Revista Interna de Formacin e Innovacin

tecno
Nmero 76, Septiembre 2010

Museo Nacional de Ciencia y Tecnologa

(MUNCYT) en La Corua
 Sumario

Colaboradores 3 Editorial
4
Comit de Redaccin 4 Mdulos fotovolticos
integrados en la
Jaime Alarcn impemeabilizacin de
Manuel Alpas cubiertas
Luis Garca-Linares
Enrique Martnez de Angulo 8 Museo Nacional de Ciencia y
Gregorio Nieto Tecnologa (MUNCYT) en La
Manuel Villn Corua

Direccin de la Lnea Editorial

Manuel Villn

Asesor Jefe de Redaccin

8
Jaime Alarcn

Colaboran en este nmero

Jaime Alarcn
Jos Manuel Alarcn
Ricardo Bujn
Julio Cabezas
Miguel Figueroa
Mario Gonzlez Sedano
Arturo de Lombera
Nicols Lpez Gonzlez
Jos Antonio Mesas
Fernando Sada
26
Manuel Villn

Tecno
Revista interna de Formacin e
Innovacin

Edita y Maqueta:
Recol Networks, S.A.
c/. Gobelas, 41 y 43. Bajo
El Planto - 28023 Madrid
Tel. 91 282 71 40 44 26 Depsito de aguas de
tormenta de la cuenca
Fax 91 282 71 45 Centro de Gijn
www.recol.es
44 Implicaciones jurdicas de
la prevencin de riesgos
Imprime: laborales en la construccin
ORMAG S.L.
Avda. de la Industria, 6-8 52 Escaparate de Novedades
Alcobendas (Madrid)
Depsito Legal: M-31540 - 1991 55 Noticias

2
 OHL y TECNO

Editorial E
n los ltimos das de septiembre del ao 1995 apareca ante
nuestros lectores el primer nmero de esta revista. Por ello el
ejemplar que ahora presentamos sirve para conmemorar que
TECNO es ya una veterana revista con 15 aos de existencia, en los
que este medio de comunicacin entre OHL y los miembros de su
colectivo de empleados, ha tratado de mantener un destacado papel
ante el deseo de la empresa de proporcionar a todos ellos una alta
formacin e informacin tcnica.
OHL es, por mritos propios, una de las grandes empresas
espaolas e internacionales del sector de la construccin, con un
alto prestigio en la lnea de vanguardia, no slo de ese sector, sino
de todo el conjunto de las empresas nacionales; siendo nuestra
fama y reputacin activos intangibles e importantes entre las
personas y las instituciones.
Sneca armaba que a la reputacin hay que darle el lugar
que se merece, que no nos gue, sino que nos siga. Y hoy la
reputacin corporativa constituye la forma en la que las empresas
son percibidas por el pblico, basndose, principalmente, en las
actividades que stas desarrollan.
El primer paso para tener y mantener una buena reputacin es hacer
las cosas bien, y el segundo explicar que las hacemos bien; pues
la accin comunicativa es fundamental para hacer llegar el prestigio
de la compaa a los diversos grupos de inters (stakeholders)
con los que se relaciona, tanto internos como externos; por lo
que TECNO, adems de ser, fundamentalmente, una revista para
empleados de OHL, accede, tambin, a personas y estamentos
exteriores, desde donde nos llegan elogios y parabienes que
estimulan nuestra actividad comunicativa.
As hoy, despus de 15 aos de existencia, nuestra revista, en
principio slo interna de formacin e informacin, es ya algo
ms que va ms all de las variables puramente econmicas y/o
tecnolgicas.
Hoy TECNO constituye un valor imprescindible para que OHL sea,
adems de una institucin mercantil, una empresa de prestigio
social formada por personas y orientada al servicio de personas,
cuyos integrantes colaboran para hacerla una institucin respetada,
con preocupaciones sociales y medioambientales, con compromisos
en la innovacin, la anticipacin y la prevencin de riesgos, y que
muestra una gran coherencia y consistencia entre lo que hace y lo
que dice.
OHL es una empresa que en medio de esta crisis econmica que tan
ecazmente est combatiendo, da muestras de estar actuando en el
largo plazo, sin ofuscarse en resultados inmediatos; logrando una
gran credibilidad a la que TECNO contribuye y contribuir siempre
denodadamente.

3
Materiales

Mdulos Fotovolticos
integrados en la
impermeabilizacin de
cubiertas
INTRODUCCIN
Las empresas, las administraciones pblicas e incluso los particulares en sus edicaciones se
deciden, cada vez ms, durante la ejecucin de obra nueva y en las rehabilitaciones, por la
instalacin de cubiertas solares que ofrecen, adems de una correcta impermeabilizacin, la
posibilidad de producir corriente elctrica para consumo propio, o bien para lograr de forma
alternativa un benecio adicional por la venta de la energa generada.
Las rmas Sika y SolarDelight ofrecen la novedad de un sistema de cubierta no transitable,
plana, tanto horizontal como inclinada, ejecutada a base de mdulos fotovoltaicos (P.V.),
integrados en los sistemas de impermeabilizacin con membranas polimricas, destinadas a
marcar una nueva pauta en cuanto a costes y exibilidad de uso: en resumen un sistema que se
adapta a cualquier tipo de cubierta plana hacindolas estancas y energticamente ecaces.

4
PECULIARIDADES
Los mdulos PV son ligeros,
exibles, irrompibles, fciles
de instalar y de mantenimiento
reducido. Son sistemas que
funcionan sin producir emisiones
ni apenas ruidos, resultando
convincentes tanto desde el
punto de vista medioambiental,
como esttico. Resulta decisiva
su captacin energtica, por
encima de la media y son un valor Instalacin de Mdulos PV en nave industrial
adicional y rentable en la cubierta
de cualquier edicio.
En comparacin con los paneles
solares tradicionales, las clulas
solares exibles, actuando
conjuntamente con las membranas
sintticas, pueden aprovechar
de forma ms ecaz la totalidad
de la supercie de la cubierta
plana. Este sistema resulta idneo
para construcciones con reas de
cubierta amplia, de inclinacin
reducida.
Las clulas solares utilizadas estn
formados por tres elementos de
silicio amorfo, colocados entre dos
capas nas de acero (polo positivo/
negativo) encapsulados en un
electrodo transparente para lograr
proteccin de larga duracin.
Los mdulos se interconectan y con mdulos fotovoltaicos suciente, para que la escorrenta
se integran directamente en las integrados (Mdulos PV), del agua de lluvia proceda a su
membranas polimricas. desarrollados por Solar Integrated auto-evacuacin.
y Sika Sarnal son adems de lo
Debido a su escaso peso, esta
ya indicado, duraderos, slidos y
RESPETO AL MEDIO extraordinariamente resistentes a
tecnologa no supone un aumento
considerable para la carga esttica
AMBIENTE la intemperie.
de la construccin de la cubierta ni
Aprovechar la energa solar es El sistema con Mdulos-PV del edicio, ya que no se necesita
sostenible, sensato, econmico y puede instalarse en cualquier instalar una subestructura especial
seguro. La tcnica para obtener tipo de cubierta, sea horizontal para la sustentacin del sistema,
todo su rendimiento es moderna, o inclinada, como hemos dicho, como ocurre con los paneles
innovadora y ecaz, cumpliendo pudindose adaptar a cualquier solares convencionales. Asimismo,
las exigencias de un abastecimiento forma de construccin de un las rfagas de vientos fuertes
duradero y a la vez respetuoso con edicio industrial, comercial, no suponen ningn problema,
el medio ambiente. residencial, etc. La nica condicin no siendo necesaria tampoco
Los sistemas para la recomendable es que la cubierta una instalacin de pararrayos
impermeabilizacin de la cubierta tenga un mnimo de pendiente independientes.
5

Mdulos serie Roof en instalaciones de cubierta, en fase de montaje
La exibilidad de los mdulos
permite moverse sin ningn
problema sobre la instalacin
solar durante su montaje y su
mantenimiento.
UNA INVERSIN
RENTABLE, INNOVADORA
Y SOSTENIBLE
El sistema solar fotovoltaico
integrado en cubierta, Solar Roof,
se instala sobre una cubierta deck
acabada en una membrana de FPO
de 1,8 mm. Este producto destaca
por su carcter innovador gracias
a los sistemas de silicio amorfo
exible que utiliza, que garantizan
un sistema estanco, ligero e
irrompible.
6
de produccin del 80% de la
La instalacin de este sistema
que fomenta el aprovechamiento
de la energa solar, est formada
por una cubierta fotovoltaica a
conectada a la red, garantizada a
lo largo de la vida de los equipos,
asegurando, adems, la perfecta
impermeabilizacin de la cubierta.
Otra de las ventajas del sistema
es su ya indicado respeto por el
medio ambiente, dado que reduce
las emisiones de CO2 de forma
ecaz.
OTROS BENEFICIOS
Entre las ventajas que la energa
solar fotovoltaica integrada aporta
a las empresas usuarias, destaca
la generacin de unos ingresos
de forma pasiva, la sencillez del
sistema, su abilidad y la garanta
de la estanqueidad total de la
cubierta.
Las cubiertas solares fotovoltaicas
conectadas a la red generan unos
ingresos anuales de unos 55.000
e, con cubierta de unos 300 m2.
El marco legal existente da una
garanta de estabilidad a largo
plazo, a lo largo de la vida til de
los equipos. Esta estabilidad, se ve
acompaada con una abilidad
conseguida por los mdulos solares
fotovoltaicos durante 20 aos.
A su vez, aquellas empresas
que apuesten por este sistema
energtico y que instalen la
solucin solar en sus cubiertas se
beneciarn de una bonicacin
scal directa de un 8% del total de
la inversin. Adems, la inversin
a realizar se minimiza debido a
que existen diversos instrumentos
de nanciacin especialmente
diseados para este n, aunque la
crisis actual puede ser un freno que
CARACTERST|CAS
Generacin de corriente anual:
100 kWpx 1163 kWh/kWp ao
estimando un ahorro anual de
CO2 de 0,886 kg/kWh x 116 300
kWh/ao
Grado de aprovechamiento
terico de la supercie 100%
Prdida por sombreado 0%
Orientacin de los mdulos PV:
cualquiera y no forzosa hacia el
sur
Rendimiento con orientacin sur
92%
Rendimiento por orientacin
suroeste 92%
Con esta energa generada se
cubre el consumo energtico de
cinco hogares durante un ao

Sistema que se adapta fcilmente a cualquier tipo de cubierta
rebaje estas cifras en fechas ms
cercanas a lo que sera de esperar.
La rentabilidad de los sistemas
solares fotovoltaicos integrados
en cubierta es en denitiva una
opcin que se debe evaluar, que
permite rentabilizar el uso de la
cubierta de la nave, normalmente
complementario al uso de la
misma.
PRODUCTO INNOVADOR
El sistema, aprovecha los
diferentes espectros de la luz solar,
garantizando una menor cada
de potencia en situaciones de
alta temperatura; y destaca por
su insensibilidad a las sombras
parciales, ya que tiene intercalado
un diodo de derivacin en cada
una de las clulas, por lo que la
totalidad del sistema no se ver
afectada en el momento que
se producen sombras parciales
en su supercie. Asimismo, se
salvaguarda la tranquilidad total
de la cubierta combinando los
mdulos de silicio amorfo exible
con la propia impermeabilizacin
de la cubierta fabricada con
membranas polimricas.
Los mdulos de Solar Roof
se instalan mediante robot
automtico de soldadura trmica
entre las membranas previamente
jadas de manera mecnica
al soporte resistente. De esta
manera, se consigue el poder
disponer de un doble sistema de
impermeabilizacin totalmente
estanco, que a su vez capta
energa solar fotovoltaica. El
sistema que se forma es totalmente
integrado y muy ligero (5 Kg. /m2
aproximadamente de peso), de
fcil y rpida ejecucin y sobre
todo duradero, slido y resistente a
la intemperie.
CUMPLIMIENTO DEL
CDIGO TCNICO DE LA
EDIFICACIN
El CTE establece la obligatoriedad
de instalaciones de sistemas solares
fotovoltaicos dependiendo de
diferentes parmetros, uso de las
edicaciones y su localizacin
geogrca entre otros.
Convertir esta norma en
oportunidad de inversin, y
benecio econmico adicional,
por la instalacin de un sistema
solar fotovoltaico, integrado
en la cubierta, puede ser una
ventaja adicional para estrategias
empresariales avanzadas.
Jaime Alarcn
7
Realizaciones (I)

Museo Nacional de
Ciencia y Tecnologa
(MUNCYT), en La Corua
PRESENTACIN
En cada nmero de esta ya veterana revista pretendemos hacer referencia a determinadas
realizaciones de nuestra actividad constructora y, para ello, procuramos ocuparnos de aquellas
obras que despiertan el mayor inters por su importancia tecnolgica, por su avanzado diseo y/
o por sus mtodos de ejecucin cuando estos son dignos de ser considerados como paradigmas
de la primera lnea de la innovacin tcnica.
Son tantos nuestros logros en ese aventajado segmento de la tecnologa constructiva, que cada
trimestre podramos centrar nuestra actividad en varias de nuestras obras aunque, a veces, por
la gran categora de su proyecto y construccin aparecen ante nosotros realizaciones a las que
no tenemos ms remedio que dedicarles especial atencin, pues el xito de sus proyectistas y
de nuestra ejecucin constituye, incluso cuando an no se procedi a su inauguracin ocial, un
toque de atencin no slo para nosotros, sino tambin para muchos actores de la comunidad
constructora nacional e internacional.
As nos referiremos a continuacin al Museo Nacional de Ciencia y Tecnologa, que abrir sus
puertas, prximamente, en La Corua, a la comunidad cientca espaola y europea y al pblico
en general, en un edicio cuyo proyecto ha recibido muchos galardones y cuya realizacin
por nuestra empresa viene
recibiendo multitud de
visitas profesionales en el
rea edicativa: arquitectos,
ingenieros, proyectistas,
comunicadores, estudiantes,
etc., interesados en conocer
in situ las caractersticas de
una realizacin a la que se
vienen reriendo bastantes
revistas especializadas que
elogiaron el merecido xito de
su avanzado proyecto y el de
la buena ejecucin de nuestra
empresa.

