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2009
DDNX241A(ES)
Kommen Sie nicht mit dem Hochdruckstrahl in Verbindung! Besonders nicht, wenn Whilst every care has been taken in compiling the information in this publication, Delphi Diesel Systems Ltd. cannot accept legal liability for any inaccuracies.
Druckrohrleitung oder Dichtung geprft werden! Hochdruckflssigkeiten knnen tdliche Delphi Diesel Systems Ltd. has an intensive programme of design and development which may well alter product specification. Delphi Diesel Systems Ltd.
Verletzungen verursachen! Im Falle einer Berhrung mit der Haut, kontaktieren Sie sofort reserve the right to alter specifications without notice and whenever necessary to ensure optimum performance from its productrange.
einen Arzt. Bitte beachten Sie die Gesundheits-/und Sicherheitsunterlagen. All Rights Reserved
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Mantenga las manos y el cuerpo lejos del rociado del lquido, especialmente inyectores, recording or otherwise, without the prior permission of Delphi Diesel Systems Ltd.
tuberas y juntas de alta presin con fugas. La inyeccin de alta presin puede perforar la
piel humana y producir una lesin fatal. En caso de que la inyeccin atraviese la piel,
consiga atencin mdica inmediatamente. Vea la hoja de Datos de Sanidad y Seguridad.
Do not put your skin into the fuel jets under pressure, especially those due to pressure
pipe or seal leaks. High pressure liquids can cause deadly injuries. In case of an injection
under the skin, contact a doctor immediately. Please refer to the health and security fuel
documents. Il a t apport une attention particulire pour garantir l'exactitude des renseignements contenus dans cette publication par Delphi Diesel Systems Ltd., mais
la socit dcline toute responsabilit lgale cet gard. Delphi Diesel Systems Ltd. poursuit un programme intensif de conception et de dveloppement
Ne pas approcher les mains ni le corps des jets de liquides, particulirement ceux qui peut entraner la modification des spcifications des produits. Delphi Diesel Systems Ltd. se rserve le droit de modifier les spcifications, sans pr-
provenant des fuites de tuyaux et des joints soumis la haute pression. Le liquide sous avis et si cela est ncessaire, pour assurer les performances optimales de sa gamme de produits.
Tous droits rservs
haute pression inject sous la peau peut causer des blessures mortelles. En cas
Toute reproduction, mmorisation dans un systme informatique ou transmission sous quelle que forme que ce soit, ou par tout moyen lectronique,
dinjection sous la peau, consulter immdiatement un mdecin. Se reporter a la fiche de mcanique, par photocopie, enregistrement ou autre de cette publication est interdit sans l'autorisation pralable de Delphi Diesel Systems Ltd.
sant et de scurit du gazole.
Non esporre le mani o altre parti del corpo a getti di gasolio ad alta pressione,
specialmente a quelli provenienti da tubi o paraolii. I getti di liquidi ad alta pressione
possono causare ferite anche mortali. In caso di iniezione sotto pelle contattare
immediatamente un medico. Fare riferimento alle schede di sicurezza del gasolio.
Zorg dat uw handen of andere lichaamsdelen niet in contact komen met vloeistofstralen
Anche se ogni cura stata adottata nel compilare le informazioni di questa pubblicazione, Delphi Diesel Systems Ltd. Declina qualsiasi responsabilit per
onder hoge druk, met name bij een lek aan een leiding of dichting. Als de vloeistof onder eventuali imprecisioni. Delphi Diesel Systems Ltd. svolge un intenso programma di progettazione e sviluppo che potrebbe modificare le specifiche del prodotto.
hoge druk onder de huid terechtkomt, kan dit zelfs tot dodelijke verwondingen leiden. Als Delphi Diesel Systems Ltd. si riserva il diritto di modificare le specifiche senza preavviso e ogniqualvolta lo ritenga necessario ai fini assicurare le prestazioni
de vloeistof onder de huid terechtkomt, onmiddellijk een arts raadplegen. Lees de gezon- ottimali dalla sua gamma di prodotti.
dheids-en veiligheidsfiche met betrekking tot de brandstof.z Tutti i diritti riservati
Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta, memorizzata in un sistema elettronico o trasmessa in qualsiasi forma o con qualsiasi mezzo,
No exponha a pele a jactos de combustvel sob presso, especialmente os devidos a elettronico, di fotocopiatura, di registrazione o altro, senza previa autorizzazione di Delphi Diesel Systems Ltd.
fugas de tubos de presso ou vedantes. Lquidos a alta presso podem causar ferimentos
mortais. No caso de injeco subcutnea, consulte imediatamente um mdico. Consulte
or favor a documentao respeitante a sade e segurana de combustveis.
