BLANES - Manual de Instalaciones de Ventilación y Climatización (ESP)

MANUAL DE
INSTALACIONES
Y CLIMATIZACION
9"788432"965074 I
1
o
*
Ventiladores
Climatizadores
Torres de enfriamiento
Evaporadores
Condensadores
Tomas de aire
Calefaccion por aire
Filtros, etc.
PJD
FERIA
CHILENA
DEL LIBRO
MANUALES CEAC DE FONTANERIA
Manual
de instalaciones
de ventilacion
y climatizacion
Octavio Blanes
ediciones
Peru, 164 - 08020 Barcelona - Espana
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EDICIONES CEAC, S.A.

Peru, 164 - 08020 Barcelona {Espana)
2.' edicion: Julio 1989
ISBN 84-329-6507-3
Deposito Legal: B-30157 - 1989

Impreso por
GERSA, Industria Grafica
Tambor del Bruc, 6
08970 Sant Joan Despi (Barcelona)
Printed in Spain
Impreso en Espana
Prologo
En las paginas de este manual se ha intentado agrupar los conceptos mas importantes sobre ventilacion y los aparatos utilizados
para dichas instalaciones.
El autor espera haber cumplido estc objctivo y desde estas lineas
agradece todas las colaboraciones recibidas para confcccionar esta
obra.
LAMINA I. VENTILACION NATURAL
La ventilacibn es uno de los factores importantes a considerar cuando se precede a disenar o estructurar los locales o instalaciones en
los que la sociedad humana trabaja, convive y habita, ya que la
necesidad fisiologica del hombre le obliga a respirar un aire atmosferico que debe reunir unas condiciones fi'sicas e higienicas lo mas
puras posibles.
La composicion del aire atmosferico es aproximadamente la siguiente:
78% de Nitrogeno, 21 % de Oxigeno y el 1 % restante esta compuesto por diversos gases, como son el argon, el anhidrido carbonico,
el vapor de agua, el neon, el helio y otros varies coponentes en
pequenas proporciones.
Esta composicion puede ser alterada a medida que los agcntes
contaminantes, polvos, humos, gases de escape, etc., ataquen al
aire atmosferico mezclandose con el mismo.
Las instalaciones de ventilacion lienen como objetivo proceder
a la renovacion del aire de los locales, manteniendo entre determinados limites la calidad del que introducen en las instalaciones, para
lo cual hay que eliminar del mismo todas las impurezas, gases,
polvos y humedades excesivas que puedan ser molestas para la salud
y ser un obstaculo para las normales actividades de los individuos
que habitan los locales acondicionados.
Para poder efectuar este trabajo las instalaciones de ventilacion
precisan disponer de una energia que ponga el aire en movimiento,
esta energia puede conseguirse de manera natural o por medios
jnecanicos.
La ventilacion natural es la que utiliza la fuerza del viento y las
diferencias de temperatura para lograr este movimiento gaseoso que
produce la ventilacion de los locales.
Estas fuerzas najurales producen diversos efectos, algunos de
los cuales podemos estudiar en las figuras de la lamina 1.
La accion del viento sobre un edificio produce unas zonas de
sobrepresion variables segiin la direccion del mismo, creando por
contrapartida en el lado opuesto y laterales unas zonas de subpresion
tal como puede verse en las figuras 1.1, 1.2 y 1.3 de la lamina 1.
En dichas figuras la accion del viento esta representada por la
flecha A atacando sobre un edificio en planta, estando sefialadas las
zonas de sobrepresion en cuadriculado y con el signo +, y con el
signo y en rayado inclinado las zonas de subpresion; estos dibujos
nos dan una idea aproximada de como se reparten dichas presiones.
Las diferencias de temperatura entre el interior y el exterior del
edificio, asi como la entrada de ventilacion por la parle superior o
inferior del mismo produce tambien unas zonas de sobrepresion

y dc subpresion que podemos estudiar en las figuras 1.4, 1.5, 1.6 y 1.7
de la lamina 1.
Cuando la temperatura del interior del local es mas elevada que
la del aire exterior y la ventilacion del mismo se efectiia por la
parte baja del edificio se producen unas zonas de sobrepresion senaladas con la letra B en la figura 1.4 y una zona de subpresion indicada
con la letra C, con una tendcncia muy clara de la presion hacia el
exterior del edificio y hacia arriba.
Asimismo, en la figura 1.5, tambien la temperatura interior es superior a la exterior, pero la ventilacion, senalada con la letra V, esta
situada en la parte superior del cdificio, estando igualmente senaladas las sobrepresiones con la letra B y las subpresiones con la letra C; como en la figura anterior, la tendencia es la misma desde cl
interior hacia arriba.
En las figures 1.6 y 1.7 la tcmpcralura exterior es superior a la
interior del edificio, por lo que las presiones tienen tendencia a dirigirse hacia abajo, estando senaladas con la letra B las sobrepresiones y con la letra C las subpresiones
La entrada de la ventilacion senalada con la letra V en todos los
casos indica una linea neutra, o sea de presion nula, a partir de la
cual se reparten las zonas de sobrepresion y subpresion, tal como
puede verse en las figuras.
Estas diferencias de presion favorecen la circulation del aire,
produciendose la ventilacion del local.
LAMINA
1
VENTILACION NATURAL
Fig.1.1
A/
Fig.1.2
Fig.1.7
LAMINA 2. VENTILACION NATURAL
Para la ventilacion de grandes naves de tipo industrial, suele utilizarse unas aberturas en su parte superior llamadas lucernarios, a
traves de las cuales circula la corriente de aire.
Estas corrientes de ventilacion circulan en diferentes sentidos
en funcion de las temperaturas interior y exterior, asi como de las
condiciones propias del local a ventilar.
En las figuras de la lamina 2 podemos estudiar los efectos mas
comunes de estas corrientes de ventilacion.
Cuando la temperatura exterior es mayor que la interior de la
nave y la ventilacion solo se efectiia a traves del lucernario superior,
la corriente de aire tiene la tendencia a penetrar por la parte superior del mismo efectuando un recorrido como se ve en la figura 2.1
de la lamina.
Por el contrario cuando la temperatura exterior cs menor que la
interior, la tendencia de la corriente de aire es penetrar por la parte
inferior del lucernario efectuando el recorrido interior indicado en
la figura 2.2. de la lamina.
En ambos casos se ha supucsto que la unica abertura de ventilacion es la de los lucernarios superiores, por tanto a traves de los
mismos debe efectuarse la entrada y salida del aire de ventilacion,
lo cual origina en dichas aberturas unas diferencias de presion que
podemos ver esquematicamente en las figuras 2.3 y 2.4 de la lamina.
El esquema de la figura 2.3 tiene relacion con la ligura 2.1 cuando
la temperatura exterior es superior a la interior, las presiones del
aire de entrada van por encima de las del aire de salida creandose
un punto neutro que puede variar dc posicion en funcion de las
diferencias de temperatura en ambas zonas.
Asimismo la figura 2.2 esta relacionada con el esquema de la
figura 2.4 donde las corrientes de aire penetran por la parte inferior
de la abertura y salen por su parte superior.
Sin embargo, estas condiciones pueden variar sensiblemente cuando intervienen, ademas de los lucernarios, otras aberturas para la
ventilacion situadas en las parcdes laterales de la nave, con lo cual
una de las aberturas sirve de entrada y la otra de salida en funcion
de las diferencias de temperatura.
En la figura 2.5 de la lamina se produce la entrada por el lucernario y la salida por la parte inferior debido a que la temperatura
exterior es superior a la interior y por tanto la corriente de aire
circula en dicho sentido.
En el caso contrario, cuando la temperatura exterior es inferior
a la interior la entrada se efectua por la abertura inferior y la salida
por el lucernario, estableciendose la corriente tal como se ve en la
figura 2.6 de la lamina.
10
VENTILACION NATURAL
LAMINA
2
Fig.2.1
Fig.2.2
Fig.2.3
Fig.2.4
Fig.2.5
Fig.2.6
11
LAMINA 3. VENTILACION NATURAL FOR CONDUCTOS
VENTILACION NATURAL POR CONDUCTOS

Uno de los sistcmas aplicados para la utilizacidn de la ventilacion
natural en las viviendas cs por medio de la colocacion de conductos
que pueden canalizar la direccion de las corrientes ventilatorias
dentro de las viviendas tal como puede verse en las figuras de la
lamina 3.
Estos conductos de ventilacion deben estar dispuestos de mancra
que puedan ser utilizados indistintamente como entrada o salida
de las corrienles de ventilacion en funcidn de los vientos o temperaturas que las originan.
En las figuras de la lamina 3 se ha representado un esquema de
vivienda con unos conductos de ventilacion situados en la parte
inferior de la vivienda y un conducto central; ambos estan situados
indcpendientemente cl uno del otro pero poniendo en comunicacion la partc interior de la vivienda con cl aire exterior. Logicamente
estas entradas o salidas estan debidamente protegidas con rejillas
u otros dispositivos adecuados para evitar la entrada de insectos o
animales que puedan perturbar el funcionamiento y molestar al
usuario de la vivienda.
Este sistema de ventilacion funciona por la accion del viento, tal
como puede verse en la figura 3.1 dc la lamina. El aire, venga por
la direccion que sea, penetra por el interior del conducto senalado
por las flechas A, llega al interior de la vivienda, flecha B y sale al
exterior por el conducto superior, flecha C, despue's de haber ventilado la vivienda.
En la figura 3.2 de la lamina la accion de ventilacion se produce
por la diferencia de temperaturas existente entre el interior y el
exterior de la vivienda, siendo mas fria la temperatura exterior, con
lo cual el aire mas frio penetra por la flecha A, llega a la vivienda
por la flecha B, efectua la ventilacion y sale al exterior por la flecha C, a traves del conducto central.
Cuando la temperatura exterior es mayor que la interior se invierte la circulacion del aire, tal como puede verse en la figura 3.3
de la lamina; el aire penetra por el conducto central parte superior,
flecha A, llega al interior, llecha B y sale al exterior por los conductos inferiores, flecha C.
Cuando se proyecta este tipo de ventilaciones, es importante conocer la direccion normal de los vientos dominantes en la zona para
poder situar las aberturas de entrada a los conductos de ventilacion
en dicha direccion para facilitar la accion de los mismos.
Estos conductos pueden tomar un& red interior que permita efectuar la ventilacion de toda la vivienda en el caso que asi sc desee
hacerlo.
12
LAMINA
3
Fig. 3.1
Fig 32
Fig. 3.3
13
LAMINA 4. SOMBRERETES
SOMBRERETES
LAMINA
4
Las instalaciones mas simples y economicas para ventilacion de

naves es la de colocar en sus tcchos unas abcrturas a modo de pequenas chimeneas llamados sombrerctes, los cuales estan provistos
de los debidos remates para evitar que la lluvia u otros agenles
exteriores puedan pcnetrar a travcs de los mismos hacia el interior
de la nave o zona a ventilar.
En las figuras de la lamina 4 podemos ver algunos tipos constructivos de estos sombreretes de ventilacion.
Como se ve en la figura 4.1 dc la lamina, estos sombreretes han
de ser de construccibn simple, constituidos por un lubo del diametro adecuado para la salida del aire y protcgido en su parte superior
para evitar la entrada de la lluvia.
Suelen colocarse en la parte mas alta de los techos cuando se
trata de cubiertas inclinadas como en la figura 4.1, para facilitar
la accion del viento exterior.
El sombrcrete de la figura 4.2 de la lamina corresponde tambien
a un tipo simple, adecuado para instalar sobre un techo piano, en
cuyo caso hay que situarlo en el lugar mas adecuado del mismo para
que pueda salir el aire sin entorpecimientos y al mismo tiempo se
ventile la zona interior escogida.
Cuando hay que dar una gran salida al aire interior puedc utilizarse el tipo de salida directa, corno se ve en la figura 4.3 de la
lamina. Este tipo de salida tiene cl inconveniente de tener que disponer de una bandeja interior para la recogida del agua de lluvia
con su desague correspondiente, representado en la parle interior
del sombrerete de la figura 4.3 de la lamina. El sombrerete representado en la figura 4.4 de la lamina es algo mas complicado que los
anteriormente descritos, ya que como puede verse en el dibujo, esta
dotado de una trampilla con mando manual a voluntad que permite regular la abertura dc paso del aire, llcgando incluso a poder
cerrarlo totalmente en caso neccsario.
Como ya hemos visto en las iiguras y hemos dicho anteriormente,
estos sistemas son simples y no hay que complicarlos para evitar
problemas de mantenimiento de los mismos.
Fig.VB
14
15
LAMINA 5. LUCERNARIOS
Otro sistema de ventilacion muy utilizado para naves de tipo industrial es por mcdio de grandes aberturas, llamadas luccrnarios que
por lo genera! estan situados en la parte mas alta del tejado de
la nave.
En las figuras de la lamina 5 se pueden ver algunos de los tipos
mas corrientemente utilizados.
Estas aberturas para ventilacion normalmente van equipadas con
sistemas mecanicos que permiten regular y dirigir la entrada y
salida del aire, tal como puede verse en la figura 5.1 de la lamina,
en donde por medio de un sistema de persiana se pueden abrir o
cerrar las aberturas del lucernario.
Tal como se ve en la figura 5.1, el aire del exterior es rechazado
al encontrar el paso cerrado, quedando en remanso delante de esta
superficie, provocando una subpresion que favorece la salida del aixe
del interior hacia el lado opuesto al que sopla el viento, como se ve
en las Hechas de la figura 5.1.
Otra forma de realizar la ventilacion por lucernarios es regulando
las posiciones de las persianas de manera que se produzcan corrientes de aspiracion que favorezcan la salida del aire. En la figura 5.2
de la lamina se puede ver la orientacion indicada, en sentidos
opuestos, que origma dichas corrientes senaladas con flechas en el
dibujo.
En la figura 5.3 de la lamina vemos un esquema de ventilacion
SESAM, en este sistema el paso del viento produce un vacio que
aspira el aire del interior del local hacia el exterior.
Estc sistema efectua el cierre por la parte superior, accionandolo por un sistema mecanico que lo mueve en sentido vertical.
El dibujo de la figura 5.4 nos muestra una especie de mezcla de
sombrerete y lucernario, llamado aireador, dotado con superficies
deflectoras para desviar el agua de lluvia y tambien con un sistema
mecanico que regula la abertura de salida y entrada del aire, instalandose normalmente tambien en la parte mas alta de la nave a
ventilar.
Fig.5-2
Fjg.5-1
Fig.5-3
16
LAMINA
LUCERNARIOS
LAMINA 6. CHIMENEAS DE VENTILACION
CHIMENEAS DE VENTILACION
Uno de los sistemas de ventilacion natural muy utilizado es por
medio de chimeneas instaladas en los locales que se tengan que
ventilar.
Estas chimeneas deben sobresalir por encima de la cubierta del
ediiicio para poder establecerse el tiro de aire, siempre que exista
una diferencia de temperatura entre cl interior y el exterior, cuanto
mayor sea esta diferencia terrnica mayor sera el tiro de aire de la
misma.
Una condicibn esencial para la instalacidn de chimeneas cs que
deben existir aberturas que permitan el paso del aire dentro del
local y se efectue la renovacion del mismo tal como se ve en la
Estas aberturas suelen ser las rendijas de las puertas y ventanas
del edificio por las cuales se puede introducir el aire cuando el tiro
es hacia el exterior por medio de la chimenea.
Cuando el aire exterior est mas caliente que el interior se produce el tiro en sentido inverse, desde la chimenea hacia las rendijas,
pero tambien se efectiia la ventilacion cuando se produce este efecto.
En la figura 6.2 de la lamina podemos ver una instalacion de
varias chimeneas de ventilacion como conductos independientes
agrupados en un conjunto de salida para facilitar la construction
de los mismos. Como se ve en la figura, indicado por las flechas, el
aire penetra por las rendijas, efectiia la ventilacion del local y sale
por la chimenea hacia el exterior.
En estas chimeneas de ventilacion es conveniente disponer en el
arranque de la misma de unos cuencos o recipienles adecuados para
la recogida del agua de condensacion que puede producirse en el
interior de la misma.
La figura 6.3 de la lamina nos da una idea aproximada de como
puede ser uno de estos cuencos de recogida, dotado con un grifo
de salida para facilitar la limpieza. Puede disponerse tambien un
conducto de ventilacion para dos locales, como puede verse en la
figura 6.4 de la lamina, y con un recipiente comun para la recogida
del agua de condensacion.
LAMINA
6
Fig.6.2
Fig.6.3
18
19
LAMINA 7. CHIMENEAS COLECTIVAS
La ventilacion por chimenea con conductos independientes para

cada local a ventilar, solo es adecuada para un pcqueno numero de
locales a la vez, ya que la disposition y medidas de estos conductos
ocupan un espacio importante dentro del edificio.
Esta necesidad dc espacio aumenta a medida que el edificio tiene
un mayor numero de viviendas a ventilar, con lo cual conforme la
chimenea va subiendo se le van anadiendo conductos de cada
planta, llegando a tener unas dimensiones exageradas, tal como
puede verse en la figura 7.1 de la lamina.
Como puede verse en dicha figura, se produce un verdadero laberinto de conducciones que ocupan un gran espacio dentro del edificio.
Estos sistemas ya no se utilizan modernamente, colocandose
conducciones colectivas de acometida individual y conducto general
de salida, tal como pucdc verse en el esquema de la figura 7.2 de
la lamina.
Estos conductos dc ventilacion van introduciendo el aire de cada
local dentro del conducto principal rcduciendo asi la seccion del
mismo y por consiguicnte el espacio a utilizar.
Estc sistema permite efectuar grandes instalaciones de ventilacion sin necesidad de ir aumcntando la superficie de salida como
ocurre en la figura 7.1 de la misma lamina.
LAMINA
7
CHIMENEAS COLECTIVAS
\
j
t3
C3
7
Fig.7-1
Fig.7.2
20
21
LAMINA 8. COMDUCTOS SHUNT PARA VENTILACION

