PDM tambin incluy la incorporacin de 141 hectreas de suelos agrcolas,

que debern cumplir dos condiciones: estar cercanas a vas de alto trfico
vehicular o porque quedaron encerradas por urbanizaciones (islas rsticas).
De esta forma, hacia el 2020 se cambiar de uso las primeras 58 has. de
cultivo y hacia el 2025 las 83 has
Para Carlos Zeballos, no haba otra alternativa ante la situacin en que
quedaron estos terrenos por la misma presin del desarrollo urbano. Adems,
record que en la versin inicial del PDM elaborada por la consultora espaola
GR-Arquitectos, se propuso urbanizar 700 has. de campia y ahora, se busc
reducir al mnimo esta afectacin.

La ciudad de Arequipa con una poblacin que bordea el milln de habitantes

tiene solo 150 has. de reas verdes, lo que se traduce en una proporcin de 0.5
metros cuadrados por persona, cifra muy por debajo de los 8 m2/hab. que
recomienda la Organizacin Mundial de Salud (OMS).

Para revertir este panorama, el PDM propone un programa agresivo de

forestacin, incluyendo un sistema de espacios pblicos recreativos que
sumarn 1,350 has, organizadas en tres categoras: parques urbanos sobre
reas agrcolas amenazadas por urbanizacin, parques urbanos en zonas
eriazas y reas forestadas en torrenteras y zonas de riesgo.
As, despus de convertir las anteriores 291 has. de campia en zonas de
recreacin, se prev incorporar mil has. de bosques. El primer proyecto ser el
parque de 400 has. al sur de la planta de tratamiento de aguas residuales de la
Escalerilla, en el Cono Norte, que ser irrigado con las aguas tratadas.

Adicionalmente, se propone la forestacin de las torrenteras, previa reubicacin

de poblaciones vulnerables y la intervencin similar en parte del cerro cercano
al cuartel Salaverry. http://encuentro.pe/reportaje/una-ciudad-mas-compacta-y-
menos-dispersa/

EL TRATAMIENTO DE LAS TIERRAS ERIAZAS

Debido a la existencia de extensas pampas y arenales, sobre todo en la regin

costea del pas, as como por otros factores (clima, topografa, cercana a
puertos) las tierras eriazas han merecido la atencin del Estado peruano.
Desde inicios del siglo XX las normas legales fomentaron su entrega a
inversionistas privados para su puesta en valor, sobre todo mediante obras de
irrigacin. El esquema no siempre result beneficioso para el pas, pues los
inversionistas no siempre hicieron las obras a las que se comprometan, por lo
que las normas fueron cambiadas sucesivamente.

Cabe sealar que desde hace muchos aos nuestra legislacin considera como
eriazas a las tierras que no pueden cultivarse por escasez o exceso de agua.
Desde principios del siglo XX se establece que las tierras eriazas son del
propiedad del Estado, excluyndose a las tierras de las comunidades
campesinas y nativas.

La norma fundamental en materia de tierras eriazas sigue siendo la Ley de la

inversin privada en el desarrollo de las actividades econmicas en las tierras
del territorio nacional y de las comunidades campesinas y nativas, Ley N
26505, ms conocida como Ley de Tierras, la cual (como se menciona en la
seccin sobre Garantas a la Propiedad) haba sido derogada en el primer
semestre de 2008, pero finalmente su vigencia fue restituida por la Ley N
29382.

Mucha preocupacin gener la aprobacin del Decreto Legislativo N 1064, que

pretenda establecer el rgimen jurdico para el aprovechamiento de las tierras
de uso agrario, sobre todo porque introduca otra definicin de tierras eriazas.
Ese decreto fue derogado tambin por la Ley N 29382. Sin embargo, quedan
vigentes las normas de otros decretos legislativos aprobados en 2008, como el
Decreto Legislativo N 994, que promueve la inversin privada en pequeas y
medianas irrigaciones.

