UD 10. EL PROCESO DE URBANIZACIN EN EL PLANETA.

REPERCUSIONES AMBIENTALES Y SOCIOECONMICAS.

INTRODUCCIN.

1. LA CIUDAD.
1.1. CONCEPTOS.
CIUDAD.
LO URBANO.
URBANIZACIN.
RURURBANIZACIN.
EL MODO DE VIDA URBANO.
1.2. FUNCIONES URBANAS.
Poltico-administrativa, militar, comercial, industrial, universitaria,
cultural, religiosa, de ocio.
1.3. MORFOLOGA URBANA.
El plano de las ciudades.
Los tipos de edificios.
Las funciones de las calles y edificios.
La organizacin social.
Los transportes.
1.4. ESTRUCTURA URBANA.
LOS SECTORES.
El sector central.
Las zonas residenciales.
Las zonas industriales.
LOS MODELOS TERICOS DE LA ESTRUCTURA URBANA.
El modelo de crculos concntricos: Burgess (1929).
El modelo sectorial: Hoyt (1939).
El modelo de centros mltiples: Harris y Ullman (1945).
Los modelos de los lugares centrales: Christaller (1933), Lsch (1940).

2. EL PROCESO DE URBANIZACIN EN EL PLANETA.

Las sociedades primitivas.
CIUDAD ANTIGUA PRECLSICA.
CIUDAD ANTIGUA CLSICA.
La ciudad griega.
La ciudad romana.
CIUDAD MEDIEVAL.
La ciudad cristiana.
La ciudad islmica.
CIUDAD MODERNA.
La ciudad renacentista.
La ciudad barroca.
CIUDAD INDUSTRIAL.
La Revolucin Industrial.
CIUDAD POSTINDUSTRIAL.
CIUDAD SOCIALISTA.
CIUDAD EN EL TERCER MUNDO.
DISTRIBUCIN MUNDIAL DE LA POBLACIN URBANA.
En los pases desarrollados.
En los pases subdesarrollados.

3. REPERCUSIONES AMBIENTALES.
Contaminacin y consumo de agua.
Contaminacin atmosfrica.
Cambio climtico.
Contaminacin acstica.
Produccin de residuos slidos urbanos.

4. REPERCUSIONES SOCIOECONMICAS.
Generacin de patologas mdicas en la salud humana.
Marginacin social y delincuencia.
Modificacin de las pautas demogrficas.
Segregacin socioespacial.

INTRODUCCIN.
 En esta UD se explican los conceptos bsicos sobre la ciudad (los elementos, las
funciones, las teoras de su estructura), la evolucin del proceso de urbanizacin (lo que
liga este tema con la Historia del Urbanismo) y sus consecuencias medioambientales (lo
que lo liga con la UD de accin del hombre sobre el medio ambiente) y
socioeconmicas. Por todo ello es una UD bastante compleja.

