INFORME FINAL

PRUEBA DE ACEROS DE PERFORACIN DE BOART

LONYEAR EN MINA CATALINA HUANCA

A : Ing. Guillermo Condori / Superintendente de Mina.

Ing. Camilo Gutierrez / Asistente de Superintendente de Mina.
DE : Gianfranco lopez Requelme / Practicante de Mina
ASUNTO : INFORME PRUEBAS DE ACEROS DE PERFORACION
FECHA : DEL 07 ABRIL AL 26 DE JUNIO 2017 .
En la Mina Catalina Huanca se realizaron las pruebas de los productos de Boart Lonyear
con el fin de seleccionar al mejor proveedor para la Unidad Minera , los resultados se
muestran en el presente Informe .

OBJETIVOS:

Obtener la vida til de los aceros de perforacin (BOART LONYEAR) en las

operaciones a fin de determinar el mejor costo por metro perforado.
Obtener las velocidades de Perforacin con el fin de determinar si el diseo en las
brocas de Bolters , influye en el rendimiento de las brocas.
Reducir los costos de minado garantizando el mejor rendimiento de los aceros de
perforacin.
Evaluar las condiciones de operacin y uso de los accesorios de perforacin para
establecer una vida til.

1.- GENERALIDADES
1.1.- COORDINACIN:
Todos los trabajos se realizaron en coordinacin con Personal de Equipos
Jumbos, Bolters y Practicante de mina.

El periodo de evaluacin fue:

DEL 07 ABRIL AL 26 DE JUNIO 2017

1.2.- CARACTERISTICAS DEL MACIZO ROCOSO:

El seguimiento se realiz en las labores de los diferentes niveles; cuya
caracterstica del macizo rocoso es variable pero tendiendo a calidad 4A,
lo cual es por presencia de roca tipo sedimentaria abrasiva del tipo Caliza
y Conglomerado :

RMR : 30 45 .
2. PARAMETROS DE PERFORACION:
JUMBOS (281, 282, S1D)

PARAMETROS DE PERFORACION(BARES)
PRESIONES BAJA ALTA
ROTACION 40 70
PERCUCION 140 190
AVANCE 50 80
AGUA 5
RPM 180

3. STOCK GENERAL:

STOCK USADO PARA EQUIPOS JUMBOS

BROCAS (mm) BARRAS (pies)

JUMBO SHANK 1838 COUPLING RIMADORA
45 14
Solicitado 38,00 5,00 4,00 4,00 3,00
COSTO $ 45,54 354,64 157,96 51,34 176,94
JB - 281 5,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Usado JB - 282 19,00 2,00 2,00 2,00 1,00

JB - S1D 7,00 2,00 1,00 1,00 1,00

CONSUMO JUNIO 31,00 5,00 4,00 4,00 3,00

Stock 7,00 0,00 0,00 0,00 0,00

COSTO TOTAL $ 1411,74 1773,20 631,84 205,36 530,82

STOCK USADO PARA EQUIPOS BOLTERS

BOLTERS

BROCAS (mm) BARRAS (pies)

BOLTERS SHANK 1838
38 8
Solicitado 30,00 3,00 2,00
COSTO $ 36,50 195,06 139,00
JE-02 9,00 2,00 1,00

Usado J2-03 8,00 1,00 1,00

ENTREGADO
10,00 0,00 0,00
A CHAVO

CONSUMO JUNIO 27,00 3,00 2,00

Stock 3,00 0,00 0,00

COSTO TOTAL $ 620,50 585,18 278,00

SEGUIMIENTO A LOS ACEROS DE PERFORACION:

 El descarte de las Brocas fue por desgaste diametral de 45mm a 41 mm , el de 38 mm
a 35 mm , el de 37 mm a 35 mm , desgaste de botones y rotura de insertos.
Las Barras Hexagonal de 8 y 14 se descartaron por el desgaste del dimetro del
cuerpo y rotura de la barra a la altura de la boquilla.
Una rimadora se descarta cuando el desgaste diametral va de 102 mm a 98 mm y
cuando al guiador o cuerpo se rompe .
4. SEGUIMIENTO A JUMBOS

