MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TOTOS

RESUMEN EJECUTIVO
PROYECTO: MEJORAMIENTO Y REHABILITACION TROCHA CARROZABLE PUNKUPATA CHUYMAY
TOTOS - LLOQLLASQA

1. DESCRIPCIN PROGRAMTICA:

SECTOR : GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAMANGA

UNIDAD EJEC. : 001 SEDE AYACUCHO

FUNCIN : 16 TRANSPORTE

PROGRAMA : 052 TRANSPORTE TERRESTRE

SUB PROGRAMA : 0142 CONSTRUCCIN Y MEJORAMIENTO DE CARRETERAS

ACT. / PROYECTO : MEJORAMIENTO Y REHABILITACION TROCHA CARROZABLE

PUNKUPATA CHUYMAY - TOTOS - LLOQLLASQA

COMPONENTE : MEJORAMIENTO Y REHABILITACION TROCHA CARROZABLE

PUNKUPATA CHUYMAY - TOTOS - LLOQLLASQA

META : MEJORAMIENTO Y REHABILITACION TROCHA CARROZABLE

PUNKUPATA CHUYMAY - TOTOS - LLOQLLASQA

2. UBICACIN

LOCALIDADES : PUNKUPATA - CHUYMAY - TOTOS - LLOQLLASQA

DISTRITOS : TOTOS, CHUSCHI

PROVINCIA : CANGALLO

DEPARTAMENTO : AYACUCHO.

MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN TROCHA CARROZABLE PUNKUPATA - CHUYMAY - TOTOS - LLOQLLASQA

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LOCALIZACIN DEL PROYECTO

POLITICA :
REGION : Ayacucho
PROVINCIA : Cangallo
DISTRITO : Totos, Chuschi
LUGARES : Punkupata Chuymay Totos - Lloqllasqa

GEOGRFICA:
CANGALLO :
LATITUD SUR : 12 07 07
LONGITUD W : 74 23' 5"
ALTITUD : 2,577.0 m.s.n.m.

FUENTE: Carta Nacional, escala 1: 100,000 hoja 27-, 28-n y 28. Ayacucho

El proyecto se localiza dentro de la jurisdiccin del distrito de Totos, Chuschi, de la provincia de

Cangallo, es de clima fro, pero muy benigno. En sus valles el calor aumenta por cada metro que se
desciende. En la capital, la temperatura durante el da es de aproximadamente 17 C, y en las noches baja
hasta unos pocos grados bajo cero (en meses de invierno es muy fro).

3. METAS FISICAS Y FINANCIERAS DEL PROYECTO:

La rehabilitacin de la carretera a nivel de sub rasante consta de una longitud total de 58.450 km. Esta
Alternativa plantea la ejecucin de cunetas en todo el tramo, considerndose adicionalmente la construccin
de obras de Arte y Drenaje.

- Construccin del puente Chuymay de 11.00 mts. de luz, de las siguientes caractersticas:
- Ancho de va: 3.6 mts.
- Nmero de vas : 01
- Estructura compuesta de tipo VIGA LOSA DE CONCRETO ARMADO, espesor de losa 0.20m., 02 vigas
de 0.90x0.40 m., 05 diafragmas 0.70x0.25m., con barandas 0.90 m. de altura de concreto armado con un
ancho de 0.20 m.

El estudio definitivo considera las siguientes especificaciones tcnicas segn las Normas Peruanas para
Carreteras:

CAMINO VECINAL:

Clasificacin segn su jurisdiccin : CAMINO RURAL ALIMENTADOR

Clasificacin segn NC de Servicio : Trocha Carrozable

Ancho de superficie de rodadura : 3.50 ml

Ancho de la Explanacin : 4.50 ml

Pendiente Mxima : 9.00%

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Pendiente Mx. Excepcional : 11.00%

Pendiente Mnimo : 0.20% (zona urbana)

Radio Mnimo : 20 mts.

Radio Mnimo Excepcional : 12.50 mts. (zona urbana)

Velocidad Directriz : 25 30 km/h.

