CORREDORES VERDES EN SANTIAGO

RENATURALIZACIN CORREDOR FLUVIAL

PARQUE QUEBRADA DE MACUL [LA FLORIDA]

PROYECTO DE TTULO 2013

ALUMNA: DOMINIQUE CHACRA GAETE
PROFESOR GUA: JORGE IGLESIS GUILLARD
 Dedicado a todos aquellos que han estado presen-
tes a lo largo de mi formacin. En especial a mi familia
y amigos por el apoyo incondicional, paciencia y nimo
brindado.
 [Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]

INDICE

1. PRESENTACIN p.6 4. PROGRAMA p.50

1.1 Motivaciones 4.1 Parques Urbanos

1.2 Introduccin 4.1.1 Parques Urbanos en el contexto actual
1.3 Objetivos Generales del Proyecto 4.1.2 Programa relacionado a Parques Urbanos
4 4.2 Propuesta programtica del proyecto 5
2. TEMA p.10
2.1 Corredores Verdes como Concepto 5. PROYECTO p.60
2.1.1 Caractersticas
2.1.2 Tipologa 5.1 Resumen Problemtica y Objetivos Generales
2.2 Corredores Verdes en Santiago 5.2 Objetivos especficos del proyecto
2.2.1 Corredores dentro de la Red Verde de Santiago 5.3 Idea del Proyecto
5.4 Partido General
5.5 Funcionamiento
5.6 Desarrollo por Franjas
3. LUGAR p.22 5.7 Gestin y Mantencin
3.1 Criterio de Localizacin 5.8 Proceso
3.1.1 Quebrada de Macul - Zanjn de la Aguada
3.1.2 Eleccin del Terreno
3.2 Antecedentes del Terreno
3.3 El lugar como Paisaje Urbano 6. REFERENCIAS p.1
3.4 Caractersticas actuales del Terreno

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL


1.PRESENTACIN
1.1 Motivaciones
Durante todo el proceso de mi formacin acadmica,
siempre me interes el estudio de la ciudad; entendindola
como reflejo de una sociedad y su desarrollo. La intervencin,
comprensin y progreso de sta, son esenciales para propiciar
un cambio en la sociedad y a su vez entender determinadas
conductas, apreciar tradiciones y elementos de valor patrimo-
6 nial. Comprendo de esta forma que estos deben ser los valores
y/o atributos que debe tener un arquitecto a la hora de enfren-
tarse a la realidad.
De este modo es que a lo largo de la carrera siempre
llam mi atencin el hecho de que a pesar de que existen ele-
mentos arquitectnicos de gran valor, la comprensin y pla-
nificacin de sistemas dentro de la ciudad permite que cada
elemento arquitectnico se inserte, funcione y participe de ma-
nera correcta en la red de relaciones que se establecen en una
sociedad. Es as como la planificacin de la ciudad se hace
para mi imperante en la formacin como profesional.
Es por esto que el urbanismo ha sido parte de mi cons-
tante bsqueda como estudiante; lo que se ve reflejado ms
explcitamente en la eleccin de efectuar mi prctica profesio-
nal en la SEREMI Metropolitana de Vivienda y Urbanismo, espe-
cficamente en el Equipo de Gestin de proyectos de Ciudad.
Es aqu donde me doy cuenta de manera ms latente de la
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
incidencia que tiene las decisiones y estrategias de diseo que
se toman a escala urbana. Cmo las visiones de ciudad corto-
placistas que se efectuaron en algn minuto, tienen su reflejo
hasta el da de hoy (Por ejemplo: las polticas habitacionales de
los 80)
As mismo es que comprendo que el espacio pblico es
el elemento dentro de la trama urbana que articula y sirve de
plataforma para mltiples actividades. ste no debe ser enten-
dido como el vaco en la ciudad, sino que debe ser interpreta-
do como parte de la infraestructura de sta.
Es por todo esto que creo que a la hora de planificar
ciudades, se debe partir de la premisa de que estas tengan la
capacidad de ser sostenible en el tiempo; para lo cual se de-
ben considerar diferentes elementos como: la relacin del me-
dio ambiente natural con el artificial, el comportamiento de la
sociedad en ste y la comprensin de los ciclos de produccin
dentro de una sociedad, entre otros.
Con todas estas presunciones es que me planteo frente
al desarrollo de un proyecto de ttulo; son stas las que me mo-
tivan a la hora de elegir el tema, lugar y problema.
Actualmente se requieren nuevos mtodos que nos per-
mitan como profesionales generar y planificar ciudades. Los
cuales estn basados en sistemas integrales, que nos ayuden
a reconocer y entender las relaciones que se generan entre
elementos ecolgicos, sociales, econmicos y culturales, a
diferentes escalas espaciales y temporales. stos debieran ser
capaces de enfrentar de mejor manera las colisiones existentes
entre los flujos productivos y energticos de la ciudad; conflic-
tos que han ido generando progresivamente problemas medio-
ambientales.
Es en este sentido que aparecen conceptos como: eco-
loga urbana, eco-urbanismo e infraestructura verde, los cuales
se presentan como nuevos mecanismo de aproximacin hacia
nuestros paisajes-urbanos.
La ecologa urbana se entiende bsicamente como el
estudio de las interrelaciones que se producen entre los habi-
tantes y el ambiente urbano que habitan. Es la ecologa apli-
cada a la ciudad; el estudio de los diferentes tipos de flujos y
procesos ecosistmicos que en ella se producen.
Es as como esta disciplina se ocupa de diversos com-
ponentes que participan y conforman el ecosistema urbano,
como por ejemplo: los recursos hdricos, la gestin de residuos, el
consumo energtico, la contaminacin atmosfrica, el acceso
a reas verdes, etc.
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
1.2 Introduccin
El eco-urbanismo o urbanismo ecolgico por otro lado,
se platea como un cambio en la forma de concebir el urbanis-
mo; es una nueva herramienta para planificar las ciudades.
"Un urbanismo que impulsa un nuevo modelo urbano de
referencia, que no es otro que el de la ciudad mediterrnea,
compacta y compleja, adaptado para abordar los retos de la 7
sostenibilidad en la era de la informacin."1
En el Chile de hoy el urbanismo ecolgico todava no
tiene una gran expresin en el plano de la planificacin del te-
rritorio. Sin embargo en el rea de la ingeniara y construccin
este concepto se ve utilizado con la incorporacin de los edifi-
cios energticamente eficientes. De alguna manera se debiera
ir ampliando el enfoque de este trmino; pasar del elemento
arquitectnico al territorio y de lo cortoplacista a proyectos ur-
banos de largo plazo.
De manera ms especfica surge en la planificacin del
territorio el concepto de Infraestructura Verde, el cual preten-
de contrarrestar el crecimiento urbano con la proteccin del
medio ambiente; haciendo nfasis en los espacios verdes y los
servicios sociales y ecolgicos que estos prestan.
1 RUEDA, Salvador. www.bcnecologia.net. Publicaciones: Urbanismo
Ecolgico, 2012
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1.3 Objetivos Generales del Proyecto

La infraestructura verde es la red interconectada de es- Todos los espacios verdes dentro de un entorno urbano La infraestructura verde de la ciudad no es un concepto fraestructura verde dentro de la ciudad es que surge la siguien-
pacios naturales, incluidos terrenos agrcolas, vas verdes, hume- son parte de la infraestructura verde de una ciudad. Sin embar- que se aborda solamente desde la perspectiva arquitectnica te interrogante:
dales, parques, reservas forestales y comunidades de plantas go el grado de incidencia que estos presentan, depende de la paisajstica, la solucin de los problemas que existen hoy en da
autctonas, as como espacios marinos que regulan de forma escala, ubicacin y grado de continuidad que poseen, entre en cuanto a la sostenibilidad de las reas verdes, no se resuel- Qu elementos dentro de la ciudad permiten generar
natural los caudales de aguas pluviales, las temperaturas, el ries- otros. ven nicamente con el aumento de reas verdes por persona. una continuidad dentro de la infraestructura verde, permitiendo
8 go de inundaciones y la calidad del agua, el aire y los ecosiste- "Algunos de los espacios verdes que requieren especial una mayor equidad y disminuyendo la fragmentacin paisajsti- 9
mas." 2 atencin son humedales, ros, bosques y corredores ribereos, Se involucran polticas gubernamentales, las cuales par- ca?
ya que son componentes estructurales claves en los paisajes ticipan en el planteamiento estratgico de estas reas verdes,
La infraestructura verde adems de proporcionar mejo- urbanos y eslabones crticos en los procesos ecolgicos que se tanto a nivel social, espacial, medioambiental y econmico. El proyecto buscar de esta manera, encontrar una es-
ras en el medio ambiente, genera espacios para el ocio, la desarrollan en las ciudades. Un adecuado reconocimiento, va- trategia a nivel de planificacin urbana, que permita generar
recreacin y el contacto con la naturaleza; incrementando la loracin y consideracin de estos espacios en el diseo urbano, De esta forma es que el proyecto de ttulo se plantear continuidad dentro de la infraestructura verde de Santiago. Ac-
calidad perceptiva del paisaje y disminuyendo posibles amena- podra contribuir a asegurar la integridad del ecosistema urba- en primera instancia entendiendo a la arquitectura ms all tualmente la infraestructura verde dentro de la ciudad est al-
zas de la naturaleza. Por otro lado este concepto no slo plan- no y por lo tanto de la salud ambiental de las ciudades a largo del diseo de un rea verde dentro de la ciudad, sino que sta tamente segregada en elementos individuales, los cuales no se
tea la proteccin de los espacios verdes, sino que tambin su plazo." 4 debe insertarse dentro de en un plan mayor. En el cual se com- conectan entre s. Se planifican grandes manchones verdes, sin
planificacin, implementacin y mantencin. prendan los distintos flujos y relaciones que se establecen a dis- embargo muchas veces no se contextualizan ni se establecen
De esta forma es que se debe analizar la infraestructura tintos niveles dentro de la urbe. redes con otros elemento. Lo que genera por una parte una
La infraestructura verde es la red de espacios verdes verde de cada ciudad segn las condiciones medioambienta- discontinuidad en los flujos de materia y energa, como tambin
multifuncionales, tanto existentes como de nueva creacin, les que posea. En este sentido Santiago, se define como: ciu- Por otro lado el proyecto debiera plantearse desde la una mayor inequidad en cuanto a los espacios verdes distribui-
tanto rurales como urbanos, en la que se apoyan los procesos dad valle rodeada de cerros, la cual est constantemente atra- perspectiva de la sostenibilidad, diseando y planificando la dos dentro de la ciudad, esto debido a las diferencias econmi-
naturales y ecolgicos y que es imprescindible para la salud y la vesada de cuencas hidrogrficas provenientes de la cordillera. ciudad a largo plazo; para lo cual es necesario comprender los cas presentadas por cada comuna.
calidad de vida de las comunidades sostenibles." 3 elementos y componentes dentro de la ciudad, que participan
4 COM(2011) 17 final. COMUNICACIN DE LA COMISIN AL PARLA-
de mayor medida en las interacciones que se desarrollan den- Es as que la posibilidad de generar elementos verdes
2 COM (2009) 147 final LIBRO BLANCO. Adaptacin al cambio clim- METO EUROPEO, AL CONSEJO, AL COMIT ECONMICO Y SOCIAL EU-
tico: Hacia un marco europeo de actuacin. Bruselas, 2009 ROPEO Y AL COMIT DE LAS REGIONES. Contribucin de la poltica re- tro de la ciudad. que unifiquen y permitan la generacin de una estructura verde
3 PLANNING POLICY STATEMENT 12 Creating strong safe and prosper- gional al crecimiento sostenible en el marco de Europa 2020. Bruselas, ms consolidada y funcional se hace imperante en mi plantea-
ous communities through Local Spacial Planning. England, 2008 2011
Por todo lo mencionado desde el punto de vista de la in- miento.

