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CONSIDERANDO:
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1 DECRETA:
1
1 Artculo 1.- Modificacin de denominaci. n de la Norma Tcnica
CE.010 del Reglamento Nacional de Edificaciones - RNE.
1 Modifquese el ndice del Reglamento Nacional de Edificaciones
aprobado por Decreto Supremo No. 015-2004-VIVIENDA, en lo referente a la Norma Tcnica
CE.01 O Aceras y Pavimentos, la misma que en adelante quedar redactada de la siguiente
manera: CE.010 Pavimentos Urbanos.
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N.T .E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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INDICE
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- \ - GENE~t.IDADES Y DEFINICIONES
~) .
1.1 ORGANIZACIN DE LA-NORMA .....................................................................~ ..............................................._
.:,:.. 3
) 1.2 DENOMINACIN Y OBJETIVO ................................................ ..........................................,................................ ,. 4
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..... .
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1.3 AMBITO DE APLICACIN, ALCANCES Y LIMITACIONES .. : ..................... ..... ...... ........ ........................................ 4
1.4 OBLIGATORIEDAD DE LOS INFORMES TECNICOS ........................................................................................... 4
----(
\ 1.5 REQUISITOS DE LOS INFORMES TCNICOS ..................................................................................................... 4
<-{
1.6 RESPONSABILIDAD PROFESIONAL ..........................................................................................., ........................ 4
1.7 RESPONSABILIDAD POR LAAPLICACIN DE LA NORMA .............................................. .................................. 5
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~ :-
lf~s. ROTURA Y REPOSICIN DE PAVIMENTOS PARA INSTALACIN DE SERVICIOS
! -{ . PBLICOS
1 :-{: ~ 1 OBJETO ............................................................................ ................................................ ......... ........................... 27
.-__{.__. . 5.2 ~SPONSABILIDADES ................................................ .............., ...................................... .... ... ......................... ... 27
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5.3 ROTURA DE PAVIMENTOS -------------- .. -------------------- ---- --------------- ---27
5.4 EXCAVACIN .................................................. ............................... .................................. .... .... ................... ......... 27
5 .5 RELLENO Y COMPACTACIN ........ ............... .... ......................................................... .................................... .... 28
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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ANEXO E. LINEAMIENTOS GENERALES PARA. U1. ELABORACIN DE LAS ESPECIFICACIONES
1
TCNICAS DE CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS URBANOS DE CONCRETO DE CEMENTO PORTLAND ......... 62 e:
e
! ANEXO F. MTODO SUGERIDO PARA El DlSEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS URBANOS DE
ADOQUINES INTERTRABADOS DE CONCRETO ......................... ............................................................... .......:.... 64
e.
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ANEXO G. LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA ELABORACIN DE
TCNICAS PARA CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS DE ADOQUINES INTERTRABADOS DE
LAS ESPECIFICACIONES
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CONCRETO... ........... ...... ............................. ............................................................ ................... .............................. 72
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' ~~~~~) NRMA TCNICA DE EDIFICACIN CE.010 .PAVIMENTOS URBANOS
!~~
CAPTUL01
,_; . GENERALIDADES Y DEFINICIONES.
(J
1 ..-). 1.1 ORGANIZACIN DE LA NORMA
1 "-
1.1.1 La Norma consta de 7 Captulos y 7 Anexos.
! ()
!(_ ) 1.1.2 El Captulo 1 Generalidades y Definiciones, trata sobre los aspectos generales relativos a
la organizacin de la Norma, denominacin, objetivo, mbito de aplicacin, alcances,
1
1
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obligatoriedad. requisitos de !os Informes Tcnicos y R~ponsabilidad Profesional.
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. ..
Requisitos de los Materiales y Pruebas de Control, se describen las Tcnicas de
Exploracin e Investigaciones de Campo y Laboratorio, que se deben utilizar en la ejecucin
! ....._/ ' de los EMS, as como las T cniCas de Control de Calidad que se deben utilizar antes.
. durante y despus de !a ejecucin de !as Obras de Pavimentacin.
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l. L v E:i ei CapTuiO 4 Diseo EstnH;tUral de Pavimentos Urbanos, se dan pautas para el diseo
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de los pavimentos urbanos nuevos, rehabilitaciones yreposiciones.
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1
mantenimiento y rehabilitacin de pavimentos urbanos.
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~.1.9
1.1.10
El Anexo A contiene un Glosario de Trminos,
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1 -
pavimentos.
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Ver ~osanol ~
3
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o
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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1.2.2 Esta Norma tiene por objeto establecer los requisitos mnimos para el diseo, construccin,
rehabilitacin, mantenimiento, rotura y reposicin de pavimentos urbanos, desde los puntos
de vista de la Mecnica de Suelos y de la lngenieria de Pavimentos, a fin de asegurar la
durabilidad, el uso racional de los recursos y el buen comportamiento de aceras, pistas y
estacionamientos de pavimentos urbanos, a lo largo de su vida de servicio.
1.3.2 Esta Nonna fija los requisitos y exigencias mnimas para el anlisis. diseo, materiales,
construccin, control de calidad e inspeccin de pavimentos urbanos en general. excepto
donde sta indique lo contrario.
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1.4 OBGATORIEDAD DE LOS INFORMES TCNICOS ( '
' .. 1
.f A .f
l.*T. I Para todos Jos tipos de Habilitaciones Urbanas es obligatorio presentar un Informe Tcnico
1
I conteniendo la Memoria Descriptiva del EMS y del DP, sea que se trate de la construccin
de pavimentos nuevos, de rehabilitaciones de pavimentos existentes o de la rotura y
reposicin de pavimentos existentes para tendido, reparacin, o rehabilitacin de servicios.
1 1.4.2 Se podr utilizar la informacin contenida en un EMS con fines de cimentacin~ siempre que
el nmero de puntos de investigacin cumpla lo estipulado en la Tabla 2. A la Memoria
l Descriptiva del EMS debe aadrsele en este caso los Certificados de los Ensayos de
CBR sobre los Suelos de Fundacin y de ia Sub-rasante.
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1.5 REQUISITOS DE LOS INFORMES TCNICOS
Todo Informe de EMS para el DP nuevos, rehabilitaciones, o para rotura y reposicin de
i
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del DP, con una descripcin detallada de los Trabajos de Campo, Laboratorio y Gabinete \
1 llevados a cabo, mas Anexos conteniendo los planos o croquis de Ubicacin de las Obras.
1 Distribucin de Puntos de Investigacin, Registros de la Estratigrafa hasta cubrir la
Profundidad Activa de las Cargas Vehiculares, Resultados de los Ensayos de Campo y/o
Laboratorio, Salidas de las corridas del(os) Programa(s) de Cmputo utilizado(s) o las
1
respectivas Hojas de Clculo, Detalles Constructivos de los Pavimentos en forma de
Laminas o planos, Fotografas y Especificaciones Tcnicas de Construccin.
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sus diseos.
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obra especficos.
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
CAPTULO 3
TCNICAS DE INVESTIGACIN DE CAMPO, ENSAYOS DE LABORATORIO,
REQUISITOS DE LOS MATERIALES Y PRUEBAS DE CONTROL
3.2.1 Las tcnicas de investigacin en el campo, aplicables al EMS para DP; ~f! -los indicados en .. .
la Tabla 1
TABLA 1
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! NORMA DENOMlNACIN
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MTC E101-2000 Pozos, calicatas, trinc..1-\eras y zanjas
'
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SUELOS. Mtodo de ensayo estndar para la densidad y el peso
! ' NTP 339.143:1999 unitario del suelo in-situ mediante el mtodo del cono de arena.
1 ,/
'
SUELOS. Mtodo de ensayo estndar para la densidad in-situ de
'-. i
NTP 339.144:1999 suelo y suelo-agregado por medio de mtodos nucleares
(Profundidad superficial). 1
1.~ fo-
1
SUELOS. Prctica para la investigacin y muestreo de suelos
NTP 339.161 :2001 , por perforaciones con barrena. .
! 1
SUELOS. Muestreo geotcnico de suelos con tubos de pared !
NTP 339.69:2002 i delgada ! 1
( SUELOS. Mtodo de prueba normalizada para el contenido de
1 ~1
NTP 339.172:2002 humed~d de suelo y roca in situ por mtodos nucleares (poca
1
profunddad).
1
I. {
J
i' NTP 339.175:2002
SUELOS. Mtodo de ensayo normalizado in-situ para CBR
(California Bearing Ratio-Relacin del Valor Soporte) de suelos
1
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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Mtodo estndar de ensayo para el uso del penetrmetro
ASTMD 6951
dinmico de Cono en aplicaciones superficiales de pavimentos
\ ..
3.2.2 El nmero de. puntos de investigacin ser de acuerdo con el tipo de va segn se indica en
la Tabla 2, con un mnimo de tres {03): i. .
i....__.
TABLA2
3.2.3 Los puntos de investigacin se ubicarn preferentemente en los cruces de vas, pudiendo
emplearse puntos intennedios, que permitan establecer la est1 c:tig c:a a lo largc de la va.
3.2.5 La profundidad mnima de investigacin ser de 1,50 m por debajo de la cota de rasante final
de la va.
3.2.9 Durante la investigacin de campo se elaborar un perfil estratigrfico para cada punto de
investigacin, basado en la clasificacin visual manual, segn la NTP 339.150:2001.
3.2.11 Se tomar por lo menos una muestra representativa de cada tipo de suelo para su posterior
ensayo de laboratorio, segn las normas respectivas indicadas en la bla 3. . '\
f
'
!
.
\
1
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1 '.
1
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
3.2.12 . Se determinar un (1) CBR por cada 5 puntos de Investigacin o menos segn lo indicado
en la Tabla 2 y por lo menos un (1) CBR por cada tipo de suelo de sub-rasante.
TABLA3
NORMA DENOMINACIN
. NTP 339.139:1999
vas de transporte.
)
/.
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~
1SUELOS. Determinacin de los factores de contraccin de 1
NTP 339. 140:1999
suelos mediante el mtodo del mercurio 1
SUELOS. Mtodo de ensayo para la compactacin de suelos r
NTP 339.141:1999 1
en laboratorio utilizando una energa modificada (2700 kN-
1m/m3(56000 pie-lbf/pie3)) 1
1
1 1
1SUELOS. Mtodo de ensayo para la compactacin de sueios 1
fll'TP 339 . i42:199S en laboratorio utilizando una energa estndar (600 kN-m/m3 .
:
j {12400 pie-lbf/pie3)) 1
1
1 SUELOS. Mtodos de ensayos estndar para densidad in situ
1 NTP 339.144:1999 , del suelo y suelo agregado por medio de mtodos nucleares 1
1(profundidad superficial)
1 11
NTP 339. 145:1999
j SUELOS. Mtodo de ensayo de CBR (Relacin de soporte de
Cafifronia) de suelos compactados en el laboratorio. r
NTP 339.146:2000
SUELOS. Mtodo de prueba estndar para el valor equivalente
de arena de suelos y agregado fino 1
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_j = ~ : ..' ...- .
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1
1
1
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
1
\ ...,__ .
NORMA DENOMINACIN
,. i
SUELOS. Mtodo de ens~yo de permeabilidad de suelos '.,.... -.,
NTP 339.147:2000 -.-
granulares (carga constante) .( "..,
\
..- 1
SUELOS. Mtodo de ensayo normalizado para la -, 1
NTP 339.152:2002 determinacin del contenido de sales solubles en suelos y 1
aguas subterrneas.
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1;
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"
3.4. REQUISITOS DE LOS MATERIAL~S
Todos los materiales debern cumplir los requerimientos que se dan a continuacin. Los ._ 1
materiales que incumplan estos requisitos y sus tolerancias (ver 3.5), sern rechazados por
la Supervisin y sern restituidos por el Contratista a su costo, en los plazos que indique la .....
,
I
Supervisin.
3.4.1 De los Geosintticos: Estos materiales debern cumplir los requiSitos mnimos estabtecidcs
en las Normas Tcnicas Peruanas del lNDECOPI. en las Normas de Ensayo de Materiale.s
dei MTC, o en ausencia de ellas, en las Normas Tcnicas internacionales vigentes.
3.4.2 De la Sub-Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos mnirios establecidos en las
siguientes Tablas:
1
TABLA4 1
Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular
1
i Tamiz
Porcentaje que Pasa en Peso l
l
1
1i Gradacin A * Gradacin B ! Gradacin C ira
G ctac O 1
ton: ..
1
11 1 50 mm {21
!
1
1
100 100 - - !
f i
1
1
1
25 mm (1)
' --- 75-95 100 100
! i
!
9,5 mm {3"/8")
i
i
3Q-65 40-75 50-85 60-100
..
1
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1
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1
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Adems, el material tambin. deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
TABLA 5
Requerimientos de Calidad para Sub-Base Granular
Requerimiento
Ensayo Norma
< 3000 msnmm ~3000 msnmm
Abrasin Los
NTP 400.019:2002 50 % mximo
Angeles
CBRde
NTP 339.145:1999 3040 % mnimo
laboratorio
ndice de
NTP 339.129:1999 6% mximo 4% mximo
Plasticidad
Equivalente de .... ,. ' ...
1
i
~s%~.(~imo
:...~: ;_ .'... ,';. .
NTP 339.146:2000 25%mnimo
Arena - - ... --- ...... _, -- --- .. ' ...... . . -, .. .
"
3.4.3 De la Base: Estos materiales debern cumplir los requisitos de gradacin establecidos en la
siguiente Tabla:
TABLA 6
Requerimientos Granulomtcos para Base Granutar
i
25 mm (1")
9 ,5 mm (3/8")
-
30-65
75-95
40-75
100
50-85
l
60-100
100 1
..
r
/.
1
35-65 ! 50-85 !
(
1
1
4,75 mm (N 4) 25-55 30-60 1
1
l
1
2,0 mm (N 10) 15-40 20-45 25-50 1 40-70
1
1
425 m (N 40) 8-20 15-30 15-30 25-45
1 8-15
75 m (N 200) 11 2-8 1 5-15 5 15
1
1
...
11
/ ~...
1
i
1
l
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS. URBANOS
El material de Base Granular deber cumplir adems con las siguientes caractersticas
fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican:
, ...._/
TABLA 7
Valor Relativo de Soporte, CBR
NTP 339.145:1999
.,./
TABLA 8
Requerimientos del Agregado Grueso de Base Granular
1 \
( - ~,
Requerimientos
. "' . . ../
Ensayo Norma Altitud
1 TABLA 9
Requerimientos del Agregado Fino de Base Granular
1
l
1
Requerimientos i
Ensayo Norma
1 < 3000 msnmm > 3000 msnmm 1
1 1
1 4% mximo 2% mximo
ndice Plstico l NTP 3.3'9.129: 1999
1 Equivaiente ce arena
j
l
;
ndice de durabilidad MTC E214-2000 35%mnimo
1 !