La Ley de Tierras, en su Segunda Disposicin Complementaria, establece que el

Estado proceder a la venta o concesin de todas las tierras eriazas de su
propiedad, salvo el caso de las parcelas de pequea agricultura. Esa norma fue
reglamentada mediante el Decreto Supremo N 026-2003-AG, de julio de 2003.

Las tierras de las comunidades campesinas y nativas son objeto de regulacin

especial. De manera ms precisa, la Ley de Deslinde y Titulacin del Territorio
Comunal, Ley N 24657, determina las tierras de la comunidad campesina,
distinguiendo entre tierras originarias, tierras adquiridas conforme al derecho
comn y agrario, y las tierras adjudicadas por Reforma Agraria. Dentro de las
tierras originarias, la Ley incluye a las tierras eriazas.

El tratamiento legal de las tierras eriazas tambin debe considerar las normas
especiales respecto de la formalizacin de la propiedad rural. El Proyecto
Especial de Titulacin de Tierras y Catastro Rural-PETT- tena a su cargo el
saneamiento de la propiedad rural, hasta su absorcin, en 2007, por el
Organismo de Formalizacin de la Propiedad Informal -COFOPRI. A esta ltima
entidad, el Decreto Legislativo 1089, le ha encargado en exclusividad dichas
labores por el plazo de 4 aos, lo que incluye la formalizacin de los derechos
sobre tierras eriazas. Ese Decreto Legislativo fue reglamentado mediante el
Decreto Supremo N 032-2008-VIVIENDA.
http://www.cepes.org.pe/legisla/Tierras_eriazas.htm
http://larepublica.pe/20-06-2013/los-criterios-que-justifican-depredacion-de-la-
campina-en-arequipa
http://diariocorreo.pe/edicion/arequipa/50-investigaciones-por-depredar-la-
campina-592839/
https://es.slideshare.net/jimenaja/plan-director-de-zonificacin-urbana-arequipa
https://es.slideshare.net/MarcosMirandaMiranda/valores-culturales-de-la-
campia-de-arequipa-y-medidas-de-proteccin
http://aempresarial.com/servicios/revista/340_1_ILGVASLYESBGWCOHRWTXSKX
VGRQUNQPVCVRCODASWCYSFNZWJT.pdf
http://www.fao.org/docrep/013/i1712s/i1712s03a.pdf
http://titulaciontierras.blogspot.pe/
Lo que se est haciendo es urbanizar el campo y eso debe detenerse. Ahora, lo
que necesita urgentemente Arequipa es conservar la campia, cautelar que el
valle del Chili se preserve, as como las pequeas micro cuencas en los distritos
e incluso conservar las pequeas islas rsticas que todava quedan;
simultneamente a ello, se debe inducir una corriente verde que ruralice la
ciudad.