1. LA CIUDAD.
1.1. CONCEPTOS.
CIUDAD.
La ciudad es un ncleo de poblacin, con asentamientos humanos diversificados
en componentes, con intensas relaciones entre individuos y grupos sociales.
La ciudad se caracteriza por:
Tamao demogrfico: es una poblacin importante, pero es un valor relativo
segn los pases. En Espaa el lmite est en los 10.000 habitantes y en Japn en 30.000.
Densidad de poblacin: tiene una alta densidad de poblacin, muy variable
segn la morfologa urbana, que puede ir de unos cientos de hab/km a los 27.000 de
Macao.
Morfologa: es un conjunto de calles y edificios. Sin ello no habra una
estructura urbana.
Funcin: ha de ser un centro organizador de un territorio y la actividad de sus
habitantes. Es un rasgo hoy ms ambiguo, por la urbanizacin funcional del espacio
rural.
Cultura urbana: se refiere a un modo de vida urbano en las relaciones sociales.
LO URBANO.
Lo urbano hace referencia a todo lo relacionado con la ciudad, tanto lo fsico
como lo social.
El urbanismo es una ciencia con dos aspectos: sociolgico y fsico.
- Aspecto sociolgico: Hay unas relaciones sociales entre los miembros de la
comunidad, una estructura inmaterial. Su estudio pertenece a la Sociologa, en relacin
estrecha con el Urbanismo.
- Aspecto fsico: accidente sobre el territorio, como conjunto de obras, adaptadas
al medio geogrfico (relieve, clima) en un espacio en tres dimensiones, con una cuarta
dimensin, la temporal, pues evoluciona histricamente.
 Hay una expresin esttica de la ciudad, por la armona de sus partes y la belleza
de sus componentes.
El Paisaje urbano: es unin de naturaleza (medio natural) y cultura (obras del
hombre).
Se distinguen infraestructuras y superestructuras:
Infraestructuras: elementos de relacin y servicios para favorecer el contacto
entre individuos.
Superestructuras: conjunto de edificios (para vivienda o trabajo).
URBANIZACIN.
Es el crecimiento y desarrollo de las ciudades y la difusin de las caractersticas
urbanas (morfologa, funcin y cultura) por el espacio a lo largo del tiempo.
RURURBANIZACIN.
Es el proceso de urbanizacin del espacio rural sin que este pierda su paisaje
caracterstico. Se realiza mediante la conversin de las residencias rurales en segundas
residencias o en viviendas principales de los empleados urbanos, en la adopcin de
modos de vida urbanos por los residentes rurales.
EL MODO DE VIDA URBANO.
El modo de vida urbano ha triunfado en todo el mundo desarrollado. La cultura,
el consumo, los gustos, adoptan las pautas marcadas por la ciudad. La ciudad se
caracteriza por las intensas relaciones sociales, culturales y econmicas entre individuos
y grupos sociales. Hay una Cultura Urbana, definida por la heterogeneidad, la
movilidad, las relaciones sociales ms frecuentes pero superficiales, el consumismo,
patologas fsicas y psquicas, etc.
1.2. FUNCIONES URBANAS.
Las ciudades se clasifican segn sus funciones, aunque muchas ciudades tienen
mltiples funciones.
Poltico-administrativa, militar, comercial, industrial, universitaria,
cultural, religiosa, de ocio.
Ciudad poltico-administrativa. Albergan los servicios poltico-administrativos,
siendo un carcter fundamental en las ciudades ms grandes, las capitales macrocfalas:
Madrid, Lisboa, Atenas, Pars, Londres, Viena... son ejemplos, pero el fenmeno es
incluso mayor en los pases subdesarrollados.
Ciudad militar. Muchas ciudades se crearon por su funcin militar en alturas,
puntos de paso de ros o en zonas pobladas: Toledo, Nremberg, Edimburgo.
 Ciudad comercial. Se dedican al intercambio de productos y servicios. Todas las
ciudades tienen esta funcin y algunas deben su origen a esta: Ostia, Medina del
Campo. Las ciudades comerciales importantes extienden su influencia en su entorno
rural e incluso sobre otras ciudades, en crculos que se cortan unos con otros.
Ciudad industrial. La actividad industrial se concentra en las ciudades con
mejores condiciones de localizacin.
Ciudad universitaria. Tienen una funcin de residencia de estudiantes y
enseanza superior: Oxford, Cambridge, Salamanca, Alcal de Henares, Heidelberg,
Upsala.
Ciudad cultural. Conservan su forma a lo largo del tiempo: Salzburgo, Roma,
Frankfurt, Venecia, Toledo.
Ciudad religiosa. Son centros religiosos, que atraen multitud de peregrinos y
funciones religiosas: Roma, Lourdes, La Meca, Medina, Jerusaln, Benars. Muchas
ciudades han permanecido en la Edad Media por albergar un obispo.
Ciudad de ocio. Se dedican a actividades de turismo, ocio, juego: Mnaco,
Marbella, Las Vegas. Tienen problemas de desequilibrio entre las estaciones tursticas y
el resto del ao.
1.3. MORFOLOGA URBANA.
La morfologa o forma de las ciudades est relacionada con las funciones
anteriores, el espacio geogrfico, la sociedad en la que se desarrollan, etc. Destacan
varios elementos:
El plano de las ciudades.
Las ciudades adoptan bsicamente cuatro tipos de planos: lineal (a lo largo de
una va de comunicacin), ortogonal (con calles rectilneas con cruces en ngulos
rectos), radioconcntrico (con expansin radial a partir del centro), irregular (sin ningn
orden).
Los tipos de edificios.
Los edificios pueden ser residenciales, comerciales, histricos, religiosos, etc. Su
estudio nos permite conocer la historia y el carcter de la ciudad.
Las funciones de las calles y edificios.
Son las funciones antes estudiadas: poltico-administrativa, comercial, industrial,
religiosa, etc.
La organizacin social.
 Su influencia es constante: los gremios medievales tenan sus propias calles, los
grupos sociales actuales se concentran en sus zonas favoritas...
Los transportes.
Su importancia es creciente, al condicionar el movimiento de los ciudadanos y
su actividad econmica y social en el seno de la ciudad y en relacin con su entorno,
mediante las avenidas, las calles, las vas de entrada rpida, el transporte en taxi y
autobuses, el metro subterrneo, los ferrocarriles, la cercana de puertos y aeropuertos e
incluso la amplitud de las aceras.