Fachadas Sur-Este
8
1. INTRODUCCIN
Concebido inicialmente como un
edicio que albergara el Centro
de las Artes y un Conservatorio de
Danza para la ciudad de La Coru-
a, el proyecto convocado por la
Excma. Diputacin de La Corua,
fue adjudicado como ganadores
del concurso pblico de proyecto
y direccin de obra a los arquitec-
tos Da. Victoria Acebo Garca y
D. Angel Alonso Ortiz (Acebo X
Alonso Arquitectos) a los que se
les concedi en el ao 2007 por el
Ministerio de la Vivienda el premio
de Arquitectura Joven, con mo-
tivo de la celebracin de la Novena
Bienal Espaola de Arquitectura y
Urbanismo; segn eleccin de su ju-
rado por la interesante resolucin
arquitectnica de un programa mix-
to de danza y museo, realizado en
un nico espacio de gran claridad
formal y desde luego es de destacar
la opinin de algunos profesionales
de la edicacin que hacan constar
en la prensa coruesa de este edi-
cio se mereca un premio, cuando
Acceso a garaje
en mayo del ao 2007, en avanzado
estado de ejecucin, ya iba siendo
conocido.
Posteriormente, en el ao 2008, les
fu concedido por esta obra a los ar-
quitectos proyectistas el Premio al
Arquitecto por la mejor fachada li-
gera, en la VIII edicin de la feria de
la ventana y la fachada (VETECO),
concedido por dicha institucin con
la colaboracin de Asafe, Feria de
Madrid y el Colegio Superior de los
Colegios de Arquitectos de Espaa,
siendo tan destacable la originali-
dad de su acristalada fachada que
dio lugar a que al inmueble se le
conociera, primero popularmente,
y despus de forma ocial, con el
sobrenombre de Edicio Prisma
de Cristal.
Adems es de destacar como en
el mes de febrero del ao 2006, el
proyecto y la maqueta de este edi-
cio fueron presentados en la isla de
Manhattan, en Nueva York entre
los trabajos seleccionados por su
prestigioso Museo de Arte Moder-
no (MOMA), como On Site: New
Architecture in Spain, en un atina-
do intento de acercar la vanguardia
arquitectnica espaola al pblico
neoyorquino, con el denominador
comn de destacar realizaciones
proyectadas o completadas en nues-
tro pas en los ltimos 8 aos ante-
riores a la muestra.
En fechas posteriores, el edicio
tuvo un cambio en la previsin del
uso al que iba a ser destinado, pues
su propiedad, la ya citada Diputa-
cin Provincial de La Corua, lo
cedi, el 1-2-2007, a la Fundacin
Espaola de Ciencia y Tecnologa
(FECYT), para ubicar en sus depen-
dencias la sede del Museo Nacional
de Ciencia y Tecnologa (MUN-
CYT), que dirige el prestigioso
Hombre de Ciencia y divulgador
cientco corus D. Ramn Nez
Centella.
Han sido directores facultativos de
las obras, como ganadores del con-
curso al que antes aludamos, los
arquitectos Da. Victoria Acebo
Garca y D. Angel Alonso Ortz, que
compartieron dicha direccin con
9
Seccin delantera del Boeing 747, Lope de Vega, de 14 toneladas de peso, expuesta en el interior del museo
el tambin arquitecto D. Fernando
Cebrin del Moral y el arquitecto
tcnico D. Jos Manuel Yez Ro- cin para la redaccin del mismo.
drguez, los dos ltimos adscritos al
Servicio de Arquitectura de la Ex-
cma. Diputacin Provincial de La
Corua.
El montante total del volumen de
la obra llevada a cabo por OHL
ha ascendido en cuanto a la edi-
cacin, a 10.767.910,71 euros y en
cuanto a la Urbanizacin a otros
514.999,95 euros, lo que arroja un
total de 11.282.910,66 euros, con
IVA incluido, pendiente de la Liqui-
dacin Denitiva.
Adems destacamos el hecho de que
el premio anual que OHL concede
a los jefes de obra por sus actua-
ciones en la Prevencin de Riesgos
Laborales, correspondiente a sus
actividades durante el ao 2009,
en el apartado correspondiente a la
Cultura Preventiva, le fue otorgado
al Jefe de esta obra, nuestro compa-
ero Arturo de Lombera Bermudez
de Castro, que es uno de los dos re-
10
dactores de este artculo, a quien el
otro felicita y agradece su colabora-
El inmueble est situado a 200 me-
Por parte de OHL se procedi
(dada la complejidad de esa estruc-
tura, por la gran densidad de las ar-
maduras y por el uso del hormign
autocompactante, al que luego nos
referiremos, que se utiliz en esta
obra por primera vez en Galicia y
de forma prcticamente pionera en
Espaa), a una revisin exhaustiva
del clculo estructural por parte de
nuestra Ocina Tcnica, y a la de-
nicin de algunos detalles puntua-
les complementarios; y se cont en
obra con la continuada inspeccin
y ayuda especca de nuestros com-
paeros, Pedro Ayuso, como Jefe
de la Ocina Tcnica y Mauricio
Aguirre y Eduardo Metola, calcu-
listas de la misma, que la visitaron
asiduamente durante la ejecucin
de los trabajos estructurales, apor-
tando su experiencia y conocimien-
tos en apoyo al equipo directivo de
nuestra obra.
2. EL EDIFICIO
tros del corus Paseo de San Ro-
que, o Paseo Martimo de reciente
creacin y que constituye una nueva
avenida recibida con grandes mues-
tras de aceptacin en el mbito de
la urbe; con vistas al mar por su
lado norte, muy cercano al estadio
de Riazor.
El solar se encuentra delimitado por
la Avenida de Labaou al Norte, la
calle Archer Milton Huntington al
Sur, la Travesa Maestro Bernardi-
no al Este y el Colegio Calvo Sotelo
al Oeste, con una supercie total de
4.797,70 m2, ocupando el edicio
1.514 m2, en su planta baja.
La zona climatolgica en la que
est insertado el solar es por tanto,
la correspondiente a la ciudad de
La Corua, con inviernos y veranos
templados, propios del clima atln-
tico, sin mayor incidencia salvo en
lo relativo a las abundantes lluvias,
las cuales obligaron a tomar las
medidas oportunas tanto en la rea-
lizacin del proyecto respecto a su
mantenimiento en el futuro, como
en el perodo de ejecucin de la
obra, stas en la lnea que aconseja
nuestra larga experiencia construc-
tiva en Galicia.
El inmueble constituye un excelen-
te ejemplo de cmo la nueva ola
constructiva est llevando el arte a
todos los puntos de Espaa, y espe-
remos con conanza en que la crisis
econmica actual no sea un freno
fuertemente apreciable en la conti-
nuidad de esta tendencia.
La Corua, un municipio que re-
sulta ser el de mayor ndice de ha-
bitabilidad de Galicia, est, como
sin duda saben nuestros lectores, en
el extremo norte de la Comunidad
Gallega y ha sido histricamente el
centro administrativo y martimo
de la regin.
El edicio, como hemos adelanta-
do, se dedicaba en el momento de
su concepcin y en el de las fechas
del concurso pblico de su proyecto
a dos programas: un Conservatorio
de Danza y un Museo de Arte, por
lo que en ese su premiado proyecto
original se combinaban ldicamen-
En el ao 2007 se concedi a
este proyecto, por el Ministerio
de la Vivienda, el premio de
Arquitectura Joven, con motivo
de la celebracin de la Novena
Bienal Espaola de Arquitectura
y Urbanismo; segn eleccin de
su jurado por la interesante
resolucin arquitectnica de
un programa mixto de danza y
museo, realizado en un nico
espacio de gran claridad formal
Detalle de falso techo Notson, de bra de vidrio, acabado con forro textil
ignfugo coloreado
te dos programas en un conjunto
que, sin embargo, apareca a prime-
ra vista como un todo simple y uni-
cado, pues los dos componentes
del centro edicativo se concibieron
como cuerpos autnomos dentro de
un nico inmueble que al exterior
se presentaba como un solo volu-
men de acero y de vidrio.
All, en el interior, una serie de ca-
jas, construidas con muros, suelos
y techos de hormign visto, y con
distintos tamaos y diferentes volu-
metras se desprende de un ncleo
central de circulacin, asimismo
proyectado y construido en hormi-
gn, como si se tratara de las ramas
de un rbol, cuyo tronco fuera ese
ncleo central.
Al encontrarse con la envolvente
exterior de todo el cuerpo volum-
trico, la estructura metlica perime-
tral se hara visible desde fuera, de
no ser por la translcida apariencia
de los vidrios de sus muros corti-
na, combinados con acanaladuras
verticales en unos y horizontales en
otros, creando un mosaico de rec-
tngulos, que tamizan la luz cada
uno reejndola de forma distinta.
Los espacios que alojaban los dos
programas, danza y museo, iban
girando, uno de ellos alrededor del
otro sobre el ncleo vertical del con-
junto arquitectnico hasta encon-
trarse en un gran atrio y este punto
de encuentro central, animado en
su coronacin por, vibrantes, en su
colorido, rodillos acsticos que ac-
tan adems como pantalla visual
atenuando el impacto de las insta-
laciones superiores, a los que ms
adelante aludiremos; y el llamativo
revestimiento de doble piel de vi-
11
drio con las citadas acanaladuras
verticales y horizontales, hbilmen-
te barajadas, ofrece un panorama
de volmenes interconectados.
En el diseo original se poda reco-
nocer de forma inequvoca la pre-
sencia simultnea de una arquitec-
tura conciliadora junto a puntuales
destellos asombrosos de excelencia
creativa; pero en todo momento
an con dos destinos de uso, aun-
que a veces con nalidades ante-
puestas, con una unidad conceptual
evidente.
La actitud de entrega al trabajo de
ambos arquitectos diseadores y de
sus colegas integrados en el Servicio
de Arquitectura de la Diputacin
Provincial, que nuestro equipo de
obra ha podido calibrar durante
el desarrollo de la misma, estuvo
siempre ligada al devenir de cada
momento, lejos del simulacro y ca-
muaje atribuibles a otros arquitec-
tos contemporneos.
La juventud del equipo director fa-
Detalle del alzado norte, recogido en nuestra portada
12
cultativo de la obra se plasm en
una detallada y continuada bsque-
da tridimensional ante la necesidad
de soluciones para los problemas,
todos ellos resueltos con ecacia,
planteados en la mezcla de usos de
las zonas de un edicio que en prin-
cipio iba dirigido a un destino dual
de danza y museo de las artes y que,
nalmente, despus de una poca nico, las necesidades de aislamiento
de dudas e incertidumbres por parte
de su propiedad, se haba de con-
cebir y plasmar con destino a una
utilizacin exclusiva como museo
de tipo cientco y tecnolgico. Un
destino nico, pero con la variedad
de matices que implica la diversidad
de caminos que han recorrido, re-
corren y recorrern la ciencia y la
tecnologa.
El edicio original compuesto para
un uso dual era ciertamente conce-
bido como dos inmuebles aunque
unidos, diferentes, hasta el punto
de que a travs de grandes vanos
acristalados, situados en el ncleo
central de comunicacin, se podra
contemplar desde una de las dos
partes o zonas edicativas la otra;
pero sin paso entre ellas, separadas
entre otras razones por una funda-
mental de tipo acstico, ya que sus
propios creadores en una resea so-
bre su pensamiento creativo hacan
ver como haba que tener presente
ante la dualidad programtica del
uso futuro del conjunto arquitect-
acstico; pensemos decan en un
piano y treinta alumnos cantando;
(y zapateando tal vez, aadimos no-
sotros ahora), junto a un espacio de
exposicin.
Ahora, ya al nal de las obras a
OHL adjudicadas, hay que hacer
notar que estamos ante un edicio
nico, pues si antes se haban pro-
yectado dos puertas de acceso al
inmueble, una para los visitantes al
museo de Arte y otra para los que se
dirigan al Conservatorio de Danza,
ahora ya slo hay una puerta princi-
pal de entrada para que a travs de
ella acceda el pblico a este Museo
Nacional de Ciencia y Tecnologa.
Anteriormente eran dos las escale-
ras que recorran el ncleo de co-
municaciones, situadas ambas de
forma superpuesta, independiente-
mente, alrededor de un can de
2 ascensores siendo estos de dife-
rente tamao, ambos de tipo pano-
rmico, diseados de tal forma que
desde cada uno de ellos se podra
contemplar a los ocupantes del
otro, de manera que as se mantu-
viera una cierta unin entre ambos
destinos del edico, aunque sin po-
sible paso de personas de una zona
edicativa (la de museo) a la otra
(la de danza).

Al cambiarse el uso del edicio a un

nico destino, el de Museo Nacio-
nal, se ha prescindido de una de las
dos previstas puertas de acceso de
visitantes, se ha adaptado el edicio
a su nuevo uso, se ha realizado una
calicacin como bien patrimonial
y se ha llevado a cabo un Proyecto
Complementario de Urbanizacin
de los espacios exteriores para un
rediseo de estos, al objeto de que
puedan ahora servir de antesala o
espacio previo a la visita al museo,
incluyendo adems la construccin
de un tnel de acceso al stano del
edicio, crendose as una plaza y
unos detalles urbansticos de los
que ms adelante nos ocuparemos.
En el conjunto edicativo nalmen-
te construido, se elimin el ms pe-
queo de los ascensores, quedando
pues solamente uno con paradas en
todas las plantas del museo, comu-
nicando a travs de rampas en el
hueco del ascensor suprimido, las
dos escaleras del edicio, aunque
una de ellas tenga acceso indepen-
diente, slo a las zonas de saln de
actos, talleres y ocinas.
Detalle de ventanal de ocinas (con vista a la Torre de Hrcules al fondo)
Planta Stano: Aparcamiento, ta- expositiva.
lleres y servicios generales y aseos
Planta 5: Zona expositiva.
pblicos.
Planta 6: Zona tcnica y de man-
Planta de Acceso: Vestbulo de ac-
tenimiento.
ceso, cafetera y zona expositiva del
museo. En conjunto el edicio presenta una
Planta 1: Saln de actos, sala de importante zona expositiva con sa-
apoyo y zona expositiva. las de grandes alturas que en algu-
nos casos sobrepasan los 12 metros,
Planta 2: Sala de nios, sala de pa-
con muros de hormign visto de es-
dres, talleres, laboratorios y biblio-
teca. peciales caractersticas e instalacio-
nes de primera lnea y ltima gene-
Planta 3: Aseos de personal y zona racin, lejos ya del volumen inicial,
expositiva.
tambin nico pero formado por
Planta 4: Direccin, ocinas y sala fragmentos entremezclados.

3. RELACIN DE USOS
Una vez decidido el destino deniti-
vo del inmueble en construccin, y
jada por la FECYT la distribucin
de usos de las distintas plantas del
mismo, se recogieron las diversas
modicaciones de los acabados -
nales y se j la relacin decisiva de
usos, que ser la siguiente: Maqueta del conjunto estructural de muros y techos
13
 Detalles del control de Hormign
autocompactante (HAC)

4. ALGUNAS MUESTRAS
EXPOSITIVAS
Entre las piezas musesticas, el nue-
vo Museo Nacional de Ciencia y
Tecnologa cuenta con un elemento
muy especial, cuyo volumen, peso
y altura requiri de unos mtodos
especcos para su instalacin; en-
tre los que hay que citar que para la
colocacin sobre algn forjado de
gras para su elevacin hasta aquel
destinado a su denitiva ubicacin,
fue preciso proceder a un refuerzo
de la estructura de ambos forjados.

El elemento citado es la parte delan-

tera de un jumbo, el Boeing 747 que
lleva el nombre de Lope de Vega, y
en el que a las ocho y media de la
maana del 11 de septiembre de
1981 lleg a Espaa el Guernica,
el emblemtico cuadro pintado por
Picasso que arribaba procedente del
Museo de Arte Moderno de Nueva
York (MOMA), aquel en el que en
el 2006 se expuso precisamente el
proyecto y la maqueta de nuestra
obra. Adems, en el mismo vuelo,
rodeado de unas excepcionales me-
didas de seguridad, llegaron tam-
bin 63 bocetos del pintor.
de ser desguazada; haba empezado menos de un ao.
Hasta el momento en el que se ini-
ci el traslado de esa parte del avin a volar en el mes de marzo de 1981 Aunque la cabina es la parte ms
hasta La Corua, la aeronave se en- y dej de hacerlo en octubre del ao interesante del citado avin, la idea
contraba en las inmediaciones del 2003, casi siempre para la compa- que preconiza el director del Mun-
aeropuerto de Barajas a la espera a Iberia, salvo en un perodo de cyt, D. Ramn Nez Centella, es
14
Detalle de la cara del hotmign visto (HAC) en la que se muestran las vetas de la madera del encofrado

la de dejar instalado en las nuevas
dependencias musesticas una sec-
cin delantera del avin que tiene
ms de diez metros de altura, siete
metros de ancho y tres de largo, y
un peso de 14 toneladas, apoya-
dos en tres ruedas, que se traslad
rodando sobre esos forjados que
hubo que reforzar y que aparece ya
situado en nuestra obra, pendiente
por parte del museo de su instala-
cin interior y de remates de pintu-
ra, en lo que constituye una pieza
voluminosa y emblemtica, pues el
trozo delantero que podr verse en
el Muncyt incluir, toda la zona del
morro del tren de aterrizaje.
vecho posible; para ello, entre las
ideas que se consideran en la actua-
lidad est la posibilidad de que los
visitantes entren por la escalera in-
terior del avin, hasta lo que era el
espacio de los viajeros denominado
gran clase; en dicho lugar podrn
ver un vdeo sobre la historia de este
avin y luego incluso est previsto
que puedan sentarse en los asien-
tos de los pilotos con el n, segn
palabras del seor Nez Centella,
de que se puedan hacer una idea de
lo que supuso en su momento un
avance de la Ciencia y la Tecnolo-
ga, consistente en poder pilotar un
avin con capacidad para transpor-
tar a unos 400 pasajeros.
Entre las razones que motivaron
la eleccin de este Boeing 747
para instalarlo en el nuevo museo
estn que se trata de uno de los
aviones ms emblemticos, el
avin de pasajeros ms grande, el
que ms vuelos realiz y en el que
ha viajado ms gente: es todo un
smbolo para los espaoles de hoy
en da, argumenta D. Ramn
Nez Centella, cuyas gestiones
personales fueron, segn sabemos,
decisivas para lograr la instalacin
de este paradigmtico elemento en
el museo de referencia.