!
1
1 \ .
I,\
(
I' -.
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
3.4.4 De los pavimentos asflticos: Estos materiales debern cumplir los requisitos establecidos en
las siguientes Tablas:
TABLA10
Requerimientos para los Agregados Gruesos de Mezclas Asflticas en Caliente
Requemiento
Norma
Ensayos Altitud (msnmm)
< 3000 >3000
Prdida en Sulfato de
Sodio NTP 400.016:1999 12 % mximo 10 % mximo
Prdida en Sulfato de
Magnesio
NTP 400.016:1999 18 % mximo 15 % mximo
Partculas chatas y
NTP 400.040:1999 15 % ni~.ximo
alargadas*
.
i
Sales Solubles NTP 339.152:2002 0,5 % mximo 1
1
t
TABLA 11
Requerimientos para los Agregados Finos de Mezclas Asflticas en Caliente
j
G! 1
Ensayos
Equivalente de Arena
1
!
Norma
NTP 339.146:2000
Requerimiento
Altitud (msnmm)
< 3000 i > 3000
Segn Tabla 13
i
!
}
'/f
' r
1 Angularidad del agregado fino f MTC F222-2000 Segn Tabla 14
'
! '
'
Adhesividad (Riedel Weber) l'
1
MTC E220-2000
! 4 %mnimo 6%mnimo
1
i ndice de Durabifidad MTC E214-2000 35 mlnimo
i 1
Segn
Absorcin NTP 400.022:2002 0,50%
Diseo
~- ..
13
(
Espesor de Cpa
Tipos de Vas
< 100 mm > 100 mm
Vas Locales y Colectoras 65/40 50/30 (~
Nota: la notacin "85/50" indica que et 85 % del agregado grueso tiene una cara
Fracturada y que el 50 % tiene dos caras fracturadas.
..
TABLA 13 . \ ._.
f . .
Requerimientos del Equivalente de Arena ("
'--
NTP 339.146:2000
. ' "'
Tipos de Vas Equivalente Arena (%) ..... ~ .....
.. r.."-..
':.~ .t
TABLA 14 '\.. .
Angularidad del Agregado Fino \ .
MTC E222-2000
Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica en caliente
ser establecida por el Contratista y aprobada por el Supervisor. En ta Tabla 15 se muestran
afg'..mas g:ocacicr'.es co.'":'Y.:.inmente usadas.
TABLA 15
Gradaciones de los Agregados para Mezclas Asflticas en Caliente
i: ' .
1
1 1 PORCENTAJE QUE PASA
l Tamiz
1
f
i MAC-1 i MAC-2 1 MAC-3
25,0 mm (1 "} 1 100
1
i -
1
l -
19,0 mm (3/4") 1 80 - 100 i 100 - "
12,5 mm (1/2"} 67 -85 80 - 100 ~ ..
9,5 mm {3/8"} 60- 77 70 - 88 100
4,75 mm (N 4} 43- 54 51 - 68 .. 65-87 1
2,00 mm (N 10} 29-45 38 - 52 43-61
425 m (N 40} 14 -25 1 17-28 16-: 29
180 m (N 80} 08 - 17 08 - 17 09 - 19
75 m (N 200} 04 - 08 04- 08 05 - 10 ' ,.
14
,,.-\
-(' 3.4.5 De los Pavimentos de Concreto Hidrulico: Estos materiales debern cumplir los requisitos
' \. establecidos en las siguientes Tablas:
-<_
TABLA16
Sustancias Dainas
Agregado Agregado
Caracteristicas Norma
Fino grueso
Partculas deleznables,
NTP 400.015:2002 3% 3%
mximo
Carbn y lignito,
NTP 400.023:1979 , 0,5% 0,5%
mximo. 1
1 Placa orgnica N 1 2
; Impurezas orgnicas. NAw-0
,l rnax1mo
.. ; NTP 400024 :1999 i Color Gardner Estndar !
o
~ ... 1 N 5u8
' ... ./
*' En et caso de arena obrenida mediante trituradora de rodillos y si el material est libre de limos y
arcillas. este Hmf..:. podr ser aumentado a 5%.
,) . .. No Aplicaote.
\
TABLA 17
Resistencia Mecnica del Agregado Grueso
Los aoreaados a usarse en la elaboracin de Concreto Hidrulico que va a estar suj eto a
ciclos - de congelacin y deshielo. deben cumplir los requisitos de resistencia a la
desagregacin por medio de ataque de soluciones. indicados en la Tabla 18.
TABLA18
Prdida por Ataque de Sulfatos
Si se utiliza solucin
de sulfato de soio
Si se utiliza solucin de l
Si se utiliza solucin
sur.ato de magnesio ., de sulfato de sodio
Si se utiliza(soiucin
de sulfi~tYde
' _,
magnesjQ. . .
NTP 400.016:1999 NTP 400.016:1999 NTP 400.016:1999 NTP 400.016:1S99':.
1
15
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
MALLA %PASA
4,75 mm (N 4) 95-100
2,36 mm (N 8) 85-100
1,18 mm (N 16) 50-85
\:
300 m (N" 50) 10-30
G
150 m (N 100) 02-10
1
75 m (N 200) 00-01
1
TABLA 20
Granu!ornetra de la Arena de Sello
ASTM C144
MALLA %PASA
2.36 mm (N 8) 95-100
75 m (N 200} 00-10
TABLA21
Adoquines - Requisitos
NTP 399.611 :2003 \.
TIPO
1 _ . ~so_ .
: Adoaumes 02:2 pawnemcs ac uso
1 peat~nal ' 1
(
Adoquines para pavimentos de trnsito
ll 1
vehicular ligero
16
J
-(
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
TABLA22
Resistencia a la Compresin-
~
ESPESOR PROMEDIO* MINIMO*
~ TIPO
(mm) (MPa) (MPa)
\
-( 40 31 28
, '
~ 1
60 31 28
.1 -{
60 41 37
I~
11
80 37 33
). 100 35 32
< . 111
. _) . e:: 80 55 50
1
1 ) *Valores correspondientes a una muestra de tres unidades
<. }
3.5.1 En la Sub-rasante:
. ~
TABLA 23
d) Respecto de las cotas del proyecto. se permitir una tolerancia de 20 mm. ...
.. .... - .. . - :,
. .
e) La tolerancia por exceso en el bombeo ser de hasta 20%. No se tolerarn errores por
defecto en la echa del bombeo. . ~; >/ ?/
f) Donde se haya estabilizado la sub-rasante, se verificara les valores propuestos por elPR
en el Proyecto para el agente estabilizador utilizado con un mnimo de \rs
verificaciones por cada tipo de agente estabilizador. '
17
TABLA 24
Frecuencia de Ensayos de Control para Materiales de Sub Base y
Base Granulares
PARTCULAS CHATAS Y 3
NTP 400.040:1999 1 cada 1000 m Cantera
ALARGADAS
PRDIDA EN SULFATO DE 3
NTP 400.016:1999 1 cada 1000 m Cantera
SODIO/MAGNESIO
i' 1
DENSIDAD EN EL SITIO ., .
2 ,
NTP 339.143:1999 1 cada 250 m
(MTODO DEL CONO)
con un mnimo de Pista
1
i DENSIDAD EN EL srno 3 controles.
NTP 339.144:1999 1
i (Mt:TODO NUCLEAR) 1 1
' '
NOTAS:
( 1) la frecuencia de les ensayos puede incrementarse en opinin del Supervisor, dependiendo de la
v"'' i.::-.in de ta """-mrtigrafia en cantera. que pueda originar cambios en tas propiedades de los
materiales.
(2} En caso de que los metrados del proyecto ne a:cancen las fo~ mnirnas especificadas se
exigir come minirnc un ei-sayo de cad;;: propiedad y/o caracterstica.
18
j
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Una vez aprobada la Frmula de Trabajo, se har un control directo de las cantidades de
agregados y asfalto que se mezclan, segn las siguientes frecuencias y normas de ensayo.
TABLA 25
.2) La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho por
ciento (98 %) de la meia obtenida al compa.--ta~ en e! laboratorio con la tcnica Marshati, ,
cuatro (4} probetas por jornada de trabajo (De)-
"' \ .. .
Dm ~0,98 De
a.3) Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber se mayo o igua: al noventa
( . y siete por ciento (97 %) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm) .
. ~~- 0 ~ 0,97 Dm
( . ~p .~: ,;;;.,~
.... .
~ a.4) La toma de muestras se har de acuerdo con Norma MTC E509-2000 (DeterminaCi~f(- " ~;'~>;>;
~ \~ ei Grado de Compactacin de una Mezcla Bituminosa) y las densidades se detennin~~ ;:~:..:.:: ..:)
d. por alguno de los mtodos indicados en las normas MTC E506-2000 (Gravedad Especfi<;a . " : !~ ,
~\,.:
( ... ' 19
t~ ,.-
:~.
l '
\.o . _J
e
' \ ...,... ......... '""" "
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS . '' -
b) . Espes_or .
b.1) La verificacin del espesor la efectuar el Contratista cada trescientos cincuenta metros
cuadrados (350 m2 ) o fraccin, debiendo extraerse al menos dos (2) testigos cilfndricos ,_ . .
mediante equipos provistos de brocas rotativas. :-...
{ !
b.3) Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (e), deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor de diseo (ed).
. . . ...
b.4) Si el espesor promedio de los dos (2) testigos no cumpliera con estas condiciones, se
extraern cuatro (4) testigos adicionales.
a tomar.
e) Lisura
c.1) La superficie acabada no deber presentar zonas de acumulacin de agua
(depresiones}, ni elevaciones mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura, ni
elevaciones mayores de diez milmetros (10 mm) en bacheas, cuando se compruebe con
una regia de tres (03) metros (MTC E1001-2000, Medida de ta Regularidad Supercial de un
Pavimento Mediante la Regia de Tres Metros) cooca.da tanto paralela como
perpendicularmente a! eje de la va.
ia Supervisin.
menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la
caoa asfltica. Adems , la Deflexin Caracterstica obtenida por sectores homogneos se.
comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivale~tes' de
diseo.
.
!. .
..
....
. ~- .
' '
X-
~
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
;:-(;
. \ aceptable y aprobado por la Supervisin. Los puntos de medicin estarn referenciados con
'(. el estacado del Proyecto.
b) Una vez aprobado el Diseo de Mezcla se har un control directo de las cantidades de
agregados, agua y cemento Portland que intel'\ienen en la mezcla.
)
c) Se harn controles directos de la consistencia de la mezcla y de la calidad de los
materiales, para cumplir con el Mdulo de Rotura (resistencia a la traccin por flexin)
especificado en el proyecto, pudiendo hacerse paralelamente ensayos a compresin que
permitan correlacionar flexo-traccin y compresin.
TABLA 2S
1
ENSAYO ! NORMA 1 FRECUENCIA
1 1
Granulometra NTP 400.0i2:2"'vCi 250 m3
Material que pasa la malla 75 m
NTP 400.018:2002 1000 m3
(N 200)
Terrones de Arcillas y partculas !
NTP 40.015:2002 1000 m3
1
deleznables
1
Equivalente de Arena 1 NTP 339. 146: 2000 1000 m3
'
. Mtodo qumico parn determinar la !
j reacvidad potenciai .icaii-siiice de j NTP 334.099:20-01 1000 rn3
~ !es agregad-Osw ! 1
' );. . ! Cantidad de partculas ii-r.anas 1 NTP 400 023:2001 i' 1000 m3
i 1 1
. { - Contenido de Sulfatos (S04") NTP 400.042:2001 rn3
1
1000 i
i Contenido de Cloruros (C} NTP 400.042:2001 i 1000 m3
1 1
1 Durabilidad""" NTP 400.016:1999 1
1000 m3 1
Nota: Todos estos ensayos se harn con muestras tomadas en la obra o en planta, segn se trate de
concreto preparado en obra o en planta de premezclado.
Segn la 11.'TP 334.099 y la ASTM C 289-3 los resultados de este ensayo por si solos ne cJ.eben ser
motivo de rechazo de una cantera sujeta a evaluacin por reactividad lcali-slice, si no que debe ser
evalc:ada e:-: corr.bfnacin con otros mtodos.
Solo se aplica a Pavimentos sujetos a congelacin y deshielo
f) Slo se permitir una variacin de 0,2 % en el Mdulo de Fineza del agregado fino.
21
e
::. . ..
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS '-'
I
h) Se har.n los siguientes ensayos sobre los agregados gruesos: \ .........
\-.../
TABLA 27
. ..
\
\. ..'
Granulometra NTP 400,012:2001 250 m 3 Cantera
\..,.-
Desgaste los ngeles NTP 400.019:2002 1000 m 3
Cantera ' ._..
Partculas fracturadas . MTC E210-2000 500m3 Cantera
Terrones de Arcillas y
NTP 400.015:2002 1000 m 3 Cantera
partculas deleznables
_ _.
Cantidad de partculas 3
NTP 400.023:2001 1000 m Cantera
Livianas
Contenido de Sulfatos
NTP 400.042:2001 1000 m3 Cantera
{SO~'')
Contenido de Cloruros
NTP 400.042:2001 1000 .m3 Cantera
i. (Cr) 1
Contenido de carbn y
NTP 400.023:1979 1000.. m 3
Cante~
. .. ,..
f ..
.;
licinito
.1
Reactividad
1 NTP 334.099:2001
NTP 334.067:2001
1000 m3 Cantera
1 Punto de
~-
NTP 339.035: rn99 vaciado 1
1
22
I~
.J
\ -
( "
1
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
1
i
1
3.5.6 En los Pavimentos de Concreto Hidrulico terminados:
la SupeNisin est obligada a efectuar las siguientes verificaciones: 1
;
d) Si el espesor promedio de los dos (2) testigos resulta inferior al espesor terico de diseo
(ed) en ms de quince milmetros (15 mm), se extraer<il.n CUalfO. (4) ~~S.ti@.S .adicional~.
De persistir la deficiencia, el Supervisor en coordinacin con el
PR ciefinir las acciones.
a tomar.
