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GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

INGENIERIA DEL PROYECTO

OBRA : "CONSTRUCCION DE LA CARPETA ASFALTICA DE LA RED VIAL AMPUCCASA-SOCOS-PUCALOMA, DISTRITO DE SOCOS - HUAMANGA - AYACUCHO"

ENTIDAD : GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO


FECHA : DICIEMBRE 2013 DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA DISTRITO : SOCOS

I) CLASIFICACION DE LA RED VIAL


* Clasificacin de las Carreteras segn su Funcin : SISTEMA VECINAL

GENRICA DENOMINACIN EN EL PERU

1. SISTEMA NACIONAL
1. RED VIAL PRIMARIA
Conformado por carreteras que unen las principales ciudades de la nacin con puertos y fronteras.

2. SISTEMA DEPARTAMENTAL
Constituyen la red vial circunscrita principalmente a la zona de un departamento, divisin poltica
2. RED VIAL SECUNDARIA
de la nacin, o en zonas de influencia econmica; constituyen las carreteras troncales
departament.

3. SISTEMA VECINAL
Compuesta por:
3. RED VIAL TERCIARIA O LOCAL
Caminos troncales vecinales que unen pequeas poblaciones.
Caminos rurales alimentadores, uniendo aldeas y pequeos asentamientos poblaciones.

* Clasificacin de Acuerdo a la Demanda : CARRETERA DE 2 DA. CLASE

102.1 AUTOPISTAS: Carretera de IMDA mayor de 4000 veh/da, de calzadas separadas, cada una con dos o ms carriles, con control total de los accesos (ingresos y salidas) que
proporciona flujo vehicular completamente continuo. Se le denominar con la sigla A.P.

102.2 CARRETERAS DUALES O MULTICARRIL: De IMDA mayor de 4000 veh/dia, de calzadas separadas, cada una con dos o ms carriles; con control parcial de accesos. Se
le denominar con la sigla MC (Multicarril).

102.3 CARRETERAS DE 1RA. CLASE: Son aquellas con un IMDA entre 4000-2001 veh/da de una calzada de dos carriles (DC).

102.4 CARRETERAS DE 2DA. CLASE: Son aquellas de una calzada de dos carriles (DC) que soportan entre 2000-400h/da.

102.5 CARRETERAS DE 3RA. CLASE: Son aquellas de una calzada que soportan menos de 400 veh/da.El diseo de caminos del sistema vecinal < 200 veh/da se rigen por las
Normas emitidas por el MTC para dicho fin y que no forman parte del presente Manual.

102.6 TROCHAS CARROZABLES: Es la categora ms baja de camino transitable para vehculos automotores. Construido con un mnimo de movimiento de tierras, que
permite el paso de un solo vehculo.

* Clasificacin segn Condiciones Orogrficas : CARRETERAS TIPO 2

103.01 CARRETERAS TIPO 1: Permite a los vehculos pesados mantener aproximadamente la misma velocidad que la de los vehculos ligeros. La inclinacin transversal del
terreno, normal al eje de la va, es menor o igual a 10%.

103.02 CARRETERAS TIPO 2: Es la combinacin de alineamiento horizontal y vertical que obliga a los vehculos pesados a reducir sus velocidades significativamente por
debajo de las de los vehculos de pasajeros, sin ocasionar el que aquellos operen a velocidades sostenidas en rampa por un intervalo de tiempo largo. La inclinacin transversal
del terreno, normal al eje de la va, vara entre 10 y 50%.

103.03 CARRETERAS TIPO 3: Es la combinacin de alineamiento horizontal y vertical que obliga a los vehculos pesados a reducir a velocidad sostenida en rampa durante
distancias considerables o a intervalos frecuentes. La inclinacin transversal del terreno, normal al eje de la va, vara entre 50 y 100%.

103.04 CARRETERAS TIPO 4: Es la combinacin de alineamiento horizontal y vertical que obliga a los vehculos pesados a operar a menores velocidades sostenidas en rampa
que aquellas a las que operan en terreno montaoso, para distancias significativas o a intervalos muy frecuentes. La inclinacin transversal del terreno, normal al eje de la va,
es mayor de 100%.

I) CLASIFICACION DE LA RED VIAL

* Clasificacin de las Carreteras segn su Funcin : SISTEMA VECINAL


* Clasificacin de Acuerdo a la Demanda : CARRETERA DE 2 DA. CLASE
* Clasificacin segn Condiciones Orogrficas : CARRETERAS TIPO 2
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GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

INGENIERIA DEL PROYECTO

OBRA : "CONSTRUCCION DE LA CARPETA ASFALTICA DE LA RED VIAL AMPUCCASA-SOCOS-PUCALOMA, DISTRITO DE SOCOS - HUAMANGA - AYACUCHO"

ENTIDAD : GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO


FECHA : DICIEMBRE 2013 DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA DISTRITO : SOCOS

TABLA 101.01

CLASIFICACIN DE LA RED VIAL PERUANA Y SU RELACION CON LA VELOCIDAD DEL DISEO

Del cuadro y segn la clasificacion se obtiene las velocidades de Diseo

Velocidad de Diseo asumido : 60 KM/H

II) VEHICULOS DE DISEO


TABLA 202.01

DATOS BSICOS DE LOS VEHCULOS DE DISEO


(medidas en metros)

Segn las caracteristicas del vehiculo se tomaran las dimensiones del ancho de plataforma

