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COLE DOCTORALE
NERGIE, MATRIAUX, SCIENCES DE LA TERRE ET DE LUNIVERS
RAPPORTEURS :
Jean-Charles SAUTET Professeur, Universit de Rouen CORIA
Sbastien DUCRUIX Charg de Recherche, CNRS EM2C
_______________________________________________________________
JURY :
Toufik BOUSHAKI Matre de Confrences, Universit dOrlans Examinateur,
Co-encadrant
Christian CHAUVEAU Directeur de Recherche, CNRS ICARE Examinateur
Sbastien DUCRUIX Charg de Recherche, CNRS EM2C Rapporteur
Iskender GKALP Directeur de recherche, CNRS ICARE Directeur de thse
Jean-Charles SAUTET Professeur, Universit de Rouen Prsident du jury
Rapporteur
Sofiane ZALOUK Responsable R&D, LLT-Groupe ALTAWEST Examinateur
i
mes parents.
iii
Maurice Merleau-Ponty.
Rsum : Cette thse est une contribution ltude des flammes de mthane turbulentes
non prmlanges en rotation, dites swirles, avec ou sans enrichissement en oxygne de
loxydant. Ltude se focalise sur la stabilit de la flamme, les missions polluantes et la
dynamique du jet en non ractif et ractif. Notre dispositif exprimental se compose dun
brleur swirler coaxial avec injection radiale de mthane au voisinage de la sortie du
brleur. Ce dernier est confin dans une chambre de combustion. La teneur en oxygne dans
loxydant, le nombre de swirl gomtrique et la richesse globale linjection sont les
principaux paramtres qui peuvent tre prcisment contrls. La stabilit de la flamme est
caractrise par chimiluminescence OH*. Les missions polluantes sont mesures par des
analyseurs en ligne via un prlvement dans les gaz brls. La dynamique du jet est
caractrise principalement par PIV stroscopique dans un plan longitudinal et plusieurs
plans transverses. La diffusion du mthane dans le jet swirl est aborde qualitativement par
fluorescence induite par laser de lactone dans un plan. ce jour, peu de travaux portent sur
la caractrisation notamment dynamique de ces flammes swirles avec enrichissement en O2.
La mise en rotation du jet est lorigine dune zone de recirculation centrale qui favorise
la stabilisation de la flamme en rgime pauvre et grand nombre de Reynolds. Ltude des
missions polluantes montre que les rgimes de combustion lair pour lesquels la flamme est
lifte stable sont aussi ceux qui produisent du CO et du CH4 rsiduel en des quantits non
ngligeables. Lenrichissement en oxygne permet alors de convertir les imbrls et ce pour
de faibles enrichissements tout en amliorant la stabilit de flamme via une diminution de la
hauteur daccrochage et des fluctuations associes comme le confirment de prcdentes
tudes. Laugmentation des NOx par la voie thermique a t quantifie pour des
enrichissements en oxygne infrieurs 30 % vol.
Ltude systmatique en non ractif et ractif apporte des dtails sur la topologie
tridimensionnelle du jet swirl suivant les paramtres de ltude. Ltude de la dcroissance
des vitesses et de la dcroissance du nombre de swirl dans la direction de lcoulement permet
de mettre en vidence leffet de la flamme sur le jet swirl. Un couplage entre lvolution du
taux dentranement par la recirculation externe et les missions polluantes est mis en
vidence pour expliquer lvolution des NOx suivant la richesse globale linjection. Nous
avons propos une modlisation des coulements swirls qui repose sur les coulements
vorticit hlicodale afin didentifier les caractristiques principales des structures hlicodales
au sein de lcoulement.
Introducing swirl allows creating a central recirculation zone which favors lean flame
stabilization at higher Reynolds numbers. The mapping of the combustion regimes combined
with the pollutant emission results show that the stable lifted flames are related to high CO
and residual CH4 emission levels in the exhaust gas. Oxygen addition, even by a few percent,
allows improving CO and unburned hydrocarbons conversion and increasing flame stability at
the same time via a decrease of liftoff heights and the related fluctuations. The NOx emissions
increase via the thermal pathway with increasing the oxygen-enrichment rate up to 30 % vol.
A comparative study in non-reacting and reacting conditions is conducted to give insight into
the tridimensional flow field topology varying the above-mentioned parameters. Mean
streamwise velocity and swirl number decay rates show the flame effects on the flow
dynamics. A coupling mechanism between the entrainment rate of the surroundings via the
external recirculation and the pollutant emissions is proposed to explain the NOx emission
trend with the global equivalence ratio. A model is also proposed based on the helical vortices
to identify the main features of helix structures in the jet in non-reacting and reacting
conditions.
Toufik, merci pour ton dynamisme, ta bonne humeur et ton support durant ces annes. Ce
fut un plaisir constant de travailler avec toi la mise en place du four de combustion et des
diagnostics associs. Merci de mavoir accord ces nombreux moments durant lesquels jai pu
bnficier de ton expertise sur les flammes boostes loxygne ce qui a contribu faire
avancer et amliorer mes travaux. Merci aussi davoir brav les multiples chargements et
dchargements de matriel ainsi que les bouchons parisiens mes cts.
Christian, lhomme de lombre, merci pour ce flot dides novatrices que tu mas insuffl
pour lever une une chacune des difficults que jai pu rencontrer et aboutir une solution
optimale du point de vue ressources matrielles-temps dont je disposais-rentabilit en terme
de rsultats exprimentaux. Merci pour ton initiation la PIV, ton support moral et matriel
surtout dans les priodes de fin de rdaction du manuscrit. Merci pour ton temps consacr au
design astucieux des pices de linstallation. Jai beaucoup appris tes cts.
Laure et Stphanie, merci vous deux pour votre soutien, votre bonne humeur et vos
clairages multiples sur les rouages des mcanismes ractionnels qui mont sembl parfois
bien mystrieux !
Merci lensemble des personnes qui ont contribu la russite des expriences dans la
chambre de combustion. En particulier, je tiens remercier chaleureusement Sandrine
Aubrun-Sanches, Fabien Halter et Stphane Loyer qui mont prt, plusieurs reprises, du
matriel en un temps record. Merci Yamato Ichiban davoir persist dans lexpdition de
lobjectif Nikkon Je tiens aussi remercier Jean Stefanini et Dan Troolin de la socit TSI
de mavoir permis de raliser des essais en PIV volumique. Je noublie pas les stagiaires qui
mont aid mettre sur pied diffrents lments de linstallation. Ainsi, je remercie Hlder,
Joachim, Pierre-Thomas et Thami pour leurs contributions. Yann, je te remercie de ttre
plong corps et me dans les arcanes de la simulation numrique des jets ractifs en rotation
malgr les nombreuses difficults. Emmanuel, merci pour ton support depuis mes dbuts, tes
claircissements et ton temps consacr la mise en place de la gomtrie et du maillage du
brleur.
Il rgne une trs bonne ambiance au sein de lquipe des doctorants et post-doctorants.
Merci Romain pour ses coups de mains lors des tapes de reconfiguration exprimentale,
merci Thierry pour sa DMD et merci Song pour son talent dmler du fortran.
viii
Jai pass de trs bonnes soires en la compagnie dAmir, Annalisa, Charles, Damien,
Florent, Jrmy, Jules, Julien, Kodjo, Mathieu, Mehmet, Mouhannad, Romain I, II et III,
Sbastien, Yann et Yohann. Merci Julien notamment pour ce laser tag renouveler
absolument ! Merci lisa pour ses cours sur la cuisine italienne. Merci galement davoir
partag avec moi quelques expriences sur la cration de sites internet.
Merci aux karatkas-docs dICARE qui ont contribu prolonger certaines discussions
sur un tatami avec des gants videmment. Merci aux autres doctorants pour leur
dynamisme et leur soutien.
Merci lquipe qui anime ICARE. Merci Anne, Corinne, ric, Fabrice, Laurent,
Marine, Murielle, Stphane et Vincent en rponse mes diverses sollicitations.
Cette thse, finance par lAgence Nationale de la Recherche (ANR) dans le cadre du
projet CO2-Energicapt (ANR-10-EESI-0003), a t ralise lInstitut de Combustion
Arothermique Ractivit et Environnement (ICARE), Orlans, du 01 avril 2011 au 18
dcembre 2014.
x Table des matires
Rsum v
Remerciements vii!
Nomenclature xi!
Introduction 1!
0.1! Enjeux du captage du CO2 ........................................................................................ 1!
0.2! Projet ANR CO2-EnergiCapt .................................................................................... 4!
0.3! Objectifs de la thse .................................................................................................. 7!
0.4! Organisation du manuscrit ........................................................................................ 8!
III!Rsultats 81!
5! Caractrisation globale des flammes swirles avec enrichissement en
oxygne 83!
5.1! Stabilit, visualisation et localisation spatiale des flammes .................................... 83!
5.2! Mesures de tempratures ......................................................................................... 97!
5.3! volutions de la formation du CO2, du CO et du CH4 rsiduel ............................ 104!
5.4! volution de la formation des NOx ....................................................................... 111!
5.5! Conclusion ............................................................................................................. 114!
Annexes 185!
Nomenclature
Les principales notations et abrviations employes dans ce manuscrit sont regroupes
dans cette section. Les termes emprunts de langlais swirl et swirler dsignent
respectivement la giration des coulements vrills et llment matriel qui permet dimposer
une rotation lcoulement. Ils sont employs abusivement dans ce manuscrit en tant que
noms et adjectifs. Nous prsentons tout dabord la liste des symboles utiliss dans le
manuscrit suivie de la liste des abrviations et acronymes. Unit. et Dim. dsignent
respectivement units et dimensions.
Analyse dimensionnelle : [M] Masse, [L] Longueur, [T] Temps, [K] Temprature.
% Pourcentage - -
% vol. Pourcentage volumique - -
Chapitre 1
Chapitre 2
Chapitre 3
Chapitre 4
Ch.4 Capitales romaines
Unit. Dim.
! Surface du thermocouple m2 [L2]
!!"#$% Fonction de correction intensit laser - -
2 -1 2 -1
!!" Coefficient de diffusion de lactone m .s [L T ]
!! Diamtre brleur m [L]
!! Diamtre de la jonction du thermocouple m [L]
! Intensit lumineuse cd [ML2T-3]
!!"#$ Intensit de fluorescence moyenne - -
!
!!"#$ Intensit de fluorescence instantane - -
!!!! !!! !! Fonction de corrlation croise des
cd2 [M2L4T-6]
intensits lumineuses
!! Temprature ambiante K [K]
!! Temprature au point ! K [K]
!! Temprature mesure des gaz K [K]
!!!! Temprature relle des gaz K [K]
Chapitre 5
Chapitre 6
Ch.6 Capitales romaines
Unit. Dim.
!"!"# ! Gaz bruls en expansion - -
! Rayon de lhlice (modle
m [L]
hlicodale)
Rjet Rayon du jet (annulation de la
m [L]
vitesse axiale)
Le captage en postcombustion est mis en lumire via un clairage sur quelques projets
europens termins et en cours qui affichent la mise en place de pilotes. Le captage en
postcombustion fait appel diffrentes technologies qui incluent : ladsorption, labsorption
physique, labsorption chimique, la sparation cryognique et les membranes comme le
montre la figure 2. Pour plus de dtails, le lecteur pourra consulter par exemple la revue de
Wang et al. en 2011 [7]. Les projets voqus ci-dessous sinscrivent principalement dans le
domaine de labsorption chimique.
Tout dabord, nous retenons le projet europen CASTOR (2004-2008) relay par le projet
CESAR (2008-2011), dans le domaine du captage par postcombustion. Lobjectif du projet
CASTOR tait de rduire le cot du captage du CO2 30-40 /t [8] (15 /t pour le projet
CESAR) via une installation de capacit de traitement de 1 t/hr intgre une centrale
thermique au charbon (Danemark). Il a permis dobtenir des donnes sur fumes relles et la
mise au point par lInstitut Franais du Ptrole nergies Nouvelles (IFPEN) dun procd
nomm HiCapt. Ce dernier consiste essentiellement en une colonne dabsorption qui permet
le lavage des fumes avec une solution compose deau et de solvant monothanolamine
MEA, suivie dune tour de rgnration du solvant qui permet de librer le CO2 par chauffage
modr (120 C). La MEA est ensuite rinjecte dans le procd en boucle ferme. Le CO2
capt pourra tre ensuite dshydrat puis comprim pour un transport et stockage ultrieurs.
Introduction 3
Nous mentionnons par ailleurs le projet OCTAVIUS, lanc en 2012, qui fait suite aux
deux projets prcdents. OCTAVIUS a pour premier objectif de fournir les dernires donnes
relatives aux aspects missions latmosphre, oprabilit, flexibilit et intgration,
ncessaires au dploiement de procds commerciaux (retenus lissue des conclusions des
projets ROAD et Porto Tolle) lchelle 1 [9]. OCTAVIUS poursuit un second objectif qui
consiste raliser la dmonstration industrielle dune version amliore du procd Hicapt
(limitation de la dgradation de la MEA) sur la centrale industrielle de Brindisi (Italie) dans le
cadre dun partenariat entre lIFP et ENEL. Ce pilote captera 2 2,5 tCO2/hr sur une centrale
charbon de llectricien italien.
Soulignons aussi le projet CATO CO2 Catcher, lanc en 2008, qui a pour objectif de
dmontrer la faisabilit dun nouveau type de solvant de captage (CORAL) dont les
caractristiques permettent de limiter la dgradation et le cot de captage. Un pilote de
capacit de captage de 250 kgCO2/hr a t dvelopp cet effet dans une centrale thermique au
charbon de Rotterdam [10].
Le travail de cette thse sinscrit dans le cadre du projet ANR CO2-EnergiCapt. Bien que
lchelle ne soit pas la mme, le projet sinsre nanmoins dans cette prsentation des projets
CSC de grande envergure ainsi que les projets suivants qui utilisent une technologie
similaire : NANOGLOWA, CICADI, AMELIE. La problmatique des missions relatives
aux secteurs produisant entre 25 000 et 100 000 t/an de CO2 na pas encore t aborde
lchelle pilote. Cest pourquoi CO2-EnergiCapt vise une niche particulire en source (c.--d.
les units de production de chaleur pour chauffage urbain) et tonnage CO2 dans le domaine du
captage par absorption chimique utilisant la MEA. CO2-EnergiCapt y fait alors office de
projet innovant avec lambition de dmontrer la faisabilit de la technique de captage via un
dmonstrateur intgr un site industriel existant.
4 Chapitre 0
Acadmiques
Laboratoire ractions et gnie des procds LRGP : expertise dans le captage
postcombustion du CO2 par absorption chimique.
Institut de combustion arothermique ractivit et environnement ICARE : expertise en
combustion turbulente.
(a)
(b)
Nous prsentons ici une version simplifie des diffrentes tapes et jalons qui ont
structur le projet CO2-EnergiCapt ncessaires sa comprhension, adapte du document
scientifique envoy lANR [12]. Les conclusions de chaque tape ne sont pas quantitatives
afin de prserver la confidentialit de certains rsultats. Nous notons que la dure du projet a
t prolonge, budget constant, jusquen 2015 notamment pour mener bien les derniers
essais du dmonstrateur qui dpendent des priodes de chauffe de la centrale CPCU.
Ces trois tudes ont pour objectif de gnrer une base de donnes destination des
partenaires et de lANR. Elle rassemble tout dabord des informations techniques comme par
exemple lvolution de la composition des fumes, du taux de recyclage des fumes, de la
temprature adiabatique de la flamme avec lenrichissement en oxygne. Des donnes
conomiques viennent aussi complter cette base telles que des couples cots
dinvestissement/cots opratoires intgrer comme surcot dans des centrales existantes si
le procd denrichissement en oxygne par membrane est adopt. Cette base de donnes est
de premire importance comme aide au dimensionnement dinstallations de captage de CO2
par postcombustion qui font appel lenrichissement en oxygne.
Suite aux conclusions de ces trois tudes, et en prenant en compte les contraintes
budgtaires du projet ainsi que les restrictions techniques lies au fonctionnement de la
centrale de la CPCU qui accueille le dmonstrateur, il a t dcid de poursuivre ltude de
lenrichissement en oxygne mais de reporter sa mise en uvre dans le procd de captage.
Ltape 2 se focalise sur les caractristiques du captage du CO2 par absorption chimique
avec intensification du transfert par contacteur membranaire. Un contacteur membranaire ou
module rsulte de lassemblage de membranes poreuses, qui prennent gnralement la forme
de fibres creuses, encolles aux extrmits dans un carter comme le montre le schma de la
figure 4.
6 Chapitre 0
Les membranes constituent une barrire physique slective qui sous leffet dun gradient
de pression ou de concentration permet le passage de certains composants entre les deux
milieux liquide (solvant)-gaz (fumes) quelle spare. La membrane est gnralement trs fine
(quelques centaines de micromtres quelques mm) et donc fragile. Le phnomne de
perage de la membrane par le solvant (mouillage des pores par le solvant) dicte alors la
conduite du procd afin dviter, par exemple, les -coups de pression au dmarrage.
Toutefois, malgr ce bmol, les contacteurs membranaires offrent bien des avantages dont
typiquement une aire interfaciale de 2000 m2/m3 soit 10 fois plus les colonnes garnissage et
une compacit plus importante (taille divise par 10 par rapport aux colonnes garnissage)
[14-16]. Ltape 2 inclut un rapport dexpertise destination des partenaires et de lANR sur
les essais laboratoires raliss par LRGP afin de dfinir typiquement les caractristiques du
contacteur et les conditions opratoires pour intensifier le captage du CO2 : teneur en solvant
dans la phase liquide, temprature de captage, influence des NOx sur la ractivit du CO2, etc.
Le rapport inclut en outre des modlisations du contacteur qui peuvent tre utilises pour
effectuer des bilans globaux matires et nergie du dmonstrateur. Il a t dcid de travailler
avec des membranes fibres creuses en polyttrafluorothylne (PTFE) avec comme solvant la
MEA.
Suite ces travaux, les effets de lajout doxygne dans loxydant sur des flammes non-
prmlanges turbulentes swirles se sont rvls suffisamment complexes pour susciter un
travail de recherche. Les questions souleves peuvent tre formules ainsi : comment
amliorer le mlange des ractifs la base dune flamme tout en minimisant la production de
ses missions polluantes telles que les NOx par exemple ? Comment amliorer la stabilit
dune flamme non prmlange turbulente ? Ces exemples de problmatique ont orient les
motivations du travail de recherche prsentes dans la section suivante.
Le manuscrit sachvera par une synthse qui rassemblera les principaux rsultats avant
de conclure par des perspectives pour de futures tudes.
Premire partie
Contrairement la flamme de prmlange qui peut tre dcrite par un seul paramtre, la
flamme non prmlange ncessite, pour la description de son tat local, deux variables : la
variable de mlange ou scalaire passif Z, et le taux davancement de la raction. Les ractifs
doivent diffuser lun vers lautre avant de brler. Nous proposons de prsenter la variable de
mlange Z et lquation quelle vrifie et dexpliciter lensemble des hypothses qui ont
conduit son expression dans le cas laminaire.
Variation Source
Variation
Accumulation par par
+ par = [kg/(m3.s)] (1)
instationnaire diffusion raction
convection
molculaire chimique
Lexpression de Z nest pas unique, car les fonctions de couplage font intervenir
loxydant, le combustible, les produits de combustion et la temprature :
sYP (h0f )
OP = YO + , T F = T + YF
s+1 Cp
(3)
YO YP
F O = YF , F P = Y F +
s s+1
o s est le pouvoir comburivore massique, YX la fraction massique de lespce X.
Lintrt de la fraction de mlange Z dfinie lquation (2) rside dans le fait quelle
vrifie la mme quation quelle que soit avec les conditions aux limites prsentes dans le
tableau 1 :
Z
+ .vZ = .DZ (4)
t
Dfinitions et gnralits sur la combustion des flammes non prmlanges 15
ce stade, ltat local de la flamme (avec toutes les hypothses prcdemment voques)
nest que partiellement dcrit. Nous avons deux variables Z et mais seulement une quation.
Il manque lquation qui rgit lvolution du taux davancement (ou YF, YO, YP ou T) qui
scrit (en fonction de YF ici) :
YF
+ .vYF = .DYF + F MF w (5)
t
Dans lespace paramtr par le couple (Z, ), la flamme se positionnera dans les rgions
o les taux de raction seront les plus levs et donc aux endroits o les espces auront
diffuses de sorte produire un Z proche de la stchiomtrie. Suivant cette analyse, un cas
limite intressant considrer concerne les situations o la cintique chimique est infiniment
rapide par rapport la diffusion des espces (hypothse H5). Par consquent, la notion de
taux davancement na plus de sens ; la diffusion, elle seule, pilote ltat local de la
flamme via la fraction de mlange Z. Le positionnement de la flamme nest alors plus dfini
que par la valeur de Z la stchiomtrie note ZS :
1 s
ZS = , S= (6)
1+S YO2,air
Le diagramme de la figure 5 se construit en rsolvant lquation (4) pour les diffrentes
expressions de avec les conditions aux limites du tableau 1 (relations linaires) [20].
16 Chapitre 1
Puisquil est possible de positionner le front de raction partir de ZS, nous pouvons
dsormais dterminer le taux de raction sur ce front qui peut tre estim comme un dbit de
combustible qui est consomm par unit de surface de flamme ct combustible m F ou ct
oxydant mO :
(7)
Or, daprs la figure 5 et lquation 4 :
(8)
Notons ici que le taux de raction dune flamme de diffusion est donc proportionnel la
dissipation du scalaire passif Z, au coefficient de diffusion local D (fonction de T et du gaz
combustible) et la surface du front de flamme. Un des moyens daugmenter le gradient de
fraction de mlange est alors deffectuer la diffusion sur des petites distances ce qui implique
de petits orifices dinjection du combustible pour intensifier la combustion.
Lorsque les coefficients de diffusion sont sensiblement diffrents entre les espces, par
exemple dans le cas dune combustion air-hydrogne, et/ou les Cp des espces sont diffrents
(c.--d. H2 et/ou H4 non vrifies), il faut alors rsoudre 4 quations bilans pour YO, YF, YP et
T.
Dfinitions et gnralits sur la combustion des flammes non prmlanges 17
Lorsque la cintique chimique ne peut tre rduite une seule tape globale (H3 non
vrifie), il faut rsoudre une quation de transport supplmentaire pour chaque espce
intermdiaire ajoute au schma cintique.
(9)
Table 2 Rgimes de flamme dans la limite des grands et petits nombres de Damkhler.
Des calculs (Ruetsch et al. [24]) ont montr que lextrmit de la flamme triple est
contrle par deux phnomnes : la courbure du front de flamme partiellement prmlange,
qui augmente avec le taux de dissipation scalaire impos devant celui-ci, et, le taux de
dgagement de chaleur. La courbure des branches prmlanges sexplique par le fait que la
vitesse laminaire de la flamme dcrot avec lloignement la ligne de mlange
stchiomtrique. Quant au taux de dgagement de chaleur, il a pour effet daugmenter la
composante de la vitesse perpendiculaire au front de flamme la traverse de celui-ci sans
modification de la composante tangentielle. Par consquent, le vecteur vitesse est redirig
vers la ligne stchiomtrique. Les lignes de courant divergent en amont de la flamme triple et
par conservation de la masse, la vitesse au loin augmente. Il en rsulte que la vitesse de
propagation loin devant la zone de raction de la flamme triple est suprieure celle dune
flamme de prmlange quivalente.
Lyons et Watson [26] ont par ailleurs montr que dans certain cas, la flamme prsente une
branche pauvre ; la branche riche perturbe par le jet ntant plus visible. Dans ce contexte, de
nombreuses thories fleurissent pour tenter dinterprter les mcanismes de stabilisation et de
prdire, par exemple, les hauteurs de lift des flammes turbulentes non prmlanges comme le
souligne Lyons [27]. Un concept, parmi les thories proposes, est en cohrence avec la
structure de flamme triple : celui de flamme extrmit propagative, Edge-Flame Concept
en anglais, (Buckmaster [28] et Buckmaster et Weber [29]).
Le NO carburant nest pas dtaill dans ce travail car sa formation a pour origine lazote
contenu dans le combustible (charbon par exemple) qui se dgage sous forme de CN, HCN ou
NH3. La voie N2O devient importante seulement pour une combustion trs pauvre forte
pression (raction trimolculaire) et faible temprature. A priori, les NOx forms dans les
gaz de combustion issus de la combustion du mthane, peuvent provenir des trois autres voies
restantes.
NO thermique
Elle est trs lente jusqu 2 500 K et la raction est trs sensible la temprature avec une
dpendance exponentielle. Lquilibre thermodynamique est loin dtre atteint. Il est
ncessaire quil y ait de lO2 et du N2 pour former le NO thermique. Par consquent, sa
formation est maximale pour des richesses globales de 0,8 1 dans les zones haute
temprature, c.--d. proches de la stchiomtrie. Un temps de sjour suffisamment long est
galement requis pour la croissance du NO. Les zones de recirculation prsentes dans les
coulements swirls apparaissent alors comme des zones privilgies pour la formation du
NO thermique.