I NT RODUCCI N I
DESM ONT AJ E II
M ONTAJE IV
NDICE
1. INTRODUCCIN
1.1 INTRODUCCIN............................................................................................................................................................1-1
1.2 GENERALIDADES..........................................................................................................................................................1-3
1.3 DESMONTAJE Y REINSTALACIN DEL INYECTOR..................................................................................................1-4
1.4 PROCEDIMIENTO DE SERVICIO TCNICO PARA EL INYECTOR-BOMBA ELECTRNICO EUI...............................1-4
1.5 RECOMENDACIONES DE LIMPIEZA............................................................................................................................1-4
1.5.1 Almacenamiento de componentes.............................................................................................................1-4
1.5.2 rea de trabajo.............................................................................................................................................1-4
1.5.3 Durante el desmontaje y reinstalacin de componentes.........................................................................1-5
1.5.4 Condiciones de seguridad...........................................................................................................................1-5
Delphi
NDICE
2. DESMONTAJE
2.1 CONJUNTO DEL RESORTE DE RETORNO DEL MBOLO.........................................................................................2-7
2.2 CONJUNTO DEL ACTUADOR......................................................................................................................................2-9
2.3 CONJUNTO DE LA TUERCA CAPUCHN DE LA TOBERA........................................................................................2-9
2.4 FILTRO DEL CUERPO DEL INYECTOR.......................................................................................................................2-10
Delphi
NDICE
3. INSPECCIN DE COMPONENTES
3.1 CONJUNTO DEL CUERPO DEL INYECTOR EUI........................................................................................................3-11
3.1.1 Resorte y gua de resorte...........................................................................................................................3-11
3.1.2 mbolo........................................................................................................................................................3-12
3.1.3 Cuerpo.........................................................................................................................................................3-12
3.1.4 Soporte de empuje.....................................................................................................................................3-13
3.1.5 Manguito de empuje..................................................................................................................................3-13
3.2 ACTUADOR..................................................................................................................................................................3-14
3.2.1 Inspeccin...................................................................................................................................................3-14
3.2.2 Prueba de resistencia elctrica..................................................................................................................3-14
3.3 CONJUNTO DE LA TOBERA.......................................................................................................................................3-15
3.3.1 Inspeccin...................................................................................................................................................3-15
3.3.2 Sustitucin de la tobera.............................................................................................................................3-15
Delphi
NDICE
4. MONTAJE
4.1 GENERALIDADES........................................................................................................................................................4-17
4.2 MBOLO Y CUERPO...................................................................................................................................................4-17
4.3 RESORTE Y GUA DE RESORTE.................................................................................................................................4-17
4.4 MANGUITO Y SOPORTE DE EMPUJE.......................................................................................................................4-19
4.5 INSTALACIN DEL ACTUADOR................................................................................................................................4-19
4.6 MONTAJE DE LA TOBERA PARA PRUEBA INICIAL.................................................................................................4-20
4.7 PRUEBA DEL CONJUNTO DE LA TOBERA...............................................................................................................4-21
4.7.1 Equipo de pruebas.....................................................................................................................................4-21
4.7.2 Prueba de pulverizacin............................................................................................................................4-22
4.7.3 Presin de apertura....................................................................................................................................4-23
4.7.4 Fugas...........................................................................................................................................................4-23
4.7.5 Estanqueidad del asiento..........................................................................................................................4-23
4.8 MONTAJE DEL FILTRO DEL CUERPO.......................................................................................................................4-24
4.9 CONJUNTO DE LA TOBERA.......................................................................................................................................4-25
Delphi
NDICE
NDICE
Delphi
INTRODUCCIN
1.1 INTRODUCCIN
INTRODUCCIN
Delphi
INTRODUCCIN
1.2 GENERALIDADES
Nota:
No se debe emplear el cepillo de alambre de latn para
limpiar la tobera del inyector.
Despus de la inspeccin, se descartarn todas las piezas defectuosas que no sean reparables.
Efecte todas las operaciones de servicio tcnico empleando los equipos de pruebas y procedimientos de ajuste
recomendados. Consultar seccin 5 y 6.
