INTRODUCCIN

En la actualidad, los momentos de transicin por los que atraviesa el pas, y

cada una de las estructuras que lo conforman es un esquema muy complejo. Su
fragilidad social-econmica, no estn aisladas de hecho van de la mano, una de las
medidas que se debiera de aplicar en cada investigacin es la necesidad de detallar
cada uno de los aspectos que componen, a fin de conocer que elementos estn
fallando.
Razn por la cual se hace necesario una investigacin y sobre todo lo que tiene
que ver con los adelantos tecnolgicos; especialmente en la industria automotriz;
actualmente en el pas existe un estancamiento muy grave debido a que no hay
suficientes recursos para adquisicin de insumos en el exterior.
En el sector industrial y lo que tiene relacin con el ensamblaje de vehculos en
los ltimos aos se ha desarrollado un sin nmero de adelantos tecnolgicos, sobre
todo en lo concerniente a la prestacin del servicio de reparacin, la deteccin de
fallas para evitar prdidas de tiempo y dinero innecesario, tanto al cliente como a la
empresa. De aqu la evaluacin saba en seleccionar estrategias; para llevar a cabo la
implementacin de planes mantenimiento preventivos a los camiones.
La investigacin aqu presentada est estructurada en tres captulos, donde se
explican los pasos que se han llevado a desarrollar; Para el primer captulo se ha
elaborado el siguiente contiene el nombre de la empresa, resea histrica, visin,
misin, objetivo de la empresa as como la organizacin y caractersticas del
departamento y cronograma de actividades donde se llevaron a cabo las pasantas;
con su respectivo organigrama del departamento, proceso que cubre el departamento
de pasantas.
El segundo captulo precisa los objetivos de la pasanta, diagnstico y anlisis de
la situacin actual, antecedentes, bases tericas y definicin de trminos bsicos.
Finalmente en el tercer captulo enfatiza el desarrollo y presentacin de los
resultados con sus respectivos anlisis; ventajas y desventajas de las pasantas, as
como las conclusiones y recomendaciones finales.
1

CAPTULO I

DESCRIPCIN DE LA INSTITUCIN

Datos de la Empresa
MG MOTORES VALENCIA C. A., se encuentra ubicada en la Avenida Navas
Espnola, cruce con calle Paseo Cabriales, local, N 93-95, Municipio San Jos,
Valencia, Estado Carabobo. Email: info@mgmotores.com
Actividad Econmica de la Empresa
En su actividad econmica la empresa se dedica a la compra y venta de vehculos
y repuestos genuinos de la marca Chevrolet, AC DELCO, as como tambin la
prestacin de servicios a travs de la elaboracin de planes de mantenimiento
preventivo de automviles, reemplazo de piezas, reprogramaciones, entre otros.
Resea Histrica
En los ao 1993-1998 en la misma sede, se encontraba ubicada Valencia
Motors C. A con la misma actividad econmica pero con diferente razn social y
dueos, posteriormente a partir del 29 de julio de 1994 se estableci MG Motores
Valencia C. A. Al transcurrir de los aos desde su constitucin hasta la actualidad, se
han modernizado los equipos y herramientas de trabajo a fin de adaptarlos a los
nuevos requerimientos y cambios tecnolgicos; es decir, las mquinas y los procesos
administrativos se han perfeccionado con el propsito de garantizar una mejor
ejecucin de las actividades diarias, mayor eficiencia, productividad y por supuesto
rentabilidad.
2

En la actualidad, ao 2016 MG Motores Valencia C. A. se considera entre

ASOCON (Asociacin de Concesionarios) uno de los concesionarios de ms
trayectoria entre la lnea automotriz. A lo largo de las operaciones, la empresa ha
logrado una posicin de liderazgo en el mercado regional al ofrecer servicio de alta
calidad a la clientela en general, generando confianza y seriedad.
Misin
Enaltecer la actividad comercial, comprar y vender vehculos y repuestos marca
Genuino Chevrolet, y prestar servicios post venta a dichos vehculos. Satisfacer las
necesidades de los clientes con la ayuda del personal capacitado que posee. La
empresa es un instrumento econmico de la sociedad industrial y desde este ngulo
los factores importantes de la empresa son la determinacin de sus costos y sus fines
lucrativos.
.
Visin
Ser el mejor concesionario en cuanto a servicio y atencin especializada, y
satisfaciendo las exigencias de los clientes, alcanzando los objetivos y metas
propuestas, contando a la vez con el mejor recurso humano.
Valores
Entre los valores de la organizacin se tiene: constante crecimiento del personal,
orientacin

los

clientes,

honestidad,

responsabilidad,

respeto,

lealtad,

competitividad, especializacin, liderazgo, satisfaccin del cliente, responsabilidad y

el cumplimiento de metas, conciencia ecolgica.

