Plan Maestro Parque Nacional Radal Siete Tazas

PARQUE NACIONAL RADAL SIETE TAZAS
PLAN MAESTRO | 2013

Desarrollo Sustentable en reas Silvestres Protegidas
Corporacin Nacional Forestal, Subsecretara de Turismo, Servicio Nacional de Turismo
Gobierno de Chile
Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro
02
INTRODUCCIN Y ANTECEDENTES
La nueva institucionalidad establecida en la Ley 20.423 establece un
esfuerzo del Estado en pos del desarrollo sustentable del Turismo en las
reas Protegidas de la Nacin, convergiendo la conservacin de nuestros
recursos naturales y culturales con un desarrollo sustentable. En esta lnea
de trabajo, se ha desarrollado un proceso conjunto de parte de los de
Ministerios de Bienes Nacionales, Medio Ambiente, Agricultura (CONAF)
y Economa, Fomento y Turismo para identificar las reas Protegidas con
potencial turstico, las cuales fueron presentadas al Comit de Ministros
para el Turismo para su priorizacin, tras la indicacin de los gobiernos
regionales y diversos actores pblicos.
Una de las primeras reas Protegidas priorizadas por este proceso ha sido
el Parque Nacional Radal Siete Tazas, ubicado en la Regin del Maule.
Las condiciones que dieron merito a dicha priorizacin, se deben al hecho
de contar con una Plan de Manejo actualizado, su relevancia ambiental y
su potencial para el desarrollo turstico.
El Parque Nacional Radal Siete Tazas est dotado de riquezas naturales
donde destacan los recursos flora, fauna, hdricos y belleza escnica,
adems de la presencia de bosques de variadas formaciones vegetacionales que antes no estaban representadas en el sistema. El ro Claro y sus
cadas de agua, que le dan el nombre al parque, permite variados servicios
que en conjunto con el resto de las caractersticas del rea proyectan un
paisaje muy apreciado por los numerosos usuarios nacionales y extranjeros.
Una vez priorizada dicha unidad, se ha establecido el desarrollo de
una serie de estudios que permiten clarificar y determinar las zonas de
intervencin y su intensidad de uso. El presente plan maestro, enmarcado
dentro de los estudios realizados, ha sido construido tras un trabajo con los
diversos ministerios y sus representantes en la regin, en conjunto con una
serie de talleres y actividades con la comunidad, buscando generar una
visin comn de desarrollo para el Parque.
Foto satelital lmites Parque Nacional Radal Siete Tazas/ www.arcgis.com
03
CONTEXTO | REGIN DEL MAULE Y DEL LIBERTADOR BERNARDO OHIGGINS

CURIC
R
oM
at
ui
aq
to
MOLINA
Cerro Piedras Redondas

Ro Colorado
PARQUE NACIONAL
RADAL SIETE TAZAS
TALCA
SAN CLEMENTE
Mapa Contexto Parque Nacional Radal Siete Tazas.
SUPERFICIE TERRENOS CORFO
04
FOTOGRAFA SATELITAL
METODOLOGA DE ANLISIS
Para la construccin del Plan maestro se trabaja sobre la base del
estudio de intensidad de uso, el cual gener una nueva microzonoficacin a partir de la zonificacin actual del plan de manejo del parque.
CURVAS DE NIVEL
CIRCULACIN
CAMINOS
SENDEROS
Estero
Estero
El Toro
Coiges
Estero
El Radal
HIDROGRAFA
ZONIFICACIN
Estero Las Cruces
USO PRIMITIVO
USO PBLICO
Ro Claro
REC NATURAL
CULTURAL
USO ESPECIAL
Ro Claro
COBERTURAS VEGETACIONALES
AZORELLA MADREPORICA - LARETIA
NOTHOFAGUS MACROCARPA
NOTHOFAGUS M - AUSTROCEDRUS C
PATOSIA CLANDESTINA - PERNETTY
NOTHOFAGUS ANTARTICA
Informacin de capas segn ltimo Plan de Manejo del P. N. Radal Siete Tazas.
INFRAESTRUCTURA
Se aplic la metodologa de sobreposicin de distintas capas territoriales para la observacin y posterior anlisis.
La informacin cartogrfica utilizada fue extrada del Plan de Manejo
actual del Parque y de nueva informacin generada a partir de la
recopilacin de datos existentes en la regin y del Estudio de Intensidad de Uso Pblico realizado por lo Consultora Parques para Chile.
Estas capas territoriales muestran las preexistencias del territorio,
como atractivos tursticos, zonificacin, cobertura vegetacional,
topografa, cuencas hidrogrficas, fauna, localidades, preexistencias
de caminos, senderos y equipamiento, seleccionando algunas ms
determinantes para el desarrollo del Plan Maestro.
05
IDENTIFICACIN DE REAS DE DESARROLLO
a
b
c
Segn la observacin y anlisis de capas se identificaron reas