CONDUCTOS
SHUNT
LAMINA
PARA VENTILACION
Los conductos de ventilacion no solo son neccsarios para airear los

locales habitados sino quc lambicn se utilizan para las salidas de
gases quemados en calentadores, cocinas, cuartos de aseo, etc.
Esta ventilacion se consigue lacilmente utilizando conductos colectivos tipos SHUNT, tal como puede verse en las figuras de la
lamina 8.
En la figura 8.1 de la lamina podemos estudiar una instalacion
de ventilacion para la salida de humos de cocina de lipo colectiva
por el sistema SHUNT.
Este sistema tiene previsto para cada salida o acometida individual un conducto independiente con una longitud minima de 2 metros para garantizar el tiro hacia la conduccion principal.
El dibujo de la figura 8.2 de la lamina nos muestra una instalacion
adecuada para la ventilacion de calentadores de agua a gas con salida de los gases de escape por un conducto tipo SHUNT.
Los conductos destinados a la salida de gases es convenientc
rcvestirlos con tabiques de ladrillo sencillo que produciran un aislamiento tcrmico que evitara zonas calientes en las habitaciones y al
mismo tiempo mantendra alta la temperatura del propio conducto
y asi tendra un buen rendimiento de la instalacion.
Esto no es necesario cuando se trata solo de conductos para aireacibn, ya que en este caso no hay temperatura de gases quemados.
Fig 8.1
22
Fig. 8.2
23
LAMINA 9.
ENLACES Y CONDUCCIONES SHUNT

LAMINA
9
ENLACES Y CONDUCCIONES SHUNT
Cuando se trata de efectuar enlaces de las salidas de gases con los

conductos de ventilacidn deben tenerse en cuenta algunas consideraciones, en particular la de asegurar una correcta conexion con el
conducto de salida para evitar posibles fugas que puedan introducirse por entre los intersticios de la obra protcctora.
Estos conductos tipo SHUNT estan constituidos por bloques
prefabricados en hormigon vibrado y con la composicion adecuada
para cada finalidad, por lo cual para efectuar el enlace se dispone
de un bloque de la forma adecuada que permite la introduccion en
su interior del conducto de salida de gases.
Como puede verse en la figura 9.1 de la lamina, este bloque dispone de una forma saliente por la cual se efectua el enlace por un
lado con el conducto de gases, y por el otro ya es la propia conduccion de salida. De esta forma se evitan fugas de gases, como ocurrc
en la instalacidn de la figura 9.2 de la lamina, en donde la conduccion
de salida solo dispone de un agujcro de entrada a la u.isma, sin
asegurar su total conexion, lo cual es incorrecto.
Estos bloques prefabricados se construyen en unas dimensiones
normalizadas de 25 cm de altura por 26 cm de ancho, con un grueso
dc pared de 2,5 cm.
Su forma y longitud varia de acuerdo con las necesidades del
conducto a utilizar, tal como puede verse en las figuras 9.3 hasta 9.8
de la lamina.
Estas superficies de salida pucden atender desde pequenas construccioncs como cs la figura 9.3 hasta grandcs edificaciones como
es el caso de la figura 9.5 que ya dispone dc cuatro conductos de
salida, con los cuales puedcn efectuarse muchas combinaciones.
Las formas dc las figuras 9.6, 9.7 y 9.8 corresponden a formas especialcs para conducciones triples con posiciones de salida predeterminadas.
Todos estos bloques estan estudiados para ser encajados uno
sobre otro, asegurando su union y hermeticidad por unas ranuras
que se rellenan de mortcro que adcmas impidcn su desplazamiento
lateral.
Cada conducto debe estudiarsc previamentc para determinar la
forma y disposicion de los conductos antes dc su montaje.
Fig. 9.1
Fig. 9.3
Fig 9.6
Fig. 9.2
Fig. 9.4
Fig. 9.7
Fig. 9.5
Fig. 9.8
25
LAMINA 10.
REMATE ASPIRADOR SHUNT

LAMINA
REMATE ASPIRADOR SHUNT
Todo conducto de ventilacion precisa disponer en su salida al aire

exterior de un remate protector que impida la entrada de la lluvia
y de agentes perturbadores.
Los conductos y chimeneas SHUNT van siempre rcmatados con
un aspirador estatico antirrevocante de diseno exclusive de SHUNT.
Corno puede verse en la ligura 10.1 dc la lamina estc remate
aspirador esta constituido por una tapa troncoconica irivertida quc
facilita la salida de los gases, por un grupo de anillos de pcrfil especial, en numero variable scgun la longitud del conducto y por una
base de conexion que facilila cl paso de la forma rectangular del
bloque a la circular del aspirador.
El perfil de estas anillas ha sido cstudiado con detalle para asegurar que en toda clase de condicion climatologica se produzca la
aspiracion necesaria y no se entorpezca la salida del aire.
En las figuras 10.2 y 10.3 de la lamina puede verse como la
accibn del viento, incidiendo sobre el aspirador en diversas inclinaciones favorece todavia la salida del aire viciado del interior del
conducto de salida.
Estos conductos de ventilacion en su salida al exterior deben
observar unas exigencias minimas dc situacion y altura de acuerdo
con los obstaculos construidos en la ultima terraza.
Estas exigencias son las siguientes: En un radio de 8 metres
el conducto de salida debe superar al obstaculo en una altura minima
de 0,40 metros.
Si el obstaculo esta situado en un radio de 3 metros, la altura
minima sobre el mismo debera ser de 0,70 metros.
Cuando el conducto de salida este proximo al peto de la terraza
y en general en lerrazas sin obstaculos debera tener una altura de
1,25 metros por encima del peto de la misma.
10
Fig.101
Fig.10-2
Fig.103
26
27
LAMINA 11. CHIMENEAS FRANCESAS
CHIMENEAS
LAMINA
11
FRANCESAS
Como ya hemos visto en laminas anteriores, las chimeneas tiencn

un papel importante en la vcnlilacion do los locales, incluso las
chimeneas que se utilizan para fucgos abierlos tambicn ayudan a la
salida del aire viciado.
Este tipo de chimeneas a fuego abierto tambien se conocen por el
nombre dc francesas, evacuan gran cantidad de humo y aire, por
lo cual sus conductos de salida dcbcn estar bien dimensionados.
En la figura 11.1 de la lamina puede obscrvarse una instalacion de
conducciones tipo SHUNT para chimeneas dc fucgo abierto.
El sistcma utilizado es como el de las conducciones para vcntilacion como hemos visto en laminas anteriores, pero con las formas
adaptadas para estas chimeneas.
Las figuras 11.2, 11.3 y 11,4 nos dan una idea aproximada de las
formas y dimensioncs adecuadas dc los conduclos de salida, Jos cuales se dimensionan de acuerdo con las plantas de la instalacion.
Una vez instaladas deben efectuarse pruebas de calentamicnto
progresivo con intervalos y sin sobrcpasar la tempcratura maxima
de 200 C durante las primeras pruebas, comprobandose luego que
no sc hayan producido fisuras en las caras de los bloques, cosa bastante difi'cil de ocurrir pero que debc comprobarse.
La regulacion del tiro puede efccluarse por medio de un registro
cortafuego que llevan incorporado en la instalacion.
Fig. 11,2
Plantas
Fig 11.1
Fig. 11.3
5
Plantas
Fig. 11.4
9 Plantas
28
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29
LAMINA 12. VENTILACION MECANICA
Cuando no pucdc cfcctuarsc la ventilation natural, como ocurre en

muchos casos, es neccsario recurrir a la ventilacion por mcdios mecanicos, con lo cual se consigue la nccesaria renovacion del aire
denlro de los locales,
Esta circulacion del airc tiene mucha importancia ya que hay que
conseguir que alcance a todos los puntos del mismo y no pasando
por cl camino mas curto hacia la salida, por lo cual deben disponerse
las bocas dc entrada con alabcs direccionales de la corriente en el
sentido adecuado.
En las iiguras de la lamina 12 podcmos ver algunos ejcmplos de
estas venlllaciones de tipo mecanico.
El dibujo dc la figura 12.1 de la lamina nos muestra un esquema
de ventilation mecanica dc un local en el cual se produce la entrada
del aire por la rejilla dc aspiracion en el sentido de la flecha A e
impulsado por un venlilador penctra en el local por la partc inferior,
efectua la ventilacion del mismo y sale al exterior por los conductos
supcriores y cl ventilador de salida senalado con la flecha B.
No nccesariamente debc disponerse de dos vcnliladores para la
entrada y la salida del airc ya que la ventilacion lambien pucde
cfectuarse con un solo ventilador como se ve en la figura 12.2 de la
lamina, en la cual cl aire entra por la flecha A, siendo impulsado
por un ventilador que produce una sobrcpresion en el interior
obligando a salir al aire viciado por la flecha B.
En la figura 12.3 el sistema es por depreslon, ya que el aire que
penetra por A es aspirado por el ventilador situado en la salida B,
creandose asi una corriente de succion del aire que origina una
dcprcsion en el interior, efectuandose asi la salida del aire viciado.
Logicamente, para que exista una buena ventilacion de tipo
mecanico es necesario que exisla una salida dc aire equivalente a la
entrada para poder efectuarse la renovacion del mismo.
La disposicion de las bocas dc entrada de aire es muy importante,
ya que como puedc verse en la figura 12.4, la entrada senalada con
la flecha A es deficiente, en consecuencia la corriente de entrada
choca con la jaccna del techo y sc interrumpe la circulacion. La entrada senalada con la letra B es mas correcta ya que al estar situada
por debajo dc la jacena esta no impide la circulacion del mismo,
tal como puede verse en dicha figura.
30
VENTILACION MECANICA
LAMINA 13. VENTILACION MECANICA
LAMINA
13
VENTILACION MECANICA
La ventilacidn por sistcmas mecanicos suelc efectuarsc por media

de ventiladores y extractores dc aire que pueden instalarsc de forma
individual en el lugar elegido o bien utilizar una instalacion adecuada
para la ventilacion colectiva.
Una de las formas ma's corrientcs de ventilacion individual es U\
que se efectua en las cocinas por medio de las companas extracloras
de humo, tal como puede verse en la instalacion de la figura 13.1 du
la lamina.
Estas campanas precisan dc un potcnte veniilador extractor que
efectua la aspiracion principal y al mismo liempo es necesario disponer de otra abertura en la parte superior por donde sc complo
mente la aspiracion del local; esta abertura esta indicada en la
figura 13.1 con la letra A, y conectado con el conducto principal.
El tamano de estos ventiladores puede calcularse aproximadamente teniendo en cuenta que suelcn efectuarse de 6 a 8 renovaciones de aire por hora, con lo cual multiplicando los metros cubicos
de la cocina por el numero de rcnovacioncs tendremos el volumen dc
aire a renovar por hora. Es convenientc anadir a cste resultado un
40% mas, para ascgurar un buen Euncionamiento.
En estas instalaciones cs convcniente disponcr de un sislema du
separacion de grasas, que puede ser por medio de filtros o lambiOn
por centrifugacion en el ventilador tal como puede verse en la figura 13,2 de la lamina, donde la grasa se dcposita en la parte inferior
del mismo.
La ventilacion colectiva se efectua como ya hemos dicho por
medio de un circuito de tuberias conectadas a un ventilador de
potencia adecuada que expuUa el aire viciado al exterior.
Como puede verse en la figura 13.3 de la lamina, estos ventiladores se sitiian en la parte mas alta del edificio y la aspiracion se
efectua en cada local a traves de rejillas situadas en los mismos,
indicadas en el dibujo con la letra A; estos conductos forman una
red concctada entre si hasta llegar al veniilador, el cual al entrar en
funcionamiento, crea una depresion en el circuilo produciendose la
aspiracion del aire viciado y su renovacion.
'///////////////////////s
Fig.13.2
Fig.13.1
Fig.13.3
32
33
LAMINA 14. VENTILADORES CENTRIFUGOS
Dentro de las inslalaciones con ventilacion mccanica hay quc considerar con detalle al elcmento quc impulsa el aire por las conducciones en el momento deseado, el cual es el ventilador de aecionamiento
mecanico.
Los ventiladores pueden dividirse en dos grandcs clasificacioncs:
los ventiladores radiales o centrifuges y los ventiladores axiales o
helicoidales.
Los primeros lanzan el aire en dircccion radial al eje del mismo
y los segundos en direccion axial.
En las figuras de las laminas 14 y 15 vcremos con detalle las
principales caracteristicas de los ventiladores centrifugos.
La figura 14.1 nos muestra un esquema simple de un ventilador
centrifugo donde puede verse la salida del aire por la parte superior.
Las partes principales del mismo pueden verse con detalle en la
Estas piezas son la envolvente del ventilador, la turbina o rodete,
el oido de aspiracion, la transmision y el motor de accionamiento.
Estos ventiladores van accionados por medio de un motor elcctrico y la transmision puede scr directa o por medio de poleas y
correas trapezoidales.
La transmision por poleas y correas trapezoidales puede verse
en la figura 14.3 aplicada sobre un tipo de ventilador con soportes
de apoyo para la envolvente y todo el conjunto complete del ventilador.
La transmision directa es cuando la turbina del ventilador va montada directamcnte sobre el ejc del motor de aecionamiento.
VENTILADORES CENTRIFUGOS
LAMINA
14
Fig.1V1
Fig.14.2
Fig.14.3
34
35
LAMINA 15. VENTILADORES
CENTRIFUGOS
El dibujo de la figura 15.1 dc la lamina nos prescnta un esquema

de montaje de grupo motor vcntilador con transmision y motor
iijados al suelo sobre carriles tensores.
Estc conjunto comprcndc las siguicntes piezas:
LAMINA
15
1. Envolvcnte.
2. Turbina.
3. Aro aspiracion.
4. Brida.
5. Marco.
6. Eje.
7. Cojinetes de bolas.
8. Polea vcntilador.
9. Polca motor.
10. Corrcas trapczoidales.
11 y 12. Carril tensor.
13. Motor.
La turbina va montada en voladizo en el extrcmo del cjc sostenido por dos cojinetes a bolas, cste conjunto va fijado sobre el soporte solidario con la cnvolvente. La brida colocada en la aspiracion
y el marco en la impulsion aseguran la concxion a las tuberias de
la instalacion.
La envolvente de salida del ventilador ccntn'fugo puede adoptar
varias posiciones que vemos represcntadas en la figura 15.2 de la
lamina.
Estas posiciones corresponden al giro total en angulos de 45" y
en dos posiciones diferentcs de salida, como se ve en el dibujo.
Fig.15.1
Fig.15.2
36
37
LAMINA 16. VENTILADORES CENTRIFUGOS. TIPOS DIVERSOS
Los ventiladorcs ccntrifugos tiencn divcrsas lormas constructivas,