Al consultar acerca de piezas de repuestos e informacin tcnica, tenga en cuenta el nmero de referencia del fabricante
del vehculo marcado en el solenoide del actuador con el nmero de referencia Delphi correcto.
Delphi
INTRODUCCIN
El desmontaje y la reinstalacin de inyectores debe efectuarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante del motor.
Algunas culatas incorporan casquillos de cobre en los cules se monta cada inyector. Estos casquillos atraviesan el
circuito de refrigeracin del motor y no deben desmontarse.
El orificio del inyector EUI en la culata deber limpiarse cuidadosamente, especialmente su fondo.
Se deber tener gran cuidado de evitar la entrada de contaminantes en el cilindro.
Se deber inspeccionar y sustituir las juntas y camisas trmicas afectadas por el desmontaje de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante del vehculo. Consulte las instrucciones de instalacin del fabricante del motor. La
instalacin incorrecta puede producir el sobrecalentamiento de la tobera y el consecuente dao prematuro.
Condiciones ambientales
Campos magnticos
No se debe situar el inyector EUI en un campo magntico superior a 400 A/m.
Embalaje
Todo componente del sistema deber sellarse hermticamente en una bolsa de plstico y con tapones especiales
de sellado.
El nmero de referencia de la pieza deber estar claramente indicado en el exterior del envoltorio de manera que
se pueda identificar fcilmente la pieza sin necesidad de abrir el envoltorio. De esta manera se evita toda
contaminacin innecesaria.
1 .5 . 2 r ea de trab ajo
a) Taller de vehculos
Todas las reparaciones de inyectores EUI debern efectuarse en un taller limpio.
Esto implica que el taller:
- Deber ser limpiado con regularidad para prevenir la acumulacin de polvo.
- No deber tener maquinas-herramientas, herramientas y equipos de soldadura capaces de generar virutas,
partculas metlicas u otras partculas.
Delphi
INTRODUCCIN
Con el fin de evitar contaminacin de, por ejemplo, polvo de zapatas de freno, Delphi Diesel Aftermarket
recomienda adems segregar el taller de inyectores EUI de las dems reas donde se efectan trabajos generales
en los vehculos.
b) Puesto de trabajo y herramientas
El puesto de trabajo deber estar construido con materiales que no presenten riesgo de generar fibras o partculas
capaces de contaminar el sistema de inyeccin. Por ejemplo, se prohbe el uso de la madera. Delphi Diesel
Aftermarket recomienda recubrir la superficie de trabajo con chapa de acero inoxidable.
Se deber limpiar las estaciones de trabajo y herramientas cuidadosamente con un cepillo limpio y disolvente.
Antes de su empleo, el disolvente deber estar almacenado en contenedores limpios, y no se deber nunca
reponer el disolvente usado en el contenedor original. Seque las zonas limpiadas con aire comprimido seco.
Se recomiendan herramientas no revestidas ya que herramientas revestidas (cromado, niquelado, etc.) son
susceptibles de desprender partculas durante uso. Todas las herramientas especiales necesarias para trabajar
en el sistema vendrn incluidas en el juego de herramientas YDT384 suministrado por Delphi Diesel Aftermarket.
En caso de utilizacin de herramientas neumticas, el fluido del motor deber estar en conformidad con ISO4406
14/08.
c) Operador
La ropa de trabajo del operador tcnico deber estar limpia.
Esto significa que no deber ser portadora de polvo o partculas metlicas susceptibles de contaminar el sistema
de inyeccin con fibras, por lo que no se recomienda el uso de guantes de lana.
Los tcnicos debern lavarse las manos antes de iniciar el trabajo y durante el mismo siempre que sea necesario.
El uso de guantes de ltex sin tratar con polvos y de gafas de proteccin est recomendado.
Se prohbe terminantemente fumar en el taller donde se efectan trabajos en el sistema de inyeccin.
Una vez desmontado el inyector EUI, se prohbe terminantemente el uso de cualquier til que contenga un material
que presente riesgo de desprendimiento de partculas o fibras (madera, tejido, cartn, etc.). De la misma manera,
se prohbe el uso de secadores-sopladores, pinceles y cepillos por el riesgo de desprendimiento de contaminantes
en el sistema.
Despus del desmontaje y el taponado, se guardar cada elemento del sistema de inyeccin en una nueva bolsa
sellada.
El embalaje de cualquier pieza a reemplazar slo deber ser abierto inmediatamente antes de su uso. Los
casquillos especiales no deben ser quitados hasta la conexin/instalacin final.