NO prcoce
Nous ne dcrivons pas en dtail le mcanisme de Fenimore [32] qui est plus complexe
que celui du NO thermique. Notons simplement que les radicaux CH et HCN sont les
principaux intermdiaires :
! ! !! ! !" ! ! (14)
!" ! !! ! !"# ! ! (15)
!"! ! !! ! !"# ! !" (16)
NNH
En effet, il faut assurer dans un foyer que lensemble des paquets de gaz rencontre la zone
de raction car la majorit du CO form est produit par les quelques % de gaz qui ne sont pas
ports haute temprature et/ou qui nont pas rencontr suffisamment dO2 pour terminer les
ractions doxydation. Toutefois, il est plus efficace daugmenter la turbulence que le temps
de sjour dans un foyer, car la turbulence aura pour effet de resserrer les densits de
probabilit des temps de sjour autour des valeurs moyennes et homognisera le mlange ce
qui conduira une diminution notable du CO.
Lenrichissement en O2 permet de rduire la quantit de N2, qui agit comme un ballast via
sa capacit thermique massique, ce qui permet daugmenter la temprature de flamme
(3050 K pour une flamme CH4-O2 pur contre 2200 K pour une flamme CH4-air). Les
transferts thermiques sen trouvent amliorer [37-40]. Ainsi, il est possible de rduire, par
exemple, le temps de monte en temprature dune charge. Par ailleurs, le volume des fumes
en est diminu ce qui autorise une rduction de la taille des quipements et des units de
traitement associs. Lnergie ncessaire lchauffement du N2 sen trouve aussi amoindrie
avec lenrichissement en O2. Par consquent, pour une puissance de chauffe donne dune
chaudire, lenrichissement en O2 permet dconomiser du combustible [38, 41]. Wu et al.
[38] ont observ une diminution de 26 % de la consommation du combustible lorsque la
teneur en O2 volue de 21 30 % vol. en maintenant la temprature du four 1220 C. Dans
un foyer o certaines zones sont susceptibles de gnrer du CO, lajout doxygne permet de
le convertir et daugmenter ainsi lefficacit de combustion.
Nous mentionnons aussi que loxycombustion permet une diminution de la formation des
oxydes dazote puisque la quantit dazote dans loxydant est rduite une valeur ngligeable
[48]. Cependant, les enrichissements en oxygne (<< 99 % dO2 dans loxydant) conduisent
une augmentation des NOx produits par la voie thermique via une augmentation de la
temprature de la flamme [38, 49, 50]. Une nuance doit tre apporte ici lorsque le
rayonnement de la flamme sintensifie avec la production de suie. Ceci saccompagne dune
diminution de la temprature de la flamme ce qui induit une diminution de la production des
NOx thermiques [51-53].
Quelles sont les applications industrielles qui, ce jour, fonctionnent lair enrichi en
oxygne ?
Loxygne est utilis dans les industries de la sidrurgie, allant de lenrichissement en air
des hauts-fourneaux aux procds de production dacier qui ncessite une tape de balayage
par oxygne pur pour convertir la fonte en acier. Nous citons aussi les secteurs de la verrerie
et de la cimenterie qui ncessitent des tempratures leves dans une des tapes des procds
en question.
Nous soulignons aussi la conduite de nombreuses tudes qui visent tendre les
applications de lenrichissement en oxygne des secteurs tels que celui de la production
dnergie (charbon en particulier), de lincinration, notamment en vue dun captage du CO2
[61-66]. Enfin, nous mentionnons les tudes qui concernent lenrichissement en O2 dans les
moteurs combustion interne pour accrotre les performances, permettre lutilisation de
carburants faible pouvoir calorifique, et rduire les imbrls et les particules [67, 68].
24 Chapitre 1
1.4 Conclusion
La structure des flammes laminaires non prmlanges dans lapproximation de Burke et
Schumann a t prsente de faon synthtique en rappelant les principales hypothses
adoptes. Le rgime turbulent des flammes non prmlanges est ensuite abord en rappelant
diffrents diagrammes de combustion issus de la littrature. Le concept de flamme triple qui a
volu vers celui de flamme extrmit propagative est introduit puisque pertinent dans le cas
des flammes partiellement prmlanges. Les mcanismes de formation des NOx et du CO
sont aussi rappels en identifiant les tapes cls. Enfin les caractristiques de la combustion
lair enrichi en oxygne sont relies aux problmatiques industrielles. Aprs avoir dress un
aperu gnral des notions relatives la combustion non prmlange avec enrichissement en
oxygne, les aspects dynamiques des coulements swirls en non ractif seront dcrits dans le
chapitre suivant. Les spcificits des flammes swirles seront soulignes partir des travaux
de la littrature.
2 Dynamique et stabilisation des
flammes non prmlanges
swirles
Figure 7 (a) Visualisation dun coulement deau swirl ensemenc de bulles dair [75];
(b) Schma des zones caractristiques de lcoulement [75].
Dans cette section, ltude est restreinte aux jets swirls gazeux libres et non ractifs en
expansion sans ou avec bluff-body. Toutefois, les travaux cits qui nous ont sembl pertinents
pour la caractrisation de lclatement tourbillonnaire sortent parfois de ce cadre.
En guise dillustration du premier tiret, nous soulignons que le brleur Sydney est bti sur
le principe dune composition variable en dbit de jets tangentiels et axiaux pour crer un taux
de rotation variable [77].
Nous dsignons par swirler llment matriel qui met en rotation lcoulement. Les
brleurs avec swirler sont gnralement employs dans des chambres de combustion de
turbines gaz, dans des chaudires gaz industrielles, mais aussi dans des installations o
intervient la combustion diphasique (charbon, combustible liquide). En effet, le temps de
rsidence des particules ou des gouttes de combustible est sensiblement plus important pour
les jets swirls que pour les jets classiques. Ce temps supplmentaire est ncessaire la
ralisation des phnomnes limitants qui prcdent la combustion tels que la vaporisation des
gouttes ou le transfert de matire/chaleur linterface solide-gaz.
Dans une optique de mise au point de brleurs swirler, les concepteurs ont gnralement
le choix entre trois types principaux de swirlers : volute, pales tangentielles et pales
axiales [78]. Les pales peuvent ventuellement tre mobiles afin de faire varier lintensit de
la rotation comme la propos Leuckel [79]. Notons que la technique des pales mobiles est
employe dans le projet TECFLAM [80]. Le swirler volute correspond par exemple une
volute dadmission tangentielle, ou hlicodale pour un moteur diesel 4 temps [81]. Les deux
derniers types de swirlers sont largement utiliss dans les configurations de brleurs
diphasiques ou gaz. Le schma de la figure 8 montre la manire dont lair est mis en rotation
pour les configurations de swirler pales tangentielles et axiales.
Figure 8 (a) Schma dun swirler pales tangentielles; (b) Schma dun swirler
pales axiales [78].
Dynamique et stabilisation des flammes non prmlanges swirles 27
Le swirler pales axiales peut se dcliner en trois versions suivant la gomtrie des
pales : hlicodales, courbes, droites. En outre, la largeur du swirler peut voluer entre ses
bords interne et externe (Fig. 9).
Figure 9 Trois types de swirlers pales axiales : largissement (a) en sortie de swirler ;
(b) en entre de swirler ; (c) en entre et en sortie de swirler [78].
Nombre de swirl
Lors de la mise en rotation dun jet libre qui dbouche dans un environnement au repos,
trajectoire fictive illustre la figure 10 en coordonnes cartsiennes et cylindriques,
lintgrale du flux de quantit de mouvement axial Gz et lintgrale du flux de moment
angulaire G se conservent sous rserve de certaines hypothses (voir la thse de Palies [82]).
28 Chapitre 2
Ces deux quantits servent alors dfinir un nombre de swirl intgral Sn qui caractrise
lintensit de la rotation [70]. Plus ce nombre est lev, plus lintensit de la rotation est
importante.
G
Sn = (26)
RGz
o
$R
Gz = 0 [vz2 + (p p )]r dr
$R (27)
2
G = v vz r dr
0
Figure 10 Trajectoire fictive (en bleu) dun coulement swirl dans un repre
cylindrique la sortie dun tube.
Selon Chigier et al. [83, 84], sous certaines hypothses, le nombre de swirl Sn peut
scrire :
!R
v vz r2 dr
Sn = ! R0 (28)
R 0 [vz2 12 v2 ]r dr
Nous proposons ici de redmontrer le lien entre pression statique et vitesse azimutale en
spcifiant les hypothses adoptes et les conditions aux limites.
Nous dfinissons un cylindre de contrle de rayon R et de hauteur suffisamment grande
pour contenir tout le jet (Fig. 10). Nous faisons ici lhypothse que les approximations de la
couche limite sont valides pour le jet swirl ce qui signifie notamment que les variations des
grandeurs moyennes dans laxe du jet sont ngligeables face aux variations suivant la
direction transverse au jet (c.--d. /z ! !/r).
Dynamique et stabilisation des flammes non prmlanges swirles 29
Sous ces conditions, nous venons aussi de montrer la conservation du flux de quantit de
mouvement axial suivant z (q. 36).
Nous intgrons par parties le membre de gauche de lquation (38), nous obtenons avec
les conditions aux limites suivantes :
! "R ' R ! " ' R
1 2 1
( (p p ) + vr )r
2 (p p ) + vr 2r dr =
2 (v2 +v2 vz2 ) r dr
0 0 0 (39)
# $% &
0
Nous faisons lhypothse suivante, qui sera teste au chapitre 6.2.2, afin de simplifier
lquation (39) :
v2 vz2 v2
vr2 (40)
2 2
Nous montrons ainsi que la composante de vitesse azimutale v rduit la pression dans le
jet et participe la diminution du flux de quantit de mouvement axiale qui entrane une
augmentation du nombre de swirl Sn lorsque v augmente :
! R
1
Gz = [vz2 v2 ]r dr (41)
0 2
Suivant les hypothses adoptes et donc suivant les caractristiques du jet swirl tudi,
une certaine forme du nombre de swirl Sn sera plus pertinente quune autre. Ainsi, lorsque les
jets sont faiblement swirls, il est possible de btir un nombre de swirl en ngligeant la
composante de vitesse azimutale face la composante de vitesse axiale dans lexpression de
Gz ce qui revient ngliger le terme de pression p. linverse, lorsque lintensit de la
rotation est importante (typiquement Sn > 0,6 [70]), il est pertinent de prendre en compte le
terme de pression, bien que difficile mesurer, ou la vitesse azimutale. Une synthse jour
des diffrentes dfinitions de Sn est disponible dans la thse de Palies [82]. En particulier, il y
est dtaill des formes linarises du nombre de swirl qui prennent en compte les fluctuations
v' et !v'z . En plus des diffrentes dfinitions du nombre de swirl Sn [85, 86], il est aussi
possible, du point de vue du concepteur, dvaluer un nombre de swirl dit gomtrique
partir de considrations sur la gomtrie du swirler [70, 87-89]. Notons que le nombre de
swirl est une quantit intgrale. Par consquent, plusieurs profils dcoulement peuvent
donner le mme nombre de swirl mais ce nombre nest pas suffisant pour dcrire la
dynamique particulire dun jet swirl [70, 89].
Nombre de Reynolds
En complment du nombre de swirl Sn, purement dynamique , le nombre de Reynolds
Re est un autre paramtre de contrle des jets swirls. Il compare les termes inertiels face aux
termes visqueux. Il est dfini par :
vDc
Re = (42)
Dynamique et stabilisation des flammes non prmlanges swirles 31
Ce nombre sert distinguer les rgimes laminaire et turbulent dun coulement donn
suivant une longueur caractristique Dc de lcoulement. La transition entre les deux rgimes
se situe typiquement pour un nombre de Reynolds suprieur 2500 dans le cas des tubes
cylindriques. Dans cette rgion, lcoulement dpend fortement des proprits gomtriques
de linjecteur du jet. La transition dun jet annulaire du rgime laminaire au rgime turbulent
dpend du rapport de diamtre bluff-body sur diamtre intrieur. Li et Tankin [90] ont montr
que cette transition a lieu pour un Re compris entre 700 et 800. La longueur de la zone de
recirculation est alors inversement proportionnelle Re en rgime laminaire, puis elle devient
inversement proportionnelle Re en rgime turbulent, analogue un coulement de sillage.
Dans le cas de jets swirls annulaires, avec un rapport de diamtre bluff-body sur le
diamtre intrieur de 0,48, Sheen et al. [76] ont constat quau-dessous de Re=1000, le
nombre de swirl Sn est une fonction du nombre de Re.
Figure 11 Gomtries de la section de sortie dun brleur jet swirl : (a) convergente-
divergente avec bluff-body ; (b) divergente dangle ; (c) droite [78].
Effets du confinement
Un jet quelconque peut-tre qualifi de confin ou non confin. Dans ce dernier cas, nous
qualifions lcoulement de libre. En ce qui concerne le terme confin, nous pouvons
distinguer les cas o lcoulement interagit avec les parois et les cas o il ny a pas
dinteraction. Linfluence du confinement se traduit par des conditions aux limites
particulires pour les quations du mouvement (q. 30-32) telles quune condition de non-
glissement la paroi pour les composantes de la vitesse par exemple. Nous dfinissons
naturellement le confinement dun jet comme une dilution non infinie de la matire du jet
dans son environnement. Quant la notion de confinement avec influence des parois, elle
intervient lorsque la section droite dun jet dvelopp est suprieure un quart de celle de
lenceinte [92]. Avec ce type de confinement proche parois, le jet peut sy rattacher lorsque
lintensit du swirl est importante (cf. Fig. 7). La figure 12 souligne le comportement dun jet
swirl confin lorsque le nombre de swirl augmente.
32 Chapitre 2
Chigier [93] distingue trois types de jets swirls suivant lintensit du swirl. La
configuration type B , pour laquelle intervient une zone de recirculation interne, est
usuellement recherche dans des configurations de flammes stabilises par swirl. Elle
intervient lorsque lintensit de la rotation dpasse un certain seuil discut dans la
section 2.1.3.
En labsence de confinement avec influence des parois, le jet libre entrane une partie du
gaz de son environnement (cf. section 2.1.4) qui est nomme zone de recirculation externe
(ZRE).
Lorsque dans un coulement swirl, le nombre de swirl Sn dpasse une certaine valeur
note nombre de swirl critique Snc, le phnomne dclatement tourbillonnaire peut
apparatre, vortex breakdown en anglais. Ce dernier est largement dcrit dans la littrature
mais les mcanismes fondamentaux qui le gouvernent ne sont pas encore totalement compris.
Pour preuve, il souffre encore aujourdhui dun manque dune dfinition claire. Leibovich
[98] propose dapprhender le phnomne comme un changement brusque de la topologie de
lcoulement, dans un rfrentiel donn, caractrise par la formation dun point darrt
interne sur laxe du vortex suivi par une zone limite o lcoulement sinverse alors que dans
la dfinition de Hall [99] le point darrt nest pas ncessairement prsent et que dans les
travaux de Novak et Sarpkaya la recirculation disparat grand nombre de Reynolds [100].
Nous retenons, comme dfinition gnrale du phnomne, la notion de changement brusque
de la topologie de lcoulement tourbillonnaire qui semble-t-il fait consensus.
Les formes bulle et spirale prdominent grand nombre de Reynolds. Les formes bulle et
conique peuvent tre symtriques ou asymtriques. Prcisment, considrons la forme bulle
qui semble tre la forme la plus courante que revt lclatement pour des configurations de jet
coaxial swirl. Dans les cas symtriques, le point darrt reste relativement positionn sur
laxe central du jet. Dans les cas asymtriques, lcoulement ne tourne pas instantanment
autour de laxe central du jet. Le point de vitesse azimutale nulle est dcal par rapport au
centre gomtrique du jet et cest ce mme point qui effectue une rotation autour du centre
gomtrique comme le montre la figure 13. Cette prcession du cur du tourbillon est
communment rfrence precessing vortex core (PVC) dans la littrature et elle a lieu
lorsque lintensit de la rotation de lcoulement dpasse un certain seuil. De nombreux
auteurs ont observ exprimentalement [74, 87, 94, 96, 102, 103] ce PVC. Cette structure en
hlice se situe typiquement la frontire entre la zone de recirculation interne et la couche de
cisaillement interne du jet swirl. Elle est la manifestation dun mode global [104] qui merge
dune instabilit linaire au travers dune bifurcation de Hopf supercritique. La frquence du
PVC est associe au nombre de Strouhal qui est bti partir dune vitesse et dun diamtre
caractristiques de lcoulement. Il est important de distinguer le PVC des autres structures
hlicodales qui peuvent exister dans lcoulement telles que celles dues aux instabilits des
couches de cisaillement.
Effet du bluff-body
Dune manire gnrale, lajout dun obstacle dans un coulement gnre un sillage qui
possde comme caractristique commune avec les jets swirls la cration dune zone de
recirculation centrale (ZRC), consquence dune dpression locale en aval de lobstacle. Nous
soulignons deux aspects relatifs la prsence dun bluff-body dans lcoulement.
34 Chapitre 2
Tout dabord, les effets combins du bluff-body et du jet annulaire swirl semblent
sajouter pour favoriser lclatement tourbillonnaire [76]. Deuximement, suivant la forme
gomtrique du bluff-body et le rapport diamtre quivalent du bluff-body sur le diamtre du
brleur, les deux zones de recirculation peuvent tre plus ou moins couples [105-107].
Alekseenko et al. [109] montrent quil est possible de combiner des tourbillons de
diffrents rayons pour affiner la description dun jet swirl du fait dune relation linaire entre
la vorticit et la vitesse pour un coulement de Beltrami par exemple. Nous notons que cette
description sapplique dans une configuration axisymtrique avec une vorticit radiale nulle.
Nous remarquons que ce nest plus le cas pour des tourbillons qui prsentent de fortes
volutions suivant laxe z. Nous proposons alors lide quil faille tablir un modle
paramtrique du modle de vortex hlicodal dont les paramtres tels que le rayon de lhlice,
la taille du tube de vorticit, le pas etc. dpendent de z.
Dynamique et stabilisation des flammes non prmlanges swirles 35
Zonage de lcoulement
Dans les conditions dun clatement tourbillonnaire, lcoulement swirl dun fluide la
sortie dun tube coaxial en milieu non confin est caractris par les structures moyennes
mises en vidence dans la figure 15. La gomtrie coaxiale impose la formation de deux
couches de cisaillement (en rouge, Fig. 15) gradient transverse qui ont pour origine les
bords internes et externes du tube coaxial. La composante azimutale de lcoulement swirl
gnre deux couches de cisaillement (en bleu, Fig. 15). Lcoulement dans ces couches peut
tre convectivement instable ou absolument instable, le pilotage se faisant notamment par la
zone de recirculation et le nombre de swirl [106, 111].
Figure 15 Couches de cisaillement et zones typiques dun jet swirl annulaire avec
clatement tourbillonnaire [106].
Ce gradient de pression axial permet ainsi de comprendre, bien que partiellement puisque
ce nest pas le seul paramtre de contrle indpendant, lorigine de la formation de la ZRC. La
zone de recirculation interne agit en moyenne comme un blocage lcoulement comme le
montre la figure 16
Figure 16 Lignes de courant typiques dun coulement annulaire swirl avec Sn=1,57
au voisinage de linjecteur [91].
Un premier calcul de la quantit de masse entrane Me(z) par le jet nous donne :
! z ! z
Me (z) = e (R(z)) dz = 2 R(z) vr (R(z), z) dz (46)
0 0
Une autre manire dvaluer Me(z) dans le cas de jets axisymtriques consiste utiliser la
vitesse axiale vz [114, 115]. Nous intgrons ainsi lquation de continuit (q. 29) de 0 R(z),
ce qui nous donne :
! R(z)
rvz R(z)
dr = [ rvr ]0 = R(z) vr (R(z), z) (47)
0 z
Finalement, nous obtenons une seconde expression de e en utilisant la composante axiale
de la vitesse vz :
! R(z)
d
e (R(z)) = 2 r vz (r, z) dr (48)
dz 0
38 Chapitre 2
Figure 18 Vue en coupe du diffuseur de mthane utilis dans Milosavljevic et al. [117].
La rotation est possible grce une injection tangentielle dair. Les trois diffuseurs sont
: injection axiale, injection 25 (dite annulaire) et injection 90 (dite radiale). Langle
dinjection est form partir de laxe longitudinal lcoulement. Notons que le brleur se
termine par un divergent 25.
40 Chapitre 2
Pour les aspects de symtrie de la flamme, valus partir de profils radiaux de vitesse et
de temprature, ils ont tudi une gamme plus large Re=[19000 ;45000] avec un seul
diffuseur qui permet une injection 20 du mthane dans lcoulement swirl. Nous retenons
que linjection radiale permet une stabilisation de la flamme pour la plus large gamme du
nombre de swirl cause de leffet bluff-body de linjecteur. Ils constatent aussi que
laugmentation du nombre de swirl rduit la longueur de flamme mais que la zone de
recirculation centrale est insensible la gomtrie de linjecteur et au nombre de swirl. Nous
remarquons que la surface dinjection axiale, dfinie par la gomtrie du diffuseur axial, vaut
1,8 fois la surface dinjection radiale. Si les dbits sont conservs lorsque les diffuseurs sont
compars, les vitesses dinjection du mthane dans le jet swirl, pour les trois diffuseurs, sont
alors diffrentes. Ces effets de vitesse dinjection du mthane ne sont pas explicitement
discuts dans ltude.
Dans une configuration de diffuseur axiale, Iyogun et Birouk [118, 119] ont tudi
linfluence de deux gomtries du diffuseur : une section circulaire avec rtrcissement et une
section rectangulaire (Fig. 19). Les deux sections prsentent la mme surface quivalente.
Dans ltude [119], ils ont men essentiellement des mesures PIV qui leur permettent de
caractriser les dcroissances de la vitesse dans laxe du jet, et de mesurer la taille de la zone
de recirculation centrale (ZRC). Dans leur tude, le nombre de Reynolds est de lordre de
20000. Deux nombres de swirl, 0,31 et 0,79 et un cas sans swirl, sont considrs. Leffet swirl
est gnr par un swirler pales inclines. La richesse globale linjection, non prcise dans
ltude, semblerait varier entre 1,4 et 5,6 ce qui suggre, soit quune partie du mthane ne
brle pas, car probablement ject trop rapidement hors de la zone ractionnelle, soit que les
vitesses donnes dans ltude ne permettent pas de remonter aux dbits massiques des
ractifs. Nous retenons que la gomtrie rectangulaire du diffuseur permet une meilleure
stabilisation de la flamme puisquils constatent quelle intensifie la ZRC, tout comme leffet
swirl, comparativement la gomtrie circulaire. Cette intensification favorise le retour
dintermdiaires ractionnels la base de la flamme do lamlioration de la stabilit
observe dans ltude [118]. Les auteurs relient les dcroissances de vitesse importantes des
taux turbulents importants. Ils constatent que la gomtrie rectangulaire engendre des
dcroissances de vitesse plus importantes que dans la gomtrie circulaire.
Dynamique et stabilisation des flammes non prmlanges swirles 41
Nous soulignons que dans lcoulement swirl tudi par les auteurs, la composante hors
du plan non mesure joue certainement un rle dans le mcanisme de stabilisation de la
flamme.
Linteraction entre la ZRC et le type dinjection du gaz naturel dans lair est examine par
Olivani et al. [120] dans les cas dune injection axiale et radiale. Cette dernire est ralise
par un diffuseur 8 trous, situs 3 mm au-dessous du plan de sortie du brleur,
uniformment rpartis qui, a priori, sont lorigine de 8 flammes qui peuvent fusionner plus
en aval dans lcoulement swirl. La rotation de lcoulement est contrle par une injection
tangentielle dair. Le nombre de swirl tudi est de 0,82, la richesse globale est strictement
infrieure 1 et le nombre de Reynolds autour de 20 000 [121]. Il ny a pas de divergent la
sortie du brleur. Nous retenons quils observent un phnomne intermittent de pntration du
combustible dans la ZRC lorigine dune formation dun panache de suie central dans le cas
dune injection axiale. Ce phnomne disparat totalement dans lautre configuration. Ils
affirment que le caractre partiellement prmlang de la flamme est plus prononc pour le
cas dune injection radiale que pour celui dune injection axiale en cohrence avec une tude
ultrieure [122] sur la formation des polluants que nous soulignons dans la section suivante.
Lobservation de lintermittence est possible par une combinaison des mesures PIV et LDA.
Soulignons aussi ltude de Cheng et al. [123], que nous voquons dans la section
suivante qui abonde dans le sens dun prmlange des ractifs plus marqu pour une injection
annulaire 45 du combustible dans lair, que pour une configuration axiale.
Ainsi, de nombreuses tudes sinscrivent dans une volont de comprendre les tendances
observes sur la formation des espces prsentes dans les gaz brls en examinant la
dynamique et le mlange en amont et dans la zone ractionnelle. Nous proposons ici de mettre
en lumire les principales conclusions issues de quelques unes de ces tudes.
Une technique de rduction des NOx consiste effectuer une combustion avec tagement
dair ce qui signifie une combustion qui a lieu successivement dans des zones richesses
diffrentes. Cozzi et Coghe [122] ont adopt une technique classique [124] qui permet une
combustion en deux tapes. La premire tape de combustion est riche en combustible. Une
dilution rapide par de lair de combustion secondaire constitue la seconde tape dont lobjectif
est de minimiser le temps de sjour des ractifs aux conditions proches de la stchiomtrie
pour limiter la production des NOx. Les auteurs travaillent donc avec deux richesses. Le
brleur utilis est le mme que pour Olivani et al. [125]. Les auteurs ont alors pu valuer
linfluence dune injection axiale sur la formation des NOx comparativement une injection
radiale.
