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TIL
SBCC- 01-PROSEMER-MINEM
Preparado para:
Proyecto PROSEMER
Julio 2016
P071 - 14
BALANCE NACIONAL DE ENERGA TIL
CONTENIDO
ANEXOS.................................................................................................................................................. 3
1 GLOSARIO DE TRMINOS ............................................................................................................ 3
2 GLOSARIO DE ACRNIMOS, ABREVIACIONES Y SMBOLOS DE UNIDADES DE MEDIDA
DIFERENTES DE SLUMP .................................................................................................................... 11
3 CONVERSIONES DE UNIDADES UTILIZADAS ......................................................................... 13
3.1 UNIDADES, SMBOLOS Y PREFIJOS ESTABLECIDAS EN EL SLUMP ................................................ 13
3.2 FACTORES DE CONVERSIN DE UNIDADES ................................................................................. 15
4 EFICIENCIA EN EL USO FINAL DE ENERGA ........................................................................... 16
4.1 INTRODUCCIN ......................................................................................................................... 16
4.2 LA DETERMINACIN TERICA DE LAS EFICIENCIAS .................................................................... 18
4.3 ILUMINACIN ............................................................................................................................ 18
4.4 COCCIN ................................................................................................................................. 19
4.5 EQUIPOS AGRCOLAS Y DE CONSTRUCCIN ................................................................................ 20
4.6 TRANSPORTE ACUTICO ........................................................................................................... 20
4.7 MAQUINARIA DIESEL ................................................................................................................. 20
4.8 OTROS SECTORES / USOS ......................................................................................................... 20
4.9 VEHCULOS .............................................................................................................................. 20
4.10 LOS VALORES UTILIZADOS ......................................................................................................... 22
4.10.1 RESIDENCIAL EFICIENCIAS .......................................................................................... 23
4.10.2 INDUSTRIAL - EFICIENCIAS .............................................................................................. 23
4.10.3 MINERA - EFICIENCIAS ................................................................................................... 24
4.10.4 COMERCIO Y SERVICIOS ................................................................................................. 25
4.10.5 COMERCIO ALOJAMIENTO Y GASTRONOMA ..................................................................... 26
4.10.6 AGROPECUARIO............................................................................................................. 28
4.10.7 CONSTRUCCIN ............................................................................................................. 29
4.10.8 PESCA ........................................................................................................................... 29
4.10.9 TRANSPORTE CARRETERO.............................................................................................. 30
4.10.10 PBLICO ........................................................................................................................ 31
4.10.11 EDUCACIN ................................................................................................................... 32
4.10.12 SALUD ........................................................................................................................... 33
4.10.13 TRANSPORTE ACUTICO................................................................................................. 33
5 ANEXO ESTADSTICO ................................................................................................................. 35
BZ : Bagazo
BY : Bosta y Yareta
CH4 : Metano
CV : Carbn vegetal
E : Energa en general
GD : Gas Distribuido
GN : Gas Natural
GM : Gasolina de motor
GR : Gas de Refinera
HE : Hidroenerga
L : Lea
NE : Nivel Educativo
PCT : Porcentaje
PR : Petrleo residual
PT : Petrleo crudo
TJ : Tera joule
decimales
grado 1 = ( /180)rad
ngulo plano minuto 1 = (1/60)
segundo 1 = (1/60)
Conversin de unidades
1 m3 = 35,315 pc
1 Ton = 1 000 Kg
1 GWh = 3,6 TJ
1 m3 = 264,170 galones
1 m3 = 6,289 barriles
4.1 INTRODUCCIN
Es importante sealar que la energa til por usos finales se puede determinar en funcin de
eficiencias por usos, que no son nicamente las eficiencias de los equipos, en los cuales se
producen procesos de conversin de energa. El uso de la energa obtenida de dichos
procesos a su vez implica otros factores relacionados con las prcticas o formas de uso. Por
ejemplo, una lmpara fluorescente compacta (foco ahorrador) es cuatro a cinco veces ms
eficiente que la incandescente para producir el mismo nivel de iluminacin (lumen/watt), pero
si detienen encendidas innecesariamente las luces por el doble de tiempo luego del cambio,
esa ganancia en eficiencia por el equipo es neutralizada en un 50% por el mal uso.