2. Sobre la formulacin de los instrumentos de gestin, se observa lo

siguiente:
a. En la presentacin, no se indica el horizonte temporal del plan a corto,
mediano y largo plazo y tampoco los criterios para definir el mbito de
intervencin territorial. Aqu falta incluir al distrito de La Joya cuya autopista
tiene influencia geo-econmica inmediata con la futura metrpoli.
b. En consideraciones generales del estudio:
i. El mtodo de planificacin fusin con tres
componentes: sistmica - morfo-tipolgica - del proyecto urbano, es
incompleto, porque no considera paralelamente los otros componentes
bsicos: asistencia tcnica con capacitacin y consulta con participacin
ciudadana.
ii. La Constitucin Poltica, en el inc. 2) del Art. 192, e
inc. 2) del Art. 195, precisa que los planes deben aprobarse, pero concertados
con la sociedad civil. El proyecto no se ha formulado participativamente, no
tiene acuerdos concertados ni pactos y/o compromisos con la sociedad civil,
por lo tanto, carece de licencia social.
iii. En las bases conceptuales, se indica conceptos de
sostenibilidad, coordinacin interadministrativa, participacin ciudadana y
transparencia, sin embargo, la propuesta no contiene anexos ni documentos
que confirmen estas bases.
iv. En la necesidad de actualizar el PDAM, no se
considera ni se actualiza el Plan Estratgico de Arequipa Metropolitana (PEAM),
para conocer las fortalezas, debilidades, oportunidades y amenazas, presentes
y futuras en varios escenarios, esto hace que las visiones propuestas evolutiva
y deseada sean muy tericas, abstractas y fuera de contexto.
c. En el marco regional, no se le asigna a la metrpoli un rol ni una funcin
especfica dentro del contexto regional, macro regional, nacional e
internacional.
d. En el diagnostico, se ha utilizando el diagnstico del 2008 que fue
elaborado por un consultor de otra localidad, sin validacin ni legitimacin
social; as mismo, la falta de fuentes primarias en el proyecto, con predominio
de datos del INEI, lo hace terico y desactualizado; por ltimo, este diagnstico
no est socializado ni validado participativamente.
e. En la propuesta general:
i. Las visiones evolutiva y deseada elaboradas por el
equipo, no han sido construidas ni validadas participativamente, por lo tanto,
son abstractas y sin futuro; as mismo, como dichas visiones carecen de un
anlisis FODA, no se logra un escenario posible y real, que tenga mayores
posibilidades de materializar la visin comn.
ii. Igualmente, tanto la propuesta general como el
modelo de desarrollo urbano, no estn socializados ni validados
participativamente.
f. Sobre la propuesta especfica y el sistema de inversiones:
i. La zonificacin propone:
1. Que las reas de expansin urbana definidas en 5,275 has. de las cuales
ms del 7% es campia, es decir, unas 369 has; sin embargo, sumando los
distritos de Cerro Colorado, Sachaca, Cayma y Bustamante y sus terrenos
adyacentes, resultan mnimo unas 900 has.
2. Asi como en el distrito de Cerro Colorado no se ha considerado su Plan de
Desarrollo Distrital, existen otros distritos que se encuentran en la misma
situacin por la falta de una coordinacin interinstitucional.
ii. En el sistema vial y de transporte se propone:
1. En el eje central norte sur, se concentra el mayor flujo vehicular; sin
embargo, no se est pensando en otros ejes viales como la Av. Metropolitana.
2. No se considera el sistema frreo del ferrocarril como una alternativa
metropolitana entre el centro y el cono norte.
iii. Los sistemas de equipamiento y recreacin proponen
una descentralizacin equivocada, pues propicia la urbanizacin de la campia
de Socabaya, Sachaca y Tiabaya, nada sustentable.
iv. Los sistemas de infraestructura urbana proponen:
1. Infraestructura de saneamiento y depuracin con una la planta de
