Ham batan m erupak an salah satu f ak tor utam a yang

mempengaruhip r o s e s p e r a n c a n g a n s e b u a h k a p a l .

K a p a l d e n g a n b e n t u k l a m b u n g y a n g b a i k a k a n menghasilkan
efisienhambatan sehingga operasional kapal dan pergerakan
kapall e b i h b a i k .

Padainipenelitian dilakukan denganmemodelkan kapal

high speed craft
tipe
Crew boat
panjang38meter, lebar 7.6 meter, tinggi 3.65
meter.Selanjutnyadiselidikimodellambung kapal yang
m e n g h a s i l k a n h a m b a t a n t o t a l paling kecil menggunakan
pendekatanstudi numeriksavitsky
s o f t w a r e ( m a x s u f t hullspeed
) danprogram
Computational FluidDynamics
(CFD

Hambatan merupakan salah satu faktor utama yang mempengaruhi dalam perancangan sebuah
kapal. Kapal dengan bentuk spray rail yang baik akan memberikan efisiensi hambatan yang
dihasilkan sehingga operasional kapal dan pergerakan kapal lebih baik dan efisien pula. Perhitungan
nilai hambatan kapal saat beroperasi juga penting karena berpengaruh terhadap aliran fluida dan
besarnya kecepatan kapal yang dimiliki dan akhirnya berpengaruh pada nilai ekonomis suatu kapal
pada saat beroperasi.

Pada penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan hambatan tambahan kapal ferry akibat 1 locked
propeller

Dalam melaksanakan penelitian ini penulis menggunakan program computer berbasis CFD untuk
penyelesaian masalah dari tujuan penelitian, CFD itu sendiri adalah merupakan ilmu sains dalam
penentuan penyelesaian numerik dinamika fluida.