3.5.7 En los Pavimentos con Bloques lntertrabados (Adoquines) de Concreto de Cemento Portland
Terminados:
La Supervisin est obligada a efectuar las siguientes verificaciones:
a} La superficie acabada no podr presentar irregularidades mayores de cinco milmetros
(5 mm) cuando se compruebe con una regla oe tres metros (3 m) colocada tanto paralela
como perpendicularmente al eje de la vfa, en los sitios que escoja fa Supervisin.
' b) La SupeNisin puede llevar a cabo la inspeccin de materiales er: la f..ierite de origen as
( como en los laboratorios de control de calidad.
i
1 \
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J.
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
1
'.( ..
'
CAPTUL04
, .
DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS URBANOS '
4.1 MTODO O~ DISEO
4.1.1 Se podr utilizar cualquier mtodo de diseo estructural sustentado en teoras y experiencias ' ,.
\ ~
a largo plazo, tales como las metodologas del Instituto del Asfalto, de la AASHT0-93 y de la
PCA, comnmente empleadas en el Per, siempre que se utilice la ltima versin vigente en
su pas de origen y que al criterio del PR; sea aplicable a la realidad nacional. El uso de
cualquier otra metodologa de diseo obliga a incluirla como anexo a la Memoria Descriptiva.
4.2.1 En cualquier caso se efectuar el diseno estructural considerando los siguientes factores:
f
a} Calidad y valor portante del suelo de fundacin y de la sub-rasante.
b) Caractersticas y volumen del trnsito durante el perodo de disef1o.
1 e) Vida til del pavimento.
d) Condiciones climticas y de drenaje.
e) Caractersticas geomtricas de la va.
f} Tipo de pavimento a 'usarse.
! 95 % de compactacin:
Sueios Granulares - Froctor Modificado
l Sub-rasante
Suelos Cohesivos - Proctor Estndar
Espesor compactado:
~ 250 mm - Vas locales y colectoras
~ 300 mm - Vas arteriales y expresas
1
Vas locales SO mm 60 mm
Esp.e sor .i
dela Vas colectoras ~ 60mm 150 mm <: 80 mm
capa de Vas arteriales ~7 0 mm NR**
rodadura Vas expresas ~ 80mm 200 mm NR** .(
24
j_ ' -(
;
'
:(
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Vas locales
Vas colectoras MR~3,4 MPa fc~38 MPa
Material Concreto asfltico *** 2
Vfas arteriales (34 kg/cm ) (380 kg/cm2)
Vas expresas
Notas: * N.A.: No aplicable; ** N.R.: Ne Recomendable; *"" El concreto asfltico debe ser hecho
preferentemente con mezcla en caliente. Donde el Proyecto considere mezclas en fro, estas deben
ser hechas con asfalto emt1lsificado.
a. En ningn caso la capa de rodadura ser la base granular o el afirmado, a menos que sea
tratada. Bajo la responsabilidad de la Entidad encargada de otorgar la ejecucin de las obras y
del PR, se podr considerar otras soluciones tales como: Bases tratadas con cemento, con
asfalto o cualquier producto qumico.
b. En el caso de los pavimentos flexibles y bajo responsabilidad de la entidad encargada de
otorgar la ejecucin de las obras, se podr considerar otras soluciones tales como:
f. micropavimentos. lechadas bituminosas (slurry seal), tratamientos asflticos superficiales. etc.
l) c. En el caso de los pavimentas rgidos y bajo responsabilidad de la entidad encargada de
otorgar la ejecucin de las obras, se podr considerar otras soluciones tales como: concreto
l) con refuerzo secundario, concreto con refuerzo principal, concreto con fibras, concreto
compactado con rodillo, etc.
d. Los estacionamientos adyacentes a las vas de circulacin tendraride preferenci, las mismas
caractersticas estructurales ele. ~ws. ~m&.t!vmem~e. re...
l)O:cJ.rL.u~r__.otros tipos de
paviments sustentados con un diseo
TABLA 31
1 1 Vas Colectoras y 1
! l Vas locales 1
Arterlaies
Vas Expresas
1
Criterio en ei Mtodo Marshail 1-i
'
--------1-----------'-----------i
1 1
4 4 6 ~~! > ~
de Diseo de Mezclas.. 1 EAL < 10 1
1 10 ::; EAL < 10 ~--
1 '\6
.v
11
Trnsito Liviano 1 Trnsito Mediano Trnsito Pesado
'\..._ ./\ 1
Nmeros de golpes en cada
'
(_) cara de la probeta
1
35
1
50 75
1
Estabilidad mnima, kN 1
3,4 5,44 1. 8,16
1
\
Flujo, 0,25 mm (min - max)
Porcentaje de vacos llenos 1
8 - 18
3- 5
8 - 16
3 - 5
8-14
3 - 5
i
de aire....., (min - max) 1
Ver Tabla 32
~-""'5;
/' .
1 ~.;
...J,
~;
"-t"....
.
25
u
N.T.E. CE. Ol.O PAVIMENTOS URBANOS (e)
C(;
( . ... . \
TABLA 32 i._,;
MALLA
VMA mnimo, porcentaje (J
( :~,
Porcentaje de vacos de diseo.* . .~/
._/
"
2,36 mm (N 8) 19,0 20,0 21,0 .....
a) Aceras o Veredas.
\ ... . ...
b} Pasajes Peatonales.
e) Ciciovas.
(
TABLA 33 ..
r:r \
I \ Pasajes
\
1
1 Aceras o Veredas Ciclovas
(
, '
Elemento
Peatonales
d
95 % de compactacin: \
'-...
26
(_
1........
'
\ ..\ .
..' _-', .
,.
N.T,E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
CAPTULO 5
ROTURA Y REPOSICIN DE PAVIMENTOS PARA INSTALACIN
DE SERVICIOS PBLICOS.
5.1 OBJETO
5.1. 1 Este Capitulo tiene por objeto regular los aspectos tcnicos relacionados con la rotura y
reposicin de pavimentos, con la finalidad de con.servar la infraestructura urbana, mantener
el orden, la circulacin y el trnsito, as como uniformizar los criterios de diseo y
constructivos de los pavimentos afectados.
5.2 RESPONSABILIDADES
5.2.1 Las empresas de servicios pblicos, que realicen obras de envergadura que afecten a
cualquiera de los pavimentos considerados en esta Norma, tienen la obligacin de presentar
en las municipalidades la "Programacin Anual de Ejecucin de Obras en reas de Dominio
Pblico, correspondientes al ejercicio del ao siguiente, hasta la fecha que indiquen las
respectivas Ordenanzas Municipales y en ausencia de stas hasta el 31 de diciembre de
cada ao. Esta exigencia no es aplicable a obras de emergencia y a las pbras para atenqer
solicitudes de los clientes. Las municipalidades debern actualizar esta Pr0grall)~ci911
trimestralmente, comprendiendo las obras de mantenimiento, ampliacir:i ~ Qnstr:cein ae
obras nuevas, incluyendo los estudios bsicos, planos, especificatiO'lesf:edie-s;y 165
plazos previstos para las interVenciones pr0gramadas.
5.2.2 Las empresas de servicios pblicos, as como cualquier otra persona natural o jurdica que
realicen obras que afecten a cualquiera de los pavimentos considerados en esta Norma,
tienen la obligacin de presentar en las respectivas municipalidades. los Expedientes
Tcniccs de las obras por ~t:::r conteniendo por lo menos:
. j
'~...
' 1
Memoria Descriptiva, incluyendo el Estudio de Suelos, el Diseo de Pavirnentos segn
"( lo indicado en 1.5, sealizacin y plan de vas alternas. Este requisito no aplica para
...
'-.\' obr.:S con longitudes menores d-e 100 m.
Especificaciones Tcnicas.
Planes.
( Metrados y Presupuestos.
Cronograma de Ejecucin de Obra .
.'
.l . Anexos .
5.2.3 Las municipalidades son las encargadas de revisar y aprobar los Expedientes Tcnicos,
autorizar la ejer_udn de las obras, velar por el cumplimiento de la presente Norma y aderris
1 comp<obar que ias obras han sido ej.ec:f..adas de ac;;erdo cor. os pianos y espedcaciooes
'(
tcnicas de: POyecto apObado.
~
La rotura parcial de pavimentos debe hacerse adoptando formas geomtricas regulares con
\ (
ngulos rectos y bordes perpendiculares a la superficie. Para el corte se debe emplear disco
:i;i 5.3.4 Los desmontes provenientes de a rotura E; pavimentos deben eliminarse de la zona de
l ..J- . trabajo antes de proceder con las excavaciones, con el objeto de evitar la contaminacin de
. -~
los suelos de relleno con esmontes.
~ ~.4
" ._-
't:-
\, i .
,~--
!' ;.4.1 trabajos motivo de!
.';~~~:~: . ~-.
0;1/.~;_J-'. ''
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.. /~., --.
_. ,'~..
}" " ' '
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~.-:-- .
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
(
"-
. .;
1 \.._.,
l 5.4.2 Para profundidades mayores de 1,50 m, el PR del EMS, deber indicar si se requiere o no
entibar las paredes de las zanjas con el objeto de evitar que colapsen. El diseo del sistema
. \.~ .......
5.4.4 El material excedente de cualquier p;rtida, deber eliminarse fuera de la obra en un plazo 1"
mximo de 48 horas.
5.5.2 EJ relleno debe seguir a la instalacin de los servicios pblicos tan cerC eorr1o sea poslbl.
En todos los casos debe programarse los trabajos de tal manera que:j9s_- proqess de
excavacin, colocacin de los servicios pbiicos y relleno, queden fmjdos a distancias
cortas. que permitan colocarlos con la misma velocidad con que se abren las zanjas.
5.5.3 Los rellenos en general se clasifican en tres grupos. El PR incluir en . su proyecto las
caracterlsticas de cada uno de elles.
1 a) Cama de Apoyo: Es aquena que soporta directamente a los servicios pblicos {cables,
f: tuberas e ductr--S} y generalmente es un suelo granular, uniforme, libre de gravas.
. piedras y materiales vegeta!es. Se requiere que en operacin tenga una densidad de
por lo menes el 90% de su Mxima Densidad Seca Terica obtenida en e! ensayo
Proctor Modificado (NTP 339.141 :1999).
1
b) Relleno de confinamiento: Es el que va alrededr de los servicios pblicos y hasta una
~
altura variable entre 15 cm y 20 cm por encima de ellos. Generalmente es de material
1 seleccionado similar al de la Cama de Apoyo, el que se coloca por capas para permitir
su apisonado alrededor de cables, tuberas o duetos. Se requiere que tenga una
densidad de por lo menos el 90% de su Mxima Densidad Seca Terica obtenida en el
ensayo Proctor Modificado (NTP 339.141:1999).
1
l
e) Relleno masivo: Llegar hasta el nive! de la sub-rasante de! paviniento existente. Podr
l ser r.Cho con rr~!ea: propio, es dedr con e! ex+..radc de la excavacin, con o sin
seleccin previa, o con materia! de prstamo. definido por el PR. Se coloca por capas
de espesor compactado a humedad ptima dependiente del tipo de suelo y de! equipo
empieado en la compactacin. Se requiere que .tenga una densidad de por lo menos el
90% de su Mxima Densidad Seca Terica obtenida en el ensayo Proctor Modificado
(NTF 335.141:1999) para suelos pr:dorninantemente cohesivos y del 95% de su
Mxima Densidad Seca Terica obtenida en el ensayo Proctor Modificado
{NTP 339.141:1999) para los suelos predominantemente granulares.
l
1
~
r
1 5.5.4 Todo relleno se contro:ar por cada capa compactada. a razn de un control por cada 50
m . Excepto en los casos en que el espesor de la capa compactada sea menor de 15 cm,
donde el control se har cada dos e tres capas, segn sea el caso. Si la obra tiene menos de
50 m, los controles se harn a razn de dos por cada capa compactada distribuyndoios en
tresbolillo entre dos capa~ sucesivas cualesquiera. En el caso de suelos arenosos et PR
podr proponer otros sistemas de controi de ia compactacin. \
\. --
1 i caractersticas que el pavimento original, excepto en el caso de los pavi ntos de concreto
28
1I. ,"\ \
1
hidrulico rehabilitados con una sobre capa asfltica de superficie, en _que a criterio del PR
se podr hacer la reposicin con un pavimento de concreto asfltico, que tenga el mismo
Nmero Estructural que el pavimento mixto existente.
Se debe tener claro que la reposicin del pavimento incluye no solo la carpeta, sino tambin
la base y la sub-base existente. 1
1
5.6.2 Las mezclas asflticas para reposiciones debern ser prefer~~temente en caliente. Donde
el Proyecto considere. mezclas en fro, estas deben ser hechas con asfalto emulsificado.
1
5.6.3 En cualquier caso, la superficie de la reposicin deber quedar enrasada con la superficie .!
del pavimento existente, sin depresiones ni sobre elevaciones. !
1
5.7 CONTROL DE CALIDAD
1
5.7.1 Se tomarn las pruebas y se ejecutarn los mismos tipos de ensayos y con las mismas
frecuencias indicados en el Capitulo 3 para pavimentos nuevos.
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1
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N .T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS 1:::(
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CAPTUL0 .6
MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS
e
.. \ __
6.1 OBJETO e ..
\,..
i ,:...
Este Captulo tiene por objeto regular los aspe"ctos tcnicos relacionados con el \
mantenimiento de los pavimentos, con la finalidad de conservar la infraestructura urbana, \.~
manteniendo el orden, la circulacin y el trnsito; as como uniformizar tos criterios de t" -
.\:__
mantenimiento y rehabilitacin. (
\_,
6.2 RESPONSABILIDAD POR LA GESTIN DEL MANTENIMIENTO
(._
Corresponde a las Municipalidades y comprende principalmente cinco responsabilidades: ,.
\____
a) Planeamiento del programa anual, incluyendo la previsin de los recursos y el 1
presupuesto necesarios. !1
b) Disponer que los fondos sean asignados adecuadamente en toda la Red Vial y decidir e~
\ .... ~
las prioridades. i
1 c) Programar y autorizar los trabajos. i.,_
: 1
d) Responsabilizarse de que las cuadrillas involucradas en el mantenimiento lo hagan de "'\......
..... ~
manera adecuada y efectiva. ~;(
e) Monitorear la calidad y efectividad de las actividades de mantenimiento. 1
1 G~
6.3 ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
. - l
Aparte de la Rehabilitacin que es el ref'.Jerzo estructural del pavimento cuando ha cumplido
'
\.'
e ,.
i
16+:
presupuesto.
e) Identificacin de prioridades. Etapa en la que se decide el orden de prelacin cuando \...
los recursos son limitados. \
~
f) Programa de trabajo y medicin del comportamiento. Es la c~opa en la que se controla
el, trabajo que est siendo ejecutado.
