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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MONTERO

R.U.C. 20168891998
JR. ERNESTO MERINO N 152 TELEF. FIJO (073)630087
MONTERO AYABACA PIURA

MEMORIA DESCRIPTIVA

I. GENERALIDADES

I.1 Introduccin
El Camino Vecinal EMP. PI-120 (CHONTA) - NUEVO PORVENIR, est ubicado dentro de la red
de caminos locales del Distrito de Montero, comprende una longitud de 12.400km, cuyo inicio
EMP. PI 120 a la altura del sector de Chonta, y que integra a los caseros de Sicacate, Loma de
Sicacate, El Salvador, Uluncha Alto, Uluncha, y Nuevo Porvenir.

Ante el periodo de lluvias que se vienen presentando en la zona, tambin se incrementa la


vulnerabilidad de nuestros caminos vecinales a sufrir daos debido a caudales extremos por las
fuertes precipitaciones, dando lugar a desbordes e inundaciones en las vas, ocasionando
deformaciones de la carpeta de rodadura; movimientos en masa, lodazales, (huaycos, cada de
taludes, derrumbes), entre otros; y como consecuencia de ello, el deterioro de la infraestructura
en general de nuestras carreteras.

Las actividades o trabajos de emergencia vial, en este camino vecinal, son de vital importancia
toda vez que el camino vecinal EMP. PI-120 CHONTA NUEVO PORVENIR, sirve como micro
corredor econmico en la zona, con salida al mercado local, regional y nacional con productos
agropecuarios como: maz, alverja, frutales, entre otras; as como tambin la actividad ganadera,
por lo que es necesario realizar las actividades o trabajos respectivas, con el fin de dar solucin
a la interrupcin de este camino vecinal.

I.2 Antecedentes
Las precipitaciones pluviales registradas durante el periodo lluvioso que se han suscitado en el
presente ao, durante los meses de enero a febrero, han ocasionado el aislamiento de nuestras
poblaciones, pues la infraestructura vial se ha visto perjudicada con movimientos en masa,
lodazales, (huaycos, cada de taludes, derrumbes), entre otros; con recursos propios, la
Municipalidad Distrital de Montero, dispuso del personal y equipos disponibles, y se ha venido
solucionando y restableciendo el trnsito vehicular temporalmente; pero actualmente el trnsito
est restringido.

Ante ello, la Municipalidad Distrital de Montero, ha credo por conveniente solicitar al Ministerio
de Transportes y Comunicaciones a travs de Provas Descentralizado en el marco de la
Directiva de emergencia vial N006-2008 MTC/21, el apoyo mediante el suministro de
combustible, para lograr la recuperacin de la transitabilidad sobre la emergencia vial; por tanto
se pide que evale nuestra solicitud y pueda atendernos con combustible para el equipo
mecnico necesario y poder reestablecer el trnsito de manera normal en dicha carretera.

El restablecimiento del trnsito en la mencionada va es de suma importancia, por cuanto la


poblacin dedicada a la agricultura, ganadera, turismo y comercio en la zona no puede sacar
sus productos a los centros de consumo, ni continuar con sus actividades.

I.3 Ubicacin del Camino Vecinal


Ubicacin Poltica:
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Departamento : Piura.
Provincia : Ayabaca.
Distrito : Montero.
Tramo : Dv. Chonta Sicacate.

Inicio
Inicio de
de tramo:
tramo: Dv
Dv
Chonta.
Chonta.

Fin
Fin dede
tramo:
tramo:
Localid
Localid
ad
ad
Sicacate
Sicacate
..

Fuente: Google Earth. 2016.

Imagen N 01 Ubicacin de la trocha carrozable Dv. Chonta Nuevo Porvenir.

I.4 Acceso a la Zona


El camino vecinal se ubica en el Distrito de Montero, cuyo tramo a intervenir incluye los centros
poblados de: Sicacate, Loma de Sicacate, El Salvador, Uluncha Alto, Uluncha y Nuevo Porvenir.
Para llegar hasta la zona del proyecto se toma la siguiente ruta: La Red Vial Nacional 1N, desde
Piura a Sullana, para luego tomar la Red Vial Nacional 1NL, desde Sullana a cruce a cruce
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macara, se continua por red vial nacional PI-104, desde el cruce a macara hasta Pte. Paraje,
siguiendo por el desvi de la carretera hacia la ciudad de Montero, posteriormente a 06 Km de
la zona urbana se encuentra el Dv. Chonta que es nuestra progresiva inicial del tramo a
intervenir.

I.5 Descripcin de la zona de trabajo

Topografa
El camino vecinal EMP. PI-120 Chonta Nuevo Porvenir , se desarrolla en un tramo
sobre una topografa accidentada, atravesando reas de cultivo; de igual forma
tambin se desarrolla sobre tramos en ladera, presentando en planta una
configuracin ondulada con presencia de curvas pronunciadas, su perfil longitudinal
se desarrolla a travs de una pendiente ascendente.

