DISEO DE PAVIMENTO TIPO

Proyecto:
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DE LAS CALL
LOURDES, PROVINCIA DE SAN IGNAC
INGRESAR VALO
F'C DEL C
1.- DATOS: INGRESAR VALO
Concreto: f'c = 210 Kg/cm DE C.B.R.
C.B.R. 6.56 %
Vehculo de diseo : T2-S1
Periodo de diseo 20 aos

2.- CALCULOS

2.1.- Coeficiente de Seguridad

i) Tomando en consideracin los vehculos ms pesados

- Vehculos por hora (valor redondeado) = 1.00

- Vehculos por ao = 1.00
- Vehculos en 20 aos = 8760*20

Ahora tomando en cuenta el Abaco: Coeficiente de Seguridad Vs. N

de Repeticiones de carga que produce la rotura, elaborado por el
Departamento de Carreteras de Illinois de EE.UU. de Norte Amrica,
obtenemos que:

175,200.00 > 10,000.00

--> FS = 2.00

ii) Segn la PORTLAND CEMENT ASSOCIATION, adopta que:

para cargas que producen la rotura del pavimento a las cien mil
repeticiones ms pesadas que se suponen, han de circular por una
va durante 25 a 30 aos, se toma un coeficiente de seguridad
(FS = 2)
--> FS = 2.00

2.2.- Coeficiente de Impacto

Para Pavimentos Rgidos se recomienda un coeficiente de impacto de

20%, valor que tomaremos para el Diseo: I

2.3.- Carga de Diseo

Para este caso el vehculo ms pesado que trnsita por esta va es el

T2-S2 (H20-S16), la distribucin de carga en sus ruedas, es la siguiente:

Carga por Rueda Delantera = 1.50

Carga por Rueda Posterior = 3.00
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F'C DEL C
El valor de la carga de diseo, se define por la carga ms pesada:
P = 1.2 * 3000
P = 3,600.00

2.4.- Caractersticas del Concreto

- Mdulo de Elasticidad (E)
Segn ACI-318-63, para hormigones con los siguientes valores .

1.44 Tn/m < W

Se recomienda la siguiente frmula :

E = (W)3/2*4270*(f'c)0.5
Donde:
W : Peso unitario del C
f'c : Resistencia Cilndrica

En nuestro caso tomaremos un concreto con agregados de

piedra, donde:
W = 2.30

Cuyo Mdulo de Elasticidad es el siguiente:

Ec = 15,000*(f'c)0.5
Luego:
Ec = 15,000 * (210^0.5)
Ec = 217,371

- Mdulo de Poisson (u)

Relacin entre la deforacin transversal y longitudinal de un especimen

al determinar su resistencia a la compresin.

Su valor est comprendido entre 0.15 a 0.20

Se adopta como valor representativo:
u = 0.17
- Tensin a la Rotura
Definido por :
S = MC/I
Donde:
S : Esfuerzo unitario de rotura por flexin
M : Momento actuante
I : momento de Inercia de la seccin
C : distancia desde el eje neutor de la secci
fibra extrema : h/2
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F'C DEL C

Esta frmula se basa en el caso supuesto de que la carga s

aplicada en la esquina de la losa, no tomando en considera
reaccin de la subrasante.

Entonces el esfuerzo producido en la fibra extrema superio

plano de rotura estar dado por:

M = PX
Mr = SI/C

Donde:
Mr : Momento resistente

Se tiene por equilibro que: M=SI/C, donde: S=MC/I, est

nos da el valor de la rotura, el cula no se considera para el
porque para presentarse la rotura del concreto, debe sobre
Lmite de su Mdulo de Rotura. Ante esto, el autor Winter e
lo siguiente: "Que una estimacin razonable de la Resisten
Traccin por Flexin (Mr) MODULO DE ROTURA para Hormi
debe estar dentro del siguiente intervalo:

1.988 * (f'c)0.5 <= Mr

Para nuestro caso: f'c = 210

Entonces
1.988 * (210^0.5) <= Mr
28.81 <= Mr

Por este motivo se toma como Mdulo de Rotura el 20% de

a la Compresin del Concreto, entonces:

Mr = 0.20 f'c
Mr = 42.00

- Tensin de Trabajo

Como nuestro Coeficiente de Seguridad es 2, el Esfuerzo de

Trabajo para nuestro diseo ser:

T = Mdulo de Rotura = 0.20 f'c

Coef. Seguridad 2.00
T=
2.5.- Mdulo de Reaccin de la Subrasante (K)
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F'C DEL C
Conocido tambin con el nombre de COEFICIENTE DE BALASTRO, expresa
la resistencia del suelo de la subrasante a ser penetrado por efecto de la
penetracin de las losas.

