ACTITE

AMONT
DIVISION PRODUCTION
D/R
RHOURD NOSS
DIV. ENG&PRODUCTION
SERVICE
PUITS
SECTION WORK OVER

SOMMAIRE

PREAMBULE
Introduction
Recommandations
conclusions
1re ETAPE
Prparation puits
introduction
neutralisation puits
dmontage installations de surface
amnagement piste et plate forme
Rception appareil et plate forme
Rception appareil
Rception plate forme
2me ETAPE
Montage appareil

3me ETAPE
1re PHASE

Montage et test de quipements de scurit

Montage
test
Remonte tubing
Dsquip puits
2me PHASE

1er BUT

Compltion et descente liner

Compltion
liner
Rparation tubage
Internal csg patch
External csg patch
2me BUT

Stimulation et squeeze
Side track
ANEXXES
Schmas des test quipement de scurit
Contrle druption
Instrumentation
Dfinition
Inspection quipement
Type de poisson
Coincement par collage
Dvissage
Outils
Canevas rception plate forme et hydraulique
Canevas rception appareil work over

PREAMBULE

LE WORK OVER EST LA REPRISE DUN PUITS AVEC

DES MOYENS LOURDS.
LA REPRISE DUN PUITS CEST COMME
TRAVAILLER DANS UN CHAMPS DE MINE.
UNE MAUVAISE MANIPULATION DUNE MINE PEUT
FAIRE PERDRE LE CHAMPS ET LES GENS QUI Y
TRAVAILLENT.
IL FAUT TOUJOURS PENSER A CETTE IMPACT.
DANS CE CONTEXTE, NOUS LA DIVISION E/P DE
RHOURD NOUSS, AVONS PENSE A FAIRE CE MANUEL
AVEC LIDEE DESSAYER LELOBORATION DES
PROCEDURES DE TRAVAIL .

INTRODUCTION
Une reprise en work over consiste rsoudre des problmes survenus sur un puits soit au niveau des
formations ( colmatage, production deffluents non dsirs, ) soit au niveau du profil du puits lui mme
(corrosion des tubages ou tubings prsence des pressions au niveau des annulaires ).
On peut aussi enrichir les donnes du gisement et ventuellement avoir des programmes de
dveloppement laide des rsultas des tests.
Elle rentre dans la famille des oprations de la maintenance des puits comme wire line, snubbing et
coild tubing.
Cette intervention est le dernier recours de maintenance choisir, car elle demande larrt prolong
du puits et des moyens considrables pour la prparation du puits et lintervention elle mme.
Afin davoir de bons rsultats et minimiser ses risques il faut essayer de travailler minutieusement sur
des procdures bien prpares.

Le work over a en gnral beaucoup de procdures car cette intervention dpend du but de
lopration, de ltat du puits et son entourage et la nature et du puits et sa compltion.
Donc on peut les diviser 03 tapes qui sont :
1re ETAPE
La prparation du work over.
Elle se divise en 02 oprations :
Prparation du puits
Rception appareil et plate forme
2me ETAPE
cest le montage de lappareil work over
Cette procdure est faite par le contracteur et elle doit tre connue par le work over.
3me ETAPE
Lintervention direct sur puits.
Elle se divise en deux phase :
1re PHASE

Dans cette phase toutes les procdures sont destines pour tous les puits quelque soit leur nature
ou le but du work over.
Elle comprend :
Procdures neutralisation du puits
Procdures montage quipement de scurit et test .
Procdures remonte tubing
Procdures dsquipement puits
2me PHASE
CEST LA PHASE LA PLUS IMPORTANTE.
IL FAUT QUE LE CHOIX DU PROGRAMME SOIT FAIT MINUTIEUSEMENT EN ETUDIANT
BIEN TOUS LES DONNEES DE LA FORMATION.
ELLE CONFIRME LES DONNEES DU PUITS POUR LA SUITE DU PROGRAMME.
Dans cette phase on peut avoir des procdures selon le but du work over qui se divisent on 02
catgories tel que :
1. BUT POUR REPARATION SUR PROFIL DU PUITS
Procdures compltion et liner
Procdures pour rparation tubages
2. BUT POUR REPARATION PROBLEME SUR FORMATION
Procdure de stimulation et squeeze
Procdure side track

RECOMMANDATIONS
Vue lampleur du risque daccident et dincident quon a ressenti , nous , la section WORK OVER,
demandons ce que tout intervenant et assistant dans cette opration soit form :

pour le matriel et les quipements de travail ,par la documentation fournie par les
fournisseurs et socit de service et essayer dassister dans nimporte quel sminaire
ou forum sur tous les oprations des puits.
Pour la scurit , par les expert dans le domaine QSSE.

CONCLUSIONS
Ce manuel du work over a t ralis par la section en collaboration avec le service puits et la
division E/P et laide des autres rgions et compagnies de service en essayant de tenir compte de tous les
problmes qui peuvent nous surprendre.
Il a t inspir par lexprience de la section qui a vcue des moments difficiles dans sa compagne
ROURD NOUSS et dautre moyens tels que :
Procdures gnrales de tous les structures work over de toute les rgions
Catalogues en brochures et C.D de quelques socit de service
Procdures gnrales de quelques socits partenaires.
Nous, la division E/P, on tient remercier tous les gens des organismes cits et on leur demande de
voir sil y a dautre moyens pour enrichir ces procdures afin dessayer :
Dviter le maximum daccident et dincident
Minimiser le temps, le cot de lopration work over
Prserver lenvironnement
Augmenter la vie du puits et les gisements.

EN DEDUCTION DE TOUT A, POUR AVOIR UNE BONNE REUSSITE DE TOUTES CES

OPERATIONS , IL FAUT AVOIR POUR TOUT INTERVENANT DES QUALITES DE
SERVISE , DE LA SANTE ET DE LA SECURITE.
LA QUALITE DE SERVICE VIENT DE LA FORMATION, LA DSCIPLINE, LA
PONCTUALITE ET LENVRONNEMENT DU TRAVAIL.
LA SANTE VIENT DE LA SENSIBILITE LA SECURITE ET LENVIRENNEMENT DE
TRAVAIL.
LA SECURITE VIENT DE LA DISCIPLINE, LA SENCIBILITE ET
LENVIRONNEMENTDU TRAVAIL

DONC :

REUSSITE=QUALITE DE SERVICE + SANTE +

SECURITE + ENVIRENNEMENT

Q S S E

PREPARATION DU
PUITS

INTRODUCTION
Cest un ensemble doprations prliminaires sur le puits candidat au work
over pour que cette intervention se droule dans de bonnes conditions.
Elle est programme en collaboration entre les services intervention puits et technique production et
suivie par le superviseur work over.
Elle se ralise avec le concour du service puits et le gnie civil
Elle se divise en 03 phases :
Neutralisation du puits (service puits)
Dmontage installation de surface (service puits)
Amnagement accs et plate forme plus entourage -cave, bourbier et rigoles (gnie civil)

1. NEUTRALISATION PUITS

INTRODUCTION
On entend par neutralisation cest larrt du dbit du puits par une pression dune colonne
hydrostatique dun effluent (boue)qui dpasse celle du gisement.
Ph = Pg + S
Ph.= hd/10
h hauteur de la colonne hydrostatique (de la cte gisement jusquen surface)
d densit de leffluent de la colonne
Ph pression de la colonne
On peut faire sortir de ces 02 formule la densit de la boue de neutralisation:
d = (Phx10)/h
Le choix du type de boue dpend des caractristique de la formation de chaque gisement.
Le volume de la boue se calcule en fonction du schma du puits.(le volume prpar du puits est en
gnral 1.5 2 fois le volume du puits pour essayer de terminer la neutralisation en un seul temps afin
dviter le dphasage de la boue).
La neutralisation ne se fait quaprs fermeture et isolement du puits , contrle des annulaires et
ventuelles purges .

On peut la raliser aprs montage appareil pour diminuer le temps de fermeture du puits (diminution
cot global de lopration) si les conditions le permettent)
En gnral il existe 03 mthodes de neutralisation du puits :
Neutralisation par circulation
Neutralisation par squeeze
Neutralisation par remplissage (dernier recours)
La neutralisation par circulation peut se faire quand il y a communication le plus bas possible entre le
tubing et lespace annulaire travers les lments de circulation ( side pocket vanne de circulation ).
La neutralisation par squeeze peut se faire quand on constate qon ne peut pas raliser la premire
mthode et les caractristique du gisement le permettrent (il faut que la pression de squeeze natteint pas la
pression de fracturation et le volume doit tre bien calcul pour ne pas colmater la formation).
La neutralisation par remplissage peut se quand on constate qon ne peut pas raliser les 02 autres
mthodes, elle consiste remplir le puits avec de la boue aprs isolement totale de gisement.
Pour ces trois mthodes il faut avoir un petit cartier de boue qui se compose :
Bacs de stockage de la boue (en gnral 02)
Unit de pompage
Citerne de ravitaillement en boue
Bac eau pour scurit et nettoyage en fin dopration
Si on n arrive pas utiliser ces mthodes de neutralisation, il existe dautres qui demandent
du temps et dautre quipements(coild tubing snubbing )
Il existe deux autres mthodes qui sont utilises dans les contrle druption
Driller method (voir annexe)
Weight and waight mud (voir annexe)
lopration de neutralisation commence toujours par la prparation de la boue pour
nimporte quelles mthodes de ces les mthodes

PREPARATION BOUE
Elle se fait selon la procdure dun tiers exige par le superviseur et les reprsentants du contractant
et contrle par la scurit
Le type et les caractristiques de la boue dpendent de la pression et les caractristiques physicochimique du rservoir.

IL FAUT TRAVAILLER AVEC UNE BOUE BIEN CHOISIE AFIN DE NE PAS

DETERIORER LE RESERVOIRE ET DEVITER DES INCIDENTS OU/ET
ACCIDENTS TRES GRAVES
Si les moyens le permettent, on peut fabriquer la boue sur site avec laide dun superviseur de boue.
Mais de prfrable, il vaudrait mieux amener la boue de la centrale qui est bien quipe (avec une densit
faible pour la baryter sur place)
Le volume ncessaire est en gnral 2.5 fois du le volume du puits en gnral mais le superviseur
peut augmenter ce volume sil jugent quil est ncessaire
boue.

Il faut pas oublier davoir un stock de produits boue sur place pour fabrication de complment de
Un stock minimal de baryte est recommand sur place (environ 100t) afin de pouvoir intervenir en
cas de venue (risques prendre toujours en considration).

2. DEMONTAGE INSTALLATION DE SURFACE

Cest la libration du puits pour avoir un maximum de surface aux alentours requis pour le montage de
lappareil work over et avoir une scurit maximale au cours de lopration.
Ce dmontage commence par les vannes latrales jusqu la vanne dite dpart qui se trouve en gnral
lextrieur de la zone de scurit
La zone de scurit doit dpasser la surface de masse de lappareil du work over.
Dans cette opration il faut essayer dloigner tout risque de danger pendant lopration du work over
donc isoler le puits des manifolds et des centres de traitement en purgent les ligne et mettant des moyens
disolement (brides pleines, queue de poile)

3. AMENAGEMENT PISTE DACCES ET PLATE FORME

Cest la prparation pour lacheminement de lappareil, le montage, le ravitaillement et le stockage des
produits boue et dautres interventions en cours de lopration.
Elle se fait selon le plan type de plate forme et accs de chaque appareil de work over.
IL NE FAUT PAS OUBLIER LE PLAN DEVACUATION

REMARQUE :

Au cours de cette prparation il ne faut pas oublier le ravitaillement en eau pour le chantier pour
diverses utilisation et surtout pour la scurit.

RECEPTION
APPAREIL + PLATE
FORME

1. RECEPTION APPAREIL
Cette phase consiste contrler tous les organes de lappareil de work over :
soit mcanique soit hydraulique soit lectrique sans oublier le ct scurit et personnel (comptence et
vigilance).
Pour la premire amene de lappareil, cette rception peut se faire dans les ateliers du contractant.
Dautre se feront aprs chaque fin de work over pour des rserves constates pendant lopration et
aussi aprs le montage de lappareil pour contrler les rserves leves.
Chaque petit dtail a son importance pour la russite de la reprise du puits.
Des canevas pour cette opration ont t prpars (voir annexe).
Un PV de rception doit tre fait et sign avec les reprsentants du contracteur et la scurit pour
accepter ou lever des rserves.
Des canevas pour ces oprations ont t prpars (voir annexe).

2. RECEPTION PLATE FORME

Elle commence juste aprs la prparation du puits
Elle se fait avec le reprsentant du contractant, le gnie civil, la scurit ; est serait sanctionne par un
PV. (voir annexes)
Cest elle qui donne le top amene et montage de lappareil.
Des canevas pour ces oprations ont t prpars (voir annexe).

MONTAGE APPAREIL
WORK OVER

Cest le montage de lappareil et ses accessoires sur et aux alentours du puits.

Elle dpend du plan type de lappareil utilis.
Elle est faite par le contracteur ,exige et contrle par le reprsentant et la scurit du matre
duvre au moment de la premire rception et surtout connue par le superviseur

ELLE SE FAIT APRES LA NEUTRALISATION TOTALE

DU PUIT
PRESSION TETE = 0

MONTAGE ET TEST
EQUIPEMENTS DE
SECURITE

Cest le montage et le test de la tte de puits WORK OVER (BOP) et les installations des
quipements se trouvant entre les bacs boue et la fin de la torche dvacuation.

CEST LA PLUS IMPORTANTE ET QUI NESSECITE UNE

ATTENTION TRES IMPORTANTE ET LA RAPIDITE
DEXECUTON.
CEST LE VOLET SECURITE.
IL FAUT ESSAYER DE DIVISER LES TACHES POUR TOUT
LE PERSONNEL OPERANT SUR CITE.
Elle se fait aprs la fabrication du volume de boue requis et une bonne circulation.

MONTAGE
mme
-

Contrle des sorties du spool et csg head et purg

Mise en place du sas de la TWO CHECK VALVE approprie lolive de la tte de

puits lui

Mise en place TWO CHECK VALVE

Purg au dessus de la TWO CHECK VALVE pour confirmer quil ny a pas de pression
Dmontage au niveau de ladapteur au dessus de la tubing head
Bien nettoy et contrl la gorge du joint tore de la tubing head
Montage et blocage de lensemble des BOP avec compilation des adapteurs et testing flanges
Montage lignes kill et chock line avec les vannes hydrauliques et mcaniques
Branchement kill line sur manifolds duses
Branchement chock ligne sur manifold plancher et lignes de pompage et purge
Mise en place goulotte pour retour de boue dans les bacs
Raccordement des liges de commandes des fermetures et ouvertures des BOP

TEST
Cest la mise sous pression de tous les quipements des lments de scurit sans oublier la torche
dvacuation
La pression est en fonction de la srie des lments (voir annexe)

REMONTEE TUBING

Cette opration dpend du schma de la compltion du puits (tubing suspendu ou ancr) et mode
dancrage
Cest :

Remonte du ou des tubings

Fraisage et repchage quipements de fonds (packers et accessoires)

REMONTEE TUBING
Si les conditions le permettent :
Pour tubing suspendu, cest dcollage olive de son sige et remonte tubing
Pour tubing ancr, cest en fonction du mode et lments dancrage (selon fournisseur
dquipements de compltion)
1. ANCRAGE AVEC LOCATOR
Dcollage olive
Dgag locator du packer par une traction qui ne dpasse pas la limite lastique du tubing
Remonte tubing en vrifiant tous les joints et leur nombre.
2. ANCRAGE AVEC ANCHOR SEAL OU RATCH LATCH (COMPRESSION)
Dcollage olive
Dgag la colonne avec le poids de la compression major de 02 05 tonnes (on peut y aller jusqu
presque la limite lastique dans les conditions svres)
Dviss lanchor ou le ratch latch en tournant la table de rotation droite (une moyenne de 10 15 tours
tout dpend du constructeur)
Remonte tubing en vrifiant tous les joints et leur nombre
3. ANCRAGE AVEC ANCHOR SEAL OU RATCH LATCH (TRACTION)
Il faut suspendre les BOP
Dgag lolive de son sige et pos tubing sur tubing head avec cales appropries
Dviss olive et viss un joint de tubing
Remonte BOP et si possible test
Dviss lanchor ou le ratch latch ave le poids total du tubing major de 02 05 tonnes en tournant 12
15 fois gauche
Remonte tubing en vrifiant tous les joints et leur nombre.
4. ANCRAGE AVEC OVERSHOT SEAL
En principe cest le mode dancrage en traction
Cest le mme procds que le prcdent sauf que pour le dsancrage il faut :
Reposer sur packer entre 03 05 tonnes

Exercer une torsion dun tour droite

Dgager tout en maintenant la torsion
Si non essayer tirer au maximum pour casser les ergots du pacher (+10 +15tonnes)
Si les conditions ne le permettent pas, il y a dautres mthodes en loccurrence :
Dvissage mcanique
Dvisage lectrique BACK OFF
Coupe lectrique ou chimique
Lune de ces oprations consiste couper ou dvisser le tubing le plus bas possible.
(VOIR ANNEXE INSTRUMENTATION)

DESEQUIPE PUITS

Cette opration dpend du type dquipements et les conditions laisse aprs la remonte du tubing.
On a 04 choix :
1. Fraisage et repchage avec packer milling tool (si on remonte la totalit du tubing)
2. Surforage packer et repchage avec outil appropri(prise interne ou externe)
3. fraisage la totalit du packer (si on voit quon ne peut pas raliser les 02 premiers choix)et repchage
le reste
4. fraisage de la totalit de lquipement(cest le dernier recours)
1. FRAISAGE ET REPECHAGE AVEC PACKER MILLING TOOL
Le milling tool se constitue de :
un raccord suprieur
une fraise couronne pour fraiser le packer
une extension visse dans le raccord suprieur avec catch sleeve.
Dans ce choix, il faut que la tte du packer soit libre et bien connatre la conception de ce dernier surtout
le diamtre intrieur et extrieur et sa longueur pour le choix du milling tool (diamtre de la couronne,
langueur de lextension et le diamtre de la sleeve)
Cet outil doit tre descndu avec panier sdiment appel basket et un train de battage constitu dun
safty joint (engag dans lextension de la sleeve) + coulisse + bumper sub.
OPERATION
Assemblage et descente milling tool choisi avec panier juste au dessus du milling tool avec le reste
du train de battage (coulisse et bumper sub)
Essay dengager la sleeve dans le packer tout en oubliant pas dajuster la colonne de tiges pour avoir
le bushing de la table sa place et avoir une distance requise de la tige dentranement pour travailler dans
des conditions normales (minimum en gag 03m et maximum 09m)
Une fois engag, dgag pour contrl si la sleeve et en position de prise.
Faire une circulation et pos 02T
Faire un repre sur la tige dentranement et dgag.
Entam la rotation une vitesse maximale (environ 150trs/min) et redescente trs lentement jusquau
repre de la tige dentranement (+/-15mn) pour rodage de la fraise couronne.
A ce point on est alors 02t pos sur le packer donc le fraisage est entam
Surveill attentivement lavancement et le torque tout en maintenant le poids et si ncessaire on peut
augmenter jusqu' 04T
On reste sur cette position et essay de ne pas dgag jusqu constatation de retour du caoutchouc de
la garniture du packer si non jusqu ce que le packer soit libre vers le bas
Une fois le fraisage fini, dgag la tige dentranement de la table et finir un cycle complet de
circulation tout en observation pour ne pas tre pris de temps par un bouchon de gaz pig
Redescente au plus bas possible (essais datteindre le fond ) et faire minimum 02 cycle de circulation
Arrt la circulation et faire une bonne observation.

CEST A CE MOMENT LA QUE LE PUITS EST EN TOTAL SECURITE (PUITS PLEIN DE

BOUE REQUISE POUR NE PAS AVOIR DE RETOUR OU DE PERTE DE BOUE
NB : dans des conditions de travail trs attentives et avec une boue qui a de caractristique adquat pour le
fraisage (remonte cuttings), cette opration peut se drouler en temps trs cours (maximum 01h00).
Mais cest pas toujours quon arrive quon naurait pas de surprise surtout si le mondrel du packer
nest pas en une seule pice (ancien model ou le coincement dun morceau de ferraille)
A ce moment on peut faire cette opration en deux temps ou mme pass au 3me 4me choix.
Pour connatre ces phnomnes on peut le constater avec le temps lent de fraisage sur un seul point et
le torque :
Sil y a un effet de roulement ,il y a cisaillement dun lment du packer (il faut dgager la sleeve et
remonter au jour aprs une bonne circulation (minimum 02 cycle)
Sil y a un torque trs important cest le coincement dun ou plusieurs morceaux de ferraille
A ce moment il faut arrter la rotation (attention au retour de la table de rotation , essayer de
dcoincer en manuvrant la garniture on peut mme travailler avers le train de battage.
Si cette opration persiste, il faut libr la sleeve ,faire une bonne circulation et remonter au jour.
droite .

Pour librer la sleeve il faut tirer avec une traction de 02 T et faire une rotation de 10 12 tours

Si on arrive pas se librer, augmenter la traction 04T et refaire la rotation de 12tours ,on libre le
safty sleeve et la catch sleeve se rtracte et passe travers le packers
Dgag et faire une bonne circulation et remonte au jour.
Une fois le milling tool au jour faire rparation sil y a lieu, et refaire les mmes oprations que
prcdemment.
Si non on passe au deuxime choix
2. SURFORAGE ET REPECHAGE PACKER ET EQUIPEMENT DE FONS
Ce choix se fait en deux temps :
1. SURFORAGE PACKER
Cest le fraisage entre le packer et le casing.
Vue lespace rduit, et afin de ne pas avoir de problmes de coincement ou rupture doutil, trs
consquents, on risque de perdre le puits ou mme davoir des venues incontrlables, donc il faut bien
choisir le matriel adquat et travailler avec paramtres bien spcifiques et une boue avec de bonnes
caractristiques.
OPERATION

Choix matriel en fonction du diamtres intrieur du casing et le type du packer

Assemblage train de surforage (compos dune couronne longue qui dpasse la longueur du packer,
drive sub) avec train de battage (le mme que le prcdent) et descente
Top le packer, pos 01t, faire un repre et dgag sur 01m environ
Commenc la circulation et descente trs lentement jusquau repre
Rest avec circulation et rotation un certain moment pour observer le torque
Suivre lavancement tout en observant bien le torque jusqu libration du packer.
NB : Au moment du surforage il faut toujours dgager de temps en temps pour ne pas avoir un
risque de coincement
Pendant cette opration on risque davoir le mme phnomne quavec le milling tool.
a serait la mme procdure.
2. REPECHAGE
Cest la remonte du reste du packer et quipement de fond avec un outil appel de repchage.
Il existe repchage avec outil prise interne ou prise externe.
Prise externe :
Overshot
Cloche (pin tap)
Prise interne :
Releasing spear
Taraud (taper tap)
Le choix dpend du type des quipement et le meilleur outil, si les condition le permettent, sont le
releasing spear ou lovershot (diminution de risque de coincement)
Dans tous les cas, ces outils de repchage doivent tre descendu avec un train de battage sans oublier
le safty joint juste au dessus .
OPERATIONS
Assemblage en descente lentement outil de repchage choisi (on risque de trouver le poisson
nimporte quel endroit
Descente trs lentement partir de la cte du dbut du surforage jusquau top poisson laiss aprs le
surforage

Circulation en moins un cycle tout en manuvrant la garniture de forage

Arrt la manuvre et circul faible dbit tout en observant la pression de pompage
Essay de coiffer tout doucement le poisson
Une fois coiff, engag loutil de repchage et dgag
Refaire lopration une deuxime et une troisime fois afin de sassurer que le poisson est au boue
VUE LE POIDS MINIMAL DU POISSON SEULE LA PRESSION PEUT NOUS CONFIRMER SI
LE POISSON EST PRIS OU PAS.
Une fois le poisson est suppos tre au boue, remonte doucement le tout au jour pour ne pas lcher
le poison, viter de perdre un certain volume de boue et ne pas provoquer le pistonnage.
Un fois au jour prendre toutes les prcautions disponibles pour ne pas perdre le poison.
Si le poison narrive pas en surface, faire les mme oprations.

3. FRAISAGE DUPACKER ET REPCHAGE

Cest les mmes oprations que les prcdentes.
Elles se font en deux temps
On a le choix des fraises entre un milling tool sans sleeve, un pilote mill ou une fraise plate avec des
lames bien robustes sur sa face dattaque.
Ces outils doivent tre de prfrable chargs avec des pastilles de carbure de tungstne et no des grains.
Il faut avoir une boue de bonnes caractristique, un pompage adquat et des moyens de retour et des
tamis bien appropris (retour normes de cuttings en forme de cheveux).
Les oprations de repchage sont les mme que celles aprs le surforage.
4. FRAISAGE TOTALITE DU PACKER ET EQUIPEMENT DE FOND
Cest le fraisage total du poisson avec les mmes oprations et condition que le 3me choix.

UNE FOIS LE PUITS EST LIBRE IL FAUT BIEN FAIRE UN

NETTOYAGE AVEC UN OUTIL ET MINIMUM 02 BASKETS JUSQUA
NE PLUS AVOIR DE FERRAILLES

NB :
Il ne faut oublier de confirmer les test de tous les tubages, casing head et casings spool du puits pour
la suite des oprations tel quil soit le but du work over

!!! ON PEUT AVOIR DES SURPRISES !!!

COMPLETION
ET DESCENTE LINER

Cest les dernires oprations aprs la rparation des problme selon le but du
work over avant la prparation du puits pour lexploitation.
Elle peut se faire aussi juste aprs le forage.
Elle commence par contrle dfinitif du puits et mise en place fluide de
compltion, ancrage et test packers, descente quipements avec tubing choisis, mise en
place hanger et test, mise en place TWO CHECK VALVE et dmontage BOP, montage
et test arbre de nol et mise puits en scurit pour dmontage et replis appareil.

CONTROLE DEFINITIF DU PUITS

Cest le contrle dfinitif de ltat des tubages et annulaires ( ne pas oublier car on peut avoir des
surprises de dernire minutes)
MISE EPLACE FLUIDE DE COMPLETION
Cest un fluide compatible avec la formation, et du 1er espace annulaire (tudi et prpar au
pralable) afin dessayer dviter des endommagement pendant lexploitation du puits.
ANCRAGE ET TEST PACKER
le droulement de cette intervention se fait en fonction du mode dancrage du packer.
En gnral on a deux modes :
1 ancrage lectrique
2 ancrage hydraulique

Les quipements dun puits se composent en gnral par :

Packer +extension (au moins un sabot et un sige no go)
Elment de liaison entre le packer et le tubing et qui garantie ltanchit (overshot, anchor
seal ou ratch latch)
Sige au dessus du packer

IL FAUT TOUJOURS ESSAYER DINTERCALLER CES EQUIPEMENT PAR UN

TUBING
ANCRAGE ELECTRIQUE

1. Ancrage packer
Montage quipement wire line (travail au cble lectrique)
Contrle et calibrage tubage tout en enregistrant les joint (CCL)
Montage packer avec outil de pose avec systme dancrage avec explosif
(ou chimique)
Descente trs lentement jusqu la cte dancrage
Faire des enregistrement CCL et corrl avec le premier enregistrement
Positionn la garniture packer au niveau de la cte dancrage choisie
Arrt toutes manuvres du cble pour viter le balancement du train tout en faisant tous les
contrles et confirmation des corrlations
Donn lordre du tir lingnieur (on peut confirmer lancrage avec le balancement de
laiguille du tensiomtre du treuil et mme des fois le cble au dessus du wolk way
Remont le train de pose et dmontage installation wire line.
2. Contrle position et test du packer
Assemblage et descente lentement lment outil dancrage avec garniture de forage (overshot
pour ancrage interne, Anchor seal ou ratch latch pour ancrage extrieur)
Top packer et contrl la cte (confirmation cte choisie)
Ancrage :
A . Interne
- en engag le nec du packer dans lovershot
- tourn un tour droite et tir (confirmation dancrage)
- test en traction et en compression 10 tonnes
- test en pression dans lannulaire tiges de forage / casing (ne pas dpass la
pression dclatement du tubage
- dsancge en posant, et dgageant tout en tenant la garniture en torsion dun tour
gauche
Remonte en dbloquant et stockant la garniture de forage sur la tour (tout en pensant
lencombrement pendant la descente du tubing
B . Externe
- engag lanchor seal ou ratch latch dans le packer
- test en compression et traction environ 10tonnes
- test en pression

- dsancrage en tirant +02tonnes et tournant 12 14 tours droite

Remonte en dbloquant et stockant la garniture de forage dans la tours
PREPARATION TUBING
Arrangement tubing sur les trteaux
Enlev les protecteurs et bien les nettoy
Nettoyage, calibrage et mesure des tubing (bien port les mesures sur un registre propre)
Souffl et contrl visuellement des filetage et remettre les protecteurs
NB :

Le nettoyage du filetage se fera en premier avec du gas oil (pour les tubes en inox,
choisir un solvant adquat ex :glycol)
Le nettoyage de lintrieur du corps avec systme de karcher ou wather blaster
PREPARATION POUR DESCENTE EQUIPEMENTS AVEC TUBING
Cest le montage et linstallation du matriel pour la descente de la compltion tel que :
cls de serrage
matriel pour test pour contrle du blocage des connexions (JAM)
matriel pour tester les connexion (HOLD ou AQUA TEST)
matriel pour appliquer la quantit recommande de la graisse sur les filetage
matriel pour manutention des tubing pour ne pas lendommager(PICK UP LAY
DOWN MACHINE)
et matriel de nettoyage et manutention du tubing tel que :
grip lvateur
cales
colliers de manutention
moyen de nettoyage des filetage
Il faut aussi dgager le planch de tout matriel non utilisable.
IL NE FAUT OUBLIER DE CONTROLER LEXISTANCE DE LEQUIPEMENT DE
SECURITE AVEC LES CONNEXIONS DU MME TYPE QUE CELLES DU
TUBING POUR INTERVENIR EN DE MANIFESTATION DU PUITS.
ASSEMBLAGE ET DESCENTE ELEMENT DANCRAGE AVEC TUBING
Assemblage lment dancrage avec premier tubing avec application dun volume de graisse
recommande sur les filetages bien nettoys et souffl
Descente et pos sur cales
Viss sige nettoy et graiss et bloqu au couple recommand

Continu la descente avec reste du tubing lentement (nettoy, graiss et bloqu au couple)
Diminu la vitesse de descente lapproche du packer
Top packer tout doucement et procd au test de compression et traction et pression (mme
procdure que paragraphe 03)
Ajust tubing selon mode de compltion (traction ou compression) avec des tubings court dits
PUP JOINT (en traant des repres et faisant des calculs pour trouver la diffrences entre les derniers
tubings et les pup joint disponibles)
Viss olive de suspension, bloqu au couple et pos sur tubing head
Test ltanchit de lolive en fermant sur le tube du manuvre la pression de service de la
tubing head (flange suprieur)

La pose de lolive se fait avec BOP en place si le mode de compltion est en point
neutre ou en compression
Mode traction :
Aprs ajustage tubings, dmontage et suspension BOP
Descente tubings et ancrage
Tir le tubing la traction demande (normalement le dernier filetage serait au niveau du sige de la
tubing head)
Faite sortir le filetage et une partie du corps du dernier tubing et cal avec sleeps sur tubing head
Viss olive, bloqu au couple et pos sur tubing head
Libr tube de manuvre et plac le tow check valve .

ATTENTION
Pendant ces opration de pose olive, il faut travailler soigneusement pour viter
lendommagement du matriel et les accidents et aussi le plus rapidement possible
(travail puits ouvert)
DIVISION DES TACHES AVANT DEMONTAGE DES BOP
TRAVAUX SUR TTE DE PUITS

Dmontage BOP
Montage adapteur + 1re vanne matresse et blocage
Graissage adapteur (sil y a lieu ) et test la pression de service
Montage reste de larbre de nol et test vanne par vanne la pression de service
OPERATIONS WIRE LINE
Cest la confirmation du contrle fonds, recalage sur les siges et pose du plug sur le
no go pour test tubing et mise du puits en scurit pendant le dmontage de lappareil de work
over.
Installation matriel + unit wire line
Descente avec calibre de diamtre un peu infrieur que le diamtre du passage du no go pour
top le fond
Descente avec calibre un peu infrieur que lintrieur du no go et suprieur au passage du no
go pour se recaler sur le sige 1 (no go)
Descente calibre gal au drift du tubing pour calibrage et recalage sur sige 2
Mise en place plug dans sige no go
Test tubing la pression requise
Repchage plug
Test tous les espaces annulaires la pression recommande
Remise en place plug pour dmontage appareil work over.
DES OPERATIONS DE CONTROLE DU DRIFT DU TUBING SE FERONT EN COURS DE LA
DESCENTE DU TUBING POUR S4ASSURER QU4IL NY AVAIT PAS EU DE COLAPSE
PENDANT LA MANIPULATION DE CELUI CI.
NB :
Le choix de lquipement dpend de la nature de puits, de son potentiel et des
composant de leffluent. (confirm avec des tests de formation avant la compltion dits DST)
Avant dentamer chaque compltion, il faut le puits sous un fluide de mme
caractristiques que la boue, fait avec des produits non corrosifs pour les tubages.

On peut redmarrer le puits juste aprs tous les tests si les conditions le
permettent(prsence dquipements de circulation ou avec le coild tubing mont sur lappareil
de work over. Mais pour travailler avec plus de scurit il est prfrable de faire le dmarrage
aprs le repli de lappareil.

ANCRAGE HYDRAULIQUE
Cest lancrage du packer de production en exerant une pression dans le tubing juste
aprs la descente de la compltion (mmes procdures que pour la prcdente), test des
annulaires et de la tte de puits en mise du puits sous effluents de compltion
Assemblage et descente tubing avec quipement de compltion (les mmes que la
prcdente sauf que le packer est hydraulique)
Positionn garnitures du packer au niveau de la cte dancrage choisie
Viss olive et pos sur tubing head
Mise en place BPV + dmontage BOP
Montage et blocage adapteur + 1re vanne matresse
Test adapteur
Suite montage reste arbre de nol et test vanne par vanne la pression de service
Ancrage plug dans le sige NO GO et gonfl le tubing progressivement jusqu la
pression dancrage (3000 ou 6000 PSI selon le constructeur) et laiss un certain temps
(environ 05 MN)
Test tubing la pression de service
Purg progressivent 0
Repchage plug et test 1er espace annulaire
Remettre le plug en place pour le dmontage appareil de work over.

NB :
Il ne faut pas oublier dobserver lannulaire avec manomtre (augmentation de la
pression par leffet de ballonning du tubing au moment de lancrage.
Purg lannulaire juste aprs lancrage et le laiss ouvert pour observation (risque de
prsence de gaz pig)

POUR INFORMATION :
Le mode dancrage avec cet quipement est par traction.
Il faut jouer sur le nombre des goupilles de cisaillement pour la traction voulue.

CEST DECONSEILLE POUR LES PUITS QUI SERONT

SUPPOSES PASSER POUR DES INTERVENTIONS A
HAUTE PRESSION(STIMULATION, FRACTURATION)

DESCENTE LINER
Prparation quipement et tube du liner (acheminement, mise en place tubes sur trteaux, calibrage,
nettoyage et mesure des longueurs et diamtres intrieurs et extrieurs )
Equipements du liner du bas en haut(standard)
Sabot
Tubes pleins (en gnral 02)
Anneau
Ensemble de tubes pleins (hauteur de la formation + scurit dans le dernier tubage (dpend
du derrire du dernier tubage et lendroit de lancrage du liner packer sur une partie bien cimente)
Swivel pour la rotation de la tte du liner sans la totalit pendant lancrage et le dvissage du
setting tool
Liner packer pour la suspension du liner
Liner packer pour ltanchit la tte du liner
Tout cet ensemble descend avec les tige de forage; maintenu par un setting tool.
Comme un opration qui prend beaucoup de temps il faut toujours faire lassemblage de la tte du
liner au niveau des atelier avec le setting tool (vissage du liner hanger et packer avec couple requis et test et
vissage du setting tool avec lensemble).
DEROULEMENT DE LOPERATION
A. ASSEMBLAGE ET DESCENTE
Faire un dernier contrle du fond et circuler minimum 02 cycles afin dhomogniser la boue
Faire un calibrage de toute la garniture des tiges

Assembler lanneau sur un tube et commencer la descente du liner ( ne pas oublier le remplissage de
prfrable chaque 05 tubes) prendre le poids du martin decker (descente et remonte)
Assemblage de la tte de liner et le setting tool avec lensemble du liner et continuer la descente avec
remplissage toutes les 05 longueurs

DESCENTE LENTE , TABLE DE ROTATION BLOQUEE

Une fois top le fond :
Dgager la cours du setting tool (normalement connue en surface)et prendre le poids en remontant et
descendant.
Dgager du fonds sur un mtre et prendre le poids en remontant et en descendant
Se placer 50cms du fond, reconvertir le sabot ou lanneau (lun des 02 et avec clapet non retour et
de prfrence lanneau) et entamer la circulation faible dbit(minimum 02 cycles).

TOUS LES POIDS PRIS DANS CES DERNIERES OPERATIONS NOUS AIDENT
ET CONFIRMENT LANCRAGE DU LINER HANGER ET LA LIBERATION DU
SETTING TOOL
Vue lexprience vcue lopration de cimentation se fait aprs lancrage et la libration du setting tool.
B. ANCRAGE DU LINER HANGER
Equipement hydraulique :
Donner la pression dancrage requises par le constructeur et tester en manuvrant vers le bas (si le
poids diminue cest positif si non refaire la mme opration)
POUR CE MATERIEL IL FAUT SEPARER LE LINER HANGER PAR UN OU DEUX TUBES
(SELON LA LONGUEUR DES TAIL PIPE)
Equipement mcanique
Mise en place de la tte de liner au niveau du point dancrage(choisi au paravent)
Faire une rotation gauche tout en descendant pour librer les J-slots et poser du poids dessus (06
06 tonnes pour confirmation de lancrage)
B. LIBERATION DU SETTING TOOL
Une fois le liner hanger ancr faire une confirmation en ouvrant et fermant la cours du setting
tool(perte du poids de la totalit du liner)
Tourner la table de rotation droite sur 12 14 tours (selon le type du setting tool)
Dgager sur une hauteur et ne pas faire sortir les coins dancrage du liner packer.
Mise en place tte de cimentation avec les bouchon
Circulation et prparation de la cimentation.
C. CIMENTATION

Le programme de la cimentation doit tre prpar au niveau de la socit de service avec des pilot
test afin de dterminer la quantit des additifs et le temps de pompabilit et prise de laitier de ciment.
Avant dentamer cette opration, une runion entre le superviseur , le chef de chantier et le
superviseur de la socit de service de cimentation pour faire ltude finale du programme et dsigner le rle
de chacun (surtout le recalcule des volumes).
Prparation de leau de gchage + les bouchons laveurs (nettoyer avant et aprs cimentation et
sparer la boue du ciment).
Arrter la circulation
Larguer le premier bouchon (pomp down plug )
Pomp le bouchon laveur suivi du laitier du ciment
Larguer le deuxime bouchon (wipper plug )
Pomper bouchon de sparation et chasser avec la boue (observer bien le premier et le deuxime
accout )
Purger et dvisser la tte de cimentation
Dgager les coins dancrage du setting tool
Ecraser la tte du liner en posant 4 5T
Faire sortir le setting tool et circulation inverse jusqu retour complet du ciment.
Remonter le setting tool bien le nettoyer et le prparer pour dautres oprations.
Attente la prise du ciment avant de toper et auster jusqu lanneau.