potenciales para el desarrollo de distintas actividades tursticas.
Cuatro de las reas identificadas estn ubicadas dentro del rea
Silvestre protegida, en zonas de uso intensivo destinadas a concentrar la mayora del equipamiento para el uso pblico, y en la zona de
uso extensivo y primitivo destinadas a dar conectividad a lo largo del
parque a travs de senderos y caminos. Otra cuatro reas se ubican
en los terrenos aledaos al Parque Nacional Radal Siete Tazas, de
propiedad de CORFO, para su desarrollo turstico.
d
2
3
4
ZONAS POTENCIALES PARA EL DESARROLLO
REAS DE DESARROLLO
La intencin es equilibrar el uso del parque para evitar que se concentren todas las actividades en una sola rea. As el impacto es menor y
se logra conservar el entorno natural. La infraestructura debe caracterizar y diferenciar a cada rea como una experiencia y un atractivo
distinto, y a la vez las debe conectar de manera que se configuren
como parte de una misma vivencia.
TERRENOS CORFO
Estas reas son;
CIRCULACIN
CAMINOS
CIRCUITO C
CIRCUITO A
CONECTOR
CIRCUITO B
TERRENOS CORFO
En terrenos ASP
En terrenos CORFO
1-
El Radal
a-
El Radal II
2-
Siete Tazas
b-
Las Casonas
3-
Parque Ingls
c-
Velo de la Novia
4-
El Bolsn
d-
Velo de la Novia II
La circulacin se organiza a partir de la conexin de los senderos y

caminos ya existentes, conformando circuitos conectados con distinto grado de dificultad y longitud, que permiten recorrer y conocer las
distintas zonas y atractivos del Parque.
06
Estero El Toro
Estero Campo
1
EL RADAL
Estero Los Maquis
16
Recreacin de
Borde del Ro
17
18 2
INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS EXISTENTES
Ro Claro
Cerro Radal
VELO DE LA NOVIA
Paisaje y descanso
Cerro Angostura
SIETE TAZAS Y SALTO
DE LA LEONA
1
4
Cerro Alto
2156 m.
5 6
Cerro Piuquenes
2503 m.
Contemplacin del agua

12
10
9
7
SUPERFICIE TERRENOS CORFO: 132,04 ha.
8
11
PARQUE INGLS
A Lagunas de Mondaca
Cerro Colmillo del Diablo

13 2335 m.
Laguna Las nimas
Zona Malacara
Travesa Natural
15
14
Valle del Indio
EL BOLSN
Travesa de Montaa
A Reserva Nacional Altos de Lircay

A Volcn Descabezado
SERVICIOS TURSTICOS
Informacin Turstica
Hotel
Estacionamiento
Refugio
Mirador Fotogrfico
Camping
Picnic
Cabaas
Alimentacin- Restaurant
Mountain Bike
CAMINOS
1
Camino vehicular pblico
PUNTOS TURSTICOS
1
2
SENDEROS
1
1
2
1
Sendero Siete Tazas y La Leona

Sendero Chiquillanes
Sendero Interpretativo El Coige
Sendero El Bolsn (12.2 km.)
3
4
5
6
7
8
9
Camping El Radal (CONAF- Consecin Comunidad El Radal)

Camping El Toro (Terrenos CORFO)
Mirador Velo de la Novia
Mirador Salto de la Leona
Miradores Siete Tazas (2)
Baos
Camping y baos Camping Rocas Baslticas (CONAF)
Hostera Particular (Terreno Rotary Club Molina)
Centro de Informacin Ambiental (CONAF)
10
11
12
13
14
15
16
17
18
Camping y baos Los Robles (CONAF)

Camping Parque Ingls
(Concesin municipal, terreno mun.)
Mirador Sendero El Coige
Colmillo del Diablo
Refugios y Baos El Bolsn
Playa Paso Malacara
Posta y Escuela El Radal
Guardera Radal CONAF
Retn Carabineros El Radal (Terrenos P. N.)
07
PLAN MAESTRO
El Plan Maestro ofrece un marco para el desarrollo de infraestructura
pblica y privada dentro del ASP, que representan el estndar mnimo
necesario para el uso y mantencin sustentable de la infraestructura
habilitante. El Plan Maestro define cmo y dnde se puede ubicar la
infraestructura pblica habilitante del ASP e identifica reas apropiadas para las concesiones privadas.
El Parque Nacional Radal Siete Tazas agrupa una cantidad de caractersticas naturales y culturales de gran atractivo para quien lo visita.
Posee riquezas naturales y bellezas escnicas muy diversas. A travs
de estos atributos escnicos el turismo da la posibilidad de acercar,
dar a conocer y conservar estas riquezas, a travs de la enseanza y
del acercamiento de estos atributos a las personas. Se plantea el
turismo de naturaleza como un motor de progreso para la regin.
Los abundantes y variados recursos, y el continuo aumento de
visitantes, producto de una adecuada accesibilidad, han ido generando situaciones no compatibles con la mantencin del estado natural
de stos, que limitan una utilizacin sostenible de la unidad, por lo
cual se hace necesario ordenar y dirigir el manejo con el fin de asegurar su conservacin. La lgica de organizacin se asocia al reordenamiento de la unidad a travs de la utilizacin del acceso y los sitios
de visita ya existentes junto a la incorporacin de nuevas reas de
desarrollo, lo que implica una mejora de las condiciones de la infraestructura existente, y una diversificacin de la oferta turstica.
Se proyecta desarrollar tursticamente los terrenos aledaos al