Del baco: RELACION ENTRE EL VALOR DE SOPORTE DE CALIFORNIA C.B.R.

IN
Y EL MODULO DE REACCION DE LA SUBRASANTE K, tenemos que para un:D
D
C.B.R. = 6.56 ---> K = 4.40 0

Por efecto de la Base Granular, el Coeficiente de Balastro, sufrir una

variacin, la que ser determinada en la Tabla siguiente:

VALOR K VALOR DE K DE SUBRASANTE INCREMEN

(Kg/cm) 10.00 cm 15.00 cm 22.50
1.40 1.82 2.10 2.38
2.80 3.64 3.92 4.48
5.60 6.16 6.47 7.56
8.40 8.96 9.24 10.36

Considerando:
Mejoramiento e = 20.00 cm
de la Subrasante
Interpolando tenemos:
K(kg/cm) e = 0.20

5.60 6.47
4.40 K
2.80 3.92

K = (( 3.92 * (5.6 - 4.4 ) - 6.47 * ( 2.8 - 4.4

K = 5.38 Kg/cm
Considerando:
Sub-base e = 15.00 cm
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INGRESAR VALO
F'C DEL C

Interpolando tenemos

K(kg/cm) e = 0.15

5.60 7.09
4.40 K
8.40 9.80

K = (( 9.8 * (5.6 - 4.4 ) - 7.09 * ( 8.4 - 4.4

K = 5.93 Kg/cm

Mediante la frmula propuesta por el Ing. HARMAN JUAN en su Obra .

Estudio de los componentes del pavimento, el mdulo de balastro, se
puede calcular con la sgte frmula.

Ki = Ko + 0.02*(1.2 e + e2/12)
Donde:
Ki : Mdulo de reaccin de la subrasante incr
Ko : Mdulo de reaccin de la subrasante sin
e : espesor base granular en cm.

Considerando:
Mejoramiento + e = 35.00 cm
Sub-base
Ki = 4.4 + 0.02*(1.2*35 + 35/12
Ki = 7.28 Kg/cm

2.6.- Radio de Rigidez Relativa (L)

L = ((E*h3/(12*(1-u2)*K))0.5)0.5
Donde:
E : Mdulo de elasticidad del concreto en kg
h : Espesor de la losa en cm.
u : Mdulo de Poisson del hormign
K : Mdulo de balastro del terreno en kg/cm
L : Radio de rigidez relativa entre la losa y l
subrasante en cm.

A continuacin se muestra una Tabla de L en cm, para:

E=280,000 Kg/cm y con u=0.15

MODULO SUBRAS. ESPESORES h

"K" (Kg/cm) 15.00 cm 17.50 cm 20.00
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INGRESAR VALO
F'C DEL C
1.40 88.40 96.80 109.70
2.80 74.40 81.00 92.20
5.60 62.50 67.60 77.70
8.40 56.60 63.50 70.10
11.20 52.60 58.90 65.30
14.00 49.70 55.90 61.70

Para el clculo de la rigidez relativa, se puede usar el cuadro

anterior, interpolando sus valores.

3.- ESPESOR DE LA LOSA DE CONCRETO

Utizando el Abaco de la Asociacin de Cemento Portland, determinamos
espesor de la losa, indicando a continuacin el resumen de los
datos obtenidos:

a.- Coeficiente de Seguridad = 2.00

b.- Coeficiente de Impacto (I) = 1.20
c.- Carga por Rueda ms Pesada = 3,000.00
d.- Radio del Crculo Area Contacto = 27.00
e.- Coeficiente Rotura del Concreto (Mr) = 42.00
f.- Esfuerzo de Trabajo C (T) = 21.00
g.- Mdulo de Balastro (Ki) = 7.28
h.- Carga de Diseo (P) = 3,600.00

Para determinar el Espesor de la Losa mediante el Abaco del Dr. Picket

entramos con los siguientes valores:

- Esfuerzo de Trabajo C (T) = 21.00

- Mdulo de Balastro (Ki) = 7.28
- Carga de Diseo (P) = 3,600.00

Considerando dotar a las losas de elementos de unin (pasadores), en

los bacos respectivos, tomamos la columna correspondiente a: "Esquina
protegida con transferencia de carga", determinamos el espesor en cm.
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INGRESAR VALO
F'C DEL C

Segn: ABACO N 002

Adoptamos finalmente:

ESPESOR TENTATIVO DE LA LOSA DE CONCRETO h= 20.000

En la prctica, el pavimento de concreto hidrulico, se puede calcular

utilizando las frmulas de Frank T. Sheets, quin efectu relaciones
empricas para encontrar la sustentacin del terreno, utilizando la
frmula de Clifford Older para la determinacin de espesores:

Las frmulas propuestas por Sheets, son las siguientes .

a.- Para llantas neumticas sencillas:

- Sin transferencia de carga; se tiene la expresin siguiente:

S = 2,4 W C
h2

- Con transferencia de carga; se tiene la expresin siguiente:

S = 1,92 W C
h2

b.- Para llantas neumticas dobles:

- Sin transferencia de carga; se tiene la expresin siguiente:

S = 1,85 W C
h2

- Con transferencia de carga; se tiene la expresin siguiente:

S = 1,48 W C
h2

Se debe tener presente que en estas frmulas, ya se ha considerado

el factor de impacto (aprox. 1,20); por lo que la carga W debe
ser la carga esttica por rueda.

El coeficiente "C" utilizado en stas frmulas, depende del valor

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F'C DEL C
relativo de soporte del suelo y se puede obtener de la tabla siguiente:

TABLA DE RELACIONES
CBR C
3 a 10 1.000
10 a 20 0.900
20 a 35 0.842
35 a 50 0.800
50 a 80 0.777

. Utilizando la frmula de Sheets para llantas neumticas dobles, con

transferencia de cargas, tenemos lo siguiente:
INGRESAR VALOR
DE "C" SEGN
RANGO DE C.B.R.
S = 1.48 W C --> h
h2
C= 1.000

Remplazando valores, se tiene

h = (1.48*3000*1/21)^0.5
h = 14.54 cm

. Considerando la frmula de Sheets para llantas neumticas dobles, sin

transferencia de cargas se tiene lo siguiente:

S = 1.85 W C --> h
h2
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INGRESAR VALO
F'C DEL C
Remplazando valores, se tiene
h = (1.85*3000*1/21)^0.5
h = 16.26 cm

Teniendo en cuenta los resultados anteriores, adoptaremos:

h = 16.000 cm

LUEGO: LOS ESPESORES SERN:

- Losa de Concreto f'c = 210 Kg/cm2, e

- Afirmado e
- Mejoramiento de Subrasante (over) e

4.- CHEQUEO DE ESFUERZOS

La verificacin de los esfuerzos, se realizar para la carga ubicada en
la esquina, en circunstancias en que actan todos los esfuerzos a la vez
(tensin crtica del hormign a traccin en la cara superior de la losa),
los que no deben superar los esfuerzos de trabajo del concreto, cuyo
valor es de 21 Kg/cm.

Calculando previamente la rigidez relativa:

L = ((E*h3/(12*(1 - u2)*K))0.5)0.5
Reemplazando valores:
L = ((217371*20^3/(12*(1 - 0.17^2)*7.28)
L = 67.29 cm

a.- Esfuerzos por Carga:

Se tienen las frmulas siguientes:

- Frmula del Dr. Gerald Pickett:

S = 3.36*P/h2*(1 - ((a/L)0.5/(0.925 + 0.22*

Remplazando valores, se tiene:

S = 3.36*3600/(16^2)*(1 - (27/67.29)^0.5
S = 17.71 Kg/cm

- Frmula del Royal de Bradbury:

S = 3P/h2*(1 - (a/L)0.6
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INGRESAR VALO
F'C DEL C

Remplazando valores, se tiene:

S = 3*3600/16^2*(1 - 27/67.29)^0.6
S = 17.80 Kg/cm

- Frmula de Frank T. Sheets:

S = 1.48 W C
h2
Remplazando valores, se tiene:
S = 1.48 * 3000 * 1 / 16^2
S = 17.34 Kg/cm

Como se puede apreciar los valores obtenidos anteriormente de los

esfuerzos mximos producidos (para carga en esquina), son menores
que el esfuerzo de trabajo del concreto =21 Kg/cm2

FINALMENTE EL DISEO DEL PAVIMENTO SER:

- Losa de Concreto f'c = 210 Kg/cm2, e

- Afirmado e
- Over (subrasante) e

TOTAL e
 DISEO DE PAVIMENTO TIPO
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INGRESAR VALO
F'C DEL C
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

INGRESAR VALOR
DE C.B.R.

