Tutorial Arcos DME

Los arcos DME son una maniobra instrumental que muchos pilotos
suelen evitar, debido a que parece algo complejo, pero realmente se
limita a rumbos y dos instrumentos combinados para obtener una
maniobra muy bonita.

En primer lugar, conozcamos a los instrumentos que nos harn falta para
volar un arco DME:

RMI (Radio Magnetic Indicator):

Tambin necesitaremos un DME (Distance Measurement Equipment)

Conjuntando estos dos equipamientos, lo que pretendemos es volar un

track a una distancia constante de una radioayuda, de tal manera que
representemos esto:

Como podemos observar, tenemos que entrar por un sitio al arco, y

tenemos que salir por otro, y, evidentemente, no podemos hacerlo de
cualquier manera. Para ello tenemos unas frmulas muy sencillas de
entrada y salida del arco. En el fondo, son clculos de anticipaciones:

Anticipacin de entrada:

0.5% x GS

Ejemplo: Si volamos a 120kt de GS tendremos 0.5% 120 = 0.6 millas de

anticipacin!. Si el arco es en acercamiento, en la milla 10, en la 10.6
comenzaremos el viraje hacia el arco.
En el caso de que fuera un arco en alejamiento, en la milla 10, en la 9.4
comenzaramos el viraje.

Cuando volamos un arco DME intentaremos volar rumbos

perpendiculares de 10 en 10 radiales. Esto quiere decir, que una vez
entremos en el arco, y la aguja del RMI est perpendicular, dejaremos
que la aguja vaya cayendo 10 radiales, y una vez hayan caido,
realizaremos el viraje hacia la estacin, de tal manera que suba otros
diez radiales. Al final, para que quede ms visual y claro, con un par de
imgenes, lo que tenemos que ir haciendo:

La tcnica es rumbos constantes, esperando deflexiones del instrumento,

y una vez ha deflectado los diez radiales, volvemos a corregir para que
vuelva a subirlos. Todo esto ira acompaado de una correcin por
deriva, pero eso es en el momento del realizar el arco.

Una vez tenemos el arco completado, tenemos que salir por algn lugar
del mismo, y para eso tenemos otra frmula para calcular la
anticipacin, en este caso en radiales VOR.

Realicemos esto con un ejemplo prctico:

Aqui estamos realizando un arco a radiales menores (Los radiales del

VOR decrecen conforme vamos avanzando en el arco) y tenemos que
interceptar el radial 248 para nuestra aproximacin. La frmula es
parecida a la anterior:

0.5% GS x 60/DME Distance

En esta frmula tomamos la anticipacin de entrada (0.5% GS) y la
multiplicaremos por una fcil divisin. Hagamos ejemplo prctico con la
ficha anterior:

Pongamos la misma anticipacin, 0.6 millas, ala cual multiplicaremos por

el resultado de 60/16 millas del arco = 3.75 = 4 radiales antes . Esto
quiere decir, que si tenemos que interceptar el 268, y es a radiales
decrecientes, en el radial 272 comenzaremos el viraje para quedar
perfectamente establecidos en el requerido, 268.

En este punto entra en juego el concepto del radial de corte, que ser el
que nos delimite a partir de cundo podemos virar, nunca antes. En la
ficha del ejemplo, hablamos del RDL - 224 OMN, nunca antes.

Para cualquier duda que necesitis resolver, estar dispuesto.

Saludos,