:
e
g)
Monitoreo. Verificacin de la calidad y efectividad~- <. \..
\) "l
'\.
\ 30
.(
, .(
\ .
..
N.T,E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
CAPTUL07
PRESENTACIN DEL PROYECTO
7 .1 DOCUMENTOS
7.1 .1 Todo proyecto de pavimentacin contendr los siguientes documentos:
a) Inform Tcnico relativo a la Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos con fines de
Pavimentacin, conteniendo un Anexo con planos de ubicacin de las obras, registros
de las calicatas y perforaciones, resultados de los ensayos de laboratorio y fotografias.
b) Plano de pavimentos mostrando los detalles constructivos en planta; secciones y
detalles.
'. ) c) Especificaciones Tcnicas.
"(
'(
'
7.2 INFORME TCNICO
!
._) Comprender los siguientes puntos:
7 .2.1 Resumen de las condiciones de pavimentacin, conteniendo una breve descripcin de todos
!1
los tpicos del Informe principal: 1
a) Criterios de Proyecto_ !
b) Caractersticas de la sub-rasante.
c) Caractersticas del transito.
d) Estructura del pavimento.
.e) Recomendaciones.
1
7.2.2 Generalidades: conteniendo una descripcin de la ubicacin de las obias, las caractersticas
topogrficas del terreno, e{ estado de las vas existentes, los tipos de pavimentos a
emplearse en el Proyecto. la citmatologa, aicances y limitaciones del Informe Tcnico.
7.2.3 Exploracin de campo: Con la escripcin detallada de los trabajos efectuados en el campo.
7.3 PLANOS
Considerando los detalles constructivos de los pavimentos y de sus obras de proteccin:
7.3.1 Espeso.res. detalles de juntas en planta y en seccin, encuentro con otras obras existentes.
r
1 ' 4 / 7.3.2 Otros detalles que el PR considere necesarios.
~- e 7.3.3 Especificaciones Tcnicas ~aS a la si..1>-rasante, cada una de las capas que confonnan
el pavimento y materiales no convencionales tales come geosintticos, fibras, aditivos,
! ~-
'
selladores, etc.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
Conteniendo como mnimc lo indicado en les .t>.nexos C, E y G, de acuerdo al tipo de
pavimento.
~-
1 c
, t
' (
e ' ~~..:.:...::.
; . ;
;-
.. l..
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS .,
l : , .
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ANEXO A ''
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i GLOSARIO DE TRMINOS
,
( .'__,.
.\._ ...
,
(
l ACERA O VEREDA
Parte de .la va urbana ubicada entre la pista y el lmite de la propiedad, destinada al uso !
'
. .
AFIRMADO
Capa de material selecto procesado de acuerdo a diseo, que se coloca sobre la sub-
rasante o sub-base de un pavimento. Funciona como capa de rodadura y de soporte al :.,. I
.....
trfico en vas no pavimentadas. Esta capa puede tener un tratamiento de estabilizacin. .
V
1
i AGENTE ESTABILIZADOR
Producto adicional diferente al suelo que se le aade con la finalidad de mejorar sus
propiedades fsico-mecnicas. .....
l. >
_..__.
"I
ALAMEDA
. .......,.,..
.~
APROBACIN
Aurorizadn o aceptacin escrita del proyecto po; parte de la Entdad corrcSpondiente
previamente a la ejecucin de las obras.
1
~ Autorizacin o aceptacin escrita de una actividad por parte de la Supervisin.
'
BASE
1 Capa generalmente granular, aunque tambin podra ser de suelo estabilizado, de concreto
1.. '
asfltico, de concreto hidrulico. Su funcin principa: es servir como elemento estructural
de los pavimentos, aunque en algunos casos puede servir tambin como capa drenante.
\..,..,.
BERMA CENTRAL
Es un elemento separador a r1ive.! o !ig~-.a,-ne.-..tc POf" encir..a de !a va principai e-e! tr-r.sitc.
que acta como confinante y protector de pavimento. Ver seccin t pica en Figura A 1.
BERMA LATERAL
Extensin del nivel de la calzada para e! estcdorn:miento de veheulos. Deber tener un
diseo propio. Ver seccin tpica en Figura A1.
BOMBEO
Es la convexidad dada a la seccin transversa! de una va para facilitar el drenaje de las
aguas superficiales.
1
\ .
CALLE
..., .
En su sentido ms genrico es una va pblica en un rea urbana entre limites de propiedap,.
con o sin acera, destinada al trnsito de peatones y/o vehculos. Ver seccin tpica en "\. .
FiguraA1 ., .
\ ..
CALZADA O PISTA . \
':
.,
\ .
~ .
'.
Q, N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Q
Q CAMIONES
Q Vehculos tipo C2 del Reglamento Nacional de Vehculos; con configuraciones iguales a 2
ejes y 6 llantas. Incluyen mnibuses y camiones de 4 llantas de base ancha. No incluyen
automviles camionetas, Pick-Ups, ni paneles.
CAMIONES PESADOS
Vehculos del Reglamento Nacional de Vehculos, con configuraciones de ejes mayores a las
de vehculos tipo C2.
1
CAPA ASFALTICA DE SUPERFICIE
Es la capa supeor de un pavimento asfltico, llamada tambin Capa de Desgaste o Capa
() de Rodadura. 1
1
CAPACIDAD DE LA VIA !
!
Es el mximo nmero de vehculos de todos los tipos para los que la va deber ser
diseada geomtricamente.
CARGA POR EJE SIMPLE EQUIVALENTE A 80 kN (ESAL por sus siglas en ingls)
Es el efecto sobre el pavimento de cualquier combinacin de cargas por eje de magnitud
variada, expresada en el nmero de aplicaciones de un eje simple de 80 kN.
CARRIL
Parte de fa calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos.
CARRIL DE DISEO
Es el carl sobre el que se espera et mayor nmero de aplicaciones de cargas por eje simple
equivaiente de 80 kN. Normalmente, ser cualquiera de los camles en una va de 2 carriles
en e! mismo sentido, o el canil exterior en una va de car.ites mttiples tambin en el mismo
sentido.
CICLOVIA
~ 1 -
Espacio dentro de la va urbana destinado exclusivamente a! trnsito de bicicletas.
COEFICIENTES DE DRENAJE cd y m
Son los parmetros que representan en la metodologa AASHTO de 1993 a las
caractersticas de drenabilidad de un material granular empleado como base o sub-base y se
expresan como Cd para pavimentos rgidos y como mi para pavimentos flexibles y cuyo valor
~
'L
,,......
J '~ .
. ... . ...~
..
I
I~
1 ........,
1.._,
,~~"
N.T.E. Ct:. 010 PAVIMENtOS URBANOS \..._;
depende del tiempo en que estos materiales se encuentran expuestos a niveles de humedad
cercana a la saturacin y del tiempo en que drena el agua.
.~ . ...... "'
En las Tablas A 1 y A2 se presentan los coeficientes recomendados por la AASHTO \ ..----.
, .,/
. -.....
TABLAA1
Valores de Cd recomendados por la AASHTO para pavimentos rgidos. ... /
1
Excelente 2 horas 1,25 - 1,20 ! 1,0-1,15 1,15-1 ,1 0 1,10 . -"'
!
! !
1 '
Bueno 1 da
1
1,20 -1,15 1 1,15-1,10 1,10-1,00 1,00 \. , . ."-"'... .
Regular 1 semana 1, 15-1 ,10 1 1,10-1,00 1;~0-0,90 0,90
TABLAA2 . -.
Valores de m recomendados por la AASHTO para pavimentos flexibles ..........
'
1 Porcentaje de tiempo en que la estructura del
Tiempo pavimento estar expuesta a niveles de humedad
8
.... . .
transcurrido cercanas a la saturacin
para que e.1 .-"\
suelo libere el
Cahficac1 1 50% de su Menos a
1-5% 5-25%
Ms de
1 1
del drenaje agua libre 1% 25%
1
Excelente 2 horas 1,40 - 1,35 1,35-1,30 1,30 -1,20 1,20
1
Bueno 1 da 1,35-1,25 1,25-1,15 1,15 - 1,ri>::
--
1 n,At
Pobre 1 mes 1.15 - 1.05 .05 - 0,80 o,ao- 0,60 0,60 ' .... ,
\ .. .
f..11.uy pobre Nunca 1,05- 0,95 0,95- 0,75 0.75 - 0,40 0,40
CONCRETO ASFALTICO
Es una mezcla compesta de cer..ento asfllicc y agregad.ns bien graduados, de alta calidad.
completamente compactada en una masa densa y uniforme.
34
, __ ..
. , - ..
. :''
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
CONTRATO
Es un documento o instrumento jurfdico suscrito entre dos o mas partes para qear, regular,
modificar extinguir una relacin jurdica patrimonial.
ESTABILIZACIN DE SUELOS
Proceso fsico y/o qumico por el que se mejoran las propiedades fsico- mecnicas del suelo
natural en corte o de los materiales de prstamo eri relleno, con el objeto de hacerlos
estables.
ESTACIONAMIENTO
Espacio pavimentado destinado al aparcamiento vehicular.
ENTIBAR
Apuntalar, estabilizar con maderas, metales y tablas las excavaciones con riesgo de falla.
ENTIDAD CONTRATANTE
La que conjuntamente con el PR, el Supervisor. y el contratista suscribe el respectivo
contrato.
EJE ESTANDAR
Eje simple con ruedas duales con una carga de 80 kN (8,2 t 18 kips).
ESPECIFICACIONES TCNICAS
rt \.. )
Parte del expediente tcnico en la que se detallan la descripcin de los trabajos, los
~ ' \
materiales, ls equipos y procedimientos de construccin, el control de calidad, ta medicin
! l ..'
! i " , y fcrma de pago. E! PR, es e! autor y responsable de la emisin de las Especificaciones
\ .. Tcnicas.
..
l ;, <:
ESPESOR DE DISEO
' <
: \ ESPESOR EFECTIVO
Il "\_,:>'). : EJ espesor efectivo de cada capa de un pavimento existente se calcula multipicando su
espesor real por los correspondientes factores de conversin. segn el mtodo de diseo.
1 \,~:, .
l ( ...
ESTACIONAMIENTO
l ' Supercie pavimentada, con o sin techo, destinada exctusivamente al parqueo de vehculos.
1 (.'
\
: ,
1
~ !
:
ESTRUCTURA DEL PAVlMENTO ASFLTICO
t \, <.. Pavimento con todas sus capas de mezdas asflticas, o de una combinacin de capas '\,
(~-'
! ."
asflticas y base granulares, colocadas encima de la sub-rasante natural o estabilizada.
f
' ~
'
ESTUDIO DE CARGAS
/' \
~ \. -( :. Es un estudio para determinar el peso transportado por cada eje y el nmero de ejes para
! (- ) ada tipo de camiones pesados.
' ~-
!: t FACTOR CAMIN
1. ~ Es el nmero de aplicaciones de cargas por eje simple equivalentes a 80 kN, producidas ,por
! ~e ~
' _una pasada de un /lculo;!quiera :el Reglamenlo Nacional de Vehculos vig~~t:~~s ''.
l. ~\:.:
1~ .
~ .~
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1
i .,<_. ;
!. . ~\
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
IMPRIMACION ASFLTICA
Asfalto diluido, aplicado con un rociador de boquilla que permita una distribucin uniforme
sobre la Base Granular para impermeabilizarla y lograr su adherencia con la Capa Asfltica
de Superficie.
TABLAA3
ndice de Serviciabilidad Final (Pt)
Pt Tipo de Via
3,00 Expresas
2,50 Arteriales
2,25 Colectoras
2,00 Locales y estacionamientos
INGENIERO RESIDtfli'TE
Ingeniero Civil Colegiado y habifri.ado, responsabie de la ejecucin y direccin de la obra, en
representacin de! Contratista.
,
INSPECTOR
Ingeniero Civil Colegiado en ejercicio, representante de la E..fuda Contrai:anlE en quien se
ha delegado la esponsabifidad d administrar un det-nr.macic proyecto.
JUNTAS DE CONTROL
Se denomL11a as, en un pavimento de concreto de cemento Prtland, a las juntas fcrrnadas e
aserradas, para controlar el agrietamiento.
LABORATORIO
Es una organizacin que mide, examina, ejecuta los ensayos; o de otra forma, determina .las
caractersticas o el comportamiento de materiales o productos.
36
,.
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
LOTE
Es una cantidad medida de material oconstruccin producidos por el mismo proceso.
MTODOS DE ENSAYO PARA LA EVALUACION DE MATERIALES
Ensayos normalizados y usados p~ra evaluar los mateats empleados en el proyecto.
MUESTRA
Es un segmento de una poblacin seleccionado segn la norma correspondiente o un
procedimiento estadstico aceptado, para representar a toda la poblacin.
MUESTREO ALEATORIO
Una muestra tomada empleando un plan de muestreo, en el cual cada unidad del lote debe
tenerla oportunidad de ser elegida.
1
NIVEL DE SERVICIO PSI
Es un parmetro que califica la serviciabiiidad de una va.
1
TABLAA4
j
Valores de PSI y calificacin de la serviciabilidad
1
!
PSI Calificacin J!
\. .;. . o.o 1ntransltable
.
1 ;
-; I O,1 - 1,0 Muy malo i
1, 1 - 2,0 Malo
. ~'-''
2,1- 3,0 1 Regular
' - :;_ .
i 3, 1 - 4,0 Bueno
. ..;,_, 14.1-4,9 Muy bueno
. ;.
... , )
5,0 Excelente
PASAJES PEATONALES
Parte de la va urbana ubicada entre lmites de la propiedad, destinada a! uso peatonal.
Pueden ser de concreto simple, asfalto, unidades intertrabadas {adoquines), o cualquier otro
material apropiado.
PAVIMENTO
Estructura compuesta por capas que apoya en toda su superficie sobre el terreno prepar<!PO
para soportarla ~d.en::nado Periodo de Diseo y dentro de un rang[oE:., ..
_J . .,
\ :-~: '
.i
~ ' :
)D
: ..1 .. \
N.T.E.' CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS \..,.)
( ..
( \
. '~,
Serviciabilidad. Esta definicin incluye pistas, estacionamientos, aceras o veredas, pasajes \ ._,,'~
peatonales y ciclovas
, .......,,./
PAVIMENTOS FLEXIBLES (PAVIMENTOS ASFLTICOS) .J
Clasificacin por comportamiento de los pavimentos con superficie asfltica en cualquiera de ( ....