1.4. ESTRUCTURA URBANA.

LOS SECTORES.
De acuerdo a la morfologa urbana y a su evolucin histrica, podemos
distinguir una estructura urbana tpica de los pases desarrollados, con tres sectores:
El sector central.
El sector central es el denominado CBD (Central Business District o Distrito
Central de Negocios). En las grandes ciudades (Londres, Nueva York son los mximos
ejemplos) de los pases desarrollados se asientan el comercio minorista de bienes y
servicios ms selectos, las sedes centrales de las grandes empresas, la administracin
pblica y los locales de cultura y ocio. En las ciudades ms antiguas persiste un uso
residencia de estos centros urbanos, en la mayora de los casos ocupados por clases
desfavorecidas y de avanzada edad, pero con un continuo proceso de sustitucin del uso
residencial por las actividades terciarias: el centro se desertiza (en Barcelona es un
proceso preocupante) a medida que los alquileres suben y la especulacin provoca la
construccin de edificios de altura cada vez mayor (los Docklands londinenses son un
ejemplo).
Las zonas residenciales.
Las viviendas ocupan la mayor parte del suelo urbano. Su distribucin zonal
responde a las posibilidades econmicas de los habitantes. Las clases acomodadas
disponen de medios para decidir dnde fijan su residencia (sea en los barrios elegantes
del centro monumental o en las urbanizaciones en la periferia). Las clases bajas han de
habitar donde el suelo es barato, en los barrios antiguos sin servicios, en polgonos de
viviendas en la periferia, con graves deficiencias de servicios y calidad de vida.
Las zonas industriales.
 Las grandes industrias, que antiguamente estn enclavadas en el centro urbano,
se han trasladado en los ltimos decenios a la periferia de las ciudades, debido a las
normas dictadas para evitar la contaminacin, el alto valor del precio urbano, la cercana
de las vas de comunicacin. Por otro lado, las pequeas industrias y las ms limpias,
muy especializadas, se distribuyen de un modo ms disperso por la ciudad.

LOS MODELOS TERICOS DE LA ESTRUCTURA URBANA.

El modelo de crculos concntricos: Burgess (1929).
En 1929 Burgess elabor la teora de que la ciudad crece de forma concntrica
desde el CBD. La industria se asienta en una zona de transicin alrededor de este. A
partir de ah aparecen diferentes crculos de residencias de clases sociales, desde las ms
humildes en el interior hasta las ms acomodadas en la periferia.
El modelo sectorial: Hoyt (1939).
En 1939 Hoyt formul la teora de que las clases altas articulan la ciudad al
buscar las zonas mejor comunicadas y de mayor calidad medioambiental. Las empresas
tambin buscan zonas bien comunicadas. Las clases bajas con pocos recursos se
distribuyen por toda la ciudad.
El modelo de centros mltiples: Harris y Ullman (1945).
En 1945 Harris y Ullman formularon la teora de que la estructura urbana se
produce al integrarse varios centros con diferentes funciones: industria, comercio,
residencia. La popularizacin del automvil permite elegir las zonas preferidas para esas
funciones.
Los modelos de los lugares centrales: Christaller (1933), Lsch (1940).
Deben explicarse finalmente las teoras explicativas de los lugares centrales,
sobre la distribucin de los asentamientos urbanos en el espacio.
En 1933 Christaller formul su teora sobre los lugares centrales, ncleos de
poblacin que ofrecen bienes y servicios especializados en un rea mucho ms amplia
que la propia de la ciudad. Estudiando el sur de Alemania, plante una estructura
espacial regular, en un espacio isotrpico, homogneo en relieve, recursos naturales,
densidad y distribucin de la poblacin y red de transportes. Las ciudades de tamao y
nivel de especializacin similar se distribuyen uniformemente dominando cada una un
espacio hexagonal. Existe un lmite en el que la demanda de bienes y servicios de un
lugar central se hace nula, pasando ese espacio a depender de otro lugar central. As se
conforman hasta siete categoras distintas, de mayor a menor.
 La teora de Lsch (1940) se basa en la anterior, desarrollando la tesis del lugar
central ideal denominado metrpoli del espacio econmico, en el que estaran asentadas
todas las actividades centrales. Las diferencias espaciales surgen al actuar las fuerzas de
concentracin y especializacin y se forma una red de reas de mercado hexagonales, de
tamao creciente, que configuran la trama urbana.
Las crticas a ambas teoras se refieren a que consideran espacios homogneos
que no existen en realidad, y no tienen en cuenta los factores administrativos, culturales
e histricos, el xodo rural o las novedades tcnicas en los servicios que alteran la
relacin entre los ncleos comerciales. Los distintos sistemas de ciudades: las reas
metropolitanas, las conurbaciones, las megalpolis, las regiones urbanas, el campo
urbano y la ciudad dispersa, se rigen por factores no isotrpicos.

