ET Asfaltado Interconexion Panamericana Av 03 Octubre

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES
EXPEDIENTE TCNICO:
ASFALTADO INTERCONEXION
INGRESO PANAMERICANA SUR
AV. 03 OCTUBRE
REGION
: AREQUIPA
PROVINCIA
: CAYLLOMA
DISTRITO
: MAJES
EJECUCIN
CONTRATO
Majes 2008
_________________________________________________________________________
EXPEDIENTE TCNICO
OBRA: ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA SUR AV. 03 OCTUBRE
INDICE GENERAL
01.00
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
02.00
ESPECIFICACIONES TCNICAS
03.00
PRESUPUESTO
04.00
DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES
05.00
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
06.00
DISTANCIAS MEDIAS
07.00
RELACION DE INSUMOS
08.00
FORMULAS POLINOMICAS
09.00
PLANILLA DE METRADOS
10.00
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA
11.00
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
12.00
CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES
13.00
ESTUDIO DE SUELOS Y DISEO DE PAVIMENTOS
13.00
IMPACTO AMBIENTAL
14.00
PANEL FOTOGRAFICO
15.00
PLANOS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES CAYLLOMA - AREQUIPA
EXPEDIENTE TCNICO
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA
Memoria Descriptiva:
MEMORIA DESCRIPTIVA
ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA SUR AV. 03
OCTUBRE
1. GENERALIDADES DEL PROYECTO
1.1. Nombre del Proyecto
ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA SUR AV. 03
OCTUBRE
1.2. Ubicacin Geogrfica
Regin
: Arequipa
Departamento : Arequipa
Provincia
: Caylloma
Distrito
: Majes
Lugar
: Interconexin Panamericana Sur Av. 03 Octubre.
1.3. Topografa y Tipo de Suelos
Se encuentra ubicado a una altitud promedio de 1445 m.s.n.m. La topografa de
la zona es uniforme, con una superficie plana con pendientes mnimas de 1% a
2%.
El tipo de suelo de las exploraciones realizadas se visualiza que es de carcter
aluvial, y se encuentra en forma consolidada.
1.4. Tipo de Proyecto
Tipo de Proyecto
Uso del Terreno
: Transporte
: Vas Interurbanas - Urbanas
2. DATOS DEL PROYECTO

2.1. Antecedentes
La Municipalidad de Majes en su constante propsito del desarrollo integral de
la poblacin del distrito, en este caso en especial de la Villa El Pedregal, Centros
Poblados y Secciones de la Irrigacin Majes I Etapa, tiene entre sus objetivos el
mejoramiento de la calidad de comunicacin con las vas nacionales y locales a
travs de vas con adecuados niveles de serviciabilidad y confort.
Dentro de las vas del Distrito de Majes y de la Capital Villa El Pedregal, se

encuentran las que comunican con las distintos Centros Poblados de las
irrigaciones, como son Centros Poblados de San Juan El Alto, Centro Poblado
La Colina, secciones A, B, C, D y E; una de ellas es la que comunica la capital
del distrito con El Centro Poblado San Juan El Alto.
La Comunicacin entre el Centro Poblado San Juan El Alto, y la Capital del
Distrito Villa El Pedregal, se realiza en su gran mayora a travs de la va que
sale de la Av. 03 de Octubre (Villa Pedregal), sale a la Panamericana Sur, para
posteriormente ingresar transversalmente hasta el centro poblado.
La longitud aproximada entre la capital del Distrito y el Centro Poblado San
Juan El Alto es de 4.5 kms; correspondiendo: 2.100 ml de la Av. 03 de Octubre
hasta la Panamericana Sur (Afirmada), 1100 ml de la Panamericana Sur
(Asfaltada), y 1200 ml desde la Panamericana hasta el Centro San Juan El Alto
(Afirmado)
2.2. Situacin actual de la Va
La va que comunica al Centro Poblado San Juan El Alto, se presentan dos de
los tres tramos descritos a nivel de afirmados, estando en ejecucin el asfaltado
del tramo comprendido entre la Panamericana y El Centro Poblado San Juan El
Alto; pero sin embargo se requiere continuar con el tratamiento del pavimento a
nivel de carpeta asfltica del tramo faltante.
2.3. Situacin planteada para la Va
El proyecto contempla el asfaltado del tramo comprendido entre la
Panamericana Sur y la Av. 03 Octubre, a nivel de carpeta asfltica de dos
carriles, con la finalidad de completar el tratamiento con carpeta asfltica entre
el Centro Poblado San Juan El Alto y la Villa El Pedregal. Con el proyecto se
prev mejorar la serviciabilidad y seguridad en el desplazamiento de los
vehculos.
Asimismo, luego de realizado la construccin de la carpeta asfltica en fro se
proceder a realizar el sello asfltico; actividad a realizarse en una etapa
posterior por parte de la Municipalidad, y de acuerdo a un programa de
Mantenimiento de las vas (Rutinario, Peridico o Rehabilitacin).
2.4. Descripcin del Proyecto
El proyecto considera la construccin de pavimento asfltico de 2,106 metros
lineales, con las siguientes caractersticas:
VIAS DE 5.40 METROS DE ANCHO
Ancho de imprimacin Asfltica
2
: 5.60 ml.
Ancho de carpeta asfltica

: 5.40 ml.
Espesor de subrasante compactada : 0.10 ml.
Espesor de Capa Anticontaminante . 0.25 ml
Espesor de base
: 0.20 ml.
Espesor de carpeta asfltica
: 0.05 ml.
Talud de corte (v:h)
Material calichoso
: 4:1
Conglomerado
: 3:1
Tierra suelta
: 1:1
Arena
: 1:2
Velocidad directriz de diseo : 40 km/hora (Va Local)
Bombeo
: 1.5%
3. OBJETIVO DEL PROYECTO

- Adecuados niveles de serviciabilidad y seguridad de la va de Interconexin entre
el Centro Poblado San Juan El Alto y Villa el Pedregal, en el Tramo de
Interconexin entre la Panamericana Sur y Av. 03 Octubre en la irrigacin Majes,
Distrito de Majes.
4. METAS FSICAS
Construccin de 2106 ml de Carpeta Asfltica con 5.40 Mts de Ancho (11,377
m2 de Carpeta Asfltica)
Sealizacin Horizontal de 2106 ml de la va mediante marcas en el pavimento
mediante lneas continuas y discontinuas.
5. ESPECIFICACIONES TCNICAS
El presente Expediente Tcnico se adjunta en forma detallada las especificaciones
Tcnicas del Proyecto, los cuales tienen como objetivo determinas las disposiciones
de trabajo, materiales y mtodos de construccin de acuerdo al Reglamento
Nacional de Construcciones, Normas de la DGC-MTC, Manual de dispositivos de
Control de Transito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, Manual de
Ensayos de la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles (DGCF MTC),
Normas ACI y otros.
6. DATOS BSICOS DE DISEO
6.1. Estudio Topogrfico.
El estudio topogrfico se ha realizado con instrumentos de precisin como es la
Estacin total.
Los trabajos realizados consistieron en el levantamiento topogrfico de toda las

va que abarca el presente expediente, los mismas que constan de planta
topogrfica, perfiles y secciones transversales cada 20.00 mts.
6.2. Estudio de Mecnica de Suelos y Diseo de Pavimentos.
Se hicieron calicatas en las diferentes progresivas de la va (ver estudio de
suelos), luego se ejecutaron los anlisis respectivos en el laboratorio de
mecnica de suelos, escogindose de las calicatas las muestras mas
desfavorables, arrojando como resultado del suelo de subrasante: CBR de 39.7 al
95% de la mxima densidad, promedio, y 72.2 % al 100% promedio, cuyos
resultados se adjunta en el anexo.
Para le diseo de Pavimentos se tomaron en cuenta los resultados del estudio de
suelos y las caractersticas de transito de la va, los resultados se adjuntan en el
anexo respectivo. Asimismo considerando los niveles de las chacras adyacentes,
que tienen igual o mayor nivel que la va actual, as como la susceptibilidad a
humedecimiento que tendra la nueva va pavimentada, se ha considerado una
capa anticontaminante en todo el tramo del proyecto.
6.3. Canteras de Material de Base, Capa Anticontaminante y Agregados.
Se ha considerado para el presente proyecto los agregados, Capa
Anticontaminante y Material de Base proveniente de la Cantera ubicado cerca al
Cementerio de El Pionero, que se halla ubicado a 8.4 Kms del Proyecto (5.6
Kms al Ovalo de ingreso y 2.8 Kms al punto medio del Proyecto), el mismo que
es reconocido en la jurisdiccin. Dicha cantera tambin es conocida como
Chunchito.
Como referencia se adjunta en el Anexo N 01 los ensayos de laboratorio para el
material de Base de la cantera mencionada.
7. EJECUCIN Y MODALIDAD
Administracin Indirecta por CONTRATO, mediante terceros
8. COSTOS Y PRESUPUESTOS
8.1. Anlisis de Precios Unitarios.
Generalidades
A continuacin se presenta una breve descripcin de la forma en que se ha
efectuado los anlisis de precios unitarios.
4
Componentes del Precio Unitario

Se ha considerado para el presente estudio los siguientes componentes de precios
unitarios:
a) Mano de Obra
El pago del personal se ha considerado del rgimen de Construccin Civil,
considerando la especialidad de las actividades a ser ejecutadas.
Los jornales bsicos de renumeraciones para el personal se considera de
acuerdo a los precios de construccin civil para la ciudad con los siguientes
montos: Capataz HH S/. 14.80, Operario HH S/. 12.42, Oficial HH S/. 11.01
y Pen HH S/. 9.91 el mismo que incluye las Leyes Sociales.
b) Materiales
Los costos de utilizacin de cada uno de lo materiales incluye el precio de
transporte, adquisicin, manipuleo para su disposicin en obra, as como las
mermas y desperdicios que regularmente ocurren en el transporte,
manipuleo, almacenaje y puesto en obra.
c) Equipo
Los costos utilizados corresponden a las tarifas de alquiler horario vigente en
el mercado, Las tarifas empleadas corresponden a todos los equipos
operados, haciendo las excepciones del caso para aquellos que incluyan en
su costo el personal que las opera o inclusive los lubricantes y combustible
necesario para su funcionamiento.
Se asume que todos los equipos a ser usados en la construccin del presente
proyecto tienen como caracterstica principal su condicin de estar en
ptimas condiciones de trabajo, lo cual indica que los rendimientos
propuestos deben cumplirse a cabalidad o ser mejorados en la realidad. Esto
ltimo depender nicamente de la experiencia del personal contratado para
su operacin.
Considerando que el presente proyecto implica el uso de equipo en forma
generalizada para la realizacin de las diversas partidas, se presenta la
relacin de equipo mecnico mnima que ha de contar la contratista para la
ejecucin de la obra, las mismas que son:
Relacin de Equipo Mecnico Mnimo para Ejecucin de Obra
Equipo Mecnico
Camin Cisterna de Agua de 2000 Glns
Camin Volquete de 10 m3
Cantidad
01
06
Rodillo Liso Vibratorio de 10 Ton
01
Rodillo Neumtico Autopropulsado 5.5 Ton (mn)
01
Rodillo Tndem de 8 Ton (mn)
01
Cargador s/llantas de 125-155 HP 3yd3
02
Tractor de Orugas 190 240 HP
01
Planta Asfalto en Fro M.E. 50 HP
01
Motoniveladora de 125 HP
01
Camin Imprimador de 1800 Glns
01
Pavimentadora
01
Planta Clasificadora de Agregados
01
8.2. Costos Directos

El costo directo comprende todas las actividades que se considera en esta etapa,
dichas actividades requieren de diversas partidas con sus respectivos costos
unitarios para cumplir con el fin de la obra. Los materiales y equipo no se
encuentran incluido el IGV.
8.3. Costos Indirectos
En los costos indirectos considerando que el Proyecto ser ejecutado por
contrata, se contempla Gastos Generales, Utilidad e IGV.
Gastos Generales
Gastos Generales Fijos
Gastos Generales Variables
Utilidad
IGV
8.00 %
1.50 %
6.50 %
10.00 %
19.00 %
8.4. Presupuesto
Estructura del Presupuesto
Costo Directo
Gastos Generales 8 %
Utilidad 10 %
Sub Total
IGV 19%
Total Presupuesto
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
9. TIEMPO DE EJECUCIN
75 das calendarios
428,706.00
34,296.48
42,870.60
505,873.08
96,115.89
601,988.97
EXPEDIENTE TCNICO
ESPECIFICACIONES TCNICAS
Especificaciones Tcnicas:
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR AV.
03 OCTUBRE
DISPOSICIONES GENERALES
A.-
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES
Las presentes Especificaciones Tcnicas, conjuntamente con el Contrato, la Memoria

Descriptiva y los Planos, tienen como objeto normar las condiciones generales de
construccin a ser aplicadas por el CONTRATISTA en la ejecucin de las obras
componentes del Proyecto.
El CONTRATISTA suministrar todos los elementos de construccin, herramientas,
maquinarias, equipos, mano de obra, seguros, direccin de la obra y todo lo necesario
para la realizacin de la obra, as como la ejecucin de pruebas de funcionamiento,
operacin y el mantenimiento durante el desarrollo de las obras, desmontaje y
remocin de las construcciones provisionales. Detalles de la obra y materiales no
mostrados en los planos y/o especificaciones tcnicas y metrados, pero necesarios
para la ejecucin o instalaciones debern ser incluidos en los trabajos del
CONTRATISTA.
Todo el costo de los ensayos relativos a la calidad de los materiales que se incorporen
a la obra, ser por cuenta del fabricante o proveedor, el mismo que estar incluido en
el costo total del suministro.
Ms all de lo establecido en estas especificaciones, la SUPERVISION, tiene
autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la ingeniera de detalle,
calidad de los materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir
en cualquier trabajo.
Antes del inicio de obra, el CONTRATISTA deber presentar a la SUPERVISION el
Calendario Valorizado de Avance de Obra y Calendario de Adquisicin de Materiales
y/o Equipo. Asimismo, deber suministrar los materiales en cantidad necesaria para
asegurar el rpido e ininterrumpido avance de la obra, la cual deber terminar en el
tiempo sealado.
B.-
NORMAS
La construccin de la obra, se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas

Nacionales (INDECOPI), aceptndose normas y reglamentos internacionales cuando
stas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales:
Reglamento Nacional de Construcciones.
Manual de Dispositio de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
MTC
Normas Peruanas para el Diseo de Carreteras - MTC
Normas Peruanas de Concreto.
Normas ACI (American Concrete Institute).
Normas ASTM (American Society for Testing Materiales).Normas U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation).
Norma H.I (Hidraulic Institute U.S.)
Norma A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction)
Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicacin de Normas, la

decisin de la SUPERVISION es la nica determinante y vlida.
Podrn adoptarse previa aprobacin de la SUPERVISION otras normas de aceptacin
internacional, siempre que se garantice la misma calidad de la obra.
C.-
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
Las presentes especificaciones tcnicas generales, sin ser limitativas, servirn de base
para la construccin de las obras proyectadas, y aquellas complementarias incluidas
en la serie completa de planos.
El control de la ejecucin de las obras, la calidad de los materiales y equipos, la
aprobacin de un mtodo especial de construccin, los cambios de diseo, trazo de
las obras, etc. estar bajo la responsabilidad del Supervisor, quien aprobar como
representante de la Entidad Licitante, lo conveniente.
En general, previamente al inicio de las obras, se efectuar el replanteo topogrfico del
proyecto, respetando las indicaciones de los planos en cuanto a trazo, alineamientos,
gradientes.
El CONTRATISTA cuidar la conservacin de todas las seales, estacas, BMs, etc. y
las restablecer por su cuenta, si estas fueran averiadas por efectos de la obra o por
accin de terceras personas.
Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, el CONTRATISTA
presentara la siguiente certificacin:
Antes de Instalarse en la Obra:
Certificacin de un organismo reconocido por INDECOPI.
Cuando se trate de materiales y/o equipos importados la certificacin ser otorgada
por la Entidad de Normalizacin del Pas de origen, visado por el Consulado
Peruano.
Estas certificaciones deben llevar necesariamente la identificacin de la obra a
ejecutar.
Durante la Ejecucin de la Obra
Certificados de diferentes pruebas para verificar su comportamiento en obra y su
correcta instalacin.
D.- RECTIFICACION Y COMPLEMENTO DE LAS ESPECIFICACIONES
En caso de obras complementarias y/o modificaciones al Proyecto, as como para la
ejecucin de servicios no previstos en las presentes especificaciones y que fueran
requeridas al CONTRATISTA durante el desarrollo de los trabajos, valdrn las
disposiciones que la SUPERVISION acuerde con l mismo en cada caso, previa
autorizacin de la ENTIDAD LICITANTE
La SUPERVISION con autorizacin de la ENTIDAD LICITANTE y en acuerdo con el

CONTRATISTA, tendr la facultad durante el curso de la ejecucin de las obras de
modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes
Especificaciones, con opinin del Proyectista a fin de asegurar una buena ejecucin de
los trabajos de acuerdo a lo previsto en el Expediente Tcnico.
E.-
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El CONTRATISTA tomar todas las medidas de seguridad que sean necesarias para
proteger la vida y salud del personal a su servicio.
El CONTRATISTA nombrar al personal responsable de la seguridad de todos los
trabajos, quin a su vez dispondr de todos los equipos y elementos necesarios para
otorgar la seguridad conveniente, en particular en lo referente al transporte,
almacenamiento y uso de materiales explosivos, si los hubiese.
A continuacin se citan algunas disposiciones referenciales que no deben ser
consideradas como limitativas:
Para la ejecucin de los trabajos, se pondr a disposicin del personal ropa y
calzado apropiado que ste deber usar.
En aquellos lugares de la obra donde exista el peligro de lesiones de cabeza, todas
las personas debern llevar cascos protectores.
Se repartirn mscaras de proteccin entre todas aquellas personas que trabajen
bajo la influencia del polvo. Adems el CONTRATISTA deber evitar la accin
molesta del polvo mediante el rociado de agua.
Prever que materiales como clavos, hierros viejos, encofrados o partes encofradas
y otros materiales no debern estar esparcidos en el suelo. sino que debern ser
recogidos y depositados ordenadamente.
Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones, fosas, muros, etc,
los obreros debern asegurarse mediante cinturones, cables u otros elementos
apropiados.
Todos los vehculos, aparatos elevadores, gras y dems equipos y mquinas
debern ser operados por el personal capacitado, debiendo observar las medidas
de seguridad prescritas para el caso.
El CONTRATISTA tomar adems por iniciativa propia, las medidas de seguridad
que el juzgue indispensable y considerar las de la SUPERVISION respecto a la
seguridad en las obras.
Para el uso de explosivos, el CONTRATISTA observar todas las normas y
reglamentos referentes al transporte, almacenamiento, manejo, uso y todo lo
relacionado a explosivos vigentes en el Per, y obtendr de las autoridades
respectivas el permiso correspondiente para su uso. Deber cumplir con lo
establecido en el Captulo VI del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (D.S.
N 023-92-EM) dado el 09.10.1992.
Los trabajos con explosivos se harn con la aprobacin de la SUPERVISION, y
sern de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA. Todo dao causado por el

uso de explosivos sern reparados por cuenta del CONTRATISTA.
Se implementar el Reglamento de Seguridad vigente en el Per para el empleo de
explosivos, el que deber ser conocido por todo el personal que labora con ellos.
F.-
ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES
El CONTRATISTA previamente al inicio de la obra, determinar con exactitud las

estructuras y servicios existentes en la zona de trabajo, en coordinacin con las
entidades correspondientes, responsabilizndose por los daos que ocasione a stas.
Tambin ser responsable de la conservacin del buen estado de las estructuras y
servicios existentes, no indicados en los planos y/o croquis.
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

ALCANCE DE LOS TRABAJOS
El CONTRATISTA deber construir, instalar y mantener las obras provisionales
necesarias para la ejecucin completa de las obras que conforman el proyecto,
debiendo ejecutarlos de acuerdo al programa de construccin propuesto y que
abarcarn, sin ser limitativos, los siguientes aspectos:
Construir, mantener y operar las instalaciones necesarias para guardiana, oficinas,
depsitos, talleres, viviendas y otras instalaciones requeridas para la obra, mientras
duren los trabajos de sta.
Suministrar y transportar al sitio de la obra todos los equipos de construccin
necesarios: maquinaria, repuestos, utensilios y dems accesorios. Para la
movilizacin o desmovilizacin de los equipos a ser utilizados en la obra, deber
previamente contarse con la autorizacin de la SUPERVISION a travs del
Cuaderno de Obra.
Habilitar o construir y dar mantenimiento, a los caminos de acceso requeridos para
la ejecucin de la obra.
Desmontar todas las instalaciones provisionales a la conclusin de los trabajos en
la obra.
Construir los carteles de Obra para prevencin de accidentes, en los lugares donde
indique la SUPERVISION al inicio de la obra y durante la obra.
01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 2.40X4.80 M
DESCRIPCION
En esta partida se considera la elaboracin, transporte y colocacin de un cartel de
obra, en el cual se especifiquen las caractersticas principales de la obra.
METODO DE CONSTRUCCION
El Cartel de obra estarn construidos por postes de 4" x 4", de madera tornillo,
empotradas 0.60 m en cimientos de concreto de f'c=100 Kg/cm2, cuya inscripcin se
colocar en triplay de 6 mm. Podr utilizarse otros materiales, previa aprobacin de la
SUPERVISION.
Dicho cartel se ubicar a una distancia adecuada de la zona de trabajo o de la
edificacin proyectada, de tal manera que no entorpezca los trabajos a realizar.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en unidades (UND.) y aprobado por el Supervisor de
acuerdo a lo especificado.
El Ing. Residente verificar la correcta elaboracin, transporte e instalacin del mismo.
El pago por este concepto ser global y en el se incluir el costo durante el tiempo de
traslado, montaje y desmontaje.
01.02.00 CASETA DE GUARDIANA Y ALMACEN

DESCRIPCION
En esta partida se considera la construccin de ambientes provisionales de triplay de 6
mm con marcos de madera y techos de calamina que sern destinados para la caseta
de guardiana y almacen, para dar seguridad o guardar los materiales y equipo para
evitar deterioro o hurtos.
La construccin de estos ambientes sern provisionales cercado y fcilmente
desmontable, para lo cual se construir con elementos estructurales de madera y con
calamina.
Dicho almacn se ubicar a una distancia adecuada de la zona de trabajo, de tal
manera que no entorpezca los trabajos a realizar y se encuentre lo suficiente cercano
para poder abastecer los materiales sin retraso.
METODO DE MEDICION
El trabajo ejecutado se medir en metro cuadrado (M2) y aprobado por el Supervisor
de acuerdo a lo especificado.
El Ing. Residente considerar la descripcin del material adecuado segn las
necesidades, cantidades y buen estado del mismo para una adecuada instalacin. El
pago por este concepto ser por metro cuadrado y en el se incluir el costo durante el
tiempo de traslado, montaje y desmontaje.
02.00.00
TRABAJOS PRELIMINARES