Parque Nacional Radal Siete Tazas, de propiedad de CORFO, que
presentan una gran oportunidad y potencialidad de desarrollo turstico- inmobiliario por su ubicacin estratgica de acceso al Parque y
con la ruta K-275, por sus condiciones topogrficas de extensas
planicies y su valor paisajstico al borde del ro Claro y con vistas
hacia la precordillera Maulina.
Tambin se busca diversificar los servicios tursticos dentro de las
reas de desarrollo abrindose a una amplia oferta de actividades
deportivas, educativas, de investigacin, descanso, y apreciacin de
la naturaleza, para incorporar un nuevo perfil de turista, que se relacione
de mejor manera con el inters de conservacin y as aminorar el
desgaste medioambiental del parque. stas ofertas requieren una
infraestructura capaz de albergar a un alto nmero de turistas y de
impactar lo menos posible el entorno. Es por eso que se proyectan
como intervenciones puntuales y delimitadas en el territorio, que
utilicen el mximo de equipamiento existente con el fin de conservar
el medio natural.
El criterio general para la diseo del Plan maestro es intervenir lo
menos posible el territorio, utilizando los caminos, senderos y
equipamiento ya existente para as restringir la construccin de caminos e infraestructura a lo estrictamente necesario.
08
Estero El Toro
Estero Los Maquis
Molina
PROPUESTA DE CIRCULACIN/ CAMINOS Y SENDEROS

Circulacin multimodal: el diseo de la circulacin proyectada integra algunos elementos
de la circulacin actual, vincula los sectores de uso pblico para potenciar o maximizar su
intensidad de uso, estructura la delimitacin de las reas de uso y define el emplazamiento
de algunos elementos de la infraestructura.
Las clases de circulacin para el ASP Radal Siete Tazas y terrenos CORFO son las siguientes:
Cerro Radal
- Sendero de trekking
- Sendero de trekking y mountainbike
- Sendero de trekking andino
Cerro Angostura
Cerro Alto
2156 m.
- Sendero de alto trnsito

- Camino de servicio
- Sendero de servicio
Cerro Piuquenes
2503 m.
1
1
4

2335 m.
Zona Malacara
Laguna Las nimas
Valle del Indio
Talca
A Volcn Descabezado
CIRCULACIN
Caminos
Ruta vialidad
Camino de servicio
Senderos
1
Sendero Mala Cara
Sendero Mountainbike y trekking
Sendero La Montaita- Cerro Alto

Sendero Cerro Alto- El Bolsn
2
3
EL RADAL
09
Estero El Toro
Camping rural y
descanso en el ro
Estero Los Maquis
PROPUESTA PLAN MAESTRO TERRENOS CORFO Y ASP
TERRENOS CORFO
TERRENOS ASP
EL RADAL II
LAS CASONAS
Cerro Radal
VELO DE LA NOVIA
VELO DE LA NOVIA II
Cerro Angostura
Cerro Alto
2156 m.
Cerro Piuquenes
2503 m.
SIETE TAZAS
Miradores y contacto
con el agua
1
4

2335 m.
PARQUE INGLS
Zona Malacara
Alojamiento, educacin
y paseos
Laguna Las nimas
Valle del Indio
EL BOLSN
Centro de
montaa andina
A Volcn Descabezado
REAS DE DESARROLLO
ASP Y CORFO
- El Radal
- Terrenos CORFO
- Siete Tazas
- Parque Ingls
- El Bolsn
SUPERFICIE TERRENOS
CORFO: 132,04 ha.
SERVICIOS TURSTICOS
CIRCULACIN
Caminos
Ruta vialidad
Camino de servicio
1
2
3
4
Sendero Mala Cara
Sendero Mountainbike y trekking
Senderos
1
1

1
2
Sendero La Montaita- Cerro Alto

Sendero Cerro Alto- El Bolsn
Informacin Turstica
Hotel
Estacionamiento
Refugio
Baos
Camping
Mirador Fotogrfico
Cabaas
Picnic
Cabalgatas
Alimentacin- Restaurant
Mountain Bike
Senderismo
Acceso Universal
10
SITIOS DE VISITA PARA CONCESIONES (SVC)

Son reas abiertas a la visitacin del pblico, de alta frecuencia y
densidad de visitacin, donde un concesionario provee de infraestructura pagada para tener mejor acceso y mejor experiencia
turstica.
Estas reas son reservadas para actividades econmicas estrechamente relacionadas con el uso actual de la ASP y en general proveen
de servicios requeridos para tener mejor acceso y mejor experiencia
turstica. Estas reas tambin deben contribuir a la sensibilizacin y
educacin de los visitantes.
1.
La arquitectura debe ser armnica con el entorno natural y cultural

de las reas y debe dar espacio a la innovacin, de manera de otorgar
al parque de infraestructura que contenga un diseo vanguardista
que se complemete armnicamente con el paisaje, utlizando materiales naturales y elementos tradicionales de la zona.
La infraestructura proyectada en estos sitios y el adecuado manejo
de los sitios de visita estara bajo la responsabilidad de los concesionarios. No obstante, ciertos elementos de la infraestructura
podran ser de responsabilidad compartida con los administradores
de Area Silvestre Protegida.
2.
1.- 2. Referentes de infraestructura concesionada en parques nacionales internacionales.
TERRENOS CORFO
a.
b.
c.
d.
El Radal II
Las Casonas
El Velo de la Novia
El Velo de la Novia II
Los terrenos aledaos al ASP Radal Siete Tazas de propiedad de