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2.TEMA
2.1 Corredores Verdes

En el ltimo siglo las tendencias mundiales de usos de Los corredores verdes son elementos polifuncionales del
ESCALA: ELEMENTO
FUNCIONES: suelo y las estrategias de planificacin han propiciado grandes paisaje urbano, tanto a nivel ambiental, social y ecolgico. Ade-
Continental ESPACIAL BASE:
USADO Bitico cambios a nivel geogrfico y ambiental. De este modo a pesar ms tienen el potencial de convertirse en componentes esen-
CONCEPTO Nacional Fsico REFERENCIAS O EJEMPLOS
DONDE Cultural de que las intervenciones en el territorio presenten una natura- ciales del ecosistema humano, transformndose en elementos
Regional Biolgico
Multifuncional leza geogrfica diferente, todas comparten un efecto comn articuladores entre el entorno urbano y natural.
Local Cutural
sobre el suelo: mientras se explote intensamente el territorio ha- 11
10 Redes Ecolgicas (Ecological Networks) Europa B C, N, R, L B
Physical Plan, Province of
br un aumento en la fragmentacin del paisaje. Los corredores verdes (greenways) son porciones de
North Brabant, Netherlands
tierra que contienen elementos lineares que son planeados,
Europa
Redes de Hbitat (Habitat Networks) B N, R, L B Noss y Harris, 1986 Una respuesta global a esto, busca una condicin de diseados y gestionados para mltiples propsitos incluyendo
EE.UU.
paisaje ms sostenible. Este desafo de sostenibilidad ha inspi- ecolgicos, recreacionales, culturales, estticos u otros propsi-
Infraestructura Ecolgica (Ecological Infrae- Netherland Nature Policy Plan,
Europa B C, N, R, L B rado un dilogo entre ecologistas y planificadores del paisaje; tos compatibles con el concepto de uso de suelo sustentable2
structure) 1990
quienes han consensuado que el paisaje debe ser espacial-
Charles Little, 1990 mente estructurado por parches y corredores que permitan De esta forma los corredores verdes deben ser entendi-
Corredores Verdes (Greenways) EE.UU. B,C,M R, L F, C
Smith y Hellmund, 1993 contrarrestar la fragmentacin del territorio. Es as como surge dos como una estrategia de planificacin, en la cual se debiera
Corredores de Vida Silvestre (Wildlife Corri- Smith y Hellmund, 1993 en la planificacin urbana el concepto de corredores verdes. intentar conectar componentes verdes esenciales dentro de un
EE.UU. B R, L B
dors) Quabbin to Wachusett paisaje urbano determinado. Los cuales a su vez deben ser ca-
Zonas de amortiguacin ribereas (Riparian Europa "En muchos pases la conservacin de la naturaleza se paces de sustentar un sistema verde, que permita originar un
B,M R, L F Binford y Buchenau, 1993
Buffers) EE.UU. realiza mediante la designacin de reservas naturales y parques paisaje capaz de sostener a lo largo del tiempo ciudades salu-
Corredores Ecolgicos (Ecological Corridors) EE.UU. B R, L F Phil Lewis, 1964 nacionales. Sin embargo en otros pases se han encontrado nue- dables.
vas formas de desarrollo medioambiental, tales como la restau-
Corredores Ambientales (Enviromental Cor- Phil Lewis, 1964
EE.UU. M R, L F racin de espacios naturales y la generacin de corredores"1 ltimamente los corredores verdes se han vuelto atracti-
ridors) Wisconsin, EE.UU.
vos al pblico en general, debido a la simplicidad del concepto
Europa Londres, Inglaterra
Cinturones Verdes (Greenbelts) C R, L C 1 JONGMAN, Rob H.G. Nature Conservation planning in Europe: de- 2 AHERN, Jack. Greenways as a planning strategy. Department of Land-
EE.UU. Otawa, Canad
veloping ecological network. Department of Landscape Architecture scape Architecture and Regional Planning, University of Massachusetts,
Vnculos en el Paisaje (Landscape Linkages) EE.UU. B R, L B Harris y Gallagher, 1989 Florida and Regional Planning, University of Massachusetts, USA. 1995, p.1 USA. 1995, p.4
Tabla1: Conceptos asociados a la desarrollo Urbano Sostenible (Ahern, Jack. 1995)

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Imgenes: Plan director de recuperacin del canal Cheonggyecheo

y por no presentar grandes ambiciones. Esto debido a que las 2.1.1 Caractersticas (segn Ahern3): 2.1.2 Tipologas distinguen 5 grandes propsitos o intenciones con las que se po-
vas verdes no intentan transformar o controlar todo el paisaje dra definir el carcter de un corredor:
sino que se enfocan en corredores ribereos o reas ambienta- 1. La configuracin espacial es principalmente lineal. Lo que Existe una multiplicidad de corredores, los cuales pue-
les sensibles, explotando as elementos lineares seleccionados ofrece; ventajas en termino de movimiento y transporte de ma- den ser definidos bajo diferentes parmetros: escala, objetivo 1. Proteccin de la Biodiversidad
de manera estratgica y sinrgica. teriales, especies o nutrientes. que presentan y la estrategia de planificacin. 2. Proteccin de recursos de hdricos
12 3. Generacin de espacios de Recreacin 13
Por otro lado las oportunidades que el concepto ofrece 2. Conectan elementos del paisaje a distintas escalas; propi- Escala (segn Ahern4): 4. Proteccin de espacios histrico-culturales
son numerosas y variadas, pudiendo ser un Corredor Verde ele- ciando la sinergia propia de una red. 5. Control de la expansin urbana
mentos del paisaje cultural o natural, ya sea a travs de proce- AREA (KM2) FISIOGRAFA UNIDAD POLTICA EJEMPLOS
sos de restauracin o construccin. Es as como, existen diversos 3. Son multifuncionales, basado en una compatibilidad espacial Estrategia de planificacin:
componentes del paisaje con un gran potencial para transfor- y funcional asumida o consensuada de ciertos usos. Es por esto 1-100
Riachuelos
Municipio
1.Ro Platte, USA
Colinas 2.Minuteman Bikeway, USA
marse en una va verde, alguno de estos son: lneas de tren o de que se hace primordial a la hora de planificar un corredor verde 1. Protectora: cuando el paisaje existente sostiene procesos y
transmisin elctrica en abandono, fallas geogrficas, cursos establecer ciertos objetivos. Ros
Pueblo 1.Quabbin, Inglaterra patrones sustentables se aplica una estrategia de proteccin.
100 - 10.000 Elementos
naturales o artificiales de agua, parques lineales y avenidas. Provincia 2.North Brabant, Netherlands
Regionales
4. Estn orientados hacia un desarrollo sostenible, el cual se 2. Defensiva: cuando el paisaje est fragmentado y existe un
Cuencas
De esta manera es que los corredores verdes deben ser basa en una complementariedad asumida entre la proteccin Estado 1.Netherlands ncleo aislado y delimitado se utiliza una estrategia defensiva,
10.000 - 100.000 Hidrogrficas
entendidos y planificados de acuerdo a las determinantes del de la naturaleza y el desarrollo de la economa. Pequeos Pases 2.Georgia reduciendo futuras perturbaciones y su tamao en el tiempo.
Montaas
paisaje geogrfico, los factores biticos, abiticos y culturales
Elementos Grandes Pases
que presente el contexto en que se situar. 5. Representan una estrategia espacial basada en las carac- > 100.000
Continentales Continentes
1.EECONET 3. Ofensiva: se define esencialmente por la insercin de nuevos
tersticas y ventajas de los sistemas lineales integrados. De esta elementos naturales en el paisaje existente, permitiendo de esta
Adems deben estar insertos dentro de una estrategia forma deben ser entendidos como elementos que comprenden Objetivo que presentan: existen mltiples formas de planificar forma la configuracin del paisaje que se desea.
de planificacin mayor, no deben ser entendidos como un el paisaje y sus elementos fsicos, no un reemplazante de estos. un corredor, sin embargo esta estar determinada por el nfasis
plan de manejo medioambiental en si mismo, sino que como funcional que se le quiera otorgar. De esta manera es que se 4. Oportunista: cuando el paisaje presenta elementos nicos o
un elemento que participa dentro de una red de elementos, los una configuracin que representa una oportunidad para la pla-
cuales ayudan a conformar un sistema verde a gran escala. 3 IBIDEM p.4 4 IBIDEM p.8
nificacin de un corredor.

