PUISSANCE NETTE

E485B-LCH
E485B-BEH
258 kW - 351 ch

POIDS EN ORDRE DE MARCHE (max.) 50250 kg

CapacitE des godets

49600 kg
3

1,6 - 2,2 m

1,6 - 2,6 m3

E485B EFFICA
C.P.B. (Power Boost Continu)

Le Power Boost Continu est une caractristique d'excellence de la E485B. Le Power

Boost Continu signifie que, si l'oprateur est face une application trs dure, il peut
slectionner cette fonction (la pression hydraulique montant jusqu' 34,3 Mpa) sans aucune
limite de temps. Le Power Boost Continu lui permet de travailler sans affecter ni sa
productivit sur le site, ni la fiabilit de la machine.
Une caractristique unique, exclusivement offerte par New Holland.

 NOUVEAU
NOUVEAU
 NOUVELLE
NOUVELLE
 NOUVEAU
NOUVEAU
 NOUVELLE
NOUVELLE
 NOUVELLES
 NOUVELLE
NOUVELLE

Moteur HDi HINO plus puissant et respectueux de lenvironnement

Gnration hydraulique
Systme hydraulique
Pompe gnration hydraulique
Flches renforces et chssis plus robuste
Cabine oprateur

* Un produit issu de lalliance entre New Holland et KOBELCO

CITE MAXIMALE
STABILITE DYNAMIQUE ET
SECURITE ACCRUES

oute la structure de la E485B a t repense et amliore, afin de garantir

une parfaite adquation ses hautes performances : centre de gravit mieux
plac, optimisation des contraintes subies par la transmission et adoption de
panneaux d'acier de meilleure qualit. Afin d'liminer les secousses et les chocs
provoqus toute la structure lorsque les pistons atteignent leur course maximale,
les cylindres ont t quips de systmes automatiques de protection et
d'amortissement. Conjugu une rpartition stratgique du
poids dans la structure, le chssis long des versions LCH
et BEH participe une amlioration de la stabilit
de la machine, tout en vitant les dsagrables effets
d'-coup, mme en conditions
de cavage difficiles.

E485B

Le POu

RESPECT DE LENVIRONNEMENT
La E485B est conforme aux directives europennes concernant la compatibilit
lectromagntique et les niveaux sonores. Les missions du moteur CNH Tier 3A HINO
ont t radicalement rduites et sont mme infrieures aux exigences de la norme :

CO=0,56

HC=0,08

NOx=3,44

...un moteur vritablement cologique.

(*) Toutes les donnes sont exprimes en g/kWh

Particulate=0,11 (*)

voir Du CONTROLE

NOUVEAU MOTEUR A RAMPE COMMUNE

e nouveau moteur turbocompress HINO gestion lectronique et post refroidissement offre la

technologie rampe commune, multi-injection haute pression. Rsultat : une grande sobrit et une
rduction sensible du bruit et de la pollution.
Un moteur de grosse cylindre rampe commune vous garantit :
Une diminution de la consommation, un couple lev pour une productivit accrue, une plus grande
longvit, une meilleure fiabilit.

POMPES

e modle E485B est dot de deux pompes

hydrauliques faible bruit: pompes de dernire
gnration, faciles contrler, ragissant rapidement
toutes les demandes et extrmement silencieuses.

CONTROLE
ELECTRONIQUE

es capteurs sont situs dans les circuits de

pilotage, envoyant l'ordinateur de bord des signaux
proportionnels aux mouvements de l'oprateur.
Ces signaux sont exploits paralllement au rgime
moteur, pour adapter la quantit d'huile hydraulique
ncessaire l'assurance d'un pilotage
extrmement souple et prcis, d'une excellente
stabilit et d'une vitesse constante pendant les
oprations simultanes.

DES JOYSTICKS "PRECISION MAXI"

& "EFFORT MINI"

ous les mouvements de la machine se contrlent en toute souplesse

grce des joysticks "effort mini" un rel et efficace Contrle de
Puissance permettant de travailler plus longtemps en tant moins fatigu.
Le joystick ci-contre est fourni en option avec le circuit de rotation du godet.

E485B

SYSTEME

NouVEAU SYSTEME HYDRAULIQUE

EFFICACITE & MANUVRABILITE

our obtenir un ensemble hydraulique plus efficace un offrant plus de contrle, de vitesse et de
puissance tout en consommant moins, les ingnieurs New Holland ont travaill non seulement sur les
pompes, mais galement sur un distributeur compltement revu et perfectionn en ajoutant une deuxime
voie pour le balancier, et de nouveaux systmes de slection des diffrents modes de travail. Ils ont
augment la vitesse des mouvements et amlior la manuvrabilit de la machine, notamment pour
les mouvements combins. Cette combinaison exceptionnelle est encore amliore par la nouvelle
commande H.A.O.A.