El CONTRATISTA deber construir, instalar y mantener los trabajos preliminares
necesarios para la ejecucin completa de las obras que conforman el proyecto,
debiendo ejecutarlos de acuerdo al programa de construccin propuesto, y que
abarcarn los siguientes aspectos:
Efectuar el trazo y replanteo topogrfico total de la obra
Ejecutar la Limpieza y desbroce de las zonas donde se emplazarn las obras
provisionales y permanentes.
Demolicin de obras existentes en concreto simple y concreto armado, cuando el
proyecto as lo indique.
Limpieza de las reas necesarias para la construccin de la obra.
02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO
DESCRIPCION
El CONTRATISTA realizar todos los trabajos topogrficos para trazo y replanteo total
de la obra, y las acciones necesarias para realizar el metrado de las actividades
correspondientes a las actividades contempladas en el Proyecto.
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las
operaciones necesarias para realizar el trazo y replanteo.
El CONTRATISTA realizar el replanteo general de la Obra, y ser de su
responsabilidad la conservacin, reemplazo si fuera necesario, y de la ejecucin de
cualquier levantamiento topogrfico necesario para la construccin de la obra.
Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el CONTRATISTA est obligado a revisar el
control de todos los datos topogrficos indicados en los planos definitivos y corregir los
mismos.
Todas las obras sern construidas de acuerdo con los trazos, gradientes y
dimensiones mostradas en los planos, complementadas o modificadas por la
SUPERVISION. La responsabilidad completa por el mantenimiento o alineamiento y
gradientes, recae sobre el CONTRATISTA.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para efectos de pago es el Kilmetros (Km) de trazo y replanteo
ejecutado, aprobado por la SUPERVISION.
02.02.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO
DESCRIPCION
Bajo la partida de Movilizacin y Desmovilizacin, el Contratista efectuar todo el
trabajo requerido para suministrar, transportar y montar
oportunamente
la
organizacin completa del Equipo de construccin en el lugar de la obra y su
posterior desmovilizacin una vez terminada sta, todas las actividades referidas a
esta partida debern contar con la previa autorizacin de la Inspeccin y/o Supervisor.
EQUIPO A TRANSPORTARSE
El Contratista antes de movilizar el equipo a obra deber presentar a la Entidad, para
su aprobacin, la lista de equipo de construccin que se propone emplear en la
ejecucin de la obra, debiendo contener la informacin siguiente:
- DESCRIPCION DEL EQUIPO
- POTENCIA DE FBRICA
- POTENCIA ACTUAL
- ANTIGEDAD
- PESO
- TIEMPO DE SERVICIO
- OTRAS CARACTERSTICAS PROPIAS DEL EQUIPO
La aprobacin del Equipo Mecnico por parte de la entidad, no eximir al Contratista
de su responsabilidad para suministrar todo el equipo suficiente y necesario para que
el trabajo se ejecute en el tiempo previsto y con la calidad requerida.
METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida se realizar en forma Global (Glb.)
02.03.00 ROCE Y LIMPIEZA DE BORDES DE VA (INCL. ELIMINACION)
DESCRIPCION
Esta partida comprende la remocin, retiro y eliminacin de forestacin, bordos
agrcolas con maleza de la zona de trabajo de la va.
Colocar seales y elementos de seguridad a distancia prudentes donde se realizarn
los trabajos de roce; cortas la vegetacin que crece en las bermas, taludes y derecho
de va (aproximadamente mas de 9.00 mts), incluyendo races, eliminando el material
cortado en otras zonas
METODO DE MEDICION
La medicin de esta partida se realizar en Metro Lineal (ml.)
03.00.00
MOVIMIENTO DE TIERRAS
GENERALIDADES
Las Especificaciones contenidas en este Captulo, sern aplicadas al movimiento de
tierras en superficie, de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo, para
construccin de las obras, incluyendo los trabajos de excavaciones, rellenos, y
eliminacin de material excedente.
Los trabajos que comprende ste tem abarcan el suministro, operacin y
mantenimiento de todos los equipos y herramientas, as como tambin el empleo de la
mano de obra, material y combustibles que fueran necesarios para realizar los
trabajos.
Las excavaciones sern efectuadas segn los ejes, rasantes y niveles indicados en los
planos de diseo, y se llevarn a cabo aplicando medios apropiados elegidos por el
CONTRATISTA.
La excavacin excesiva o sobre excavacin efectuada por el CONTRATISTA ser por
su cuenta, a excepcin de la ordenada por la SUPERVISION y la sobre excavacin
ser rellenada de acuerdo a las instrucciones de la SUPERVISION, con materiales
suministrados y colocados por cuenta del CONTRATISTA.
03.01.00
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE MATERIAL

SUELTO
DESCRIPCION
Este tem consiste en las excavaciones hasta los niveles de subrasante en terreno
suelto e incluir la limpieza del terreno dentro de la zona de derecho de va. La
ampliacin de desmontes y faldeos incluir la conformacin de perfilado y
conservacin de taludes y bermas. El material producto de estas excavaciones se
emplear si, as lo indicara el Inspector y/o Supervisor, en la construccin y/o
ampliacin de terraplenes o sern depositados donde indique el Inspector y/o
Supervisor. Se entiende como material suelto a aqul que no necesita para su
remocin el uso de explosivos ni martillos neumticos, pudiendo ser excavados
mediante el empleo de tractores, excavadoras, cargadores frontales y desmenuzados
mediante el escarificador de un tractor sobre orugas.
Los trabajos de excavacin se ejecutaran, tal que nos permita obtener la seccin
transversal indicada en los planos o lo que indique el Inspector y/o Supervisor. Todos
los taludes de desmontes sern conformados y perfilados con la inclinacin adecuada
segn el tipo de material. Se prestar especial atencin para evitar deslizamientos y/o
derrumbes.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago es el metro cbico (m3) de corte de terreno, segn
las dimensiones indicadas en el diseo, de acuerdo a planos.
03.02.00 RELLENO CON MATERIAL PROPIO
03.02.00 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO (DM=8.4 Kms)
DESCRIPCIN
9
Comprende el suministro de mano de obra, materiales procedentes de corte y

excavaciones y equipo; y la ejecucin de las operaciones necesarias para realizar el
relleno con material propio o de cortes cercanos las que incluyen la colocacin y
compactacin de las capas del relleno sobre una superficie previamente preparada.
El material ser extendido en cantidad suficiente para obtener capas horizontales de
0.30 m. de espesor despus de compactada. La compactacin ser realizada cuando
el material presente una humedad adecuada ( 2% de la ptima), hasta alcanzar una
densidad de noventa por ciento (90%) de la mxima densidad obtenida por la
Designacin A.A.S.T.H.O. T-57. El terrapln que est comprendido dentro de los 30
cm. inmediatamente debajo de la sub-rasante, ser compactado a noventa y cinco
por ciento (95%) de la densidad mxima o proctor modificado. El Ingeniero Residente
har ensayos de densidad del campo para determinar el grado de densidad obtenida.
El material de relleno no debe contener materia orgnica ni arcillas plsticas y deber
ser aprobado por el Inspector y/o Supervisor.
El refine de la rasante se ejecutar mediante motoniveladora, adems deber
considerarse un control topogrfico permanente.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para el pago es el metro cbico (m3) de relleno con material
propio y de prstamo ejecutado, de acuerdo a los planos.
10
04.00.00
PAVIMENTOS
GENERALIDADES
Las presentes especificaciones se refieren a todas las actividades para la
conformacin de pavimento asfltico, con la realizacin de subrasante, base granular,
imprimacin y carpeta asfltica de acuerdo al diseo de pavimentos.
04.01.00
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE
DESCRIPCION
Este tem consistir de la preparacin y acondicionamiento de la subrasante para todo
el ancho del terrapln de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los
alineamientos, niveles y secciones mostradas en los planos y el diseo del pavimento.
El tem ser ejecutado despus que el trabajo del terrapln est substancialmente
completado y todas las estructuras y drenajes adyacentes hayan sido terminados.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la Capa Anticontaminante, Base y Carpeta Asfltica. Su
nivel es paralelo al de la rasante y se lograra conformando el terreno natural mediante
los cortes o rellenos previstos en le proyecto.
Todo el material blando e inestable en la subrasante que no es factible de compactar o
que no sirve para el propsito sealado ser removido como se ordena. Todos los
pedrones y lechos de roca que aparezcan en la excavacin sern removidos a una
profundidad no menos de 30 cm debajo de la subrasante. Estas reas resultantes y
todas las reas bajas, huecas o depresiones sern rellenadas con material
satisfactorio hasta los alineamientos rasantes y secciones transversales.
Compactacin
Despus de que la subrasante hubiera sido formada segn su alineamiento, rasante y
seccin transversal correspondiente, deber ser completamente compactada. La
subrasante ser regada uniformemente antes del aplanado y durante el mismo en el
momento y en las cantidades que indique el Ingeniero.
En tramos donde material de subrasante est constituido por suelos arcillosos,
limosos, arcillas-limosas y en general, plsticos y compresibles, se emplear el rodillo
pata de cabra, cuyas caractersticas permitan ejercer una presin no menor de 250
lbs/pulg2 en la zona de contacto de las patas con el suelo y deber estar diseado de
modo que su peso pueda ser aumentado hasta obtener una presin de hasta 500
lbs/pulg2.
Cuando los materiales son de tipo granular, arena, grava, hormign, etc., se usar
rodillo vibratorio o neumtico. Este deber estar constituido de tal manera que la
presin de contacto se distribuye uniformemente, sobre todos sus neumticos.
Debern ser inflados para mantener una presin de aire en cada uno dentro de una
tolerancia total de 5 lbs/pulg2. Su diseo debe ser de tal modo que su peso total pueda
ser variado para producir una carga de trabajo entre 1000 a 2000 lbs. por neumtico.
Este rodillo ser halado por un equipo que tenga suficiente potencia y peso bajo
condiciones normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una velocidad mnima de 8
km/hora o puede ser tambin del tipo autopropulsado que le permita alcanzar la
velocidad indicada.
11
Para la subrasante tratada en esta forma, se terminar la compactacin con rodillo

cilndrico de un peso no menos de 8 toneladas. La compactacin de la subrasante se
realizara de los bordes hacia el centro y se efectuara hasta alcanzar un mnimo de
95% de la densidad mxima del Proctor Modificado.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago del perfilado y compactado de subrasante, es el metro
cuadrado (m2), colocado de acuerdo a planos y especificaciones tcnicas.
04.02.00
CAPA ANTICONTAMINANTE E= 0.25 MTS (DM = 8.4 KMS)
DESCRIPCION
Se denomina as a la capa de arena que se coloca sobre subrasantes arcillosas,
hmedos o susceptibles de humedecimiento para impedir la intrusin de materiales
inadecuados que puedan contaminar las capas superiores de la estructura del
pavimento.
Materiales
El material de la capa anticontaminante ser arena, la que debe cumplir la siguiente
granulometra:
Malla Standard ASTM
3/8
N 4
N 16
N 50
N 100
Porcentaje que pasa
(9.52 mm)
(4,75 mm.)
(1,18 mm.)
(0.3 mm.)
(0.15 mm.)
100
95 100
45 80
10 30
2 10
Adems, las relaciones de dimetros entre el material que est por colocarse (el
anticontaminante) y el del suelo de subrasante y anlisis granulomtrico, deben cumplir
con los siguientes requisitos:
D15
-------------- < 4
S85
D15
---------------- > 5
S15
D50
--------------- 25
S50
En estas relaciones:
Dx
Corresponde a la abertura del tamiz por el cual pasa el x% en peso del

material de la capa anticontaminante.
12
Sx
Corresponde a la abertura del tamiz por el cual pasa el x% en peso del

material del suelo.
Se podr usar, donde lo hubiera, material de relaves (residuos de la flotacin de

minerales) de los yacimientos mineros, verificando siempre que sea no plstico (N.P.),
pues en los depsitos hay probabilidad de contaminacin con materiales arcillosos.
Salvo que se fijen en los planos de canteras, ser responsabilidad del Contratista, el
determinar los lugares de abastecimiento y presentar muestras de los materiales
disponibles. Las muestras sern presentadas con suficiente anterioridad a la operacin
en que se utilicen los materiales como para permitir los anlisis adecuados de las
muestras.
En caso de la carencia de arena o por razones econmicas, podra ser factible el uso de
un geotextil.
Requerimiento de Construccin y de Obras
Generalidades
De acuerdo con el diseo, se colocar una capa de espesor uniforme de 25 cms
debidamente nivelada y compactada.
Es importante remarcar que la capa debe ser anticontaminante y que impida la intrusin
de los finos arcillosos de terreno natural al ascender llevados por el agua, contaminando
los agregados limpios de las capas superiores.
Compactacin y Extendido
La capa anticontaminante en todo su espesor deber tener una densidad uniforme,
debiendo estar perfectamente acomodado de 95%.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago de la Capa Anticontaminante, es el metro cbico (m3),
colocado de acuerdo a planos y especificaciones tcnicas.
04.03.00
BASE GRANULAR E= 0.20 MTS (DM = 8.4 KMS)
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de
material de base granular aprobado sobre la Capa Anticontaminante, en una o varias
capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los
planos del proyecto u ordenados por el Supervisor.
Materiales
Para la construccin de bases granulares, los materiales sern agregados naturales
procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por
el Supervisor o podrn provenir de la trituracin de rocas y gravas, o podrn estar
13
constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias.

Los materiales para base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser
obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de
trituracin mecnica.
En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables,
sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica,
terrones de arcille u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza
dependern del uso que se vaya a dar al material.
Adems, debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a)Granulometra
La composicin final de la mezcla de agregados presentar una granulometra
continua y bien graduada (sin inflexiones notables) segn una frmula de trabajo de
dosificacin aprobada por cl Supervisor y segn uno de los requisitos
granulomtricos que se indican en la Tabla 2-1. Para las zonas con altitud mayor de
3500 m.s.n.m. se deber escoger entre las granulometras BG-4 y BG-5
nicamente.
Tamiz
50 mm(2)
37.5mm(1 )
25mm (1)
12.5 mm (1/2)
9.5v mm (3/8)
4.75 mm (N 4)
2.0 mm (N 10)
4.25 um (N 40)
75 um (N200)
SB-1
SB-2
100
97-100
79-90
67-81
48-65
33-47
25-35
10-19
4-8
100
97-100
82-92
56-70
39-53
26-39
12-21
4-8
SB-3
BG-4
BG-5
100
97-100
67-79
47-59
30-45
12-21
4-8
100
97-100
79-90
67-81
48-65
28-47
20-34
8-16
0-6
100
97-100
82-92
54-68
33-47
25-35
10-18
0-6
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes

caractersticas fsicas mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
%Pasa N200/%Pasa N 30
Valor relativo de Soporte C.B.R. MTC E 13, AL 100% mds
Grado de compactacin MRC 117
<60%
Mnimo 100%
Mnimo 100%
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la

determinada por el Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles dc compactacin y resistencia
exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Contratista
deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los
limites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a
la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
14
(b) Agregado Grueso

Se denominar as a los materiales retenidos en la MaIla N0 4, los que consistirn
de partculas ptreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de
manipuleo, extendido y compactacin sin produccin de finos contaminantes.
Tabla 2-2
Requerimientos Agregado Grueso
Debern cumplirse con las siguientes caractersticas:
Ensayo
Norma
Partculas con una cara fracturada

Partculas con dos caras fracturadas
Abrasin Los ngeles
Partculas chatas y alargadas
Sales solubles totales
Perdida de sulfato de sonio
ndice de durabilidad
MTC E
MTC E
MTC E
MTC E
MTC E
MTC E
MTC E
210
210
207
221
219
209
214
Requerimiento
Altitud
<3500 m.s.n.m. > 3 500 m.s.n.m.
80% min.
80% min
40% min.
50% min
40%
50% min
10%, max
10% max
5.5% max
0,5% max
12% max
10% max
35% min
35% min
( c ) Agregado fino
SE denomina as a los materiales pasantes la malla N 4que podr provenir de
fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos
Tabla 2-3
Requerimientos Agregado Fino
Ensayo
Norma
Partculas con una cara fracturada

Partculas con dos caras fracturadas
Abrasin Los ngeles
Partculas chatas y alargadas
MTC E
MTC E
MTC E
MTC E
111
114
219
214
Requerimiento
Altitud
<3500 m.s.n.m. > 3 500 m.s.n.m.
4% max.
2% mx.
35% min.
45% min
0,5 mx.
0,5% mx.
35%, min
35% min
Equipos
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de
construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo
en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de
las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la
correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la explotacin de los materiales,
su clasificacin, trituracin de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de
carga,
descarga,
transporte,
extendido,
mezcla,
homogeneizacin,
humedecimiento y compactacin del material, as como herramientas menores.
Requerimientos de Construccin
Explotacin de materiales y elaboracin de agregados
Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para
15
la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos,

debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente
la aceptacin posterior de los agregados que cl Contratista suministre o elabore de
tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos
de cada especificacin.
Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen
total a extraer de cada cantera, as mismo estimar la superficie que ser explotada
y proceder al estacado de los limites.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el
sistema de almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de
caractersticas uniformes. Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, cl
Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de
partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se
debern efectuar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir
ejecutarlos en la va.
Luego de la explotacin dc canteras, se deber readecuar de acuerdo a la
morfologa dc la zona, ya sea con cobertura vegetal o con otras obras para
recuperar las caractersticas de la zona antes de su uso.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las canteras debern ser
conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin
nativa. Al abandonar las canteras, el Contratista remodelar el terreno para
recuperar las caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas.
En los casos que el material proceda de lechos de ro, el contratista deber contar
previamente al inicio de su explotacin con los permisos respectivos. As tambin,
el material superficial removido debe ser almacenado para ser reutilizado
posteriormente para la readecuacin del rea de prstamo.
La explotacin del material se realizar fuera del nivel del agua y sobre las playas
del lecho, para evitar la remocin de material que generara aumento en la
turbiedad del agua.
La explotacin de los materiales de ro debe localizarse aguas abajo de los
puentes y de captaciones para acueductos, considerando todo los detalles
descritos en el Plan de Manejo Ambiental.
Si la explotacin es dentro del cauce de ro, esta no debe tener ms dc 1.5 metros
de profundidad, evitando hondonadas y cambios morfolgicos del ro. Esta labor
debe realizarse en los sectores de playa ms anchas utilizando toda la extensin
de la misma. Paralelamente, se debe ir protegiendo las mrgenes del ro, a fin de
evitar desbordes en pocas de creciente.
Al concluir con la explotacin de las canteras de ro se debe efectuar la
recomposicin total del rea afectada, no debiendo quedar hondonadas, que
16
produzcan empozamientos del agua y por ende la creacin de un medio que

facilite la aparicin de enfermedades transmisibles y que en pocas de crecidas
puede ocasionar fuertes desviaciones de la corriente y crear erosin lateral de los
taludes del cauce.
Se debern establecer controles para la proteccin de taludes y humedecer el rea
de operacin o patio de carga a fin de evitar la emisin de material paniculado
durante la explotacin de materiales.
Se aprovecharn los materiales de corte, si la calidad del material lo permite, para
realizar rellenos o como fuentes de materiales constructivos. Esto evitar la
necesidad de explotar nuevas canteras y disminuir los costos ambientales.
Los desechos de los cortes no podrn ser dispuestos a media ladera, ni arrojados
a los cursos de agua; stos debern ser colocados en el lugar de disposicin de
materiales excedentes o reutilizados para la readecuacin de la zona afectada.
Para mantener la estabilidad del macizo rocoso y salvaguardar la integridad fsica
de las personas no se permitirn alturas de taludes superiores a los diez (10)
metros.
Se debe presentar un registro de control de las cantidades extradas de la cantera
al Supervisor para evitar la sobreexplotacin. La extraccin por sobre las
cantidades mximas de explotacin se realizar nicamente con la autorizacin del
Supervisor.
El material no seleccionado para el empleo en la construccin de carreteras,
deber ser apilado convenientemente a fin de ser utilizado posteriormente en el
nivelado del rea.
Definida la frmula de trabajo de la bese granular, la granulometra deber estar
dentro del rango dado por las tolerancias mostradas en la tabla 2-4. Si la
granulometra sale de la Banda de Trabajo no se permitir su colocacin en la
obra.
Tabla 2-4
Tolerancias
Tamiz
Tolerancia
50mm (2)
37.5 mm (1 /2)
4
25 mm (1)
6
12.5 mm (112)
6
9.5 mm (3/8K)
6
0
6
4.75 mm (N 4)
4
2.O mm(N0 10)
4
4.25 .um 40)
2
75 um (N 200)
Preparacin de la superficie existente
17
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la

superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas
indicadas en los planos o definidas por el Supervisor.
Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages filtros
necesarios para el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias
determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se
prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Contratista har las
correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender una fase de ejecucin de
tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y
determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se
cumplan los requisitos de cada especificacin.
Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud
definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y cl plan de
compactacin.
El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para
determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad,
granulometra y dems requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la sub-base o base granular o
estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar
inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin,
extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el
Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre
un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente
removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales
excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Contratista.
Transporte y colocacin de material

El Contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se
produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie
existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada
antes de proseguir el trabajo.
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que
no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla,
conformacin y compactacin del material Base.
18
Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de
afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de
fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
Extensin y mezcla del material

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada
su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios
materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material
en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso
de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad
ptima de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado,
de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una
humedad uniforme. El mezclado se har por medio de una cuchilla en toda la
profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla
de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y
que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 ni de longitud y una distancia entre ejes
no menor de 4.5 m ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que puede
usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el Supervisor, en lugar de
una niveladora de cuchilla.
Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que
permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los
resultados obtenidos en la fase de experimentacin.
Durante est actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y
conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran
contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
Compactacin
Una vez que el material dc la base tenga la humedad apropiada, se conformar y
compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas reas inaccesibles a los rodillos y, que por su reducida extensin, su
pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que
normalmente se utiliza, se compactarn con apisonadores mecnicos hasta lograr
la densidad requerida por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la
capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido
realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa
precedente. Tampoco se ejecutar la base granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea
inferior a dos grados Celsius (20C).
19
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de

material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar
de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades
mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de
desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Apertura al trnsito
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo dc trnsito
mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito
que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir dc forma que no se
concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Contratista deber responder por
los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los
mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.
Conservacin
Si despus de aceptada la base granular, el Contratista demora por cualquier
motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su
costo, todos los daos en la base y restablecer el mismo estado en que se acept.
Aceptacin de los Trabajos

(a) Controles
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la
especificacin de Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial.
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en
la respectiva especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado
de los tramos de prueba en el caso de bases granulares.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa
por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se
realizara en el espesor capa realmente construido de acuerdo con el proceso
constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin
para la ejecucin de las bases
(b) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se
tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con
las frecuencias que se indican en la Tabla 2-5.
Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la Tabla 2-2.
No se permitir que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal,
materia orgnica o tamaos superiores del mximo especificado.
20
Calidad del producto terminado