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2.2 Corredores Verdes en Santiago
El sistema urbano que presenta Santiago, se caracteriza
por generar un constante enfrentamiento entre flujos de materia
y energa propios del medio ambiente natural y las condiciones
dominantes del territorio urbanizado.
14 Esta desfragmentacin y desarticulacin en el sistema
urbano, ha propiciado mltiples conflictos medioambientales,
como el aumento de la temperaturas atmosfrica y superficia-
les, la disminucin de las superficies vegetales e interrupciones
en los flujos de vientos, agua, sedimentos.
"Dentro del modelo neoliberal que se ha aplicado ininte-
rrumpidamente en Chile por ms de 35 aos, las caractersticas
de los climas urbanos han sido evaluados y comodificados, es
decir, convertidas en bienes y servicios transables en el merca-
do, como ha sucedido con otros componentes del medio am-
biente urbano, como el suelo, el agua y la biodiversidad."1
Es as como se hace imperante restaurar y mantener las
conexiones espaciales y funcionales principales presentes ac-
tualmente en el paisaje de la ciudad, ya que esto permitira dis-
1 ROMERO, Hugo; SALGADO, Marcela y SMITH, Pamela. Cambios cli-
mticos y climas urbanos: Relaciones entre zonas termales y condicio-
nes socioeconmicas de la poblacin de Santiago de Chile. Revista
INVI [online]. 2010, vol.25, n.70
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
Imgen: Mapocho 42K
minuir el deterioro ambiental y aumentar la calidad de vida de
la poblacin. De esta forma es que surge la posibilidad de apli-
car el concepto de corredor verde a la realidad chilena, debido
a la potencialidad que presentan de aumentar la conectividad
y prestar servicios a nivel ambiental y social. .
"Conectar las reas verdes en los mayores centros urba-
nos de Chile mediante la creacin de una red interconectada
de corredores verdes, podra significar una mejora en la calidad
de vida de las personas y un aporte a la conservacin de las
especies de flora y fauna que habitan la ciudad."2
Una de las razones de por qu se hace indispensable dad cuenta con dos cuencas hidrogrficas fundamentales; el
resguardar las caractersticas medioambientales de la ciudad,
es el hecho de que la Regin Metropolitana posee un clima y
condiciones geogrficas caractersticas que lo convierten en
un lugar donde se desarrolla una biodiversidad nica.
Desde el punto de vista climtico, este se define como
mediterrneo, lo que lo convierte a la Regin en un rea de
gran inters a nivel mundial. Debido al disminuido nmero de
reas del planeta que presentan esta condicin climtica.
2 VERGARA, Josefa; Por qu Santiago necesita corredores verdes?
www.corredoresverdes.cl rrollo Regional, p.20
"Las zonas mediterrneas en el mundo son extraordina-
riamente importantes en el mundo, ya que a pesar de cubrir
solo el 5% de la superficie del planeta, albergan al 20% de las
especies de plantas. Por esta razn constituyen lugares muy sig-
nificativos desde el punto de vista de su diversidad biolgica,
siendo la zona mediterrnea de Chile uno de los 25 puntos prio-
ritarios para la conservacin de la biodiversidad mundial."3
A nivel geogrfico, Santiago es una ciudad valle, la cual
se posa en una cuenca rodeada de cordones montaosos. De
esta manera es que la ciudad es atravesada por diversos cur-
sos hdricos provenientes de la precordillera. Es as que la ciu-
ro Mapocho y Maipo, se desprenden de estos una extensa red
de canales para riego, generacin de energa elctrica y ab-
sorcin de aguas lluvias. A este sistema hdrico se le unen las
quebradas del pie de monte, las cuales participan dentro de la
ciudad aportando el riego natural de aluviones.
Es as como el sistema hdrico en Santiago se puede aso-
ciar a un sistema de espacios verdes de alcance intercomunal.
ste se puede identificar como una infraestructura que presenta
un potencial de cobertura y conectividad de manera lineal, te-
3 GORE Metropolitano. Santiago 2010. Actualizacin Estrategia Desa-
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
Imgenes: Mapocho 42K
niendo la posibilidad de asociarse a otros equipamientos como
espacios de recreacin, contacto con la naturaleza, cilclovas,
rutas de senderismo, running, cultivos urbanos, etc.
Los corredores verdes por ende se pueden transformar
en una estrategia de planificacin dentro de Santiago, la cual 15
permita conservar la biodiversidad de la Regin a travs del
aumento de la conectividad de reas verdes, permitiendo y
favoreciendo los flujos ecolgicos, movimientos de animales y
semillas; evitando as la extincin de ciertas especies.
En este sentido la ciudad ha ido incorporando de a poco
el concepto. Lo que se ve reflejado en la aparicin de mlti-
ples proyectos que hacen referencia a los corredores verdes.
Destaca dentro de estos el proyecto "Mapocho42K", el cual se
materializa en la ribera sur del Ro Mapocho y propone un gran
ciclopaseo de uso pblico y de esparcimiento.
Proyecto de importancia para la ciudad, ya que el Ma-
pocho es uno de los principales elementos lineares dentro de
Santiago; por lo que con la intervencin de este, se genera un
aumento en la conectividad y la mejora de los diferentes flujos.
De alguna forma se logr detectar una oportunidad pre-
sente en las potencialidades del ro y se materializ en un corre-
dor verde de esparcimiento.
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2.2.1 Corredores dentro de la Red Verde de Santiago reas Verdes a nivel Ineterregional 1.Grandes reas de conservacin Biodiversidad
Ejemplo: Santuario Yerba Loca Ejemplo: Macizo Precordillerano
Es necesario comprender la infraestructura verde en su

(Sin o poca intervencin del Hombre)

totalidad para lograr identificar con claridad los elementos li-
neares actuales dentro del paisaje de Santiago, que se presen-

reas Verdes PROTEGIDAS

tan como opciones de convertirse en un corredor verde multi-
funcional.

De esta forma cobra importancia el hecho de compren-

der e identificar los diferentes elementos participantes dentro de
la infraestructura verde de la ciudad. Determinando las diferen-
tes escalas que poseen y como se insertan y vinculan con otros
elementos verdes.

Es as como se seleccionaran los principales elementos

lineares de Santiago, analizando principalmente las vas vehi-
culares y cuencas hidrogrficas ms caractersticas dentro de
la ciudad. Todo esto dentro de las posibilidades que tienen de
16 17
conectarse con diferentes elementos de la infraestructura ver-
de de Santiago.

(Intervenidas o planificadas por el Hombre)

A continuacin se muestran diferentes planos de Santia-
go, en primera instancia a nivel regional y luego se presentaran
layes con los diferentes elementos verdes dentro de la ciudad;

reas Verdes PLANIFICADAS

distinguiendo cinco tipologas principales:

1. Grandes reas de conservacin Biodiversidad

2. Cerros Islas
3. Parques Metropolitanos
4. reas Verdes existentes
5. reas Verdes Proyectadas 2015 (GORE)

Luego se cruzar la informacin de estos layers y se iden- Escala Interregional

tificaran siente posibles corredores verdes, los cuales atraviesan
gran parte de la ciudad y conectan grandes elementos verdes Escala Regional
de la ciudad.
Escala Intercomunal

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2. Cerros Islas 3. Parques Metropolitanos 4. reas Verdes existentes 5. reas Verdes Proyectadas 2015 (GORE)
Ejemplo: Cerro Renca Ejemplo: Parque Metropolitano de Santiago Ejemplo: Parque Bicentenario de Vitacura Ejemplo: Proyecto Parque Inundable Zanjn de la Aguada

18 19

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reas Verdes existentes actualmente en Santiago Posibles Corredores Verdes

Considerando las reas verdes existentes y proyectadas.

5
2

4 1.Ro Mapocho

20 2.Alameda - Ruta 68 21
3.Circunvalacin Americo Vespucio
4.Quebrada de Macul - Zanjn de la Aguada
5.Canal San Carlos
6.Canal Las Perdices
7.Ro Maipo

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3.LUGAR
3.1 Criterios de Localizacin
Dentro de los 7 corredores verdes que para mi tienen
una mayor incidencia en cuanto a la estructura verde de la
ciudad. Los que ms llaman mi atencin son los que en primer
lugar, se asocian a un sistema geogrfico natural como un ro,
una quebrada o un canal. Esto producto que son reas del pai-
saje geogrfico de la ciudad, considerndolos de esta forma
22 elementos de mayor valor de conservacin medioambiental,
que los construidos por el hombre, como son las avenidas.
En segunda instancia destacarn los que recorren la
ciudad en sentido oriente - poniente, esto debido a que son
los que atraviesan la ciudad conectando diferentes elementos
verdes de escala regional, como son el Macizo Precordillerano
y los Cerros de lo Aguirre. Adems podran llegar a tener una
conexin a escala interregional, unindose a elementos como
el Parque Nacional la Campana y el Santuario de Yerba Loca.
Por ltimo se decidir intervenir en el corredor que pre-
sente un mayor impacto en la mejora de la calidad de vida de
las comunas de menores recursos.
De esta manera es que destacan tres posibles corre-
dores, el Ro Mapocho, la Quebrada de Macul - Zanjn de la
Aguada y el Ro Maipo.
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
3.1.1 Quebrada de Macul - Zanjn de la Aguada La longitud del cauce es de aproximadamente 30 kil-
Asociado a Recorrido Compromete
metros, atravesando gran parte de la provincia de Santiago por
Corredor Verde un elemento Oriente- Comunas de
El cordn la Quebrada de Macul - Zanjn de la Aguada, lo que se convierte en un gran cauce receptor de aguas lluvias
geogrfico Poniente escasos recursos
se define a partir de un cause natural de agua, que comienza del rea Metropolitana.
1. Ro Mapocho x x x en el macizo precordillerano adquiriendo el nombre Quebrada
de Macul, para luego desembocar en el Zanjn de la Aguada, Otro elemento a destacar de las zonas riparianas, reas 23
2. Alameda - Ruta 68 x
el cual es una canalizacin artificial que desemboca en el Ro en torno a un cuerpo de agua, es que toman diferentes anchos
3. Circunvalacin
x Mapocho. y abarcan variados tipos de vegetacin ocupando en general
Amrico Vespucio
una pequea proporcin del paisaje.
4. Quebrada de Macul Este corredor fluvial atraviesa diez comunas del Gran No obstante, las actividades relacionadas con lo agr-
x x x
Zanjn de la Aguada cola, pecuario, forestal y sobre todo urbano presentan una in-
Santiago: Pealolen, La Florida, Macul, San Joaqun, San Miguel,
5. Canal San Carlos x x Pedro Aguirre Cerda, Santiago Centro, Estacin Central, Cerri- terrelacin estrecha con dichas reas, de esta forma es que la
6. Canal las Perdices x x llos y Maip. poca cautela con la que se producen las interacciones con es-
7. Ro Maipo x x x tas zonas, ha afectado el Ciclo Hidrolgico de manera crtica y
El sentido del cause es oriente poniente, teniendo una urgente, lo que tiene reflejo por ejemplo; en la disminucin de
Se decide de esta forma por el Cordn verde que pre- pendiente descendente en este sentido. La altitud mxima, co- infiltracin, lo que aumenta los tiempos de inundacin. Por lo
senta una mayor incidencia y compromete mayor nmero de rrespondiente al tramo de Quebrada de Macul, alcanza los 800 que se debiera tener cautela cuando se acta en su proximi-
comunas de escasos recursos, las cuales presentan un bajo por- metros sobre el nivel del mar aproximadamente, mientas que dad.
centaje de reas verdes por persona: el corredor Quebrada de en su zona de descarga, la parte ms baja, alcanza los 400 me-
Macul - Zanjn de la Aguada. Se suma el hecho de que el Ro tros sobre el nivel del mar. Las reas aledaas a este cause se convierten entonces
Mapocho, ya esta siendo intervenido con mltiples proyectos y en espacios complejos y dinmicos, los cuales presentan una
la mitad de su trayecto dentro de la ciudad es en comunas que No obstante cabe destacar que cada tramo del corre- funcin fundamental, ya que son definidos como ecosistemas
presentan gran nivel socioeconmico. Por otro lado el Ro Mai- dor presenta diferentes pendientes, sin embargo las ms pro- ricos en biodiversidad, enriquecindolo y aportando diferentes
po se sita en un rea poco urbanizada y que presenta menos nunciadas se encuentran ms cercanas a la precordillera. componentes medioambientales en el entorno en que estn in-
problemas medioambientales. sertas.
 [Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]