H.A.O.A. (Hydrotronic Active Operation Aid)

e systme H.A.O.A. est la meilleure combinaison possible entre une technologie lectronique
extrmement avance permettant un contrle absolu et immdiat de toutes les fonctions de la machine
et un systme hydraulique perfectionn.
La commande H.A.O.A. optimise continuellement le dbit hydraulique en fonction des exigences du
conducteur et de la tche accomplir, fournissant un maximum de manuvrabilit, productivit, confort
et dconomie de carburant.

HYDRAULIQUE AVANCE
A.E.P.
(Processeur lectronique Avanc)
L' A.E.P. est un nouveau Processeur Electronique interactif
avec l'oprateur pour slectionner et contrler tous les
principaux paramtres de travail, les consignes d'entretien,
l'autodiagnostic et la mmorisation des donnes de
fonctionnement.
Toute cette information est rpartie dans le nouveau moniteur,
qui offre une meilleure luminosit, une prsentation numrique
plus lisible et des jauges analogiques.
Il suffit de slectionner le mode de travail demand et l'A.E.P.
programme le systme hydraulique pour accomplir le travail
le plus simplement et le plus productivement possible :
- Mode S pour les travaux normaux
- Mode H quand on a besoin d'une puissance maximale
Deux autres modes sont disponibles pour des oprations
spciales et pour manipuler des outils tels que les marteaux
et les pinces.

- Mode A adapte le circuit d'attachement pour les outils

ncessitant un double dbit.
Sur le tableau de bord, un bouton spcial permet l'oprateur
de slectionner le dbit d'huile deux pompes.
- Mode B pour les outils ne ncessitant que du mono
dbit.
Dans les modes de travail A et B, en utilisant les touches du
moniteur, l'oprateur peur ajuster le dbit par tranches de 10
l/min et la pression par tranches de 10 bars, afin d'atteindre
exactement les paramtres enregistrs pour chaque outil.
De plus, l'oprateur peut sauvegarder 9 combinaisons de
dbit et de pression pour les modes A et B, soit un total de
18 combinaisons.

D.O.C. (Contrle Optimis du Balancier)

ouvellement repens, la Soupape de Contrle est quipe d'une deuxime drivation ddie au
balancier. Maintenant, le mouvement "balancier dploy" s'effectue avec un double dbit, c'est--dire
en utilisant le dbit de deux pompes. Le mouvement "balancier reploy" est encore plus rapide, grce
la conjugaison du double dbit des pompes et du "Conflux", ou la remise en circulation de l'huile
inutilise qui retourne dans le rservoir.
Une alliance parfaite de rapidit, d'efficacit, de prcision et de gain de production.

KIT DE MANIPULATION D'OBJETS

es Standards Europens tablissent des rgles strictes ne laissant aucune libre interprtation
chaque pays europen. Dans le cas d'oprations de manipulation d'objets, une pelle ne peut tre utilise
que si le constructeur certifie qu'elle est quipe de tous les mcanismes de scurit requis par les
Standards Europens EN 474-5 : 1996.
Confirmant son implication dans l'assurance de hautes performances dans un environnement extrmement
scuris, New Holland propose en option ses clients le Kit de Manipulation d'Objets, pour une confiance
maximale de l'oprateur.

E485B

HAUTE FIA

DES TECHNOLOGIES AU TOP DE LA

a conception des Flches et des Bras a t repense

en utilisant les systmes de pointe CAD (Conception
Assiste par Ordinateur) et FEM (Mthodologie des
Elments Finis) pour renforcer uniquement les zones
de concentration des contraintes. Ces mthodologies
de conception sophistiques sont conjugues avec
les technologies de production les plus avances, pour
obtenir des plaques d'acier hautement extensible qui
sont dcoupes, assembles et soudes l'usine New
Holland, dtentrice depuis de nombreuses annes de
la prestigieuse Certification de Qualit "Vision 2000".
Pour concilier une force maximale Heavy Duty avec
une extraordinaire rsistance la torsion et la flexion,
les mmes rgles innovantes se sont appliques la
conception et la fabrication de la tourelle et du chssis.