CORFO, presentan una gran oportunidad y potencialidad de
desarrollo comercial- turstico e inmobiliario por su ubicacin
estratgica de acceso al Parque y con respecto a la ruta K-275,
sus condiciones topogrficas de extensas planicies y su valor
paisajstico al borde del ro Claro con vistas hacia la precordillera
Maulina.
Se desarrollarn considerando su cercana al ASP, los antecedentes normativos vigentes como lmites permitidos (Zonificacin PRC Molina, 2011); zonas de reforestacin por RCA, y las
condiciones ambientales particulares que presentan los sitios,
procurando una circulacin adecuada para distintos medios de
transporte (peatones, bicicletas y automviles).
Con el objetivo de que el desarrollo de estos terrenos sea
compatible con el ASP y se convierta en una zona de amortiguacin efectiva con los mnimos impactos negativos posibles,
se ha desarrollado una visin general y visiones especficas para
cada una de las zonas de desarrollo, en cuanto a su identidad,
circulacin y reas verdes y su potencial de desarrollo comercial
y residencial y las condiciones ambientales tales como presencia
de bosque nativo, reforestacin, zonas de riesgo, zona de
inundacin, etc. Se definen como zonas de desarrollo para
diferenciar estas reas del concepto Sectores de Uso Pblico
definido ms adelante para el interior del ASP.
Asencin Volcn Villarrica, sector Rucapilln
11
12
ZONA EMPLAZAMIENTO INFRAESTRUCTURA
1.
3.
2.
4.
Casona Antigua
1. - 2. Casona antigua/ 3. Salto El Velo de la Novia / 4. Pradera colindante al Velo de la Novia
13
REAS DE DESARROLLO
1. Zona El Radal II
3. Zona El Velo de la Novia
La zona El Radal II, ubicada al sur del sector el Radal I que

corresponde a Reserva Nacional Radal Siete Tazas, se
proyecta con un uso comercial (categora equipamiento
exclusivo en el PRC) bordeando la ruta K-275. Hacia el interior de la zona se encuentra un bosque nativo que por sus
condiciones ambientales de sensibilidad debe establecerse
como reserva (o rea Verde). Esta zona ser contenida por
un circuito apto para vehculos, ciclistas y peatones, y con
reas verdes integradas, de manera de facilitar el acceso
desde la ruta hacia la reserva y el borde del ro Claro, que
corresponde a la va proyectada por el Plan Regulador.
Para la Zona El Velo de la Novia norte se proyectan sitios

para servicios de alojamiento (Zona de Equipamiento Exclusivo en el PRC), de dimensiones variables entre 2.500-9.000
m2. Sobre el mirador El Velo de la Novia se propone ceder un
espacio al Ministerio de Bienes Nacionales, (ZAV en PRC)
para asegurar el uso pblico de este atractivo en el futuro.
Esta rea debe considerar una expansin del mirador y la
instalacin de baos pblicos, como infraestructura pblica
habilitante. Los estacionamientos, proyectados por la modificacin de la ruta K-275, deben estar a una distancia mayor a
los 50 metros para no afectar negativamente la experiencia
turstica en este atractivo. Al noreste del camino y frente al
atractivo del Mirador El Velo de la Novia se reservar el rea
zonificada como ZAV por el PRC.
2. Zona Las Casonas

La zona de Las Casonas se contempla con distinta vocacin para el
rea norte con respecto al rea sur. Para Las Casonas norte existe
actualmente una reforestacin, de 20 hectreas aproximadamente,
como medida compensatoria por Resolucin de Calificacin Ambiental de un proyecto de la regin. Esta rea no puede ser intervenida. Las
Casonas sur se contempla para segunda residencia (Zona Residencial
Mixta en el PRC), para uso comercial (Zona de Equipamiento
Exclusivo como establece el PRC). Estos sitios tendrn un rea verde
en el centro de la zona que conectara con otra que bordea la ruta y
cubre un sector ms hmedo dentro del predio. Hacia el noreste de la
ruta se contemplan sitios residenciales y un rea verde hacia el ASP.
4. Zona El Velo de la Novia II

Considerando al atractivo El Velo de la Novia, se propone
para el norte de esta zona el desarrollo de servicios de alojamiento turstico de diferente ndole y tamao (hotel, cabaas,
apart-hotel). Para el rea sur de esta zona est contemplado
un proyecto de reforestacin por RCA. El nuevo trazado de la
ruta K-275 contempla un retorno, el espacio dentro de l se
contempla para sealizacin e informaciones del atractivo El
Mirador Velo de la Novia y del ASP.
14
MICROZONIFICACIN TERRENOS CORFO

La microzonificacin no tiene como propsito subdividir los
sitios sino ofrece una visin sugerida sobre la distribucin de
los terreno orientado hacia la circulacin y las reas verdes,
segn los usos permitidos por el Plan regulador comunal.
- Equipamiento exclusivo: espacios delimitados para
proveer servicios tursticos y comerciales a residentes, a los
visitantes al ASP y a servicios de alojamiento.
- Residencial Mixto: espacios para uso de segunda residencia, con una superficie aproximada a los 5.000 m2, los cuales
podran ser subdivididos acorde a las normas del PRC. Estas
reas son equivalentes a ZU en el PRC, y permiten tambin
servicios de alojamiento.
- rea Verde: en general equivalen a ZAV en PRC, incorpora
el borde del Ro Claro, as como algunos sectores en la ribera
del Estero Campo y un rea buffer adyacente al lmite del
Parque Nacional. Adems se propone un sistema lineal de
espacio pblico a lo largo de la ruta K-275.
- Va Verde: son reas en donde se ubica infraestructura de