= 8,760.00
= 175,200.00

Repeticiones que
producen la Rotura

= 1.20

das, es la siguiente:

Tn 1,500.00 Kg
Tn 3,000.00 Kg
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

Kg

< 2.50 Tn/m

(W)3/2*4270*(f'c)0.5

Peso unitario del C Endurecido en Tn/m

Resistencia Cilndrica del C en Tn/m

reto con agregados de arena y

Tn/m

15,000 * (210^0.5)
Kg/cm

de rotura por flexin

eje neutor de la seccin a la

VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

uesto de que la carga sea

tomando en consideracin

a fibra extrema superior del

Momento resistente de la losa

donde: S=MC/I, est frmula

no se considera para el Diseo,
el concreto, debe sobrepasar el
esto, el autor Winter expresa
azonable de la Resistencia de
DE ROTURA para Hormigones,

<= 3.255 * (f'c)0.5

Kg/cm

<= 3.255 *(210^0.5)

<= 47.17 Kg/cm

ulo de Rotura el 20% del Esfuerzo

Kg/cm

dad es 2, el Esfuerzo de

= 0.10 f'c

T= 21.00 Kg/cm
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C
BALASTRO, expresa
do por efecto de la

DE CALIFORNIA C.B.R.
INGRESAR VALOR
enemos que para un:DE "K" OBTENIDO
DEL ABACO N
001
INGRESAR
ESPESOR A
INTERPOLAR

BRASANTE INCREMENTADA INTERPOLACIN INTERPOLACIN

cm 30.00 cm 17.50 20.00 cm
3.08 2.12 4.29
5.32 4.06 4.20
8.96 6.78 7.09
12.04 9.52 9.80

.4 ) - 6.47 * ( 2.8 - 4.4 )) / (5.6 - 2.8 ))

VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

4 ) - 7.09 * ( 8.4 - 4.4 )) / (5.6 - 8.4 ))

n de la subrasante incrementado
n de la subrasante sin base granular

dad del concreto en kg/cm

o del terreno en kg/cm

elativa entre la losa y la

ESPESORES h DE LAS LOSAS

cm 22.50 cm 25.00 cm 30.00 cm
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C
119.90 128.00 148.80
100.80 107.70 125.00
84.80 90.20 105.20
76.70 81.50 95.00
71.40 77.20 88.40
67.60 72.90 83.30

Kg
cm
Kg/cm
Kg/cm
Kg/cm
Kg

Kg/cm
Kg/cm
Kg
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

INGRESAR VALOR
DE "h" OBTENIDO
DEL ABACO N 002
cm
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

INGRESAR VALOR
DE "C" SEGN
RANGO DE C.B.R.
= (1.48W*C/S)0.5

mticas dobles, sin

= (1.85W*C/S)0.5
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

= 0.200 m
= 0.200 m
= 0.200 m

12*(1 - 0.17^2)*7.28)^0.5)^0.5)

a/L)0.5/(0.925 + 0.22*(a/L))

2)*(1 - (27/67.29)^0.5/(0.925 + 0.22*(27/67.29))

< 21.00 Kg/cm O.K
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C

< 21.00 Kg/cm O.K

< 21.00 Kg/cm O.K

= 0.20 m
= 0.20 m
= 0.20 m

= 0.600 m
VIMENTO TIPO N 01

BILIDAD DE LAS CALLES DE LA CAPITAL DISTRITAL DE SAN JOS DE

INCIA DE SAN IGNACIO - CAJAMARCA
INGRESAR VALOR
F'C DEL C
ABACO N 001: CLCULO DEL MODULO DE REACCIN DE LA SUBRASANTE (K)
ABACO N 002: ESPESOR TENTATIVO APROX. DE LA LO
O APROX. DE LA LOSA DE CONCRETO (DEL DR. PICKET)