DETERMINACION DE LA CAPACIDAD ULTIMA A MOMENTO

FLECTOR DE SECCIONES NO RECTANGULARES DE HORMIGN

MEDIANTE EL ANALISIS DE RELACIONES NO LINEARES DE
TENSIN DEFORMACION
Autor: Ing. MSc. Eduardo Gutirrez Klinsky
Universidad Privada de Santa Cruz de la Sierra
Santa Cruz Bolivia

Resumen: El presente trabajo tiene por objetivo la determinacin de la capacidad

ltima resistente a momento flector para secciones no rectangulares armadas,
pretensadas y/o postensadas, considerando la compatibilidad entre tensiones y
deformaciones a travs de relaciones no lineares, tanto para el acero como para el
hormign. La determinacin de la resultante a compresin es realizada mediante el
mtodo de integracin numrica de Simpson, siendo el momento flector resistente,
obtenido a travs de un proceso iterativo de balanceo de fuerzas de traccin y de
compresin. En base a los resultados obtenidos se observ que el mtodo
propuesto por el reglamento AASHTO LRFD, para la determinacin de la capacidad
nominal a momento flector, en vigas de secciones no rectangulares, presenta
algunas deficiencias con respecto a la determinacin del eje neutro y del rea de
hormign comprimido.

Palabras Clave: Hormign pretensado, vigas de hormign, puentes, anlisis no

linear, momento resistente, AASHTO, AASHTO LRFD

Abstract: This work relates to the computation of Nominal Moment Capacity for
Prestressed Concrete Flanged Sections, based on non linear stress-strain
relationships, used for both the pretressing steel and concrete. Resultant
compressive force is determinated trough the Simpson rule for numerical integration,
being the moment capacity obtained by an iterative technique of tensile and
compressive forces equilibrium. Results showed that both AASHTO and AASHTO
LRFD provisions for flexural moment strength contain some uncertainties for
determining neutral axis depth and compressive block area.

Key words: Prestressed Concrete, concrete beams, bridges, non linear analysis,
flexural moment strength, AASHTO, AASHTO LRFD
1. Introduccin

Con la implementacin de rutinas de clculo en computadora, es viable hoy en da

en el clculo estructural, la representacin del comportamiento de los materiales de
manera ms prxima a la realidad. En este trabajo se presenta un mtodo no linear
para la determinacin de la resistencia a momento flector de vigas de hormign.

2. Capacidad Nominal a momento flector

A continuacin se describe la tcnica presentada por el WSDOT (Washington State

Department of Transportation) e implementada en el software PGSplice para la
determinacin de la capacidad nominal a momento flector por medio del mtodo de
compatibilidad.
A causa de las relaciones no lineares de tensin deformacin, se requiere una
tcnica iterativa, la cual se describe a continuacin:

a) Determinacin de las Deformaciones Iniciales

Para el pos tesado se adopta la relacin:

fe
i = (1)
Ep

f e = Tensin de tesado resultante en los tendones

E p = Mdulo elstico del acero de tesado

En este trabajo se considera que la armadura pretensada es empleada para que

las dovelas que componen la viga resistan los esfuerzos ocasionados durante el
transporte y ensamblaje, una vez aplicado el pos tensado a la viga, este ocasiona
prdidas en la armadura de pretensazo por acortamiento elstico. De manera
conservadora, se considerar en este trabajo que despus de aplicado el pos
tensado, la deformacin en la armadura de tesado ser nula, pasando esta a
comportarse como armadura de acero convencional.

b) Determinacin del Eje Neutro

La posicin del eje neutro es desconocida, siendo por lo tanto necesario asumir
una posicin del mismo y determinar el estado de deformacin, tensin y fuerzas
resultantes en el acero y en el hormign, si las fuerzas resultantes de traccin y
compresin son iguales, entonces la seccin se encuentra en equilibrio.

Para la determinacin de las tensiones en el acero, se emplean las siguientes

relaciones:
 d
ps = 0.003 1 + i (2)
c

d: Profundidad del eje del tendn hasta la fibra ms comprimida

c: Profundidad del eje neutro desde la fibra ms comprimida.

i Deformacin inicial debido al tesado, determinada mediante la ecuacin (1).