2. EL PROCESO DE URBANIZACIN EN EL PLANETA.

Las ciudades se desarrollaron a partir de una etapa no urbana. La historia de la
civilizacin est ligada a la del urbanismo de un modo indisoluble. Hay tres grandes
etapas: ciudad preindustrial, ciudad industrial y ciudad postindustrial, cada una de ellas
con sus modelos de ciudades, pero es ms didctico seguir cada modelo sucesivamente
y acabar con un panorama de la situacin actual.
Las sociedades primitivas.
La formas primitivas de vida, anteriores al urbanismo, son el nomadismo y el
sedentarismo agrario sin produccin de excedentes.
El nomadismo fue la primera etapa de la evolucin humana, sin asentamientos
permanentes, en grupos itinerantes, viviendo de la caza, pesca y recoleccin.
El sedentarismo agrario, con dedicacin a la agricultura, pero con dispersin de
las familias (a menudo extensas), con autarqua econmica.
CIUDAD ANTIGUA PRECLSICA.
La produccin de excedentes agrcolas y ganaderos permiti la actividad
comercial, el almacenamiento e intercambio por productos artesanales y otros productos
alimentarios. Los emplazamientos de estos mercados primitivos derivaron en las
primeras ciudades.
Hacia el 3.000 aC eclosionaron las ciudades en Egipto, Sumeria, India y China,
a lo largo de los frtiles valles de los grandes ros, que permitan altas producciones,
especializaciones en diversas actividades, transporte, intercambio de ideas y una
incipiente organizacin poltica.
 Las ciudades dominaron su entorno rural, crendose los Estados, estructuras
poltico-religiosas, con diferenciacin de clases sociales: jefe militar y religioso en la
cima de una clase militar y religiosa para satisfacer las necesidades de defensa y
religin.
La ciudad-mercado acrecent su influencia al unir estas funciones de sede del
poder poltico, religioso y militar a la anterior comercial y artesanal. Pero eran ncleos
de escasa poblacin, pues los excedentes se concentraban en las clases altas. Ejemplos
son Ur, Babilonia (nunca tuvo ms de 60.000 habitantes), Nnive, Perspolis, Menfis,
Tebas o Jerusaln.
CIUDAD ANTIGUA CLSICA.
La ciudad griega.
Grecia sigui con este concepto de la ciudad como sede de cultura y gobierno,
irradiadora de sus funciones a su entorno. La polis confunda los trminos de ciudad y
Estado. La plaza o gora era su centro vital en lo poltico, religioso, social, cultural y
econmico.

Acrpolis o ciudad alta de Atenas.

 Plano de ciudad de Mileto.

En Mileto (tal vez planificada por Hipodamo) se hizo una planificacin

regular por franjas (per strigas), con unas pocas avenidas amplias que dividan
la ciudad en supermanzanas, a su vez subdivididas por otras calles ms
estrechas en manzanas y estas en solares. Este modelo fue muy influyente en
las ciudades de nueva creacin.
La ciudad romana.
Roma supuso la hipertrofia de la ciudad, capital de un vasto imperio, metrpoli y
centro de recepcin de los excedentes del Mediterrneo. Pese a su crecimiento no es una
ciudad monumental ni su trazado es destacable. Era un monstruo orgnico que creci
con problemas que nunca se resolvieron bien, porque su modelo primitivo fue la ciudad
orgnica greco-etrusca. Las ciudades regionales se hacan cargo de la administracin
provincial y siguieron un modelo ms regular, como es el caso de Barcino (Barcelona).
 La ciudad romana de Barcino (Barcelona). Se observa la tpica divisin
estructural en dos calles principales, una en direccin norte-sur (cardo) y otra este-oeste
(decumano), que se cruzan en el foro (el centro ceremonial).
 En el urbanismo romano cabe distinguir la tipologa de dos zonas del Imperio,
la oriental con una importante tradicin urbana griega, y la occidental sin tradicin
urbana. Los numerosos sustratos locales influirn asimismo.
En Oriente, donde fue posible se mantuvieron el urbanismo y la arquitectura
griegos y pnicos, salvo en Corinto y Cartago, destruidas en las guerras de conquista y
que fueron reconstruidas segn un plan romano. La mayor innovacin en Oriente ser la
monumentalizacin del gora mediante templos y otros edificios.
En Occidente hay casos similares de destruccin, como Numancia, en la que el
sustrato inferior desapareci, mientras que en otros casos la evolucin al modelo
romano fue muy lenta.

CIUDAD MEDIEVAL.
Hay que distinguir dos modelos: la ciudad cristiana y la islmica.
La ciudad cristiana.
En la Edad Media, Bizancio sustituy en este papel a Roma, mientras el resto de
las ciudades caan en una profunda decadencia, prolongada hasta el siglo XI. Las
ciudades medievales, con escasa dimensin fsica y humana, concentraban el poder
poltico (realeza, nobleza, burguesa) y religioso (obispos), protegido por las murallas y
puertas. Las ciudades se amurallaban en pequeos recintos no slo por facilitar la
defensa sino tambin porque as se gastaba menos en la construccin y mantenimiento
de los muros y porque la principal entrada de impuestos era la entrada en la ciudad y por
ello un recinto muy amplio disminua los ingresos en vez de aumentarlos.
 Plano de una ciudad medieval cristriana.

