@ Gestion Moteur pCi (moteur F9Q 732 er 733) CALCULATEUR Calculateur électronique 8128 bomes, avec 3 connecteus (2connecteurs 4448 vols et 1 connecteur 232 vols) situé avant du passage de rove ‘rot dans le compartment moteur Il gbre en fonction des signaux émis par les sondes, les capteurs et les 'nformations qu'il repoit du réseau muttipexé la quantte de carburant & ‘jeter, la dures d'njction a partir dela pression du carburan, avec si bascin une pré injection (pour réduie les ruts de combustion) pus lin- tin principale et une post-injection alin de dinmuer ls émissions po Hants, Il-gere, également Tencienchement du. motovertiateur et le réchauffage du circuit de retroidissement au démarrage, par basse tempé= fare 2 Taide de S thermoplongeurs impantes sur Ie citi de reltots- sement, Le clculateur comporte une fonction de survellance do ses pérphieriques ul mémonise es anomalies de fonctionnement éventulls. La lecture oe cate mémoire est possible avec un apparel de agnostic & partir dela prise de dlagnoste, situé dans fe Bote usibleshatiace. Le remplacement cu ealulatour nécessite également 'empioi un appa ft de dagnostc appro an 6 inalst vee epost dante marrage. En cas de déallance d'un actioanout, @un capteur ou de Iu ‘méme, le calculateur peut, suvant anol, fire en mode degrade Marque : Bosch, fae dace AS | Mase pe eater (piste2) fg asson multe CAM Low 82 | Sana rgubteu oe vitesse 85 | Mase pre doctorate ose 1) Bi | Latsonmutplcé CaN Heght | fare poate acre (ste 1) pte do dagost Marchlart roguitour dessa Aimetaton pele accra (ist 1) Ene conaier dembrayage Ele peda dacrlratau iste 2) Marcela ruta deve Eee comactr 6 top Alimentation pile darcbératan (ple 2) REIS lia ass potent de poston Liason de degnosticbnag de prichautage Ene cpr de pression de sarienaton Ene Sinalpotetionet de gsten EGR ‘Comma as 6 prctatage Ere cepted press de abuant Erie sone ce emparaue da Sats conmande alas almeataten | Mase sand de temotrature eau moter | Pus aps comact Almera polation de postion EG R. Cormande caste adone! Nosoecpteur dette de carburant Aimeraton denim da Sonal canter de épme teu ‘ier cate depression de catart Sonal canter de regime mater Ett srl osbinee dak Almeria caper de resin de suametton Ente de teprtire os caturat Ente sods empetue dea Soe de conmard decorate de équlaton de pression Sore commend ectovanre ce presson duro, Masse ce pussace Masse ce pussace Sore conmangedéecteve £6. + aps contat 4 aes cont | esse ce usance sera vase Commande de ompe ecngue de crburat Commande ris orem ese du matoventiteu Masse otha a Masse cater de pression de sualientton Masse cate depression do crburan | Gmmande reas seconde viesse cu motovertlter | Masse cater de pation arbre cams Commande de chatageadonnel ‘Commande gat matew | Gommande de chautan atone ‘Signal cptut de poston dare a cares Commande sjectou 4 Aeris neces 3 Aleit ijecteut2 Commande inet 2 Connecter du cakulsteur de gestion moter F8Q 73261733, [RELAIS O’ALIMENTATION PRINCIPALE ‘West sityé dans le Doter-usiles plaoé a gauche dans le compariment ‘moteur. A la mise du contact, le caleulateur commande sa commutation (borne D4 du connecteur 48 voies marron) pendant 30 secondes environ Bt en permanence dos quo fe moteur tourne, Ce reais assure alors taiantation en + aprés contact via etusible F2 (30 A) ces sléments suivants Le calculateur de gestion moteur (bornes M2 ot M3 du connecteur 48 ‘voles mare}, Le debamete dai Ueectrovanne EGR, {Eelectrovanne de régulation de debit Celectrovanne de réguition de pression de turbo Le circuit de commande du elas d'embrayage du compresseur de cli- mmatisation Le circuit de commande du relis de motoventlateur Le réchautfeur ce durte de recyciage des vapeurs dull, Le cepteur de poston dare a eames, Le cireutt de commande du elie de pompe & carburat + Le cireuit de commande des reais thermoplangeurs. Eas de os importante contacour nel coupe imation de frigue du reli. ‘Altnion ards ta coupe dy contact, e reais double reste commuté ‘enden 4 secndes environ ou 8 minutes on exe de postventiavon Résistance du circuit de commande : environ 65 9. RELAIS OE POMPE A CARBURANT Son cuit de commande et aliments par le ras principal test iloté par Ie celculateur de gestion moteur (bome At du connecter 48 voks noi) ‘Son circuit de pussarce est aimenté en + apres contact va le fusible F2 (G0 A) et alimente la porpe placée sur Ia canaisation c'almentation entre le réservir et fie 2 carhurant pendart 30 secondes ces a mise {du contact at en conte ds que e moteur tourne 35