FLECHE ET BRAS

es engins New Holland sont quips de flches, bras et protections de bras trs robustes de srie, ce
qui permet daugmenter la longvit du bras, mme sur des terrains rocheux.

BILITE, HAUTE LONGEVITE

CONCEPTION ET DE LA FABRICATION

CHASSIS A GABARIT VARIABLE

a conception du chssis en X trs robuste assure une rpartition des contraintes de torsion et garantit
rsistance, longvit et fiabilit optimales pour toutes les applications. Sa longueur de 4400 mm, associe
un gabarit tendu maximum de 2890 mm, assurent stabilit et performance. Le gabarit variable permet un
transport plus facile puisque la largeur maximale de la machine peut tre rduite de 500 mm. Le systme de
gabarit variable mcanique est robuste et pratique. Il permet d'ajuster le gabarit facilement et rapidement en
fonction des besoins soit en position de travail soit pour le transport. Quatre guides sont monts sur chaque
chenille, deux au milieu et deux l'avant ; ils sont prvus comme quipement de srie.
Ils permettent de garder les chanes sur les galets, fournissent une protection et garantissent en mme
temps une dure de vie plus longue, une scurit et une efficacit optimum.

VERSION BEH

a version E485B-BEH (Bulk Excavator Heavy) est dote dune mono-flche plus courte, dune longueur
de 6,3 m au lieu des 7 mtres de la version LCH (Long Carrier Heavy). La version BEH est quipe dun bras
court de 2,6 mtres et dune gomtrie de transmission du godet motorise. Toutes ces caractristiques donnent
au client :
 une meilleure stabilit grce une flche et un bras plus courts
 une force darrachement plus importante qui atteint une moyenne de + 3 % avec ou sans clapet de scurit
sur le godet et le balancier ;
 possibilit dutiliser, en plus de ceux disponibles pour la version LCH, un godet plus grand de 2,6 m3 avec
une augmentation de 18 % du volume dplac chaque cycle.
Le chssis est le mme pour les deux versions LCH et BEH.
Le modle E485B - BEH est la machine robuste idale capable dapporter des performances de forage
suprieures et une productivit plus leve sur les terrains les plus difficiles avec un retour sur
investissement amlior.
9

E485B

CONFORT &

NOUVELLE
POIGNEE
ERGONOMIQUE
D'OUVERTURE
DU PAREBRISE
Un nouveau systme
simplifie louverture du pare
brise avec une seule main
tout en lallgeant par un
nouveau mcanisme.

DISPOSITION
DES
COMMANDES
Les boutons et les
commandes de la cabine
ont t dplacs sur
le ct droit, pour tre
encore plus faciles
d'accs et bnficier
d'une position plus
ergonomique, ce qui
amliore le confort et
l'aisance de l'oprateur.
10

NOUVEAU MONITOR
A.E.P
Lcran dinformations du processeur
A.E.P. dune nouvelle conception est
quip dafficheurs analogiques qui
fournissent des informations dun seul
coup dil, quel que soit lenvironnement.
Laffichage numrique a t agrandi pour
renforcer encore la lisibilit.
Les paramtres dentretien saffichent
clairement et la fonction dautodiagnostic
dtecte dventuels dysfonctionnements
et avertit de faon prcoce. Les dtails
sur les pannes ou dysfonctionnements
prcdents sont galement mmoriss.

& SECURITE DU CONDUCTEUR

NOUVEL
INTERIEUR
DE CABINE

intrieur de la cabine a t entirement revu, pour

maximiser le confort de l'oprateur et optimiser ses
performances. Tous les boutons et tous les instruments
de contrle sont aujourd'hui placs ergonomiquement
sur le ct droit et sont faciles trouver et atteindre.
La radio et la nouvelle climatisation automatique, plus
puissante et plus efficace, sont de srie pour crer un
climat de travail agrable, quelles que soient les
conditions extrieures. De plus, le nouveau design et
les matires utilises l'intrieur crent une atmosphre
lgante. Conjugue des Silent Blocks, la cabine ne
rpercute pas les vibrations. Placs dans la structure
de la cabine, des passages permettent de fixer
rapidement et facilement des options de structure
FOPS et de protection avant, pour augmenter
efficacement la scurit de l'oprateur.

NOUVEAU SIEGE CONFORT

Un nouveau sige galb peut se rgler dans toutes les positions mais
aussi avancer et reculer, soit conjointement soit indpendamment
des consoles latrales.
Intgrs celles-ci, les accoudoirs peuvent se lever ou se baisser
dans quatre positions et s'incliner pour que l'oprateur choisisse la
position lui procurant le maximum d'aisance et de confort.