La eficiencia en el uso de la energa depende de dos factores fundamentales: la
tecnologa (eficiencia de los equipos) y las prcticas de uso. Por esto es que los
programas de eficiencia energtica deben abordar ambos temas: pueden lograr mejoras
significativas solo con buenas prcticas, y el cambio tecnolgico aportar sus efectos positivos
nicamente si se mantienen dichas buenas prcticas.
Por otro lado, existen casos en os cules la aplicacin de conceptos derivados de la
termodinmica (primero y segundo principios) que se aplican a procesos trmicos de
conversin energtica, no se puede extender a otros procesos.
Por ejemplo, cul es la eficiencia de un televisor? No pueden aplicarse los conceptos de
termodinmica (rendimiento es energia de salida sobre energa de entrada y dicho
rendimiento es inferior a la unidad).
Siguiendo con el ejemplo de la iluminacin, ms all de la eficiencia de las lmparas, que es
la conversin de elctrica en energa lumnica (espectro electromagntico visible), esta
relacionada con otros elementos como diseo de los sistemas y prcticas de uso. La efciiencia
de las lmparas no es la eficiencia del uso iluminacin. El objetivo es iluminar una superficie
de trabajo, la iluminacin en ese punto depende de diversos factores ligados al diseo de los
sistemas de iluminacin, debido a reflejos y absorciones de luz en distintos objetos
circundantes, etc. Y tambin depende de las prcticas de uso, por ejemplo en una vivienda,
siguiendo buenas prcticas se puede apagar las luces en habitaciones donde no hay ninguna
persona, pero en un restaurante eso no es posible, haya o no clientes el restaurante debe
estar iluminado, pero si pueden apagarse las luces en otros locales como bodegas y oficinas.
En un hotel se pueden instalar sensores de movimiento en los pasillos, pero no en el lobby.
Por otro lado, en sectores de productivos es ms probable que se instalen no solamente
lmparas ms eficientes, pero tambin sistemas de iluminacin eficientes.
Igualmente puede suceder en mochos otros caos, por ejemplo, en una casa el horno se
prende, se cocina y se apaga. Un horno comercial, por ejemplo, un horno de lea en una
pizzera, debe estar siempre a temperatura de trabajo, en hornos industriales puede suceder
En consecuencia, del punto de vista terico, para determinar las eficiencias de cada uno de
los usos finales se debera considerar:
el equipamiento utilizado
tamao del equipo
la participacin de los diferentes tipos y tecnologas en los equipos utilizados
las edades de los equipos del parque, (a partir de los aos 1975-80 se inicia un
considerable esfuerzo, a nivel global, para mejorar la eficiencia a travs de mejoras
tecnolgicas).
Las prcticas de uso
Esto ha hecho que en los estudios de estimacin de consumos por fuente y uso y en especial
la estimacin de energa til, en general se utilicen valores referenciales medios de eficiencias
de los equipos. Por ejemplo, en Espaa, pas lder en el mbito de la efciiencia energtica, se
ha optado por fijar metas en trminos de reduccin de consumo de energa neta y proveer
seales a tales efectos, reconociendo la dificultad que implica entrar en discusiones sobre los
valores absolutos de energa til.
En conclusin, la estimacin de energa til y eficiencia en los usos, es importante para la
fijacin de polticas energticas y ms especficamente las polticas de uso racional y
eficiencia energtica. Sin embargo, la estimacin real de las eficiencias por usos, puede
llegar a resultar muy compleja en muchos casos, por lo que se opta por utilizar valores medios,
en muchos casos de experiencia internacional, considerando que no son tan importantes los
valores absolutos de los equipos en s, sino haciendo algunas diferencias relativas a tamao
o tecnologa, pero sobre todo diferenciando en funcin posibles prcticas de uso en base a
criterio del experto para tener un conjunto de parmetros consistentes entre los distintos
sectores.
Se presentan a continuacin los conceptos y referencias utilizados en casos especficos
utilizados en este estudio para la seleccin del parmetro eficiencia en cada caso. En los
dems casos se utilizaron valores medios de la experiencia internacional.
4.3 ILUMINACIN
Para el caso de las lmparas, es preciso tomar como base de referencia para definir los
porcentajes, la mxima emisin de radiacin luminosa. Esto debido a que la informacin
disponible es relativa a la eficacia en lmenes/vatio; es decir, el flujo luminoso por potencia
invertida. Mientras que la eficiencia es una cantidad adimensional pues entrada y salida deben
estar en las mismas unidades, la base de comparacin es el flujo luminoso mximo posible,
4.4 COCCIN
La coccin se identifica con eficiencias comunes para todas las aplicaciones por considerar
que las diferencias entre sectores son pequeas y no deben ser tomadas en cuenta10.