Comunas que atraviesa

24 25

reas Verdes existentes

reas Verdes existentes y propuestas

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL

 [Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]

Comportamiento Meteorolgico Maana

A continuacin se muestran datos del comportamiento

meteorolgico entregados en el documento; "Quebrada de
Macul - Zanjn de la Aguada, Diagnstico y Propuesta de me-
joramiento, conservacin y restauracin de la zona ripariana"
(Escuela de Geografa, Universidad de Chile)

En este estudio se realiz un anlisis a travs de todo el
cauce de la quebrada, pasando por diferentes situaciones ur-
banas, partiendo desde las zonas ms cercanas a la precordille-
ra para terminar en el rea ms poniente del corredor, de esta
forma se definen 7 zonas caractersticas: Tarde 3.1.2 Eleccin del Terreno Superficie de
1. Zona no urbanizada Superficie de
reas verdes ndice de
2. Zona de baja densidad Para la eleccin del terreno a intervenir se analizarn di- Comuna reas verdes
per cpita cohesin
3. Zona Comercial ferentes factores referidos a las reas verdes, que permitirn te- (h)
(m2/hab)
4. Zona de densidad media ner un acercamiento de la/s comunas que tendran una mayor
Pealolen 8,8 190,1 98,9
5. Zona de alta densidad
26 6. Zona Industrial
necesidad de ser intervenidas.
La Florida 3,3 119,4 98,1 27
7. Zona de baja densidad 1. Superficie de rea verde por habitante: este ndice se mide Macul 4,4 49,4 98,4
segn la cantidad de m2 de rea verde por persona, el cual San Joaqun 3,6 35,6 98,5
Se puede apreciar de esta manera que en la maana, segn recomendaciones de la OMS debiera ser de 10 m2/hab. San Miguel 2,7 21,4 98,6
tarde y noche, las temperaturas aumentan a medida que nos De esta forma es que predominarn las comunas que presen-
Santiago 9,5 191,2 99,2
alejamos de la zona ripariana alta de la cuenca, y vuelven a ten muy bajo ndice.
disminuir a medida que nos acercamos a la zona de baja den- Pedro Aguirre Cerda 4,8 55,3 98,8
sidad. 2. Superficie de reas verdes: se toma este criterio como elec- Estacin Central 6,3 82,8 98,7
Noche
En el caso de la humedad se presenta un comporta- cin, ya que al compararlo con el anterior se puede establecer Cerrillos 18,8 134,9 99,5
miento inversamente proporcional; a medida que aumenta la una densidad de poblacin. De esta forma se seleccionarn Maip 5,1 238,6 98,1
temperatura esta disminuye. Es as que se puede concluir, que comunas que presenten una gran cantidad de rea verde,
Fuente: Ministerio del Medio Ambiente, Riesgos para la salud y calidad
las mejores condiciones medioambientales se presentan en la pero que posean un porcentaje por habitante bajo; las comu- de vida de la poblacin, Capitulo 6: Disponibilidad de reas Verdes,
zonas, donde existe una mayor concentracin vegetacional. nas ms densas. p. 229.

3. ndice de cohesin: el cual entrega el grado de conectividad
estructural dentro de las reas verdes. Primaran de esta manera
las que presenten un menor ndice.
Luego de haber aplicado estos criterios de eleccin des-
tacan tres de las diez comunas atravesadas por el corredor: La
Florida, San Joaqun y San Miguel. Sin embargo La Florida llama
ms mi atencin, debido a que posee una gran cantidad de
reas verdes en metros cuadrados, pero sin embargo presenta

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL


reas Verdes consolidadas
reas Verdes en mal estado
reas Verdes propuestas
pocos metros cuadrados por persona. Adems es un menor n-
dices de cohesin, lo que habla de la necesidad imperante de
generar redes verdes de conexin.
Por otro lado las comunas de San Joaqun y San Miguel
sern prximamente favorecidas con la implementacin del
28 "Parque Inundable Zanjn de la Aguada"
Es as como al analizar el tramo del canal que pasa por
la comuna de la Florida, destaca por en primer lugar su ubi-
cacin: est situado donde culmina la Quebrada de Macul y
comienza el Zanjn de la Aguada, se encuentra cercano aveni-
das de alcance intercomunal y est prximo al limite comunal.
En cuanto al tamao o ancho: esta zona ripariana pre-
senta un ancho considerable en comparacin al resto del tra-
mo, lo convierte en un rea de inters. El terreno actualmente
est denominado como "Parque Quebrada de Macul", sin em-
bargo solo una porcin de l esta consolidada.
A estas condicionantes mencionadas se suma el hecho
de que el terreno tienen un grado de inters por parte de la
municipalidad, existe la preocupacin por parte de sta de
aprovechar el rea y darle un carcter ms claro. Esto lo pude
constatar en mi prctica profesional (Departamento de proyec-
tos urbanos de la SEREMI de Vivienda y Urbanismo) donde tuve
que relacionarme con este terreno.
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
El terreno escogido se encuentra cercano al lmite noro-
riente de la comuna de la Florida, en su lmite con Pealoln. se manifest con posterioridad en el manejo de la quebrada a
Est definido al poniente por Av. Tobalaba, al sur por la
calle Mara Anglica, al oriente por la calle Las Perdices y al nor-
te por viviendas construidas de forma espontnea.
Desde el punto de vista de la conectividad asociada al
terreno, ste presenta a su vez cercana con dos grandes vas
intercomunales; Av. Departamental y Av. Tobalaba. Se sita por
otro lado a 3 kilometros de la interseccin entre Av. La Florida
y Amrico Vespucio, donde se encuentra la estacin de metro
Macul, la que se relaciona a su vez con mltiples complejos co-
merciales (como pro ejemplo: el Mall Plaza Vespucio)
Por otro lado a pesar de que el territorio presenta como
un gran espacio aprovechable para la comuna, se han pre-
sentado grandes problemas por parte de la municipalidad a la
hora de consolidar y mantener parte de este.
Este sitio ha sido considerado como un lugar importante
a consolidar desde el ao 1993, esto debido al aluvin ocurrido
ese ao; en el cual hubieron 26 personas fallecidas y 8 desapa-
recidas, adems de 32.646 personas damnificadas. El hecho de
que existiera esta gran cantidad de damnificados, habla del
poco nivel de resguardo y cuidado que se tuvo a nivel de pla-
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
3.2 Antecedentes del Terreno
nificacin con esta zona. ste hecho despert las alarmas, lo
travs de un elementos de tipo ingenieril, los cuales permitieran
la mitigacin del agua en futuras inundaciones (Por ejemplo: la
construccin de las siete piscinas presentes ms cercanas a la
cordillera; en Pealolen) 29
No obstante lo anteriormente mencionado, slo se ha
logrado consolidar un parque en una pequea porcin de la
ladera sur de la quebrada. Por otro lado en el ao 1995 se imple-
ment un proyecto en la totalidad de la ladera sur, no obstante
actualmente ste no presenta un buen estado de mantencin.
El terreno a su vez se tiene el potencial de convertirse en
un gran componente verde del sector, el cual tiene la posibili-
dad de relacionarse con mltiples reas verdes consolidadas
que estn relativamente cercanas. Dentro de las reas verdes
cercanas que destacan por su tamao, la que se encuentra a
una menor distancia es el Parque de Av. Tobalaba que se en-
cuentra a 850 metro promedio, lo que se traduce en aproxima-
damente 10 minutos de caminata. Por otro lado el rea verde
que se encuentra a una mayor distancia es, la presente en la
interseccin de Av. La Florida y Amrico Vespucio, con un pro-
medio de 3400 mt, lo que significaran 40 min aproximados de
caminata.