tal como puedc verse en las tiguras de la lamina 16, con las cuales
se pueden eiectuar las instalaciones dc ventilacion dc mancra correcta.
El tipo mas normalmente utilizado es el que se ve en las figuras 16.1 y 16.2 que corresponde a la salida del aire en senlido radial
al cje de transmission.
Esta transmision puedc efcctuarse por medio de corrcas para
lo cual el rodete lleva acopladas las poleas correspondientes, como
se ve en la figura 16.1 de la lamina o tambic'n por medio dc un motor
electrico acoplado directamente sobrc el rodete del ventilador, segun se ve en la figura 16.2 de la mLsma lamina.
La capacidad de estos ventiladorcs van'a considerablemente en
funcion del diametro de la tuben'a de aspiracion y de la velocidad
de la transmision, los de las figuras 16.1 y 16.2 tienen una capacidad
para mover un volumen de 100 a 900 mctros ciibicos de aire por
hora, con un diametro dc salida que va desde los 50 mm hasta los
140 mm en el modelo de mayor potencia.
Los modelos de las figuras 16.3 y 16.4 de la lamina efectuan un
cambio en la direccion de la salida del aire en un angulo de 90".
Como en los tipos anleriores, la transmision puede efectuarse
por correas como se ve en la figura 16.3, o con motor electrico
acoplado segiin la iigura 16.4.
El volumen que mueve este tipo de ventiladores va desde los 250
metres cubicos a los 5 800 mctros cubicos de aire por hora, con un
diametro de tuberias desde los 65 mrn hasla los 300 mm en el modelo mayor.
La potencia que absorben estos aparatos, como es natural, varia
en funcion del volumen de aire y oscila desde '/< de CV hasta 14 CV.
Pueden construirse tambien formas especiales, como se ve en la
figura 16.5, donde hay representado un ventilador que puede recibir
la aspiracion desde cuatro conductos distinlos, aumentando asi sus
posibilidades de ventilacion en varios locales a la vez.
TIPOS DIVERSOS
Fig.16.1
Fig.16.2
Fig.16.3
Fig.16.4
Fig.16.5
38
LAMINA
16
LAMINA 17. VENTILADORES CENTRIFUGOS. INSTALACION

LAMINA
En la figura 17.1 esta represenlado un ventilador ccntrifugo adccuado

para instalaciones individuales de ventilacioncs y extraction dc aire.
Su forma constructiva tipo compacto, con motor electrico incorporado, Ic da una solidez y resistcncia que combinada con un buen tuncionamiento lo hace apto para un gran niimcro de instalaciones domesticas.
Su capacidad es dc tipo medio con un volumen dc 800 metres
cubicos de aire por hora a una velocidad de 1 300 revoluciones por
minuto y un diametro de tuben'a dc salida dc 150 mm, con una
presion maxima de 27 mm de columna de agua, en funcion del volumen de aire aspirado.
Como puede verse en la figura 17.2, estos aparatos son adccuados
para instalarlos en tcchos y lugares similares con salida al exterior
o a un conducto general, lal como se ve en la figura, facilitando la
aspiracion del aire por una trampilla regulable situada en la parte
baja de la instalacibn.
40
INSTALACION
17
Fig.17.1
41
LAMINA 18. VENTILADORES CENTRIFUGOS. INSTALACION
En muchos casos de inslalacionc.s industriales, la ventilacion no

puede cfcctuarsc utilizando conductos sino que el ventilador trabaja
directamente sobrc el lugar a ventilar. Para cllo, cuando se requiere
una cierta potcncia, se utilizan venliladores centrifuges sin carcasa
de aspiracion, instalados sobre los agujeros de aspiracion como si
fucran helicoidales. Ver algunos modelos en las figuras de la lamina 18.
La figura 18.1 de la lamina nos muestra un montaje de venlilador
sin carcasa con motor clectrico acoplado. Este conjunto esta montado sobrc un soporte comun que pcrmite fijarlo sobre la pared en
el lugar dondc se dcsea instalarlo, tal como se ve en la figura, las
flechas indican el sentido de la circulation del aire.
Otra forma de instalacion cs la que se ve en la figura 18.2, en
la que el motor elcctrico esta apoyado sobre un soporte que sirve de
base a todo el conjunto motor-veiltilador situado en cl lugar de la
aspiracion de aire como ya indica el sentido de las flechas de
la figura.
Los dibujos de las figuras 18.3 y 18.4 corresponden al mismo
tipo de instalacion ya dcscrito en las liguras anteriores, con la salvedad de que el accionamiento del ventilador se efectua en ambos
casos por corrcas trapezoidales y polca de transmision, como se ve
en las figuras.
En ocasiones, cuando es neccsario utilizar la fuerza de transmision procedente dc otras maquinas motrices y la ventilacion debe
haccrsc en otro sentido, puede efectuarse la instalacion del ventilador
como se ve en la figura 18.5, en la cual se observa como el eje de
transmision esta situado en el local contiguo al que esta instalado el
ventilador, monlado todo cl conjunto sobre cojinetes y soportes a la
altura adecuada. Las flechas indican el sentido del aire dentro de la
instalacion efectuada.
Este tipo de ventiladores sin carcasa suelen fabricarse desde 200
a 1 000 mm de diametro de turbina y el volumen dc aire es del orden
dc 280 a 32 000 metros cubicos de aire a una prcsion de 5 a 40 mm de
columna de agua respectivamente.
VENTILADORES CENTRIFUGOS INSTALACION
LAMINA
18
Fig.18-2
Fig.18-1
#W r*^
m*
Fig.18-4
Fig.183
Fig.18.5
42
43
LAMINA 19. VENTILADORES HELICOIDALES
Ademas de los ventiladores centrifuges, se utilizan tambien dentro

de esta clase de instalaciones los ventiladores helicoidales, los cuales
se diferencian lundamentalmente en la forma en quc expulsan o
atraen el aire.
La caracteristica principal de cstos aparaios es la forma de las
palas ventiladoras, las cuales tienen Una inclination con relation a
su eje de manera quc al girar el mismo efectuan un movimiento en
forma de helice o tornillo, con lo cual el aire se ve obligado a pasar
a traves de las mismas adquiricndo la velocidad que dichas palas
le transmiten.
En las figuras de la lamina 19 podemos ver las formas mas co
rrientes de este tipo de ventiladores.
Se construyen para ser accionados por correas, como puede verse
en las figuras 19.1 y 19.2 de la lamina. El conjunto esta montado
sobre un soporte bastidor que permitc su fijacion sobre agujeros o
tuberias preparadas con bridas adecuadas.
Estos ventiladores se fabrican en medidas quc comprenden desdc los
250 a los 1 500 mm de diamctro exterior do las palas, con lo cual
puedcn alcanzar un volumen dcsde 2400 hasta los 60000 metres
cubicos de aire por hora en el tamano mayor.
El modelo de la Jigura 19.3 es tambien accionado por transmision
de correas, pero como puedc verse en la figura, el motor va montado
sobre un soporte solidario con el bastidor del ventilador, formando
un conjunto de mayor solidez.
Los modelos mas modernamente empleados son los que llcvan
el motor de accionamiento, de tipo electrico, incorporado al ventilador, tal como se ve en la figura 19.4, con lo cual todos los inconvenientes de la transmision por correas desaparecen, dandole al aparato una autonomia de funcionamiento y facilidad de instalacion.
Estos aparatos, normalmente, pueden montarse en cualquier position, dado que el montaje de sus ejes esta combinado con cojinetes
de bolas tipo radial y axial que permiten montajes vcrticales, horizontales o inclinados.
Suelen construirse con medidas desde 25 a 600 mm de diametru
exterior con un volumen de aire desde 2400 hasta 15000 metros cubicos por hora.
Para instalaciones en que sea neccsario proteger el aparato de
agentes exteriores puede instalarse el tipo de la figura 19.5 montado
en el interior de una carcasa tubular que le sirve de blindaje
protector.
A esta misma forma constructiva puedc acoplarsele un sistema de
soporte, como se ve en la figura 19.6, con lo cual se le da una movilidad para casos en quc se precise una aplicacion parcial e inmediata
para solucionar un problema de ventilation.
44
VENTILADORES HELICOIDALES
Fig.19-1
Fig.19 3
Fig.19-5
LAMINA
19
Fig.19-2
Fig.19.4
Fig. 19.6
45
LAMINA 20. VENTILADORES HELICOIDALES. INSTALACION
VENTILADORES HELICOIDALES
INSTALACION
Como ya hcmos visto en la lamina 19, los vcntiladores helicoidales

pueden tener multiples aplicacioncs para la ventilacion dc locales
tanto de tipo industrial como dome'stico. La instalacion dc los mismos cs scncilla y puede realizarse facilmente, tenicndo en cucnta dc
utilizar los modelos mas modernos con motor electrico incorporado,
con lo cual no existcn problemas de accionamiento.
En las iiguras de la lamina 20 podcmos estudiar algunas formas
tipicas de instalacion de estos aparatos aplicados a la vcnlilacion.
La instalacion de la figura 20.1 de la lamina corresponde a una
vcntilacion dc tipo individual, en la cual cl ventilador trabaja como
extractor cxpulsando el aire a traves de un conducto de salida destinado a esta sola funcion, estando situada la extraccibn en la parte
alta del local.
En muchas ocasioncs, la salida dc vcntilacion del local esta conectada a un conducto general de evacuacion, por lo cual hay que
efectuar la instalacion de mancra que no cntorpezca la circulacion
por el interior del mismo.
Para facilitar esta salida suelcn instalarse los ventiladores mon-,
tados sobre unos soportes con la forma adecuada, como se ve en
las figuras 20.2 y 20.3; estas instalacioncs se ban dibujado en el
lateral del local, pero tambien pueden cfectuarse en la parte superior
o en el lugar mas adecuado para enlazar con el conducto de salida,
procurando darle la forma aerodinamica al conducto de enlace, para
facilitar la salida.
Pueden tambien efectuarse instalaciones como se ve en la figura 20.4, en la cual utilizando un solo ventilador pueden ventilarse
dos locales contiguos, para lo cual, como se ve en la figura, se efectiia
una canalizacidn que conduce el aire hasta el ventilador que esta
instalado en el conducto de salida y desde alii al ponersc en funcionamiento produce la aspiracion del aire en ambos locales a la vez.
En la boca de aspiracion de cada local puede colocarse una rejilla
regulable que permita en caso necesario cerrar el paso del aire hacia
el exterior o regular el caudal del mismo.
LAMINA
20
Fig.20.1
Fig. 20.2
Fig. 20.3
Fig. 20.4
47
LAMINA 21. VENTILADORES AMORTIGUACION
Cuando se efecliian instalaciones de grupos motor-vcntilador es

necesario estudiar con detalle la amorliguacion ncccsaria para cvitar
los ruidos quo se produeen en el iuncionamiento dc cstas maquinas.
Existen muchas formas de amortiguacion para cvilar los ruidos
y en las liguras de la lamina 21 pudemos ver algunos de los sistemas
mas corricntes para estas instalaciones.
El luido mas importante lo produeen las vibraciones y, por tanto,
es lo que conviene amortiguar coloeandu aislanles adecuados.
En las liguras 21.1 y 21.2 dc la lamina hay represenlado un sistema
de amortiguacion por resorles coloeados dcbajo de un baslidor sobre
el cual estan montados el ventilador y el motor.
Como se ve en la ligura 21.1, tanto el vcnlilador como el motor
estan montados sobre bastidores indepcndientes con sus amortiguadores correspondientcs. Esla solution parece buena pero se observa
que los resortes de amortiguacion no trabajan coirectamcntc, ya
que la tension que exisle cnlrc el ventilador y el motor por la accion
de las correas hacc que los amortiyuadores esten eomprimidos por
la parle exterior, con lo eual no pueden trabajar correct a men te.
Es mas correcta la instalacion de la ligura 21.2 en la cual todo el
conjunio motor-ventilador esla montado sobre un bastidor unico,
scnalado con la letra A en la figura, con lo cual los resortes amortiguadores situados debajo del mismo pueden realizar su trabajo de
forma adecuada.
Otra forma de instalacion amortiguadora cs colocando debajo del
bastidor del grupo unas planchas de corcho del grosor adecuado para
que absorban los ruidos y vibraciones del Iuncionamiento del grupo,
tal como se ve en la ligura 21.3 de la lamina, pero este sistema no
tiene un gran rendimiento para estas instalaciones, por lo cual cada
vez sc utiliza menos.
Cuando lodo el conjunio ya esla moniado sobre un bastidor,
como es el easo del motor eleclrieo acoplado, se colocan unos gruesos tacos de goma, seiialados con la lelra B en la iigura 21.4 de la
lamina, con lo cual se absorben los ruidos y vibraciones. Hay que
cuidar en estas instalaciones la situacion del centro de gravedad
de todo el conjunto para que al funcionar se mantenga el equilibrio.
Tambien es eonvenicnle efectuar la conexion a la conduccion de
salida utilizando materiales deformablcs como puede ser la lana,
como se vc en la ligura 21.4 letra C. con lo cual se reduce tambien
la transmision de ruidos.
Como nemos visto en las liguras de la lamina 21, la amortiguacion de los ruidos se cfectua por medio de materiales que absorben
estos fenomenos, para lo cual es preciso que los mismos puedan
deformarse y recuperar luego su forma normal cuando ccsa el esfuerzo de trabajo.
48
LAMINA
21
VENTILADORES-AMORTIGUACION
Fig. 211
F i g 21 3
Fig. 214
49
LAMINA 22. VENTILADORES AMORTIGUACION

