Professional Documents
Culture Documents
REALIZADO POR
N DE CONTROL: 16090107
GRUPO: ND
UNIDAD I
Componentes bsicos de la maquinaria pesada y aspectos tcnicos
fundamentales
1.1 Potencia y Fuentes de Energa en Maquinaria Pesada
Qu.es.la.maquinaria?
El trmino maquinaria es de origen latino y hace referencia a todo lo que permite
llevar adelante una determinada tarea, segn el rea en la que se est
trabajando
Qu es la Potencia mecnica?
Se define como a la rapidez con que se realiza un trabajo, se mide en watts y
se dice que existe una potencia mecnica
Relaciones tiles:
Potencia (en kW) = (Torque (Nm) . Revoluciones por minuto del motor (rpm)) / 9550
1kW = 1,34 HP (Horsepower caballo de potencia)
El PS es el caballo en el sistema mtrico.
1kW = 1,359 PS
1Nm = 0,73756 lbf ft
FUENTES DE ENERGA
Rudolf Diesel desarroll la idea del motor diesel y obtuvo la patente alemana
en 1892. Su logro era crear un motor con alta eficiencia. Los motores a
gasolina fueron inventados en 1876 y, especficamente en esa poca, no eran
muy eficientes.
Tren de fuerzas
El tren de fuerzas de una maquinara es aquel conjunto de dispositivos
encargado de convertir toda la energa en movimiento, ya sea para trasladar a
la mquina o a que esta misma desarrolle cierta accin. En otras palabreas es
la encargada de transmitir la fuerza al suelo.
Motores
Un motor es una mquina capaz de transformar cualquier tipo de energa
(elctrica, de combustibles fsiles,...), en energa mecnica capaz de realizar un
trabajo.
Generalmente en la actualidad la maquinaria pesada usa motores diesel, el
motor diesel es un motor trmico de combustin interna cuyo encendido se logra
por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del
cilindro.
Convertidores de par.
Transmisiones diferenciales
Mandos Finales
Los mandos finales son aquellos dispositivos que se encargan de canalizar la
potencia del motor para poder dar movimiento a cualquier elemento de la
maquinaria.
Sistema elctrico
Sistemas hidrulicos
Sistema de Frenos
Frenos de servicio de los dmperes de Caterpillar Frenos Traseros de Discos
Refrigerados por Aceite del dmper 773D
1 Pistn de Estacionamiento/Secundario
2 Pistn de Servicio/Retardo
3 Discos de Friccin
4 Platos de Acero
5 Muelles de Empuje
6 Entrada del Aceite de Enfriamiento
7 Salida del Aceite de Enfriamiento
Neumticos:
generalmente utilizada para terrenos firmes de topografa sensiblemente plana,
presentan menor traccin en el suelo y una mayor velocidad de desplazamiento
TIPOS DE MANTENIMIENTO
1) mantenimiento correctivo
2) mantenimiento de emergencia
3) mantenimiento programado
4) mantenimiento preventivo
5) mantenimiento predictivo
6) mantenimiento productivo total
SISTEMA DE LUBRICACION
Generar una pelcula lubricante para disminur el roce entre los elementos mviles
del motor
1) bomba
2) vlvula de seguridad
3) enfriador de aceite
4) filtro de aire
5) vlvulas by pass
MAQUINARIA PESADA
COMPACTADOR NEUMATICO
COMPACTADOR TANDEM
CRIBA PORTATIL
EXCAVADORA
EXTENDEDORA DE ASFALTO
(FINISHER)