AVISO
Chorro de combustible a alta presin puede causar lesiones graves.
Delphi
INTRODUCCIN
AVISO
Las bateras generan normalmente gases explosivos capaces de ocasionar lesiones. No permitir llamas, chispas
o sustancias en combustin cerca de la batera. Siempre proteja su rostro y ojos durante la carga de la batera o
trabajando cerca. Proveer siempre ventilacin adecuada.
AVISO
Bateras contienen cido sulfrico. Evite contacto con la piel, los ojos y la ropa. Proteja sus ojos mientras trabaje
cerca de la batera contra posibles salpicaduras de cido. En caso de contacto de la piel u ojos con cido, lave
inmediatamente durante un mnimo de 15 minutos y obtenga atencin mdica inmediata. En caso de ingestin,
obtenga atencin mdica inmediata.
AVISO
No se deben usar dispositivos de memoria de cdigos de sistemas de sonido cuando se est trabajando en
sistemas de combustible o de seguridad de pasajeros como airbag. Durante el uso de estos sistemas, el sistema
elctrico del vehculo se encuentra an bajo tensin pero con una corriente reducida.
PRECAUCIN
Asegrese de que el motor no est en marcha antes de desconectar la tierra de la batera para evitar daar el
sistema elctrico del vehculo. La inobservancia de estas instrucciones puede resultar en lesiones.
Delphi
DESMONTAJE
Nota:
El manguito de empuje deber reponerse con la misma
orientacin que tena al retirarlo. Asegurar que la cara
superior del manguito de empuje est arriba al montar
de nuevo el inyector.
DESMONTAJE
PRECAUCIN
Asegurar que el extremo expuesto del inyector est
cubierto con un material adecuado para prevenir
contaminacin durante esta operacin.
Nota:
El rodamiento de bolas que retiene el mbolo est ahora
libre y puede caerse del inyector. Tener cuidado de no
dejar caer el rodamiento de bolas de la superficie de
trabajo.
DESMONTAJE
DESMONTAJE
Nota:
Con inyectores A0, A1 y A3/1, retirar el anillo de resorte
y el filtro de tuerca capuchn de la tuerca capuchn;
retirar y desechar las juntas tricas.
Nota:
Aun cuando es fcil retirar el resorte de la cmara, los suplementos de ajuste pueden a veces estar adheridos al fondo
del agujero.
Delphi
INSPECCIN DE COMPONENTES
Comenzar con la limpieza de los componentes para facilitar la inspeccin visual de los componentes.
Examinar los distintos componentes individualmente.
Se deber descartar toda pieza que presente daos y sustituirla por una nueva pieza.
3. 1. 1 R es or te y g ua de r es or te
INSPECCIN DE COMPONENTES
3 .1 . 2 mb olo
3 .1 . 3 Cuer po
INSPECCIN DE COMPONENTES
3. 1. 5 M angui to de em puje
INSPECCIN DE COMPONENTES
3.2 ACTUADOR
3 .2 . 1 Ins pecc in
Delphi
INSPECCIN DE COMPONENTES
3 .3 CONJUNTO DE LA TOBERA
Nota:
Se deber sustituir tambin el asiento de resorte siempre que se cambie placa del adaptador.
d) Resorte de compresin
Examinar el resorte interna y externamente por la posibilidad de erosin por cavitacin. Se deber sustituir el
resorte ante la presencia de este defecto.
La superficie de la tobera de un inyector EUI es de menor dureza que la de otros tipos de toberas. Es por tanto
ms vulnerable a daos durante manejo y operaciones de limpieza en general.
Consecuentemente, se recomienda sustituir el conjunto de la tobera por una nueva durante la operaciones de
reparacin independientemente del estado de la tobera.
Delphi
INSPECCIN DE COMPONENTES
Delphi
MONTAJE
4 .1 GENERALIDADES
Los valores de pares de apriete indicados en esta seccin
y en la seccin 6 son correctos en el momento de su
publicacin pero son susceptibles de revisin.
Lubricar ligeramente las juntas tricas con aceite limpio
antes de montarlos en sus respectivas posiciones.
Nota:
Se deber limpiar y enjuagar todas las piezas internas
antes de su montaje.
4 .2 MBOL O Y CUERPO
MONTAJE
PRECAUCIN
Asegurar que el extremo expuesto del inyector est
cubierto con un material adecuado para prevenir
contaminacin durante esta operacin.