VENTILADORES-AMORTIGUACION
Los materialcs mas comunmente ulilizados son la goma por su

elasticidad y los rcsortcs mecanicos o muelles montados sobre soportes que permitan su adaptacion a los bastidores de soporte de las
maquinas, como sc ve en las figuras de la lamina 22.
En la iigura 22.1 de la lamina podemos vcr una de las formas
mas clasicas de amortiguacion, se compone de un taco de goma,
senalado con la letra A en la figura, situado cnlre dos placas de
metal indicadas con la letra B y que se puedcn montar y sujetar por
medio dc los tornillos senalados con la letra C en la Iigura.
El amortiguador de la Iigura 22.2 es una combination de goma y
metal como se ve en la figura, en forma de dos piexas en U unidas
con unos tacos de goma que permilen cl movimienlo de la parte
superior sin que la inferior acusc este movimiento quo es absorbido
por la goma, logicamentc dentro dc los limites que esta permita.
Un sistema mas complejo y para instalaciones de una cierta envergadura es el represcntado en la Iigura 22.3 de la lamina. Este
sistema utiliza rcsortcs o muelles llamados dc compresion, dado que
al trabajar la maquina y por el propio peso del conjunto se comprimen y asi absorbcn los movimientos y vibracioncs de la partc superior que es donde va montado cl conjunlo motor-vcnlilador.
Puede verse en la figura la disposicion de los resortes y como en
la parte superior hay un tornillo que sirve para fijar el conjunto y al
mismo ticmpo puede regular la presion de trabajo de los resortes
apretandolos o aflojandolos por medio de la placa que esta situada
encima de los mismos. El conjunto que contienc los resortes esta
fijado al suelo por medio de tornillos, como sc ve en la figura 22.3
de la lamina.
Aparte de estos sistemas pueden todavia adoptarse otras soluciones recomcndadas por cl fabricanle del grupo motor-ventilador,
el cual conoce las caractcristicas especificas de su funcionamiento.
LAMINA
22
Fig. 2 2 . 2
Fig. 22.3
50
51
LAMINA 23.
INYECCION Y EXTRACCION
INYECCION Y EXTRACCION
LAMINA
23
Dentro dc las inslalaciones de ventilacion mecanica hay que esludiar

con detalle la I'orma adccnada para la inyeccion y extraccion del airc
viciado cuando sc rcquieran condicioncs mas oplimas dc confort
dentro dc los edilicios habitablcs.
En las liguras dc la lamina 23 estudiaremos algunas instalaciones
con inyeccion y extraccion de airc independientes y combinadas.
La instalacidn dc la figura 23.1 dc la lamina correspondc a un tipo
en el cual la cntrada del aire se efecLua a traves dc un aparato de
aspiracion e impulsion dentro del local del aire del exterior que
penetra por la llccha A denlro del mismo.
La salida se efectua por los conductos conectados al ventiladorextractor senalado con la letra B en la figura.
El sistema de inyeccion y extraccion de aire puede scr independientc el uno del otro, tal como sc ve en la instalacion dc la figura 23.2
de la lamina, en la cual la cntrada de aire se efectua por la flecha A
a traves de un aspirador dolado de su filtro corrcspondiente, dicho
aparato impulsa el aire por las conducciones hacia las dependencias
a ventilar efectuando la cntrada por las paries bajas de las mismas.
Por otro lado, la salida del airc viciado se efectua a traves dc
conductos situados en la parte alia dc las dependencias y en conexion
con un aspirador situado en la parte superior del edifieio desdc donde
se cxpulsa al exterior como se vc en la figura 23.2 senalado con la
letra B.
En ocasiones es convenientc efectuar una instalacion combinada
en la cual el mismo aparalo puedc efectuar la inyeccion y la extraccion del aire en la instalacion, tal como puede verse en la figura 23.3
de la lamina, el aparato normalmente se sitiia en la parte alta del
edifieio y desde el mismo parten las conducciones de distribucion
y recogida del aire.
Las vcntajas de cste ultimo sistema cs la de reducir el espacio a
utilizar en la instalacion de la maquina principal con el inconveniente de que una averia de la misma inutiliza todo el sistema.
LAMINA 24.
CLIMATIZADOR AUTONOMO
En las figuras de la lamina 24 podemos estudiar un tipo de climatizador de aire de funcionamiento autonomo refrigerado por agua.
Como se ve en la figura 24.1 de la lamina, el diseno de cstos aparatos es de linea sencilla con salida del aire climatizado por su
parte superior y entrada de aspiracion por rejilia lateral.
52
Fig.23-3
53
Se fabrican en potencias de 7000 y 10000 Frigorias/h y ocupan

un espacio aproximada de 0,33 nr por una altura aproximada de
1 metro, con lo eual Ic permiten ser instalados con relativa facilidad
en poco espaeio.
Su torma constructiva, paneles facilmente desmontables, ver figura 24.2, le pcrmilen un comodo acceso al interior para su revision
y manteniniiento, al mismo liempo que para su funcionamiento en
invicrno puede acoplarsc una bateria de calor ele'ctrica o por agua
calicnte colocada entre la salida del aparato y el plenum de desearga
al exterior.
Para conscguir un funcionamiento silencioso suele revestir el
interior del mueblc con libra dc vidrio impregnada dc ncopreno para
absorber vibraciones y ruidos.
El delalle interior del aparato se vc en la ligura 24.3 do la lamina,
y sus partes mas imporlantcs son las siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Ventilador centrifugo.
Motor del venlilador.
Bateria evaporadora.
Rcjilla de aspiracion.
Filtro.
Bandeja agua condensada.
Presostato de alta.
Valvula de servicio.
LAMINA
9. Condcnsador tubular.
10. Reglcta conexiones.
11. Rele dc maniobra.
12. Controles.
13.
14.
15.
16.
Transformador.
Contactor.
Compresor.
Soportes antivibratorios.
Fig.24.2
Fig.24-1
Por medio de un termostato situado a distancia se efectiia la

puesta en marcha y control dc la temperatura ambiente regulandose
asi el funcionamiento del aparato de acucrdo con lo previsto.
Para efectuar la seleccion del aparato adccuado debcn considerarse los factorcs siguientes:
Carga total de cnfriamicnto en Frig./h.
Carga sensible, en Frigorias/h.
Temperatura seca y humedad relativa del aire a la entrada
dc la bateria.
Caudal total de aire dc impulsion en m 3 /hTemperatura del agua a la entrada del condcnsador.
Caracteristicas ele'ctricas de la red.
Con todos estos datos conocidos se pucdc dcterminar la capacidad necesaria del aparato a instalar.
Fig.24,3
54
16
55
LAMINA 25. CLIMATIZADOR
AUTONOMO
Para efcctuar inslalaciones de climalizacion que requicran un mayor

volumcn dc airc se utilizan aparatos como los dc las tiguras de la
lamina 25, cstas unidades son de las dcnominadas de tipo compacto,
verticales, refrigeradas por agua.
La potencia dc estos aparatos oscila desdc las 15000 a las 45000
Frigorias/h, pudicndo acoplarselcs tambicn las baterias de calor
clc'ctricas o por agua para suministro dc calor en invierno.
Como puede verse en las figures de la lamina el conjunto del
aparato lo componen varias seccioncs horizontals moniadas una
sobrc la otra formando conjunto.
En la figura 25.1 puede aprcciarse partc del cquipo del aparato
compucsto por las siguientes piezas o conjuntos:
1.
2.
3.
4.
5.
LAMINA
25
in
CM
en
Circuito condcnsadores.
Conexidn agua condensador.
Compresores.
Cuadro conlrol clcctrico.
Presostato de alta.
Esta misma seccidn tambien esta compuesta por las piezas que
se ven en la figura 25.2 y que son las siguientes:
6. Batcn'a evaporadora.
7. Filtros.
8. Conmutador mandos.
9. Termostato.
10. Bulbo del lermostato.
11. Tubo capilar.
CM
in
Sobre este conjunto va montada la seccion de aspiracion y salida,

como se ve en la figura 25.3 con sus correspondicntes piezas:
12. Tapa.
13. Plenum de descarga.
14. Reja de aspiracion.
15. Venlilador.
16. Transmisidn.
17. Motor.
El grupo motor-ventilador es de tipo centrifugo de doble aspiracion con cquilibrado cstatico y dinamico montado sobre soporles
antivibratorios y transmision por correa.
En la instalacion de estos aparatos hay que cuidar el nivelado
de los mismos previendo las acometidas necesarias de agua de condensacidn, electrica de alimentacidn y conexidn de drenaje.
Asimismo dcbe dejarse espacio libre para el retorno del aire ya
sea con o sin conductos, para podcr sacar los filtros y para pooler
efectuar las inspecciones, el mantenimiento y el scrvicio que requiem
el aparato.
56
Ifl
CM
57
LAMINA 26. CLIMATIZADORES AUTONOMOS. INSTALACION
Cuando una instalacion rcquiere el montaje de varios aparatos climatizadores es convenientc, en muchob casos, efcctuar una red dc
conducciones para el agua de rcfrigeracion, tal como puede verse en
las figuras de la lamina 26.
El esquema de la figura 26.1 nos muestra la conexion de varios
aparatos en montaje paralelo. Nunca deben montarse en serie conectando la salida del uno con la entrada del otro, sino que desde la
conduccion general se hace la alimentacion a cada aparato y para la
salida se utiliza el mismo sistema, una conduccion general con salidas unitarias por cada aparato.
Como se ve en la figura, en cste caso el agua proccdc dc la red
general y una vez ha sido utilizada es enviada al dcsagiie; este sistema produce un considerable gasto de agua por lo cual, cuando la
instalacion ya tiene varios aparatos conectados, es conveniente efectuar un circuito de recuperacion del agua utilizada.
Este sistema de recupcracion csta csquematizado en la figura 26.2,
en donde puede verse como el agua al salir de los aparatos es conducida a una torre de recuperacion, senalada con la letra T, en donde
es enfriada por medios mecanicos, ventilador, aire, etc., y desde alii
pasa al deposito desde el cual vuelve a los climatizadores por medio
de la bomba dc circulacidn B.
Como se ve en el esquema, este circuito esta dotado de las valvulas necesarias para poder dirigir los caudales de acuerdo con las necesidades de los aparatos, temperaturas, etc., trabajando en circuito
cerrado toda la instalacion con sus correspondientes purgas y entradas de reposicion en caso necesario.
CLIMATIZADORES AUTONOMOS
INSTALACION
LAMINA
26
Fig. 26.1
Fig.26.2
59
58
LAMINA 27. TORRES DE ENFRIAMIENTO

TORRES DE REFRIGERACION
Dentro de la instalacion dc climatizadores hcmos visto en laminas

anteriorcs como dcntro del circuito dc refrigeracion se precisa disponer de un aparato llamado torre dc enfriamienlo, en el cual cl
agua dc refrigeracion sc enfria para ser rccuperada y nucvamcnte
inieiar cl ciclo dc refrigeracion haeia cl climati/.ador.
Estas torrcs de enfriamienlo, por rcgla general, trabajan por sistcmas mecanicos, utilizando vcntiladores axiales movidos por motor
electrico para inducir el aire al paso por el interior dc la torre, tal
como piiede verse en las iiguras de la lamina 27.
El agua llega a estos aparatos procedentes del climatizador y por
gravcdad sc introduce en los mismos a traves de un distribuidor,
cuya mision es asegurar quc cl agua se reparta dc manera uniforme
sobre toda la superiicic dc enfriamiento.
Esta superficie esta formada normalmcnte por unas parcelas de
madera debidamcntc prcparada, en los euales se efeetua cl conlacto
agua aire para su enfriamiento; a la salida del aire hay dispueslas
unas scparadoras de gotas que recogcn las que puedan scr atrrastradas por cl aire hacia el exterior.
Como se ve en las Iiguras 27.1 y 27.2 de la lamina, la transmision
dc motor a ventilador se efeetua por corrcas trapcxoidales y poleas,
dcbiendo estar protcgidos los vcntiladores con rejillas para evitar
que puedan penetrar en lus mismos papeles, hojarascas, etc., que
dificultan cl trabajo del aparato.
Estas torrcs sc construyen en muchos lamanos y deben estar
dimcnsionadas para absorber las diferencias de tcmperatura quc
precise cl climali/ador para su buena refrigeracion.
El rendimiento esta siemprc en base a la poteneia frigorifica del
climatizador, considerando quc por 1 000 Frigon'as/hora producidus
en la instalaciun, el condensador de la misma y por tanto la torre
deben disipar 1 250 Kcal/hora, siendo cstos datos aproximados y para
una difercncia dc ternperaluras del agua a la entrada y a la salida
dc 4 a 5 U C.
LAMINA
27
Fig.27.1
Fig.272
60
61
LAMINA 28. TORRES DE ENFRIAMIENTO. INSTALACION
Las torres de enfriamicnto que hcmos visto en la lamina 27 deben

ser instaladas de acuerdo con algunas consideraciones precisas para
su buen funcionamiento dentro del conjunto de climatizacion.
El apoyo de la torre debe ser estable y bicn nivelado para que la
distribucion del agua sea optima, la situacion de la misma debe ser
tal que los vientos predominantes soplcn sobre ella por la parte de
la aspiracion en la direccion que el aire que mueve el ventilador,
este flujo de aire debe estar libre de obstaculos tanto en la entrada
como en la salida del mismo,
Por otra parte, es conveniente cvitar la proximidad de chimcneas,
salidas de vapor u otros ambientes viciados que puedan ser aspirados por la torre, reduciendo asi su eficacia.
La salida del aire debe estar situada convenientemcnte para
evitar que pueda ser reaspirado por el propio aparato, asimismo
hay que dejar espacio suficiente para poder atender al mantenimiento
de la torre.
El esquema de la figura 28.1 nos permite estudiar el conexionado
y conducciones nccesarias para el funcionamiento de una torre de
enfriamiento dentro de todo el conjunto de climatizacion. El agua
circula desde el climatizador a la torre, siendo conveniente instalar
una purga para malencr la concentracibn de sales en el agua de
refrigeracion, el lugar mas adecuado es la tuberia de entrada, tal
como se ve en el dibujo, ya que asi solo funciona cuando trabaja
el circuito.
Cuando exista la necesidad de funcionamiento durante el invierno
con riesgo de temperaturas de helada, es aconsejable incluir en la
instalacion un deposito interior de almacenaje, tal como se ve en
la figura 28.2, desde el cual se efectua la circulacion hacia los climatizadores y recibiendo el mismo el agua enfriada procedente de la
torre, la cual quedara vacia por gravedad cuando el circuito no
trabaja.
En este tipo de instalaciones contra heladas hay que aislar todas
las conducciones que puedan estar expuestas a estas temperaturas.
Si la instalacion de la torre debe efectuarse en un interior hay que
prever un conducto de salida del aire hacia el exterior y en algunos
casos tambien de entrada de aire. Es conveniente utilizar mangas
elasticas para acoplar estos conductos a la torre teniendo en cuenta
que la perdida de carga de estos conductos no debe ser superior a
2,5 c.d.a., para lo cual si es necesario deben sobredimensionarsLdichos conductos.
62
TORRES DE ENFRIAMIENTO
INSTALACION
LAMINA
28
63
LAMINA 29. CLIMATIZADORES PARTIDOS
En algunos tipos de instalacion no es posible colocar climatizadores

compactos, por lo cual se rccurre a montar equipos partidos de tipo
autonomo refrigcrados por aire.
Estos equipos se componcn de dos aparatos separados, uno dc
cllos es la unidad condensadora que esta compuesta por el compresor y el condcnsador y la otra es la unidad evaporadora compuesta
por el ventilador de impulsion, evaporador y accesorios que es la
que se instala en el intcrioi del local.
Estas unidadcs ban de cstar conectadas entrc si por tuberias para
el paso del refrigerante.
En las iiguras de la lamina 29 podemos ver dos equipos de este
tipo de climatizadores partidos.
La unidad condensadora dc la figura 29.1 forma con junto con la
unidad evaporadora de la ligura 29.2; la unidad eondensadora esta
dotada de un ventilador de tipo axial para la refrigeracion por
aire.
Sobre la unidad evaporadora se acoplan los eonductos dc distribucion de aire para la instalacion.
Las unidadcs de las figuras 29.3 y 29.4 dc la lamina tambien forman eonjunto y la difereneia esta en que la unidad evaporadora tiene
el motor electrico dc accionamiento del ventilador centrifugo por la
parte exterior del mismo con transmision por correas, como se ve
en la figura.
Con estos equipos climatizadores se pueden obtener desde 7000
a 30 000 frigorias/hora con el tamano adecuado y tambien puede
acoplarseles una baten'a de calor electrica para funcionamiento en
invierno.
Estos equipos solo precisan la acometida de energia electrica para
entrar en funcionamiento tan pronto estan instalados.
CLIMATIZADORES PARTIDOS
LAMINA
29
Fig. 29-1
Fig.29-2
Fig.29.3
Fig.29-4
64
65
LAMINA 30. CLIMATIZADORES PARTIDOS
La figura 30.1 nos pcrmite estudiar con detalle la situacion dentro

de la unidad condensadora dc las piczas de mando y presostatos asi
como las conexiones a efectuar con tubo de cobre para unir esta
unidad con la evaporadora instalada en el interior del local.
La unidad condensadora debe instalarse sobre una base rigida y
nivelada que evite su deslizamiento que podria causar roturas o
averias en el circuito refrigerante.
El grupo compresor puede verse con detalle en la figura 30.2,
junto con una seric de accesorios de mando situados dentro de la
unidad y facilmente acccsibles por medio dc un panel desmontable.
La carga de aceite que lleva el compresor es la adecuada hasta
una longitud de tuberia de interconexion de 10 metres. Si la longitud
de la mstalacion es mayor, debe anadirse por cada metro de tuberia
adicional 30 gramos de aceite para refrigerante del que se utilice
para el equipo.
Las tuberias de liquido y succion deben ser lo mas cortas posibles
que permita la instalacion, ya que afcctan a la capacidad de enfriamiento del equipo debido a las perdidas dc carga por la resistencia
de friccion entre el refrigerantc y las tuberias, valvulas y accesorios,
debiendo tambien considerarse la posible evaporacion en la linea de
liquido.
LAMINA
30
Fig.30.1
67
LAMINA 31. CLIMATIZADORES PARTIDOS. INSTALACION DE

