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Cuando el eje 1 hace girar a la barra de centro O1, la bara de centro O2 girar
por contacto con la anterior, haciendo girar tambin a su eje. (Estamos
suponiendo que los ejes giran solidarios con las ruedas.)
El eje es un elemento, normalmente cilndrico, que sirve de sujecin de piezas
giratorias, puede girar solidariamente con el elemento que sostiene o estar fijo.
El rbol es un elemento sobre el que se montan piezas mecnicas, puede ser
cilndrico o no y siempre gira con el elemento que se monta sobre l.
Mientras los ejes suelen soportar esfuerzos de flexin debido al elemento que
sostienen, el rbol puede soportar esfuerzos de compresin, traccin,
cortadura, torsin y flexin, especialmente estos dos ltimos.
Las ruedas de friccin se pueden clasificar, atendiendo a su forma, en ruedas
CILINDRICAS , cnicas, troncocnicas y acanaladas; atendiendo a la posicin de
una respecto a la otra, se clasifican en exteriores e interiores. En la figura se
puede observar algn ejemplo de las mismas.
1. Calcula la potencia que se debe transmitir a una rueda si fricciona con otra
generando una fuerza de contacto de 10 N, sabiendo que la relacin de
transmisin entre las dos ruedas es de 1/3, y el radio de una de ellas es 10 cm
y su velocidad 45 rpm.
Se calcula la velocidad tangencial en el punto de contacto:
v = r = 45 rpm 2 rad / 1 rev 1 min/60 s 10 cm = 45 2 /60 s-1
0.1 m = 0,47 m/s
Por tanto: P = F v = 10 N 0,47 m/s = 4,7 W
P = 4,7 J / s
2. Calcula la relacin de transmisin que existe entre las ruedas de la figura;
sabiendo que la rueda 1 gira a 45 rpm. A qu velocidad girara la rueda 2? (r1
= 10 cm y r2 = 30 cm).
i = 2 / 1 = r1 / r2
i = 10 cm / 30 cm = 1 / 3 i = 1 / 3
1 / 3 = 2 / 45 rpm 2 = 45 rpm /3 = 15 rpm
2 = 15 rpm