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
rasantes y pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde
de la capa no podr ser inferior a la sealada en los pianos o la definida por el
Supervisor quien, adems, deber verificar que la cota de cualquier punto de la
base conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la
proyectada.
As mismo, deber efectuar las siguientes comprobaciones:
(a) Compactacin
Las determinaciones de la densidad de la base granular se realizan en las
previsibles zonas de rodada del os carriles exteriores. En general se realiza un
ensayo cada 100 metros de rodada (Uno al lado derecho y el siguiente al lado
izquierdo hasta cubrir el tramo), cuando la longitud de la va es superior a 500
metros y; un ensayo cada 50 metros cuando no se supere dicha longitud o en una
proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros
cuadrados (250 m2 ) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un
mnimo de seis (6) medidas de densidad exigindose que el promedio de ellas
(Dm) sea igual o mayor al cien por ciento (1000/o) de la densidad mxima obtenida
en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de referencia
(De).
Dm>De
A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al
noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo.
Di>0.98 Dm
Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse
estos requisitos, se rechazar el tramo.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier
mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E
124.
(b) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed) ms o menos 10 milmetros ?10 mm).
Ei>10 mm
Adems, el valor obtenido en cada determinacin individual (ci) deber ser, como
mnimo, igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseo, admitindose un
(1) solo valor por debajo de dicho limite, so pena del rechazo del tramo controlado.
Ej>0.99 ed
21
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las
reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones,
debern ser corregidas por el Contratista, a su costa, y a plena satisfaccin del
Supervisor.
(c) Lisura
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla
de tres metros (3 ni)
de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a quince milmetros (15 mm) para cualquier
punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad
que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en
capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser
obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de base granular
ejecutado de acuerdo a planos.
04.04.00
IMPRIMACION ASFALTICA
DESCRIPCION
En esta partida, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una
base o superficie incluyendo las bermas del camino preparada con anterioridad, de
acuerdo con las especificaciones, de conformidad con los planos o como sea
designado por el Inspector y/o Supervisor.
Materiales
El material bituminoso indicado, conforme a la aprobacin del Inspector debe ser:
Asfalto de Cut-back, grado RC-250 de acuerdo a los requisitos de calidad
especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin
adecuada con kerosene industrial de modo de obtener viscosidades de tipo Cut-back
de curado medio para fines de imprimacin.
EQUIPO
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una barredora
giratoria u otro tipo de barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire o de
presin), una unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a
presin.
Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que
permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al
progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con
relacin al barrido de la superficie y deben tener elementos tales que sean
suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin cortarla.
Las escobillas mecnicas deben ser construidas, de tal manera, que ejecuten la
operacin de limpieza en forma aceptable sin cortar, rayar o daar la superficie.
22
El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, capaz de ser

ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y ser construido de tal
manera que sople el polvo del centro de la carretera, hacia fuera.
El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada, como
para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de
agua y aceite a travs de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho material
bituminoso a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro
de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal
manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de
los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material
bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material
bituminoso.
Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, los mismo
que los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers
en buen estado, equipados con llantas neumticas, diseadas de tal manera
que no deben huellas o daen de cualquier otra forma la superficie del camino. Los
camiones o trailers debern tener suficiente potencia, como para mantener la
velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro que registra la velocidad
del camin debe ser una unidad completamente separada, instalada en el camin con
una escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la
velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin
de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que
sean ledas con facilidad por e1 operador del distribuidor, en todo momento.
Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la
escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto,
debiendo estar instalada tal forma que sea fcilmente leda por el operador, en todo
momento.
Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su
longitud en incrementos de 30 cm. o menos para longitudes hasta de 6.00 mts; deben
tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la
superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma; deben permitir
movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin.
El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidas de tal manera que se
evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar
provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando ste cese,
evitando as que gotee, desde el conducto esparcidor.
El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una
capacidad no menor de 250 galones por minuto y estarn equipadas con un
conducto de desvo hacia el tanque de suministro, siendo capaz de distribuir un flujo
uniforme y constante del material bituminoso a travs de las boquillas a suficiente
presin, que asegura una aplicacin uniforme.
La totalidad del distribuidor debe ser construida, de tal manera que asegure la
distribucin del material bituminoso con una precisin de 1.30 litros por metro
cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin desde 1.30 a 1.5 lts.
por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema de
calentamiento del material bituminoso que asegure una temperatura uniforme dentro
de la masa total del material, bajo control eficiente y positivo en todo momento.
23
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el
termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador.
REQUISITO DE CLIMA
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente, cuando la temperatura
atmosfrica est por encima de los 15 C, con la superficie del camino razonablemente
seca, y cuando las condiciones climatricas, en la opinin del Inspector, sean
favorables.
PREPARACION DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base a ser imprimada, debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas los planos y con los requisitos
que se sealan en las especificaciones relativas a la misma.
Antes de la ampliacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao
debe ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico,
segn sea necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por
medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificacin. Cuando lo ordene el
Inspector y/o Supervisor, la superficie preparada, debe ser ligeramente humedecida
por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de
imprimacin.
APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACION
El
material
bituminoso de
imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos
indicados anteriormente.
El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de
rgimen especificada por el Inspector y/o Supervisor. En general, el rgimen debe ser
entre los 80 y 100 C de temperatura de la mezcla para imprimacin. Una penetracin
de mnimo 5 mm. en la base granular es indicativo de su adecuada colocacin.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un
filo marcado, para mantener una lnea recta de aplicacin.
Alguna rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando
una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo
permiten, en opinin del Inspector, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del
ancho de la base, por operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad
correcta de material bituminoso a lo largo de la junta longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de
curado.
PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de
tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o
manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber
por cuenta propia, limpiar el material y reparar todo dao ocasionado.
APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO
El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera el Inspector y/o Supervisor. Si el clima es fro o
si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de
24
material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena u otro
material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Inspector y/o Supervisor, antes
que se reanude el trfico.
El Contratista deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial
sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad
adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la
capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar cualquier rotura de la
superficie imprimada, con material bituminoso adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos
o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de imprimacin
04.05.00
CARPETA ASFALTICA EN FRIO E= 5.00 CMS (DM= 7.9 KMS)
DESCRIPCION
Su funcin primordial ser proteger la base impermeabilizando la superficie, para
evitar as posibles infiltraciones del agua de lluvia que podra saturar parcial o
totalmente las capas inferiores; adems evita que se desgaste o se desintegre la base
a causa del trnsito de los vehculos; as mismo contribuye, en cierto modo a aumentar
la capacidad de soporte del pavimento.
El diseo debe basarse en:
- La mezcla debe tener la estabilidad especfica una vez lograda su compactacin.
- El porcentaje de vacos ser de 3.5% mximo a fin de controlar la permeabilidad
especificada.
- La mezcla debe ser trabajable a las temperaturas fijadas para su extensin y
compactacin.
El Diseo de Mezclas se realizar con los materiales disponibles especificados y
recomendados en el presente documento por el mtodo MARSHALL (Design for Hot
Mix Asphalt Pavims Manual de Tesis N 2 del Inst. del Asfalto o gua de asfaltos de
Petro Per, apndice E), para granulometra seca con las siguientes caractersticas de
ensayo.
-
Nmero de golpes de compactacin en cada extremo de la probeta: 75

Estabilidad de 1 b, mm. : 750
Fluencia expresada en 0.01: 8 - 16
Porcentaje de vacos de la mezcla total 3 - 5
Porcentaje de vacos de los ridos rellenos de asfalto: 75 - 82 %
Caractersticas de los Materiales.Asfalto lquido RC-250, agregado grueso y agregado fino.

Asfaltado Lquido RC-250:
Debe reunir los requisitos indicados en las especificaciones Standard M-81-42
AASHTO., no debe contener agua y no mostrar separacin ni grumos antes de
usarse.
25
Agregado Grueso:
Ser la porcin de agregado retenido en el tamiz N 8, constituido de fragmentos
durables de piedra triturada (Piedra Chancada), sin materia orgnica, greda adherida
y otras sustancias perjudiciales. Sometido a la prueba de abrasin no debe tener un
porcentaje mayor del 40%, y 12 % cuando se le someta a la prueba de sulfato de
sodio.
Agregado Fino:
Son los que pasan por el tamiz N 8, constarn de arena natural y/o material obtenido
del chancado de piedra. Las partculas sern limpias, resistentes, duraderas,
moderadamente angulosas y no contendr grumos de arcilla y otras sustancias
dainas. La prueba de durabilidad al sulfato de sodio ser menor a 15% despus de 5
ciclos.
Mezclado.La mezcla estar compuesta de agregado grueso y de agregado fino conforme a los
lmites de gradacin que se presenta en la tabla siguiente:
Tamao de tamices
2
1
3/8
N 4
N 10
N 40
N 200
% Pasante carp. 2
100
75 90
50 70
35 50
20 30
00 03
% Pasante carp. 1
100
75 - 90
50 - 70
35 - 50
20 - 30
03 - 03
La primera gradacin corresponde a la carpeta de 2" y la segunda a la carpeta de 1".

La gradacin se aproximar lo ms posible al trmino medio del % que pasa, por cada
tamao del tamiz del tipo de la mezcla seleccionada.
Ser sometido a la aprobacin del Inspector y/o Supervisor, la forma de mezclado que
se utilizar en la obra. El agregado mineral en el momento de mezclado con el asfalto
deber tener un contenido de humedad menor de 1.5%, para permitir la adhesin de
aquel a su superficie. Asimismo debe evitarse la segregacin de los agregados en las
tolvas de almacenamiento.
El asfalto lquido RC-250, debe calentarse por vapor en serpentines y se evitar el
contacto del vapor o aceite con el asfalto. No se acepta agitar el asfalto no se debe
calentar a una temperatura mayor de 65 C.
El asfalto debe regarse en la mezcladora por medio de una manguera regadora, que
distribuya uniformemente a todo el largo de la mezcla. La mezcladora contina debe
ser de un tipo aprobado de doble mezcladora, y ser capaz de producir una mezcla
continua y uniforme, lo cual ser aumentado si en opinin del Inspector la mezcla no
est enteramente pintada.
Transporte.La mezcla asfltica ser transportada al lugar de obra en vehculos cerrados y limpios
de toda sustancia extraa, las caras interiores de las tolvas deben ser ligeramente
lubricadas, no se permitir exceso de lubricacin; el despacho de los vehculos ser de
tal modo que todo el material sea entregado en el da.
26
Distribucin.La mezcla asfltica ser distribuida con una pavimentadora auto-propulsada, la

pavimentadora debe ser regulada de manera que produzca una distribucin uniforme
hasta obtener una superficie suave que llene todos los requisitos de la seccin
transversal.
Compactacin.La superficie deber ser apisonada entera y uniformemente por una aplanadora de tres
ruedas y un peso mnimo de 10 toneladas; el siguiente rodillado puede efectuarse con
un rodillo tndem de 8 Ton. o con un rodillo neumtico.
La compactacin debe comenzar longitudinalmente a los lados y debe progresar hacia
el centro, tomando en cada viaje la mitad del ancho de las ruedas traseras. En curvas
con peralte, la compactacin debe comenzar de los lados inferiores y progresar hacia
los superiores.
El rodillado debe continuarse hasta que no se pueda obtener mayor comprensin, y
todas las marcas de la aplanadora hayan desparecido. Para evitar que la mezcla
superficial del pavimento se adhiera a las ruedas del rodillo, stas deben ser
humedecidas con agua.
Cuando se est compactando se evitar derramar gasolina, aceite, grasa o cualquier
material perjudicial al pavimento.
A los lugares inaccesibles al rodillo se compactar con pisn de mano ligeramente
hmedo. No se permitir el trnsito sobre el pavimento, sino hasta 12 horas despus
de que se complete el rodillado.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es el metros cuadrados (m2) de carpeta asfltica
27
05.00.00
SEALIZACION
05.01.00
05.02.00
MARCAS EN EL PAVIMENTO CONTINUAS.

MARCAS EN EL PAVIMENTO DISCONTINUAS.
DESCRIPCION
Consiste en el pintado de lneas continuas o discontinuas del eje o borde de la carretera y
canales de circulacin, para proveer a la carretera de una sealizacin en el pavimento
que guen al usuario en su canal de trfico.
Este trabajo deber consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea
pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y las ubicaciones
dadas y de las dimensiones que muestran los planos o sean indicadas por el Ing
Supervisor. Los detalles que no sean indicados en los planos, debern estar
conformes con el Manual de Sealizacin del M.T.C.
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado
por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ing Supervisor. La mquina de
pintar deber ser del tipo rociador, capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo
presin, con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocin directamente
sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas, al mismo tiempo. Cada tanque de pintura deber estar equipado con
un agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre
satisfactoria, que han de aplicar rayas continuas o discontinuas automticamente.
Cada boquilla deber tener un dispersor automtico de microesferas de vidrio, que
deber operar simultneamente con la boquilla roceadora y distribuir las bolitas
uniformemente, a la velocidad especificada. Cada boquilla deber tambin estar
equipada con guas de raya adecuadas que consistir de mortajas metlicas o golpes
de aire.
Las rayas debern ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de raya interrumpida
debern ser de 4.50 mts. de largo con intervalos de 7.50 mts.
Las marcas sobre el pavimento sern continuas sobre el borde de la calzada y
discontnuas en el centro; las de borde de calzada sern de color blanco, mientras que
las centrales sern de color amarillo.
En las zonas de adelantamiento prohibido, en curvas horizontales y verticales, la
longitud de la zona de marcas, ser fijada por el Ing Supervisor, pintndose una doble
linea continua.
Los smbolos, flechas, letras y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn de
acuerdo a lo ordenado por el Ing Supervisor, debern tener una apariencia bien clara,
uniforme y bien terminada.
MATERIALES
) Pinturas a Emplear en Marcas Viales
La pintura deber ser pintura de trnsito blanca o amarilla, de cuerdo a lo indicado en
los planos o a lo que ordene el Ing Supervisor, adecuada para superficies
pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos:
28
Tipo de Pigmento Principal:Dixido de Titanio

Pigmento en Peso:Min 57%
Vehiculo:Caucho Clorado Alquideo
% Vehculo no Volatil:Min 41%
Solventes:Aromticos
Densidad (Lb/Gln) a 25C.:12.2
Viscosidad a 25C:75 a 75 (Unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda:Al tacto :5 - 01 minutos
Completo : Para el libre trnsito de vehculos 25 5 minutos.
Resistencia al Agua:No presenta seales de cuarteado, descortezado y
decoloracin. No presenta ablandamiento, ni prdida de adherencia
Apariencia de Pelcula Seca:No presenta arrugas, ampollas, cuarteado,
pegajosidad. No presenta granos ni agujeros.
Resistencia a la Abrasin:35 lbs/mil seca
Reflectancia Direccional:Buena
Poder Cubriente:Bueno
Flexibilidad:Buena
(Mandril cnico 1/2")
a) Microesferas de Vidrio a usar en Marcas Viales Reflexivas
Definicin
Las microesferas de vidrio se definen a continuacin por las caractersticas que
deben reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales reflexivas,
por el sistema de post-mezclado, en la sealizacin horizontal de carreteras.
CARACTERISTICAS
Naturaleza
Estarn hechas de vidrio transparente y sin color apreciable, y sern de tal
naturaleza que permitan su incorporacin a la pintura inmediatamente despus
de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la
pelcula de pintura.
Microesferas de Vidrio Defectuosas
La cantidad mxima admisible de microesferas defectuosas ser del veinte por
ciento (20%)
ndice de Refraccin
El ndice de refraccin de vidrio no ser inferior a uno y medio (1.50)
Resistencia a Agentes Qumicos
Las microesferas de vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable
despus de los respectivos tratamientos con agua, cido y cloruro clcico.
Resistencia al Agua
Se emplear para el ensayo agua destilada. La valorizacin se har con cido
clorhdrico 0.1 N. La de cido consumido, entre la valorizacin del ensayo y la
de prueba en blanco, ser cono mximo de cuatro centmetros cbicos y medio
(4.5 cc.)
Resistencia a los Acidos
La solucin cida a emplear para el ensayo contendr seis gramos (6g) de ---------cido actico glacial y veinte gramos y cuatro dcimas (20.4g) de acetato
29
sdico cristalizado por litro, con lo que se obtiene un pH de cinco(5). De esta

solucin se emplearn en el ensayo cien centmetros cbicos (100 cc.)
Resistencia a la Solucin En Cloruro Clcico
Despus de 3 horas (3 hrs) de inmersin en una solucin In de Cloruro Clcico,
a veintin grados (21C), las microesferas de vidrio no presentarn alteracin
superficial apreciable.
Granulometria
La granulometria de las microesferas de vidrio de una muestra, estar
comprendida entre los lmites siguientes:
Tamiz% en Peso que Pasa
N 16100
N 5030 - 70
N 1000 - 5
Propiedades de Aplicacin
Cuando se apliquen las microesferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla
en reflexiva por el sistema de post-mezclado, con unas dosificaciones
aproximadas de trescientos cincuenta gramos por metro cuadrado (0.350
kg/m2) de pintura, las microesferas de vidrio fluirn libremente de la mquina
dosificadora y la retro-reflexin deber ser satisfactoria para la sealizacin de
marcas viales en carreteras.
METODO DE MEDICION
La medicin se har en metros lineales (ml)
30
06.00.00
VARIOS
06.01.00
REUBICACION DE POSTES DE LUZ.
DESCRIPCION
Este trabajo consiste en la reubicacin de postes que se encuentran en la va, y que
se encuentran en el rea donde se realizarn los diversos trabajos considerados en el
proyecto, de tal forma que se reubiquen hacia fuera de la zona de conformacin de
subrasante.
Previo a la reubicacin se realizar el trazado de la nueva ubicacin de los postes,
para lo cual se deber tomar en cuenta las futuras veredas, sardineles y bermas de las
vas.
Se realizar el excavado de la zanja al costado de poste hasta la profundidad
requerida, debiendo de sujetarse el poste con la gra, desde casi a la mitad de la
excavacin manual de la zanja.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es por unidades (Und.) de Postes reubicados de
acuerdo a los planos.
06.02.00
06.03.00
06.04.00
CONTROL DE CALIDAD CAPA ANTICONTAMINANTE.

CONTROL DE CALIDAD BASE GRANULAR.
CONTROL DE CALIDAD CARPETA ASFLTICA.
DESCRIPCION
En esta seccin se muestran en forma general, los distintos aspectos que deber tener
en cuenta el Contratista para realizar el Control de Calidad de la obra, entendiendo el
concepto como una manera directa de garantizar la calidad del producto construido.
Bajo esta ptica el Contratista har efectivo el auto-control de las obras y la
supervisin efectuar la auditora de las mismas.
La Supervisin controlar y verificar los resultados obtenidos y tendr la potestad, en
el caso de dudas, de solicitar al Contratista la ejecucin de ensayos especiales en un
laboratorio independiente.
La responsabilidad por la calidad de la obra es nica y exclusivamente del Contratista.
Cualquier revisin, inspeccin o comprobacin que efecte la Supervisin no exime al
Contratista de su obligacin sobre la calidad de la obra.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL
Rutina de Trabajo
Iniciado el proyecto, el Contratista pondr para aprobacin del Ingeniero Supervisor de
Calidad, los formatos de control para cada una de las actividades que se ejecutarn en
el Proyecto.
Cada formato deber contener la localizacin de la actividad controlada, referenciada
tanto en progresiva como en capa, obra y distancia al eje. Deber sealar el tipo de
control realizado, si se toma muestra para verificacin, etc.
31
Si el control se hace en el sitio, deber realizarse la comparacin con el parmetro

respectivo. Realizada la comparacin, el formato debe indicar si se acepta o rechaza
la actividad evaluada. En el caso de rechazada la actividad por el grupo de calidad, se
deber enviar un formato que describa la actividad y la razn porque no fue aprobada,
incluyendo la medida correctiva para remediar la anormalidad. Tambin contendr la
verificacin del nuevo control.
Todos los formatos debern ser firmados por las personas que participaron en las
evaluaciones, tanto de parte del Contratista como del Supervisor.
El grupo de calidad del Contratista deber remitir a la Supervisin semanalmente un
programa de ejecucin de pruebas de verificacin, coherente con el programa de
construccin, en el cual, se defina localizacin, tipo y nmero de pruebas. Con esta
informacin el Supervisor programar su personal para efectuar la auditora a las
pruebas respectivas.
Mensualmente y en los primeros cinco (5) das de cada mes, el Contratista entregar a
la Supervisin un Informe de Calidad, en el cual se consignen los resultados de las
pruebas, la evaluacin estadstica, las medidas correctivas utilizadas y las
conclusiones respectivas. El informe deber ser analtico fundamentalmente,
permitiendo conocer la evolucin de la obra en el tiempo, en cuanto a calidad.
La Supervisin revisar el Informe de Calidad y lo enviar conjuntamente con sus
observaciones a la Entidad Contratante, en un tiempo no superior a los cinco (5) das,
despus de la entrega por parte del Contratista.
Al terminar la obra el Contratista enviar un Informe Final de Calidad, en el cual
muestre la evolucin del Control durante todo el tiempo de ejecucin. Se deber hacer
nfasis en la variacin de los parmetros controlados. Se recomienda que los anlisis
vayan acompaados de grficos en funcin del tiempo y la progresiva. Incluir tambin
la informacin estadstica del conjunto.
La Supervisin revisar el Informe enviado por el Contratista y con su aprobacin,
comentarios y observaciones, lo remitir a la Entidad Contratante.
Seguimiento de Calidad
Para actividades como construccin de bases, sub-bases, concretos asflticos y
concretos portland entre otras, se recomienda, realizar un seguimiento de la calidad en
el tiempo.
Aceptacin de los trabajos
La aceptacin de los trabajos estarn sujetos a las dos siguientes condiciones:
(a) Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos
ejecutados de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y
estndares de la industria.
(b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y
ensayos que se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir
y estar dentro de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de
cada partida.
Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las
especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias indicadas por el Supervisor.
32
Todos los aspectos complementarios o no contemplados en la presente especificacin

tcnica se remitirn a las especificaciones del MTC. Seccin 04 y el Manual de
Ensayos de la Direccin General de Caminos y Ferrocarriles del MTC (DGCF) en los
tems de Seccin N 02 Agregados e tem de Seccin N 05 Mezclas Bituminosas.
La frecuencia de ensayos para el presente proyecto, y de acuerdo a las normas son
las que se muestran en el respectivo anlisis de la partida, no constituyendo una
restriccin en cuanto a nmero de requerirse mayor cantidad de muestras para el
oportuno control de calidad de los materiales de Base Granular y Carpeta Asfltica.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es en forma Global (Glb.) para los Ensayos
Requeridos.
06.05.00
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE CONCRETO.
DESCRIPCION
Esta partida comprende la elaboracin de una placa de bronce de 0.40 x 0.60 Mts con
letras en alto relieve, el mismo que estar empotrada en un dado de concreto.
Se construir un dado de concreto de 0.80 Mts a 1.00 de Alto, con una seccin de 0.60
Mts x 0.80 Mts, el mismo que tendr una cimentacin de la misma seccin en una
profundidad de 0.50 Mts. El Dado de concreto ser de Concreto Fc=140 Kg/cm2 y estar
reforzado con 6 Fierros de construccin de dimetro de 3/8 con estribos a .20 Mts. La
Superficie expuesta del concreto ser tarrajeada y pintada con esmalte.
Las Especificaciones para el concreto, encofrado y acero se presentan a continuacin.
Concreto
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla
de cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser
diseada por el Residente a fin de obtener un concreto de las caractersticas
especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de
la estructura. La dosificacin de los componentes de la mezcla se har
preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen,
determinando previamente el contenido de humedad de los agregados para
efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El
Supervisor o Inspector comprobar en cualquier momento la buena calidad de
la mezcla rechazando todo material defectuoso
A continuacin se presentan las especificaciones de todas obra de aplicacin
de concreto como son: mano de obra, equipo, herramientas y cualquier
imprevisto necesario para su buena colocacin
Normas y Procedimientos Constructivos
MATERIALES PARA LA OBTENCIN DEL CONCRETO
Las siguientes especificaciones son aplicables para todas las obras que
contengan como materiales fundamentales cemento Prtland, agregados (finos
o gruesos), agua y Refuerzos Metlicos.
Cemento:
33
El cemento a utilizar en todas las obras de concreto simple o armado, ser