tratamiento de aguas residuales en La Enlozada que son terrenos de la
empresa minera Cerro Verde; sin embargo, existen otras alternativas que
deben ser estudiadas y aprobadas socialmente.
2. Falta el sistema de drenaje pluvial que cada ao hace colapsar la
metrpoli.
v. En las areas histricas y monumentales, se observa:
1. La propuesta de expansin urbana en la campia, cerca al centro
histrico, por los puentes Hroes del Cenepa y San Isidro; as mismo, la va que
comunica la Variante de Uchumayo con la avenida La Marina, donde se pone
en riesgo la armona de paisaje, lo cual sera observado por la Unesco.
2. La urbanizacin de pueblos tradicionales de Socabaya, Sachaca y Tiabaya
en plena campia.
3. El no tomar en consideracin el Plan Maestro del Centro Histrico.
vi. En las reas naturales de proteccin y conservacin:
1. Se propone el principio de continuidad con reas no transformadas
protegidas y corredores protegidos, sin embargo, se contradice con la
propuesta de expansin urbana en la campia.
2. El concepto de integrar lo urbano y lo rural no se expresa en este
proyecto, porque propone un agresivo avance urbano sobre la campia.
3. Falta incluir el estudio de la cuenca de Yura con su ro, futura expansin
urbana.
4. Falta reglamentar el manejo de la poda y la tala de rboles urbanos.
 vii. En la prevencin de riesgos, es necesario incluir
dentro del proyecto el plan de desarrollo en prevencin de desastres. El
proyecto est incompleto.
viii. En los distritos y zonas que tendrn posterior
planificacin, se observa:
1. Que falta desarrollar los distritos de Yura, Quequea y Yarabamba,
incompleto.
2. Que el gran ausente es el distrito de La Joya, lo que confirma la falta de
criterios para definir el mbito de intervencin territorial.
ix. En los programas y proyectos, se observa:
1. No existe una poltica urbana de intervencin a nivel metropolitano. No
solucionan los conflictos en los sectores crticos como la Av. Avelino Cceres, la
variante de Uchumayo, los nuevos centros comerciales, los terminales
intermodales, etc.
2. Falta una metodologa de priorizacin con matrices, clasificando los
proyectos estructurantes, esenciales, de consolidacin y complementarios,
diferenciado las ideas, los perfiles, los factibles y los viables, todo en forma
participativa.
3. Falta una Evaluacin Ambiental Estratgica, que permita identificar,
evaluar y mitigar y/o potenciar los impactos acumulativos ambientales a nivel
metropolitano y los que pueden surgir de la interaccin con otras polticas,
planes o programas.
x. En los mecanismos de gestin conjunta, se observa:
1. No se elabor un programa para fortalecer las capacidades dentro y fuera
del municipio.
2. En la identificacin de actores locales, por falta de difusin, no se
incluyeron a muchas organizaciones, tal como la SURPAqp.
3. No se elabor un diagnostico de necesidades de capacitacin y un
programa de actividades de capacitacin con conceptos y tcnicas de
planificacin.
4. La Comisin Consultiva Multisectorial (CCM) se instal cuando el trabajo
ya fue concluido. No existe un compromiso entre sus integrantes.
5. La falta de un Comit de Gestin del plan y la precariedad de la CCM,
indica que el proceso de implementacin no va a tener una gestin eficiente.
xi. En los mecanismos de seguimiento y evaluacin, se
observa:
1. Se limitan a informes de la Gerencia de Desarrollo Urbano entre la CCM y
el Consejo Municipal, pero no se informa a la sociedad civil.
2. Faltan las cuatro comisiones de trabajo: usos de suelo y espacios pblicos,
vas y transporte urbano, agua potable, desague y drenaje pluvial y medio
ambiente.
3. Falta la capacitacin del Comit de Gestin en la metodologa del marco
lgico.
4. Falta la retroalimentacin anual para coincidir con el plan operativo
municipal.