42 Chapitre 2
Ici, ce nest plus du gaz naturel pur qui est inject via le diffuseur mais un prmlange
avec de lair afin de constituer la premire tape de combustion. Les conditions opratoires
regroupent une richesse globale infrieure 1, une richesse de la premire zone de
combustion de 1 100, un nombre de swirl de 0,8 2,1 et un nombre de Reynolds autour de
20 000. Nous retenons que linjection radiale permet de rduire la production des NOx pour
un prmlange une richesse infrieure 4 comparativement au cas axial. Prcisment, les
NOx passent de 150 mg/Nm3 45 mg/Nm3 3 % dO2 pour une richesse globale de 0,62, une
richesse du prmlange de 4 et un swirl de 1,5. Les missions sont rapportes sous forme dun
indice donn en mg par Nm3 de gaz naturel lorsque la teneur en O2 est ramene 3 % dans les
gaz brls. Nous renvoyons le lecteur la section 5.3 pour plus de dtails. Ils constatent que
laugmentation du nombre de swirl rduit aussi la production des NOx. Les auteurs
mentionnent la prsence de CO dans les gaz brls sans en prciser la teneur. Ils invoquent
des raisons lies des taux dtirement importants et des extinctions locales cause de leffet
swirl et du mlange centrifuge rapide avec lair secondaire. Ils notent quune faible richesse
de prmlange et une injection radiale tendent rduire la formation de CO. Le mcanisme
dynamique, aliment par des mesures PIV, qui est suggr pour justifier la diminution
drastique des NOx repose sur une diminution de la taille de la zone de recirculation qui semble
tre conscutive une rduction de la taille de la zone ractionnelle observe par des
photographies de la flamme. Par consquent, le temps de rsidence des espces ractives
diminue ce qui conduit une diminution des NOx. Il manquerait ici une estimation de ce
temps de rsidence en fonction des paramtres de ltude afin de le relier directement aux
volutions des NOx constates. Nous notons que la structure tridimensionnelle de la flamme
swirle nest pas capture par les mesures PIV de cette tude, ce qui rend donc difficile une
estimation des temps de rsidence.
Une tude plus ancienne de Terasaki et Hayashi [126] porte sur des mesures dans les gaz
brls mais aussi dans la flamme via des prlvements directs pour trois gomtries de
brleur dont une qui prsente un double swirler. Nous renvoyons le lecteur ltude en
question pour les dtails. Nous retenons ici, en guise de complment ltude de Cozzi et
Coghe [122], que lhomognit de la richesse cette fois-ci locale, recalcule partir des
mesures locales des espces produites par la combustion, participe rduire les missions de
NOx. Cette homognisation de la richesse locale est une consquence dun mlange plus
efficace qui est favoris par la configuration du double swirler. Nous notons quil manque les
donnes relatives la dynamique de lcoulement associ qui est probablement perturb par
lintrusion des sondes de prlvement.
Cheng et al. [123] observent des tendances cohrentes avec les auteurs voqus ci-dessus
concernant la diminution des NOx lorsque le nombre de swirl augmente et lorsque linjection
de mthane passe dune configuration axiale radiale. Ils observent toutefois une tendance
contraire quant la formation du CO. Ils lexpliquent partir dun mlange intense entre les
gaz recirculs et lair qui favorise un relatif figeage des ractions doxydation lorsque le
nombre de swirl augmente.
Lorsque la quantit de mouvement nest pas suffisante, la ZRC agit comme un obstacle
au trajet du combustible et va lui imposer de suivre les lignes de courant du jet swirl
annulaire ce qui donne une flamme plus compacte et plus stable (type II cf. Fig. 20).
Ainsi, dans ce dernier cas, nous remarquons que cest comme si linjection de
combustible se fait par un diffuseur annulaire. Ils observent, que pour les flammes de type II,
laugmentation du nombre de swirl conduit diminuer les NOx dorigine thermique. Ils
expliquent cette tendance par une augmentation de la masse recircule dans la ZRC qui
conduit un temps de rsidence plus court lorsque le nombre de swirl augmente. Nous
soulignons que ces donnes exprimentales sont compares aux calculs raliss par
Frassoldati et al. [127].
Nous apprenons, de ces quelques travaux, quil faut bien se garder de gnraliser les
tendances observes sur la formation des polluants en fonction de paramtres globaux. En
effet, les particularits du brleur tudi et des conditions opratoires suscitent des
dynamiques diffrentes pour lesquelles une tude seule consacre aux mesures des polluants
est insuffisante. La dynamique de lcoulement, les caractristiques des couches de mlange,
le mlange des ractifs, la richesse locale, le temps de sjour des espces dans une zone une
certaine temprature sont autant daspects considrer pour esprer pouvoir expliquer ces
tendances.
44 Chapitre 2
Feikema et al. [128] mettent en avant la ZRC dans son rle de stabilisation de la flamme.
Dans le cas dun jet de combustible entour dun coflow swirl ou non, ils tudient linfluence
des paramtres gomtriques (diamtres du tube combustible et air) et de paramtres
dynamiques (vitesses des ractifs, nombre de swirl) sur les limites de la stabilit de la flamme.
Ils montrent que le swirl favorise la stabilisation de celle-ci du fait de la cration de zones
faible vitesse ( la frontire entre la ZRC et le jet swirl). Ils identifient un paramtre
dtirement, dfini comme le rapport de la vitesse du coflow dair sur le diamtre
caractristique du tube dair, afin dtablir des corrlations sur la stabilit de la flamme.
Dautres auteurs comme Yuasa et al. [129] et Ahmed et al. [130] tudient aussi la stabilit de
la flamme en soulignant leffet swirl sur laccroissement des niveaux de turbulence dans le
jet, et leffet sur les capacits de mlange du jet.
Un autre aspect que nous utiliserons plus tard dans ce travail (cf. section 6.2.1) repose sur
le phnomne dclatement tourbillonnaire induit par combustion (CIVB pour Combustion
Induced Vortex breakdown en anglais). Kiesewetter et al. [131] montrent que ce phnomne
a tendance favoriser le flash-back des flammes de prmlange lorsque les zones de
recirculation sont trop intenses. Il a pour origine une production de vorticit barocline la
traverse du front de flamme qui son tour engendre une vitesse dans le sens de propagation
de la flamme [73, 132].
En ractif, les caractristiques des jets swirls observs prcdemment sont encore
prsentes mais elle sont fortement altres. La rgion de lclatement tourbillonnaire change
de forme et de taille, ce qui impacte le champ de vitesse. Linteraction flamme-PVC nest pas
encore bien comprise en combustion [111, 133]. Nous soulignons ici une tude rcente de
Sthr et al. [73] qui met en avant le rle du PVC dans sa capacit favoriser la stabilisation
de la flamme. Ils montrent que le passage intermittent des bras de vorticit du PVC favorise le
mlange des ractifs. Lapport de gaz recirculs fournit lnergie ncessaire pour enflammer
le mlange cr localement. Le dgagement de chaleur rtroagit son tour sur lcoulement,
et des enroulements tourbillonnaires de flamme sont forms. Galley et al. [87] montrent
clairement lexistence dune trajectoire hlicodale rsultant de la propagation axiale du jet
tourbillonnaire laide de plans transverses de LIF (pour Laser Induced Fluorescence en
anglais) du traceur actone mlang au propane. De plus, des images de lmission spontane
de la flamme haute cadence permettent de dtecter une rotation du point de stabilisation de
la flamme dont la frquence augmente avec le dbit. Les auteurs laborent un mcanisme de
stabilisation dans lequel le rle du PVC est prpondrant sur la dilution du mlange local.
Instabilits de combustion
Dautres tudes [82, 85, 106, 133] sattachent examiner la rponse de la flamme swirle
des perturbations de vitesse qui accompagnent les fluctuations de pression, ou des
perturbations de la fraction de mlange [111, 134].
Dynamique et stabilisation des flammes non prmlanges swirles 45
Lintrt est de dterminer une fonction de transfert qui puisse prdire le comportement
de la flamme lorsquelle est soumise des perturbations matrises. Ces tudes sont motives
par lobservation, par exemple, de phnomnes de rsonnance, dans des applications
industrielles, qui napparaissent seulement que pour certaines conditions de pression et de
dbit par exemple. Ces vnements sont souvent prjudiciables au bon fonctionnement des
machines dans lesquelles la combustion a lieu (turbine gaz, chaudire, etc.). Ltude de ces
instabilits de combustion dpasse largement le cadre de ce travail de thse.
2.3 Conclusion
La dynamique des jets swirls en non ractif a t aborde en premire partie de ce
chapitre. Une revue des techniques classiques de mise en rotation des jets appliques aux
brleurs y est dcrite. Les paramtres de contrle lis la gomtrie du brleur, le nombre de
Reynolds et le nombre de swirl sont ensuite dtaills. Un soin particulier a t apport la
dmonstration de lquivalence entre la rduction de la pression dans le jet et la vitesse
azimutale pour une des expressions possibles du nombre de swirl. Il intervient ensuite une
description des principales structures au sein de lcoulement telles que la zone de
recirculation centrale (ZRC), le Precessing Vortex Core (PVC) et les instabilits. Les
spcificits du jet annulaire swirl sont aussi mentionnes via la prsence dun bluff-body .
Les caractristiques de la dcroissance des composantes de la vitesse et de lentranement par
la recirculation externe sont mises en lumire pour ces types de jet.
La combustion modifie en profondeur la structure des jets. Un parcours de la littrature
permet didentifier les thmes dtude principaux des flammes swirles turbulentes non
prmlanges. Par consquent, ltat de lart a t structur, dans un premier temps, autour de
ltude du couplage entre les configurations gomtriques dinjection du combustible dans
loxydant swirl et les types de flamme gnrs. Linjection radiale de combustible dans le jet
doxydant annulaire, compare une injection axiale, favorise le mlange des ractifs la
base de la flamme. Ensuite, les effets du nombre de swirl, de la richesse locale et de la ZRC
sur la formation des polluants sont traits partir des lments de la littrature. Enfin, la
stabilit de la flamme swirle, la dynamique associe et le mlange sont abords via la mise
en lumire de certains travaux qui explicitent les rles de la ZRC et du PVC. Les travaux qui
portent spcifiquement sur ltude des flammes swirles non prmlanges enrichies en
46 Chapitre 2
oxygne sont peu nombreux. Ainsi, il est ncessaire dapporter de nouvelles donnes
exprimentales sur ces types de flamme afin dapprofondir la connaissance de la dynamique
riche et complexe de ces jets. Par ailleurs, ces prcdentes tudes ont constitu un socle de
rfrence qui nous a permis de concevoir un brleur swirler adapt ltude des flammes
enrichies en oxygne. Le dtail des moyens exprimentaux mis en uvre dans cette tude est
prsent dans la deuxime partie.
Deuxime partie
II Moyens exprimentaux
3 Chambre de combustion,
brleurs et paramtres de ltude
Durant cette thse, nous avons dimensionn et mis en place une nouvelle installation
exprimentale dont lobjectif gnral est dtudier la combustion dans un four lchelle de la
dizaine de kilowatts. Cette dernire, dont la mise en uvre a dbut en juillet 2012, est
dsormais oprationnelle depuis dcembre 2012. Linstallation, sans les diagnostics,
comprend principalement une chambre de combustion, un panneau dalimentation en gaz et
lensemble des connectiques gaz, eau et lectrique.
(1) Confinement du brleur sans influence des parois et maintien dun environnement
chaud autour de la flamme
(2) Rsistance du foyer un environnement oxydant
(3) Accs optiques qui permettent la visualisation de la flamme
(4) Puissance nominale de fonctionnement de 20 kW lair et 35 % dO2 vol. dans
loxydant
(5) Scurit de lexprimentateur, ergonomie et modularit de linstallation
Nous prsentons ici les solutions techniques retenues pour rpondre ce cahier des
charges. Le confinement du brleur est ralis par une chambre de combustion en acier
inoxydable, section carre de taille 48 x 48 cm2 avec une hauteur de 1 m, fixe sur un
chssis. Le rapport de la taille caractristique du brleur sur la taille caractristique de la
chambre est de 4,8 % ce qui rvle un confinement avec un effet ngligeable des parois sur la
flamme. Le haut de la chambre se termine par un convergent de 200 mm de hauteur avec une
section circulaire finale de 100 mm afin de limiter les infiltrations dair ce niveau. La
figure 21 est une photographie de linstallation exprimentale accompagne des diagnostics
de PIV et danalyse des gaz que nous dtaillerons dans la section 4. La chambre de
combustion, fonctionne une puissance maximale de 25 kW pression atmosphrique
(point 4). La solution technique adopte pour rpondre aux points (1) et (2) est inspire des
fours de combustion industriels. Nous avons choisi des panneaux rfractaires rigides qui
permettent grce leur faible conductivit thermique (0,07 W/(m.K) 400 C et
0,14 W/(m.K) 800 C) disoler le foyer et assurent une protection des parois internes de la
chambre du contact direct avec les fumes de combustion. Ce sont des panneaux Insulfrax
base de laine de silicate alcalino-terreux de 12 mm dpaisseur. Ils sont fixs aux parois de la
chambre laide dune colle haute temprature (1500 C) pour rfractaires. Les murs de la
chambre sont refroidis par lextrieur via une circulation deau temprature ambiante en
circuit ouvert. Leau circule dans des tubes, en acier inoxydable, en contact direct avec les
parois de la chambre.
50 Chapitre 3
Le dbit principal deau est divis en 8 sous-dbits par un manifold qui comporte des
vannes dquilibrage. La taille et le nombre des diffrents accs optiques ont t dcids afin
de pouvoir tudier, si besoin, diffrentes longueurs de flamme (point 3). Six fentres de
visualisation sont dcoupes sur chaque face de la chambre, ce qui permet lutilisation de
diagnostics optiques diffrentes hauteurs. Il y a deux types douverture : des grandes
ouvertures 120 x 200 mm et des petites ouvertures 80 x 120 mm. Les fentres de visualisation
peuvent tre en verre ou en quartz selon le besoin et elles peuvent tre dplaces aux
diffrentes ouvertures pratiques dans la chambre.
Lanalyse de risque mene en amont pour rpondre au point (5) nous a permis didentifier
les dangers suivants : risque de brlures (probable, minime grave), risque dexplosion (peu
probable, grave), risque dintoxication (peu probable, minime grave), risque dexposition
aux poussires rfractaires (peu probable, minime grave).
La rgulation des gaz est assure par des dbitmtres massique thermique Brooks SLA
5851S et 5853S. Les dbitmtres sont fixs sur un panneau dit dalimentation (mobile pour
satisfaire le point (5)). Pour raliser lenrichissement en oxygne de loxydant, lair en
provenance du circuit dair comprim du laboratoire est mlang, via un rservoir, de
loxygne (qualit ALPHAGAZ 1 de chez Air Liquide) stock dans des bouteilles haute-
pression (B50). Les composants de la ligne O2 (tubes, filtres et raccords) sont dgraisss
suivant les bonnes pratiques de la norme NFPA 53 sur les quipements en atmosphre
enrichie en O2 [139]. Le mthane est issu de bouteilles pressurises (qualit G20 de chez
Air Liquide).
Ce swirler peut tre dispos diffrentes distances de la sortie du brleur. Dans ce travail,
la position du swirler zS est fixe -60 mm du plan de sortie du brleur. Il est, soit en
matriau composite (type Nanotool de DMS Somos) ralis par impression 3D
strolithographie, soit en acier inoxydable ralis avec la technique de frittage de poudre
mtalllique (DMLS pour Direct Metal Laser Sintering en anglais).
Chambre de combustion, brleurs et paramtres de ltude 53
chaque nombre de swirl gomtrique de cette tude est associ un swirler. Nous
donnons les dtails relatifs la conception du swirler dans lannexe A. Lensemble du
dispositif est ensuite plac lintrieur de la chambre de combustion.
Lenrichissement en oxygne de loxydant (air) est ralis par injection doxygne pur
dans le flux dair afin dobtenir la teneur volumique en oxygne souhait dans le mlange
final.
La richesse globale
!!!!"! dsigne le dbit volumique de CH4. !!!!"!!!! dsigne le dbit total doxygne
contenu dans loxydant. !!!!! se rapporte au dbit doxygne pur ajout lair pour raliser
lenrichissement en oxygne de lair. !!!!"# correspond au dbit dair et !!!"#! dsigne la
fraction volumique doxygne contenue dans lair. Le rapport dbit de mthane sur dbit
doxygne la stchiomtrie est de 0,5 do le facteur 2 au numrateur de lexpression de .
Le nombre de Reynolds
Nous proposons deux diamtres pour le brleur tudi. Dh est le diamtre hydraulique et
Deq est le diamtre quivalent dune surface circulaire quivalente la surface annulaire au
plan de sortie du brleur. Ici, Deq=35 mm et Dh=23 mm. Le nombre de Reynolds calcul sur
la base du Deq est alors augment de 50 % par rapport celui calcul sur la base du Dh. Le
nombre de Reynolds peut tre considr comme constant lorsque lenrichissement en oxygne
volue.
54 Chapitre 3
Nous distinguons deux expressions du nombre de swirl. La premire expression que nous
notons Sn est rappele ici (Gupta et al. ,1984) [70]:
G
Sn = (52)
RGz
o
$R
Gz = 0 [vz2 + (p p )]r dr
$R (53)
2
G = v vz r dr
0
Nous pouvons aussi dfinir une autre expression thorique du nombre de swirl, que nous
notons Sng partir de la gomtrie du swirler [140] :
# $4
! " 1 Rtube
1 1 Rb
Sng = $2 tan(0 ) (54)
1 2
#
Rtube
1 Rb
Rtube Rb
Nous avons opt pour trois richesses globales 0,8 ; 0,9 et 1. Pour chacune de ces
richesses, la teneur en O2 varie de 21 30 % dans loxydant. Nous avons considr trois
nombres de swirl 0,8 ; 1,1 et 1,4. Les caractristiques en termes de stabilit de la flamme ont
conditionn les valeurs des dbits. Cet aspect est dvelopp dans la section 5.1.1.
Typiquement, nous avons choisi un nombre de Reynolds de lordre de 8000 qui prend en
compte les dbits de combustible et de comburant. Nous ajoutons que nous nous sommes
limits une puissance calcule partir du PCI du mthane, note PPCI, infrieure 25 kW
pour lensemble des conditions opratoires afin de se maintenir dans une plage proche du
Chambre de combustion, brleurs et paramtres de ltude 55
Les dbits massiques pour chacun des ractifs sont nots ! en g/s. Les vitesses
dbitantes, notes vCNTP!"#$ dans les CNTP, sont calcules partir des dbits massiques et de
la section dbitante. Ainsi, vCNTP!"#$
!"! dsigne la vitesse dbitante du mthane la sortie dun
seul trou dinjection du diffuseur radial. vCNTP!"#$
!"! !"# dsigne la vitesse dbitante de la somme
des dbits de mthane et de loxydant la sortie de la section annulaire. Pour chaque essai,
nous avons relev les donnes de temprature de la pice que nous assimilons la
temprature des gaz injects dans le brleur. La pression ambiante est considre constante
gale 1 atm.
Remarques
(1) Les donnes thermodynamiques et de transport sont issues de la base PURE 25 via
le logiciel Aspen Plus [141]. La mthode de calcul repose sur la loi des gaz parfaits
(modle IDEAL dans Aspen Plus). La masse volumique du mthane est de 0,718 kg/Nm3 et
sa viscosit dynamique de 1.0245.10-5 Pa.s dans les CNTP. Le PCI de mthane est de
49,95 MJ/kg. titre dexemple, nous prsentons dans le tableau 4 les donnes
thermodynamiques utiles pour le cas =0,8 et une teneur en O2 de 21 30 % vol.
56 Chapitre 3
Le jet de combustible prsente une relative faible pntration dans lcoulement swirl.
Nous nous attendons un effet dhtrognit du mlange des ractifs au voisinage de la
sortie du brleur. Toutefois, nous comptons sur la turbulence qui tendra homogniser par
diffusion les ractifs.
Chambre de combustion, brleurs et paramtres de ltude 57
(3) Les dbits voqus dans la thse sont mentionns gnralement en NL/min. Nous
explicitons les valeurs dans le tableau 6 pour un extrait reprsentatif des cas du tableau 3.
Dans le cas des tudes en non ractifs, le CH4 sera remplac par du N2, le calcul des
dbits quivalents est report dans lannexe B.
3.4 Conclusion
Afin dtudier les flammes turbulentes non prmlanges stabilises par effet swirl, il a
t conu et mis en place une chambre de combustion de puissance nominale de 20 kW. Le
brleur utilis est un brleur coaxial swirler avec injection radiale de mthane. Les
paramtres dtude sont la teneur en oxygne dans loxydant, la richesse globale linjection,
le nombre de Reynolds et le nombre de swirl. Dans le cadre du projet CO2-Energicapt, les
taux denrichissement en oxygne compatibles avec les spcificits du procd de captage du
CO2 sont relativement faibles. Ainsi, dans cette tude, il a t dcid de faire varier la teneur
en oxygne de 21 30 % vol. La richesse globale varie de 0,8 1 afin de maintenir la flamme
dans des rgimes pauvres qui sont aussi des rgimes de combustion classiques pour des
installations de type four de combustion. Le nombre de swirl varie de 0,8 1,4 afin de garder
un taux de rotation de lcoulement suffisamment important pour favoriser le mlange des
ractifs daprs les rsultats de la littrature.
Dans lobjectif de conserver une dynamique quivalente en sortie du brleur entre les
diffrents cas denrichissement en oxygne et de richesse globale, il a t dcid de maintenir
un nombre de Reynolds quivalent lorsque les autres paramtres mentionns prcdemment
varient. Le choix du nombre de Reynolds (de lordre de 8000) est conditionn par la ncessit
de maintenir la flamme en rgime turbulent et par le souhait dobtenir une flamme stabilise
pour lensemble des conditions prsentes. En contre-parti, le dbit de mthane augmente
lorsque la teneur en O2 et la richesse globale augmentent. Les rsultats sur la stabilit de la
flamme seront prsents au dbut de la troisime partie qui regroupe lensemble des rsultats
exprimentaux obtenus. Le chapitre suivant est ddi aux techniques exprimentales mises en
uvre dans cette tude.
4 Techniques de mesure et
traitement des rsultats
1
Intensit normalise
Les rsultats issus de cette technique ne sont pas quantitatifs ce qui signifie que nous ne
pouvons pas dterminer la concentration du radical OH* dans la flamme. Toutefois, nous
pouvons dterminer la position des fronts de flamme comme le mentionne la section 4.1.3.
Notons par ailleurs que le signal de chimiluminescence collect est intgr sur la ligne de
vise. Dans les cas de flammes qui fournissent un signal de chimiluminescence
axisymtrique, les algorithmes dinversion (de type inversion dAbel, de Radon) permettent
de remonter lvolution radiale moyenne du signal de chimiluminescence dans le plan de
60 Chapitre 4
symtrie. Dans les autres cas de flammes, il est ncessaire dobserver la flamme diffrents
angles de vue afin de reconstruire soit la rpartition moyenne ou instantane sur un plan
transverse, soit la rpartition volumique du signal de chimiluminescence. Nous parlons alors
de reconstruction tomographique de la flamme [145, 146]. Enfin, dans le cas de flammes
rotatives priodiques ou pseudopriodiques, il est possible dexploiter la rotation de la flamme
pour obtenir plusieurs projections partir dun seul dtecteur [147]. Cela suppose de pouvoir
rsoudre temporellement lcoulement afin de reconstruire lvolution en phase de la flamme.
Dans le cadre de ce travail de thse, nous avons fait le choix de ntudier que le
positionnement spatial de la flamme via une caractrisation des hauteurs daccrochage et des
longueurs de flamme. En effet, les tentatives de reconstruction du signal de
chimiluminescence par les algorithmes dinversion nont pas donn de rsultats satisfaisants
cause de labsence daxisymtrie des flammes tudies.
4.1.2 Montage
La figure 26 reprsente schmatiquement le dispositif exprimental pour les mesures de
chimiluminescence OH*. Ce montage est compos dune camra CCD intensifie munie dun
objectif UV Nikkor de 105 mm de focale (f/4,5), dun dispositif de contrle de la camra
(refroidissement par effet Peltier et systme de synchronisation), dun filtre 306BP20 (Omega
Optical), centr sur 306 nm avec une bande passante de 20 nm, et dun ordinateur pour
acqurir et stocker les images en temps rel. La camra utilise est de type PIMAX Gen II
(Princeton Instrument). Elle est compose principalement dun capteur CCD 16 bits
(1024x1024 pixels2). Lacquisition des images est assure par le logiciel WinView32. Suivant
les diffrents cas exprimentaux, il est possible de contrler le gain, la dure de la porte
dintensification de la camra et lindice douverture de lobjectif pour conserver un rapport
signal sur bruit satisfaisant et ne pas saturer la camra. Un temps dintgration typique est de
40 ms. Le champ de mesure est de 80x80 mm2 avec une rsolution spatiale de 12 pixels/mm.
Lacquisition est effectue sur 400 images pour permettre, lors du traitement des images, le
calcul de grandeurs statistiques (moyenne converge et cart type).
Techniques de mesure et traitement des rsultats 61
Optiques Mirroir
Laser
Particules
claires
Premier pulse laser t
Second pulse laser t y
Objectif
x
Direction de lcoulement
t Plan image
t
Figure 28 Principe gnral de la PIV daprs Raffel et al. [148].
Une camra capteur CCD rcolte et enregistre la lumire diffuse par les particules
(diffusion de Mie) chaque illumination. Linformation collecte correspond alors aux
intensits lumineuses I et I reues par chaque pixel du capteur CCD aux instants t et t + dt.
La reconstitution du dplacement des particules entre les deux instants est obtenue par
subdivision de chaque image en un grand nombre de fentres dinterrogation de taille fixe.