cemento Portland 1PM (14% del peso de puzolana), amparado bajo la norma
ASTM-C-595M-97 (concerniente a los cementos adicionados). Dependiendo
del suelo y las condiciones de trabajo de las estructuras de concreto, se deber
variar el tipo de cemento (de acuerdo a norma ASTM-C-150-97).
No se aceptarn en Obra bolsas de cemento cuya envoltura est deteriorada o
perforada.
Deber evitar que las bolsas de cemento estn en contacto directo con el
suelo.
Se recomienda que se almacenen en un lugar fresco y techado libre de
humedad y contaminacin.
Se almacenarn en pilas de no ms de 10 bolsas y se cubrirn con plsticos
para su proteccin.
Agregados:
Los agregados a usarse son: Fino (arena) y grueso (piedra chancada). Ambos
debern considerarse como ingredientes separados del cemento.
Deben estar de acuerdo con las especificaciones para agregados segn Norma
A.S.T.M.C. 33, se podrn usar otros agregados siempre y cuando se haya
demostrado por medio de la prctica o ensayos especiales que producen
concreto con resistencia y durabilidad adecuada, siempre que el Inspector o
Supervisor autorice su uso, toda variacin deber estar avalada por un
Laboratorio y enviada al Supervisor o Inspector para su certificacin. El
Agregado fino (arena) deber cumplir con lo siguiente:
- Grano duro y resistente.
- No contendr un porcentaje con respecto al peso total de ms del 5 % del
material que pase por tamiz 300. (Serie U.S.) en caso contrario el exceso
deber ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
- El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 % y 45 % de
tal manera que consigan la consistencia deseada del concreto. El criterio
general para determinar la consistencia ser el emplear concreto tan
consistente como se pueda, sin que se deje de ser fcilmente trabajable
dentro de las condiciones de llenado que se est ejecutando.
- La trabajabilidad del concreto es muy sensitiva a las cantidades de material
que pasen por los tamices N 50 y N 100, una deficiencia de estas medidas
puede hacer que la mezcla necesite un exceso de agua y se produzca
afloramiento y las partculas finas se separen y salgan a la superficie.
- El agregado fino no deber contener arcillas o tierra. En porcentaje que
exceda el 3 % en peso, el exceso deber ser eliminado con el lavado
correspondiente.
No debe haber menos del 15 % de agregado fino que pase por la malla N 50,
ni 5 % que pase por la malla N 100. Esto debe tomarse en cuenta para el
concreto expuesto.
La materia orgnica se controlar por el mtodo A.S.T.M.C. 40 y el fino por
A.S.T.M.C. 17.
Los agregados gruesos (gravas o piedras chancadas) debern cumplir con lo
siguiente:
- El agregado grueso debe ser grava a piedra zarandeada limpia, no debe
contener tierra o arcilla en su superficie en un porcentaje que exceda del 1 %
34
en peso en caso contrario el exceso se eliminara mediante el lavado, el

agregado grueso deber ser proveniente de rocas duras y estables,
resistentes a la abrasin por impacto y a la deterioracin causada por
cambios de temperatura o heladas.
El Inspector o Supervisor tomar las correspondientes muestras para someter
los agregados a ensayos correspondientes de durabilidad ante el sulfato de
sodio o sulfato de magnesio y ensayo de A.S.T.M.C.33.
El tamao mximo de los agregados ser pasante por el tamiz de 2 para
el concreto armado.
Los elementos de espesor reducido o cuando existe gran densidad de
armadura se podr disminuir el tamao mximo de agregado, siempre que
se obtenga gran trabajabilidad y se cumpla con el SLUMP o asentamiento
requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga, sea la indicada en
planos.
El tamao mximo del agregado en general, tendr una medida tal que no
sea mayor de 1/5 de la medida ms pequea entre las caras interiores de las
formas dentro de las cuales de vaciar el concreto, ni mayor que 1/8 del
peralte de las losas o que los 8/4 de espaciamiento mnimo libre entre barras
individuales de refuerzo o paquetes de barras.
Estas limitaciones pueden ser obviadas si a criterio del Inspector o
Supervisor, la trabajabilidad y los procedimientos de compactacin, permiten
colocar el concreto sin formacin de vacos o cangrejeras y con la resistencia
de diseo
En columnas la dimensin mxima del agregado ser limitada a lo expuesto
anteriormente, pero no ser mayor que 2/3 de la mnima distancia entre
barras.
Hormign: Es una mezcla uniforme de agregado fino (arena) y agregado
grueso (grava). Deber estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, sales,
lcalis, materia orgnica u otras sustancias dainas para el hormign las
recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.
Afirmado: Material graduado desde arcilla hasta piedra de 2, con acabado
uniforme, regado y compactado por lo menos 95% de la densidad Proctor
Modificado.
En lo que sea aplicable se seguirn para el afirmado las recomendaciones

indicadas para los agregados fino y grueso.
Agua:
El agua a utilizar, debe ser en lo posible potable, libre de sales nocivas,
materias orgnicas y otras sustancias que puedan alterar el comportamiento
del concreto. Si no lo fuera debern realizarse los anlisis correspondientes
para que no se excedan los valores planteados por la norma libre de ASTM-C109M-95. Deber tenerse un cuidado especial en cuanto a la cantidad de
iones cloruro y lcalis, los cuales son perjudiciales para el concreto.
Refuerzos Metlicos
Deber cumplir con las Normas A.S.T.M.C. 615, A.S.T.M.C. 616, A.S.T.M.C
617 NOP 1158.
Las barras de refuerzo de dimetro mayor o igual a 8mm, Debern ser
corrugadas, las de dimetros menores podrn ser lisas.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Los materiales deben almacenarse, en obra de manera de evitar su deterioro o
contaminacin por agentes exteriores.
35
A. Cemento
No se aceptar en obra bolsas de cemento cuya envoltura est deteriorada o
perforada, se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en
contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo.
Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad
y contaminacin.
Se almacenarn en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrir con material plstico u
otros medios de proteccin.
El cemento a granel se almacenar en silos metlicos u otros elementos
similares aprobados por la Inspeccin aislndolo de una posible humedad o
contaminacin.
B. Agregados
Se almacenarn o apilarn en forma tal que se prevenga una segregacin
(separacin de las partes gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con
otros materiales o agregados de otras dimensiones.
El control de estas condiciones lo har el Ingeniero Supervisor, mediante
muestras peridicas realizarn ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza
y granulometra.
Asimismo se dan especificaciones del concreto referidas a: dosificacin
de mezclas, condiciones especiales de exposicin, consistencia del
concreto, mezclado de concreto, colocacin de concreto, consolidacin
fraguado, curado y ensayos de resistencia,
DOSIFICACION DE MEZCLA DE CONCRETO
Para la cantidad de concreto se deber tener en cuenta lo indicado en el
capitulo de la Norma E.60 Concreto Armado del RNC.
La seleccin de las proporciones de los materiales que intervienen en la mezcla
deber permitir que el concreto alcance la resistencia en compresin promedio
determinada en la seccin 4.3.2. (ver RNC). El concreto ser fabricado de
manera de reducir al mnimo el nmero de valores de resistencia por debajo del
fc especificada.
La verificacin del cumplimiento de los requisitos para fc se basar en los
resultados de probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las
Normas ITINTEC 339,036, 339.033, 339,034.
El valor fc se tomar de los resultados de ensayos a los 28 das de moldeadas
las probetas. Si se requiere resultados a otra edad, deber ser indicada en los
planos o en las especificaciones tcnicas.
Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexin o a la traccin por
compresin diametral del concreto debern ser utilizados como criterio para la
aceptacin del mismo.
Se considera como un ensayo de resistencia el promedio de los resultados de
dos probetas cilndricas preparadas de la misma muestra de concreto v
36
ensayadas a los 28 das o a la edad elegida para la determinacin de la

resistencia del concreto.
La seleccin de las proporciones de los materiales integrantes del concreto
deber permitir que: Se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que
el concreto sea colocado fcilmente en los encofrados y alrededor del acero de
refuerzo bajo las condiciones de colocacin a ser empleadas, sin segregacin o
exudacin excesiva.
- Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposicin a que pueda
estar sometido el concreto.
- Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresin
u otras propiedades.
- Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresin
u otras propiedades.
Cuando se emplee materiales diferentes por partes distintas de una obra, cada
combinacin de ellos deber ser evaluada.
Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relacin agua-cemento,
debern ser seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o mezclas
de prueba preparadas con los materiales a ser empleados, con excepcin de
los concretos sometidos a condiciones especiales de exposicin.
CONDICIONES ESPECIALES DE EXPOSICION
Si se desea un concreto de baja permeabilidad, se deber cumplir con los
requisitos indicados en la tabla 4.4.2. del RNC.
El concreto que va a estar expuesto a la accin de soluciones que contienen
sulfatos, deber cumplir con los requisitos indicados en la tabla 4.4.3. del RNC.
No se emplear cloruro de calcio como aditivo en este tipo de concreto.
La mxima concentracin de in cloruro soluble en agua que debe haber en un
concreto a las edades de 28 a 42 das, expresada como suma del aporte de
todos los ingredientes de la mezcla no deber exceder de los limites indicados
en la tabla 4.4.4. del RNC.
Si el concreto armado ha de estar expuesto a la accin de aguas salubres,
agua de mar, roco o neblina proveniente de stas deber cumplirse los
requisitos de la tabla 4.4.2. del RNC, para la seleccin de la relacin aguacemento. La eleccin de recubrimientos mnimos para el refuerzo deber ser
compatible con el tipo de exposicin.
CONSISTENCIA DEL CONCRETO
La proporcin entre agregados deber garantizar una mezcla con un alto grado
de trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las
esquinas y ngulos de las formas de refuerzo, por medio del mtodo de
colocacin en la obra, que no permita que se produzca un exceso de agua libre
en la superficie.
El concreto se deber vibrar en todos los casos.
El asentamiento o Slump permitido segn la clase de construccin y siendo el
concreto vibrado es el siguiente.
37
CLASE DE CONSTRUCCIN
Zapatas
o
placas
reforzadas,
columnas y pavimentos.
Zapatas sin armar y muros ciclpeos
Lozas, vigas, muros reforzados
ASENTAMIENTO
MXIMO
4
EN PULGADAS
MINIMO
1
3
4
1
1
Se recomienda usar los mayores Slump para los muros delgado, para concreto
expuesto y zonas con excesiva armadura.
Se regir por la Norma A.S.T.M.C. 143.
MEZCLADO DE CONCRETO
Antes de iniciar cualquier preparacin el equipo, deber estar completamente
limpia, el agua que haya estado guardada en depsitos desde el da anterior
ser eliminada, llenndose los depsitos con agua fresca y limpia.
El equipo deber estar en perfecto estado de funcionamiento, esto garantizar
uniformidad de mezcla en el tiempo prescrito.
Se tendr un lugar determinado para la colocacin del agregado, tanque de
almacenamiento de agua; as mismo la disposicin del equipo para la
carga/descarga del equipo ser el conveniente para evitar la segregacin de
los agregados.
Si se emplea algn aditivo liquido ser incorporado y medido automticamente,
la solucin deber ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera
en polvo ser medido o pesado por volumen, esto de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante, si se van a emplear dos o ms aditivos
debern ser incorporados separadamente a fin de evitar reacciones qumicas
que puedan afectar la eficiencia de cada uno de ellos.
El concreto deber ser mezclado solo la cantidad que se va a usar de
inmediato, el excedente ser eliminado. En caso de agregar una nueva carga la
mezcladora deber ser descargada.
Se prohibir la adicin indiscriminada de agua que aumente el Slump.
El mezclado deber continuarse por lo menos 1 minuto despus que todos
los materiales estn dentro del tambor, a menos que se muestre que un tiempo
menor es satisfactorio.
COLOCACION DE CONCRETO
Es requisito fundamental el que los encofrados hayan sido concluidos, stos
debern ser mojados y/o aceitados.
El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceite, pinturas y dems
sustancias extraas que puedan daar el comportamiento.
Toda sustancia extraa adherida al encofrado deber eliminarse.
El encofrado no deber tener exceso de humedad.
El Inspector o Supervisor deber hacer cambiar antes del vaciado los ladrillos
defectuosos.
38
Deber evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir

segregaciones. Lo correcto es que caiga en el centro de la seccin, usando
para ello aditamento especial.
En caso de no tener columnas muy altas o muros delgados y sea necesario
usar un CHUTE, el proceso del chuseado deber evitar que el concreto
golpee contra la cara opuesta del encofrado, ste podr producir
segregaciones.
A menos que se tome una adecuada proteccin, el concreto no deber ser
colocado durante lluvias fuertes, ya que el incremento de agua desvirtuara el
cabal comportamiento del mismo.
En general el vaciado se har siguiendo las normas del Reglamento Nacional
de Construcciones del Per en cuanto a calidad y colocacin de material.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera
general, ya que las indicaciones particulares respecto a cada uno del elemento
estructural, se encuentran detalladas y especificadas en los planos respectivos.
CONSOLIDACION Y FRAGUADO
El Supervisor chequear el tiempo suficiente para la adecuada consolidacin
que se manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero aparece en la
superficie del concreto y todava se alcanza a ver el agregado grueso rodeado
de mortero.
Se proveern puntos de nivelacin con referencia al encofrado para as vaciar
la cantidad exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, segn lo
indiquen los planos estructurales respectivos.
Se deber seguir las Normas A.C.I 306 y A.C.I. 695 respecto a condiciones
ambientales que influye en el vaciado.
Durante el fraguado en tiempo fro el concreto fresco deber estar bien
protegido contra las temperaturas de congelacin a fin de que la resistencia no
sea mermado.
En el criterio de dosificacin deber estar incluida el concreto de variacin de
fragua debido a cambios de temperatura.
CURADO
Ser por lo menos 7 das, durante los cules se mantendr el concreto en
condicin hmeda, esto a partir de las 10 12 horas de vaciado. Cuando se
usa aditivos de alta resistencia, el curado durar por lo menos 3 das.
Cuando el curado se efecta con agua, los elementos horizontales se
mantendrn con agua, especialmente en las horas de mayor calor y cuando el
sol acta directamente; los elementos verticales se regarn continuamente de
manera que el agua caiga en forma de lluvia. Se permitir el uso de los
plsticos como el polietileno.
ENSAYOS DE RESISTENCIA
El muestreo del concreto se har de acuerdo a ASTMC 172. (Norma ITINTEC
339.036). La elaboracin de la probeta debe comenzar no ms tarde de 10
minutos despus del muestreo y en una zona libre de vibraciones.
39
Las probetas sern moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.033 y

siguiendo el siguiente procedimiento:
- Se llena el molde con Concreto fresco hasta una altura aproximada de 1/3 de
la total, compactando a continuacin enrgicamente con la barra
compactadota mediante 25 golpes uniformemente repartidos en forma de
espiral comenzando por los bordes y terminando en el centro, golpeando en
la misma direccin del eje del molde
- Si despus de realizar la compactacin la superficie presenta huecos, estos
debern cerrarse golpeando suavemente las paredes del molde con la misma
barra o con un martillo de goma
- Este proceso se repite en las capas siguientes cuidando que los golpes solo
los reciba la capa en formacin hasta lograr el llenado completo del molde. En
la ltima capa se coloca material en exceso, de tal manera que despus de la
compactacin pueda enrasarse a tope con el borde superior del molde sin
necesidad de aadir ms material.
Las probetas de concreto se curarn antes del ensayo conforme a ASTMC-31.
Las pruebas de compresin se regirn por ASTMC-39
Se har 4 ensayos por cada 50 m3 ejecutando diariamente.
Dos ensayos se probarn a los siete das y los otros dos a los 28 das.
Se har por lo menos un ensayo por da de trabajo el mismo que se probar a
los 28 das con ensayos de probeta o cilindros.
El concreto ser una mezcla de agua, cemento, arena y piedra preparada en
mezcladora mecnica, con la resistencia especificada en los planos y en
proporcin especificada en anlisis de costos unitarios correspondientes,
dentro de la cul de dispondr las armaduras de acero de acuerdo a planos de
estructuras.
Encofrado
Con el objeto de confinar el concreto y darle la forma deseada, debern
emplearse encofrados donde sea necesario.
stos debern ser lo
suficientemente resistentes y estables a las presiones debidas a la colocacin y
vibrado del concreto y debern mantenerse rgidamente en su posicin correcta
y mantener las tolerancias especificadas. Adems, debern ensamblarse
ajustadamente para impedir que los materiales finos del concreto se escurran a
travs de las juntas. Comprende los trabajos de desencofrado as como los de
acondicionamiento de aquellas caras con madera adherida.
de encofrado y desencofrado como son: mano de obra, materiales, equipo,
herramientas y cualquier imprevisto necesario para su buena confeccin.
Los encofrados tendrn una resistencia adecuada para resistir con seguridad y
sin deformaciones apreciables las cargas impuestas por su peso propio, el
peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 Kg./m2. Los
encofrados sern hermticos a fin de evitar la prdida de pasta de concreto y
estarn adecuadamente arriostrados y unidos entre s, a fin de mantener su
40
posicin y forma. Los encofrados debern estar debidamente alineados y

nivelados, de tal manera que adquieran la forma de los elementos estructurales
indicados en los Planos, con sus dimensiones y ubicacin respectiva. Todos los
encofrados cumplirn con el ACI 301 y ACI 347.
El Residente a travs del Residente someter a la aprobacin del Inspector o
Supervisor los planos de los encofrados que disee y propugne emplear.
Jugar papel importante la experiencia del Residente para los encofrados y
desencofrados.
Los encofrados debern ser resistentes y lo suficientemente hermticos para
evitar el escape del mortero. Estarn atados y amarrados para conservar la
posicin, forma y alineamiento deseados durante y despus de la colocacin
del concreto. Se colocarn largueros, puntales, arriostramientos, y otros tipos
de soporte para que los esfuerzos de trabajo no sean excedidos. Las cargas de
diseo para encofrados se especifican en ACI 347.
Las superficies de encofrado que estarn en contacto con el concreto deben
estar libres de materias extraas, clavos u otros elementos salientes,
hendiduras u otros defectos; limpias y libres de agua, suciedad, virutas, astillas
u otras materias extraas.
No se har circular en las tuberas ningn liquido, gas o vapor antes de que el
concreto haya endurecido completamente, con acepcin del agua que no
exceda de 32 de temperatura, ni de 1.4 Kg. /cm2 de presin.
El recubrimiento mnimo de los aceros ser de 2,5cm, tenindose para ellos un
cuadro de recubrimientos
El material que se utilizar para el encofrado ser de madera, pudiendo
emplearse en forma opcional y mejorando la tecnologa otros materiales como
metal, laminado u otro material aprobado por el Ingeniero Supervisor, pero que
no implique mayor costo.
En los encofrados en cimentaciones, los cortes de terreno no deben ser
utilizados como encofrados para superficies verticales a menos que sea
requerido o permitido.
TOLERANCIAS.
Las tolerancias admisibles en las estructuras de concreto terminado son las
siguientes:
a.
En la verticalidad de aristas y superficies de columnas, placas y muros:
En cualquier longitud de 3 m
6 mm
En todo lo alto
10 mm
b.
En la alineacin de aristas y superficies de vigas y losas:
6 mm
10 mm
En todo el largo
15 mm
c.
En la seccin de cualquier elemento
-5mm, +10 mm
d.
En la ubicacin de huecos, pases, tuberas, etc.
5 mm
DETALLES.
La fijacin de las formas se har de manera tal que no dejen elemento de metal
alguno dentro de 15 mm de la superficie. Con el objeto de facilitar el
41
desencofrado, las formas podrn ser recubiertas con aceite soluble u otras
substancias aprobadas por el Supervisor.
DESENCOFRADO.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas sern recubiertas de un
producto de tipo y calidad adecuados, que facilite el desencofrado, el cual debe
ser previamente aprobado por el Ingeniero Supervisor.
Los encofrados no se quitarn ni alterarn hasta que el concreto tenga la
resistencia necesaria para soportar sin peligro la carga muerta o viva. Los
puntales debajo de vigas y losas permanecern, o sern reforzados segn sea
necesario para soportar cualquier equipo de construccin o materiales puestos
en stas. Se tomar precaucin cuando se quiten los encofrados para evitar
fisuras, roturas a las esquinas y bordes u otros daos al concreto.
En caso de concreto normal consideran los siguientes tiempos mininos par
desencofrar:
A. Columnas, muros, costados de vigas y zapatas 2 das
B. Fondo de losas de luces cortas
10 das
C. Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas
21 das
D. Fondo de vigas de luces cortas
16 das
E. Mnsulas o voladizos pequeos
21 das
Si se trata de concreto con aditivos de resistencia:
A. Fondo de losas de luces cortas
4 das
B. Fondo de vigas cortas
4 das
C. Fondos de vigas de gran luz y losas sin vigas 7 das
D. Mnsulas o voladizos pequeos
14 das
Acero
Son todas las labores necesarias, incluyendo el material para proporcionar la
armadura de acero adecuada para el tipo de elemento estructural, de acuerdo
a comportamiento que tendr en su vida til.
de Acero Grado 60 como son: mano de obra, materiales, herramientas y
cualquier imprevisto necesario para su buena confeccin.
GENERALIDADES:
Se debern proveer y colocarse en obra todos los aceros de refuerzo
necesarios. Los cuales sern almacenados en un lugar fresco aislado y
protegido de la humedad, tierra, sales, aceites o grasas.
MATERIALES:
Se utilizarn barras corrugadas de acero, segn las normas ASTM 615-68 y
NPT 341.031:2001. (ste acero no presenta buen comportamiento para la
soldadura).
Sus valores son:
Resistencia rotura mnima (R) : 5,600 Kg/cm2.
Lmite fluencia mnima (E)
: 4,200 Kg/cm2
Definicin a la rotura 20 cms. (A) : 9%
El corte, doblado y colocacin del acero de refuerzo tendr que sujetarse a lo
requerido por los planos de detalles.
ESPACIAMIENTO, EMPALMES Y RECUBRIMIENTOS:
42
Los aceros de refuerzos debern ser colocados en las estructuras segn las
indicaciones de los planos.
Las distancias entre las varillas se deben tomar entre los ejes de las varillas.
EMPALMES
Los empalmes debern ser iguales por lo menos a 25 dimetros para varillas
corrugadas, Los empalmes de las varillas sin ganchos sern hechos
aumentando en 20 dimetros de longitud de la superficie.
RECUBRIMIENTO DE CONCRETO PARA EL REFUERZO
En medios no corrosivos el recubrimiento de concreto para cualquier refuerzo
no ser menos de 3.00 cm. para columnas.
La armadura de acero se colocar conforme indican los planos, los ganchos y
dobleces de las barras se harn en fro, no permitindose redoblado ni
enderezamiento;
Los Recubrimientos que requieren cada elemento estructural estn definidas
en el cuadro de recubrimientos de cimentaciones, columnas, escaleras, vigas y
aligerados. El cuadro de recubrimientos surge debido a la necesidad de dar
tratamiento el encuentro de elementos estructurales que ocurre, como el
encuentro entre vigas principales, vigas secundarias y columnas que se
presenta.
Tarrajeo
Esta partida comprende los trabajos de revestimiento a realizar en: las
diferentes superficies que requieren ser cubiertas con la mezcla de cemento
arena del tarrajeo estn definidas en las correspondientes hojas de metrados,
pero tomando como premisa que ser tarrajeada toda superficie.
de Revoques y Enlucidos con cemento arena como son: mano de obra, equipo,
herramientas y cualquier imprevisto necesario para su buena ejecucin.
Esta seccin comprende trabajos de acabados factibles de realizar en muros,
columnas, vigas, muros de concreto y otros elementos, tanto en paramentos
interiores o exteriores.
Durante el proceso constructivo deber tomarse en cuenta todas las
precauciones necesarias para no causar dao a los revoques terminados.
Todos los revoques y vestiduras sern terminados con nitidez en superficies
planas y ajustando los perfiles a las medidas terminadas, indicadas en los
planos.
La mano de obra y los materiales necesarios debern ser tales que garanticen
la buena ejecucin de los revoques de acuerdo al proyecto arquitectnico.
El revoque ser ejecutado, previa limpieza y humedecimiento de las superficies
donde debe ser aplicado.
43
La mezcla de mortero ser de la siguiente proporcin: a: Mortero de Cementoarena para paeteo, proporcin: 1:4
Estas mezclas se preparan en bateas de madera perfectamente limpias de
todo residuo anterior.
El tarrajeo se har con cintas de la misma mezcla, perfectamente alineados y
aplomadas aplicando las mezclas paateando con fuerza y presionando contra
los parmetros para evitar vacos interiores y obtener una capa no mayor de
2.5 cms., dependiendo de la uniformidad de los ladrillos.
La superficie a obtener sern planas, sin resquebrajaduras, aflorescencias o
defectos.
Los tubos de instalacin empotrados debern colocarse a ms tardar antes del
inicio del tarrajeo, luego se resanar la superficie dejndola perfectamente al
ras sin que ninguna deformidad marque el lugar en que ha sido picado la pared
para este trabajo.
La arena para el mortero deber ser limpia, exenta de sales nocivas y material
orgnico, asimismo no deber tener arcilla con exceso de 4%, la mezcla final
del mortero debe zarandearse esto por uniformidad.
El tarrajeo de cemento pulido llevar el mismo tratamiento anterior,
espolvoreando al final cemento puro.
Los tarrajeos en elementos estructurales y muros que se realicen en alturas
donde se necesite andamios, estos deben de ser armados y dispuestos de tal
forma que se ejecute la tarea en forma uniforme y en una sola jornada de
trabajo, disponindose el personal obrero para cumplir tal accin.
METODO DE MEDICION
La unidad de medida para pago es en Unidades (Und.) para la Placa Recordatoria.
44
EXPEDIENTE TCNICO
PRESUPUESTO
CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTOS
SUBPRESUPUESTOS
01
ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA SUR AV.

