METHODES DE MAINTENANCE BTS MI

COMMENT MESURER LEFFICACITE DE LA MAINTENANCE ?

I INDICATEURS ET TABLEAUX DE BORD :

11 Dfinitions :
Indicateur : chiffre significatif dune situation conomique pour une priode donne.
Tableau de bord : ensemble dinformations traites et mises en forme de faon caractriser ltat et
lvolution dune situation donne. Les tableaux de bord sont en gnral constitus de tableaux, de graphiques
permettant de suivre lvolution dune ou plusieurs variables au cours du temps.
12 Ncessit dindicateurs et de tableaux de bord :
Limportance de la quantification de la maintenance, au mme titre que les autres grands postes de lentreprise, doit
amener les responsables de maintenance choisir et utiliser des indicateurs caractristiques et significatifs afin de
connatre la situation (financire, matrielle et en personnels) de leur service et de justifier toutes les actions passes,
en cours et venir ; ces indicateurs devant sappuyer sur des donnes explicits.
Lutilisation de ces indicateur doit donc permettre de fixer des objectifs tant aux niveaux conomique, technique,
humain et de suivre les rsultats pour apprcier les carts et les analyser. Les indicateurs constituent dons des outils
indispensables pour une gestion efficace de loutil de production et de la fonction maintenance :
Amlioration de la productivit
Tenue et justification des objectifs
Mise en vidence des points faibles
Aide la dcision lors de changements de matriels
Etc.
II GERER LA MAINTENANCE A PARTIR DE TABLEAUX DE BORD :
21 Principe et mise en forme :
Applique la maintenance, lutilisation de tableaux de bord permet de conduire vers une disponibilit matrise des
quipements et / ou vers une rduction des cots par la connaissance des vnements et des activits du service.
Ces vnements et activits tant paramtres et mesures un instant t1, le tableau de bord doit permettre au
responsable deffectuer lanalyse la situation t1, den dduire des axes dactions puis de vrifier t2 sils ont t
efficaces ou non.
Le tableau de bord est donc un outil daide lanalyse objective des rsultats obtenus dans la situation de la
priode t1 pour cibler des objectifs atteindre lhorizon t2 ; puis pour vrifier linstant t2 si ces rsultats ont t
atteints ou non. Ces rsultats sont mis sous la forme dindicateurs facilitant lanalyse et linterprtation.
La mise en forme de ces indicateurs ncessaires dcrire une situation doit faciliter la rflexion du dcideur. Les
indicateurs doivent donc tre :
Globaliss pour synthtiser la masse des informations saisies puis slectionnes
Peu nombreux, mais descriptifs de la fonction piloter
Simples, visuels, clairs pour tre facilement comprhensibles et interprtables
Objectifs pour donner une image incontestable dune situation
Structurs suivant lobjectif atteindre
Slectionns : trop dinformations nuisent lanalyse mais pas assez ne permet pas une description complte
de la situation
Etablis sur une priode de rfrence identifie et significative
22 Les diffrentes formes possibles dindicateurs :
Regardons un tableau de bord dune voiture : des indicateurs numriques
(tmoin de niveau dhuile) ctoient des indicateurs analogiques (frquence
de rotation du moteur).
Une indication numrique 0/1 (lampe tmoin) convient la description dun
tat (alarme, seuil) mais pas une analyse de situation.
Par contre, nimporte quelle valeur mesure analogique est une indication
de situation : n = 7500 tr/min. Elle devient alors plus intressante
interprter ds lors quelle permet une rflexion tire dune drive par
rapport une valeur de rfrence (n maxi = 6000 tr/min) ou une volution
temporelle mise en vidence par un graphe.

Lefficacit de la maintenance - 1
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Le phnomne la frquence de rotation moteur est suprieure la frquence maxi admissible mrite un diagnostic
suivi de mesures correctives. Autrement dit, lindicateur analogique valeur mesure na pas une grande signification
en valeur absolue, mais devient intressante en valeur relative :
Sous forme de pourcentage (cest lintrt de lanalyse de Pareto)
Sous forme de moyenne (par traitements statistiques ou probabilistes)
Par comparaison une rfrence (drive) ou une norme
Par comparaison lui-mme dans le temps (volution)
Par comparaison dautres indicateurs de nature semblable
Il y a donc un intrt certain utiliser les outils visuels de la statistique descriptive pour traiter un chantillon de N
valeurs. Ces outils graphiques sont prfrables aux tableaux de valeurs qui sont moins faciles interprter.