A continuacin se define un rea de impacto, la cual
estar definida por una distancia de 600 metros desde cada
lmite del terreno, considerando esta una distancia adecuada
de caminata.
Al generar este trazado, se define un rea de aproxima-
damente 240 hectreas (2000 metros de largo y 1200 de ancho)
dentro de las cuales el 25% se encuentra en la comuna de Pe-
alolen.
Por otro lado se estima que la intervencin en este lugar
tendra un impacto directo en un aproximado de 15.300 perso
30 Elementos del transporte pblico cercanos y vas principales a nivel intercomunal.
Terreno en relacin a las reas Verdes Consolidadas; distancias y tiempo promedio camiando.
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
rea de Impacto
nas (clculo aproximado de acuerdo a las cifras entregadas en
Observatorio Urbano del MINVU, el cual se basa en el Censo del
2002).
Sin embargo cabe destacar que la densidad de este lu-
gar es baja, alcanza un mximo de 400 habitantes por hectrea
(Observatorio Urbano del MINVU) un mnimo de 8 hab/h y un
promedio estimado de 60 habitantes por hectrea. De esta for-
ma es que la posible intervencin en este sector, podra influir a
futuro, en un cambio de densidad poblacional.
31

Estratos Socioeconmicos
El siguiente plano muestra grficamente, la distribucin
que presentan los diferentes estratos socoieconmicos entorno
al terreno a intervenir. Es as como se puede apreciar la gran
diversidad y mezcla que estos presentan en su distribucin y ubi-
cacin en el territorio.
Esto puede deberse de alguna forma al cambio en el
lmite urbano, lo que propicio el inters por el sector de algunas
empresas inmobiliarias, construyendo mltiples condominios de
viviendas.
32
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
De esta forma es que se presentan en el lugar diferen-
tes estndares de viviendas, las cuales van desde condominios
cerrados con estndares ABC1; hasta viviendas construidas de
manera ilegal, haciendo uso de la toma de terrenos, las cuales
tienen un estndar de estrato socioeconmico D.
De esta forma es que el terreno tendra una influencia
en una gran cantidad de poblacin socioeconmicamente he- 1. rea Verde
terognea, otorgndole al sitio un potencial de elemento de
reunin social.
Segn el Plan Regulador Comunal (PRC) de la Florida, el
rea de estudio est definida como uso de suelo:
Av-3 Parque Quebrada: los cuales se rigen por lo sealado en el
PRMS, artculo 5.2.3.3 y ttulo 8, captulo 8.2, artculo 8.2.1.1. Los
usos de suelo permitidos son:
2. Deporte y Recreacin
3. Esparcimiento y Turismo al aire libre
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
Normativa PRC
Normas de edificacin:
1. Porcentaje de Ocupacin de suelo: 1%
2. Coeficiente de constructibilidad: 0.01
3. Rasante: O.G.U.C
4. Estacionamientos: Art. 7.1.2 del PRMS
Adems el PRC define esta zona como R1:
Zona de Restriccin por Quebrada, rea Restringida o Excluida
al Desarrollo Urbano,
33
 [Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]

Normativa PRMS Las construcciones y urbanizaciones que se ejecuten en Aspectos Fsicos

Artculo 5.2.3.3. Parques Quebradas: Son reas verdes
adyacentes a los cauces de las quebradas.
Artculo 8.2.1.1. De Inundacin: Comprenden las si-
guientes tipologas:
a. reas de Alto Riesgo Natural por Inundacin.
b. Lugares crticos de concentracin de Aguas.
c. Cauces Artificiales.
d. Suelos de Mal Drenaje.
Quebradas, debern contar con los estudios y proyectos que
aseguren el normal escurrimiento de las aguas y la proteccin
de los bordes y laderas.
Si como consecuencia de estudios especficos, resulta-
ran anchos de restriccin menores que los establecidos en los
cuadros siguientes, se deber respetar en cada caso el ancho
mnimo de rea verde fijado para los "Parques Quebradas" cas:
Se establece entonces, que el cauce principal de la
quebrada de Macul, desde Lmite Extensin Urbana hasta Ca-
nal San Carlos, presenta una franja de restriccin de un ancho
mnimo de 100 metros a cada borde.
Luego de haber analizado las condicionantes normati-
vas, se decide considerar el rea definida por el PRC, ya que es
este el que se est aplicando actualmente, lo que se ve refle-
jado en el desalojo varias viviendas, presentes en el sector. De
esta forma es que el terreno presenta las siguientes caractersti-
1. rea ladera Norte: 13,8 Hectreas
2. rea ladera Sur: 9,9 Hectreas
3. rea cause quebrada: 2,2 Hectreas
4. rea total aproximada: 25,9 Hectreas.
5. Largo Terreno: 950 mts.
6. Ancho Terreno: 280 mts.
7. Ancho min quebrada: 13 mts.
8. Ancho mx quebrada: 25 mts.
9. Ancho promedio quebrada: 19 mts
El terreno adems presenta una pendiente del 4 % lo que
genera un desnivel estimado entre sus extremos de 38 metros.

150 mts.

100 mts.

34 35

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL


3.3 El lugar como Paisaje Urbano
Qu es una Quebrada?
Desde el punto de vista de la geografa, una quebrada,
se define como un espacio estrecho entre montaas.
36 Segn el diccionario de la Real Academia Espaola una
quebrada tiene tres acepciones:
1 Paso estrecho y abrupto entre montaas.
2 Hendidura de una montaa.
3 Am. Riachuelo que corre por el fondo de una quiebra
En el Caso de la ciudad de Santiago, las quebradas
aparecen como una situacin geogrfica, la cual se repite en
varias ocasiones, debido al carcter pregnante que presenta
la Cordillera dentro de la ciudad.
Las quebradas se convierten de este modo en espacios
interesantes de trabajar, ya que presentan un valor geogrfi-
co y paisajstico. stas le otorgan los vacios necesarios al gran
macizo Precordillerano, los cuales de alguna forma le confieren
un ritmo al cordn montaoso, generando un juego de luces y
sombra. Por otro lado en general, las quebradas, se convierten
en el acceso peatonal a la cordillera.
Croquis del Lugar
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
En este sentido las comunas de la Regin que se ubi-
can a las faldas de la Cordillera (Lo Barnechea, Las Condes, La
Reina, Pealolen, La Florida, Puente Alto) tienen el privilegio de
presentar una conexin visual y fsica con este paisaje natural.
De alguna forma son las que deben generar filtros que
permitan desconectarse de lo urbano construido y adentrarse 37
en lo natural.
Es as como en la Florida, la Cordillera de los Andes se
convierte en parte de la imagen de la comuna, por lo que de-
biera ser considerada parte del patrimonio geogrfico de esta.
Se hace necesario de esta forma ponerla en valor, generando
acciones que permitan aprovechar, manejar y proteger este te-
rritorio.
Por todo lo anteriormente mencionado es que el terreno
a intervenir presenta un gran potencial paisajstico. Debido a su
condicin geogrfica y ubicacin, tiene directa conexin visual
hacia la cordillera. Adems posee un potencial fluvial, al estar
atravesado por una quebrada.
Sin embargo actualmente el lugar se lee como un resi-
duo geogrfico, no tiene una condicin programtica legible,
y es la cara posterior de las viviendas aledaas.
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38 39

Panormicas del terreno, mirando hacia la Cordillera

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL

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3.3 Caractersticas actuales del Terreno

Panormicas del Lugar

40 41

Ladera Norte Ladera Sur

Quebrada
No se percibe el exterior Se percibe el entorno

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Lmites del Terreno Lmite Norte Lmite Sur

VIALIDAD NO CONSOLIDAD- NO PERMEABLE VISUALMENTE REA VERDE- PERMEABLE
Calles internas Parque Quebrada de Macul consolidado

42 43
Lmite Poniente Lmite Oriente
VIA CONSOLIDADA - NO PERMEABLE VIA CONSOLIDADA - PERMEABLE VISUALMENTE
Av. Tobalaba Calle Las Perdices

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Caudales de Diseo Perfiles del Terreno

Es importante tener claridad en este lugar el grado de Cuando no se dispone de la informacin fluvial de un
intensidad que puede alcanzar el caudal en este sector, sobre rea especfica a intervenir se recurre a mtodos indirectos de
todo por los antecedentes de inundacin que presenta. clculo, los cuales utilizan los datos pluviomtricos disponibles.

Despus del aluvin de 1993 se efectu un estudio que La siguiente tabla se basa en los datos entregados por
defini un rea de riesgo. Presentndose en el terreno justamen- la DGA (direccin general de aguas) sobre las precipitaciones
44 45
te una gran rea asociada. mximas diarias, con un periodo de retorno asociado.

Intensidad me- 39%

Precipitacin
Periodo de dia mxima de Caudal
Retorno (aos)
Mxima Diaria
precipitacin (m3/seg)
11%
(mm)
(mm/hr)
1
5 70,2 15,1 22,1 50%
10 86,0 18,5 28,6
2
20 101,8 21,9 35,0
50 123,1 26,5 43,7 3
100 139,8 30,1 50,5
4
Tabla: Caudales de diseo, segn isoyetas de precipitacin
mxima diaria.1
5
1 VARGAS, Ximena. Corrientes de detritos en Quebrada de Macul, Chi-
Estudio de Flujos de detritos y barroque afectaron al sector le, Estudio de Caudales Mximos, Revista Universidad Politcnica de
6
oriente de santiago el 03 de mayo de 1993 (VARELA, NARANJO. 1993) Catalua, Volumen 6 N 4. Barcelona, 1999, p.343

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL

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29% 17% 54%

1 32% 8% 60%
4

46 47

21% 16% 63%

2 20% 11% 69%
5

37% 7% 56% 51% 11% 38%

3 6

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL

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Conceptos asociados al Terreno ANLISIS INTERNO ANLISIS EXTERNO

FORTALEZAS OPORTUNIDADES

1. Pendiente del terreno aprovechable, grata para caminar. 1. Cercana a Av.Departamental, lo que permite una conexin
con las comunas al poniente.
2. Existencia de puentes que permiten vincular la ladera norte
con la sur. 2. Cercana a Av.Tobalaba, lo que permite una conexin en
sentido norte sur con la ciudad.
3. La dimensin y ubicacin lo convierte en un rea de nivel
intercomunal. 3. Conexin con el Parque consolidado de la ladera sur, esto
permitira concretar un rea verde de mayor rea, en un lugar
PENDIENTE FUENTE DE IRRIGACIN 4. Presencia de un corredor fluvial, el cual puede ser aprove- ya reconocido por la comunidad.
chado para el sistema de riego.
4. Conexin visual con la Cordillera, otorgndole al lugar un va-
5. El terreno es parte de la infraestructura verde de la ciudad, lor paisajstico importante.
por lo tanto su consolidacin permitira una mejora del medio
48 ambiente. 5. Posible conexin fluvial con el Canal San Carlos. 49

DEBILIDADES AMENAZAS

VELOCIDAD DIRECCIONALIDAD
1. No existe una definicin clara de los accesos al terreno.
COLUMNA VERTEBRAL
2. Existe poca iluminacin, lo que genera un alto nivel de inse-
guridad en las noches.
3. Contaminacin a travs de los desechos domicialiarios, lo que
habla de la poca sensacin de pertenencia de la comunidad.
4. Poca vegetacin, lo que le otorga poca continuidad al cor-
don verde; no existe un correcto flujo de vientos ni se logra con-
servar el ecosistema propio de la quebrada.
1. rea afectada por posibles inundaciones, debido a un mal
manejo en la extensin total del corredor.
2. Cercana a tomas y poblaciones, lo que habla del poco nivel
de consolidacin de la zona, dejndola sujeta a cambios.
3. Vialidad al norte del terreno, poco apta para la congrega-
cin de grandes masas.
4. Lmite con Canal San Carlos impide un flujo peatonal adecua-
do hacia el poniente.