5. ALGUNAS MEDIDAS
Aunque hasta el prximo mes de
noviembre no est previsto que se
inicie la instalacin del equipamien-
to del nuevo museo, cuyas obras
adjudicadas a OHL estarn nali-
zadas en junio de este ao, es opor-
tuno indicar que las dependencias
llevadas ya a trmino permitirn
delimitar espacios expositivos de
cuatro, ocho y hasta ms de doce
metros de altura, como hemos ade-
lantado.
As, y a modo de ejemplo del tama-
o de grandes piezas que ser posi-
ble mostrar en el interior de estos
espacios musesticos, diremos que
el morro del Lope de Vega podr
ofrecerse de forma contextualizada
con el n de sacarle el mximo pro- Vlvula para llenado de hormign autocompactante
15
Sala para estancia de nios
6. EL HORMIGN
AUTOCOMPACTANTE
La estructura fue calculada como
un sistema hiperrgido cuya forma
de concatenacin de varios cajones
con muros, suelos y techos de hor-
mign, colaborara en la solucin
de las altas vigas de gran canto, los
elementos ms problemticos al en-
contrarse en el lmite entre la eca-
cia y el inconveniente de su propio
peso. Estructura mixta; de acero en
pilares de fachada y cerchas de co-
ronacin bajo cubierta en la zona
de instalaciones no visitables por el
pblico, situada en la ltima planta;
y muros de hormign visto en las
dems plantas, con acabado super-
cial con aspecto de madera de lneas
muy limpias, mostrando claramente
al visitante las vetas de esa madera
utilizada como encofrado y hasta
las cabezas de los clavos o puntas
de clavazn de ste, sintetizando la
expresividad de ambos materiales,
madera y hormign, buscando la
homogeneidad de su conjunto.
16
Al hormign se le exiga un acabado
impecable, que permitiese pues di-
bujar sobre sus caras exteriores las
vetas de la madera; que minimizase
las juntas hasta hacerlas invisibles
y permitiese hormigonar tramos de
elevada longitud y cuatro metros
de altura; adems de cumplir, cla-
ro est, con su misin estructural,
rellenando perfectamente zonas de
alta densidad de armado, garan-
tizando totalmente la ausencia de
coqueras.
Se opt as por la utilizacin de un
hormign HA-25 autocompactan-
te que cumpliera las importantes
y especiales exigencias de acabado
supercial, compacidad y relleno
correcto del encofrado en zonas
tan altamente armadas que sera
casi imposible introducir en ellas un
vibrador para compactar un hormi-
gn convencional.
El hormign autocompactante
(HAC) que hemos utilizado en la
obra a la que nos venimos rerien-
do se caracteriza por ser un hormi-
gn muy uido, con alto grado de
viscosidad, de bajo tamao mximo
de ridos (15 mm) que permiti a la
mezcla uir entre las armaduras y
rellenar la altura de los encofrados,
garantizando plenamente la ausen-
cia de coqueras.
Para su colocacin, nuestro equipo
de obra dispuso un novedoso equi-
po de bombeo desde la base de los
encofrados, reforzados previamente
con vigas TOP, el cual fue diseado
especialmente para estos hormigo-
nes, y asegur un acabado impeca-
ble, siendo una vez ms OHL la em-
presa que result ser prcticamente
pionera en Espaa en el uso de un
material hasta ahora casi descono-
cido en su utilizacin, y que llama
poderosamente la atencin de los
tcnicos en construccin que visitan
nuestra realizacin arquitectnica
en tan importante cantidad que al-
guien catalog sus visitas como una
muestra de peregrinacin tecnol-
gica.
La puesta en obra del HAC se rea-
liz conectando directamente la
vlvula de la manguera de la bom-
ba de hormigonado a una boquilla
de llenado, GF SCC, que se reciba
previamente al encofrado. No era
necesario compactarlo ni vibrarlo,
ni darle ningn otro tratamiento
excepto el curado posterior con rie-
go.
Es de hacer notar que hemos escri-
to que el bombeo se efectu desde
la base de los encofrados lo que
supone para nuestros lectores con-
siderar que el hormign sube por
dentro de los encofrados, y no baja
por gravedad como ocurre con los
hormigones tradicionales.
Por su condicin lquida, el HAC
ejerce un gran empuje sobre las pa-
redes del encofrado que hubieron
de ser dimensionadas en funcin
de la altura de la pieza a hormigo-
nar. Adems los encofrados deban
ser perfectamente estancos, por lo
que, para garantizar esa condicin
en nuestra obra dispusimos, en la
arista baja de unin del encofrado
de los muros con la losa de los for-
jados, una media caa de mortero
semiseco, para que no pudiera uir
el HAC.
El hormign autocompactante uti-
lizado en nuestra obra fue suminis-
trado por la rma PREBETONG, y
Detalle de encofrado de muro hormigonado con HAC. Ver rigidizacin para
se le aadi como aditivo un super-
resistir el gran empuje causado por la consistencia lquida del hormign y
uidicante GLENIUM 22, usn-
observar que ste se incorpora por debajo
dose ller de rido seleccionado de
sus canteras, elementos fundamen-
tales de su dosicacin. Relleno perfecto de encofrado en Encofrados muy reforzados, a
zonas de alta densidad de arma- causa del elevado empuje del
Como resumen de cuanto hemos
do. hormign.
especicado sobre este tipo de hor-
mign autocompactante, es intere- Puesta en obra mediante vlvula Vlvula especica de hormigona-
sante destacar, para una mayor in- de llenado y bomba de hormigo- do para evitar la presencia oca-
formacin de nuestros lectores que nado. sional de aire ocluido en la super-
entre sus ventajas cabe mencionar: cie del encofrado, y
No precisa vibrado.
Acabado impecable, con perfecta Sistemas especcos de control de
Ejecucin de muros de gran altura
presentacin de las vetas de la calidad del hormign fresco
en tiempos relativamente cortos e
madera y cabezas de las puntas
de clavazn del encofrado. Inalterabilidad al envejecimiento
Mnimas juntas, que resultan casi Por el contrario, entre sus incon-
inapreciables. venientes, ciertamente superables, 7. LAS FACHADAS
cabe decir que exige: Lo ms importante de las fachadas
Posibilidad de hormigonado de
tramos de elevada longitud y 4 m Alta estanqueidad de los encofra- es la existencia en ellas de 2 muros
de altura. dos. cortina, una en piel exterior y otro
17
Detalles del saln de actos
en piel interior, entre los que queda
un espacio vaco de 70 cm de an-
cho, por donde circula una cortina
de aire acondicionado que atempe-
ra el ambiente trmico que llega al
interior del edicio.
En el apartado de este artculo de-
dicado a la exposicin de los proce-
sos constructivos de esta realizacin
haremos, ms adelante, mencin a
los detalles de las fachadas y de su
acristalamiento.
8. EL FALSO TECHO DE
CILINDROS ACSTICOS
Colocado a 4 metros bajo el techo
superior del inmueble se puede con-
templar un falso techo, formado por
unos cilindros de absorcin acsti-
ca, situados de manera que consti-
tuyen una barrera visual, pues estn
colocados a cierta distancia, pero su
presencia atrae la atencin del visi-
tante y no deja, en la prctica, que
se vea el techo, ni la estructura me-
tlica de la zona o planta tcnica su-
perior de instalaciones de edicio.
18
Los cilindros, de 22 cm de dimetro
y 1,15 m. de largo, estn dotados de
un alma de tubo metlico, coloca-
dos sobre perles en U de acero
galvanizado y suspendidos de unas
varillas roscadas de 4 m. de altura.
Son de la rma Notson, de bra de
vidrio de alta densidad, con aca-
bado en un forro textil ignifugado
(RM-0) y coloreados, en rojo, ama-
rillo, naranja o negro, alternando
los colores, siendo ese forro per-
meable al sonido.
9. PROCESOS
CONSTRUCTIVOS
A continuacin detallaremos los
procesos constructivos ms singula-
res del edicio:
9.1.- Movimiento de tierras.
En el proceso de excavacin de los
aproximadamente 6.000 m3 de va-
ciado del stano de dimensiones en
planta 38,40x38,40 m, se utilizaron
una Pala excavadora FE28 ayudada
por retroexcavadora de ruedas con
martillo1300 L94 y una retro con
martillo 2000L-922 en las zonas de
aoramientos rocosos de granito
meteorizado, fundamentalmente en
el vaciado de la zapata del ncleo
central de escaleras del edicio, que
contiene los ascensores , las escale-
ras y un patinillo perimetral de ins-
talaciones.
Las tierras procedentes de la exca-
vacin se retiraron a vertedero en
camiones de 3 ejes y 14 TM.
9.2.- Cimentaciones.
La unidad de obra ms signicativa
de la cimentacin fue la zapata del
ncleo central de escaleras de dimen-
siones 19,40 x 17,00 x 1,60 m. que
soporta las mayores cargas estruc-
turales, en la que tras ser ferrallada
se vertieron 530 m3 de hormign de
una sola vez y en horario nocturno
para garantizar la continuidad del
suministro del hormign
9.3.- Estructura.
La estructura mixta es de hormign
armado HA-25 en el ncleo central
de escalera y de perles de acero
laminado S275JR en su permetro
exterior de fachada.
Se mont con una gra Liebherr
modelo 90LD, con 43 m de altura
de montaje, 51.60 m de pluma ho-
rizontal, 11.90 m de contrapluma y
con capacidad de carga de 3.000 kg
a 20 m , con 1.300 kg de carga en
punta.
Desde el cajn de los muros del n-
cleo interior de escaleras del edicio
(de seccin rectangular y dimensio-
nes 14,40 x 12,00 m) al permetro
exterior del mismo se lanzaron vi-
gas pared de hormign armado de
gran canto, de hasta 19,40 mts de
longitud, 8 mts de altura y 40 cms
de espesor que se anclaron median-
te conectores a los perles metlicos
del permetro de fachada, susten-
tando losas de hormign armado
de dimensiones hasta 21,60 x 19,20
m y canto 45 cms sin apoyos inter-
medios. En su elaboracin se utili-
z hormign autocompactante de
caractersticas ya descritas en este
artculo.
La estructura metlica se dispuso
mediante pilares de perles lamina-
dos (tubo formado por 2 UPN 140)
o por la combinacin de 2 perles
de seccin cuadrada en ocasiones
de 140x140x20 mm, empresillados
mediante placas de 670x200x12
mm para formar un pilar resultante
Detalle de sala tcnica situada bajo cubierta por encima del falso techo
en seccin de 700 x 140 mm, colo-
cados cada 2,40 m en planta, que
resultarn ocultos posteriormente
entre las dos pieles de vidrio que
conforman la cmara perimetral de
la fachada de 70 cm de ancho.
Dada la esbeltez de las vigas pared
y de las dimensiones de las losas de
hormign, se dise para su ejecu-
cin un sistema combinado de an-
damios y cimbras.
En el permetro exterior de la facha-
da, y previamente a la colocacin de
los pilares metlicos anteriormente
descritos en tramos de 4 m de al-
tura, se dispuso una malla de an-
damio tubular europeo tipo Plettac
SL70, que permita la colocacin
y aplome de los pilares. Al mismo
tiempo , en el permetro interior de
la fachada y en el permetro del n-
cleo central del edicio se disponan
cimbras metlicas tubulares del
sistema K-Lock , con traviesas de
vigas Doka cada 40 cm para sopor-
te de losas y 30 cm en vigas pared.
Ocupando 4 m de anchura en zo-
nas de apeos de encofrados de vigas
pared y cuajadas en todo el vano
en zonas de encofrado de losas de
hormign.
Este sistema combinado de anda-
mios y cimbras ascenda, cada 4
m, a medida que se iban colocando
pilares metlicos y hormigonando
las vigas y losas correspondientes al
tramo.
Como ya se ha explicado los enco-
frados sustentados por las cimbras
se hormigonaron con hormign au-
tocompactante, de gran empuje por
su consistencia lquida, por lo que se
confeccionaron con el sistema TOP
50, compuesto por vigas Doka H-
20 de 3,90 m de altura, solapadas
con otras de 1,90 m, hasta cubrir
la altura necesaria, dispuestas ver-
ticalmente cada 30 cms, rigidizadas
horizontalmente con rieles WS 10 ,
combinando longitudes de riel en-
tre 5,00 m y 1,75 m, hasta cubrir
el pao necesario , con tensores de
ngulo universal y tuercas de mari-
posa en las uniones de esquina.
Las vigas Doka se forraron con ta-
bleros fenlicos que conformaban
las dos caras del muro y una cara
del tablero se forr a su vez con ta-
bla de encofrado, machiembrada,
para un acabado visto del hormi-
gn, proporcionando al conjunto
una elevada estanqueidad.
El sistema se ape mediante punta-
les estabilizadores inclinados, 540
Duplex para alturas de hasta 5 m,
apoyados en los tableros horizon-
tales un mnimo de 4 m de ancho,
dispuestos sobre las cimbras.
Cuando se alcanzaba la altura de
coronacin del edicio (28 m), se
enlazaba el permetro con el ncleo
central, con un entramado de cer-
chas y correas formadas por una
combinacin de perles laminados
UPN 140 y HEB 160, que susten-
tan el forjado de cubierta plana,
de chapa colaborante PL59/150
de Aceralia de 0,7 mm de espesor
de chapa, con conectores en T y
capa de hormign armado de 10 cm
de espesor.
Todos los tramos se hormigonaron
en alturas de 4 m (altura mnima
de separacin entre plantas), por
lo que en las vigas pared de altura
superior, para minimizar la jun-
ta de hormigonado, se dejaron los
encofrados inferiores con las tablas
machihembradas pasantes, hormi-
gonando el tramo superior con el
19
 fueron elevando simultneamente
los tramos de escalera y las pantallas
que delimitaban el hueco de ascen-
sores, en tramos de altura tambin
de 4,00 m, mediante la confeccin
de encofrados inclinadas acabados
con tableros escalonados lisos, para
un acabado visto, con la particula-
ridad de que tabica y huella se re-
petan tanto en el hormigonado de
peldaos sobre la cara superior de
la rampa como en la cara inferior,
resultando la rampa escalonada por
ambas caras.

9.4 .- Acristalamientos de fachada

Se mont mediante plataformas ele-

vadoras autoportantes Lariga, con
Sala de mquinas

inferior ya hormigonado, sin reti-

rar los encofrados de ste hasta que
toda la altura, en ocasiones de 12
m, se nalizara, momento en que se
proceda al desencofrado del con-
junto. Del mismo modo se progre-
s en el hormigonado de los muros
perimetrales del ncleo interior de
escaleras del edicio, que se fueron
elevando, a la vez que el resto, en
tramos de 4 m cuajando de cimbra
el hueco interior, donde adems se
dispusieron las escaleras de acceso
de obra.

Por recomendacin de la Ocina

Tcnica de OHL se mantuvieron
las cimbras de los tramos inferiores
de las plantas ya hormigonadas, in-
cluso superado el plazo de 28 das
de desencofrado, para transmitir la
carga de las losas superiores de gran
canto a travs de las inferiores, me-
diante las cimbras, a la cimentacin
del edicio

En el encofrado de losas se dispusie-

ron contraechas de hasta 20 mm.

Por ltimo, diremos que una vez -

nalizada la estructura, se descimbr
el interior del hueco del ncleo cen-
tral de escaleras del edicio, que-
dando ste totalmente vaco en un
volumen de 13,80 x 11,40 x 31 m Detalle de muros y techos de hormign visto autocompactante y muro
de altura, y desde la cimentacin se cortina en su piel interior
20
bimstiles de 20 m de longitud, al-
ternadas en las fachadas exteriores
del edicio.

Durante el proceso de denicin

del sistema constructivo y de selec-
cin de materiales, que se inici en
la ejecucin de las cimentaciones
del edicio, dado que no exista un
sistema standard en el mercado, se
experiment con la construccin en
obra de distintos prototipos, anali-
zando las caractersticas de los vi-
drios impresos ( transparencia, di-
seo del ranurado, posibilidades de
laminado), con la denicin de un
sistema de sustentacin que permi-
tiera colgarlos de la estructura me-
tlica perimetral del edicio, permi-
tiendo su rpida sustitucin en caso
de rotura, y garantizando su estan-
queidad en una fachada batida por
los temporales atlnticos.

Tras varias pruebas se seleccion el

vidrio impreso Prismasolar, fabri-
cado por un artesano alemn, que
no permita, dada la rugosidad de
la cara no impresa y tericamen-
te plana, su laminacin con buti-
rales (necesitaba la superposicin
de hasta 5 lminas de butiral que
producan burbujas en el proceso
de laminado) por lo que se decidi
la laminacin con resinas, proceso
artesanal ms lento pero de mayor
ecacia en al impermeabilidad de
los cantos pulidos de los vidrios ya
laminados.
La composicin nal de la cmara
perimetral exterior de 70 cm de an-
cho fue la siguiente:
Laminado con resinas monocom-
ponente (acrilato de metiluretano)
de luna oat Planilux de 8 mm y vi-
drio impreso Prismasolar de 6 mm
en piel exterior
Laminado con resinas monocom-
ponente (acrilato de metiluretano)de
luna oat Planilux de 6 mm y vidrio
impreso Prismasolar de 6 mm en
piel interior.
El proceso de suministro, laminado
y colocacin fue realizado de la for-
ma siguiente:
Detalle de los vidrios de fachada
El suministro del vidrio impreso
Prismasolar, procede del merca-
do alemn elaborado por Lambert
GMBH + Co.
El proceso de laminacin con re-
sinas fue realizado por la empresa
Secrisa (Seguridad Cristal SL) de
Valladolid
Del proceso de elaboracin de la
carpintera de aluminio y la jacin
a la misma del vidrio laminado con
silicona estructural y su colocacin
en obra se encarg la empresa
Inasus de Laln (Pontevedra).
El vidrio impreso Prismasolar fue
producido por Glasfabrik Lam-
berts Gmb H + Co conforme a la
norma DIN EN (Norma Europea)
572-5 segn Certicado de fecha
01/12/04.
La laminacin del conjunto con re-
sinas monocomponentes (acrilato
de metiluretano) fu realizada por
Secrisa segn norma UNE- EN-ISO
356, bajo parmetros de calidad de
la Norma Europea UNE-EN-ISO
9001 : 2000 en la composicin si-
guiente :
Prismasolar 6 + Planilux 6 Cate-
gora P6 B (EN 356)
Prismasolar 6 + Planilux 8 Cate-
gora P6 B (EN 356)
El vidrio laminado fue ensayado en
los laboratorios del CITEC de la
Universidad de La Corua con los
siguientes resultados :
Permeabilidad al agua:
(UNE-EN 12152) A4
21

Detalle de interior del museo. Ver estructura de hormign autocompactante
y falsos techos acsticos
Estanqueidad al agua:
(UNE-EN 12154) - Clase RE 900
Resistencia al viento:
(UNE-EN 12210) - A5
9.5.- Solados
El proyecto dena para los solados
de vestbulos de escaleras, descansos
y peldaos, un acabado de resina ne-
gra que se obtuvo mediante la apli-
cacin de un mortero autonivelante
de resina epoxi SEIRE en color ne-
gro, previa preparacin del soporte,
aplicacin de capa de imprimacin
de mortero epoxi, capa de morte-
ro autonivelante de resina tambin
epoxi, para un espesor aproximado
de 1,5 a 2,5 mm que absorba las
imperfecciones de la capa de com-
presin de la losa de hormign y no
necesitaba de la aplicacin previa
de recrecidos de mortero.
En los solados sobre las losas estruc-
turales de hormign en las zonas de
exposicin que coexistan con los
22
paramentos y techos de hormigo-
nes vistos, se necesitaba un acabado
similar al color del hormign y el
espesor deba ser similar al aplica-
do en los vestbulos de escalera que
desembarcaban en ellas.
Detalle de interior de cmara
situada entre ambas pieles de
vidrio, (fachada exterior e interior
del muro cortina)
Tras varias pruebas con solados de
resinas y distintos alternativas y co-
lores, se decidi la aplicacin de un
pavimento formado por mortero
cementoso Ardex de altas presta-
ciones, que permita su extendido
en supercies de hasta 450 m2 sin
juntas de retraccin, preparando
previamente el soporte mediante
fresado, limpieza y aspirado del
hormign supercial de la losa,
aplicacin de una imprimacin Ar-
dex P51 como puente de unin e
imprimacin adherente aplicada en
dos manos, extendiendo sobre ella
el mortero autonivelante Ardex IFS
de excelente dureza y color cemen-
toso, extendido y alisado con llana
en capa de 2,5 mm de espesor mxi-
mo, acabado supercialmente con
sellado de resina epoxi transparente
Ardex-Barnipox que proporciona
al conjunto una gran resistencia al
desgaste y un acabado de color si-
milar al hormign.
En los solados de planta baja y en
el pavimentado de la urbanizacin
exterior se coloc un adoquinado
de piedra negra troncopiramidal
Lupus, cizallado, de dimensiones
10x10 cms y espesor 3-4 cms en in-
terior del edicio (acabado apoma-
zado) y 4-6 cms en plaza exterior
(acabado natural rugoso), asentado
con cama de mortero pobre sobre
losa de hormign armado y rejunta-
do con lechada de borada negra.
En los acabados de salas privadas
interior del edicio se colocaron
moquetas y linleos estandares.
10. INSTALACIONES
Aunque algunas de las instalaciones
que se han colocado en el edicio
del museo ofrecen caractersticas
de inters, en aras de mantener
una disciplina de paginacin en el
presente nmero de esta revista,
daremos a nuestros lectores slo la
relacin de dichas instalaciones en
las que fue preciso introducir algu-
nas adaptaciones ante peticiones y
criterios del Muncyt, en cuanto a
lo que se haba denido e iniciado
cuando an el edicio iba destinado
 Este novedoso e innovador lavabo,
es, como hemos dicho inclinable,
pues puede girar desde su encuen-
tro posterior con la pared, pudien-
do presentar una altura total de 800
a 850 cm, estando su seno diseado
para que no se derrame el agua al
variar su altura.

