INFORME N 003 - 2017 - FIUPLA - TALLER DE MATERIALES DE

CONTRUCCION TRADICIONALES

PARA : ING. YANGALI PAUCAR, ABEL TEODORO

DOCENTE DEL CURSO DE TALLER DE MATERIALES DE CONSTRUCCION TRADICIONALES
DE :

SIMBOLO DEL GRUPO:

ASUNTO : proceso constructivo de pavimentos rgidos y flexible

REFERENCIA : manual de carretera DG-2014

FECHA : Huancayo, 09 de octubre del 2017.

Es grato dirigirme a su despacho para saludarle muy cordialmente y a la vez para le vengo
a informar acerca del trabajo realizado el da 09-10-17, donde se realiz el trabajo correspondiente.

Es cuanto informo a Ud. para los fines pertinentes.

Atentamente:
 PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RGIDOS
Tipos de vas:

Segn la ubicacin geogrfica se clasifica como una va rural, ya que est situada fuera del
mbito urbano, (Generalmente el termino carretera se usa para referirse a las vas rurales)
debido a esta razn el tipo de transporte que circulan por esa zona es del tipo carretero
cuyas caractersticas son las siguientes:
Pavimentos flexibles
Pavimentos rgidos
CARACTERSTICAS DEL PAVIMENTO FLEXIBLE:

El uso de pavimentos flexibles se realiza fundamentalmente en zonas de abundante

trfico, La durabilidad de un pavimento flexible no debe ser inferior a 8 aos y normalmente
suele tener una vida til de 20 aos.
EL PROCESO CONSTRUCTIVO DETERMINAR LA CALIDAD FINAL DE LA CARRETERA:

Sub-rrasante: Es la fundacin del pavimento. Debe tener la resistencia necesaria

para soportar su peso y el del trnsito esperado. Debe garantizar un buen drenaje,
una superficie suave, tener un coronamiento correcto y estar completa y
uniformemente compactada a la densidad requerida.
Sub-base: Es la primera capa de la estructura del pavimento que se dispone sobre
la subrasante, con el fin de facilitar un buen drenaje en el pavimento y permitir la
construccin del resto de la estructura. En esta capa se presenta una disipacin
parcial de esfuerzos. Tiene capacidad de absorber algunos cambios de volumen de
la subrasante y puede sustituir econmicamente parte de la base
Base: Debe tener una resistencia uniforme dentro de los lmites de tolerancia de la
rasante y su superficie debe estar libre de desechos y acumulaciones de polvo.
Es la parte superior del pavimento flexible, la que proporciona la superficie de rodamiento.
Se elabora con un material ptreo seleccionado y un producto asfltico, que depende del
tipo de camino que se va a construir.

CARACTERSTICAS DEL PAVIMENTO RGIDO:

Los Pavimentos rgidos constan de un pavimento formado por una losa de hormign,
apoyada sobre diversas capas, algunas de ellas estabilizadas. El concerto tiene unos 30
aos de vida promedio

el proceso constructivo determinar la calidad final de la carretera:

SUB RASANTE: Es la capa de terreno de una carretera que soporta la estructura de

pavimento y que se extiende hasta una profundidad que no afecta la
carga de diseo que corresponde al trnsito previsto.
BASE: Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la parte superior
de una sbase o de la sub-rasante y la capa de rodadura, la base es parte de la
estructura de un pavimento consiste en colocar, extender, batir y compactar las
capas de materiales compuestos por grava o piedra fracturada (en forma natural o
 MEZCLA: Sobre la base granular especificada, se colocar el concreto de 210fc
inmediatamente elaborado en la obra, en descargas sucesivas distribuyndolo y con
un espesor tal que al compactarlo resulte el indicado para el firme en los planos del
proyecto

JUNTAS: Generalidades Las juntas a construir sern del tipo y dimensiones indicadas
en los planos y dems documentos del proyecto. La junta longitudinal se construir
sobre el eje del pavimento, las juntas transversales formarn ngulos rectos con
dicho eje. Las juntas terminadas y controladas en la superficie del pavimento, deben
ser rectas no admitindose desviaciones mayores de 3 mm, en 3 m de longitud.