Le superviseur doit tre sur lunit de pompage.

Cest lui qui coordonne les oprations.
Il doit noter tout le droulement de lopration, les volumes et les pressions.

REPARATIONS
TUBAGES

Ce but est choisi aprs constatation et observation de lexploitant laugmentation brusque des
pressions au niveau dun ou des espaces annulaires.
Elles se manifestent soit par leffet de la corrosion ou les dbotements des tubages et tubings.
Elles peuvent aussi se manifestes dans les cas de la mauvaise cimentation.
On peut remdier pour le 1er cas par :
Rparation par internal casing patch (petites anomalies sur le 1er tubage et pression de
pression faible derrire le tubage pour viter le colapse du casing patch)
Rparation par external casing patch (grandes anomalies ou dbotement + existance
danomalies sur le 2me tubage)
Et pour le 2me cas :
Essais de restaurer la cimentation par squeeze ou circulation travers des perfos si les
conditions le permettent si non on procde la variante prcdente(tubage non corrod ou peu, sans
anomalies)
Pour dterminer le choix de lune de ces variantes, il faut faire des oprations prlimaires pour
dtecter les anomalies toutes genres confondus et leurs ampleurs.

Ces oprations sont :

Test tubage avec packer

Descendre un packer de test le plus bas possible
Faire des tests slectifs jusqu positionner le ou les tous au niveau des tubages
(Si on arrive pas passer avec le packer il faut confirmer le dbotement avec emprunte).

OPERATIONS ELECTRIQUES
Cest des enregistrements de logs dits de corrosion du sabot du dernier tubage
jusquen surface, qui nous montrent ltat avanc de la corrosion et mme de pralable
dtection des grandes anomalies.
Elles peuvent nous donner un rsultat de 03 tubage.
Le seul problme cest qon naurait pas de bons rsultats en surface suite au balancement de
loutil denregistrement (diminution du poids)

Pour ces oprations il faut bien connatre les caractristiques

des tubages.

REPARATION PAR INTERNAL CASING PATCH

Cest un quipement qui fait adhrence sur le tubage
Il est en fonction du diamtre intrieur de chaque tubage
On peut lutiliser mme pour isoler les zones produisant des effluents indsirables
Son inconvnient est quil ne supporte pas de grandes pressions de colapse et on aurai des
rtrcissement rtrcissement du diamtre intrieur du tubage.
Il faut bien savoir dans quelles conditions est le puits pour lutiliser
OPERATION
Prpar le casing patch (selon la longueur voulue) et loutil de pose et assemblage de
lensemble
Descente avec taper mill et travaill la partie couvrir avec casing patch
Descente et calibrage avec un diamtre du drift du casing
Assemblage lensemble outil de pose / casing patch avec train de forage et descente la cte
voulue (dpass dbut et fin anomalie de 02M minimum)
Montage quipement de pompage
Mettre sous pression entre 900 et 1200 PSI pour actionner le setting tool
Dgager avec une traction de 12 15 Ts pour terminer lancrage du casing patc
Loutil se libre juste aprs la sortie du setting tool du casing patch
Remonte au jour et attendre 24 heures environ et procd au test du casing patch (clatement
avec packer de test et rtrcissement avec un calibre du plus grand diamtre .
REPARATION PAR EXTERNAL CASING PATCH

COUPE ET REPECHAGE PARTIES ENDOMMAGEES

Pour cette opration il faut commencer par les coupes des parties endommages, repchage et
conditionnement des ttes de prise du casing patch.
elle se fait dans de bonnes conditions quand il y a linexistance du ciment derrire les tubage
et la dcantation des solides(CBL USIT).
Elle se fait avec coupe tubage (casing cutter) et outil de repchage (casing spear)
Oprations
Essais de dcoller le tubage des sleeps de pose si non procd une coupe au dessous
des sleeps et dmonte la casing head
Remonte les BOP et test
Continu les coupes et le repchage de toutes les parties endommages par tronon
Faites les mme oprations sil y a des anomalies sur les autres tubages.
CONDITIONNEMENT TETES DE PRISE
Cest le nettoyage de la tte et derrire la dernire partie coupe.
Oprations
Assemblage et descente avec scraper et nettoyage parois du tubage
Assemblage et descente couronne de surforage avec un ID gal au diamtre du
tubage, recharge au fond comme un dressing mill.
Top lentement la tte du tubage et engag avec circulation et rotation la totalit de la
couronne (ne pas dpass 2T de poids et 80 tours de rotation et faites attention au torque,
risque dexistance dhabillage du casing)
Faites une trs bonne circulation.
Remonte au jour.
Descente casing patch de test avec garniture de forage
Top lentement la tte de tubage
Coiff lentement le tubage jusqu engagement des garniture et des chiens du casing
patch et test en traction et en pression intrieure tubage et espace annulaire (limite de la
pression dclatement et dcrasement)

Dsancrage casing patch en tournant droite avec une traction de 12 15T.

Une fois libr, remonte au jour.
DESCENTE CASING PATCH
1. CASING PATCH CIMENTE
Cette opration se fait quand la dernire coupe est ralise juste au dessus du top du
ciment derrire le tubage
Elle se fait avec une DV juste au dessus du casing patch.
Oprations
La prparation de lquipement , du tubage et le montage de lquipement de
manutention de serrage et test se font de la mme faon que la compltion.
Assemblage casing patch avec DV sur le premier joint
Blocage lensemble et procd au test lhlium ou laqua test
Suite descente le train de tubage lentement avec remplissage tous les 05 joint
Top tte de tubage et faite ajustage pour viter le manchon au niveau des sleeps.
Coiff tubage et test en compression et traction et en pression
Mettre le tubage en traction environ 10t (en fonction de la partie descendu
Montage tte de circulation, largu bombe pour ouvrir la DV
Circulation tout le temps de la prparation du laitier du ciment
Dmontage tte de circulation et montage tte + ligne de cimentation( sans oublier le
bouchon de fermeture de la DV)
Test ensemble une pression excdent la pression maximale en cours de cimentation
Pompage un bouchon leveur suivi du volume ncessaire et calcul du laitier du ciment
Largu bouchon de fermeture de la DV et chass avec bouchon de sparation suivi du
volume de boue calcul (volume intrieur du tubage )
Avec un excs pour laccoup de pression
retour)

Attendre un temps dobservation et purg progressivement (observ le volume de

Dmontage quipement de cimentation + tte de cimentation et attendre prise de

ciment(entre 48 et 72h)
Dmontage et suspension BOP
Pos tubage sur sleeps et coup une hauteur utile pour la prochaine tte de puits
(spool ou tubing head)
Montage ensemble BOP et test la pression de service
2. CASING PATCH NON CIMENTE
Cette opration se fait quand on aurait une anomalie au dessus de la partie cimente.
Elle se fait sans DV
Elle se fait de la mme faon sans cimentation
SIL YA DES ANOMALIES SUR LES TUBAGES QUI SONT DERRIERE LA COLONNE DE
PRODUCTION, ON PROCEDE A LA REPARATION DE LA MEME FACON QUE DECRITE AU
DESSUS SOIT PAR INTERNAL OU EXTERNAL CASING PATCH.
NB
Si on voit que les tubages sont trs endommag et mal ciments et le cot
dintervention serait trs lev (calcul fait au moment de llaboration du programme), on
peut rcuprer le puits en changeant carrment la colonne de production avec un tubage neuf
en effectuant un side track
Cette opration se fait aussi pour essayer daugmenter le potentiel du puits.

STIMULATION

On entend par stimulation, toute opration effectue pour amliorer les caractristiques de
production.
Cest aussi le nettoyage lacide derrire les tubages pour restauration.
Cest le squeeze dans la formation des produits qui dtruisent les soldes au alentour du puits et dans
la roches (colmatage par des cakes, paraffine )
Pour les cakes, les produits utiliss sont base dacide pourcentage faible (voir bien que les
caractristique des formations de la roche sont compatibles avec les acides)
Pour la paraffine, les produits utiliss sont base de solvant hydrocarbure.
Lendroit du traitement est dfini par des enregistrements lectriques compares aux premires.
Lopration peut se faire soit avec ensemble packer de squeeze et bridge plug ou cement retainer et
bridge plug (pour plus de scurit)
Le choix dpend de chaque puits.
Le programme est dfini en collaboration avec la compagnie de service sur la base des donnes du
puits, de la formation et du gisement et des pilot test raliss au niveau des laboratoires spcifiques.
La procdure est ralis par la compagnie de service et contrl par SONATRACH.

NB :
Il faut essayer toujours de faire dmarrer le puits aprs ses oprations surtout lacidification.

SIDE TRACK

Cette technique est conue pour les puits qui ont pour but de reprise la dviation surtout travers
dune fentre.
La plus pratique actuellement est celle o on utilise un wipstock.
Elle se fait en une opration (pose wipstock et ouverture fentre) et nous donne le choix de
lorientation de louverture.
Il existe deux type de wipstock :
Permanent
Rcuprable (pour les multi latraux)
I. Procdure suivre pour louverture dune fentre partir dun whipstock
permanent

ancrage

1. Prparation avant descente du whipstock

A. La pose dune assise et obligatoire (bouchon de ciment et/ou Bridge plug).
B. Afin dassurer un ancrage correct, il est recommand de nettoyer le tubage
(scrappage).
C. Lancrage devra tre fait 2 3 mtres au-dessus dun joint de tubage de faon
tailler la fentre dans la partie lisse dun tube.
D. La pose du packer ou bridge plug au cble lectrique permet un calage plus prcis
par rapport aux joints de tubage (CCL).
E. Si la fentre doit tre dans une direction dterminer, il y a lieu de mesurer la position
de lergot de guidage laide dun quipement gyroscopique.
F. Dans le cas o le profil du puits est connu, lon pourra dterminer la position de
lergot par rapport au point bas du trou laide dun single joint shot dorientation
2. Assemblage et position du whipstock
Visser le dispositif dancrage et de guidage sur le whipstock.
Positionner la rainure de guidage par rapport au whipstock afin dobtenir lorientation
dsire.
Fixer la fraise de dmarrage sur le whipstock et visser une masse tige de petit diamtre
ou une tiges lourde.
Descente la garniture et approcher le bridge plug.
Travailler la garniture vers le haut et vers le bas pour bien mesurer les frottement
Descendre le whipstock a 01 mtre du top et orientation laide du gyroscopique.
Ancrage du whipstock jusqu' avoir un poids de 3 tonnes sur le packer. Relever la
garniture jusqu' avoir accroissement de 3 tonnes par rapport au poids de la garniture : on sait
alors que le whipstock est bien verrouill en translation.

NOTA : il est difficile de voir si lallongement est bien ralis et il est recommand de ne pas tourner la
garniture, pour essayer de vrifier le verrouillage en rotation.
Relever jusquau point neutre et faire une marque sur la tiges dentranement.
neutre.

Continuer relever jusqu avoir accroissement de 3 tonnes par rapport au point

Laisser chuter la garniture jusqu ce que la marque sur la tige dentranement

descend dans les fourreaux de 5 cm environ.
Rpter cette opration jusqu rupture de la goupille de cisaillement du whipstock
(il fait viter que la garniture ne descend pas trop bas pour viter que la fraise de dmarrage
ne se coince entre le tubage et le whipstock). La force de cisaillement de la goupille est de
lordre de 6 tonnes.
Lorsque la fraise (stater mill) de dmarrage est libre, relever la garniture et mettre
la rotation.
Commencer le fraisage, surveiller de prs le poids qui doit permettre de bien
contrler le couple et viter que la garniture ne soit en traction; cette opration, qui permet
aussi le fraisage de la petite goupille daccrochage du whipstock doit se faire sur un mtre
environ.
Remonter ensuite la garniture.
3. Descente du window mill
Assemblage le window mill (ou speed mill) de faon avoir la fraise water melon
au-dessus avec des masses tiges (mettre une tige lourde au-dessous des masses tiges pour
avoir une certaine
Descente jusquau sommet du whipstock.
Commencer la rotation 90 trs/mn et raliser la partie de la fentre qui a t amorce
prcdemment.
Mettre le poids ncessaire sur loutil de faon ce que le centre de loutil soit
dport par rapport aux gnratrices du tubage.
Bien contrler lindicateur de couple pour viter le torque
Ds que le window mill vient au contacte du tubage , lindicateur de couple peut
retomber zro.
A ce moment l augmenter la rotation jusqu 130 trs/mn, et augmenter le poids.
Toujours surveiller lindicateur de couple, de faon ce que le travail soit rgulier.
Aprs fraisage de 2 2.5 mtres, lorsque le centre du window mill vient en
alignement avec une gnratrice du tubage, le couple diminue ainsi que lavancement qui

peut mme devenir nul il faut ; alors mettre plus de poids sur loutil de faon ce que la fraise
water melon vienne au contacte du whipstock , que la tige lourde flchisse et que loutil soit
excentr par rapport au tubage.
Ds que lavancement reprend, laisser revenir le poids sur loutil de faon ce que
le couple redevienne normal.
On continue lopration jusqu la ralisation de la fentre de 4 4.5 mtres et
pntration dans la formation de 1.5 3 mtres.
Si le programme prvoit de forer uniquement sur 15 20 m et selon le type de
formation ; on peut terminer avec un speed mill.
Il faut se souvenir que le speed mill est de conception trs particulire et que
son utilisation pour forer dans la formation est trs limite
Remonter la garniture aprs avoir circul et ramon la fentre.
Alsage de la fentre :
fraise conique (ou speed mill)
fraise water melon (1 ou deux water melons)
raccord
masse tiges
Cette garniture rigide permet dagrandir la fentre pour permettre par la suite le
passage de toute garniture de forage dirig.
Cest un travail trs important pour le succs de lopration.
Lalsage doit tre fait trs soigneusement et par petites tapes. Il faut 3 4 heures
pour obtenir un passage parfait.
4. Garniture de forage
Assembler loutil, stabilisateur
Descendre la garniture (le passage de la fentre doit se faire trs lentement).
Forer 20 30 mtres avec cette garniture souple tout en mesurant la dviation pour
quelle soit positive mais pas trop importante. Il sagit par cette opration de forer
suffisamment profond pour faire la place pour le stabilisateur de garniture qui sera utilis
ultrieurement.
Remonter la garniture.
Redescende avec la garniture de forage dsire et poursuivre le forage.
5. Recommandations importantes
A. Sassurer que la boue est toujours bien conditionne.

B. Ne jamais mettre la rotation au niveau de la face du whipstock.

C. Conserver lquipement complet sur site tant que lopration nest pas termine.
D. Sassurer que les whipstock et fraise ont bien les dimensions recommandes en
fonction du diamtre et poids du tubages.
E. Lorsquil y a plusieurs tubage traverser, lopration est mene de la mme faon
que pour un seul tubage.
F. Si aprs lopration, une opration de cimentation sous pression est faite, la
rouverture de la fentre devra se faire par la suite avec les window mill ou speed
mill et non avec un tricne.

Starting mill
Watermelon Mill

ANNEXES

TEST ELEMENTS DE SECURITE

Elments tests : Vannes 17, 18 et 21

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

21

18

POMPE 2

POMPE 1

17

ANNULAIR

Unit
de
test

PIPE RAMS
BLIND RAMS

CHOKE LINE

KILL LINE

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments tests : Lower kelly Cock

Manifold de plancher

Kelly cock

Pompe 1

Pompe 2

Kelly

Lower Kelly Cock

Raccord dusure
Raccord de test

Unit de Test

Kill Line
Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments tests : Vannes 9, 10 et 11

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES
10

21
11

18

POMPE 2

POMPE 1

17

Unit
de
test

ANNULAIR

PIPE RAMS
BLIND RAMS

KILL LINE

CHOKE LINE

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments testes : Vannes 15, 16, 19 et 20

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

19

20
18

15

POMPE 2

POMPE 1

16

ANNULAIR

Unit
de
test

PIPE RAMS
BLIND RAMS

KILL LINE

CHOKE LINE

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments tests : Vannes 2

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

19

20
18

15

POMPE 1

POMPE 2

16

ANNULAIR

PIPE

RAMS

BLIND

RAMS

2
KILL LINE

CHOKE LINE

Unit
de
test
Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments testes : Blind Rams et Clapet anti-retour

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

21

18POMPE 2

POMPE 1

17

ANNULAIR

PIPE RAMS
BLIND RAMS

KILL LINE

CHOKE LINE

Unit
de
test
Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments testes : Lower Kelly Cock

Manifold de plancher

Kelly cock

Pompe 1

Pompe 2

Kelly

Lower Kelly Cock

Raccord dusure

Unit de Test

Raccord de test

Kill Line

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments testes : Vannes 12, 13 et 14

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

21

18POMPE 2

POMPE 1

17

Unit
de
test

ANNULAIR

PIPE RAMS
BLIND RAMS

KILL LINE

CHOKE LINE

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments tests : Obturateur annulaire

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

19

20
18

15

POMPE 1

POMPE 2

16

ANNULAIR

PIPE

RAMS

BLIND

RAMS

2
KILL LINE

CHOKE LINE
Tester Cup

Unit
de
test

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Duse Manuelle

Elments tests : Vanne 1

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

19

20
18

15

POMPE 1

16

ANNULAIR

PIPE

RAMS

BLIND

RAMS

KILL LINE

CHOKE LINE
Tester Cup

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Unit
de
test

Elments tests : Pipe Rams et Vannes 3, 6 et 7

Torche

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

Bourbier

19

20
18

POMPE 1

ANNULAIR

PIPE

RAMS

BLIND

RAMS

3
KILL LINE

CHOKE LINE
Tester Cup

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

Unit
de
test

ELments tests : Vanne 4

Torche

Manifold de placher
Bourbier

MANIFOLD DE DUSES

POMPE 1

ANNULAIR

PIPE

RAMS

BLIND

RAMS

CHOKE LINE
Tester Cup

Unit
de
test

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

KILL LINE

Clapet Antiretour

Elments tests : Vannes 10, 5, 8 et 17

Torche

Manifold de placher
MANIFOLD DE DUSES

Bourbier

19

10
20

Vers POMPE 2

Vers POMPE 1

17

ANNULAIR

PIPE

RAMS

BLIND

RAMS

3
KILL LINE

CHOKE LINE
Tester Cup

Unit
de
test

Vanne ouverte
Vanne Hydraulique

Vanne fermer

Clapet Antiretour

CONTROLE DES VENUES

1.- PRINCIPE GENERAL
En cas de dtection dune venue, un certain nombre doprations sont effectuer :
Fermeture du puits pour arrter la venue et valuer les paramtres ncessaires au contrle.
Evacuation de leffluent qui a pntr dans le puits tout en gardant en fond de puits une
surpression par rapport la pression de gisement (afin de ne pas prendre une nouvelle venue).
Cela aura pour effet de rquilibrer les colonnes hydrostatiques dans les tiges et dans lespace
annulaire.
Dans la mesure o la venue est vacue par circulation, la surpression sera cre en dusant de
manire adapte sur le retour (scurit hydrodynamique).
Une autre mthode consiste squeezer la venue dans la formation (bull heading).
Si besoin est (pression de gisement anormalement leve par rapport la boue initialement en
place dans le puits), mise en place dans le puits dune boue alourdie
Cela aura pour effet daugmenter le poids de la colonne hydrostatique pour quelle devienne
suprieure ou gale PG (scurit hydrostatique).
Evacuer la venue en circulant avec la boue de densit initiale
On pratique alors :

LA DRILLERS METHOD

Ou :
vacuer la venue en circulant ds le dpart avec la boue alourdie requise.
On pratique alors :

LA WAIT AND WEIGHT METHOD

Ces deux mthodes ne sont en fait que deux variantes de la rgle de base qui est de maintenir tout
moment une pression sur le fond constante et gale :
La pression de gisement (Pg) + une scurit requise (dP)

De plus, au cours de toutes ces oprations, on surveillera ce qui se passe au niveau du comportement de
louvrage (trou ouvert, cuvelage, tte de puits).

2 CALCULS PRELIMINAIRES
Dans le but dagir efficacement ds la constatation dune venue, certaines donnes ncessaires la
remise sous contrle dun puits, doivent tre connues ou dtermines lavance et leurs valeurs
rgulirement tenues jour.
2.1. - Volumes en circulation
Les volumes suivant doivent tre parfaitement connus :
Volume intrieur de la garniture de forage (m3)
Volume total de lespace annulaire (m3)
Volume de boue dans les bacs (m3)
2.2.- Dbit de contrle
Le dbit de contrle Qr, choisi lavance, est gnralement compris entre et du dbit utilis en
forage (le plus souvent Q/2). Il est choisi en fonction de la gomtrie du puits et de linstallation de surface
dont on dispose.

2.3.- Nombre de coups de circulation au dbit de contrle choisi

2.3.1.- Depuis la surface jusquau trpan

Ci = Vi Nr /Qr
2.3.2.- Depuis le trpan jusqu la surface

Ca = Va Nr/Qr
2.3.3.- Correspondant au volume annulaire dans le dcouvert

Cd = Vd Nr/Qr
2.4.- Pertes de charge, au dbit de contrle, avec la boue de densit initiale (Pc1)
Ces pertes de charge doivent tre dtermines en cours de forage :
A heure fixe, au dbut de poste par exemple.
Aprs descente dun outil neuf on avant la reprise du forage ou instrumentation.
Aprs le changement de densit de la boue.
Ces pertes de charge sont mesures par le circuit normal de forage.

PERTE DE CHARGE
A chaque changement de poste.
Mesure de la pression dbit rduit et mise jour de la fiche de contrle du puits.
Cette fiche sera galement mise jour chaque changement.
Aprs changement de la densit de la boue.
Aprs toute intervention sur les pompes de forage.
Aprs chaque changement doutil.
Aprs chaque changement de garniture.

2.5. - Padm et dfac

Padm
La pression limite Padm que lon peut admettre en tte de lespace annulaire, puits ferm, sans risquer
de provoquer la fracturation du rservoirs, est lie la densit du fluide situ dans lannulaire au point fragile
et la surface.

La Padm change quand le densit du fluide change

Padm = Pfrac Zs d1/10.2

(pression en bars)

dfrac
dfrac reprsente la densit maximale de la boue que lon peut placer entre le point fragile et la surface,
en statique :

dfrac = 10.2 Pfrac / Zs

avec Pfrac en bars
Remarque sur Padm et dfrac :
Dans la pratique, les valeurs retenues pour Padm et dfrac ; si elles sont bien les valeurs maximales
autorises ; ne sont pas forcment pour autant des valeurs qui conduisent rellement la fracturation.
En effet, lors de la ralisation du LOT , on peut se limiter une pression infrieure la pression de
fracturation.
Cette pression, qui doit alors tre considre comme la pression maximale autorise pour la suite des
oprations ,correspond une pression maximale autorise en tte despace annulaire que lon notera Padm et
une densit maximale dfrac.

2.5- Pression maximale admissible Pmax

La pression maximale admissible Pmax est la pression que lon ne peut en aucun cas dpasser en tte.
Il sagit de la valeur la plus faible entre la rsistance lclatement du tubage (avec une certaine
marge de scurit *80% par exemple) et la pression de service des BOP.

3 FERMETURE DU PUITS
En cas de manifestation de signe avertisseur, il faut observer le puits aprs avoir :
arrt la rotation.
positionn le premier tool-joint environ un mtre de la table de rotation.
arrt la pompe.
3.1. Si le puits est stable
Reprise de la circulation et les opration en cours.
3.2. Si le puits est en perte
Circulation dbit faible pour ,essayer de maintenir lannulaire plein de boue, surveiller le retour.
Entreprendre trs rapidement lopration qui parat la plus adapte pour le contrle de ces pertes, sans
attendre de consommer toute la boue des bassins.
3.3. Si le puits dbite
En fonction du contexte et de la manifestation de venue, on peut tre amen directement la
ralisation des phases suivantes sans observation pralable.
3.3.1.- Soft Close-in Procedure
Pour pratiquer cette mthode, la duse est ouverte pendant les oprations de forage. Les positions des
vannes de la choke line doivent permettre davoir un circuit totalement ouvert lexception de la vanne
latrale (ferme) la sortie des BOP (en gnral HCR)
PROCEDURE :
a.
b.
c.
d.

Ouverture de la vanne latrale (HCR).

Fermeture de lobturateur (en gnral annulaire).
Fermeture de la duse.
Noter Pa et Pt pendant environ 15 minutes.

Cette procdure permet de contrler la pression en tte de lannulaire pendant la fermeture.

Ceci est particulirement important en cas de risque de fracturation de la formation.

3.3.2.- Hard Close-in Procedure

Pour pratiquer cette mthode, la duse est ferme pendant les oprations de forage. Les positions des
vannes de choke line doivent permettre davoir un circuit totalement ouvert lexception de la duse (ferme)
et de la vanne latrale (ferme) la sortie du BOP (en gnral HCR).
PROCEDURE :
a- Fermeture de lobturateur.
b- Ouverture de la vanne latrale (HCR)
c- Noter Pa et Pt pendant environ 15 minutes.
3.3.3.- Comparaison des deux mthodes
a.- Soft Close-in Procedure
Avantages:
Elle permet de contrler la pression en tte de lannulaire pendant la fermeture.
Elle vite les coups de blier la fermeture.
Elle vite des contraintes sur lobturateur pendant la fermeture. Ceci est dautant trs important si le
puits dbite.
Inconvnients :
Elle est plus longue, donc le gain sera plus important.
Elle est plus complique oprer.
b.- Hard Close-in Procedure
Avantages:
Elle est plus rapide, donc le gain sera plus faible.
Elle est plus simple.
Inconvnients :
Elle ne permet pas de contrler correctement la pression en tte de lannulaire pendant la fermeture.
Il peut y avoir coup de blier.
Il peut y avoir dgradation de la garniture du BOP en cas de dbit important en surface.
NOTA : Dans le cas ou la duse est ferme pendant les oprations de forage, on fait quelquefois la distinction
entre :
Hard Close-in :

a.- Fermeture dun pipe rams.

b.- Ouverture de la vanne latrale.
Fat close-in :
a- Fermeture de lobturateur .

b- Ouverture de la vanne latrale .

4 - ANALYSE DES PARAMETRES A LA FERMETURE (outil au fond)
4.1.- Priode dobservation des pressions en tte
La feuille de consigne au Chef de Poste prvoit une observation des pressions en tte pendant
15 minutes. Avant la fermeture du puits, les pressions en tte taient nulles. On aura donc un build up
des pressions :
la formation stant dplte aux abords du puits avant sa fermeture, elle se recomprime et
comprime la boue du puits, et ceci dautant plus rapidement que la diffrence de pressions est
importante et la formation permable.
Les pressions stabilises que lon pourrait attendre en tte correspondent la diffrence entre les
colonnes hydrostatiques respectivement dans les tiges et dans lespace annulaire et la pression de gisement,
soit :

Pt1 = PG Pht
Pa1 = PG - Pha
En ralit, si leffluent est gazeux, ce phnomne est accompagn dune monte de pressions
conscutive la migration du gaz dans lespace annulaire.
La vitesse de migration peut tre trs variable et loigne de la valeur de 300 m par heure
traditionnellement rencontre dans la littrature .
Seule lobservation ininterrompue des pressions permettra dvaluer le danger de laisser le puits
ferm trop longtemps.
La figure suivante montre lvolution possible de la pression en tte des tiges aprs la fermeture.

Recompression

Cheminement de gaz dans la boue sans expansion

du gisement

4.2.- Relev et comparaison des pressions en tte

Temps de fermeture

Au bout de la priode dobservation, les valeurs respectives de Pt1 et Pa1 seront releves.
Les manomtres utiliss seront les manomtres qui serviront au contrle de la venue aprs la reprise
de circulation : en gnral les manomtres du panel de commande distance des duses.
La garniture de forage tant pleine dune boue homogne de densit connue d1 , la colonne
hydrostatique dans la garniture est suppose parfaitement connue.
Par contre, la colonne hydrostatique de lannulaire est plus difficile apprcier.
Elle dpend :
De la hauteur de leffluent (donc du gain et de sa position dans lannulaire au moment
considr).
De la densit de leffluent.
De sa dispersion dans la boue.
De la densit de la boue dans lannulaire (alourdissement par des dblais).
Donc la colonne hydrostatique dans les tiges est suprieure la colonne hydrostatique dans
lannulaire (cest le plus courant), alors :

Pt1

Pa1

En fonction de limportance du gain, lcart entre Pa1 et Pt1 peut donner une indication sur la nature
de leffluent (eau, huile ou gaz).

4.3.- Evaluation du risque de craquage :

Il ny a pas craquage la fermeture si Pa1 est infrieur Padm .
De plus, en fonction des valeurs des pressions lues en tte et du gain, on peut estimer aussi le risque
de craquage au cours de lvacuation de la venue (en fait, ce cas est rarement plus dfavorable que la
fermeture cause de leffet modrateur des masses tiges).

4.4.- Dtermination de la densit requise et vacuation de la pression de gisement :

Compte-tenu des remarques faites prcdemment en ce qui concerne l apprciation des colonnes
hydrostatiques dans la garniture et dans lannulaire, on utilisera Pt1 pour dterminer la densit requise, par contre
Pa1 ne peut pas tre exploite correctement pour cela.

La figure 2 illustre le problme de manire suivante :

Pt1

d1

PG
a)

Pt1+ S

d1

PG + S
b)

dr

PG + S
c)

Equilibre hydrostatique dun puits ferm aprs venue

La valeur de dr est donc :

dr = d1 + 10.2 (Pt1 + S) / Z
La valeur de PG est donc:

PG = Pt1 + Z d1/10.2
La valeur de S est discute au dessus . Dans la majorit des cas, une valeur de S = 0 est prise pour viter
les risques de craquage, qui sont les plus dangereux pour le puits.
Ceci imposera de refaire un deuxime cycle pour ajuster la densit de la boue, par faute de quoi toute
manuvre de la garniture serait impossible cause du pistonnage.
Laugmentation de densit au cours du deuxime cycle correspond lannulation des effets de
pistonnage, do son nom de trip margin.

5 REMISE SOUS CONTROLE OUTIL AU FOND

5.1.- Choix du dbit de circulation
La circulation de la venue se fait au dbit rduit choisi lavance (gnralement et du dbit
utilis en forage).
Cela permet en particulier :
1. de considrer les pertes de charge annulaires comme ngligeables et de simplifier en
consquence les formules thoriques et la mise en uvre de contrle.
2. davoir des pertes de charges dans la choke line ngligeables.
3. davoir un rglage de la duse plus facile.
4. de diminuer le risque de sifflage de la duse.
5. de diminuer la charge de dgazeur pour rester sous son dbit admissible.
6. de diminuer le rythme de barytage le cas chant.
7. de diminuer la pression de refoulement (de manire garder PR < Psoupape).

5.2. Dmarrage de la circulation

a.- Aprs avoir remis le compteur totalisateur de coups de pompes zro, ouvrir la duse et dmarrer la
pompe jusquau dbit rduit Qr .
Ajuster la duse pour lire en tte de lespace annulaire.

Pa = Pa1 + S

b.- Aprs quelques instants, la pression en tte des tiges doit se stabiliser :

PR1 = Pt1 + S + Pc1

Pc1.

En principe, au dsquilibre hydrostatique Pt1 + S, il faut ajouter les pertes de charge dbit rduit, soit

Les pertes de charge dbit rduit ne perturbent pas la pression de fond et la pression de refoulement car
on a admis ( 5.1) que les pertes de charge dans lespace annulaire taient ngligeables.
Par ailleurs :
Si PR lue

PR1 , le dbit de la pompe est suprieur Qr. Vrifier la pompe.

Si PR lue

PR1, le dbit de la pompe est infrieur Qr. Vrifier la pompe.

La figure 3 illustre le problme :

Pt1

Pt1= ?
Pa1

Pt1 + S + Pe1

Q > Qr

Pa1

Pa1+S
Pa1+S

Qr

d1
d1

d1

d1

d1

PG
a)

PG + S
b)

PG + S
c)

Pression

Q de 0 Qr

Q = Qr = constante

(Calculer et ) lire P r1
quand Q = Qr

Padm
PA1 + S

Pa1
Pt1
Temps
( En traits pleins les pressions suivre en agissant sur la duse )

5.3 Drillers Method

5.3.1-Evolution des pressions lorsque lon maintient Pf =cste = PG +S
a.- Pendant la circulation de leffluent avec la boue de densit initiale
en tte des tiges
On circule leffluent avec la boue de densit initiale .
Cette phase dure le temps du pompage dun volume annulaire .
La colonne hydrostatique tige ne change pas , donc, comme on maintient Pf = cste, la pression en
tte des tiges ne change pas non plus et reste gale PR1.
en tte de lannulaire
- A la reprise de la circulation, on a fait augmenter la pression annulaire de Pa1 Pa1+ S.

- Par la suite, lvolution de la pression en tte dpend de lvolution de la pression

hydrostatique dans lespace annulaire .
b.- En cas de fermeture du puits pour analyse des pressions aprs vacuation de leffluent.
Aprs vacuation de leffluent, le niveau des bacs retrouve le niveau avant venue, les
colonnes hydrostatiques sont redevenues identiques.
c.- Alourdissement de la boue dans les tiges.
d.- Remonte de la boue lourde dans lannulaire
en tte des tiges
la colonne hydrostatique ne change pas dans les tiges, donc la pression ne change pas en tte des tiges
et reste PRr .
en tte de lespace annulaire
La pression hydrostatique augmente progressivement dans lannulaire, donc la pression en tte dcrot
progressivement vers zro.
En rsum, pour maintenir Pf = cste = PG + S et en circulant au dbit rduit Qr :
* Pendant le pompage dun volume intrieur en injectant de la boue dr .
La pression en tte de lannulaire reste constante et gale Pt1 + S.
* Pendant le pompage dun volume annulaire en injectant de la boue d1 :
Ajuster la duse en tte dannulaire pour maintenir la pression en tte des tiges
constante et gale PR1
5.3.2.- La feuille de calcul
Cette feuille doit tre remplie et mise jour, de faon navoir qu remplir la deuxime partie au
moment de la venue.

5.4. Wait and Weight method

Pour pouvoir tre applicable dans des bonnes conditions, il faut tre en mesure de disposer avoir
rapidement de la boue alourdie afin que le WAIT ne dure pas trop longtemps pour que, en cas de migration de
gaz dans le puits, la pression dans le puits, et en particulier au point fragile, ne monte pas dune manire
excessive.
Sinon il faudrait alors appliquer temporairement la mthode de la purge
.Dans ce cas le dmarrage de la circulation se ferait en prenant comme rfrence non plus P a1 + S , mais
directement la pression actuelle en tte dannulaire .

5.4.1.- Evolution des pressions lorsque lon maintient Pf = cste = PG + S

a. en tte des tiges

Pt1+S

d1

PG + S

dr

PG + S

Ces deux images indiquent les pressions statiques avant et aprs remplacement de la boue densit
d1 par de la boue densit dr .
En circulation, il faut ajouter au dsquilibre hydrostatique Pt1 + S, les pertes de charge dbit rduit,
soit Pc1 et Pcr respectivement.
Les pertes de charge dbit rduit ne perturbent pas la pression de fond et la pression de refoulement
car on a admis que les pertes de charge dans lespace annulaire taient ngligeables.
A partir du moment o la garniture est pleine de boue de densit dr , la pression en tte des tiges ne
change plus jusqu la fin du contrle.

b. En tte de lannulaire
-

A la reprise de la circulation, on augmente la pression annulaire de Pa1 Pa1 + S.

Par la suite, lvolution de la pression en tte dpendra de lvolution de la pression hydrostatique

dans lespace annulaire

Lors de la circulation, si cest du gaz, lexpansion du gaz aura tendance faire diminuer la hauteur de
boue et donc la pression hydrostatique . Mais partir du moment o la boue lourde arrive dans lespace
annulaire, elle a tendance augmenter la pression hydrostatique.
Lvolution de la pression en tte de lespace annulaire dpend donc de plusieurs facteurs :

Gomtrie de lespace annulaire

Type deffluent : gaz ou liquide
Volume deffluent
Densit de la boue initiale
Densit de la boue lourde
Rapport volumes intrieur / annulaire.
Lors de lvacuation de leffluent, le poids de la colonne hydrostatique dans lespace annulaire
augmente et la pression en tte de lespace annulaire diminue.
A la fin de lvacuation de leffluent, on a pomp un volume annulaire Va (bottom up) ; il reste
pomper lquivalent dun volume intrieur de la garniture Vi .
Au cours de cette dernire phase, la pression annulaire dcrot vers zro.
5.4.2.- Mode opratoire :
La figure ci- dessous rsume lvolution des pressions dans le cas de la Wait and Weight Method :

Pression

Pression

Arrive du bouchon
la tte du puits

Bouchon vacu

a- Pendant linjection de la boue lourde dans les tiges , manuvrer la duse pour que la pression de
refoulement PR suive le diagramme.

Temps : 0
Coups : 0
Pression : PR1

Ti
Ni
PRr
Injection de la boue dr dans les tiges

b- Pendant que la boue lourde remonte dans lespace annulaire, maintenir PRr en tte des tiges.
5.4.3.- La feuille de calcul
Cette feuille doit tre remplie et jour , de faon navoir qu remplir la deuxime partie au
moment de la venue.

5.5.- COMPARAISON DES DEUX METHODES

5.5.1. Drillers Method
a. Avantages :
Diagramme des pressions plus simple (toujours une pression constante)
On peut dmarrer la circulation trs rapidement.
Elle permet de rsoudre certaines limitations dans la possibilits de barytage.
Elle limite les problmes de migration de gaz.
b. Inconvnients :
La pression en tte de lannulaire est plus leve.
Dans certains caps, la pression au point fragile est plus leve.
5.5.2. Wait and Weight Method
a.- Avantages :
Plus vite on a de la boue lourde dans lespace annulaire et plus vite le puits serait contrl.
Dans certains caps, elle permet davoir une pression plus faible au sabot.
Elle permet davoir une pression plus faible en tte quand leffluent
surface.

arrive la

b.- Inconvnients :
Elle demande plus de temps de prparation (calcul et prparation boue lourde avant le
dbut de la circulation.
Si le dcouvert est important, les dblais peuvent sdimenter et boucher lannulaire avant
le dbut de la circulation.
Lattente, puits ferm, peut tre dangereuse, en cas de migration de gaz.
Le diagramme des pressions est plus compliqu.