CONCLUSIONES.

Sobre las acciones preliminares del proyecto, se concluye que:

El procedimiento para desarrollar este proyecto tiene indicios de

anomalas en todo su desarrollo de principio a fin, conviene investigar y
sancionar. El Consorcio GR Arqs. no solo debe entregar el documento sino que
debe revisarlo, rehacerlo y completarlo antes de su aprobacin.

Sobre la formulacin de los instrumentos de gestin, se concluye que:

La propuesta de expansin urbana que pretende urbanizar unas 900 has

de campia es una agresin que se debe corregir con una poltica de
densificacin.
Se calcula que en la venta de la expansin urbana se obtendra unos
3,000 millones de dlares americanos.
La propuesta de compensar con parques de urbanizaciones en suelos
eriazos no es suficiente y al no tener un plan de compensacin, se va a generar
un alto riesgo ambiental.
La propuesta de expansin horizontal en el Cono Norte no tiene un
estudio la oferta y demanda de servicios.
La incorporacin de zonas de alta densidad, periurbanas y de zonas
para proyectos de servicios regionales en reas agrcolas va a formar islas
rsticas en medio de la campia, finalmente sern urbanizadas.
En este proyecto, los intereses econmicos de particulares e
inmobiliarios estn ms priorizados que los intereses sociales y ambientales.
Existen siete proyectos metropolitanos que se encuentran en el PAT,
cuya actuacin est a cargo del gobierno regional, el cual no es su
competencia exclusiva.
 Se propone alta concentracin de actividades en la metrpoli, una
descentralizacin del equipamiento mal ubicada, crecimiento urbano en la
campia, mayor infraestructura, menos campia y problemas del transporte,
ocasionar ms caos y desorden del existente.
Si se implementa este proyecto, se lograr ser empeorar cada vez ms
la calidad de vida de sus habitantes.
La propuesta de la metodologa y conceptualizacin, con la necesidad
de ordenar integradamente las reas rurales y las areas urbanas, no se ha
logrado.
El mtodo de planificacin utilizado tiene conceptos tericos, abstractos
y fuera de contexto.
Los mecanismos de gestin conjunta y de seguimiento y evaluacin, no
tienen el enfoque de un proceso participativo, por lo tanto, el proyecto no tiene
licencia social.
Los mapas cartogrficos carecen de referencias geogrficas,
coordenadas UTM.
Este proyecto est incompleto, lo que amerita devolverlo al Consorcio
para completarlo.