Supposons quun coulement volue dans le plan (x, y). Au sein dune mme fentre
dinterrogation, la fonction de corrlation croise des intensits lumineuses RII (x, y) est
calcule aux instants t et t + dt par :
!
m !
n
RII (x, y) = I(i, j)I (i + x, j + y) (57)
i=m j=n
Camra
Capteur CCD
Plan image
Objectif
Plan de lobjectif
Chacune des camras est quipe dune monture Scheimpflug qui permet de donner une
image nette de la zone de mesure malgr le dcalage entre laxe de visualisation et la
perpendiculaire au plan de mesure. La rgle gomtrique de Scheimpflug nonce que lorsque
les plans image, objectif et objet se coupent en un mme point, il est possible de
compltement focaliser un plan objet qui nest pas parallle au plan image. Toutefois, ces
conditions engendrent une distorsion du plan objet quil est ncessaire de corriger par une
calibration approprie.
Nous prcisons ici que nous avons galement ralis une campagne de mesures de
PIV classique en non ractif dans le plan longitudinal. Les rsultats des deux techniques
sont compars dans lannexe C.
Nous dfinissons ici la figure 30 les composantes de la vitesse mesures pour les deux
types de plan : longitudinal et transverse. Les composantes radiales, azimutales et axiales de
la vitesse sont respectivement notes vr, v! et vz.
La synchronisation entre les deux camras et le laser est ralise par un botier de
synchronisation TSI Laser Pulse 610035. Le temps entre les deux tirs a t adapt pour les
diffrents cas tudis, il varie dans cette tude entre 20 30 s afin que le dplacement
maximal des particules nexcde pas un tiers de lpaisseur de la nappe laser. Un systme
optique, compos dune lentille cylindrique plan-convexe (de distance focale de 12,7 mm) et
dune lentille sphrique (de distance focale de 592 mm), transforme le faisceau laser en une
nappe de 500 m dpaisseur et de 100 mm de hauteur au centre de la fentre de mesure. Les
deux camras CCD (TSI Powerview Plus 4MP, 12 bits en sortie et 2048 x 2048 pixels2) sont
montes sur des montures Scheimpflug et disposes du mme ct du plan laser. Pour la
configuration 1, langle entre les deux camras est limit 30 du fait dun accs optique
rduit par la taille des fentres de la chambre tandis que pour la configuration 2, langle est de
60 . Les camras sont toutes deux quipes dun objectif Nikon AF Micro-Nikkor 105 mm
F/2.8. Un filtre interfrentiel centr 532 nm avec une bande passante de 10 nm est plac
devant chaque camra afin de ne rcolter que la diffusion de Mie des particules qui
ensemencent lcoulement doxydant et limiter ainsi lmission propre de la flamme. Les
particules dAl2O3 sont utilises avec un diamtre moyen de 0,75 m. Le diamtre apparent
sur le capteur Ces particules suivent bien lcoulement, car le nombre de Stokes, St, calcul
dans les conditions de nos expriences est trs infrieur 1. Nous rappelons que le nombre de
Stokes est dfini comme le rapport entre le temps de rponse des particules et un temps
caractristique de lcoulement. Ces particules sont bien adaptes aux milieux hautes
tempratures avec leur temprature de fusion suprieure 2000 C et affichent un bon indice
de rfraction de 1,8 532 nm. En considrant une taille de maille de 32x32 pixels, un
grandissement de 0,11 et un recouvrement spatial de 50 %, la rsolution spatiale typique pour
le champ de vecteur est de 1,1 mm dans les deux directions. La taille du champ de mesure est
de 115x95 mm pour la configuration 1 et de 90x90 mm pour la configuration 2. De 500
1000 paires dimages pour chaque camra, selon les cas, sont enregistres par le PC
dacquisition. Le logiciel Insight 4G de TSI est utilis pour analyser les images.
66 Chapitre 4
Figure 31 Disposition des camras pour le dispositif SPIV : (a) Configuration 1 pour
une mesure dans le plan longitudinal ; (b) Configuration 2 pour une mesure dans un
plan transverse. La chambre de combustion nest pas reprsente.
Techniques de mesure et traitement des rsultats 67
Figure 33 Mire de calibration TSI avec rainures : (a) lment de centrage au bas de la
mire pour la configuration 1 ; (b) lment de centrage 3 hauteurs pour la
configuration 2.
Ainsi, il nest pas ncessaire de dplacer la mire lors de ltape de calibration. Les
diffrentes tapes de la calibration ralise laide du logiciel Insight 4G sont :
Dfinition des paramtres gomtriques de la mire : type de mire, distance entre les
marques, profondeur de la rainure
Acquisition des images de la mire par les deux camras ; la mire est centre sur le
brleur et aligne sur le plan laser
Calcul de la fonction de distorsion partir des deux images obtenues
En pratique, nous prenons plusieurs paires dimages de la mire afin dobtenir une fonction
de distorsion moyenne. Une source derreur prendre en compte, qui peut conduire des
erreurs de reconstruction non ngligeables, est un mauvais alignement entre la mire et la
nappe laser [150]. Nous utilisons la fonction de stro auto-mapping dveloppe par TSI
(comme dfinie dans la documentation TSI) pour corriger cet ventuel cart. Typiquement, la
correction applique dans notre tude sur le facteur de conversion !m/pixels est infrieure
0,5 %.
Lalgorithme de calcul des vecteurs, pour le troisime tiret, est de type Nyquist
rcursif . Dans une premire tape (tape A), les images sont dcoupes en mailles de taille
64x64 pixels2 pour le calcul des vecteurs intermdiaires. Ces derniers sont utiliss dans une
deuxime tape (tape B) durant laquelle le dplacement des mailles est optimis suivant la
direction moyenne donne par les vecteurs intermdiaires [152]. Un masque gaussien est
appliqu chaque maille de dpart afin de donner plus de poids au centre de la maille par
rapport ses bords. Ltape de corrlation est effectue laide dun calcul de Transforme
de Fourier Rapide.
Techniques de mesure et traitement des rsultats 69
Les champs de vitesses obtenus aprs le calcul dintercorrlation peuvent contenir des
vecteurs aberrants qui peuvent tre dtects partir de valeurs seuils ainsi dfinies:
seuil qui repose sur la taille des vecteurs. Un vecteur aberrant peut tre un vecteur dont
la taille dpasse la valeur seuil slectionne
seuil bas sur le rapport signal sur bruit (RSB), dfini par le rapport de la hauteur du pic
de corrlation sur la hauteur du deuxime pic le plus haut (dtection parasite). Si un
vecteur calcul a un rapport trop faible, il est considr comme vecteur aberrant.
Dans cette tude, nous avons remplac les vecteurs aberrants par le vecteur mdian
calcul partir de ses premiers voisins lors de la premire tape uniquement (tape A) [153,
154]. Le seuil sur la taille des vecteurs est bas sur lcart type avec un facteur de 5. Le RSB
est fix 1,1.
70 Chapitre 4
Pour conduire, par exemple, une tude quantitative de la fraction de mthane en ractif
avant le front de flamme, il est ncessaire de matriser/contrler lnergie laser, la quantit
dactone introduite dans le mthane, et la temprature du milieu tudi chaque pulse laser.
Puisquil na pas t possible de contrler lensemble de ces paramtres, ltude mene dans
cette thse relve simplement dun apport dlments qui visent qualifier le mlange en
ractif et plus prcisment la dilution du mthane dans le mlange air et gaz recirculs.
4.3.3 Dispositif
Un schma de principe de la LIF et une photographie du montage sont illustrs la
figure 34 et 35. Le laser utilis est un Spectra-physics modle 130-10 de Quanta-Ray. Il
fournit un faisceau de 9 mm de diamtre 266 nm avec une nergie mesure de 46 mJ/pulse
cadenc 10 Hz. La dure dimpulsion mesure se situe entre 10 et 20 ns. Un jeu de deux
miroirs dichroques (diamtres : 50 mm, traits 266 nm), positionns 45 sur le trajet du
faisceau, permet une translation du faisceau laser. Les miroirs sont disposs sur des montures
avec vis de rglages qui permettent de rgler la direction du faisceau laser. Une premire
lentille UV (Ultra-Violet) divergente (f=-150 mm) permet dclater le faisceau en une nappe
qui sera affine dans son paisseur grce une deuxime lentille UV plano-cylindrique
(f=200 mm). Le signal de LIF est rcolt par une camra CCD intensifie de type PIMAX
Gen III (Princeton Instrument). Elle est compose principalement dun capteur CCD 16 bits
(1024x1024 pixels2). La camra est monte sur un systme de dplacement. Par consquent,
nous avons pu raliser plusieurs plans de mesure sans changer le grandissement. Lacquisition
des images est assure par le logiciel WinView32. Un objectif Nikon AF Micro-Nikkor 105
mm F/2.8 est utilis. La transmission de lobjectif pour des longueurs donde infrieures
350 nm est en thorie nulle, nous navons pas eu besoin dajouter un filtre supplmentaire.
Techniques de mesure et traitement des rsultats 71
Le dbit de mthane est scind en deux. Une partie est sature en actone la temprature
ambiante via un rservoir qui permet de faire buller le mthane dans un bain dactone.
Lautre partie du mthane sert de diluant. Les deux dbits de combustible sont contrls en
amont par des dbitmtres massique thermique. Ceci nous permet de faire diminuer la
quantit dactone via un contrle des dbits (mthane satur en actone et mthane pur) et
non pas une rgulation sur la temprature de saturation.
Il faut par ailleurs sassurer que lactone diffuse de faon similaire au mthane. La
diffusivit molculaire du mthane dans lair diffre de celle de lactone dun facteur 3.
Toutefois, nous pouvons considrer que pour des distances plus grandes que le diamtre des
trous dinjection du mthane (3 mm), les diffrences de concentration sont infrieures 5 %
[158].
figure 36 (a). Elle repose sur lhypothse que la concentration dactone reste constante le
long du jet. La figure 36 dtaille les tapes qui permettent de dterminer un profil correctif de
lintensit des images de LIF. Nous identifions sur limage un domaine o les fluctuations
dintensit ne sont pas trop importantes (Fig. 36 (b)) et proche de laxe central du brleur. Les
coefficients de correction sont dtermins dans cette zone. Ensuite, nous cherchons
dterminer la direction des faisceaux lumineux afin de translater le profil correctif en fonction
de la position radiale (Fig. 36 (c)). Enfin, nous supposons que lattnuation du faisceau laser
incident est ngligeable lorsquil traverse le milieu ensemenc en actone. La figure 36 (d)
prsente limage 36 (a) corrige.
Figure 36 Illustrations des tapes de la correction de lnergie laser pour les images de
LIF.
La fonction de correction de lnergie laser est note Claser. Lensemble des figures 37
illustre lapplication de la correction une image instantane (Fig. 37 (b)) et limage
moyenne effectue sur 400 images (Fig. 37 (d)). Les corrections de bruit qui correspond au
bruit lectronique de la camra et le bruit li une ventuelle fluorescence de
lenvironnement en prsence de la flamme ont t effectues. Nous avons suppos que la
rponse de la camra, quelque soit la cellule CCD considre, reste la mme. Par consquent,
nous navons pas ralis de bruit blanc camra.
74 Chapitre 4
Les mesures sont enregistres ds que le rgime permanent est atteint (temps
caractristique dune minute), et elles sont moyennes sur des dures de cinq dix minutes.
76 Chapitre 4
Lanalyseur est quip dun ozoneur qui utilise lair ambiant filtr pour produire O3. Les
photons issus de la dsexcitation du radical NO2* sont collects par une photodiode. En
prsence dexcs dO3, le signal est proportionnel la concentration de NO.
Pour dtecter le NO2 dans les gaz brls, le dbit de gaz analyser est scind en deux. Le
premier flux subit les ractions (58) et (59), le second flux est converti en NO laide dun
catalyseur mtallique trs spcifique du NO2. Par diffrence avec le premier dbit, la teneur
en NO2 en est dduite. Le rendement de la conversion est de lordre de 95 %.
Les mesures de CO, CO2 et CH4 sont effectues par rayonnement infrarouge via des
analyseurs de type NDIR (Infrarouge Non Dispersif). Un gaz chantillon et un gaz de
rfrence sont introduits dans des cellules de mesure. Le principe repose sur la
proportionnalit entre labsorption du signal infrarouge par lchantillon et la concentration de
lespce doser. La longueur donde du rayonnement IR dpend du gaz analyser.
Les incertitudes sont estimes ! 1 % de la pleine chelle pour lensemble des gaz
tudis. Toutefois, avec ces techniques de mesure, il peut exister des interfrences entre les
gaz qui, suivant la concentration des gaz qui interfrent, peuvent largir les incertitudes
relatives. Typiquement, une concentration en CO de 5000 ppm dans les gaz analyser
largira les incertitudes sur la mesure de NO, CO2 et O2 ! 2 % de la pleine chelle.
Techniques de mesure et traitement des rsultats 77
Le calcul des incertitudes est report dans lannexe E ddie cet effet.
Techniques de mesure et traitement des rsultats 79
4.6 Conclusion
Le tableau 8 synthtise les diffrents diagnostics utiliss dans cette tude ainsi que les
grandeurs mesures.
Grandeur physique
Technique Commentaire
mesure
Chimiluminescence OH* - Acquisitions 10 Hz
mission directe de la Concentration OH* - Inversion dAbel non
flamme 306 nm applicable
- Acquisitions 10 Hz
Vlocimtrie par image de
- PIV : non ractif
particules : Champ de dplacements qui
- Stro-PIV :
- PIV permet den dduire un
non ractif/ractif
- Stro-PIV champ de vitesses
multi plans
- PIV volumique
PIV volumique : non ractif
- Acquisitions 10 Hz
- Multi plan
PLIF Actone (traceur) dans Concentration dun traceur
- Mesure non quantitative
le combustible inject dans lcoulement
mais relative un signal de
rfrence
Concentration des espces
- Acquisitions 10 Hz
stables dans les gaz brls :
Analyse des gaz - Analyses sur gaz secs
CO, CO2, NOx, O2 et CH4
- Analyses en continue
rsiduels
- Acquisitions 10 Hz
- Mesures au point de
Temprature de la chambre prlvement des fumes
Thermocouple K
et des gaz brls - Mesures multi points pour
raliser le bilan thermique
de la chambre
- Acquisitions 10 Hz
- Thermocouple coupl un
Thermocouple S Temprature de la flamme
systme de dplacement
tridimensionnel
Troisime partie
III Rsultats
5 Caractrisation globale des
flammes swirles avec
enrichissement en oxygne
Les cartes sont labores en fixant un dbit de mthane constant puis en augmentant le
dbit dair afin de dterminer les zones de transition qui caractrisent les modes de
stabilisation de la flamme. Ces zones sont matrialises par les points dobservation. En
ralit, les frontires entre les zones sont plus larges que lpaisseur des traits des figures 39.
Un deuxime balayage des cartes de stabilit en diminuant le dbit dair est ralis pour
dtecter dventuels phnomnes dhystrsis.
84 Chapitre 5
1,4
,8
1,2
1 0
= =
=
0,6
=
45 =
40
35
,4
=0
Qv,CH (NL/min)
30
25
20
4
15 =0,2
10
5 =0,05
0
0 100 200 300 400 500 600
Qv,oxydant (NL/min)
Frontire flamme: Lifte instable / Souffle
Frontire flamme: Lifte stable / Lifte instable
Point dobservation
(b) Sng=0,8; 21% O2
1,4
,8
1,2
1 0
= =
=
0,6
=
45 =
40
35
,4
=0
Qv,CH (NL/min)
30
e
bl
25
esta
20
4
ft
Li
15 =0,2
10
5 =0,05
0
0 100 200 300 400 500 600
Qv,oxydant (NL/min)
Frontire flamme: Lifte instable / Souffle
Frontire flamme: Lifte stable / Lifte instable
Frontire flamme: Lifte stable / Accroche
Frontire flamme: Accroche / Souffle
Point dobservation
Caractrisation globale des flammes swirles avec enrichissement en oxygne 85
1 ,4
0,8
1 ,2
1
= =
=
,6
=
0
45 =
40
35
,4
=0
Qv,CH (NL/min)
30
25
20
4
15 =0,2
10
5 =0,05
0
0 100 200 300 400 500 600
Qv,oxydant (NL/min)
Frontire flamme: Lifte instable / Souffle
Frontire flamme: Lifte stable / Lifte instable
Frontire flamme: Lifte stable / Accroche
Frontire flamme: Accroche / Souffle
Point dobservation
,8
1,2
1 0 0,6
= = =
=
45
40
,4
35 =0
Qv,CH (NL/min)
30
25
20
4
=0,2
15
10
5 =0,05
0
0 100 200 300 400 500 600
Qv,oxydant (NL/min)
Frontire flamme: Lifte instable / Souffle
Frontire flamme: Lifte stable / Lifte instable
Frontire flamme: Lifte stable / Accroche
Frontire flamme: Accroche / Souffle
Point dobservation
Figure 39 Cartographies des limites de stabilit des flammes non prmlanges issues
du brleur coaxial swirler en fonction du dbit doxydant et de mthane : (a) sans
swirler 21 % O2; (b) avec swirler Sng=0,8 21 %O2; (c) avec swirler Sng=1,4 21 %O2;
(d) avec swirler Sng=1,4 25 %O2.
86 Chapitre 5
Nous prcisons que les nombres de Reynolds qui seront mentionns dans cette section
sont bass sur le diamtre hydraulique Dh de la section 3.3.
Dans le cas 41 (a), la base de la flamme est bleute suivie dune trane rougetre qui se
rtrcit au fur et mesure que les gaz brls slvent. Ils entourent une zone centrale jaune
qui rsulte de lmission de suies. Cette configuration rappelle dans une certaine mesure un
mode de stabilisation de type blue ring qui repose sur le concept de flamme triple [164].
Nous prcisons que sur la figure 41 (b), la base rougetre de la flamme est leffet de la zone
centrale de recirculation qui ramne les gaz brls vers le brleur (cf. chapitre 6). Nous
verrons dans les sections 5.1.2 et 5.1.3 que cette zone rougetre ne produit pas de
rayonnement OH* do lappellation flamme dcroche.
Flamme souffle : la flamme peut tre brusquement souffle soit partir de ltat lift
instable soit partir de ltat accroch stable suivant les conditions opratoires.
La mise en rotation de lcoulement de lair permet dune part daccrotre la zone dans
laquelle la flamme est lifte stable ou instable et dautre part de permettre laccroche de la
flamme sur la partie suprieure de linjecteur pour une large gamme de puissance et de forts
dbits dair, typiquement suprieurs 200 NL/min. linverse des jets annulaires avec bluff-
body, la stabilisation des flammes swirles est accrue lorsque le dbit dair augmente du fait
dun dplacement de la zone de recirculation en amont de lcoulement comme le dcrivent
Krner et Sattelmayer [169]. Ce phnomne est connu sous le terme dclatement
tourbillonnaire induit par la combustion. Pour des dbits dair suprieurs 400 NL/min, nous
mettons lhypothse que lintensit de la zone de recirculation est telle quelle progresse en
amont de lcoulement au point dattacher la flamme au nez de linjecteur comme la montre
la figure 40 (b). En effet, la zone de recirculation permet de ramener des intermdiaires
ractionnels haute temprature la base de la flamme qui favorisent la stabilisation de celle-
ci. Nous notons que la prsence du swirler permet lexistence dune zone o la flamme
transite de ltat lift instable ltat souffl comme le montre la figure 39 (b) pour des dbits
de CH4 suprieurs 25 NL/min et des richesses globales suprieures 1.
La comparaison entre la figure 39 (b) et la figure 39 (c) montre leffet dune augmentation
du nombre de swirl de 0,8 1,4 sur la stabilisation de la flamme dans le cas avec de lair.
Nous observons que laugmentation de lintensit de la rotation, tendance confirme lorsque
le nombre de swirl Sng augmente, induit un largissement de la zone o la flamme est
accroche pour des dbits dair infrieurs 400 NL/min. Cet largissement se fait au
dtriment de la zone o la flamme est considre lifte stable. Comparativement au cas
Sng=0,8, le cas Sng=1,4 prsente un domaine, dans lequel la flamme est souffle, qui apparat
plus tt lorsque le dbit de mthane augmente dbit dair fix suprieur 300 NL/min.
Notons aussi de faon tonnante la prsence dune zone souffle pour des dbits dair
suprieurs 500 NL/min et de faible dbits de mthane dans le cas Sng=1,4.
90 Chapitre 5
21 % O2 25 % O2 30 % O2
=0,8
=0,9
=1
Afin de localiser la zone de raction dans lespace, nous prsentons, la figure 44, des
images instantanes de lmission OH* de la flamme pour trois teneurs en O2 dans loxydant :
21 %, 25 % et 30 % vol. avec Sng=0,8 et =0,8. Les images moyennes ralises partir de
600 images instantanes sont prsentes au bas de la figure 44. Nous pouvons observer une
forme de flamme qui souvre progressivement lorsque z augmente et qui prsente une
structure relativement asymtrique. La vision 2D intgre dans la ligne de vise ne permet pas
de prendre en compte le couplage dans le positionnement des pales du swirler avec laxe des
trous dinjection du CH4 qui suscite un entranement diffrenci du CH4 dans lair swirl.
Nous rappelons que linversion dAbel nest pas applicable pour ce type de flamme du fait de
labsence daxisymtrie du signal OH*. La forme de la flamme capture par limagerie OH*
ressemble celle tudie par Olivani et al. [125] et elle est rfrence sous le terme de
flamme en forme de tulipe. Dans les cas de flammes dcroches, c.--d. avec des teneurs en
O2 de 21 % 25 %, et les cas de flammes quasi accroches au brleur, c.--d. avec des
teneurs en O2 suprieures 27 %, les images moyennes de la flamme sont caractrises par la
prsence de deux trois lobes plus intenses qui rsultent de lintgration du signal de
chimiluminescence de la flamme sur la ligne de vise. Lenrichissement en oxygne a pour
effet de rapprocher la base de la flamme vers le brleur. Nous rappelons que lenrichissement
en oxygne se fait dbit doxydant constant, et par consquent cest le dbit de mthane qui
augmente lorsque lenrichissement en oxygne augmente richesse globale constante. Dans
le cas air, la base est situe environ un diamtre du brleur, tandis qu 30 % dO2 dans
loxydant, la base de la flamme nest plus qu un demi-diamtre du brleur. Nous notons
quelle est plus lobe en moyenne lorsque lenrichissement en oxygne augmente et
notamment pour les cas de flammes accroches. De plus, nous observons que
lenrichissement en oxygne accentue la sparation des zones ractionnelles issues des 8 trous
dinjection du CH4. En effet, dans les cas air, la flamme est relativement homogne en terme
dintensit intgre du signal OH* qui gnre donc deux lobes de maximum dintensit OH*
comme le montre la figure 44 (moyenne 21 %). En revanche, pour les cas 30 %
doxygne, un lobe supplmentaire apparat, comme le montre la figure 44 (moyenne 30 %),
qui rsulte dune diffrenciation plus marque entre les zones ractionnelles qui constituent la
flamme et qui ont pour origine les 8 trous dinjection du mthane.
Caractrisation globale des flammes swirles avec enrichissement en oxygne 93
21 % O2 25 % O2 30 % O2
Images instantanes
Moyenne
instantanes
effectue sur 600
Figure 44 Imagerie des flammes par chimiluminescence OH* pour trois teneurs en O2 : 21 %, 25 % et 30 % vol. dans le cas Sng=0,8 et =0,8.
94 Chapitre 5
1,15
(b)
1,1
Lf /Db
1,05
Sng=1,4 =0,8
0,95
21 23 25 27 29
% O2 vol. dans loxydant
Nous pouvons aussi dfinir la hauteur daccrochage Hac de la flamme comme le point le
plus bas du contour infrieur prsent la figure 45 (a). De faon quivalente, la hauteur de la
fin de la flamme Hf peut tre vue comme le point le plus haut du contour suprieur de cette
mme figure. En outre, nous pouvons associer des fluctuations RMS de ces points
particuliers, fluctuations qui reprsentent lensemble des extremums atteints par le contour
infrieur pour les hauteurs daccrochage, et par le contour suprieur pour les hauteurs de fin
de flamme, quelle que soit la position radiale de la flamme.
La figure 47 permet de quantifier les tendances relates partir de la figure 46 pour ce qui
est des hauteurs de lift Hac, de fin de flamme Hf et des longueurs de flamme Lf.
3,5 Hac
3 Hf
Lf
2,5
2
z/Db
1,5
1
0,5
0
0,8 0,85 0,9 0,95 1
3,5 Hac
3 Hf
Lf
2,5
2
z/Db
1,5
1
0,5
0
0,8 1,1 1,4
Sng
Figure 49 Influence du nombre de swirl Sng sur les positions du front de flamme, Hac et
Hf et leurs fluctuations RMS, ainsi que la longueur de flamme Lf pour le cas =0,8 et
25 % vol. dO2.
Nous supposons que lquilibre thermique est atteint lors des acquisitions de temprature,
ce qui est le cas exprimentalement aprs deux trois heures de mise en rgime. lquilibre
thermique, les flux entrants sont gaux aux flux sortants aux erreurs de mesure prs. Nous
explicitons ici les expressions des diverses puissances considres. Le dtail des valeurs des
grandeurs utilises est donn en annexe E.
Classiquement, la puissance libre par la combustion du mthane, Pmthan e,PCI, est dfinie
sur la base du pouvoir calorifique infrieur (PCI) :
Pmethane,PCI = Qv,CH4 PCICH4 (63)
o Qv,CH4 est le dbit dinjection du mthane en Nm3.s-1. La combustion est suppose
complte dans cette tude thermique.
