@ PROSPERIDAD = am zxore Gam IPARATODOS === RESOLUCION NUMERO 9000315 DE 2013 (= 6FEB2013 "Por la cual se adoptan unas medidas para garantizer la seguridad en el transporte publico terrestre automotor y se dictan otras disposiciones" LAMINISTRA DE TRANSPORTE, En ejercicio de las facultades legoles y en especial los conferidas por los articulos 5 de la Ley 105 de 1993, 3 y 38 de lo Ley 336 de 1996 y 6, numeral 6.3, del Decreto 087 de 2011 CONSIDERANDO: Que el inciso 2 del articulo 2 de lo Constitucién Politica de Colombia sefala: “Los avioridades de la Republica estén insttvidas pora proteger a odes las personas residentes en Colombia, en su vida, honra, bienes, creencias, y demés derechos y libertades, y para aseguror el cumplimienio de los deberes sociales de! Estado y de los porticulares*. Que el literal “e” del articulo 2 de la Ley 105 de 1993, establece: “La seguridad de las personas consttuye una prioridad del Sistema y del Sector Transporte”, Que los articulos 11, 16, 18 y 23 de la Ley 336 de 1996, sefialan: “Articulo 11: las empresas interesades en prestar el servic piblico de transporte o constituidas pora tal fin, deberdn solicitor y ‘obtener habilitacién para operar. Lo habilltacién, para efectos de esta ley, es la autorizacién expedida por la avioridad competente en cada modo de transporte ‘para la prestacién del servicio piblico de transporte”. “Ariculo 16: ... la prestacién del servicio piblico de transporte estaré sujeta o [a habilitacién y a la expedicion de un permiso 0.0 a celebracién de un contrato de concesién u operacién, segin que se trae de rvtas, horarios 0 frecuencias de despacho, o dreas de ‘operacién, servicios especiales de transporte...” “Articulo 18.- El permiso para prestar el servicio piblico de transporte es revocable e intransferible, y obliga a su beneficiario a cumplir lo autorizado bajo las condiciones en é/ establecidas”RESOLUCION NUMERO _ DEL 0000315. "Por la cual se adoptan unas medidas pora garontizor lo seguridad en el transporte piblico terrestre automotor’ “Articulo 23.- Las empresas habilitadas pora la prestacién del servicio piblico de transporie sélo podrén hacerlo con equipos matriculados 0 registrados pora dicho servicio, previamente homologados ante el Ministerio de Transporte...”. Que el articulo 17 de la Ley 1503 de 2011, establece: “Las comunidades apoyarén la consecucién de los objetivos del Estado en materia de seguridad vial de toda forma posible, y parén activa y efectivamente de los actos, eventos, 0 iniciativas propuesios desde las Administraciones 0 el sector privado en pro de la Seguridad Vial.” Que el arffculo 48 de Ia Ley 336 de 1996, establece: “La cancelacién de las licencias, registros, habilitaciones 0 permisos de operacién de las empresas de transporte procederé entre otros en los siguientes casos: 2. Cuando se compruebe por parte de fa autoridad de transporte competente que las condiciones de operacién, técnicas, de seguridad, y financieras, que dieron origen a su oforgamiento no corresponden a lo realidad una vez vencido el término, no inferior @ tres meses, que se le conceda para superar las deficiencias preseniados. ) 9g. En todos los demds casos en que se considere, motivadamente, que la infroccién presenia signos de agravacién en relecién con las circunstancias de tiempo, modo y lugar en que se produjo, feniendo en cuenta los efectos nocives ocasionades a los usuarios y a la comunidad”. Que se ha podido eslablecer que las condiciones mecénicas de los vehicules y el ‘agotamiento fisico de los conductores son causales recurrentes en los accidentes de frénsito, por lo tanto, se hace necesorio adopter medidas que permiton verificor el cumplimiento de los obligaciones establecidos con el fin de _gorantizer las condiciones de seguridad requerides en las operaciones de transporte En mérito de lo expuesto, RESUELVE: ARTICULO 1.- Revisién técnico mecnica. La revision técnico mecénica y de emisiones contaminantes de que trata el arficulo 51 de la Ley 769 de 2002, modificado por el orticulo 11 de la Ley 1383 de 2010, modificado por el articulo 201 del Decreto 019 de 2012, deberé realizorla directamente lo empresa de transporte terresire de pasojeros sobre los vehiculos que tenga vinculados a su porque automotor, a través del Centro de Diagnéstico Automotor Autorizado que seleccione para el efecto, con cargo al propietario del vehiculo. Porégrofo.