CAMERA DE RECUL AVEC MONITEUR

DEDIE DANS LA CABINE

l sagit dune option particulire qui amliore la scurit active du conducteur et des autres personnes prsentes sur le
chantier. Un moniteur ddi , une exclusivit New Holland, se trouve dans la cabine. Il permet au conducteur de contrler
pendant quil travaille aussi bien ce qui se passe derrire sa machine que les paramtres fonctionnels de la machine, grce
lA.E.P. qui fonctionne en permanence. Une fonction exceptionnelle en termes de scurit et de confort.
11

E485B

FACILITE D
ET MAINTE N

CONUE POUR REDUIRE EFFICACEMENT

LES COUTS DEXPLOITATION

DISPOSITION ORDONNEE ET ACCESSIBLE

a nouvelle conception de la machine facilite et courte normment les oprations dinspection, dentretien et
de maintenance. Le filtre huile du moteur, le filtre carburant et le sparateur deau ont t dports et sont faciles
daccs partir du sol. Les filtres carburant et le sparateur deau, qui limine les contaminants et leau, ont des
fonctions vitales pour les performances et la dure de vie du moteur. Les composants de refroidissement (radiateur,
refroidisseur de lhuile hydraulique et inter-cooler) sont maintenant monts en parallle, ce qui apporte une efficacit
de refroidissement accrue, une plus grande fiabilit des composants tout en tant plus faciles contrler et nettoyer.

a disposition simplifie, en dessous des panneaux latraux droit et gauche, de tous les organes
vitaux de la E485B New Holland simplifie beaucoup la maintenance, en diminue le temps pass et le cot
et offre un bien meilleur accs pour l'entretien. Il y a plein de place dans tous les compartiments et la
plupart des composants sont placs de manire pouvoir y avoir facilement accs depuis le sol.
Une conception lgante et moderne, allie une technologie de tout premier ordre.

SYSTEME DE GRAISSAGE
CENTRALISE AUTOMATIQUE

n systme de lubrification centralis automatique est fourni

comme quipement de srie. Il peut tre programm l'avance
en terme de distribution, de frquence et de quantit de graisse
libre tout en alimentant les points d'usure avec la quantit
adquate de graisse au bon moment.
Un outil idal pour rduire la fois les procdures et cots de
maintenance tout en amliorant la fiabilit, la longvit ainsi que
le confort de l'oprateur.

12

ENT RETIEN
NANCE SIMPLIFIEE
ENTRETIEN INTERIEUR
DE LA CABINE

 Le tapis de sol en deux parties s'enlve facilement, grce

deux poignes. Sous le tapis, un trou d'vacuation facilite le
nettoyage de la cabine.
 Plac sous le sige,
le filtre d'air climatis
s'enlve facilement,
sans outil et depuis le sol,
pour un nettoyage ais.

BOITE A OUTILS

ntirement revue, la bote outils

bnficie d'un panneau ouverture
latrale.
Elle renferme une nouvelle pompe
gasoil lectrique de type immersion,
avec arrt automatique et alarme ds
que le rservoir est plein. Le
repositionnement des batteries (sous
les organes de refroidissement) et des
fusibles (en cabine) laisse de la place
dans le compartiment situ derrire la
cabine pour la prsence d'une autre
bote outils, trs utile.

FUSIBLES

es fusibles sont placs dans la

cabine, pour une parfaite protection
contre la poussire et l'eau, mais aussi
pour en faciliter l'accs et le contrle.

13

E485B

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
MOTEUR TIER 3

Puissance nominale (ECE R120)..................................258 kW/351 ch

Rgime nominal ................................................................1850 tr/min
Marque et Modle .................................................HINO EB-P11C-UP
Type ......................Diesel, Common Rail, injection directe, suraliment
Cylindre totale ...........................................................................10,5 l
Nombre de cylindres..........................................................................6
Alsage x course ..........................................................120 x 145 mm
Couple maximum 1400 tr/min............................................1400 Nm
Filtres huile moteur en retrait pour un remplacement facile
Contrle lectronique du rgime moteur par slecteur rhostatique
Slecteur "Auto-Idling" de retour automatique au rgime minimal
lorsque les commandes sont au point mort
Dmarrage -25 de temprature extrieure en dotation standard
Le moteur est conforme aux normes 97/68/CE standard TIER 3A