TUBERIAS
Dado que estos climatizadores partidos se instalan por separado,

uno en el exterior y otro en el interior pueden presentarse dos situaciones en la instalacion de los mismos.
Cuando la unidad evaporadora queda situada a un nivel igual o
superior a la unidad condensadora o por el contrario que quede por
debajo de la misma.
En el primer caso a la salida del evaporador la tuberia dc aspiracion dcbcra tener un tramo vertical ascendcnte hasta una altura
superior a la bateria, con objeto de evitar que cuando el sistema se
pase no se inunde el compresor con el liquido, como se ve en la
tigura 31.1. El tramo horizontal de la tuberia de aspiracion debera
tener una inclination del 0,5 % hacia el compresor.
En el segundo caso hay que instalar un sifon en la tuberia de
aspiracion tal como se ve en la tigura 31.2.
Es conveniente aislar la linea de succion con materiales resistentes al calor, no siendo necesario aislar la tuberia" de liquido a no ser
que quede expuesta a los rayos del sol u otra fuente de calor.
Para efectuar la soldadura de los tubos es conveniente efectuarla
en una atmosfera inertc, para evitar la oxidation del cobre por el
calor de la llama, por lo cual se recomienda hacer pasar una corriente de nitrogeno seco a traves del sistema mientras se efectue la
soldadura y continuar circulando hasta que esta se haya enfriado.
Estc nitrogeno hay quc utilizarlo con manorreductor dada la elevada
presion del mismo en las botellas que lo contienen.
La conexion de drenaje en la unidad evaporadora debe efectuarse
a traves de un sifon como se ve en la figura 31.3, para evitar quc la
depresion producida por el ventilador aspire aire a traves del mismo,
se recomienda una diferencia minima de altura de 50 mm como esta
indicado en el dibujo.
Es conveniente tener en cuenta en el momento de estudiar la
instalacion dc las tuberias que el gas en la linea de succion debc
tener una velocidad de 300 a 400 metres por minuto en los tramos
verticales y de 250 a 280 metros por minuto en los tramos horizontales.
Asimismo la linea de liquido debe pcrmilir una velocidad de 100
metros por minuto, procurando una perdida de carga minima para
evitar evaporaciones.
68
INSTALACION TUBERIAS
LAMINA
31
EVAPORADOR
Fig. 31.1
UNIDAD
CONDENSADORA
UNIDAD
CONDENSADORA
Fig.31.2
EVAPORADOR
EVAPORADOR
L.
MINIMO
50mm.
Fig.31.3
69
LAMINA 32. CLIMATIZADORES FAN-COIL
CLIMATIZADORES F A N - C O I L
Cuando se trata dc climatizar varias dependencias o habitacioncs
como hotclcs, uticinas, rcsidcncias, etc , sc ulilizan climalizadores tipo
FAN-COILS.
Estos aparatos constan basicamente de una bateria de alctas combinada con una seccion de vcntiladores para recirculado e impulsion
del aire de la habitacion.
La bateria de aletas rccibe agua fria o caliente desde la central
correspondiente por medio de tuberias y al circular por la misma
climatiza el aire a la temperatura deseada.
En la figura 32.1 de la lamina 32 podemos ver un climatizador dc
este tipo de forma vertical en el cual estan indicadas las partcs
siguientes;
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Conmutador.
Caja conexiones.
Soporte.
Motor electrico.
Vcntiladores.
Filtro.
Bandeja auxiliar.
Soporte.
Estructura soporte.
Conexiones agua.
Purgador.
Aislamiento.
Bandeja principal.
Bateria.
Rejilla de impulsion.
Estos aparatos pueden suministrar desde 1 300 hasta 3 100 metros

cubicos de aire por hora, segun el tamano del climatizador. Como se
ve en la iigura, los ventiladores son de tipo centrifugo accionados
por motor electrico.
Normalmcntc la aspiracion se efeclua por la parte inferior del
aparato impulsando el aire por la parte superior una vez ha pasado
por la bateria climatizadora.
En la figura 32.2 dc la lamina hay representado un climatizador
de estc tipo para montaje vertical de pared, obse'rvese la dircccion
de las flechas que indican la corrienle de aire.
70
71

CLIMATIZADORES
En la figura 33.1 csta rcpresentado un aparato para ser instalado

en el techo con entrada de aire por la partc posterior horizontal de
la unidad y salida frontal tal como indican las flechas en el dibujo.
Estos aparatos permiten muchas combinaciones de montaje con
variaciones en la entrada de aire como se ve en la figura 33.2, con
entrada vertical por la parte posterior y salida horizontal como indican las flechas.
Estas unidades ban de instalarse niveladas o ligeramente inclinadas hacia la conexion de desagiie para que cl drenaje quede bien
asegurado.
Si el ventilador no ha de funcionar durante periodos de tiempo y
continua la circulation del agua habra condensacion en la bateria,
para evitarlo es conveniente instalar una valvula de paso para cerrarlo cuando no funciona.
La instalacion de las tuberias de alimcntacion y retorno deben
estar correctamente apoyadas en soportes y hay que prever juntas
de dilatacion para compensar las contracciones que el agua fria o
caliente ocasiona al circular por las mismas.
Es convcniente que estas tuberias estcn aisladas para evitar goteos
por condensaciones.
FAN-COIL
LAMINA
33
Fig. 33.1
Fig.33.2
72
73
En las figuras de la lamina podemos ver algunos tipos de climatizadores, tipo FAN-COIL de tipo vertical.
En la iigura 34.1 de la lamina esta representado un climatizador
con aspiracion frontal y salida por la parte superior.
El climatizador de la figura 34.2 es de salida superior y aspiracion
por la parte inferior.
La figura 34.3 de la lamina nos muestra un climatizador de aspiracion por la parte inferior y salida por la parte frontal tal como
indican las flechas del dibujo.
En ocasiones es conveniente empotrar el climatizador, para lo
cual se utilizan aparatos preparados al efecto, tal como vemos en la
figura 34.4, con salida de aire por la parte frontal.
CLIMATIZADORES FAN-COIL
LAMINA
34
Fig. 34-1
Fig.34-4
74
75
CLIMATIZADORES F A N - C O I L
Las paries mas importantcs de este tipo de climatizadores las vcmos
represenladas en las figuras de la lamina 35, las cuales forman un
conjunto denominado unidad basica.
Esta unidad basica esta compuesta por un ventilador, una baterfa
dc tubos y una bandcja para recogida de condensados, todo ello va
montado sobre un pequeno bastidor, tal como se ve en la figura 35.1
de la lamina.
El ventilador, representado en la figura 35.2 de la lamina, es de
tipo centrifuge de turbina, acoplado directamente al motor, con un
equilibrado estatico y dinamico. Motor electrico de seis polos con
proteccion termica contra sobrecargas.
La bateria de tubos de cobre esta prevista para conexion simultanea de calor y frio, trabajando un grupo de elementos para calor
y otro para frio, como se ve en la figura 35.3.
Estos tubos, como ya es sabido, en la mayoria de baterias estan
provistos de aletas para aumentar la supcriicie dc contacto con cl
aire.
La presion de trabajo maxima es de 17,5 kg/cm ; y los colectores
de cntrada estan provistos de purgadores manuales para facilitar la
salida del aire de las tuberias en caso necesario.
Se precisa una bandeja de recogida de condensados, como la de
la figura 35.4, preparada con dos salidas de desaguc para utilizar la
que se crea mas convenicnte en la instalacion, csla aislada interiormente con espuma de polieslireno cxpandido.
Todo cste conjunto pucde instalarse asi cuando dcba ir empotrado
o por el contrario se monta dentro de un envolvente adecuado, como
ya hemos visto en laminas anteriores.
LAMINA
35
Fig.35.4
76
77
LAMINA 36. CONEXION DE CONDUCTOS
CONEXION DE CONDUCTOS
Normalmente los climatizadores ban do eslar coneclados a conductos de aspiracion de aire dcsdc el exterior y una vez climalizado es
enviado a los locales a traves de conductos de impulsion.
Para efectuar una correcta conexion a los conductos, es convcnientc intercalar una manga elastic?, que absorba las vibraciones
propias del funcionamiento del aparato.
En la figura 36.1 dc la lamina vemos como puede efectuarse una
conexion desde el conducto de aspiracion al climatizador, indicandose en el dibujo las parte siguientes:
1.
2.
3.
4.
Marco de filtro.
Conexibn con brida.
Conducto aspiracion.
Manga elastica.
En el detalle de la figura se puede apreciar la conexion vista en

alzado.
Para el acoplamiento a la red de distribution puede efectuarse
como se ve en la figura 36.2 de la lamina, donde se indica lo siguiente:
1. Manga elastica.
2. Red de salida.
3. Brida conexion.
Es conveniente que los conductos esten montados sobre soportes
flexibles que permitan la absorcion de vibraciones y ruidos, siendo
conveniente dejar espacio libre a su alrededor por si fuera necesario
colocarle materiales aislantes.
Fig. 36.2
78
LAMINA
36
LAMINA 37. CLIMATIZADORES AUTONOMOS
En las figuras dc la lamina 37 esta reprcscntado un climatizador
autoncmo dc tipo compacto rcfrigerado por airc, estando disenados
para ser instalados en el exterior con descarga directa del aire de
condensador.
Estos aparatos pucden suministrar desde 7000 hasta 15000 Frigorias/hora segun el tamano del aparato.
En la figura 37.1 de la lamina se puede ver uno de estos equipos
montado y a punto de instalacion, ya quc solo precisan suministro
de energia electrica para su funcionamicnto como aparato refrigerador,
Podemos estudiar la disposicion interior del aparato en la figura 37.2, donde se aprccia el ventilador centrifuge dc impulsion
situado en la partc superior del aparato.
En la parte inferior del aparato csta montado el grupo motorventilador que refrigera el condensador; es convenientc que el aire
dc refrigeracion tenga una tcmperatura baja sin obstrucciones en el
paso que reduzcan su caudal.
El circuito frigorifico esta constituido por tubo dc cobre soldado,
debidamente deshidratado, efectuandose el control y expansion del
refrigerante a traves de tubos capilarcs.
LAMINA
37
Fig.371
Fig.37.2
80
81
LAMINA 38. CENTRALES DE TRATAMIENTO DE AIRE

CENTRALES TRATAMIENTO AIRE
Las centrales de tratamicnto de aire son unos aparatos por medio

de los cuales se efectua la preparacion del aire para su utilizacibn
dentro de la instalacion climatizada con las caracteristicas adecuadas
para la misma.
Estas centrales suelen ser de tipo unizona con montaje horizontal
en el suelo o en el techo, cubriendo una gama de caudales desde
4 600 a 15 200 rnVhora.
Estan constituidas normalmentc por secciones independientes
protegidas por aislamicntos termico-acusticos en su interior, constituyendo un conjunto compacto uniendolas entre si por medio de
tornillos, efectuando cada seccion su trabajo correspondiente.
En la figura 38,1 podemos ver con detalle las partes mas importantes de una de estas centrales, que son las siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
LAMINA
38
Caja entrada y filtros,

Seccion baterias.
Baterias.
Salida drenaje.
Transmisibn motor.
Cojinete.
Soporte motor.
Motor.
Seccion ventilador.
Cubrecorreas.
Acoplamiento elastico.
Cojinete.
Ventiladores centrifuges.
Salida acoplamiento al conducto.
Cada una de las secciones tiene sus propias caracteristicas, en la

seccion de entrada del aire se disponen los filtros correspondientes
que pueden ser de varios lipos, metalicos, de fibra de vidrio, etc.
La seccion de baterias es donde se alojan las baterias de calor o
refrigerantes segun se haya previsto el tratamiento a efectuar, asi
como tambien en el caso necesario el humidificador formado por una
bateria de boquillas para salida de agua distribuidas uniformemente
y a continuacion el separador de gotas constituido por laminas verticales que producen cambios en la direction del flujo del aire para
poder retener las gotas de agua y evitar su salida.
La ultima seccion es la que lleva montados los ventiladores dc
tipo centrifugo para la impulsion del aire hacia los conductos correspondientes una vez ha sido tratado.
82
83
LAMINA 39. CENTRALES DE TRATAMIENTO DE AIRE

CENTRTRALES TRATAMIENTO AIRE
LAMINA
39
En las figuras 39.1 y 39.2 de la lamina 39 vemos dos tipos dc

estas centrales de tratamiento de aire, cuyas caracteristicas son
similares a excepcidn de que una ticne el motor de accionamicnto en
el exterior y la otra en el interior del aparato.
Para la instalacion de estas centrales hay que prever el espacio
correspondiente para su mantcnimiento, limpieza de filtros, tensado
de correas, etc.
Es conveniente usar mangas elasticas para las conexiones de entrada y salida del aire a los conductos correspondientes, asi como
la instalacion de antivibratorios en la base soporte del aparato para
evitar transmision de ruidos, vibraciones, etc.
Una vez instalado es conveniente asegurarse del funcionamiento
de los ventiladores, haciendoles girar a mano para comprobar que
los ejes no hayan quedado agarrotados o la tension de la correa sea
excesiva tanto en un sentido como en otro.
Fig.391
Fig. 39-2
85
LAMINA 40. CENTRALES TRATAMIENTO. ORIENTACION
Como ya hemos visto en laminas anteriores.las ccntrales de tratamiento de aire estan formadas por secciones con un trabajo especifico cada una de ellas.
Este sistema de montaje permits cfectuar combinaciones entre
las secciones de la central de manera que puedan efectuarse acoplamientos diferentes a la red de conducciones.
En el montaje horizontal se pueden efectuar diversas posiciones
del ventilador de salida, tal como puede verse en los esquemas de la
figura 40.1.
Otra posicion correcta de montaje es con el grupo ventilador
situado encima del conjunto de la central, tal como se ve en los
esquemas de la figura 40.2.
Las flechas en todas las figuras indican la posicion de entrada
y salida del aire en la central y las lineas de trazos nos P senalan la
posicion del ventilador de salida siempre con giros de 90 , tal como
puede verse en los esquemas de las figuras.
CENTRALES TRATAMIENTO-ORIENTAOON
LAMINA
40
Fig. 40-1
Aip7 C '
'*')
B"
B ^A,,,-
cd ~~
r^
d?
Fig. 40-2
86
87
LAMINA 41. CENTRALES TRATAMIENTO. BATERIAS
Como ya hcmos visto en la lamina 38, las centralcs para tratamicnto

de aire estan cornpuestas por secciones quo efecliian diversos servicios dentro del conjunlo del tratamicnto del aire.
En las figuras de la lamina 41 podemos ver el conjunto tornado
por la scccion de balerias y detalles interiores de la misma.
La scccion de baterias esta constituida por una cstructura rigida
en el interior de la cual se instala el conjunto de tubos, quedando
protegidos por paneles de chapa dcsmontables, tal como puede verse
en la figura 41.1, en dicha figura sc aprecian las conexiones de cntrada
y salida de los tubos indicado con letra A y la conexion de salida
para drenaje de la bandeja de recogida de los liquidos condensados
senalada con la letra B.
El conjunto dc lubos cs lo que propiamentc forma la bateria
puede utilizarsc para agua, vapor o para expansion directa de refrigerante.
Estan formadas por tubos de cobre de 5/8" de diametro dispuestos al trcsbolillo y provistos de alctas de aluminio recocido, la union
entre los tubos y las aletas se obti'jne por expansion mecanica de
los tubos.
Las baterias de las figuras 41.2 y 41.3 son las quc se utilizan normalmente para trabajar con agua y vapor, apreciandose en las figuras los colectores de entrada y salida dc los mismos, asi como la
disposicion interior de los tubos.
Para la expansion directa del refrigerante se utiliza la bateria
representada en la tigura 41.4 de la lamina, en la quc se aprecia la
distribucion difercnte de los colectores de entrada y salida del elemento refrigerante.
Hay que evitar que se acumule suciedad entre las aletas de los
tubos limpiandolas periodicamentc ya sea con aire, vapor, agua o
cualquier otro sistema que permita su limpieza, para evitar que
dicha suciedad no permita un trabajo correcto del elemento.
Las baterias que funcioncn con agua y no trabajen en cpocas
invernales deben ser vaciadas o introducir en las mismas una solucion anticongelante para evitar averias.
CENTRALES TRATAMIENTO-BATERIAS
LAMINA
41
Fig.41-1
Fig. 41- 2
Fig. 41-3
Fig.41.4
88
89
LAMINA 42. ENFRIADORES DE AGUA
Los enfriadores de agua son cquipos compactos para su aplicacion

en las instalaciones de airc climatizado.
Se componen de un compresor, un evaporador multitubulai de
expansion dirccta, un sistema de control del refrigerante, un condensador multitubular enfriado por agua y un cuadro de control con
todos los dispositivos necesarios para funcionamiento y seguridad.
En la figura 42.1 podemos ver uno de estos equipos totalmente
montado, indicandose a continuation sus puntos de control mas
importantes.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
ENFRIADORES DE AGUA
LAMINA
42
LO
Bulbo termostato antihielo.