03 OCTUBRE
CUADRO RESUMEN DE PRESUPUESTOS

OBRA
ENTIDAD
FECHA
MONEDA
: ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR -AV. 03 OCTUBRE

: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA
: MARZO DEL 2008
: SOLES
PRESUPUESTO DE OBRA
SUBPRESUPUESTO N 01
ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR - AV.03 OC

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 8%
UTILIDAD 10%
SUB TOTAL
I.G.V. 19%
TOTAL PRESUPUESTO
SON: SEISCIENTOS UN MIL NOVECIENTOS OCHENTA Y OCHO CON 97/100 NUEVOS SOLES
S/.
428,706.00
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
S/.
428,706.00
42,870.60
34,296.48
505,873.08
96,115.89
601,988.97
Pgina :
S10
LLO
Presupuesto
Obra
Frmula
Cliente
Departamento
Item
0489004 ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR - AV. 03 OCTUBRE

01
ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICA SUR - AV. 03 OCTUBRE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES
Costo al 03/03/2008
Provincia CAYLLOMA
Distrito MAJES
AREQUIPA
Descripcin
Unidad Metrado
Precio
Parcial
Subtotal
Total
01.00.00
01.01.00
01.02.00
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE OBRA 2.40 x 4.80 Mts_
CASETA DE GUARDIANA Y ALMACEN_
und
m2
2.00
30.00
922.04
48.93
1,844.08
1,467.90
3,311.98
02.00.00
02.01.00
02.02.00
02.03.00
TRAZO Y REPLANTEO_
KM
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO_
GLB
ROCE Y LIMPIEZA DE BORDES DE VA (INCL. ELIMINACION)_ m
2.11
1.00
1,900.00
602.56
6,800.00
1.43
1,271.40
6,800.00
2,717.00
10,788.40
03.00.00
03.01.00
1,062.93
2.52
2,678.58
03.02.00
03.04.00
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE MATERIAL m3
SUELTO_
RELLENO CON MATERIAL PROPIO_
m3
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO (DM=8.4 KMS)_
m3
1,062.93
327.87
2.36
11.34
2,508.51
3,718.05
8,905.14
04.00.00
04.01.00
04.02.00
04.03.00
04.04.00
04.05.00
PAVIMENTOS
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE_
CAPA ANTICONTAMINANTE E=0.25 MTS (DM=8.4 KMS)_
BASE GRANULAR E= 0.20 MTS (DM=8.4 KMS)_
IMPRIMACION ASFALTICA_
CARPETA ASFALTICA EN FRIO E= 5.00 CMS (DM = 7.9 KMS)_
m2
m3
m2
m2
m2
12,641.16
2,969.75
12,641.16
11,798.42
11,377.04
1.50
24.26
5.14
3.14
16.37
18,961.74
72,046.14
64,975.56
37,047.04
186,242.14
379,272.62
05.00.00
05.01.00
05.02.00
SEALIZACIN
MARCAS EN EL PAVIMENTO CONTINUAS_
MARCAS EN EL PAVIMENTO DISCONTINUAS_
m
m
4,213.72
2,106.86
1.69
1.28
7,121.19
2,696.78
9,817.97
06.00.00
06.01.00
06.02.00
06.03.00
06.04.00
06.05.00
VARIOS
REUBICACION DE POSTES DE LUZ
CONTROL DE CALIDAD CAPA ANTICONTAMINANTE_
CONTROL DE CALIDAD BASE GRANULAR_
CONTROL DE CALIDAD CARPETA ASFALTICA_
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE
CONCRETO_
7.00
1.00
1.00
1.00
2.00
199.81
3,970.00
3,970.00
5,910.00
680.61
1,398.67
3,970.00
3,970.00
5,910.00
1,361.22
16,609.89
UND
GLB
GLB
GLB
und
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 8%
UTILIDAD 10%
SUB TOTAL
IGV 19%
TOTAL PRESUPUESTO
SON :
SEISCIENTOS UNO MIL NOVECIENTOS OCHENTIOCHO Y 97/100 NUEVOS SOLES
428,706.00
34,296.48
42,870.60
505,873.08
96,115.89
601,988.97
EXPEDIENTE TCNICO

Obra
: ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR - AV. 03 OCTUBRE
Cliente
: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES
Departament : AREQUIPA
Provincia
: CAYLLOMA
Distrito
: MAJES
GASTOS GENERALES FIJOS
1.50%
S/. 12,003.77
1.- Gastos de licitacin

2.- Gastos de Administracin y Generales en Oficina Central
Gastos legales y notariales
Gastos de oficina del contratista
S/. 45.00 x
Gastos en almacen
S/. 35.00 x
Gastos en guardiana
S/. 20.00 x
0.25%
1.25%
S/. 2,000.63
S/. 10,003.14
S/. 2,503.14
S/. 3,375.00
S/. 2,625.00
S/. 1,500.00
6.50%
S/. 22,292.71
75 dias
75 dias
75 dias
GASTOS GENERALES VARIABLES

Gastos de Sede central
Personal tcnico administrativo y auxiliar (incluido leyes sociales)
Ing. Residente de Obra
S/. 140.00 x
Administrador
S/. 45.00 x
Almacenero
S/. 35.00 x
Guardian
S/. 25.00 x
Alquiler de equipos de comunicacin
S/. 15.00 x
Diseo de Mezcla Asfaltica
Seguridad Vial
Gastos financieros
TOTAL DE GASTOS GENERALES (FIJOS + VARIABLES)
UTILIDAD
TOTAL (GASTOS GENERALES + UTILIDAD)
TOTAL COSTO DIRECTO

%GASTOS GENERALES FIJOS
%GASTOS GENERALES VARIABLES
%UTILIDAD
S/. 1,000.00
75
75
75
75
75
dias
dias
dias
dias
dias
S/. 10,500.00
S/. 3,375.00
S/. 2,625.00
S/. 1,875.00
S/. 1,125.00
S/. 800.00
S/. 500.00
S/. 492.71
S/. 34,296.48
S/. 42,870.60
S/. 77,167.08
S/. 428,706.00
S/. 12,003.77
S/. 22,292.71
S/. 42,870.60
EXPEDIENTE TCNICO
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

PARTIDAS BSICAS
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS GENERALES
INSUMOS PARTIDA
RELACION DE INSUMOS PARTIDA
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS DE INSUMOS PARTIDA
ANALISIS DE MOVILIZACION DE EQUIPO
S10
LLO
Pgina :
Anlisis de precios unitarios

Obra
Frmula

01 ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICA SUR - AV. 03 OCTUBRE
Partida
Rendimiento
Cdigo
01.01.00
1.000
und/DIA
Fecha03/03/2008

Costo unitario directo por : und
470101
470102
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
021010
021702
210016
380000
390275
430103
440322
530327
541190
546101
Materiales
PERNOS HEXAGONALES DE 3/4" x 3 1/2"
CLAVOS C/C DE 2 1/2", 3", 4"
CEMENTO PORTLAND TIPO IP (42.5KG)
HORMIGON
LIJA PARA MADERA
MADERA TORNILLO
TRIPLAY DE 4'x8'x 6 mm
THINER
PINTURA ESMALTE
SELLADOR
PZA
KG
BOL
M3
UND
P2
PLN
GLN
GLN
GLN
12.0000
2.2500
1.3500
0.5400
6.0000
75.0000
4.0000
0.7500
1.1500
0.9200
2.52
3.11
15.97
25.00
1.01
2.94
23.53
9.24
25.21
23.53
30.24
7.00
21.56
13.50
6.06
220.50
94.12
6.93
28.99
21.65
450.55
370101
Equipos
HERRAMIENTAS MANUALES
%MO
3.0000
457.76
13.73
13.73
Partida
Rendimiento
Cdigo
01.02.00
30.000
m2/DIA
Unidad
922.04
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.20
1.00
2.00
2.00
1.6000
8.0000
16.0000
16.0000
14.80
12.42
11.01
9.91
23.68
99.36
176.16
158.56
457.76
HH
HH
HH
HH

Costo unitario directo por : m2
470102
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
OPERARIO
PEON
021321
021702
430103
440322
560199
Materiales
CLAVOS PARA CALAMINA
CLAVOS C/C DE 2 1/2", 3", 4"
MADERA TORNILLO
CALAMINA
KG
KG
P2
PLN
PLN
0.0500
0.1000
6.5000
0.4700
0.9000
4.20
3.11
2.94
23.53
13.45
0.21
0.31
19.11
11.06
12.11
42.80
370101
Equipos
%MO
3.0000
5.95
0.18
0.18
Costo unitario directo por : KM
602.56
Partida
Rendimiento
Cdigo
02.01.00
Unidad
48.93
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
1.00
1.00
0.2667
0.2667
12.42
9.91
3.31
2.64
5.95
HH
HH
TRAZO Y REPLANTEO_
0.700
KM/DIA
470101
470102
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
PEON
021702
290301
430103
541190
Materiales
CLAVOS C/C DE 2 1/2", 3", 4"
YESO
MADERA TORNILLO
PINTURA ESMALTE
Unidad
HH
HH
HH
KG
KG
P2
GLN
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.10
1.00
2.00
1.1429
11.4286
22.8571
14.80
12.42
9.91
16.91
141.94
226.51
385.36
6.1000
10.0000
35.0000
0.2500
3.11
0.50
2.94
25.21
18.97
5.00
102.90
6.30
133.17
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Fecha03/03/2008
Equipos
491902
TEODOLITO
Partida
Rendimiento
Cdigo
329701
02.02.00
GLB/DIA
Descripcin Insumo
Materiales
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO
Partida
Rendimiento
Cdigo
DIA
02.03.00
500.000
m/DIA
470101
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
PEON
370101
Equipos
Partida
Rendimiento
Cdigo
03.01.00
570.000
m3/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
370101
490434
Equipos
TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP
Partida
Rendimiento
Cdigo
03.02.00
500.000
m3/DIA
470101
470103
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
370101
490900
Equipos
MOTONIVELADORA DE 125 HP
1.00
1.4286
58.82
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO_

Costo unitario directo por : GLB
Unidad
Cuadrilla
EST
84.03
84.03
6,800.00
Cantidad
Precio
Parcial
1.0000
6,800.00
6,800.00
6,800.00
ROCE Y LIMPIEZA DE BORDES DE VA (INCL. ELIMINACION)_

Costo unitario directo por : m
Unidad
HH
HH
1.43
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.50
8.00
0.0080
0.1280
14.80
9.91
0.12
1.27
1.39
3.0000
1.39
0.04
0.04
%MO
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE MATERIAL SUELTO_

2.52
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.20
0.50
2.00
0.0028
0.0070
0.0281
14.80
11.01
9.91
0.04
0.08
0.28
0.40
%MO
HM
1.00
5.0000
0.0140
0.40
150.00
0.02
2.10
2.12

Unidad
2.36
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
0.10
0.50
0.0016
0.0080
14.80
11.01
0.02
0.09
0.11
%MO
HM
1.00
5.0000
0.0160
0.11
140.00
0.01
2.24
2.25
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
03.04.00
500.000
m3/DIA
470101
470103
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
370101
490900
Equipos
880103
Insumos Partida
MATERIAL DE RELLENO (DM= 8.4 KMS)_
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.01.00
2,000.000
m2/DIA
470101
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
PEON
370101
480403
480800
490307
490900
Equipos
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 2,000
MOTOBOMBA 10 HP 4"
RODILLO LISO VIBR AUTOP 101-135HP 10-12T
Partida
04.02.00

Unidad
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
0.10
0.50
0.0016
0.0080
14.80
11.01
0.02
0.09
0.11
%MO
HM
1.00
5.0000
0.0160
0.11
140.00
0.01
2.24
2.25
1.2000
7.48
8.98
8.98

Unidad
01
02
03
04
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA_

ZARANDEO DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINANTE_
VENTEO DE AGREGADOS EN CANTERA_
TRANSPORTE DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINANTE
DM=8.4 KMS_
NIVELACION Y COMPACTACION PARA CAPA
ANTICONTAMINANTE_
1.50
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
0.50
3.00
0.0020
0.0120
14.80
9.91
0.03
0.12
0.15
%MO
HM
HM
HM
HM
1.00
1.00
1.00
1.00
5.0000
0.0040
0.0040
0.0040
0.0040
0.15
90.00
5.00
100.00
140.00
0.01
0.36
0.02
0.40
0.56
1.35
CAPA ANTICONTAMINANTE E=0.25 MTS (DM=8.4 KMS)_

Descripcin Sub-partida
11.34
Cuadrilla
m3
05
Fecha03/03/2008
Unidad
24.26
P.Unitario
Metrado
Parcial
m3
m3
m3
m3
2.08
3.33
1.63
6.69
1.1500
1.1500
1.1500
1.1500
2.39
3.83
1.87
7.69
m2
2.12
4.0000
8.48
24.26
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
04.02.00
690.000
m3/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
370101
490434
Equipos
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.02.00
475.000
m3/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
490410
499201
Equipos
CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3.
PLANTA CLASIFICADORA DE AGREGADOS
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.02.00
700.000
m3/DIA
470103
Descripcin Insumo
Mano de Obra
OFICIAL
490410
Equipos
04.02.00
Partida
Rendimiento
Cdigo
880203
880204
m3/DIA
Descripcin Insumo
Insumos Partida
CARGUIO (DM= 8.4 KMS)_
TRANSPORTE (DM= 8.4 KMS)-
Fecha03/03/2008

Unidad
2.08
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.20
0.50
2.00
0.0023
0.0058
0.0232
14.80
11.01
9.91
0.03
0.06
0.23
0.32
%MO
HM
1.00
5.0000
0.0116
0.32
150.00
0.02
1.74
1.76
ZARANDEO DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINANTE_

Unidad
3.33
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.20
0.50
1.00
0.0034
0.0084
0.0168
14.80
11.01
9.91
0.05
0.09
0.17
0.31
HM
HM
1.00
1.00
0.0168
0.0168
140.00
40.00
2.35
0.67
3.02
VENTEO DE AGREGADOS EN CANTERA_

Unidad
1.63
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
0.25
0.0029
11.01
0.03
0.03
HM
1.00
0.0114
140.00
1.60
1.60
TRANSPORTE DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINANTE DM=8

KMS_
6.69
Unidad
m3
m3
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
1.0000
1.0000
2.39
4.30
2.39
4.30
6.69
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
04.02.00
1,500.000
m2/DIA
470101
470102
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
PEON
370101
480403
480800
490307
490900
Equipos
MOTOBOMBA 10 HP 4"
04.03.00
Partida
NIVELACION Y COMPACTACION PARA CAPA ANTICONTAMINANTE_

2.12
Unidad
01
02
03
04

ZARANDEO DE MATERIAL DE BASE_
TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE DM=8.4 KMS_
BATIDO, NIVELACION Y COMPACTACION DE BASE_
Cdigo
04.03.00
690.000
m3/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
370101
490434
Equipos
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.03.00
475.000
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.50
1.00
4.00
0.0027
0.0053
0.0213
14.80
12.42
9.91
0.04
0.07
0.21
0.32
%MO
HM
HM
HM
HM
1.00
1.00
1.00
1.00
5.0000
0.0053
0.0053
0.0053
0.0053
0.32
90.00
5.00
100.00
140.00
0.02
0.48
0.03
0.53
0.74
1.80

Partida
Rendimiento
Fecha03/03/2008
m3/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
490410
499201
Equipos
Unidad
m3
m3
m3
m2
P.Unitario
Metrado
Parcial
2.08
3.33
6.69
2.23
0.2400
0.2400
0.2400
1.0000
0.50
0.80
1.61
2.23
5.14

Unidad
5.14
2.08
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.20
0.50
2.00
0.0023
0.0058
0.0232
14.80
11.01
9.91
0.03
0.06
0.23
0.32
%MO
HM
1.00
5.0000
0.0116
0.32
150.00
0.02
1.74
1.76
ZARANDEO DE MATERIAL DE BASE_

Unidad
3.33
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.20
0.50
1.00
0.0034
0.0084
0.0168
14.80
11.01
9.91
0.05
0.09
0.17
0.31
HM
HM
1.00
1.00
0.0168
0.0168
140.00
40.00
2.35
0.67
3.02
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
880203
880204
m3/DIA
Descripcin Insumo
Insumos Partida
TRANSPORTE (DM= 8.4 KMS)-
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.03.00
04.03.00
1,500.000
m2/DIA
470101
470102
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OPERARIO
PEON
370101
480403
480800
490307
490900
Equipos
MOTOBOMBA 10 HP 4"
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.04.00
3,800.000
Fecha03/03/2008
TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE DM=8.4 KMS_

Unidad
Cuadrilla
m3
m3
Cantidad
Precio
Parcial
1.0000
1.0000
2.39
4.30
2.39
4.30
6.69
BATIDO, NIVELACION Y COMPACTACION DE BASE_

Unidad
6.69
2.23
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
0.50
1.00
6.00
0.0027
0.0053
0.0320
14.80
12.42
9.91
0.04
0.07
0.32
0.43
%MO
HM
HM
HM
HM
1.00
1.00
1.00
1.00
5.0000
0.0053
0.0053
0.0053
0.0053
0.43
90.00
5.00
100.00
140.00
0.02
0.48
0.03
0.53
0.74
1.80
3.14
m2/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
Unidad
040006
130006
340201
Materiales
ARENA PARA IMPRIMADO
ASFALTO RC-250
KEROSENE
m3
GLN
GLN
370101
490102
491304
Equipos
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP
CAMION IMPRIMADOR 6x2 178-210 HP 1,800 G
%MO
HM
HM
HH
HH
HH
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
1.00
1.00
2.00
0.0021
0.0021
0.0042
14.80
11.01
9.91
0.03
0.02
0.04
0.09
0.0100
0.2850
0.0520
30.00
6.82
9.24
0.30
1.94
0.48
2.72
5.0000
0.0021
0.0021
0.09
60.00
95.00
0.00
0.13
0.20
0.33
1.00
1.00
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

04.05.00
Partida

01
02
03
MEZCLA ASFALTICA EN FRIO_

TRANSPORTE MEZCLA ASFALTICA (DM=7.9 KMS)_
ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA_
Partida
Rendimiento
Cdigo
04.05.00
180.000
Unidad
m3
m3
m2
Materiales
ASFALTO RC-250
GLN
370101
490410
490512
Equipos
PLANTA ASFALTO EN FRIO M.E.50HP 60-115 T
%MO
HM
HM
880303
880304
Insumos Partida
ARENA PARA MEZCLA ASFALTICA_
PIEDRA CHANCADA PARA MEZCLA ASFALTICA_
Cdigo
04.05.00
m3/DIA
Descripcin Insumo
Insumos Partida
CARGUIO (DM=7.9 KMS)_
TRANSPORTE (DM=7.9 KMS)_
Partida
Rendimiento
04.05.00
2,800.000
Parcial
234.71
6.40
1.30
0.0625
0.0625
1.0000
14.67
0.40
1.30
16.37
130006
880305
880306
Metrado
MEZCLA ASFALTICA EN FRIO_
470101
470103
470104
Cdigo
16.37
P.Unitario
m3/DIA
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
Partida
Rendimiento
Fecha03/03/2008
m2/DIA
470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
370101
490325
490343
492502
Equipos
RODILLO NEUMATICO AUTOP 81-100HP 5.5-20T
RODILLO TANDEM ESTATIC AUT 58-70HP 8-10T
PAVIMENTADORA
Unidad
HH
HH
HH
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
1.00
2.00
3.00
0.0444
0.0889
0.1333
14.80
11.01
9.91
0.66
0.98
1.32
2.96
30.0000
6.82
204.60
204.60
5.0000
0.0444
0.0444
2.96
140.00
100.00
0.15
6.22
4.44
10.81
0.5500
0.8000
7.84
15.04
4.31
12.03
16.34
1.00
1.00
m3
m3
TRANSPORTE MEZCLA ASFALTICA (DM=7.9 KMS)_

Unidad
Cuadrilla
m3
m3
6.40
Cantidad
Precio
Parcial
1.0000
1.0000
2.28
4.12
2.28
4.12
6.40
ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA_

Unidad
234.71
1.30
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
1.00
2.00
6.00
0.0029
0.0057
0.0171
14.80
11.01
9.91
0.04
0.06
0.17
0.27
%MO
HM
HM
HM
1.00
1.00
1.00
5.0000
0.0029
0.0029
0.0029
0.27
120.00
110.00
120.00
0.01
0.35
0.32
0.35
1.03
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
05.01.00
500.000
m/DIA

470101
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
544505
544570
Materiales
MICROESFERAS DE VIDRIO
PINTURA DE TRAFICO
kg
GLN
370101
480302
Equipos
MAQUINA PARA PINTAR 5 HP
%MO
DIA
Partida
Rendimiento
Cdigo
05.02.00
600.000
m/DIA
Unidad
HH
HH
HH
470101
470103
470104
544505
544570
Materiales
PINTURA DE TRAFICO
kg
GLN
370101
480302
Equipos
%MO
DIA
Cdigo
06.01.00
5.000
UND/DIA
470102
470103
470104
Descripcin Insumo
Mano de Obra
OPERARIO
OFICIAL
PEON
370101
491810
Equipos
GRUA HIDRAULICA AUTOP. 127HP 18TON-9M.
Unidad
HH
HH
HH
Cantidad
Precio
Parcial
0.20
2.00
2.00
0.0032
0.0320
0.0320
14.80
11.01
9.91
0.05
0.35
0.32
0.72
0.0500
0.0100
5.46
50.42
0.27
0.50
0.77
5.0000
0.0020
0.72
80.00
0.04
0.16
0.20
1.00
1.28
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.20
2.00
2.00
0.0027
0.0267
0.0267
14.80
11.01
9.91
0.04
0.29
0.26
0.59
0.0333
0.0067
5.46
50.42
0.18
0.34
0.52
5.0000
0.0017
0.59
80.00
0.03
0.14
0.17
1.00

