Vas Importantes en el proceso Logstico.

*TRANSPORTE FLUVIAL
La red fluvial de Colombia tiene una longitud total de 24.725
km, de los cuales 18.225 km (74%) permiten navegacin
menor permanente durante todo el ao. De stos, 7.063 km
(39%) admiten, adems, navegacin mayor y permanente; y
4.210 km (23%), navegacin transitoria de embarcaciones
mayores. Los restantes 6.500 km (26%) no son navegables.
Los ros Magdalena y Cauca fueron los principales medios de
comunicacin entre el interior del pas y Espaa durante la
poca colonial. Actualmente siguen siendo importantes vas
de comercio, especialmente para carga, pero en mucha
menor cuanta que el transporte por carretera.
La comunicacin fluvial sigue siendo importante en la
amazona y la orinoqua colombianas y en el Choc donde las
condiciones selvticas no han permitido un gran desarrollo de
la malla vial.
Leticia, sobre el ro Amazonas es un importante puerto
colombiano. Se encuentra relativamente aislada del resto del
pas porque no existen carreteras y todo su transporte es
areo desde el interior del pas, o fluvial desde y hacia Per y
Brasil.
PRINCIPALES PUERTOS
Amazona
Puerto Nario, Leticia, Puerto Ass.
Atrato
Quibd, Istmina, Yuto, Turbo, Pizarro.
Magdalena

Barranquilla, Magangue, Puerto Boyac, Puerto Berro,

Barrancabermeja, Puerto Wilches y Gamarra.

Meta, Orinoco e Inrida

San Jos del Guaviare, Puerto Alvira, Puerto Lleras, Puerto
Rico, Puerto Gaitn, Puerto Carreo, Inrida, Arauca, Orocu.
*TRANSPORTE MARITIMO
Total: 52 barcos (1000 T o superior) conformados por diversas
compaas (coremar, retramar, intertug, navesco etc) los
dems son poy fletes es decir, arriendos o subcontratos.
Principales puertos
Principales puertos del Mar
Caribe,Cartagena,Barranquilla,Santa Marta,Coveas,Turbo.
Principales puertos de Ocano Pacfico
Buenaventura,Tumaco,Quibd
*TRANSPORTE FERREO
Ancho de va normal: Ancho de carril de 1,435 m, conecta las
minas de carbn del Cerrejn con el puerto martimo de Baha
de Portete y tiene una extensin de 150 km, el Metro de
Medelln tambin usa este ancho.
Ancho de va angosto: Ancho de carril de 0,914 m tiene una
extensin de 3318 km (en uso 1830 km), a 1995.
Hay algunos ferrocarriles privados a servicio de las minas de
carbn del Cerrejn.
En Bogot sigue an funcionando el "Tren de la Sabana". Un
tren del siglo XIX que funciona con locomotoras a vapor y que

realiza recorridos diarios a travs de la ciudad o de distintas

municipalidades que conforman la Sabana de Bogot
PROYRCTOS FERROCARRILES:
-Ferrocarril Cafetero
-Ferrocarril inteoceanico por el atreto
-Nuevo ferrocarril de Antioquia
Enlaces frreos con pases limtrofes
-Per
-Panam
-Se planea conectar con Venezuela por el Sistema de IAFE.
-Se planea conectar con Brasil por el Sistema de IAFE.
*TRANSPORTE POR CARRETERA
Total: 203.392 km Datos de Invias y Proexport Col el 61% de la
red vial est en buenas condiciones:

En la regin Andina, la Costa Norte y el piedemonte llanero,

donde se concentra la mayor parte de la poblacin
colombiana, la carretera es el principal medio de transporte
para personas y carga. Actualmente existe un sistema de
buses de varias empresas que operan entre las principales
ciudades y pueblos ofreciendo transporte.
El sistema est constituido por la Red Primaria (Grandes
Troncales, A cargo de la Nacin), Red Secundaria (A cargo de
Departamentos y municipios) y Red Terciaria (constituida por
carreteras terciarias o caminos vecinales, que son aquellos de
penetracin que comunican una cabecera municipal o

poblacin con una o varias veredas, o aquella que une varias

veredas entre s).
*TRANSPORTE AEREO
El transporte areo se inici en 1919, en la ciudad de
Barranquilla siendo pionera en Amrica en establecer una
aerolnea de correo, carga y pasajeros Scadta hoy Avianca y la
segunda del mundo, meses despus de establecerse KLM.
*Total de aeropuertos en el pas divididos por tipo
Vase tambin: Anexo:Aeropuertos de Colombia
Total: 1212 aeropuertos (a 2009)6
Aerdromos: 581
Aerocivil: 71
Privados: 344
Entes Territoriales: 167
Comunitarios: 49
*TRANSPORTE URBANO
-El transporte urbano en Colombia ha sido tradicionalmente
manejado por una gran cantidad de empresas comerciales
privadas en las grandes ciudades. Los organismos de control
asignan rutas a las diferentes empresas, las cuales sirven las
rutas (en ocasiones cambindolas arbitrariamente) con una
variedad de vehculos llamados buses, busetas, microbuses o
colectivos de acuerdo a su carrocera.
Y EL METRO.