Transporte areo de mercancas: una opcin del presente o del

futuro?
Es el transporte areo de mercancas una opcin interesante a presente o a futuro?
A muchos de los profesionales que nos dedicamos al mundo de la logstica se nos pone el vello de punta
cuando se nos sugiere realizar el transporte de las mercancas de nuestra organizacin mediante la
modalidad de transporte areo. Por qu ocurre esto?
1.-Costes
Principalmente por dos motivos: el coste del flete, y las fuertes limitaciones en cuanto a peso y
dimensiones de la mercanca que impone esta modalidad de transporte.
2.-Complejidad
Perono nos engaemos, en el sustrato de esta oposicin implcita a utilizar el transporte areo est la
creencia popular de que la gestin del transporte de mercancas por va area es relativamente
farragosa, o ms compleja, al menos, que el resto de modalidades de transporte.
Todo estas razones explican que se utilice poco este medio de transporte para el porte de mercancas
peroesta situacin est cambiando?

Datos recientes e interesantes sobre el transporte areo

Segn el ltimo informe del Observatorio del Transporte y la Logstica en Espaa (OTLE) 2015, referido al
ao 2014 (http://observatoriotransporte.fomento.es/NR/rdonlyres/0AE839CF-9E00-46F3-A27C-
88B14AC37715/136237/INFORME_OTLE_2015.pdf ) se transportaron segn la red AENA, 624.793
toneladas de mercancas que representa un aumento de aproximadamente 7,3% con respecto al ao
anterior, 2013.
Es decir, contestando a la pregunta previa, la respuesta es que afortunadamente la tendencia est cambiando
y cada vez ms organizaciones estn apostando por esta modalidad.

Por supuesto este aumento, aunque significativo, hay que tomarlo con cierta precaucin, ya que si
observamos detenidamente la tabla facilitada por AENA S.A, en relacin a la utilizacin de esta modalidad
nicamente a nivel nacional, se acumula un decremento respecto al ao 2005 de un -46,4% aunque exista

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un incremento para el resto de trficos (incluidos en estos los realizados dentro de la U.E) tomando como
referencia ese mismo ao. Estos datos nos indican que seguimos prefiriendo para el transporte de
nuestras mercancas a nivel nacional otras modalidades de transporte que no sean la va area.

Limitaciones del transporte areo a superar

Nos referiremos en este apartado nicamente a aquellas limitaciones que nos parecen ms importantes en la
utilizacin de esta modalidad, sin descartar otras que tambin puedan existir y que al final repercutan en la
decisin final de utilizar este transporte:

Costes.-
Son sin duda los ms altos tomando como referencia los costes del resto de modalidades existentes (por
carretera, ferrocarril, y martimo). Ello reduce su uso por tanto a mercancas con un alto valor unitario o a
aquellos bienes donde la velocidad de entrega sea considerada un valor aadido que se convierta en una
ventaja competitiva para la organizacin.

El reparto de estos costes es debido a los siguientes apartados: cargos (tarifas de las compaas que realizan
el servicio), otros cargos (no incluidos entre los anteriores relativos a la, por ejemplo, peligrosidad de la
mercanca, extras de seguridad de la mercanca, seguros, etc.,), servicios de handling (almacenajes,
manipulacin, preparaciones de carga, etc.,), y todos aquellos no incluidos dentro del anterior.

Dimensiones fsicas.-
Otra limitacin importante son las fuertes restricciones respecto a aspectos de peso (toneladas mximas
permitidas), y restricciones volumtricas (metros cbicos, etc.,). Todas estas limitaciones dimensionales
germinaron en la utilizacin de las ULD (Unit Load Device), es decir, la unitizacin o normalizacin
unitaria de mercancas mediante una serie de recipientes normalizados, como ocurre con el pal o el
contenedor en otros medios de transporte. La creacin de estas unidades de carga normalizada ha permitido
una mayor agilidad en la contratacin de espacio en las aeronaves y un mayor control en las restricciones
fsicas de los habitculos reservados para el porte de las mercancas dentro de las aeronaves.

Intermodalidad.-
Aunque se ha mejorado mucho en este aspecto, la intermodalidad con otros medios de transporte sigue
siendo el Tendn de Aquiles de esta modalidad ya que la misma se muestra bastante compleja (por falta
de equipos, o por el alto coste de los mismos), y de todos los medios de transporte utilizados en la
actualidad es el que peor flexibilidad demuestra al intercambio de la mercanca. Bajo nuestro punto de
vista, esta es la mayor limitacin para la eleccin de esta modalidad de transporte (mucho ms que su
coste).

Complejidad en la gestin y contratacin.-

A pesar de lo que muchos profesionales indican, y aunque no les falte razn, la complejidad en la gestin y
contratacin del transporte aereo de mercancas (aun siendo considerable, respecto, por ejemplo, al trfico
por carretera) no supera al martimo, lo que ocurre, siempre desde nuestra opinin, es que de la baja
utilizacin de este transporte radica el desconocimiento de su gestin y contratacin, y por ello se le
presupone una excesiva complejidad. Para eliminar cualquier desconocimiento en este aspecto te
recomendamos visitar las dos organizaciones mundiales ms importantes respecto a este transporte:
la OACI (Organizacin de Aviacin Civil Internacional) y la IATA (International Air Transport
Association).
En prximas entradas seguiremos describiendo otros aspectos interesantes sobre el transporte areo de
mercancas.no te las pierdas!!

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