6. VENUES EN COURS DE MANUVRE

6.1. Causes
Un puits peut se trouver en dsquilibre pendant les manuvres :
Les pertes de charge annulaires qui sajoutent, en circulation, la pression hydrostatique sur le
fond du puits sont limines larrt de circulation, au moment de remonter loutil au jour.
Leffet de pistonnage diminue, la remonte de la garniture, la pression exerce sur le fond du
puits.
Le remplissage du puits peut ne pas tre effectu correctement au cours de la remonte.

6.2. Mesures prventives

Il est impratif, au cours de la remonte de la garniture :
De remplir rgulirement le puits.
De vrifier soigneusement que le volume de remplissage correspond au volume dacier sorti du
puits (un dfaut de remplissage est, en effet, le seul signe avertisseur dune venue en cours de
manuvre).
Si la venue se manifeste suite lexpansion dun bouchon de gaz, le dsquilibre peut tre
enregistr au cours de la descente si le cheminement est lent. Il est donc indispensable de vrifier
soigneusement, au cours de la descente, que le volume de boue sortant du puits correspond au
volume dacier entr dans le puits ( volume extrieur de la garniture si celle-ci comporte un clapet
anti-retour).

6.3. Conduite tenir en caps de venue

Si au cours dune manuvre, on constate un dbit du puits, il est impratif de tout mettre en
uvre pour redescendre loutil le plus bas possible.
En effet, un essai de mise sous contrle par circulation , outil loign du fond , prsente des
risques dchec considrables.
Si on ferme le puits, leffluent provenant du gisement se trouvant entre loutil et le fond (cas
frquent) :
Les pressions lues en tte des tiges et de lespace annulaire sont gales.
La composition du mlange situ sous le trpan est inconnue.
Dans ces conditions, il est impossible de dterminer la densit requise de la boue.

Si on dsire, malgr tout, circuler avec une boue lourde :

Lvacuation du fluide situ sous le trpan est impossible.
En prsence de gaz, celui-ci va se cheminer dans lespace annulaire et perturbe la mise en place
de boue alourdie entre le trpan et la surface.
La densit de la boue alourdie placer entre loutil et la surface peut tre excessive et provoquer
la fracturation des terrains situs dans le dcouvert.
6.3.1. Dfaut de remplissage, puits en quilibre larrt de la garniture
Si on constate simplement un dfaut de remplissage du puits la remonte et si aucun dbit
nest not lobservation statique du puits, il sagit probablement dun effet de pistonnage :
leffluent provenant du gisement est entr dans le puits, mais larrt de la manuvre,
lexpansion du gas provoque la venue
On redescendra imprativement loutil au fond pour circuler et conditionner la boue (passage
ventuel par le manifold duse, duse grande ouverte, pour facilit lvacuation du bouchon son
arrive au jour).
6.3.2. Dbit faible
On redescendra le plus rapidement possible la garniture au fond aprs avoir install un clapet
anti-retour dans la garniture si celle-ci nen tait pas dj quipe.
6.3.3. Dbit volume lev
Aprs mise en place dun clapet anti-retour dans la garniture et fermeture de lobturateur
annulaire, on peut :
Circuler avec la boue dorigine la pression de refoulement contrle avec une marge de
scurit (S) confortable pour liminer du gaz qui aurait pu se cheminer
Si loutil est assez bas, cette opration peut calmer le puits et permettre de reprendre la
descendre.
Tenter de descendre la garniture sous pression travers lobturateur annulaire. Ce procd
est le suivant :
* Isoler pleine pression les accumulateurs de fluide pour la manuvre des obturateurs
afin de les conserver en rserve.
* Rgler le rgulateur de pression de fermeture de lobturateur annulaire au minimum
*Descendre lentement la garniture en purgeant un volume de boue gal au volume
extrieur des tiges et en remplissant lintrieur des tiges.
Si du gaz parvient en surface, il est difficile dvaluer le volume purger. La pression
annulaire peut alors tre utilise comme guide et sa valeur maintenue constante.

Rinjecter sous pression leffluent dans le gisement ( On prend le risque datteindre le point
fragile).
NOTA : Cette opration est la seule possible lorsque lobturateur mchoires totales est ferm sur un puits
vide doutils.

7.- INCIDENTS :
Lors dun incident :
a.- vrifier si
Q = Qr
- Si non :

* rtablir Q = Qr
ou
* arrter la pompe et fermer le puits

b.- vrifier si Pa a vari par rapport lincident

-

Si non :

* Pf na pas vari non plus ( du moins si lincident ne se situe pas dans lespace
annulaire).
* Il ny a pas agir immdiatement sur le systme (la valeur de Pt suite
lincident, remplace la valeur de Pt avant lincident).
-

Si oui :
* Pf a vari aussi
* Il faut agir sur le systme pour corriger lincident et retrouve Pf = cste= PG + S

Remarque importante :
Dans le cas o on hsite sur la nature de lincident et sur la conduite tenir :
Arrter la pompe
Fermer le puits
Rflchir ce qui cest pass ( pour redmarrer le contrle dans des conditions correctes).

8. CONSIGNES AU CHEF DE POSTES :

Se reporter aux deux tableaux pages suivantes.
NOTIONS PRELIMINAIRES
Une venue correspond lintrusion dans le puits dun volume de fluide de formation, qui peut donner
lieu une ruption, sil nest pas contrl.
Lobjectif de la prvention des ruptions est dviter ses venues ou de les contrler et de rtablir
lquilibre hydrostatique, seul moyen de dfense permanent dans un puits.
1.- PRESSION DANS LE PUITS
1.1.- Pression hydrostatique :
Dfinition
La pression hydrostatique est la pression due la masse volumique et la hauteur verticale dune
colonne de fluide immobile ; elle est uniquement fonction de sa hauteur et de la densit du fluide. Les
dimensions et gomtrie de la colonne de fluide nont pas deffet sur la pression hydrostatique.
Elle sexprime par lquation suivante :
Ph = ! . g . h
O:

Ph
!
g
h

=
=
=
=

pression hydrostatique
masse volumique moyenne du fluide
acclration due la pesanteur
hauteur verticale de la colonne de fluide

On peut aussi considrer que la pression hydrostatique exprime le poids dune colonne verticale de
fluide(s) par unit de surface, cette colonne soit verticale ou non dans la ralit.
La formule en bars scrit :

Ph = 0.0981 Z d

1.2.- Pression hydrodynamique :

1.2.1.-Dfinition
Les pertes de charge dans une conduite reprsentent la rsistance du fluide lavancement .Le
frottement des particules solides et des molcules du fluide se traduit par une transformation de lnergie de
mouvement en chaleur. Cette chaleur ntant pas rcupre, il sagit bien dune perte dnergie.
Le cas de la chute de pression dans un moteur de fond ou la traverse des orifices de loutil est
diffrent .Il sagit de la transformation de lnergie initiale en une nergie rcuprable (rotation du moteur ou
nettoyage du fond de puits et de loutil). Cependant cette rcupration dnergie ne concernant pas
lquilibre en pression du puits, il ny a pas de diffrencier des pertes de charge . il faut donc considrer les
pertes de charge (et chutes de pression) comme une consommation progressive tout au long du circuit de
lnergie initiale fournie par la pompe de forage.

1.2.2. Rpartition :
On peut dcomposer le circuit de boue de la faon suivante :
Tronon
Installation de
Surface
Intrieur des tiges

Perte de charge
" Ps

Intrieur des
Masses-tiges
Orifices de loutil

" PDC

Espace annulaire

" Pea

Choke-line

" Pcl

Duse manifold

" PDP

Cumul

" Pi

" Po

" Pa

Pa

1.2.3. Densit quivalente en circulation :

La densit quivalente en circulation dec ( en anglais ECD) est gale :
dec = d1 + 10.2 " Pa
Z
1.2.4. Effets de pistonnage :
Les effets de pistonnage (surpression la descente, dpression la remonte) correspondent une
circulation de fluide et donc des pertes de charge.
La perte de charge (effet de pistonnage ) est dautant plus leve que :
La vitesse de manuvre est leve.
La section de lespace annulaire est rduite.
Les masses-tiges sont de fort diamtre.
Il y a des protecteurs de casing.
Loutil ou un stabilisateur est bourr.
La longueur de la garniture est importante.
La densit, la viscosit et les gels sont levs.

2.- PRESSION DE FORMATION ET PRESSION GEOSTATIQUE

2.1.- Dfinitions
2.1.1.- Constitution de la formation
La formation est constitue de deux lments :
La matrice (les grains)
Le fluide contenu dans les pores.
Une roche de rservoir se caractrise par sa porosit, sa permabilit et sa saturation en fluides
contenus dans les pores (eau plus au moins sale et ventuellement hydrocarbures).
2.1.2.- Dfinition des pressions
La pression gostatique, une profondeur donne, est la pression exerce par le poids des sdiments
sus-jacents.
La pression de formation est la pression du fluide contenu dans les pores . Elle est aussi appele
pression de pore (Pp) ou encore pression de gisement (PG) .
2.2.- Pression de formation normale
a.

Pression de formation hydrostatique dite normale :

On dit que la pression de formation est hydrostatique normale lorsque, la fois :

La pression de formation est uniquement due au poids de la colonne deau saturant les pores
des sdiments depuis le point de mesure jusqu latmosphre (point dmergence). Cela
implique une connexion de pore pore jusqu latmosphre, indpendante de la
morphologie des pores et du cheminement du fluide .
La hauteur verticale de cette colonne deau correspond la profondeur verticale du puits (Z).
b. Pression de formation anormale dorigine hydrostatique :
Dans des conditions hydrostatiques particulires, des anomalies de pression peuvent rsulter de la
hauteur de la colonne deau ou de la densit prendre en compte .
La hauteur verticale de la colonne deau , pour un point donn, ne correspond pas ncessairement
la profondeur verticale du puits Z ; de mme , la densit sera fonction de la prsence de fluides
autre que leau.
Une des causes les plus frquentes provient du fait que le rservoir affleure une altitude
diffrente de celle de lappareil de forage.

c.

Pression de formation anormale non hydrostatique :

Il existe plusieurs cas de pressions anormales de ce type :

Sous compaction des argiles.

Tectonique : palo-pression.
Couches recomprimes .
Rhydratation de lanhydrite.
Diagense des argiles.

2.3. Pression gostatique Leak off test :

Evolution de la densit de la roche avec la profondeur:
Si la porosit, la permabilit et la pression des pores sont les paramtres principaux pour le
contrle des venues , la pression gostatique est importante au niveau de la tenue du puits et du risque
de fracturation.
La densit de la roche dpend de la densit de la matrice et de la porosit.
Plus la profondeur est importante et plus la densit de la roche augmente.
LOT :
Si on ralise un Leak Off Test dans un terrain impermable, la pression limite que lon peut atteindre
au droit du point fragile, sans fracturation du terrain, correspond la pression gostatique.
Dans la pratique, lors de la ralisation sur chantier dun LOT, on ne monte pas forcment jusqu
cette pression de fracturation.

EXEMPLE DE LOT
Pression en surface
POINT DE DEBUT DINJECTION
200
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0 100

700
1500
VOLUME CUMULE POMPE ( Litres)

Arrt de la pompe

3. DETECTION DES PRESSIONS ANORMALES

Diffrents indices permettent de dtecter les pressions anormales.
Diminution de la densit des argiles.
Accroissement de la vitesse davancement.
Variation des indices gazeux.
Temprature de la boue
Variation des proprits de la boue.
Difficults de forage.

4. CAUSES DES VENUES

Densit de boue insuffisante
Effet de pistonnage.
Baisse du niveau hydrostatique dans lespace annulaire.
Broyage de roches poreuses par le trpan.
Diffusion gazeuse travers le cake.

4.1.- Densit de boue insuffisante :

Si la pression de gisement est suprieure la pression de fond en statique Ph ou
la pression de fond en dynamique (Ph + perte de charge annulaire), il peut y avoir une
venue.

4.2.- Effet de pistonnage :

Leffet de pistonnage pendant la manuvre de remonte entrane une
diminution de la pression de fond d au mouvement inverse de la boue da lespace
annulaire.

4.3.- Baisse du niveau hydrostatique dans lespace annulaire :

Il peut tre provoqu par :
un remplissage insuffisant du puits pendant la remonte.
Une perte de circulation.

4.4.- Broyage de roches poreuses par le trpan :

forage (avec pH > PG) dune formation permable contenant du gaz
forage dargile contenant du gaz haute pression.

4.5.- Diffusion gazeuse travers le cake :

Ce phnomne de diffusion gazeuse est indpendant de la surpression exerce
par la boue sur la formation.
De plus, il est dautant plus important que quand le pourcentage dhuile dans
la boue est leve
5.- SIGNES AVERTISSEURS D UNE VENUE
5.1.-En cours de forage
Accroissement de la vitesse davancement en cours de forage
Entre dans une zone poreuse et permable (donc changement de terrain)
Rduction de la pression diffrentielle au cours du forage dune zone de
transition (dans les argiles).
Augmentation du dbit de sortie
Augmentation du niveau dans les bassins
Augmentation du couple ou des frottement
Boue gaze
Traces dhuile ou deau dans la boue
Diminution de la pression de refoulement
Faites aussi attention aussi aux pertes qui sont un signe dinstabilit du puits et qui
peuvent entraner une baisse du niveau hydrostatique dans lespace annulaire.
5.2.- En cours de manuvre
Anomalies de remplissage la remonte
Anomalies de retour la descente
Dbit du puits larrt
5.3.- Prsence de gaz dans la boue
Causes
Forage (Ph > PG) dune formation permable contenant du gaz.
Forage dargile contenant du gaz haute pression
Diffusion gazeuse pendant un arrt de circulation (manuvre ou ajout de tige)
Pistonnage
Forage (avec Ph infrieure PG) dun rservoir peu permable .
Air introduit dans la garniture.

H2S ou CO2 provenant de la dgradation de certains additifs de boue.

5.4.- En cours de nettoyage fond ( fraisage, reforage

Augmentation de dbit de sortie

Augmentation du niveau dans les bassins
Boue gaze
Traces dhuile ou deau dans la boue (diminution de la densit deau).
Diminution de la pression de refoulement :
Diminution de la colonne hydrostatique dans lespace annulaire .
Attention aussi aux perte de charge qui sont signe dinstabilit du puits et qui
peuvent entraner une baisse du niveau hydrostatique dans lespace annulaire.

1. EVOLUTION DE LA PRESSION ANNULAIRE PENDANT UN

CONTROLE ET
DETERMINATION DE LA SECURITE S :

Supposons que nous ayons dcid dvacuer leffluent par circulation avec la boue
dorigine.
A tout moment, au cours de cette opration nous pouvons arrter la circulation pour
vrifier en tte du puits ferm :
La pression en tte est constante et gale Pt1
La pression annulaire varie si la pression exerce par la colonne annulaire varie.
1.1. Influence de la nature de leffluent :
Si leffluent est liquide, donc pratiquement incompressible, la pression annulaire reste
sensiblement constante jusqu larrive de leffluent sous les obturateurs.
Quelques variations peuvent tre notes si une modification importante de la section
de lespace annulaire provoque une variation notable de la hauteur de leffluent
Au cours de lvacuation de cet effluent travers la duse, la pression annulaire chute
progressivement.
Si on ferme le puits aprs vacuation complte de leffluent, les pressions en tte des
tiges et de lannulaire sont gales la pression mesure en tte des tiges lorigine (Pt1).

Pr1 = Pc1 + Pt1 + S

Pa = Pa1 + S
Pression en tte
annulaire

Pa = Pt1 + S

Evacuation dun effluent liquide par circulation avec la boue dorigine

Le comportement dun effluent gazeux est compltement diffrent.

Le volume occup par une certaine quantit de gaz est fonction de sa pression et de sa
temprature.
La pression tant le facteur dominant , le gaz se dtend en approchant de la surface et
le dbit de retour est suprieur au dbit dinjection.
La pression augmente pour compenser lexpansion du gaz.
On note un accroissement important de cette pression lapproche de la surface et le
maximum est atteint lorsque leffluent parvient la duse.
Au cours de son vacuation travers la duse , la pression annulaire chute rapidement .
Si on ferme le puits aprs lvacuation complte du gaz , les pressions en tte des tiges
et de lannulaire sont gales la pression mesure en tte des tiges lorigine (Pt1).
Pr1 = Pc1 + Pt1 + S
Pression de
refoulement

Pa = Pt1 + S
Pa = Pa1 + S

Evacuation dun effluent gazeux par circulation avec la boue dorigine

1.2. Influence du volume de leffluent :

Il est tabli que la dtection trop tardive dune venue est lune des raisons pour
lesquelles elle peut chapper au contrle.

Plus le volume deffluent ayant pntr dans lespace annulaire est important , plus la
pression exerce par la colonne de fluide annulaire est faible et plus la pression mesure en
tte de lespace annulaire, puits ferm, est leve.
1.3. Evolution de la pression au point fragile :
Au point fragile , la pression :
Saccrot de S la reprise de circulation sous duse.
Saccrot proportionnellement laugmentation de la hauteur occupe par le
gaz dans lespace annulaire, jusqu ce que le gaz atteigne ce point.
Dcrot pendant le passage du gaz au droit de ce point.
Reste constante pendant lascension du gaz au-dessus de ce point.
Si on arrive amener de la boue alourdie la base de lannulaire avant que le bouchon
de gaz natteigne le point fragile, la pression en ce point se trouve diminue dune valeur :
"P =

h (dr d1)
10.2
h tant la hauteur de la boue lourde dr prsente dans lannulaire au moment o
le gaz atteint le point fragile.
Z sabot = cote sabot
Pa1 = pression stabilise en tte annulaire ferm
PA1 = pression annulaire au dbut de la circulation
PA2 = pression annulaire lorsque le bouchon de gaz atteint le
sabot

"P= PA2 PA1

S
Zs . d

Pa1

10.2
Fermeture Circulation du gaz jusqu ce que
Passage
Du puits
il atteigne le point fragile
du gaz au
droit du
sabot

Circulation
du gaz dans
la col.
Jusqu la
duse

Passag
e gaz
travers
la duse

Temps ou
vol. pomp

Evolution de pression au sabot ( ou au point fragile) pendant la circulation dun bouchon

de gaz

On voit donc que :

Si pendant la fermeture du puits ou la remonte du bouchon de gaz jusquau
point fragile ,la pression annulaire vient datteindre ou de dpasser Padm, la
mthode de contrle dveloppe ci-dessus risque dchouer .
Deux attitudes sont possibles :
Maintenir la pression annulaire gale Padm et accepter un dbit de
la formation dans le puits , cest la low choke pressure method .
Accepter le risque de craquer en poursuivant lapplication de la
mthode. Ce risque ne peut tre pris que sil y a danger de cratre.
Remarque :
Dans la mesure o le maximum du gaz est encore au fond du trou, la prsence de
masses-tiges la base de garniture de forage constitue un lment modrateur du phnomne
de laugmentation de pression devant le point fragile pendant la circulation du bouchon .en
effet , le volume annulaire au droit des tiges est souvent 1.5 2 fois plus grand quau droit des
masses-tiges.
Lexpansion du gaz doit donc dpasser ce rapport avant de se traduire par une
augmentation dhauteur, cest dire dpression. Une telle expansion est rarement atteinte avant
que le gaz nait parcouru au moins la moiti de sa course
Cest pourquoi il nest pas tenu compte de ce phnomne dans les consignes au chef de
poste : on estime que sil ny a pas eu de craquage pendant la fermeture ou la reprise de
circulation, ny aura pas de craquage pendant la circulation.
Lorsque le bouchon de gaz est pass au-dessus du point fragile , on peut
laisser monter la pression annulaire dans la mesure o elle ne dpasse par
Pmax.
Limportance de ces phnomnes fait que dans la feuille de calcul, il est bon de calculer
sparment le volume annulaire du dcouvert et le volume annulaire casing.
En effet, partie du moment o on a pomp le volume annulaire du dcouvert,
leffluent est dans le tubage et, dans la mesure o lon maintient PG + S sur le fond , la
pression au sabot :
Reste constante si on vacue la venue en circulant la boue de densit
initiale (Drillers Method).
Ou diminue si on est en train de mettre de la boue alourdie dans la portion
dannulaire entre le fond et le sabot (wait and weight method)

1.4. Dtermination de la scurit S

1.4.1. Influence de S
De toute faon, ce quon a vu prcdemment, on doit retenir que le risque de
craquage est maximum lorsque leffluent est encore dans le dcouvert. Lorsquon prend une
scurit S sur la pression de fond(PG +S), on augmente dautant la pression au point fragile.
A la fermeture du puits, la diffrence entre Padm et Pa1 nous indique, sil ny a pas
deffluent dans lespace annulaire et la marge de scurit quon a par rapport la
fracturation.
Exemple : Padm =100 bars
Pa1 =65 bars
On se trouve actuellement 35 bars de Pfrac au point fragile.
Si on prend S =15 bars, on ne sera plus qu 20bars de la fracturation au point
fragile, au moment du dmarrage du contrle .
La scurit S dpend donc de Pa1 et ne peut pas tre choisi priori. On ne peut dcider
dune valeur de S quaprs observation des pressions ,puits ferm.

1.4.2. Mthode pratique dans le cas de Wait and Weight :

Sachant que le risque de fracturation est maximal tant que leffluent est dans le
dcouvert, il sagit dviter toute surpression ce moment l.
Lidal serait de ne pas mettre de surpression de scurit pendant la circulation des
premiers coups de pompe correspondent au volume de lespace annulaire du dcouvert.
Une mthode simple consiste ne pas mettre de scurit dans la circulation ,
tout en mettant de la scurit dans la boue.
Principe :
Au lieu de dmarrer : PR1 = Pt1 + S + Pc1
On dmarre :
PR1 = Pt1 + Pc1
donc, pour la densit requise :

dr = d1 + 10.2(Pt1 + S)/ Z

Quant la boue lourde est loutil , on est bien : PRr = Pcr

Au dmarrage du contrle , la pression de fond vaut PG, puis augmente

progressivement pour arriver PG + S quand la boue lourde arrive loutil . on retrouve
tous ces lments sur le diagramme.

Pr
Pt1 + S + Pc1
Pt1 + Pc1

PRr = Pcr

PG + S

Volume intrieur

Nbre coups de pompe

PG + S

PG

Evolution de la pression de refoulement et de fond (sans scurit dans circulation)

2. MESURE DE Pt1 EN CAS DE PRESENCE DUNE SOUPAPE DANS LA

GARNITURE
La lecture directe de la pression en tte des tiges , puits ferm, est impossible .
La connaissance de Pt1 tant indispensable pour valuer la pression de gisement
On a le choix dutiliser lune des 2 mthodes suivantes :
2.1.1. Mesure de Pt1 , puits ferm :
Pomper trs lentement par paliers de pression jusqu ce que lon note un dcrochement
de la pression en tte de lespace annulaire , indiquant louverture de la soupape.
Lire alors la pression en tte des tiges qui reprsente une valeur de P t1 .
2.2. Mesure de Pt1 en circulation :
forage) :

Les pertes de charge dbit rduit (P c1) tant connues ( mesures au cours du
Lire la pression puits ferm en tte de lespace annulaire (Pa1).
Ouvrir lgrement la duse et dmarrer la circulation avec la boue d origine,
jusqu obtenir en tte de lespace annulaire : Pa = Pa1 + S.
Rgler la vitesse de la pompe pour atteindre le dbit de contrle , et louverture de
la duse pour maintenir la pression en tte de lespace annulaire constante et gale
: Pa1 + S.
Lorsque le rgime est correctement tabli, lire la valeur de la pression initiale de
circulation dbit rduite (P R1) .
Evaluer la valeur de la pression en tte des tiges, puits ferm :

Pt1 = PR1 - (Pc1 + S)

Remarques :
Lvaluation de Pt1 par lune de ces mthodes est moins prcise que celle obtenue
lorsque la garniture nest pas munie dune soupape .
La courbe de remonte de pression ne peut pas tre construite et interprte .
Un seul point est connu ( linstant o la mesure est effectue ) mais on ignore sa
position sur la courbe .
Ces mthodes fournissent cependant une approximation suffisante de la valeur de P t1
dans de nombreux cas .
La pression en tte de lespace annulaire ntant pas affecte par la prsence dune
soupape de non retour dans la garniture, il est possible de suivre lallure de la
remonte de pression en tte de lespace annulaire aprs fermeture du puits, sur

lenregistreur de pression. On peut ainsi dcider du meilleur moment pour mesure P t1

lorsque lon constate un flchissement dans la remonte de la pression en tte de
lespace annulaire .

3. OUTIL AU FOND / CIRCULATION IMPOSSIBLE / PAS DE

SOUPAPE :
METHODE DE LA PURGE CLASSIQUE

Il se peut quau cours dun contrle , la circulation soit interrompue la suite

dun incident de surface ou devienne impossible la suite dun bouchage de loutil.
Puits ferm, le gaz se trouve dans lannulaire, il se chemine vers la surface :
Donc augmentation de la pression.
Pour viter une fracturation du dcouvert, il est ncessaire de purger .
alors :

Chaque fois que lon disposera de la lecture du manomtre tiges, on pratique

Il suffit de purger lannulaire, de maintenir en tte des tiges la pression puits

ferm augmente dune lgre marge de scurit (S) .
Il sagit en fait de la drillers method dbit nul .
Quand les manomtres se stabilisent et que du gaz commence sortir du puits, il
faut immdiatement refermer le puits et le laisser sous pression jusqu ce que le problme de
circulation soit rsolu .
Cest en effet le gaz qui est dans le puits , par son rle daccumulateur de pression
qui participe au maintien de la pression de fond .
Le laisser schapper ferait chuter la pression hydrostatique sur le fond et la
couche se remettrait dbiter .

4. LOW CHOKE PRESSURE METHOD :

Quand , la fermeture, on risque datteindre la Padm , il faut ouvrir la duse et
reprendre une circulation rduite, en maintenant en tte de lespace annulaire une pression
constamment infrieure Padm.
A la reprise de la circulation, il faut commencer augmenter la densit de la boue
la valeur estime pour tuer le puits ( sans dpasser la densit de fracturation au point
fragile).
Si au moment de cette fermeture, il ya dj de la boue alourdie dans lespace
annulaire entre la surface et le point fragile, il ne faut pas oublier de corriger la Padm en
fonction de cette nouvelle pression hydrostatique .
Si la fermeture peut tre effectue dans de bonnes conditions , ce point du
contrle , on est ramen au problme classique .
Il est important de noter, qu en circulant une valeur infrieure Padm en tte de
lespace annulaire , on maintient une pression sur le fond insuffisante pour contrler la
formation .
La formation va dbiter tant quune boue suffisamment alourdie ne se trouvera
pas dans lespace annulaire . Cette mthode naura des chances de succs que si la formation
nest pas trop permable .
Il ne faut pas oublier que la valeur de la P adm nest significative que tant que lon a
de la boue la densit correspondante dans lespace annulaire tubage/garniture.
Une fois que lon a pomp lquivalent du volume de lespace annulaire
dcouvert/ garniture, leffluent est dans le tubage et la pression peut dpasser en tte de
lespace annulaire la valeur de Padm sans que pour autant on craque .

EVOLUTION DE Pref LORS DE LINJECTION DE LA BOUE LOURDE

DANS LES TIGES :
Dans la mesure o on cherche garder une pression de fond constante et gale :
PF = PG + S
et on circule au dbit constant Qr, la pression de refoulement lors de linjection de
la boue lourde volue de :

PR1 = Pt1 + S + Pc1

PRr = Pcr = Pc1 dR/d1

Dune manire simplifie, on considre lvolution de cette pression de

refoulement comme linaire en fonction du nombre de coups de pompe ( ou du volume
pomp)

PR

PR1
PRr

Ni

La ralit est plus complexe.

Elle dpend essentiellement :
Dune rpartition non-linaire des pertes de charge dans la garniture.
En particulier, une partie des pertes de charge sont concentres loutil si celui-ci est
dus cette figure illustre ce cas.

PR

PR1

1 = arrive de la boue
alourdie loutil
1
PRr

N
N

Dune garniture ayant une section intrieure non constante ( prsence

de masse-tige, garniture mixte) .

La figure illustre leffet global de ces perturbations dans le cas dune garniture mixte.

PR

arrive de la boue lourde

1 = au changement de diamtre des tiges
2 = aux masses-tiges
3 = loutil

PR1

2
3

PRr

Ni

Dun profil de puits non vertical ( puits dvi ).

L encore, du fait de la dviation , laugmentation de la pression hydrostatique dans
les tiges nest pas linaire avec le nombre de coups pomps.
La figure illustre ce cas.

PR

PR1

2
3

Ni

Arrive de la boue alourdie :

1 = au dbut de la portion dvie
2 = aux masses-tiges
3 = loutil
PRr

5 . RESISTANCE DE LOUVRAGE :
Padm
La pression limite Padm que lon peut admettre en tte de lespace annulaire, puits ferm,
sans risquer de provoquer la fracturation des terrains au point fragile , est lie la densit du
fluide situ dans lannulaire entre le point fragile et la surface.

La Padm change quand la densit du fluide change :

Zs d1

Padm = Pfrac -

10.2

Densit de fracturation
dfrac =

10.2 Pfrac
Zs

Gain maximal admissible la fermeture pour ne pas craquer au point fragile

Hauteur de gaz :

h = 10.2

[ Padm (PG Zd1 / 10.2)]

d1 - dg

dg est donn par labaque K 13 du formulaire du foreur.

Pression maximale en tte de lannulaire, puits ferm plein de gaz
Pa pg = PG -

Z dg
10.2

Pression maximale en tte de lannulaire lors de la circulation dune venue de gaz avec
la boue de densit initiale

Pa max =

Pt1
2

Pt1 2
4

K G d1 PG

1/2

10.2 va

K est donn par labaque K 13.

Nota : Cette pression est calcule au moment o le gaz arrive sous les BOP.
On considre ici la gomtrie de lespace annulaire constante.

Pression maximale au point fragile lors de la circulation dune venue de gaz avec la boue
de densit initiale

Psmax = Pt1 + Zs d1 / 10.2

2

(Pt1 + Zs d1 /10.2)2
4

Gd1 PG

1/2

10.2 va

Nota: Cette pression est calcule au moment o le gaz arrive sous le point fragile .
On considre ici la gomtrie de lespace annulaire constante. K est gal 1.

METHODES PRATIQUE DE NEUTRALSATION ET

CONTROLE DES PUITS
1. - INTRODUCTION
Bien que les principes fondamentaux de la thorie de neutralisation des puits sous
pression soient identiques ceux des oprations de forage, la priorit dans le choix des
mthodes pratiques de contrle appliquer est diffrente.
En effet , la neutralisation des puits en work over et compltion prsentent les
aspects particuliers suivants :
Le pourcentage des solides dans le fluides utiliss en work over est trs
rduit ce qui provoque de pertes durant la circulation.
Les interventions work over contrairement aux oprations de forage
dbuteront souvent avec une opration de neutralisation du puits.
Dans les oprations dintervention , il est possible de trouver le fluide de
formation dans le tubing et annulaire.
Dans les oprations dintervention le nombre de manuvres est nettement
plus suprieur celui de forage.
Gnralement dans les oprations dintervention la liaison couche trou est
assure par un tube perfor.
Dans les oprations dintervention la neutralisation du puits devient plus
difficile cause de la prsence des diffrents fluides dans le puits.
Les techniques de contrle des puits sous pression seront accomplies par lutilisation
des dispositifs de confinement en surface ou au fond .
Ces quipements sont classs en trois catgories :
1. les dispositifs de contrle primaire utilises comme premier moyen
de fermeture du puits durant les oprations dintervention
2. les dispositifs de contrle secondaire qui seront utiliss comme
moyen de secours en cas de dfaillance des dispositifs de contrle
primaire.
3. les dispositifs de contrle tertiaire qui seront utiliss dans les
situations durgence.
Un dispositifs de confinement devient une barrire ds quil est opr.
On dfinit une barrire comme tant un dispositif mcanique ou fluide qui empche
lcoulement incontrl du fluide de formation.

2.-DEFINITIONS
2.1. -Pression hydrostatique
La pression hydrostatique est dfinie comme tant le poids dune colonne verticale de
fluide par unit de surface.
2.2. Pressions de formation :
Cest la pression du fluide contenu dans les pores dune formation. Elle est aussi
appele pression de pores ou pression de gisement.
2.3. - Pression de fracturation :
La pression de fracturation est la pression laquelle il y aurait rupture de la matrice de
la roche , cette fracturation est accompagne par une perte de fluide.
La formation sous le sabot reprsente en gnral le point le plus fragile du dcouvert .
La connaissance de la pression de fracturation est dune importance vitale pour
llaboration du programme de neutralisation et de reprise de puits.
2.4. - Operation Leak-off-test (LOT):
Un Leak-off test est un essai de pression qui dtermine la valeur relle de la pression
exercer sur la formation jusqu initier linjection du fluide de test dans la formation.
Durant le contrle des puits , la pression dinjectivit est essentielle pour la
dtermination de la pression maximale admissible en surface (Padm) afin dviter la
fracturation de la formation la plus fragile dans le dcouvert.
La pression de fracturation est donne par la formule suivante :
Pfrac = P LOT +

Padm = Pfrac

Zs X d
10.2
Zs X d
10.2

( dfrac d) X Zs
10.2

NOTE : La pression admissible doit tre recalcule chaque changement de

densit du fluide dans le puits.
2.5.- Choix du dbit de contrle (Qr) :

la

La circulation des venues se fait gnralement des dbits relativement faibles par
rapport aux dbits de forage. En pratique la valeur du dbit de contrle est gnralement
choisie entre la moiti et le quart du dbit de forage .
2.6. Observation et releve des pressions en tte :
Ds la fermeture du puits aprs une venue, les pressions en tte des tiges et dannulaire
doivent tre releves et notes chaque minutes jusqu la stabilisation.
Dans le cas dune venue de gaz ,la dtermination des pressions stabilises en tte
savre difficile et dlicate du fait de la migration du gaz dans lespace annulaire .
Cest la raison pour laquelle en pratique, tout augmentation de la pression au del
dune certaine limite est considre comme tant due la migration du gaz.

2.7. Dtermination de la densit requise (dr)

La densit requise est dfinie comme tant la densit de la boue fournissant une
pression hydrostatique gale a la pression de pores .
Apres la fermeture du puits, la pression de pores est gale la somme des pressions a
lintrieur de la garniture et aussi gale la somme des pressions dans lespace annulaire .
Calcul de la pression finale de circulation(PRr)
Pour maintenir une pression au fond constante hors du pompage de la boue de densit
requise lintrieur de la garniture , la pression de refoulement doit dcrotre de la pression de
refoulement initiale (PR1) jusqu' la pression de refoulement finale (PRr).
Cette pression correspond aux pertes de charges lintrieur de la garniture lorsque la
boue lourde atteigne loutil.
dr
PRr = Pc1 x
d1
PRr :pression finale de circulation(bars)
Pc1 : pertes de charge dbit rduit(bars).
dr : densit requise de la boue(kg/l)
d1 : densit initiale de la boue ( kg/l).

Plusieurs mthodes de contrle ont t dvelopps au file des annes pour traiter
diverses situations de venues.
Ces mthodes de contrle ont le mme principe de base qui consiste maintenir
une pression au fond constante et gale ou lgrement suprieure la pression de pores durant
toute la dure de contrle .
Elles diffrent les une des autres par la procdure de mise en uvre de ce principe .
Elles diffrent les une des autres par la procdure de mise en uvre de ce principe .
4. Drillers Method :
La drillers method est la mthode la plus ancienne , elle est considre comme
tant la mthode la plus simple mettre en uvre du fait que le contrle peut se faire
immdiatement aprs la fermeture du puits sans prparation spciale ( bonne pour une
neutralisation dans les conditions normales).
Cette mthode consiste :
Circuler et vacuer leffluent avec la densit initiale de forage.
Remplacer la boue initiale par une boue de densit suffisante pour quilibrer la
pression de pores .
Procdure de mise en uvre de la Drillers Method
1. Fermer le puits ds la constatation dun signe positif de venue .
2. Noter le gain et relever les pressions stabilises en tte des tiges et
dannulaire.
3. Remplir les fiches de contrle (kill sheet).
4. 1 . Premire circulation
Ouvrir lgrement la duse et dmarrer progressivement la pompe de forage
jusqu atteindre le dbit de contrle (Qr) en ajustant la duse pour maintenir la
pression annulaire constante et gale la valeur de la pression stabilise en tte
dannulaire (Pa1).
Une fois le dbit de contrle est atteint, la pression en tte des tiges doit tre
gale en principe la pression initiale de circulation calcule (PR1).
Continuer circuler dbit constant jusqu lvacuation complte de la venue
toute en ajustant la duse pour maintenir la pression de refoulement constante et
gale a la pression initiale de circulation (PR1).
Arrter la circulation et fermer le puits.

Apres la fermeture du puits , on doit lire les mme pressions en tte des tiges et
de lannulaire .
Pt = Pa = Pt1
4.2. Deuxime circulation
La boue de densit requise tant prte.
Ouvrir lgrement la duse et dmarrer la pompe progressivement jusqu
atteindre le dbit de contrle en ajustant la duse pour maintenir la pression
annulaire constante et gale la valeur de la pression annulaire lhors de la
fermeture en fin de la premire circulation (Pa = Pt1) .
Continuer circuler dbit constant et ajuster la duse pour avoir une pression
de refoulement dcroissante de la valeur de pression initiale de circulation (PR1)
la valeur de la pression finale de circulation (PRr) selon le graphe prtabli.
Une fois la boue atteigne loutil, continuer circuler pression de refoulement
constante et gale la pression finale de circulation(PRr) jusqu larrive de la
boue de en surface ( on doit avoir en principe une pression annulaire nulle).
Arrter la circulation , fermer la duse et observer les pressions en tte des tige
et dannulaire qui doivent tre nulles.
Ouvrir le puits et continuer les oprations normales de forage aprs
conditionnement de la boue.
NOTES :
1. Durant la circulation de la venues dans le dcouvert, la pression annulaire ne doit en
aucun cas dpasser la pression maximale admissible en tte (Padm) pour ne pas
fracturer au sabot ou au point fragile .
2. Une fois la venue est dans le tubage le risque de fracturation est cart si la pression de
fond est maintenue constante.
3. Aprs la mise en place de la boue de densit requise ,cette dernire peut tre alourdie
une densit suprieure fournissant une marge de scurit (trip margin) de lordre de
10 15 bars

EVOLUTION DES PRESSIONS EN TETE DES TIGES ET ANNULAIRE

1 ERE CIRCULATION

PRESSION TIGES
P
c1
Dbut
de
circulation

Fin de
circulation

Pression constante = PR1

Pc1

Pt1
Nombre de coups annulaire total (Ca)

Dbut de
circulation

Fin de
circulation
PRESSION ANNULAIRE

Venue de gaz

Pa1

Venue deau

Nombre de coups annulaire total (Ca)

Pa = Pt1

EVOLUTION DES PRESIONS EN TETE DES TIGES ET ANNULAIRE

2 EME CIRCULATION
Dbut de
circulation

Fin de
circulation
PRESSION TIGES

PR1
PRr

Pression constante = PRr

Pc1
Boue lourde
atteint loutil
Pt1

Ci

Ca

Dbut de
circulation

Fin de
circulation
PRESSION ANNULAIRE

Pa = Pt1 =Cste
Pt1
Ci

Ca

4.