SYSTEME ELECTRIQUE
Tension de fonctionnement...........................................................24 V
Alternateur ...................................................................................60 A
Dmarreur ...................................................................................6 kW
Batteries sans entretien en dotation standard ....................................2
Capacit...................................................................................160 Ah

SYSTEME HYDRAULIQUE

TRANSMISSION
Type .....................................................hydrostatique, deux vitesses
Moteurs....................................... pistons axiaux, double cylindre,
intgrs dans le chssis de chenille
Freins............. disques en bain dhuile, avec application automatique
et relchement hydraulique
Rduction finale ........................................picyclodale bain dhuile
Pente max. franchissable ....................................70% (35) en continu
Vitesses de dplacement:
lente ................................................................ de 0 3,5 km/h
rapide ...............................................................de 0 5,6 km/h
Force de traction ......................................................................430 kN
Dispositif Automatic Down Shift : lorsque le slecteur est en position
vitesse rapide et qu'une force de traction plus importante est ncessaire,
le dispositif amne les moteurs en position de cylindre maximum.

ROTATION DE LA TOURELLE

Pompes cylindre augmente pour un dbit plus important un

rgime plus bas ;
Distributeur principal disposant d'une 2me voie pour le balancier et de
nouvelles fonctions de scurit intgre ;
Flexibles dun plus grand diamtre avec raccords SAE ;
H.A.O.A. (Hydrotronic Active Operation Aid) Systme dassistance
active hydrotronique pour optimiser le dbit hydraulique en fonction
des exigences de loprateur/de lapplication ;
E.S.S.C. (Engine Speed Sensing Control device) Dispositif de
dtection du rgime moteur pour une exploitation totale de la
puissance hydraulique ;
D.O.C. (Dipper Optimised Control) Commande optimise du
balancier grce la 2e voie ddie du distributeur et au systme de
confluence ;
C.P.B. (Continuous Power Boost) Accroissement de la puissance
en continue pour permettre au conducteur dutiliser une puissance
supplmentaire quand ncessaire et aussi longtemps que ncessaire
(Power Boost Permanent);
A.E.P. (Advanced Electronic Processor) qui dialogue avec le
conducteur pour slectionner et surveiller les principaux paramtres de
fonctionnement, programmes de maintenance, auto-diagnostic et
mmorisation des donnes de fonctionnement grce au nouveau
moniteur avec cran numrique agrandi et afficheurs analogiques ;

Moteurs de rotation...........................................deux, pistons axiaux

Frein de rotation ......................................... disques en bain dhuile,
avec application automatique et relchement hydraulique
Rduction finale .........................................picyclodale bain dhuile
Couronne ................................................................en bain de graisse
Vitesse de rotation................................................................8,0 tr/min

Deux modes de travail:

- S = pour des oprations dexcavation normales ;
- H = lorsque la puissance maximale est demande ;

Type .............................................................................. voie variable

Chssis en X
Chanes renforces avec bagues tanches
Division des maillons de chane ..............................................229 mm
E485B-LCH - E485B-BEH
Galets porteurs (par ct)
9
Galets suprieurs (par ct)
3
Empattement (mm)
4400
Voie min. (mm)
2390
Voie max. (mm)
2890
Patins disponibles (mm)
600-700
800-900

Deux modes d'adaptation d'outils :

- A = pour les outils ncessitant un circuit auxiliaire double effet ;
- B = pour les outils tels que brise-roche disposant dun circuit
hydraulique simple.
Dispositif de dbit double effet en standard et inverseur
automatiquement activs dans le mode A ;
Bouton de mise hors pression des flexibles pour faciliter le
remplacement des outils sans que lhuile ne schappe des flexibles ;
Filtre hydraulique extra fin (8 microns) pour garantir une filtration
dhuile parfaite, contribuant allonger les intervalles de vidange.
Pompes principales:
deux pompes dbit variable et rgulation lectronique du dbit.
Lorsque les commandes sont au point mort, les pompes retournent
automatiquement en position de dbit 0.
Dbit maximum. ..............................................................2 x 370 l/min
Pompe engrenages dalimentation du circuit de pilotage
Dbit maximum.......................................................................30 l/min
14

Pression de service maximum:

quipement..........................................................................31,4 MPa
Power Boost ........................................................................34,3 MPa
Dplacement........................................................................34,3 MPa
Rotation ...............................................................................25,0 MPa
Vrins hydrauliques ........................................................ effet double
- Levage (2) - alsage x course ...................................170 x 1590 mm
- Pntration (1) - alsage x course.............................190 x 1970 mm
- Godet (1) - alsage x course.....................................170 x 1300 mm

CABINE ET COMMANDES
Toit ouvrant transparent.
Climatisation automatique en standard
Commandes............................................................................pilotes
Deux leviers en croix commandent tous les mouvements de l'quipement
ainsi que la rotation de la tourelle.
Deux pdales avec leviers manuels commandent tous les mouvements
des chenilles, y compris la contre-rotation.
Un levier de scurit neutralise compltement le circuit de pilotage.