Presostato diferencial.
Linca de suction.
Valvula purga de agua.
Bulbo termostato control.
By-pass dc gas caliente.
Visor de aceite.
Bomba de aceite.
Estructura soporte.
Como pucde verse en la figura, en estc equipo el grupo compresor

va montado sobre unos soportes por encima del evaporador y del
condensador con sus conexiones correspondientes con los mismos
para cumplir sus funciones.
Estos equipos se pueden preparar para funcionar con bajas temperaturas, para lo cual se utilizan soluciones crioscopicas.
El dispositive de by-pass de gas caliente con regulation automatica permite un correcto funcionamiento del equipo a baja capacidad, con lo cual se evitan continues arranques y paros dc la maquina
manteniendo constante la tcmperatura de salida del agua.
El caudal del agua a traves del evaporador debe ser constante
para evitar un mal funcionamiento del equipo, asimismo el agua del
circuito del condensador debera estar en perfcctas condiciones de
limpieza; si fuera necesario debera efectuarse un tratamiento de
dicha agua para evitar incrustaciones o corrosiones en los tubos
del condensador.
Estos equipos hay que instalarlos sobre una base firmc y nivelada
que por lo general suele ser una bancada de hormigdn con un peso
aproximado del doble del equipo a instalar, el cual ya va equipado
con antivibratorios para reduction de ruidos.
90
'
O-J
-J-
91
LAMINAS 43 y 44. ENFRIADORES DE AGUA
LAMINA
ENFRIADORES DE AGUA
Como va hemos visto en la lamina 42, los equipos enfriadores de

agua son aparatos nccesarios en las instalacioncs de aire climaUzado
En las figuras de la lamina 43 podcmos ver dos tipos diferentes
de estos equipos enfriadores.
El equipo de la Mgura 43.1 dc la lamina esta dotado de uncompresor dc cuatro cilindros en uve con el que se pueden obtencr
desde 57000 a 120000 frigorias/hora segiin el tamano del mismo.
Sus puntos mas importantes indicados en la figura son los siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
13
12
,10
Linea de descarga.
Bomba de aceite.
Selenoide igualador de presion.
Mirilla linea de liquido.
Linea de liquido.
Valvula de expansion.
Conexion agua.
Solenoidc linea liquido.
Bulbo termostato control.
Conexion agua.
Linea aspiracion aislada.
Filtro linea liquido.
Motor electrico.
Solenoide control capacidad.
La figura 43.2 nos muestra un enfriador de agua de mayor potencia, montado todo el conjunto en una estructura solida sobre la cual
van montados el condensador y el evaporador, el circuito de rerngerante es sencillo, con linea de aspiracion aislada y con mtercambiador de calor, valvulas de cierre y filtro en la linea de liquido.
En la figura se indican los siguientes puntos del aparato:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
92
Motor electrico.
Estructura soporte.
Acoplamiento elastico.
Soportes antivibratorios.
Bomba aceite.
Compresor.
Evaporador.
Condensador.
Valvula de seguridad.
Valvula de purga.
Fig.43 2
93
Para funcionar estos

tener constantc la presion de
misma provoca que tamb.cn
del
y sc
pare el
ENFRIADORES-CUADROSCONTROL
11
LAMINA
10
13
"o;Telectricos de estos e.uipos podemos
* is -^ " con detalle la
situaciin dc los puntos de control sigu,entes:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13
Presostatos de alta y baja.

Termostato antihielo.
Termostato control.
Temporizador.
Contactor.
Presostato accitc diferencial.
Rele.
Regleta de linea.
Fusibles circuito de control.
Pulsador de rengaste.
Pilotos de controles.
Conmulador puesta en marcha.
Regleta de terminates.
Fig.44.1
11
y sus puntos mas importantes son los mdicados

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Presostato aceite diferencial.

Presostato de alta y baja.
Regletas conexiones.
Temporizador.
Termostato antihielo.
Rele.
Fusible.
Termostato control capacidad.
Pilotos de controles.
Manometros.
Conmutadores marcha y reengaste.
Fig. 44.2
95
94
LAMINA 45.
GRUPO COMPRESOR
GRUPO COMPRESOR
LAMINA
Como ya hemos visto en laminas anteriores, los equipos enfriadores precisan de un grupo compresor el cual efectua la compresion
del refrigerante, sin la cual no podria efectuarse el ciclo dc evaporacion y condensacion necesario para el funcionamiento del equipo.
En la figura 45.1 podemos ver un dibujo en perspective seccionado de uno de cstos grupos compresorcs y en la figura 45.2 de la
lamina una seccion en alzado del mismo grupo compresor en las cuales se indican los puntos siguientes:
1 Envolventc del compresor, fabricada en fundicion, de una
sola' pieza, montada con cabezales atornillados y probada a presion
contra fugas despues del montaje.
2. Cojinetes de bronce con canales de engrase.
3 Cigiienal, equilibrado dinamicamentc para buen funcionamiento, con canales de engrase para distribucion de aceite a todos
los cojinetes.
4. Bieias de aleacion ligera de aluminio con canales de engrase.
5. Pistones o embolos en aleacion de aluminio con aro de compresion.
6. Bulones o ejes de tipo flotante con retenedores.
7. Plato de valvulas con retenedores para limitar el movimiento
de las valvulas para prevenir averias.
8. Valvulas de servicio de aspiracion y descarga atornilladas a la
envolvente del compresor y terminadas en bridas soldadas a los
tubos de aspiracion y descarga.
9. Visor para comprobacion del nivel de aceite en el carter.
10. Valvula de retencion de aceite, para mantenerlo en el carter
y permitir el paso desde la envolvente,
11. Calefactor del carter para calentar el aceite cuando el compresor esta parado reduciendo la concentration del refrigerante.
12. Disco de lubrificacion adherido al cigiienal para la impulsion
del aceite que lubrifica por gravedad.
13. Bomba de lubrificacion de engranajes.
14. Filtro de aspiracion para particulas solidas.
15. Motor electrico con estator protegido termicamente y rotor
equilibrado.
Fig.45.1
97
96
LAMINA 46. CONTROL DE CAPACIDAD

CONTROL DE CAPACIDAD
El control de capacidad del refrigerante dentro del compresor se

efectua en estos equipos enfriadores por medio de la anulacion sucesiva de pistones del mismo.
Para ello se utiliza la presion de alta que gobernada por una
valvula sclenoide actua o no sobre el piston de control.
Cuando csta valvula actua, el piston experimenta un despiazamiento cerrando las lumbreras de descarga del cilindro, como se ve
en la figura 46.1, quedando en posicibn de carga.
En el caso contrario el desplazamiento se efectua en sentido contrario, como se ve en la figura 46.2, abriendose las lumbreras de
descarga, con lo cual el gas comprimido pasa a traves de estas
directamente a la camara de aspiracion.
Segiin el niimero de cilindros del compresor sc utilizan dos valvulas solenoides que mandan cilindros diferentes cada una de ellas.
En la primera etapa una valvula descarga un cilindro, en caso
necesario la segunda valvula descarga dos cilindros al mismo tiempo
que la otra valvula carga el cilindro anterior descargado y, por
ultimo, se descarga nuevamente el primer cilindro, quedando los
otros dos tambien descargados y asi se va completando el ciclo segun las necesidades de trabajo del compresor.
Este control de ctapas de reduccion de capacidad es tematico,
por lo cual debe ajustarse en la instalacion definitiva para un funcionamiento correcto de las etapas de descarga.
98
LAMINA
46
99
LAMINA 47. EVAPORADORES
Hemos visto en laminas anteriores, dentro de los equipos enfriadores

de agua, como se precisa disponer dc un evaporador y de un condensador para el funcionamiento del cquipo.
En las figuras de la lamina 47 podemos ver con detalle las tormas
mas normales de cste tipo de aparatos.
El evaporador esta constituido por un envolvente de acero en
cuyo interior se monta un conjunto de tubos de cobre con aletas
helicoidalcs para aumentar la superficie refrigerante. Este evaporador corrcsponde a la figura 47.1
El acua circula cxteriormentc a los tubos de cobre, siendo dirigida en su camino por una serie de deflectores interiores que la
obligan a circular por el lugar prcciso.
La figura 47.2 nos muestra una seccion interior del evaporador
en la quc sc aprecia la disposicion de los tubos en el interior del
cuerpo envolvente, el cual esta aislado con poliestireno expandido
para un mejor rendimiento.
El control del refrigerante se efectua por medio de una valvula
de expansion termostatica con igualador externo ajustado para un
sobrecalentamiento de 4,5 "C, la circulacion del refrigerante esta
indicada en la figura 47.3 por medio de las ilechas a y b, entrada y
salida del mismo y la del agua por las flechas c y d, entrada y salida
respectivamente.
En la figura 47.4 hay representado otra forma de evaporador
tambicn tubular, con las entradas y salidas en otra disposicion pero
con igual resultado de trabajo.
LAMINA
47
EVAPORADORES
Fig.47.1
Fig. 47.2
Fig.47.3
Fig.47.4
100
101
LAMINA 48.
CONDENSADORES
LAMINA
48
CONDENSADORES
Los ccndensadores utilizados en los equipos enfriadores que hemos visto anteriormente, son de forma constructiva muy parecida
a la de los evaporadores de la lamina 47, la diferencia esta en la
funcion que realizan cada uno de ellos.
En el condensador el refrigerante se recibe evaporado para volver
a condensarse en forma liquida, de ahi el nombre de condensador,
y en el evaporador es al contrario.
En la figura 48,1 podemos ver uno de estos condensadores que
esta compuesto interiormente por el ya mencionado conjunto de
tubos aleteados que dirigen el agua de refrigeracion por el exterior
de los mismos.
La variante mas importante esta en la conexion de los tubos y la
situacion de sus entradas y salidas.
Para obtener un maximo rendimiento de estos aparatos suelen
disponer de dos tipos de circuito interior del agua, segiin se utilice
agua de pozo, en cuyo caso se utilizan mas entradas, o con agua
procedente de torres de recuperaci6n.
En las figuras 48.2, 48.3 y 48.4 vemos las diversas disposiciones
de las entradas y salidas de agua, debiendo tenerse en cuenta de
conectarlas de la siguiente forma:
Con torre de recuperacion: Conectar A y B para tomar la entrada
de agua y utilizar C para la salida de la misma.
Con agua de pozo: Utilizar la conexion B para la entrada y la A
para la salida, dejando la conexion C cerrada para efectuar el circuito interior.
Normalmente estas conexiones van indicadas en las tapas del
cuerpo envolvente para evitar errores de interpretacion y falsas
conexiones.
Las capacidades de estos aparatos vienen dadas en funcion deJ
volumen del equipo enfriador y de las frigorias/hora a suministrar.
m.
Fig.48.2
*1
Fig.48.3
Fig.48.4
102
103
LAMINA 49. ENFRIADORES DE AGUA

ENFRIADORES DE AGUA
La evolucidn de las formas construclivas para la estctica de las

instalaciones ha conseguido obtener unos cquipos enfriadores de
agua que cumpliendo con su trabajo dentro de la instalacion tengan
un aspecto agradable con una linea funcional, tal como puede verse
en los cquipos representados en las figuras de la lamina 49.
El equipo de la figura 49.1 corresponde a un enfriador de agua
de gran potencia cquipado con dos grupos compresores de mando
independiente segun necesidades, se aprecia en la figura las cabezas
del evaporador y condensador correspondiente, quedando todo el
conjunto montado dentro do un moderno envolvente con paneles
desmontables.
En la figura 49.2 hay un equipo como el de la figura anterior
pero equipado con un solo compresor, se aprecian mejor el evaporador y el condensador ya que el envolvente seria demasiado grande
para disimularlos dada la capacidad del equipo.
En la figura 49.3 esta representado un enfriador de tipo compacto
refrigerado por aire en montaje vertical de forma que todo el conjunto ocupa poco espacio en la instalacion.
El equipo de la figura 49.4 es parecido al anterior y se aprecian
las conducciones entre las distintas seccioncs del equipo montadas
en el exterior del mismo para facilitar su acceso para desmontaje,
limpieza y reparacidn.
LAMINA
49
Fig.49.1
Fig.49.2
Fig. 49.3
104
105
LAMINA 50. TOMAS DE AIRE EXTERIOR
TOMAS DEAIRE EXTERIOR

En muchas instalaeioncs de elimatizacion no es posible disponer de
la necesaria toma dc airc proxima al climatizador, por lo cual hay
que disponer unas tomas de aire exterior con sus correspondientes
conductos hasta los aparatos.
Las figuras de la lamina 50 nos dan una idea de las formas mas
corrientcmente ulilizadas para estas tomas de aire exterior.
Estas tomas dc aire es convcniente situarlas en el lugar del edificio donde reciba mas sombra y que al mismo ticmpo este lo mas
libre posible de olores, vapores, polvo, etc., que perjudique la aspiracion del aire. Es recomcndable situarlas sobre un cespcd, proximo
a arbustos y a suficiente altura sobre el terreno, protegiendola contra
la lluvia por medio dc piezas inclinadas que rechacen el agua y colocando lambien tela metalica para evitar la entrada de^pajaros,
inscctos, etc., tal como pucde verse en la figura 50.1.
Tambien se suele disponer unas vcntanillas de regulacion por la
parte interior para controlar el caudal dc aspiracion y cerrarlo en el
caso que se crea neccsario, por no funcionar la instalacion o cualquier otro motivo.
Cuando las canlidades de aire a aspirar no deben ser muy grandes
se utilizan tomas como la reprcsentada en la figura 50.2, pero los
lipos mas normales son los de las figuras 50.3 y 50.4.
Las tomas de aire se hacen particularmentc dificiles en las
grandes ciudadcs donde practicamente solo pueden efectuarse por la
parte superior del cdiiicio o por encima de la cubierta, procurando
orientarlas en contra de las corrientes contaminantes de gases, cenizas volantes, hollin, para lo cual hay que efectuar a continuacion
procesos de filtrado del aire para eliminar estas impurezas.
Las tomas de aire exterior no deben estar ni a la misma altura
ni en el mismo lado que las de salida del aire viciado para evitar que
pueda ser introducido nuevamente cl expulsado, el cual debe procurarse conducirlo a la maxima altura posible y con la velocidad
adecuada para facililar su alejamiento.
106
LAMINA
50
Fig.50.1
Fig.50-2
Fig.503
Fig. 50-4
107
LAMINA 51. CONDUCCIONES DE AIRE