RECOMENDACIONES:

Este proyecto no es un trabajo unilateral, sino que debe ser elaborado

en equipo y escuchando a todos los sectores de la sociedad civil.
No es un producto acabado, se trata de un documento que es parte de
un proceso, es el final de la etapa de formulacin, pero faltan las etapas de
organizacin, ejecucin y control.
La consulta pblica debe recoger las opiniones de los sectores que
quieran participar de manera activa en el ordenamiento del desarrollo urbano.
La consulta pblica tiene un perodo de 30 dias por lo que la aprobacin
en el seno del municipio, podra ocurrir al siguiente mes.
Es necesaria la participacin de todos los sectores con foros, entrevistas
con especialistas, mesas de trabajo y reuniones de evaluacin con expertos,
necesitamos polmica. La capacitacin, participacin y opinin de los regidores
tambin es necesaria.
Se debe considerar que la cuenca urbana del Chili est protegida
mediante ordenanza.
 No se puede atentar contra tierras de alta productividad de la campia,
de aprobarse este proyecto, se van a depredar una 900 has para convertirlas
en urbanas.
En los ltimos aos, se ha propiciado el crecimiento urbano
desordenado, con el favor de las autoridades municipales de turno,
perjudicando el desarrollo del rea rural.
La falta de planificacin en las reas rurales, ha generado desempleo y
falta de oportunidades; esto es causa de la migracin a la ciudad, provocando
desintegracin familiar, violencia e inseguridad social.
El crecimiento urbano desordenado estrangula y obstaculiza el trnsito
vehicular, personas, insumos, maquinaria, etc. de las reas rurales, propiciando
accidentes, caos vial, contaminacin, prdida de tiempo, lo que repercute en la
eficiencia y productividad agraria.
El crecimiento de la ciudad debe realizarse por especialistas en
urbanismo y en disciplinas afines que incluya el balance hdrico de las cuencas
fluviales de Chili y Yura, con la zona conurbada de la autopista de La Joya.
Conviene esperar el catastro que est en elaboracin.
Para mejorar los espacios pblicos, se sugiere: convertir las calles en
paseos peatonales, crear parques y plazas pblicas como destinos y con
mltiples funciones, construir economas locales a travs de mercados
urbanos, disear edificios que sirvan como redes de conexin entre distintos
barrios, vincular la agenda de Essalud con los programas de espacios pblicos,
reinventar las organizaciones ciudadanas, disear espacios con 10
caractersticas atractivas para los visitantes, crear un programa integral para
espacios pblicos ms ligeros, ms baratos y ms rpidos, empezar de a poco
y experimentar, reestructurar la Gerencia de Desarrollo Urbano para ayudar los
espacios pblicos.
Implementar un tranva elctrico en reemplazo del SIT solo en el centro
histrico, impulsar el uso de la bicicleta como medio de transporte y prever la
instalacin de futuros puntos de recarga para vehculos elctricos.
La implementacin del modelo de desarrollo sustentable, asegura la
gobernabilidad de una metrpoli sustentable, emprendedora y competitiva que
atraiga inversin extranjera, tecnologa e innovacin, generando altas tasas de
empleo para sus ciudadanos y riqueza para el pas.
Desde que Curitiba en 1974 marc un hito histrico en materia de
desarrollo urbano, se vine produciendo un crecimiento sostenido de la calidad
de vida de las principales metrpolis del subcontinente.
Debemos hacer en nuestra metrpoli, espacios para la vida, el disfrute y
el desarrollo de las potencialidades de sus ciudadanos, los sureos tenemos
todo un reto y un desafo por delante. Los brasileos, colombianos,
ecuatorianos y chilenos lo hicieron, nosotros tambin podemos.
 El proceso de metropolizacin de nuestra ciudad, debe ser abordado
tcnica y eficientemente, para evitar los errores de Lima.
La metrpoli es una economa de localizacin y aglomeracin, pero
tambin succiona al ambiente que le rodea.
El diseo urbano participativo de los espacios pblicos, debe tomarse en
cuenta en este proyecto, para cambiar el rostro de las ciudades.
Es posible crear los Comits de Gestin de Obras Ciudadanos, con
participacin de la poblacin que administre sus fondos y tome decisiones, con
apoyo de ONGs. Puede convertirse en poltica municipal y generar una
descentralizacin efectiva, a nivel barrial, donde mujeres y pobladores han
demostrado sus capacidades.
El municipio debe implementar mecanismos ms eficientes y
democrticos de gestin local sobre la base de organizaciones existentes,
cumpliendo un rol ms facilitador y menos corporativo sobre el destino de la
ciudad.
Aprovechar las oportunidades del mercado internacional con la
produccin urbana y rural y facilitar este proceso, con visin de las demandas
del mercado y generar los servicios urbanos que canalicen la produccin hacia
estas demandas. Con proyectos de viviendas y barrios productivos
especializados econmicamente generando mayor escala y mejor organizacin
para convertirse en clusters que lleguen a los mercados de la metrpoli, de la
regin o incluso internacionales.
La municipalidad puede crear Escuelas Urbanas, donde los lderes
intercambien experiencias y compromisos de desarrollo de sus comunidades,
de otros lugares para compartir y ensear a no cometer los mismos errores de
sus experiencias.
Los espacios pblicos, son lugares para la cultura, procesiones, ferias,
paradas, desfiles, etc. La municipalidad tienen gran responsabilidad cuando se
realizan obras en los espacios pblicos, pues influyen directamente en el