Nota:
Asegurarse de que la bola de acero permanece en su
agujero.
Delphi
MONTAJE
MONTAJE
Nota:
Asegurar que los pasadores de la placa del adaptador
estn situados correctamente en los correspondientes
agujeros en el cuerpo de resorte.
Nota:
La tobera se inclinar ligeramente.
Delphi
MONTAJE
Nota:
1. Sujetar la punta de la tobera mientras se aprieta la
tuerca capuchn. Esto ayuda a mantener los
componentes correctamente alineados y reduce la
probabilidad de rotura de pasadores.
2. Se podr enroscar la tuerca capuchn con una
mnima resistencia. Si se atasca o se resiste,
retirarla y verificar la alineacin correcta de los
componentes de la tobera.
AVISO
El chorro de alta velocidad producido por el inyector en prueba es peligroso.
Al pulverizar, se deber orientar el inyector para no estar dirigido al tcnico, con el chorro apantallado y extrado al
exterior del taller mediante un extractor.
Bajo ninguna circunstancia se permitir que el chorro entre en contacto con las manos.
El chorro tiene una gran capacidad de penetracin. El fluido que penetre la piel causar lesiones, las cules DEBERN
recibir atencin mdica inmediata.
Aceite en forma pulverizada es altamente inflamable.
Un inyector en prueba no deber nunca tener su chorro dirigido hacia una fuente de calor o una llama. La reparacin
de inyectores la deber efectuar nicamente personal cualificado de servicios autorizados con conocimientos adecuados
acerca de los peligros relacionados con chorros de combustible a alta presin
MONTAJE
MONTAJE
4. 7. 3 Pre si n de ap ertu ra
Para ajustar o verificar la presin de apertura de la tobera, iniciar el programa de bombeo y observar
cuidadosamente en el manmetro la presin mxima alcanzada antes de la cada de la aguja, indicando as la
apertura de la vlvula de la tobera.
En caso necesario, cambiar el espesor de los suplementos de ajuste en el inyector hasta obtener la presin de
apertura correcta.
Nota:
Se emplearn un mnimo de dos suplementos de ajuste.
El asentamiento tiene lugar al inicio de la vida operacional de un inyector, resultando en una cierta prdida de
presin de apertura, particularmente cuando se cambia el conjunto de la tobera.
Presin de ajuste y presin de trabajo
Hay dos valores de presin indicados en este manual. La presin de ajuste es la presin a la cual se ajusta el
inyector cuando se usan componentes nuevos.
Esta presin toma en consideracin el eventual asentamiento de los componentes de un inyector particular
despus de un breve perodo de funcionamiento del motor.
Este asentamiento causa la disminucin de la presin de apertura de la tobera.
Esta presin de apertura reducida es la llamada presin de trabajo. Es la presin especfica a la que la tobera se
deber abrir durante el funcionamiento del motor.
La presin de apertura de la tobera para un conjunto con tobera y resorte nuevos es de 325 a 333
bar.
La presin de apertura de la tobera para un conjunto con tobera y resorte asentados es de 300 a 333
bar.
Si la presin de apertura es inferior a 300 bar, se deber incrementar el espesor de los suplementos de ajuste de
la manera correspondiente.
4. 7. 4 F ugas
MONTAJE
Reponer el conjunto de la tobera ensayada en la fijacin de montaje y posicionar el vaso YDT388 sobre la tuerca
capuchn. Asegurar que el vaso est correctamente situado.
Aflojar la tuerca capuchn.
No desenroscar completamente la tuerca capuchn.
Retirar el conjunto de la fijacin y sostenerlo con la tobera orientada abajo; desenroscar el cuerpo de pruebas del
conjunto de la tobera.
Retirar la cmara de resorte con su resorte y suplementos de ajuste, y colocarlos en la bandeja de desmontaje.
Retirar igualmente el asiento de resorte, la placa del adaptador y la tobera.
Delphi
MONTAJE
4 .9 CONJUNTO DE LA TOBERA
Nota:
Asegurar que los pasadores de la placa del adaptador
estn situados correctamente en los correspondientes
agujeros en la cmara de resorte.
Nota:
La tobera se inclinar ligeramente.
Nota:
1. Sujetar la punta de la tobera mientras se aprieta la
tuerca capuchn. Esto ayuda a mantener los
componentes correctamente alineados y reduce la
probabilidad de rotura de pasadores.