circulacin multimodal necesaria para conectar reas residenciales con zonas naturales de uso pblico. Estas vas ocupan una
franja que contiene senderos para distintos uso, permitiendo as
distintos medios de transporte y conectividad (vehculos,
ciclismo, trote, caminata, etc.). Dentro de estas reas se
mantiene exclusivamente vegetacin nativa, que sirve de amortiguacin visual y acstica, desempeando as un importante rol
para la puesta en valor del paisaje. Su ancho vara entre 8 y 70
m, dependiendo de los tipos de circulacin que contenga.
- Bienes Nacionales: corresponde al rea de 5.000 m2 sobre
el mirador El Velo de la Novia, que se propone sea cedido
por parte de CORFO al Ministerio de Bienes Nacionales, con
el fin de asegurar el uso pblico en el futuro.
- Reforestacin: reas que han sido repobladas por especies
nativas, o en proyecto de repoblacin.
- Ruta K-275 modificada: corresponde al nuevo trazado de la
ruta K-275, que ser implementada en los prximos meses.
15
DESCRIPCIN
Desarrollo comercial- turstico y
desarrollo inmobiliario
1
1
R-SVC-02
Terrenos CORFO contiguos al Salto
Camino Servicio
Ruta Vialidad actual
Ruta Vialidad proyectada
Sendero alto trnsito
Sendero mountainbike trekking
Sendero servicio
Sendero trekking
Sendero trekking andino
rea verde
Bienes Nacionales
Equipamiento exclusivo
Reforestacin
Residencial mixto
R-SVC-02
Ruta K-275 Modificada
Va Verde
TERRENOS ASP
01
El Radal /
Camping rural y descanso en el ro
La zona de El Radal se entiende como la puerta de acceso al Parque

Nacional radal Siete Tazas, desde la localidad de Molina. Se emplaza en
el comiezo del parque en una zona riberea al cauce del ro claro, de la
cuenca del mismo nombre. Se accede mediante un camino asfaltado
accesible durante todo el ao.
En esta zona (de uso intensivo) se ubica la comunidad del Radal que
administra el camping El Radal en el costado del Ro Claro, donde la
comunidad local convive con los turistas. Actualmente existen servicios
de carabineros, posta y una escuela. Es una de las zonas que recibe la
mayor visitacin durante el ao, ya que contiene dotacin de infraestructura de uso pblico y una calidad paisajstica sobresaliente. Su paisaje
se constituye principalmente de praderas permanentes y bosque nativo.
Ante la carencia actual de espacios de uso pblico (no concesionado)
en este sector, se requiere su establecimiento e infraestructura mnima
asociada. Se pretende mejorar la calidad de la experiencia turstica
fortaleciendo la privacidad entre sitios de camping, el mejoramiento de
la circulacin interna rodeando el estero Campo y con accesos designados hacia l, la creacin de un rea de amortiguacin en el borde del
estero con reas para picnic, y la proteccin de zonas ribereas-hidrolgicas y reas sensibles que se encuentran actualmente. Considerando su densidad de uso pblico actual, no se pretende que este
sector ofrezca una experiencia de soledad y contemplacin.
Si bien en este terreno predomina el bosque de pino introducido, se
encuentra un hbitat sensible asociado al sistema ribereo hidrolgico
(anfibios en zonas inundables, orqudeas y especies nativas entre
especies introducidas), por lo que el uso pblico debe ser restringido
mediante la estructuracin de la circulacin.
16
17
1.
3.
1. - 3. Zona Camping El Radal / 2. Pradera colindante al camino pblico
2.
18
ACTIVIDADES Y MICROZONIFICACIN
Las actividades propuestas son:
- Camping
- Zona de Picnic
- Bajada al ro
- Punto de Informacin
Microzonificacin:
SVC- 01
ZA-IPH-01
ZAP-01
ZRH
ZRN-01
ZRN-02
IPH
R-SVC-02
Sitio de visita concesin

Zona amortiguacin con infra. pblica habilitante
Zona de administracin pblica
Zona riberea- hidrolgica
Zona de recuperacin natural
Elementos de Infraestructura
INFRAESTRUCTURA Y CIRCULACIN INTERNA

La infraestructura propuesta es:
0- Mirador
1- Baos Pblicos
2- Estacionamientos Pblicos
3 y 4- Infraestructura De Proteccin como barandillas y cercos
5- rea De Recreacin
16- Punto De Informaciones
- rea de concesin para Camping
Circulacin:
Camino de servicio
Ruta vialidad
19
TERRENOS ASP
02
Siete Tazas /
Miradores y contacto con el agua
El ro Claro es uno de los atractivos escnicos centrales del

parque. Durante su curso se forman diversas cadas de agua, las
que constituyen una de las atracciones tursticas del rea, destacando las Siete Tazas, siete caidas de agua que dan nombre al
parque como atractivo principal.
Considerando la amplia visitacin de los atractivos tursticos
Siete Tazas y Salto La Leona , se requiere generar un rea con
infraestructura pblica asociada a estos atractivos, como
estacionamientos formalizados y un centro de visita adecuado al
flujo de visitantes. Para los senderos de este sector se contempla
una ampliacin y mejora de las pasarelas y miradores. Tambin
existe un espacio en el borde del ro Claro con vista hacia el Salto
La Leona que es visitado de manera no programado, donde se
pretende consolidar el sitio de visita y acercar al visitante al agua
con infraestructura pblica que permita aumentar su intensidad
uso de manera segura y cmoda, aumentando el tiempo de
visitacin de este sector.
El uso pblico es estructurado de manera de utilizar el mnimo
espacio posible dentro de la zona primitiva. Se requiere de
infraestructura pblica adecuada para minimizar los impactos
asociados a las fuertes pendientes hacia el ro Claro.
20
21
Salto El Velo de la Novia
Mirador Salto El Velo de la Novia