desarrollo de cultura en la ciudad. Las ciclovas pueden tener ms de 3 mts de
ancho.
En areas verdes, tenemos solo 5 m2 de rea verde por habitante, las
Naciones Unidas recomiendan 16 m2 de area verde por habitante, Curitiba
pas de 0.5 a 50 m2 de area verde por habitante en 20 aos, nosotros tambin
podemos tener 50 m2 de area verde por habitante.
Hoy tenemos unas 10,000 hectreas de rea urbanizada y unas 2,000
hectreas para recreacin activa y pasiva; sin embargo, existen 10,000
hectreas para habilitarse como recreativas, si el gobierno municipal lo desea.
La planificacin ahora no solo es expansin fsica de la ciudad, sino
tambin crecimiento y desarrollo econmico y ambiental. Nuestra metrpoli,
puede planificarse considerando el impacto en la cuenca y sus recursos para
mantener los servicios ambientales que la ciudad toma de la cuenca,
asumiendo su responsabilidad.
La autoridad municipal debe adoptar nuevas herramientas en la gestin
de sus ciudades y dejar la improvisacin acostumbrada, como elemento
sorpresa, para promover el crecimiento de la ciudad, porque el impacto
negativo que causar a las generaciones futuras es alto e irreversible.
Los Mapas de Oportunidades de Inversin (MOI) y los Mapas de
Evaluacin de Capacidad Ambiental (MECA), pueden ser fcilmente
implementados por la Gerencia de Desarrollo Urbano, y son un paso clave para
el marketing urbano y la atraccin de inversiones sustentables.
El crecimiento mono-cntrico de la metrpoli es ambiental y
econmicamente negativo, debemos descentralizarla con otros centros
formados naturalmente. La metrpoli es para vivir, no para sobrevivir.
La densificacin es buena en lugares preparados para ello, y la alta
zonificacin no es un indicador que esa zona est preparada para ello. Las
propuestas de zonificacin deben atravesar por la evaluacin ambiental
estratgica, incluyendo procesos de consulta ciudadana, antes de ser
aprobadas.
Una metrpoli atractiva, es encontrar condiciones socio-culturales, buen
clima, centros culturales, un ro limpio y un centro histrico atractivo, pero para
convivir con la pobreza, necesitamos desarrollar e implementar un plan que
aproveche lo existente y adquiera las condiciones para seducir a las
inversiones y a la poblacin objetivo. As, aseguramos un desarrollo ordenado y
sustentable.
El problema de las reas rurales periurbanas y de interfase urbana-rural
pasa por los siguientes aspectos: a) por los servicios ecolgicos que ofrecen a
la ciudad y deberan ser remunerados a los agricultores para ayudarles en su
rentabilidad. b) La poca rentabilidad econmica que en este momento ofrece a
sus propietarios. c) Si bien las reas agrcolas se ubican en reas muy
productivas, stas son utilizadas con fines de monocultivo. d) Las reas
agrcolas de Tiabaya y Sachaca, se encuentran altamente contaminadas por
coliformes fecales y totales, por lo que es un peligro para la comunidad
consumir sus productos.
La campia debe ser preservadas en su totalidad, fundamentalmente
por sus servicios ecolgicos que pueden ser potencializados con el cultivo de
especies rentables (floricultura, cultivos biolgicos como la quinua y otros) y a
travs de la ampliacin de su frontera agrcola con la incorporacin de
tecnologas altamente productivas como es la hidropona.
Es de vital importancia tambin la descontaminacin del Chili y el
concepto de Corredor Hdrico Chili-Socabaya es muy interesante desde el
punto de vista de conservacin ambiental, incorporacin de un rea intangible
a la vida de la ciudad, rentabiliza un rea agrcola as como regenera al ro.
 El problema de la gestin de la ciudad no es la falta de instrumentos de
planificacin sino la corrupcin que existe en el municipio. Est comprobado
que del PDAM, slo se ha ejecutado un 5% y debera ser denunciado
penalmente ya que en los ltimos aos, se han hecho ingentes inversiones sin
obedecer el Plan aprobado.
El problema de nuestra metrpoli, es que actualmente carece de una
estructura urbana jerarquizada que la organice en su conjunto, aspecto que el
presente PDM-Aqp pretende resolver bajo una visin de descentralizacin de
las actividades, lo que traer como consecuencia su mayor sostenibilidad.
La solucin al problema de contaminacin pasa por solucionar el tema
del transporte privado, pblico y de taxis a travs de un sistema de transporte
pblico multimodal que por su alta eficiencia y nivel de servicio sea una
alternativa que haga que el ciudadano lo prefiera.
El planteamiento de crear redes viales jerarquizadas con vas de
contacto nacional y regional, (abriendo el sistema que se encontraba cerrado)
tres ejes metropolitanos estructuradores (el perifrico oeste, el metropolitano y
el residencial), la malla metropolitana transversal y una malla complementaria,
sustentada con la generacin de centralidades metropolitanas y sub centros
interdistritales de desconcentracin, resuelve el enorme problema del
centralismo que es el causante de la muy baja calidad de vida en nuestra
ciudad.
La Sociedad de Urbanistas del Per - Arequipa, est comprometida con
el desarrollo del sur, propone planificar un sistema de metrpolis econmica y
ecolgicamente sostenibles, con el fin de elevar la calidad de vida de los
habitantes.
Por tratarse de un documento que orienta el futuro de nuestra
metrpoli, sugerimos que el Municipio ample plazo para la formulacin de
observaciones, sugerencias y recomendaciones.

Con la seguridad y agradecimiento por la atencin al presente, reitero los

sentimientos de mi mayor consideracin y estima personal.

Atentamente,