Wait and Weight Method

La Wait and Weight Method est une autre technique de contrle de venues ayant le
mme principe de base que la Drillers Method .
La procdure de cette mthode consiste vacuer la venue avec la boue de densit
requise en une seule circulation.
Procdure de mise en uvre de la Wait and Weight Method
1.

Fermer le puits ds la constatation dun signe de venue

2.

Noter le gain et relever les pressions stabilises en tte des tiges et dannulaire.

3.

Remplir la fiche de contrle ( Kill Sheet) et alourdir la boue la densit

requise.

4. Une fois la boue de densit requise est prte , ouvrir lgrement la duse et
dmarrer progressivement la pompe jusqu atteindre le dbit de contrle (Qr) en
maintenant laide de la duse la pression annulaire constante et gale la pression
stabilise en tte dannulaire (Pa1).

Lorsque le dbit de contrle est atteint avec une pression

annulaire maintenue constante, le manomtre de tiges doit
indiquer une pression de refoulement gale la valeur de la
pression initiale de circulation (PR1).
5. Pendant le pompage de la boue de densit requise lintrieur de la garniture
dbit de contrle constant, la pression de refoulement doit dcrotre selon le graphe
prtabli de la valeur de la pression initiale de circulation (PR1) la valeur de la
pression finale de circulation (PRr) lorsque la boue lourde atteigne loutil.
6. Durant la remonte de la boue lourde dans lespace annulaire , continuer
circuler la pression de refoulement constante et gale la valeur de la pression
finale de circulation(PRr) en ajustant la duse jusqu lvacuation complte de la
venue et le retour de la boue lourde en surface.
7. Arrter la pompe , fermer la duse et observer les pressions en tte des tiges et
dannulaire qui doivent tre nulles.
8.

Ouvrir le puits et continuer les oprations aprs conditionnement de la boue.

EVOLUTION DES PRESSIONS EN TETE DES TIGES ET

DANNULAIRE
Fin de
circulation

Dbut de
circulation
PRESSION TIGES
PR1

Pc1

PRr

Pression constante = PRr

Boue lourde loutil

Puits neutralis par
Lintrieur tiges

Pt1

Ci
Dbut de
circulation

Ca
PRESSION ANNULAIRE

Fin de
circulation

Gaz dans
lannulaire

Boue d1
vacue
Gaz vacu

Pa1

Pa = 0
Ci

Ca

6 . Volumtric Method :
Cest une mthode de contrle conventionnelle qui consiste faire remonter une venue
de gaz jusquen surface sans circulation , en laissant le gaz se dtendre dune manire
contrle.
Cette mthode est utilise dans des situations particulires de venues o la circulation
de leffluent devient impossible telles que :
Garniture de forage hors du trou.
Garniture coince loin du fond.
Bouchage de la garniture de forage.
Arrt de la force motrice.
Sifflure ou rupture de la garniture de forage.
On peut distinguer deux cas possibles lors de lapplication da la Volumetric Method.
1er cas : Communication de pression entre lespace annulaire et lintrieur des tiges
avec impossibilit de circulation.
Cette mthode consiste purger de la boue pour maintenir la pression en tte des tiges
constante et gale la valeur de la pression stabilise ( Pt1) jusqu larrive du gaz sous les
obturateurs o il sera vacuer en circulation ou en utilisant la Lubricating Technique.
En pratique, une marge de scurit est prise pour pallier aux fluctuations des pressions
lors de la manipulation de la duse.
2eme cas : Pas de communication de pression et impossibilit de circulation
Lorsque la lecture de la pression en tte des tiges nest pas possible, le contrle de la
pression de fond doit se faire avec le manomtre annulaire.
a) Choix et calculs
1) Choix du palier de pression de travail ( "P)
Le palier de pression de travail ( "P) est dfini comme tant laugmentation de la
pression annulaire autorise avant de purger un certain volume de boue pour garder la
pression de fond constante. La valeur de ce palier de pression est gnralement comprise entre
5 et 10 bars.
En pratique, laugmentation de la pression annulaire est obtenue en laissant le gaz
migrer puits ferm.
2) Choix de la marge de scurit (S)
Une marge de scurit de 10 15 bars est prise pour pallier aux variations des
pressions dues la manipulation de la duse.

3) Calcul du volume de purge (V)

Le volume (V) est le volume de boue purger dans le trip tank donnant une
pression hydrostatique dans lespace annulaire gale au palier de pression de travail ( "P)
choisi . Le calcul de ce volume est obtenu par la formule suivante :
V = 10.2 x "P
d1

x Vea

o : V = Volume de boue purger (L)

"P = Palier de pression de travail (bars)
d1 = Densit de la boue (Kg/L)
Vea = Volume espace annulaire correspondant la position du gaz dans lespace annulaire
(L/m)
4) Calcul de la vitesse de migration du gaz (Vm)
Une fermeture prolonge du puits aprs une venue de gaz aura pour consquence
une augmentation de pression due la migration de ce dernier.
La vitesse de migration du gaz dans lespace annulaire est estime partir de
laugmentation de la pression par unit de temps.
Pour connatre la position du gaz tout moment dans lespace annulaire , la
formule suivante peut tre applique :
Vm = 10.2 x "P
o : Vm = vitesse de migration du gaz (m/h)
"P = augmentation de pression (bars/h)
d1 = densit de la boue (Kg/L)

d1

Procdure de mise en uvre de la Volumetric Method

1) Noter la pression stabilise en tte de lannulaire Pa1
2) Laisser la pression annulaire monter jusqu la valeur :
Pa2 = Pa1 + S + "P
3) Purger dans le trip tank pression annulaire constante et gale Pa2 le volume
de boue V calcul correspondant la position du gaz dans lannulaire en
utilisant de prfrence la duse manuelle.

4) Laisser la pression annulaire monter dune valeur gale au palier de pression de

travail "P choisi. La pression annulaire aura une nouvelle valeur :
Pa3 = Pa2 + "P

5)

00

Puits ferm
aprs venue

Rpter les squences 3 et 4 jusqu larrive du gaz en surface, puis sera

vacu en utilisant la lubricating.

Pa
Pa11

Augmentation de
la Pan par
migration

Pa2

Pa3

Augmentation de la
Pan aprs purge

Pa4

Arrive du gaz sous

les BOPs

Pa5

7 . Lubricating Technic :
Cest une technique utilise pour vacuer un volume de gaz se trouvant sous les
obturateurs en le remplaant par la boue de forage.
Le principe de la technique consiste maintenir la pression de fond constante en
pompant un certain volume de boue par lespace annulaire et de purger un volume de gaz
pour rduire la pression annulaire dune valeur gale la pression hydrostatique du volume
pomp.
1. Noter la pression annulaire Pa .
2. Choisir un palier de pression de travail "P qui est gnralement compris entre 5
et10 bars.
3. Calculer le volume de boue V donnant une pression hydrostatique dans lespace
annulaire gale au palier de pression de travail "P choisi.
4. Pomper par lespace annulaire (Kill Line) le volume de boue V calcul.
5. Laisser la boue se dcanter travers le gaz.
6. Purger le gaz laide de la duse manuelle pour rduire la pression annulaire
dune valeur gale au palier de pression de travail "P choisi plus la surpression
due linjection de la boue.
7. Rpter les squences 4, 5 et 6 jusqu lvacuation complte de la venue.

8 . Procdure de Stripping
Dans le cas dune venue en cours de manuvre de remonte, plusieurs options
peuvent tre envisages :
a.

Si le puits ne dbite pas, redescendre la garniture au fond puits ouvert tout en

surveillant le retour de boue la goulotte.

b. Si le puits est ferm, garniture loin du fond et les conditions du trou ne le permettent
pas de redescendre la garniture , la Volumetric Method sera utilise pour contrler la
venue.

c. Si le puits est ferm aprs dbit et les conditions du trou le permettent, le stripping est
recommand pour redescendre loutil au fond et vacuer la venue en circulation
((premire circulation de la Drillers Method).
Sachant que le contrle dune venue en cours de manuvre ne sera effectif que si loutil
est au fond, tous les efforts doivent tre dploys pour redescendre loutil au fond en utilisant
la procdure de stripping.
En effet, le stripping est une technique qui permet en cas de venue de redescendre la
garniture de forage au fond (puits ferm) en gardant la pression de fond constante.
Pour maintenir la pression de fond constante, lopration de stripping consiste purger
pression annulaire constante un volume de boue gal au volume extrieur de la garniture
introduite , plus un certain volume correspondant laugmentation de la pression annulaire
due la migration du gaz.
La ralisation pratique dune telle opration savre dlicate pour les raisons suivantes :
Augmentation de la pression en tte dannulaire due simultanment la
migration du gaz lintroduction de la garniture dans le puits .
Difficult de connatre la position exacte du gaz dans le puits.
Mise en place dquipements adapts lopration (trip tank et BOPs)
Manque de formation et de communication.
Procdure de mise en uvre de lopration de stripping
1. Noter le gain (G) et relever la pression annulaire stabilise (Pa1).
2. Prparer la feuille de contrle pour le stripping .
3. Choisir un palier de pression de travail "P qui est gnralement compris entre 5 et
10 bars.
4. Calculer le volume de boue V1 purger correspondant ce palier de travail.
V1 =

o :

10.2 x "P

x Vea (OH / DC)

d1
V1 = Volume de boue purger (L)
"P = palier de pression de travail choisi (bars)
d1 = densit initiale de la boue (Kg/L)
Vea = volume de lespace annulaire trou-tiges (L/m)

5. Choisir une marge de scurit (S) pour pallier aux fluctuations de pressions dues
la manipulation de la duse. Sa valeur est gnralement comprise entre 10 et 15
bars.
6. Calculer la marge de scurit pour compenser la chute de pression hydrostatique
due lintroduction de la BHA dans la venue.
7. Aligner le manifold de duse sur le trip tank et rduire la pression de rgulation de
lobturateur annulaire jusqu lobtention dune lgre fuite.

8. Faire monter la pression annulaire (en strippant) une pression Pa2 gale la
valeur : Pa2 = Pa1 + S SDC + "P.
9. Continuer lopration de stripping en introduisant la garniture lentement une
vitesse de lordre 0.3 m/s et en purgeant pression annulaire constante gale Pa2 .
10. Aprs chaque longueur introduite, noter le volume total purg V et calculer la
diffrence entre ce dernier et le volume extrieur total de la garniture introduite ds
le dbut de la purge.
11. Poursuivre lopration de descente en purgeant la pression annulaire constante
gale Pa2 jusqu ce que la diffrence entre le volume total purg V et le volume
total extrieur introduit depuis le dbut de la purge Vext soit gale au volume
calcul.
12. Fermer la duse manuelle et continuer stripper en laissant la pression annulaire
monter de "P jusqu la valeur Pa3 .
13. Rpter les squences 11 et 12 jusqu ce que loutil arrive au fond et se prparer
pour vacuer la venue en circulation.

9 . Contrle de venue dans les puits horizontaux

Le comportement dune venue dans un puits fortement dvi ou horizontal est
diffrent de celui dans un puits vertical.
En effet, une venue de gaz peut tre pige et plus difficile vacuer du drain
horizontal.
Dans un puits horizontal, le volume dune venue due au pistonnage en cours de la
manuvre de remonte est relativement plus important que dans un puits vertical. La
confirmation dune telle venue par un flow check ou par une lecture des pressions aprs la
fermeture du puits est impossible tant que le gaz est dans le drain horizontal.
Dtection des venues en forage.
La dtection dune venue dans une section horizontale est plus difficile que dans un puits
vertical.
Toutefois les indicateurs les plus srs restent les mmes savoir :
Augmentation du dbit de boue la goulotte
Augmentation du niveau de boue dans les bacs.
Pour permettre un bon suivi des volumes durant le forage dune section horizontale, les
oprations telles que , lajout des produits chimiques ou de la boue mme de faibles volumes
dans le circuit de circulation sont viter.
PRECAUTIONS A PRENDRE
Pendant lajout dun simple
Pendant les ajouts de simples, aligner le retour de boue sur le trip tank pour dtecter
dventuelles venues dues llimination des pertes de charge annulaire.

Pendant la remonte
1. Rduire la vitesse de remonte pour viter le pistonnage (swabbing)
2. Conditionner la boue avant la manuvre de remonte pour obtenir une rhologie
adquate et une densit de boue avec une marge de scurit suffisante.

3. Lors de la manuvre de remonte, le bouchon lourd ne doit tre pomp que

lorsque loutil est hors de la section horizontale (pour viter le back flow).
4. Suivre dune manire rigoureuse les volumes pomps par lutilisation dun trip
tank et dune feuille de manuvre (trip sheet).
5. Sassurer que la marge de scurit de manuvre (trip margin) est suffisante avant
dentamer la remonte.

FEUILLE DE CONTROLE DE VENUE

LUBRICATING TECHNIQUE

Puits :
Appareil :
Profondeur puits :
m
Cte outil :
Pression Pa :
bars Gain
Palier de pression de travail "P =
V1 =

Heure

10.2 x "P
d1

x Vea (CSG/DP) =

Opration

bars
10.2 x

P annulaire
(bars)

Date :
m Pression limite en surface
L Densit boue
Vea CSG/DP

Diminution de
pression (bars)

b ars
Kg/l
L/m
L

Volume pomp
(L)

Volume total
pomp (L)

FEUILLE DE CONTROLE DE VENUE

PROCEDURE DE STRIPPING

Puits :
Appareil :
Profondeur puits :
m
Cte outil :
Pression Pa1 :
bars Gain
Palier de pression de travail "P =
Vext tiges
L/m V.ext d une longueur
10.2 x "P
10.2 x
V1 =
x Vea (OH/DC) =
d1

SDC =

d1 - dgaz
10.2

G
Vea (OH/DC)

Pa2 = Pa1 + S SDC + "P =

N
N
Pallier Longueur

P annulaire
(bars)

Volume
purg
V(L)

G
Vtrou

Cumul Vext
DP(L)

Date :
m Pression limite en surface
L Densit boue
bars
Scurit
L
Van OH/DC

V1=V-V.ext
(L)

bars

Remarques

ba rs
Kg/l
bars
L/m

FEUILLE DE CONTROLE DE VENUE

VOLUMETRIC METHOD

Puits :
Profondeur puits :
Pression Pa1
Van OH/DC :

Appareil :
m
Cte outil :
bars Gain
L/m
Van OH/DP:

Scurit S =
10.2 x "P
V1 =
d1

bars

V1 =

V1 =

10.2 x "P
d1
10.2 x "P
d1

x Vea (OH/DC) =

x Vea (OH/DP) =

x Vea (CSG/DP) =

Pa2 = Pa1 + S + "P =

Heure

Opration

Date :
m Pression limite en surface
L Densit boue
L/m V an CSG/DP :

Palier de pression de travail "P =

10.2 x
x
=
L
10.2 x

10.2 x

P annulaire
(bars)

Augmentation
de pression
(bars)

Volume purg
(L)

bars
Kg/l
L/m
bars

Volume total
purg (L)

COMMENT FONCTIONNE LACCUMULATEUR

La pompe lectrique aspire du fluide hydraulique du rservoir travers la vanne

daspiration, filtre et force ce liquide hydraulique travers la check valve et chut off
valve afin de charger le manifold et les accumulateurs .
psi .

Cette opration de charge continuera jusqu ce que le systme complet atteigne 3000

Linterrupteur de pression dtecte cette pression et arrte larrive de courant la

pompe quand la pression de 3000 psi est atteinte .Il remet le moteur en marche quand la
pression est tombe 2750 psi. La pression de laccumulateur est indique sur le manomtre
de laccumulateur et, en cas de surpression ,la soupape de sret renvoie du liquide au
rservoir 3000 psi.
La pression du systme est galement prsente sur la vanne BYPASS et la soupape de
sret du Manifold , qui est rgle une pression de 3500 psi ( vers le rservoir) . La vanne
By pass est utilise pour slectionner soit une pression totale daccumulateur soit une
pression partielle et infrieure pour le BOP annulaire.
Deux vannes de rduction et rgulation de pression sont fournies afin de permettre la
rgulation de pression la pression dsire.
La pression du rgulateur air est lue sur le manomtre ANNULAIRE.
La pression du rgulateur manuel est lue sur le manomtre MANIFOLD.
Lapport dair , 125 psi , alimente le systme travers un filtre et un lubrificateur .
Si la pression du systme descend moins de 2900 psi , linterrupteur de pression dair
souvrira et permettra l air dactiver les pompes hydrauliques air .
Si des pressions suprieures 3000 psi sont ncessaires la vanne By pass peut tre
ouverte et viter le rgulateur afin de permettre aux pompes de continuer .
Cette vanne By pass doit tre toujours rester ferme.
Les vannes shut off sont livres afin de contrler lalimentation en air des pompes.
Les pompes hydrauliques air aspirent le fluide hydraulique travers une vanne shut
off et filtre et pompent travers la check valve jusqu ce que la pression daccumulateur
atteigne 3000 psi (systme air seulement) et 2900 psi (systmes air et lectriques).
Si il ny a pas de fuite et que le systme nest pas utilis, le systme restera charg
3000 psi et ni lair ou llectricit ne sont utiliss.
Le manifold de contrle est utilis soit sur lunit elle mme ou grce une console de
contrle distance avec de lair comprim.
Cet air surpression est appliqu travers une boite jonction dair et actionne des
cylindres air coupls aux vannes de contrle quatre voies provocant la fermeture ou
louverture des BOP.

Le fluide hydraulique que retourne des BOPs passe au rservoir travers les vannes
de contrle.
Quand le systme est utilis et que la pression globale descend, les pompes lectriques
et air sont immdiatement mises en marche afin de recharger le systme la pression
dsire.

LACCUMULATEUR ET UNITE DE POMPE

Les accumulateurs et units de pompage offrent la haute pression hydraulique
ncessaire pour contrler les BOP.
Chaque accumulateur est pourvu dune combinaison de pompes lectriques et
air.
Ces pompes dbitent du fluide hydrauliques haute pression dans des
rservoirs appels accumulateurs.
Ces bouteilles sont pr-charges avec de lazote inerte et comprim.
Quand le fluide hydraulique pntre dans ces bouteilles , lazote est comprim
et accumule une norme quantit dnergie.
Les bouteilles /accumulateurs sont prsents en deux types et une varit de
grandeurs.
Toutes les units daccumulateurs NL SHAFFER oprent sur le mme principe.
Les pompes hydrauliques air ou lectriques sont alimentes de fluide partir du
rservoir , et travers le filtre daspiration.
Ces pompes produisent du fluide hydraulique haute pression emmagasin dans les
accumulateurs.
Les pompes air sont quipes dinterrupteurs hydropneumatiques qui arrtent les
pompes 3000 psi.
Ces interrupteurs peuvent tre by passs si des pressions suprieures 3000 psi
sont requises.
Nanmoins , le systme est quip de vannes de scurit rgles 3500 psi qui doivent
tre isoles avec les bouteilles/accumulateurs quand les interrupteurs hydropneumatiques
sont by passs.
Les pompes lectriques sont quips dinterrupteurs hydropneumatiques qui arrtent
les pompes 300 psi et les remettent en marche quand la pression est tombe 2700 psi.

MANIFOLD CONTROL
Les manifolds de contrle dirigent le flux de fluide hydraulique produit par les pompes
travers des rgulateurs fermeture par cisaillement de haute capacit.
Chaque manifold a normalement deux rgulateurs , un rgulateur de manifold qui sert
rgler la pression aux BOP et aux vannes, et un rgulateur servant rgler la pression au
BOP annulaire.
Le rgulateur du manifold est quip dune soupape de dviation qui dvie le
rgulateur de manifold et alimente le BOP mchoires. Ceci est appel le modle Shaffer
double manifold.

La pression contrle des rgulateurs est dirige travers des vannes de contrle
quatre voies.
Les positions ouverture et fermeture de ces vannes sont connectes aux cts
ouverture et fermeture des BOPs.
Tous les manifolds NL Shaffer oprent sur le mme principe.
Le double manifold procure une alimentation indpendante chaque rgulateur. Ceci
est essentiel pour une opration en scurit.
Chaque vanne de contrle est pourvue dune plaque indiquant les positions ouverture
et fermeture. Les vannes ne doivent jamais rester en position intermdiaire car ceci bloquerait
leurs orifices de contrle sans distinction.
Les vannes de contrle peuvent tre quipes de Cylindres hydrauliques pour un
contrle distance.
La vanne de dviation est utilise afin de diriger la pression contrle ou non contrle
au manifold des BOP mchoires.
En position ferme, cette vanne dirige le fluide hydraulique partir du rgulateur au
collecteur principal.
En position ouverte, elle dirige le fluide hydraulique de la pompe au collecteur soud
et isole la pression contrle.
La vanne de dviation ne doit tre utilise quen cas durgence.
Les rgulateurs sur le manifold sont soit de type manuel, soit hydrauliques, soit
oprant lair comprim.
Le rgulateur du manifold est normalement manuel et son rglage ne peut tre chang
quau manifold.
Le rgulateur annulaire peut tre de nimporte quel de ces trois types.
Si un rglage distance nest pas requis le rgulateur manuel est utilis.
Si un contrle distance est ncessaire, un des deux modles restants sera utilis.
Pour un rglage distance, une vanne de slection devra tre choisie qui permettra le
rglage soit partir du manifold , soit partir dune console spare.
Egalement , quand un rglage distance est ncessaire, des contacteurs lectriques ou
air seront utiliss pour les lectures de pressions du manifold et de laccumulateur.

CONSOLES DE CONTROLE A AIR

Les consoles de contrle air permettent doprer les BOP partir de plusieurs
positions loignes du manifold hydraulique de contrle.
Plusieurs types de consoles sont disponibles : la console du foreur, les consoles
auxiliaires de contrle et les mini-consoles, chacune delle tant fabrique suivant les
instructions des clients.
Toutes ces consoles emploient les pices de rechange identiques et oprent de la mme
manire.
Les consoles de foreur sont t installes sur le plancher et comportent une
reprsentation du BOP complet, les vannes de contrle et une srie de manomtres permet une
lecture de pression de laccumulateur.

Les consoles de contrle auxiliaires distance sont places loin du puits , labri des
ruptions possibles.
Elles sont similaires aux consoles de foreur mais plus petites car elles ne comportent
que les manettes ncessaires pour pallier une opration durgence.
Elles ne comportent pas de double manomtres, mais peuvent tre fabriques de faon
contrler compltement laccumulateur.
Les consoles air sont connectes au manifold hydraulique par un cble de contrle
qui se termine , chaque extrmit, soit par une plaque ronde(RB) de connexion , soit par une
rectangulaire (JB) qui se marie exactement avec les plaques correspondantes du manifold
hydraulique.
Quand deux ou plusieurs consoles sont ncessaires, un ensemble de vannes est install
sur le manifold principal permettant ainsi son opration partir de nimporte quelle console.
Le mcanisme des consoles est le suivant :
Une pression dair ( 90-120 psi) est connecte la console centrale et applique aux
vannes de contrle travers une vanne de contrle principale.
Afin doprer une fonction partir du panneau central, la vanne de contrle et la vanne
de fermeture principale doivent tre actives en mme temps.
Ceci permet que la pression soit transmise travers le cble de contrle la plaque de
connexion du manifold hydraulique.
Chaque vanne de contrle du manifold hydraulique a un cylindre dair connect la
plaque de connexion.
Ces cylindres sont joints aux vannes de contrle par une tige mtallique.
Quand une fonction est active, la tige mtallique, pousse par la pression, stend ou
se rtracte, et la manette de la vanne est, par consquent, place dans la position choisie.

PROCEDURES DESSAI
Au moins une fois par semaine laccumulateur doit tre compltement mis lpreuve.
Si laccumulateur comporte des consoles de contrle distance, cette procdure devra
inclure toutes les fonctions partir des consoles afin de sassurer du bon fonctionnement de
lensemble.
Les points suivants devront absolument faire part de la procdure dassai.

ACCUMULATEUR ET MANIFOLD HYDRAULIQUE DE CONTROLE

1)

voies.

Faire un essai en position ferme et ouverte sur toutes les vannes quatre

2)

Faire un essai des rgulateurs toutes les pressions intermdiaires entre zro et
1500 psi.

3)

Eviter de mettre le BOP annulaire en surpression. Celui-ci ne doit jamais tre

compltement ferm sur un puits vide pour une opration dessai car ceci rduirait la
vie de son lment de manire considrable.

4)

Observer et vrifier les niveaux de tous les manomtres hydrauliques.

5)

Purger le systme compltement afin de permettre aux pompes de recharger

laccumulateur compltement.

6)

Maintenir un contrle constant des pompes pendant cette opration.

CONSOLES
1)

Consoles air :
Essayer toutes les vannes afin de sassurer quelles naient aucune fuite, et que
chacune des vannes active la vanne quatre voies correspondante situe sur le
manifold hydraulique principal, mont son tour sur laccumulateur.

2)

Consoles lectriques :
Faire un essai sur tous les interrupteurs, vrifier le bon fonctionnement de
toutes les lampes tmoins, et sassurer que chaque fonction sur la console opre la
vanne quatre voies correspondante sur le manifold hydraulique principal.

Dans les deux cas ( consoles air et lectrique) un contrle de la pression

annulaire sur les manomtres est recommand.
Les manifolds ayant un rgulateur air pour la pression annulaire ont galement
un slecteur UNIT/REMOTE situ sur le manifold. La vanne est normalement laisse en
position REMOTE , mais peut tre place en position UNIT, dpendant du choix du
contrle. Ce nest que le rgulateur annulaire qui est affect par la position de cette vanne,
le reste des fonctions peut tre command soit distance ou au manifold central.

INSTUMENTATION
DEFINITION
Une instrumentation regroupent toutes les oprations de fraisage et repchage des
quipements de compltion ou quipements et outils coincs.
Cest une opration trs dlicate et coteuse.
Il faut prendre trs attention pour le choix du programme du programme et
outil dintervention.
On arrive fois avoir des coincements au moment des oprations
dintervention mme en application stricte dun programme soit par lutilisation dun
matriel non adquat ou linattention suite la routine.
A ce moment, il faut prendre une dcision trs rapide pour appliquer un
programme afin de se librer.
LE TEMPS EST UN FACTEUR MAJEUR POR LA R2USSITE
Il ne faut pas aussi oublier davoir sur site un matriel connu, bien positionn et
en bon tat de fonctionnement.
Le TEMPS est un facteur important de russite , de ce fait une opration dbute
rapidement sera plus efficace demandant une analyse rapide et correcte de la situation et une
disponibilit des quipements dintervention .
Toutes dcision dopration nouvelle doit tre prise suivant un schma logique et ne
doit en aucun cas compromettre la suite de oprations en cas dchec.
En un mot ne pas commencer une opration dinstrumentation sans en connatre les
consquences possibles ni avoir rflchi aux possibilits suivantes en cas dchec de celle-ci.
En fin dinstrumentation , il est impratif de fournir :
Un rapport dtaill sur les quipements abandonns
Un rapport dinstrumentation dtaill

ACTION PREVENTIVES CONCERNANT LES EQUIPEMENTS :

La prvention en ce qui concerne les quipements passe par un contrle systmatique de
tout quipement descendu dans le puits ainsi que sa connaissance .

Frquence dinspection :
En dehors de la rception prliminaire la prise en charge dun nouvel appareil sur le
champ, la garniture de forage sera inspecte rgulirement :
En puits vertical : une inspection toutes les 800 Heures pour le BHA et tous
les 6 mois pour les tiges ou en fin de puits dpasser 1000 Heures et 8 mois.
En puits dvi : les Frquences dinspection seront rduites de moiti
Aprs une instrumentation : Systmatiquement tout le matriel mis en uvre
ou impliqu dans lopration
A noter que toutes ces inspection devrons faire lobjet dun rapport avec fourniture
SH/DP des fichier dinspection de chaque quipement concern.
Ces fiches doivent tre exiges par le reprsentant SH/DP.
Qualit dinspection :
Toute inspection de matriel tubulaire doit tre de classe premium ou 2, avec BSR
(Bending Rotio Strength) dans le norme de lAPI RP-7G paragraphes 3.3 et 3.4, seront
conserves pour la suite des oprations. Pour les puits difficiles exiger des classes 1 ou
premium.
Contrle des quipements :
Le superviseur devra connatre en continu les caractristiques prcises de tout lment
descendu dans le puits (Diamtre intrieur et extrieur, longueur ) et tenir un cahier
regroupant ces donnes (y compris schmas).
Le superviseur devra sassurer quil dispose des quipements de repchage ncessaire
tout lment descendant dans le puits.
Dans le cas contraire il refusera de descendre un quipement non repchage par les
moyens disponible.
Equipements de surface :
Une inspection annuelle devra tre effectuer sur tous les quipements de surface (En
particulier matriel de levage) par magna flux comme :
- Crochet et oreilles du moufle mobile.
- Oreilles dlvateurs.
- Slips de la table de rotation, etc.
PREVENTION DES ERREUR HUMAINES :
La meilleure des prventions pour rduire les risques derreurs humaines reste la
consignes crite au chef de chantier de faon sensibiliser le personnel de poste aux
problmes et le guider dans ces choix.
Ceci est particulirement vrai dans le cas de traction ou de coincement avant que la
situation ne dgnre en opration de fishing de plus en plus dlicate.
Ainsi :

Un phnomne de traction mal apprhend mnera certainement un coincement.

Un phnomne de coincement mal apprhend mnera sans doute un repchage.
Un repchage amen souvent labandon dune partie du poisson et un sidetrack.
Un Side-Track est une opration dlicate et coteuse.

LE SUIVI DE CERTAINES REGLES, INTERPRETEES

ET EXECUTEES DUNE MANIERE CORRECTE, PEUT
AIDER LA PLUPART DES SITUATION.
Ces rgles sont bases sur les quatre paramtres principaux suivants :

Circulation
Rotation
Mouvement vers le haut
Mouvement vers le bas

Il est ncessaire de rappeler ici deux rgles fondamentales auxquelles il ne faut jamais
droger :
-

Ne jamais insister au cours dun coincement et essayer de se dgager dans le

sens inverse o le coincement sest produit :
Si coincement vers le haut de dgager vers le bas
Si coincement vers le bas se dgager vers le haut

Toujours prserver ou regagner la circulation en premier, cest souvent elle qui

vous permettra de retrouver le mouvement.

Les oprations de repchage peuvent tre casss en diffrentes catgories en fonction

des quipements de repchage ncessaires leur ralisation.
CATEGORIE 1 :
Concerne le repchage dquipements de petites dimensions, non coincs dans le puits.
TYPE DE POISSON
Roulements doutils, peignes de clefs, ou autre petits quipements.
Reforage dun packer ou dune garniture ciment.
Molettes doutil, matriel de surface qui ne peuvent pas tre dtruits.
Poisson de poids infrieur 5T, non coinc comme raccord, un tubing, tige ou drill
collar.
Packers, panier sdiments et tout quipement dont le diamtre est inconnus ou dont
le diamtre ne permet pas lutilisation dun spear ou overshot.
Cables wire line.

EQUIPEMENT UTILISABLE
Araignes :
Un morceau de tubage prpar avec un sabot dcoup au chalumeau, permettant de
repcher le poisson par lextrieur en crasant les doigts ainsi cres en dessous dune portes.
Harpons :
Un morceau de tige ou de tubing quip lextrieur de doigts / crochets pour prendre
sur un paulement intrieur du poisson
Note :

Les quipements (Harpons et Araignes) sont en gnral utilises en attente de matriel

plus adapt mais il faut savoir que ces quipements prsentent beaucoup de risques et en
particulier celui de rajouter un poisson de plus dans le puits.
CATEGORIE 2 :
Cette catgorie comprend toutes les oprations de repchage, incluant les oprations
de prparation type backoff, prparation du top poisson pour permettre le repchage avec train
de battage en excluant le surforage.
Equipement de garniture avec un bon filetage au top comme : garniture dvisse
ou backoffe.
Tout poisson de type tubulaire
Tout poisson de type tubulaire ne pouvant pas tre repchs par dautre mthodes
en raison :
Diamtre extrieur inconnu ou abm
Fishing necks trop cours
Diamtre extrieur trop important par rapport au diamtre du trou..
Diamtre extrieur inadapt lutilisation de lovershot (tubages).

EQUIPEMENT UTILISABLE
Filetage mle :
Lquipement le plus fiable cause du diamtre voulu, de la rsistance voulue
et sans restriction sur le diamtre intrieur.
torque.

Facile connecter sur le poisson et permettant une bonne transmission de

Non recommand pour les filetages fins de tubage ou tubings.

Overshots :
Permet le passage des outils de bac koff
Permet avec tanchit de rtablir la circulation
Il ncessite dans un cas une remise en tat du top poisson par fraisage.
Spears :
Repchage de prise interne.
Peuvent tre utiliss avec packer pour permettre la reprise de
circulation.
Attention :
les spears de petit diamtre ont des capacits mcanique trs limites par rapport un
overshot en traction et rotation.
CATEGORIE 3 :
Ce sont toutes les oprations dinstrumentation lies lchec de la catgorie 2
entranant lutilisation du surforage, de la coupe intrieure ou extrieure, de la garniture
gauche et du reversing tool.

COLLAGE PAR PRESSION DIFFERENTIELLE

RAPPEL
le traitement dun dcoincement de la garniture suite un collage par pression
diffrentielle est trs dlicat. Les forces de collage qui entrent en jeu sont trs importantes.
Par exemple , une masse tige 8 colle contre la paroi dun trou avec une surface de
contacte de 7.5 cm x 6 m soumise une pression diffrentielle de 20 bars donne une force
de collage de 90 tonnes.
Pour pouvoir vaincre cette force de collage, il faut tirer sur la garniture de forage une
valeur au moins gale 90 tonnes.
La valeur calcule alors doit tre compatible avec une marge de traction que lon
dispose.
Cest la tout le problme.
Pour rduire cette pression diffrentielle, on peut avoir recours la mthode du tube
en U.
REDUCTION DE LA PRESSION DIFFERENTIELLE-METHODE DU TUBE EN
U

PRINCIPE
Un fluide plus lger que la boue par exemple eau ou gasoil est inject dans les tiges. Il
en rsulte une pression en tte de tiges.
Cette pression est purge pour laisser le puits squilibrer : le niveau dans lannulaire
baisse, ainsi que la pression hydrostatique dans le puits.
Scurit
Le

train

de

sonde

ne

doit

pas

avoir

de

clapet

anti-retour.

Cette opration est dangereuse et interdite si un rservoir a t for. La rduction

de pression hydrostatique peut entraner le dbit de celui-ci lors du dsquilibre, le s
duses de loutil peuvent se boucher avec les dblais de formation.
Dans tous les cas avant de raliser cette mthode, la hirarchie sera consulte
pour accord.

METHODE
- Circuler et conditionner la boue pour obtenir une densit homogne et une viscosit
compatible avec le programme de forage prsent.
- Dterminer la rduction de pression hydrostatique au point de coincement (se
rfrer aux pressions de formation environnantes).
- Calculer le volume du fluide lger utiliser.
- Pomper ce volume dans les tiges . en fin de pompage lire la pression en tte des tiges.
- Mettre les tiges en tension et ventuellement en torsion droite.
- Purger lentement la pression en tte des tiges en contrlant le retour. Vrifier en mme
temps le niveau dans lespace annulaire, il doit baisser.
- Essai de dcoincement par battage (si la coulisse) et traction/compression. Ne pas
insister sil ny a pas de progrs.
- Si la garniture se libre, tout en gardant la garniture en mouvement, circuler au moins
un cycle (vacuer lexcs du bouchon). Reconditionner le trou et la boue avant de
prendre le forage.

CALCULS

Pmax
V
d2

LA

V1
d1

d2

d1

Ph
FIN DINJECTION

FIN DE PURGE

Ph = rduction de pression hydrostatique choisie aprs du rgime de pression dans le trou

(kg/cm2)
V = volume total de fluide lger dplacer dans les tiges pour obtenir aprs purge, la
rduction de pression hydrostatique dcide (V en litres)
Pmax = pression maximale en tte de tige la fin de linjection du volume V (kg/cm2)
V = volume de fluide lger qui revient aprs la purge par les tiges (litres)
LA = niveau de la boue dans lannulaire aprs galisation des pressions (mtres)
V1 = volume linaire des tiges (l/m)
V2 = volume linaire de lannulaire (l/m)
d1 = densit de la boue (kg/l)
d2 = densit du fluide lger (kg/l)

V = 10 x Ph x ( V1/d1- d2) + V2/d1)

V = 10 x Ph x V2/d1
Pmax = [(d1- d2)/10] x [v/V1]
LA = V/V2

DEVISSAGE DUNE GARNITURE COINCEE

METHODES
Il existe deux mthodes pour dvisser une garniture coinces :
- le dvissage lexplosif
- le dvissage mcanique
1- DEVISSAGE A LEXPLOSIF
il consiste dvisser un train de sonde coinc dans un puits laide dune charge
explosif que lon fait dtonner la hauteur dun joint.
Pour que le dvissage seffectue, les conditions suivantes doivent tre remplis :
abcd-

le joint dvisser doit tre au-dessus du point de coincement

il doit tre au point neutre du train
un couple de torsion gauche plus au moins important doit lui tre appliquer
la charge dexplosif doit tre plus suffisamment puissante pour provoquer une
violente vibration transversale et longitudinale sans infliger au joint une
dformation excessive.

