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Fortalecimiento de la Educacin
FACULTAD
:
INGENIERA
ESCUELA
CICLO
:
MECNICA ELCTRICA
:
VIII
ASIGNATURA
:
DISEO MECNICO
TEMA
:
ING. HUGO LLENQUE TUME
ALUMNO
2015
Contenido
I. INTRODUCCIN.....................................................2
II. ESTADO DEL ARTE...........................................3
2.1....................................................MAGNETISMO
2.2.................................................................MOTOR
2.3.........................................IMANES PERMANENTES
2.4..............................................MOTOR MAGNTICO
III. JUSTIFICACIN..............................................8
IV. DESCRIPCIN DEL PROBLEMA....................9
V. OBJETIVOS........................................................9
5.1...............................................OBJETIVO GENERAL
5.2.......................................OBJETIVOS ESPECFICOS
INTRODUCCIN
Este documento trata sobre la propuesta para trabajo de grado, donde se proyecta
desarrollar un moto-generador magntico, basndonos en el principio de repulsin
de los imanes permanentes, dicha caracterstica se aprovechar distribuyendo de
forma conveniente unos imanes en un rotor y estator, como se muestra en la figura
1, y as producir un movimiento rotacional el cual se aprovechar para producir
energa elctrica.
II.
En magnetismo se conoce la existencia de dos polos: polo norte (N) y polo sur
(S), que son las regiones donde se concentran las lneas de fuerza de un imn.
Un motor para funcionar se vale de las fuerzas de atraccin y repulsin que
existen entre los polos, como lo visualizamos en la grfica 3. De acuerdo con
esto, todo motor tiene que estar formado con polos alternados entre el estator
y el rotor, ya que los polos magnticos iguales se repelen, y polos magnticos
diferentes se atraen, produciendo as el movimiento de rotacin.[6]
2.2. MOTOR
Un motor es la parte de una mquina capaz de transformar algn tipo de
energa (elctrica, de combustibles fsiles, etc.), en energa mecnica capaz
de realizar un trabajo, el ejemplo clsico de esta mquina es el motor de un
automvil como se puede apreciar en la figura 4 .[7]
2.2.1.
CLASIFICACIN DE MOTORES
Existen diversos tipos, siendo de los ms comunes los siguientes:
Motores trmicos,
calrica.
cuando
el trabajo se obtiene
a partir de energa
2.2.2.
el trabajo se obtiene
a partir de una
MOTOR ELCTRICO
Los motores elctricos utilizan la induccin electromagntica que produce
la electricidad para producir movimiento, segn sea la constitucin del
motor:
ncleo con cable arrollado,
sin cable arrollado (figura
5),
monofsico, trifsico, con imanes permanentes o sin ellos; la potencia
depende del calibre del alambre, las vueltas del alambre y la tensin
elctrica aplicada.
Ilustracin 6.Imanes
2.3.1.
TIPOS DE IMANES
desarrollado
como
Ilustracin 8.M.A.E.
III.
JUSTIFICACIN
Los principales recursos energticos que utilizamos (el carbn, el petrleo, el gas
natural y el uranio) son limitados y, por lo tanto, pueden agotarse. Adems, su
utilizacin provoca un gran impacto ambiental en la biosfera al contaminar el aire, el
agua y el suelo tal como se ve en la figura 9. Estos hechos han generado un
inters creciente por el desarrollo de nuevas tecnologas para la utilizacin de
fuentes de energa renovables alternativas que, aunque actualmente son poco
rentables, tienen la ventaja de ser poco contaminantes siendo la energa solar y la
energa elica las ms desarrolladas, figura 10. En la actualidad, en nuestro pas, las
energas alternativas representan nicamente alrededor de 1,5 % de la produccin
energtica. [11]
IV.
V.
OBJETIVOS
10
VI.
ALCANCES Y LIMITACIONES
VII.
RESULTADOS
VIII.
METODOLOGA
Tipo de imn: es claro que a mayor fuerza magntica del imn a usar, mayor
ser el desempeo del motor; lo importante aqu es determinar la relacin
11
Geometra del dispositivo: gracias a los desarrollos hechos por otras personas,
realizaremos diferentes distribuciones de los imanes en el rotor y el estator as
como del tamao para determinar las relaciones de velocidad, torque, etc.
En la figura 11 podemos ver el primer diseo que hemos realizado segn las
observaciones a otros motores ya fabricados.
IX.
CRONOGRAMA
12
13
un informe de los
14
15
16
X.
PRESUPUESTO
Tabla 4.Materiales Y
Suministros
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XI.
REFERENCIAS
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