Objetivos Empresariales
Brindar a la clientela un servicio de mantenimiento de manera eficaz en el menor
tiempo posible mediante el uso de las mejores herramientas y equipos manejados por
el mejor personal calificado.
Mantener un alto nivel de calidad a travs de una continua capacitacin al personal
tanto en el rea de servicio automotriz como la atencin al cliente, logrando as, la
satisfaccin y fidelidad de la clientela.
Ser una empresa lder en la venta de repuestos y vehculos Genuino Chevrolet.
Establecer relaciones de mutuo beneficio con nuestros proveedores, flota
vehicular, sector automotor en general a nivel nacional.
Ofrecer a los clientes productos de calidad
Promover el desarrollo integral de los profesionales con un adecuado retorno sobre
el capital invertido a los accionistas.
Satisfacer las expectativas de calidad y servicio de los clientes que son la principal
razn de existencia.
Actualizar tecnolgicamente todos los procesos propios de la empresa para
alinearlos con las necesidades del mercado.
Estructura Organizativa de la Empresa
A continuacin se presenta una breve descripcin de cada cargo del organigrama
general de la empresa MG Motores Valencia C. A. (Ver grfico No 1).
Gerente General: se encarga de monitorear las operaciones llevadas a cabo dentro
de la empresa tanto en el rea de finanzas, recursos humanos y taller de servicio
rpido. De igual manera, tiene la funcin de crear metas y objetivos para el rea de
servicio rpido.
Gerente de Servicio: tiene como funcin principal realizar las contrataciones de
personal calificado para llevar a cabo las operaciones de servicio en el rea de taller.
Coordina de manera prioritaria los servicios a realizar en la jornada laboral,
4

asignando las actividades a los tcnicos bajo su cargo y a su vez agilizar la entrega de
repuestos y promocionar la venta de servicios adicionales (lavado del vehculo,
pulitura 3M, instalacin de accesorios, entre otros).
Gerente de Repuestos: planifica y coordina el inventario fsico y digital de
repuestos para prestar soporte al departamento. Proyecta la adquisicin y compra de
repuestos faltantes en inventario de acuerdo a la demanda. Igualmente, estudia y
solventa situaciones de reclamo y devoluciones, as como tambin, difunde objetivos
de venta al personal y disea estrategias de captacin de nuevos clientes.
Gerente de Administracin: Tiene bajo su cargo las funciones financieras y
administrativas de la empresa como por ejemplo el manejo de flujo de caja chica,
pago a proveedores entre otras.

Gerente General

Gerente de Servicio

Gerente de Repuesto

Gerente de
Administracin

Grfico N 1. Organigrama general de la empresa MG Motores Valencia C.A

Fuente: MG Motores Valencia C. A. Ao 2016

CAPITULO II

DEPARTAMENTO DONDE SE REALIZO LA PASANTIA

Organigrama y Organizacin del Departamento

La pasanta fue realizada en el Departamento de Servicio que tiene como
principal funcin realizar el servicio Post-venta, en referencia a las reparaciones de
siniestro en la carrocera de los vehculos, de acuerdo a las especificaciones del
fabricante y agente asegurador. Dicho departamento cuenta con un personal altamente
capacitado integrado por (Ver grfico N 2):
Gerente de Servicio: Su funcin principal es planificacin de servicio. Sirve
adems de enlace entre la Gerencia General y el Departamento de Servicio. La
Gerencia de Servicio es la encargada de manejar una cantidad de formas y
procedimientos que permiten ejecutar un estricto control dentro del departamento de
servicio.
Jefe de Taller: Es un tcnico experimentado que ejerce funciones de
coordinacin y administracin de recursos humanos y de materiales del taller; y debe
poseer las siguientes caractersticas: amplios conocimientos de mecnica y
conocimientos de seguridad industrial y planificacin de trabajo; tiene por lo menos
dos aos de experiencia en manejo de personal;

ayudar a la organizacin y

delegacin de las labores dentro de la empresa.

Asesor de Servicio: Este cargo tiene como actividad principal mantener en
produccin permanente los puestos de trabajo del Departamento de Servicio, a travs
de la venta de mano de obra en mantenimiento preventivo y/o correctivo de los
vehculos de los clientes del concesionario. Es su labor fundamental el cumplimiento
y desarrollo de los siete pasos bsicos para la atencin al cliente: citaciones,
6

recepcin, descripcin de reparaciones necesarias, controlando el proceso del trabajo,

inspeccin final para la entrega, explicacin del trabajo en la entrega y seguimiento
posterior al servicio.
Tcnicos: Se requiere de tcnicos de excelente calidad y estos deben ser
evaluados constantemente para constatar los conocimientos y destrezas. El nmero de
tcnico con que contara el taller ser de acuerdo al nmero de vehculos vendidos por
el concesionario por ao o de acuerdo al potencial de ventas de servicio y la zona
geogrfica.

Grfico N 2-. Organigrama del departamento de servicio.