En la Alta Edad Media las ciudades sufren una profunda crisis. La poblacin
vivir durante siglos de la tierra, siendo las ciudades meros centros administrativos y
religiosos, residencias de los prncipes y obispos. Henri Pirenne, en sus magistrales
estudios sobre las ciudades medievales, ha demostrado que la supervivencia de las
ciudades en la Alta Edad Media se debi a la presencia de la jerarqua de la Iglesia en
ellas, porque la desaparicin del comercio y en consecuencia de los mercaderes, junto a
la desaparicin de la economa monetaria que permita a los grandes propietarios
agrcolas vivir en la ciudad, haban suprimido las bases econmicas para la vida urbana.
Hasta el resurgimiento econmico del siglo XI la Iglesia ser el sostn de las ciudades,
junto a la excepcin de algunas ciudades con funcin de capitales administrativas, como
Aquisgrn o Rvena. Las ciudades viven de la agricultura y el comercio, del dominio
poltico y religioso sobre el campo. Su morfologa es orgnica, con el gran centro vital
de la catedral o la iglesia, hasta que aparecen los palacios de los Ayuntamientos.
La ciudad islmica.
La expansin islmica de los siglos VII y VIII extendi su dominio sobre las
ciudades clsicas en decadencia, junto a ciudades persas e hindes de tipo oriental.
Sobre estos tipos el Islam impuso una nueva concepcin del espacio urbano, de un
carcter vital, biolgico, desordenado, orgnico, privado, en oposicin al pblico de las
ciudades griega y romana. La fundacin de ciudades es una exigencia de la conquista,
adaptando el urbanismo de los pases conquistados al propio contexto religioso, social y
geogrfico, sobre unos sustratos regionales y locales, pero con un comn carcter
intimista y secreto, ligado a la radical igualdad del Corn, en la que los creyentes son
como esclavos de Al, por lo que su posicin depende siempre de la voluntad divina y
no es conveniente manifestarla con signos externos de lujo en la vivienda, aunque los
interiores de los palacios pueden ser de increble riqueza. Ricos y pobres conviven en
los mismos barrios, sin darse la separacin occidental en barrios de primera y de
segunda (al presente comienza a haberla). El retiro privado, la ocultacin del interior de
la vivienda al exterior, tiene la motivacin de proteger la intimidad de la familia.
Influyen tambin factores econmicos, climticos y jurdicos (es notable la dificultad de
la expropiacin en el mundo islmico, lo que impide la planificacin urbana). Hay una
radical oposicin entre ciudad y campo, como la permanente lucha entre los sedentarios
y los nmadas conquistadores que Ibn Jaldn consideraba el motor de la historia.
El tipo de ciudad islmica ha variado poco en el tiempo. La ciudad no tiene
ordenamiento, ni tampoco unos requisitos mnimos de vas o higiene, generalmente con
ausencia de cloacas, por lo que las calles estn siempre sucias. Hay una escasez
monumental que la diferencia notablemente de la ciudad clsica grecorromana. La
Umma, reunin de todos los creyentes, es un conjunto universal de ciudades, con
barrios que son como pequeas ciudades y calles que se comportan de un modo
asimismo autnomo, con todos los servicios bsicos (a menudo con sus propias puertas)
y con una divisin en arrabales y calles segn los oficios. As hay arrabales de los
barberos, curtidores, halconeros, alfareros... En Espaa el carcter islmico orgnico ha
perdurado en muchos cascos antiguos, incluyendo Palma, aunque resten pocos edificios
musulmanes intactos.
CIUDAD MODERNA.
La ciudad de la poca moderna tiene tres caractersticas:
 - Crecimiento demogrfico.
- Concentracin del poder poltico en las capitales de los grandes Estados.
- Prdida de la autonoma municipal.
La ciudad renacentista.
En el Renacimiento se critic la ciudad medieval y se introdujo la perspectiva
para la organizacin de los encuadres viarios. La ciudad ideal de los tratadistas adopta la
forma de estrella y es concebida como un cuerpo orgnico, un edificio.
La ciudad barroca.
En el Barroco se plantean los problemas de la percepcin global de la ciudad,
que se concibe como una sucesin de panpticos enlazados, de modo que en cada lugar
el alcance visual pueda llegar a ser el mximo. Se aprovechan los puntos singulares para
realzar la primaca plenamente jerarquizada, monumentalizando el palacio del
gobernante y las iglesias, en un sistema urbanstico al servicio del poder poltico y
religioso.
CIUDAD INDUSTRIAL.
La Revolucin Industrial.
La Revolucin Industrial es un episodio decisivo, desde c. 1770. El maquinismo
atrae los excedentes humanos del campo, mejora la higiene y el transporte, las ciudades
multiplican su poblacin, con enormes desajustes, las relaciones sociales se basan en la
diferenciacin social extrema, nacen los suburbios (un fenmeno urbano que no
constituye una ciudad ms que en la apariencia). Las teoras marxistas nacen en este
contexto a mediados del siglo XIX. En 1810 la poblacin mundial en las ciudades era el
