Carreteras en Bolivia

El Servicio Nacional de Caminos

La primera institucin en el rubro vial fue creada el 05 de noviembre
de 1935 como DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS cuya
finalidad era atender las vas y carreteras del pas cuya vigencia se
dio hasta el ao1941 de ah de denomino DIRECCION NALCIONAL DE
VIALIDAD.
El 03 de agosto de 1955 se firma un convenio entre los gobiernos de
Bolivia y EE.UU. Convenio en mejoramiento carretero y crea el
SERVCIO OPERATIVO BOLIVIANO AMERICANO SCBAC.
El 05 de octubre de 1961 se crea el SERVICIO NACIONAL DE
CAMINOS por R.S. 101676 de 24/II76 y reorganizado mediante D.L.
06684 de 21/II64 y 07390 de 15/XI/1965 (como entidad de derecho
pblico con autonoma Tcnico Administrativa y financiamiento como
rgano descentralizado del Ministerio de Transporte y Comunicacin.
En 1964 el SCBAC transfiere sus equipos al S.N.C. y esta institucin
amplia sus Distritos viales a 11 uno por cada Departamento y dos
subdistritos en Tupiza y Rurrenavaque, adems que posea en todo el
pas 49 Residencias y 209 campamentos. Hacindose cargo de la
construccin, mantenimiento y Administracin de la red de carreteras
en Bolivia.
En el marco legal el D.S. 24215 de 2/I/96 en sus Arts. 4 al 17 dispone
la creacin del SEDECA en cada Prefectura de Departamento
transfiriendo a cada Servicio Deptal. Equipos maquinaria,
instalaciones y dems bienes de los S.N.C. as como los activos de las
Corporaciones Regionales de Desarrollo y de la entonces Prefectura
del Depto. Con esto se traspasa al personal tcnico, administrativo y
de apoyo de las oficinas Distritales del S.N.C. al SEDECA.
As los SEDECA herede dan de los Distritos del S.N.C. y las
Corporaciones infraestructura, equipos, recursos humanos, etc. Pero
se mantuvo una SUMISION de los niveles de decisin a la coyuntura
poltica; una deficiente estructura tcnico operativa y procesos
administrativos pesados y burocrticos.
Con la Ley de Descentralizacin Adm. N 1654 de 8/VII/1995 nace la
estructura del Poder ejecutivo a nivel Deptal. Donde se delega
atribuciones de carcter tcnico Administrativos del Poder Ejecutivo a
los gobiernos departamentales indicando que la inversin pblica
para construccin y mantenimiento de carreteras y caminos
secundarios debe hacerse mediante las Prefecturas.

Disposiciones generales
Concepto general del Sistema Nacional de Carreteras.- Se
entiende como SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS, al conjunto de la
infraestructura de carreteras en Bolivia, conformado por:

RED FUNDAMENTAL

( bajo responsabilidad del Servicio Nacional de

Caminos).

REDES
DEPARTAMENTALES

( bajo responsabilidad de las Prefecturas a travs de

los Servicios Departamentales de Caminos).

REDES MUNICIPALES (bajo responsabilidad de los Municipios)

Red fundamental de carreteras, red

departamental, red municipal
Requisitos para formar parte de la red fundamental.- Las
carreteras que conforman la Red Fundamental ya construidas o por
construirse de acuerdo a la capacidad financiera del Estado y de las
regiones, deben cumplir con las siguientes condiciones: vincular las
capitales polticas de los departamentos, o permitir la vinculacin de
carcter internacional conectndose con las carreteras principales
existentes de los pases limtrofes, o conectar en los puntos
adecuados dos o mas carreteras de la red fundamental, o cumplir con
las condiciones de proteccin ambiental.
Simbologa de identificacin.- Las carreteras de la Red
Fundamental, se identificarn con la letra F dentro de un escudo. La
letra estar seguida por un numeral que identifica en orden
correlativo las carreteras que conforman la red.
Segn el diseo siguiente con el que se ejemplifica:
Requisitos para formar parte de la red

departamental.- Las carreteras que conforman cada Red

Departamental ya construidas o por construirse de acuerdo a la

capacidad financiera de cada Prefectura de Departamento. deben
cumplir con las siguientes condiciones:
a. integracin departamental, o conexin con la Red Fundamental,
o caminos colectores que pasando cerca de las zonas
productivas permitan una conexin corta a travs de caminos
municipales, llevando la produccin a los centros de consumo, o
vinculacin de capitales de provincia con la capital de
departamento, directamente o a travs de una Ruta
Fundamental,
b. conexin con sistemas de transpone intermodal de importancia
departamental.
c. acceso a polos de desarrollo de carcter departamental.
d. que cumpla normas y requerimientos de proteccin ambiental.
Simbologa de identificacin.- Las carreteras de las Redes
Departamentales, se identificarn con la letra D dentro de un
crculo. La letra estar seguida por un numeral que identifica en orden
correlativo las carreteras que conforman cada red segn el diseo
siguiente con el que se ejemplifica:

Requisitos para formar parte de la Red Municipal Las carreteras

que conforman cada Red Municipal ya construidas o por construirse
de acuerdo a la capacidad financiera de cada Municipio o
Mancomunidad Municipal en cada Departamento, deben cumplir
ineludiblemente con las siguientes condiciones: ser caminos
alimentadores de la red departamental y/o fundamental, o vinculacin
de poblaciones rurales, comunidades o centros de produccin, entre
capitales de provincia o de capitales de provincia con capital de
departamento. que cumpla normas y requerimientos de proteccin
ambiental.