5. No hay una definicin clara del lmite norte del terreno. 5. Cercana a grandes centros comerciales, lo que podra quitar
atractivo a un espacio verde pblico.
CONTEMPLACIN PUERTA DE ACCESO

Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL


4.PROGRAMA
4.1 Parques Urbanos
El parque urbano se define como una de las tipologas
de espacio pblico, junto con la calle y la plaza. Sin embargo
presentan una importancia y funcin especfica dentro de la
ciudad.
Los parques urbanos son elementos dentro de la ciudad
50 que presentan mltiples beneficios dentro de una sociedad,
desde el punto de vista ambiental, paisajstico y habitacional.
Son estos grandes espacios pblicos de recreacin y ocio, en
donde se propicia el desarrollo y proteccin de la biodiversi-
dad, se mejora la calidad ambiental, se articula lo construido
con el paisaje natural, se propicia la convivencia e interaccin
entre los habitantes y se mejora por ende la calidad de vida de
estos.
En la literatura cientfica se ha reconocido la importan-
cia estratgica de los parques urbanos para la calidad de vida
de una sociedad mayoritariamente urbana (Chiesura, 2004)
como es el caso chileno, donde ms del 80% de la poblacin
vive en ciudades. Existe numerosa evidencia emprica que per-
mite afirmar que la presencia de parques contribuye a mejorar
el bienestar de la poblacin.1
1 Pontificia Universidad Catlica de Chile, Concurso polticas pblicas
2011, Propuesta para Chile, p. 146.
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
Es importante mencionar de este modo, desde el punto
de vista de nuestro labor arquitectnico-urbanista, que los Par-
ques Urbanos son un tipo de rea verde dentro de la ciudad,
las cuales tienen dimensiones e implicancias diferentes a las de
otras, como por ejemplo: Jardines Privados, Plazas- Parques, Re-
servas Naturales, etc.
Los Parques Urbanos estn inmersos dentro de la trama urbana
y debido a su dimensin y condicin de espacio pblico; tienen
un compromiso directo con la ciudad y las relaciones que en
ella se manifiestan.
El espacio pblico puede y debe cumplir un rol estruc-
turador de la forma urbana. Hitos como el Parque Metropolita-
no y el Cerro Santa Luca, en Santiago, o el Cerro ielol, en la
ciudad de Temuco, son elementos centrales que aportan un
carcter peculiar a las ciudades. Estos por lo general se relacio-
nan con elementos caractersticos de la topografa y los cursos
de agua, pero pueden ser generados a partir de un desarrollo
inmobiliario particular, como podra ser un posible nuevo centro
de negocios en el borde de mar.2
2 LEON, Sergio.1998, Conceptos sobre espacio pblico, gestin de pro-
yectos y lgica social: reflexiones sobre la experiencia chilena. EURE
Revista Latinoamericana de Estudios Urbanos Regionales. de la poblacin, Captulo6: Disponibilidad de reas Verdes, p. 223.
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
4.1.1 Parques Urbanos en el contexto actual
DESDE EL PUNTO DE VISTA TERRITORIAL: Ciudades expansivas En la ciudad de Santiago, las diferencias pueden ir des-
de una disponibilidad de 18,3 m2 de rea verde por habitante
1. Desigualdad en la distribucin de reas verdes y su escasez (Vitacura) a 1,2 m2 en la comuna de Pedro Aguirre Cerda, sien-
en comunas perifricas do que la OMS ha puesto como mnimo la necesidad de contar
con 9 m2 por habitante. 2
Especficamente en el caso de Santiago existe una des- 51
igualdad en cuanto a la concentracin de estas reas. Lo cual
se debe principalmente al acelerado crecimiento de la ciudad.
La continua extensin del lmite urbano ha ido desarticulando la
trama y dejado muchos lugares poblados sin el equipamiento,
servicios y un diseo de ciudad apropiado. Lo cual se ve enfati-
zado principalmente en las comunas de menores recursos.
Las reas verdes urbanas cumplen un rol importante en
la calidad de vida de la poblacin y dentro de la ecologa ur-
bana. Por ello constituye una preocupacin a nivel mundial y
existe un estndar mnimo recomendado por la Organizacin
Mundial de la Salud. Chile tiene un gran desafo por mejorar en
esta materia, ya que en promedio presenta bajos niveles de
metros cuadrados por habitante y una alta desigualdad a nivel
regional y comunal. 1
1 Ministerio del Medio Ambiente, Riesgos para la salud y calidad de vida
2 Ciclorecreova, Boletn N344, 17 Agosto de 2012

2. Poca capacidad para sostener ecosistemas y paisajes geo-
grficos.
Chile presenta un 90% de poblacin urbana, lo que lo
convierte en uno de los pases ms urbanizados del planeta. Esta
52 condicin, de ciudades dinmicas en constante crecimiento,
ha generado no solo una presin econmica y social, sino que
a su vez en el medio ambiente.
El ambiente urbano se encuentra sometido a fuertes
demandas generadas por el modelo de desarrollo econmico y
por el rpido aumento de la poblacin en las ciudades, produ-
ciendo un acelerado declive de su calidad y capacidad para
sostener los ecosistemas y las distintas formas de vida en ellos.
Los impactos negativos que surgen de estos procesos se pue-
den observar en la progresiva contaminacin y degradacin
de los recursos del agua, el aire y el suelo. 3
Adems de la contaminacin y de la degradacin de
los recursos, la expansin urbana tambin ha provocado una
transformacin del pasaje natural, ha modificado y se ha apro-
piado de la geografa. Transformando los ecosistemas, dismi-
3 MORENO, Osvaldo, 2009Problemtica ambiental urbana y desarrollo
sustentable en Chile, Apuntes y consideraciones desde una larga y an-
gosta faja de tierra. Revista Revista Electrnica DU&P. p, 11.
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
nuyendo de esta forma los sistemas naturales de absorcin de
agua, de descontaminacin ambiental y control de la tempe-
ratura. Desperdiciando elementos que le dan sustentabilidad a
la ciudad. Por otro lado con el aumento del suelo urbano, dis-
minuye en gran medida la capacidad de produccin agrcola
del pas.
Uno de los fenmenos ambientales que se inicia con la
fundacin de las ciudades es la sustitucin de los suelos agrco-
las por suelos urbanizados, eliminando las tierras frtiles en favor
del asfalto y hormign armado de calles, autopistas, edificacio-
nes y - en el mejor de los casos - por parques y espacios verdes
que requieren altos costos de mantenimiento producto del tipo
de imagen paisajstica que acompaa el desarrollo inmobilia-
rio. 4
De esta manera a pesar de que los parques no sean pro-
piamente estados naturales del ecosistema ni terreno agrcolas;
s permiten generar un sistema natural artificial que presenta ele-
mentos valiosos para mantener un ecosistema ms equilibrado
y sustentable. Por otro lado el correcto diseo de estos, permite
aprovechar caractersticas del paisaje geogrfico del lugar.
4 INBIDEM. p, 12.
DESDE EL PUNTO DE VISTA SOCIAL: Cambios en la apreciacin
del espacio pblico y la presunta obsolescencia de los Parques
Urbanos
1. Sociedad de Consumo
La actual sociedad de consumo, est enmarcada en el
desarrollo capitalista e industrial, en que destacan el consumo
de bienes y servicio. Lo cual se refleja en las ciudades con la
creciente materializacin de la construccin de centros comer-
ciales. En el caso de la ciudad de Santiago este presenta en
la actualidad una gran cantidad de estos edificios, los cuales
estn repartidos sin importar el nivel socioeconmico de la po-
blacin que sirve.
Este tipo de servicio ha sido en muchas ocasiones res-
paldados por los residentes, lo que habla de la creciente ne-
cesidad e inters por parte de la sociedad hacia este tipo de
espacios. De hecho el mall de Castro fue aprobado con un 94%
en el plebiscito, Silvia Prez, residente del lugar dice al respecto:
Sirve de entretenimiento, si un mall es un paseo
Los malls son de este modo elementos que seducen, ya
que presentan una variedad programtica y dan la posibilidad
de hacer muchas cosas en un corto tiempo. Se podra decir de
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
este modo que en la sociedad actual, se han cambiado los es-
pacios pblicos de encuentro y ocio, por los malls, son estos lo
que actualmente estn cumpliendo este rol.
En el mall de hoy, lo fundamental es, adems de ver,
ser visto, crear la ocasin para el encuentro y la interaccin y en 53
tal sentido el centro comercial cumple funciones similares a las
de la plaza pblica tradicional.5
De esta manera es que los parques urbanos estn de
alguna manera cayendo en obsolescencia, principalmente vin-
culado esto desde el punto de vista programtico, ya que estos
no estn respondiendo a las nuevas formas de vivir la ciudad.
No logran responder a las modificaciones de las formas de ser y
vivir del habitante.
Sin embargo a pesar de que los Parques Urbanos y los
espacios pblicos en general, parecieran estar en una progresi-
va obsolescencia. Estos espacios se distinguen de los malls; en
su manera de relacionarse con la ciudad y la forma en que los
usuarios se relacionan entre ellos y con el espacio que viven-
cian.
5 ENRQUEZ, Jos, Globalizacin, espacio y ritualizacin: de la plaza p-
blica al mall, p. 6.