Fuente: MG Motores Valencia C.A, Ao 2016.
7

Proceso que cubre el departamento

El proceso que se lleva a cabo en el departamento de servicio de MG Motores
Valencia C.A. Est estructurado en las siguientes etapas:
rea de Recepcin: es donde s entrevistar al cliente a fin de obtener ms
informacin acerca de las fallas presentadas, se recibe los vehculos los especialistas
revisan minuciosamente

para signar las diversas operaciones que realizara el

personal tcnico.
rea de Taller: despus del diagnstico se procede a realizar las operaciones de
mantenimiento preventivo o correctivo si fuera el caso, se realiza la prueba para
garantizar calidad en el servicio.
rea de Lavado: el vehculo es entregado en ptimas condiciones ya sea
mecnicas e higinicas.
rea de entrega: es el rea donde se entrega l vehculo al cliente

CAPITULO III
ACTIVIDADES REALIZADAS DURANTE LA PASANTIA

Cronograma de actividades
El informe de pasanta se llev a cabo en 8 semanas. (Ver cuadro N 1).

Actividades
1
Observar todo el proceso productivo de la
empresa.
Participar en las distintas actividades de
mantenimiento en el Taller de servicio
rpido.
Determinar el problema y realizar entrevistas
informales al personal de la empresa.
Estudiar el protocolo de mantenimiento
preventivo estandarizado por GM para un
vehculo CHEVROLET AVEO
Identificar los componentes del motor y
conocer el funcionamiento adecuado de los
mismos. Revisin del procedimiento de
desmontaje de las piezas a cambiar
Verificar los componentes del motor
deteriorados y aquellos que ameriten
reemplazo.
Reemplazo de piezas daadas del motor.
Verificar funcionamiento del motor.
Probar el actual funcionamiento del motor
para ser entregado al cliente.
Organizar y redactar informe de todas las
actividades realizadas durante el periodo de
pasantitas.

Semanas
4
5
6

Vinculacin del trabajo realizado con la carrera o especialidad

El alto costo de los vehculos hace necesario tomar en cuenta el servicio de
mantenimiento preventivo, cada fabricante establece parmetros en cuanto a
kilometraje y tiempo para el reemplazo de los distintos fluidos o piezas que sufren
desgaste. Segn los estndares establecidos por GM, para alargar la vida til de
piezas esenciales en el funcionamiento del motor, tales como: el rbol de levas, las
vlvulas de admisin y escape, los pistones, es necesario el reemplazo de: aceite de
motor, filtro de aceite de motor, correa de tiempo incluyendo tensor, polea, correa

10

multifuncional; igualmente recomienda la limpieza de inyectores, cuerpo de

aceleracin, reemplazo de filtro de aire de motor y filtro de gasolina. Todos estos
cambios traen un beneficio al dueo del vehculo el cual puede contar con un medio
de transporte en ptimas condiciones de operacin a un bajo costo.
Adems esta investigacin permite la obtencin de conocimiento y praxis que
redundaran como aporte para la empresa sirviendo en un futuro como material de
apoyo y/o didctico para nuevos ayudantes en el rea de servicio tcnico en la
empresa automotriz
Descripcin detallada de las actividades planificadas y realizadas
A continuacin se muestra las actividades realizadas y planificadas en el cuadro
N 2, describiendo el cumplimiento y observaciones realizadas en su ejecucin.

Cuadro N 2. Actividades Planificadas y realizadas

Actividad planificada

Actividad
realizada

Observar todo el proceso Cumplida

productivo de la empresa.
Participar

en

las

distintas Cumplida

actividades de mantenimiento

11

Observaciones

en el Taller de servicio rpido.

Determinar

el

problema

y Cumplida

realizar entrevistas informales

al personal de la empresa
Estudiar

el

protocolo

mantenimiento

de Cumplida

preventivo

estandarizado por GM para un

vehculo CHEVROLET AVEO
Identificar los componentes Cumplida
del

motor

Revisin

del

procedimiento de desmontaje
de las piezas a cambiar
Reemplazo de piezas daadas Cumplida
del

motor.

funcionamiento
Probar

Verificar
del

el

motor.
actual

funcionamiento del motor para

ser entregado al cliente.
Actividades realizadas y no planificadas
A continuacin se describen de forma detallada de las actividades realizadas en la
Pasanta que no estaban contempladas en el mantenimiento del motor 1.6L de un
vehculo CHEVROLET AVEO 2010 como lo fue la campaa de seguridad de ruptura
del semi eje delantero lado derecho y fueron relevantes para el desarrollo profesional
del pasante. (Ver cuadro N 3)
Cuadro N 3. Actividades realizadas y no planificadas
Actividad realizada y no Descripcin

Observaciones

planificada
12

Procedimientos

de Cumplida

mantenimiento preventivo
y

correctivo

para

los

vehculos Spark
Procedimientos

de Cumplida

mantenimiento preventivo
y

correctivo

para

los

vehculos Optra
Procedimientos

de Cumplida

mantenimiento preventivo
y

correctivo

para

los

vehculos, Cruze
Curso de seguridad

Cumplida

Control de asistencia
A continuacin se deja referencia de las asistencias reportadas del pasante en el
desarrollo de las pasantas en un lapso de 8 semanas verificadas con el tutor
empresarial (Ver cuadro N 4).
Cuadro N 4 Control de asistencia a las pasantas.
Periodo desde:

Hasta:

14/ 03 /2016
06/ 05 /2016
Nombre
del Nombre Tutor Empresarial:
Pasante:

Delmo Parra

Carrero Luis

13

Fecha
16/3/2016
al
18/3/2016
21/3/2016 al
25/3/2016
28/3/2016 al
1/4/2016
4/4/2016 al
8/4/2016
11/4/2016 al
15/4/2016
18/4/2016 al
22/4/2016
25/4/2016 al
29/4/2016
01/5/2016 al
6/5/2016
Das adicionales

Hora
Desde hasta
7:30am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm
7:30 am
4:30 pm

Firma

Firma

pasante

Tutor empresarial

Observaciones

Sello de la empresa

CAPITULO IV

EJECUCION DE LA PRCTICA

Ttulo de la actividad realizada

REALIZACIN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO AL MOTOR 1.6L

L4 DE UN VEHCULO CHEVROLET AVEO 2010 EN LA EMPRESA MG
MOTORES VALENCIA C.A
Autor: Carrero Luis
Caso Prctico

14

Introduccin
Todos vehculo ameritan una serie de mantenimientos y reparaciones para poder
funcionar correctamente a fin prevenir y disminuir las fallas que se le puedan
presentar posteriormente. En el departamento de servicio donde se ejecut la pasanta
a diario llegan una serie de vehculos para la ejecucin de mantenimiento o
reparacin y entre los vehculos recibidos se pudo observar el requerimiento de
mantenimiento del motor 1.6L L4 de un vehculo CHEVROLET AVEO 2010,(Ver
Anexo A) confirmando la necesidad de servicio preventivo correspondiente al
kilometraje actual (50.000 Km.).
Es conveniente que se analice los detalles de un sistema de mantenimiento para
afrontar mejor sus condiciones y problemas. Cada marca y tipo de vehculo tiene
caractersticas individuales que determinan en gran parte el procedimiento de rutina
necesario. Es prudente seguir en la forma ms fiel que sea posible el procedimiento
de mantenimiento recomendado por el fabricante en sus cuadros y manuales de
servicio, pero algunas veces los detalles de las recomendaciones del fabricante deben
modificarse, con el objeto de establecer un sistema adecuado para satisfacer las
necesidades de los clientes.
Lo importante es establecer un programa definido, y hacer resaltar la importancia
de un sistema efectivo, y registrar cada labor de mantenimiento o reparacin para
asegurar un funcionamiento regular y continuo. De acuerdo al manual del fabricante
cada 50.000 km deben realizarse una serie de cambios a piezas que sufren desgaste
entre las cuales se encuentra el sistema de correa del tiempo y multifuncional,
limpieza de inyectores, cambios de aceites y filtros. Por este motivo se procedi a
realizar los cambios necesarios a dicho vehculo para llevarlo a ptimas condiciones
de operacin de acuerdo a los procedimientos de la empresa MG Motores Valencia
C.A
Procedimiento utilizado

15

Una vez planteada la investigacin como lo es el mantenimiento del motor 1.6L L4

de un vehculo CHEVROLET AVEO 2010 se establecen la estrategia para llevarla a
cabo. En esta etapa se disea la forma como se obtendrn y analizarn los resultados:

Observacin y aplicacin de herramientas de diagnstico.

Revisin del manual del fabricante

Identificacin las tecnologas de mantenimiento preventivo

Verificacin de la existencia de los equipos disponibles para el proceso de

mantenimiento.

Utilizacin de las tcnicas y herramientas para la realizacin del

mantenimiento guindose por el manual del fabricante

Discusin de resultados
Para realizar el mantenimiento preventivo del motor 1.6L L4 de un vehculo
CHEVROLET AVEO 2010 con un kilometraje de 50.000 Km, es indispensable
conocer los procedimientos y estndares preestablecidos por su fabricante (GM) para
lograr la correcta realizacin del servicio del vehculo.
Se realiz la inspeccin visual del motor 1.6L L4 de un vehculo CHEVROLET
AVEO 2010 con un kilometraje de 50.000 Km observando un desgaste en la correa
multifuncional, debido a que la vida til del tensor culmin ameritando su
reemplazo. Posteriormente, se procedi a realizar el desarme de los protectores de la
correa de tiempo, desmontando el filtro de aire de motor, base principal del motor,
correa multifuncional y finalmente los protectores de la correa de tiempo, se
identificaron las piezas que necesitan reemplazo ya que presentan un desgaste
notable e irreversible sin posibilidad de ser reparadas, las cuales son: correa dentada

16

de tiempo, filtro de aire de motor, filtro de gasolina, filtro de aceite, aceite del Carter,
polea fija y tensor de correa de tiempo. (Ver cuadro No 5 y 6)
Cuadro N 5. Piezas del motor
DESCRIPCION
Aceite de motor y filtro
Filtro de aire de motor
Filtro de gasolina
Correa de tiempo y tensor
Correa multifuncional
Tensor
de
correa