Para el caso de las cocinas de lea se tomaron inicialmente algunas referencias como el BEU
de Brasil 2004 y un estudio realizado por la Organizacin Latinoamericana de Energa (OLA
DE)11; en especial el Anexo 3, donde se presentan los resultados de las pruebas realizadas a
varias cocinas eficientes de lea, no solo de Centroamrica sino de toda Latinoamrica,
incluyendo alguna peruana.
Con respecto a la eficiencia en el uso de lea para coccin, se utiliz la estimacin provista
por el MINEM en base a las siguientes informaciones y supuestos: segn el Censo 2007, el
nmero de cocinas de lea es 1 100 000; se introdujeron 330 000 cocinas eficientes; el nmero
de cocinas tradicionales sera de 770 000; la eficiencia mnima requerida por SENCICO para
certificar cocinas eficientes es de 37.5%; se considera un factor por el uso inadecuado (la
cocina permanece encendida muchas ms horas que los tiempos de coccin) que reduce la
eficiencia en un 50%. Con estos parmetros, las cocinas eficientes tendran un rendimiento
neto del 18.8% mientras que las tradicionales de un 7.5%, lo que arroja un promedio,
ponderado por las proporciones de cada una, del 10.9%. Se adopt una eficiencia de 10%.
Otras referencias internacionales tambin indican rendimientos entre 50%-60% de cocinas
mejoradas. Tomando en cuenta que en el Per los programas de incorporacin de cocinas
eficientes de lea en el sector rural, han significado un esfuerzo considerable, su xito relativo
permite pensar que la eficiencia utilizada puede confirmarse a la luz de las informaciones
adicionales obtenidas y no es en absoluto muy alta.
9
Wyszecki, Gnter and Stiles, W.S. (2000). Color Science Concepts and Methods, Quantitative Data
and Formulae (2nd ed.). Wiley-Interscience. ISBN 0-471-39918-3.
10
Federal Register, Vol. 79 No. 232, December 3 2014, Part III, Department of Energy, Energy
Conservation Program: Test Procedures for Conventional Cooking Products.
11
OLADE, Estufas eficientes de lea ms utilizadas en Centroamrica, en particular su Anexo 3:
http://biblioteca.olade.org/iah/fulltext/Bjmbr/v32_2/old0173.pdf. OLADE 2010.
Para el caso del equipo agrcola y de construccin, se tom informacin directa de los
fabricantes, particularmente de John Deere y Caterpillar, considerando diferentes tamaos de
los equipos de referencia.
Para el transporte acutico se emple la referencia de un estudio a nivel global del sector
pesquero, basado en un estudio anterior realizado por la FAO. Adicionalmente, se emple la
informacin contenida en una gua para el clculo del combustible necesario para labores de
pesca.
Para las mquinas disel se emple una referencia que permite el clculo del consumo de
combustible en funcin de la potencia de entrega, Diesel Engine Fuel Consumption.
Cuando se consideran las otras clasificaciones, como minero, agropecuario y otros, las
eficiencias se establecen por afinidad con los usos finales definidos, guardando consistencia
en toda la estimacin.
4.9 VEHCULOS
Se consider la eficiencia de los vehculos en base a la eficiencia del motor ciclo Otto
considerando prdidas en las partes del vehculo. Cabe sealar que esto no se refiere a la
eficiencia del sector como tal, ya que, el alcance de este estudio no corresponde a un estudio
especfico de transporte donde se realizan investigaciones sobre origen destino, modalidad
de uso, sistemas de logstica multimodal, es decir elementos que hacen a la eficacia y
eficiencia de los sistemas de transporte.
Segn el Departamento de Energa (DOE) y la Agencia de Proteccin Ambiental (EPA) de los
Estados Unidos, solo del 1430% de la energa del combustible que se le carga a un vehculo
convencional es utilizada para moverlo, dependiendo del ciclo de manejo. El resto de la
energa se pierde en ineficiencias del motor y lnea de manejo o en el uso de accesorios. Por
lo tanto, el potencial para mejorar la eficiencia del combustible mediante tecnologas
avanzadas es enorme. Considerando un 55% Ciudad y 45% Carretera, las prdidas se
distribuyen de la siguiente forma:
En vehculos propulsados por gasolina, gran parte de la energa del combustible se pierde en
el motor, primordialmente al calentarse. Pequeas cantidades de energa se pierden en la
friccin del motor, bombeando aire dentro y fuera de ste y en la ineficiencia de combustin.