Tnel de acceso a garaje desde el exterior
a su uso primigenio de museo de
arte y conservatorio de danza.
Las principales instalaciones han
sido:
Dimensiones de 680x580 mm.
Suministro asimismo del mencio-
nado grifo gerontolgico mezclador
con cao extrable.
11. LA URBANIZACIN
DEL CONJUNTO
ARQUITECTNICO.
Hemos signicado ya que el espacio
pblico no ocupado por el edicio
ser utilizado como hall o antesa-
la previa a la visita al museo y que
se realiz y urbaniz con la idea de
llevar a efecto dicha funcin, aa-
diendo la construccin de un tnel
de acceso al stano del edicio.
En cuanto a los procesos construc-
tivos utilizados en la urbanizacin

Fontanera y Aparatos sanitarios

Electricidad e Iluminacin
Climatizacin y Ventilacin
Elevacin y Transporte
Voz, Datos y Seguridad
Prevencin y lucha contraincen-
dios

Como dato complementario, casi

anecdtico, diremos que entre los
aparatos sanitarios llama la aten-
cin la presencia de lavabos espe-
ciales para uso de minusvlidos fsi-
cos, de gran utilidad para personas
en silla de ruedas o con muletas. Se
trata del lavabo Prestosan 871, con
grifo PrestoDic 640, que constituye
un conjunto de lavabo inclinable y
grifo gerontolgico que ofrece:

Fcil acceso para la silla de ruedas

bajo el lavabo
Borde de fcil agarre para levan-
tarse o sentarse
Apoyo anatmico para codos
Plano inclinado antisalpicaduras
Suministro con vlvula, sifn y Vista general de la urbanizacin exterior, desde planta superior del museo,
desage exible pendiente de siembra de cesped y arbolado
23

Detalle del ventanal del rea de talleres
de los espacios exteriores, diremos
que el solar donde stos se ubicaron
era totalmente horizontal, al tratar-
se de un antiguo campo de ftbol
y haberse procedido a su relleno y
horizontalizacin.
La caracterstica ms singular del
diseo urbanizativo es la presen-
cia de tres volmenes emergentes
en forma de troncos de cono en el
centro de la plaza, y la creacin de
planos inclinados alabeados que
protegen perimetralmente el acris-
talamiento de la fachada del edicio
del trnsito peatonal.
Los viales circundantes acusan di-
ferencias topogrcas de hasta un
2% en la avenida de Labaou, sien-
do planas en los dems.
La ocupacin mxima del solar, el
66%, no se agot, siendo la utiliza-
da, de acuerdo al proyecto comple-
mentario, de un 31%.
El sistema de excavacin utilizado
ha sido el convencional, es decir,
por medio de maquinaria, usndo-
se palas cargadoras y retroexcava-
doras para la realizacin del tnel
de acceso y la nivelacin ltima del
terreno.
24
La cimentacin del tnel se hizo
mediante zapata corrida y losa de
cimentacin y la estructura del mis-
mo con muros de hormign arma-
do y losa superior, tambin de hor-
mign armado. La pavimentacin
se realiz con adoquines negros de
10x10 cm que permiten ejecutar su-
percies alabeadas. El vial principal
se paviment en aglomerado asfl-
tico en caliente.
Las 3 zonas ajardinadas se sembra-
rn con arbolado y plantas bajas de
tipo arbustivo autctono, dotando
a toda la jardinera de una red de
riego por goteo, con distribuidor
programable, complementada con
3 bocas de riego para limpieza de
la plaza.
La red de saneamiento es de pvc,
y la evacuacin de pluviales se cal-
cul, dado el clima de La Corua,
presentado un 2% de pendiente m-
nima en todas las supercies. Las
aguas se dirigen a cunetas o atarjeas
laterales ejecutadas en adoqun ne-
gro, que desembocan en 4 grandes
sumideros protegidos por una reji-
lla transitable, conectada al alcan-
tarillado pblico.
Se coloc una red elctrica de alum-
brado exterior y para la iluminacin
del tnel de acceso, con un cuadro
de proteccin general e interrupto-
res magnetotrmicos para cada cir-
cuito. La iluminacin de la plaza se
realiza con balizas.
En la supercie exterior se previ la
colocacin de 23 plazas de aparca-
miento para que junto a las que se
haban situado en el stano se com-
pletara el nmero de ellas requeri-
das en la normativa presente; siendo
una de las exteriores de dimensiones
adaptadas a minusvlidos.
Asimismo estaba prevista un rea
de movilidad de vehculos con ma-
yor capacidad portante, hecha en
aglomerado en caliente (706 m2),
as como otra de adoquines con so-
lera de hormign (2.269 m2), para
la circulacin de autobuses de vi-
sitantes, que se descargarn en el
solar, en condiciones de seguridad,
evitando el desembarco en las calles
con las consiguientes molestias a los
dems conductores. Los autobuses,
sin hacer maniobras, saldrn hacia
la fachada norte, para abandonar
la parcela hacia la avenida de La-
baou.
La supercie pavimentada se realiz
con adoquines de piedra negra de
10x10 cm, dispuestos como una red
que cubriera todo el espacio, con un
acabado supercial no deslizante
formando planos alabeados con vo-
lmenes emergentes de forma tron-
cocnica. En el complementario se
haban previsto 3 zonas ajardinadas
con una supercie total de 610 m2,
y una rampa de entrada al stano,
nal del tnel de acceso al mismo,
con una extensin de 287 m2.
El solar donde se ubic la urbani-
zacin linda con los viales pblicos
en todo su permetro, menos por su
lado ms largo que comparte con el
vecino Colegio Calvo Sotelo, con
138 m en orientacin norte-sur. En
la direccin este-oeste tiene una di-
mensin mxima de 50 m, tenien-
do en general forma triangular, no
existiendo ningn tipo de edica-
cin, salvo el museo, que interera
con las obras de ejecucin de la ur-
banizacin
12. EQUIPO DIRECTIVO
OHL, constructor en solitario de
esta realizacin de, tan alto grado
de innovacin tecnolgica design
un equipo al frente de su construc-
cin, integrado por:
1 Jefe de Grupo de Obra
1 Jefe de Obra
2 Encargados
1 Jefe Administrativo
13. MANO DE OBRA
En el transcurso de la ejecucin se
mantuvo en obra un contingente
de produccin integrado por unos
35 trabajadores/da, como media
general, cifra que ascendi a unos
55 en perodos punta de trabajo, y
nos es grato hacer constar que no se
produjo ningn accidente que hu-
biera podido recibir la calicacin
de grave.
14. UNIDADES DE OBRA
En el cuadro n 1 hemos recogido
la medicin de las unidades de obra
ms representativas y caractersti-
cas de esta singular realizacin.
15. COLOFN
El nuevo Museo Nacional de Cien-
cia y Tecnologa de La Corua, no
es nicamente un conjunto arqui-
tectnico moderno, funcional, c-
modo y confortable, dotado de ins-
talaciones del mayor valor e inters,
preparado no slo para recibir mul-
titud de elementos representativos
de la situacin actual de la tcnica
cientca, sino que est, adems,
provisto de espacios en los que se
irn situando posibles muestras de
avances futuros del mundo entero
que podrn ser recibidos, prepara-
dos y expuestos a la consideracin
del pblico en la capital gallega.
Nuestra revista, dedicada interna- AGRADECIMIENTOS
mente a la formacin e innovacin
dirigida al personal de OHL, se Los redactores de este artculo de-
muestra orgullosa de poder presen- sean expresar su agradecimiento
tar a sus lectores una realizacin a sus compaeros Ricardo Bujn
de avanzada tecnologa en cuanto (Jefe de Grupo), Fernando Sada
al uso pionero de hormigones au- (Jefe Administrativo) y Miguel Fi-
tocompactantes y otros materiales gueroa (Jefe de Seguridad y Salud
que hemos presentado aqu como de la Delegacin de Galicia) por su
novedad tcnica en la realizacin ayuda en la bsqueda y realizacin
de una obra cuyo proyecto mere- de los datos, fotos y planos que
ci muchos parabienes y en la que acompaan nuestra redaccin y a
nuestra ejecucin ha discurrido por Jos Antonio Mesas y a Julio Ca-
bezas (Encargados respectivamente
senderos paralelos.
del edicio y la urbanizacin), que
Jaime Alarcn Lpez de la Manzanara nos acompaaron en nuestras visi-
Arturo de Lombera Bermudez de Castro tas y nos dieron informaciones de
(Jefe de la Obra) sus actividades.
OBRA: MUSEO NACIONAL DE CIENCIA Y TECNOLOGA
(LA CORUA
Unidades de Obra ms representativas
Descripcin de la unidad Medicin
ESTRUCTURA DE HORMIGN (hormign autocompactante,
armado, encofrado con tabla machiembrada vista):
Hormigon en losas 1.731 m3
Acero corrugado en losas 221.395 kg
Hormigon en vigas de gran canto 663 m3
Acero corrugado en vigas de gran canto 95.921 kg
Hormigon en muros 967 m3
Acero corrugado en muros 146.459 kg
Hormigon en /osas inclinadas 82 m3
Acero corrugado en /osas inclinadas 12.139 kg
Total 3.443 m3
475.914 kg
Cuantia media 138 kg/m3
ESTRUCTURA METALICA (Acero Iaminado S 275 JR):
Acero Iaminado en pilares y correas 235.240 kg
Acero Iaminado en cerchas 179.520 kg
Total 414.760 kg
ACRISTALAMIENTO (vidrio Iaminado compuesto por
vidrio impreso Prismasolar de Lamberts+resina de
acrilato de metilo transparente+vidrio oat normal, en
piezas de 200 x 800 mm, con los cuatro cantos pulidos.
Pie/ exterior (8+6) 3.020 m2
Pie/ interior (8+8) 2. 899 m2
Total 5.919 m2
MEDIOS AUXILIARES
Alquiler de puntales de gran carga EUREX 20 213.447 ud/da
Alquiler de andamio tubular PLE TTAC SL 70 1.930.41 7 m2/dia
Alquiler de cimbras K-LOCK 1.740.895 m3/da
Cuadro 1
25
Realizaciones (II)

Depsito de aguas de
tormenta de la cuenca
Centro de Gijn
PRESENTACIN
Nos vamos a ceir en las siguientes pginas de esta revista a comentar una obra civil de carcter
singular, aquella a la que acabamos de hacer referencia en nuestro titular y que resulta ser
diferente a otras obras a las que hicimos mencin y que estn presentes en el amplio catlogo
de las llevadas a efecto por nuestra empresa.
Estamos ante una realizacin que est ya dando respuesta a una necesidad de desarrollo
hidrulico, que gura lejos de las ejecuciones de grandes presas, del abastecimiento de aguas,
de la produccin de energa, y de la racionalizacin de agua para el consumo humano y agrcola,
pudindose y debindose considerar dentro del segmento hdrico del control de avenidas y
encauzamiento de los ros.
Se ha conseguido tras la actuacin que describiremos en este artculo que ahora estamos
presentando, disponer de un depsito soterrado, situado en la ciudad de Gijn, cuya misin es
recoger y almacenar, si fuera preciso, los caudales circulantes procedentes fundamentalmente
de tormentas, por la red de saneamiento de la llamada cuenca Centro de Gijn, y ello a gran
velocidad, para evitar su expansin, que posiblemente sera muy perjudicial para los habitantes
de la ciudad asturiana, permitiendo, luego de su recogida, su posterior tratamiento en la
estacin depuradora de aguas residuales (E.D.A.R.) ms cercana, la de La Reguerona.