ESTADO
Sucio
Sucio
Sucio
Deteriorada
Deteriorada
Deteriorado

MANTENIMIENTO
Reemplazo
Reemplazo
Reemplazo
Reemplazo
Reemplazo
Reemplazo

multifuncional
Cuerpo de aceleracin

Sucio

Limpieza

Inyectores

Sucios

Limpieza

Cuadro N 6. Estado general del motor

PIEZAS

TOTAL

En buen estado

02

En mal estado

08

Total

10

Al momento de desarmar los protectores de la correa de tiempo, desmontando el

filtro de aire de motor, base principal del motor, correa multifuncional y finalmente
dichos protectores, se demostraron las piezas con daos sin reparacin que deben ser
remplazadas: Aceite de motor, Filtro de Aceite, Filtro de aire de motor, Filtro de
gasolina, Correa de tiempo, Tensor de correa de tiempo, Correa multifuncional, y el
Tensor de la correa multifuncional. Constituyendo un porcentaje del ochenta por
ciento (80%) de piezas a sustituir, De igual manera se pueden enumerar las piezas sin
daos, las cuales fueron sometidas a una limpieza rigurosa sin ser reemplazadas, tales

17

son: el cuerpo de aceleracin y los inyectores. Generando un porcentaje de piezas sin

daos de un veinte por ciento (20%). (Ver Grfico N 3).

Grfico N 3. Estado de piezas del motor

Fuente: Cuadro No 6
En el manual de mantenimiento preventivo de un vehculo CHEVROLET AVEO
2010 con 50.000 de kilometraje, se establecen procedimientos especficos para
realizar el mantenimiento preventivo de manera oportuna y efectiva. Estos procesos
se ejecutan de la siguiente manera:
Elevar el vehculo utilizando el puente hidrulico a una altura aproximada 60 cms.
Se retira el neumtico delantero derecho para mejor apreciacin del dmper y se
desmonta guardapolvo.
Despegar carcasa de filtro de aire de motor que se encuentra conectada al cuerpo
de aceleracin.
Desconectar sensor TP.
Colocar en el carter un soporte para desmontar base de motor.
Desmontar la base del motor localizada en la parte frontal mediante el desajuste de
los 6 tornillos que presenta dicha base.
Contraer el tensor de la correa multifuncional para retirarla de sus componentes:
alternador, bomba de direccin hidrulica, compresor de aire acondicionado y

18

dmper.
Usando una pistola de impacto retirar el tornillo del dmper para su consiguiente
desmontada.
Retirar protector inferior del pin del cigeal
Quitar soporte de la base del motor.
Usando el tornillo del dmper, con la ayuda de una palanca de fuerza, girar el
cigeal hasta colocar el motor en tiempo.
Mediante el uso de un alicate de presin, inmovilizar ambos rboles de levas.
Aflojar la polea fija de la correa de tiempo, para poder retirarla.
Usando nuevamente la pistola de impacto, retirar el tornillo del dmper.
Desmontar la correa de tiempo de sus componentes, tales como: rboles de levas,
tensor, polea fija, bomba de agua y pin del cigeal.
Desmontar tensor de la correa de tiempo a travs del desajuste de los 3 tornillos
que presenta el tensor de dicha correa.
Desmontar tensor de correa multifuncional, desinstalando los 2 tornillos que
posee.
Presentar las piezas nuevas en la ubicacin correspondiente, tales como: tensor de
la correa multifuncional y de la correa de tiempo y la polea fija de la correa de
tiempo.
Fijar dichas piezas a travs de la colocacin manual de los tornillos y su posterior
ajuste.
Engranar la correa de tiempo en su ubicacin correspondiente con respecto a las
piezas: rbol de levas, tensor de correa de tiempo, polea fija de la correa de tiempo,
bomba de agua, y pial de cigeal.
Desinstalar alicate de presin ubicado en el rbol de levas, seguido de la
instalacin del dmper, para realizar una prueba visual y auditiva del funcionamiento
actual de los componentes recin instalados.
Superada esta prueba se procede a instalar el soporte de la base del motor y la
instalacin de las tapas protectoras de la correa de tiempo, presentndolas y
ajustndolas con sus respectivos tornillos.
19