4.1. BROCAS

Condiciones Finales de las Brocas

Suma de PIES
# BROCA BROCA CONDICION FINAL
PERFORADOS
OPERATIVA,NO
1 10C2 390
SE CONSIDERA
2 1A1 1472 Desgaste Diametral
3 1A2 1769 Desgaste Diametral
4 1A3 1663 Desgaste Diametral
5 1B1 1695 Desgaste Diametral
6 1B2 2015 Desgaste Diametral
7 1B3 1855 Desgaste Diametral
8 2A1 1213 Desgaste Diametral
9 2A2 1656 Desgaste Diametral
10 2A3 1408 Desgaste Diametral
11 2B1 1407 Desgaste Diametral
12 2B2 2073 Desgaste Diametral
13 2B3 1386 Desgaste Diametral
14 3A1 830 Desgaste Diametral
15 3A2 1842 Desgaste Diametral
DESCARTE BROCA 3A3
16 3A3 436
SE QUEDO EN TALADRO CON 1 BARRA S1D ROTA
17 3B2 1479 Desgaste Diametral
18 3B3 1099 Desgaste Diametral
19 4A2 1567 Desgaste Diametral
ROTURA DE 2 BARRA S1D , QUEDA BROCA 4A3 EN
20 4A3 538
TALADRO
21 4B2 1050 Desgaste Diametral
22 5A2 1817 Desgaste Diametral
23 5C2 1791 Desgaste Diametral
24 6A2 1951 Desgaste Diametral
25 6C2 2013 Desgaste Diametral
26 7A2 1248 Rotura de Insertos
27 7C2 1269 Desgaste Diametral
28 8A2 2405 Desgaste Diametral
Descartada por
29 8C2 1293
rotura de cuerpo
30 9A2 1209 Desgaste Diametral
OPERATIVA,NO
31 9C2 412
SE CONSIDERA
Total
general 44251
 RENDIMIENTO DE BROCAS
2500

2000

1500
Total
1000

500

0
1B1
1B2
1B3

2B1
2B2
2B3

3B2
3B3

4B2

5C2

6C2

7C2

8C2
1A1
1A2
1A3

2A1
2A2
2A3

3A1
3A2

4A2

5A2

6A2

7A2

8A2

9A2
Rendimiento por broca: 42475/27 = 1573 Pies / Broca

BROCA NUEVA DE BOART LONYEAR

SIMILAR DISEO AL DE SANDVICK,
PERO CON MAYOR RENDIMIENTO

BROCAS DESCARTADAS
POR
DESGASTE DIAMETRAL
 DESCARTE POR
DESPRENDIMIENTO DE
INSERTOS.

4.2. BARRA M/M 14 PIES

BARRA Suma de PIES TOTALES CONDICION FINAL

1 16546
2 9549
3 3978
4 15119
5 2873
Total general
DESCARTE POR DESGASTE DE
CUERPO
DESCARTE POR
ROTURA DE CUERPO
DESCARTE POR ROTURA
DE BARRA ALTURA DE ROSCA
DESCARTE POR
DESGASTE DE CUERPO
DESCARTE POR ROTURA
DE BARRA ALTURA DE ROSCA
48065

Rendimiento por Barra: 48065/5 =9613 pies.

RENDIMIENTO DE BARRAS

20000

15000

10000 Total

5000

0
1 2 3 4 5
 DISEO SIMILAR AL DE
SANDVICK, SE APRECIA
ROTURA DE BARRA ALTURA
DE LA ROSCA.

4.3. SHANK COP 1838

SHANK Suma de PIES TOTALES CONDICION FINAL

DESCARTE ROTURA ALTURA
1 11995
DE LA ROSCA
2 17382 OPERATIVA
DESCARTE ROTURA ALTURA
3 18241
DE LA ROSCA

DESCARTE ROTURA ALTURA

4 12741
DE LA ROSCA
Total general 60359

Rendimiento por Shank : 60359/4 = 15090 pies

RENDIMIENTO DE SHANK

20000

15000

10000 Total

5000

0
1 2 3 4
 DESCARTE
SHANK 1,3,4
POR ROTURA
ALTURA DE LA
ROSCA

4.4. COUPLING T38 T38

COUPLING Suma de PIES TOTALES CONDICION FINAL

1 16546 OPERATIVO
2 16754 OPERATIVO
3 24194 OPERATIVO
4 15119 OPERATIVO
Total general 72613