La mthode est relativement simple et possde les avantage suivant :

- mise en uvre rapide
- possibilit dutilisation dans un train de tige mme tordu et dont le diamtre
intrieur minimum est gal 1 3/4.
- Tte de poisson intacte facilitant la poursuite des opration dinstrumentation.
Scurit

Lutilisation de la tige dentranement est obligatoire

Cest le cas le plus favorable pour appliquer du couple la table de rotation
que ce soit lors dun coincement de garniture ou pour toutes les oprations suivantes :
Si la tige dentranement nest pas visse ou si les carres ne sont pas
engags, pour pouvoir introduire la tige dentranement, il est conseill de
dvisser puis denlever le dernier joint.
Pour cela, suivre les mthodes suivantes :
Si le tool joint est situs entre les mchoires et des BOP et la surface :
- Actionner la fermeture sur tiges en mettant le maximum de pression
derrire le mchoires,
- Dvisser et enlever la tige de surface,
- Visser la tige dentranement,
- Rcuprer la tension et ouvrir la fermeture sur tiges.

Si le tool joint se trouve au niveau des mchoires des BOP :

-

Poser tout le poids de la garniture,

Appliquer du couple gauche avec les cales et poursuivre si ncessaire
avec les cls de forage,
Dvisser et enlever la tige de surface,
Visser la tige dentranement,
Rcuprer la tension.

NB :

Si une crpine a t intgre en tte des tiges pendant le forage, la retirer aprs le
dvissage de la tige dentranement.
Col de cygne
Lutilisation dun col de cygne quip dun bouchon 3 est recommand.
En oprant ainsi avec free point indicateur, on est davantage en scurit si une venue se
dclenche par les tiges.
cygne.

Si le col de cygne nest pas munis dun bouchon, il faut alors dmonter le col de

Coupe cble
Dans tous les cas, prvoir une cisaille pour couper le cble en cas de ncessit.
En cas de venue, couper avec la cisaille, fermer lupper Kelly cock puis rinstaller les
bouchon ou le col de cygne.
Il est conseill dutiliser une liaison par interphone entre le chef de poste et la
cabine du logging (ou des signes la main ) pour communiquer.
DETERMINATION DU POINT NEUTRE LIBRE
a- par mesure de longations
b- par extensomtre

Mesure longation
La longueur libre dune garniture coinc est donn par la formule :

L=

2.675 x W x l
P2 - - P1

L= longueur libre du train en mtre

W= masse au mtre des tiges (kg/m)
l= allongement diffrentiel en mm pour les tractions P2 et P1 en tonne

NB : ne pas esprer une grande prcision par cette mthode.

Exemple :
2000 m de tiges 3 1/2 13.30 lbs/ft G105 class S 21.4 kg/m
150 m de DC 4 3/4 (ID 2 1/4) 69.7 kg/f
1- limite lastique des tiges 132 T
on prendra comme traction maximum 118 T
2- poids de la garniture dans la boue
DC : 150 m x 69.7 kg/m = 10.455 T
= 53.255 T
DP : 2000 m x 21.4 kg/m = 42.80 T
Dans la boue 1.2 de densit on un facteur de flottabilit de 0.847
Poids de garniture dans la boue est de 45 T
La marge de traction : 118 45 = 73 T
3- on tire sur la garniture jusqu avoir par exemple 70 T ;
on fait une marque sur la tige dentranement au niveau du kelly bushing
on tire jusqu 75 T et on revient 70 T, on fit une deuxime marque, on
repre le milieu de ces deux marques.
4- on opre comme prcdemment entre 100 et 105 T, on repre nouveau le
milieu des deux marques. On suppose que lon trouve une longation denviron
1 m (1000 mm)
5- daprs la formule :
W = 21.4 Kg/m
l = 1000 mm
P1 = 70 T
P2 = 100 T
L=

2.675 x 21.4 x 1000

= 1910 m
100 70
le point de coincement se trouve pratiquement au top des DC.
FREE POINT INDICATOR
le free point indicator permet de dterminer le pourcentage de libert en tension ou
torsion du train de tiges ou tubing coinc.
Un capteur est descendu dans les tiges entre deux ressorts (ou un ressort et un ancrage
mcanique).
Ces ressorts sont assez puissants pour ancrer le capteur dans les tiges quand il est
maintenu immobile. Il peut mesurer alors les contraintes de traction et de torsion que lon
applique au train de tiges.
Ce capteur est un simple jauge de contrainte dont on mesure la variation de rsistance
lectrique quand elle sallonge.
Le slip joint au-dessus spare mcaniquement le capteur du cble.
Si les tiges sont coinces, les efforts de traction torsion ne sont pas transmis ; alors
aucune variation de rsistance de la jauge de contraintes nest mesure.

PREPARATION DU TRAIN DE TIGES ET INSTALLATION CABLE

1- Installer les poulies de wire line
Une poulie de renvoie est situe sur le plancher, lautre suspendue au mt laide dune
lingue.
A titre indicatif ne pas oublier que :
Le poids nominal du cble lectrique dans lair est environ 0.5 Kg/m ; La charge de
rupture de ce cble est de 7700 kg. Le point faible au-dessus de loutil est gnralement tar
3300 kg.
Tenant compte de ces remarques, le superviseur devra sassurer que le point dattache
de la poulie suspendue au mt doit, avec une marge de scurit, rsister 20 tonnes.
Il est conseill de mettre un couple au maximum la moiti du couple de blocage des tiges
comme indiqu dans le formulaire du foreur.
Il semble que lon ait intrt, en vue de faciliter le dvissage au moment de lexplosion,
mettre le maximum de couple gauche compatible avec un non dvissage des tiges.
Il faut donc :
- que le blocage des tiges soit parfait
- que la mise du couple gauche avec les cls ou table de rotation soit faite aussi
doucement que possible.
Mthode suivre
Bloquer droite la garniture au maximum des contraintes compatibles avec le train de
tiges (OD, poids, grade, usure).
Tirer sur les tiges de faon avoir le point neutre au joint dvisser. Faire un repre
en maintenant le couple (tige dentranement dans la table) manuvrer en montant et en
descendant pour transmettre le couple a lensemble des joints.
Sans perdre le couple dj appliqu, mettre les du couple requis et manuvrer
nouveau.
Recommencer avec la totalit du couple requis.
Appliquer la moiti du couple gauche requis
Recommandation pratique
Si on met le couple avec les cls , ne jamais utiliser le cathead automatique, utiliser
toujours une corde suffisamment longue sur le tambour du spining.
Si on peut, il est prfrable de mettre le couple avec la table (clabot simple en place)
sans oublier de maintenir la table freine.

Soit avec les tiges bien cales dans les slips (penser attacher les slips). Dans ce cas il
sera ncessaire de reprendre le couple avec la cl de manuvrer la garniture.
Si la table de rotation n pas de verrouillage , mettre les deux cls du mme ct de
faon pouvoir oprer avec celles-ci dans la mme direction. Lune sera un point fixe et
servira de verrouillage ; lautre mettra le couple gauche.
Ne jamais utiliser un double verrouillage la table quand la charge est mise feu, le
relchement rapide du couple gauche peut faire effectuer des tours supplmentaires
au train de tiges en surface. Si celles-ci ne sont pas libres de tourner, le choc contre le
verrou peut dvisser des joints au hasard dans la garniture.
Diamtre Poids Grade

19.50#

3 1/2

13.30#

2 3/8
2 7/8

6.65#
10.40#

E
X95
G
S
E
X95
G
S
E
E

Nombre de tours par 1000 mtres pour une traction donnes de

(tonnes)
0.00 20.00 50.00 70.00 100.00 120.00 150.00 170.00 200.00
8.75 8.75 8.50 8.00 7.25
6.50
4.50
2.00
11.25 11.25 11.00 10.75 10.00 9.50
8.25
7.25
4.25
12.50 12.25 12.00 11.75 11.25 11.00 10.25 9.00
6.50
16.00 15.75 15.50 15.50 15.25 14.75 13.50 12.25
12.75 12.50 11.75 10.25
16.00 15.75 15.25 14.25 12.00 10.00 2.00
17.75 17.25 16.75 16.25 14.25 12.00 8.00
22.75 22.50 22.00 21.50 20.25 18.75 16.50 14.50 9.00
18.75 17.75
15.50 12.25 13.00 7.25
-

2. Back-off
Scurit :
Informer le personnel, couper la radio pendant la connections des dtonateur et
des cordons dexplosif en surface.
Le nombre de cordons est choisi en fonction du joint dvisser voir tableau
ELEMENTS DIAMETRE 00 1000
m
2 3/8
1
2 7/8
Tiges de
3 1/2 4
2
forage
4 1/2
2
6 9/16
3 1/2 4
24
4 1/8
24
Masse tiges
5 1/2
5 3/4 7
36
7 1/4 12
46

1000
2000 m

PROFONDEUR
2000
3000
3000 m
4000 m

> 4000 m

23

34

46

34

46

58

34

46

59

6 12

25

37

38

49

36

48

4 10

5 12

48
59

5 10
6 12

6 12
7 15

7 15
8 18

*Ce tableau est donn titre indicatif, pour des cordons de 80 g/ft. Pour les valeur indiques,
la plus faible correspond une boue de densit 1.20, la plus haute correspond une boue
lourde.
Le contrle de la cte de dvissage se fera avec CCL.
petit.

Bien vrifier que le diamtre extrieur des charge passe bien dans le diamtre le plus
Indiquer loprateur wire line de tirer (observer sil y a indication onde de choc dans la
garniture, poids au crochet en surface).
lappareillage est descendu au niveau du joint dvisser.
Le train de tiges est rempli de boue jusqu la surface afin dviter un ventuel retour de boue
(si le niveau dans lannulaire est plus haut que dans les tiges. Le back-off peut tre
endommag).
Le cordon dtonant ne recouvrira jamais plus dun joint, en vue dliminer le risque dun
dvissage supplmentaire laissant deux poissons.
En cas de raccords, rductions ou outils, il suffira de mettre quelques pouces de
cordons en face du joint dvisser.
Aucune manifestation en surface aprs la mise feu ne signifie pas forcement que le back-off
a chou. Le couple gauche ne sera pas relch vu que le joint peut tre dviss
partiellement. Dans certain ses cas, le dvissage sera termin en gardant le couple gauche et
en manuvrant les tiges, sans excder 0.5 1 tonnes en plus de la tension initialement mise
.
La puissance de la charge dpend des dimension des tiges et de la profondeur. Il est
souhaitable davoir un impact maximum au filetage du joint , afin dobtenir pendant un
temps trs court une diminution du frottement entre filets mles et femelle, mais sans
provoquer une dformation quelconque .

OUTILS
DINSTRUMENTATION

EB HE BUMPER-JAR
Application

bas.

Un bumper jar est un joint tlescopique permettant de battre vers le haut ou vers le

En fishing il est particulirement utile pour relcher des outil (qui peuvent se librer)
tels que lovershot, spear, do lutilisation du bumper jar

Procdure
On place en gnral le bumper sub immdiatement au-dessus de loutil de repchage.
Pour le battage vers le bas (sens plus efficace pour le bumper sub) :
Marquer la tige dentranement , bumper sub ferm,
Remonte pour ouvrir compltement le bumper sub et se mettre lgrement en
traction,
On moule rapidement la garniture puits on arrte brutalement quelque
centimtres au-dessus de la marque sur la tige dentranement.
La garniture agit alors comme un lastique avec une masse tige suspendu endessous.
Correctement excut, le bumper sub bottera vers le bas en mme temps que la
masse des masse tiges placs au-dessus.
Larrt brusque de la garniture dpend des conditions du trou et demande du
doigt au foreur.
Pour le battage vers le haut :
Marquer la tige dentranement , bumper sub ouvert,
Se mettre en traction
Relcher nergiquement, on arrtant brusquement la garniture la marque sur
la tige dentranement.
La garniture agit encore comme une lastique qui stirerait, fermant ainsi
partiellement le bumper sub avant de se recontracter, donnant ainsi un coup
vers le haut.
Pour se dsengager en surface avec un spear ou overshot, on laisse un masse
tige au-dessus de bumper sub. On ouvre compltement le bumper sub et ensuite on
descend brutalement, le coup vers le bas devant permettre de se dgager. Mais
attention, cette manuvre reste dlicate et doit se faire si possible dans le trou de
service (mose hole). La masse tige place au dessus du bumper sub ,permet
damliorer lefficacit du coup vers le bas.

EB HE BUMPER-JAR

OD
1 13/16
3 3/1/8
3 3/4
3 3/4
4 1/4
4 3/4
5 3/4
6 1/4
6 3/4
7 3/4

Assembly
Number

ID

Connection

14020
14022
14024
14025
14027
14028
14029
14030
1446
14031

5/8
1
1 1/2
1 1/4
2
2 3/16
3
3
2 1/2
3 1/2

1 13/16 WFL
2 3/8 API REG
2 3/8 API IF
2 7/8 API REG
2 7/8 API REG
3 1/2 API FH-IF
4 1/2 API FH
4 1/2 API IF
5 1/2 API REG
6 5/8 API REG

Stroke
mm
254
406
406
406
406
406
457
457
457
457

Tensile
load at
yield
Tonne
27.2155
122.470
213.188
226.796
226.796
317.515
369.678
351.988
453.592
741.624

Torque at
yield
Ft-lbs
1000
8000
13500
15000
15000
18000
35000
40000
50000
62000

LA COULISSE HARTHQUAKER DE JONSON

Introduction
LE.Q.Jar est une coulisse mcanique de forage. Elle est robuste et peut
normalement travailler pendant dassez longues priodes dans un puits.
Comme avec tous les drilling jars, lavantage principale est de pouvoir battre ds
les premiers indices de coincement.

Rponses aux questions habituelles concernant lE.Q.Jar

1. Dans la garniture, o incorporer lE.Q.Jar

Pour bien solliciter la coulisse de forage et donc pour quil ait les meilleures
performances possibles, il faut forer avec la coulisse en tension dans la garniture
(environ 4 tonnes au dessus du point neutre).
Exemple : Si on prvoit de forer avec 18 tonnes sur loutil, il faudra placer la
coulisse au-dessus de 22 tonnes de DC.
2. Peut-on forer avec lEQ.Jar en compression
Il est prfrable de le faire travailler en tension, mais, si on ne peut pas faire
autrement, on peut galement forer avec lE.Q.Jar en compression.
Dans ce cas, il faut respecter les prconisations suivantes :
a) Il faut mettre lE.Q Jar 4 tonnes environ sous le point neutre
b) Le tarage vers le bas doit tre rgl 7 10 tonnes. Ce tarage plus le
force dextension due aux portes de charge loutil doit permettre de
travailler sans endommagement de la coulisse.
c) Avec loutil au fond du trou, il ne faut jamais arrter la circulation
d) Il ne faut pas mettre le flex-joint. On ajuste la longueur avec un DC
court.
3. Temps normal de rotation dun E.Q.Jar
Ce temps est ajuster en fonction de lexprience.
Il est aussi en fonction de la temprature du fond et les lastomres coulisse.

3. Faut-il faire dclencher en surface un E.Qjar avant la descente

Il est prfrable de faire dclencher en surface la coulisse quand on prvoit de le
faire travailler en tension. (descendu position ouvert)

Mais si le tarage vers le haut suprieure deux fois le poids de masse tiges sous
la coulisse, il nest pas ncessaire de faire cette opration de dclenchement en
surface.
En fin quand on prvoit de forer avec une coulisse en compression, il nest pas
ncessaire aussi de faire dclencher la coulisse en surface
Dans tous les cas ; il ne faut jamais travailler avec la coulisse en position neutre ;
son tarage dpend du poids exerce sous elle .
Pour les caractristiques de traction maximal admissible et de couple de vissage,
voir les tableaux en fin du chapitre.
Si on ne connat pas de perte de charge loutil, on peut les valuer 70% de la
pression de refoulement.

Ajustage de la valeur de battage en sur chantier

Normalement la coulisse est rgle en atelier (valeur de tarage choisies par le client).
Si, une fois sur le chantier, on veut changer ces valeurs, il faut faire tourner les chemise
de tarage avec un outil que lon introduit par le trou de laccs. Ces trou (port-salut) sont
situs sur le housing. Pour faire ces rglages, il est prfrable davoir la coulisse dj
incorpore dans la garniture suspendue au moufle.
a- ajustage sur chantier de la valeur de battage vers le haut :
placer la coulisse en position cocked et en compression. Pour cela
mettre les slips et le collier de scurit autour du surface-trip-collar
(immdiatement en-dessous de la bague) et poser le poids des masses
tiges au-dessus du jar.
Dvisser les bouchons des deux trous localiss environ 2 mtres de
haut sur le housing de la coulisse.
En passant un outil spcial travers ces trous, tourner la chemise
dajustage (adjusting sleeve) gauche pour augmenter la valeur de
battage et droite pour diminuer. Les lettres * repre* sont visibles
travers ces trous.
Aprs avoir ajust la valeur de battage revisser les vis Allen pour
reboucher les trous jusqu ce quelles soient flush avec lOD de la
coulisse.
b) ajustement de la valeur de battage vers le bas
Descendre la coulisse en position cocked travers la table jusqu' avoir
les trous suprieurs dajustement accessible.
Dvisser les vis Allen et avec un outil spcial tourner la chemise droite
pour diminuer.
Replacer les vis Allen.

Down load
adjustment (upper
control housing)

Increas load

Up load adjustment
(Lower control
housing)

Decrease load

decrease load
Increas load

Fig.1
Jar in locked

Fig.2
Up tripping load adjustment
Fig.3
Down tripping load adjustment

Armement dune coulisse au fond du puits :

1. la coulisse est en position dextension complte : pour larmer, il faut battre
le trip sleeve en position cocked. Pour cela, il faut faire passer le point neutre
lgrement au-dessus de la coulisse donc le poids de la garniture sous cette
coulisse .
La coulisse est alors prte battre vers le haut ou vers le bas.
2.

la coulisse vient de battre vers le bas. Pour la rarmer, il faut faire

passer le trip-sleeve de la position trip-down cocked. Pour cela, il faut donc
faire passer le point neutre lgrement sous la coulisse donc reprendre au
Martin-Decker le poids de la garniture sur la coulisse .

NB :
le poids avoir au Martin-Decker pour armer la coulisse est indpendant des
valeur de tarage.
Remarque
Ne pas oublier de tenir compte de lusure des tiges.
Si on prvoit de forer une longue phase avec la mme garniture, il faudra
ventuellement prvoir de changer le tarage de la coulisse au cours de la phase.

COULISSE MECANIQUE DAILLEY (LI-JAR)

Caractristiques
Outil purement mcanique barbotage dans un bain dhuile
Rarmement automatique
Battage aussi bien vers le bas que vers le haut par simple traction ou
compression
Pr tarage en atelier de la puissance de battage selon le tableau ci-dessous :
COULISSE
OD

4
4
6
7

1/8
3/4
1/4
3/4

TARAGE DE DECLENCHEMENT
TENSION VERS LE HAUT
COMPRESSION VERS LE BAS
en tonne
en tonnes

26
32
43
46

13
15
17
19

Les valeurs ci-dessus sont approximatives ( 2T) et correspondent aux tarage

standards. elles peuvent tre modifis la demande de lutilisateur.
Choix et positionnement de la coulisse

En forage continu, il est vivement conseill de faire travailler la coulisse en

tension.
Si le diamtre de la coulisse est voisin de celui des DC en peut lintercaler dans
la dernire longueur de masse tige mais il est prfrable de la positionner dans la
premire longueur dHeavy Weight.
Si la coulisse est sous dimensionn par rapport au diamtre des derniers DC, il
faut lassembler dans le la premire longueur dHeavy Weight. Il faut sassurer que le
tarage de la coulisse est compatible avec les conditions du rig.
Consignes dutilisation
a. Forage
La coulisse pourra forer 250 heures avant dtre mise en tat. Cette
dure, avec un entretien prventif, pourra tre prolonge si la coulisse travaille
dans de bonnes conditions et, en particulier, si elle travaille en tension, ce qui
est vivement recommand chaque fois que cest possible.
En cas de ncessit, la coulisse peut travailler en position ferme. Mais
il faut limiter cette utilisation au stricte minimum ; ceci limitera la longvit de
la coulisse et entranera des frais de rparation supplmentaires.
b. Battage
Sassurer que la coulisse est en position arme (pas de coups libre).
Si non la fait coulisser doucement, elle sarmera automatiquement.
Attention :
Une vitesse excessive peut empcher le verrouillage et abmer le
mcanisme.
Modulation de la puissance de battage
Il est possible daugmenter la puissance de battage en transmettant la
coulisse un lger couple droite.
Pour battage moins fort, il suffit dappliquer un lger couple gauche.
Attention :
La coulisse DAILLEY est trs sensible au couple, ainsi, il faut agir
prudemment en procdant par 1/8 ou de tour suivant la profondeur :

Un couple droite trop lev la bloque en position verrouille.

Un couple gauche trop lev lempche de se rarmer.

Trs important :
A la suite dun coincement, il est frquent que le couple droite ou mme
gauche (retour de la table) est pig dans le train. Ce couple rsiduel modifie
considrablement le rglage de la coulisse et peut lempcher de battre.
Pour reprendre le battage, il suffit de librer le couple en manuvrant et si
ncessaire en transmettant une torsion contraire.

COULISSE MECANIQUE DAILLEY (LI-JAR)

Outside Diametre (In.)
Inside Diametre (In.)

4 1/8

4 3/4

6 1/4

6 7/8

7 3/4

1 1/8

2 1/4

2 1/2

2 3/4

2 7/8
A.P.I IF

3 1/2
A.P.I IF

Tensile Yield* (Lbs)

396.000
Torsional
18.000
Yield*(Ft.Lbs.)
Normal Jar Setting :
53.300
Upstroke (Lbs.)
Downstroke (Lbs)
28.200
Maximum
Allowable
58.000
Overpull (Lbs.)
Housing
Torque
at
7.600
Assembly (Ft.Lbs.)
Maximum
Recommended Drilling
4.500
Torque (Ft. Lbs.)
Maximum
Recommended
Drill
4 1/2 OD
Collar Size Below Jar
(In.)
Maximum
Recommended
Drill
4 1/8 OD
Collar Size Above Jar
(In.)
Approximate
Length
26 1/2
Extended (Ft.)
Approximale
Weight
820
(Lbs.)
Free Travel Upstroke
7 7/8
(In.)
Free Travel Downstroke
8
(In.)
Total Stroke (In.)
15 7/8
Maximum Circulating
5.000

Tool Joint Size (In.)

5 1/2
A.P.I IF

6 5/8
A.P.I Reg

449.000

4 1/2
A.P.I IF
4 1/2
A.P.I XH
751.000

1.045.000

1.148.000

30.000

58.200

84.000

120.300

69.700

94.300

98.400

102.500

32.900

37.600

42.300

42.300

75.000

118.000

120.000

125.000

12.000

18.000

22.500

26.000

5.500

11.000

14.000

18.000

4 3/4 OD

6 1/4 OD

6 3/4 OD

7 3/4 OD

4 3/4 OD

6 1/4 OD

6 3/4 OD

7 3/4 OD

30 1/2

34

34 1/2

35 1/2

1.340

2.500

3.150

4.000

8 5/8

7 1/8

7 7/8

7 3/4

16 5/8
5.000

15 1/8
5.000

15 7/8
5.000

16
5.000

Pressure (Psi.)
Maximum Hydrostatic
Pressure+
Maximum BHT (F)-

None

None

None

None

None

325

325

325

325

325

HYDRAULIQUE FISHING JAR BOWEN TYPE Z

Application
La jar type Z Bowen est de type hydraulique.
Elle permet donc de faire varier la force de battage loutil tant dans le puits.
Elle transmet le torque.
Elle est surtout utilise pour le fishing mais on peut galement lutiliser en test,
carottage, alsage , surforage et mme en forage lger pour des passes courtes
Procdure

sub.

La jar hydraulique est place sous les DC mais au dessus de safety joint et bumper
Aprs avoir coiff le poisson, la coulisse est mise en traction dsire pour battre.
On met le frein et en attend limpact.

Pour le premier coup, il faudra attendre plusieurs minutes . (ce temps dpend de la traction, de
la profondeur, de la temprature du puits ; surtout si un jar acclrateur nest pas employ).
Pour rarmer la coulisse il suffit dappuyer lgrement.
IL NE FAUT JAMAIS DEPASSER LA TRACTION MAXIMUM QUE LON PEUT
APPLIQUER A UNE JAR POUR FAIRE BATTRE PLUS VITE.
Aprs le premier coup, les suivants deviennent plus faciles.
Recommandation pour le nombre de DC utiliser au dessus de la coulisse :
-

sans jar acclrateur, leur poids doit tre sensiblement le mme que le
poisson repcher.
Avec jar acclerator, leur poids dans la boue doit tre environ gal
10% de la force maxi de battage de la coulisse employ (maximum
permissible jarring load). On peut mettre des DC entre la coulisse et
loutil de prise mais limpacte sera diminu.

HYDRAULIQUE FISHING JAR BOWEN TYPE Z

Jar
Assembly Jar Type
N
70822
74723
54020
68010
55670
52504
52506

Sub Type
Integral
Mandrel
Integrale
Mandrel

Sub Type

Torque
Failure
(ft-lbs)

OD
(inch)

ID
(inch)

1 5/8

15,400

46,300

420

1 13/16

5/16

18,000

59,400

640

2 1/4

3/8

21,000

118,500

2,200

35,400

194,800

5,200

27,800

160,200

5,900

32,400

229,200

7,600

1 1/4

56,500

345,000

13,500

1 1/2

46,000

299,700

13,000

1 7/8

46,500

179,500

8,200

2 29/32
3 1/16
3 1/8

3 3/4

52528

Lift Load
Rec Max
After
Jarring
Jarring at
Load
Yield
(lbs)
(lbs)

52497

1 1/2
1

52502

4 1/4

1 15/16

46,700

430,300

24,500

52653

4 1/2

2 3/8

49,000

375,000

25,900

1 1/2

85,000

591,900

27,600

74,500

468,800

27,100

136,400

937,000

52,600

52530
52500
52498

Integral
Mandrel

4 3/4
6

52544

6 1/4

2 1/4

159,000

917,400

56,900

52680

6 3/4

2 3/8

172,800

1,013,800

74,200

52711

7 3/4

3 1/16

149,000

1,587,900

145,300

3 3/4

215,000

1,621,000

224,700

66346

Rec Wt
of
Collars
Above
Jar (lbs)
1,1001,450
1,3601,800
1,5602,100
2,2003,000
2,3003,000
2,4003,300
4,2005,700
3,4004,600
3,5004,700
3,5004,700
3,6004,900
6,3008,500
5,6007,500
10,20013,800
11,80016,000
13,00017,500
11,00015,000
14,30019,600

Baser sur 80% de charge calcule la limite lastique.

Le poids optimum peut tre dtermins seulement par calcul et seulement si les bonnes donnes
suffisantes sont disponibles.
Ces donnes ils sont censs pour servir de guide seulement, et l'allocation approprie doit tre faite en
service, comme facteur de sret. ' ' le type Z ' ' est une marque dpose des outils de Bowen, Inc.
Data fournis par Bowen du numro 5/4065, aot, 1995 de manuel de Bowen

ACCELERATOR DE BATTAGE
Ce type doutil fabriqu par Bowen, Houston-Engineers, Jonhston; se place
directement au dessus des DC avec une coulisse hydraulique au-dessus des DC.
Il est compos dune chambre dazote (fluide compressible) et dun piston
compriment ce fluide lorsque loutil est en tension.
Cet outil augmente la puissance de battage en donnant aux DC le maximum de
vitesse de dplacement grce llasticit du gaz bien suprieur celle des tiges. De
plus, lnergie de traction est emmagasine en un point, juste au-dessus du marteau ce
qui limine la perte dnergie due aux frottement des tiges contre les parois du puits.
Dautres part, il joue le rle damortisseur.

BOWEN JAR INTENSIFIERS (ACCELERATEUR)

Application
Un acclrateur est utilis avec une coulisse pour amliorer lefficacit du battage.
Cest un ressort qui absorbe le coup quand la coulisse bat.
Il est particulirement utile en trou peu profond quand lallongement possible de la
garniture est minimum ou en trou profond (dvi avec dog-legs important) quand les
frottements rduisent la vitesse du marteau limpact.
Par ailleurs lacclrateur a un rle damortisseur.
Cest apprciable pour la garniture et pour le rig.
Lacclrateur transmet le torque en toute direction.
Conception
Lacclrateur Bowen ressemble beaucoup une coulisse hydraulique sauf que le
piston fait compltement tanchit avec le corps. Il consiste en un ensemble mandrin dans un
ensemble corps (Body).
Quand en met lacclrateur en tension, lexpansion du fluide referme loutil.
Chaque acclrateur correspond une coulisse bien dtermine. Son corps doit tre
grand que celui de la coulisse.

Procdure
Lacclrateur est plac au top des DC.
Dans cette position, il acclrera, comme ressort, seulement les DC et le reste de la
garniture ne sera pas soumis au battage.
Aprs avoir coiff le poisson, appliquer la tension dsire (maximum en fonction de la
rsistance des diffrents lments de la garniture), mettre le frein et attendre limpacte.
Rgle pratique : le poids dans la boue des DC doit tre environ 10% de la valeur
maximum autoris de battage pour la coulisse employe.
NB :

On peut mettre des DC entre le la coulisse et loutil de prise mais on diminuera

dautant limpacte.

BOWEN JAR INTENSIFIERS (ACCELERATEUR)

Intensi
fier
OD
ID
Assem (In.) (In.)
bly

70957

1 5/
8

ReDrill
Collar
Wt
Range
(Lbs.)

1.1001.400

43.20
0
46.30
0

200

370

14.00
0

8.400

Used
With
Used Supe
r
Yield With
(Ft- Jar Fishi
ng
Lbs) No.
Jar
No.

Torque

Min Pull
Pull
to Obtain
Tensit
Load
Eff Blow
e At
to
(Above
Open
Yield
String &
(Lbs.
(Lbs.)
Collar Wt)
)
(Lbs.)

Rec
(FtLbs)

420

64460

1 13
5/16
/16

1.3801.800

18.10
0

10.800

59.40
0

50640

2 1/
4

1.5602.100

20.70
0

13.800

118.5
00

1.700 2.200

68262

2 29
/32

2.2003.000

37.00
0

24.600

194.8
00

1.600 5.200

55867

3 1/
8

2.0003.300

30.00
0

21.000

229.2
00

3.500 7.600

55895

3 3/
1 1/4
4

4.2005.700

52.00
0

36.000

345.0
00

3.800

3/8

640

13.50
0

7082
2

7422
3
2115
0
7807
4
1877
5
5402
0
6801
0
4273
6
7288
8
5250
4
3804 1457
0
37

55747

1 1/2

50660

1 7/8

3.4004.600

43.50
0

30.000
3.5004.700

299.7
00

3.800

13.00
0

179.5
00

2.500 8.200

430.3
00

6.600

24.50
0

43.00
0

55664

4 1/ 1 15/
4
16

50708

4 1/
2 3/8
2

3.6004.900

49.00
0

32.000

375.0
00

4.000

25.90
0

50700

1 1/2

6.3008.500

78.00
0

54.000

591.9
00

9.500

27.60
0

5.6007.500

63.00
0

43.000

468.8
00

9.500

27.10
0

10.20013.800

128.5
00

77.000

937.0
52.60
17.000
00
0

11.80016.000

147.0
00

4 3/
4
55812
2
55860

55905

6 1/
2 1/4
4

917.4
56.90
21.000
00
0
102.000

50720

55910

6 3/
2 3/8
4
7 3/ 3 1/1
4
6

13.00017.500

172.9
00

11.00015.000

126.0
00

1.013.
74.20
24.000
800
0

88.000

1.587.
145.3
45.000
900
00

1325
5
5252
8
3740
6
5252
8
4135
5
2015
0
5249
7
4448
3
1364
0
5250
2
2596
0
5253
0
3811
0
5250
0
1471
0
5249
8
1237
0
5254
4
1113
0
5268
0
1113
0
5268
0
1516
0
5271
1

8046
8

7978
9
1454
84
7969
1
1454
00

78964
66372

3 3/4

12.10020.500
12.00016.000

220.0
00
200.0
00

123.000
100.000

1.600.
130.0
7297
45.500
000
00
8
1.621.
224.7 6634
70.000
000
00
6

Bowen Super Intensifier

the Strength shown are theoretical calculations based on yield strength of the material used
in each case. The strengths shown are therefore accurate, plus or minus 20 percent of the
figures shown only. These figures do not constitute a guarantee, actual or implied; they are
meant to serve as guide only, and appropriate Allowance must be made in use, as a safety
factor.

BOWEN MECANICAL SURFACE BUMPER JAR

Application
Un bumper jar de surface est utilis pour battre vers le bas; il est install dans la
garniture au-dessus de la table de rotation. il est utile pour se dgager dun Key-Seat ou
encore pour relcher la prise dun overshot ou dun spear.
Procdure

Aprs lassemblage en surface bumper jar dans la garniture, on peut mettre la

circulation avec la tige dentranement.
Il faut mettre au-moins 300 400 lbs de poids au dessus du jar pour fermer loutil.
Il faudra commencer par un battage assez lger et augmenter si besoin graduellement.
Pour augmenter la valeur de battage, tourner le control-ring dans le sens inverse des
aiguilles dune monter (cl spcial).
Aprs ajustage de la valeur de battage remettre la vis qui empche le control-ring de se
dvisser par vibration.
En aucun cas, dpasser comme valeur de battage le poids de la garniture dans la boue
car lors de larmement de loutil; on aggravera le coincement de la garniture (Key-Seat).
Complete Assembly
Part. No ..
74520
Weight
..
1160
Connection
5 1/2 Reg
OD
7
ID
1 7/8
Stroke
48
Maximum Torque at Yield in Ft-Lbs
52.400
Maximum Tensile Load qt Yield in Lbs
845.000
Maximum Allowable Pump Pressure in Psi
8.000
Setting Load (Tripping Tonnage)
0 To 100Tons

Ce tableau est fait dans des conditions dites normale.

Un facteur de scurit est considrer en fonction de loutil et
le train complet du battage.

BOWEN HYDRAULIQUE EXTERNAL CUTTER

Application
Le BOWEN hydraulique external cutter est utilis pour couper extrieurement et
remonter des drill pipe ou tubing sans se servir dun tool joint comme point dappui.

Conception
Loutil comporte un raccord suprieur, un corps, un ensemble piston, des couteaux
et un guide.
La partie chambre / piston comporte une garniture dtanchit, un piston conique et
un anneau pour appuyer sur les couteaux (free-ring).
Le piston est fait de plusieurs segments et chacun de ces segments a un trou de
circulation. Ces trous sont calculs pour pouvoir circuler travers et crer une perte de charge
afin de faire descendre le piston.
A la descente, lensemble piston est maintenu en position haute par 2 shear pins.
En pompant et en accroissant la pression, les pins se cisaillent, le piston descend et
lanneau appuie sur les couteaux.
Ces derniers viennent donc en contact avec le tubing et on peut commencer la coupe.
On peut galement faire sortir les couteaux en se mettant en traction sous le tool

joint.

Il faut 0.5 tonne de tension pour cisailler les pins

Procdure

Avant la descente du cutter, il faut surforer la garniture jusqu la cte dsire.

Ensuite, on remplace la couronne de surforage par le cutter et on descend la profondeur
voulue.
La coupe doit tre faite au moins une tige au-dessus de la partie surfore. Ceci
facilite la reprise du surforage.
des pins)

Dmarrer la pompe et monter en pression jusqu 145 Psi. (pression de cisaillement

Commencer tourner lentement (15 25 Trs/mn).

Quand les couteaux sont arms, il faut faire attention ne pas engorger la pompe car
le cutter peut alors tressauter et glisser sur liston. Il faut faire fonctionner la pompe au
minimum pour couper avec un torque rduit.
La fin de la coupe est signale par une chute de pression et un gain de poids. On peut
alors remonter, le poisson reste maintenu par les couteaux.

SIZE PIPE TO CUT-OD

ID OF CUTTER

1.315
1.660
1.900
2 1/16
2 3/8

3 3/16

OD OF CUTTER

4 1/16

FLUID PRESSURE REQD.

TO OPERATE-Psi

20-45

FLUID FLOW REQD. TO

OPERATE-GMT

1
19-208

COMPLETE ASSEMBLY

34415

1.900
2 1/16
2 3/8
2 7/8

3 7/8
4 11/16
10-25
125-128
41727

2 1/16
2 3/8
2 7/8
3 1/2
4 FJ

2 3/8
2 7/8
3 1/2
4

3 1/2
4
4 1/2
5

4 5/16

4 7/8

6 1/2

5 5/8

6 1/16

15-55

15-40

10-20

210-232

135-200

142-182

34551

51148

35957

TRI-STATE JAY TYPE SAFTY JOINT

Application

Le jay type safty joint semploie en gnral avec le reversing tool et le wash over
drill collar spear.
Avec le systme *J*, on peut associer une partie suprieure du filetage droite
avec une partie infrieure gauche.
On peut ainsi librer un outil de prise gauche avec une garniture droite aprs
essais de dvissage non russi.
Construction

Loutil comportent une partie suprieure, une partie infrieure et des vis de
cisaillement.
La partie suprieure a un tool joint femelle et un stinger avec des ergots en bas.

Ces ergots glissent dans des rainures (on forme de J) usines dans le corps de la
partie infrieure (tool joint mle en bas).
Une fois les vis cisailles, loutil a une course de 18 pouces de glissement.
Sur cette course se trouve une rainure horizontale dans laquelle on peut engager les
ergots et en tournant, on libre ainsi la partie suprieure de la partie infrieure du safty joint.
Procdure

Pour librer le safty joint :

Cisailler les vis
Remonter lentement avec un peut de torque pour faire tourner les ergots dans
les fentre correspondantes.
Le sens du torque est en fonction du type de loutil (filetage droite ou
gauche)
Un safty joint droite se libre par un torque gauche et inversement.

BAASH-ROSS SAFTY JOINT

Application
On lutilise dans la garniture de repchage pour se donner un moyen de libration
des outils de fishing si on ne russit pas se librer du poisson.
Il peut transmettre un torque important, en consquence il est particulirement
recommand dans les oprations de surforage.
Construction
Loutil comporte une partie infrieur et une partie suprieure.
Le partie suprieure un tool joint femelle et un gros filetage carr correspondant
celui de la partie infrieure.
La partie infrieure a un tool joint mle et dans son alsage est usin un gros filetage
carr.
Sous ce filetage il y a un pack-off faisant tanchit dans la partie infrieure. On
peut donc circuler travers cet outil.
Au-dessus du filetage il y a une chemise crnel avec un ressort.
Cette chemise sembote sur la partie infrieure et les crans empchent davoir un
survissage du filetage carr.
Cet outil permet le passage doutils wire line.