Se fija el dmper al pin del cigeal, ajustndolo con una palanca de fuerza.
Se presenta y engrana la correa multifuncional, en los componentes: alternador,
bomba hidrulica de direccin, compresor de aire acondicionado, tensor y dmper;
ejerciendo tensin en sentido de las agujas del reloj sobre el tensor.
Se instala la base del motor, ajustando sus 6 tornillos.
Instalar carcasa del filtro de aire de motor al cuerpo de aceleracin.
Conectar sensor TP.
Instalar guardapolvo.
Instalar neumtico delantero derecho.
Retirar soporte ubicado en el carter.
Descender el vehculo hasta el piso.
Se procede a la limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracin, a travs de los
siguientes pasos:
Se retira tapa de envase de refrigerante, para evitar la presin en las lneas de
refrigeracin.
Desconectar tubera localizada entre el filtro de aire de motor y el cuerpo de
aceleracin.
Desconectar sensor IAC y sensor IAT, lneas de fluido de refrigerante, ubicadas en
la parte inferior del cuerpo de aceleracin y lnea de oxgeno del motor.
Desinstalar cuerpo de aceleracin destornillando los 4 tornillos que lo sujetan.
Desmontar vlvula IAC, para su limpieza en conjunto con el cuerpo de
aceleracin, a travs de la aplicacin de un aerosol para limpieza de partes mecnicas.
Por otro lado, se inicia el proceso de desinstalacin de los inyectores para su
respectivo mantenimiento.
Desconectar lnea de combustible proveniente de la bomba de gasolina a la flauta
de los inyectores.
Retirar tapa de aceite de motor.
Desinstalar tapa protectora de los cables de bujas.
Retirar tornillos del soporte de la flauta de inyectores.
Desconectar cables de seal de los inyectores.
20

Retirar flauta de inyectores y posteriormente los inyectores de la flauta

removiendo el seguro ubicado entre cada uno de los inyectores y la flauta.
Retirar los microfiltros ubicados en la parte interna de cada inyector.
Sustituir los 8 orrines de goma ubicados en los extremos de los inyectores.
Colocar los inyectores en banco de limpieza, donde por medio de ultrasonido y la
aplicacin de un lquido para retirar los carbonios ubicados en la parte superior del
inyector. Este ciclo de limpieza tarda alrededor de 20 min.
Posterior a su limpieza se aplica una pequea cantidad de grasa mecnica en los
orrines.
Instalar inyectores en la flauta de inyectores, luego dicha flauta en el cuerpo de
admisin y ajustarla con los 2 tornillos removidos anteriormente.
Conectar los cables de seal de cada inyector.
Instalar soporte de la flauta de inyectores.
Conectar lnea de combustible proveniente de la bomba de gasolina.
Colocar tapa protectora de los cables de buja.
Instalar vlvula IAC al cuerpo de aceleracin.
Instalacin del cuerpo de aceleracin con los 4 tornillos que contiene.
Conectar lneas de refrigerante y de oxgeno al cuerpo de aceleracin y cables de
seal de la vlvula IAC e IAT.
Colorar tubera proveniente de filtro de aire de motor.
Para finalizar el mantenimiento preventivo, se procede al cambio de aceite y filtros
de aire y gasolina:
Se eleva el vehculo a la altura necesaria para realizar el mantenimiento.
Ubicar el envase especial para el almacenaje del aceite usado por debajo del carter
del motor; retirando su respectivo tapn se procede a drenar el aceite.
Con la utilizacin de un suncho, se procede a remover el filtro de aceite del motor.
Finalizado el drenado del aceite usado se instala el filtro nuevo colocando una
pequea cantidad de aceite en la empacadura del filtro, para su posterior presentacin
en la posicin correcta y ajustarlo.
Retirar y sustituir arandela usada del tapn del carter.
21

Presentar y ajustar el tapn del carter en su orificio.

Limpiar cualquier resto de aceite usado visible en el motor posterior a este
reemplazo.
Aflojar tornillo de la base del filtro de gasolina.
Desconectar lneas de combustibles del filtro de gasolina.
Retirar filtro de gasolina de su base.
En la misma posicin que se retira el filtro usado, se debe instalar el nuevo.
Ajustar base del filtro de gasolina.
Conectar lneas de combustibles del filtro de gasolina.
Descender el vehculo al nivel del suelo.
Retirar tornillos de la carcasa protectora del filtro de aire de motor.
Retirar y reemplazar filtro de aire de motor usado.
Instalar carcasa protectora del filtro de aire de motor con sus tornillos
correspondientes.
Aplicar 04 litros de aceite mineral 15W40
Colocar tapa de aceite del motor y tapa de envase de refrigerante.
Encender vehculo y realizar una evaluacin final, tanto auditiva como visual, para
cerciorarse del buen funcionamiento de todos los componentes reemplazados.
Se llev a cabo el mantenimiento preventivo correspondiente al motor 1.6L L4 de
un vehculo CHEVROLET AVEO 2010 con un kilometraje de 50.000 Km, con las
tcnicas y procedimientos establecidos por GM:
Se elev el vehculo utilizando el puente hidrulico a una altura aproximada 60
cms.
Se retir el neumtico delantero derecho para mejor apreciacin del dmper y se
desmont guardapolvo.
Seguidamente se procedi a despegar la carcasa de filtro de aire de motor que se
encontraba conectada al cuerpo de aceleracin.
Se desconect el sensor TP.
Se coloc en el carter un soporte para desmontar la base de motor, localizada en la
parte frontal lo cual se consigui a travs del desajuste de los 6 tornillos que presenta
22