2.
1.
4.
1. Mirador Siete Tazas / 2.- 3. Pasarela y sealtica acceso universal Siete Tazas / 4. Caseta control CONAF
3.
- Recorrido por miradores y pasarelas
- Contemplacin del paisaje
- Punto de Informacin
ZAP-02
Microzonificacin:
ZAP- 01
ZAP- 02
SVP- 01
SVP- 02
IPH
SVP-01
ZAP-01
SVP-02

Zona de visita pblica
Zona de visita pblica
Elementos de Infraestructura
22

58
50- Baos pblicos

51- rea de recreacin
52- Mirador
53- Mirador
54- Punto de Informaciones
57- Mirador
58- Instalaciones Administrativas
60- Estacionamientos pblicos
67- Estacionamientos pblicos
71- Baos Publicos
Circulacin:
Camino de servicio
Ruta vialidad
Sendero de trekking
23
24
TERRENOS ASP
03
Parque Ingls /
Alojamiento, educacin y paseos
Es actualmente el area mas visitada dentro del parque debido a

la variedad de atractivos paisajsticos (importantes vistas hacia
la cordillera, diversidad de condiciones del ro), su geografa
plana, centralidad y mayor conexin con la naturaleza.
Las actividades y principales atractivos del rea son los campings
y picnics cercanos al ro, junto a las actividades asociadas a stos.
Las actividades son mayormente sedentarias lo que conlleva un
alto grado de alteracin e impacto en el medio ambiente, poniendo
en peligro, especialmente debido al fuego, los recursos naturales.
Para liberar a esta zona de la peligrosidad que trae este tipo de
turismo se contempla potenciar los servicios tursticos y la
infraestructura pblica, de manera de mejorar la experiencia
turstica y aumentar el tiempo de estada. Se requiere de un
espacio pblico para la llegada de los visitantes al sector (estacionamientos, rea de picnic y baos pblicos) y un espacio
para la administracin con un centro de visita que consolide el
sector y permita una vigilancia efectiva. El uso pblico la zona
del borde del ro utilizados para bao y picnic, evidencian la
necesidad de infraestructura pblica adecuada que contribuya al
comportamiento adecuado de los visitantes, junto con un
control efectivo por parte de los administradores.
Se evidencian zonas que han sufrido fuertes impactos por el uso
pblico y que requieren recuperacin. Para esto, la estructuracin de circulacin es clave, pues restringe el uso pblico en
aquellas reas. La presencia de sitios arqueolgicos tambin
requiere de medidas para su preservacin.
25
1.
2.
3.
4.
1. Acceso Parque Ingls / 2. Zona de picnic Parque Ingls / 3. Playa / 4. Zona con alto grado de alteracin en ribera del ro.
26
- Administracin y control
- Informacin en Centro de visitantes
- Alojamiento turstico
- Camping/ domos
- Zona de picnic
- rea de recreacin junto al ro
- Trekking y mountainbike
Microzonoficacin:
29
25
34
64
14
19
11
7
20 21
65
6 9
10
12
8
13
27
26
31
33
28
23
15
17
24
22
18
30
32
V- MOP
ROT- CLB
FUN. MUN
RIO
SVC
SVP
ZAP
ZA- IPH
ZAC
Z- CULT
ZRN
ZRH
IPH
Ruta vialidad MOP

Terreno Rotary Club
Terreno Municipio
Rio
Sitio de visita pblico
Zona de amortiguacin con infra. pblica habilitante
Zona de amortiguacin con circulacin
Zona histrico- cultural
Zona riberea- hidrolgica
Elementos de infraestructura

6, 7, 10, 11, 12, 13- Mirador
8, 9, 14, 15, 19, 32, 40, 42, 46- Punto de Informaciones
17, 65- Estacionamientos Pblicos
18, 21, 29, 31, 34, 41, 64- Instalaciones Administrativas
20, 33- Centro de Visitantes
22, 30- Infraestructura de Proteccin
23- rea de Recreacin
24- Baos pblicos
- rea de concesin para alojamiento
Circulacin:
Camino de servicio
Ruta vialidad
Sendero de trekking
Sendero Mountainbike- trekking
27
28
TERRENOS ASP
04
El Bolsn /
Travesa de montaa
La zona de El Bolsn se sita en el recorrido de trekking de

montaa. Es un punto de parada estratgica para los turistas que
lo recorren.
El paisaje se conforma principalmente por reas desprovistas de
vegetacin, cumbres y afloramientos rocosos de altura, donde
durante gran parte del ao est cubierto de nieve. Tiene una
visibilidad amplia, limitada slo por las cumbres del cerro
Colmillo del Diablo.
Este sector representa un centro de montaa que requiere de
una oferta de alojamiento rstico para los visitantes. Los senderos
asociados a este sector requieren de espacios establecidos para
acampar (domos y sitios de camping), con el objetivo de mejorar la calidad y seguridad de la experiencia turstica y del control
de los administradores. El establecimiento de reas para alojamiento turstico contribuir a evitar el uso no programado sobre
este frgil ecosistema.
El hbitat sensible a la perturbacin (estero y bofedal) requiere
del establecimiento de infraestructura adecuada para caballos,
los cuales han generado importantes impactos en esta subcuenca.,
junto a la presencia de administradores del ASP durante la poca
estival que es clave para el asegurar los objetivos de conservacin.
29
1.
3.
1. - 2. Zona El Bolsn / 3.- 4. Refugio
2.
4.
- Administracin y control
- Domos/ camping andino
- Cabaa/ refugio andino
Microzonoficacin:
RIO
SVC
ZRN
IPH
Rio
Elementos de infraestructura pblica
30