Para la determinacin de la tensin resultante en cada uno de los tendones post

tensados se emplea la relacin:

27613
f ps = ps 887 + 6.8947 (3)
( )
1

1 + (112.4 ps ) 7.36 7.36

En la expresin arriba se ha introducido el factor 6.8947 para obtener la tensin

en MPa.
Multiplicando esta tensin por el rea de armadura se obtiene la fuerza resultante
de traccin en la misma.

c) Determinacin de los parmetros del Hormign

El modelo numrico propuesto por la WSDOT para el hormign, tanto de la losa

como de la viga, se presenta a continuacin:

cf
n

fc c
= n k
(4)
f c cf
n 1 +

c

f c 145
n = 0.8 + ; f c en MPa (5)
2500

f c 145 cf
k = 0.67 + ; si: < 1, k = 1.0 (6)
9000 c

40000 f c 145 + 1000000

Ec = 6.895 (MPa) (7)
1000

f c n
c = (8)
Ec n 1
 cf
2.4

c
f c = f c n k
(MPa) (9)
cf
n 1 +

c
n, k: parmetros adimensionales

E c : Mdulo elstico del hormign

f c : Resistencia caracterstica del hormign (MPa)

fc : Tensin media de compresin actuante en una faja de espesor finito (MPa)

d) Determinacin de la fuerza resultante de Compresin

La fuerza resultante de compresin se determina mediante el proceso de integracin

numrica segn la regla de Simpson, para esto se divide el rea de viga y losa
sometidos a compresin en un nmero de fajas de igual espesor de manera a que:

c
y= (10)
i

Donde i es el nmero de fajas y c la profundidad del eje neutro. Determinndose y

se tiene para cada faja:

0.003
cf = (c y ) (11)
c

Con el valor de cf se obtiene la tensin compresiva actuante en cada faja a travs

de la expresin (9).
El valor de la fuerza compresiva se obtiene multiplicando la tensin actuante en cada
faja por el rea de la misma. Finalmente la fuerza compresiva total ser la sumatoria
de todas las fuerzas de compresin actuantes en las fajas.
Ejemplo Se presenta el proceso de calculo para determinar la capacidad nominal de
a momento flector de una viga tipo W83PTG

FIGURA 1 Seccin Transversal Compuesta por Viga W83PTG y losa.

A ps1 = 121 / 2" para armadura pos tensada, el rea de cada cable es de 11.853
cm2.
A ps 2 = 101 / 2" para armadura pretensada, el rea de cada torn de es de 0.987
cm2.

f c = 28( MPa) Resistencia caracterstica del hormign para la losa.

El acero para el pretensado y pos tensado considerado es el de baja relajacin

con f pu = 1860( MPa) .

La fuerza de tesado aplicada para el cable 1 es de 1784.598 kN y de 1786.109 kN

para los cables 2 y 3.

La tensin media f e en los cables 1,2 y 3 despus de calculadas las prdidas

instantneas y diferidas (se considera en este trabajo la resistencia nominal a
momento flector en t = ), es de 144.405 kN/cm2, con este valor se determina la
deformacin inicial i , tomando E p = 19700 kN/cm2 (AASHTO LRFD 5.4.2.2).
Con la expresin (1) se obtiene i = 0.00733
Para la determinacin de la deformacin p en los cables es necesario asumir una
posicin tentativa del eje neutro. Se adoptar para este caso una profundidad de
18 cm a partir de la fibra ms comprimida.
En funcin de la posicin de cada cable y de la armadura pretensada, son
determinadas las tensiones y deformaciones mediante las ecuaciones (2) y (3).

FIGURA 2. Fuerzas desarrolladas por las armaduras de Traccin.