dicha base.
Se contrajo el tensor de la correa multifuncional para retirarla de sus componentes:
alternador, bomba de direccin hidrulica, compresor de aire acondicionado y
dmper.
Usando una pistola de impacto se retir el tornillo del dmper para su consiguiente
desmontada.
Se retir protector inferior del pin del cigeal
Quitar soporte de la base del motor.
Usando el tornillo del dmper, con la ayuda de una palanca de fuerza, se gir el
cigeal hasta que se coloc el motor en tiempo.
Mediante el uso de un alicate de presin, se inmoviliz ambos rboles de levas.
Se afloj la polea fija de la correa de tiempo, para poder se retirarla.
Usando nuevamente la pistola de impacto, se retir el tornillo del dmper.
Se desmont la correa de tiempo de sus componentes, tales como: rboles de
levas, tensor, polea fija, bomba de agua y pin del cigeal.
Se desmont tensor de la correa de tiempo a travs del desajuste de los 3 tornillos
que presenta el tensor de dicha correa.
Se desmont tensor de correa multifuncional, desinstalando los 2 tornillos que
posee.
Se present las piezas nuevas en la ubicacin correspondiente, tales como: tensor
de la correa multifuncional y de la correa de tiempo y la polea fija de la correa de
tiempo.
Se fij dichas piezas a travs de la colocacin manual de los tornillos y su
posterior ajuste.
Se engran la correa de tiempo en su ubicacin correspondiente con respecto a las
piezas: rbol de levas, tensor de correa de tiempo, polea fija de la correa de tiempo,
bomba de agua, y pial de cigeal.
Se desinstal alicate de presin ubicado en el rbol de levas, seguido de la
instalacin del dmper, para realizar una prueba visual y auditiva del funcionamiento
actual de los componentes recin instalados.
23

Superada esta prueba se instal el soporte de la base del motor y las tapas
protectoras de la correa de tiempo, presentndolas y ajustndolas con sus respectivos
tornillos.
Se fij el dmper al pin del cigeal, ajustndolo con una palanca de fuerza.
Se present y engran la correa multifuncional, en los componentes: alternador,
bomba hidrulica de direccin, compresor de aire acondicionado, tensor y dmper;
ejerciendo tensin en sentido de las agujas del reloj sobre el tensor.
Se instal la base del motor, ajustando sus 6 tornillos, y la carcasa del filtro de aire
de motor al cuerpo de aceleracin.
Se conect sensor TP.
Se instal guardapolvo y neumtico delantero derecho.
Se retir soporte ubicado en el carter, y se procedi a descender el vehculo hasta
el piso.
Se realiz la limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracin, a travs de los
siguientes pasos:
Se retir la tapa de envase de refrigerante, para evitar la presin en las lneas de
refrigeracin.
Se desconect tubera localizada entre el filtro de aire de motor y el cuerpo de
aceleracin.
Se desconect sensor IAC y sensor IAT, lneas de fluido de refrigerante, ubicadas
en la parte inferior del cuerpo de aceleracin y lnea de oxgeno del motor.
Se desinstal cuerpo de aceleracin destornillando los 4 tornillos que lo sujetan.
Se desmont vlvula IAC, para su limpieza en conjunto con el cuerpo de
aceleracin, a travs de la aplicacin de un aerosol para limpieza de partes mecnicas.
Por otro lado, se inici el proceso de desinstalacin de los inyectores para su
respectivo mantenimiento.
Se desconect lnea de combustible proveniente de la bomba de gasolina a la
flauta de los inyectores.
Se retir tapa de aceite de motor.
Se desinstal tapa protectora de los cables de bujas.
24

Se retir tornillos del soporte de la flauta de inyectores.

Se desconect cables de seal de los inyectores.
Se retir flauta de inyectores y posteriormente los inyectores de la flauta
removiendo el seguro ubicado entre cada uno de los inyectores y la flauta.
Se retiraron los microfiltros ubicados en la parte interna de cada inyector.
Se sustituyeron los 8 orrines de goma ubicados en los extremos de los inyectores.
Se colocaron los inyectores en banco de limpieza, donde por medio de ultrasonido
y la aplicacin de un lquido para retirar los carbonios ubicados en la parte superior
del inyector. Este ciclo de limpieza tard alrededor de 20 min.
Posterior a su limpieza se aplic una pequea cantidad de grasa mecnica en los
orrines.
Se instal inyectores en la flauta de inyectores, luego dicha flauta en el cuerpo de
admisin y se ajust con los 2 tornillos removidos anteriormente.
Se conectaron los cables de seal de cada inyector.
Se instal el soporte de la flauta de inyectores.
Se conect lnea de combustible proveniente de la bomba de gasolina.
Se coloc tapa protectora de los cables de buja.
Se instal vlvula IAC al cuerpo de aceleracin y el cuerpo de aceleracin con los
4 tornillos que contiene.
Se conect lneas de refrigerante y de oxgeno al cuerpo de aceleracin y cables de
seal de la vlvula IAC e IAT.
Se coloc tubera proveniente de filtro de aire de motor.
Para finalizar el mantenimiento preventivo, se procedi al cambio de aceite y
filtros de aire y gasolina:
Se elev el vehculo a la altura necesaria para realizar el mantenimiento.
Se ubic el envase especial para el almacenaje del aceite usado por debajo del
carter del motor; retirando su respectivo tapn para drenar el aceite.
Con la utilizacin de un suncho, se removi el filtro de aceite del motor.
Finalizado el drenado del aceite usado se instal el filtro nuevo colocando una
pequea cantidad de aceite en la empacadura del filtro, para su posterior presentacin
25

en la posicin correcta y ajuste.