- La empresa transportadora no podré percibir directa ni indirectamente niingtn beneficio econémico por la seleccién del Centro de Diagnéstico Automotor, ni por lo prestacién de los servicios, los cuales deberé contrator siempre de manera directa. Lo anterior sin perjuicio de los costos administrativos en que se incurra con la implementacién de los programes de seguridad.RESOLUCION NUMERO. o000313 = BFEBZNS” "Por la cual se adopton unos medidas pore gorentizar la seguridad en el tronsporte pblico terrestre automotor’ ARTICULO 2.- Revisin y Mantenimiento de los vehiculos. Las empresos de transporte terrestre outomotor de pasajeros serdn los responsables de realizar directamente el mantenimiento preventivo de los vehiculos de servicio publico vinculados o su porque ‘outomotor, « través de un centro especializado y con cargo al propietario del vehiculo. Los intervenciones correctivos que sea necesorio reolizor al vehiculo podrén ser contratadas por el propietario, pero el vehiculo no podré ser despachado sin la volidacién satisfactoria por parte de la empresa de las reparaciones reclizadas. ARTICULO 3.- Manienimiento de vehiculos. El mantenimiento de los vehiculos seré preventivo y correctivo. El montenimiento preventivo constituye la serie de intervenciones. ¥ reparaciones reolizadas al vehiculo con la finalidad de anticipar fallas o desperfectos; no podré entenderse por mantenimiento preventivo las actividades de revision o inspeccién. El manienimiento correctivo es aquel que se ejecuto en cualquier momento al vehiculo y ante la evidencia de una falla en cuolquiera de sus componentes. El mantenimiento preventive se realizoré © cade vehiculo en los periodos determinades por lo empreso, para lo cul se gorentizaré como minimo el mantenimiento bimensual, llevando una ficha de mantenimiento donde consignaré el registro de las intervenciones y reparaciones reolizados, indicondo dia, mes y afo, centro especiolizado e ingeniero mecénico que lo realiz6 y el detalle de las actividades edelaniadas durante la labor. En la fiche de manienimiento ademés, se relacionarén las intervenciones correctivas reclizadas indicando dia, mes y ofo, centro especializado y técnico que realizé el mantenimiento, detalle de las adividades odelantodes durante la labor de mantenimiento correctivo y la aprobacién de la empresa. Los empresas de transporte deberén ajustar sus fichos fisicos de mantenimiento a lo dispuesto en lo presente resolucién y conservar la de cada vehiculo a disposicién permanente de las autoridades de inspeccién, vigilancio y control de su operacién. Parégrato.- La empresa transportadora no podré percibir directa ni indirectamente ningin beneficio econémico por la seleccién del ceniro especializado, ni por la prestocién de sus. servicios, los cuales deberd contratar siempre de monera directa y respondiendo a criterios de eficiencia econdmica que permiton valores acordes con los promedios del mercado. Lo anterior sin perjuicio de los costos administrativos en que incurra con la implementacién de los progromas de seguridad. ARTICULO 4.- Profocolo de alistamiento. Sin periuicio del montenimiento preventive y correctivo realizado cl vehiculo, todas los empresas de transporte terrestre de pasojeros, las empresas de transporte de corgo y las empresas de transporte mixto, realizorén el Glistamiento diario de cada vehiculo, dentro del periodo comprendido entre el dltimo despacho del dia y el primero del dia siguiente, donde se verificaré como minimo los siguientes aspectos: = Fugos del motor, tensién correas, tapas, niveles de aceite de motor, ‘transmisién, direccién, frenos, nivel agua limpia brisas, aditivos de rodiador, filros himedos y secos. - _ Baterias: niveles de electrdlito, ajustes de bordes y sulfatacién. - Uontas : desgaste, presién de aire - Equipo de corretera Botiquinene. «ig : -BFEBIMS | "Por Ia cual se adopton unas medides pore garantizar la seguridad en el transporte piblico terrestre automotor’ | Porégrafo. El alistamiento lo reclizaré la empresa con personal diferente de sus conductores pero con la partcipacién del conductor del vehiculo a ser despachado. Del proceso de alistamiento y de las personas que porticiporon en el mismo, asi como de su relacién con la empresa, se dejaré constancia en !a planilla de viaje ocasional, plonillo de despacho 0 extracto de contrato segin el caso, ARTICULO 5.- Reparaciones en fa via. De conformidad con lo sefiolado en el articulo 79 de la Ley 769 de 2002, 0 lo norma que lo modifique, adicione o sustituya solamente se podré reparar vehiculos en las vias publicas en caso de reparaciones de emergencia ‘© bajo absolute imposibilidad fisica de mover el vehiculo, con el fin de permitir el desplazamiento del automotor al centro especiclizado para las labores de reparacién. Cuando un vehiculo hoya sido intervenide en la vio no podré continuar con la prestocién del servicio de tronsporte debiendo lo empresa prover oportunamente un vehiculo de reemplozo, salvo cuando el vehiculo se haya pinchado. Lo anterior sin periuicio de la imposici6n de lo soncién de multo de que trate el literal C.34 del articulo 131 de la Ley 769 de 2002, modificada por el articulo 21 de lo ley 1383 de 2010, o la norma que la adicione, modifique o susltuya. ARTICULO 6.