Leau, qui circule dans les tubes en contact avec les parois de la chambre, est le fluide
caloporteur qui permet dvacuer les calories par transfert conducto-convectif forc. En
pratique, le dbit deau et les tempratures entre/sortie sont mesurs afin den dduire la
puissance vacue Peau comme suit :
Peau = Qv,eau eau Cp,eau Tin,out
eau (64)
o Qv,eau est le dbit deau de refroidissement en m3.s-1, eau est la masse volumique de
leau la temprature moyenne entre-sortie, Cp,eau est la capacit thermique massique de
leau et !! est la diffrence de temprature de leau entre la sortie et lentre du systme.
Caractrisation globale des flammes swirles avec enrichissement en oxygne 99
Puissance sortante vacue par les parois externes de la chambre par convection
naturelle
Classiquement, la puissance rayonne, note Pray, par les parois de la chambre portes
temprature du fait de la combustion dans lenceinte sexprime ainsi :
Pray = (T4paroi T4amb ) S (71)
o correspond lmissivit du corps rayonnant considr (0,75 pour lacier inoxydable
et 0,93 pour la silice) et est la constante de Stefan-Boltzmann.
Le bilan est boucl 1-2 % prs dans les deux cas exprimentaux traits. Le tableau 9
synthtise la rpartition des puissances sortantes pour le cas air et le cas 25 % dO2 :
2600 1040
(a) Sng=1,4,=0,8
Temprature adiabatique (K)
2500
1000 Sng=1,4,=0,9
2400 Sng=1,4,=1
Afin de mieux visualiser la rpartition des tempratures, nous ralisons une moyenne
angulaire des plans qui passent et par laxe z et par les points dacquisition pour les deux cas
de combustion. Les figures 53 (a) et 53 (c) reprsentent respectivement les contours
moyenns angulairement de temprature moyenne pour les cas 21 % dO2 et 25 % dO2. Les
figures 53 (b) et 53 (d) illustrent respectivement les fluctuations RMS moyennes
angulairement des tempratures de la flamme pour les deux cas de combustion.
Caractrisation globale des flammes swirles avec enrichissement en oxygne 103
2 2
Tflamme (C) Tflamme (C)
1710 80
1454 64
z/Db
z/Db
2 2
Tflamme (C) Tflamme (C)
1710 80
1454 64
z/Db
z/Db
2 2
Tflamme (C) Tflamme (C)
1710 1710
1454 1454
z/Db
z/Db
Il est ncessaire de saffranchir de la variabilit des teneurs en O2 rsiduels dans les gaz
brls suivant les conditions opratoires pour comparer les expriences entre elles. Nous
ramenons les concentrations de lespce XX une mme rfrence en teneur dO2 rsiduel
dans les gaz brls secs via la formule suivante :
[O2 ]%,oxydant 3
[XX]3% O2 = [XX]y% O2 ,gaz brules (72)
[O2 ]%,oxydant y
o y dsigne la teneur en pourcentage dO2 rsiduel mesur dans les gaz brls secs. Les
rsultats des mesures de polluants sont rapports 3 % dO2 sur base sche. Cette valeur
constitue une limite suprieure gnralement applicable aux installations de combustion de
type chaudires et fours industriels ainsi que le prconisent les rglementations europennes
[175]. Notons que lquation (72) est adapte aux cas avec enrichissement en O2.
Par ailleurs, les mesures sont exprimes sous forme de facteurs dmissions nots EIXX
du terme anglais Emission Index de lespce XX considre en gXX/kgCH4, calculs partir
des mesures de concentration de CO, CO2 et CH4 dans les gaz brls secs. Lexpression de
EICO est adapte de Turns et Lovett [176] en prenant en compte le CH4 rsiduel dans les gaz
brls :
[CO]MCO 1000
EICO (g/kgCH4 ) = (73)
([CO2 ] + [CO] + [CH4 ])MCH4
Caractrisation globale des flammes swirles avec enrichissement en oxygne 105
Avant de dcrire les rsultats obtenus sur lvolution des espces carbones dans les gaz
brls en fonction de lenrichissement en oxygne, il est intressant dobtenir lquation
dcrivant lvolution du CO2 en fonction de lenrichissement en oxygne notamment. cet
effet, nous considrons lquation de la combustion complte du mthane dans lair ou lair
enrichi en oxygne avec excs dair e :
m
Cn Hm + (1 + e)(O2 + N2 ) nCO2 + H2 O + eO2 + [(1 + e)]N2 (76)
2
Lexcs dair e est gal linverse de la richesse globale moins 1. est le facteur de
dilution de lO2 dans loxydant. Il vaut 3,762 pour lair et 2,333 pour un air enrichi 30 %
dO2. Le nombre ! est le pouvoir comburivore volumique dans lO2. Il est gal n + m/4. La
fraction doxygne XO2 dans loxydant est dfinie par :
1
X O2 = (77)
(1 + )
!"#!
Les fractions de CO2 dans les gaz brls sur gaz humide !!"! et sur gaz secs !!" !
sont
calcules comme le rapport du nombre de moles de CO2 produites par la combustion rapport
au nombre de moles total des produits avec ou sans H2O :
n
XCO2 = (78)
(n + 2 + e + (1 + e))
m
secs n
XCO = (79)
2
(n + e + (1 + e))
!"#!
En exprimant !!" !
en fonction de !!! et , nous obtenons :
secs nXO2
XCO = (80)
2
(nXO2 + [1 XO2 ])
Pour le mthane, n=1, m=4 et !=2. Nous pouvons en dduire la relation qui relie la
concentration de CO2, note [CO2]complte, dans les gaz brls secs pour la combustion
complte en excs dair du CH4 en fonction de la richesse globale et la concentration en
oxygne dans loxydant :
[O2 ]%,oxydant
[CO2 ]complete = (81)
(2 [O2 ]%,oxydant /100)
106 Chapitre 5
Cette concentration donne par lquation (81) est ramene 3 % dO2 dans les gaz brls
partir de la teneur rsiduelle thorique en O2 [O2]complte,gaz brls donne par :
100 e
[O2 ]complete,gaz brules = (82)
(n + e + (1 + e))
Les facteurs dmissions de CO et de CH4 sont reprsentes dans la figure 55 (a) en
fonction de la teneur en O2 dans loxydant. Lvolution du CO2 est reprsente la
figure 55 (b). Le cas considr correspond Sng= 1,4 et = 0,8.
70
16 (b)
EICO, EICH4(g/kgCH4) (3 % O2)
Nous commentons tout dabord le cas de la combustion lair. La figure 55 (a) montre
que, pour une flamme avec une richesse de 0,8, les gaz brls contiennent plus de 65 g/kgCH4
de CO et plus de 30 g/k gCH4 de CH4 qui ne sont pas brls. lorigine de ce constat, nous
supposons un mlange peu efficace entre les ractifs avant le front de flamme et/ou un temps
de sjour trop court des intermdiaires de la combustion dans la zone de raction, dont la
temprature doit tre suffisamment importante pour activer les ractions finales doxydation.
Comme le soulignent les auteurs Zhen et al. [138], CO est un produit de combustion
intermdiaire qui ncessite suffisamment doxygne disponible dans un milieu haute
temprature pour terminer son oxydation.
100
99
98 EC
97
EC (%)
96
95
94
93
21 23 25 27 29
% O2 vol. dans loxydant
70
EICH4 (g/kgCH4) (3 % O2)
Comme le montre la figure 57 (a), leffet du nombre de swirl sur le facteur dmission de
CO engendre une diminution certes faible, mais relle lorsque le nombre de swirl augmente
de 0,8 1,4 pour les cas de flammes de 21 24 % dO2 dans loxydant et = 0,8, cas qui
correspondent des flammes liftes. Prcisons par ailleurs quune diminution de CO de
5 g/kgCH4 correspond une diminution de 315 ppm. Puisque la prcision relative des
analyseurs utiliss est de lordre de 1 2 %, la diminution constate est pertinente. Leffet de
lintensit de la rotation sur le facteur dmission du CH4 est plus faible comme lillustre la
figure 57 (a) mme si la tendance est la lgre diminution du CH4 de 34 32 g/kgCH4 lorsque
le nombre de swirl augmente de 0,8 1,4 pour le cas air. Leffet de laugmentation du nombre
de swirl tend accrotre les capacits de mlange de lcoulement comme le soulignent Zhen
et al [177] ce qui permet une oxydation plus efficace du CO en CO2.
5 1
0 0
0,8 0,9 1 0,8 0,9 1
Figure 58 Influence de la richesse globale linjection sur les volutions de :
(a) EICO ; (b) EICH4 dans les gaz brls secs pour le cas Sng = 1,4 et trois teneurs en O2
dans loxydant : 24, 27 et 30 %.
18 24% O2,Sng=1,4 18
(b) 24% O2,Sng=1,4
27% O2,Sng=1,4 27% O2,Sng=1,4
30% O2,Sng=1,4 30% O2,Sng=1,4
CO2(%) (3 % O2)
16
16
CO2(%)
14
14
12
(a) 12
10
0,8 0,9 1 0,8 0,9 1
Figure 59 Effets de la richesse globale sur la concentration en CO2 des gaz brls
secs pour trois teneurs en oxygne de loxydant 24 %, 27 % et 30 % vol. : (a) Sans
correction de la teneur en O2 ; (b) Avec correction 3 % dO2 pour un Sng = 1,4.
EC>99%
Valeur rf.
1 Bas-NOx
0,8
0,6 EC>98,5%
0,4
0,2
21 23 25 27 29
% O2 vol. dans loxydant
Avec des teneurs en oxygne dans loxydant comprises entre 24 et 29 %, nous pouvons
qualifier le brleur de bas-NOx avec une efficacit de combustion suprieure 98,5 %. Le
facteur dmissions de NOx augmente suivant une tendance exponentielle de 0,2 1,5 g/kgCH4
lorsque la teneur en O2 volue de 21 30 %. Cette tendance sexplique par laugmentation de
la temprature de la flamme lorsque lenrichissement en oxygne augmente comme le
montrent les figures 51 (a), 52 (a) et 52 (c). La formation des NOx par la voie thermique est
ainsi favorise avec lenrichissement en oxygne comme le constatent dautres auteurs [38,
49, 50].
112 Chapitre 5
Notons ici que lajout dO2 dans loxydant, en rgime pauvre, permet de rduire la
consommation du combustible, comme nous lavons mentionn dans la section 1.3, mais
aussi damliorer lefficacit de combustion EC tout en maintenant des teneurs en NOx
relativement basses dans notre cas.
0,6
0,55 21% dO2
22% dO2
0,5 23% dO2
EINOx (g/kgCH4)
24% dO2
0,45
0,4
0,35
0,3
0,25
0,2
0,8 1,1 1,4
Sng
Figure 61 Influence du nombre de swirl Sng sur les volutions de : (a) EINOx pour le
cas = 0,8 et quatre teneurs en O2 dans loxydant : 21, 22, 23 et 24 % vol.
0,5
EINOx (g/kgCH4)
0,4
0,3
21% dO2
0,2 22% dO2
23% dO2
24% dO2
0,1
0,8 0,9 1
Figure 62 Influence de la richesse globale sur les volutions de EINOx pour le cas
Sng=1,4 et quatre teneurs en O2 dans loxydant : 21, 22, 23 et 24 % vol.
Ces missions diminuent de 0,28 0,22 g/kgCH4 dans le cas air lorsque augmente de 0,8
1. Pour le cas 24 % dO2, la dcroissance est encore plus forte puisque les EINOx voluent
de 0,54 0,36 g/kgCH4 (diminution de 33 % contre 21 % pour le cas air). En ce qui concerne la
stabilit de la flamme, nous rappelons que laugmentation de la richesse favorise sa
dstabilisation via une augmentation de la hauteur de lift (Fig. (47)).
Nous avanons lhypothse suivante pour expliquer ces tendances. Lorsque la richesse
globale augmente, la teneur en CO2 dans les gaz brls augmente comme le montre la
figure 59 (a). Ainsi, la quantit de CO2 recircule, par le biais des zones de recirculation
internes et externes, peut devenir plus importante lorsque la richesse globale augmente ce qui
favorise la consommation des NOx comme lont tudi Watanabe et al. [180]. Une tude
dynamique de lentranement du jet en fonction de la richesse globale est mene dans la
section 6.2.3 pour quantifier limportance de la recirculation externe. Pour des teneurs en O2
plus leves, typiquement partir de 30 % dO2 vol., le comportement dynamique de la
flamme volue puisque la flamme peut quasiment saccrocher au brleur contrairement aux
cas denrichissements en O2 plus faibles. Les missions de NOx en sont alors directement
affectes comme voqu prcdemment.
114 Chapitre 5
5.5 Conclusion
Lapproche globale des flammes swirles enrichies en oxygne adopte dans ce chapitre
permet principalement dapporter des lments sur la stabilit de la flamme et sur la formation
des polluants.
Les deux premiers tirets sont relatifs ltude de la stabilit de la flamme conduite
partir de visualisations directes de cette dernire pour une large gamme de dbits doxydant et
de mthane.
- Leffet swirl, pour la configuration tudie, permet la mise en place dune zone centrale
de recirculation (ZRC) qui favorise la stabilisation de la flamme. Dans le cas sans swirler,
laugmentation du dbit dair conduit au soufflage de la flamme dbit de mthane fix. Ce
comportement est observ pour des nombres de Reynolds infrieurs 2000. Avec swirler,
laugmentation du dbit dair conduit au dplacement de la zone ractionnelle vers le brleur
et ce pour des nombres de Reynolds allant jusqu 12000. En revanche, les rgimes de
combustion de plus en plus pauvre se rvlent tre des rgimes peu efficaces avec une
production importante de CO et de CH4 rsiduels.
- Leffet de lenrichissement en oxygne participe aussi favoriser la stabilisation de la
flamme en rduisant notamment les domaines o la flamme est lifte instable. Lextension des
limites dinflammabilit et laugmentation de la vitesse de flamme laminaire avec
lenrichissement en oxygne permettent dexpliquer ces comportements. La flamme peut se
propager et brler dans des rgions o la vitesse de lcoulement est plus forte et o le
mlange local nest pas exactement la stchiomtrie.
Aprs avoir quantifi les hauteurs et les longueurs de flamme, lvolution de la teneur en
CO2, CO, NOx, O2 et CH4 rsiduels sont mesurs dans les gaz brls secs partir danalyseurs
multi-gaz en ligne. Des mesures de temprature de la flamme et dans les gaz brls viennent
complter les mesures dans les gaz brls. Les rsultats sont regroups dans les points
suivants :
Ces approches globales doivent tre compltes par les aspects dynamiques de la flamme
pour mieux comprendre certaines tendances dvoiles dans ce chapitre. Le chapitre suivant a
donc pour objectif de dtailler la dynamique du jet swirl en non ractif et ractif.
6 Comportement dynamique des
flammes non prmlanges
swirles
Au pralable, dans la section 6.1, une caractrisation globale du jet tournant en non
ractif et en ractif sera prsente afin de mettre en vidence qualitativement leffet de la
combustion sur les zones principales de lcoulement. Ensuite, nous prciserons la
localisation des zones de mlange entre les ractifs partir des donnes issues de la PLIF
actone, traceur du mthane ainsi que celle des zones ractionnelles sur les champs moyens de
vitesse partir des rsultats issus de la chimiluminescence de la flamme et des mesures de
temprature. Dans la section 6.2, lvolution de la dcroissance des vitesses sur laxe,
lvolution du nombre de swirl, et les caractristiques de lentranement du jet swirl seront
abords en fonction des paramtres pertinents du jet en non ractif et en ractif. la fin de
cette mme section, nous examinerons linfluence de lenrichissement en oxygne, de la
richesse globale linjection sur les champs dynamiques moyens. Enfin, dans les
sections 6.2.6 et 6.2.7, nous chercherons dcrire les lignes de courant tridimensionnelles du
jet swirl laide de structures hlicodales. Nous valuerons des temps de sjour
caractristiques de lcoulement dans la zone ractionnelle.
Dans les deux cas, le jet dans son ensemble prsente une zone de recirculation centrale
(ZRC) qui est entoure dun jet swirl (JS) comme indiqu aux figures 63 (a) et 63 (b). Nous
notons que la prsence de la flamme entrane un largissement important du jet et en
particulier de la zone de recirculation qui sera montr de faon plus explicite lensemble de
figures 72. Celle-ci devient plus intense avec la combustion et tend vers une symtrie axiale
plus marque que dans le cas non ractif. La prsence de la flamme semble induire une
augmentation de la vitesse axiale en aval de lcoulement due lexpansion des gaz brls.
Aprs avoir observ la composante de la vitesse axiale dans les cas non ractif et ractif, il est
intressant dobserver leffet de la flamme sur la composante azimutale de la vitesse du jet. La
figure 64 dvoile les champs moyens de la composante azimutale issus des quatre plans de
mesure par stro-PIV pour les deux cas.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 119
Nous constatons que lcoulement swirl envahit lensemble du jet dont la ZRC avec la
prsence de la flamme. La composante radiale de la vitesse du jet prsente sous la forme
dune combinaison des quatre champs de mesures stro-PIV est difficilement exploitable
dun point de vue qualitatif sous une forme 3D reconstruite et ne sera donc prsente ici.
Lobjet de la section suivante est de situer les zones ractionnelles par rapport au champ
dynamique afin dexaminer linfluence de la flamme sur lcoulement.
structure de la flamme est fortement tridimensionnelle. Ainsi, les mesures ralises dans un
plan doivent tre mises en perspective avec une bonne comprhension des caractristiques 3D
de lcoulement telles que les couches de mlange.
La technique de PLIF 3D rsolue en temps permet dobserver la structure 3D de la
flamme comme lont dvelopp Wellander et al. [181] par exemple.
Dans notre tude, nous navons pas eu le temps de dvelopper la technique PLIF-OH,
nous ne sommes donc pas en mesure de reprer le front de flamme. Toutefois, nous proposons
dutiliser les donnes issues des mesures regroupes dans le tableau 10, qui permettent de
donner des indications sur la localisation des zones de mlange avant le front de flamme et
des zones ractionnelles, bien que le front de flamme ne soit pas repr.
Table 10 Grandeurs mesures pour distinguer les zones de mlange des zones
ractionnelles dans la flamme non prmlange swirle
Dans cette section, nous considrons le cas =0,9, 25 % dO2 dans loxydant, Sng=1,4 qui
est reprsentatif des cas de flamme lifte stable. Nous proposons didentifier les zones de
mlange et les zones ractionnelles partir des rsultats issus des trois techniques,
mentionnes dans le tableau 10, pour ce mme cas.
Nous pouvons aussi comparer la norme de la vitesse et la rpartition du signal de LIF comme
le montre la figure 65 (d).
Cette superposition nous permet surtout de mettre en vidence le fait quune fraction
faible du mthane semble diffuser hors du jet swirl comme le montre lisocontour nul
externe qui ne suit pas la direction donne par louverture du jet principal. Cela peut
constituer une explication la prsence de mthane rsiduel dans les gaz brls pour les cas
air ou faiblement enrichis en oxygne.
3
(a) (b) (c)
2,5
2
z/Db
1,5 0 0
0,1 0 0
1 0,1 0,1 0 0,1 0,1 0,1
0
0 0 0 0
0,5 0 0
0
-3 -2 -1 0 1 2 -2 -1 0 1 2 -2 -1 0 1 2 3
1 r/Rb 1 1 r/Rb 1 1 r/Rb 1
v (m/s)
11,5 9,3 7,1 4,9 2,7 0,5
3
(d)
2,5
2
z/Db
1,5 0 0
0,1 0,1
1
0
0,5 0
0
-3 -2 -1 0 1 2 3
1 r/Rb 1
Nous pouvons aussi envisager de reprer la zone ractionnelle partir des mesures de
temprature de la flamme, prsentes dans la section 5.2.2. Nous prcisons que le nombre de
swirl est diffrent des figures 65 et 66 puisquil vaut 0,8 pour la figure 67.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 123
1198
z/Db
1,5 942
686
430
1 v
0 1 2 30 1 2 3+
r/Rb r/Rb 5 m/s
Dans cette section 6.1.3, les vitesses sont adimensionnes par la quantit ! v0 ! qui
dsigne la norme du vecteur vitesse issue du champ moyen mesur par stro-PIV pour
laquelle vz est maximale au plus prs de la sortie du brleur. Le trait sous le terme v0 dsigne
le fait que la grandeur soit vectorielle. Nous dfinissons le niveau de turbulence normalis
! ! ! ! v0 ! comme suit :
!
1
2 (vr 2 + v2 + vz 2 )
k 1/2 /!v0 ! = (84)
!v0 !
1,5 0,21
0,14
1 v/||v0||
0,07
0,5 + 0,5
0 -
0 (vr+ vz)/||v0||
-3 -2 -1 0 1 2 -2 -1 0 1 2 3
r/Rb r/Rb 0,5
Nous rappelons que dans le cas non ractif, le CH4 est remplac par le N2 de telle sorte
conserver des vitesses similaires en sortie de la partie annulaire du brleur comme le dcrit la
section 3.3 et lannexe B. Lensemble des remarques formules prcdemment dans les
sections 6.1.1 et 6.1.2 pour le cas ractif sapplique galement ici. La comparaison des cas
non ractif et ractif met en vidence leffet de la recirculation des intermdiaires ractionnels
sur le profil de vitesse juste en sortie du brleur (z proche de 0). Si nous supposons qu cet
endroit, lentranement des gaz environnants au jet swirl est ngligeable, laugmentation des
composantes de la vitesse constate juste en sortie du brleur, dans le cas ractif, rsulterait
dun apport massique de gaz seulement en provenance de la ZRC. De plus, les gaz recirculs
sont, sans doute, plus chauds que les gaz frais ce qui favorise aussi laugmentation de la
vitesse en sortie du brleur par une baisse de la densit des gaz avec laugmentation de la
temprature.
La rotation de la zone de recirculation sexplique par la rotation du jet swirl principal qui
entrane par effet visqueux la ZRC. Puisque la temprature de la ZRC est a priori plus leve
que celle du jet swirl principal, les gaz qui la composent sont alors plus visqueux que le jet
swirl environnant ce qui favorise sont entranement.
Nous observons une augmentation des niveaux de turbulence par rapport au cas non
ractif dans deux rgions. La premire concerne la zone du jet swirl situ moins dun
diamtre de la sortie du brleur, et donc avant la zone ractionnelle. La deuxime se situe sur
la partie suprieure de la ZRC dans laxe central du jet et se prolonge dans la partie
ractionnelle. La turbulence, entretenue par la combustion, envahit progressivement
lensemble du jet lorsque z augmente. Nous identifions la ou les composantes de la vitesse qui
contribuent le plus au terme dintensit de lnergie cintique k. Les figures 69, 70 et 71
illustrent respectivement la distribution radiale des taux de turbulence qr, q! et qz pour
diffrentes hauteurs z en non ractif et en ractif.
126 Chapitre 6
0,4
0,3 (a) z/Db=1,5 Non ractif
0,2 Ractif
0,1
0
0,3 (b) z/Db=1
0,2
0,1
qr 0
0,3 (c) z/Db=0,5
0,2
0,1
0
0,3 (d) z/Db=0,2
0,2
0,1
0
-3 -2 -1 0 1 2 3
r/Rb
0,4
0,3 (a) z/Db=1,5 Non ractif
Ractif
0,2
0,1
0
0,3 (b) z/Db=1
0,2
0,1
q 0
0,3 (c) z/Db=0,5
0,2
0,1
0
0,3 (d) z/Db=0,2
0,2
0,1
0
-3 -2 -1 0 1 2 3
r/Rb
0,4
0,3 (a) z/Db=1,5 Non ractif
0,2 Ractif
0,1
0
0,3 (b) z/Db=1
0,2
0,1
qz 0
0,3 (c) z/Db=0,5
0,2
0,1
0
0,3 (d) z/Db=0,2
0,2
0,1
0
-3 -2 -1 0 1 2 3
r/Rb
Proche de la sortie du brleur, les trois taux interviennent contribution quivalente avec
une part toutefois plus faible pour qr. Les profils caractristiques des taux de turbulence cet
endroit prsentent une rgion centrale faiblement turbulente et une zone annulaire avec des
taux plus importants. La zone centrale est associe la bulle de recirculation (ZRC) qui
ramne lcoulement vers le point darrt impos par le bluff-body. La rgion annulaire
correspond au jet swirl (JS). Plus en aval de lcoulement, les profils saplatissent et
slargissent ce qui tmoigne dun envahissement progressif de la turbulence dans lensemble
du jet en non ractif. La combustion vient modifier cette tendance gnrale. Nous observons
que la prsence de la flamme tend diminuer lgrement les fluctuations de vitesse radiale,
pour z/Db infrieur 1 daprs les figures 69 (b), 69 (c) et 69 (d). Inversement, les
fluctuations sur la composante azimutale du taux de turbulence sont amplifies par la
combustion comme le montre lensemble des figures 70. Ainsi, pour z/Db =1,5 et r/Db=0, !!
est multipli par 4 en prsence de la flamme qui gnre donc de la turbulence via les
fluctuations de la composante azimutale de la vitesse. Ceci est relier la bifurcation de cette
composante vers laxe du jet dans les cas ractifs ainsi que le montre la figure 68. Enfin, il
savre que les fluctuations de la vitesse axiale en non ractif et en ractif sont du mme ordre
de grandeur.