Se retir y sustituy la arandela usada del tapn del carter.
Se present y ajust el tapn del carter en su orificio.
Se limpiaron los restos de aceite usado visible en el motor.
Se afloj tornillo de la base del filtro de gasolina, se desconect lneas de
combustibles del filtro de gasolina.
Se retir filtro de gasolina de su base y se instal el nuevo.
Se ajust base del filtro de gasolina, se conect lneas de combustibles del filtro de
gasolina.
Descenso del vehculo al nivel del suelo.
Se retir tornillos de la carcasa protectora del filtro de aire de motor, se retir y
reemplaz filtro de aire de motor usado.
Se instal carcasa protectora del filtro de aire de motor con sus tornillos
correspondientes.
Se aplicaron 04 litros de aceite mineral 15W40
Se coloc tapa de aceite del motor y tapa de envase de refrigerante.
Finalmente se encendi el vehculo y se realiz una evaluacin final, visual y
auditiva, comprobando el buen funcionamiento de todos los componentes
reemplazados.
Al informarle al cliente el diagnstico realizado por los tcnicos de servicio,
aprob la ejecucin del debido mantenimiento correspondiente a los 50.000 kms de
kilometraje. Es relevante destacar la prueba de carretera, de supervisin y control de
calidad para confirmar el ptimo rendimiento del vehculo antes de entregrselo al
propietario.
Dicha evaluacin fue efectuada por el Jefe del Servicio arrojando como resultado
que: al momento de recibir el vehculo el estado del motor se encontraban en un 20%
de operatividad y que al momento de la entrega del mismo al cliente se observo que
la operatividad y rendimiento del motor se encontraba en un 100%, (ver Grfico N
5).

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Grfico N 4. Operatividad y rendimiento del Motor

Fuente: Cuadro No 6
A lo largo de las pasantas y teniendo como objetivo primordial la Elaboracin de
un mantenimiento preventivo del motor 1.6L de un vehculo CHEVROLET AVEO
2010 con un kilometraje de 50.000 Km aproximadamente, con el fin de evitar futuras
averas que conlleven al reemplazo de piezas esenciales del motor de alto costo
monetario.
Es por medio de dicha experiencia que se pudo constatar la utilidad de todos los
conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera dentro de la Institucin Educativa,
ya que fueron stos los que llevaron al plano accin durante toda la labor como
pasante dentro de la empresa.

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones
La planificacin y desarrollo de las actividades contempladas en cada objetivo de
esta investigacin fueron los puntos claves para mejorar las condiciones en la cual se
encontraba el motor, satisfaciendo las necesidades del cliente y manteniendo al
mismo tiempo los estndares de calidad de la Empresa.
Se obtuvieron grandes beneficios a nivel de conocimiento del pasante consolidando
todos aquellos adquiridos a lo largo de la carrea en el Instituto Universitario de
Tecnologa Industrial (IUTI).
Recomendaciones

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A la Empresa, Ampliar el alcance de los mantenimientos realizados en el taller de

Servicio, ya que esto beneficiara de manera lucrativa a la empresa, a los empleados
en pro del beneficio del cliente.
Adquisicin de una base de datos ms extensa de las especificaciones tcnicas de
los vehculos, la cual abarque otros sistemas automotrices; para aumentar el alcance
de tipos de servicios a realizar.
A la Institucin, Actualizar peridicamente al estudiantado y al personal docente
con respecto a avances tecnolgicos.
Aumentar la induccin en el rea prctica de todas las ctedras, de esta manera se
facilitara la incursin del tcnico en el campo laboral.
Realizar cursos introductorios para obtener mayor conocimiento a los pasantes, en
referencia al sistema laboral de igual forma de recomienda incrementar el tiempo de
tutora para facilitar la elaboracin del informe de pasante.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

G.M. DEALERS (2012). Programa de Servicio y Reparacin

Chevrolet.

de Vehculos

Salas de Centeno D, Alfonzo C, y Rodrguez C (2016). Actualizacin de los

Lineamientos para el Informe de pasanta. IUTI Valencia Venezuela.
Tis 2WED. De G.M (2008). Programa de Servicio y Mantenimiento Preventivo
del Vehculo Chevrolet.

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ANEXOS

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ANEXO A
VEHICULO AVEO

31

ANEXO A
VEHICULO AVEO

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Fuente: MG Motores Valencia C.A, Ao 2016

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