2. Vnculo de la comunidad con las reas verdes
Desde el punto de vista institucional, la autoridad local
ha visto la urgencia de vincular a la comunidad con las reas
verdes. Especficamente estos ltimos aos se han implementa-
54 do una serie de programas: por parte del Parque Metropolitano
de Santiago, Mi Parque, Mi Patio y por parte del programa
Elige Vivir Sano un plan llamado "Te falta Parque", con el fin de
fomentar el uso de los parques e involucrar a la comunidad en
su cuidado y mantencin.
Sin embargo creo que este tipo de programas a pesar
de funcionar y entregar resultados; estos no presentan una per-
durabilidad a lo largo del tiempo, esto debido principalmente a
que se debiera crear conciencia en la comunidad; educar. Los
parques se debieran transformar en elementos reconocidos e
identitarios de la ciudad, se debiera concientizar a la sociedad
respecto de la importancia ambiental, paisajstica y social que
presentan estos espacios. Logrndose de esta forma una mayor
sostenibilidad a lo largo del tiempo.
La poca vinculacin y sentimiento de apropiacin por
parte de la comunidad respecto de las reas verdes urbanas,
tiene un reflejo en la normativa actual, ya que los parques no
son considerados como parte del patrimonio cultural y natural
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
de la ciudad, razn por la cual quedan en una situacin de
vulnerabilidad frente a otros usos de suelo, que suelen ocupar
partes de su superficie, como por ejemplo, proyectos de infraes-
tructura vial, redes elctricas, equipamientos, entre otros. 6
En este sentido es importante que no slo la comunidad
local reconozca a estos parques como parte de su patrimonio
cultural; sino que a nivel institucional y normativo se reconoz-
can como elementos importantes dentro de la trama urbana,
los cuales deben ser conservados.
Nos cabe una directa responsabilidad, ms aun cuan-
do proyectamos ciudades hacia un futuro sostenible, para lo
cual debemos poner especial nfasis en los distintos procesos
de diseo de las nuevas reas donde converge toda nuestra
sociedad, al mismo tiempo en que vemos nacer proyectos que
intentan salir del letargo y romper con la rutina de los esquemas
pre-establecidos a partir de ideas innovadoras, crebles o no,
ponen en discusin el tema central y controversial del nuevo
espacio pblico que articula nuestra ciudad. 7
6 Pontificia Universidad Catlica de Chile, Concurso polticas pblicas
2011, Propuesta para Chile, p. 153.
7 AZAGRA, Francisco, La Crisis del Parque Urbano en Santiago: Temati-
zacin o Fragmentacin Territorial, p. 2.
DESDE EL PUNTO DE VISTA ADMINISTRATIVO: Dificultad en la con-
solidacin y mantencin de las reas verdes.
Actualmente en Chile existe un creciente inters por
parte del MINVU (Ministerio de Vivienda y Urbanismo) y del MMA
(Ministerio del Medio Ambiente) por generar un aumento de Par-
ques Urbanos en las distintas Regiones del pas, ya que ninguna
regin del pas cumple con la recomendacin de la OMS. poco existe una efectiva y adecuada gestin para el estable-
Sin embargo a pesar de ese inters del gobierno por
aumentar estos ndices. Se hace difcil consolidar y sobre todo
mantener en el tiempo los parques urbanos y las reas verdes
en general. Esto debido a que la conservacin actual de las
reas verdes es a travs de las municipalidades, lo que imposi-
bilita muchas veces en el caso de las comunas de escasos re-
cursos, la mantencin de los parques. En este sentido se estima
que cada 7 aos se gasta en la conservacin de un parque, lo
mismo que el valor de su construccin inicial. 8
Actualmente el ente estatal que administra estas reas
verdes n es el Parque Metropolitano de Santiago Sin embargo
sta no acta de manera integral y no administra la totalidad
de las reas verdes urbanas de la Regin.
8 Cmara Chilena de la Construccin, Minuta CRT N16, Gestin de
parques urbanos: Desafos para una nueva alianza pblico-privada.
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
La fragmentacin institucional en la que se encuentran
las tareas de creacin, mantencin y conservacin de los par-
ques urbanos, representa uno de los mayores problemas, por
cuanto no hay una coordinacin de estos espacios en trmi-
nos de su diseo y mantencin; no existe para todos los efectos
una estrategia comn con la planificacin urbana que permita 55
hacer frente al actual dficit de reas verdes en Santiago; tam-
cimiento de alianzas pblico-privadas que permitan sortear los
problemas de financiamiento. 9
Creo por otro lado que a pesar de que existen progra-
mas pblicos que permiten financiar la construccin o la man-
tencin de estos parques. El presupuesto muchas veces otor-
gado es inferior al que en realidad se requiere para generar un
espacio de calidad y mantenerlo de la manera adecuada a
lo largo del tiempo. De esta manera se ha insistido en la ac-
tualidad en la gestiones pblico privadas. Las cuales pueden
favorecer principalmente a las comunas con menores recursos.
Actualmente las principales estrategias ocupadas en las alian-
zas pblico- privadas son; las concesiones a travs de bonos de
descontaminacin o concesiones de terrenos dentro del mismo
parque.
9 Pontificia Universidad Catlica de Chile, Concurso polticas pblicas
2011, Propuesta para Chile, p. 150.

Desde el punto de vista
TERRITORIAL
1. Desigualdad en la distribucin
de las reas verdes
56
2. Poca capacidad de sostener
ecosistemas y paisajes geogrficos
Memoria de Ttulo - PARQUE QUEBRADA DE MACUL
[Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo]
4.1.2 Programa relacionado a Parques Urbanos
Desde el punto de vista Desde el punto de vista
ocio deporte cultura
social administrativo
1. Dificultad en la consolidacin y
1. Sociedad de Consumo Actividades asociadas al esfuerzo
mantencin de las reas verdes. Actividades; realizadas en el
fsico; al alcance de toda perso- Actividades relacionadas con la
tiempo libre que no estn ligadas 57
2. Vnculo de la comunidad con na de acuerdo a su estado fsico, contemplacin, audicin o prcti-
al trabajo fsico y cuyo principal
las reas verdes con el fin de mejorar la calidad de ca de manifestaciones artsticas.
objetivo es recreacional.
vida.
Dimensin Dimensin Dimensin
MENTAL FSICA ESPIRITUAL
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4.2 Propuesta programtica del proyecto

POSIBLES USUARIOS ocio deporte cultura

RESTAURANT 680 m2 GIMNASIO 400 m2 AUDITORIO 800 m2

(Capacidad 150 personas) (Capacidad 80 personas) (Capacidad 400 personas)
POBLACIN ATRADA POR
POBLACIN RESIDENTE POBLACIN FLOTANTE PROGRAMA ESPECFICO
(Deporte o cultura)

RECINTOS
REA DE IMPACTO COMUNAL INTERCOMUNAL
radio de accin

58 59
1. Juegos ACUTICOS 1. BIKE PARK
2. Juegos COLGANTES 2. MULTICANCHAS 1. ANFITEATRO
3. Juegos TERRESTRES 3. Canchas FUTBOLITO 2.Explanada de EVENTOS

SOPORTES AL AIRE LIBRE

4. Zona PIC- NIC 4. Zona ESCALADA
15.300 Personas 365.674 Personas 1.001.612 Personas
% USUARIOS POSIBLES

80% 40% 10%

12.240 Personas 140.626 Personas 100.161 Personas

250.000 Personas aprox.

senderos programticos

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5.PROYECTO
5.1 Resumen Problemtica y Objetivos Generales

ESCALA METROPOLITANA
ESCALA INTERCOMUNAL

FRAGMENTACIN del paisaje

PROBLEMTICA

CORREDOR QUEBRADA DE MACUL - ZANJN DE LA AGUADA

1.No existe un orden que permita un funcionamiento interconec-
tado del sistema de reas verdes. 1.Recorrido Oriente-Poniente; potencial de conectar grandes ele-
mentos naturales de Escala Regional.

TEMA
2.No existe una graduacin entre los elementos naturales y artifi-
ciales de la ciudad. 2.Asociado a un sistema geogrfico natura; mayor valor de con-
servacin medioambiental que uno asociado objetos construidos.
3. Cruza gran nmero de comunas con escasos recursos y con
menores ndices de reas verdes por persona.
PREGUNTA

Qu elementos dentro de la ciudad permiten generar una conti-

nuidad dentro de la infraestructura verde, permitiendo una mayor

PREGUNTA
60 equidad y disminuyendo la fragmentacin paisajstica? Cmo consolidar este corredor verde dentro de la Regin Metro- 61
politana?

OBJETIVO GENERAL
QU HACER

OBJETIVO GENERAL

QU HACER
Encontrar una estrategia a nivel de planificacin urbana, que Consolidar un fragmento del corredor, que permita dar origen a
permita generar continuidad dentro de la infraestructura verde de iniciativas futuras que logren capitalizar y conservar este corredor
Santiago dentro del territorio.

PARQUE URBANO
CMO HACER

CMO HACER
CORREDORES VERDES Hacer del sector un Parque Urbano sostenible en el tiempo, que
se haga cargo de los elementos naturales preexistentes y propicie
un espacio pblico atrayente, que responda a las transformacio-
nes sociales

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5.2 Objetivos especficos del Proyecto

ESCALA COMUNAL

PARQUE QUEBRADA DE MACUL

1.Las grandes fortalezas estn asociadas a los elementos naturales

TEMA

presentes en el sector; corredor fluvial, pendiente, vista a la cordi-

llera, etc...
2.Las grandes debilidades se asocian al mal manejo y conserva-
cin de los elementos naturales presentes. OBJETIVOS ESPECFICOS ESTRATEGIAS

1. Tomar el corredor fluvial, como elemento estructurador del terri-

torio.
1. Aprovechar el paisaje geogrfico desperdiciado. 2. Aprovechar la pendiente del terreno.
QU HACER

OBJETIVO GENERAL
3. Aprovechar la vista hacia la cordillera.
62 Reconocer y potenciar los elementos del paisaje geogrfico pre- 4. Generar el menor impacto medioambiental posible. 63
sentes en el lugar como; el agua, la pendiente, las vistas, etc.

1. Generar instancias programticas atractivas en el parque.

2. Construir instancias de participacin por parte de la comuni-
PREGUNTA

2. Hacer del territorio, un parque reconocido por la comu- dad.

Cmo renaturalizar a travs e la arquitectura el territorio?
nidad, propiciando el uso de este. 3. Generar un tratamiento de bordes adecuado.
4. Incorporar elementos dentro del parque que se conecten con
la trama urbana.