2. Se podr enroscar la tuerca capuchn con una
mnima resistencia. Si se atasca o se resiste,
retirarla y verificar la alineacin correcta de los
componentes de la tobera.
Con una llave dinamomtrica y la herramienta YDT388, apretar la tuerca capuchn con un par de 90 10 Nm.
Delphi
MONTAJE
Con inyectores de tipo A0, A1 y A3/1, poner una nueva junta trica superior en la tuerca capuchn, y reponer el filtro de
la tuerca capuchn y el anillo de resorte.
Poner una nueva junta trica inferior en la tuerca capuchn.
Delphi
5.1 PREPARACIN
Despus de montar el inyector de nuevo, se deber
probar el inyector usando el equipo indicado en la
seccin 5.2.
Al verificar una unidad antes de desmontarla, asegurarse
de que todas las juntas tricas externas no estn
daadas, sustituyendo aquellas que estn daadas.
Despus de repara un inyector EUI, se habr de dotarlo
de nuevas juntas tricas antes de efectuar las pruebas.
Delphi
5.3 MEDICIONES
Para toda informacin acerca del procedimiento de montaje de un inyector EUI en el banco de pruebas y de las
condiciones iniciales, consultar el manual del fabricante. Emplear las herramientas y adaptadores indicados.
Condiciones iniciales del banco de pruebas:
5 .5 PRUEBAS
En el caso de inyectores EUI, todas las pruebas se efectan con una temperatura de admisin del combustible de 40 a
44 C.
Con el fin de poder comparar las prestaciones de inyectores EUI sometidos a pruebas en conformidad con las
especificaciones de Delphi, se necesita alcanzar esta temperatura antes de iniciar las pruebas.
- Seguir las instrucciones indicadas por OCRES para establecer la temperatura (velocidad, etc.).
- Dependiendo del tipo de reparacin a efectuar, OCRES indica el procedimiento de prueba a seguir.
AVISO
Durante la prueba de un inyector EUI en el banco de pruebas, la presin en el circuito puede llegar hasta 2000 bar. Se
hace pues necesario tomar todas estas precauciones con gran cuidado tanto antes como durante la operacin.
5 .6 PL AN DE PRUEBAS
Segn descrito anteriormente, el procedimiento de pruebas debe nicamente comenzarse despus del correcto montaje
del inyector en el banco de pruebas.
El plan de pruebas para cada tipo de inyector EUI se encuentra en el programa OCRES, el cual gua al operador a travs
de la secuencia correspondiente.
Cada inyector EUI sometido a pruebas o reparado dispondr de un informe de pruebas. Consultar OCRES para toda
informacin acerca de los datos contenidos en el informe.
5.8 CONCLUSIN
Para facilitar el seguimiento de la operacin efectuada, todo inyector EUI deber tener una marca de pintura aplicada
en el cuerpo del inyector con el fin de identificar el reparador.
Delphi
Delphi
6 .1 HERRAMIENTA S
Una variacin del espesor en los suplementos de ajuste de 0,10 mm da por promedio una variacin en la presin de
apertura de 1,0 bar.
Sin embargo, esto vara en funcin del tipo de inyector y tobera.
El incremento del espesor de los suplementos de ajuste incrementa la presin de apertura.
Consultar la tabla siguiente con los datos completos de los suplementos de ajuste:
N rf. X Y Espesor E
pieza (mm) (mm) (mm)
7169-706KA 7,45 2,85 0,30
7169-706KB 7,45 2,85 0,42
7169-706KC 7,45 2,85 0,44
7169-706KD 7,45 2,85 0,46
7169-706KE 7,45 2,85 0,48
7169-706KF 7,45 2,85 0,50
7169-706KG 7,45 2,85 0,52
7169-706KH 7,45 2,85 0,54
7169-706KJ 7,45 2,85 0,56
Delphi
N rf. X Y Espesor E
pieza (mm) (mm) (mm)
7169-706KK 7,45 2,85 0,58
7169-70 6KL 7,45 2,85 0,60
7169-706KM 7,45 2,85 0,62
7169-70 6KN 7,45 2,85 0,64
7169-706KP 7,45 2,85 0,66
7169-706KR 7,45 2,85 0,68
7169-706KS 7,45 2,85 0,70
7169-706KT 7,45 2,85 1,00
7169-706KU 7,45 2,85 1,28
7169-706KV 7,45 2,85 1,56
X E
6 .4 ESQUEM A DE DESPIECE
EUI (012)
Delphi
NOTAS
Delphi
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