Seccin general de la realizacin para mostrar su diseo

26
1.- INTRODUCCIN.
Situacin inicial.
Inicialmente, la red de saneamien-
to, de la Cuenca Centro de Gijn
(unitaria), se ha venido drenando
a travs del colector enclavado en
las calles Rodrguez Sampedro y
Avenida Juan Carlos I, hasta la
estacin elevadora de la Plaza del
Padre Mximo Gonzlez, aliviando
los caudales que sobrepasaran su
capacidad a travs de unas bombas
de tormenta, hacia el denominado
Tercer ojo del ro Piln, adems dimetro de 2.000 mm, y 500 m
de a la bocana del Puerto Deporti-
vo desde la conuencia de los co-
lectores de Pedro Duro y Rodrguez
Sampedro.
Planta general de la actuacin
Tras la actuacin a la que hemos he-
cho mencin, se pas a disponer del
citado depsito soterrado de aguas
de tormenta, el cual dispone de dos
niveles de almacenamiento, un sub-
depsito superior, que con 3.663
m3 de capacidad puede recoger la
mayor parte de las aguas de aveni-
da con un tiempo de retorno de 2
aos, y otro inferior, de 22.600 m3
para un tiempo de retorno de 100
aos. Gracias a este subdepsito, se
aminoran los gastos de explotacin
al evitar la puesta en marcha de las
bombas y se facilitan las tareas de
limpieza. En casos extremos, am-
bos niveles quedaran inundados,
con lo que la capacidad mxima de
almacenamiento del depsito es de
26.263 m3.
Adems del depsito, ha sido preci-
so construir 280 m de colector con
que este ltimo se encarg de la Di-
con dimetro de 1.600 mm.
Se trata de una infraestructura muy
importante para la Empresa Muni-
cipal de Aguas de Gijn (E.M.A.),
gracias a la cual se protege el eleva-
do valor ambiental y turstico que
representa la drsena del Puerto
Deportivo y su entorno, permitien-
do, a su vez, una gestin planicada
de las aguas de lluvia que alimentan
la red unitaria de la cuenca Centro.
Todo ello llevado a cabo con el em-
pleo de procedimientos constructi-
Plano de situacin inicial
vos especiales, acompaados de los
equipos y maquinaria ms moder-
nos, haciendo de la coordinacin
un elemento fundamental; as como
de la intervencin de personal y tc-
nicos altamente cualicados.
La Administracin contratante de
esta realizacin ha sido la Empre-
sa Municipal de Aguas de Gijn
(E.M.A.), siendo autor del Proyec-
to, la empresa Noega Ingenieros
S.L. bajo la Direccin de los I.C.C.P.
de E.M.A., D. Luis Alemany Garca
y D. Javier Tagarro Daz, en tanto
reccin de la obra, con la colabora-
cin del I.T.O.P. D. Luis Martnez
Gonzlez, asimismo miembro de
E.M.A.
La E.M.A, atendiendo al Plan de
Control de Aguas de Tormenta,
decidi realizar el proyecto del
Depsito de Aguas de Tormen-
ta de la cuenca Centro de Gijn,
que qued adjudicado con fecha 5
de Julio de 2.006 a la variante al
proyecto presentada por la empre-
sa OBRASCN HUARTE LAIN,
27
Planta general de la actuacin
S.A. (O.H.L.), que entre otras co-
sas, perfeccion la solucin nal,
aliviando la escasez de plazas de
aparcamiento en la zona, introdu-
ciendo un parking bajo la cubierta
del depsito con capacidad para
118 plazas.
El presupuesto de adjudicacin fue
de 11.177.585,09 euros, con IVA
includo.
2.- NECESIDAD DE LA
INFRAESTRUCTURA.
Los objetivos perseguidos con la
obra de referencia fueron los si-
guientes:
a) La prctica eliminacin de los
alivios a la drsena.
b) Preservar el entorno medioam-
biental tanto del Puerto Deportivo
como de la Playa de Poniente.
c) Proteger el creciente papel so-
cioeconmico que representa el re-
28
cientemente inaugurado Centro de
Talasoterapia, situado junto a la
playa de Poniente, garantizando los
estndares de calidad en las aguas
que lo rodean.
3.- CRITERIOS DE
DISEO.
Los criterios bsicos para dimensio-
nar la conduccin fueron:
Caudal de diseo: 5 m3/s.
Cota de la directriz inferior del
colector en el entronque con el an-
teriormente existente que pasa por
la C/ Pedro Duro: 3,27 m.
Cota de entrada en el depsito:
1,63m.
Cota de salida del depsito:
1,21m.
Los criterios bsicos para dimensio-
nar el depsito fueron:
Para el subdepsito (Depsito su- capacidad de 5 m3/s. Se coloc un
perior):
Perodo de retorno de 2 aos, lo que
aporta segn el estudio de caudales,
un volumen de 3.663 m3.
Para el depsito inferior:
Tiempo de retorno de 100 aos, lo
que supone un volumen para alma-
cenar de 26.263 m3.
4.- PLANTEAMIENTO.
4.1. FUNCIONAMIENTO DEL
DEPSITO.
En la Figura 1, aneja, hemos descri-
to dicho funcionamiento.
4.2. COLECTOR DE ENLACE
El saneamiento comienza intercep-
tando el colector de la calle Pedro
Duro en su conuencia con la C/
Marqus de San Esteban y transcu-
rre bajo la calzada de sta con una
pendiente de 2,7 milsimas y una
tubo de hormign armado Clase 90
Figura 1.- Funcionamiento del depsito
(U.N.E.), con juntas de goma estan-
cas, de dimetro 1.600 mm en un
tramo de 500 m de longitud. Prosi-
gue por la C/ Juan Carlos I hasta el
depsito de tormentas, con tubo de
2.000 mm, longitud del tramo 280
m, y pendiente del 1,1/ooo, acce-
diendo a ste a una profundidad en
torno a los 7 m bajo la calzada.
4.3. SUBDEPSITO.-
CANALIZACIN Y RAMALES.
En tiempo seco, o con precipita-
ciones dbiles, el agua transcurre
por gravedad a travs de un canal
de 2,50 m de ancho adosado a la
pantalla por el interior del depsito;
y al cual llegan tambin las aguas
29
provenientes del ramal de colector
de 9,60 m y dimetro 1.600 mm
que conecta el depsito con el an-
tiguo ovoide de 1.800 x 1.200 mm.
Este canal es en lnea, lo que indica
que mantiene la trayectoria del ujo
dando continuidad a la conduccin
sin desviarla.
Finalmente, a la salida, retorna a
la red existente con otro ramal de
9,60 m y dimetro 1.600 mm para
llegar a la estacin de bombeo de
El Natahoyo que alivia al tercer ojo
del ro Piln.
Cuando las precipitaciones alcan-
zan cierta importancia y la capaci-
dad de bombeo en Natahoyo se ve
comprometida, el agua del canal
interno empieza a desbordarlo, ini-
cindose el llenado del subdepsito
(Nivel superior) hasta conseguirlo.
El vaciado se realiza por gravedad
y dispone de un sistema de limpieza
propio, automatizado, para retirar
los sedimentos que se produzcan.
4.4. DEPSITO INFERIOR.
Si el aporte de agua sigue creciendo,
sta empieza a caer por gravedad al
nivel inferior a travs de unos ver-
tederos de pared delgada, y con el
apoyo de 2 compuertas, se puede
acelerar el proceso de llenado de
este depsito. Por retorno, el agua
puede alcanzar el nivel superior,
convirtindose entonces en uno s-
lo, hasta alcanzar la cota mxima
de llenado, en la que ya no queda-
r ms remedio que hacer uso del
alivio a la drsena del puerto; co-
sa que por otra parte, resulta poco
probable que suceda.
El vaciado se realiza por bombeo a
travs de 79 m de tubera de polie-
tileno de 630 mm de dimetro, ele-
vando el agua hasta el interceptor
costero que la conducir, previo
paso por el bombeo de La Figar,
hasta su tratamiento en la Estacin
Depuradora de Aguas Residuales
(E.D.A.R.) de La Reguerona antes
de ser vertida al mar, como hemos
adelantado. El vaciado se har en
30
funcin de la capacidad de admi-
sin que indique la depuradora.
5.- DATOS GEOTCNICOS.
En el estudio geotcnico del proyec-
to base, se hicieron 5 sondeos y 4
ensayos DPSH en el interior de la
planta del depsito, que poco des-
pus resultaron ser insucientes. Por
ello, se llevaron a cabo otros 6 son-
deos complementarios en el recinto
del depsito, y otros 6 en la traza del
colector. Se tomaron muestras inal-
teradas, SPTs y testigos paranados
en cada sondeo adems de testigos
en roca donde fue necesario; se hi-
cieron medidas con penetrmetro y
Vane Test de bolsillo, 2 ensayos
de permeabilidad tipo Lefranc con
carga variable ms 10 ensayos Gilg-
Gavard complementarios, ensayos
de control de los niveles de agua en
11 sondeos y adems los ensayos de
laboratorio correspondientes a las
muestras obtenidas. Tras evaluar
los resultados, se lleg a las siguien-
tes conclusiones:
a) En el depsito de aguas.
Desde la supercie y hasta 4,75 m
de profundidad, tenamos rellenos
antrpicos y depsitos residuales.
Figura 2.- Perl geotcnico en el depsito
Debajo, y hasta los 7,80 m haba
arcillas, o bien rocas pertenecientes
a la Formacin Gijn del Jursico,
a partir de los 5,50 m de profun-
didad, constituidos por margas con
intercalaciones dolomticas y a ve-
ces lentejones de doloma que llega-
ban a alcanzar resistencias a com-
presin simple de 742 kp/cm2.
Profundizando ms, se sucedan
alternancias dolomticas con inter-
calaciones de margas de elevada
resistencia a compresin simple (>
750 kp/cm2).
b. En el colector.
En los 280 m del tramo de tubo
de H.A. de dimetro 2.000 mm, el
corte geotcnico era similar al del
depsito cuando se estaba prximo
a l, apareciendo bolsas de arena a
medida que nos bamos alejando.
Tras analizar ste tramo, y teniendo
en cuenta que la profundidad ron-
daba los 7 m, se opt por utilizar
una entibacin blindada.
En los 500 m del tubo de H.A.
de 1.600 mm de dimetro, haba
abundancia de arenas, incluso mez-
cladas con cantos rodados en la zo-
na central y rocas duras (Dolomas
y margas) a partir de los 5m bajo la
calzada.
Figura 3.- Perl geotcnico en el colector.
Esta combinacin, nos oblig a uti-
lizar un sistema de excavacin es-
pecial consistente en el tablestacado
previo de los laterales de la zanja,
con una tablestaca metlica de per-
l AZ-18, hincada hasta los 5 m de
profundidad con un doble arrios-
tramiento a dos niveles, en cabeza
y en torno a un 1 m por encima de
la clave del tubo, para asegurar la
estabilidad de la zanja.
Tras la actuacin, se pas a
disponer del citado depsito
soterrado de aguas de tormenta,
con dos niveles de almacenamiento:
un subdepsito superior, que con
3.663 m3 de capacidad puede
recoger la mayor parte de las aguas
de avenida, con un tiempo de
retorno de 2 aos, y otro inferior,
de 22.600 m3, para un tiempo de
retorno de 100 aos.
6.- PROCESO
CONTRUCTIVO DEL
DEPSITO.
Con las condiciones de contorno
mencionadas y tras un exhaustivo
anlisis, se escogieron los procesos
constructivos, que resultaban tanto
los ms seguros y ecaces, como los
ms rentables, teniendo en cuenta
los costes ambientales y sociales en
una zona urbanamente consolida-
da.
a) Pilotes.
El proyecto base de licitacin in-
clua anclajes de sujecin para ase-
gurar la estabilidad de la pantalla;
en la variante de proyecto aproba-
da, se substituyeron estos anclajes
por pilotes de hormign armado.
El objetivo era permitir la excava-
cin en mina, de forma que desde el
exterior no se percibiera la misma,
evitando molestias e incomodidades
al vecindario.
Los pilotes fueron lo primero que se
llev a cabo; para ello se ejecutaron
64 pilotes de 1,25 m de dimetro
con longitudes que oscilaron entre
los 22 m y los 34 m de profundidad,
con una media de 31 m y una longi-
tud total pilotada de 1.983 m.
En la Figura 5 est reejado el pro-
ceso de ejecucin de los pilotes.
Los primeros 8 m de perforacin
iban encamisados (2 mdulos de 4
m cada uno) para evitar derrumbes
internos del material de relleno o
residual de los 5 m de excavacin
iniciales.
El armado tambin vari en funcin
31
Figura 4.- Ubicacin en planta de los pilotes

de la posicin del pilote, los haba
con armado normal, con refuerzo
de cercos, con refuerzo de barras y
de ambos tipos. Fueron necesarios
280.881 kg de acero y 2434 m3 de
hormign HA-30/F/20/IIIa+Qb su-
peruidicado, con cono de Abra-
ms mayor de 18.
La cuanta media de acero fue de
141,64 kg/m.
b) Pantalla perimetral.
La ejecucin de la pantalla, se em-
pez una vez terminado el pilotaje,
ya que el reducido espacio del re-
cinto impeda la simultaneidad de
ambas actividades, y en la Figura 7
recogemos su proceso de ejecucin.
Teniendo en cuenta la disposicin
geotcnica del terreno que indicaba
una importante presencia de dolo-
ma, una roca muy dura y resisten-
te, y la necesidad de estanqueidad
para rebajar el nivel fretico, se
opt como solucin ms adecuada,
la utilizacin de la hidrofresa para
ejecutar la excavacin de la panta-
lla, incorporando adems, un tra-
tamiento de lodos bentonticos que
permitiera evacuar los slidos a ver-
tederos convencionales y los restos
uidos al alcantarillado de la red de
saneamiento.

Pilotadora extrayendo material. Transporte de armadura con gra de celosa.

En el suelo se ven las cabezas de widia para roca Pilotadora trabajando.
32
La plataforma de trabajo se modica para que sea sensible-
mente horizontal, estable y de las dimensiones sucientes
para permitir el normal desenvolvimiento de los equipos
tanto para la perforacin, como para la colocacin de las
armaduras y el hormigonado. Dado que el terreno no es
sucientemente rme, se prepara una base de 50 cm. de
espesor, compactado adecuadamente.
El replanteo se efecta a eje de pilote, sealizando de
forma que no puede ser alterado con el movimiento de
los equipos.
El equipo de perforacin se emplaza en cada punto de
replanteo disponiendo horizontal el plano de trabajo
(orugas). Se comprueba que los sistemas electrnicos de
medida y control instalados en la mquina funcionan co-
rrectamente y estn convenientemente ajustados. Se situa
el eje del til de perforacin sobre la parte superior de la
varilla de replanteo, ajustndose la verticalidad del Kelly en
dos planos perpendiculares mediante los sistemas autom-
ticos instalados en la mquina y el empleo de un nivel de
burbuja como vericacin.
La perforacin de los pilotes se realiza empleando los tiles
apropiedos de acuerdo con las caractersticas del terreno
a perforar. Perforado no m,s de un metro de pilote, se
comprueba nuevamente tanto la verticalidad del til de per-
foracin como su posicin en planta, utilizando para ello las
referencias jas perviamente establecidas.
Cuando los pilotes se construyan en terreno susceptible de
deteriorarse con el tiempo, y no sea posible terminafr los
trabajos al nal de la jornada, la perforacin se para en un
nivel por encima del fondo pervisto equivalente a dos veces
el dimetro del fuste, y como mnimo 1,5 m. de manera que
se nalice la excavacin en la siguiente jornada, inmediata-
mente antes del hormigonado.

La jaula de armaduras se introduce en la perforacin y se
suspende de su parte superior de manera que las barras
no queden en contacto con el fondo de la excavacin, ni
separadas de ste ms de 20 cm. Se dispone bien centrada
y sujeta, con ayuda de separadores a varias alturas si fuera
preciso, para garantizar su situacin en planta.
La sujeccin en cabeza debe ser tal que garantice que las
armaduras no se mueven apreciablemente hacia arriba o
hacia abajo durante el hormigonado
Durante el hormigonado de los plotes se pone el mayor Una vez nalizadas las tareas de hormigonado se procede a El hormigonado se prolonga hasta que la cabeza del pilote
cuidado en conseguir que el pilote quede con su seccin tapar el pilote hasta cota de la plataforma de trabajo para quede a una cota al menos 30 cm. por encima de la indica-
completa en toda su longitud, sin vacos, bolsas de aire o evitar posibles accidentes. Posteriormente, cuando se reali- da en los Planos de Proyecto y se demuele posteriormente
agua, coqueras, cortes, ni estrangulamientos. Tambin se ce la excavacin, se ejecuta el descabezado de los pilotes. este exceso, por estar constituido por lechada lavada que
debe evitar el lavado y la segregacin del hormigonado reuye por encima del hormign colocado.
fresco.
El hormigonado se realiza siempre a travs del tubo Tremie,
con la tcnica de hormigonado bajo agua. La inmersin del
tubo Tremie en el hormign no fu nunca inferior a 1,5 m.

Figura 5.- Proceso de ejecucin de los pilotes

Como paso previo a la ejecucin de La pantalla se ejecut por bataches, espesor, con 544.253 kg de acero,
la pantalla, se construy un murete alternando primarios y secundarios lo que supuso una cuanta de 110.6
de distintos anchos e igual longitud kg/m2.
gua a n de evitar traslaciones y gi-
y espesor, generndose 3 clases de
ros del til de perforacin de la hi- La viga de coronacin o atado de
armado distintos. En total se eje-
drofresa. En l se pusieron 6.641 kg cutaron 4.919,4 m2 de pantalla, de la pantalla, recorre los 273,3 m del
de acero y 196,8 m3. de hormign. 18 m de profundidad y 0,80 m de contorno y se hizo con 2 alturas

Soldado de solapes en la introduccin de los mdulos Hormigonado nal, sin tubo tremie y canalizacin
previamente elaborados para extraer el polmero de estabilizacin
33

Figura 6.- Proceso de ejecucin de la pantalla perimetral con hidrofresa
distintas: 1,40 m en zonas altas del
prefabricado (Reciban directamen-
te las placas alveolares) e in situ, y
1m en las zonas bajas del prefabri-
cado (Reciben las vigas). Tiene 0,90
m de espesor; lleva 48.631 kg de
acero, lo que representa una cuan-
ta media de 177,9 kg/m, y 273,3
m3 de hormign.
La escasez de espacio disponible,
exigi una importante labor de co-
ordinacin para ejecutar la pantalla
perimetral. La fotografa area que
ofrecemos es una clara muestra de
ello, en la que tenemos:
Los depsitos de lodos bentonti-
Muestras fotogrcas de los distintos procesos de apantallamiento.
Vista global de la hidrofresa Transporte de los paneles con Cabeza de perforacin de la hidrofresa.
gra de celosa
34
cos en el centro.
Parque de armado a la izquier-
da.
Instalaciones de ocina y personal
en la parte superior izquierda.
La prensa de lodos es la azul que
est a la izquierda de los depsi-
tos centrales.
La gra de celosa utilizada para
transportar los mdulos armados
en el parque.
La hidrofresa, que para trabajar
tena que colocarse girada por no
tener espacio suciente.
Circuito en torno a los depsitos
para permitir el transporte.
c) Excavacin del depsito.
Una vez retiradas todas las instala-
ciones de la hidrofresa, se procedi
al vaciado del recinto, cuya excava-
cin se hizo por el mtodo ascen-
dente-descendente (Figura 8), con
paradas obligadas para ejecutar los
forjados, que serviran para arrios-
trar la pantalla, contra el terreno.
Con este procedimiento, tenamos
dos tipos de excavacin; una a cielo
abierto y otra en mina.
Desde la supercie, hasta el forjado
de aparcamiento, se excav a cie-
lo abierto de forma convencional
un total de 16.000 m3. El resto, en
torno a los 40.000 m3, se excav en
mina, haciendo uso de maquinaria
pequea bajo los forjados como
consecuencia del escaso glibo dis-
ponible (En torno a los 2,80 m), so-
bre todo miniretroexcavadoras. Es
importante destacar, que se llev un
control riguroso de la calidad del
aire mediante un medidor de gases
porttil, ms concretamente, se hi-
zo un seguimiento del oxgeno (O2),
del monxido de carbono (CO) y
de los gases explosivos (LEL).
d) Ejecucin de forjados.
Como ya se indic en el apartado
anterior, stos se ejecutaron interca-
Los muretes gua tienen como nalidad garantizar
la alineacin de la pantalla, guiar las herramientas
de excavacin, evitar el hundimiento de la zanja en
la zona de uctuacin del lodo de excavacin y se-
vir de soporte a las jaulas de armaduras, alementos
prefabricados u otro a introducir en la excavacin
hasta que endurezca el hormign.
Estos elementos son de hormign armado y cons-
truidos in situ encofrados en su cara interior y
hormigonados contra el terreno en la zona exterior.
Su profundidad est comprendida entre 0,80 y 1,50
m. en funcin de las caractersticas del terreno
El hormigonado de los paneles se lleva a cabo hacia
arriba, a travs de la tubera Tremie, de forma que
el hormign desplace al lodo de perforacin, que
es bombeado hacia la planta para su recuperacin.
Figura 7.- Proceso de ejecucin de la pantalla perimetral
lndolos con la excavacin en mina
y hormigonndolos sobre el te-
rreno, previamente preparado con
aportacin de 30 cm de material
seleccionado y 10 cm de mortero
para regularizacin, de manera que
Foto area durante la ejecucin de la pantalla perimetral
Se replantean las dos caras del murete gua de los
paneles primarios, haciendo referencia al nmero
de panel y a la profundidad del mismo medida
desde la cara superior del murete.
Inmediatamente antes de colocar la hidrofresa en
el panel, se realiza una prezanja de al menos 3,00
m. de profundidad con retroexcavadora o cuchara,
de forma que la bomba de aspiracin de la mqui-
na queda sumergida en el momento de iniciar la
perforacin. Esta operacin se lleva a cabo siem-
pre al amparo de lodos bentonticos para evitar
derrumbamientos del terreno y corrimientops del
murete gua
Es fundamental la consistencia inicial del hormign
y el mantenimiento de la misma durante todo el
proceso de puesta en obra, por lo que se deben
cumplir las prescripciones siguientes:
La consistencia inicial del hormign fresco debe
estar comprendido engtre 18 cm. y 22 cm. (medida
del asiento del cono de Abrams.)
La medida del asiento del cono de Abrams del
primer hormign puesto en obra debe ser supe-
rior a 13 cm. a las cuatro horas del comienzo de
la misma.
se pudieran colocar las armaduras
en ptimas condiciones.
La mayor dicultad residi en el
hormigonado, ya que haba que ha-
cerlo en sentido descendente desde
En los paneles primarios la hidrofresa realiza dos
perforaciones laterales en terreno virgen, de longi-
tud igual a la apertura de la fresa (2,80 m) y una
bajada central que retira el tacn no perforado. De
esta forma se obtienen mdulos de entre 6,40 y
7.00 m. de longitud en planta.
En los paneles secundarios se lleva a cabo una
nica bajada de la hidrofresa, en la que adems
de retirar el terreno existente entre dos paneles
primarios, se efecta el solape con los mismos
perforando el hormign endurecido en una mag-
nitud variable en funcin de la profundidad de
la pantalla. Como norma general se establece un
solape mnimo de 10 cm. con cada panel primario
adyacente, que da lugar a una junta estanca en
forma de sierra.
Durante la perforacin de los paneles, ya sean pri- Una vez el panel est limpio y listo para proce-
marios o secundarios, se mantiene la zanja en todo der a su hormigonado, se instalan las armaduras
momento llena de lodos bentolticos, para que de correspondientes. Conviene dedstacar que la
esta manera la perforacin sea continua con la longitud mxima en planta de las amaduras de
hidroesfera y as la mquina impulsa de retorno paneles primarios es la que resulte de restar a la
hacia la planta el material excavada mezclado con dimensin del panel los solapes proyectados y un
el lodo de perforacin. margen de al menos 25 cm. a cada lado que evite
el enganche de armaduras a la hora de ejecutar
los secundarios.
Durante la perforacin de los paneles, las hidrofresas Concluida la pantalla se procede a la demolicin
tipo BC garantizan desviaciones respecto del eje vertical, de los murets guas, al descabezado de entre 30
y segn dos planos pefrpendiculares, inferiores al 0,5%, y 50 cm. de la zona superior susceptibles de es-
mediante la utilizacin combinada de los siguientes sis-
temas: tar contaminados, y a la ejecucin de una viga de
Instalacin en el bastidor del equipo de un inclinmetro. atado que permita un comportamiento estructural
Monitor central de cabina, en el que adems de registrar- solidario del conjunto
se los parmetros referentes al avance de la hidrofresa,
se obtiene la posicin actual en planta del equipo y las
desviaciones instantneas y acumulados del frente de
excavaxin.
Posibilidad de corregir en tiempo real cualquier desviacin
extraordinaria que se produzca mediante el accionamien-
to de los escudos hidrulicos situados en el bastidor de
la mquina.
la supercie, mediante bombeo di-
recto o a travs de un distribuidor
con sus correspondientes tubos de
conduccin.
Para realizar las conexiones losa-
pantalla, primero se hizo una roza
con la fresa del robot hasta descu-
brir la armadura de la pantalla, pa-
ra posteriormente hacer 7.288 tala-
dros de 20 a 32 mm de dimetro y
de 20 cm a 50 cm de longitud, em-
pleando en el anclaje 720.000 cm3
de resina ISOCROX ANCLAX.
Para las conexiones losa-pilote, a
excepcin de la losa de estampi-
dores que se hizo con 888 taladros
de 32 mm de dimetro y 50 cm de
longitud, se utilizaron camisas de
acero S-355-JR de 15 mm de espe-
sor, encajadas en la armadura de los
pilotes a cota, y hormigonadas con
ellos, disponiendo tanto por el inte-
rior como por el exterior de sendas
retculas de conectores tipo NEL-
35
 FASE 1
FASE 2
FASE 3
FASE 4
FASE 5