Costo unitario directo por : UND
Unidad
1.69
Cuadrilla

Descripcin Insumo
Mano de Obra
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
Partida
Rendimiento
Fecha03/03/2008
199.81
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
HH
HH
HH
2.00
3.00
4.00
3.2000
4.8000
6.4000
12.42
11.01
9.91
39.74
52.85
63.42
156.01
%MO
HM
0.25
5.0000
0.4000
156.01
90.00
7.80
36.00
43.80
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
307701
307702
307703
307704
307705
307706
307707
307708
307709
307701
307702
307703
307704
307705
307706
307707
307708
307709
307701
307702
307703
307707
307708
307710
307711
307712
06.03.00
GLB/DIA
Descripcin Insumo
Materiales
GRANULOMETRIA Y PLASTICIDAD
ABRASION % LOS ANGELES
EQUIVALENTE DE ARENA %
CBR AL 100% DE LA M:D:S: y 0.1" DE PENETRACION
DENSIDAD - HUMEDAD
COMPACTACION
PERDIDA DE SULFATO DE SODIO Y MAGNESIO
CARAS FRACTUR Y PART. CHATAS Y ALARGADAS
SALES SOLUBLES %
Partida
Rendimiento
Cdigo
GLB/DIA
Descripcin Insumo
Materiales
DENSIDAD - HUMEDAD
COMPACTACION
SALES SOLUBLES %
Partida
Rendimiento
Cdigo
06.02.00
06.04.00
GLB/DIA
Descripcin Insumo
Materiales
CONTENIDO DE ASFALTO
GRANULOMETRIA DE LAVADO
DENSIDAD Y ESPESOR
Fecha03/03/2008
CONTROL DE CALIDAD CAPA ANTICONTAMINANTE_

Unidad
Cuadrilla
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
Cantidad
Precio
Parcial
1.0000
2.0000
2.0000
2.0000
4.0000
51.0000
2.0000
2.0000
2.0000
40.00
150.00
200.00
300.00
100.00
30.00
200.00
100.00
50.00
40.00
300.00
400.00
600.00
400.00
1,530.00
400.00
200.00
100.00
3,970.00
CONTROL DE CALIDAD BASE GRANULAR_

Unidad
Cuadrilla
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
ENS
Cuadrilla
3,970.00
Cantidad
Precio
Parcial
1.0000
2.0000
2.0000
2.0000
4.0000
51.0000
2.0000
2.0000
2.0000
40.00
150.00
200.00
300.00
100.00
30.00
200.00
100.00
50.00
40.00
300.00
400.00
600.00
400.00
1,530.00
400.00
200.00
100.00
3,970.00
CONTROL DE CALIDAD CARPETA ASFALTICA_

Unidad
3,970.00
5,910.00
Cantidad
Precio
Parcial
4.0000
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
8.0000
8.0000
46.0000
40.00
150.00
200.00
200.00
100.00
300.00
50.00
50.00
160.00
150.00
200.00
200.00
100.00
2,400.00
400.00
2,300.00
5,910.00
S10
LLO
Pgina :
10

Obra
Frmula

Partida
Rendimiento
Cdigo
06.05.00
und/DIA
Fecha03/03/2008
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE CONCRETO_

Costo unitario directo por : und
680.61
309935
Descripcin Insumo
Materiales
PLACA DE BRONCE 0.40 x 0.60 Mts (Con Letras en Alto Relieve)
880601
920103
930116
960102
Insumos Partida
CONCRETO 140 KG/CM2 + 30% P.G. + ACERO REFUERZO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
PINTURA ESMALTE
TARRAJEO DE SUPERFICIES
Unidad
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
und
1.0000
400.00
400.00
400.00
m3
M2
M2
m2
0.6720
2.5200
2.7600
2.7600
198.45
37.17
6.56
12.85
133.36
93.67
18.11
35.47
280.61
S10
Pgina :
Catlogo de insumos partida

Cdigo
Descripcin
Unidad
880103
880203
880204
880303
880304
880305
880306
880401
880402
880404
880405
880406
880501
880601
920103
930116
960102
MATERIAL DE RELLENO (DM= 8.4 KMS)

CARGUIO (DM= 8.4 KMS)
TRANSPORTE (DM= 8.4 KMS)ARENA PARA MEZCLA ASFALTICA
PIEDRA CHANCADA PARA MEZCLA ASFALTICA
CARGUIO (DM=7.9 KMS)
TRANSPORTE (DM=7.9 KMS)
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AGREGADOS EN CANTERA
ZARANDEO DE AGREGADOS EN CANTERA
CARGUIO DE AGREGADOS
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM= 0.50 KMS)
CHANCADO DE AGREGADO GRUESO EN CANTERA
TRANSPORTE DE MATERIAL RELLENO (DM=8.4 KMS)
PINTURA ESMALTE
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
m3
M2
M2
m2
Pgina :
S10
LLO

Obra
ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR - AV. 03 OCTUBRE
Frmula
Rendimiento
Cdigo
880401
880404
880501
Descripcin Insumo
Insumos Partida
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AGREGADOS EN
CANTERA_
CARGUIO DE AGREGADOS_
TRANSPORTE DE MATERIAL RELLENO (DM=8.4 KMS)_
Rendimiento
Cdigo
MATERIAL DE RELLENO (DM= 8.4 KMS)

m3/DIA
Unidad

Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
m3
1.0000
2.08
2.08
m3
m3
1.0000
1.0000
1.10
4.30
1.10
4.30
7.48
CARGUIO (DM= 8.4 KMS)

480.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
7.48

Unidad
2.39
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0042
11.01
0.05
0.05
490410
Equipos
HM
1.00
0.0167
140.00
2.34
2.34
Rendimiento
Cdigo
TRANSPORTE (DM= 8.4 KMS)480.000 m3/DIA
Descripcin Insumo

Unidad
4.30
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0042
11.01
0.05
0.05
480427
Equipos
CAMION VOLQUETE 6x4 330 HP 10 M3.
HM
3.00
0.0500
85.00
4.25
4.25
Rendimiento
Cdigo
880401
880402
880404
880405
ARENA PARA MEZCLA ASFALTICA

m3/DIA
Descripcin Insumo
Insumos Partida
CANTERA_
ZARANDEO DE AGREGADOS EN CANTERA_
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM= 0.50 KMS)_

Unidad
Cuadrilla
7.84
Cantidad
Precio
Parcial
m3
1.0000
2.08
2.08
m3
m3
m3
1.0000
1.0000
1.0000
3.33
1.10
1.33
3.33
1.10
1.33
7.84
Pgina :
S10
LLO

Obra
Frmula
Rendimiento
Cdigo
880401
880402
880404
880405
880406
Descripcin Insumo
Insumos Partida
CANTERA_
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM= 0.50 KMS)_
Rendimiento
Cdigo

m3/DIA
Unidad

Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
m3
1.0000
2.08
2.08
m3
m3
m3
m3
1.0000
1.0000
1.0000
1.0000
3.33
1.10
1.33
7.20
3.33
1.10
1.33
7.20
15.04
CARGUIO (DM=7.9 KMS)

500.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
15.04

Unidad
2.28
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0040
11.01
0.04
0.04
490410
Equipos
HM
1.00
0.0160
140.00
2.24
2.24
Rendimiento
Cdigo
TRANSPORTE (DM=7.9 KMS)

500.000 m3/DIA
Descripcin Insumo

Unidad
4.12
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0040
11.01
0.04
0.04
480427
Equipos
HM
3.00
0.0480
85.00
4.08
4.08
Rendimiento
Cdigo

690.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
Unidad
2.08
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470101
470103
470104
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
HH
HH
HH
0.20
0.50
2.00
0.0023
0.0058
0.0232
14.80
11.01
9.91
0.03
0.06
0.23
0.32
370101
490434
Equipos
%MO
HM
1.00
5.0000
0.0116
0.32
150.00
0.02
1.74
1.76
Pgina :
S10
LLO

Obra
Frmula
Rendimiento
Cdigo

475.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
Unidad
3.33
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470101
470103
470104
CAPATAZ
OFICIAL
PEON
HH
HH
HH
0.20
0.50
1.00
0.0034
0.0084
0.0168
14.80
11.01
9.91
0.05
0.09
0.17
0.31
490410
499201
Equipos
HM
HM
1.00
1.00
0.0168
0.0168
140.00
40.00
2.35
0.67
3.02
Rendimiento
Cdigo
1,040.000 m3/DIA
Descripcin Insumo

Unidad
1.10
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0019
11.01
0.02
0.02
490410
Equipos
HM
1.00
0.0077
140.00
1.08
1.08
Rendimiento
Cdigo
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM= 0.50 KMS)

1,040.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
Unidad
1.33
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0019
11.01
0.02
0.02
480427
Equipos
HM
2.00
0.0154
85.00
1.31
1.31
Rendimiento
Cdigo

184.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
Unidad
7.20
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.50
0.0217
11.01
0.24
0.24
490804
Equipos
CHANCAD.PRIM.SECUND.5FAJAS 75HP 46-70 T/
HM
1.00
0.0435
160.00
6.96
6.96
Pgina :
S10
LLO

Obra
Frmula
Rendimiento
Cdigo
TRANSPORTE DE MATERIAL RELLENO (DM=8.4 KMS)

480.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
Unidad
4.30
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
Mano de Obra
470103
OFICIAL
HH
0.25
0.0042
11.01
0.05
0.05
480427
Equipos
HM
3.00
0.0500
85.00
4.25
4.25
Rendimiento
Cdigo

15.000 m3/DIA
Descripcin Insumo
Unidad
198.45
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.20
1.00
1.00
8.00
0.1067
0.5333
0.5333
4.2667
14.80
12.42
11.01
9.91
1.58
6.62
5.87
42.28
56.35
2.0000
8.5000
0.5000
4.5000
0.8700
0.1430
3.11
2.57
20.00
15.97
25.00
5.00
6.22
21.85
10.00
71.87
21.75
0.72
132.41
3.0000
0.5333
56.35
15.00
1.69
8.00
9.69
Mano de Obra
470101
470102
470103
470104
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
HH
HH
HH
HH
020409
029702
050031
210016
380000
390500
Materiales
ALAMBRE NEGRO N16
ACERO DE REFUERZO FY=4200 GRADO 60
PIEDRA GRANDE (MX 8")
HORMIGON
AGUA
KG
KG
M3
BOL
M3
M3
370101
491011
Equipos
MEZCLADORA CONCRETO TROMPO 8 HP 9 P3
%MO
HM
Rendimiento
Cdigo
1.00
9.000 M2/DIA
Descripcin Insumo
Costo unitario directo por : M2

Unidad
37.17
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.10
1.00
1.00
0.0889
0.8889
0.8889
14.80
12.42
11.01
1.32
11.04
9.79
22.15
Mano de Obra
470101
470102
470103
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
HH
HH
HH
020008
021702
430103
Materiales
ALAMBRE NEGRO RECOCIDO # 8
CLAVOS C/C DE 2 1/2", 3", 4"
MADERA TORNILLO
KG
KG
P2
0.3000
0.3100
4.2400
3.11
3.11
2.94
0.93
0.96
12.47
14.36
370101
Equipos
%MO
3.0000
22.15
0.66
0.66
Pgina :
S10
LLO

Obra
Frmula
Rendimiento
Cdigo
PINTURA ESMALTE
30.000 M2/DIA
Descripcin Insumo
Costo unitario directo por : M2

Unidad
6.56
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.10
1.00
0.0267
0.2667
14.80
11.01
0.40
2.94
3.34
Mano de Obra
470101
470103
CAPATAZ
OFICIAL
HH
HH
390275
530327
541190
546101
Materiales
LIJA PARA MADERA
THINER
PINTURA ESMALTE
SELLADOR
UND
GLN
GLN
GLN
0.0330
0.0250
0.0667
0.0500
1.01
9.24
25.21
23.53
0.03
0.23
1.68
1.18
3.12
370101
Equipos
%MO
3.0000
3.34
0.10
0.10
Rendimiento
Cdigo
15.000 m2/DIA
Descripcin Insumo

Unidad
12.85
Cuadrilla
Cantidad
Precio
Parcial
0.10
1.00
0.50
0.0533
0.5333
0.2667
14.80
12.42
9.91
0.79
6.62
2.64
10.05
Mano de Obra
470101
470102
470104
CAPATAZ
OPERARIO
PEON
HH
HH
HH
040000
210016
390500
431392
Materiales
ARENA FINA
AGUA
MADERA CEDRO
M3
BOL
M3
P2
0.0160
0.1170
0.0040
0.0250
30.00
15.97
5.00
5.04
0.48
1.87
0.02
0.13
2.50
370101
Equipos
%MO
3.0000
10.05
0.30
0.30
ANALISIS DE MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Obra
Ubicacin
Entidad
Fecha
: ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR -AV. 03 OCTUBRE

Majes - Caylloma - Arequipa
Municipalidad Distrital de Majes
Marzo del 2008
1.- PESO DE EQUIPO MECNICO A TRANSPORTAR

DESCRIPCION DEL EQUIPO
PESO UNIT.
EQUIPOS
CANTIDAD
PESO A
TRANSPORTAR
OBSERVACIONES
Camion Cisterna 4 X 2, 122 HP, 2000 Gln
1.00
13.00
Unidad autotransportado
Camion Volquete 6 X 4, 330 HP, 10 M3
6.00
26.00
Camion Imprimador 6 X 2 178-210 HP 1,800 Gln
1.00
16.48
Compresora Neumtica 250-330 PCM, 87 HP
1.00
2.00
Movilizado con camin Plataforma
Maquina Para Pintar
1.00
2.00
Rodillo Liso Vibr. Autop 101-135 HP 10-12 T.
1.00
11.10
11.1
Rodillo Neumatico Autop 81-100 HP 5.5-20 T.
1.00
5.50
5.5
Rodillo Tandem Estatic. Aut 58-70 HP 8-10T
1.00
8.80
8.8
Cargador S/Llantas 125-155 HP 3 Yd3
2.00
16.59
33.17
Tractor de Orugas de 190-240 HP
1.00
20.52
20.52
Motoniveladora de 125 HP
1.00
11.52
11.515
Pavimentadora sobre Oruga 89 HP
1.00
12.00
12
Planta Asfalto en Frio
1.00
9.00
Planta Clasificadora de Agregados
1.00
7.00
Chancadora Prim-Secund. (incl. 05 Fajas)
1.00
21.00
21
PESO TOTAL DE LA MAQUINARIA A MOVILIZAR :
143.61
Tn.
2.- TIEMPO NECESARIO PARA LA MOVILIZACIN

DESCRIPCION
LONGITUD
(Km)
TIPO DE VIA
VELOCIDAD
TIEMPO
(Km/h)
(hrs)
AREQUIPA - INGRESO PEDREG ASFALTADO
120.00
40
3.0
ING. PEDREGAL - OBRAS
10.00
25
0.4
ASFAL.-AFIRM.
TIEMPO TOTAL DE MOVILIZACION POR VIAJE :
3.4
3.- COSTO PARA LA MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Costo de alquiler horario de un Camin plataform
Nmero de viajes requeridos ( ida ) =Peso Total/
Ida y vuelta
COSTO MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION :
S/. 125.00
8.00
16.00
14.00 x 3.4 x 125
S/. 6,800.00
NOTA: Para movilizar la maquinaria se usar un camion plataforma 6 x 4, de 300 Hp, con capacidad de carga de 19 Toneladas, con su respectivo
costo de alquiler horario. En este analisis no se ha considerado el costo por horas muertas, ni la automivilizacin del camin cisterna,
camion imprimador y camin volquete
EXPEDIENTE TCNICO
DISTANCIAS MEDIAS
DIAGRAMA DE DISTANCIAS MEDIAS
DISTANCIAS MEDIAS
CALCULO DE RENDIMIENTO DE TRANSPORTE DM = 8.4 KMS

Marzo del 2008
5.60 Kms
OVALO
1.75 Kms
5.10 Kms
OVALO
1.75 Kms
0.50 Kms
INICIO
TRAMO
INICIO
TRAMO
LUGAR PREPARACION
MEZCLA ASFALTICA
Carpeta Asfaltica en Frio E= 5.00 cms

Mezcla Asfaltica
Arena Gruesa y Piedra Chancada de 1/2" a 3/4"
Transporte a Lugar de Preparacion
CANTERA: EN EL PIONERO
(CHUNCHITO)
Partida Combinada
Partida
Insumo Partida
IP de IP
3.- DISTANCIA = 0.5 KMS
LUGAR PREPARACION
MEZCLA ASFALTICA
Partida Combinada Carpeta Asfaltica en Frio E= 5.00 cms

Partida
Transporte de Mezcla Asfaltica a Obra
2.- DISTANCIA MEDIA = 7.9 KMS
CANTERA: EN EL PIONERO
(CHUNCHITO)
Partida Combinada Base Granular E=0.20 Mts, y Capa Anticontaminante E=0.25 Mts
Partida
Transporte de Material Base a Obra
1.- DISTANCIA MEDIA = 8.4 KMS
Obra
Ubicacin
Entidad
Fecha
DIAGRAMA DE DISTANCIAS MEDIAS
2.10 Kms
ASFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA

SUR - AV. 03 OCTUBRE
1.05 Kms
2.10 Kms

SUR - AV. 03 OCTUBRE
1.05 Kms
CALCULO DE RENDIMIENTO DE TRANSPORTE DM= 8.4 Kms

Obra
Ubicacin
Entidad
Fecha
Marzo del 2008
Partida CombinadaBase Granular E=0.20 Mts, y Capa Anticontaminante E=0.25 Mts
Partida
Transporte de Material Base a Obra
DESCRIPCION
1.- Distancia Media
2.- Velocidad Promedio
Cargado
Descargado
3.- Tiempo de Carga
4.- Tiempo de descarga
5.- Tiempo de recorrido para la Dist. Media
Cargado
Descargado
6.- Efectividad %
7.- Tiempo Total por dia
8.- Volumen de los Volquetes (3 Und de 10m3)
9.- Volumen transportado por dia
SIMBOLO
D
CANTIDAD
8.40
UNIDAD
KM
Vc
Vd
Tc
Td
40.00
60.00
3.00
3.00
KM/H
KM/H
MIN
MIN
Trc
Trd
e
Tt
Vv
Vt
1.50
1.00
90.00
480.00
30.00
480.00
D min
D min
%
MIN
M3
M3
Vt =
Tt x e x Vv
((Tc+Td)+(Trc+Trd) x D)
Vt =
480 x 0,90 x 30
(6) + (2,5 x D)
Vt =
480 ==>> 480 m3

Obra
Ubicacin Majes - Caylloma - Arequipa
Entidad
Fecha
Marzo del 2008
Partida ComCarpeta Asfaltica en Frio E= 5.00 cms
Partida
Transporte de Mezcla Asfaltica a Obra
DESCRIPCION
1.- Distancia Media
Cargado
Descargado
3.- Tiempo de Carga
Cargado
Descargado
6.- Efectividad %
SIMBOLO
D
CANTIDAD
7.90
UNIDAD
KM
Vc
Vd
Tc
Td
40.00
60.00
3.00
3.00
KM/H
KM/H
MIN
MIN
Trc
Trd
e
Tt
Vv
Vt
1.50
1.00
90.00
480.00
30.00
503.30
D min
D min
%
MIN
M3
M3
Vt =
Tt x e x Vv
Vt =
480 x 0,90 x 30
(6) + (2,5 x D)
Vt =
503.3 ==>> 500 m3

Obra
Ubicacin
Entidad
Fecha
Marzo del 2008
Partida CombinadaCarpeta Asfaltica en Frio E= 5.00 cms
Partida
Mezcla Asfaltica
Insumo Partida
Arena Gruesa y Piedra Chancada 1/2" y 3/4"
IP de IP
Transporte a Lugar de Preparacion
DESCRIPCION
1.- Distancia Media
Cargado
Descargado
3.- Tiempo de Carga
Cargado
Descargado
6.- Efectividad %
SIMBOLO
D
CANTIDAD
0.50
UNIDAD
KM
Vc
Vd
Tc
Td
40.00
60.00
3.00
3.00
KM/H
KM/H
MIN
MIN
Trc
Trd
e
Tt
Vv
Vt
1.50
1.00
90.00
480.00
20.00
1191.72
D min
D min
%
MIN
M3
M3
Vt =
Tt x e x Vv
Vt =
480 x 0,90 x 20
(6) + (2,5 x D)
Vt =
1191.72 ==>> 1040 m3

Rendimiento Mximo de Cargador
EXPEDIENTE TCNICO
RELACION DE INSUMOS
SUBPRESUPUESTOS
01
02
03
04
INSUMOS DE MANO DE OBRA

INSUMOS DE MATERIALES
INSUMOS DE EQUIPO
INSUMOS PARTIDA
COSTO HORA HOMBRE DE MANO DE OBRA
S10
LLO
Pgina :
Precios y cantidades de insumos requeridos

Obra
Frmula
Fecha

01
03/03/2008
Cdigo
Insumo
Unidad
Precio
Cantidad
Parcial
Presupuestado
470101
470102
470103
470104
CAPATAZ
OPERARIO
OFICIAL
PEON
HH
HH
HH
HH
14.80
12.42
11.01
9.91
270.16
208.60
630.37
2,058.00
3,998.37
2,590.81
6,940.37
20,394.78
3,934.58
2,693.15
6,848.82
20,451.69
SUB-TOTAL
33,924.33
33,928.24
TOTAL
MONTO PARTIDAS ESTIMADAS
33,924.33
33,928.24
0.00
33,928.24
La columna parcial es el producto del precio por la cantidad requerida; y en la ltima columna se muestra el Monto Real que
se est utilizando
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula
Fecha

01
03/03/2008
Cdigo
Insumo
Unidad
020008
020409
021010
021321
021702
029702
040000
040006
050031
130006
210016
290301
307701
307702
307703
307704
307705
307706
307707
307708
307709
307710
307711
307712
309935
329701
340201
380000
390275
390500
430103
431392
440322
530327
541190
544505
544570
546101
560199