- Segundo conductor. Todos Los vehiculos de servicio piblico de transporte terrestre de pasojeros y mixio, para lo realizacién de operaciones de transporte con une duracién superior a ocho (8) horas de recorrido entre el lugar de crrigen y el lugar de destino, deberén contar con un segundo conductor. Los empresos de transporte deberén odoptor las medidas conducentes para gorontizar los descansos necesarios de los conductores. Porégrafo 1. Contor con dos conductores en las condiciones estoblecidas-en el presente arficulo, se entiende como una condicién necescria para prestacién del servicio. Lo inobservancia de este medida doré lugar « la inmovilizacién del vehiculo de conformidad con el literal i) del articulo 49 de la Ley 336 de 1996. Parégrafo 2. La empresa de transporte seré. solidoriamente responsable con el propielario del vehiculo de las sanciones que se impongan por el incumplimiento lo dispuesto en el presente arficulo, ARTICULO 7.- Terminales de transporte ferrestre. Cuando las operaciones de transporte se reolicen a través de una terminal de transporte, estas se encuentran en la obligacién de informar de manera inmediata a Ia autoridad de transporte y transite més cercana el incumplimiento de lo establecido en el articulo anterior por parte de la empresa de transporte. Parc el cumplimiento de lo establecido en el inciso anterior, las terminales de transporte terrestre de pasajeros deberén observar, al momento de expedir la tasa de uso, lo informacién contenida en Io planilla de despacho de los vehiculos de servicio publico de transporte. Lo anterior sin periuicio de los controles que en la via correspondon « las autoridedes de trénsito y transporte. ARTICULO 8.- Tronsporte privado escolar. Los Establecimientos educativos y los Personas naturales que en vehiculos porticulores, se encventren autorizades para prestor el servicio de tronsporte privado escolar deben dar cumplimiento a las obligaciones establecides en la presente resolucien.HSOLLCION NOME, 5 DEL sig 6 FEB2019"™: "Por lo cual se adopton unos medidas pore gorantizar la seguridad en el transporte piblico terrestre cutomotor* ARTICULO 9.- Cumplimiento de las normas de transporte. El Ministerio de Transporte en conjunto con la Superintendencia de Puertos y Transporte podré en cualquier tiempo verificar silos empresas de transporieconservan las condiciones que dieron origen o la expedicién de las hobilitaciones y permisos de operacién. El incumplimiento lo desaparicién de las condiciones de hecho © de derecho que dieron origen al otorgamiento de la hobilitacién y permiso, doré lugar o que se requiera lo empresa de transporte pora que subsone dentro de los tres (3) meses siguientes las deficiencias presentados. Vencido el término anterior la autoridad competente concelaré 10 hobilitocién y permiso de operacién de conformidad con lo establecido en los literales “a” y “g" del articulo 48 de la Ley 336 de 1996. ARTICULO 10.- Sin perivicio de lo aplicacién inmediata que en virtud de lo fuerza ejecutoria corresponde a las disposiciones contenidas en la presente resolucién, las empresas de transporte y los propietarios de vehiculos a ella vinculados, ajustaran en lo necesario los contratos de vinculacién suscritos. ARTICULO 111. Las empresas de transporte terrestre de pasajeros deberan en cada despacho informor o los ocupantes del vehiculo les recomendaciones de seguridad, comportamiento en caso de accidentes, procedimiento cuando se_presenten infrocciones por porte del conductor, nimeros de emergencia y demés recomendaciones que propendan por la seguridad vial. ARTICULO 12.- Las disposiciones contenidas en lo presente resolucién, se entienden sin perjuicio de los obligaciones establecidos en la Ley 1503 de 2011 y las normas que lo desarrollen o reglamenten. ARTICULO 13.- Lo presente rige o partir de la fecha de su publicacién y deroga los disposiciones que le sean contrarias. PUBLIQUESE Y CUMPLASE, : - 6 FEB2013 Doda en Bogots, D.C a Zl CECILIA ALVAREZ-CORREA GLEN Proyec: Andrés FENG Lopez G + Subdirecor de Tronsporte Revisd: Nicolas Feanciso Eat IDA: Veet de Tronsporte ‘Aydo Lucy Oxpine Arig = Directora de Transportey Trans ‘Gino Astrid Solozor Londines- Jae Ocino Asesora de lricica Claudia F Montoye C- Coordinadere Grupo Tronsporey Trina