En la figura 2 se presentan las fuerzas de traccin desarrolladas por los cables de

pos tensado y la armadura de pretensado, equivalentes a una fuerza de traccin
de 8496 kN.
La resultante de esta fuerza se encuentra a 5.33 cm por encima de la fibra ms
traccionada.
A continuacin se determinar la fuerza de compresin que el hormign es capaz
de desarrollar en base al modelo constitutivo propuesto en la ecuacin (4).
Para esto se dividir el rea de hormign comprimido en 30 fajas de igual
espesor, tomando en cuenta que la profundidad asumida para el eje neutro es de
18 cm, cada faja tendr un espesor de 0.60 cm.
El ancho de losa colaborante en este trabajo se considera como siendo de 2.2 m.
Para cada faja, con y variando de 0.6 a 18 cm, se determina mediante las
expresiones (4) a (9) el valor de la tensin por faja y la fuerza de compresin
equivalente, en funcin al rea de cada una de estas.
En la figura 3 se presenta el diagrama de tensiones que se desarrolla en el rea
comprimida, pudindose observar que las mayores tensiones de compresin se
desarrollan a profundidades entre 6 y 8 cm a partir de la fibra superior.
Efectundose la integracin de las tensiones actuantes en cada faja, mediante la
regla de Simpson, se obtiene una fuerza compresiva de 8317.94 kN. Para efectos
de este ejemplo se considerar que la seccin se encuentra en equilibrio para la
profundidad de eje neutro asumida (18 cm) ya que la diferencia con relacin a la
fuerza de traccin es del orden del 2%.
La resultante equivalente de esta fuerza de compresin se encuentra a 7.7 cm de
la fibra superior de la losa.

TENSIONES DE COMPRESION (Mpa)

0
0 5 10 15 20 25 30

-0.02

-0.04

-0.06

-0.08
PROFUNDIDAD

-0.1

-0.12

-0.14

-0.16

-0.18

-0.2
fc(MPa)

TENSIONES DE COMPRESION (Mpa)

FIGURA 3 Tensiones de Compresin desarrolladas por el rea

comprimida.

La resistencia de la seccin a momento flector se determina mediante el producto

entre las fuerzas en equilibrio y la distancia que separa las mismas, conforme
ilustrado en la figura 4. El momento calculado mediante este mtodo equivale a
15194.38 kNm.
El momento flector determinado mediante la formulacin presentada en el captulo
5 por el reglamento AASHTO LRFD, con base en la distribucin rectangular de
tensiones, equivale a 14781.915 kNm.
A travs del software PGSplice desarrollado por la WSDOT se obtuvo un
equilibrio de fuerzas de traccin y compresin equivalente a 8452.78 kN, y una
resistencia a momento flector de 15251.08 kNm.
Conforme se puede observar en la figura 4, el eje neutro se encuentra cortando la
losa de hormign.
FIGURA 4. Posicin de las fuerzas resultantes de traccin y compresin en
la seccin.

En la figura 5 se presenta la misma seccin con 4 cables de 21 de cada uno

para el pos tensado y 10 para el pretensado. Para la seccin indicada en la
viga, se adopt consider un a resistencia f c = 28MPa para la losa y
f c = 48MPa para la viga.
La resistencia nominal a momento flector de esta seccin, fue determinada
aplicando las expresiones (1)-(11), obtenindose una profundidad de eje neutro
de 58.4 cm para la cual las fuerzas de compresin y traccin se encuentran en
equilibrio.
En este caso el eje neutro corta al nivel del alma de la viga la seccin analizada.
La fuerza resultante de la integracin de tensiones fue de 19074 kN, con las
resultantes posicionadas conforme ilustrado en la figura 6. El momento resistente
calculado para este seccin equivale a 29869.88 kNm.
El momento resistente determinado a travs de la formulacin AASHTO LRFD es
de 26432.3 kNm.
En la Figura 7 se presenta el grfico de tensiones de compresin obtenido
mediante el modelo constitutivo del hormign empleado en este trabajo, la
discontinuidad de tensiones observada a la profundidad de 20 cm a partir de la
superficie superior de la losa se debe a la diferencia de resistencia a compresin
entre losa y viga.
FIGURA 5 Viga W83PTG sometida a la accin de 4 cables de 21 1/2.