.., /
sus formas o modaliqades. (concreto asfltico mezcla en caliente, concreto asfltico mezcla
en fro, mortero asfltico, tratamiento asfltico, micropavirnento, etc.}, compuesto por una o
ms capas de mezclas asflticas que pueden o no apoyarse sobre una base y una sub base
granulares. El pavimento asfltico de espesor total (full-depth), es el nombre patentado
por el Instituto del Asfalto, para referirse a los pavimentos de concreto asfltico construidos
directamente sobre la sub-rasante.
,.~~ .:: ..
PAVIMENTOS RIGIDOS (DE CONCRETO HIDRULICO) '-.:.:. .,
.!JPSI =Po - Pt
PERIODO DE DISEO
Es el tiempo, normalmente expresado en aos, transcurrido entre la construccin
(denominada ao cero} y e! momento de la rehabilitacin del pavimento.
PISTA
Ver calzada.
PLAYAS DE ESTACIONAMtENTO
Pavimento, destinado exclusivamente al parqueo de vehlculos. con las caracter!sticas
'' .:
estructurales y requisitos de mcrte.....;ales establecidos por el PR.
PROPIETARIO
Es la persona natural o jurdica, que acredita ser titular del dominio del predio al que se
refiere una obra.
PROYECTO
Informacin tcnica que permite ejecutar una obra de pavimentacin_ \
~ 38
.........
-::
... . .
1
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
RASANTE
Es el nivel superior del pavimento terminado_ La Lnea de .Rasante se ubica en el eje de la
va.
SERVICIABIUDAD
Habilidad de un pavim.ento para servir a los tipos de solicitaciones (e~tticas o dinmicas)
para los que han sido diseados.
SUB-RASANTE
Es el nivel inferior del pavimento paralelo a la rasante.
SUPERVISIN
Persona natural o jurdica, cuya fundn es la de verificar que la obra se ejecute conforme a
los proyectos aprobados, se sigan procesos constructivos acorde con la naturaleza de la
obra, y se cumplan con los plazos y costos previstos en el contrato de la obra.
SUPERVISOR
Ingeniero Civil Colegiado y en ejercicio, representante de la Supervisin en ta obra.
TIPOS DE VIAS
El sistema vial esta constituido por vas expresas, vas arteriales, vas colectoras, vas
locales y pasajes l
t
TRFICO
Determinacin del nmero de aplicaciones de carga por eje simple equivalente, evaluado
durante e1 perfodc de is....oo de proyecto.
:.~)
4
Si el nmero de aplicaciones es menor de 10 ESALs se considera Trfico Ligero. 1
.,
. (._ :_)
: ~ \ considera como Trfico Medio.
4
Si el nmero de apli~ciones es mayor o igual a 10 ESALs y menor de 106 ESALs se l
\. ./
..
\ 6
'
Si el nmero de aplicaciones es mayor a 10 ESALs se considera trfico alto.
'<
1
.'-{ .,
,. \
TRNSITO
Accin de ir o pasar de un punto a otro por vas pblicas
r
\
1 \
VEREDA
Ver Acera. Ver seccin tpica en Figura A 1
VAS URBANAS
E~pacio destinado al transito de vehculos y/o personas que .se encuentra dentro del limite
rbano. Segn la funcin que prestan se clasifican en: 1
Vas Expresas;
Vas Arteriales;
1
Vas Colectoras; y
Vas Locales.
VAS EXPRESAS
Son vas que permiten conexiones interurbanas con fluidez afta. Unen zonas de elevada
generacin de trfico, transportando grandes volmenes de vehculos livianos, con
culacin a alta velocidad y limitadas condiciones de accesibilidad. Eventualmente, el
transporte colectivo de pasajeros se har mediante buses en carriles segregados con
paraderos en los intercambios. En su recorrido no es permitdo el estacionamieQtq)\''.l a .
descarga de mercancas ni el rnsito de peatones. f< '.': '
39
. , .
.1 t..
(. '
'-'
t-::. :..
N.T:E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS- \._,
(
'1:
VAS ARTERIALES ......,/-
1
Son vas que permiten conexiones interurbanas con fluidez media, limitada accesibilidad y i-
relativa integracin con el uso de las reas colindantes. Son vas que deben integrarse con -
el sistema de vias expresas y permitir una buena distribucin y reparticin del trfico a las
.
.\__,
.,
vas _colectoras y locales. En su r,ecorrido no es permitida la descarga de mercancas. Se
usan para todo tipo de trnsito vehicular. Eventualmente el trnsporte colectivo de pasajeros
se har mediante buses en vas exclusivas o carriles segregados con paraderos e
intercambios.
.:,
VAS COLECTORAS
Son aquellas que sirven para llevar el trnsito de las vas locales a las arteriales, dando
servicio tanto al trnsito vehicular, como acceso hacia las propiedades adyacentes. El flujo
de trnsito es interrumpido frecuentemente por intersecciones semaforizadas, cuando
empalman con vas arteriales y con controles simples con sealizacin horizontal y vertical,
cuando empalman con vas locales. El estacionamiento de vehculos se realiza en reas ...'
... .
adyacentes, destinadas especialmente a este objetivo. Se usan para todo tipo de vehculo.
VAS LOCALES :-
Son aquellas que tienen por objeto el acceso directo a las reas residenciales, comerciales e
industriales y circulacin dentro de ellas.
. ..~ ~ .
40
' r .'
g N.T
.
. E. CE O
.
10 PAVI.
. MENTOS URBANOS
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1.
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l N.T.E. 'CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS ~:/
\._,
!
' \._.;
1
ANEXOS
" \ ..
MTODO SUGERIDO PARA El DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS
ASFLTICOS URBANOS2
l
\ .. -
INTRODUCCIN
Dentro de los mltiples mtodos existentes para el diseo.de pavimentos asflticos urbanos,
se encuentra la metodologa propuesta por el Instituto de Asfalto para Pavimentos Asfltioos
de Espesor-Total (ver Glosario) (IS-91)3, modificada por el Comit Especializado de la NTE
CE.010 Pavimentos, para permitir ta transformacin de espesores de concreto asflticos a
espesores de Bases y Sub-bases Granulares, manteniendo constante el Nmero Estructural
(SN).
GENERALIDADES
Esta metodologa es aplicable en vas locales, vas colectoras, playas de estacionamiento,
estaciones de servicio y accesos. Para vas arteriales y vas expresas se debe consultar el
manual MS-1 del Instituto del Asfalto o similar. Para condiciones excepcionales <;I~ ,s~r~:i3-J;!.
trnsito (pavimentos industriales, almacenes y terminales}, se debe consultar el manual MS-
c.
e"!:~:-
23 del Instituto del Asfalto o similar. Se consideran CQndiciones excepcionales de-C?Cgalas . -.;: . "
que exceden los lmites legales permisibles por el Reglamento Nacional de Pesos y
Dimensiones Vehiculares, o tas transmitidas por otros tipos de vehlcutos tales como
montacargas, gras, etc.
TRFICO
La metodologa de diseo est basada en dos tipos .de trfico:
Los espesores de pavimentos para automviles mostrados en la Tabla 82, columna A. son
4
adecuados para soportar a los eventuales camiones que insresan a las vas locales, a los
l
accesos a las playas de estacionamiento. Sir. embargo, en el caso de trnsito de camiones
i
fli~~*
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\:~<~;~1(<~~j
\~\~ \\t'':~ ,~ ~
carga de los suelos de sub-rasante.
1
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~-~/
1( 1. Excelente a Bueno. Los sue~os e sub-rasante Excelentes no se ven afectados por la
humedad o por el congelamiento. Elfos incluyen arenas o gravas limpias y angulosas,
particularmente aquellas que son bien graduadas. Propiedades tpicas: Mdulo
Resiliente ;?: 170MPa (25,000 psi}, CBR ~17%. Los suelos de sub-rasante Buenos
'-
1
i
' l'!QI\,' ''"' P"bli.,do " refiore a play" do """1ooomkmo
pavimentaciones sobre cubiertas de estructuras.
bi""' ~'""'
y oo-id"' '"'' d toT<n~ no
\., . .,.,
1 l Basado en Infonnation Series N 91 {IS-91) del Asphalt Institute. Quinta edicin.
1 4
ehiculos tipo C2 del Reglamento Nacional de Vehculos. '-:
1 5
Todos los vehculos con peso bruto mayor que C2 del Reglamento Nacional Vehculos.
.
; 't
t ~ 42
r 'i i
',
.E
_J \.. .-
/.
:..
Q. N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Q
Q hmedos. Incluyen las arenas limpias, arenas con gravas y suelos libres de cantidades
Q perjudiciales de materiales plsticos. . Propiedades
80 MPa {12,000 psi)< Mdulo Resiliente <170 MPa (25,000 psO; 8%<CBR <17%.
tpicas:
'--<.
y 2. Regular, los suelos de sub-rasante son moderadamente estables bajo condiciones
adversas de humedad. lnduye suelos como arenas elicas; arenas limosas y arenas
1
:,_~)
(
gravosas que contienen cantidades moder:adas de arcillas y timos. Propiedades tpicas:
30 MPa (4,500 psi)< Mdulo Resiliente < 80 MPa (12,000 psi} y 3%< CBR <8%
<-
\ 3. Pobre, Suelos blandos y plsticos cuando estn hmedos. Incluyen suelos con
~: :<./ 1
cantidades apreciables de arcillas y limos. Los limos gruesos y arenas elicas arenosos
tambin pueden mostrar pobres capacidades portantes en reas donde la penetracin 1
por helada dentro de la sub-ra$ante es un factor. Propiedades tpicas: Mdulo Resiliente
::; 30 MPa (4,500 psi), CBR ::; 3%.
l . . ~)
\ para pavimentacin: . . !
~
r
.... - /
'' --... . . .
! 1........') En esta metodologa de diseo, para el concreto asfltico en caliente se considera un
tamao mximo nominal del agregado comprendido entre 37 ,5 mm y 9,5 mm. 1
1. \
', i
l , Los materiales de base y sub-base granulares debern cumplir como mnimo con los 1
t. ~. -" r requisitos del Anexo C.
MEDIO AMBIENTE 1
1 ':< . 1
' 1 :
! r i
En la T abla B. 1 se dan los grados de asfa!tc rer...omendados para diferentes condiciones
! "./ variadas de temperatura .
Grados de Asfalto
1 Templado, temperatura media anuai dei aire entre 7 C y 24 C PEN 85/100 , 60170
1
Caliente, temperatura meda anual del aire ;:: 24 C 1 PEN 60170, 40/50
ESPESORES DE PAVIMENTOS
Las Tablas B.2 y 8 .3 muestran los espesores de pavimentos "Todo Espesor" (Fu!l-OepU-1)
para vas locales, vas colectoras, playa s de estacionamiento, estaciones de servicio y
accesos.
Para vas arteriales, vas expresas y en general para condiciones mayores que las
mostradas en las Tablas mencionadas o para diseos ms precisos, se deber usar
cuaiesquiera metodologa de diseo de pavimentos flexibles, aceptada mundialmente, tales
como -el
Manual para el Diseo de Espesores (MS-1) de! Instituto del Asfalto, o la Guia AASHTO
para el Diseo de Espesores de Pavimentos, ambas en su versin vigente al momento de
ap!icacin de esta Norma.
L-- Ei pavimento puede construirse solo de concreto asfltico directamente sobre la sub-rasante,
o segn el procedimiento descrito a continuacin. ~
"
...,..___
\a l.~r ''' ~"- 43
./:'
J,, / _.
( y:- :~"d\ ".
~~~
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS I
(- '--
-\,;..
FACTORES DE EQUIVALENCIA ENTRE MATERIALES
- Para convertir los espesores del concreto asfltico mezcla en caliente a bases y sub-bases
granulares, con CBRs de 100% y 30% respectivamente, se .utilizan los coeficientes de capa
de la Gua MSHTO de 1993: 0,44/pulg para concreto asfltico, 0, 14/pulg para base granular
y 0,11/pulg para sub-base granular. Esto significa que 1" de concreto asfltico equivale a
{ . ~ ...
l
3, 14" (0,44/0, 14) de base granular y a 4 (0,44/0, 11) de sub-base granular. Por analogla, se \ ,._..
debern emplear los coeficientes de capa de otros tipos de mezclas asflticas (en fro,
mezclas arena-asfalto, etc.), para transformar los espesores de concreto asfltico mezcla en
caliente obtenidos en esta metodologa de diseo, a espesores equivalentes de los otros
tipos de materiales.
TABLA 82
Espesores Mnimos de Concreto Asfltico Mezcla en Caliente para Playas de
Estacionamiento, Vas Locales y Accesos para Vehculos Ligeros
1 ','
Seccin A Seccin B
' t, __ .
- Accesos Residenciales
- Vas Locales 1 - Pla~s de E;stacionamiento con _ \': -. :
- Playas de Estacionamiento, hasta 200 200 .:. 500 espacios
-. (~-
espacios
t-
Sub-rasante Espesor; TA -E:Spesor, Te
Bueno a excelente 100 mm (4") 100 mm (4"}
Mediana 100 mm (4") 1 100 mm (4")
1
1 i
1 Pobre 100 mm (41 i 115 mm (4 Y.z")
NOTA: Espesor m nimo de Carpeta Asfltica = 50 mm. l a a"rfurencia con ei espesor mnimo indicado,
se convertir a base y sub-base granulares segn co.1espooda, utilizando ics factores de conversin
irn:licados.
SECCIN A SECCIN B
! ...
......
Su b-Rosont-e-Pobj:e
Te: = 11.~ 'rf\m. (4\f')
44
'-
\ .. --,
.N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
( '(_)
( )
'-X: TABLA B3
( )
'X Espesores Mnimos de Concreto Asfltico Mezcla en Caliente para Playas de
..__ : Estacionamiento, Estaciones de Servic'io, Vas Colectoras y Accesos para Camiones
-.,
-- Vas Colectoras
Entradas y carriles de trfico usadas por
- Entradas y carriles de trfico usadas
por camiones pesados
; camiones pesados'" - Vas Colectoras
Sub-rasante Espesor, TA Espesor, Te
Bueno a excelente 100 mm (4") 215 mm (8 Yz")
Mediana 140 mm (5 %") 265 mm (10 Yz")
Pobre 190 mm (7 ~) 320 mm (f2 W)
- . .. :. . - '-' -
: . ./.)
.. Ver Anexo A
= mm. ta
~
SECCIN A SECCIN B
__
;
. :{
1
..)