Figura 8.- Proceso de ejecucin del depsito

SON, con una resistencia caracte- 7.- CONDUCCIONES. 7.1.- COLECTOR.

rstica a traccin mayor o igual a
La excavacin en zanja se hizo con Los dos mtodos para el sosteni-
450 N/mm2 y un alargamiento m-
nimo del 15%. En total se soldaron maquinaria convencional, hasta miento de la zanja utilizados fueron
3
10.604 conectores. completar un total de 20.000 m . los siguientes:
36
 FASE 6
FASE 7
FASE 8
FASE 9
FASE 10

a) Entibacin blindada. un terreno extremadamente cohe- el momento de la extraccin. La

En la zona prxima al depsito, en
la Avda. Juan Carlos I, se colocaron
280m de tubo HA-2000, teniendo
sivo, lo que supona salvar grandes
fuerzas de friccin entre los distin-
tos elementos de la entibacin y el
terreno natural, especialmente en
profundidad de excavacin alcan-
zaba los 7,50 m desde la calzada,
encontrando roca a partir de los 5,5
m de profundidad, con un ancho de
37
 Muestras fotogrcas de distintos momentos durante la excavacin

Ejecucin de la viga de atado por bataches para evitar derrumbes Frente de ataque para la excavacin en mina

Escalonamiento de mquinas para salvar el desnivel Extraccin del material con contenedores y gra con doble
cabrestante

La entibacin blindada que se
utiliz tuvo como elementos
fundamentales los siguientes:
Gua de entibacin lineal de
6,13 m.
Panel base de 3,75x2,32 m.
Panel alzado de 3,64x1,32 m.
Puntales mviles HEB-220.
Figura 9.- Esquema de la entibacin lineal doble blindada
38
zanja de 4 m.
Tambin se utiliz ste procedi-
miento en los ramales de entrada
y de salida al depsito, de 9,60 m
cada uno.
Teniendo en cuenta los condicio-
nantes bsicos anteriores, se opt
por emplear una entibacin lineal
doble, blindada de con un sistema
de guas por deslizamiento.
b) Tablestacas y arriostramiento a
dos niveles.
En la calle Marqus de San Esteban,
alejados del depsito, se colocaron
500m de tubo HA-1600, teniendo
un terreno arenoso limpio o con
gravas redondeadas, y presencia es-
pordica de turbas, lo que supona
un gran peligro por ltraciones con
riesgo de descalces en los edicios
 Muestras fotogrcas de distintos momentos representativos de la ejecucin de forjados

Robot taladrando para la conexin forjado-pantalla Plstico separativo entre el mortero y el forjado para
obtener un paramento inferior del forjado adecuado

Armado del forjado sobre el plstico Bombeo del forjado con bomba automvil

Helicptero para dejar pulido el hormign del forjado Chapa y pernos de anclaje en conexin losa-pilote

colindantes. La profundidad rond
los 7 m bajo la calzada, encontran-
do roca (Dolomas y margas duras)
a partir de los 5 m de profundidad,
lo que impida el empotramiento
normal de la tablestaca. El ancho
de zanja era de 3,30 m.
Teniendo en cuenta que:
1.- La cercana al mar motivaba
que apareciera el nivel fretico a
poca profundidad, en torno a los 4
m por debajo de la calzada, muy in-
uenciado por la carrera de mareas
(Carrera mxima de 4,50 m).
2.- Los estratos arenosos eran de
bastante potencia, lo que permiti-
ra el arrastre por ltracin de sus
granos.
3.- Las rocas duras aparecan bajo los
estratos arenosos impidiendo la hinca
de las tablaestacas por rechazo.
39
 Resumen de forjados

Se impuso forzosamente la utiliza-
cin de un procedimiento de exca-
vacin en zanja de caractersticas
poco convencionales que garanti-
zara la estabilidad de la misma. La
solucin que se eligi consisti en
la utilizacin de tablaestacas AZ-18
de corta longitud (De 5 m a 7 m),
con dos niveles de acodalamiento,
uno en cabeza (Podra trabajar a
traccin), y otro en torno a 1 m por
encima de la clave del tubo (Trabaja
a compresin). Este acodalamiento,
sustituy al empotramiento terico
de las tablaestacas (Entibacin fun-
cionando en mnsula), que no poda
realizarse por la presencia de roca a
partir de los 5 m bajo la calzada.
7.2.- TUBERA DE IMPULSIN.
Como ya se indic en apartados
anteriores, el depsito inferior se
vaca por bombeo en coordinacin
con la E.D.A.R. de aguas abajo,
que indicar cundo puede admitir
el caudal evacuado; entretanto, el
agua permanecer almacenada en
el depsito.

Muestras fotogrcas de distintos momentos representativos de la ejecucin de entibacin blindada

Introduccin de prticos a golpe de cazo Frente de excavacin

Picado de roca en el fondo de la excavacin Colocacin de tubos con trctel electro

hidrulico (til especial)
40
 Muestras fotogrcas de distintos momentos representativos en la ejecucin del tablaestacado
Hinca de tablestacas por vibracin
Arriostramiento superior e inferior
La conduccin que lleva el agua
desde el punto de bombeo hasta el
interceptor costero, es de 630 mm
Bombas de aguas residuales instaladas
Excavacin de zanja con retroexcavadora de balancn largo
Hormigonado del arrionado de los tubos con caldero
de dimetro, de polietileno de alta
densidad electrosoldado; con sus
correspondientes elementos de con-
trol y seguridad, como son: 3 vl-
vulas de compuerta, 3 vlvulas de
retencin y 1 ventosa trifuncional.
La conduccin de impulsin se divi-
de en dos tramos:
1.- El primero discurre por el inte-
rior del depsito y que va desde la
salida de las bombas (Tramo hori-
zontal) hasta el exterior del dep-
sito, salvando el desnivel (Tramo
vertical) de 62,8 m. El tramo ho-
rizontal se apoya sobre dados de
hormign armado y se sujetan a
ellos con abarcones metlicos. En
la parte vertical, va anexionada a
la pantalla con abarcones metlicos
anclados a ella.
2.- El segundo discurre por el exte-
rior del depsito en zanja de 1,5 x
1,5 m, en una longitud de 82 m.
41
 Muestras fotogrcas de distintos momentos representativos en la ejecucin de la tubera de impulsin
Equipo de electrosoldado de tubera de impulsin de
PEAD
Colector de salida de bombas (Torpedo)
8.- INSTALACIONES
ESPECFICAS.
a) Bombas de aguas residuales.
Para el bombeo se han instalado 3
bombas tipo AFP 3502 ME 550/8-
53 con capacidad para elevar 346
l/s una altura manomtrica de 12,9
m.c.a. quedando una de reserva.
b) Ventilacin.
Para tener una correcta ventilacin
del depsito, se dise un circuito
de ujo con dos entradas (Impul-
sin) y una salida (Extraccin), con
los dispositivos necesarios para ga-
rantizar la ausencia de olores en el
exterior as como unos niveles de
presin sonora admisibles.
42
Refuerzo de codos
Tramo de tubera de impulsin horizontal en apoyo
armado
Para mover el aire, se colocaron
en la toma de salida, 3 extractores
axiales tubulares con proteccin
corrosiva y antideagrantes modelo
TGT/6-1000/6-24-4Kw.
Para limitar la acumulacin de par-
tculas, se colocaron tras los venti-
ladores, 3 cajones de ltracin con
preltro y monobloque de carbn
activo.
Para cumplir con la normativa mu-
nicipal de ruidos en edicios resi-
denciales se colocaron seguidamen-
te: 3 silenciadores rectos de 1m de
dimetro y 3m de altura, realizados
en chapa galvanizada de 0,8mm de
espesor. Adems se cubrieron las
paredes de la sala con lana de ro-
ca de alta densidad ROCKOFON,
cubierta con chapa de acero galva-
nizado, multiperforada.
Para evitar olores en la supercie a
travs de la impulsin, se situaron
compuertas abatibles que se cierran
cuando no estn funcionando los
extractores.
c) Sistema de autolimpieza.
El subdepsito, o depsito supe-
rior, lleva incorporado un sistema
de limpieza por clapetas, completa-
mente automatizado. Consta de 6
cmaras de desage cada una, con
una clapeta metlica tipo KS marca
BIOGEST-HIDROSTANK y acero
AISI 316, para cubrir un hueco de
4 m x 0,40 m; que al abrirse deja sa-
lir el agua en tromba, limpiado los

Ventiladores de extraccin instalados en forjado de aparcamiento
sedimentos acumulados en su calle
correspondiente.
Tambin lleva una compuerta mo-
torizada de acero AISI 316 con jun-
ta de estanqueidad EPDM y actua-
dor elctrico multivueltas AUMA
SA07.5, para cubrir un hueco de 2
m x 0,30 m en el canal de recogida,
otra para 4 m x 0,30 m en la calle 4
y por ltimo, dos ms de 4 m x 0,50
m en el vertedero, para acelerar el
desage por gravedad al depsito
inferior.
d) Automatismos.
Desde el puesto de control, se ges-
tionan los siguientes elementos de
forma completamente automatiza-
da:
1.- Todo el sistema de limpieza,
con sus boyas y sondas de radar
para medir los niveles de agua.
2.- El sistema de bombeo.
3.- Los medidores de gases en el
aire. (Sulfhdrico SH2, Monxi-
do de carbono CO, Oxgeno O2
y Metano CH4).
4.- El sistema de ventilacin.
(24 E/A) y 3 mdulos de 16 salidas
digitales (48 S/D). Un cuadro me-
tlico IP-54 para PLC con panel de
control bsico. El sistema de visua-
lizacin y control SCADA RSVIEW
SE STATION Allen-Bradley, y un
ordenador de sobremesa en sala de
control desde el que se gestionar
todo.
9.- EQUIPO DIRECTIVO.
Estuvo integrado por:
1 Jefe de grupo de Obras
1 Jefe de Obra
1 Jefe de Ejecucin
1 Jefe de Ocina Tcnica.
5.- Cmaras de videovigilancia. 1 Encargado
1 Topgrafo
6.- El sistema de alumbrado.
1 Jefe Administrativo.
Para ello, se emplea un autmata
Jaime Alarcn
(PLC) con procesador Compact
Mario Gonzlez Sedano
Logix Allen-Bradley con 3 mdulos
(Jefe de Grupo)
de 32 entradas digitales (96 E/D), 3 Nicols Lpez Gonzlez
mdulos de 8 entradas analgicas (Jefe de Ocina Tcnica de Obra).
OBRA: DEPSITO DE AGUAS DE TORMENTA
DE LA CUENCA CENTRO DE GIJN
Unidades de Obra ms representativas
Medicin Tipo de unidad
20.594 m3 Excavacin a cielo abierto
39.364 m3 Excavacin en mina
23.208 m3 Excavacin en zanja
800 m Colector
2.594.238 kg Acero corrugado B-500-S en armaduras
15.075 m3 Hormign estructural HA-30
18.911 m2 Aglomerado asfltico en viales
4.919 m2 Pantalla contnua de HA
1.983 m Pilotes de dimetro 1,25 m
Cuadro 1
43
Seguridad y Salud

Implicaciones jurdicas
de la Prevencin de
Riesgos Laborales en
la construccin
EN LA SEDE DEL COLEGIO DE APAREJADORES DE MADRID SE
DESARROLL UN ENCUENTRO CON LOS MS CUALIFICADOS
ESPECIALISTAS DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIN
PARA PROCEDER A UN IMPORTANTSIMO EXAMEN DE LA
SINIESTRALIDAD LABORAL.

EL ACTO CONT CON LA PRESENCIA DE REPRESENTANTES DEL

GRUPO OHL.

44
El Colegio de Aparejadores de Ma-
drid y el Instituto Tecnolgico para
el Desarrollo del Medio Ambiente
y la Prevencin, Intemap, organiza-
ron el pasado noviembre una mesa
redonda sobre las implicaciones ju-
rdicas de la prevencin de riesgos
laborales en la construccin. El ob-
jetivo fue analizar los ltimos datos
relativos a la siniestralidad laboral
en Espaa, la evolucin de la juris-
prudencia, el anlisis de medidas y
soluciones a adoptar y la exposicin
desde la experiencia de los ponentes
del panorama de la prevencin fue-
ra de Espaa y en nuestro pas.