Les plans transverses au jet permettent de complter les informations fournies par la
figure 68 notamment du point de vue de la variabilit des profils de vitesse suivant !. Les
figures 72 (a), 72 (b) et 72 (c) prsentent trois plans transverses lcoulement situs
respectivement z/Db=0,3, 0,8 et 1,3. Nous avons juxtapos sur lensemble des figures 72 la
manire dun miroir les cas non ractif et ractif afin que le lecteur puisse directement les
comparer.
128 Chapitre 6
Les variations de la taille de la zone de recirculation y sont clairement visibles suivant les
deux cas. Typiquement, z/Db=0,8, le rayon de la zone de recirculation, dfini par
lisocontour vitesse axiale nulle, a plus que doubl avec la prsence de la flamme. Nous
retrouvons aussi lacclration des vitesses axiales comme lindiquent les vecteurs de la
figure 68 proche de la sortie du brleur. Nous observons une divergence de lorientation des
vecteurs vitesse suivant la position radiale dans le cas ractif qui peut sinterprter via une
expansion volumique gnralise en prsence de la flamme qui lve globalement la
temprature de lcoulement avant le front ractionnel. Cette divergence est quantifie via les
angles !!" et !!" explicits la figure 73.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 129
e v
vr + v ax
er
r1 r1 tr
ez ez
O tr O
e
er
Plan transverse
z=z1
Figure 73 Reprage des angles !!" et !!" en coordonnes cylindriques qui orientent le
vecteur vitesse v dans un plan transverse z=z1.
160 160
(a) z/Db=0,3 (b) z/Db=0,8
120 120
80 80
tr , ax
tr , ax
40 40
0 0
tr ; Non ractif tr ; Non ractif
ax ; Non ractif ax ; Non ractif
-40 tr ; Ractif -40 tr ; Ractif
ax ; Ractif ax ; Ractif
-80 -80
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
r/Rb r/Rb
160
(c) z/Db=1,3
120
80
tr , ax
40
0 tr ; Non ractif
ax ; Non ractif
-40 tr ; Ractif
ax ; Ractif
-80
0 0,5 1 1,5 2
r/Rb
Figure 74 volutions radiales des profils moyens de !!" et !!" en non ractif et en
ractif pour le cas 21 % dO2, =0,8, Sng=1,4 : (a) z/Db=0,3; (b) z/Db =0,8; (c) z/Db =1,3.
Les champs moyens de vorticit normalise sont prsents aux figures 76, 77, 78 et 79.
Les rgions de vorticit positive sont associes un coulement swirl dans le sens
antihoraire tandis que les rgions de vorticit ngative dcrivent un coulement dans le sens
horaire. Afin de mieux comprendre o sont localises les rgions de plus forte vorticit, nous
avons superposs les lignes de courant aux champs moyens de vorticit. Lensemble des
figures 76 illustre linfluence de la combustion sur la distribution de w! normalise par la
moyenne des valeurs trouves aux coordonnes (r/Rb =!0,7 ; z/Db=0,12). Laugmentation de
w! lors du passage du cas non ractif ractif est cohrent avec laugmentation des vitesses
radiales et axiales mentionne la figure 68. Nous notons que la zone de recirculation en non
ractif prsente la figure 76 (a) est relativement dforme et que cette dformation se
retrouve dans la dissymtrie des valeurs absolues de w! par rapport laxe r/Rb=0. Une
relative symtrisation de lcoulement est observe dans le cas ractif comme le montre la
figure 76 (b).
Figure 76 Contours moyens de w!!"#$% dans le plan longitudinal pour le cas 21 % dO2,
=0,8, Sng=1,4 : (a) non ractif, !!!!!!!!"# !=1070 s-1; (b) ractif, !!!!!!!!"# !=1435 s-1.
La composante axiale de la vorticit wz,adim, accessible partir des plans transverses SPIV
lcoulement, est une grandeur bien adapte la description des coulements swirls. Nous
proposons une comparaison entre les cas non ractif et ractif pour chacune des trois hauteurs
considres comme le montrent les figures 77, 78 et 79. Notons que lchelle des valeurs de
wz,adim est commune aux deux cas mais diffrente pour chaque hauteur. La valeur de
normalisation est calcule partir de la moyenne des points qui se trouvent sur le cercle
r/Rb=0,7 pour le cas non ractif, et sur le cercle de rayon r/Rb=0,8 pour le cas ractif
z/Db=0,3. La figure 77 (a) montre que dans le cas non ractif, proche de la sortie du brleur, il
existe une partie annulaire dans laquelle lcoulement tourne avec un mouvement proche de la
rotation solide. Lentranement de lair ambiant est tabli partir dun mcanisme de
cisaillement des couches de mlange qui se rvle par une rgion annulaire de vorticit
ngative. En ractif, la zone de recirculation centrale est pratiquement irrotationnelle comme
le montre la figure 77 (b). La rgion annulaire o se concentre la vorticit azimutale positive
samincit et lentranement sintensifie. cette hauteur, la zone ractionnelle nest pas encore
prsente comme le justifie les hauteurs daccrochage dtermines dans la section 5.1.3 la
figure 47. Par consquent, les modifications constates sont attribuer la ZRC qui ramne
des gaz chauds en provenance de la zone ractionnelle.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 133
Figure 77 Contours moyens de wz,adim dans le plan transverse z/Db=0,3 pour le cas
21 % dO2, =0,8, Sng=1,4 : (a) non ractif, !!!!!!!!"# !=730 s-1; (b) ractif,
!!!!!!!!"# !=1095 s-1.
Un peu plus en aval dans lcoulement z/Db=0,8, le cas non ractif montre que la zone
de vorticit positive, initialement annulaire, envahit le centre de lcoulement avec une
intensit moindre mais relativement uniforme comme lillustre la figure 78 (a). En
combustion, la distribution sorganise diffrement. Laxe central du jet concentre encore la
vorticit azimutale. Mais la priphrie de la ZRC, dont le rayon est de 0,8 daprs la
figure 72 (b) est relativement irrotationnelle. Par ailleurs, nous observons une concentration
de wz,adim autour de 0,4 en 8 zones de taille caractristique 0,2Rb rparties sur un cercle de
rayon Rb et centr sur laxe de lcoulement. Elle tmoigne dune influence du front de
flamme cette hauteur qui engendre cette distribution remarquable qui rappelle les 8 trous du
diffuseur radial de mthane. Nous mentionnons que la hauteur daccrochage normalise
dtermine pour ce cas est proche de 1.
Figure 78 Contours moyens de wz,adim dans le plan transverse z/Db=0,8 pour le cas
21 % dO2, =0,8, Sng=1,4 : (a) non ractif, !!!!!!!!"# !=730 s-1; (b) ractif,
!!!!!!!!"# !=1095 s-1.
134 Chapitre 6
La figure 79 (a) montre une diminution significative de la vorticit de 0,8 0,6 dans le
cur du jet lorsque z/Db augmente de 0,8 1,3. En ractif, le plan transverse considr
traverse la zone ractionnelle. Le cur du jet concentre une fois de plus la vorticit azimutale
et celle-ci dcrot rapidement quand r/Db augmente certainement lie lexpansion des gaz
qui tend supprimer leffet swirl comme le montrera la section 6.2.2 relative lvolution du
nombre de swirl avec z.
Figure 79 Contours moyens de wz,adim dans le plan transverse z/Db=1,3 pour le cas
21 % dO2, =0,8, Sng=1,4 : (a) non ractif, !!!!!!!!"# !=730 s-1; (b) ractif,
!!!!!!!!"# !=1095 s-1.
Lensemble des figures 80 prsente les dnominations utilises pour qualifier les maxima
de vitesse utilises pour le calcul de la dcroissance des vitesses axiales et azimutales suivant
la zone de lcoulement considre dans le plan longitudinal. Il y figure aussi un exemple
typique des dcroissances obtenues pour les vitesses axiales et azimutales pour un cas non
ractif 100 NL/min dair, Sng=1,4. La vitesse de normalisation est la vitesse maximale
mesure pour le plus petit z accessible sur le champ de mesure.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 135
1,6
Branche gauche
1,4 Branche centrale
1,2 Branche droite (c)
1 Branche gauche Branche droite
(bg) (bd)
vz/vz,0
0,8
Branche centrale
0,6
(bc)
0,4 3
0,2
2,5
0 (a) Vitesse axiale
-0,2 2
0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db
z/Db 1,5
1,6 1
Branche gauche
1,4 Branche droite
1,2 0,5
1 0
3 2 1 0 -1 -2 -3
v/v,0
0,8 r/Rb
vr+ vz
0,6
0,4 2 m/s
0,2 v (m/s)
0 (b) Vitesse azimutale
2 1,2 0,4 -0,4 -1,2 -2
-0,2
0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db
Le dbit dair linjection ne prsente pas dinfluence notable sur la dcroissance des
vitesses comme le montre lensemble des figures 81. La dcroissance de la vitesse axiale pour
la branche de droite suit une volution comparable 1/z, celle de gauche prsente toutefois
une survitesse la base du jet puis le jet dcrot pour suivre une tendance similaire partir
dun diamtre du brleur comme le montre la figure 81 (a). La forme particulire de la
dcroissance de la vitesse axiale dans la ZRC donne la figure 81 (b) traduit une phase
dacclration de lcoulement lorsque z diminue suivie dune forte dclration
probablement due la condition de point darrt quimpose linjecteur radial faisant office de
bluff-body. La dcroissance de la vitesse azimutale suit une loi de dcroissance similaire
1/z2 avec des tendances similaires pour les branches gauche et droite ainsi que les trois dbits
dair. Les tendances observes pour les vitesses axiales et azimutales (bg et bd) sont
conformes aux tendances releves par lanalyse de similitude dEwing [112].
136 Chapitre 6
1,6 1,6
100 NL/min, bg (b) Vitesse axiale
1,4 100 NL/min, bd 1,4
1,2 200 NL/min, bg 1,2
200 NL/min, bd
1 300 NL/min, bg 1
vz/vz,0
vz/vz,0
0,8 300 NL/min, bd 0,8
0,6 0,6
0,4 0,4
0,2 0,2 100 NL/min, bc
200 NL/min, bc
0 (a) Vitesse axiale 0 300 NL/min, bc
-0,2 -0,2
0 0,5 1 1,5 2 2,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db z/Db
1,6
100 NL/min, bg
1,4 100 NL/min, bd
1,2 200 NL/min, bg
200 NL/min, bd
1 300 NL/min, bg
v/v,0
0,6
0,4
0,2
0 (c) Vitesse azimutale
-0,2
0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db
Figure 81 Influence du dbit dair linjection sur la dcroissance axiale des vitesses
normalises pour la branche gauche (bg), centrale (bc) et droite (bd) : (a) composante
axiale bg et bd ; (b) composante axiale bc; (c) composante azimutale bg et bd. Le dbit
dair volue de 100 300 NL/min, avec Sng=1,4.
1,6 1,6
Sng=0,8; bg (b) Vitesse axiale
1,4 Sng=0,8; bd 1,4
1,2 Sng=1,1; bg 1,2
Sng=1,1; bd
1 Sng=1,4; bg 1
vz/vz,0
vz/vz,0
0,8 Sng=1,4; bd 0,8
0,6 0,6
0,4 0,4
0,2 0,2 Sng=0,8; bc
Sng=1,1; bc
0 (a) Vitesse axiale 0 Sng=1,4; bc
-0,2 -0,2
0 0,5 1 1,5 2 2,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db z/Db
1,6
Sng=0,8; bg
1,4 Sng=0,8; bd
1,2 Sng=1,1; bg
Sng=1,1; bd
1 Sng=1,4; bg
v/v,0
0,8 Sng=1,4; bd
0,6
0,4
0,2
0 (c) Vitesse azimutale
-0,2
0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db
z/Db
1,5 1,5
-3
1 1 -5
v r+ v z
0,5 0,5
6 m/s
0 0
3 2 1 0 -1 -2 -3 3 2 1 0 -1 -2 -3
r/Rb r/Rb
Les courbes de dcroissance des vitesses sont regroupes dans lensemble des figures 84.
2 2
Non ractif; bg
Non ractif; bd
1,6 Ractif; bg 1,6
Ractif; bd
1,2 1,2
vz/vz,0
vz/vz,0
0,8 0,8
En ractif, la vitesse axiale dans le jet swirl dcrot jusqu 1,25 Rb daprs la
figure 84 (a), puis elle est maintenue quasi-constante au-del par la prsence de la flamme et
lexpansion des gaz associe. Dans laxe central de la ZRC, le maximum de vitesse axiale a
lieu un diamtre du brleur comme le montre la figure 84 (b). Dans le sens de lcoulement
de la ZRC, c.--d. de z=2,5 z=0, la vitesse axiale augmente jusqu atteindre 1,8 fois la
vitesse de recirculation proche brleur, puis dcrot pour se stabiliser partir de 0,6 Db. Le cas
non ractif affiche un maximum de vitesse qui avoisine 1,3 fois la vitesse de recirculation
proche brleur. Nous constatons une autre diffrence notable en comparant les champs non
ractif et ractif concernant la ZRC. Dans le cas non ractif, la ZRC prsente un maximum de
vitesse axiale qui se situe sur laxe du jet. Tandis que dans le cas ractif, lvolution des
profils est sensiblement diffrente. En haut de la bulle de recirculation, le profil de vitesse
axiale est parabolique. Lorsque z/Db diminue, le profil se dforme et il prsente un dfaut de
vitesse axiale dans laxe du jet qui, par conservation de la masse, entrane une lgre
survitesse priphrique. Ainsi, dans le sens des z croissants, la figure 83 montre que pour z/Db
infrieur ou gal 1, nous distinguons deux maxima pour la vitesse axiale dans la ZRC, qui
appartiennent deux branches distinctes nommes bc_g (pour la branche centrale gauche) et
bc_d (pour la branche centrale droite) qui se rejoignent avant datteindre le point de stagnation
central dfini par lannulation de la vitesse axiale au centre de lcoulement indiqu la
figure 83 (b). Pour expliquer la variation des profils de vitesse de la ZRC suivant z, nous nous
appuyons sur les champs de vorticit azimutale correspondants. La figure 85 se focalise sur la
ZRC et superpose les vecteurs dfinis par la composition des vitesses radiales et axiales avec
les contours moyens de vorticit azimutale.
140 Chapitre 6
Figure 85 Contours moyens de w!!"#$% dans le plan longitudinal pour le cas 21 % dO2,
=0,8, Sng=1,4 superposs aux vecteurs vitesses issues de la composition des vitesses
radiales et azimutales (vecteurs noirs).
vz vz vz
Dans le cas dune variation du rayon du vortex qui peut-tre impose soit par des
conditions aux limites dues une gomtrie particulire (tuyre convergente/divergente), soit
par la prsence de couches de cisaillement dune certaine forme comme dans notre cas, il y a
peut tre un effet de gauchissement des lignes de vorticit qui modifie par consquent le profil
de vitesse axiale dans la ZRC. Les effets visqueux associs une ZRC plus chaude que le jet
swirl qui lentoure ne sont pas discuts ici.
Est-ce que ce mcanisme peut conduire gnrer de la vitesse azimutale proche de laxe
du jet ? Pour rpondre cette question, nous revenons lexpression de la
production/destruction de vorticit barocline qui intervient dans lquation dHelmholtz. Ce
terme est rappel ici :
1
grad grad p (90)
2
142 Chapitre 6
Dans le cas de la figure 87 (a), nous nous plaons dans le plan (!! ,!!! ). Le gradient de
pression, par invariance suivant !, ne possde que des composantes suivant r et z. La
physique de lcoulement swirl et le rapport des densits gaz frais/gaz brls permettent
dindiquer les sens du gradient de pression et du gradient de densit. Toutefois, les normes
des vecteurs reprsentes lensemble des figures 87 ne prsument daucune ralit physique.
Lorsque le gradient de la densit est seulement suivant !! , la production de vorticit barocline
donne naissance une vitesse azimutale ngative des gaz brls dans le sens de propagation
du front . Nous retrouvons alors la notion dclatement tourbillonnaire induit par la prsence
de la flamme voque prcdemment. Nous pouvons aussi imaginer que le gradient de densit
nappartient pas exactement au plan (!! ,!!! ) mais quil fait un certain angle ! avec la
direction de !! comme lindique la figure 87 (b). En effet, le jet swirl apporte les ractifs au
front de flamme avec un certain angle qui peut tre assimil langle form par la direction
des lignes de courant et le plan (!! ,!!! ) au front de flamme. Le gradient de densit pourrait
alors sorienter suivant cet angle que nous considrons gal !. Ainsi, la nouvelle vorticit
barocline engendre, note w!!! , possde des composantes suivant !! et!!! qui vont
respectivement engendres une vitesse azimutale v!!!!! et une vitesse axiale !v!!!!! .
Cette approche simplifie ne doit pas nous faire perdre de vue la complexit du
phnomne considr. Dune part, la courbure du front de flamme exerce une influence sur la
norme de cette vorticit et dautre part les autres membres de lquation dHelmholtz peuvent
selon leur importance relative venir attnuer ou amplifier les effets mentionns
prcdemment. Ces termes, en labsence de forces extrieures, incluent ladvection de la
vorticit par lcoulement, sa distortion (par tirement-contraction, gauchissement et
expansion-contraction volumique) et enfin sa production/destruction par diffusion visqueuse.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 143
Leffet du nombre de swirl gomtrique Sng sur lcoulement est estim partir de la
mesure du nombre de swirl effectif Sn. Afin de dterminer quelle expression de Sn il convient
dutiliser, nous testons au pralable lhypothse formule par lquation 40 qui nous permet
daffirmer si la composante de vitesse azimutale peut tre assimile la rduction de la
pression dans le jet. Cette hypothse par laquelle nous introduisons la quantit est rappele
ici :
! "
v2 v2 vz2
= vr2 0 (91)
2 2
Les fluctuations des vitesses considres sont assimiles aux fluctuations RMS. La
figure 88 (a) illustre les valeurs de obtenues pour le cas dun jet non ractif 250 NL/min,
avec un Sng=1,4. Nous remarquons que la quantit est effectivement positive mais que son
ordre de grandeur reste autour de 10, et ce pour lensemble des cas traits dans cette section. Il
semble que les fluctuations turbulentes ne soient pas ngligeables face la composante de
vitesse azimutale moyenne. La figure 88 (b) permet de comparer le nombre de swirl donn
par Ribeiro et Whitelaw [183] (q. 92) celui mentionn par Chigier et Chervinsky [83]
(q. 93). Le rayon quivalent, situ au dnominateur, considr dans les deux formules est
modifi par rapport aux formules dorigine pour que le calcul soit adapt au domaine
dintgration situ entre r1 et r2. Ces rayons sont dtermins par lannulation de la vitesse
axiale pour un z donn. Ils sont reprs la figure 89.
! r2
v vz r2 dr
Sn,RW = r1
!r (92)
(r2 r1 ) r12 [vz2 12 v2 ]r dr
! r2
(v vz + v vz )r2 dr
Sn,CC = ! r
r1
(93)
(r2 r1 ) r12 [vz2 12 v2 + vz2 12 (v2 + vr2 )]r dr
Les quations 92 et 93 font appel aux profils de vitesse moyenne axiale et azimutale
obtenus par SPIV. Les intgrales sont values numriquement par la mthode des trapzes
pas constant de 1 mm avec un ajustement polynomial des profils effectu au pralable. La
prcision de la mthode lordre 6 est estime 3 % de la valeur du nombre de swirl.
144 Chapitre 6
3 1,2
(a) 1,1 Sn,CC
2,5 (m2.s-2) 1 Sn,RW
25
2 0,9
20
15 0,8
z/Db
Sn
1,5
10 0,7
1 5 0,6
0 0,5
0,5
0,4 (b)
0 0,3
-3 -2 -1 0 1 2 3 0 0,5 1 1,5 2
r/Rb z/Db
Figure 88 (a) Quantit calcule pour le cas dun jet non ractif 250 NL/min, avec un
Sng=1,4. (b) Comparaison entre Sn,CC donn par Chigier et Chervinsky [83] et Sn,RW de
Ribeiro et Whitelaw [183].
La figure 88 (b) montre que, pour les cas considrs dans cette tude, la valeur de
lintensit de rotation semble tre sous-estime lorsque les fluctuations turbulentes sont
ngliges dans le calcul du nombre de swirl. Au vu des diffrences significatives constates,
nous utilisons par la suite la formule donne par Chigier et Chervinsky pour lexpression de
Sn .
Nous rapellons que le domaine dintgration spcifi dans les quations 92 et 93 est
gnralis un jet swirl JS compris entre les rayons r1 et r2. La figure 89 illustre le domaine
dintgration JS dun exemple de jet swirl en non ractif pour lequel le nombre de swirl est
calcul. Nous avons exclu du domaine la zone de recirculation centrale (ZRC) et lextrieur
du jet.
4 vz
2 v z/Db=2,1
0 r1 r2
4
2 z/Db=1,0
vz,v (m/s)
0 r1 r2
4
2 z/Db=0,4
0 r1 r2
4
2 z/Db=0,2
0 r1 r2
-2
0 1 2 3
r/Rb
Figure 89 volutions des profils des vitesses axiales et azimutales suivant z/Db avec
dtermination des bornes dintgration r1 et r2 pour le calcul du nombre de swirl pour le
cas non ractif suivant : dbit dair de 200 NL/min, Sng=1,4.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 145
Nous nous intressons maintenant au lien entre le nombre de swirl gomtrique Sng et le
nombre de swirl effectif Sn. La figure 90 (a) montre linfluence du nombre de swirl
gomtrique sur le nombre de swirl calcul dans les cas non ractif et ractif ainsi que leur
volution suivant z. Les cas considrs sont lis aux conditions =0,9, 21 % O2.
1,2 1,2
Sng=0,8
1 1 Sng=1,1
Sng=1,4
0,8 0,8
0,6 0,6
Sn
Sn
0,4 Sng=0,8 0,4
Sng=1,1
0,2 0,2
(a) Non-ractif Sng=1,4 (b) Ractif
0 0
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
z/Db z/Db
Figure 90 Influence des nombres de swirl gomtrique Sng 0,8 ; 1,1 et 1,4 sur le nombre
de swirl calcul Sn et dcroissance de Sn suivant z/Db : (a) en non ractif ; (b) en ractif :
=0,9 ; 21% O2.
En non ractif, la figure 90 (a) montre que le nombre de swirl effectif est
systmatiquement infrieur au nombre de swirl gomtrique proche de la sortie du brleur
comme le constate Durox et al. [85] dans sa comparaison des diffrentes expressions du
nombre de swirl issues de la littrature avec le nombre calcul partir des profils de vitesse.
Par extrapolation, il vient que la valeur du nombre de swirl mesur se rapproche de celle du
nombre de swirl gomtrique au voisinage de la sortie du brleur. Lexpansion du jet en sortie
du brleur induit une diminution de la quantit de mouvement azimutale plus importante que
celle de la quantit de mouvement axiale multiplie par le rayon quivalent lorsque z
augmente comme lillustre la figure 91 (a) avec pour exemple un Sng=1,4. Cela se traduit ainsi
par une diminution du nombre de swirl effectif lorsque z augmente. En ractif, la prsence de
la flamme tend diminuer le nombre de swirl comme le montre la figure 90 (b)
comparativement au cas non ractif. Cette fois-ci, ce nest pas la diminution de la quantit de
mouvement azimutale, mais laugmentation de la quantit de mouvement axiale due
lacclration des gaz en prsence de la flamme qui tend faire diminuer le nombre de swirl
comme le montre la figure 91 (b). Afin dlargir linterprtation physique, nous voquons la
perspective dEscudier [184] qui est celle de considrer la nature sous ou supercritique du jet
swirl. La conservation de la masse impose quune rduction de la masse volumique dun jet
la traverse dun front de flamme soit accompagne dune augmentation de la vitesse axiale,
tandis que la composante swirle est peu ou non directement influence. Par consquent, un
jet initialement souscritique devient supercritique sous leffet de la combustion. Daprs notre
interprtation, nous comprenons que le passage de ltat souscritique supercritique devrait
se faire avec une brusque diminution du nombre de swirl. Daprs la figure 90 (b), nous
constatons que le nombre de swirl dcrot fortement pour z/Db infrieur ou gal 0,5 mais
nous nobservons pas de vritable rupture.
146 Chapitre 6
1
(a) (b)
1
G
(r2-r1) Gz ,G (x10-4) (J)
0,4
0,6
G 0,2
(r2-r1) Gz
0,4 0
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
z/Db z/Db
Auparavant, nous considrerons les cas non ractifs de jets swirls. Labsence dinfluence
de lintensit du swirl sur les quantits dair environnant entranes est illustre la
figure 92 (a). Nous dfinissons le taux dentranement comme le rapport du dbit massique
entran Me(z) dfini par lquation (46) sur le dbit massique linjection M0 :
!z
Me (z) 2 0 R(z) vr (R(z), z) dz
= = (94)
M0 M0
Le dbit Me(z) est dtermin partir des champs SPIV obtenus dans le plan longitudinal
lcoulement et le dbit M0 est calcul partir des consignes de dbit en entre (Mthode 1).
Lintgrale qui intervient dans lexpression de Me(z) est value numriquement par la
mthode des trapzes. La prcision de la mthode lordre 3 est estime 4 % de la valeur
du nombre .
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 147
0,8 0,8
0,4 0,4
(a) Non-ractif (b) Non-ractif
0 0
0 0,5 1 1,5 2 2,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db z/Db
Laugmentation du dbit dair induit une augmentation de la quantit dair entran par le
jet swirl comme le montre la figure 92 (b). Lorsque le dbit dair est multipli dun facteur 3,
le taux dentranement est augment denviron 30 % une distance de 2,5 Db du brleur.