FIGURA 6. Posicionamiento de las fuerzas de Traccin y Compresin

resultantes.
 TENSIONES DE COMPRESION (Mpa)

0
0 10 20 30 40 50 60

-0.1

-0.2
PROFUNDIDAD

-0.3

-0.4

-0.5

-0.6

-0.7
fc(MPa)

TENSIONES DE COMPRESION (Mpa)

FIGURA 7. Tensiones de Compresin en el Hormign

En la figura 8 se presenta una comparacin de los valores de momento resistente

a flexin, determinado para una viga W83PTG con diferentes valores de
armadura. Se utilizaron para la armadura de pos tensado 4 cables dispuestos de
manera idntica a la indicada en la figura 5, siendo que el nmero de torones de
cada cable vari de 12 a 27 1 / 2" .
La determinacin del momento resistente fue realizada mediante el proceso no
linear descrito y el reglamento AASHTO LRFD. De manera general se
obtuvieron valores mayores de momento resistente mediante el mtodo no linear.
En todos los casos analizados se cumpli la relacin de vigas subarmadas
c
0.42 .
de
Segn Baran et. Al.(2005) este valor inferior del momento resistente
proporcionado por el mtodo AASHTO-LRFD se debe a una incompatibilidad en
la consideracin de la reduccin del bloque de tensiones de una profundidad c a
la profundidad a = 1 c , con < 1 , conforme indicado en el tem 5.7.2.2 del
reglamento.
 MOMENTO RESISTENTE VIGA W83PTG

35000

30000

25000
Mn (kNm)

20000

15000

10000

5000

0
18 1/2

21 1/2

24 1/2

27 1/2
12 1/2"

15 1/2"

Aps (cm2)

NO LINEAR AASHTO - LRFD

FIGURA 8. Comparacin entre el modelo No Linear y el Mtodo AASHTO

LRFD.

En la Figura 9 se muestra la incompatibilidad indicada por Baran et al (2005),

donde se puede verificar que al considerar el bloque de tensiones con distribucin
rectangular y profundidad a = 1 c , existe una fraccin de espesor de losa donde
se desconsidera la tensin actuante en esta.

FIGURA 9. Bloque de Compresin con distribucin rectangular de

tensiones. AASHTO LRFD. Baran et al (2005).
Esto ocasiona que en el clculo de momento resistente, mediante el mtodo
AASHTO LRFD, se considere una resultante menor de compresin que la que
el hormign en realidad es capaz de desarrollar.
Esta situacin lleva a la determinacin de momento resistente a flexin inferior al
momento resistente real.

CONCLUSIONES Se presenta un nuevo mtodo para la determinacin del

momento resistente en secciones no rectangulares de hormign, compuesta por
la asociacin de viga y losa de resistencias caractersticas diferentes.
El mtodo presentado consiste en la consideracin de un modelo constitutivo no
linear para el hormign, consistiendo la solucin del mtodo en un proceso
iterativo para obtener la posicin del eje neutro.
Los resultados obtenidos fueron comparados con valores determinados mediante
el mtodo AASHTO LRFD, verificndose que se obtienen valores mayores con
el modelo no linear.
Segn la literatura existente en el tema, esta situacin se debe a que la reduccin
de la profundidad del bloque de compresin de c a a = 1 c no corresponde a la
distribucin real de tensiones.
Es necesaria la realizacin de estudios experimentales para poder verificar la
validez de las hiptesis presentadas en este trabajo.

BIBLIOGRAFA

AASTO LRFD (2002) Bridges Design Specifications.

BARAN E., SCHULTS A. E. , FRENCH C.E. (2005). Evaluation and modifications

of the AASHTO procedures for Flexural Strength of Prestressed Concrete Flanged
Sections. Proceedings of the 2005 Mid continent Transportation Research
Symposium. Ames Iowa.

Washington State Department of Transportation. WSDOT (2008) Spliced

Girder Design Evaluation. A companion document to PGSlice.