3%, con 45 ciudades de ms 100.000 habitantes, en 1900 ya era el 14% y en 1960 el
porcentaje era de un 30% y haba ms de 1.050 ciudades de ms de 100.000 habitantes
(en 150 aos se haba pasado de 27 a 1.000 millones de habitantes). Desde entonces el
proceso se ha doblado en intensidad: en 2012 ms de la mitad de la poblacin mundial
es urbana, con una mayor proporcin en los pases desarrollados.
El desarrollo urbano se benefici de varios cambios (algunos los llaman
revoluciones por su importancia):
- Demogrfico: por la mejora de la sanidad y la alimentacin, el xodo rural, la
emigracin internacional...
- Agrario: por la revolucin agraria que permiti el abastecimiento de alimentos
y el xodo rural.
 - Industrial: el maquinismo y la produccin en serie dieron posibilidades de crear
trabajo y capital sin antecedentes.
- Transporte: es causa y consecuencia de la Revolucin Industrial, permitiendo la
concentracin de la poblacin y la industria en unos lugares determinados.
Todo esto implic varias consecuencias urbanas:
- Crecimiento de la poblacin urbana.
- Crecimiento espacial de las ciudades.
- Aparicin de barrios obreros.
- Deterioro ambiental.
- Ordenacin o planeamiento urbano (primeros casos).
CIUDAD POSTINDUSTRIAL.
La ciudad postindustrial se corresponde con una civilizacin de masas urbanas:
p.e. en Gran Bretaa ms del 80% de la poblacin es urbana. Las metrpolis se
extienden por inmensos territorios, integrando espacios urbanos y naturales
discontinuos, gracias al progreso del transporte y de las telecomunicaciones, con una
dispersin de la poblacin alrededor de los ncleos principales, en ciudades de tipologa
diversa: dormitorio, jardn, regin, radiante, satlite...
Las ciudades ofrecen bienestar, cultura, trabajo, seguridad, confort, diversidad
de opciones... Estas ventajas se reducen con el anonimato y el olvido de la dimensin
individual del hombre. El problema es cmo equilibrar comunidad e individuo, de modo
que se respete a la naturaleza y se garantice el futuro de la Humanidad.
CIUDAD SOCIALISTA.
En la URSS, China y los restantes pases de rgimen socialista durante el siglo
XX la urbanizacin fue controlada por el Estado, de modo que hubiera un moderado
xodo rural hacia las ciudades, junto a la creacin planificada de nuevas ciudades, la
ordenacin en serie de los edificios... Pero no se consiguieron los ambiciosos objetivos
impuestos y persistieron la desigualdad de condiciones de vida entre la ciudad y el
campo (con malos servicios). Los antiguos pases socialistas se enfrentan hoy a un
creciente y descontrolado xodo rural, de proporciones gigantescas en el caso de China.
CIUDAD EN EL TERCER MUNDO.
En el Tercer Mundo la urbanizacin vive un proceso explosivo, lleno de
problemas de masificacin y descontrol. Sus caractersticas son:
Elevado ndice de crecimiento. Ejemplo es la ciudad-capital (el rea
metropolitana, pues el municipio no llega a los 9 millones) de Mxico, que ha pasado de
5 millones de habitantes en 1960 a 21 millones en 2014. En el ao 2000 haba 15
ciudades de pases subdesarrollados entre las 20 mayores del mundo.
Sistema urbano desequilibrado. Las capitales polticas y econmicas absorben la
inmensa mayora de la poblacin urbana, a veces la mitad de la poblacin del pas:
casos de Montevideo y Buenos Aires. Los problemas de las inmensas (aunque sea
relativamente) capitales de los pases subdesarrollados son pavorosos. Slo en Amrica
Latina hay un dficit de decenas de millones de viviendas, lo que afecta a unos 200
millones de personas en 2014. Y en frica el problema es mucho mayor.
Segregacin espacial y marginalidad. Hay barrios lujosos y miserables separados
por una corta distancia.
DISTRIBUCIN MUNDIAL DE LA POBLACIN URBANA.
En los pases desarrollados.
Se concentra en Europa occidental (con la ms diversificada y equilibrada
concentracin urbana), las capitales de la Europa del Este y Mediterrnea, la regin
noreste de EE UU (la megalpolis, en feliz trmino de J. Gottman, de Boswash que se
extiende de Boston-Washington a lo largo de 600 km) y su parte vecina en Canad, el
sureste de Australia, la costa sureste de Japn. Destacan las grandes ciudades de Nueva
York, Chicago, Los ngeles, Filadelfia, Detroit, San Francisco, Londres, Pars, Mosc,
Madrid, Berln, Tokio... En el mundo desarrollado la poblacin urbana es ms del 60% y
en Gran Bretaa ms del 80% como ejemplo del futuro.
En los pases subdesarrollados.
Las capitales de los estados sufren una macrocefalia gigantesca y creciente, en
Amrica del Centro y del Sur, en frica y Asia. Mxico es la ciudad ms populosa del
mundo, con 21 millones de habitantes, seguida de Buenos Aires, Sao Paulo, Rio de
Janeiro en Amrica; Calcuta, Bombay, Delhi, Karachi, Bangkok, Jakarta, Seul, Tehern,
Beijing, Shanghai, Tianjin en Asia; El Cairo (la segunda del mundo) y Lagos en frica.
En estas ciudades es terrible el desempleo, la escasez de viviendas y servicios, la
marginacin social...