Geologa
En zonas puntuales los taludes laterales de la carretera son inestables, parte de la
carretera se desarrolla sobre un terreno con presencia de problemas de
deslizamientos debido a la composicin mineralgica de los cerros. Se tiene
identificada una zona inestable entre la progresiva Km 05+000 al Km 12+400, siendo
un talud inestable que constantemente ante cualquier precipitacin pluvial produce
derrumbes que hacen dificultoso y a veces corta el trnsito para cualquier tipo de
vehculo.

Hidrologa
En la zona el perodo lluvioso es generalmente entre los meses de Diciembre- Mayo,
el periodo restante es seco, con medias anuales normales de 500 600 mm.

Clima
El clima es de ceja de sierra, con pluviosidad constante, bajas temperaturas y
pequeas oscilaciones estacionales. El rgimen de lluvias es irregular durante el ao
y vara directamente con la altitud, concentrndose entre Diciembre hasta Mayo. En
aos normales, la precipitacin en los sectores alto y medio es en promedio de 500
600mm, sin embargo, en aos muy hmedos influenciados por FEN las
precipitaciones se elevan y prolongan excepcionalmente, como sucedi entre
setiembre de 1982 y abril de 1983, cuando el acumulado de las lluvias totaliz > a
1000mm En el sector alto, las precipitaciones se concentran entre Diciembre hasta
Marzo, disminuyendo el resto del ao, tanto en aos muy hmedos como en aos
normales.

I.6 Caractersticas tcnicas de la Va

TRAMO: EMP. PI-120 CHONTA - SICACATE LOMA DE SICACATE EL SALVADOR


ULUNCHA ULUNCHA ALTO NUEVO PORVENIR.

Ruta : Camino Chonta Nuevo Porvenir.


Clasificacin : Sistema Vecinal.
Longitud : 12.400 Km.
Ancho de calzada : 4.00 m. en promedio.
Superficie de rodadura : Afirmada
Orografa : Tipo 3 (terreno Accidentado)
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Tramo : EMP. PI 120 Chonta Nvo. Porvenir.


Peralte : No presenta
Pendiente mxima : 15.0%
Pendiente mnima : 1.5%
Cunetas : No Revestidas
Bombeo : Si presenta (sectores)
Alcantarillas : --------
Bermas : --------
Clasificacin : TOCHA CARROZABLE
Vehculos por da : Menor a 200 veh./da
Cabe resaltar que la infraestructura vial de la carretera se encuentra en mal estado; presentado
baches, ahuellamiento, presencia de maleza que invade el derecho de va, no cuenta con
sealizacin.

I.7 Trabajos de emergencia a realizarse.


Durante el recorrido del camino vecinal se pudieron evidenciar derrumbes, erosiones y
deslizamientos los cuales se resumen de la siguiente manera.

Reposicin de afirmado en zonas afectadas.


Este trabajo consiste en mejorar la trocha carrozable en primer lugar, proveyendo de material
agregado para conformar la plataforma de rodadura en cuanto a erosiones que se han
presentado y deslizamientos menores. La maquinaria a utilizar ser un tractor oruga, volquete y
cargador frontal.

Reconstruccin de Cunetas
Las cunetas no revestidas, existentes a lo largo de la carretera debern ser reconformadas y
descolmatadas del material cado de los taludes, vegetacin tal como se aprecia en las
fotografas y otros materiales, y se dejaran completamente limpias para que cumplan con su
funcin.

I.8 Actividades a Realizar en el Camino Vecinal

ACTIVIDAD(ES) A EJECUTAR: MET. EST. UNIDAD


REPOSICION DE AFIRMADO EN ZONAS 1,279.20 M3
AFECTADAS
RECONSTRUCCION DE CUNETAS 607.78 M3

A continuacin se detallan las progresivas donde se va intervenir.

REPOSICION DE AFIRMADO EN ZONAS AFECTADAS


RUTA PROGRESIVAS SECTOR
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INCIO FIN
0+000 0+100 SICACATE
0+217 0+293 SICACATE
0+743 0+862 SICACATE
EMP. PI-120 2+112 2+300 SICACATE
(CHONTA) - 2+377 2+578 SICACATE
SICACATE. 3+747 3+924 SICACATE
4+080 4+219 SICACATE
4+385 4+620 SICACATE
4+662 4+804 SICACATE

RECONSTRUCCION DE CUNETAS
PROGRESIVAS
RUTA SECTOR
INCIO FIN
EMP. PI-120 0+000 1+633 SICACATE
(CHONTA) - 2+112 3+924 SICACATE
SICACATE. 3+747 4+804 SICACATE

La Oficina de Infraestructura Rural y Urbano de la Municipalidad Distrital de Montero, ser la


encargada de llevar a cabo las actividades de emergencia para la recuperacin de la
transitabilidad de la trocha para ello dispone de ingeniero civil, operadores de maquinaria y
controladores para llevar a cabo las acciones correspondientes.

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