43, 44- Instalaciones Administrativas
- rea de concesin para alojamiento
Circulacin:
Sendero trekking andino
31
INFRAESTRUCTURA HABILITANTE
Inversin Pblica
La infraestructura habilitante busca establecer una estrategia de
inversin pblica a travs de proyectos puntuales y de circulaciones que permitan abrir el parque a la comunidad y asegurar
una mejor conservacin del rea.
La infraestructura de conectividad se relaciona con temticas de
accesibilidad de caminos, estacionamientos, senderos y sistemas de transporte alternativo como caballos y bicicletas con sus
respectivos paradores, de manera de asegurar experiencias para
diversos tipos de pblico y a su vez configurar una vivencia
unitaria relacionada con el conocimiento de la naturaleza, la
geografa y el paisaje. A su vez se determina esta infraestructura
de apoyo para la gestin del rea y para brindar informacin y
servicios bsicos a los visitantes, permitiendo una estada de
calidad y de bajo impacto ambiental.
Para cada rea de uso se identifican los elementos mnimos
necesarios para el logro de la imagen objetivo del sector, es decir
un uso pblico sustentable y de calidad. Los tipos de infraestructura son los siguientes:
- Mirador
- Baos pblicos
- Estacionamientos pblicos
- Punto de informaciones
- rea de recreacin
- Centro de visita
- Refugio remoto
- Infraestructura de proteccin ambiental
- Instalaciones administrativas
32
33
Senderos y camino
La circulacin es el sistema categorizado de vas que permite conectar los
atractivos tursticos, sitios de visita y sectores dentro del ASP. Se incluyen las
siguientes clases de circulacin:
- Sendero de trekking: Su uso es generalmente peatonal, pero en algunos tramos
podran ser usados por bicicletas. Son de dificultad baja y mediana. ancho
variable entre 60 cm y 1,20 m.
- Sendero de trekking y mountainbike: Ubicados en lugares de pendiente
moderada donde se puede caminar, trotar o andar en mountainbike por un
sendero bien mantenido y seguro. Son de dificultad baja, media o alta.
1.
- Sendero de trekking andino: su uso requiere de experiencia en montaa, un

estado fsico y equipo adecuado. Pueden estar en lugares con exposicin a
fuertes vientos, pendientes variables y material suelto. Pueden ser de dificultad
media y alta.
- Sendero de alto trnsito: requieren de una materialidad resistente al ms alto
uso pblico. Suelen ubicarse en accesos a atractivos y reas sensibles. Estn
diseados para acceder de manera segura a miradores y reas de recreacin en
donde se requiere una intervencin mayor. En general son de baja dificultad y
aptos para todo pblico, pero pueden ser extensos y a veces contener muchos
escalones.
- Camino de Servicio: diseados para vehculos, que no pertenecen a vialidad,
que conectan la ruta con sectores de inters turstico. Debe considerar elementos estticos y paisajsticos para su construccin y sealizacin. Sirven tanto a los
administradores del ASP en el cumplimiento de sus funciones, como a los
visitantes que acceden a ciertos sitios de visitas. Tambin pueden ser utilizados
por peatones y ciclistas. Algunos de ellos son uso exclusivo de la administracin.
2.
1.
1. Referente senderos para mountainbikes / 2. Referente senderos de alto trnsito.
- Ruta: Tiene un ancho de 30 metros que considera la amortiguacin de algunas

obras asociadas a la construccin de un camino pavimentado en la zona de Radal
Siete Tazas. Este tipo de circulacin incluye un rea para la ruta enrolada de
Vialidad y puede contener estacionamientos pblicos, miradores y veredas
asociadas a la obra principal.
34
Mirador
Construccin para el descanso y/o contemplacin de algn atractivo
turstico. Generalmente son de materiales naturales, como madera o
piedra, y pueden incluir estructuras de hormign y/o metlicas. Estos
lugares siempre incluyen basureros y bancas de descanso, tambin
pueden incluir mesas de picnic.
1.
Para la construccin de miradores en sitios populares hay elementos