Graphe dvolution Diagramme barres Graphe secteurs

60 60
50 50
40 40

30 30
20
20
10
10
0
0

23 Qualits dun indicateur :

La pertinence : lindicateur a pour objet la prise de dcision en connaissance de cause. La pertinence permet
linterprtation facile du phnomne tudi et la prise dune dcision efficace.
La fidlit : lindicateur doit renvoyer une image sans distorsion du phnomne.
La justesse et la stabilit : lindicateur doit donner une image exacte (centre) et stable (renouvelable et rptitive).
La prcision et la sensibilit : les variations significatives du phnomne doivent tre refltes par des variations
lisibles de lindicateur.
La consolidation : il peut tre utile afin de raliser des synthses ou des analyses, dagrger (runir en un tout des
lments distincts), de cumuler ou de consolider (prsenter des rsultats de manire synthtique) des indicateurs
quantifis.
Laide la communication : lorsque plusieurs populations de proccupations diffrentes sont intresses
linterprtation dun indicateur, celui-ci doit faciliter le dialogue.
III LES RATIOS :
31 Dfinition :
Les indicateurs peuvent aussi prendre la forme de ratios : rapport conventionnel de 2 grandeurs sans lien direct,
mais ayant une force dvocation facilitant la rflexion et les comparaisons.
Ex : nombre de litres de carburant consomm sur 100 km ; le nombre de pannes par tonne dacier produit ; le cot de la
maintenance par litre produit, etc.
32 Ratios normaliss :
Les ratios des pages suivantes sont extraits de la norme NF X 60-020. Ils ne sont pas limitatifs. De plus, chaque
entreprise peut avoir des ratios qui lui sont propres.

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Indicateurs de maintenance et performance gnrale de lentreprise

Couts de maintenance Permet dvaluer les exigences conomiques du bien
r1 = concern et de prendre notamment des dcisions
Valeur du bien maintenir dinvestissements ou de choix dune technologie donne.
Couts de maintenance Il permet des comparaisons inter entreprises dans des
r2 = secteurs identiques.
Valeur ajoute produite
Couts de maintenance Cest un indicateur financier.
r3 =
Chiffre d'affaire relatif la production
Couts de maintenance Permet de mesurer lvolution des cots de maintenance
r4 = court terme et de juger du bon usage ou de la bonne
Quantit produite maintenance dun matriel.
Couts de maintenance + Couts d'indisponibilit Indicateur dvolution de lefficacit conomique de la
r5 = maintenance.
Chiffre d'affaire relatif la production
Couts de dfaillance Indicateur dvolution de lefficacit technique de la
r6 = maintenance.
Couts de maintenance + Couts de dfaillance

Indicateurs de maintenance et gestion des biens durables : analyse des cots de

maintenance
Valeur du ou des biens maintenir Indicateur de lvolution du cot dexploitation
r7 = par unit produite.
Quantit produite
Couts de la maintenance sous-traite
r8 =
Couts totaux de la maintenance
Couts de la maintenance prventive Importance relative des cots de maintenance
r9 = prventive.
Couts de la maintenance prventive + corrective
Cout de maintenance Indicateur de dcision de remplacement des
r10 = quipements.
Cout de remplacement
Couts de l'outillage et des quipements de maintenance Evolution de limportance de loutillage par
r11 = rapport aux moyens correspondants de main
Couts du personnel d'intervention duvre.
Couts de la documentation technique
r12 =
Couts de maintenance
Indicateur des dpenses courantes. Choix
Couts des consomms entre politique de remplacement rapide des
r13 = pices de rechange et dusure, et rparations
Couts du personnel d'intervention + Couts des consomms approfondies du matriel par le personnel de
maintenance.
Valeur du stock maintenance
r14 =
Valeur des biens maintenir