NOTE TECHNIQUE
AUTO LOCK SAFTY JOINT BAASH-ROSS TYPE E
1.

principe de fonctionnement du baash-ross

droite.

cet outil compos deux partie principales :

a- une partie suprieure comportant :
- un raccord suprieure (top sub)
- un mandrin (pin)
- une bague clavette sur le mandrin (collar)
- un ressort de compression (coil-spring)
b- une partie infrieure comportant :
- le corps infrieure (box)
- un presse-toupe (packing nut)
Ces deux parties sont raccordes par un filetage carr cylindrique pas rapide

La porte du raccord de ces deux parties nest pas plane mais forme dpaulements
driving-lugs) est calcule de faon ce quils puissent se dgager lorsquils reoivent un
couple donn gauche.
Dans lautre sens ces embotements sont taills de telle faon que tout le couple
droite reu par la partie suprieure de loutil est transmis intgralement la partie infrieure.
Les dvissage involontaire avec ce type de safty joint plus rares.
Dtailles supplmentaires :
La partie dans laquelle sont taills les embotements nest pas dune seule pice avec
le mandrin mais au contraire indpendante.
Nanmoins un systme de clavette la rend solidaire du mandrin en rotation.
En translation, cette bague est libre vis-vis du mandrin mais elle est maintenue en
place par armement du safty joint par crasement momentan du ressort et monte de la bague
sur le mandrin.
Ltanchit au fluide de circulation est assur entre les deux parties de safty joint
par un presse-toupe situ au bas du mandrin.
2.

Utilisation
Le safty joint peut tre inclus dans tout train de forage, fishing, testing et dans
nimporte quel endroit o sa prsence est juge ncessaire en vue dun dvissage
ventuel.
a- Opration quelconques
Pendant toute opration ncessitant la rotation droite (forage, fishing ), le
safty joint se comporte comme une tige et transmet intgralement traction et
rotation. Attention cependant aux dvissage par inertie.
b- Dvissage
Sobtient par rotation gauche.

Le safty joint se dvisse lorsquil reoit un couple gauche au minimum gal

40% du couple ncessaire pour dvissage un tool joint classique de mme
dimension.
Dans la pratique, lorsquon nest pas sre dun bon blocage des tiges on
effectue un blocage pralable du train de tiges en dplaant le point neutre de
bas en haut chaque raccord de longueur.
Le couple de blocage droite est fournie par le tableau ci-dessous.
nominal
des tiges

Nombre de tours droite par

100 m de tiges

2 7/8

0.65

3 1/2

0.55

4 1/2

0.45

Ensuite le point neutre sera plac la hauteur du safety joint et on tournera

gauche suivant le tableau ci-dessous
nominal safty joint BR
type E
2 7/8 IF

Nombre de tours de
dvissage
10

3 1/2 IF

10

4 1/2 IF

8 1/2

Une bonne pratique est dutiliser la course du bumper sub ou coulisse lorsque
celle-ci se trouve au-dessus du safty joint.
Pour le dvissage on placera mi-course, de cette faon il ny aura pas de
poids sur le safty joint.
Lorsquon aura thoriquement dvisser on remontera le train de tiges de faon
mettre la coulisse et le safty joint en tension ; sil ny a pas libration on
reprendra le dvissage jusqu libration complte.
c- Revissage
Si, on dsire revisser le safty joint, on procde de la manire suivante :

On redescend le train de tiges avec au bout la partie mle de safty joint jusqu
la cte du revissage, on tourne droite un nombre de tours gal celui utilis
pour le dvissage.
Il ne faut pas mettre de poids sur le safty joint (bumper sub mi-course).
Le seul poids de la partie infrieure du bumper sub et de la partie suprieure du
safety joint doit assurer le vissage.
Lorsque le vissage est thoriquement termin, mettre 2 3 tonnes de poids sur
le safty joint pour bien engager la bague dans la partie infrieure par
dcompression du ressort et faire une tentative de vissage.
Celui-ci doit atteindre le refus.
3.Entretien
Pour dmonter le safty joint :
- Le placer horizontalement sur un tau chane
- Dvisser le raccord suprieur du mandrin. Cette opration librera le
ressort de la bague
- Enlever le ressort et la bague
- Dvisser le filetage carr
- Dmonter les presse-toupes
Aprs nettoyage on sassurera de la bonne qualit des garnitures de pressetoupe.
Egalement vrifier si la bague coulisse librement sur son clavetage.
Vrification de tous les filetage et assemblage aprs un bon nettoyage et
graissage.

TIW TYPE HRL SAFTY JOINT

Application
Le TIW safty joint est install dans une garniture de fishing pour pouvoir se librer
de loutil de repchage en cas de ncessit.
En fraisage il est plus indiqu que le safty joint bash ross car pour ce dernier les
cuttings peuvent venir sdimenter derrire la sleeve et gner ainsi son dvissage.
conception

Le safty joint est compos de 03 parties :

- La partie suprieure avec un tool joint femelle et un gros filetage carr mle
- La partie infrieure avec un tool joint mle et un gros filetage carr femelle
- Une friction-ring entre les paulements de ces 02 partie.
Les filetages mles sont chroms pour viter un grippage d la corrosion.
02 O-ring dtanchit permettent la circulation travers cet outil.
Ces 02 O-ring rendent parfois difficile le dvissage (pression atmosphrique
emprisonne) on peut en enlever un.
Procdure

Pour dvisser le safty joint, un torque gauche (pour le type droite) est appliqu
la garniture.
Il faut environ 1/5 du torque du tool joint correspondant pour dvisser le filetage
carr.
Le friction ring empche le survissage de loutil.

TIW TYPE CO WASH OVER SAFTY JOINT

Application
On utilise le wash over safty joint pour connecter les tiges aux tube de
surforage si lon souhaite ventuellement se librer (en cas de coincement).

Conception
Loutil comprend :
- Une partie suprieure
- Une partie infrieure
- Un friction-ring anti-dvissage
La partie infrieure un filetage mle de wash pipe et un gros filetage
carr la partie suprieure.
En dessous de ce filetage se trouvent 02 gorges pour O-ring. On peut
passer des outils wire line travers.

Procdure
Le safty joint est install au top des wash over pipes et doit tre viss leur couple.
Pour dvisser le safty joint mettre du torque gauche en remontant lentement la
garniture.
On peut se revisser dans la partie femelle en tournant droite.
Les 02 O-rings rendant parfois difficile le dvissage. On peut ventuellement en
supprimer un.
Wash Pipe size
OD
4 1/2
5
5
5 1/2
7
7
7 5/8
7 5/8
8 5/8
8 5/8
9 5/8

Max OD

MAW ID

4 5/8
5 3/8
5 13/16
5 13/16
7.390
7 3/4
8 1/8
8 1/2
9 1/8
9 5/8
10 1/8

3.812
4.250
4.625
4.892
6.171
6.563
6.875
7.297
7.725
8.140
8.665

SERIES 150 BOWEN RELEASING

AND CIRCULATING OVERSHOT
T

ype SFS (semi full strength) : moyenne

rsistance (battage lger).

ype FS ( full strength) : plain resistance

(battage).

ype XFS (extra full strength) : extreme

plain resistance (battage).

ype SH (slim hole) : trou rduit faible

rsistance (battage prescrit; bumper sub
pour relcher autoris).
ype XSH (extra slim hole) : trou trs rduit
trs faible rsistance (battage strictement
prescrit ; bumper sub pour relcher
autorise).
On peut quiper ces overshot avec des
quipements spciaux tels que :
Sabot Itcoloy pour fraiser la tte du
poisson.
Oversize guide.
Extension.

Type A
Packer

Spiral Grapple

Spiral
Grapple
Control

Basket
Grapple

Patented
Double Lip
Packer

Basket Grapple
Mill Control

The Series 150

Bowen
Releasing and
Circulating
Overshot

Packer Outer
Seal

Il est recommander de lutiliser avec un Bumper sub au-dessus afin de pouvoir

relcher la prise quand on veut se dgager du poisson.
CHOIS DES EQUIPEMENTS DOVERSHOT :
Prendre en considration lusure du poisson.
1. Grapple :
Les dimensions nominales sont de 1/8 en 1/8 (exemple 3 1/2, 3 3/8, 3 1/4, 3 1/8,
3
.).
Le choix du grapple (spirale grapple) se fera en tenant compte en gnral de l
exprience tout en se basant des informations du constructeur.

a)- pour des diamtre de 6 9 1/2 un spirale grapple peut saisir jusqu 1/8 endessous et au-dessus de son diamtre nominal (au-del de cette dernire limite le
relchement de lovershot peut devenir impossible).
b)- pour le diamtre infrieur 6 la tolrance de 1/8 doit tre ramen 1/16 .
NE PAS UTILISER UN GRAPPLE DEFORM2 MME LEGEREMENT
Bowen Releasing and Circulating Overshots

Series 150

Maxim
Load Capacity at
um
Yield Pt (Tf)
Bo Catch
Basket
wl
OD Spir
Size
Grapple
No. (With (In.) al
Gra With
Spiral
pple out With
Grappl
Stop
e)
Stop
B468
8
B469
3
471
7
B473
4
B473
8
B474
3
B481
6
B482
1
B482
4

Load Capacity at
Maxim
Yield Pt (Lbs)
um
Basket
Bowl Catch
OD Spira
Grapple
No.
Size
(In.)
l
(With
Grap With
Spiral
With
ple
out
Grappl
Stop
Stop
e)

3 3/4

5 1/ 221. 202.7 160.5

8
807
56
72

B5283

6 1/4

7 3/ 187. 169.2 128.6

8
833
35
39

B5286

4 1/4

5 1/ 141. 119.7 88.90

4
521
48
4

B5294

3 1/2

4 13 206. 179.6 129.7

/16 838
23
27

B5299

137. 100.2 90.26

892
44
5

B5307

2 3/8

3 1/ 140. 120.2 75.75

2
160
02
0

B5315

4 1/2

5 13
/16

5323

4 1/4

5 9/
16

3 1/8

4 1/ 131. 119.2 53.52

4
995
95
4

2 7/8

199. 179.6 129.7

127 23
27

8 1/2

9 5/ 419.5 376.0 341.00

8
00
00
0
11

8 5/8

8 7/8

1.308 1.240 1.130.0

.000 .000
00

10 1/ 657.0 578.0 465.00

4
00
00
0
10 1/ 586.6 515.4 413.60
2
00
00
0
11 3/ 1.364 1.207 942.00
8
.000 .000
0

B5323
5331

10 1 637.0 574.3 462.00

/8
00
00
0

10 1/8

10 5/
8

660.0 556.0 445.00

00
00
0
586.8 515.6 426.50
00
00
0

11 3/ 616.0 528.0 435.00

4
00
00
0

B5
482
7
B483 4 3/4
1
B484
6
4 5/8
B497
1
B507 2 3/8
4
B508
2
2 1/2
B508
8
B510
0
3 1/16
B510
3
B510 3 1/8
6
B511
4
3 1/4
B511
7
B512
5
3 3/8
B512
8
B513 3 3/4
1
B513 3 7/8
8

6 5/ 288. 260.3 209.5

8
938
62
60

B5331

6 1/ 195. 172.8 124.7

16
498
19
38

B5346

6 1/2

7 5/8

5 15 199. 179.1 129.2

/16 127
69
74

B5356

7 1/4

8 3/8

5 1/ 134. 117.0 84.36

2
717
27
8

B5427

3 1/ 95.7 86.18 53.97

4
08
2
7

B5430

3 5/ 131. 119.2 53.52

995
8
95
3

5700

3 3/ 98.8 88.90 55.97

8
83
4
1

M5700

4 3/ 131. 119.2 53.52

16
995
95
3

5735

3 15 120. 99.33 72.57

/16 202
6
4

5735PT

118. 98.42 56.69

841
9
9

5898

4 1/4

4 3/ 115. 106.1 66.67

8
212
41
8

6152

4 1/ 102. 91.62 57.60

8
058
5
6

M6152

4 1/ 145. 127.0 79.83

2
150
06
2

B6232

4 1/ 118. 98.42 52.61

4
841
9
6

B7095

4 5/ 99.7 89.81 57.15

8
90
1
2

B7098

5 3/ 177. 159.6 1152

16
355
65
12

B7103

660.0 580.0 468.00

00
00
0

4 1/8

430.0 385.0 295.00

00
00
0

5 7/1 547.6 435.5 277.10

6
00
00
0
5

5 5/8
4 5/8

296.5 258.5 201.00

00
00
0
420.0 378.5 273.00
00
00
0
349.6 315.0 227.00
00
00
0

5 15/ 514.1 421.3 297.40

16
00
00
0
-

5 9/1 526.6 494.3 362.50

6
00
00
0

5 3/4

7 3/8

3 7/8

4 5/8

4 7/8

7 1/2

612.7 509.2 361.30

00
00
0

637.0 542.2 421.75

00
50
0
656.8 564.0 372.70
00
00
0
186.8 166.7 104.20
00
00
0

6 3/1 404.5 341.2 282.70

6
00
00
0
5 3/4

273.5 230.7 178.00

00
00
0

8 5/8

436.0 385.0 309.00

00
00
0

B514
1
B4
514
4
B515
0 3 21/3
2
B515
3
515
6
4

B5156
B5164
B5167
B5170
B5173
B5179
B5187
B5195
B5198
B5208
B5216
B5224
B5232
B5235
B5243
B5251
5259
B5259
B5267

4 3/ 167. 105.2 72.57

4
829
33
4

B7499

5 5/ 182. 159.2 123.8

16
344
11
31

7574

7 5/8

611.3 532.6 404.30

00
00
0

178. 153.3 95.25

715
14
4

7788

6 1/8

468.0 440.0 322.00

00
00
0

4 9/ 125. 103.4 71.21

16
192
19
4

7797

8 1/4

760.0 650.0 552.00

00
00
0

138. 100.6 57.15

4 7/ 799
98
2
8
174.6 109.31
75.749
33
6

4 1/4

5 1/8

4 1/2

5 3/8

4 3/4

5 5/8

5 7/8

5 1/2

6 5/8

5 9/16

6 11/
16

5 3/4

6 7/8

7 1/8

6 1/8

7 1/4

6 5/8

7 3/4

6 3/4

8 1/8

7 3/8

7 5/8

7 3/4
8

9
8 1/2
9 1/4
8 3/4
8 7/8
9 1/8

161.4
79
134.7
17
163.2
93
146.5
10
180.9
83
190.5
09
180.9
83

136.53
1
117.02
7
139.70
6
107.95
5
158.75
7
167.37
6
158.75
7

138.79
9
211.82
8
260.36
2
165.56
1
262.17
6
174.63
3
156.48
9
174.63
3
157.39
7

6 1/2
7

8 5/8 637.0 542.2 408.25

00
50
0

7806

7 1/4

105.23
3

7811

7 3/4

9 3/8

84.368

7831

7 1/4

8 7/8

106.14
1

8223

3 1/8

4 1/8

98.883

8617

5 1/2

6 5/8

B-8921

8942

4 3/4

127.45
9
134.26
3
107.95
5

197.31 177.8 135.17

3
08
1
158.7
57
240.8
58
288.9
38
188.6
94
298.0
10
195.0
45
188.6
94
195.0
45
179.6
23

7801

3 13/1
431.0 381.0 275.00
5 1/8
6
00
00
0

111.58
4
170.09
7
209.56
0
132.44
9
210.92
0
133.81
0
125.19
2
13381
0
107.04
8

8962
M-8962

8 1/2

8965

8 3/4

8971

10

8977
M-8977
8980
8997
M-8997
9011
M-9011
9028

4 3/4
5 3/4
6 7/8

6 3/8
4 7/8

8 7/8

540.00
0
637.30
0
310.20
0
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0

475.00
0
564.00
0
255.00
0
325.00
0

2 5/16 68.000 47.000

422.00
0
602.70
0
10 1/8
624.30
0
296.00
10 1/2
0
828.30
11 7/8
0
432.90
5 7/8
0
338.00
5 3/4
0
367.00
6 7/8
0
443.00
0
8
436.00
0
479.00
0
7 1/2
459.60
0
405.00
6
0
6

354.00
0
492.00
0
576.70
0
251.00
0
744.00
0
411.60
0
233.00
0
332.00
0
410.00
0
406.90
0
454.00
0
435.30
0
343.00
0

359.000
427.700
170.000
232.000
30.000
253.000
391.000
445.500
200.000
558.800
303.275
116.600
253.000
318.000
350.000
339.000
323.700
284.000

Bowen Releasing and Circulating Overshots

Series 150
Maxim
Load Capacity at
um
Yield Pt (Lbs)
Bow Catch
Basket
l
OD Spir
Size
Grapple
No. (With (In.) al
Spiral
Gra With
Grappl
pple out With
Stop
e)
Stop

Load Capacity at
Maxim
Yield Pt (Lbs)
um
Basket
Bowl Catch
OD Spira
Grapple
No.
Size
(In.)
l
(With
Grap With
Spiral
With
ple
out
Grappl
Stop
Stop
e)

904
5 5/8
0
906
8 3/8
2
909
8 5/8
8
910
7
M- 3 1/8
910
7
911
1
3 21/3
M2
911
1
912
1
M- 3 3/4
912
1
913
4
M- 6 5/8
913
4
916
6 3/8
4
920
5 3/8
5
921
5 1/2
1
921
7
9

B10201
B11323
B11825

405.
000
422.
9 1/2
000
458.
9 3/4
000
310.
4 1/8
200
6 3/4

4 1/8

4 11/
16

347.0
00
402.0
00
435.0
00
255.0
00

289.0
00
309.0
00
333.0
00
170.0
00

255. 210.6 140.0

000
00
00

12566

332. 279.0 199.5

000
00
00

12568

366. 314.0 212.8

098 21
70
138.0
00

2 5/8

86.40
0
315.0
00
115.0
00
279.0
00

61.000
227.00
0
71.500
199.50
0

6 1/4

7 3/8

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00
00
0

12694

7 1/2

8 5/8

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00
0
0

B12824

9 5/8

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4
00
00
0

B13681

2 7/8

3 3/4

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000
00
00

B13722

4 3/4

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6
00
00
0

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000
00
00

B14142

6 1/8

7 1/4

261. 233.0
300
00 116.6
00

7 3/4

101.6
00
345.0
6 5/8 7 3/4
00
135.0
5 1/8 5 3/4
00
3 21/3 4 11/ 332.0
12277
2
16
00
2 1/8

523.
500
350.
6 1/2
000
444.
6 5/8
000
453.
8 1/8
000

456.0
00
294.0
00
379.0
00
429.5
00

346.5
00
210.0
00
293.0
00
329.5
00

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00
00
0

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00
00
0

425.0
00
11 3/ 966.5
15252 9 1/2
4
00
12 3/ 605.0
15802 11 1/4
4
00
193.5
16397 2 1/8 2 7/8
00
14762

6 3/4

7 7/8

381.0
00
852.0
00
562.2
50
173.2
00

288.00
0
635.00
0
444.00
0
110.20
0

923
7 3/8
3
923
7 5/8
9
A3
923
9
924
7 7/8
5
927
1
M- 2 7/8
927
1
929
7 1/2
1
B3 13/1
929
6
8
930
6
M- 2 3/8
930
6
933
7
M- 6 5/8
933
7
951
3 7/8
7
957
7 1/8
1
963
7
M- 3 3/8
963
7
969
4
M- 6 1/4
969
4
972
3 3/4
7
974
6 3/8
7

422. 400.0 309.0

000
00
00
458. 435.0 333.0
8 3/4
000
00
00
8 1/2

3 5/8
9

3 5/8

9 1/8

129. 107.4 55.31

184
35
3
422. 400.0 309.0
000
00
00
193. 157.4 78.70
500
00
0

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00
00
0
3 21/3 4 17/ 260.4 233.4 170.50
17203
2
32
00
00
0
16502

6 3/4

7 7/8

17209

8 3/8

587.9 557.7 428.05

77
64
1

3 21/3
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4 1/6
2
00
00
0
403.0 356.0 256.00
18439 5 1/4 6 3/8
00
00
0
17422

229. 195.9 102.5

100
00
00

19092

7 5/8

542.5 479.0 364.50

00
00
0

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200
00
00

19477 3 1/16 3 5/8

169.3 178.5
97.600
00
00

6 1/4

4 11/ 265. 214.0 106.0

16
000
00
00

19841

3 21/3 4 11/ 355.0 300.0 213.00

2
16
00
00
0

193. 173.2 118.0

500
00
00

20167

8 1/2

10 1/ 600.0 492.0 391.00

8
00
00
0

215. 184.3 122.7

526
12
00

21302

3 3/8

3 7/8

590. 500.0 403.0

000
00
00

21381

587. 505.5 382.5

000
00
00

22991

3 1/8

8 1/8

451. 389.5 276.5

000
00
00
422. 400.0 307.0
8 1/4
000
00
00
281. 249.4 167.9
500
00
00
4 3/4
248. 224.0 152.9
700
00
00
5 1/4

7 3/8

449.0 420.0 308.00

00
00
0
4 3/4

26352
27901

28072

22

5 3/4 428.0 410.0 303.00

00
00
0
449.0
00
670.0
7 5/8
00
24 3/ 1.270
4
.000

28332 2 1/16 2 3/8

450. 427.2 327.9

400
83
00

28500

467. 444.0 340.4

600
00
00

30082 3 1/16 4 1/8

391. 342.6 244.7

000
00
00
479. 454.0 339.0
7 1/2
000
00
00
5

31655 16 3/4
31765

102.5 97.50
66.500
00
0

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00
0
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00
0
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.800
50

68.00 48.90
32.900
0
0

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71.500
6
0
0

20 1/
4

347.2 347.2 190.40

00
00
0

1.479 1.344.6
.060
00
432.9 411.6 303.27
5 3/4
00
00
5
NA

974
6 1/2
8
974
6 1/4
9
B3 13/1
977
6
5
981
7
7
985
7 3/4
2
986
6 1/2
2
998
6 1/4
4
999
6
8

420. 400.0 325.0

000
00
00
655. 570.0 428.0
7 7/8
000
00
00
8 1/8

4 7/1 137. 118.0 444.8

6
500
00
00
8 1/8
8 7/8
7 5/8
7 7/8
7 1/2

453.
000
458.
000
418.
200
655.
000
590.
000

429.5
00
435.0
00
396.7
00
570.0
00
512.0
00

329.5
00
333.0
00
322.9
00
428.0
00
390.0
00

3 7/3 185.7 166.1

81.200
2
00
00
13 3/ 1.022 745.5
33008 11 7/8
4
.314
64
16 3/ 1.197 1.226
64555 14 3/4
4
.674 .777
32775 2 5/32

707.4
00
217.7
37587 3 1/16 3 3/4
00
451.0
47475 3 7/8 5 1/4
00
1.164
68030
14
16
.000
36537

9 1/4

11

644.2 520.00
00
0
221.2 179.70
00
0
389.5 276.50
00
0
1.175
.000

Bowen Releasing and Circulating Overshots

Series 150
Maxi
Load Capacity at
mum
Yield Pt (Tf)
Catc
Basket
h
Grapple
Bowl Size
OD Spira
No. (Wit
(In.)
l
h
Grap With
Spira
With
ple
out
l
Stop
Stop
Grap
ple)
249
266
M266
277
905

670.0
00
602.7
8
00
625.0
6 3/
00
6 5/8
4
637.0
00
4 7/
405.0
8 3/8
8
00
6

M7 1/
10264
1
B8 3/
1231
8
3 1/
1248
2
7 3/
1283
4
2 3/
1446
8
B7 3/
1501
4
1641
M1641
1657
M1657

7 5/8

6 1/8
8 7/8
10 1/
16
4 5/8
9 3/8
4 1/8
9 3/8

6 1/
7 5/8
4
7 7/8

580.0
00
510.7
50
537.8
00
542.2
50
367.0
00

442.0
00
398.6
00
406.6
00
408.2
50
298.0
00

Load Capacity at
Yield Pt (Lbs)
Basket
Grapple

Maxim
um
Bowl Catch
OD Spira
No.
Size
(In.)
l
(With
Grap With
Spiral
ple
out
Grappl
Stop
e)

2382

5 1/2

7 1/8

6 5/8

8 1/4

3075

4 7/8

6 3/8

558.0 510.0 369.00

00
00
0

8 1/8

439.2 395.8 318.40

00
00
0

7 5/8

B3264

637.5
00
241.0
00
637.0
00
455.0
00
592.0
00
502.1
00
542.4
68
627.6
00
645.3
00

B3366
B3522
B3711
A3795
BV3798
B3812
B3816
B3819
B4218

462.0
00
177.0
00
408.2
50
265.0
00
340.0
00
363.2
00
364.4
90
395.0
00
482.0
00

760.0 650.0 552.00

00
00
0
578.3 508.1 345.00
9 5/8
00
00
0
8 1/4

B2716
B2791
B3034

586.9 515.6 426.5

00
00
00
574.3
00
256.0
00
542.2
50
390.0
00
520.0
00
449.9
00
479.0
44
542.4
00
564.0
0

6 1/2

With
Stop

5 3/4

7 3/8

6 1/2

8 1/8

3 1/2

4 1/2

4 1/2

5 5/8

5 9/16 7 1/4
6 3/4
7
6 1/8

8 3/8
8 5/8
7 3/4

637.5 574.3 462.00

00
00
0

637.5 574.3 462.00

00
00
0
586.5
00
271.0
00
268.0
00
675.2
00
612.1
99

515.5
00
226.0
00
320.0
00
608.4
00
537.8
60

413.50
0
146.50
0
211.00
0
489.40
0
365.21
4

637.0 574.3 462.00

00
00
0

B1828
B1836
B1871
1875
B1881
B2109
C2205

2 7/
8
3 1/
8
8 7/
8
6 1/
4
10 1
/8
6 1/
4
6 1/
4

3 3/4
3 7/8
11 1/
4
7 5/8
12 1/
2
7 7/8
7 7/8

214.0
00
155.1
00
1.605
.000
542.4
68
1.364
.000
586.8
00
640.0
00

192.8
00
144.2
00
1.580
.000
479.0
44
1.207
.000
515.6
00
560.0
00

121.4
00
98.00
0
1.395
.000
364.4
90
941.7
00
413.7
00
468.0
00

4392

2 7/8

4503

5 1/4

M4503
B4516
B4519

5 1/4

349.0 264.0 176.00

00
00
0
403.0 356.0 256.00
6 3/8
00
00
0
397.4 358.0 278.50
6 3/8
00
00
0
4 1/8

7 1/2 9 1/8
5 1/4

6 7/8

B4563

3 1/2

5 1/8

B4621

3 1/2

637.0 574.3 462.00

00
00
0

625.0 526.0 330.00

00
00
0
267.4 220.7 144.30
4 3/8
00
00
0

SERIES 70 BOWEN SHORT CATCH OVERSHOT

Application
Le short catch overshot est utilise pour coiffer un poisson dont le fishing neck est trop
court pour un overshot normal.

Procdure
Identique aux overshot sries 150. cest galement un outil qui permet de se librer.
Pour faciliter le relchement de la prise , il est conseill demployer un bumper sub.

OVERSHOT
Part
OD
Number
2 5/16
3 5/8
3 3/4
4 1/8
4 5/8
4 3/8
4 11/16
4 11/16
5 5/8
4 3/8
5 1/2
5 3/4

38506
17615
13535
10434
11290
C-11023
10434
10543
11297
12645
12785
13065

Type
SH
SH
SH
SH
FS
SH
SH
FS
SH
FS
FS

Le
grappin
Le
nombre
38509
17618
13538
10437*
11292
B-11026
10437
10546*
11300
12647
12788
13068

Capacit
Prise
Without
With
maximal
stop
Stop
Tonne
Tonne
1 5/8
37.500
25.400
2 1/2
244.577 202.500
2 5/8
217.000 164.500
3 1/16 169.250 136.650
3 1/16 248.800 211.500
3 3/8
191.130 183.105
3 11/16 348.350 281.250
3 21/32 190.000 150.000
3 21/32 397.500 320.000
3 3/4
171.000 142.000
3 3/4
459.000 252.950
4 1/4
290.800 242.950

5
5
7
7
7
8
8

7/8
7/8
3/8
5/8
7/8
1/4
1/2

9
9 3/8
9 1/4
9 3/4
9 7/8
11 1/4

10543
10560
38933
11630
16975
38939
20050
39425
38945
25030
20060
38951
33878

SH
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS
FS

10546
10563*
38936
11633
16976
38942
20053
39428
38948
25033
2063
38954
33881

3 21/32
4 3/4
5 5/8
6
6 1/4
6 1/2
7
7 1/4
7 5/8
7 3/4
8
8 1/8
9

642.500
217.000
232.500
262.500
390.000
232.500
263.000
461.300

506.000
181.000
187.000
218.500
323.500
194.000
219.000
346.000

SOCKET BAASH ROSS TYPE E

Gnralits sur les sockets
rle.

Les sockets ne se diffrent que trs peu des overshot. Ils ont pratiquement le mme
Ils ont les avantage suivants par rapport lovershot :
1. supportant plus facilement un battage intensif.
2. se relchent plus facilement aprs battage.
Pour ces raisons ils sont choisis des overshots dans les instrumentation difficiles.

Par contre , les sockets ncessitent une tte de poisson ts nette et pratiquement sans
bavure ou matage.

Procdure
Vrifier la socket et ltat des coins, de la garniture dtanchit, de la bague, du
presse-toupe et de la chemise de coins correspondant la dimension du poisson repcher.
Assemblage et descente avec train de battage, dverrouille.
La tte du poisson tant rpare, la circulation sera arrte et toute rotation prescrite.
On continuera poser lentement jusqu ce que le poisson soit nettement engag.
Dgager vers le haut, si le poisson ne vient pas , reprendre la circulation
Ne jamais tourner droite; sauf pour relcher, tant que le poisson est suspendu au train
de repchage.
Si on veut relcher le poisson, poser de faon navoir au crochet que le poids de train
de repchage , poser encore environ tonne pour verrouiller le socket en position ouverte, si
le poisson ne se dgage pas, battre un peu vers le bas et verrouiller.
Pour dverrouiller la socket dans le trou et reprendre le poisson, agir comme dcrit
plus haut pour le repchage mais en tournant tour gauche avant de dgager.
A remarquer que les coins peuvent attraper un poisson suprieur de 1/8
et infrieur de 3/16 leur diamtre nominal.
Par exemple des slips dits 5 3/4 peuvent prendre un poisson entre 5 7/8 et 5 9/16.
La bague de presse-toupe (packing gland) doit avoir un alsage suprieur de 1/8 au
diamtre du poisson repcher, par exemple 5 7/8 pour 5 3/4.
Par contre la garniture en caoutchouc doit avoir un alsage infrieur de 1/16 3/16
au diamtre du poisson repcher, par exemple 5 9/16 pour 5 3/4.
Entretien
Pour changer la garniture, dvisser le guide, retirer la garniture et la bague. Remonte
en sens inverse en veillant bien placer la porte en V vers le haut.

Pour changer les coins, dvisser le raccord suprieur, retirer lensemble raccord
socket chemise aprs avoir dverrouiller le J , puis dgager le dispositif de prise du cnes de
celui-ci.
Ce dispositif tant retir, dsolidariser le support du coin du verrou en dvissant les vis
de fixation quant au coins ils sont simplement engags dans une rainure de leur support.
Vrifier, nettoyer, graisser et remonter lensemble.

TAPER TAP (TARAUD)

Application
Un taraud est utilis pour sengager lintrieur dun poisson tubulaire.
Il est particulirement intressant dans sa version gauche pour faire les
dvissage .
Il faut viter de battre avec un taraud car il aura tendance au mieux lcher
sa prise, au pire casser.
attention lID si en veut employer des explosifs
Procdure
Cest un outil qui risque de ne pas se librer.
On devrais donc le descendre avec un safety joint.
Pour faciliter le vissage du taraud, on peut mettre un bumper sub.
Nutiliser le taraud que si aucun autre moyen de prise nest possible car on
condamne laccs lintrieur du poisson.
NB : Lors du choix dun taraud, se prserver la possibilit du pouvoir le
surforer. (OD max. du taraud infrieur a lid des tubes de surforage).

Application

PIN TAP

Les pin tap sont utiliss pour morde dans des tool joint femelle dun poisson
(DC, DP) . ils ont un ID suprieur aux tarauds donc permettent plus facilement le
passage des outils wire line.
On peut lutiliser en particulier avec un reversing tool (pin tap gauche).
On peut faire un battage avec un pin tap.

Procdure

Slectionner le pin tap adapt pour le tool joint repcher et descendre au top
poisson.
Comme cest un outil qui ne se libre pas, il est recommand dincorporer un
safety joint.
Circuler au top poisson pour dgager les sdiments.
Avec la circulation au minimum, tourner doucement en pntrant dans le

poisson.
Si la pression augmente avec le torque cela signifie que lon a bien engag loutil dans
le poisson.
On peut alors essayer de remonter.
NB : Comme pour le taraud, se prserver la possibilit de pouvoir surforer un pin tap.
Application

FULL CIRCLE BOWEN REALESING SPEAR

Le Full Circle Realesing Spear permet de repcher intrieurement des tiges, casing,
tubing, il a une large surface de contacte avec le poisson et en consquence peut tre utilis
avec des coulisses de battage ou des pulling-tools.
Procdure

Assemblage et descente avec train de battage ; sans oublier le bumper sub ; position
des sleeps rtracts.
Sengager doucement dans le poisson
Tourner gauche la garniture de faon ce que le mandrin du spear tourne au moins
de 1/6 de tour .
Les slips peuvent descendre ainsi en position de prise pour agriffer le poisson.
Pour se librer , battre vers le bas et tourner ensuite 1/6 de tour au moins vers la droite.
De cette faon on devrait remettre les slips en position haute rtracte.
Une autre mthode pour se librer est de battre vers le haut et de tourner droite en
remontant doucement la garniture (de cette manire le pas gauche des stries sur les slips
devrait permettre de se dvisser du poisson) .
FULLCIRCLE BOWEN REALESING SPEAR
SPLIP
TENSILE
ASSEMBLY
SLIP
EXPANSION
STRENGTH
TO
OD-SLIPS
PART
ENGAGEMENT AT YIELD
OVER
CATCH RETRACTED
NUMBER
AREA
SAFETY
lbs
RING
6175
2 3/8 DP
1 11/16
6175
56400
11/32
2 3/8
6693
1 29/32
6693
71500
Tbg
6246
2 7/8 DP
2
6246
110400
3/8
2 7/8
6684
2 5/16
6684
134000
Tbg
7640
3 1/2 DP
2 7/16
7640
172000
13/32
3 1/2
6701
2 13/16
6701
224000
Tbg
7648
4 DP
3 3/32
7648
296000
15/32
6710
4 Tbg
3 5/16
6710
275000
4 1/2 DP
6715
3 15/32

6715
318000
4 1/2
Tbg

5 1/2 DP
5 9/16
DP
4 1/2
10536
5 Csg
9337
5 Csg
9342
5 1/2 Csg
9347
6 Csg
9796
6 5/8 Csg
9352
7 Csg
10608
7 5/8 Csg
8 5/8
6318
9 Csg
9 5/8
10473
10 Csg
6067
10 3/4
11 3/46073
12 Csg
13 6081
13 3/8
Csg
6723

4 1/2
3 25/32
4
4 1/2
5 1/16
5 1/2
5 3/4
6 7/16

9/16

9/16
5/8

6723

628000

10536

376000

9337
6342
9347
9796
9352
10608

454000
628000
945000
1060000
1228000
1414000

7 1/4

11/16

6318

1761000

8 3/16

10473

2324000

6067

3300000

6073

4300000

6081

5961000

9 1/2
10 9/16
12

13/16

ITCO BOWEN REALESIG-SPEAR

Application
Le Itco Realing-Spear est utilis pour sengager lintrieur du poisson et remonter
des tiges, casing et tubing . On peut lutiliser avec une coulisse ou encore des ensemblescutters.
Dans la version Havy-duty on peut lutiliser avec des pulling tool.
Le grapple, dune seul pice, prend normalement sur 360.
Procdure
Contrler si le spear et son grapple sont du type correcte pour repcher le poisson.
Le diamtre que peut repcher un grapple est frapp sur la partie suprieure de ce dernier.
Descendre le spear au bout de la garniture de repchage et visser le grapple en
position rtracte (sens inverse des aiguilles dune montre).
Au top du poisson, descendre doucement, ensuite tourner le mandrin un tour
complet gauche pour mettre le grapple en position de prise.
En remontant, le grapple agrippera le poisson.
Pour relcher le poisson, battre vers le bas et tourner le mandrin 2 3 tours droite
pour mettre le grapple en position rtracte, ensuite remonte doucement.
Si le spear na pas relch, battre vers le bas et tourner doucement vers la droite en
remontant la garniture.
Cette opration devrait permettre au grapple de se dvisser du poisson grce au pas
gauche des stries du grapple.
Accessories :
Spear Pack off assembly :
Il est vise sous le spear en remplacement du standrad nut.
Il est mis dans les situation o la circulation est ncessaire lintrieur du poisson.
Avec le pack off ne commencer le circulation quaprs engagement et prise dans le
poisson.
Mill type nut
Il est viss en remplacement du standard nut dans le cas o lengagement dans la
poisson est gne par des sdiments ou de dformation interne.
Avec cet quipement mettre la rotation lente larrive sur le poisson et faire
progresser lentement lengagement de loutil.

Itco Type BOWEN Releasing Spears

Spear
Body
Grapple
Assembly
Yield
No.
No.
Strength
17240
17242
NA
17243
17245 1.946.000
17246
17248
2700.000
17470
17472
NA
17475
17477
725.000
18270
18272
920.000
17720
18822
NA
19350
19352
29.400
20115
20119
NA
20120
20122 2.700.000
20890
20892 NA
20895
20897
NA
27780
27782 5.600.000
35841
35843
43.600
42069
42071
132.000
58292
58294 1.175.000
62198
49888
270.000
62242
1230
74509
74555
116.400
81470
9283
2.700.000
195015
145017
270.000

Spear
Body
Grapple
Assembly
Yield
No.
No.
Strength
530
532
530.000
1227
1230
270.000
1332
1334
920.000
1344
1348
132.000
9266
9268
972.000
9281
9283
2.700.000
9380
9382
1.946.000
9410
9412
357.000
9485
9487
530.000
9572
9574
1.800.000
9645
9647
116.400
9680
9682
920.000
9715
9717
1.175.000
9915
9917
62.000
9945
9947
357.000
11195
11197
43.600
73200
13202
725.000
16455
16457
20.800
17228
17230
132.000
17231
17233
270.000
17234
17236 1.175.000
17237
17239
972.000

Itcxo Realeasing Spear

Spear Stop Sub

Spear Pack-Off

EFL H.E UNIVERSAL ROTATING AND REALESING SPEAR

Application
LEFL est utilis pour coiffer par lintrieur des tubing des tige et des casing.
Il peut transmettre un torque important
Il est pratiquement utile pour les opration de back-off avec un reversing tool.
Procdure

Le spear est connect la garniture de repchage avec des slips en position ouverte.
On entre dans le poisson sans tourner (un stop peut tre install).
En remontant, les slips vont mordre dans le poisson.
Pour un dvissage, amener dabord les slips dans le poisson par traction puis mettre
la tension requise pour avoir le point neutre sur le joint dvisser.
Pour relcher au EFL, battre vers le bas, descendre denviron 02 pouces et tourner
1/6 de tour au moins sur la droite pour mettre les slips en position rtracte.