Obras de Artes : Segn el requerimiento

Cunetas Triangulares : 0.50 x 0.30 mts.

Talud de Relleno : Segn Normas

Talud de Corte : Segn Normas

Plazoleta de Cruce : Cada 400 500 mts.

Los trabajos consistirn en la Rehabilitacin y Mejoramiento de la carretera, siendo en todo el tramo el

ensanchamiento de 4.50 m de plataforma, adems de diversas obras de arte (alcantarillas, badenes,
cunetas, muros de contencin), la mejora de algunas caractersticas geomtricas de la va de acuerdo a las
normas vigentes.

Cabe sealar que los trabajos en obras de arte se realizarn en todo el tramo de la carretera.

4. DESCRIPCIN DE LAS METAS DEL PROYECTO

4.1 CONSTRUCCIN DE CARRETERA

La construccin de la trocha carrozable consta de un tramo total de 58.450 KM, con un ancho de va de 4.50
m de la plataforma para todo el tramo.

4.2 OBRAS DE ARTE

Se plantean la ejecucin de las siguientes estructuras:

1.- ALCANTARILLAS
Se plantea la construccin en los tramos de toda la carretera para el cruce de quebradas o cauces
naturales, en los cuales las caractersticas topogrficas lo permiten, para el pase de los caudales de
avenidas en caso de una eventual precipitacin exagerada, se ha proyectado mediante alcantarillas
de:

Tipo I: Ser ejecutados con alcantarillas de =24 = 0.60m; en cruces donde la topografa lo
permita.
Tipo II: Los accesorios de alcantarillas ser de =36 = 0.90m; en cruces especiales de
moderada escorrenta fluvial.

2.- BADENES
Se proyectaran en algunos tramos de la carretera, en zonas donde la topografa de la zona lo
permita, con la finalidad de continuar con el flujo constante de un caudal reducido que discurriera por
la quebrada o cauce natural.

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3.- CUNETAS
Se plantea esta obra de arte como elemento de regulacin del rgimen de los flujos de agua cuando
se produzca fuertes precipitaciones, se proyect en la parte lateral a lo largo de la carretera.

4.- MUROS DE SOSTENIMIENTO

Para mantener la estabilidad de los terraplenes del ancho de la carretera.

5.- PUENTES
Se proyectarn en algunos tramos de la carretera, en zonas donde la topografa de la zona lo
permita, con la finalidad de continuar con el flujo constante de un caudal de mxima avenida que
discurriera por la quebrada o cauce natural.

En cuanto a las obras de arte, se tiene los siguientes cuadros:

UBICACIN OBRAS DE ARTE

ALCANTARILLAS

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BADENES

MUROS DE SOSTENIMIENTO

PUENTE Y PONTON

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13. PRESUPUESTO

RESUMEN DEL PRESUPUESTO ANALITICO

OBRA MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN TROCHA CARROZABLE PUNKUPATA - CHUYMAY
- TOTOS - LLOQLLAQSA
UBICACIN AYACUCHO, CANGALLO, TOTOS

DESAGREGADO DE GASTOS

CODIGO PARTIDAS ESPECIFICAS G. TOTAL

COSTO DIRECTO SUPERVISION
GENERALES
3.00%
5.00%
COSTO DE CONSTRUCCION POR
26.23.24 ADMINISTRACION DIRECTA - 289,446.54 289,446.54
PERSONAL

26.23.25 BIENES 402,375.20 41,507.46 15,393.40 459,276.06

26.23.26 SERVICIOS 2,483,297.14 117,248.48 79,860.17 2,680,405.79

26.23.27 OTROS

TOTAL REQUERIDO 3,175,118.89 158,755.94 95,253.57 3,429,128.40

14. PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA

El plazo de ejecucin de obra ser de 07 meses (210 das) calendarios.

15. MODALIDAD DE EJECUCIN DE OBRA

La modalidad de ejecucin por contrata a SUMA ALZADA

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