ORDEN ARQUITECTNICO
CMO HACER

Generando un orden arquitectnico natural que conforme un

1. Permitir la generacin de reas comerciales.
sistema a travs de diferentes ordenes:
3. Generar una alianza de gestin; pblico - privada, que 2. Concesionar partes del territorio a empresas privadas.
Orden Funcional
permita una mantencin prolongada del parque. 3. Generar oportunidades de ingresos dentro del mismo parque.
Orden Medioambiental
4. Construir un organismo encargado de la administracin del
Orden Estructural
parque.
Orden Arquitectnico (materia+forma+uso)

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5.3 Idea del Proyecto CORREDOR FLUVIAL, principal elemento natural del lugar
ESTRUCTURADOR del SISTEMA

Flujo de agua: lnea principal, a partir de la cual se presentar una GRADUACIN ESPACIAL a travs de FRANJAS.

64 65

Cmo aprovechar el corredor fluvial presente en el terreno, disminuyendo el riego a travs de sistemas pasivos?

Proceso: Esquemas de estructuracin del Terreno

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ANLISIS COMPARATIVO
5.4 Partido General
17 % del Terreno

CAPACIDAD DE RIEGO

25 % del Terreno

Caudal mximo 50 m2/seg

66 LIMITE NORTE Y EXPROPIACIN MODIFICACIN CAUCE QUEBRADA 67

VELOCIDAD CAUDAL

Caudal mximo 40 m2/seg

Recorrido unidireccional, sin pausas

RECORRIDO BORDE RO

TERRAZAS PRINCIPALES A TRAVIESOS

Recorrido multidireccional, con pausas

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68 BUFFER RIBEREO CIRCUITO CICLOVA BOSQUE URBANO BORDE PARQUE 69

JARDN SILVESTRE SENDERO PROGRAMTICO

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5.5 Funcionamiento Bosque Urbano SISTEMA DE RIEGO Bosque Urbano

SISTEMA VEGETATIVO VEGETACIN TRADICIONAL
rboles RIEGO POR GOTEO
Arbustos
Pasto

Jardn Salvaje Jardn Salvaje

PRADERAS NATURALES
Gramneas RIEGO POR ASPERSIN
Herbceas
Patos Ornamentales

Buffer Ribereo Buffer Ribereo

VEGETACIN ESPONTNEA
RIEGO NATURAL
Patizal Xerfito
Matorrales
70 71

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SISTEMA DE AGUAS LLUVIAS SISTEMA DE ILUMINACIN Borde Parque

INFILTRACIN ORIENTACIN Y BAADO

ESCORRENTA SUBTERRNEA Orientacin: lnea de luz
Baado: iluminacin de
objetos de gran tamao.

Sendero Programtico
EVAPOTRANSPIRACIN ACENTUACIN
INFILTRACIN
ACUFERO Enfatiza objetos mediante
conos de luz extensivos.

Circuito Ciclova
ILUMINACIN BSICA
EVAPORACIN Posibilita la percepcin y
orientacin en el plano
72 horizontal. 73

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5.6 Desarrollo por Franjas Uso correcto de revestimientos Sistema Constructivo

CAUCE QUEBRADA
RENATURALIZACIN QUEBRADA a travs de
Dimensin y Geometra REVESTIMIENTO DE ROCAS
Geometra de un Meandro
Este sistema se puede combinar con la colocacin de:
MALEZA Y ARBOLES

Unas de las tcnicas utilizadas para recubrir los causes, son

las llamadas Pantallas de Proteccin; las cuales pretenden gene-
rar capas o pantallas de proteccin de porciones de quebradas.
Perfil Dentro de los principales problemas que deben super est:

1. Encontrar un material resistente a la velocidad de arrastre

2. Conseguir una unin correcta entre la proteccin y el lecho sin
que se produzca erosin de la parte ms baja.

74 El revestimiento con rocas consiste en; la colocacin de 75

La Longitud: es 10 veces el ancho del caudal rocas en el talud de la quebrada o en la orilla. Se recomienda
Rocas Grandes generar mnimo dos capas de rocas y por debajo de estas poner,
El radio de Curvatura: es 3 veces el ancho del caudal
un geotextil o una capa de grava. Variaciones de este tipo de
Dimensiones Meandro proyecto enrocado:

1. Enrocado anclado: protegido en su parte superior por una malla

de alambre anclada con elementos de acero.
2. Cajones de piedra y madera: son estructuras de madera relle-
nas de piedra, tiles en corrientes de baja fuerza de arrastre. Una
de las formas de utilizar la madera es con el hincado de postes,
formando una especie de muro de contencin.
Mixtura de Rocas

Ancho caudal promedio: 16 m

La Longitud promedio: 170 m
El radio de Curvatura promedio: 40 m

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Imgenes Objetivo BUFFER RIBEREO

76 77

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CIRCUITO CICLOVA JARDN SILVESTRE

78 79

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SENDERO PROGRAMTICO BOSQUE URBANO

80 81

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BORDE PARQUE Imgenes Objetivo

FILTRO ENTRE LA CIUDAD Y EL PARQUE

TERRAZA - MIRADOR

82 83

PLATAFORMA CONTENEDORA DE RECINTOS

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5.7 Gestin y Mantencin 1.BONOS Y FINANCIAMIENTO COMERCIAL 2.OPORTUNIDADES DE GENERACIN DE INGRESO

El nuevo Plan Regulador Metropolitano de Santiago, pro-
pone una premisa: para el 2020, alcanzar la cantidad de rea
verde percpita que dispone la O.M.S.10m2. Para ello supone
la construccin de mltiples reas verdes en la capital" www.
minvu.cl
Financiamiento a travs de prestamos financieros a travs de
CONSOLIDACIN bonos de descontaminacin; por ejemplo a 30 aos.
ASOCIACIN PBLICO - PRIVADA
Ventajas:
- Organismos creados para acceder a financiamiento comer-
Financiamiento a travs de concesin de licencia y fran-
quicias, patrocinio, derechos de inscripcin y multas.
Ventajas:
- Generacin de dinero extra para la mantencin de parques.

PBLICO
GOBIERNO DE CHILE cial son libres de las restricciones financieras que presentan las - La propiedad de la tierra puede ser retenida por la autoridad
MINVU autoridades locales local que prev una inversin a largo plazo.
De esta forma es que el financiamiento principal para la Programa de Parques Urbanos - Puede proporcionar una fuente inicial y significativa del capi- - Pueden fomentar la participacin de las empresas locales y
consolidacin del proyecto, sera de origen estatal, esto debido
tal. estimular la economa local.
a que el terreno est definido como Bien de Uso Pblico.

Desventajas: Desventajas:
Es as que los fondos designados por el estado, seran
- Normalmente utilizados solamente para proyectos de infraes- - Riesgo de exceso de comercializacin y dao ambiental al no

PRIVADO
otorgados a travs del MINVU; mediante la postulacin al Pro-
grama de Parques Urbanos o un Plan de Regeneracin Urbana,
por parte de la municipalidad de la Florida.
84 Los privados tendran participacin a travs de la Ley de
Financiamiento Urbano Compartido, que permitira concesionar
ciertos equipamientos o infraestructuras del parque a privados.
El porcentaje de construccin ser de un mximo de 20% segn
lo indica la O.G.U.C
En cuanto a la mantencin del futuro proyecto; esta se
LEY de FINANCIAMIENTO URBANO COMPARTIDO
Concesin de equipamiento e Infraestructura
del Parque.
MANTENCIN
ASOCIACIN PBLICO - PRIVADA estructura pblica como espacio pblico El sistema de Parques
tructura con ingresos previsible.
- Activos, en este caso los espacios verdes urbanos, necesitan
generar retorno financiero suficiente para que sea econmica-
mente viable.
Ejemplo: Portland, Oregn, EE.UU. La ciudad de Portland es co-
nocida por su logros en la integracin de las inversiones en infra-
en el parque. A travs de tiendas, una pista de go-kart, cafete-
de Portland se considera ser el tercer mejor sistema de capitali-
zacin en el pas.
ser manejadas las reas verdes con el debido ciudado.
85
Ejemplo: Mile End Park, Londres. Alrededor del 50% de su presu-
puesto anual a partir de la oportunidades de ingresos situados
ra, franquicias y el alquiler de pabellones para bodas, conferen-
cias y exposiciones.

PBLICO
definira como una asociacin pblico - privada. PARQUE METROPOLITANO DE SANTIAGO
Ente administrador del Parque
La cual tendra como ente a cargo de la administracin
al Parque Metropolitano de Santiago, ya que la Zona del Parque
Quebrada de Macul que ya est consolidada est cargo de
este organismo.
BONOS Y FINANCIAMIENTO COMERCIAL
Adems a nivel de inversin de privados existiran dos
+
PRIVADO

maneras de generacin de ingresos dentro del parque, a travs

OPORTUNIDADES DE GENERACIN DE INGRESO
de:

Principales formas de generacin de ingresos,

1. Bonos y Financiamiento Comercial
para la mantencin del parque.
2. Oportunidades de generacin de ingreso dentro del parque.

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5.8 Proceso

86 87

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88 89

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90 91

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96 97

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6.REFERENCIAS
Profesionales Consultados
Paola Velsquez
Arquitecto, Universidad de Chile
Dr. en Instituto de Urbanismo de Paris
Mara Eugenia Pallares
Arquitecto, Universidad de Chile
98 Dr. en Arquitectura y Master en Direccin de Empresas Cons-
tructoras e Inmobiliarias, Universidad Politcnica de Madrid
Dip. En Evaluacin de Proyectos, Universidad de Chile.
Osvaldo Moreno
Arquitecto, Universidad de Chile
Ms. en Paisaje Medioambiente y Ciudad, UNLP
Dr. en Arquitectura y Urbanismo, UNLP
Carolina Devoto
Eclogo Paisajista, Universidad Central de Chile
Ms. Planificacin Urbana Universidad de Pennsylvania
Dr. FAU-U. Politcnica de Madrid
Alexis Vsquez
Gegrafo, Universidad de Chile
Ms. en Gestin y Planificacin Ambiental, Universidad de Chile
Dr. en Geografa, Universidad de Leipzig, Alemania
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