ASSEMBLY PART
NUMBER

TO CATCH

OD

14328

2 Tbg

1 29/32

14329

2 1/2Tbg

2 5/16

14330

3 1/2 Tbg

2 11/16

1/2

14331

4 Csg

14332

4 1/2 Csg

3 1/8

14333

5 Csg

14334

5 1/2 Csg

4 1/16

1 1/4

14785
14788

7 Csg
9 5/8 Csg

5 11/16
7 1/4

2 1/4
3

14337

13 3/8 Csg

14792

18 5/8 Csg

11 34

3 3/4

ID
3/8

FRAISAGE
I. Les diffrents fraises et leurs utilisations
Les fraises plates (crusher mill)
Outil trs robuste prsentant une trs grande plage de coupe, permettant le broyage au
choc aussi bien que le dcollage en copeaux.
Recommands particulirement pour les ferrailles massives et libre.
Les fraise secteur (junk mill)
Outil robuste o les plages de coupe ont t remplace par des lames larges et relies
en formes triangulaires.
Ces outils ont de meilleures caractristiques de coupes.

Les fraises lames (standard et econo mill)

Ce sont des outils de coupe trs agressifs mais aussi plus fragiles, ils ne permettent
quun battage lger.
Cest des outils classiques pour la destruction de matriel tubulaire lorsquil est
impossible dutiliser un pilot mill.
Ils sont recommand pour les reforges du ciment comportant un fraisage (anneau,
sabot ).
Pilot mill
Cest une fraise lames ayant un pilot pour se guider dans un poisson.
Cest un outil idal pour le fraisage du matriel tubulaire dont lID est libre. Ses
performances sont excellents et lon doit parfois limiter son avancement pour viter
lamoncellement de copeaux.

Fraise conique
Cest en fait un outil dalsage utilis pour recalibrer lintrieur du matriel tubulaire.
Il est utilis pour la remise du diamtre dun tubage dform
Section mill
Cest un outil comprenant 3 6 couteaux escamotables commands hydrauliquement.
Il est utilis pour couper des tubages ou ouverture de fentre.

Couronne de surforage
Cest un sabot, cylindrique ayant des dents ou des ondulations recharges au carbure
ou diamant viss au bout dune colonne de surforage.
Il permet de nettoyer lespace annulaire autour dun poisson.
Recommandations gnrales
a) Eliminations des cuttings, limaille et copeaux
-

Circulation abondant avec boue visqueuse = Vmarsh 60 80 vitesse annulaire

recommande : 120 ft/mn (le rgime turbulent est le plus adapt).
Utiliser obligatoirement un, deux paniers sdiment.
Bac supplmentaire de dcantation.
Passes spciales de nettoyage et circulation inverse quand cest possible
(aimant, panier sdiment, ou circulation inverse avec tiges nues).

b) Immobilisation de la ferraille
1

cimenter

Sil y a trop de ferraille libre fraiser il est conseill de le

(on peut envisager de le faire clater par un lger battage et ainsi de le

coincer avant fraisage)
2
Lorsquil sagit dun poisson moins important et relativement
fragile on peut envisager de la faire clater par un lger battage et ainsi de le
coincer avant fraisage.
3
Avec des fraises robuste ( plage ou secteurs), un battage
srieux permet de casser et de coincer certains lments mobiles les rendant ainsi
plus facile fraiser.
c) Renouvellement des angles de coupe
En principe, les vibrations de la garniture et lrosion de la matrice sont suffisantes
pour dgager de nouveaux grains ou les rafrachir par clivage.
Dans la pratique il arrive que les grains se polissent et perdent leur agressivit. Il
faut alors battre lgrement pour les casser et provoquer le clivage gnrateur dangle
de coupe.
d) Protection du centre de la fraise
Les grains du centre de la fraise se dtriorent plus rapidement que les autres, la
vitesse de coupe y tant trop faible. Cet inconvnient peut tre rduit en laissant une
chemine dans le centre de la fraise. La partie centrale de la ferraille qui ne peut pas tre
facilement fraise sera alors carotte.
e)

Prvention contre les contacts poisson-corps de fraise

Aprs usure de la matrice le corps de la fraise peut venir au contact avec le poisson
.le pression sur les zones de contact peuvent tre trs leves. Il peut sen suivre un
durcissement de lacier du poisson qui pourra alors tailler la fraise elle mme pas le
but
Un seul remde, remonter loutil avant davoir une usure trop importante.
Lobservation de lvolution de lavancement peut tre utile.
f)

Interprtation de lusure dune fraise

Le fraisage partiel dune tte de poisson peut laisser une languette. Cette
dernire, si elle nest pas limine peut provoquer un rapide side-track en jouant le rle
de sifflet dviateur.
Pour vit cela, il faut dgager frquemment et manuvrer brutalement pour
rabattre ou casser la longuette.
Cette procdure permet de rcuprer les morceaux non fraiss qui auraient t
plaqus contre la paroi du trou.

g)

Protection des tubages

Pour protger le tubage il faut utiliser des fraises parfaitement lisses
lextrieur et une garniture trs stabilise ( Si cest possible employer une fraise
jupe).
Lors du surforage de poisson appuys sur le tubage, dans le cas de puits dvis,
ne pas hsiter sacrifier ces poissons en utilisant des couronne agressives lintrieur.

h)

Prcaution pour le fraisage de matriel tubulaire affaibli

Cest le cas des tubes crpines ou fortement corrods. Il faut alors limiter le poids sur
loutil.

i)

Paramtres
A. Fraisage / 100 RPM mini
B. Surforage ou fraisage avec taper mill : 75 RPM et moins si trop de torque.
C. Toujours dmarrer la rotation 30cm au-dessus du poisson. Ajuster poids et
rotation et faire rodage de a fraise.
D. Travailler avec un poids constant.
E. En casing bien ciment, on peut accrotre poids et vitesse de rotation. Si le casing
est en mauvaise tat il faut diminuer le poids mais garder une vitesse de rotation
assez leve.
F. Le cutting idal a environ 1/32 dpaisseur et 3 de long. Si les cutting sont
trop fins, on peut essayer daugmenter le poids. Si les cuttings ont une ferme
dcaille de poisson (pilot mill ou section mill), il est conseill daugmenter la
vitesse de rotation et diminuer le poids. Plus lacier est dur, plus les cutting
seront fins.
G. La prsence de caoutchouc (packer) rduit la vitesse davancement. On peut
essayer darrter la circulation de temps en temps et de marteler cette garniture
en caoutchouc pour la casser et la brler.
H. En cas de fraisage difficile, la fraise peut trpider. Rduire le poids 1T500 et la
vitesse 50 RPM. Travailler ainsi pendant une heure puis essayer daugmenter

le poids. Si la fraise travaille correctement, garder ces paramtres. Si la vitesse

davancement est rduite augmenter la vitesse de rotation. Si les trpidations
recommencent, rduire nouveau la vitesse.

JUNCK MILL : cest un outil universel pour le fraisage :

- Outil
- Packer
- Casing
- Setting tool
- Ciment
- Reamer
- DC
- Slips
- DP
- Hanger
-

Wash pipe
Whip stock
Tester
Sub
Jar

*Conseils gnraux :
-

Si le poisson tourne avec la fraise, on peut battre lgrement

dessus pour essayer de briser et le rendre immobile afin de fraiser
plus facilement.
Attention, si le torque augmente, cela signifie quun morceau du
poisson son sest gliss entre la fraise et le casing.
De temps en temps dgager et redescendre en rotation sur le poisson.

*Pour la ferraille libre dans le puits

-

OD fraise =

Drift du casing

1/8 au dessus du diamtre dun trou ouverts

Avoir 4 9 tonne de DC
Avoir un junk sub immdiatement au-dessus de junk mill. Attention,
prendre un junk sub asses solide.
Sur des morceau de ferraille libres dans le puits, battre lgrement
dessus pour cela :
Dgager la tige dentranement de 3 mtre et descendre
rapidement sur le poisson sur une course de 2.5 mtre. Refaire
cette opration trois fois ou quatre fois en tournant de tour.
Cette opration permet dimmobiliser (temporairement) le
poisson.
Toujours pour de la ferraille libre, dgager de temps en temps
en sarrtant pour laisser retomber cette ferraille au fond.
Dans un casing, mettre un stabilo immdiatement au-dessus de
la fraise (qui a par ailleurs dj des lames de stabilisation OD
de la fraise) et un autre 9 m ou moins.
* Pour un poisson immobile

OD fraise =

Drift du casing
1/8 au dessus du diamtre dun trou ouverts

Poids de 1 5 tonne selon la rigidit du poisson

Aprs 1 1.50 mtres de fraisage, dgager et redescendre on tournant pour
bien nettoyer le puits.
- Redescendre toujours sur le poisson on tournant et appliquer progressivement
le poids.
Ne jamais laisser la fraise immobile sur le poisson.
- Dans un casing, mettre un stabilo immdiatement au-dessus de la fraise (qui a
dailleurs dj des lames de stabilisation) et un autre 9 mtre ou moins.
Prendre de prfrence des stabilo lames non agressives.
Pilot mill
On lutilise pour fraiser du matriel tubulaire ; casing, tiges, liner, Wash pipe, .,
condition que le centre du poisson soit libre ; la circulation doit passer en totalit
par le pilot si non il y a risque de coincement et rupture de ce dernier par excs de
couple (partie fragile du pilot mill).
Conseils gnraux
-

LOD des lames doit tre environ plus large que lOD (attention au tool
joint) du poisson fraiser.
- LOD du pilot doit tre de 1/16 1/32 infrieur lID du poisson fraiser.
- Ajuster les paramtre chaque descente. Ils peuvent tre diffrent dune fraise
lautre. Pour commencer on peut adapter 100 150 trs/mn pour 1 3 tonnes .
- Pour les liner, un casing perfor, endommager ou colaps, adapter 70 trs/mn et 1
tonne au moins.
Si pendant le fraisage dun casing, liner , on note une chute davancement, cela
peut venir dun anneau de mtal coup tournant avec la fraise ou encore de lusure
des grains actifs. Essayer de battre lgrement pour casser lanneau.
Si on observe plus de remonte de cuttings aprs avoir essay la mthode cidessus, et quil ny a pas daugmentation de torque, il y a de grande chance pour
que le poisson tourne ou que la fraise soit use. Si la fraise remonte on bonne tat,
on dduit donc que le poisson tourne
Et quil peut tre judicieux dessayer le repcher.
* Pour un Liner hanger
On peut utiliser un pilot mill pour fraiser le liner hanger puis le liner ou
encore fraiser le liner hanger avec un junk mill et le liner avec un pilot mill.
Dans tous les cas, choisir un OD mini pour le pilot mill afin de fraiser les
tool joints et un mini de ciment.
* Wash pipe, casing
le pilot mill est idal pour fraiser des tubes de surforage ou des casing.
* DP et DC

Dans un puits dvi, avec les DP ou DC reposant sur une gnratrice, le

fraisage sera trs difficile. Si le poisson se remplit de cuttings, il faudra
continuer le fraisage avec un junk mill.
* Procdure pour fraisage avec un pilot mill

le pilot mill 1.50 m du poisson : mettre la

rotation, accrotre progressivement 125 trs/mn. Lever et abaisser le pilot
mill de 1 2 m sans toucher le poisson. De cette faon on pourra noter le
poids et le torque. Le torque permettra de connatre la cte exacte
laquelle on pntre dans le poisson. Un torque excessif indiquera que le
pilot sest engag ct du poisson.

Rduire la rotation 30 trs/mn et pntrer

dans le poisson. Mettre environ 1 tonne de poids . arrter la rotation . une
diminution progressive de rotation indique que lon est positionn
correctement dans le poisson

Pour fraiser du casing J55 ou N80 prendre

comme paramtre 2 4 tonnes et 125 trs/mn. Avec le P110 mettre
lgrement plus de poids (idem si lon doit fraiser en mme temps le
ciment).

Bien nettoyer le trou en ramonant avec

rotation tous les 4 6 mtres de fraisage. Pour les longs fraisages
prvoir des passes pour le nettoyage lID du poisson fraiser.

TAPER MILL
Le taper mill est particulirement adapt pour alser un casing partiellement colaps,
pour nettoyer une fentre aprs side track au wipstock dans un casing, pour fraiser un
sabot de casing abm, .
* Conseille gnraux
-

Vitesse de rotation suivant le torque mais rarement au-dessus de 75

trs/mn.
Ne jamais dmarrer le fraisage avec un taper mill en rotation 75 trs/mn
On met moins de poids avec un taper mill quavec un junk mill.
Aprs tre entr dans le poisson, augmenter progressivement le
poids 0.5 1 tonne. Attention au torque.

* Comment nettoyer une fentre au wipstock

-

Le diamtre du taper mill doit tre le mme que lOD de la fraise

utilis pour fraiser la fentre ou lgrement suprieur au diamtre
de loutil descendre.
Descendre le taper mill 1.5 m du top fentre.
Dmarrer la rotation 40 trs/mn
Ne pas dpasser un poids de 1/2 tonne; travailler au torque
Tourner lentement avec peu de poids sur toute la longueur du
wipstock
Rpter plusieurs fois cette opration pour bien nettoyer la
fentre.

* Comment alser un casing colaps

-

Dterminer avec un outil ou une empreinte le diamtre qui passe

travers la partie colaps.
Utiliser un taper mill environ plus grand que lID mini de la partie
colaps. Si le colaps est important, utiliser des tape mill de diamtre
progressifs pour alser le casing lID maxi.
Commencer le fraisage 50 trs/mn.
Poids selon le torque, dans la plupart des cas autour de 1 1.5 tonne.
Si le casing est trs colaps, la partie colaps peut agir comme un
wipstock et il y aura danger de partir en sid track.

* Elargissage travers cement-retainer, guide-shoe..

-

Diamtre du taper mill gal en gnral au drift du casing.

70 trs/mn et 1 2 tonnes. Ajuster en fonction du torque.
Aprs avoir largie tout le passage, alser en tournant entre 80 et 100
trs/mn.

WASH-OVER (SURFORAGE)
Lutilisation de la couronne de surforage pour :
-

Outil
DC
DP

- Jar
- packer
- stabilisateur

Il est la plupart de temps plus facile de surforer que de fraiser.

* Conseil gnraux pour le surforage
1-

le surforage se fait avec peu de poids et avec une vitesse de rotation

modre afin de diminuer les risques dclatement de la couronne de surforage
(ou tube) 50 100 trs/mn avec un poids de 1 3 tonnes. Attention au torque.
2En casing on fixe environ 10 le nombre maximum de tube de
surforage descendre. En trou ouvert, descendre un nombre minimum de tubes
maximum 3 tubes.
3Sil lavancement est bon, attention la remonte des cuttings.
Modifier les caractristiques de la boue ou augmenter le dbit de pompage.
4Le dbit doit tre ajust en fonction des pertes de charge produit
entre le poisson et lID des tubes de surforage dune part et le casing dautre
part (ou trou). Ces perte produisent un phnomne de flottation. Le poids
indiqu au Martin Decker nest plus rien voir avec le poids rellement
transmis sur la couronne de surforage.
Exemple :
Trou 6 OD du poisson 4 3/4 tube de surforage ID 4 13/16 et OD 5 15/16
Q = 250 l/mn pousse 4
Q = 350 l/mn pousse 7 T
Il faudrait donc appuyer 7 tonne minimum avec un dbit de 350 l/mn pour
commencer transmettre un peu de poids sur la couronne. Ce poids est
excessif pour une colonne 5 1/2 17 lbs/ft et pourrait entraner un flambage
des tubes do une augmentation faut donc travailler avec un dbit infrieur.

* Comment choisir une couronne adapte.

5- Le sabot doit avoir une paisseur minimum de 3/8 (pour assurer
rigidit suffisante et pour bien tenir le carbure).
6- ID de la couronne de surforage au moins 1/16 de plus que lOD des
tubes de surforage.

BAKER PACKER MILLING TOOL

Un packer milling est constitu de :
-

un raccord suprieur
un tube de surforage + une fraise couronne pour
fraiser le packer
une extension visse dans le raccord suprieur
avec catch sleeve.

On peut employer un packer milling tool :

-

sans extension, pour surforer le packer

avec extension, sans catch sleeve, pour surforare

le packer (avec une fraise au bout pour nettoyer
lintrieur).

avec extension et catch sleeve pour fraiser et

remonter le packer dans la foule.
Outil Baker

pour engager le packer milling tool Baker, il

suffit de poser puis de remonter pour engager
le catch sleeve dans la gorge du packer

fraiser au minimum jusquau slip suprieur

si lon veut dgager loutil (cas packer non

libre) il suffit de mettre en tension et tourner
12 tours droite.

Outil Houston-Engineer

Le catch sleeve est maintenue en position non

verrouille par un J.
si lon veut dgager loutil, il faut tirer, puis
poser et ensuite tourner lgrement droite.
Du fait que le J est petit, il est souvent trs difficile de tourner la position non
dverrouilles.
Son emploi est donc risqu.

SECTION MILL SERVCO

Application
Le section mill est un outil hydraulique servant fraiser une fentre
dans un casing ou tubing. On peut galement lutiliser comme pipe cutter.
pack.

Ses applications principales sont les fentres pour side track ou gravel

Conception
Loutil comporte un raccord suprieur, un corps, un piston avec cames,
un ressort de piston, un indicateur de dbit, des couteaux et des bras de
stabilisation.
En circulation travers loutil, une perte de charge est cre travers le
piston qui pousse les cames et fait sortir les couteaux. La moiti des couteaux
coupe le casing ; en suite tous les couteaux participent au fraisage. Lindicateur
de dbit par chute de pression ( ou un accroissement du dbit) le moment o le
casing est compltement coup.
Procdure
Loutil est mont au bout des DC et descendu la profondeur dsire.
Mettre la rotation ( 80-60 RPM )et dmarrer la pompe.
Monter progressivement la pression jusqu' avoir un dbit
correspondant 80 120 kg/cm de pression, la perte de charge loutil
tant de 40 60 kg/cm.
Pour ouverture
Conserver la rotation jusqu ce que le casing soit coup (chute de pression note
grce au flow-tel)
Nettoyer la coupe en tournant 5 10 minutes la mme place.
Dans le cas douverture dune fentre, continu mettre du poids et accrotre la
rotation entre 100 et 125 RPM (le poids optimum se trouve entre 2 et 4 tonnes) jusqu la
hauteur voulue.

SERVCO HYDRAULIQUE PIPE CUTTER

Application
Lhydraulique pipe cutter est utilis pour couper par lintrieur un ou plusieurs
casing en une ou plusieurs passes.
conception
Loutil comporte ; un top sub, un corps, un piston, un ressort de piston, un indicateur
de dbit (flow tel) et des bras de coupe.
En pompant du fluide le forant descendre. La base de la tige du piston pousse
alors sur la cames de la partie suprieure des bras, les faisant pivoter est mettant ainsi en
contacte le fond de coupe des ces bras avec le casing. Le carbure de tungstne des bras est en
position pour attaquer le casing.
Quelque remarques sur le model V Servco pipe cutter
I. Prendre des bras de faon couper un casing la fois.
II. A la cte de la coupe, dmarre la rotation, commencer pomper doucement puis
augmenter la pression jusqu 1000 1200 psi.
III. A cause de lexcentricit des casings, on peut avoir des perte de circulation en cours
de coupe. Ceci est normal ; les cuttings seront de toute manire nettoys et les bras
lubrifis.
IV. Le flow tel peut ne pas donner une bonne indication (chute de la pression) cause de
la profondeur de coupe trop peu importante.
On sera que le casing est coup par laugmentation des coups de pompe.
V. On note une augmentation de torque et de bruit juste avant la fin de coupe.
VI. Il faut choisir le dbit en fonction de loutil de faon avoir un bon nettoyage et une
chute de pression au flow tel.
Utilisation de garniture combines, outil de coupe hydraulique
But : gagner du temps lors des oprations dinstrumentation sur casing lorsque plusieurs
coupes et repchage successifs sont ncessaires.
Matriel utiliser : les section-mill et pipe cutter qui sont des outils hydraulique se refermant
ds que la pression de boue est supprime.
Les arrache tubes, munis d un stop collar se posant sut le casing repcher et dun
tool joint Api la base permettant dy visser le train de coupe. Ces outils se verrouillent et se
dverrouillons de plus par simple rotation.

Composition des garniture de coupe et de repchage combin

Diamtre adapt au casing

Outil de coupe hydraulique

01 DC
01 stabilisateur ( si le DC est de diamtre trs petit)
tiges (longueur ncessaire)
arrache tube

Diamtre adapt au trou dans lequel on descend

bumper sub
coulisse hydraulique (si lon dsire
battre)
DC (longueur ncessaire)

Il est noter que les outils hydrauliques travaillent sons poids ; un seul DC est amplement
suffisant pour assurer une coupe parfaite.
Opration de coupe et de repchage simultans au fond
Descente la cte voulue (le stop collar de spear permettra de positionner larrache
tube par rapport la tte des tubes). Pendant la coupe il sera prfrable que le spear soit situ
entre 6 et 15 m au-dessus de la tte de tubages.
Mettre en rotation lente, 60tr/mn et augmenter progressivement la pression de
pompe jusqu'au valeurs requises et attendre la fin de la coupe . (chute de pression pour
les outils munis de flo-tel, chute de couple si le casing est libre et pas trop lourd 100 150 m
de casing 7 par exemple).
La pression de pompe est alors relche et le coupe tube manuvr travers la
coupe ; si loutil peut descendre librement on passe alors la phase de repchage qui consiste
descendre le spear et lengager dans le casing. Traction, battage ventuel, remonte ou,
dans le cas o le tronon coup est coinc, coupe intermdiaire suivie dun deuxime essai de
repchage videmment sans avoir remonter.
Les oprations de coupe et de repchage combins permettent les gains de temps
- Une manuvre pour une coupe suivi dun repchage
- 03 manuvres pour deux coupes suivies dun repchage effectif du tronon suprieur
- 05 manuvres pour trois coupes suivies du repchage effectif du tronon suprieur.
Les couteaux des outils permettant ces trois coupes conscutives sans avoir
remonter pour contrler loutil.
Oprations de coupe et de dgagement du casing par lemploi du spear en surface
immdiatement aprs la coupe
Ce genre dopration consiste intercaler un arrache tube dans le terrain de sonde et
sassurer que le tubage est libr par la coupe, avant de remonter le coupe tube.
Dans le cas o le rsultat est ngatif, un gain de temps dune manuvre est assur.
Cette opration est videmment possible moyenne ou faible profondeur lorsque le poids de
la garniture de coupe et celui de casing ne sont pas trop levs.

Body
OD

Fishing
Neck
OD

Standard Pin
Connection

Tool
Series

3 5/8

3 1/8

2 3/8 API Reg

3600

4 1/8

3 1/8

2 3/8 API Reg

4100

4 1/2
5 1/2

4 1/8
4 3/4

2 7/8 API Reg

3 1/2 API Reg

4500
5500

7 1/4

5 3/4

4 1/2 API Reg

7200

8 1/4

5 3/4

4 1/2 API Reg

8200

9 1/4

5 3/4
8 or
9

4 1/2 Reg
6 5/8 or 7 5/8
API Reg

9200

4 1/2
5 11,50-18,50
Lbs
5 1/2-6
6 5/8-7 5/8
8 5/8 24.00-44.00
Lbs
9 5/8 29.30-47.00
lbs
10 3/4-11 3/4

11700

13 3/8-16

11 1/2

To Mill Casing

RECEPTION PLATE PORME ET

PISTE DACCES

PUITS :____________________APPAREIL____________________DATE____________________
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON
OUI
NON

1 Piste daccs (tat acceptable)

2 Installation de surface dmonte
3 Clture enleve
4 Plate-forme en TUF (dimensions correctes selon plan de lappareil)
5 Plate-forme en bton (dimension)
6 Cave dessable
7 Caniveau autour de la plate-forme dessable
8 Tranches de dgagement des vibrateurs au bourbier
9 Bourbier (dimensions acceptables)
10 Fosse pour brlage des dchets
PLATE-FORME ACCEPTABLE :
SIGNATURES :

RESPONSABLE GENIE CIVIL :

NOM :

CHEF DE CHANTIER :

NOM :

RESPONSABLE SECURITE

NOM :

SUPERVISEUR SONATRACH:

NOM :
DATE :

PLATE FORME NON ACCEPTABLE :

Rserves :

..

RECEPTION HYDRAULIQUE :

PUITS : _______________

DATE_______________

APPAREIL_______________

Mode dalimentation :
Source dalimentation :
Si citernage :
Point de citernage :
Dbit de remplissage :
Distance entre point de citernage et Puits :
Nombre de citernes disposition :
Si alimentation par puits deau :
Type de pompe immerge :
Diamtre de la conduite :
Etat de la conduite :
Fuite constates :
Dbit mesur larrive sur chantier :

Le dbit minimum acceptable est de 18 m3/Heure

RESERVES :

SIGNATURE :
SERVICE TRANSPORT SH/DP:

NOM :

SERVICE HYDRAULIQUE SH/DP:

NOM :

SECURITE

NOM :

CHEF DE CHANTIER

NOM :

RESPONSABLE DE SECURITE

NOM :

SUPERVISEUR SH DP :

NOM :

RECEPTION APPAREIL
GENERALITES MAT ET SUBSTRUCTURES.

(la visite et le contrle visuel du MAT son obligatoires)

La plaque API est elle en place et lisible ?

OUI NON

Des lments du mt sont ils abms ? (cornires, traverses, montants verticaux)

OUI NON

Si OUI combien ? lesquels ? (_______________________________________________________)

Tous les lments ont-ils des axes en tat ?

OUI NON

Tous les axes ont-ils leurs pingles de scurit ?

OUI NON

Les chelles sont-elles en tat ainsi que leurs fixations ?

OUI NON

Les crinolines sont-elles en tat ainsi que leurs fixations ?

OUI NON

Le monte fainant de mt est-il satisfaisant ?

Est-il anti-dflagrant ?

OUI NON
OUI NON

Le stop chute accrocheur est-il install ?

son cble est-il en tat ?
est-il bien amarr ?

OUI NON
OUI NON
OUI NON

VERIFIEZ TOUTES LES ATTACHES et SECURITES DES POULIES

DE RENVOIE SUIVANTES (Noter si tout est en tat)
Poulie du treuil air :

OUI NON

Poulie du golographe :

OUI NON

Poulie du cabestan :

OUI NON

Poulies de suspension des cls :

OUI NON

Le mt est il centr par rapport la table de rotation et axe du puits :

OUI NON

Le balisage diurne du mt existe-t-il ? (peinture rouge et blanche)

OUI NON

SUBSTRUCTURE

les cornires, travers, poutre sont elles abmes ? lesquelles ?

les axes sont ils en places avec leur scurit ? Si non lesquelles ?

OUI NON
OUI NON

PASSERELLE DACCROCHAGE
La passerelle est elles en tat ? (Jambes de soutien. Cbles de suspension rambardes. Passerelle
relevable)
OUI NON
Les doigts sont-ils en tat (Non tordus) ?

OUI NON

Sont ils tous scuriss par cble ou chane ?

OUI NON

Le dispositif coulissant de fermeture scurit est-il en tat ?

OUI NON

Existe t-il un treuil air ?

OUI NON

Si oui. Ce treuil fonctionne t-il ?

OUI NON

La ceinture de scurit et ses cbles sont-ils en tat ?

OUI NON

Existe t-il une deuxime ceinture de scurit ?

OUI NON

Quelle est la date de leur dernier contrle par service de scurit ?

(_______________)

PASSERELLE DE TUBAGE
Les rambardes de scurit existent ?

OUI NON

Sa course est-elle rglable ?

OUI NON

Le treuil de rglage en hauteur est il en tat ?

OUI NON

Est ce un palan main ou un treuil air ?

(_______________)

Hauteur dajustage mini

(_____________) M

La ceinture de scurit est-elle en tat ?

CIRCUIT HYDRAULIQUE :

OUI NON

DATE :

RECEPTION DU MATERIEL DE LEVAGE :

PUITS_________________APPAREIL_________________DATE_________________

..

GROUPE DE FORCE 1

BON MAUVAIS

Gnratrice ou Alternateur
GROUPE DE FORCE 2

BON MAUVAIS

Gnratrice ou Alternateur
GROUPE DE FORCE 3

BON MAUVAIS
BON MAUVAIS

Gnratrice ou Alternateur
GROUPE DE FORCE 4

BON MAUVAIS
BON MAUVAIS

Gnratrice ou Alternateur
Installation lectrique

BON MAUVAIS

SCR

BON MAUVAIS
BON MAUVAIS

Compresseur dair N1

BON

Compresseur dair N2

BON MAUVAIS

Compresseur dair N3

BON MAUVAIS

Pompe centrifuge gasoil (de transfert)

BON MAUVAIS

Citernes gasoil capacit : (_______________) m 3 Autonomie : (_______________)

Rserves

MAUVAIS

REMARQUES
Toute dfaillance dans le systme de puissance doit tre considre avec
attention
Toute perte de puissance pendant le work over peut entraner la perte du puits.

SOYER RIGOUREUX DANS CETTE

RECEPTION.

SIGNATURES :
RESPONSABLE MAINTENANCE:
CHEF DE CHANTIER :
SUPERVISEUR SH/DP :

NOM :
NOM :
NOM :
DATE :

RECEPTION ENVIRONNEMENT DE LAPPAREIL

1 VEHICULE, MOYEN DE MANITENSION :
Vhicules mis la disposition du chantier :
Nombre :
Type :
Etat :
Etat de lambutlance :

BON
BON

MAUVAIS
MAUVAIS

Moyen de manutention :
Type :
Capacit :
Etat :

BON

MAUVAIS

Etaux mchoire

OUI

NON

Meule fixe

OUI

NON

Perceuse su colonne

OUI

NON

Perceuse portative

OUI

NON

Meule et/ou trononneuse portative

OUI

NON

Caisse outil

OUI

NON

Etat de la caisse

BON

MAUVAIS

Etat du magasin

BON

MAUVAIS

BON

MAUVAIS
.etc)

OUI

NON

2 ATELIER DU MECANICIEN + ELECTRICIEN : (EQUIPEMENT)

Groupe de soudure
Etat :
Equipement auxiliaire : (masque + gants + tablier + baguettes
Groupe oxygne / actylne
Quantit de bouteilles pleines (sur chantier)

OXYGENE . Qte(__________)

Quantit de bouteilles pleines (sur chantier)

ACETHYLENE. Qte (__________)

3 - ATELIER SONDEURS ET EQUIPEMENT GENERAL

Les foreurs possdent ils lquipement suivant ? :

Un tau pour reconditionner les pistons et clapets

OUI

NON

Un arrache chemise pompe

OUI

NON

Un arrache sige de clapet pompe

OUI

NON

Inventaire du magasin SONDEUR

Masse en acier Qt (______)

Masses en bronze Qt (_______)

Barres mine Qt (_______)

Cl chane modle (_______) Qt (_______) ; (_______) Qt (_______) ; (_______) Qt (_______)
Cl griffe modle (_______) Qt (_______) ; (_______) Qt (_______) ; (_______) Qt (_______)
Palans chane Qt (_______)

Tire forts Qt (_______)

Cle a air automatique avec jeux de douilles

OUI

NON

Manilles capacit Tns (_______) Qt (_______) ; capacit Tns (_______) Qt (_______)

Elingues capacit Tns (_______) Qt (_______) ; capacit Tns (_______) Qt (_______)
Brouettes Quantit (_______).

Pelles Quantit (_______).

Pioches Quantit (_______).

Chaque poste t-il une caisse outils ?

SINATURES
CHEF DE CHANTIER :

NOM :

RESPONSABLE MAINTENANCE :

NOM :

SUPERVISEUR SH/DP :

NOM :
DATE :

QUARTIER BOUE
VIBRATEURS
Marque

________________

Nombre

________________

Etat gnral

BON

MAUVAIS

Etat des courroies

BON

MAUVAIS

Protection du systme dentranement

BON

MAUVAIS

Tension de toiles

BON

MAUVAIS

Stock de toiles sur chantiers :

DESSABLEUR
(remplir le bac avec de leau et mettre la pompe centrifuge en marche)
Marque. diamtre refoulement, aspiration, impeller

__________ ____X____X____

Puissance lectrique

_____________________CV

Vitesse de rotation

____________________Tr / mn

Nombre et diamtre des cnes

____________ ___________

Contrle de ltat des cnes (dmontage)

BON

MAUVAIS

Dbit mesur (retour dans bac dessilteur)

Pression au manomtre
(les valeurs acceptables etant 3000 l/mn. Recommand 33 PSI de 3500 4000 l/mn)
(DANS LE CAS DE DEBIT INSUFFISANT. (y remdier)

DESSILTEUR ET MUD CLEANER (Remplir le bac avec de l4eau et d2marrer la pompe centrifuge)

Caractristiques nominales :
Marque, diamtre refoulement, aspiration, impelled

__________ ____X____X____

Puissance lectrique

_______________________CV

Vitesse de rotation

_____________________Tr/mn

Nombre et diamtre des cnes

__________ __________

Contrle tat des cnes (dmontage)

Tailles des toiles du Mud Cleaner
- Montes
- En stock
Dbit mesur (retour dans le bac dessilteur)

BON MAUVAIS
______________________Mesh
______________________Mesh
_______________________l/mn

Pression au manomtre
________________________PSI
(Les valeurs acceptables tant 3000 l/mn. Recommand 33 PSI de 3500 4000 l/mn)
DANS LE CAPS DE DEBIT INSUFFISANT (y remdier)

BACS A BOUE
Etat gnral des bacs
Nombre de bacs de : Rserve :
Dcantation :
Circulation :

BON MAUVAIS

Etanchit aspiration pompe forage N1

OUI NON

Etanchit aspiration pompe forage N2

OUI NON

Etanchit des vannes de sparation de bac bac

OUI NON

Etanchit des vannes de compartiment compartiment

OUI NON

Etat des tles de sparation des compartiments

BON MAUVAIS

Circuits de transfert de bac bac

BON MAUVAIS

Circuits de transfert de compartiment compartiment

BON MAUVAIS

Etanchit des portes de vidange des bacs

OUI NON

Puissance des hlico mlangeurs

_______________________CV

Hauteur des hlices par rapport au fond

_______________________cm

Hauteur recommande est : 30 cm

tat des pales et des supports

BON MAUVAIS

Sablire : Inclinaison :
Volume :
GROUPE DE FABRICATION DE BOUE
Caractristique nominales POMPE N1 :
Marque, diamtre refoulement, aspiration, impeller

____________ _____X_____X _____

Puissance du moteur lectrique

______________________________ CV

Vitesse de rotation

_____________________________ tr/mn

Etanchit des vannes daspiration

OUI NON

Etanchit des vannes de refoulement

OUI NON

Etat de la duse du mixeur

BON MAUVAIS

Diamtre De La Duse (recommand 2 )

__________________________

Caractristique nominales POMPE N2 :

Marque, diamtre refoulement, aspiration, impeller

____________ _____X_____X _____

Puissance du moteur lectrique

______________________________ CV

Vitesse de rotation

_____________________________ tr/mn

Etanchit des vannes daspiration

OUI NON

Etanchit des vannes de refoulement

OUI NON

Etat de la duse du mixeur

BON MAUVAIS

Diamtre De La Duse (recommand 2 )

__________________________

(Le dbit acceptable tant 3000 l/mn pour les deux pompes du groupe de fabrication.
Recommand 3500 4000 l/mn)
Accs au mixeurs

BON MAUVAIS

DANS LE CAS DE DEBIT INSUFFISANT

(y remdier)

GOULOTTE

Circuler la boue avec un debit maximum en passant par toutes les goulottes et par le remplissage du tube
fontaine :
Le joints de raccordements sont ils tanches :

OUI NON

Les glissires daccs aux bacs fonctionnent elles :

OUI NON

Inclinaison goulotte-tube fontaine

BONNE MAUVAISE

La goulotte tube fontaine au vibrateurs est elle tanche

OUI NON

TRIP TANK
Prsence de trip tank

OUI NON

Volume

____________________________ M3

Sensibilit

____________________________ l/cm

Fonctionnement au remplissage du puits :

A) Par gravit

B) Par pompe centrifuge de recyclage

La vanne disolement sur la goulotte est elle tanche

Par quelle mthode le remplissage du puits est il contrl
Est-il quip dun systme dalarme ?

(A) ou (B)
OUI NON
_________________________________
OUI NON

CABINE ACCROCHEUR
Etat de la cabine
Etat de la balance boue
Etat du viscosimtre
Etat alimentation en eau
Etat tableau de prise de mesure

BON
BON
BON
BON
BON

MAUVAIS
MAUVAIS
MAUVAIS
MAUVAIS
MAUVAIS

CAPACITE QUARTIE BOUE

Volume total des bacs de circulation
Volume pompage des bacs de circulation
Volume de rserve boue
Volume de pill tank

_____________ M 3
_____________ M 3
_____________ M 3
_____________ M 3

RESERVE EN EAU
Volume de rserve eau

_____________ M 3

Etat des pompes centrifuges

BON MAIVAIS

TRANSFET DE GAS OIL VERS LES BACS

Capacit

_____________M3

Etat de la conduite
(diamtre recommand 2 )

BON MAUVAIS

FAIRE UN SCHEMA DU CIRCUIT BOUE BASSE ET HAUTE

PRESSION AVEC TOUS LES VOLUMES DES BACS ET AFFICHEZ LE

SIGNATURES
Chef de chantier :

NOM :

Superviseur SH/DP :

NOM :

SI SH/DP

NON :
DATE :

..

GENERALITES MAT ET SUBSTRUCTURES.

(la visite et le contrle visuel du MAT son obligatoires)
La plaque API est elle en place et lisible ?

OUI NON

Des lments du mt sont ils abms ? (cornires, traverses, montants verticaux)

OUI NON

Si OUI combien ? lesquels ? (_______________________________________________________)

Tous les lments ont-ils des axes en tat ?

OUI NON

Tous les axes ont-ils leurs pingles de scurit ?

OUI NON

Les chelles sont-elles en tat ainsi que leurs fixations ?

OUI NON

Les crinolines sont-elles en tat ainsi que leurs fixations ?

OUI NON

Le monte fainant de mt est-il satisfaisant ?

Est-il anti-dflagrant ?

OUI NON
OUI NON

Le stop chute accrocheur est-il install ?

son cble est-il en tat ?
est-il bien amarr ?

