntomas de fatiga en algunos de
sus anillos o aros de sus elementos rodantes.
Capacidad
de
carga
dinmica:
Es la carga radial constante que puede soportar
un rodamiento hasta una duracin nominal de un
milln de revoluciones del anillo interior. Siempre
se usa para determinar la duracin del
rodamiento para todas las condiciones de
velocidad y carga.
Carga
dinmica
equivalente:
Es la carga hipottica cuando en un rodamiento actan fuerzas
radiales y axiales simultneas y que permite que el rodamiento
tenga la misma vida til que si estuviera cargado solo radialmente
o solo axialmente.
Capacidad
de
Carga
Esttica:
Es la carga radial esttica que corresponde a una deformacin
permanente total del elemento rodante y del anillo que es
aproximadamente 0.0001 del dimetro del elemento rodante. Esta
capacidad se sua solamente para verificar si ocurrir una
deformacin permanente de los elementos rodantes, no se usa
para calcular duracin de rodamiento.
Tipos de fallas:
color