CONDUCCIONES DE AIRE
Uno de los materiales cmpleados en la fabricacion de conductos para

el aire es cl fibrocemento. Las posibilidadcs de moldeo de este material son enormes y permiten toda clase de formas con secciones
grandcs, dada su elcvada resistencia mccanica.
Es resistente a la corrosion y a los agentes atmosfericos con una
pequefia resistencia al frotamiento, por otro lado su incombustibilidad y su facil montaje lo hacen un material muy aconsejable de
utilizar.
En las figuras de la lamina 51 se ven algunas de las formas que se
utilizan para esta clase de conductos.
El conducto de la figura 51.1 es de tipo rectangular con conexi6n
en angulo recto, en la figura 51.2 hay representada una bifurcacion
con tres salidas de diferentes secciones y direcciones.
La fabricacion en serie de estos conductos no tiene ningun problema, tal como se ve en la figura 51.3, en la cual se pueden efectuar
distribucioncs y formas interiores diversas.
Las grandes piezas tambien son de facil realizacion, tal como esta
representado en la figura 51.4, en donde hay una bifurcacion en
angulo con una salida dc gran seccion y otra con secciones reducidas
dentro del mismo conducto.
Este tipo de material permite ser cortado y trabajado y, por tanto, puede ser ajustado en el montaje de las conducciones en la instalacibn, cuando se efectua la union con enchufe se utiliza una masilla
especial como junta de estanqueidad.
El inconveniente principal es el peso, ya que para una misma
seccion es mucho mas pesado que el conducto de plancha.
LAMINA
51
Fig. 51.4
108
109
LAMINA 52. CONDUCCIONES Y SALIDAS
El estudio de la disposicion de las conducciones de aire en una instalacion tiene una gran importancia para prever los posibles inconvenientes a la hora de efectuar el montaje.
Debe tenerse en cuenta que para obtener un buen rendimiento las
perdidas de carga deben ser lo mas pequenas posibles, por lo cual
hay que evitar curvas exageradas, resaltes, etc.
Para facilitar la circulacion en las curvas se instalan en el interior
de las mismas superficies deflectoras, como se ve en la figura 52.1,
con lo cual el flujo del aire sigue dinamicamente por el conducto
sin cheques con las paredes del codo.
Si despues del estudio efectuado no ha sido posible evitar que
alguna viga de la obra tenga que penetrar en el interior de un conducto es necesario evitar el choque brusco con el resalte efectuando
un recubrimiento progresivo tal como se ha dibujado en la figura 52.2.
Las bocas de salida de aire dentro de los locales tienen que eslar
bien dimensionadas y estudiadas de manera que no produzcan molestias a los usuarios de la instalacion.
Cuando estas salidas estan dispuestas perpendicularmente a la
corriente esta no penetra en igual forma sino que lo hace formando
un angulo agudo, como se ve en la figura 52.3.
Para evitar estos efectos incontrolados eg conveniente disponer en
dichas salidas un sistema de lablillas deflectoras que permita dirigir
el aire en el angulo de entrada adecuado sin producir molestias, tal
como se ve en la figura 52.4.
LAMINA
52
CONDUCCIONES Y SALIDAS
Fig.52.1
Fig.52.2
/ /
Fig.52.3
Fig. 52.4
110
ill
LAMINA 53. CONDUCTOS DE SALIDA
Dentro de las instalaciones de ventilacion y climatizacidn hay que

disponer de las correspondientes bocas de salida hacia los locales a
ventilar y climatizar. Las formas mas utilizadas estan representadas
en las figuras de la lamina 53.
Una disposicibn muy frecuente es la de colocar bocas sucesivas
proximas al final del conducto, como se ve en la figura 53,1, la salida
del aire esta indicada por las flechas y se puede observar como en
la primera salida el aire sale inclinado y en la ultima sale ya perpendicular al conducto.
En la figura 53.2 la boca de salida es toda una ranura longitudinal
hasta el final del conducto y el aire sale inclinado y perpendicular
al conducto.
El estudio de estas salidas nos da como resultado las formas de
las figuras 53.3 y 53.4 de la lamina en las cuales se consigue una
salida mas uniforme en toda la boca por la forma conica del conducto en el primer caso y en el otro por la forma de la ranura de
salida que se va reduciendo en forma conica hacia el final del
conducto.
En muchos casos se utilizan formas constructivas en las bocas
de salida que dirigcn la corriente de salida e incluso al reducir la
seccion de salida se aumenta la velocidad del mismo.
Estas formas pueden ser rectangulares como se ve en la figura
53.5 de la lamina y de forma conica como la figura 53.6 de la misma
lamina.
CONDUCTOS DE SALIDA
LAMINA
53
Fig. 53.1
Fig. 53.6
112
113
LAMINA 54. BOCAS DE SALIDA
BOCAS
Para introducir el aire climatizado en el interior de los locales, procedente de los climatizadores, hay que prever en los mismos las
correspondientes bocas de salida conectadas al circuito de conducciones.
Estas salidas suelen estar situadas en las partes alias del local
cuando se trata de conductos de refrigeracidn, dada la tendencia
del aire frio a circular hacia la partc inferior del local.
Para poder dirigir el flujo de esta salida y evitar que se mueva
en direccion vertical se colocan unas pantallas llamadas de rebote
que obligan al aire a circular en sentido horizontal, como se ve en
las figuras 54.1 y 54.2 de la lamina 54; pudiendo ser de una o varias
direcciones.
Otra forma constructiva es como esta representado en las figuras
54.3 y 54.4 de la lamina en forma conica, dentro de la cual se colocan
otros pequenos conos de diferente angulo, con lo cual la seccidn de
paso del airc queda dividida en varias partes que crean corrientes de
distintas direcciones.
Este tipo de salidas se llaman anemostatos y son muy utilizados
en instalaciones para oficinas, exposiciones, etc.
Estas corrientes de entrada pueden dirigirse colocando en la boca
de salida, como se ve en la figura 54,5 de la lamina, una valvula
directora de corriente que segiin su forma y posicion efectiia un
chorro dirigido o un chorro difuso como el de la figura 54.6.
DE SALIDA
LAMINA
54
Fig. 54.1
Fig. 54.2
Fig. 54.3
Fig. 54.5
114
115
LAMINA 55. BOCAS DE SALIDA

LAMINA
55
BOCAS DE SALIDA
La disposition de las bocas de salida de aire y su forma constructiva varian considerablemcntc de acuerdo con el tipo de aire
climatizado a introducir, ya que logicamente cuando se trata de aire
frio es preferible que las bocas esten situadas en las partes altas de]
local, al contrario de cuando la instalacion este disenada para calefaccion, en cuyo caso las bocas deben estar preferentemente situadas
en las partes bajas de la instalacion para facilitar su salida y expansibn.
En las figuras de la lamina 55 podemos ver con detalle algunas
bocas de salida disenadas para calefaccion.
El dibujo de la figura 55.1 de la lamina nos muestra una boca
de salida para aire caliente de tipo rectangular, protegida por una
rejilla para evitar la entrada en los conductos de cuerpos extranos.
Como se ve en la figura, el conducto de llegada del aire es del tipo
circular y se precisa una pieza de acoplamiento que pase de la seccion circular a la seccion rectangular.
La figura 55.2 nos muestra una seccion de la instalacion de la
boca de salida de la figura 55.1, en la cual se puede estudiar la situacion de la salida en la parte baja de la pared cerca del suelo.
La boca de saiida tambien puede ser de forma circular, tal como
pucde verse en la figura 55.3, pero suele efectuarse siempre un trozo
de conexion conica antes de la salida, con lo cual al reducir la seccion
se aumenta su presion en dicho punto, asegurando la salida del aire
hacia el local a climatizar.
En ocasiones, las bocas de salida se situan a nivel del suelo, tal
como se ve en la figura 55.4; en este caso hay que disponer rejillas
protectoras para evitar que en su interior caigan cuerpos extranos
al estar situada en forma plana.
Estas bocas de salida para calefaccion, es conveniente situarlas
cerca de las paredes principals del local que den al exterior, para
que el aire caliente de la instalacion se mezcle con el que enfria la
pared.
Fig. 55.1
Fig. 55.3
116
Fig.55.2
Fig.55.4
LAMINA 56. CONDUCCIONES FLEXIBLES

CONDUCCIONES FLEXIBLES
Para conducciones de aire en lugares donde la instalacidn puede ser

dificil se utilizan conducciones de tipo flexible que pueden adaptarse
a las irregularidades de la misma.
Estas conducciones flexibles estan formadas por tiras metalicas
arrolladas en espiral y con costuras que aseguran la union de la
misma y su estanqueidad.
En las figuras de la lamina 56, podemos ver algunos tipos de estas
conducciones flexibles.
El inconvenicnte de la utilizacidn de estas conducciones es que,
para una misma area, la seccion circular precisa mayor altura que
la seccibn rectangular, por lo cual su uso queda restringido a lugares
de dificil configuracion y para instalaciones provisonales de ventilacion.
En las figuras 56.1 y 56.2 se observa la composicion de uno de
estos tipos flexibles compuestos por una espiral de acero sobre la
cual se arrolla una lamina de material plastico, neopreno, vinilo, etc.
La figura 56.3 corresponde a un tipo metalico, observandose en el
detalle de la misma la union entre si de la tira espiralada.
En las figuras 56.4, 56.5, 56.6, 56.7 y 56.8 vemos varias formas constructivas de estas conducciones de mayor o menor ancho de la
espiral, lo cual Ic da mayor o menor rigidez.
Las conexiones entre trozos de conducciones pueden efectuarsc
como se ve en las figuras 56.9 y 56.10 de la lamina, con lo cual la
longitud de los mismos puede ser la necesaria para la instalacion
prevista.
Este tipo de conducciones no permite cambios bruscos de direccion, con lo cua[ las perdidas de carga de la instalaci6n son muy
bajas.
Se fabrican con diametros que llegan hasta los 300 milimetros y
otra variante de estas conducciones es la forma ovalada, con lo cual
se consigue que et area de la seccion se acerque mas a la forma
rectangular mas idonea para este tipo de instalaciones.
LAMINA
56
mam
Fig.56 2
Fig. 5 6 1
Fig.563
Fig.565
Fig.566
Fig.56-7
Fig.56.8
Fig.56-9
Fig. 56-10
118
119
LAMINA 57. UNIONES DE CONDUCTOS
LAMINA
UNIONES DE CONDUCTOS
Dada la imposibilidad de efectuar conductos de la longitud total de
la instalacion, hay que prever la- forma de poder unirlos cntre si
cuando su forma constructive no permite enchufarlos uno dentro
del otro.
En las nguras de la lamina 57 se pueden estudiar diversas formas
utilizadas para efectuar uniones en las conducciones de aire, generalmente construidas con plancha metalica.
La union representada en la figura 57,1 correspondc al tipo dc
reborde simple y como se ve en el dibujo las dos planchas forman
un semicirculo que se introduce uno dentro del otro, efectuandose
la junta con material aislante entre ambos para conseguir la estanqueidad de la union.
En la figura 57.2 de la lamina, tambic'n se efectua el rebordeado
de la plancha en forma de semicirculo en cada conducto, realizandose la union con una plancha de refuerzo que penetra dentro de
cada reborde tal como se ve en el dibujo.
Una variante de este tipo de uniones rebordeadas es el que vemos
en la figura 57.3, en la cual las piezas de material aislante quedan
aprisionadas por las propias piezas que efectiian el rebordeado de
union.
Otro sistema es el formado por la union por testa, como se ve
en la figura 57.4, en la cual cada conducto lleva una pestana levantada a 90 y unida con el otro conducto por una plancha en semicirculo y material aisJante que efectua el apriete entre ambos
conductos.
Dentro de este tipo de uniones tambien se puede efectuar la misma, como se ve en la figura 57.5 de la lamina, haciendo que una de
las pestanas monte sobre la otra de manera que esta ultima efectue
el apriete necesario para realizar la union.
En la figura 57.6 de la lamina esta representada la union de estos
conductos por medio de bridas y tornillos, para lo cual tambien es
necesario que las conducciones tengan una pestana levantada, tal
como se ve en el dibujo, sobre la cual se apoyan las bridas para
efectuar la union de los conductos.
Estas uniones, tanto de un tipo como de otro, constituyen un
refuerzo muy importante para estos conductos de plancha, dandole
mayor rigidez a todo el conjunto de la instalacion.
57
Fig.57-1
Fig.57.2
Fig. 57-4
Fig. 57-5
Fig. 57-6
120
121
LAMINA 58. CONDUCTOS CON AMORTIGUACION

CONDUCTOS CON AMORTIGUACION
Las instalaciones de ventilacion y climatizacion de aire necesitan

siempre amortiguadores que rcduzcan el ruido que se produce en
los ventiladores y el que produce el mismo aire al salir con velocidad
hacia el exterior, actuando las propias conducciones del mismo como
tubos aciisticos.
El calculo de estos amortiguadores debe cfectuarse una vez se ha
efectuado la instalacion, midiendo el ruido producido por la instalacion y el valor sonoro que puede admitirse en el local acondicionado; la diferencia entre ambos es el nivel que hay que amortiguar
con el aparato adecuado.
La amortiguacion de estos ruidos se consigue intercalando trozos
de conducto preparados adecuadamente con materiales y formas
absorbentes, tal como se ve en las figures de la lamina 58.
Una de las formas mas ulilizadas es colocar materiales absorbentes tal como se ve en la figura 58.1; estos materiales deben ser
incombustibles y no higroscdpicos, inodoros, estables y lisos. Por lo
general, se usa lana de vidrio como absorbente, y para compensar
la reduccion de paso en el conducto se efectua un ensanchamiento
en el mismo.
Otro sistema es el de amortiguacidn por relajacion, representado
en la figura 58.2 de la lamina, en el cual los cuerpos amortiguantes
estan constituidos por planchas porosas y cuerpos huecos de manera
que se forman diversas camaras independientes que aumentan la
eficacia de la amortiguacion.
En la figura 58.3 podemos ver con detalle uno de estos conductos
de amortiguacion por relajacion con la disposicidn interior de los
cuerpos amortiguantes.
El dibujo de la figura 58.4 nos muestra un amortiguador de absorcion de tipo rectangular, que puede ser intercalado en la instalacion
por medio de bridas y tornillos de fijacion.
LAMINA
58
Fig. 58.1
Fig.58.2
Fig. 58.3
122
123
LAMINA 59. LAVADORES DE AIRE

LAVADORES DE AIRE
En algunos tipos de instalacioncs es necesario intercalar antes de la

aspiracion un aparato lavador de aire para conseguir, en parte, la
eliminacion del polvo que llega mezclado con el mismo.
Este grado de eliminacion del polvo por el lavado esta entre el
50 y el 60 %, pues las particulas pequerias y las que contienen grasa
no son captadas debido a la tension superficial de las gotas del agua.
E[ objetivo mas importante de este lavado es conseguir por el
inmediato contacto del aire con el agua un intercambio de calor entre ellos, con lo cual el aire experimenta un cambio de esta consiguiendose los siguientes efectos: calentamiento y humidificacion,
enfriamiento y humidificacion, enfriamiento y correccion del estado
higrometrico, o tambien enfriamiento y desecacion.
Los tipos mas corricntes son las camaras de pulverizacion, como
se ve en las figuras de la lamina 59, en las cuales el agua es pulverizada formando una espesa niebla a traves de la cual se hace pasar
el aire hasta llegar al conducto de aspiracion.
En la figura 59.1 podemos ver una camara de pulverizacion con
filas de boquillas situadas a una distancia entre 15 y 25 cm una de
la otra, dirigidas en el mismo sentido que la corriente de aire, el cual
antes de salir del lavadero debe atravesar una serie de planchas dispuestas en zig zag, cuya mision es la de eliminar las gotitas de agua
que llcgan con el aire y recogerlas en una bandeja dispuesta a tal fin
en el fondo del aparato.
Otro tipo de camara de pulverizacion es la que se ve en la figura 59.2, en la cual se observa que la entrada de aire se efectua por la
parte inferior de la misma, teniendo que atravesar el aire una capa de
material filtrante que ya retiene el polvo mas grueso pasando a continuacion por la camara de pulverizacion de agua y a continuation
por la parte superior hacia la salida; el agua queda recogida en la
parte inferior de la camara, tal como se ve en el dibujo.
Fig. 59.1
Fig. 59.2
124
-***8^
lUu
LAMINA
59
LAMINA 60. DESHUMIDIFICADOR
DE AIRE
DESHUMIDIFICADOR DE AIRE
LAMINA
60
hU
Eslfetfmlnacion de la humedad del aire puede eonseguirse por

los siguientes procedimientos:
temperature
la
E/'refriserador R esta alimentado de refrigerante a traves de la

marina ^^ Wgorifica M eon su correspondiente bomba de e.rculaabn
C u a n e l m a de, pais lo pennita por su secjuecW .
sivamente humedo.
126
127
LAMINA 61. FILTROS