claves que se deben considerar como; integracin paisajstica de la
obra, durabilidad de la obra y mayor seguridad para visitantes. El salto
Velo de la Novia, las Siete Tazas, Salto la Leona y el rea de Malacara,
representan sitios de importancia dentro del rea de estudio y requieren de
una infraestructura pblica habilitante que mejore la experiencia turistica.
Baos pblicos
Los servicios higinicos para los visitantes en los sitios de visita pblicos tienen por lo general al menos tres baos para mujeres y tres para
hombres. Son administrados por CONAF y estn ubicados en Zonas
de Administracin Pblica (ZAP). Pueden ser qumicos o con fosa
sptica.
Este tipo de infraestructura debiera considerar tambin una integracin
paisajstica aporpiada al lugar, generando acceso universal, bancas y
sombreaderos y atenuando su impacto visual.
1.2.
1. Referente de mirador en Parque Nacional en Gerainger, Noruega / 2. Referente de bao pblico
35
Estacionamientos
sptica.
Este tipo de infraestructura debiera considerar tambin una
integracin paisajstica aporpiada al lugar, generando acceso universal, bancas y sombreaderos y atenuando su impacto visual.
1.
Punto de informaciones
sptica.
1.2.
1. Referente de estacionamiento formalizado / 2. Diagrama punto de informaciones tipo totem.
36
rea de recreacin
sptica.
Este tipo de infraestructura debiera considerar tambin una integracin
paisajstica aporpiada al lugar, generando acceso universal, bancas y
sombreaderos y atenuando su impacto visual.
1.
Centro de Visita
sptica.
1.2.
1. Referentes de rea de recreacin / 2. Referenre de centro de visitantes en Trollstigen, Noruega.
37
Refugio
sptica. Este tipo de infraestructura debiera considerar tambin una
Infraestructura de proteccin ambiental

Infraestructura diseada para prevenir impactos y perturbaciones
crnicas en lugares frecuentados por visitantes. Esto incluye la
recuperacin de reas de uso no programado dentro del ASP.
Generalmente involucran la instalacin de cierres (cerco, tranquera,
pirca), obras de recuperacin y /o contencin de suelo (barreras de
contencin, rellenos con material orgnico, canalizacin, diques).
Instalaciones administrativas
1.
1. Referente domo en zona de alta cordillera.
Son construcciones necesarias para la adecuada administracin y

control de CONAF. Pueden contener las siguientes sub-elementos:
- vivienda de guardaparques
- casa de huspedes
- bodega/galpn
- pesebreras y corral
- casetas de control: ubicadas en lugares estratgicos para los administradores, para controlar el paso hacia sectores o atractivos tursticos por parte de los visitantes.
OTROS PROYECTOS
38
COARIPE
Senderos conectores
LAGO PELLAIFA
18 Servicios Gastron
19Maestro
Sevicio de
ParqueB
Nacional Radal Siete Tazas | Plan
39 alojami
Sendero circuito
Sendero circuito C
23 Refugio
CRDITOS FOTOGRFICOS:
- Fotografas
CONAF Regin del Maule
- Mapas:
Arcgis Online
Google Earth
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
- CONAF. (2008). Plan de Manejo Parque Nacional Radal Siete Tazas.
- CONAF. (2010). Manual para Planes de Uso Pblico en las ASPE.
- CONSULTORA CORPORACIN PARQUES PARA CHILE (2013).
Estudio de Intensidad de Uso Pblico e - Infraestructura Pblica para el Parque Nacional Radal Siete Tazas
y terrenos aledaos.
Corporacin Nacional Forestal, Subsecretara de Turismo, Servicio Nacional de Turismo.

Gobierno de Chile

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PARQUE NACIONAL RADAL SIETE TAZAS

PLAN MAESTRO | 2013

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

CONTEXTO | REGIN DEL MAULE Y DEL LIBERTADOR BERNARDO OHIGGINS

Cerro Piedras Redondas

Mapa Contexto Parque Nacional Radal Siete Tazas.

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

SUPERFICIE TERRENOS CORFO

Estero Las Cruces

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

IDENTIFICACIN DE REAS DE DESARROLLO

Segn la observacin y anlisis de capas se identificaron reas

Estas reas son;

La circulacin se organiza a partir de la conexin de los senderos y

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

Estero Los Maquis

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIOS EXISTENTES

Contemplacin del agua

SUPERFICIE TERRENOS CORFO: 132,04 ha.

Cerro Colmillo del Diablo

Valle del Indio

A Reserva Nacional Altos de Lircay

Camino vehicular pblico

Sendero Siete Tazas y La Leona

Camping El Radal (CONAF- Consecin Comunidad El Radal)

Camping y baos Los Robles (CONAF)

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

Se proyecta desarrollar tursticamente los terrenos aledaos al

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

PROPUESTA DE CIRCULACIN/ CAMINOS Y SENDEROS

- Sendero de alto trnsito

Cerro Colmillo del Diablo

Laguna Las nimas

Valle del Indio

Sendero Siete Tazas y La Leona

Sendero El Bolsn (12.2 km.)

Sendero La Montaita- Cerro Alto

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

Estero Los Maquis

PROPUESTA PLAN MAESTRO TERRENOS CORFO Y ASP

Cerro Colmillo del Diablo

Laguna Las nimas

Valle del Indio

A Reserva Nacional Altos de Lircay

Sendero Siete Tazas y La Leona

Sendero La Montaita- Cerro Alto

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

SITIOS DE VISITA PARA CONCESIONES (SVC)

La arquitectura debe ser armnica con el entorno natural y cultural

1.- 2. Referentes de infraestructura concesionada en parques nacionales internacionales.

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

Los terrenos aledaos al ASP Radal Siete Tazas de propiedad de

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

ZONA EMPLAZAMIENTO INFRAESTRUCTURA

1. - 2. Casona antigua/ 3. Salto El Velo de la Novia / 4. Pradera colindante al Velo de la Novia

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

3. Zona El Velo de la Novia

La zona El Radal II, ubicada al sur del sector el Radal I que

Para la Zona El Velo de la Novia norte se proyectan sitios

2. Zona Las Casonas

4. Zona El Velo de la Novia II

Parque Nacional Radal Siete Tazas | Plan Maestro

MICROZONIFICACIN TERRENOS CORFO