Rendimiento por Coupling: 72613/4 = 18153 pies

RENDIMIENTO DE COUPLING

25000

20000

15000
Total
10000

5000

0
1 2 3 4
4.5. RIMADORA TIPO DOMO 102 mm

RIMADORA Suma de PIES RIMADOS CONDICION FINAL

1 2368 OPERATIVO
DESCARTE ROTURA
2 833
ALTURA DE LA BASE
3 565 OPERATIVO
Total general 3766

Rendimiento por Coupling: 3766/3 = 1255 pies

RENDIMIENTO DE RIMADORA

2500

2000

1500
Total

1000

500

0
1 2 3

RIMADORA OPERATIVA DEL H282

5. SEGUIMIENTO A BOLTERS

5.1. BROCAS

Suma de PIES
# BROCA BROCA CONDICION FINAL
PERFORADOS
1 1A2 966 DESGASTE DIAMETRAL
2 1A3 1029 DESGASTE DIAMETRAL
3 1C2 772 DESGASTE DIAMETRAL
4 1C3 756 DESGASTE DIAMETRAL
SE ROMPIO BARRA #2 ,QUEDO
5 2A2 385
EN TALADRO BROCA 2A2
6 2A3 1114 DESGASTE DIAMETRAL
7 2C2 1064 DESGASTE DIAMETRAL
8 2C3 1036 DESGASTE DIAMETRAL
9 3A2 917 DESGASTE DIAMETRAL
10 3A3 1474 DESGASTE DIAMETRAL
11 3C2 1029 DESGASTE DIAMETRAL
12 3C3 915 DESGASTE DIAMETRAL
13 4B2 973 DESGASTE DIAMETRAL
14 4B3 1141 DESGASTE DIAMETRAL
15 4C2 703 DESGASTE DIAMETRAL
16 4C3 966 DESGASTE DIAMETRAL
17 5A2 1064 DESGASTE DIAMETRAL
Total general 16304

Rendimiento por broca: 15919 /16 = 995 Pies / Broca

RENDIMIENTO DE BROCAS
1600
1400
1200
1000
800
600 Total
400
200
0
1A21A3 1C2
1C3 2A3 2C2
2C3 3A2 3A3
3C2 3C3 4B2
4B3 4C2
4C3 5A2
 SEGUIMIENTO DE BROCAS DE
38 mm EN BOLTERS

5.2. BARRA M/M 08 PIES

Suma de PIES
# BARRA BARRA CONDICION FINAL
PERFORADOS
SE ROMPIO BARRA #2
1 2 2683 ,QUEDO EN TALADRO
BROCA 2A2
DESCARTE POR
2 3 8228 DESGASTE
DE LOS HILOS
3 4 5442 OPERATIVO
Total
general 16353

Rendimiento por broca: 16353 /3 = 5451 Pies / Broca

RENDIMIENTO DE BARRAS

10000
8000
6000 Total
4000
2000
0
2 3 4
 BARRA OPERATIVA
DEL BOLTER 3

5.3. SHANK COP 1032F

Suma de PIES
# SHANK SHANK CONDICION FINAL
PERFORADOS
1 2 8125 OPERATIVO
DESCARTE POR
2 3 8067 DESGASTE
DE LOS HILOS
Total
general 16192

Rendimiento por broca: 16192 /2 = 8096 Pies / Broca

RENDIMIENTO DE SHANK

8150

8100 Total
8050

8000
2 3
6. VELOCIDAD DE PENETRACION POR TIPO DE ROCA

Se realiz una toma de tiempos de la velocidad de perforacin en las diferentes labores y

se clasificaron segn el tipo de roca, las cuales se muestran en el siguiente cuadro:

VELOCIDAD DE PERFORACION (PIES/MIMUTO)

LABOR RMR EQUIPO VELOCIDAD PROMEDIO

Tj.555 38 JUMBONH281 7.32

Cx.405 45 JUMBOH281 7.43

Tj.528V 45 -48 JUMBO S1D 7.45

Rp.189 30 JUMBO S1D 7.40

Tj.520 40 -45 JUMBO H282 6.80

Cx.521 40 - 45 JUMBO H282 6.90

Los cuales se compararan con los tiempos del juego de aceros de perforacin de los
proveedores Boart y Atlas y se Analizara el mejor proveedor en base a Rendimientos,
Costos, y Velocidades de Perforacin de acuerdo al tipo de roca.