FILTROS
El sistema que se utiliza mas corrientemente para eliminar las

particulas dc polvo e impurezas del aire es colocando filtros en las
entradas de aspiracion de los aparatos.
En las figuras dc la lamina 61 podemos vcr algunas tomas y disposiciones utilizadas para colocar los filtros en el paso del aire.
La figura 61.1 nos muestra una camara de iiltracion de aire en la
cual se ban dispuesto varios tipos de filtrado para conseguir una
mayor eficacia. En la entrada de la camara se ha colocado una rejilla
de proteccion contra la Iluvia y particulas muy gruesas, a continuacion se ha previsto un filtrado dc tipo grueso para eliminar particulas hasta 10 /*, y en el siguiente paso se ha colocado un filtro
fino para particulas hasta 1 ft, saliendo a continuacion hacia el conducto de distribucion.
El grueso del polvo sc mide en a sicndo el valor de 1 p dc 0,00
milimetro.
Otro dc los sistemas utilizados para filtrar el aire en las conducciones cs el quc csta rcpresentado en la figura 61.2, el aire penctra
por la parte baja del filtro atravesando la capa dc material filtrantc,
como se vc en el dibujo; para conseguir un mejor rendimiento, el
filtro tiene dos conductos iguales, uno superior y otro inferior con lo
cual el caudal es superior.
Se utilizan tambien otras format constructivas de filtros, como
por ejemplo cl sistema de la figura 61.3, en el cual el aire atraviesa
las planchas metalicas, las cualcs estan recubiertas por un bano dc
aceite que retiene las particulas de polvo y humidifica el aire quc
pasa a traves del mismo.
Otra disposicion utilizada es la de la figura 61.4, en la cual los elcmentos filtrantes forman unas uves y el aire los atraviesa, quedando
retenidas las particulas de polvo de acuerdo con el tamizado de los
elementos filtrantes.
LAMINA
61
Fig.61.1
Fig.61.2
Fig.61.3
Fig.61.4
128
129
LAMINA 62. BOMBA DE CALOR
Los aparatos llamados bombas de calor, no son otra cosa que

climatizadores de aire autonomos que utilizando solamente la eneruia electrica proporcionan calcfaccion o refngeracion.
El paso de un sistema a otro se efectua simplcmente mvirtiendo
el ciclo de funcionamiento por medio del mando de conmutacion
situada en el termostato de ambiente.
En la ligura 62.1 esta representado uno de estos aparatos, pudiendo apreciarse su forma interior.
Funcionando como refrigerador aclua como un climatizador compacto cl aire del local impulsado por un ventilador ccntnfugo sc
cnfria al pasar por la bateria interior y rctorna al local, tal como
se ve en el esquema dc la figura 62.2.
En este momento cl refrigerante del circuito se evapora en a
bateria interior absorbiendo calor del aire que circula a traves de
esta Este refrigerante en forma de vapor regresa al compresor quc
lo aumcnta en temperatura y presion pasando a contmuacion a la
bateria exterior dondc se condensa cediendo calor al aire ambiente.
Antes de iniciar un nucvo ciclo el liquido refrigerante pasa a traves
dc un largo tubo capilar que le reduce su presion y temperatura.
Cuando el ciclo debe ser de caleteccion, el refrigerante mvierte su
recorrido a traves del circuito, tal como se ve en el esquema de la
ligura 62.3.
El aire del local pasa a traves de la bateria interior se calienta
V retorna, para lo cual cl liquido refrigerante se condensa en a
bateria interior cediendo calor al aire, circula despues hacia la
bateria exterior dondc se evapora absorbiendo calor del aire ambiente, pasando despues en forma de vapor al compresor para
completar asi el ciclo.
Durante la descongelacion invierte el ciclo cediendo calor a la
bateria exterior y el aire del local se calienta por medio de la bateria
electrica suplementaria prevista al efecto.
Estos aparatos estan dotados de elementos sensores de temperatura para proteger al compresor contra temperaturas muy altas de
descarga y tambien para casas de fuga de refrigerante o por caudal
insuficiente de aire a traves de las baterias.
El rendimicnto de estos aparatos es muy bueno y pueden trabajar
con temperaturas exteriores que van desde los 15 "C a 46 C.
BOMBA DE CALOR
LAMINA
62
Fig.62.1
Fig.62.2
AIRE
FRIO
COMPRESOR
ZONA
EXTERIOR
ZONA
INTERIOR
Fig.62.3
131
130
LAMINA 63. BATERIAS DE CALOR O CENTRITERMOS
Para obtencr grandes cantidadcs de aire caliente se utilizan en

muchos tipos de instalacioncs las llamadas baterias de calor o centritermos.
Estas baterias dc calor estan formadas por un conjunto de tubos
de acero tal como puede verse en la figura 63.1, que presentan unos
planes paralelos a la direccion del aire, ampliando la superficie eficaz
de contacto con cl mismo, obligandole en su recorndo a estar en
contaclo dirccto con las superficies calefactoras.
Como sc vc en la figura 63.2, la disposicion de los tubos dentro
del armazon que los soporta pcrmite una variedad de capacidades
y medidas, con lo cual se aumenta facilmente el rendimiento de la
instalacion.
Por el interior de los tubos se hace circular agua caliente o vapor
proccdente de calderas u otro clemcnto calefactor.
Sobre estos tubos van montadas unas aletas en espiral, de acero
ondulado tal como se ve en la figura 63.3. El especial diseno en
espiral y ondulado obligan al aire a seguir la superficie de las mismas que al estar en contacto directo con las tuberias portadoras
del calor lo transmitcn al aire que las alraviesa.
A este conjunto de bateria do calor hay que acoplarlc el grupo
corrcspondicnte turbo-vcntilador para poder dirigir el aire una vez
caliente hacia la instalacion correspondiente.
Este tipo de baterias pueden construirse en todo tipo de formas
ya sea horizontal o vertical, pudiendo funcionar por agua caliente
acelerada por una bomba o con vapor hasta una presion de 6 atmosfcras, como valor normalizado.
Scgiin la cantidad de hilcras de tubos que compongan la bateria,
la cntrada se efcctua con empalme directo o por medio de colectores
para facilitar la circulacion por el interior de la misma.
BATERIAS DE CALOR 0 CENTRITERMOS
LAMINA
63
Fig.63-1
Fig. 6 3 - 2
Fig.63-3
132
133
LAMINA 64
BATERIAS DE CALOR ELECTRICAS
Las baterias do calor elcctricas son accesorios estudiados para ser

acopladas en los climatizadores autonomos, a fin de facilitar aire caliente a la instalacion en invierno.
Estan construidas con hilo al aire montado en soportes de
estcasita dentro de un chasis metalico, tal como puede verse en la
figura 64.1.
Estas resistencias van provistas de un termostato de seguridad
(Klixan) que debc desconectar el circuito de control cuando la temperatura alcanza aproximadamente los 100 "C.
El funcionamiento de esta bateria de calor debe estar conectado
de tal forma que no pucda estar trabajando si no hay circulacibn de
aire a traves de la misma, por lo cual es conveniente que el contador
este mandado por el circuito del ventilador de impulsibn.
Estas resistencias estan constituidas por grupos de a tres, de
forma que haciendo las conexiones adecuadas, como se ve en las
figuras 64.2, 64.3 y 64.4, puedan conectarse a corriente de 220 V y
380 V a una o varias etapas.
BATERIAS DE CALOR
ELECTRICAS
LAMINA
64
Fig. 64.1
Fig. 64.2
Fig. 64.3
Fig. 64.4
134
135
LAMINAS 65 y 66. CALEFACCION FOR AIRE
CALEFACCION POR AIRE

Las instalaciones de calefaccion por aire caliente pueden utilizar dos
sistemas para la circulacion del airc, por gravedad o por ventiladores
mecanicos de impulsion.
En estas laminas nos ocuparemos del sistema por ventiladores
mecanicos de impulsion, los cuales pueden veneer resistencias al
movimicnto del airc mayores que las que la circulacion por gravedad
o tiro natural.
Estas instalaciones estan constiluidas por un climatizador como
los de las figuras de la lamina 65, conectados a una red de conduccioncs que lo distribuycn por el interior del local o locales a climatizar.
El aparato de la figura 65.1 de la lamina corresponde a un modelo
que uliliza la energia elcctrica para calentar el aire y sus partes
principales estan indicadas en la figura con los numeros siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
LAMINA
65
Mueble o envolvente exterior.

Batcria resistencias electricas.
Grupo motor-ventilador.
Aspiracion aire retorno.
Filtro.
Termostato control bateria.
Programador.
Interrupter puesta en marcha.
Conmutador programador-manual.
Selector invierno-verano.
Conmutador ctapas de calor.
Salida aire caliente.
Cuadro electrico.
El funcionamiento del mismo es simple; como se ve en la figura,

el aire es aspirado por la parte inferior del aparato a traves del
filtro correspondiente y, atravesando las baterias de resistencias en
donde se calienta, pasa al conducto de salida para su distribucion.
El aparato de la figura 65.2 de la lamina utiliza el gas como combustible para el calentamiento del aire, siendo sus partes mas importantes las siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
136
Mueble o envolvente exterior

Intercambiador de calor.
Ouemadores para gas.
Grupo motor-ventilador.
Aspiracion aire de retorno.
Filtro de aire.
137
7. Encendido electronico.
S. Valvula electromagnetica y termoelectrica.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Termostato control.
Termostato control tiro.
Intermptor paro-marcha.
Conmutador invierno-verano.
Piloto indicador funcionamiento.
Salida aire caliente.
Salida gases quemado.
El sistema de calefaccidn con gas obliga a disponer conductos de

salida de gases quemados al exterior.
Los aparatos electricos pueden proporcionar desde 6 000 hasta
20000 Kcal./hora, con un caudal de aspiracibn desde 700 a 2850 metros cubicos hora de aire, estas potencias son sobrepasadas por los
aparatos de gas que pueden proporcionar desde 8 000 a 40 000 Kcal/h.
y un caudal dc aire desde 1 000 a 5 000 metros cubicos hora.
A estos aparatos de calefaccion puede acoplarseles un equipo de
refrigeracion compuesto por una unidad condensadora que ha de
instalarse en el exterior y luego ser conectada a la unidad climatizadora, que se situa en la base del aparato de aire caliente, como
se ve en la figura 66,1.
Este equipo refrigerador puede suministrar desde 6 000 hasta
15000 frigorias/hora de acuerdo con el tamano del equipo.
LAMINA
66
-JD
^O
cn
138
139
LAMINA 67. CALEFACCION POR AIRE. INSTALACION

INSTALACION
LAMINA
67
La instalacion de calefaccion por aire caliente dentro de un local

o edificio puede tener varias disposicioncs, tal como puede verse en
las figuras de las laminas 67 y 68.
El esquema de instalacion de la figura 67.1 corresponde a un
sistema centralizado, desde el cual parten los conductores de distribucidn desde el climatizador a cada una de las bocas de salida
situadas en los zdcalos y preferentemente instaladas debajo de las
ventanas, con lo cual se neutraliza la entrada de aire frio al mezclarse con el caliente de la instalacidn
La figura 67.2 nos muestra un esquema de instalacibn, en la cual
las conducciones forman un circuito cerrado, comunicandose entre si
todas las bocas de salida.
Este tipo de instalacion suele efectuarse cuando no se dispone de
sotano para instalar el climatizador y las conducciones van empotradas en el pavimento hasta las salidas correspondientes.
Fig. 67.1
Fig. 67.2
140
141
LAMINA 68. CALEFACCION FOR AIRE. INSTALACION

CALEFACCION
A medida que las necesidades de calefaccion aumenta, la instalacidn se va complicando tal como se ve en la figura 68.1, en la que el
climatizador esta instalado en el sotano y la distribucidn de conducciones recorre toda la vivienda.
El esquema de instalaci6n de la figura 68.2 corresponde a un
edificio de dos pisos con el climatizador instalado en la planta baja
y las conducciones para los dos pisos, se pueden apreciar en el
dibujo las fiechas que indican la salida del aire climatizado asi como
las que senalan la aspiracion del propio aparato del aire del interior
del edificio para mezclarlo con el aire que se aspira del exterior y
reanudar el ciclo de calefaccidn.
A estas instalaciones de calefaccibn se pueden acoplar unidades de
refrigeraci6n como ya hemos visto en las laminas anteriores, con la
cual se consigue disponer de un clima adecuado para cada estacibn
del ano.
POR AIRE
LAMINA
68
Fig. 68.1
Fig. 68.2
142
143
Indice
Prologo
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina
Lamina 10
Lamina 11
Lamina 12
Lamina 13
Lamina 14
Lamina 15
Lamina 16
Lamina 17
Lamina 18
Uimina 19
Lamina 20
Lamina 21
Lamina 22
Lamina 23
Lamina 24
Lamina 25
Lamina 26
Lamina 27
Ventilacidn natural
Ventilacibn natural
Ventilacion natural por conductos .
Sombreretes
Lucernarios
Chimeneas d e ventilacion . . . .
Chimeneas colectivas
Conductos Shunt para ventilacidn .
Enlaces y conductos Shunt . . . .
Remate aspirador Shunt . . . .
Chimeneas francesas
Ventilation mecanica
Ventilacion mecanica
Ventiladores centrifugos
. . . .
Ventiladores centrifugos
. . . .
Ventiladores centrifugos. Tipos diversos
Ventiladores centrifugos. Instalacion .
Ventiladores centrifugos. Instalacion .
Ventiladores helicoidales . . . .
Ventiladores helicoidales. Instalacion .
Ventiladores. Amortiguacion
Ventiladores. Amortiguacion
Inyeccidn y extraccibn
Climatizador aut6nomo
Climatizador autdnomo
Climatizadores autonomos. Instalacion
Torres de enfriamiento
5
7
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
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38
40
42
44
46
48
50
52
52
56
58
60
145
Lamina 28: Torres de enfriamiento. Instalacibn . . . .

Ldmina 29: Climatizadores partidos
Lamina 30: Climatizadores partidos
Lamina 31: Climatizadores partidos. Instalacion de tuberias .
Lamina 32: Climatizadores Fan-coil
Lamina 36: Conexion de conductos
Lamina 37: Climatizadores autonomos
Lamina 38: Centrales de tratamiento de aire
Lamina 39: Centrales de tratamiento de aire
Lamina 40: Centrales de tratamiento. Orientacion
. . .
Lamina 41: Centrales de tratamiento. Baterias
. . . .
Lamina 42: Enfriadorcsde agua
Laminas 43-44: Enfriadores de agua
Lamina 45: Grupo compresor
Lamina 46: Control de capacidad
Lamina 47: Evaporadores
Lamina 48: Condensadores
Lamina 59: Enfriadores de agua
Lamina 50: Tomas de aire exterior
Lamina 51: Conducciones de aire
Lamina 52: Conducciones y salidas
Lamina 53: Conductos de salida
Lamina 54: Bocas de salida
Lamina 55: Bocas de salida
Lamina 56: Conducciones flexibles
Ldmina 57: Uniones de conductos
Lamina 58: Conductos con amortization
Lamina 59: Lavadoras de aire
Lamina 60: Deshumidificador de aire
Lamina 61: Filtros
Lamina 62: Bomba de calor
Lamina 63: Baterias de calor o centritermos
Lamina 64: Baterias de calor electricas
Laminas 65 y 66: Calefaccidn por aire
Lamina 67: Calefaccion por aire. Instalacidn
Lamina 68: Calefaccion por aire. Instalacibn
62
64
66
68
70
72
74
76
78
80
82
84
86
88
90
92
96
98
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102
104
106
108
110
112
114
116
118
120
122
124
126
128
130
132
134
136
140
142
MANUALES DE FONTANERIA
Titulos publicados
Manual de instalaciones de agua y gas
Manual de herramientas
Manual de montajes sanitarlos e instalaciones de calefaccibn
Manual de Instalaciones de piscinas
Manual de instalaciones contra Incendios
Manual de Instalaciones para rlego
Manual de instalaciones de ventilacidn y climatizacion
146
MANUALES DE MECANICA
Titulos publicados
Manual de soldadura electrica
Manual de soldadura con llama
Manual de instalaciones neumaticas
HAGALO VD. MISMO

Fontaneria: reparacion averias

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