) :1c:;J:~~1:11 _~~4.~_.... ~
00
m_
.._
2 is m.~
{8.}i)
"~.ub-Rosonte-Buen,a a Excelent~
t lA = 100 mm ( 4")
1
;, :
t
'
140 Mm
. {5~")
- -~ .
:::::::::::,:;:: : :~::::: : : : : : ;~: : : : :;: : :;~:,: : : : ~: : : : : : : : : : : : : :: : : : : .-.:::: _ __,_
.i _ _
-::..
., 190 mm
,(7.!6 ")
.. ~20 mm
. ...__.
Sub ~Rasorile,..,Pobre',
l = ~~Q mm (1 ~.!6")
~
;:-
NOTA: Espesor mnimo de Carpeta Asfltica = 60 mm.
',
"-' ~\
<c.
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.. (.
('.Y
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antes de la colocacin de la superficie final. Con un riego de liga asfltico apropiado, donde
se necesite, la Etapa 2 del pavimento se une a la superficie vieja y se vuelve una parte
integral de la estructura final del pavimento.
1
1 DRENAJE
1 Vas y Accesos
Las vas y accesos asflticos deben tener un buen drenaje longitudinal y transversal. El
drenaje longitudinal depende del diseo geomtrico de la va. El drenaje transversal se {: .....
1
resuelve con un bombeo no menor de 1,5%~ De ser necesario, las aguas recolectadas deben
conducirse mediante tuberas, cunetas o sub-drenajes fuera de las vlas y accesos.
1
Playas de Estacionamiento
En este caso tambin se debe proporcionar 1.m escurrimiento . rpiqo. d~I agui sYii.!Gia.t.
hacia los lmites exteriores del rea pavimentada, hacia l.llla .C<YO.e@ .p.og>_p.r.qfuo.Q-.i.!9.l.Y.".9.Q .
f del centro o hacia sumideros con espaciamiento apropiado para que: no .quede.agua sobre
'~ ',
, .
\_
,.,
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
ANEXO C
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA ELABORACIN DE LAS ESPECIFICACIONES
TCNICAS DE CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS URBANOS DE ASFALTO
1. GENERALIDADES
Donde se describen las partidas del proceso constructivo de los pavimentos de concreto
asfltico.
2. TRABAJOS PRELIMINARES
Donde se describen las actividades previas a la construccin de los pavimentos asflticos
tales como: demolicin, limpieza, roce y desbroce, etc.
3. SUB~RASANTE
4. PAVIMENTO
SUB~BASE
Donde se describen las calidades de los materiales, procedimientos constructivos y controles a
( ----..
\ / seguir para fabricar la capa de sub-base, si esta existe en e! proyecto.
BASE
Donde se describen las calidades de los materiales, procedimientos constructivos y controles a
seguir para fabricar la capa de base.
RIEGO DE IMPRIMACIN
Donde se describen las calidades de los materiales asflticos, equipos y procedimientos
constructivos para el riego asfltico y los controles a seguir para ejecutar el riego de imprimacin
asfltica sobre una base granular.
1 l,.
1 {..
l.
.e_;
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS 'e
5.. CONTROLES . i,__ _,,.
Adems de los controles especificadqs sobre los materiales y procedimientos para cada
capa del pavimento, el PR esta obligado a incluir en sus especificaciones particulares. los
controles de producto terminado, tolerancias y cri.terios de aceptacin de cada una de ellas, ._./
6. MTODOS DE MEDICIN
Donde se describe la forma de calcular el trabajo ejecutado y las unidades de medida para
cada partida.
7. FORMAS DE PAGO
Donde se describe la forma de pago de las partidas ejecutadas, las que deben incluir: Mano
de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas y cualquier otro elemento que el PR considere
necesario para la correcta ejecucin de los trabajos.
ef-(.
,.- -
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
ANEXO D.
MTODO SUGERIDO PARA EL DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS URBANOS
DE CONCRETO DE: CEMENTO PORTLANO
Los factores que se debern tomar en cuenta para el diseo de pavimentos urbanos de
concreto son: 1
1. Diseo Estructural 1
2. Resistencia a Flexin (MR)
3. Resistencia de la Sub-rasante o sub-base (Mdulo K) ' ' ' 1
1
4. Clasificacin de las Calles Urbanas
1
5. Trafico Diario Promedio de Camiones (AOTT) y distribuciones de cargas
6. Perodo de Diseo
7. Sardineles Integrales
l
8. Juntas
DISEO ESTRUCTURAL
El procedimiento de diseo contenido en este Anexo utiliza el mtodo y las teoras descritas
en la publicacin de la Portland Cement Association, Diseo de Espesores de Pavimentos de
Concreto para Calles y Carreteras y en software para computadoras pe.rsonales PCAPA \i~;_
El PR podr utilizar cualquier otra metodologa racional, siempre que sea la ltima versin
vigente en su pas de origen.
Los factores que tienen mayor influencia en la determinacin del espesor de diseo se
describen a continuacin.
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS .
Para la determinacin de los espesores mostrados en la Tabla D4, se debe usar el mdulo
de rotura promedio a los 28 das. La resistencia promedio es usualmente 1O a 15 por ciento
mayor que la resistencia mnima especificada para la aceptacin del concreto.
TABLA 01.
Tipos de Suelos de Sub-rasante y Valores Aproximados de k
1
1 Rango de Valores de k
1 Tipo de Suelo Soporte
1 MPalm( pci)
!
Sucios de granes finos
en los que predominan
Bajo 20 - 34 (75 - 120)
las partculas del tamao
de limos y arcillas
Arenas y mezclas de
arenas-gravas con Medio 35 - 49 (130- 170)
cantidades moderadas
de limo y arcllla
1
!
!
1 Arenas y mezcias de
1
1 arenas-gravas. 1
i 50 - 60 (180 - 220))
1
1 reiativamerrte libres d
Atto
1
nos plsticos i
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~ / .
\ ...
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t. ,,
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Figura 01 .
Interrelaciones aproximadas entre clasificaciones de suelos y valores soporte
-~11Yi'.>J\1~1W~~t~if9 ~:~..;~~R'.P~
..25. a0 .:o se so 10 ac ~it~
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Valor R de Resistencia
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:s, . .30.
\ ' . /
-. (1) Para la idea bsica ver O.J." Porter. "Cimentaciones para Pavimentos Flexibles", Highway
f \< Research Board
1,.- ,
i Proceedings ofthe Twenty-Second Annua/ Meeting, 1942. Vol 22, pp 100-136.
. -;;.-~ (2) ASTM 02487
(3} "Clasificacin de Materiales de Sub-rasante para Carreteras, Highway Research Boa.J!L.,.
. "- Proceedings ofthe Twenty-Fifth Armual Meeting, 1945. Vol 25, pp 376-392. :/~:> '\" \
~ (4) C. E. Warnes._ ~orrelacin entre ~I Valor R _
y el yaror I<'. Reporte no publi~do, ~;ftl~!:l:~c. :::J;
Cement Assoctatcon, Rocky Mountam-NorthweSt Region. Octubre 1971 (es la me1or cott~IC!:a~n ~;~. ~?
-~~ con correccin por saturacin). \,. : .. , '.. ,
, ( 5 ) See TA Middlebrooks y G.E. Bertram, "Ensayos de Suelos para el Diseo de Pavimen'tcis d~~,
Pistas de Aterrizaje", Highway Research Board. Proceedings of the Twenty- Second Annuaf
Meeting, 1942. Vol 22, pg. 152.
(6) Verf item (5) pg. 184
1
51
11
i
'
..\ .':: .
j
(
,C .
1
' \ ...
CLASIFICACIN DE LAS CALLES URBANAS
Residencial Ligera. En la metodologa original, Estas calles no son largas y se
encuentran en reas residenciales. Ellas pueden ser calles sin retomo o con retorno. Sirven
para trficos de aproximadamente 20 30 lotes o casas. Los volmenes de trfico son bajos,
menores de 200 vehiculos por dla (vpd), con trfico diario promedio de camiones (ADTT por
sus siglas en ingls) de 2 a 4 (en dos direcciones, excluyendo camiones de dos ejes y cuatro
........
llantas). Las cargas mximas para estas calles son ejes simples de 80 kN y ejes tandem de
160 kN. Para los fines de esta Norma se considera dentro de esta clasificacin a las Vas
Locales.
Residenciales. Estas calles soportan trficos similares a las residenciales ligeras, ms algn
camin pesado ocasional. Estas calles soportan trficos que sirven hasta 300 casas, as
como para recolectar todo el trfico residencial ligero dentro del rea y distribuirlo en el
sistema principal de calles. Los volmenes de trfico van de 200 a 1000 vpd, con
aproximadamente 10 a 50 ADTT. Las cargas mximas para estas calles son de 98 kN para
ejes simples y 160 kN para ejes tandem . Para los fines de esta Norma se considera dentro
de esta clasificacin a las Vas Locales.
.\;-''l.- :__
Colectoras. Estas calles recolectan el trfico de diferentes Vas Locales y pueden tener
. ~. f.~:,'i~-
varios kilmetros de largo. Pueden servir como rotas de buses y pani"'eL:ro<iiliirj_~nto de ' .:. :'
camiones Los volmenes de trafico varan de 1000 8000 ijpd, con aj:>roXimadarrierit 50 a . ......
500 ADTT. Las cargas mximas para estas calles son 116 kN para ejes simples y 196 kN
. .i -~
para ejes tandem. Para los fines de esta Norma se considera dentro de esta clasificacin a
las Vas Colectoras.
Industriales. Las calles industriales proporcionan acceso a reas o parques industriales. Los l .
vc-lr..enes tc~tes de vpd pueden ser bajos, pero el porcentaje de ADTI es alto. Los valores
tpicos de vpd estn alrededor de 2000 a 4000, con un promedio de 300 a 800 ADTT. Los
volmenes de camiones no son muy diferentes que los de la clase comercial, sin embargo.
las mximas cargas por eje son ms pesadas, de 133 kN para ejes simples. y 231 kN para
eje:: tax~:n. Para !os fines de esta Norma se considera dentro de esta clasificacin a las
Vas Coiecioras.
Arteriales. Las aneriales lleva trfico hacia y desde va s expresas y sirven para los
movimientos principaies der.tro y a travs de reas metropolitanas no atendidas por las vas
expresas. Las rutas de buses y camiones son usuaimente por arteriales. Para propsitos de
diseo. se dividen en arteriales mayores y me.-.ores, dependiendo del tipo y capacidad del
trco. Las arte.ria!es :nenore:s soporra; alrededor de 4000 a 15 000 vpd, con 300 a 600
ADTT. Las arteriales mayores soportan alrededor de 4000 a 30 000 vpd, con 700 a 1500
ADTT y usualmente estn sometidas a cargas de camiones ms pesados. Las cargas
mximas para tas arteriales menores son de 116 kN para ejes simples y 196 kN para ejes
tandem. Las arteriales rr.ayores soporta;; cargas mximas de 133 kN para ejes simples y 231
kN para ejes tandem. Para los fines de esta Norma se considera dentro de esta clasificacin
a las Vas Arteriales.
,A;o
se asume este trfico como igualmente distribuido en cada una de las dos direcciones (es
decir, 50 por ciento en cada va). El valor ADTT incluye solamente a los camiones con seis
llantas o ms y no incluye camiones panel, pickups y otros vehlculos de cuatro llantas.
\
J. ~ 52
\
. ..-.-.:
Q:
,
y N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
18 las cargas por ejes de camiones se distribuyen en el mtodo original segn el tipo de
1\<.8
).
clasificacin de carreteras, en las categoras descritas en la Tabla 0.2. Para el caso de vas
Arteriales, Colectoras y Expresas, el PR deber realizar su propio estudio de trfico y
modificar los espesores de diseo segn corresponda.
Dado que el valor ADTI representa el trfico diario promedio de camiones en toda ta Vida del
Q: pavimento, el diseador debe ajustar el valor presente del ADTT para anticipar cualquier
() crecimiento futuro del trfico. Se puede usar la Tabla 03 para multiplicar el ADTT presente
por un factor de proyeccin apropiado para llegar a un trfico diario promedio de cami.o nes
'') estimado en el periodo de diseo.
1 <) PERODO DE DISEO
,".'..
)
El perodo de diseo es la vida terica del pavimento antes que requiera una rehabilitacin
mayor o una reconstruccin. No representa necesariamente la vida real del pavimento, la
cual puede ser de lejos mayor que la de dis.eo, o ms corta debido a incrementos no
previstos en el trfico. las tablas de diseo de esta metodologa asumen una vida de diseo
de 30 aos. Para perodos de diseo diferentes a 30 aos, se puede ajustar el AOTI. Por
ejemplo, si se desea un perodo de diseo de 20 aos en lugar de 30 aos, el :va.lQr del
ADTI estimado se multiplica por un factor de 20/30. - ".
Las tablas de diseo que se dan a continuacin ha~ incorporado las ctegqrlas~aproj)iaaa~
de cargas por eje y los factores de seguridad (SF por sus siglas en ingls) de ta carga. Lo~
SF se aplican a las cargas por eje para compensar sobrecargas no previstas de camiones y
variaciones de la construccin normal en materiales y espesores de capas para cada
categora de trfico. j
SARDINELES INTEGRALES
un sardinel ii'tegral se construye con el pavimento en una sola operacin - haciende todv"S
los trabajos de concreto simultneamente. 1
1
Cuando se usan sardineles integrales, se reducen los esfuerzos y deflexiones en el borde del
pavimento, incrementando de esta manera la capacidad estructural del pavimento, o de
manera inversa, permitiendo una reduccin en el espesor del pavimento. 1
!
JUNTAS
Las juntas deben disearse y construirse cuidadosamente para asegurar un bue.,
1
comportamiento. Con excepcin de las juntas de construccin, las cuales dividen el trabaj,o
de pavimentacin er. tramos de espesor consistente con el equipo de pavimentacin, las !
juntas en los pavimentos de concrete se usan para mantener los esfuerzos dentro de limites
segures y para prevenir la formacin de grietas irregulares. Al final de este Anexo ver
detalles trpicos de juntas.
Juntas Longitudinales 1
Las juntas longitudinales se instalan para controlar al agrietamiento longitudinal. Pueden ser
de construccin e e .contrc::a::irL Su espaciamiento usualmente se hace coincidir con las
marcas de los carriles - a intervaios de 2,4 a 3, 7 m. El espaciamiento entre juntas 1
longitudinales no deber ser mayor de 4,0 m, a menos que la experiencia local haya
ernostrado crus los pavimentes se co1nportarn satisfactoriamente. la profundidad de las
juntas longitudinales deOOf ser de un cuarto a un tercio del espesor del pavimento (Di4 -
0/3).