El estudio Investigacin sobre fac-

tores relacionados con los acciden-
tes laborales mortales en el sector
de la edicacin, publicado por la
Fundacin Musaat, haba concluido
que de los accidentes mortales ocu-
rridos en el sector de la construc-
cin en Espaa, el 71% afectaron
a ociales y encargados de obra,
personal pues con experiencia y con
alta preparacin profesional.
Tales datos estaban demandando
una profunda reexin por parte de
los agentes con responsabilidades
en materia de prevencin de riesgos
laborales; ya que son demostrati-
vos de la necesidad de una mejo-
ra en todo aquello que se reere a
implantar y/o mantener, de manera
constante y siempre atenta, la pre-
vencin en todos los niveles organi-
zativos de las empresas, agentes de
la construccin y administraciones
pblicas.
Es interesante destacar que el acto
cont, por invitacin expresa de
sus organizadores, con la participa-
Datos como que el 71% de los
accidentes mortales ocurridos en la
construccin afectaron a personal
cualicado y con experiencia
demandan una profunda reexin
cin de representantes del Colegio
de Aparejadores de Madrid, del
Instituto Tecnolgico para el Desa-
rrollo del Medio Ambiente y la Pre-
vencin (Intemap), y de diferentes
constructoras, elegidas por su gran
experiencia y profesionalidad en
la prevencin de riesgos laborales,
entre las que se encontraba el Gru-
po OHL, Dragados, Joca y Aldesa
Construcciones y otros estamentos
como Mutua Madrilea, Vodafone
Espaa, Aena, Enags, Elecnor y
Palacios Abogados.
Por parte del Grupo OHL, cuyos
representantes tuvieron una intere-
sante aportacin en el anlisis de
los temas tratados, asistieron nues-
tros compaeros Gregorio Nieto, y
Juan Jos Antoln, jefe de servicio
de prevencin y jefe de seccin y
operaciones, respectivamente, del
Grupo OHL.
Dado el inters e importancia de los
temas tratados, la revista BIA, r-
gano de informacin del Colegio de
Aparejadores de Madrid, public
un amplio informe de siete pginas
sobre los aspectos tratados y de ese
artculo y tras unas entrevistas con
nuestros compaeros y amigos Gre-
gorio y Juan Jos, vamos a hacer un
resumen de los temas desarrollados
y de las conclusiones alcanzadas en
esta mesa redonda que ha servido
de punto de avance en uno de los
temas que ms debate est gene-
rando en nuestro pas por las im-
plicaciones que tiene para todos los
agentes que participan en el proce-
so que tanto preocupa en el sector
constructivo espaol.
El Colegio de Aparejadores de Ma-
drid tiene previsto tener reuniones
posteriores, extraer todas las con-
clusiones, disear soluciones y po-
ner en marcha todos los mecanismos
necesarios para que la prevencin se
convierta en una realidad en Espa-
a, como ya lo es, sin duda alguna,
para nuestro Grupo.
En nmeros posteriores de esta
nuestra revista, daremos informa-
cin de los datos que nos lleguen
de esas noticias que esperamos de
forma interesada.
VIA PREFERENTE DE
ACTUACIN
La situacin hoy da se perla com-
plicada. Nos encontramos, normal-
mente, ante un delito contra la se-
45
guridad en el trabajo, que reenva a
las normas de prevencin de riesgos
la denicin del hecho punible, y
unas leyes que, en muchas ocasio-
nes, estn sujetas a la interpretacin
de la Inspeccin de Trabajo. A ello
se suma la creciente complejidad de
unos procedimientos penales con
multitud de imputados, y es habi-
tual que muchos de los procesos
terminen incluidos en la va penal y
acaben siendo implicados todos los
agentes que participan en las cade-
nas productivas y preventiva. Momentos de la reunin; en la foto superior, al fondo a la izquierda,
Gregorio Nieto, en la inferior, delante, primero por la izquierda Jun Jos
La causa principal de esta situa- Antoln
cin, se coment por parte de casi
todos los asistentes al acto, es que
se utiliza la va penal, como argu-
ment la directora de prevencin
de Dragados, como un instrumento
para presionar a los implicados a
n de obtener las correspondientes
indemnizaciones, habindose pro-
ducido actualmente una verdadera
saturacin de procesos de este tipo.

Una posible solucin, se coment,

sera establecer la llamada Work
Compensation, existente en Estados
Unidos, sistema por el cual un tra-
bajador que sufre una lesin tiene
baremada formalmente la cantidad
que le corresponde. Se trata de un
sistema de acuerdos, entre empre-
sarios y trabajadores, cuya trans-
posicin a nuestro ordenamiento
agilizara los pagos y aclarara la
situacin de los implicados.
En la opinin, expuesta en la re-
unin por nuestro compaero Juan
Jos Antoln, la prevencin no me-
jora con la preferencia de la va
penal, en ocasiones se producen
juicios por accidentes ocurridos con
aos de anterioridad en los que no
es posible pedir algunas pruebas
importantes y certicar, despus
de tanto tiempo, si se aplicaron de-
terminados aspectos preventivos o
cules fueron incumplidos.
la criminalizacin de los acciden-
tes laborales es imparable, ya que
los sindicatos se estn personando
como acusacin en muchos de los
procesos y asesoran a los afectados
para acudir a esta va, en detrimen-
to muchas veces de otras opciones
ms giles para la reparacin del
dao.
Y es que la experiencia vara mucho
entre una gran constructora y una
PROMOTOR
pequea que no dispone de apenas
recursos y que puede recurrir en un
momento dado al asesoramiento de
los sindicatos. No es tanto que las
Una cultura preventiva por parte de
los agentes implicados y cumplir
constructoras pequeas acudan a
los sindicatos como que los trabaja-
dores lo hacen -probablemente ms
en el caso de las pequeas que en el
caso de las grandes -, y el asesora-
miento que all les dan es denunciar
y acudir a la va penal.
LA PERSECUCIN DEL
DELITO Y EL PAPEL DEL
El Protocolo de Colaboracin, sus-
crito en septiembre del ao 2007
entre el Consejo General del Poder

Para la portavoz del despacho ju-

siempre el marco de la ley han sido
rdico Palacios Abogados, colabo-
rador asiduo del Colegio de Apa-
algunas de las apuestas sugeridas en
rejadores, organizador del evento, este encuentro
46
Judicial, los Ministerios de Trabajo
e Interior y la Fiscala, ha sentado
un precedente para la persecucin
de los delitos de riesgo. De hecho,
si en el momento en que se produce
un accidente grave, o en una visita
de la Inspeccin, se detectan incum-
plimientos graves de la normativa
de prevencin, se traslada direc-
tamente a la Fiscala y a los sindi-
catos, quienes se pueden personar
como acusaciones populares.

Viene siendo habitual en los pro-

cedimientos penales por esta causa
la aplicacin del delito doloso (art.
316 CP) en lugar de apreciarse me-
ramente una negligencia o falta de
El Director de Seguridad debe vigilar la obra, como si l estuviera siempre
previsin en los imputados (art.
presente en los momentos de riesgo
317 CP).

Para la Asesora Jurdica del Cole-
gio, es necesario que se cambie la
tendencia, que pone a los tcnicos
condenados en una difcil situacin
ante la eventualidad de un nuevo
accidente las obras que dirigen o
coordinan. Y, sobre todo, porque el
dolo penal exige un conocimiento y
voluntad que en la prctica totali-
dad de los supuestos no concurre.
Qu tcnico, jefe o encargado de
obra quiere que algn trabajador
de las obras en las que interviene
fallezca como consecuencia de un
accidente que sea grave o, incluso,
levemente daado o lesionado?
Debemos partir de la base de que
los tcnicos responsables de las fun-
ciones de prevencin de riesgos no
quieren asumir la eventualidad de
un riesgo ni de un accidente. Pero,
objetivamente, la seguridad es com-
pleja y entran en juego mltiples
factores. Por eso, en el momento
de producirse, habra que analizar
la concurrencia de una negligen-
cia grave o inexcusable antes de
iniciar la va penal, dejando a esta
jurisdiccin para aquellos casos en
los que la potestad punitiva queda
como ltimo remedio. De ese modo
se agilizaran muchos procedimien-
tos, en la reparacin del dao a los
afectados y se evitaran condenas a
los implicados, a veces excesivas e
incluso injustas, con mltiples res-
ponsables.
Sobre la aplicacin del delito de
riesgo, nuestro compaero Grego-
rio Nieto, que, como hemos dicho y
como conocen sobradamente nues-
tros lectores, es jefe de servicio de
prevencin del Grupo OHL y ade-
ms miembro del comit de redac-
cin de esta revista, demostr tener-
lo claro, segn puntualiza BIA: El
papel del promotor en la prevencin
de riesgos es muy importante, pues
l tiene la llave de la prevencin
en Espaa. Hay promotores que
trabajan muy bien y se preocupan
porque sus obras sean seguras, pero
tambin es cierto que no para to-
dos tienen la misma importancia el
Estudio de Seguridad y Salud y los
coordinadores de seguridad en fase
de proyecto y en fase de ejecucin
que l designa.
Para el representante de Mutua
Resulta fundamental la
coparticipacin e implicacin del
trabajador en la propia defensa de
su integridad y de su salud en la
prevencin
Madrilea, el problema es que Se
ha instrumentalizado el delito de
riesgo y falta una unicacin de
criterios por parte de la Inspeccin
de Trabajo, que sera muy necesa-
ria para avanzar en la mejora de la
prevencin y en la seguridad jurdi-
ca de los agentes que intervienen en
la edicacin. Igualmente, se hace
necesaria una urgente revisin del
Real Decreto 1627/97 para actuali-
zarlo y que pueda dar respuesta a la
problemtica real de las obras. Han
pasado ms de diez aos desde su
publicacin y es un tiempo ms que
razonable para reexionar sobre la
idoneidad del mismo.
Tal como apunt el presidente del
rea de Seguridad del Colegio: A
lo mejor en nuestra mano no est
cambiar la ley, pero s que podemos
poner en marcha algunos instru-
mentos que contribuyan a mejorar
la situacin de los distintos intervi-
nientes en el proceso constructivo.
47

La experiencia del jefe del Servicio
de Prevencin de Joca, con respec-
to a las actas de infraccin es que
apenas existe investigacin, ya que
sirve a la forma pero no al fondo
y en muchas ocasiones se desvirta
su nalidad cuando se produce un
accidente, sin llegar a corregir la si-
tuacin que lo provoc. As l cree
que se deben plantear soluciones,
pero siempre en el marco de la ley
y partir en todo caso de que la res-
ponsabilidad empieza por uno mis-
mo y su empresa o la funcin que
asume en ella.
EL PAPEL DEL INFORME
DE INVESTIGACIN
Durante la jornada, todos los asis-
tentes debatieron sobre la existencia
y obligatoriedad del informe de in-
vestigacin en el momento en que se
produce un accidente. Supone una
base fundamental para la defensa
posterior y para corregir la situa-
cin que lo provoc. Debe tratarse
de un trabajo cuidadoso y exhausti-
vo en el que todas las partes deben
estar coordinadas. Actualmente,
48
en algunos casos, lo que sucede es
que el informe pierde su carcter
preventivo para convertirse en una
simple herramienta de defensa ante
la va judicial.
Es clave que cada una de las partes
haga bien su trabajo y que demues-
tre que lo hace. Es decir, que las
competencias estn perfectamente
denidas con unos procedimientos
claros de trabajo, algo que, en el
caso de las pequeas empresas no
sucede y, en ocasiones, no cuentan
con asesoramiento de ningn tipo.
Ante esta indenicin jurdica va-
mos hacia una prevencin defensi-
va, que genera un exceso de papel
y no aporta mayores garantas a la
seguridad en las obras, segn SGC
(empresa constitutiva de Intemac).
Hay que partir de la base de que los
tcnicos responsables de la prevencin
de riesgos son profesionales que
desean hacer bien su trabajo y que no
se produzca accidente alguno
El director de Prevencin y Medio
Ambiente de Enags, apost por au-
mentar la cultura preventiva en to-
dos los agentes implicados, cumplir
siempre el marco de la ley, lograr
una implicacin y coordinacin de
todas las partes y designar a gente
competente: el delito de riesgo es
necesario si somos preventivos y
siempre que se aplique bien. En su
opinin, el promotor siempre tiene
riesgo de ser imputado, y, por tanto,
debe hacer correctamente su traba-
jo. As, debe ceirse al real decreto
1627 y nombrar a un buen coordi-
nador de seguridad que cuente con
experiencia en la supervisin, ya
que, de esta forma, se evita el ries-
go.
Para el representante de Joca, la -
gura clave es el jefe de obra y apos-
t tambin por aumentar la cultura
preventiva dentro de la empresa y
que todas las partes impliquen, des-
de el presidente o el consejero de-
legado: siempre que hay un buen
jefe de obra hay seguridad.
AUMENTAR LA CULTURA
PREVENTIVA EN LA
EMPRESA
En este punto coincidieron todos
los asistentes. Es fundamental la
coparticipacin e implicacin del
trabajador en la propia defensa de
su integridad y salud, es decir, que
interioricen y comprendan en qu
consiste la prevencin, ya que si no
no hay nada que hacer en frase
de la directora de prevencin de
Dragados.
Pero, para el enviado por Joca a
este evento, la ley est hecha al
revs, ya que slo las empresas con
recursos son las que cuentan con un
servicio de prevencin propio. Creo
que la ley debera incentivar que las
empresas pequeas tengan recursos
propios y dispongan de ms aseso-
ramiento y ms formacin.
El manager de Prevencin y Salud
de Vodafone Espaa, destac la
importancia de trasladar las ini-
ciativas positivas que se estn lle-
vando a cabo en otras empresas e
interiorizar la prevencin dentro de
la compaa y alinearla con el ar-
gumentario corporativo de la em-
presa: debemos aprender de unos
y de otros. En Vodafone, a pesar
de tener 20.000 antenas en mlti-
ples localizaciones y 200 personas
trabajando en altura, nuestra sinies-
tralidad es muy baja. Para nosotros
fue tremendamente til un acuerdo Tras 12 aos de existencia del real truccin de Aena indic: No creo
que alcanzamos en el ao 2000 en decreto 1627/97, por el que se esta- que haya que suprimir el Estudio de
el sector por el cual establecimos blecieron las disposiciones mnimas Seguridad y Salud. Sera convenien-
criterios comunes para trabajar en de seguridad y de salud en las obras te, tal como est la situacin actual,
todas las contratas. de construccin, durante la jorna- cumplir con la legislacin vigente
La responsable de la ocina tcnica da se debati sobre la necesidad de en la fase de redaccin del proyec-
del servicio de prevencin de Elec- modicarlo con el n de dar res- to, tal como se indica en el real de-
nor, S.A., apunt la idea de poner puesta a los problemas existentes y creto 1627/97 y, en particular, en
en marcha prcticas de autocontrol, mejorar la gestin de la prevencin su artculo 8. Principios generales
un rgimen de premios y sanciones y en las obras. aplicables al proyecto de obra, ya
reciclaje. Apostamos por la cultu- que es donde se generan la mayor
ra preventiva del propio trabajador parte de los problemas futuros en
obra y, por tanto, donde se podran
y, en concreto, del jefe de equipo; EL PLAN Y EL ESTUDIO DE evitar, en gran medida, accidentes.
llevamos a cabo campaas de auto-
control con ellos y hemos logrado
SEGURIDAD Por ello, se hace imprescindible
mucha involucracin. que, de una vez por todas, la gura
Y es que las opiniones son diversas
del coordinador de seguridad y sa-
El tema de la implicacin de toda la en lo que se reere al Plan y al Es-
lud en fase de proyecto se tome en
empresa fue comentado por Trade- tudio de Seguridad, a quien le co- consideracin.
be (involucrada en Intemap), cuyo rresponde hacerlo y en qu fase del
representante resalt la importan- proyecto, y si debe o no debe elimi- Esa experiencia en las obras de
cia de que toda la empresa se sienta narse. ampliacin del Plan Barajas, fue
parte de todo proyecto. Es impor- avalada por la jefa de prevencin
En este sentido nuestros compae- de Dragados, explicando que en
tante que el directivo de la empresa
ros volvieron a tomar protagonis- ellas, antes de comenzar cada una
sienta y vea que tambin puede estar
mo, pues Gregorio Nieto apunt: de las fases estaba todo perfecta-
imputado en un proceso. Si l cuen-
creo que el plan de seguridad lo mente coordinado y eso permiti
ta con un indicador de los acciden-
debe hacer, o mandar hacer el pro- que las actividades pudieran desa-
tes, tendremos ms probabilidades
motor, y que este deber nombrar rrollarse con mayores garantas al
de que todo el mundo haga bien su
a un coordinador en fase de ejecu- estar integrada la seguridad en todo
trabajo. En este sentido, en nuestra
cin. el proceso.
empresa establecimos un estmulo,
vinculado a la prevencin, que est El jefe de la Unidad de Seguridad Las obras de ampliacin de Barajas,
funcionando. y Prevencin de las obras de cons- en las que todos sabemos estuvo
49

implicada OHL, han sido un ejem-
plo y referente a nivel europeo de
obra perfectamente coordinada, en
la que cada una de las partes tena
muy bien denidas sus responsabi-
lidades y competencias. En las mis-
mas, fue un factor bsico el que la
coordinacin de la seguridad y sa-
lud tuviera unos criterios muy cla-
ros de actuacin, pues se llegaron
a dar picos de actividad con varios
miles de trabajadores actuando si-
multneamente en dichas obras.
Una vez ms, all se demostr que la
implicacin del promotor, como re-
clamaba Gregorio Nieto es esencial
para la consecucin de los objetivos
marcados en materia preventiva.
REGULACIN DE LA
FIGURA DEL JEFE DE
OBRA Y EL TCNICO DE
PREVENCIN
Se coment en esta jornada que el
jefe de obra, siempre que se pro-
duce un accidente, suele ser el im-
50
putado por excelencia, ya que se le
presume capacidad para conocer el
riesgo y control del mismo. Pero la
realidad es que desarrolla funciones
de control econmico y relaciones
con los proveedores que le impiden
una continuada presencia a pie de
obra, y cuando observa un incum-
plimiento y ordena su subsanacin,
generalmente no lo documenta, por
tanto, segn la asesora jurdica del
Colegio: dado que se trata de un
asalariado, que casi siempre debe
someterse a las instrucciones de su
empleador, la ejecucin de aquellas
funciones productivas le resta capa-
cidad y control sobre la situacin
preventiva de la obra. Para garan-
tizar la correcta aplicacin del plan
de seguridad y evitar los riesgos
sera necesario que el contratista le
aportara los medios humanos nece-
sarios, en forma de auxiliar preven-
tivo, si ello fuera preciso.
Para el presidente del rea de Se-
guridad y Prevencin del Colegio
de Aparejadores de Madrid: las
funciones del jefe de obra son am-
biguas, es una gura que tiene la
llave para muchas cosas y es la que
menos regulada est. A lo mejor
habra que ayudarla a orientarse.
Es una gura que dedica muy poco
tiempo al autoreciclaje.
Por lo que respecta a la gura del
tcnico de prevencin, y tal y como
pudo extraerse de la reunin, es una
gura que dedica mucho tiempo a
labores administrativas y poco a la
prevencin, sujeto a veces a las exi-
gencias del coordinador.
Nuestro compaero Juan Jos An-
toln, expuso a continuacin una
iniciativa que viene desarrollando
en el Grupo OHL desde hace algn
tiempo y con la que pretendi en
todo momento mejorar la forma de
hacer prevencin en nuestras empre-
sas y redenir el papel del tcnico
en prevencin el cual debe evaluar,
planicar y asesorar en ese campo
especco, y no dedicar la mayora
de su actividad a temas administra-
tivos. Debemos hacer planes ms
efectivos, claros y especcos, que
denan procedimientos de trabajo,
ya que en muchas ocasiones los ac-
cidentes ocurren porque se hacen las
cosas con escaso control y no hay
establecido ningun procedimiento
claro de trabajo, apunt.
La jornada concluy con un breve
repaso por la gestin de la preven-
cin fuera de Espaa, y la mayora
de los asistentes coincidieron en re-
saltar que en el resto de Europa el