AS ENCONTRAMOS QUE LAS FALLAS MS COMUNES OBSERVADAS EN LOS PAVIMENTOS RIGIDOS

DE ESTA VA SON:

FISURA TRANSVERSAL O DIAGONAL: Son causadas por una combinacin de los

siguientes factores: excesivas repeticiones de cargas pesadas (fatiga), deficiente
apoyo de las losas, asentamientos de la fundacin, excesiva relacin longitud /
ancho de la losa o deficiencias en la ejecucin de stas.

FISURA LONGITUDINAL: Son causadas por la repeticin de cargas pesadas, prdida de

soporte de la fundacin, gradientes de tensiones originados por cambios de temperatura y
humedad, o por las deficiencias en la ejecucin de stas y/o sus juntas longitudinales.

FISURA DE ESQUINA: Son causadas por la repeticin de cargas pesadas (fatiga de

concreto) combinadas con la accin drenante, que debilita y erosiona el apoyo de la
fundacin, as como tambin por una deficiente transferencia de cargas a travs de
la junta, que favorece el que se produzcan altas deflexiones de esquina.

DESCRIPCIN DEL PROCESO CONSTRUCTIVO Y FALLAS ENCONTRADAS

EN CAMPO

SARDINELES
son piezas aligeradas de concreto cuya funcin es delimitar el pavimento
Tipos:
 SARDINEL CON REA VERDE: EXPUESTA

SARDINEL CON LMITE: DE VEREDA

 JUNTAS DE DILATACIN EN PAVIMENTO RGIDO

Podemos observas la fisura a causa por contraccin por cambio de temperatura eficiente
material del sellador y mala manipulacin del asfalto

VEREDAS

Podemos observar en la vereda que el concreto se quem por la mala distribucin y no

percatarse en los tiempos que tena que ser cambiado las orecers de lugar en otras palabras es
mantener la humedad

vemos una falla por el desgastamiento en la zona de rodaje por resistencia a la accin de carga o
por mala manipulacin de la carpeta asfltica
Falla en el pavimento rgido hicieran en sentido contrario la rugosidad para el trnsito vehicular

SEALES DE TRANSITO

Reglamentaria: Tienen como objetivo mostrar los lmites y prohibiciones que hay en el
camino; su violacin constituye una falta que puede ser sancionable. Son Smbolos
geomtricos con borde rojo, fondo blanco y letra negra.

ZONA RIGIDA: Una "zona rgida" es un rea en la va donde se prohbe el

estacionamiento de vehculos las 24 horas del da. Estas prohibiciones las dicta la
municipalidad provincial (autoridad competente) mediante sealizacin. Es decir,
con una seal vertical de "estacionamiento prohibido", "prohibido detenerse" o una
marca en el sardinel de color amarillo.
 ZONA DE PARQUEO: estas lneas estn sealizadas en los sardineles con rayas
entre cortadas blancas y negras

 RECOMENTACIONES

Evaluar las vialidades y determinar el grado de severidad de los diferentes

deterioros para implementar reparaciones menores y garantizar la vida til
de la estructura de pavimento rgido.

Conocer las diferentes tcnicas constructivas que garanticen un nivel de

serviciabilidad de la va.

Realizar el sellado de las juntas longitudinales y transversales con materiales

compresibles (silicn) para evitar la filtracin de agua y materiales
incompresibles.

Realizar pruebas de laboratorio de los suelos que se encuentren en el lugar,

de tal manera que se verifique que si son apropiados para la cimentacin de
la estructura o que si se requiere de suelos de mejores propiedades.
 CONCLUSIONES

El anlisis de los diferentes deteriores encontrados en las estructuras de pavimentos rgidos y

flexibles en las limitaciones del campus universitario de la universidad peruana los andes.
La mayora de los deterioros encontrados corresponden al fisuramiento en las juntas en los
pavimentos rgidos de las estructuras de pavimentos que por falta o inadecuado
mantenimiento, estas progresan hasta tal grado de generar a travs de su evolucin deterioros
mayores como fisuramiento la carpeta de rodamiento.