53
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
e
_.( __, _
'
TABLA 02 "--~
Distribucin de Cargas por Eje Usadas para Preparar las Tablas de.Diseo* .:--'' --
t. , ,
Carga por Eje Ejes por cada 1000 CamiQnes .t _,
KN (Klps}
Categora LR
Categora 1 Categora 2 Categora 3 \ _. f
Ejes Simples !
.,_ ..
18 (4) 846,15 1693,31
27
36
(6)
(8)
369,97
283,13
732,28
483,10 233,60
l
1
~'
62 (14) 20,87
1 56,11 47,76 47,73 11
71 (16) 11 ,57 15,81 23,88 31,82 e>~ r
'
i 53 {12) i 48,~
i
i'
139,30 91 ,15 \_
1 71 (16) i 72,69
i
1 75,02 59,25 99,34 1
89 (20)
. 1
- -- i'
45,00
1
85,94 1
. '~
i
'
54
'
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
TABLA 03.
Tasas Anuales del Crecimiento del Trfico y los Correspondientes
F.actores de Proyeccin*
4 Yz 1,9
5 2,1
5 Yz 2,2
6 2,4
"' Les fact!lre.s representan valores a la mitad del perodo
de diseo que se usan ampliamente en la prctica Otro
mtodo de calcular esos factores se basa en el valor
anual promedio. las diferencias entre ambos mtodos
i. ) (basadcs en el inters compuesto). raramente afectarn
a~ diseno.
.\. . .
i 1 rl
l .
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55
F . ~- -.
N.T.E. CE. 010 PAVIMEl':JTOS URBANOS
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\ ' ..
\..,
TABLA D4(a) .. ;____:,
Espesor d.e Concreto (pulgadas), Diseo para 30 aos ~- ;... :.-.
CON sardinel y cuneta de concreto o bermas de concreto
500 600 650 500 600 650 500 600 650 500 600 650
RESIDENCIAL
LIGERO ADTI= 3
(CatLR, s.o .
5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 '. . ~
SF=1,0) ;
. ' \ _, .
RESIDENCIAL ADTT=10 6,0 5,5 5,0 5,5 5,0 5,0 5,5 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 ~;'
1 1 1 ; ..~
(Cat 1, \',\-. .
ADTI=20 6,0 5,5 5,5 5,0 5,5 5,0 5,5 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0
SF=1.0) (,::.-~
~ .. ' . .. \ .::,,
ADTT=50 6,0 6,0 5,5 6,0 5,5 5,0 5,5 5,0 5,0 5,5 . 5,0 5,0 ..\.._.
1
COLECTOR ADTT=50 7,0 6,5 6,0 6,5 6,0 ' 6,0 6,5 6,0 5,5 6,0 5,5 5,5
1
{Cat 2,
ADTI=100 7,0 6,5 6,5 7,0 1 6,5 ' 6,0 6,5 6,0 6,0 6,0 6,0 5,5
... . 7,D .
1 SF=1 ,1)
: -- 1
7,0 " ' 1
! 6,5
1
1
ADTI=SOC "V .,v
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1
1
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1
c.~
' 7,0 6 ,5 6,5 6,0 6,0
l
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COMERCIAL ADTT~X ..,,...," i1 7"
i ,V
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1 ""'""
7 fl
' t ....
ii 1
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9.0 t B.5
1
!
1
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8.0 i 8.5
1
i 7,5 7,0 7,5 - 1
INDUSTRlAL ADTI=3'..'1Q
8,0 8,0 1 7,5
1 1 . 7,o 1 7,0
1 ! ! 1 1
(Cat 3,
SF=1,2) 1
AOTT=SOO
1
9,5 ! 9.0~
f 1
9.0~
1
e,s 8 .5y 8,5L 8,5 1 8,0
1 a,OL 8o
t
1 1 5 .1
1
75
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n RM.,ri~ el esp<>..sor e!' -~ si
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i : 1 1 1 1
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1.
1
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1 ~- ,1---...---""'~~~
* Para esta clasificacin
solamente, el espesor mostrado
es con dow-els 1 pulg = 25,4 mm
Aadir 1h" si no se usan
dowels !
100 psi= 0,689 MPa
Aadir 1" si no se usan dowels
J t
~-
.
./ \i. N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
! ('~ '\!. .
(. )
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"\ TABLA D4(b}
::~\ Espesor de Concreto (pulgadas), Diseo para 30 aos
: \ SIN sardinel y cuneta de concreto o bermas de conreto
! '{'
l! ..~-{: ,\~
k= 100 pci k= 150 pcl k= 200 pci k= 300 pe
~
t
'
.
....
} Clasificacin del Trfico Mdulo de Mdulo de Mdulo de Mdulo de
' ..< Rotura (psi) Rotura (psi} Rotura (psi) Rotura (psi)
,.:~ RESIDENCIAL
500 600 650 500 600 650 500 600 650 500 600 650
!
y
-.\
)
LIGERO
(Cat LR,
ADTT=3 6,0 5,5 5,5 . 6,0 5,5 5,5 5,5 5,5 5,0 5,5 5,0 5,0
SF=1 O
1 ;"_,\. RESIDENCIAL ADTT=10 7,0 6,5 6,0 6,5 6.0 5,5 6,0 6,0 5,5 6,0 5,5 5,5
1 ) (Cat 1,
l /f :. )
SF=1,0
ADTT=SO
7,0
7,0
6,5
6,5
6,0
6,5
6,5
7,0
6,0
6,5
6,0
-6,0 .
6,5 '
6,5
6,0 '
6,0
5,5
.6;0
6,0
6,0
5,5
6,0 ..
5,5
..5.5 ..
r ,\ COLECTOR ADTT=50 8,0 7,5 7,0 7,5 7,5 1 7,0 7 ,5 7,0 6,5 7,0 6,5 6,5
!r 'i.::
. .-' .
(Cat 2,
' ) ADTT=100 8,5 8,0 7,5 8,0 7,5 7,0 7,0 7,0 7,0 6,5
! ,; . SF=1 ,1
7,5 1 7,0
li ) ~
ADTI=SOO 9,0 8,5 8,0 8,5 8,0 7.5 8,0 7,5 7,0 7,5 7,0 7,0
'.\
ADTT=300 9,0 8,5 8,0 8,5 8,0 8,0 8,5 8,0 7,5 8,0 7,5 7,0
I ._ , MENOR
(Cat 2,
t: '\ ADTT=600 9,5 9,0 8,5 9,0 8,5 8,0 8,5 8,0 8,0 8,0 7,5 7,5
SF=1 2
r . ..)
INDUSTRIAL AOTT=300 ! 10,0 ! 9.5 9.0 9,5 9.0 8,5 9,5 9,0 8,5 9,0 8,5 8,0
1 ~ (Cat3,
SF=12
ADTT=800 1 10 - i O O . iO.O 1n o 9,5
.:i i , ' l . i w, i o
9.5 9.5 9,0
9,0
9,0 8,5
8,5
... --~
'.,( Reducir el espesor en %" 1 ! 1 1
.,
. " si se :.:sa~ d..~ i 1
i '--(_:.
i !: 10,5 '
1 95 8,5
ARTERIAL 1
1nV , OI' '
i. . ~:.
MAYOR AQTT;:/QO
1
! ~ -{; (Cat3.~.SF=- 1 1
, ADTT=1100 , 11 .0
10,0 9,5
ADTT=1500 11,0
1
10,0
/:,.
9,5
\ , 1
(.
E . \. Para esta clas.1icacin 1 CONVERSIONES
1.. solamente, el espesor
.'- mostrado es con dowels 1
f ( { Aadir %" si no se usan 1 pulg =25.4 mm 1
~ : ,. owels . 1
1 ,, ... Ziadir 1 si no se usan dowels 100 psi= 0,689 MPa 1
1
F
1; Madi' 1 ' 100 pci= 27, 15 MPaim
1
. t_..~ ~~- Juntas Transversales L 1
Las juntas transversales pueden ser de contraccin, de construccin y/o de di1ataci6n. as
1:
f \ {.
' ,.
t juntas transversales de contraccin se usan para controlar el agrietamiento transversal. Las
~juntas de contraccin alivian: (1) los es;~erzos que ocurren cuando la losa se contrae; y (2)
1
. ffl:tJ,4"0\~\
.l' .': ()
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS .
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los esfuerzos de .torsin y alabeo causados por diferenciales de temperatura y de humedad
dentro de la losa. Las juntas de contraccin se construyen formndolas con el concreto al
estado fresco o aserrndolas despus de que el concreto ha fraguado. En cualquier caso
debe asegurarse el correcto alineamiento de la junta y que su profundidad sea igual a un
cuarto del espesor del pavimento (D/4). Esta profundidad deber incrementarse a D/3 en los
pavimentos construidos sobre sub~bases estabilizadas (con cemento, cal o asfalto) o cuando
el concreto es reforzado con fibras de. acero. Si el concreto se ha vaciado sobre una sub-
base estabilizaqa con cemento, esta sub-base tambin debe tener juntas exactamente
igUales al de la carpeta superior.
2
la Tabla 05< >, indica los espaciamientos de juntas para pavimentos urbanos.
,, ,
Tabla 05.
Espaciamiento de Juntas Recomendado para ,.
\
Pavimentos de Concreto Simple
La necesidad del uso de dowels e-ii tas juntas transversales de contraccin depende .del
servicio al que estar sometido el pallimentc. Les dowe!s no se requieren en pavimentos
residenciales o en calles con trfico ligero, pero pueden ser requeridos en calles arteriales
que soportan grandes volmenes y pesos de trfico de camiones.
Las juntas transversales de construccin son aquellas que se producen entre concretos de
diferentes edades. El PR detallara el procedimiento a seguir para una adecuada
transferer.ca de caga.
Junta de aislamiento
Se requieren para evitar el contacto del pavimento con objetos fijos o en intersecciones de
vas (por ejemplo: bt.'Zones, drenajes, ~ces de calles, etc.}. No debern ser de menos de
20 mm de espesor. En el caso de buzones, se debe reforzar el pavimento, cor. cuatro fierros
corrugados 0=5/8" superior e inferior.
REFERENCIAS
2. Design and Constmction of Joins for Concrete Stree1s, Portland Cement Association,
IS061P, 1992.
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DE- EM-ERGE NCI A.
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1. CUANOO LAS AREAS A PAVIM ENTAR
'!'cNGAN E ST RUCTURAS DE DRE NAJE,
~ - - PARTIC ULARMENTE EN INTERSECCIONES,
COLOCAR JUNTA$ A LI Nl'AOAS COtl LA
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CONCRETO ;~DRULIC~
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D + 5 cm min.
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JUNTAS DE ~XPANSlN Y DE
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6 mm de-,,.,
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6 mm de
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;uzazzzzuTzma;zn~i:rrc ccrru~ado
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Dowei Irse
l ubrica de
(b}
1
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JUNTAS TRANSVERSALES DE CONSTRUCCIN
1
i CON DIFERENTES TIPOS DE OISPOSiTIVOS DE
~
! TRANSFERENCIA DE CARGA
1 Nota : Los m edidas son referenciales,
O :
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V N.T.E. CI;:. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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Fierro corrugado
..., (opcional)
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N.T.~. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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ANEXO E
"--
'' ....
.~ \... _..
Las especificaciones tcnicas de pavimentos de concreto de cemento Prtland comprendern -.
como mnimo los siguientes puntos:
'
1. GENERALIDADES \ .. ~
Donde se describen las partidas del proceso constructivo de los pavimentos de concreto de
Cemento Portland.
2. TRABAJOS PRELIMINARES
1
Donde se describen las actividades previas a la construccin de los pavimentos de Cemento .... . '
~. . _,
Portland tales como: demolicin. limpieza, roce y desbroce, etc.
3. SUB-RASANTE
Donde se describen las caridades de los materiales, procedimiento,s ~nstructiVos y controles a
seguir para alcanzar el nivel de si.ib-rasante, el PR podr oonSid~rar el uso de materiales
geosinttcos y estabilizadorc:S, en caso lo considere conveniente. De ser el caso, el PR debe
adaptar a. su Proyecto de Pavimentos, lo que corresponda de las Secciones 220: Mejoramiento
de Suelos a Nivel de Sub-rasante; 306: Suelo Estabilizado con Cemento Portland; y 307: Suelo
Es+.abilizado con Cal. de las Especificaciones Generales del MTC, vigentes al momento de la
e!aboracin de! Proyecto de Pavimentos. En lo que respecta at use de tcr'licas de
compactacin, materiales geosintticos, emulsiones asflticas y tcnicas de control, no
consider:::-dos en las referencias anteriores, e! PR debe e~"'ecificar sus caracteristicas y el
comportamiento esperado.
4. PAVIMENTO
4.1.SUB-BASE
Donde se describen las calidades de los materiales, procedimientos constructivos y controles a
seguir para fabricar la capa de sub-base, si esta existe en ei proyecto. De ser el caso, el PR
debe adaptar a su Proyecto de Pavimentos, lo que corresponda de las Secciones 30i: Capa
Anticontaminante; 303: Subbase Granular. 306: Suelo Estabilizad con Cemento Prtland; y
307: Suelo Estabilizado con Cal, de las Especificaciones Generales del MTC, vigentes al
momento de ia elaboracin del Proyecto de Pa-vimemos. En lo que respecta al :.:se de otms
tipcs de sub-bases, r:.o considerados en ias referencias anteriores, ei PR deoo especffica Si..i'S . \' .
caraderisticas fsicas y e! ccrnporf.a'niento esperado.
Seccin 501: Pavimentos de Concreto Hidrulico de las Especificaciones Generales del MTC,
vigentes al momento de la elaboracin de! Proyecto de Pavimentos. En lo que respecta al uso
de fibras, aditivos, doweJs. u otros dsr~ de transfe.rencia de carga ne considerados en las
referencias anteriores, el PR debe especificar sus caractersticas fsicas y comportamiento
esperado.
l
CONTROLES
Adems de los controles especificados sobre los materiales y procedimientos para cada
capa del pavimento, el PR esta obligado a incluir en sus especificaciones particulares los
,.
'
f.
controies de producto terminado, tolerancias y criterios de aceptacin de cada una de ellas,
! con el objeto de alcanzar los requisitos de resistencia y durabilidad del proyecto.
\(
\
i.
i/
1
_J
! /' ..
\ .. ~
(\
)2.