KG
ALAMBRE NEGRO N16
KG
PZA
KG
CLAVOS C/C DE 2 1/2", 3", 4"
KG
KG
ARENA FINA
M3
m3
M3
ASFALTO RC-250
GLN
BOL
YESO
KG
ENS
ENS
ENS
ENS
DENSIDAD - HUMEDAD
ENS
COMPACTACION
ENS
ENS
ENS
SALES SOLUBLES %
ENS
ENS
ENS
DENSIDAD Y ESPESOR
ENS
PLACA DE BRONCE 0.40 x 0.60 Mts (Con Letras en Alto Relie und
EST
KEROSENE
GLN
HORMIGON
M3
LIJA PARA MADERA
UND
AGUA
M3
MADERA TORNILLO
P2
MADERA CEDRO
P2
PLN
THINER
GLN
PINTURA ESMALTE
GLN
kg
PINTURA DE TRAFICO
GLN
SELLADOR
GLN
CALAMINA
PLN
Precio
Cantidad
Parcial
Presupuestado
3.11
3.11
2.52
4.20
3.11
2.57
30.00
30.00
20.00
6.82
15.97
0.50
40.00
150.00
200.00
300.00
100.00
30.00
200.00
100.00
50.00
300.00
50.00
50.00
400.00
6,800.00
9.24
25.00
1.01
5.00
2.94
5.04
23.53
9.24
25.21
5.46
50.42
23.53
13.45
1.51
2.68
24.00
1.50
21.93
11.39
0.09
117.98
0.67
24,694.65
9.38
21.10
6.00
5.00
5.00
4.00
8.00
102.00
5.00
5.00
4.00
8.00
8.00
46.00
2.00
1.00
613.52
2.25
12.18
0.21
440.22
0.14
22.10
1.64
3.20
280.85
56.26
2.12
27.00
4.70
8.33
60.48
6.30
68.20
29.27
2.70
3,539.40
13.40
168,417.51
149.80
10.55
240.00
750.00
1,000.00
1,200.00
800.00
3,060.00
1,000.00
500.00
200.00
2,400.00
400.00
2,300.00
800.00
6,800.00
5,668.92
56.25
12.30
1.05
1,294.25
0.71
520.01
15.15
80.67
1,533.44
2,836.63
49.88
363.15
4.69
8.33
60.48
6.30
68.17
29.28
2.65
3,539.53
13.40
168,373.85
149.75
10.55
240.00
750.00
1,000.00
1,200.00
800.00
3,060.00
1,000.00
500.00
200.00
2,400.00
400.00
2,300.00
800.00
6,800.00
5,663.24
56.15
12.29
1.07
1,294.27
0.72
520.04
15.13
80.54
1,516.93
2,823.19
49.81
363.30
SUB-TOTAL
206,193.07
206,113.66
TOTAL
206,193.07
206,113.66
0.00
206,113.66
se est utilizando
S10
LLO
Pgina :

Obra
Frmula
Fecha

01
03/03/2008
Cdigo
Insumo
Unidad
480302
480403
480427
480800
490102
490307
490325
490343
490410
490434
490512
490804
490900
491011
491304
491810
491902
492502
499201

MOTOBOMBA 10 HP 4"
COMPRESORA NEUMATICA 250-330 PCM, 87 HP
RODILLO NEUMATICO AUTOP 81-100HP 5.5-20T
RODILLO TANDEM ESTATIC AUT 58-70HP 8-10T
PLANTA ASFALTO EN FRIO M.E.50HP 60-115 T
CHANCAD.PRIM.SECUND.5FAJAS 75HP 46-70 T/
MEZCLADORA CONCRETO TROMPO 8 HP 9 P3
CAMION IMPRIMADOR 6x2 178-210 HP 1,800 G
GRUA HIDRAULICA AUTOP. 127HP 18TON-9M.
TEODOLITO
PAVIMENTADORA
DIA
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
HM
DIA
HM
HM
370101
Precio
Cantidad
Parcial
Presupuestado
80.00
90.00
85.00
5.00
60.00
100.00
120.00
110.00
140.00
150.00
100.00
160.00
140.00
15.00
95.00
90.00
58.82
120.00
40.00
12.01
180.52
391.03
180.52
24.78
180.52
32.99
32.99
324.48
105.39
31.57
24.75
202.78
0.71
24.78
2.80
3.01
32.99
124.48
960.80
16,246.80
33,237.55
902.60
1,486.80
18,052.00
3,958.80
3,628.90
45,427.20
15,808.50
3,157.00
3,960.00
28,389.20
10.65
2,354.10
252.00
177.05
3,958.80
4,979.20
969.16
16,320.50
33,239.46
988.42
1,533.79
18,052.14
3,981.96
3,640.65
45,443.78
15,808.48
3,157.15
3,959.27
28,339.36
10.72
2,359.68
252.00
177.30
3,981.96
4,964.06
SUB-TOTAL
186,947.95
187,179.84
INSUMOS COMODIN
%MO
1,431.48
SUB-TOTAL
TOTAL
1,431.48
186,947.95
188,611.32
0.00
188,611.32
se est utilizando
S10
LLO
Pgina :
Precios y cantidades de insumos partida requeridos

Obra
Frmula
Fecha

01
03/03/2008
Cdigo
Insumo Partida
880103
880203
880204
880303
880304
880305
880306
880401
880402
880404
880405
880406
880501
880601
920103
930116
960102
MATERIAL DE RELLENO (DM= 8.4 KMS)_

m3
m3
TRANSPORTE (DM= 8.4 KMS)m3
ARENA PARA MEZCLA ASFALTICA_
m3
PIEDRA CHANCADA PARA MEZCLA ASFALTICA_
m3
CARGUIO (DM=7.9 KMS)_
m3
TRANSPORTE (DM=7.9 KMS)_
m3
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AGREGADOS EN CANTERA m3
m3
m3
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM= 0.50 KMS)_ m3
m3
TRANSPORTE DE MATERIAL RELLENO (DM=8.4 KMS)_
m3
m3
M2
PINTURA ESMALTE
M2
m2
Unidad
Precio
Cantidad
7.48
2.39
4.30
7.84
15.04
2.28
4.12
2.08
3.33
1.10
1.33
7.20
4.30
198.45
37.17
6.56
12.85
393.44
6,449.09
6,449.09
391.09
568.86
711.07
711.07
1,353.39
959.95
1,353.39
959.95
568.86
393.44
1.34
5.04
5.52
5.52
Parcial resupuestado
2,942.93
15,413.33
27,731.09
3,066.15
8,555.65
1,621.24
2,929.61
2,815.05
3,196.63
1,488.73
1,276.73
4,095.79
1,691.79
265.92
187.34
36.21
70.93
2,942.93
15,413.32
27,731.08
3,066.15
8,555.65
1,621.24
2,929.61
2,815.06
3,196.63
1,488.73
1,276.73
4,095.79
1,691.79
265.92
187.34
36.21
70.93
77,385.11
La columna parcial es el producto del precio por la cantidad requerida; y en la ltima columna se muestra el Monto Real que se est utiliz
COSTO HORA-HOMBRE CONSTRUCCION CIVIL

TRABAJOS EN SUPERFICIE
ENTIDAD
: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA
UBICACIN : MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA
FECHA
: MARZO - 2008
ITEM
CONCEPTO
CATEGORIAS
CAPATAZ OPERARIO OFICIAL
1.00
Jornal Bsico
36.59
2.00
Jornal adicional por especializacin

(20% del ITEM 1.00)
7.32
3.00
Jornal bsico total (JBT) es(1.00)+(2.00)
4.00
PEON
36.59
32.56
29.13
43.91
36.59
32.56
29.13
Total leyes sociales sobre (JBT)

(122.26 % del ITEM 3.00)
53.68
44.73
39.81
35.61
5.00
Bonificacin unificada de la construccin (BUC)
14.05
11.71
9.77
8.74
6.00
Total leyes sociales sobre BUC ( 18% del ITEM 5.00)
2.53
2.11
1.76
1.57
7.00
Bonificacin movilidad acumulada

(RD N777-87-DIR-LIM de 08.07.87)
3.60
3.60
3.60
3.60
8.00
Overol
(RD N777-87-DIR-LIM de 08.07.87)
0.60
0.60
0.60
0.60
TOTAL POR DIA DE 8 HORAS

( ITEM 3.00+4.00+5.00+6.00+7.00+8.00)
118.37
99.34
88.09
79.26
COSTO POR HORA HOMBRE (HH) S/.
14.80
12.42
11.01
9.91
Jornal Bsica en Base a Resolucion Ministerial N 314-2007-TR (Publicado Peruano 10-08-2007 Vigente 01-06-2007)
EXPEDIENTE TCNICO
FRMULAS POLINOMICAS
SUBPRESUPUESTOS
01
ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA SUR AV.

03 OCTUBRE
S10
LLO
Pgina :
Frmula polinmica
Obra

01
Frmula
03/03/2008
Ubicacin Geogrfica 040520 MAJES
Fecha presupuesto
Monomio
A
B
C
D
E
Factor Porcentaje (%) Smbolo

0.082
0.088
0.120
0.316
0.394
100.00
100.00
100.00
100.00
100.00
M
D
M
M
A
Indice
Descripcin
47
30
48
49
13
MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES

DOLAR (GENERAL PONDERADO)
MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL
MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO
ASFALTO
K = 0.082*(Mr /Mo ) + 0.088*(Dr /Do ) + 0.12*(Mr /Mo ) + 0.316*(Mr /Mo ) + 0.394*(Ar /Ao )
S10
LLO
Pgina :
Agrupamiento preliminar - Frmula polinmica

Obra
Frmula
01
Tarjeta 0001
Fecha presupuesto
03/03/2008
Indice Descripcin Indice Unificado
02
04
05
13
21
29
30
32
34
37
38
39
43
44
47
48
49
53
54
56
ACERO DE CONSTRUCCION LISO

AGREGADO FINO
AGREGADO GRUESO
ASFALTO
CEMENTO PORTLAND TIPO I
DOLAR
DOLAR (GENERAL PONDERADO)
FLETE TERRESTRE
GASOLINA
HERRAMIENTA MANUAL
HORMIGON
INDICE GENERAL DE PRECIOS AL CONSUMIDOR
MADERA NACIONAL PARA ENCOF. Y CARPINT.
MADERA TERCIADA PARA CARPINTERIA
MANO DE OBRA INC. LEYES SOCIALES
MAQUINARIA Y EQUIPO NACIONAL
MAQUINARIA Y EQUIPO IMPORTADO
PETROLEO DIESSEL
PINTURA LATEX
PLANCHA DE ACERO LAC
% Inicio
0.041
0.826
0.003
39.281
0.035
0.002
3.417
1.586
1.321
0.334
0.013
0.003
0.302
0.121
7.915
12.019
31.649
0.004
1.043
0.085
% Saldo Agrupamiento
0.000
0.000
0.000
39.281
0.000
0.000
8.802 +56+54+53+43+44+39+38+34+32+29+21+05+04+02
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
0.000
8.249 +37
12.019
31.649
0.000
0.000
0.000
EXPEDIENTE TCNICO
PLANILLA DE METRADOS
SUBPRESUPUESTOS
01
HOJA DE METRADOS
02
HOJA DE METRADOS DE EXPLANACIONES
HOJA DE METRADOS
Obra
Asfaltado Interconexion Ingreso Panamericana Sur - Av. 03 OProyectistaIng Limberg Luque O.
Presupues 01 Asfaltado Interconexion Panamericana Sur - Av. 03 OctubFecha
Marzo - 2,008
Ubicacin Majes- Caylloma - Arequipa
Item.
Partida
DESCRIPCIN
Und
Cant.
Largo
01.00.00
OBRAS PROVISIONALES
01.01.00
CARTEL DE OBRA 2.40 x 3.60 Mts

Cartel de Obra
Und
Und
CASETA DE GUARDIANA Y ALMACEN

Guardiania
Almacen
m2
m2
m2
1
1
3.00
6.00
Km
Km
2,106.86

Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo
Glb
Glb
ROCE Y LIMPIEZA DE BORDES DE VIA (INCL. EL

Km 0+050
Km. 0+250
Km 0+300
Km. 0+500
Km 0+600
Km. 1+100
Km 1+150
Km. 1+250
Km. 1+200
Km 1+600
Km- 1+600
Km. 2+100
m
m
m
m
m
m
m
1
1
1
1
1
1
01.02.00
02.00.00
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO
Av. 03 de Octubre 0 + 000
02.02.00
02.03.00
2 + 106.86
Medidas
Ancho
Alto
1/2
Parcial
1.00
1.00
30.00
2.00
4.00
6.00
24.00
2.11
2.11
1.00
1.00
1900.00
200.00
200.00
500.00
100.00
400.00
500.00
200.00
200.00
500.00
100.00
400.00
500.00
03.00.00
03.01.00
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE

Hoja de Metrado de Explanaciones
m3
m3
1.00
1,062.93
RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Hoja de Metrado de Explanaciones
m3
m3
1.00
1,062.93
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO

Relleno Requerido
Relleno con Material Propio
Volumen con Material de Prestamo
m3
m3
m3
m3
1,390.80
1,062.93
327.87
1.00
03.02.00
03.04.00
04.00.00
PAVIMENTOS
04.01.00

Subrasante
Km. 0+000
Km. 2+106.86
m2
m2
CAPA ANTICONTAMINANTE
Capa Anticontam Km. 0+000
Km. 0+020
Km. 0+040
Km. 0+060
Km. 1+900
Km. 0+020
Km. 0+040
Km. 0+060
Km. 1+900
Km. 2+106.86
m3
m3
m3
m3
m3
m3
BASE GRANULAR E=0.20 MTS (DM= 7.2 KMS)

Base Granular Km. 0+000
Km. 2+106.86
m2
m2
Imprimacin AsfaKm. 0+000
04.02.00
04.03.00
04.04.00
04.05.00
Km. 2+106.86
CARPETA ASFALTICA EN FRIO E= 5.00 CMS (DM

Carpeta Asfaltica Km. 0+000
Km. 2+106.86
05.00.00
SEALIZACION
05.01.00
MARCAS EN EL PAVIMENTO CONTINUAS
1,062.93
1,062.93
327.87
327.87
12,641.16
2,106.86
6.00
20.00
20.00
20.00
1,840.00
206.86
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
1.00
2,106.86
6.00
12,641.16
m2
m2
1.00
2,106.86
5.60
11,798.42
m2
m2
1.00
2,106.86
5.40
11,377.04
m2
Total
12,641.16
H Promedio
0.060
0.165
0.230
0.250
0.125
2,969.75
7.20
19.80
27.60
2,760.00
155.15
12,641.16
11,798.42
11,377.04
4,213.72
HOJA DE METRADOS
Obra
Asfaltado Interconexion Ingreso Panamericana Sur - Av. 03 OProyectistaIng Limberg Luque O.
Presupues 01 Asfaltado Interconexion Panamericana Sur - Av. 03 OctubFecha
Marzo - 2,008
Ubicacin Majes- Caylloma - Arequipa
Item.
Partida
05.02.00
DESCRIPCIN
Und
Cant.
Interconexion Panamericana - Av. Izquierda - Derec
m2
2,106.86
4,213.72
MARCAS EN EL PAVIMENTO DISCONTINUAS

Interconexion Panamericana - Av. 03 Octubre
m2
m2
2,106.86
2,106.86
Und
Und
06.00.00
VARIOS
06.01.00

Km. 0+000
Km. 2+106.86
06.02.00
06.03.00
06.04.00
06.05.00
Medidas
Ancho
2/2
Largo
Alto
Parcial
Total
2,106.86
7.00
7.00
CONTROL DE COMPACTACION CAPA ANTICONT

Granulometria y Plasticidad
Abrasion % Los Angeles
Equivalente de Arena %
CBR al 100% de la M:D:S: y 0.1" de penetracion
Densidad - Humedad
Compactacin
Perdida de sulfato de Sodio y Magnesio
Caras Fracturadas y Partculas chatas y alargadas
Sales Solubles
Glb
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
2,969.75
2,969.75
2,969.75
2,969.75
2,969.75
12,641.16
2,969.75
2,969.75
2,969.75
frecuencia
7,500.00
2,000.00
2,000.00
2,000.00
750.00
250.00
2,000.00
2,000.00
2,000.00
m3
m3
m3
m3
m3
m2
m3
m3
m3
1.00
2.00
2.00
2.00
4.00
51.00
2.00
2.00
2.00
1.00
CONTROL DE COMPACTACION DE BASE GRAN

CBR al 100% de la M:D:S: y 0.1" de penetracion
Densidad - Humedad
Compactacin
Sales Solubles
Glb
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
3,033.88
3,033.88
3,033.88
3,033.88
3,033.88
12,641.16
3,033.88
3,033.88
3,033.88
frecuencia
7,500.00
2,000.00
2,000.00
2,000.00
750.00
250.00
2,000.00
2,000.00
2,000.00
m3
m3
m3
m3
m3
m2
m3
m3
m3
1.00
2.00
2.00
2.00
4.00
51.00
2.00
2.00
2.00
CONTROL DE COMPACTACION DE CARPETA AS

Contenido de Asfalto
Granulometria de Lavado
Densidad y Espesor
Glb
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
Ensayo
711.07
711.07
711.07
711.07
711.07
4.00
4.00
11,377.04
frecuencia
200.00
1,000.00
1,000.00
1,000.00
500.00
2.00
2.00
250.00
m3
m3
m3
m3
m3
dia
dia
m2
4.00
1.00
1.00
1.00
1.00
8.00
8.00
46.00
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE 0.60 x 0.40

Placa Recordatoria de Bronce de 0.60 X 0.40 Mts
Inicio y Final de Tramo
Und
Und
1.00
1.00
2.00
2
2.00
HOJA DE METRADO DE EXPLANACIONES

Obra
Ubicacin : Majes - Caylloma - Arequipa
Entidad : Municipalidad Distrital de Majes
PROGR.
0+000.00
0+020.00
0+040.00
0+060.00
0+080.00
0+100.00
0+120.00
0+140.00
0+160.00
0+180.00
0+200.00
0+220.00
0+240.00
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ANCHO
BASE
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6.00
6.00
6.00
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6.00
6.00
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6.00
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6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
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6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
AREA
BASE
0.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
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120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
AREA
CORTE
RELLENO
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2.6200
3.4200
1.6200
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0.0000
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0.0000
0.0000
0.0700
0.3900
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0.6100
0.0000
0.0000
0.2200
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.2800
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.5200
0.4000
0.3400
0.2200
0.1200
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.2800
1.0800
0.9000
0.7000
0.5200
0.3400
0.7600
1.2100
0.0000
0.0000
0.0000
1.0200
2.4400
1.5900
0.7600
0.0500
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0100
0.0000
0.0000
0.0000
1.0400
0.6600
0.2400
0.4800
0.7800
1.0300
2.1200
3.0800
2.5100
1.9100
0.3600
2.1100
2.9400
2.4300
2.0600
1.6700
1.3000
0.9500
DISTANCIA
0.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
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20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
TIPO DE
MATERIAL
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
VOLUMEN
CORTE
RELLENO
0.00
50.80
60.70
60.40
50.40
21.40
5.20
0.00
0.00
0.00
0.20
4.80
16.00
28.90
41.60
24.10
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.70
20.90
22.10
3.90
0.00
0.00
0.00
0.70
4.60
12.30
21.40
30.80
45.30
48.00
30.20
20.00
21.90
23.60
24.40
38.10
31.80
6.10
0.00
2.20
2.20
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
2.80
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
5.20
9.20
7.40
5.60
3.40
1.20
0.00
0.00
0.00
2.80
13.60
19.80
16.00
12.20
8.60
11.00
19.70
12.10
0.00
0.00
10.20
34.60
40.30
23.50
8.10
0.50
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.10
0.10
0.00
0.00
10.40
17.00
9.00
7.20
12.60
18.10
31.50
52.00
55.90
44.20
22.70
24.70
50.50
53.70
44.90
37.30
29.70
22.50
HOJA DE METRADO DE EXPLANACIONES

Obra
Ubicacin : Majes - Caylloma - Arequipa
Entidad : Municipalidad Distrital de Majes
PROGR.
1+240.00
1+260.00
1+280.00
1+300.00
1+320.00
1+340.00
1+360.00
1+380.00
1+400.00
1+420.00
1+440.00
1+460.00
1+480.00
1+500.00
1+520.00
1+540.00
1+560.00
1+580.00
1+600.00
1+620.00
1+640.00
1+660.00
1+680.00
1+700.00
1+720.00
1+740.00
1+760.00
1+780.00
1+800.00
1+820.00
1+840.00
1+860.00
1+880.00
1+900.00
1+920.00
1+940.00
1+960.00
1+980.00
2+000.00
2+020.00
2+040.00
2+060.00
2+080.00
2+100.00
2+106.86
ANCHO
BASE
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
6.00
AREA
BASE
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
120.00
41.16
12641.16
AREA
CORTE
RELLENO
0.3000
0.0100
0.0000
0.0100
0.0300
0.0500
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0.0000
0.0000
0.0000
0.2800
0.5200
0.2800
0.4100
0.3600
0.2600
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0000
0.0200
0.0000
0.5500
3.1700
1.0600
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1.5500
0.0600
0.0000
0.0000
0.8000
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0.0000
1.1200
1.5700
0.5900
0.3000
0.2500
0.1900
0.1500
0.1100
0.0500
0.0300
0.1200
1.1700
1.2900
1.3000
1.3700
0.9600
0.4800
0.0200
0.1100
0.2400
0.3500
0.4900
0.6100
1.1700
1.7300
2.3000
2.6900
3.1100
1.7400
0.4300
0.1800
0.0200
1.6700
0.0000
0.0000
0.0000
1.6700
0.0000
0.0000
1.3600
0.2400
0.0000
0.0000
0.0000
0.1200
0.0000
0.0000
DISTANCIA
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
6.86
TIPO DE
MATERIAL
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
M. SUELTO
2106.86
DIST
TOTALES
2,106.86
AREA
BASE
12,641.16
VOLUMEN
CORTE
RELLENO
5.80
3.10
0.10
0.10
0.40
0.80
1.60
2.60
1.50
0.00
0.00
2.80
8.00
8.00
6.90
7.70
6.20
2.60
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.20
0.20
5.50
37.20
42.30
10.60
15.50
16.10
0.60
0.00
8.00
28.50
29.80
9.30
11.20
9.23
15.40
8.90
5.50
4.40
3.40
2.60
1.60
0.80
1.50
12.90
24.60
25.90
26.70
23.30
14.40
5.00
1.30
3.50
5.90
8.40
11.00
17.80
29.00
40.30
49.90
58.00
48.50
21.70
6.10
2.00
16.90
16.70
0.00
0.00
16.70
16.70
0.00
13.60
16.00
2.40
0.00
0.00
1.20
1.20
0.00
1062.93
1390.80
VOLUMEN
CORTE
RELLENO
1,062.93 1,390.80
EXPEDIENTE TCNICO
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

01
TIEMPOS DE PROGRAMACION
02
PROGRAMACION DE OBRA
S10
Pgina :
LLO
Fecha :
Tiempos para programacin

Obra
Frmula
01
Item
Descripcin partida
Unidad
Rendimiento
Metrado
(Ru)
Tiempo unitario
Factor multiplicid.
Duracin
(Tu=Metrado/Ru)
(f)
(D=Tu/f)
01.00.00
OBRAS PROVISIONALES
01.01.00
und
2.00
1.00
2.00
2.00
01.02.00
m2
30.00
30.00
1.00
1.00
02.00.00
02.01.00
TRAZO Y REPLANTEO_
KM
2.11
0.70
3.01
1.00
02.02.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO PESADO_
GLB
1.00
02.03.00
1.00
1,900.00
500.00
3.80
2.00
03.00.00
03.01.00
m3
1,062.93
570.00
1.86
1.00
03.02.00
m3
1,062.93
500.00
2.13
1.00
03.03.00
m3
MATERIAL DE RELLENO
m3
393.44
690.00
0.57
1.00
m3
393.44
1,040.00
0.38
1.00
TRANSPORTE DE MATERIAL DE RELLENO (DM=8.4 KMS)
m3
393.44
480.00
0.82
1.00
m3
327.87
500.00
0.66
1.00
2,000.00
5.85
1.00
6
5