CHASSIS

CAPACITES
litres
Huile de graissage ...........................................................................50
Liquide de refroidissement...............................................................41
Carburant ......................................................................................633
Rservoir hydraulique ....................................................................555

E485B-LCH
DIMENSIONS (mm) - POIDS EN ORDRE DE MARCHE
E

G
D

H
M

L
N
N

VERSION
E485B-LCH

A
B

4400

5460

1460

3700

(1) 12100

(1) 3500

(2) 12080

(2) 3520

(3) 12070

(3) 3500

3000

3430

1220

740

Balancier de: (1) 2900 mm - (2) 3450 - (3) 4040 mm

E485B-LCH
M - Largeur tuiles

mm

600

700

800

900

N - Largeur minimale

mm

2990

3090

3190

3290

N - Largeur maximale

mm

3490

3590

3690

3790

Poids en ordre de marche

kg

48600

49150

49700

50250

Pression au sol

bar

0,90

0,78

0,70

0,62

PERFORMANCES DE FOUILLE
MONOBLOC = 7000 mm
13

BALANCIER

2900

3450

4040

mm

11540 12060 12560

mm

11280 11810 12320

mm

7140

7690

8280

mm

6974

7540

8150

mm

mm

7400

7650

7740

mm

5240

5170

5190

10730 10990 11050

12 11 10

0 m

m 11
E

10
9
8
7
6 C
5
4

3
2
1

FORCE DE:

daN

24800 24800 24800

PENETRATION-BALAN. daN

22640 19985 17945

CAVAGE - GODET

3
4
5

AVEC
POWER BOOST

daN

27000 27000 27000

PENETRATION-BALAN. daN

24780 21820 19580

CAVAGE - GODET

2440
A
A

15

E485B-BEH
DIMENSIONS (mm) - POIDS EN ORDRE DE MARCHE
E
G
D

H
M

L
N
N

VERSION
E485B-BEH

A
B

4400

5460

1460

3700

11500

3830

3000

3430

1220

740

E485B - BEH
M - Largeur tuiles

mm

600

700

800

900

N - Largeur minimale

mm

2990

3090

3190

3290

N - Largeur maximale

mm

3490

3590

3690

3790

Poids en ordre de marche

kg

47950

48500

49050

49600

Pression au sol

bar

0,89

0,77

0,68

0,61

PERFORMANCES DE FOUILLE
BEH - MONOBLOC = 7000 mm
11 10

2600

m 11

mm 10610

10

mm 10350

mm

6260

mm

6085

mm 10150

mm

6940

mm

4720

BALANCIER

FORCE DE:

D
C

daN

25390

PENETRATION-BALAN. daN

23250

1
2

3
B

AVEC
POWER BOOST
CAVAGE - GODET

daN

27740

PENETRATION-BALAN. daN

25390

5
6
7

2440
A
A

16

2
E

CAVAGE - GODET

0 m

E485B
CapacitE de levage

VALEURS EXPRIMEES EN TONNES

R AY O N D E C H A R G E M E N T
3,0 m
FRONTALE

4,5 m

LATERALE

FRONTALE

6,0 m

LATERALE

FRONTALE

LATERALE

7,5 m

9,0 m

A PORTEE MAXIMALE

FRONTALE

LATERALE

FRONTALE

LATERALE

FRONTALE

LATERALE

PORTE
m

8,9
10,0
11,1
12,1
12,7
12,8
12,1

*
*
*
*
*
*
*

8,9 *
10,0 *
10,0
9,6
9,3
9,2
9,3

8,4
8,4
9,4
10,0
10,4
10,2

*
*
*
*
*
*

7,9
7,7
7,5
7,3
7,1
7,1

8,4
8,5
8,8
9,1
9,5
10,0
10,5
10,8

*
*
*
*
*
*
*
*

7,4
6,7
6,3
6,2
6,4
6,9
8,0
10,5

9,3
9,8
10,0
9,9
9,7
9,1
8,3
7,1

8,2
9,3
10,5
11,6
12,4
12,7
12,3
10,8

*
*
*
*
*
*
*
*

8,2 *
9,3 *
10,0
9,6
9,3
9,1
9,1
9,3

7,5
7,7
8,3
8,9
9,6
10,1
10,2

*
*
*
*
*
*
*

7,5 *
7,7 *
7,8
7,5
7,2
7,0
6,9

6,8
6,8
6,9
7,3
8,0
8,8*
9,2
9,6
10,1
10,1

*
*
*

6,8 *
6,7
6,1
5,7
5,6
5,8
6,2
7,1
8,8
10,1 *

9,2
9,9
10,3
10,5
10,5
10,2
9,7
9,0
7,8
6,1

6,6
7,0
7,6
8,4
9,1
9,7
10,0
9,8

*
*
*
*
*
*
*
*

6,6 *
7,0 *
7,6 *
7,5
7,2
7,0
6,8
6,8

5,4
5,4
5,6
5,9
6,5
7,3
8,5
9,0
9,5
9,9

*
*
*
*
*
*
*
*
*

5,4 *
5,4 *
5,5
5,2
5,1
5,2
5,6
6,2
7,6
9,9 *

9,8
10,4
10,8
11,0
11,0
10,7
10,3
9,6
8,5
7,0

10,0
10,0
10,1
10,4
10,8
11,2
11,7
12,1
12,0

*
*
*
*
*
*
*
*
*

10,0 *
9,2
8,2
7,7
7,6
7,9
8,7
10,6
12,0 *

7,5
8,3
8,8
9,0
9,0
8,7
8,1
7,2
5,7

E485BLCH BALANCIER 2900 mm

HAUTEUR
+7,5 m
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0m
-1,5 m
-3,0 m
-4,5 m
-6,0 m

14,3
23,1 *
23,5 *

14,3 *
23,1 *
23,5 *

16,3
20,4
14,8
18,7
22,3
20,7
17,7

*
*
*
*
*
*
*

16,3
20,4
14,8
18,7
20,2
20,5
17,7

*
*
*
*
*

12,0
14,1
15,7
16,5
16,5
15,7
13,5

*
*
*
*
*
*
*

12,0 *
14,0
13,3
13,0
12,9
13,0
13,3

E485BLCH BALANCIER 3450 mm

HAUTEUR
+7,5 m
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0m
-1,5 m
-3,0 m
-4,5 m
-6,0 m

7,0
13,0
19,9
26,3

*
*
*
*

7,0
13,0
19,9
26,3

*
*
*
*

18,8
18,2
19,1
22,6
21,4
19,0
14,5

*
*
*
*
*
*
*

18,8
18,2
19,1
20,0
20,2
19,0
14,5

*
*
*
*
*

11,0
13,2
15,0
16,1
16,4
15,9
14,3
10,5

*
*
*
*
*
*
*
*

11,0 *
13,2 *
13,4
12,9
12,7
12,7
13,0
10,5 *

*
*
*
*
*

E485BLCH BALANCIER 4040 mm

HAUTEUR
+7,5 m
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0m
-1,5 m
-3,0 m
-4,5 m
-6,0 m

8,1
12,5
17,9
25,0
23,0

*
*
*
*
*

8,1
12,5
17,9
25,0
23,0

*
*
*
*
*

17,0
20,5
20,6
22,7
22,0
20,1
16,5

*
*
*
*
*
*

17,0
20,5
20,2
19,9
19,9
20,1
16,5

*
*

*
*

12,2
14,2
15,6
16,2
16,1
15,0
12,3

*
*
*
*
*
*
*

12,2 *
13,5
12,9
12,6
12,6
12,7
12,3 *

8,5
9,8
11,0
12,0
12,5
12,4
11,5

*
*
*
*
*
*
*

8,5 *
9,8 *
9,6
9,2
9,0
9,0
9,1

10,1
10,9
12,0
12,9
13,3
13,1

*
*
*
*
*
*

10,1 *
10,7
10,3
10,0
9,8
9,7

E485BBEH BALANCIER 2600 mm

HAUTEUR
+7,5 m
+6,0 m
+4,5 m
+3,0 m
+1,5 m
0m
-1,5 m
-3,0 m
-4,5 m

20,2 *
28,0 *

20,2 *
28,0 *

16,6
20,8
23,3
23,8
22,9
20,5
15,8

*
*
*
*
*
*
*

16,6
20,8
21,5
21,1
21,1
20,5
15,8

*
*

*
*

12,8
14,8
16,4
17,2
17,0
15,4

*
*
*
*
*
*

12,8 *
14,6
13,9
13,6
13,5
13,6

10,4 *

7,7

Cette table des valeurs se rfre lISO 10567 pour des pelles hydrauliques munies de godet. La charge indique ne dpasse pas 87% de la capacit de
levage du systme hydraulique ou 75% de la charge statique de basculement. Les valeurs marques dun astrisque sont limites par le systme hydraulique.
17