Tecnologas avanzadas como Tiempo de apertura y Levantamiento de Vlvulas Variable
(VVT&L), los turbo-cargadores, los inyectores directos de combustible y la eliminacin de
cilindros puede ayudar a reducir stas prdidas.
En el caso de los hbridos, entre el 2540% de la energa del combustible se usa para
impulsarlo, dependiendo del ciclo de manejo. Los hbridos son ms eficientes que otros
vehculos convencionales comparables, especialmente durante el modo de manejo parar
avanzar, debido al uso del frenado regenerativo, asistencia de motor elctrico, y tecnologas
de parar-arrancar.
Es importante destacar que este tipo de estimaciones de consumo de energia en las distintas
partes de un vehculo son prcticamente imposibles de encontrar.
Los motores disel conllevan una prdida menor y generalmente son treinta por ciento ms
eficientes que los de gasolina. Avances recientes en tecnologa y combustible disel hacen
los disel an ms atractivos.
En cuanto al transporte de cargas, el motor disel es hoy la fuente energtica dominante
en el mercado de vehculos pesados comerciales. La razn principal detrs del uso de esta
tecnologa de manejo es su eficiencia superior debido a la combustin bajo presiones altas y
temperaturas altas.
Para determinar las eficiencias de cada uno de los usos finales se debe considerar el
equipamiento utilizado y la participacin de los diferentes tipos y tecnologas. Adems, se
debe tomar en cuenta las edades relativas de los equipos, tomando en cuenta que a partir de
los aos 1975-80 se inicia un considerable esfuerzo, a nivel global, para mejorar la eficiencia
a travs de mejoras tecnolgicas.
Por otro lado, para diferenciar un mismo uso final, en los diferentes sectores de consumo es
preciso, tener una idea del tamao del equipo utilizado, puesto que, en general las versiones
de mayor tamao tienen eficiencias mayores, dado que su precio as lo justifica. Por ejemplo,
las eficiencias de los motores elctricos, entre una fraccin de HP y 5 HP est en 70-78%,
entre 10 y 99 HP es de 80-82%, mientras que a partir de 100 HP es de 89-92%13. Cuando se
trata de fuerza motriz, el sector residencial incorpora mquinas pequeas, mientras que al
sector comercial se asocian mquinas medianas y al industrial las de mayor tamao.
Para el caso de las lmparas, es preciso tomar como base de referencia para definir los
porcentajes, la mxima emisin de radiacin luminosa. Esto debido a que la informacin
disponible es relativa a la eficacia en lmenes/vatio; es decir, el flujo luminoso por potencia
invertida. Mientras que la eficiencia es una cantidad adimensional pues entrada y salida deben
estar en las mismas unidades, por esta razn, la base de comparacin es el flujo luminoso
mximo posible, que alcanza el valor de 683 lmenes/vatio14. Entonces, las eficiencias de
acuerdo a la tecnologa son: Incandescente 2,8-2,9%; Fluorescentes compactas 8-11,5%;
LED 9-13,6%; Fluorescente 9-15%; Halogenuros metlicos 9,5-17%; Fluorescente tubular 9-
15%; sodio de alta presin 12-22%. De acuerdo al sector de consumo quedarn comprendidas
las tecnologas aplicadas.
Asimismo, se reitera que la eficiencia en un uso determinado no depende solamente del
equipo sino tambin de las prcticas de uso.
La coccin15 se identifica con eficiencias comunes para todas las aplicaciones por considerar
que las diferencias entre sectores son pequeas y no deben ser tomadas en cuenta.
Para el caso del equipo agrcola y de construccin, se tom informacin directa de los
fabricantes, particularmente de John Deere y Caterpillar, considerando diferentes tamaos de
los equipos de referencia.
Para el transporte acutico se emple la referencia de un estudio a nivel global del sector
pesquero16, basado en un estudio anterior realizado por la FAO. Adicionalmente, se emple
12
Fuente: VOLVO TRUCKS PERU
13
Doty, S. and Turner, W., Energy Management Handbook, 7th. Edition, CRC Press, USA 2009.