04.00.00
PAVIMENTOS
04.01.00
m2
12,641.16
04.02.00
CAPA ANTICONTAMINANTE E= 0.25 MTS (DM=8.4 KMS)_
m2
2,969.75
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA
m3
2,969.75
690.00
4.30
1.00
ZARANDEO DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINANTE
m3
2,969.75
475.00
6.25
2.00
VENTEO DE AGREGADOS EN CANTERA
m3
2,969.75
700.00
4.24
2.00
TRANSPORTE DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINANTE (DM = 8.4 KM
m3
2,969.75
480.00
6.19
2.00
NIVELACION Y COMPACTACION DE CAPA ANTICONTAMINANTE
m2
12,641.16
1,500.00
8.43
1.00
m2
12,641.16
04.03.00

EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTERA
m3
3,033.88
690.00
4.40
1.00
ZARANDEO DE MATERIAL DE BASE
m3
3,033.88
475.00
6.39
2.00
TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE (DM = 8.4 KMS)
m3
3,033.88
480.00
6.32
2.00
BATIDO, NIVELACION Y COMPACTACION DE BASE
m2
12,641.16
1,500.00
8.43
1.00
3,800.00
3.10
1.00
04.04.00
m2
11,798.42
04.05.00
m2
11,377.04
m3
711.07
m3
391.09
MEZCLA ASFALTICA EN FRIO

m3
391.09
690.00
0.57
1.00
m3
391.09
475.00
0.82
1.00
m3
391.09
1,040.00
0.38
1.00
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM = 0.50 Kms)
m3
391.09
1,040.00
0.38
1.00
m3
568.85
APIEDRA CHANCADA PARA MEZCLA ASFALTICA

m3
568.85
690.00
0.82
1.00
m3
568.85
475.00
1.20
1.00
m3
568.85
184.00
3.09
1.00
m3
568.85
1,040.00
0.55
1.00
m3
568.85
1,040.00
0.55
1.00
m3
711.07
180.00
3.95
1.00
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (DM = 0.50 Kms)

TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA (DM = 7.9 KMS)
m3
711.07
500.00
1.42
1.00
ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA
m2
11,377.04
2,800.00
4.06
1.00
05.00.00
SEALIZACIN
05.01.00
4,213.72
500.00
8.43
1.00
05.02.00
2,106.86
600.00
3.51
1.00
06.00.00
VARIOS
06.01.00
Und
7.00
5.00
1.40
1.00
06.02.00
CONTROL DE CALIDAD CAPA ANTICONTAMINANTE
Glb
1.00
24.00
06.03.00
CONTROL DE CALIDAD BASE GRANULAR
Glb
1.00
28.00
06.04.00
CONTROL DE CALIDAD CARPETA ASFALTICA
Glb
1.00
34.00
06.05.00
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE CONCRETO
Und
2.00
4.00
2.00
ROCE Y LIMPIEZA DE BORDES DE VIA (INCL. ELIMINACION)
10
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO (DM=8.4 KMS)
14
TRANSPORTE DE MATERIAL DE RELLENO (DM=8.4
18
19
VENTEO DE AGREGADO EN CANTERA
TRANSPORTE DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMI
NIVELACION Y COMPACTACION DE CAPA ANTICONTAM
25
26
27
TRANSPORTE DE MATERIAL DE BASE
BATIDO, NIVELACION Y COMPACTACION DE BASE
31
32
33
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (Dm
39
40
CHANCADO DE AGREGADO GRUESO EN CANT
TRANSPORTE DE AGREGADOS A PLANTA (Dm
44
45
46
Proyecto: MUNICIPALIDAD DISTR

03/03/08
Hito
0 das
4 das
34 das
Progreso
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE CONCRET
58
28 das
Tarea crtica
57
24 das
2 das
54 das
4 das
9 das
9 das
5 das
2 das
4 das
1 da
1 da
4 das
2 das
1 da
24 das
1 da
1 da
1 da
1 da
17 das
29 das
35 das
4 das
9 das
4 das
4 das
5 das
33 das
9 das
4 das
3 das
4 das
5 das
25 das
6 das
45 das
1 da
1 da
1 da
1 da
3 das
4 das
3 das
2 das
6 das
2 das
3 das
4 das
6 das
1 da
1 da
2 das
64 das
0 das
64 das
Duracin
Tarea
56
FIN DE OBRA
55
59
54
VARIOS
MARCAS EN EL PAVIMENTO DISCONTINUAS
52
53
MARCAS EN EL PAVIMENTO CONTINUAS
51
SEALIZACION
ESPARCIDO Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFALTICA
49
50
TRANSPORTE DE MEZCLA ASFALTICA (DM= 7.9 KMS)
48
43
47
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AGREGADOS
42
41
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AGREGADOS
38
37
36
35
CARPETA ASFALTICA EN FRIO E= 5.00 CMS (DM= 7.9 KMS)
ZARANDEO DE MATERIAL DE BASE
30
34
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTER
29
BASE GRANULAR E=0.20 MTS (DM= 8.4 KMS)
ZARANDEO DE MATERIAL PARA CAPA ANTICONTAMINA
28
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL EN CANTER
24
CAPA ANTICONTAMINANTE E=0.25 MTS (DM=8.4 KMS)
22
23
21
PAVIMENTOS
17
20
16
MATERIAL DE RELLENO
RELLENO CON MATERIAL PROPIO
13
15
CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE MATERIAL S
12
MOVIMENTO DE TIERRAS
TRAZO Y REPLANTEO_
11
OBRAS PROVISIONALES
AFALTADO INTERCONEXION INGRESO PANAMERICANA SUR - AV. 03
INICIO DE OBRA
Nombre de tarea
Id
S-1
-2 -1
02/05
Tarea resumida
Resumen
S1
6
Hito resumido
Tarea crtica resumida
Divisin
Progreso resumido
Resumen del proyecto
Tareas externas
Fecha lmite
Agrupar por sntesis
15/07
mes 1
mes 2
mes 3
S2
S3
S4
S5
S6
S7
S8
S9
S10
S11
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78
PROGRAMACIN DE OBRA:
EXPEDIENTE TCNICO
CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA
05.02.00
% AVANCE MES
% AVANCE ACUMULADO
COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 8%
UTILIDAD 10%
SUBTOTAL
IGV 19%
TOTAL PRESUPUESTO
PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE CONCRETO

SEALIZACIN
04.05.00
05.00.00
05.01.00
06.05.00
04.04.00
04.03.00
06.04.00
CAPA ANTICONTAMINANTE E=0.25 MTS (DM=8.4 KMS)
04.02.00

PAVIMENTOS
03.03.00
04.00.00
04.01.00
06.03.00
03.02.00

02.03.00
03.00.00
03.01.00
06.02.00
02.02.00
VARIOS
TRAZO Y REPLANTEO_
02.01.00
02.00.00
06.01.00
01.02.00
06.00.00
OBRAS PROVISIONALES
01.01.00
DESCRIPCIN
7,204.61
72,046.14
45,470.87
3,637.67
4,547.09
53,655.63
10,194.57
63,850.20
100.00%
4.24%
4.24%
4.55%
8.79%
10.61%
19.40%
14.49%
33.89%
62,109.97
4,968.80
6,211.00
73,289.77
13,925.06
87,214.83
13.73%
47.62%
58,861.19
4,708.90
5,886.12
69,456.21
13,196.68
82,652.89
397.00
11.82%
59.44%
50,668.58
4,053.49
5,066.86
59,788.93
11,359.90
71,148.83
591.00
1,191.00
11.71%
71.14%
50,181.77
4,014.54
5,018.18
59,214.49
11,250.75
70,465.24
591.00
794.00
17.15%
88.29%
73,518.69
5,881.50
7,351.87
86,752.06
16,482.89
103,234.95
591.00
9.39%
97.68%
40,272.90
3,221.83
4,027.29
47,522.02
9,029.18
56,551.20
1,773.00
1.98%
99.67%
8,503.48
680.28
850.35
10,034.11
1,906.48
11,940.59
19,516.70
1,561.34
1,951.67
23,029.71
4,375.64
27,405.35
1,182.00
794.00
1,191.00
428,706.00
34,296.48
42,870.60
505,873.08
96,115.89
601,988.97
1,182.00
794.00
1,361.22
18,177.63
1,454.21
1,817.76
21,449.60
4,075.42
25,525.02
397.00
2,157.42
4,984.83
Mes 3
58-70
1,361.22
5,910.00
3,970.00
3,970.00
1,398.67
1,191.00
37,248.43
539.36
37,248.43
712.12
794.00
9,746.33
25,932.93
57-63
2,696.78
27,936.32
9,746.33
50-56
7,121.19
27,936.32
9,746.33
10,806.92
27,936.32
27,936.32
9,746.33
18,011.54
186,242.14
12,995.11
18,011.54
21-28
11,114.11
12,995.11
18,011.54
13,273.22
15-21
Tiempo (Meses/Dias)
Mes 2
29-35
36-42
43-49
37,047.04
397.00
5,688.52
18,961.74
1,398.67
3,718.05
64,975.56
2,508.51
3,718.05
2,678.58
2,678.58
8-14
Mes 1
2,508.51
2,717.00
6,800.00
2,717.00
1,271.40
6,800.00
1,467.90
1,271.40
1,844.08
1,467.90
1-7
1,844.08
MONTO
(S/.)

:MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES
:AREQUIPA
:CAYLLOMA
:MAJES
01.00.00
Item
Obra
Cliente
Departamento
Provincia
Distrito
CRONOGRAMA DE OBRA VALORIZADO
0.33%
100.00%
1,424.24
113.94
142.42
1,680.60
319.31
1,999.91
1,424.24
71-75
EXPEDIENTE TCNICO
CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE
MATERIALES
ALAMBRE NEGRO N16
CLAVOS C/C DE 2 1/2", 3", 4"
ARENA FINA
ASFALTO RC-250
YESO
DENSIDAD - HUMEDAD
COMPACTACION
SALES SOLUBLES %
DENSIDAD Y ESPESOR
PLACA DE BRONCE 0.40 x 0.60 Mts (Con Letras en Alto Relie
KEROSENE
HORMIGON
LIJA PARA MADERA
AGUA
MADERA TORNILLO
MADERA CEDRO
THINER
PINTURA ESMALTE
PINTURA DE TRAFICO
SELLADOR
CALAMINA
020409
021010
021321
021702
029702
040000
040006
050031
130006
210016
290301
307701
307702
307703
307704
307705
307706
307707
307708
307709
307710
307711
307712
309935
329701
340201
380000
390275
390500
430103
431392
440322
530327
541190
544505
544570
546101
560199
DESCRIPCIN
8.33
4.70
363.15
49.88
2,836.63
1,533.44
80.67
15.15
520.01
0.71
1,294.25
1.05
12.30
56.25
5,668.92
6,800.00
800.00
2,300.00
400.00
2,400.00
200.00
500.00
1,000.00
3,060.00
800.00
1,200.00
1,000.00
750.00
240.00
10.55
149.80
168,417.51
13.40
3,539.40
2.70
29.27
68.20
6.30
60.48
MONTO
(S/.)
363.15
49.88
80.67
15.15
520.01
1,294.25
1.05
12.30
56.25
6,800.00
10.55
149.80
68.20
6.30
60.48
1-7
100.00
166.67
333.33
333.33
250.00
80.00
100.00
166.67
333.33
333.33
250.00
80.00
Mes 1
8-14
15-21

:MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES
:AREQUIPA
:CAYLLOMA
:MAJES
020008
Item
Obra
Cliente
Departamento
Provincia
Distrito
166.67
333.33
333.33
250.00
80.00
21-28
CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES
1,019.99
266.66
400.00
400
1,019.99
1020
266.66 266.6666666
400.00
Tiempo (Meses/Dias)
Mes 2
29-35
36-42
43-49
2,300.00
400.00
2,400.00
50-56
5,668.92
168,417.51
3,539.40
57-63
2,836.63
1,533.44
0.71
800.00
13.40
2.70
29.27
8.33
4.70
Mes 3
64-70
71-75
EXPEDIENTE TCNICO
ESTUDIO DE SUELOS Y DISEO DE

PAVIMENTOS
Anexo N 01 Ensayos de Laboratorio para Material de Base.
EXPEDIENTE TCNICO
IMPACTO AMBIENTAL
Impacto Ambiental:
INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL

DATOS GENERALES DEL PROYECTO
Nombre del Proyecto : Asfaltado Interconexin Panamericana Sur Av. 03 Octubre
Tiempo de Ejecucin : 75 das calendarios
Ubicacin
Regin
Provincia
Distrito
: Arequipa
: Caylloma
: Majes
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

El proyecto consta en el tratamiento del pavimento a nivel de carpeta asfltica en fro, de la
interconexin entre la Panamericana Sur y la Ciudad de Pedregal a travs de la Av. 03 de
Octubre, en una longitud aproximada de 2,106 metros lineales, para lo cual se realizar
primeramente el movimiento de tierras, preparacin de agregados y posterior conformacin
de subrasante, Capa Anticontaminante, Base Granular y colocacin de carpeta asfltica en
la nueva va proyectada. A continuacin citamos las principales partidas que contempla el
proyecto:
Cartel de Obra
Caseta de Guardiana y Almacn
Trazo y Replanteo
Movilizacin y desmovilizacin de Equipo
Roce y Limpieza de Bordes de Va (Incl. Eliminacin)
Corte de Terreno a nivel de Subrasante Material Suelto
Relleno con Material Propio
Relleno con Material de Prstamo (DM=8.4 Kms)
Perfilado y Compactacin de Subrasante
Capa Anticontaminante E=0.25 Mts (DM=8.4 Kms)
Base Granular E= 0.20 mts (DM = 8.4 Kms)
Imprimacin Asfltica
Carpeta Asfltica en Fro E= 5 cms (DM = 7.9 Kms)
Marcas en el Pavimento Continuas
Marcas en el Pavimento Discontinuas.
Reubicacin de Postes de Luz
Control de Calidad Capa Anticontaminante
Control de Calidad Base Granular.
1
Impacto Ambiental:
Control de Calidad Carpeta Asfltica.

Placa Recordatoria de Bronce en Dado de Concreto.
OBJETIVOS:
El objetivo del presente anlisis es el de lograr un adecuado manejo en la ejecucin de
todos los trabajos implicados en el presente proyecto, identificando y prediciendo los
impactos que afectan a los diferentes componentes ambientales como el aire, agua, ruidos,
olores, reas verdes, morfologa urbana, alteracin del trnsito vehicular, tranquilidad,
bienestar de los ciudadanos y otros que puedan generarse durante el proceso constructivo
de la obra.
As mismo, debe adoptarse las medidas de mitigacin y acciones que permitan reducir al
mnimo los impactos negativos, particularmente durante la ejecucin de las obras, para lo
cual la contratista de proyecto adoptar algunas medidas preventivas en coordinacin con
los pobladores directamente beneficiados.
I.
DESCRIPCIN GENERAL DE LOS COMPONENTES AMBIENTALES:

Aire
: contaminacin de baja a media
Agua
: Potabilizada
Ruidos
: Leves
Vegetacin
: Bajo
Trnsito Peatonal
: Bajo
Trnsito Vehicular
: Regular
Nivel socio econmico de la poblacin
: Medio
II.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES:

a. Se generaran los siguientes Impactos Positivos y Negativos en la zona de
trabajo:
IMPACTOS POSITIVOS
IMPACTOS NEGATIVOS
Mejoramiento de la calidad de
Aparicin
de
Ruidos
perturbadores durante la
la
vida,
y
desarrollo
ejecucin de los trabajos,
socioeconmico
de
la
poblacin.
producto de la operacin de
maquinaria pesada
Mejoramiento del Trnsito en

la zona, permitiendo un
trnsito fluido.
Bloqueo por instantes de las

intersecciones
de
vas,
producto de los trabajos de
movimiento de tierras y
Impacto Ambiental:
pavimento asfaltico.
III.
Disminucin de Incidencia de
enfermedades principalmente
respiratorias, mejorando la
salud de los pobladores.
Incremento
del
polvo
originado por el corte de
material
en
la
zona,
causando malestar en las
zonas aledaas al trabajo
Mayor facilidad en el acceso a

las diferentes vias de la zona
Los puntos de acumulacin

de material a eliminar podr
ser confundido y usado
como puntos de acopio de
basura
MEDIDAS DE MITIGACIN:
1. Las medidas preventivas se utilizarn implementando una buena sealizacin
sobretodo en las zonas donde se cruza con intersecciones, vas de ingreso,
ovalo o interseccin con la panamericana, en donde se producen concentracin
de flujo de cruce de los peatones y vehculos.
En los ingresos e interseccin, la sealizacin en el pavimento estar
relacionada a restringir la velocidad de los vehculos, que ser determinante en
la disminucin del riesgo de accidentes. Las sealizaciones debern ir dirigidas
tanto a los conductores de vehculos como a los transentes.
2. Una vez culminado los trabajos y puesto en servicio el proyecto, se deber
coordinar con las autoridades locales y organismos populares, brindando
emisiones radiales sobre proteccin del medio ambiente, seguridad del trnsito,
y uso de la va como medidas activas.
3. Durante le ejecucin de los trabajos de excavaciones, rellenos y eliminacin de
material excedente, se deber efectuar riegos constantes, a fin de atenuar el
levantamiento de polvo que pudiera afectar temporalmente, tanto al entorno
como a las viviendas aledaas a la va en la que se ejecuta la obra.
4. Los ruidos provocados por las mquinas que trabajen en la Obra, debern ser
controlados verificando que las mquinas estn implementadas con el sistema
de silenciadores de dichas maquinarias, en caso de carecer, debern ser
implementados, es necesario tambin que las maquinas cuenten con
implementos de proteccin para maquinistas.
5. La interrupcin en las intersecciones e interconexiones deber ser precedida de
seales informativas y orientacin a los conductores con cuadrillas de
3
Impacto Ambiental:
banderilleros que orienten el flujo de vehculos de ambos sentidos de la va.

6. Con respecto a la utilizacin de canteras, considerando su preparacin, debe
implementarse un programa de restauracin de las mismas, en el caso de que
posteriormente ya no sea utilizada para fines similares y, ser de entera
responsabilidad del usuario.
7. El botadero para la obra en mencin, debe ser un lugar exento a posibles
contaminaciones del medio ambiente, caso contrario deber ser acondicionado.
Para este acondicionamiento debe coordinarse con el gobierno local, a fin de
adoptar medidas que permitan obtener una buena conformacin del botadero.
8. Con respecto al transporte de materiales, a fin de disminuir la contaminacin del
medio ambiente con material tino proveniente del transporte a las diferentes
zonas donde se ejecuta la Obra, las tolvas de los camiones sern cubiertas con
mantas, evitando as la emisin de dichas partculas de material fino.
9. A fin de evitar que la poblacin acumule la basura en los puntos de
acumulacin de material excedente de excavaciones y demoliciones, se deber
realizar en coordinacin con las autoridades locales una campaa de
prevencin y limpieza.
10. Respecto a las tuberas de agua, desage, telefnica y alcantarillas de drenaje,
as como canales de riego existente, se debe contar con los planos de
ubicacin de estos servicios para efectuar el movimiento de tierras, y en caso
de producirse daos en los mismos, contar con las tcnicas de reparacin
correspondientes lo ms pronto posible, adoptando las medidas de
comunicacin con las entidades correspondientes y los servicios de emergencia
o contingencia.
11. El contratista proveer de un plan de seguridad para el personal obrero, tcnico
y profesional, durante la ejecucin de la obra.
IV.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
a. El presente proyecto, tiene un impacto en el medio ambiente, a partir de la
puesta en servicio del proyecto, sin embargo los aspectos negativos que podrn
presentarse, bsicamente estn referidos a los accidentes, lo cual puede ser
menguado con una adecuada sealizacin como medida preventiva y una
permanente informacin a los conductores y pobladores a travs de las medios
de comunicacin, autoridades locales y organismos populares.
Impacto Ambiental:
b. Los principales impactos ambientales positivos, derivados del Proyecto, estn

dirigidos a mejorar la calidad de vida de los pobladores de esta zona.
c. Durante el proceso constructivo, se presentarn una serie de impactos
negativos, los cuales deben ser disminuidos adoptando las medidas indicadas
en el presente informe y otras que el constructor considere conveniente adoptar
conforme se presenten, las mismas que deben ser registradas en los cuadernos
de obra y puestas en conocimientos de la supervisin. Tambin es conveniente
que los programas de control y seguimiento deben ser implementadas.
d. Las rutas a tomar para el transporte de material tanto de eliminacin de material
excedente, materiales de construccin y otros, ser el que rena mejores
condiciones de transitabilidad y ocasione menos riesgo tanto al vehicular como
peatonal, as como impacto negativo por la volatizacin de finos de los materiales
transportados.
e. Los botaderos seleccionados, ser en coordinacin con las autoridades locales
y reunir los requisitos de capacidad y trabajabilidad adecuados para lo cual se
ubicar equipo de nivelacin y cuando se colmaten, las autoridades locales
procedern de manera apropiada, dando preferencia a las reas verdes.
d. Desde el inicio de las obras, se debe tener un plan de tratamiento de flujo
vehicular para el transito de vehculos en la va, a fin de evitar accidentes y
congestionamiento vehicular.
EXPEDIENTE TCNICO
PANEL FOTOGRFICO
EXPEDIENTE TCNICO
INGRESO DE PROYECTO ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA AV. 03 OCTUBRE

(DESDE AV. 03 OCTUBRE)
TRAMO DE LA INTERCONEXION PANAMERICANA AV. 03 OCTUBRE
EXPEDIENTE TCNICO
INGRESO DE PROYECTO ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA AV. 03 OCTUBRE

(DESDE PANAMERICANA)
TRAMO PROYECTO ASFALTADO INTERCONEXION PANAMERICANA AV. 03 OCTUBRE
EXPEDIENTE TCNICO
PLANOS
o
U-01
UBICACIN
PG-01 PLANO GENERAL DEL PROYECTO
PP-01 PLANTA Y PERFIL LONGITUDINAL
ST-01 SECCIONES TRANSVERSALES
UC-01 UBICACIN DE CANTERA Y DISTANCIAS MEDIAS
DE-01 PLACA RECORDATORIA DE BRONCE EN DADO DE CONCRETO

ET Asfaltado Interconexion Panamericana Av 03 Octubre

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

CRONOGRAMA VALORIZADO DE OBRA

CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE MATERIALES

ESTUDIO DE SUELOS Y DISEO DE PAVIMENTOS

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES CAYLLOMA - AREQUIPA

MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA

2. DATOS DEL PROYECTO

Dentro de las vas del Distrito de Majes y de la Capital Villa El Pedregal, se

Ancho de carpeta asfltica

3. OBJETIVO DEL PROYECTO

Los trabajos realizados consistieron en el levantamiento topogrfico de toda las

Componentes del Precio Unitario

Rodillo Liso Vibratorio de 10 Ton

Rodillo Neumtico Autopropulsado 5.5 Ton (mn)

Rodillo Tndem de 8 Ton (mn)

Cargador s/llantas de 125-155 HP 3yd3

Tractor de Orugas 190 240 HP

Planta Asfalto en Fro M.E. 50 HP

Camin Imprimador de 1800 Glns

Planta Clasificadora de Agregados

8.2. Costos Directos

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MAJES - CAYLLOMA - AREQUIPA

ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes Especificaciones Tcnicas, conjuntamente con el Contrato, la Memoria

La construccin de la obra, se efectuar cumpliendo con las Normas Tcnicas

Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicacin de Normas, la

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

La SUPERVISION con autorizacin de la ENTIDAD LICITANTE y en acuerdo con el

sern de exclusiva responsabilidad del CONTRATISTA. Todo dao causado por el

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS EXISTENTES

El CONTRATISTA previamente al inicio de la obra, determinar con exactitud las

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.02.00 CASETA DE GUARDIANA Y ALMACEN

ALCANCE DE LOS TRABAJOS

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