18

EQUIPEMENTS
STANDARD
 Avertisseur sonore
 Batteries, sans entretien
 Bote outils
 Cabine suspension hydraulique avec toit ouvrant transparent
 Chanes renforces
 Climatisation automatique
 Commande de canalisation de la pression
 Commande du dplacement par pdale ou levier
 Commande lectronique du rgime moteur
 Couronne en bain de graisse
 Deux vitesses de dplacement avec dispositif
Automatic Down Shift
 Dispositif de ralenti automatique
 Dispositif Power Boost en continu
 Distributeur principal 2 voies quip de valves anti-laminage
 Doublement du dbit

 Essuie-glace deux vitesses opration intermittente

 Monobloc ou triple articulation ou BEH
 Graissage centralis de la flche
 Moniteur multifonction
 Moteur diesel missions rduites TIER 3A
 Moteurs de rotation et de dplacement avec freins
disques automatiques
 Pompe carburant lectrique automatique
 Protection avant des circuits hydrauliques et connexions
 Rtroviseur arrire
 Sige mcanique ou pneumatique
 Support de tlphone cellulaire avec socle chargeur
 Systme H.A.O.A. (Hydrotronic Active Operation Aid)
tlcommand
 Systme d'amortissement des cylindres hydrauliques

OPTIONS
 Guide de chenilles avant et arrire
 Huile hydraulique biologique
 Kit de manutention
 Lubrification automatique
 Patins :
BEL / BEH : 600 - 700 - 800 - 900 mm
 Plaque de chssis infrieur
 Protection avant de la cabine
 Protection du balancier
 Raccords hydrauliques rapides en attente
 Rtro camra avec moniteur ddi ( la place du rtroviseur arrire)
 Toit FOPS

 Balancier renforc :
2600 mm (version BEH)
2900 mm
3450 mm
4040 mm
 Circuit brise-roche et pince
 Circuit de godet orientable
 Couleur client
 Dispositif antivol
 clairage de cabine supplmentaire et pare-pluie
 Godets pour usages multiples, roches et applications
lourdes avec dispositif de rglage bras/godet

Note: les quipements standards et optionnels peuvent changer suivant le pays. Consulter votre concessionnaire New Holland
pour plus de renseignements.

MONOBLOC
E485B BEH

E485B LCH

GODETS
Largeur Capacit
Poids
(m3)
(mm) (ISO
(Kg)
7451)
1320

1,6

1231

1420

1,8

1328

1550

2,0

1409

1670

2,2

1468

1740

2,6

1850

Balancier mm
2900

3450

Balancier mm
4040

2600

Travaux de cavage courants (poids spcifique du matriau <1,8 t/m3)

19

NEW HOLLAND :
LA PUISSANCE DUNE MARQUE MONDIALE
New Holland est une marque mondiale bnficiant dune position-cl dans le secteur des engins
de travaux publics. Elle offre une gamme complte de 12 lignes de produits et de 80 modles
de base rpartis en gammes Heavy et Compact. Elle est prsente sur tous les principaux marchs,
tels que lEurope, lAmrique du Nord et latine, lAfrique, lAsie et le Moyen-Orient avec la mme
technologie et sous le mme logo et la mme marque. Elle construit des machines
durables, sres et productives conues pour aider les clients dvelopper
leurs propres activits professionnelles. Les concessionnaires sont
les partenaires de la socit. Ils jouent un rle important pour
soutenir la marque sur leurs territoires grce des relations
professionnelles intenses avec les clients. New Holland
renforce sa position par son alliance globale avec
Kobelco : un leader mondial dans la technologie
des pelles hydrauliques.

CHEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE HABITUEL

Les informations contenues dans cette brochure sont fournies seulement titre indicatif. La socit NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. se
rserve le droit de modifier, nimporte quel moment, pour des raisons techniques ou pour tout autre raison ncessaire, les caractristiques techniques et les performances
du matriel prsent. Les illustrations ne montrent pas ncessairement des produits standard. Les dimensions, poids et capacits ainsi que les coefficients de conversion
utiliss sont sujets variations dans les limites des tolrances normalement acceptes dans les processus dusinage.

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