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CARACTERSTICAS DE SEALIZACION
a) Iluminacin y Reflectorizacin
Es recomendable para la sealizacin de zonas en construccin, en los casos de permanecer dicha
sealizacin durante la noche, que las seales a utilizar sean iluminadas totalmente o reflectorizantes.
La iluminacin podr ser interna o externa, debiendo la cara de la seal estar totalmente iluminada; en el
caso de iluminacin externa deber ser de tal forma que no produzca interferencias a la visibilidad del
Conductor (ceguera nocturna).
Se utiliza para indicar a los conductores que debern efectuar la detencin de su vehculo. Es
administrado por un operador, colocndose al borde ms cercano de la va interceptada no menor de 2
metros. La ubicacin del sealero ser tal que sea visible unos 20m. Cuando el trnsito con un slo
carril de circulacin es largo, o cuando desde un extremo del tramo no sea visible el otro extremo, se
deber usar un sealero intermedio como coordinador, o un telfono de campaa.
- Cintas o mallas de seguridad: se colocara al permetro de la zona de trabajo, sujetados por los
postes mviles(cachacos)
Conos y Cilindros
Los dispositivos de forma cnica cilndrica de material plstico se deterioran con el impacto de los
vehculos. Se utilizan como encauzamiento complementario en los desvos y en zonas en trabajo.
Debern ser pintados en franjas de color naranja y blanco reflectante, con un ancho no menor de
10 cm, con el fin de obtener el contraste necesario. De una altura no menor de 0.45 m.
Banderines
Es un dispositivo de sealamiento a mano, usado como control de trnsito en las reas de mayor trabajo
durante las horas diurnas.
Los banderines usados en el sealamiento debe ser de un tamao de 45 x 45 cm. como mnimo,
confeccionados con una tela durable de color rojo brillante y bien asegurados a una asta de unos 90 cm.
de largo. La persona que lo accionar usar una casaca y gorra de color naranja fluorescente con franjas
verticales u horizontales reflectantes para trabajos nocturnos. Todos los trabajadores, as como los
supervisores, debern utilizar chalecos de color naranja fluorescente con franjas horizontales reflectantes
para su seguridad.
Linternas
En la noche, en que la distancia de visibilidad es limitada, se hace necesaria la iluminacin artificial con el
fin de llamar la atencin del conductor de las obstrucciones y peligros que pueden presentarse, supliendo,
de ese modo, las limitaciones de iluminacin propias de los faros del vehculo que se aproxima.
Las linternas funcionan igual que la lmpara de pila. La energa suministrada por la pila de larga
duracin permite encender un foco de bajo voltaje que ilumina el lente de color amarillo o rojo.
6.4 IDENTIFICACIN DE LOS TRAMOS A INTERVENIR
Los tramos a intervenir, es una va existente de categora va Nacional, de tipo afirmado, presenta
caractersticas irregulares a lo largo de su alineamiento, tiene un ancho para una sola va,
calzada promedio de 7.00 m, con mantenimiento peridico, rehabilitada y mejorada, se observa solo los
postes de kilometraje a lo largo de su recorrido. Existe mnima sealizacin vial.
Los tramos de intervencin 01, 02, 03 y 05 se encuentran fuera de la ciudad de Llata, por lo que en el
proyecto se est considerando el desvi de trnsito vehicular alterno generando los sobre anchos de la
va e incluso ejecutar el trabajo en dos fases: primero a la derecha del eje de va y luego la segunda fase
a la izquierda del eje de va, Si el caso amerita utilizar tablones de madera como puente de paso,
previamente sealizado que asegurando la seguridad de los usuarios. Lo cual implica la no restriccin de
trnsito, pero si del personal operador que indica: PARE o SIGA, segn la alternancia de 10 minutos.
Mientras tanto el tramo de intervencin 04 se encuentra en la carretera que cruza la zona urbana de
la ciudad de Llata, presenta inminentes peligro de accidentes para la poblacin. Lo cual implica mejor
comunicacin con la poblacin, autoridades y transportistas, para respetar las normas de sealizacin y
recomendaciones tcnicas.
Para no afectar el normal desarrollo del trnsito vehicular y peatonal, las intervenciones sern por cada
tramo terminado:
INTERVENCION - 01 (PUENTE PUMAJAMUYI):
Progresivas (km) : 26+440 -26+480
Longitud del tramo a intervenir : L= 42m
Coordenadas UTM : (E-300850, N-8943125) y (E-300900, N-8943025)
Tubera a reinstalar- zanja : TUBERIA PVC ALCANT. U.F. ISO 4435, S-25 300MM
Tubera a reinstalar- Pase areo : TUBERIA DE HIERRO DCTIL DN 300 MM
Ancho de Excavacin : 0.80 m
Plazo : 24 Horas