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Indicateurs de maintenance et gestion des biens durables : suivi des activits de

maintenance
Anticipation des charges en
Temps actifs de maintenance
r15 = personnel dintervention par
Temps effectif de disponibilit rapport aux prvisions de
disponibilit.
Importance de la maintenance
Temps actifs de maintenance conditionnelle
r16 = conditionnelle dans les
Temps actifs de maintenance prventive systmatique + conditionnelle oprations actives de
maintenance prventive.
Temps actifs de maintenance corrective Importance de la maintenance
r17 = corrective dans les oprations
Temps actifs de maintenance actives de maintenance.
Importance de tous les temps de
Temps annexes de maintenance corrective mise en uvre des oprations
r18 = de maintenance corrective
Temps de maintenance corrective (temps administratifs, logistiques,
techniques, de prparation).
Importance des activits de
Temps de prparation du travail
r19 = prparation du travail par rapport
Temps actifs de maintenance aux interventions effectives sur le
bien.
Temps de travaux prpars Part des interventions prpares
r 20 = dans toutes les interventions
Temps actifs de maintenance effectues sur les biens.

Indicateurs de maintenance et gestion des biens durables : suivi des performances et de

lexploitation des biens durables.
Mesure de la disponibilit des biens.
Temps requis Cest le taux dengagement du bien.
r 21 =
Temps total
Temps effectif de disponibilit Indicateur dvaluation de la disponibilit
r 22 = oprationnelle des biens.
Temps requis
Temps de fonctionnement Cest le taux dutilisation des biens appel
r 23 = encore TRS ou taux de rendement
Temps effectif de disponibilit synthtique.
Temps de bon fonctionnement Permet une comparaison des performances
r 24 = dexploitation du bien.
Temps requis
Mesure de lindisponibilit pour maintenance
Temps propre d'indisponibilit pour maintenance corrective Expression de la pnalit dindisponibilit
r 25 = subie par lutilisateur pour effectuer la
Temps requis maintenance corrective.
Mise en vidence des causes
Temps propre d'indisponibilit pour maintenance dindisponibilit dues la maintenance par
r 26 = rapport celles inhrentes des causes
Temps effectif de disponibilit externes ou indpendantes des actions de
maintenance proprement dites.

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COMMENT MESURER LEFFICACITE DE LA MAINTENANCE ?
Temps propre d'indisponibilit pour maintenance Anticipation de la charge de personnel de
r 27 = maintenance par rapport des prvisions de
Temps de fonctionnement ou quantit produite fonctionnement ou de production.
MTBF : temps moyen de fonctionnement
r 28 =
Temps de bon fonctionnement entre 2 dfaillances. Linverse donne le taux
Nombre de dfaillances de dfaillance
TMRS : temps moyen avant remise en
r 29 =
Temps actifs de maintenance corrective service
MTTR.
Nombre de dfaillances

Indicateurs de gestion du personnel de maintenance : formation du personnel.

Temps ou couts de formation maintenance Temps ou couts de formation maintenance

r 30 = r 31 =
Effectif maintenance Temps ou couts de formation entreprise

Couts de formation
r 32 =
Masse salariale

Indicateurs de gestion du personnel de maintenance : volution des effectifs de

maintenance.

Effectif de la priode P Effectif remplac durant la priode P

Variation = x100 Rotation = x100
Effectif de la priode P-1 Effectif moyen de la priode P-1

Nb d'heures du personnel temporaire

Personnel temporaire =
Nb d'heures totales travailles

Indicateurs de gestion du personnel de maintenance : scurit des personnes.

Nb daccidents du travail par mois avec ou sans arrts. Nb de presque accidents par mois par non respect des
consignes ou par non connaissance des consignes.

Nb d'accidents avec arrets x 106

Taux de frquence des accidents =
Nb d'heures travailles

Nb de journes perdues x 103

Taux de gravit des accidents =
Nb d'heures travailles

Indicateurs de gestion du personnel de maintenance : absentisme et prsentisme.

(Nb de personnes) x (Nb d'heures de prsence effective)

Prsentisme =
(Nb de personnes inscrites) x (Nb d'heures standard prvues)

(Nb de personnes) x (Nb d'heures d'absence effective)

Absentisme =
(Nb de personnes inscrites) x (Nb d'heures standard prvues)

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