Numero de carriles : 2
Tipo de vehiculo de diseo : c3/c4 camion simple
L= 7.6 longitud entre ejes
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FECHA : DICIEMBRE 2013 DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA DISTRITO : SOCOS

FUENTE: Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de T rnsito

III) DISEO GEOMETRICO DE VIAS

a) Distancia de Visibilidad de Parada


Longitud minima para detener el vehiculo en funcion de la velocidad directriz

b) Distancia de Visibilidad de Adelantamiento

Longitud minima para adelantar a un vehiculo en funcion de la velocidad directriz


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FECHA : DICIEMBRE 2013 DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA DISTRITO : SOCOS

c) Alineamiento Horizontal

c.1 Calculo Radio minimo


V : velocidad de diseo
e : peralte maximo en curvas
f : friccion transv. max. en curvas

Para el tipo de via se tiene:


e= 2.50 %
f= 0.28
R min = 93.00 m (calculado)

==> Rmin = 25.00 recomendado

c.2 Calculo de sobre anchos en curvas horizontales

Para R> 500 metros y Vd < 50 Km/h no se tendra sobreanchos


Para dos carriles se tomara en cuenta la siguiente formula:

Para nuestro diseo tomamos:


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FECHA : DICIEMBRE 2013 DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIA : HUAMANGA DISTRITO : SOCOS

L= 7.60
n= 2.00
V= 60.00

radios Sa radios Sa radios Sa


70.00 1.54 15.00 5.68 50.00 2.01
60.00 1.74 20.00 4.34 50.00 2.01
180.00 0.77 50.00 2.01 50.00 2.01
120.00 1.03 80.00 1.39 20.00 4.34
120.00 1.03 50.00 2.01 15.00 5.68
50.00 2.01 60.00 1.74 20.00 4.34
70.00 1.54 20.00 4.34 20.00 4.34
50.00 2.01 30.00 3.05 60.00 1.74
50.00 2.01 36.55 2.59 40.00 2.41
20.00 4.34 60.00 1.74 50.00 2.01
20.00 4.34 60.00 1.74 50.00 2.01
50.00 2.01 40.00 2.41 30.00 3.05
30.00 3.05 10.00 8.9 60.00 1.74
60.00 1.74 50.75 1.99 80.00 1.39
30.00 3.05 60.00 1.74 30.00 3.05
40.00 2.41 20.00 4.34
40.00 2.41 20.00 4.34
40.00 2.41 30.00 3.05
40.00 2.41 30.00 3.05
30.00 3.05 15.00 5.68
60.00 1.74 15.00 5.68
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PROVINCIA : HUAMANGA DISTRITO : SOCOS

c.3 Calculo de sobre anchos en curvas horizontales

R radio de la curvatura circular


longitud minima de la
Lmin
curva de transicion
longitud maxima de la
Lmax
curva de transiciondirectriz
velocidad
V
km/hora

V 30.00
R 55.00
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d) Alineamiento Vertical

d.1 Calculo de curvas verticales

Se usara la siguiente expresion: L=K.A ==> K : indice de curvatura


==> A: diferencia de pendientes

d.2 Pendientes
Se debera tener en cuenta los siguientes parametros:
Pendiente minima > 0.50%
Pendiente maxima estadara dado segn el sgte. cuadro:

En nuestro caso, la carretera presenta sectores con pendientes mximas excepcionales


del orden del 12.0 %
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e) Seccion Transversal

e.1 Calzada

Tenemos:
Nro carriles : 2.00
Velocidad diseo : 60.00 km/h
Ancho de la movilidad de diseo : 6.00 m
Ancho de bermas ambos lados 0.50 m (ver cuadro)
Total de calzada : 7.00 m (calculado)
Ancho de Desperdicio 0.50 m (calculado)
Ancho de calzada: 7.50 recomendado
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e.2 Bombeo
Segn datos se SENAHMI para Tomanga:
Mayores precipitaciones anuales : 1400-1600 mm
Precipitaciones acumuladas : 400-600 mm

Por tanto se tiene un bombeo de : 2.50 %

e.3 Taludes

Se tomaran de acuerdo al tipo de terreno:


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e.4 Cunetas

Se tomara los siguientes referentes:


- Usar alcantarillas de alivio cada 250 metros
- Las dimensiones se obtendran apartir de calculos hidraulicos
- Las dimensiones, inclinaciones y velocidad minimas seran:

v
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e.8 RESUMEN DE DISEO GEOMETRICO

DESCRIPCION M E D I D A S - U N I D A D E S

NUMERO DE VIAS 2.00

ANCHO DE CALZADA 7.00 M

ANCHO MINIMO DE PLATAFORMA 7.00 M

CUNETAS (L x A) 1.10 0.44 M

BOMBEO 2.50 %

PERALTE MAXIMO EN CURVAS 2.50 %

PENDIENTE MAXIMA 12.80 %

PENDIENTE MINMA 0.50 %

ASFALTADO EN CALIENTE 0.05 M

VELOCIDAD DE DISEO 60.00 KM/H

PLAZOLETA DE CRUCE A CADA - M

L x A / PLAZOLETA - - M

CLASIFICACION DE VIA SEGN SU FUNCION : SISTEMA VECINAL

CLASIFICACION DE VIA SEGN DEMANDA : CARRETERA DE 2 DA. CLASE

CLASIFIC. SEGN CONDICION OROGRAFICA : CARRETERAS TIPO 2

RADIO MINIMO CURVA 25.00 M

RADIO MINIMO EXECCIONAL 15.00 M

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