Notons que laugmentation du taux dentranement en fonction de z semble linaire pour des
nombres de Reynolds relativement faibles compris entre 300 et 900. notre connaissance,
nous navons pas identifi dtude qui traite spcifiquement de lentranement des jets swirls
pour cette gamme de nombres de Reynolds. Toutefois, Park et Shin [114] ont montr une
faible dpendance de lentranement au nombre de swirl pour un nombre de Reynolds de
20500 (bas sur le diamtre du nez de linjecteur dair). Par ailleurs, les ordres de grandeur
des dbits entrans ne semblent pas comparables quantitativement. Typiquement, pour un
nombre de swirl gomtrique de 1,4, nous trouvons un taux dentranement de 1,5 une
distance axiale de 2Db quivalent celui mesur par Park et Shin mais pour un nombre de
Reynolds 20 fois plus faible. Cela provient du fait que les caractristiques du jet swirl
dpendent non seulement du Sn et du mcanisme physique qui gnre la rotation, mais aussi
de la distribution initiale des vitesses et de la prsence ou non dun clatement tourbillonnaire
[115].
Nous pouvons conforter les calculs du taux dentranement de deux autres manires. La
deuxime mthode consiste utiliser lquation (49) qui utilise les profils de vitesse axiale au
lieu des profils de vitesse radiale dans le plan de mesure longitudinal lcoulement (Mthode
2).
La troisime mthode repose sur lexploitation des champs SPIV transverses
lcoulement obtenus pour trois hauteurs : z/Db = 0,3; 0,8 et 1,3 (Mthode 3). Ces derniers
permettent par intgration double des profils de vitesse axiale de remonter au dbit qui
traverse le plan de mesure. Auparavant, il est ncessaire dajuster les profils 2D des vitesses
axiales et azimutales. En effet, les mthodes dintgration numriques doubles nont pas
converg mme aprs un changement de base en polaire plus adapt lintgrande et des
tentatives dintgration par morceaux avec la fonction quad2 de MATLAB [185]. La
figure 93 illustre un exemple dajustement qui donne de bons rsultats pour la vitesse
azimutale (Fig. 93 (a)) mais tend surestimer la vitesse axiale de la zone de recirculation
(Fig. 93 (b)) : vz (0,0)!-2 m/s alors que vz,fit (0,0)!0 m/s.
148 Chapitre 6
Figure 93 Exemple dajustement des profils de vitesse par la famille de fonctions des
quations (95) et (96) pour le cas non ractif z/Db=0,3, Sng=1,4, 243 NL/min dair :
(a) vitesses azimutales ; (b) vitesses axiales. Les points reprsentent les vitesses
azimutales et axiales mesures par SPIV. Les courbes dajustement sont reprsentes
par les surfaces colores.
Nous avons choisi la famille de fonctions prsente aux quations (95) et (96), inspire du
modle du vortex de Batchelor [186], pour ajuster les donnes exprimentales. Nous avons
dabord cherch ajuster les vitesses azimutales. Puis partir des paramtres calculs K1, K2
et K3, nous avons cherch ajuster les vitesses axiales en choisissant les paramtres K4, K5 et
K6 les plus adapts. La mthode dajustement est une mthode de rgression robuste
implmente dans MATLAB de type bisquare.
$! %K3
! 2
x +y 2
v = K1 x2 + y 2 exp (95)
K2
!
x2 + y 2
v z = K5 v (96)
K6
En anticipant sur lannexe G, la relation entre vz et v! est inspire de celle qui existe pour
des coulements vorticit hlicodale [109]. Comme nous le verrons en fin de chapitre, un
modle unique de vortex nest pas suffisant pour dcrire le jet swirl. Il est ncessaire de
combiner des vortex dont les paramtres tels que le pas de lhlice ou le rayon du vortex
voluent avec z pour dcrire correctement les jets swirls en expansion en non ractif et en
ractif do la difficult de trouver un ajustement appropri en ne considrant quun seul
vortex.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 149
Nous avons par consquent opt pour lutilisation de profils de vitesse moyenns sur
plusieurs angles dextraction afin de calculer le taux dentranement dfaut de pouvoir
intgrer le profil directement ou la surface ajuste associe. Nous montrons que les trois
mthodes donnent des rsultats comparables pour le cas 200 NL/min Sng=1,4 en non ractif
comme lillustre la figure 94 :
1,6 Mthode 1
Mthode 2
Mthode 3
1,2
0,8
0,4
200 NL/min
0
0 0,5 1 1,5 2 2,5
z/Db
Lvaluation des taux dentranement en ractif peut tre ralise moyennant certaines
hypothses afin destimer correctement la masse volumique des gaz recirculs. En rgime
permanent, nous supposons que la chambre est remplie de gaz brls et la composition des
gaz en sortie de la chambre est quivalente la composition des gaz entrans par la flamme.
Toutes les espces stables produites par la combustion ne sont pas mesures. Il est donc
ncessaire destimer la quantit des espces telles que H2O (mesures ralises sur fumes
sches), et N2 dans les gaz brls. Localement, nous supposons que les espces et
lcoulement se trouvent lquilibre chimique et thermodynamique, ce qui reste vrai en
dehors des zones de raction. Lobjectif est ici destimer la masse volumique des gaz
recirculs. Nous considrons quun calcul lquilibre la temprature de recirculation des
fumes dans le cas dune combustion complte est un moyen efficace daccder directement
cette grandeur. Les calculs sont raliss laide du code STANJAN [62] de la suite
CHEMKIN II [63]. Le mcanisme ractionnel GRI3.0 [64] est utilis. La temprature des
fumes recircules est estime partir des mesures thermocouples ralises au point le plus
bas de la chambre pour les cas air et air enrichi en oxygne 30 %. Une variation linaire de
la temprature des gaz entrans est suppose entre ces deux points de fonctionnement pour
les autres cas denrichissement en O2. Typiquement, la masse volumique des fumes
recircules volue de 0,36 kg/m3 0,33 kg/m3 avec une temprature des fumes variant de
550 C 750C lorsque la teneur en O2 varie de 21 30 % pour une combustion complte
stchiomtrique. La mthode adopte pour le calcul du taux dentranement est la mthode 1.
Les figures 95 (a) et 95 (b) illustrent respectivement linfluence de lenrichissement en
oxygne et de la richesse globale sur lvolution du taux dentranement suivant z/Db. Nous
observons que les effets de ces paramtres demeurent relativement faibles. Le taux
dentranement diminue globalement en prsence de la flamme. Typiquement, il volue de
1 0,6 pour z/Db=1,5 lorsque nous comparons les cas non ractif et ractif. Nous lexpliquons
dune part par une diminution de la masse volumique des gaz entrans (gaz brls) en ractif
et dautre part, par une augmentation de la viscosit du jet swirl en ractif.
150 Chapitre 6
Il est intressant de rappeler la tendance observe sur la production des NOx en fonction
de la richesse globale. Daprs la figure 62, la concentration en NOx diminue lorsque la
richesse globale augmente. Or cette augmentation de richesse dstabilise la flamme ce qui
conduit une augmentation de la hauteur daccrochage de la flamme qui est reporte sur la
figure 95 (b). Daprs lvolution des taux dentranement, le mlange des ractifs qui est
apport au front ractionnel est davantage dilu par les gaz entrans dans le cas =1 que
dans le cas =0,8. Il en rsulte un prchauffage et un changement de la richesse globale du
mlange des ractifs avant combustion qui influence probablement la concentration finale des
NOx dans les gaz brls. Notons que cet entranement permet un apport essentiellement de
CO2 et dH2O aux gaz frais.
0,3 0,3 Hac,=1
Hac,21% O
0,2 2
0,2
Hac,=0,9
0,1 Hac,25% O 0,1 Hac,=0,8
2
0 0
0 0,5 1 1,5 0 0,5 1 1,5
Hac,30% O 2
z/Db z/Db
Les figures 96 (d), (e) et (f), illustrent une diminution de la composante azimutale pour le
cas 30 % dO2 alors que dans les cas de flammes identifies comme dcroches, c.--d.
21 % et 25 % dO2, la dynamique azimutale reste sensiblement la mme. La bifurcation des
zones de vitesse azimutale a lieu pour les trois cas denrichissement en O2. Elle se fait
simplement plus en amont dans lcoulement lorsque la teneur en O2 augmente. Nous
dfinissons le point de stagnation central (PSC) comme le point z/Db minimale de laxe r/Db
=0 pour lequel la vitesse axiale est nulle. Il se dplace en aval de lcoulement, de z/Db=1,9
1,4 lorsque lenrichissement en O2 volue de 21 30 % comme le montrent les figures 96 (g),
(h) et (i). Cette volution tmoigne dune rduction de taille de la zone de recirculation qui est
une consquence du rapprochement de la zone ractionnelle du plan de sortie du brleur.
Les champs de turbulence quantifis par k sont prsents lensemble des figures 100.
Les profils de turbulence qui en sont extraits diffrentes hauteurs sont prsents
lensemble des figures 101.
Figure 100 Influence de lenrichissement en oxygne sur les champs de k pour le cas
=0,8, Sng=1,4 : (a) 21 % dO2; (b) 25 dO2; (c) 30 dO2.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 155
Nous retrouvons dans lensemble des figures 101 la distribution bimodale de k la sortie
du brleur comme dcrit dans la section 6.1.3. Notons une attnuation de k pour z/Db=1,75 au
centre du jet lorsque lenrichissement en oxygne augmente, ce qui est aussi clairement
visible sur lensemble des figures 100. Des pics importants de fluctuations de k sont releves
pour z/Db=2,5. Ils correspondent plutt des zones o les vecteurs vitesses ont t moins bien
identifis, car proche de la frontire de la nappe laser, ce qui a conduit des valeurs de k
localement irrgulires dans ces zones frontires.
Tout dabord, nous rappelons que, daprs les rsultats sur la stabilit de la section 5.1.3,
laugmentation de conduit une dstabilisation de la flamme qui se traduit notamment par
une augmentation de la hauteur daccrochage Hac et des fluctuations associes. Les
figures 102 (a), (b) et (c) montrent que lexpansion radiale du jet en ractif diminue lorsque
augmente de 0,8 1 pour z/Db infrieur ou gal 1,5. Lorsque =1, la flamme est stabilise
z/Db =1,5 daprs les rsultats sur les hauteurs de lift de la section 5.1.3, ce qui explique
lexpansion radiale constate pour ces positions. Il semble que le paramtre na que peu
dinfluence sur la composante azimutale de la vitesse comme nous pouvons lobserver aux
figures 102 (d), (e) et (f).
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 157
Lensemble des figures 103, 104 et 105 rassemble respectivement les profils de vr, v! et
vz extraits des champs moyens diffrentes hauteurs dans lcoulement.
Figure 103 Profils de la vitesse moyenne radiale vr pour trois richesses globales
linjection 0,8, 0,9 et 1 diffrentes hauteurs pour le cas 25 % dO2 dans loxydant,
Sng=1,4: (a) z/Db= 2,5; (b) z/Db= 1,75; (c) z/Db= 1; (d) z/Db= 0,5.
158 Chapitre 6
Figure 104 Profils de la vitesse moyenne radiale v! pour trois richesses globales
linjection 0,8, 0,9 et 1 diffrentes hauteurs pour le cas 25 % dO2 dans loxydant,
Sng=1,4: (a) z/Db= 2,5; (b) z/Db= 1,75; (c) z/Db= 1; (d) z/Db= 0,5.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 159
Figure 105 Profils de la vitesse moyenne radiale vz pour trois richesses globales 0,8,
0,9 et 1 diffrentes hauteurs pour le cas 25 % dO2 dans loxydant, Sng=1,4:
(a) z/Db= 2,5; (b) z/Db= 1,75; (c) z/Db= 1; (d) z/Db= 0,5.
Les champs de turbulence quantifis par k sont prsents lensemble des figures 106.
Les profils de turbulence qui en sont extraits diffrentes hauteurs sont prsents
lensemble des figures 107.
Figure 106 Influence de la richesse globale sur les champs de k pour le cas 25 %
dO2 dans loxydant, Sng=1,4 : (a) =0,8; (b) =0,9; (c) =1.
160 Chapitre 6
Figure 107 Profils de k pour trois richesses globales 0,8 ; 0,9 et 1 diffrentes
hauteurs pour le cas 25 % d'O2, Sng=1,4 : (a) z/Db= 2,5; (b) z/Db= 1,75; (c) z/Db= 1;
(d) z/Db= 0,5.
Tout dabord, nous nous intressons aux proprits gomtriques dune structure
hlicodale. Un point mobile dcrit une trajectoire hlicodale lorsquil effectue une
translation suivant z compose dune rotation dun certain angle . Lensemble des
trajectoires hlicodales vrifie en coordonnes cylindriques (r, !, z) :
!
r = constante1
h
z 2 = constante2 (98)
Nous souhaitons vrifier si les lignes de courant de lcoulement swirl en non ractif et
en ractif peuvent tre dcrites par une ou plusieurs structures hlicodales. Nous utilisons les
champs moyens SPIV longitudinaux pour estimer langle !!" dfini lquation (89).
Lensemble des figures 108 prsente lvolution de !!" dans le plan longitudinal en non
ractif et en ractif.
Figure 108 Champs moyens de !!" dans le plan longitudinal pour le cas =0,8, 21 %
dO2 Sng=1,4: (a) non ractif ;(b) ractif.
Les lignes de courant susceptibles de dcrire le jet swirl non ractif et ractif peuvent
tre vues comme des structures hlicodales mais avec une varit dangles !!" qui se
distribuent entre -80 et 80. Dans le cas non ractif de la figure 108 (a), nous pouvons
considrer des structures hlicodales dont le rayon est pratiquement indpendant de z pour
r/Rb compris entre -1 et 1. Dans le cas ractif, les lignes de courant se redressent notamment
dans le jet swirl. !!" augmente jusqu atteindre 80 dans la majeure partie de la rgion du
jet swirl. La dpendance en z du rayon des structures hlicodales est davantage prononce.
Les tendances observes sur !!" sont en cohrence avec une diminution du nombre de swirl
lors du passage en ractif ainsi que dune diminution de celui-ci lorsque z/Db augmente
comme le montre lensemble de figures 90. Afin de tester la pertinence dutiliser la forme
hlicodale pour dcrire certaines trajectoires dans un jet swirl, nous utilisons les donnes de
vitesse 3D obtenues par une technique de PIV volumique dcrite dans lannexe C. Nous
navons notre disposition quun seul cas exprimental en non ractif avec un dbit
linjection de 250 NL/min dair. Les vitesses sont mesures seulement partir de z/Db=1,3 du
fait de contraintes lies au dispositif exprimental.
162 Chapitre 6
La figure 109 prsente une vue 3D de lcoulement ralise partir dune coupe
longitudinale et de trois coupes transverses lcoulement afin de rester dans lesprit des
coupes effectues en stro-PIV.
Une comparaison est effectue avec les mesures stro-PIV afin de tmoigner de la
cohrence des mesures. Elle repose sur les donnes issues du plan longitudinal y/Rb=0 et elle
est prsente lensemble des figures 110. Nous constatons un bon accord entre les deux
techniques de mesures pour les vitesses axiales et azimutales.
Figure 109 Reprsentation des mesures volumiques de vitesse axiale (contours colors)
par trois plans transverses, z/Db= 1,4 ; z/Db =1,7 ; z/Db =2,4 ; et un plan longitudinal
y/Rb=0 pour le cas non ractif, dbit dair de 250 NL/min, Sng=1,4. Les lignes de courant
tridimensionnelles y sont reprsentes (flches noires).
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 163
2 3
z/Db
2
1
1,5 0
-1
0 1 0 1
r/Rb r/Rb
(c) SPIV (d) PIV volumique
2,5
v(m/s)
3
2 1,8
z/Db
0,6
-0,6
1,5 -1,8
-3
0 1 0 1
r/Rb r/Rb
Figure 110 Comparaison des champs moyens de vitesse obtenus par SPIV et PIV
volumique dans le plan longitudinal pour le cas non ractif, dbit dair de 250 NL/min,
Sng=1,4 : (a) vz par SPIV; (b) vz par PIV volumique; (c) v! par SPIV; (d) v! par PIV
volumique.
Nous souhaitons dterminer une structure hlicodale qui dcrive les lignes de courant de
lcoulement prsent la figure 109. Par consquent, il nous faut dterminer le pas de
lhlice h et le rayon de lhlice not R. En anticipant sur le modle de vorticit hlicodale
prsent dans la section 6.2.8, nous utilisons la relation suivante sur les vitesses moyennes
axiales et azimutales pour dterminer le pas h dune certaine hlice susceptible de reprsenter
la structure de lcoulement :
r h
vz + v = v0 , l = (99)
l 2
Nous travaillons dsormais avec l par commodit. Les vitesses v! et vz sont extraites du
plan longitudinal y/Db=0 de la figure 109. Nous traons r! v! en fonction de -vz pour
diffrentes hauteurs z/Db afin dobserver si nous obtenons des droites et le cas chant de
quantifier les pentes qui correspondent alors l comme lillustre lensemble des figures 111.
164 Chapitre 6
r.v (m2/s)
0,04 0,04
0 0
-3 -2 -1 0 1 -3 -2 -1 0 1
-vz (m/s) -vz (m/s)
r.v (m2/s)
r.v (m2/s)
0,04 0,04
0,04 0,04
0,02 0,02
l=-15,58 mm l=-17,31 mm
0 0
-3 -2 -1 0 1 -3 -2 -1 0 1
-vz (m/s) -vz (m/s)
Le domaine du fit linaire est limit en abscisse pour -vz qui varie de -3 -1,1 m/s. Le
coefficient de rgression linaire est suprieur 0,99 pour lensemble des hauteurs
considres. Nous observons que l volue avec z mais la figure 112 montre que
laccroissement de la longueur normalise -l/Db est relativement faible.
0,6
-l/Db
0,5
0,4
0
1,5 2 2,5
z/Db
Nous remarquons que, dans le domaine dfini par z/Db, laccroissement de l en valeur
absolue est physiquement cohrent avec une tendance la diminution de leffet swirl lorsque
z augmente. Puisque cet accroissement est plutt faible, nous considrons une valeur de l/Db
constante de -0,4 dans lintervalle z/Db=[1,3 ;2,5].
o (z/Db)min=1,3 (qui correspond z/Db minimale de la figure 109 dans le plan y/Rb=0) et
le couple de coordonnes (Xc,Yc) permet de recentrer lhlice sur laxe de lcoulement
lorsque celui-ci nest pas au centre du repre.
Il reste dfinir la valeur de R. Nous rappelons que lobjectif est dtablir une
reprsentation simplifie des lignes de courant du jet swirl prsent la figure 109. Une
structure en hlice (l,R) constants coupe chaque plan transverse avec le mme angle !. La
relation simple entre les trois grandeurs est :
l
tan = (102)
R
Par consquent, dterminer R revient dterminer ! qui est rechercher dans les valeurs
de !!" pour un plan transverse donn. Nous choisissons par exemple le plan transverse
lcoulement z/Db=1,7. Nous considrons seulement le profil extrait de lintersection des
plans z/Db=1,7 et y/Rb=0. Nous calculons langle ! pour diffrents rayons de lhlice voluant
de 0 1,6 Rb. Nous comparons cet angle ! !!" via la figure 113 qui illustre la convergence
des deux angles pour R=0,87 Rb.
166 Chapitre 6
80
60
40 ax
20
Angle
0
-20
-40
-60
0 0,5 0,87 1
r/Rb
Figure 113 volution des angles !!" et ! en fonction de r/Rb : dtermination du rayon
de lhlice.
La figure 114 superpose lcoulement de la figure 109 avec trois hlices : une rouge, une
bleue et une noire de paramtres respectifs (l=-0,4 Db ; R=0,87 Rb), (l=-0,4 Db ; R=0,5 Rb),
(l=-0,4 Db ; R=0,1 Rb). l est identique mais R diminue de lhlice rouge noire et donc !
augmente en vertu de lquation (102).
Figure 114 Superposition, au cas non ractif dbit dair de 250 NL/min Sng=1,4, de
trois hlices de paramtre l=-0,4 Db commun mais avec des rayons R diffrents : hlice
rouge R=0,87 Rb ; hlice bleue R=0,5 Rb ; hlice noire R=0,1 Rb.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 167
Lhlice rouge montre ainsi un bon accord avec les lignes de courant de lcoulement.
Nous considrons partir de cet exemple que la structure hlicodale est une bonne candidate
pour la description simplifie de lcoulement swirl.
Remarque
4 vz 4 vz
v v
3 3
vz,fit vz,fit
vitesse (m/s)
vitesse (m/s)
2 2
1 1
0 0
(a) z/Db=1,3 (b) z/Db=2,5
-1 -1
0 0,5 1 1,5 0 0,5 1 1,5
r/Db r/Db
Cette remarque nous encourage tester la relation (99) pour dautres cas, notamment en
ractif. Nous prcisons que la relation (99) est issue du cadre thorique des coulements
vorticit hlicodale [109, 110] avec un cur tourbillonnaire taille fini. Dans ce modle, la
vorticit se concentre dans des tubes qui se structurent en hlice. Dans la section 6.2.8, nous
vrifions si ce modle permet une description pertinente des coulements swirls de cette
tude qui prsentent des changements notables suivant z contrairement aux jets tudis par
Litvinov et al. [110]. Auparavant, nous souhaitons dvelopper, dans la section 6.2.7,
lutilisation de la reprsentation de lcoulement swirl en lignes de courant pour dterminer
des temps de sjour caractristiques.
168 Chapitre 6
7 ax=-70
6 ax=-20
ax=30
5
ax=50
v (m/s)
4
3
2
1 (b)
Figure 116 volutions suivant z/Db pour 4 angles !!" en non ractif cas =0,8, 21 %
dO2 Sng=1,4 : (a) du rayon normalis de lhlice R(z)/Rb ; (b) de la norme de la vitesse
conditionne par la valeur de !!" .
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 169
ax=-70 ax=30
8 ax=-20 ax=50
ax=80
6
v (m/s)
4
2 (b)
Figure 117 volutions suivant z/Db pour 5 angles !!" en ractif cas =0,8, 21 % dO2
Sng=1,4 : (a) du rayon normalis de lhlice R(z)/Rb ; (b) de la norme de la vitesse
conditionne par la valeur de !!" .
Les volutions prsentes sont gnralement bien ajustes par des polynmes dordre 5
ou 6 lexception des tendances de la norme de la vitesse en ractif. Le tableau rassemble les
temps caractristiques !!!!" !! ! !!!! pour les deux cas non ractif et ractif suivant les
diffrents angles.
!!!!" !! ! !! !! !!!!" !! ! !! !!
Non ractif Ractif
(ms) (ms)
!!" =-70 (ZRC) 7,1 1,2
!!" =-20 (ZRC) 5,2 3,6
!!" =30 (JS) 2,4 2,4
!!" =50 (JS) 4,8 3,1
!!" =80
- 61,2
(au bord externe du JS)
En ractif, les espces prsentes au cur de la ZRC passent trs peu de temps dans cette
zone comparativement celles qui se trouvent dans le jet swirl. En non ractif, la tendance
inverse est observe. Le bord externe du jet swirl prsente un temps de rsidence moyen
nettement plus long car les vitesses y sont faibles. Pour caractriser davantage le jet, il
faudrait tablir des distributions de temps de sjour partir des champs de !!" de lensemble
des figures 108. De plus, dans lhypothse de pouvoir identifier des trajectoires hlicodales
partir des champs instantans, il serait intressant de pouvoir comparer les temps de sjour
prcdents la moyenne des temps instantans pour diffrentes hlices. La difficult
principale rside en lidentification de structures hlicodales cohrentes sur une longueur
suivant z suffisamment grande au moins suprieure un diamtre Db.
170 Chapitre 6
Le modle dun coulement vorticit hlicodale est rappel dans le manuscrit dans la
section 2.1.3. Nous proposons ici de mentionner succinctement les quations de base qui le
dfinissent. Nous nous plaons en coordonnes cylindriques (r, !, z). Le schma de la
figure 118 est rappel ici :
Figure 118 Reprsentation typique dun tube de vorticit hlicodal [109] : h pas de
lhlice, Rjet le rayon du jet, avortex le rayon du vortex, vortex le rayon du tube de
vorticit.
Il est alors possible de dfinir une base orthonorme (!! ,!!,!!) avec ! dfini par :
r
= B er = B 2 [e ez ] (105)
l
La projection du vecteur vitesse (vr, v! , vz) dans cette nouvelle base donne :
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 171
vr
vB = vz + rl v (106)
v = v rl vz
Daprs lquation prcdente, le champ de vorticit est partout tangent aux lignes
hlicodales do le nom de cette famille dcoulement dite vorticit hlicodale.
Figure 119 Champs moyens de vitesse dans le plan transverse z/Db=0,3 en non
ractif pour le cas Sng=1,4 21 % dO2 : (a) vitesse radiale vr; (b) vitesse azimutale v! ;
(c) vitesse axiale vz. Profils radiaux de vitesse moyenne angulairement associs aux
champs moyens prcdents : (d) vitesse radiale vr; vitesse azimutale v! ; (c) vitesse axiale
vz .
Les profils radiaux sont considrs comme des reprsentations synthtiques des champs
moyens transverses. Il est alors intressant de dterminer quels sont les modles dcoulement
tournant qui dcrivent prcisment ces profils de vitesse. Nous ngligeons la composante de
la vitesse radiale par rapport aux autres composantes. Dans lhypothse de vorticit
hlicodale, il vient, en plus de lquation 108, les relations suivantes :
v = (r) (110)
2r
!