OUI NON
OUI NON
OUI NON

VERIFIEZ TOUTES LES ATTACHES et SECURITES DES POULIES

DE RENVOIE SUIVANTES (Noter si tout est en tat)
Poulie du treuil air :

OUI NON

Poulie du golographe :

OUI NON

Poulie du cabestan :

OUI NON

Poulies de suspension des cls :

OUI NON

Le mt est il centr par rapport la table de rotation et axe du puits :

OUI NON

Le balisage diurne du mt existe-t-il ? (peinture rouge et blanche)

OUI NON

Le balisage (gyrophare) fonctionne t-il ?

) SUBSTRUCTURE
les cornires, travers, poutre sont elles abmes ? lesquelles ?
les axes sont ils en places avec leur scurit ? Si non lesquelles ?

OUI NON
OUI NON

PASSERELLE DACCROCHAGE

La passerelle est elles en tat ? (Jambes de soutien. Cbles de suspension rambardes. Passerelle
relevable)
OUI NON
Les doigts sont-ils en tat (Non tordus) ?

OUI NON

Sont ils tous scuriss par cble ou chane ?

OUI NON

Le dispositif coulissant de fermeture scurit est-il en tat ?

OUI NON

Existe t-il un treuil air ?

OUI NON

Si oui. Ce treuil fonctionne t-il ?

OUI NON

La ceinture de scurit et ses cbles sont-ils en tat ?

OUI NON

Existe t-il une deuxime ceinture de scurit ?

OUI NON

Quelle est la date de leur dernier contrle par service de scurit ?

(_______________)

PASSERELLE DE TUBAGE :
Les rambardes de scurit existent ?

OUI NON

Sa course est-elle rglable ?

OUI NON

Le treuil de rglage en hauteur est il en tat ?

OUI NON

Est ce un palan main ou un treuil air ?

(_______________)

Hauteur dajustage mini

(_____________) M

La ceinture de scurit est-elle en tat ?

OUI NON

PLAN INCLINE, PLAN HOIRIZONTAL ET TACKS A TIGES :

Le plan inclin est il en tat ainsi que lescalier ?

OUI NON

Le plan horizontal (walk way) est il en tat ainsi quez les racks tiges ?

OUI NON

Existe : il un escalier daccs chaque extrmit du plan horizontal ?

OUI NON

Chane de scurit amovible du plan inclin

OUI NON

CHEF de CHANTIER :

NOM :

RESPONSABLE MAINTENANCE/SH :

NOM :

RESPONSABLE SECURITE/SH :

NOM :

SI ou SUPERVISEUR SH :

NOM :

TREUIL DE FORAGE ET CABLE :

DATE :

..

Type : (_______________)
Les rouleaux de renvoi existent-ils en tat ?

OUI NON

Le guide cble existe t-il ? est-il en tat ?

OUI NON

Le limitateur de course est-il placer ?

(son type : crown o matic ou twin stop)

OUI NON

Lavez vous essay ?; dans la ngatif faites le

OUI NON

Quel est ltat de lattache du brin actif ?

BON MAUVAIS

Ltat du cble de forage est-il ?

BON MAUVAIS

Type de cble : (_______________) diamtre : (_______________) pce

Quel est la charge de rupture coefficient (3) ? : (_______________) Tns
Quel est ltat de lattache du brin mort ? BON MAUVAIS
Jeu de sensateur ? (il doit etre compris entre 3/8 et 5/8 )

BON MAUVAIS

Existe t-il un coupe cble ? (mcanique ou hydraulique)

OUI NON

Quel poids indique le Martin Decker moufle vide ? (_______________) Tns

Le frein auxiliaire bloque t-il le moufle frein lev ?

OUI NON

La fixation du treuil sur la substructure est-elle en tat ?

OUI NON

Etat des jantes du treuil ?

BON MAUVAIS

LES BANDES DE FREIN SONT ELLES EN ETAT ? noter leur usure

(il est recommand de les changer pendant le dmnagement)

OUI NON

Quelle pression lisez6vous sur le manom2tre du circuit d4eau de refroidissement des bandes de frein du
treuil ? (_______________) psi

TREUIL DE CURAGE :
Existe t-il ?
OUI NON
Si oui : quelle est la longueur du cble disponible (_____________) M diamtre (_____________)
Existe t-il un guidage pour son enroulement ?

OUI NON

Quelle est la charge de rupture du cble ? (_______________) Tns

MOUFLE FIXE, MOUFLE MOBILE, CROCHET :

MOUFLE FIXE :
Les gardes corps sont-ils en tat ?

OUI NON

Les poulies sont-elles en tat ? (pas de lvres casses + profondeurs des gorges + roulements + cage de
protection . ) ?
OUI NON
Leurs graisseurs sont-ils en tat ?

OUI NON

Existe t-il madriers de protection sous les cornires du moufle fixe (en caps de dfaillance du limitateur
de course)
OUI NON
MOUFLE MOBILE :
Les poulies sont-elles en tat (pas de lvres casses + profondeur des gorges + roulements + cage de
protection .) ?
OUI NON
Les graisseurs sont-ils en tat ?

OUI NON

CROCHET :
Le crochet est-il facile ouvrir ?

OUI NON

Le crochet est-il facile positionner ? (en rotation)

OUI NON

La scurit (rotation) est-il en tat ?

OUI NON

Lamortisseur (ressort) est-il en tat ?

(doit soulever une longueur de 5 19.50# sans se dtendre)

OUI NON

date dernire inspection :

BRAS DELEVATEUR :
Etat des support

BON MAUVAIS

Etat des gorges

BON MAUVAIS

Date dernire inspection :

TETE DINJECTION, TIGES DENTRAINEMENT :

TETE DINJECTION :
Type (_______________) :
Le tube dusure est-il neuf ?
(il est recommand de dmarrer le puits avec un tube d usure neuf)
Existe t-il un en rserve ?

OUI NON
OUI NON

Dernire inspection :

CAPACITES du moufle fixe (_______________)Tns ; du moufle mobile(_______________)Tns

de la tte dinjection (_______________) Tns ; debras dlvateur (_______________) Tns

TIGES ET CARREE DENTRAINEMENT :

Type (carre ou hexagonal 5 1/4, 4 1/4, 3 1/2)
Les portes de la tige 5 1/4 sont-elles en bon tat ?

OUI NON

Les portes de la tige 4 1/4 ou 3 1/2 sont-elles en bon tat ?

OUI NON

Leurs rouleaux et graisseur sont-ils en tat 5 1/4 ?

OUI NON

Leurs rouleaux et graisseur sont-ils en tat 4 1/4 ou 3 1/2 ?

OUI NON

Le carre dentranement sont-ils en tat ?

OUI NON

Kelly spinner existe t-il ?

OUI NON

Fonctionne t-il ?

OUI NON

KELLY COCK :
Upper kelly cock Fonctionne t-elle ?
OUI NON
Ou est place sa cl de manuvre ? (__________________________________________________)
Existe t-il une lower kelly cock ?

OUI NON

Le raccord dusure sous tige dentranement est-il en tat ?

OUI NON

Est-il quip dun protecteur de casing en tat ?

OUI NON

Date dernire inspection tiges dentranement et ces accessoires :(_______________________)

TABLE DE ROTATION :
Type : (______________)

Etat : (______________)

Diamtre de passage : (______________)

Etat du systme de rotation :

BON MAUVAIS

Etat dindicateur de couple (sensateur) :

BON MAUVAIS

Etat du systme de freinage :

BON MAUVAIS

La cale manuel de blocage est-elle facile manuvrer ?

OUI NON

Tester la rotation de la table de rotation plein rgime

Chef de chantier :

BON MAUVAIS

NOM :

Superviseur/SH :

NOM :

Responsable maintenance/SH :

NOM :

Responsable scurit/SH :

NOM :
DATE :

NB : faire linventaire des machoires

PLANCHER DE FORAGE :

..

Graisse tige

OUI NON

Type de graisse :

(_______________)

Nombre de pots sur chantier :

(_______________)

Essuie tige en bon tat

OUI NON

Nombre de Cl chanes

(_______________)

Nombre de Cl griffes

(_______________)

Nombre de masses :
(ces outils de base doivent tre sur le plancher)

(_______________)

Armoire boue avec tanchits en tat 5 et 3 1/2 :

Calibres doutils :

OUI NON

OUI NON (12 1/4______) (8 1/2____) (6 ____) (5 7/8____)

Type de vannes de scurit Gray valve (_______________) Quel filetage ? (_______________)

Type de vannes de scurit Gray valve (_______________) Quel filetage ? (_______________)
Tte de circulation rotatif (4 1/2 IF) Prs de travailler (______) PSI

OUI NON

Tte de circulation rotatif (3 1/2 IF) Prs de travailler (______) PSI

OUI NON

CLES POUR TIGES ET MASSES TIGES :

Quel est le type de cls pour tiges et masses tiges ?

(_______________)

Quelle est leur capacit maximum ? (_______________) #

ou (_______________) M/Kgf

Quelle est leur capacit maximum ? (_______________) #

ou (_______________) M/Kgf

Les cbles de suspension des cls sont-ils en tat ?

OUI NON

Les cbles de retenue des cls et leurs attaches (serre cbles) sont-ils en tat ?

OUI NON

Quel est le diamtre des cbles de retenue ?

(__________)

Les cbles ou chanes de traction sont-ils en tat ?

OUI NON

Les cls sont elles bien quilibrer et faciles mouvoir ?

OUI NON

Les peignes sont-ils en tat ?

OUI NON

Quantit en stock (_______________)

Goupilles de retenues des peignes ?

OUI NON

Existe t-il des lunettes de scurit pour les changer ?

OUI NON

Existe t-il un indicateur de couple de blocage ?

OUI NON

Est-il en tat ?

OUI NON

Gerbier est ils en tat ?(le cble de forage est recommand comme assise et non le bois) OUI NON

Le cble du treuil air ou hydraulique est-il en tat ?

Quel est son diamtre ? (__________)

OUI NON

Sa capacit ? (__________) Tns

La corde du cabeston diamtre (_________)

Est-elle en tat ?

OUI NON

Lclairage du plancher est-il satisfaisant ?

OUI NON

Est-il anti-dflagrant (ADF) ?

OUI NON

Existe t-il une cl automatique ?

OUI NON

Etat du plancher :
Tle anti-drapant :

OUI NON

Etat des rambardes :

BON MAUVAIS

Etat de la fermeture amovible du plan inclin :

BON MAUVAIS

Accs aux escaliers : libre :

OUI NON

Etat de fixation :

Rangement de loutillage :

BON MAUVAIS
BON MAUVAIS

PUPITRE DU CHEF DE POSTE :

Est t-il quip de :
Un indicateur de torque rotation ?

OUI NON

Un manomtre pression boue ?

OUI NON

Un indicateur de vitesse de rotation ?

OUI NON

Un compte coups pompes boue ?

OUI NON

Lindicateurs de poids ?

OUI NON

La pression de refoulement ?

OUI NON

Indicateur de niveau des bacs daspiration ?

OUI NON

Indicateur de niveau du trip tank ?

OUI NON

Lenregistreur MARTIN DECKER est-il en tat ?

OUI NON

La commande des OBTURATEURS est-elle facilement accessible ?

OUI NON

CABINE DU CHEF DE POSTE : (DOG HOUSE)

Etat de la cabine :

BON MAUVAIS

Panneau daffichage mural ?

OUI NON

Existe t-il un golographe ? est-il en tat ?

OUI NON

Le chef de poste t-il une table pour faire son rapport ?

OUI NON

Existe t-il un mud systme ?

OUI NON

Le cahier de garniture est-il propre et jour ?

OUI NON

Les croquis des diffrentes ttes de puits sont-ils affiches avec les obturateurs et la distance des
mchoires de fermeture au plancher ?
OUI NON
Dans la ngatif faites le. Faire galement les croquis avec dimensions de toutes les rductions et de
tout le matriel de repchage (matriel de repchage du chantier).

ATTENTION
Ce cahier est non seulement sous la responsabilit du CONTRACTEUR mais galement celle du
SUPERVISEUR SH. Lors dune instrumentation, toutes information errone ou manquante peut
conduire lchec et la perte du puits.
Les consignes de scurit puits sont elles affiches ?
Si NON faites le.

OUI NON

Stock suffisant de diagrammes pour enregistrement :

OUI NON

Pastilles pour le Totco :

OUI NON

Les quipes possdent elles une caisses outils ?

Avec le minimum suivant :

OUI NON

Pince circlips pour duses doutil :

OUI NON

Compas pour mesurer les diamtre intrieur :

OUI NON

Compas pour mesurer les diamtre extrieur :

OUI NON

Une brosse mtallique :

OUI NON

Une double dcamtre mtallique :

OUI NON

Un mtre :

OUI NON

Un marteau :

OUI NON

Un jeu de cls :

OUI NON

Un scie mtaux :

OUI NON

Un jeu de cls Allen :

OUI NON

CHEF de CHANTIER :
SUPERVISEUR/SH :
RESPONSBLE MAINTENANCE/SH :
RESPONSBLE SECURITE/SH :

NOM :
NOM :
NOM :
NOM :
DATE :

..

TUBULAIRE ET ACCESOIRES
TIGES :
Diametre
nominal ()

Poids
Lbs/ft

Classe

Grade

Filetage

Diamtre
Tool joint

Limite lastique
A 80% (tns)

Quantit disponible sur chantier

Dernire date
dinspection

Nombre
dheures
de
rotation

3 1/2

TIGES LOURDES : (HEAVY WEIGHTS)

Diametre
nominal ()

Poids
Lbs/ft

Type

Diametre
Filetage
intrieur

Diamtre
Tool joint

Quantit
dispon- ible sur
chantier

Dernire date
dinspection

Nombre dheures de
rotation

Diametre
Filetage
intrieur

Diamtre
Tool joint

Quantit
dispon- ible sur
chantier

Dernire date
dinspection

Nombre dheures de
rotation

MASSES TIGES :
Diametre
nominal ()

Poids
Lbs/ft

Type

STABILISATEURS :
Diametre
nominal ()

Diametre
Marque
intrieur

Type

Filetage

Usure de
diamtre

Quantit
dispon- ible sur
chantier

Dernire date
dinspection

Nombre dheures
de rotation

REDUCTIONS :
Faire un inventaire des rductions, vrifier si ces rductions sont contractuelles et si elles
correspondent la garniture du chantier et les diffrant outils de dinstrumentation. Dans le
caps ngative que manque t-il pour descendre.

Dsignation OD

ID Filetage Longueur

Nombre

Date dernire inspection

REDUCTION NECESSAIRE ET NON DISPONIBLE SUR CHANTIER :

Dsignation OD

ID Filetage Longueur

Nombre

Date dernire inspection

PLAQUE DE VISSAGE DOUTIL :

12 1/4

OUI NON

BON MAUVAIS

8 1/2

OUI NON

BON MAUVAIS

OUI NON

BON MAUVAIS

5 7/8

OUI NON

BON MAUVAIS

ELEVATEURS TIGES ET MASSES TIGES :

Dsignation

Type Etat

Capacit

Date dernire inspection

Elvateur tiges 5
Elvateur tiges 3 1/2
Elvateur masses tiges 6 1/2
Elvateur masses tiges 4 3/4

CALES:

Dsignation
Tiges 5

Type Etat

Date dernire inspection

Tiges 3 1/2
Masses tiges 6 1/2
Masses tiges 4 3/4

INVENTAIRE DES MACHOIRES DE CLES

PLANCHER DE FORAGE :
Graisse tige

OUI NON

Type de graisse :

(_______________)

Nombre de pots sur chantier :

(_______________)

Essuie tige en bon tat

OUI NON

Nombre de Cl chanes

(_______________)

Nombre de Cl griffes

(_______________)

Nombre de masses :
(ces outils de base doivent tre sur le plancher)

(_______________)

Armoire boue avec tanchits en tat 5 et 3 1/2 :

Calibres doutils :

OUI NON

OUI NON (12 1/4______) (8 1/2____) (6 ____) (5 7/8____)

Type de vannes de scurit Gray valve (_______________) Quel filetage ? (_______________)

Type de vannes de scurit Gray valve (_______________) Quel filetage ? (_______________)
Tte de circulation rotatif (4 1/2 IF) Prs de travailler (______) PSI

OUI NON

Tte de circulation rotatif (3 1/2 IF) Prs de travailler (______) PSI

OUI NON

COLLIER DE SECURITE :
Diamtre du collier :
Type

Cl de blocage : Quel est le stock de pices (peignes, axe, poignes, etc

..) de rechange , pour les
types dquipements mentionns ci-dessus.
OUI NON
CHEF de CHANTIER :
NOM :
SUPERVISEUR SH:
NOM
RESPONSABLE MAINTENACE SH :
NOM :
RESPONSABLE SECURITE :
NOM :

MATERIEL DE REPECHAGE :
Lquipement ci-dessous est le matriel de premire urgence, il est contractuel, doit tre sur le chantier
et doit permettre de repchage tous les quipements descendus dans le trou.
OVERSHOT SERIE FS 8 1/8

OUI NON

Avec les quipements pour le repchage 6 3/8, 6 1/2, 6 1/4, 6 3/ 8 en Spiral Grapple
Et les quipements pour le repchage 5 , 4 1/2 en Basket Grapple
OVERSHOT SERIE FS 5 3/4

OUI NON

Avec les quipements pour le repchage 4 3/4, 4 5/8, 4 1/2, en Spiral Grapple
Et les quipements pour le repchage 4 1/4, 3 1/2 en Basket Grapple.
JUNCK BASKET 8 1/8

OUI NON

JUNCK BASKET 5 3/4

OUI NON

REVERSE CIRCULATING JUNCK BASKET 8 1/2

OUI NON

REVERSE CIRCULATING JUNCK BASKET 6

OUI NON

JUNK SUB 6 1/2

OUI NON

JUNK SUB 4 3/4

OUI NON

AIMANT 8 1/2

OUI NON

AIMANT 6

OUI NON

TARAUD de 4 1/2 au minimum

OUI NON

TARAUD de 3 1/2 au minimum

OUI NON

TARAUD de 2 3/8 au minimum

OUI NON

TARAUD de 2 7/8 au minimum

OUI NON

SAFETY JOINT 6 1/2

OUI NON

SAFETY JOINT 4 3/4

OUI NON

BUMPER SUB 6 1/2

OUI NON

BUMPER SUB 4 3/4

OUI NON

COULISSE HYDRAULIQUE 6 1/2

OUI NON

COULISSE HYDRAULIQUE 4 3/4

OUI NON

MATERIEL DE MANUTENTION DE TUBAGE :

Table de tubage (spider) Nombre 2

OUI NON

02 jeux de Slips 9 5/8 pour Spider

OUI NON

02 jeux de Slips 7 pour Spider

OUI NON

Elvateur 9 5/8

OUI NON

Elvateur 7

OUI NON

Collier de manuvre 9 5/8

OUI NON

Collier de manuvre 7

OUI NON

Collier de manuvre 5

OUI NON

Collier de manuvre 4 1/2

OUI NON

Protecteur rapide 9 5/8

OUI NON

Protecteur rapide 9 5/8

OUI NON

Cble tlphrique pour protecteur 9 5/8

OUI NON

Cble tlphrique pour protecteur 7

OUI NON

Calibre 9 5/8 47#

OUI NON

Calibre 7 26#

OUI NON

Calibre 7 29#

OUI NON

Calibre 7 32#

OUI NON
CHEF DE CHANTIER :

NOM :

SUPERVISEUR SH/DP:

NOM :

RESPONSABLE SECURITE :

NOM :

POMPE A BOUE ET CIRCUIT HAUTE PRESSION :

POMPE A BOUE :

Type de pompe (_______________).

Puissance (________________).

Nombre de pompe :
Fonctionnement de la soupape de scurit :

OUI NON

Lavez vous essay ?

OUI NON

Sa conduite de purge est elle bien fixe et scurise :

OUI NON

Faire tourner chaque pompe leau pendant une heure, 75% de la pression de service, puis
lensemble des pompes ensemble galement la pression de service en utilisant le systme (rduction et
outil en bout )
Quelle pression lisez vous au manomtre pompe ?

(______________) Bars

Quelle pression lisez vous au manomtre colonne montante ?

(______________) Bars

Quelle pression lisez vous au manomtre du chef de poste ?

(______________) Bars

Constatez vous des fuite sur la colonne montante ?

OUI NON

Le refroidissement des tiges de piston fonctionne t-il ?

(son circuit est-il ferm ?)

OUI NON
OUI NON

les boulons des colliers des tiges de pistons sont-ils bloqus ?

OUI NON

Quelle pression lisez vous sur le manomtre dhuile de graissage de la pompe mcanique ? (______)PSI
Les crpines daspirations ont elles t nettoyes ?
(dans la ngative il faut les nettoyer et vrifier les joints dtanchit)

OUI NON

Pression de pr charge des amortisseurs de pulsation : (____________) PSI

(recommand 25 40% de la pression de service)
Etat des robinets tmoin installs sur le corps de pompes :

OUI NON

Les flexibles de liaison haute pression, pompe boue, manifold, colonne montante
sont-ils en tat ?

OUI NON

Ltat du flexible de la colonne montante :

BON MAUVAIS

Quelle est leur pression de travail donne par le constructeur ?

(______________) PSI

Quantit de flexibles de rechange sur chantier :

(_______________)

Les flexible en service sont ils scuriss par collier et chane ?

OUI NON

Les flexibles dinjection plancher est-il en tat ?

OUI NON

Quelle est la pression de travail donne par le constructeur ?

(______________) PSI

Est-il scuris sur la colonne montante et tte d injection par collier et chane ?

OUI NON

Y-a t-il un flexible dinjection de rechange sur chantier ?

OUI NON

Tester tout le circuit boue haute pression la pression de service et noter la

valeur atteinte.
EQUIPEMENT DE RECHANGE POMPE BOUE ET CIRCUIT
HAUTE PRESSION :

CHEMISE
Diamtre
Quantit

PISTON
Diamtre
Quantit

Quantit

Quantit

MEMBRANE
GARNITURE JOINT DE JOINT DE
DE
CLAPECT
DE
PORTE DE PORTE DE BOUTEILLE
CLAPECT CLAPECTS CHEMISE
DE
PULSATION

SOUPAPE
DE
SECURITE

VANNE 4

RACCORD
UNION

JOINT DE
RACCORD
UNION 4

CHIKSAN
2

BOUTEILLE
DAZOTE

ROTULES 2
QUANTITE

Quelle est la longueur de CHIKSAN 2

disponible :

(_______________) Mtres

Ces CHIKSANS ont-ils t tests ?

OUI NON

EQUIPEMENTS DE SECURITE ET SYSTEME KOOMEY

OBTUTRATEUR ANNULAIRE

DIAMETRE

DESIGNATION

PRESSION DE
SERVICE

RACCORDEMEN
T BRIDE OU
CLAMP

ETAT
MEMBRANE

ETAT GORGES
JOINT TORE

OBTUTRATEUR A MACHOIRES

DIAMETRE

DESIGNATION

PRESSION DE
SERVICE

MUD CROSS, ADAPTEURS, SPACERS

RACCORDEME
NT BRIDE OU
CLAMP

ETAT
MEMBRANE

ETAT GORGES
JOINT TORE

DIAMETRE

DESIGNATION

PRESSION DE
SERVICE

NOMBERE

LONG (M)

ETAT
MEMBRANE

ETAT
GORGES
JOINT TORE

KILL ET CHOCK LINE :

Vrifier ltat et le diamtre des conduites, des rotules des chiksans, des

raccord union vannes ,clapet anti retour

MANIFOLD DUSE :
Pression de service : selon la pression de services des BOP
Faire manuvrer les vannes, les dmonter dans le caps de mauvais
fonctionnement, ouvrir les duses et vrifier les pointeaux et les siges, les changer sils
sont siffls.
Le manifold de duses t-il t nettoy leau claire ?
NON

OUI

Installe et tester la ligne de torche 30% de la pression de service des BOP.

Faire un schma du manifold de duses.
JOINT TORE
Vrifier si lentrepreneur a les joints ncessaires pour monter tous ses
quipements.
Quels sont les joints tore disponibles au magasin de lappareil ? (faire un
inventaire)
KOOMY :
Vrifier ltat des accumulateur

BON MAUVAIS

MAUVAIS

Vrifier ltat du moteur lectrique

BON

Vrifier ltat de la pompe air, du filtre air, du huileur, et de la pression

dair (120 PSI une valeur acceptable)
BON MAUVAIS
Vrifier la pression de prcharge de laccumulateurs (1000 PSI acceptable)
(________) PSI
Vrifier ltat lappareillage de rgulation :
Pressostat (hydro pneumatique) dmarrage de la pompe air
Pressostat (hydro lectrique) dmarrage de la pompe lectrique
Le starter automatique de la vanne hydro-lecxtrque.
Ltat de fonctionnement de toutes les soupapes de dcharge :
Accumulateurs (relief valve) tare 3500 PSI.
Manifold (relief valve) tare 5500 PSI.
Ltat et le fonctionnement de toutes les valves anti-retour :
Une sur chaque refoulement de la pompe air.
Une sur le refoulement d e la pompe lectrique.
Les manomtres en gnral quatre :
Un pour la pression des accumulateurs.
Un pour la pression du manifold.
Un pour la pression de lobturateur annulaire.
Un pour la pression dair.
Les vannes manuelles et leur tanchit :
Vanne darrive dair.
Vannes conduites daspiration dhuile des pompes air.
Vanne daspiration pompe lectrique.
Vanne disolement des accumulateurs.
Calculer le volume ncessaire la fermeture 4 voies (une par fonction et une
la sortie de lunit volume de 25% (300 litres)
Vrifier que le rservoir t nettoy et que le fond est propre, pas de dbris de
rouille, de peinture, de sable, chiffons, etc. .
Il y a 07 (sept) paramtre contrler :
Remplir le rservoir, en mesurant son volume exact
1 - Contrle du temps de mise en charge des bouteilles
Les deux groupes doivent assurer ensemble la compression des bouteilles de 1000 PSI
3000 PSI en moins de 15 minutes.

2 Contrle de la pression de dmarrage et darrt des pompes

Chaque groupe de pompe doit dmarrer quand la pression baisse 10% (2700 Psi) et
doit sarrter quand elle est remonte 3000 PSI.
3 Contrle du niveau dhuile du rservoir
Le niveau dhuile doit se situer au milieu du rservoir.
4 Contrle de la pr charge des bouteilles
mesurer le volume rcupr aprs purge des bouteilles de 3000 Psi 2000 PSI et calculer la pression de
pr charge P.

P= 6000 x V rcupr / v

5 Contrle de lautonomie de fermeture du puits avec les pompes seulement

Bouteilles isoles, chaque groupe doit, en moins de 02 minutes et avec une pression
finale dau moins 1200 PSI.
Fermer lobturateur annulaire la pression requise
Ouvrir la HCR
6 Contrle de lautonomie de fermeture du puits avec les bouteilles seulement
(API 16E)
Pompes isoles, les bouteilles doivent satisfaire deux conditions :
Fermeture de tous les obturateurs avec un volume de scurit de 50%
Un fois les obturateurs ferms, la pression finale doit tre suprieure la pression
calcule correspondante la fermeture de tous les obturateurs mchoires la
pression de service des obturateurs.
Exemple :
1400 PSI pour une pression de service de 10 000 PSI et un rapport de fermeture de
7/1.
7 Contrle du temps de fermeture des obturateurs
Le temps de fermeture ( de laction initiale la fermeture complte) doit tre infrieur
30 secondes pour tous les diamtres dobturateurs mchoires.
Observation : Item 5, 6 et 7 se fonts lors des tests.

Note: les vannes de choke et kill line doivent se fermer dans un temps infrieur au
temps de fermeture des obturateurs mchoires.
Vrifier les tableaux de commandes distance :
MAUVAIS
Vrifier les conduites de liaisons hydrauliques :
MAUVAIS
Vrifier les raccords de ces conduites :
MAUVAIS

BON
BON
BON

RECOMMANDATIONS :
Ce premier test de rception permet une premire apprciation sur ltat du
matriel et va donner le temps de remettre en condition cet quipement avant le
premier test de fonctionnement aprs premier montage des OBTURATEURS et viter
une perte de temps.
Aprs montage des OBTURATEURS, se conformer aux fiches de test de
section 12 des procdures les temps de fermeture et douverture tant scrupuleusement
nots pour la raison suivante.
La comparaison des temps chaque test permet de reprer une mal
fonction sur une fonction de fermeture et de prvenir une ventuelle panne dans
une phase critique.
Ne jamais ngliger cette opration

Matriel de test :

NON
NON

Pompe de test de pression :

Pression de travail : (_____________) PSI
Tester cup 13 3/8
Tester cup 9 5/8

OUI NON
OUI NON
OUI

Tester cup 7

OUI
Quantit de cups de rechange :

13 3/8 (_____________) 9 5/8 (_______________) 7

(_____________)
CHEF DE CHANTIER :

NOM :

SUPERVISEUR SH/DP :

NOM :

RESPONSABLE MAINTENANCE :

NOM :

RESPONSABLE SECURITE :

NOM :

MATERIEL DE SECURITE :
Cette rception doit se faire en prsence des responsable de scurit SH/DP et de
lentrepreneur de forage.
GENERLITES :
Vrifier et tester les points suivant :

Ceinture de scurit de laccrocheur, sont cble de suspension et

son point dattache, sont ils dans un tat satisfaisant ?
OUI NON
Le stop chute et son ralentisseur sont-ils dans un tat satisfaisant ?
OUI NON
Les cble de retenue des cls et serre-cble, sont-ils dans un tat
satisfaisant ?
OUI NON
Les points fixes de retenue des cls sont-ils dans un tat
satisfaisant ?
OUI NON
Le circuit de mise la terre et-il en tat satisfaisant ?
OUI NON
La liaison quipotentielle citernecamion de dpotage et-il en tat
satisfaisant ? OUI NON
DETECTEUR DE GAZ ET EQUIPEMENT DE PREMIERE URGENCE :

Existe t-il une civire sur chantier ?

NON

OUI

Existe t-il une trousse de premire urgence ?

OUI NON
Existe t-il un dtecteur de gaz ?
NON

OUI

Existe t-il un masques respiratoires ?

NON

OUI

Si OUI combien (__________) : sont-il en tat ? :

OUI NON

MATERIEL DE LUTTE CONTRE LINCENDIE :

Existe t-il une t-il une moto pompe avec lance incendie ?
OUI NON
Marque et type :
Dbit :
m3/H (dbit acceptable : 30 m3/H)
Est elle en tat et est-elle branche ?
NON

OUI

Combien dextincteurs portatifs POUDRE ?

(________)
Combien dextincteurs portatifs MOUSSE ?
(________)
Ces extincteurs sont-ils en tat ?
OUI NON
Quelle est la date de leur dernire vrification ?
(_______________)
Existe t-il un registre de scurit (Contracteur + Matre duvre) ?
OUI NON
Existe t-il un registre de travail du cble ?
DESIGNATION

Etat des Cornires

Axes et Epingles de scurit
Poulies Moufle Fixe (inspection visuel des gorges)
Passerelle daccrochage :
Chanes ou cble de scurit et tat des doigts
Attache de la ceinture
Stop chute, Fixation de lancrage au sol
Etat de la passerelle de tubage
Fonctionnement vers le haut
Fonctionnement vers le bas
Sommiers de gerbage (gerbier)
Fixation de scurit des flexibles
Escaliers daccs correctement installes
De niveau
Etat des rambardes

BON

MOYEN

MAUVAIS

Eclairage
Du mat
Eclairage de la cave
Plancher
Poulies
Treuil air
Golographe
Cabeston
Suspensions des cls
Centrage du mt
REMARQUES :
DESIGNATION DU MATERIEL
GROUPE DE FORCE
N1

BON

GENERATRICE OU ALTERNATEUR

N2
N3
N4
N5

INSTALATION ELECTRIQUE

COMPRESSEUR A AIR

SCR

N1
N2
N3

POMPE CENTRIFUGE A GAZ OIL (de transfert)

BACS A GAS OIL : Capacit :
Autonomie :

m3
Jours

TABLE DE ROTATION
Essai vide grande vitesse pendant 10 mn, noter :
Bruit de roulement
Test de frein
Embryage, fuites dair
TREUIL
Crown o matic ou Twin stop
Laisser descente le moufle vide depuis laccrochage et activer lElmago, il

MAUVAIS

doit larrter
Circuit de refroidissement des jantes des bandes de frein
Catehead, fuite dair des embrayage
CABLE DE FORAGE
Guide cble
Etat de lattache du brin mobil
Gonflage correct du sensator du Rea

REMARQUE : Toute defaillance dans le systme puissance doit tre considre avec attention avant de

dmarrer lappareil. Toute perte de puissance peut entraner la perte du puits . SOYER RIGOUREUX DANS
CETTE RECEPTION .

DESIGNATION DU MATERIEL

BON

MAUVAIS

BON

MAUVAIS

POMPE A BOUE
Chaque pompe sparment :
Essai en dynamique pendant 30 mn 75% de la pression de service
Les deux pompes simultanes :
Essai en dynamique pendant 30 mn 75% de la pression de service
Tester tout le circuit haute pression la pression de service
Contrler la prcharge lazote des amortisseurs de pulsation (25 40% de
la pression de service)
Tester le rendement des pompes :
Pompe N1 :
volume/coup :
Pompe N2 :
volume/coup :

Rendement :
Rendement :

DESIGNATION DU MATERIEL
EAT DES CLES DE FORAGE
Peignes des cls
Cble de suspension
Cble de retenue
Axes de retenue de peignes

CLES AUTOMATIQUE

KELLY SPINNER
CALES
Peignes
Poignes
FOURRURE DE LA TABLE DE ROTATION
Usure
CABESTON
Etat du cble
Efficacit du frein
ARMOIRE A BOUE
Etat des garniture pour tiges 5
Etat des garniture pour tiges 3 1/2
Etat du tuyau de dcharge

CLES A GRIFFE, A CHAINE

ESSUIE TIGES 5
ESSUIE TIGES 3 1/2
GRAISSE A TIGES
TETE DE CIRCULATION ROTATIVES
5
3 1/2
DOG HOUSE
Cahier de garniture
Consignes de scurit clairement affiches
Golographe
CONSOLE DU CHEF DE POSTE
Indicateur de couple de blocage des tool joints
Indicateur de torque de rotation
Monomtre de pression de refoulement
Indicateur de vitesse de rotation de la table
Compte coups des pompes
Indicateur de niveau des bassins
Indicateur de pertes / gain (alarme)
Indicateur de poids (Martin Decker)
TENSIOMETRE DE BLOCAGE DE TOOL JOINT
GRAY VALVE
5
3 1/2

REMARQUES : la rception deS indicateurs doit se faire en situation de simulation lors des
test de pompes de forage, test de la table de rotation etc
.

DESIGNATION DU MATERIEL

VIBRATEURS
Etat gnral
Etat du systme dentranement
Stock des toiles sur chantier
DESABLEUR
Contrle du dbit
Pression au manomtre

BON

MAUVAIS

DESSILTEUR ET MUD CLEANER

Contrle du dbit
Pression au manomtre
(pour le dessableur et le dessilteur, les valeur acceptable sont 3000l/mn
et 33 PSI leau)

BACS A BOUE

Remplir les bacs avec de leau un un et effectuer les tests :

Etanchit aspiration pompe de forage N1
Etanchit aspiration pompe de forage N2
Etanchit des vannes de compartiment compartiment
Circuit de transfert de bac bac
Circuit de transfert de compartiment compartiment
Etanchit de portes de vidange
Fonctionnement des hlico-mlangeurs

RECEPTION CIRCUIT BASSE PRESSION

DESIGNATION DU MATERIEL
SKID DE FABRICATION
Pompe 1 & 2
Dbit mesur
Etanchit des vannes daspiration
Etanchit des vannes de refoulement
Etat de la duse du mixeur

(la valeur acceptable est de 3000 l/mn pour les deux pompes)
GOULOTTE
Contrler les tanchits suivantes :
Joint de raccordement
Goulotte tube fontaine aux vibrateurs
Glissires daccs aux bacs

TRIP TANK

Fonctionnement au remplissage du puits

Etanchit de la vanne disolation sur goulotte
Sensibilit
Alarme

CABINE ACCROCHEUR

Densimtre
Viscosimtre
Arrive deau
Tableau daffichage des mesures

BON

MAUVAIS

DESIGNATION DU MATERIEL
CHARIOT DE LEVAGE
Etat gnral
Capacit de levage
Fuite hydrauliques
Fuite deau au moteur
Dmarrage
Etat de la fonction levage
Etat du system de freinage
Etat des pneumatiques

BON

MAUVAIS

Cette rception doit se faire avec la prsence des responsable de scurit SH/Det de
lentrepreneur de forage .
GENERALITES :
VERIFIER ET TESTER LES POINTS SUIVANTS :
Ceinture de laccrocheur, son cble de suspension et son attache :
Sont-ils dans un tat satisfaisant ?
Le stop chute et son ralentisseur sont-ils dans un tat satisfaisant ?
Les cbles de retenue des cls et serre-cble, tat satisfaisant ?
Les points fixes de retenue des cls sont-ils tat satisfaisant ?
Le circuit de mise la terre, tat satisfaisant ?
Liaison quipotentielle citerne-camion de dpotage, tat satisfaisant ?

OUI
OUI
OUI
OUI
OUI
OUI

NON
NON
NON
NON
NON
NON

DETECTEURS DE GAZ ET EQUIPEMENT DE PREMIERE URGENCE :

Existe t-il une civire sur chantier ?
Existe t-il une trousse de premire urgence ?
Existe t-il un dtecteur de gaz ?
Existe t-il des masque respiratoires ?
Si oui combien :______________ , sont-ils en tat ?

OUI
OUI
OUI
OUI
OUI

NON
NON
NON
NON
NON

MATERIEL DE LUTTE CONTRE LINCENDIE :

Existe t-il une moto pompe avec lance incendie ?
Marque et type
:
Capacit (m3/heure) :
Combien dextincteurs poudre ?-------------------Combien dextincteurs poudre ?-------------------Ces extincteurs sont t-il en tat ?
Quelle est la date de leur dernire inspection ?----------/----------/---------REGISTRE DE SECURITE (Contracteur + Matre d uvre)

REGISTRE DE TRAVAIL DU CABLE

OUI NON

OUI NON
OUI NON

OUI NON

Responsable de Scurit SH/DP :

NOM :

Responsable de scurit Contracteur :

NOM :

Superviseur SH/DP :

NOM :

Chef de Chantier :

NOM :

Responsable Maintenance SH/DP :

NOM :
DATE :

CHEF DE CHANTIER :

NOM :

SUPERVISEUR SH/DP :

NOM :

RESPONSABLE SECURITE :

NOM :
DATE :

..

..