3. REPERCUSIONES AMBIENTALES.
 Una vista de Madrid en una nube contaminante.

Las inmensas necesidades de energa, agua, alimentos... de las ciudades implican

que sean devoradoras del espacio y de los recursos, as como su generacin de residuos
urbanos y contaminantes atmosfricos.
Contaminacin y consumo de agua.

Se contaminan las fuentes de los recursos hdricos y se agotan los acuferos

(amn de su salinizacin cerca de las costas). Los sistemas de depuracin son costosos
pero imprescindibles, pero slo en el mundo desarrollado se ha conseguido un relativo
nivel de xito.
Contaminacin atmosfrica.
 Los motores de los vehculos, la calefaccin y la actividad industrial son una
enorme fuente de contaminantes qumicos. Ejemplos mximos son Ciudad de Mxico,
Madrid, Atenas, con perniciosos efectos sobre la poblacin.
Cambio climtico.
La ciudad crea un microclima urbano en su morfologa urbana (asfalto de las
calles, muros de los edificios, motores y calefacciones), que retiene el calor diurno y lo
emite por la noche. Es una isla de calor, que aumenta de lunes a viernes y disminuye
de sbado a domingo, as como en los periodos de vacaciones. Los edificios alteran la
circulacin del viento, que no limpia la contaminacin. Todo esto altera el clima e
influye sobre las plantas, los animales, el hombre: en Atenas, en el verano de 1995,
murieron cientos de personas en una ola de calor localizada en la ciudad.
Contaminacin acstica.
Los motores de los vehculos, los aviones y la propia actividad humana
producen un nivel de ruido, especialmente pernicioso a partir de los 50 decibelios.
Produccin de residuos slidos urbanos.

La gran produccin de basura es un problema de difcil solucin. Las soluciones

ms empleadas son:
- El abocamiento en vertederos controlados (con la contaminacin del suelo y de
los acuferos).
- La incineracin en plantas incineradoras (con la contaminacin atmosfrica
resultante).
- El reciclaje integral (este es el ms recomendable para la conservacin del
medio ambiente, pero es muy costoso).
 4. REPERCUSIONES SOCIOECONMICAS.
Generacin de patologas mdicas en la salud humana.
El ritmo de vida ciudadano provoca situaciones de estrs, ansiedad y
agresividad. La contaminacin provoca lesiones y enfermedades que llevan hasta la
muerte.
Marginacin social y delincuencia.
Las grandes ciudades, sobre todo en EE UU, tienen elevados ndices de
marginacin social y de delincuencia. Tokio sera la excepcin, con un bajo nivel de
ambos ndices.
Modificacin de las pautas demogrficas.
La ciudad altera el comportamiento demogrfico: cada de las tasas de natalidad,
desequilibrio de la estructura biolgica (por sexo y edad).
Segregacin socioespacial.
Hay una fuerte diferenciacin social en los niveles de renta, lo que repercute en
su distribucin espacial de acuerdo al precio del suelo que ocupan cada uno de los
grupos sociales. As los barrios centrales ms antiguos son de los grupos ms
marginados, los del ensanche de la clase media, los cercanos a los ncleos industriales
son de la clase obrera y los perifricos son ocupados por las clases altas. Lo anterior
acepta muchas excepciones, pues algunos centros urbanos se han revitalizado u otras
causas.
Las polticas oficiales intentan remediar la situacin potenciando la vivienda de
proteccin oficial, el acceso de los jvenes a la vivienda, etc. En Espaa la Constitucin
de 1978 dice (art. 47): Todos los espaoles tienen derecho a disfrutar de una vivienda
digna y adecuada. Los poderes pblicos promovern las condiciones necesarias (...)
regulando la utilizacin del suelo de acuerdo con el inters general para impedir la
especulacin.