14
Wyszecki, Gnter and Stiles, W.S. Color Science Concepts and Methods, Quantitative Data and
Formulae (2nd ed.). Wiley-Interscience 2000.
15
"Federal Register, Vol. 79 No. 232, December 3, 2014, Part III, Department of Energy, Energy
Conservation Program: Test Procedures for Conventional Cooking Products; Proposed Rule".
16
Muir, J., Fuel and energy use in the fishery sector, Noviembre 2012.
Residencial FUENTES
Gas Bosta
Elctrica por GLP Lea Carbn Solar Gasolina Disel y Hidrulica Elica
Red Yareta
Iluminacin 0,09
Coccin 0,72 0,40 0,40 0,10 0,32 0.09
Calentamiento
0,70 0,50 0,50 0,32 0,32 0,65
de Agua
Calefaccin 0,70 0,50 0,50 0,32
Ventilacin de
0,72
Ambientes
USOS
Conservacin
0,60
de Alimentos
Artefactos
0,75
Diversos
Equipo para
Bombeo de 0,70 0,28 0,43 0,60 0,08
Agua
17
Becker, B., Calculating Fuel Consumption, Boating Magazine, Febrero 2000.
Uso de Calor:
Hornos,
0,65 0,45 0,45 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,50 0,50 0,50 0,50
Muflas y
Fraguas
Uso de Calor:
0,65 0,50 0,50 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,50 0,50 0,50 0,50
Secadores
Uso de Calor:
0,65 0,50 0,50 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,50 0,50 0,50 0,50
Otros
Produccin
0,60
Fro Industrial
Compresores
0,75
de Aire
Chancadoras
y/o 0,75
Trituradoras
Molinos
0,75
Industriales
USOS
Fuerza Motriz:
Motores 0,85
Elctricos
Fuerza Motriz:
Otros Equipos 0,80
Elctricos
Iluminacin 0,16
Conservacin
0,60
de Alimentos
Calentamiento
0,70 0,52 0,52 0,32 0,32 0,65
de Agua
Calefaccin
0,70
Ambiental
Aire
0,72
Acondicionado
Ventilacin
0,72
Ambiental
Equipo para
Bombeo de 0,70 0,28 0,43
Agua
Artefactos
0,75
Diversos
Uso de Calor:
S
0,70 0,60 0,60 0,50 0,50 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60
Calderos
Iluminacin 0,12
Refrigeracin/Congelamiento/Enfr.
0,65
Agua
Artefactos Diversos 0,75
Refrigeracin/Congelamiento/Enfr.
0,65
Agua
Artefactos Diversos 0,75
Iluminacin 0,09
Coccin 0,72 0,44 0,44 0,32 0,32
Conservacin de Alimentos 0,65
Calentamiento de Agua 0,70 0,52 0,32 0,65
Calefaccin Ambiental 0,70 0,50 0,50
Aire Acondicionado 0,75
Ventilacin Ambiental 0,72
Equipo para Bombeo de
0,70 0,28 0,43
Agua
Artefactos Diversos 0,75
4.10.8 Pesca
Pesca FUENTES
Iluminacin 0,16
Coccin de alimentos 0,72 0,45 0,45 0,32 0,32
Iluminacin 0,12
Coccin de alimentos 0,72 0,45 0,45 0,32 0,32
Conservacin de Alimentos 0,65
4.10.10 Pblico
Pblico FUENTES
Carbn
Elctrica GLP Gas por Red Lea Solar Gasolina Disel
Vegetal
Iluminacin 0,12
Coccin de alimentos 0,72 0,45 0,45 0,32 0,32
4.10.11 Educacin
Educacin FUENTES
Carbn
Elctrica GLP Gas por Red Lea Solar Gasolina Disel
Vegetal
Iluminacin 0,12
Coccin de alimentos 0,72 0,45 0,45 0,32 0,32
Conservacin de
0,65
Alimentos
Calentamiento de Agua 0,70 0,52 0,52 0,32 0,65
Calefaccin Ambiental 0,70
USOS
NACIONAL FUENTES
Carbn
Elctrica GLP Gas por Red Lea Solar Gasolina Disel
Vegetal
USO
0,30 0,46
pasajeros y de carga)