1
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
~ Q
.".:-.,
1.
.
r r ... - 6. METODOS DE MEDICIN
11...J.
! : \., Donde se describe la fonna de calcular el trabajo ejecutado y las unidades de medida para
\.J. cada partida.
(~'" ..
1 ..
7. FORMAS DE PAGQ
'-
Donde se describe la fonna de pago de las partidas ejecutadas, las que deben incluir: Mano
1 C,) de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas y cualquier otro elemento que el PR considere
t .- - -~..) necesario para la correcta ejecucin de los ~
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63
- ......,
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
ANEXOF \
'-~
INTRODUCCIN
..........
Es aquel pavimento formado, tpicamente por una base granular, una capa o cama de arena
de asiento, los adoquines intertrabados de concreto, la arena de sello, los confinamientos
laterales y el drenaje, construido sobre una sub-rasante de suelo preparado para recibirlo.
Los pavimentos de adoquines intertrabados se construyen de tal manera que las cargas
verticales de los vehculos se transmitan a los adoquines intertrabados adyacentes por corte
a travs de la arena de sello de las juntas.
,:-:-.
En la Figura F1 se muestran algunas secciones transversales tpicas de pavimentos de ~- ..
1 de las juntas y la prdida de trabazn entre los elementos. La restriccin de borde mostrad
en la Figura F 1 puede conseguirse con diferentes diseos de sardineles.
!
AGURAF1
SECCIONES TRANSVERSALES TPICAS
1
1 Adoquunes de Adoquuines de
i
Concreto seno de Arena Conereto Sello de Arena
l
Sardine!F
Restriccin r--...:.a.:"""'=""""'=.:.~""""-
f de borde
t de borde Cama de Cama de
Sub-base Granulaf"
Arena
1 Compactada o Asfalto
!
I
Suelo de Sub-rasante COmpactado Suelo de Sub-rasante Compactado
(a) Basel Sub-base Granular (b) Base Estabiiizada con Cemento o Asfalto
64
'. ,'
J
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
Medio ambiente
El comportamiento de los pavimentos est significativamente influenciado por dos factores
medio ambientales principales, la humedad y la temperatura.
Trfico
La evaluacin del trfico def)er tomarse en cuenta para diferenciar las cargas vehiculares,
configuraciones de ejes y ruedas y nmero de cargas de cada tipo de vehfculo durante el
perodo de diseo. El dao a la estructura del pavimento debido a las cargas por eje se
expresa tpicamente como el dao de la carga de un eje estndar (EAL). Esta carga por eje
estndar es una carga por eje simple de 8, 16 t (80kN). En la Tabla F1 muestran los se
factores de equivalencia para otras cargas por eje.
TABLA F1
Factores de Equivalencia de cargas por Eje (Ref. 2)
Eje Simple 1 1 Eje Tandem 1
t ('i<N) F. de E. . t (kN) F. de E.
0,9 (9) 0,0002 4,5 (44,l 0,008
2.7 (27) 0,01 6,4 (62) 0,03
4.5 (44) . 0,08 8,2 (80) 0,08
6 4 (62) o 34 10.0 (98) C,17
8,2 (80) 1,00 1 11,8 (115) 0,34
10,0 (98) 2,44 13,6 (1 33) 0,63
11 ,8 (115) 5,21 15,4 {157) 1,07
13,6 (1 33) 10,0 17;2. (169) 1,75
15.4 {157} i 17.9 ! 19,1 (186) 2,13
; i
17,2 (1 69) 29,9 20,9 (204) 4 , 11 !
i i 1
1
! Nota: Tabia elaborada para un valor de Serviciabi!ida Flr.ai. p, de 2.G
;
1
En la Tabla F2 se muestra ur. ejert'.plo del listado de los EALs en funcin de la clase de va.
Se incorpora un nivei deseado de confiabilidad en el proceso de diseo por medio de un
factor aplicado al trfico de diseo como se muestra a continuacin:
i
TABLA F2
Ejemplos de EALs de Diseo
1
e
..\.....:.,..
1 EALs Nivel de Factor de EALs de diseo ' . . . . .
1 Clase de Va
(millones) Confiab.b {%) C9nfiabil.(Fr) (millones) .e
( .-..,_
1 Expresas 7,5 90 3,775 28,4 L-
Arteriales 2,8 85 2,929. 8,3 ,.
Colectoras 1,3 80 2,390 3,0 ~.~ l~
Locales 0,43 75 2,010 0,84 \ ."
l.__;,
Notas:
a. Basados en una vida de diseo de 20 aos. 4% de crecimiento, 50% de trfico direccional
b. Basada en una desviacin estndar de 0.45,
Soporte de la Sub~rasante
La resistencia del suelo de sub-rasante ha tenido gran efecto en la determinacin del
espesor total de la estructura de pavimento de adoquines intertrabados de concreto. Donde
sea posible, se debern conducir ensayos de laboratorio del mdulo resiliente o de la
Relacin Soporte de California (CBR) en suelos tpicos de sub-rasante para evaluar su
resistencia. Esos ensayos debern conducirse a las condiciones .de camp trias probables
de densidad y humedad, que se pronostican durante la vida de diseo .del pavimento,
1
En ausencia de ensayos de laboratorio, se han asignado valores tpicos del mdulo
resiliente (Mr) a cada tipo. de suelo definido en et Sistema Unificado de Clasificacin de
Suelos (SUCS), descrito en la Referencia 3, o en el sistema de la AASHTO (ver Tablas F3 y
I F4). Se proporcionan tres valores de mdulos para cada tipo de suelos SUCS o AASHTO,
t dependiendo de las coniciones medioambintales y de drenaje anticipadas para el sitio.
1
En la Tab!a F5 se resumen las pautas para seleccionar el valor del M, apropiado. A caa tipo '-
1 de suelo en las Tablas F3 y F4 tambin se le ha asignado un valor reduido de M, (columna 1~.... -
~ de la derecha}, para ser usado solamente cuando la accin de las heiadas es una
consideracin de diseo.
1
La compactacin del suelo de sub-rasante durante la construccin deber ser por lo menos '(
del 95% de AASHTO T-99 para suelos cohesivos (arcillosos) y por lo menos el 95% de l ....
!
i
ambos casos deber ser por lo menos las 12 pulgadas (300 mm) superficiales. Los suelos
que tengan Mr de 4500 psi (31 MPa) o menos (CBR de 3% o menos), debern evaluarse
' para reemplazo con un material ms apropiado o para mejoramiento mediante estabifizacin.
'-"
TABLAF3
1 Resistencia de la Sub-rasante en Funcin del Ti o de Suelo SUCS (Ref. 2)
Grupc de Suelo Mdulo Resi!icnte 10, si Mdulo Redt..icido a.e
1
!
'i GW-GM GW-C-C ' '
" (
1 GP-GM, GPO, GC 20,0 20,0 20,0 12,0
. .
i GM. GM-GC. GC 20,0 20,0 20,0 4;5
! S'tl-SM, SV'J-SC : 1
1 !
SP-SM 20.0 ! 20,0 20.0 9,0 1
SP-SC 17,5 20,0 20,0 9,0
SM, SM-SC 20,0 ! 20,0 20,0 4,5 i...
1 se 15,u ' 20,0 20,0 4,5 ' (
ML, ML-CL, CL 7.5 15,0 20,0 4,5 ' .
MH 6,0 9,0 12,0 4,5
CH 4,5 6,0 7,5 4,5
Notas:
a. Conversiones: 1psi= 0.0068 MPa, 1500 psi asumido= 1% CBR
b. Referirse a la Tabla F5 para la seleccin de la opcin ms apropiada
1 c. Use solamente cuando la accin de las heladas es una consideracin de diseo.
6
l.
,.
-:
.
N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
TABLAF4
Resistencia de la Sub-rasante en Funcin del Tipo de Suelo AASHTO (Ref. 2\
3
Grupo de Suelo Mdulo Resiliente (10 psi)b Mdulo Reducido a.e
AASHTO Oocin 1 Opcion 2 Opcin 3 (10~ osi)
A-1-a 20,0 20,0 20,0 N/A
A-1-b 20,0 20,0 20,0 12,0
A-2-4, A-2-5, A-2-7 20,0 20,0 20,0 4,5
A-2-6 7,5 15.0 20,0 4,5
A-3 15,0 20,0 20,0 9,0
A-4 7,5 15,0 20,0 4,5
A-5 4,5 6,0 9,0 4,5
A-6 4,5 10,5 20,0 4,5
A-7-5 .4,5 6,0 7,5 4,5
A-7-6 7,5 15,0. 20,0 4,5
Notas:
a. Conversiones: 1 psi= O. 0068 MPa, 1500 psi asumido = 1% CBR
b. Referirse a !a Tabla F5 para la seleccin de la opcin ms apropiada
c. Use solamente cuando la accin de las heladas es una consideracin de diseo.
.
TABLA F5
1
!1 < 1% 1 1a5% 5a25%
! >25%
1
1 j
Excelente l 3 3 3 1
1 2
Bueno : 3 ! 3 2 '
1 2
Reoular 1 3 2 2 1
Pobre 1 . 2 2 1 1
1
Muv Pobre 1 2 1 1 1
;
~.. L.
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TABLA FG (. ,
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i 100 oara
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EAL < 500 000 :.
Espesores mnimos (mm) 100
1
1 ! 150 para EAL ~ 500 000 (
" 1
1~ Si se usa una base tratada con asfalto, el material deber conformar las
e ..
1
especificaciones de un ccncret asfiticc de gradacin densa. bien compactado, es
decir una estabilidad Marshall de por lo menos 1800 iibras (8000 N). '.,...
El material de base tratada con cemento deber tener una resistencia a la compresin
ne confinada a les 7 ~s de pc-r lc r::&-:v:,s 650 psi (-4,5 MFa). i ..
. ...,
Los espesores mnimos de ias capas de base tratadas con asfalto y cemento son 75 \.
mm y 100 mm, respectivamente.
\..
..
Curvas de Diseo Estructura/ ~
I
\
'
Las Figuras F2, F3 y F4 representan !as curvas de diseo de espesores para materiales ,r.,
..
granulares, tratados con asfalto y tratados con cemento, respectivamente. Esos valores de
espesores son funcin de la resistencia de ia sub-rasante (M, o CBR) y de las repeticiones 1
..'
del .trfico de diseo (EAL). El uso de esas curvas para el diseo de pavimentos de
"
adoquines intertrabados de concreto, requiere los siguientes pasos:
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CBR% de Ja Sub-rasante
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N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
REFERENCIAS
1. Rada, G.R. y colaboradores (1990)~ Structural Design ()f Concrete Block Pavements.
ASCE Joumal ofTransportation, Vol. 116; N 5.
2. MSHTO Guide for Design of Paverrent Structures (1993). American Association of State
Highway aild Transportation Officials, Washington, D.C .
. .
3. Standard Classification of Soils for Engineering Purposes, ASTM 02487-00. American
Society for Testing and materials, Philadelphia, PA, 2000.
4. Standard Specmcations for Transportation Materials and Methods of Sampling and
Testing, Part JI - Tests, American Association of State Highway and Transportation
Officials, Washington, D'.C.
\ ' .
7
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71
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ANEXOG \.
LINEAMIENTOS GENERALES PARA LA ELABORACIN DE LAS ESPECIFICACIONES
TCNICAS DE CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS DE ADOQUINES INTERTRABADOS
DE CONCRETO . 1
. ' l
. - ..
1. GENERALIDADES .
Donde se describen las partidas del proceso constructivo de los pavimentos de adoquines
intertrabados.
2. TRABAJOS PRELIMINARES
Donde se describen las actividades previas a la construccin de los pavimentos de
adoquines intertrabados tales como: demolicin, limpieza, roce y desbroce, etc.
1 '.. ..
3. SUB-RASANTE ""'' .,
4. PAVIMENTOS
SUB-BASE
Donde se describen las calidades de los materiales, procedimientos .constructivos y controles a
seguir para fabricar la capa de Sub-base, si esta existe en el proyecto. De ser el caso; el PR
debe adaptar a su Proyecto de Pavimenbs. le que corresponda de las Seccionas 301: Capa
Anticontaminante; 303: Sub-base Granular, 306: Suelo Estabilizado con Cemento Portland: y
307: Suelo Estabilizado con Cal, de las ES.."'ecificaciones Generales de! MTC, vigentes al
\ ....
momento de la elaboracin del Proyecto de Pavimentos. En lo que respecta al uso de otros
tipos de &..lb-bases. no considerados en las referexlas anticr-es, el PR debe es-.,~ sus
caractersticas sicas y el comportamiento esperado.
BASE
Donde se describen las calidades de los materiales, procedimientos const'"Uctivos y controles a
seguir para fabricar fa cap de base. De ser el caso, el PR debe adaptar a su Proyecto de
PaWneritos, ic que corr='...spona de las Serr.....Jones 302: Base Granular de las Especificaciones
Generales dei MTC, vigentes al momento de la elaboracin del Proyecto de Pavimentos. En lo
que respecta a! uso de otms tipos de Bases, no considerados en la referencia anterior, el PR
debe especificar sus caractersticas fisicas y el comportamiento esperado.
CAMA DE ARENA
El PR deber definir los materiales, espesores y procedimientos constructivos de la cama de \.
ADOQUINES ' .
Los adoquines debern conformar la Norma NTP 399.611:2003 y sern dispuestos segn ia
trama definida por el PR para su proyecto en particular, de tal manera que esta garantice el
correcto intertrabado entre los adoquines.
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Q; N.T.E. CE. 010 PAVIMENTOS URBANOS
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ARENA DE SELLO
( t\ . El PR deber definir los materiales, espesores y procedimientos constructivos de la arena de
-/ sello para su proyecto en particular.
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5. CONTROLES
Adems de los controles especificados sobre los materiales y procedimientos para cada
e;.. capa del pavimento, el PR esta obligado a incluir en sus especificaciones particulares los
.\ controles de producto terminado, tolerancias y criterios de aceptacin de cada una de ellas,
<__) con el objeto de alcanzar los requisitos de resistencia y durabilidad del proyecto.
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... ~' 6. METODOS DE MEDICIN
._) Donde se describe la forma de calcular el trabajo ejecutado y las unidades de medida para
\ cada partida.
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j 7. FORMAS DE PAGO
j Donde se describe la forma de pago de las partidas ejecutadas, las que deben incluir: Mano
de Obra, Materiales, Equipos y Herramientas y cualquier otro elemento qu el PR considere
J necesario para la correcta ejecucin de los trabajos.
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