UD 10. BIBLIOGRAFA.
Internet.
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Exposiciones.
 *<Malas calles>. Valencia. IVAM (10 febrero-9 mayo 2010). Fotos, planos,
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Ciudades, del jbilo al desasosiego. El Pas (2-II-2010).
*<Ciudad total>. Valencia. IVAM (3 mayo-15 julio 2012). Fotos, planos,
documentales Comisario: Jos Miguel G. Corts. Resea de Bono, Ferran. Cuando la
ciudad no tiene lmites. El Pas (2-V-2012) 32. Una exposicin sobre los modos de
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Pas (16-I-2012) 36-37. La tecnologa contribuye a que las grandes urbes sean ms
eficientes, limpias y sostenibles. Crear municipios inteligentes mejora la calidad de vida
de sus ciudadanos, pero es caro. Un apartado, Proyectos pioneros en Espaa, repasa los
casos de Mlaga, Barcelona, Valladolid y Sant Cugat.
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II-2012) 68-74. Arquitectura y urbanismo del futuro.
Gonzlez, Alicia. El futuro pasa por las ciudades. El Pas Negocios 1.380 (15-
IV-2012) 12.

PROGRAMACIN.
EL PROCESO DE URBANIZACIN EN EL PLANETA. REPERCUSIONES
AMBIENTALES Y SOCIOECONMICAS.
UBICACIN Y SECUENCIACIN.
ESO, 2 ciclo.
Eje 1. Sociedad y territorio. Bloque 2. La poblacin y el espacio urbano. Ncleo
2. El espacio urbano.
RELACIN CON TEMAS TRANSVERSALES.
Relacin con los temas de la Educacin Ambiental y de Educacin Moral y
Cvica.
TEMPORALIZACIN.
Cuatro sesiones de una hora.
1 Documental. Dilogo que sirva de evaluacin previa. Exposicin del profesor.
Cuestiones.
2 Exposicin del profesor. Cuestiones.
3 Exposicin del profesor, de refuerzo y repaso; esquemas y comentarios de
textos.
4 Comentarios de textos; debate y sntesis.
OBJETIVOS.
 Conocer los conceptos de la ciudad, lo urbano, etc.
Sintetizar las funciones y las teoras sobre la ciudad.
Comprender los problemas urbanos.
Relacionar la ciudad y el campo.
Interesarse por la problemtica urbana del alumno.
CONTENIDOS.
A) CONCEPTUALES.
- El hecho urbano: evolucin y cambios; las funciones de la ciudad y la
organizacin del territorio; las redes urbanas; espacio urbano y estructura
socioeconmica.
- Principales aglomeraciones urbanas en el mundo. Las ciudades en el mundo
desarrollado y subdesarrollado: diferencias y problemas. Espacios y redes urbanas en
Espaa. Las carreteras y su influencia en el desarrollo econmico y el bienestar social
de un pas.
- Las relaciones campo-ciudad. La sociedad urbana y la sociedad rural: formas
de vida y problemas.
B) PROCEDIMENTALES.
Tratamiento de la informacin: realizacin de esquemas del tema, mapas y
grficos.
Explicacin multicausal de los hechos geogrficos: en comentario de textos.
Indagacin e investigacin: recogida y anlisis de datos en enciclopedias,
manuales, monografas, artculos...
C) ACTITUDINALES.
Rigor crtico y curiosidad cientfica.
Tolerancia y solidaridad.
METODOLOGA.
Metodologa expositiva y participativa activa.
MOTIVACIN.
Documental y dilogo que sirva de evaluacin previa.
ACTIVIDADES.
A) CON EL GRAN GRUPO.
Exposicin por el profesor del tema.
B) EN EQUIPOS DE TRABAJO.
Realizacin de esquemas sobre los apartados del tema.
 Anlisis de mapas y grficos.
Comentarios de textos sobre los problemas de la urbanizacin en el mundo
actual.
C) INDIVIDUALES.
Realizacin de apuntes esquemticos sobre la UD.
Participacin en las actividades grupales.
Bsqueda individual de datos en la bibliografa, en deberes fuera de clase.
Contestar cuestiones en cuaderno de trabajo, con dilogo previo en grupo.
RECURSOS.
Presentacin digital y mapas.
Libros de texto, manuales.
Fotocopias de textos para comentarios.
Cuadernos de apuntes, esquemas...
Documental.
EVALUACIN.
Evaluacin continua. Se har especial hincapi en que se comprenda la relacin
entre urbanizacin, sociedad y economa y en los problemas de la urbanizacin en el
mundo actual.
Examen incluido en el de otras UD, con breves cuestiones y un comentario de
texto.
RECUPERACIN.
Entrevista con los alumnos con inadecuado progreso.
Realizacin de actividades de refuerzo: esquemas, comentario de textos...

Examen de recuperacin (junto a las otras UD).