modelo productivo es diferente, al
igual que la aplicacin de la direc-
tiva.
A MODO DE RESUMEN
Puestos en comn y sobre la mesa
los distintos puntos de vista de em-
presas y estamentos relacionados
con la seguridad laboral en la cons-
truccin, la revista BIA del Colegio
de Aparejadores de Madrid, orga-
nizador de este interesante evento,
resumi las conclusiones a las que
se lleg de la manera siguiente:
Existe una normativa ambigua
que no establece con claridad cules
son las competencias de cada uno
de los agentes que participan en el
proceso.
En medianas y pequeas empre-
sas, el papel de los sindicatos, a la
hora de asesorar a un trabajador
El anlisis de los ltimos datos de
siniestralidad laboral en Espaa y las
medidas a adoptar fueron, entre otros,
los objetivos de este encuentro
que ha sufrido un accidente laboral,
es fundamental para el inicio del
procedimiento penal, que se utiliza
en muchas ocasiones como una for-
ma de obtener indemnizaciones.
El promotor desempea un papel
fundamental en la prevencin de la
obra, y debera existir una mayor
implicacin de la gura en todas las
fases, desde la planicacin, contra-
tacin, ejecucin y posterior mante-
nimiento.
El informe de investigacin es una
base fundamental para la mejora de
la prevencin y la defensa posterior
y se debe realizar de forma diligen-
te.
Es necesario comenzar a crear genieros de Edicacin de Madrid,
cultura preventiva dentro de las em- pues TECNO, esta revista que tie-
presas y los trabajadores. nes en tus manos, pretende siempre
ser parte interesada en el tema de
Debemos dejar de hacer preven-
la Prevencin y Salud, y hemos cre-
cin defensiva, designar a gente
do interesante reejar la opinin de
cualicada y competente e involu-
otras empresas, que como OHL se
crar a toda la empresa en todo lo
interesan por su continuado que-
que se reere a la prevencin.
hacer en este campo, para conoci-
Hay que cambiar la forma de ha- miento de nuestros lectores de las
cer prevencin y que cada una de ideas que presiden las intenciones
las partes implicadas tenga claras de muchas empresas constructoras
sus competencias. Quiz sera in- de primera y segunda lnea en un
teresante el planteamiento de un tema que exige esfuerzos y atencin
papel protagonista de las asegura- continuada por parte de todos.
doras como scalizadoras de la ac-
tividad preventiva. En la lectura de esas ideas expuestas
por otras constructoras, promoto-
ras, compaas de seguros, gabinetes
COLOFN jurdicos y estamentos privados y/o
pblicos, relacionados con el campo
Hemos querido traer a nuestras p- preventivo, los lectores de TECNO
ginas los puntos puestos de mani- creemos que se mostrarn satisfe-
esto, en comn, en la reunin de
chos y esperanzados al comprobar
especialistas en prevencin labo-
cmo los deseos de mejora que para
ral, llevada a efecto en la reunin
el futuro se expusieron en la jorna-
convocada en el Colegio de Apare-
da de referencia, ya estn puestos en
jadores, Arquitectos Tcnicos e In-
marcha en las empresas de nuestro
Grupo, adems desde hace ya cierto
tiempo, y como nuestro Servicio de
Prevencin, est siempre dispuesto
y entregado a satisfacer los anhelos
de todo nuestro Grupo en el campo
de su competencia.
J. A.
51
Escaparate de Novedades

Cables elctricos decorados Cemento expansivo

de demolicin
M onocolor, poco esttico
y voluminoso, hasta
ahora el cable slo estaba Z orelor, ha lanzado al mercado
un nuevo producto, llamado
Zorcons Demo|ex. En este caso
destinado a ser camuado.
expansivo de demolicin.
Con el lanzamiento del cable
Este producto, que nicamente
decorado. Decovision necesita ser amasado con agua;
dispone de 5 familias de forma una masa que al fraguar
diseos (mtal, natural, techno, expande, ayudando a romper
fantaisie, dco), es decir, 29 bloques de piedra o de hormign
modelos distintos de estilo en zonas delicadas o en sitios en
los que no se puedan emplear
escocs, de ores, uorescente, caoba, vetas de nogal, oro, cromo...
otros medios de demolicin mas
Decorar el cable permite por primera vez integrarlo al universo del objeto agresivos, como pueden ser los
y convertirlo en un elemento de pleno derecho de su diseo. Por ejemplo, explosivos. Es un producto muy
recomendado para ser usado
el discman de nio puede conectarse a la red con un cable fantasa de tipo
en excavaciones, demolicin de
painting, una lmpara contempornea puede combinarse con un cable cimientos y rocas, excavaciones
metal violeta. etc. Los campos de aplicacin son innumerables: lmparas subterrneas etc. Adems, otra
modernas y contemporneas, aparatos elctricos domsticos, informtica ventaja es que se trata de un
y sonorizacin, decoracin de interiores, etc. producto respetuoso con el medio
ambiente, y de uso muy seguro,
que no provoca vibraciones
ni proyecciones peligrosas de
materia|es.
Cierrapuertas orientados a la
eliminacin de barreras para personas
mayores, nios...

L os cierrapuertas CT5000,
CT3000LE y OBM305 van
orientados a la eliminacin
de barreras para personas
mayores, nios, discapacitados Cortinas enrollables
o personas con movilidad y papel japons
reducida. En cualquier
hospital, residencia para la 3 edad, colegio, etc., existen multitud de
puertas RF que deben llevar un cierrapuertas, lo que conlleva para L a coleccin Borealis
esta formada por cortinas
enrollables y panel japons
el usuario realizar un esfuerzo al abrir la puerta, esfuerzo que puede
convertirse en una verdadera barrera para ciertos colectivos. decoradas con CrystallizedTM
- Swarovski Elements, que
El CT 5000 favorece la comodidad y accesibilidad de tres maneras aplicado en el hogar, hace de las
simultneas: incorpora un mecanismo exclusivo por accin de leva cortinas un objeto de lujo que
simtrica; la potencia de cierre es regulable, desde fuerza EN1 hasta convierte la decoracin en un
EN6; esto garantiza que la potencia de cierre siempre se puede ajustar arte que contribuye en la mejora
con gran precisin al mnimo necesario para el correcto cierre de de la arquitectura de interiores,
cada puerta, tanto las muy grandes como las ms estrechas, que son transformando los espacios en algo
completamente nico. Los presenta
precisamente las que ms cuesta abrir; gracias tambin a su mecanismo
Gravent&Louverdrape S.A.
de leva especco para gua deslizante, la fuerza que el usuario necesita
para abrir Ia puerta es decreciente, es decir, a medida que va abriendo
la puerta, el esfuerzo es cada vez menor. Son un producto de Talleres de
Escoriaza SAU.

52
Pigmentos lquidos para hormign Analizador de
vibraciones
L os pigmentos lquidos
Rheocolor son muy
estables gracias a que su
estructurales
dispersin en agua se realiza
mediante aditivos especiales
que reducen su posibilidad de A lava Ingenieros, presenta
la solucin precisa para
la medida y evaluacin de
sedimentacin y aumentan su
tiempo de almacenamiento. vibraciones en edicios y/o
Estos pigmentos cumplen actividades de diferente ndole y
todos los requisitos procedencia.
sicoqumicos (inorgnicos, El contexto legislativo actual en
inertes en medio alcalino, no alterables a la luz y la intemperie y con esta materia hace imprescindible
alto poder de pigmentacin) y adicionalmente presentan mejoras la utilizacin de una herramienta
signicativas sobre otros formatos. Las principales ventajas son: de medida exible y adaptable a
dosicacin sencilla (como cualquier otro lquido), limpieza extrema los diferentes escenarios posibles.
en la manipulacin sin polvo en planta u obra, fcil mezclado y El SVAN-948 es un analizador
dispersin en la masa de hormign, ahorro en mano de obra y menores de vibraciones de 4 canales que
problemas de uniformidad de color. El diseo de un hormign debe permite realizar las siguientes
hacerse nicamente en funcin de los requerimientos para los que se operaciones en campo:
ha diseado (consistencia, resistencia a compresin...) ya que el uso de -Muestreo previo para localizacin
pigmentos no inuye de manera signicativa en esas propiedades. Por el de zonas de mxima amplitud
contrario, las caractersticas del hormign y sus variaciones, s inuyen y direcciones predominantes de
en la intensidad y uniformidad del color deseado vibracin
Factores como la cantidad y tipo de cemento, relacin agua/cemento, la -Medida triaxial en tiempo real
consistencia del hormign y la dosicacin de pigmento (la dosicacin -Medicin en bandas de 1/3
habitual de Rheocolor est entre el 2% y 6% sobre peso de cemento) octava
condicionan la intensidad y luminosidad del color. Los pigmentos - Medicin en m/s2 o dB
Rheoco|or estn indicados para cualquier tipo de hormign que
La conformidad del equipo con
requiera ser coloreado: hormign arquitectnico, produccin de
la ISO 8041:2005, la robustez
elementos prefabricados, pavimentacin y un largo etctera. Al tratarse
de la solucin como instrumento
de un lquido, la sencilla dosicacin y manipulacin permite su uso
de campo y la exibilidad para
para cualquier aplicacin con las mejores condiciones ambientales.
adaptarse al marco legislativo
actual, convierten al SVAN-948
en la solucin perfecta para
Luminaria fotovoltica de altas abordar cualquier problema de
vibraciones.
prestaciones.

L a farola fotovoltica Hom es una nueva

luminaria autnoma para exterior, moderna.
funcional y de gran rendimiento. A travs de
paneles fotovolticos, capta y almacena la
energa solar obteniendo como resultado un
sistema de iluminacin de alta eciencia. Cada
farola Hom ilumina mediante 30 leds de alta
potencia y Ultima generacin. No genera calor,
no necesita mantenimiento y es capaz de dar
luz durante toda la noche, incluso durante los
meses de invierno. Al tratarse de una luminaria
independiente no es necesario realizar zanjas
para su instalacin y es posible ubicarla en
cualquier zona

53
 Pavimentos antideslizantes de alto Puertas de madera
trnsito con incrustaciones
de perles de
aluminio macizo
E l adoqun Klinker Greco
esta especialmente
diseado para su utilizacin
en espacios pblicos donde se
E l aluminio, inspirado en los
contrastes, es el protagonista
de esta moderna coleccin
requiera una extraordinaria
mediante diferentes tonos, lo que
dureza y una excepcional conere un aspecto visual poco
resistencia a la compresin comn. Los modelos de esta
y al deslizamiento. Es una coleccin incorporan a la puerta
solucin para todo tipo de lisa perles macizos de aluminio-
proyectos urbanos como brillo de 5 mm integrados en el
plano de la puerta, aportando
aceras, paseos, plazas,
mayor dimensin y elegancia a
parques y jardines. los modelos. Una coleccin de
Gracias a un sosticado innitas combinaciones, fabricada
proceso de produccin el adoqun Klinker Greco goza de unas por Puertas Rafael S.A.
caractersticas tcnicas insuperables. Arcillas especiales, sin esmaltes ni
aditivos, se someten a temperaturas de coccin superiores a 1.300C,
consiguiendo piezas suavemente destonicadas y vitricadas en toda su
masa, con un coeciente de absorcin inferior al 5%.

EI resultado es un pavimento de extraordinaria dureza que permanecer

inalterable frente a las agresiones climatolgicas y medioambientales
debidas a la contaminacin, manchas, humedad, cambios bruscos
de temperatura, heladas, etc., conservando siempre sus excelentes
caractersticas tcnicas y estticas. EI adoqun Klinker Greco destaca por Puerta enrollable
la exactitud de sus medidas y la homogeneidad de sus piezas, adems de muy silensiosa
ser muy valorado por su gran resistencia a la abrasin, el bajo coeciente
de absorcin, su dureza al rayado y su excepcional comportamiento
antideslizamiento, tanto en seco como en mojado. L a nueva puerta enrollable
RE-120 fabricada en aluminio
extrudo monopared es muy
EI adoqun Klinker Greco es un pavimento antideslizante que supera con silenciosa y de esttica moderna.
holgura los ensayos de la norma UNE EN 12633:2003, Clase 3 (Rd >45) Est especialmente indicada para
exigidos en el CTE, consiguiendo coecientes de deslizamiento superiores comercios que requieren alta
a Rd 60. Un producto que cuenta con la clasicacin R 11 conforme a la seguridad y donde la esttica
normativa DIN 51130 y Clase C de acuerdo con la DIN 51097. juegue un papel primordial.
Disponible en 11 modelos
Es la mejor solucin para todo tipo de proyectos urbanos como aceras, diferentes. Es una oferta de la
paseos, plazas, accesos a garajes ..., adems de constituir una buena empresa valenciana Roller Star
eleccin en pavimentos industriales, instalaciones deportivas, hoteleras, S.A.
etc.

Un pavimento exible que facilita los trabajos realizados en el subsuelo

(acometidas de agua, luz, telfono y arreglo de averas).

Las piezas se pueden levantar sin romperse y reutilizarse, minimizando el

gasto en reposicin de material.

54
Noticias

FE de ERRORES

E n el artculo sobre nuevas tcnicas recogido en nuestro nmero anterior, el titular de la pgina 44
contiene un error, pus donde deca: Tcnicas innovadoras de Energa Geomtica... deba decir: Tcnicas
innovadoras de Ingeniera Geomtica...
Aunque en el desarrollo del artculo, se alude dos veces en la citada pgina a la Ingeniera Geomtica y el buen
criterio y el conocimiento de nuestros lectores, dada su preparacin tcnica, habr subsanado el error del
titular, queremos pedir disculpas por esta travesura de los duendes de la imprenta, que cuando ya no haba
tiempo de corregir el mencionado titular cambiaron una palabra (Ingeniera) por otra (Energa) originando este
error que lamentamos y del que no son culpables, en modo alguno, los autores del magnco artculo de alto
inters topogrco, del que la redaccin de TECNO se muestra altamente satisfecha y agradecida.

OHL en la prensa
La FLC crea un canal de Televisin
nacional
on-line especializado en prevencin

L a Fundacin Laboral de la Construccin ha lanzado un nuevo canal

de televisin on-line (www.lineaprevenciontv.com) que incorpora
E n el suplemento dominical
Empresa, del diario ABC
(Madrid 4-7-2010) y en su
archivos multimedia sobre la prevencin de riesgos laborales. Este Consultorio Financiero, se hace
portal temtico, nanciado por la Fundacin para la Prevencin de esta pregunta sobre posibles
Riesgos Laborales, incorpora un amplio archivo de videos relacionados inversiones en Bolsa.
con la seguridad y la salud laboral en la construccin estructurados en
varios apartados: centros de practicas preventivas, medidas preventivas Interesado en OHL y
de obra civil, medios de proteccin colectiva y de proteccin Banco Sabadell
individual, implantacin en obra y gestin documental, medios ltimamente veo que algunas
auxiliares, ergonoma y sealizacin. Asimismo. existe un apartado compaas espaolas han cado
de videos genricos con contenidos generales sobre prevencin y los de forma severa en relacin a sus
competidores, en particular bancos
servicios que ofrece la FLC y una seccin de noticias audiovisuales. y constructoras, Qu le parecera
PLAN DE FORMACIN CONTNUA comprar en estos niveles OHL y
Banco Sabadell?
Poco a poco la prevencin toma importancia entre los trabajadores.
De los mas de 70.000 alumnos que se formaron mediante cursos Y D. Juan Lus GarcaAlejo,
presenciales con la Fundacin en 2009, la mitad lo hicieron en acciones Director General de Inversis
relacionadas con este mbito (52%). Cabe sealar que el porcentaje de Gestin, como especialista en el
alumnos formados en seguridad y salud en 2008 no superaba el 42%. tema, responde en relacin a OHL:
Estos dos sectores han sido de los
ms castigados y esto nos ofrece, a
veces, oportunidades que hay que
aprovechar. Es el caso de OHL, el
mercado debera reconocer la escasa
exposicin en Espaa (17% EBITDA
2010) y su fuerte persencia en pases
en clara recuperacin, Brasil (44%) o
Mxico (14%). Ha incrementado el
valor de la divisin de concesiones y a
su vez ha disminuido la construccin
nacional. A esto hay que sumar que
con la colocacin de bonos en el
2010, no va a necesitar por ahora
nanciacin y sus acuales niveles de
deuda (5xEBITDA) son adecuados
Home del nuevo portal multimedia dada la exposicin a concesiones

55
OBRASCON HUARTE LAIN, S.A.
Domicilio Social:
Paseo de la Castellana, 259 - D - Torre Espacio
28046 - MADRID
Telfono 91 348 41 00 - Fax 91 348 44 63

Obras que fueron historia

1

1.- Instituto Oceanogrco en La Corua

2.- Academia Gallega de Seguridad, La Estrada (Pontevedra)
3.- Facultad de Filosofa (Barcelona)

2 3