7. RATIOS (US$/PIE. PERF.) Y (US$/MET. PERF.) COLUMNA DE

PERFORACION FRONTONERO Y BOLTERS

RATIOS (US$/PIE. PERF.) Y (US$/MET. PERF.) COLUMNA DE PERFORACION FRONTONERO

PRECIO RENDIMIENTO(pies)
ITEM DESCRIPCION UNITARIO($) COSTO US$/PIE PERF.

1 SHANK COP 1838 T38 157.96 15090 0,011

2 COUPLING T38 51.34 18153 0,003

BARRA TUNELERA DE
3 14 354.64 9613 0,037

4 BROCA DE 45 MM 45.54 1573 0,069

RIMADORA DE 102
5 MM 176.94 1255 0,14

COSTO TOTAL US$/PIE 0,26

HOMOGENIZANDO COSTOS PARA EL CASO DE UN FRENTE DE 34
TALADROS :

EN UN FRENTE Nro.Tal.Perf. Long.Perf Pies Totales $/pie $/pie EN FRENTE

Costo por Frente 34 11 374 0,12 0,107
Costo Rimado 4 11 44 0,14 0,015
418 0,122

COSTO TOTAL COLUMNA DE JUMBO EN AVANCE: 0.122 $/Pie + 0.0019 $/pie

(Afilado de Broca) = 0.124 $/pie

RATIOS (US$/PIE. PERF.) Y (US$/MET. PERF.) COLUMNA DE BOLTER

PRECIO RENDIMIENTO(pies)
ITEM DESCRIPCION UNITARIO($) COSTO US$/PIE PERF.

1 SHANK COP 1038F-R32 139 8096 0,017

2 BARRA M/M R28 DE 8 195.06 5451 0,036

3 BROCA DE 38 mm 36.50 995 0,037

COSTO TOTAL US$/PIE 0,09

COSTO TOTAL COLUMNA DE SOSTENIMIENTO: 0.09 $/Pie + 0.0019 $/pie (Afilado

de Broca) = 0.092 $/pie
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El costo obtenido con los aceros de perforacin de BOART LONYEAR por pie
perforado es:
- JUMBO : 0.124 USD/PIE PERF.
- BOLTER: 0.092 USD/PIE PERF.
Estos costos son para una columna que se usa en la perforacin y sostenimiento.

Se implement una caja para guardar las brocas y llevar un buen control.

La utilizacin de aceros de perforacin de diferentes marcas, origina roturas

prematuras.

Se vuelve a romper Barra prematuramente con el mismo Operador y Mismo

Equipo , Hegeliano Mendez , Equipo S1D , Capacitar en el uso de presiones de
acuerdo al tipo de roca.
 La presin de Aire, como mnimo se debe tener una presin ptima de 70-75PSI,
mejorar los tiempos de perforacin en los frentes y/o tajos y se podr elevar los
rendimientos de las brocas y barras.

Para lograr igual y mejor rendimiento en toda la columna de perforacin es

importante el afilado de brocas constantemente.

El operador debe tener conocimiento del rendimiento de la broca para cada tipo
de terreno (bsicamente en terreno duro y abrasivo), con el fin de evitar la sobre
perforacin.

En el afilado, siempre se debe cuidar que los insertos queden en forma esfrico y
no en punta, para evitar rotura y/o desgaste prematuro de los mismos.

El rendimiento obtenido por Boart Lonyear en Broca de 45 mm y Coupling ,

superan con holgura al obtenido por Sandvick .

Respecto a Costos hay un gran disminucin respecto a Sandvick , y aumento de

rendimiento en Broca y Coupling , siendo por el momento la mejor opcin.