2 r
(r) = z (r )r dr (111)
0
o !!!r! est une fonction radiale de la vorticit axiale wz et ! dsigne la circulation calcule
partir du maximum de vitesse azimutale comme lindique lquation 112:
= 2 v,max rv =v,max (112)
Par consquent, dterminer un profil de vitesse azimutale revient dterminer une
distribution radiale de vorticit axiale. Le profil de vitesse axiale est alors dduit de
lquation 108. Dans un premier temps, nous proposons de comparer le profil radial de vitesse
azimutale exprimental de la figure 119 (e) trois modles qui reposent sur des distributions
de vorticit axiale diffrentes comme lillustre le tableau 12.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 173
!
Rankine Scully Lamb
r2 r2
! "2 ! "
1, r < vortex
wz 0, r vortex 1+ 2 exp 2
vortex vortex
La figure 120 illustre cette comparaison. Nous constatons que lvolution du profil de
vitesse azimutale est bien reproduite pour la partie ascendante. Toutefois, le maximum nest
correctement estim que pour le modle de Rankine seulement. La partie descendante du
profil exprimental nest pas en accord avec les modles proposs. La circulation calcule est
de 0,51 m2.s-1 et le rayon du vortex !!"#$%& est ajust pour minimiser lcart rsiduel entre les
points exprimentaux et chacun des modles au sens des moindres carrs. Nous proposons
alors de ne pas faire dhypothse sur le profil de vitesse azimutale ce qui revient ne pas
prsumer dune distribution de vorticit axiale dans lobjectif damliorer la description du
profil.
6
v (exprience)
4
v (m/s)
0
Rankine
Scully
Lamb
-2
0 1 2
r/Rb
a) b) 6
0,08 vz,fit
vz
v
0,06 4
r.v (m2/s)
l = - 11,78 mm
v (m/s)
0,04 2
0,02
0
0
-2
-6 -4 -2 0 2 0 1 2
-vz (m/s) r/Rb
Une fois le paramtre l dtermin, nous pouvons reconstruire le profil radial de vitesse
axiale, not vz,fit, partir du profil exprimental de la vitesse azimutale. La qualit du profil de
vitesse axiale reconstruit est montre la figure 121 (b). Toutefois, cette dtermination du pas
de lhlice nest valable que pour z/Db=0,3. Il faut maintenant analyser lvolution de l
suivant z. Par ailleurs, il savre que nous ayons besoin de combiner des vortex afin de dcrire
finement lcoulement ce qui revient dterminer plusieurs paramtres l associs diffrentes
hlices. La figure 122 (a) rsulte dun ajustement linaire des profils de vitesse dun cas non
ractif 243 NL/min dair suivant lquation 108 afin de dterminer les paramtres l et
dajuster leur volution suivant z. Lvolution des pas des hlices suivant z est modlise par
des tendances linaires comme le montre la figure 122 (b).
-6 (a) -6 (b)
-8 -8 Vortex 1
lfit (mm)
lorigin (mm)
-10 -10
Vortex 1 et 2 fusionns
-12 -12
-14 -14
Vortex 1
Vortex 2
-16 Vortex 2 -16
0 0,5 1 1,5 2 0 0,5 1 1,5 2
z/Db z/Db
Figure 122 volutions des l en fonction de z/Db : (a) dtermination des l partir des
mesures de stro-PIV ; (b) modlisation linaire de lvolution des l en fonction de z.
Cas non ractif pour le cas Sng=1,4 21 % dO2.
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 175
Lensemble de figures 123 reprsente la reconstruction des vitesses axiales partir des
mesures des vitesses azimutales en utilisant les paramtres l mesurs et les paramtres l
modliss et ce pour trois hauteurs z diffrentes.
8
vz 4 (b) z/Db = 1
l1origin
6
l2origin
l1fit 2
vz (m/s)
4
vz (m/s)
l2fit
2 vz
0
l1,2origin
0
l1,2fit
(a) z/Db = 0,2
-2 -2
0 1 0 1
r/Rb r/Rb
2
vz (m/s)
1,5
1 vz
l1,2origin
0,5
l1,2fit
0
0 1 2
r/Rb
Une fois que les paramtres l pour chaque hlice sont dtermins, nous pouvons
dterminer par exemple la circulation associe chacun des deux vortex comme le montre
la figure 124.
176 Chapitre 6
0,8
(a)
0,6 Vortex 1
Vortex 2
(m2.s-1)
0,4
0,2
0
0 0,5 1 1,5 2
z/Db
Figure 124 Dcroissance de la circulation des deux vortex suivant z dtermins en non
ractif.
En ractif, le cas considr est le cas =0,8, 21 % dO2, Sng=1,4. La figure 125 prsente
les profils moyens de vitesse axiale (courbes rouges) et azimutale (courbes vertes) pour
diffrentes hauteurs comprises 0,3 Db et Db.
12
8 JS ZRC JS
4
0 z=Db
-4
12
8
4
0 z=0,8Db
-4
vz,v
12
8
4
0 z=0,6Db
-4
12
8 a(z)
4
0 z=0,3Db
-4
-8
-3 -2 -1 0 1 2 3
r/Rb
Figure 125 Extraction des profils radiaux de vitesse azimutale et axiale dans le
cas =0,8, 21 % dO2, Sng=1,4 diffrentes hauteurs z=0,3 Db z=Db : courbes rouges
pour la vitesse axiale ; courbes vertes pour la vitesse azimutale.
Nous pouvons dterminer les paramtres l et leur volution suivant z comme le montre les
figures 126 et 127 pour z/Db=0,6 :
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 177
0,1 10
Vortex 3 (a) z=0,6Db vz
v
0,05 Vortex 2 Fit vz, l
1
r.v (m2/s)
vz , v (m/s)
Vortex 4 Fit vz, l2
Vortex 1 Fit vz, l3
r.v
0 Fit vz, l4
l1= 35,7 mm
l2= -1,5 mm 0
-0,05 l3= -9,1 mm
l4= -14,7 mm (b) z=0,6Db
-8 -6 -4 -2 0 2 4 -5
0 1 2 3
-vz (m/s) r/Rb
Figure 126 (a) Dtermination des paramtres l partir des profils radiaux
exprimentaux de v! et vz; (b) Reconstruction du profil radial de vitesse axiale vz,fit
partir des l et du profil exprimental de v! . Cas z/Db=0,6 en ractif pour le cas =0,8,
21 % dO2, Sng=1,4.
-2 (a)
-4 Fit l2(z)
Vortex 2
-6
l (mm)
-8 Vortex 3
Du fait dune forte volution de lcoulement tudi suivant z (en non ractif et en
ractif), nous avons montr quil est ncessaire de dvelopper un modle vorticit
hlicodale mais paramtr suivant z pour dcrire correctement lcoulement moyen. Nous
avons montr que la prsence de la flamme complexifie lcoulement via une prsence
supplmentaire de vortex combins dont les paramtres voluent suivant z.
6.3 Conclusion
Les rsultats exprimentaux qui alimentent ce chapitre sont majoritairement issus du
diagnostic de stro-PIV. Par ailleurs, des combinaisons des images de chimiluminescence,
des champs de PLIF et des cartes de temprature de la flamme avec les champs de vitesse
apportent des informations qualitatives sur la position de la flamme et son influence sur la
178 Chapitre 6
dynamique du jet. Ces donnes comparatives sont aussi regroupes dans ce chapitre. Les
principaux rsultats sont dtaills dans les points suivants :
- Limpact de la flamme sur la dynamique du jet swirl est mise en vidence par une
comparaison systmatique des champs de vitesse, des taux de turbulence, et de la vorticit
dans diffrents plans de lcoulement en non ractif et ractif.
- La ZRC est davantage largie en ractif quen non ractif du fait dune expansion
volumique de lensemble du jet et ce mme avant le front ractionnel. En effet, la ZRC
ramne des produits de combustion la base de la flamme qui vont se mlanger aux gaz frais
ce qui induit notamment une augmentation de la temprature du mlange avant raction. Les
vitesses de recirculation sont plus importantes lors du passage au ractif. Louverture du jet
est aussi plus importante en ractif.
- En ractif, il est observ une bifurcation des vitesses azimutales vers laxe du jet swirl
partir dune certaine altitude qui correspondrait la traverse du front de flamme et aux
gradients de temprature quil engendre. Ces observations se fondent sur des comparaisons
entre les champs PIV et PLIF dune part, et les champs PIV et les images de
chimiluminescence de la flamme dautre part. De futures tudes qui utilisent le diagnostic
PLIF OH permettraient de reprer prcisment le front de flamme. Dans le cas de diagnostics
dcoupls, il serait alors possible de reprer un front de flamme moyen superpos au champ
de vitesse moyen associ. Le mcanisme propos la base de la bifurcation des vitesses
repose sur la production de vorticit barocline qui engendre une vitesse dans la direction de
propagation du front. Suivant lorientation du gradient de densit associ au front de flamme,
la vitesse induite peut avoir une composante azimutale plus ou moins importante. Un autre
mcanisme complmentaire au prcdent fait appel un rquilibrage des forces centrifuges
du fait dune diminution de la densit des gaz la traverse du front de flamme qui rapproche
aussi les gaz en rotation de laxe du jet.
- Lvolution du nombre de swirl pour les cas non ractif et ractif est tudie pour
diffrents nombres de swirl. Il a t observ une diminution du nombre de swirl suivant z,
caractrise par une diminution de la quantit de mouvement azimutale et une relative
constance de la quantit de mouvement axiale pour le cas non ractif. Le mcanisme est
diffrent en ractif. La dcroissance du nombre de swirl est une consquence de la forte
augmentation de la quantit de mouvement axiale avec lacclration des gaz brls.
- Un aspect important dans le cas des flammes liftes non prmlanges consiste
prendre en considration linfluence de lentranement des gaz environnants via la
recirculation externe sur la formation des polluants. Ltude de lentranement du jet swirl a
t mene avec trois mthodes diffrentes qui ont montr un trs bon accord entre elles. Il est
observ que le taux dentranement des gaz brls augmente linairement avec z. Afin
dexpliquer notamment la diminution des NOx avec laugmentation de la richesse globale,
dtaille dans le chapitre prcdent, la notion de mlange dilu par lentranement des gaz
brls est souligne. La flamme se positionne plus en aval dans lcoulement lorsque la
richesse globale augmente (dstabilisation de la flamme). Ainsi, le mlange est davantage
dilu avant datteindre le front ractionnel par les gaz brls lorsque la flamme est
dstabilise. La dilution du mlange est ralise majoritairement par le CO2 et la vapeur deau
contenus dans les gaz brls.
- Les rsultats de stro-PIV nous permettent de progresser dans la connaissance de la
dynamique spcifique des jets swirls annulaires. Il est montr que la thorie des coulements
vorticit hlicodale permet de dcrire lvolution des profils de vitesse des jets swirls non
ractif et ractif suivant z. Les limites du modle soulignes dans ce travail reposent sur le fait
que le modle doit faire appel une combinaison de vortex de plus en plus nombreux pour
reproduire fidlement la complexit des profils de vitesse axiale et azimutale en ractif. Il a
Comportement dynamique des flammes non prmlanges swirles 179
t observ une structuration hlicodale des lignes de courant dans le cas non-ractif via des
mesures de PIV volumique en non ractif. Ce constat a permis de btir une mthodologie pour
dterminer des temps de rsidence au sein de lcoulement swirl, problmatique intressante
lorsque la formation des polluants est considre.
Conclusions et perspectives
Ce travail de recherche visait amliorer la connaissance et la comprhension des
phnomnes mis en jeu dans des flammes turbulentes non prmlanges swirles de mthane-
air enrichi en oxygne. Lobjectif premier tait de caractriser exprimentalement les effets de
paramtres globaux, tels que la teneur en O2 dans loxydant, la richesse globale linjection et
lintensit de swirl sur la stabilit de la flamme, les missions polluantes et le comportement
dynamique de lcoulement ractif et non ractif.
Ce travail sest droul dans le cadre du projet ANR CO2-Energicapt. Ce dernier vise
dmontrer la faisabilit technique et conomique du captage du CO2 en postcombustion par la
voie absorption chimique via une intensification des transferts par contacteurs membranaires.
Un dmonstrateur de recherche intgr une chaudire gaz de 140 MWth a vu le jour au
cours de ce projet. Une partie des travaux que nous avons mens sur la combustion lair
enrichi en oxygne a permis dorienter le projet sur des choix stratgiques quant la
technologie de captage du CO2. Fort de ce lien, nous avons prsent, en guise dintroduction
ce manuscrit, les principales tapes qui ont jalonn le projet.
Pour mener bien ce travail, nous avons mis au point une nouvelle chambre de
combustion ddie ltude des flammes turbulentes dune puissance nominale de 20 kW. Le
confinement est adapt la combustion sous atmosphre enrichie en oxygne. La
configuration du brleur coaxial swirler avec injection radiale de combustible a t impose
dans le cadre du projet.
182 Conclusions et perspectives
Ce brleur nayant pas fait lobjet dtudes approfondies auparavant, il nous est apparu
indispensable de mener dans un premier temps une caractrisation globale des flammes
swirles issues de ce brleur.
Nous avons explor qualitativement la stabilit de la flamme pour une large gamme de
dbits dair et de combustible. Lobjectif tait de dterminer les conditions opratoires qui
correspondaient aux cas de flammes liftes stables. Les effets du nombre de swirl et de la
teneur en O2 ont aussi t considrs. Il en ressort que le swirl, via la prsence de la zone de
recirculation centrale (ZRC), permet de repousser considrablement les limites de soufflage
tout comme lenrichissement en O2.
Une fois les conditions opratoires dfinies, la stabilit de la flamme est caractrise
quantitativement par une mesure des hauteurs daccrochage et des longueurs de flammes.
Lenrichissement en oxygne amliore la stabilit de la flamme via une diminution des
hauteurs daccrochage et des fluctuations associes. A linverse, laugmentation de la richesse
globale entrane une dstabilisation de la flamme qui peut conduire au soufflage de celle-ci.
Dans une moindre mesure, la diminution de lintensit de la rotation conduit une
augmentation de la hauteur.
Nous avons caractris les teneurs en CO2, CO, CH4, NOx et O2 dans les gaz brls secs
laide danalyseurs multigaz en ligne. Lenrichissement en oxygne diminue drastiquement
les missions de CO et de CH4 rsiduel tout en concentrant le CO2 dans les gaz brls. Par
ailleurs, il induit une augmentation rapide des missions de NOx dont les valeurs restent
relativement faibles en comparaison de brleurs dits Bas-NOx. Laugmentation de la
temprature de la flamme avec lenrichissement en O2 indique que les NOx sont forms par la
voie thermique. Laugmentation de la richesse globale diminue la teneur en CO, en CH4 ainsi
que celle des NOx dans les gaz brls.
Tout dabord, pour caractriser limpact de la flamme sur la dynamique du jet swirl,
nous avons entrepris une comparaison systmatique des champs de vitesse, des taux de
turbulence, et de la vorticit dans diffrents plans de lcoulement. Nous avons observ que la
prsence de la flamme intensifie la ZRC et que celle-ci slargit avec laugmentation de la
temprature des gaz recirculs. Le jet swirl, qui entoure cette rgion, est, par consquent,
davantage dvi. Nous avons not une bifurcation des vitesses azimutales vers laxe du jet
swirl partir dune certaine altitude. Nous avons montr, sur la base de comparaisons entre
les champs PIV et PLIF dune part, et les champs PIV et les images de chimiluminescence de
la flamme dautre part, que cette bifurcation est lie au front de flamme et aux gradients de
densit et de temprature quil engendre. Nous avons propos un mcanisme bas sur la
production de vorticit barocline qui engendre une vitesse dans la direction de propagation du
front. Suivant lorientation du gradient de densit associ au front de flamme, la vitesse
induite peut avoir une composante azimutale plus ou moins importante. De plus, le nouvel
quilibrage des forces centrifuges du fait dune diminution de la densit des gaz la traverse
du front rapproche aussi les gaz en rotation de laxe du jet.
Conclusions et perspectives 183
Ltude de lvolution du nombre de swirl pour les cas non ractif et ractif a t mene
pour diffrents nombres de swirl. Nous avons montr que la diminution du nombre de swirl
suivant z est caractrise par une diminution de la quantit de mouvement azimutale et une
relative constance de la quantit de mouvement axiale pour le cas non ractif. En revanche, en
ractif, la dcroissance du nombre de swirl est une consquence de la forte augmentation de la
quantit de mouvement axiale avec lacclration des gaz brls.
Ltude de lentranement du jet swirl a t mene avec trois mthodes diffrentes qui
ont montr un trs bon accord entre elles. partir de cette tude, nous avons montr que la
diminution des NOx lorsque la richesse globale augmente est lie une augmentation du taux
dentranement des gaz brls. Nous avons aussi reli cette tendance laugmentation de la
teneur en CO2 des gaz brls lorsque la richesse globale augmente.
Nous avons bti une mthodologie pour dterminer des temps de rsidence au sein de
lcoulement swirl. Lide de dpart consiste tablir lanalogie entre les structures
hlicodales et les coulements swirls. Nous avons valid la mthode partir des champs de
vitesse mesurs par PIV volumique. Nous avons montr que laccroissement du pas dune
hlice reprsentative des lignes de courant est compatible avec une diminution du nombre de
swirl suivant z. Une fois la mthode valide, nous avons compar les temps de rsidence
associs quelques structures hlicodales pour des cas non ractif et ractif.
Une tude supplmentaire du mlange des ractifs, par PLIF actone traceur du mthane,
plus grand nombre de Reynolds via une rduction du diamtre du brleur permettrait
dobserver les effets dune augmentation de la turbulence sur la qualit du mlange et les
missions polluantes. La variation du diamtre des trous du diffuseur serait, par ailleurs, un
paramtre pertinent prendre en compte dans lexamen du mlange.
Tout dabord, nous prcisons que le choix de la matire et donc des caractristiques
thermiques du swirler est conditionn principalement par les conditions de temprature
imposes llment. dfaut davoir ralis des mesures de temprature dans le brleur,
nous avons ralis des tests destins observer visuellement la tenue en tempratures de deux
prototypes du swirler (lun en matriau composite lautre en acier inoxydable) pour trois
positions de swirler dans le brleur par rapport au plan de sortie : HSng =-20 mm, HSng =-
40 mm et HSng =-60 mm et pour une flamme accroche au brleur 30 % dO2 dans
loxydant. lissue des phases de test, le swirler en acier inoxydable a dmontr sa bonne
rsistance thermique par rapport au swirler composite qui sest systmatiquement dgrad
pour la position HSng =-20 mm. Dans ce manuscrit, les swirlers utiliss sont donc en acier
inoxydable et ils sont plas HSng =-60 mm ce qui permet lcoulement swirl de stablir
dans le brleur avant datteindre le plan de sortie.
Les deux diamtres, interne et externe, sont conditionns par le brleur, pour que le
swirler puisse se glisser lintrieur. Lpaisseur des diamtres concentriques est de 1,3 mm.
Les pales ont fait lobjet dun dimensionnement particulier, lpaisseur tant conditionne par
deux aspects contradictoires : la ralisation pratique encourage des paisseurs suprieures
1 mm alors que la mcanique des fluides ncessite des ratio de blocage les plus faibles
possibles.
Annexes 187
Dans notre tude de conception, nous avons recherch les paisseurs de pales
techniquement ralisables les plus petites afin de minimiser leffet de blocage sur
lcoulement. Par ailleurs, le choix dune paisseur des pales sera conditionn par la technique
de ralisation retenue. Ainsi, le frittage de poudres par laser demande 0,8 mm, la
strolithographie autorise 0,5 mm, limpression 3D par dpt de fil fondu (ABS pour
Acrylonitrile Butadine Styrne) ncessite 1,3 mm.
Lensemble de ces paramtres doit donc tre calcul auparavant. Pour cela nous nous
sommes appuys sur les travaux de Beer & Chigier [140] qui donnent une expression du
nombre de swirl partir des caractristiques gomtriques. Lensemble des figures 129
reprsente la configuration tudie :
O
Figure 129 Paramtres gomtriques du swirler [70] : (a) coupe longitudinale ; (b)
coupe transverse.
Nous avons choisi de faire voluer langle des pales suivant le rayon tel que :
r
tan() = tan(0 ) (113)
R
Nous introduisons aussi le facteur de blocage de la pale, li lpaisseur de celle-ci, tel
que dfini sur le schma de la figure 129 (b) :
zs
= (114)
2Rh cos(0 )
Une loi dvolution a pu tre dtermine comme nous pouvons le voir sur la figure 130
pour le cas du swirler avec diffrentes paisseurs de pale s. Cette loi est une fonction
exponentielle en fonction de langle des pales externe pour une paisseur donne.
Typiquement, pour une paisseur de pale s=0,8, la corrlation de Sng en fonction de !!
donne :
Sng = e(4,03.10
2
0 2,09)
(117)
1,8 s=0,5 mm
s=0,8 mm
1,6
s=1 mm
1,4 s=1,5 mm
Sng
1,2
1
0,8
0,6
35 40 45 50 55 60
0
Figure 130 volution du nombre de swirl Sng en fonction de langle !! pour diffrentes
paisseurs de pales : s=0,5 mm ; s=0,8 mm ; s=1 mm et s=1,5 mm.
Nous prsentons dans le tableau 13, les valeurs des dbits utiliss pour les cas non
ractifs. Nous avons souhait conserver la quantit de mouvement du CH4 la sortie du
diffuseur radial lorsque celui-ci est remplac par du N2. Nous obtenons la relation suivante
pour le calcul du dbit massique de N2 en fonction du dbit massique de CH4 :
!
N2
mN2 = mCH4 (118)
CH4
Table 13 Tableau rcapitulatif des conditions opratoires dans les CNTP pour les cas
non ractifs.
% O2 !! ! !!"# !! !
(% vol.) (g/s) (g/s) (g/s)
21 0,8 0,334 5,218 0
23 0,8 0,365 5,086 0,153
25 0,8 0,398 4,960 0,299
27 0,8 0,430 4,821 0,460
30 0,8 0,476 4,616 0,698
21 0,9 0,375 5,218 0
23 0,9 0,412 5,086 0,153
25 0,9 0,447 4,960 0,299
27 0,9 0,483 4,821 0,460
30 0,9 0,535 4,616 0,698
21 1 0,417 5,218 0
23 1 0,457 5,086 0,153
25 1 0,497 4,960 0,299
27 1 0,538 4,821 0,460
30 1 0,596 4,616 0,698
190 Annexes
z/Db
2,5
0,5 0,5 1
-0,5
-2
0 0
-1 0 1 -1 0 1
r/Rb r/Rb
Figure 131 Champ moyen de la vitesse axiale vz non ractif 250 NL/min dair : (a) PIV
classique ; (b) SPIV.
La comparaison des profils extraits des champs prcdents est donne lensemble des
figures 132 :
(a) PIV stro-PIV (b) PIV stro-PIV
2 6
z=0,4Db z=0,4Db
vz (m/s)
vr (m/s)
4
0 2
-2 0
6
2 z=0,2Db z=0,2Db
4
0 2
-2 0
-1 0 1 -1 0 1
r/Rb r/Rb
Figure 132 Profils radiaux extraits des champs de vitesse moyenne pour les deux
techniques PIV et SPIV trois hauteurs z/Db=0,2 ; z/Db=0,4 et z/Db=0,8:
(a) vitesse radiale ; (b) vitesse axiale.
Annexes 191
La comparaison des profils montre une diffrence notable seulement pour la vitesse
radiale z=0,2Db. Les autres hauteurs montrent un bon accord pour les deux techniques et ce
pour les vitesses radiales et axiales. Lcoulement nest pas axisymtrique. Les plans de
mesure pour les deux techniques sont bien longitudinaux et passent par le centre du brleur.
Toutefois, la disposition des pales du swirler et du plan de mesure nest pas identique pour les
deux techniques. Cela peut expliquer les diffrences de vitesse pour un coulement donn
proche de la sortie du brleur.
Les mesures de PIV volumique ont t ralises laide du systme V3V dvelopp par
la socit TSI. Le dispositif exprimental destin aux mesures de PIV volumique comprend
deux lasers bipulses YAG Evergreen utiliss comme sources de lumire. Ils mettent chacun
deux faisceaux lasers une longueur donde de 532 nm, dune nergie de 200 mJ chacun la
cadence de 10 Hz. Les deux lasers sont disposs de part et dautre de la chambre de
combustion (sur la figure 133, nous nen voyons quun seul derrire lcran dordinateur). Les
faisceaux sont colinaires et passent par laxe central du brleur. Un systme de deux lentilles
cylindriques (f=-25 mm) monts 90 lune de lautre permet dclater le faisceau
horizontalement et verticalement afin de crer un volume de mesure. Nous avons utilis deux
lasers afin de doubler lintensit lumineuse. Des fentes ont t disposes de part et dautre de
la chambre sur le trajet des faisceaux clats afin de contrler la taille du volume de mesure et
rduire le bruit de fond.
La synchronisation entre les camras et les deux lasers est ralise par un botier de
synchronisation TSI Laser Pulse 610035 avec une rsolution de 1 ns. Le temps entre les deux
tirs est fix 25 s. Pour mesurer des vitesses dans un volume, le systme est constitu de
trois camras CCD (TSI Powerview Plus 4MP-HS, 12 bits en sortie et 2048 x 2048 pixels2)
Les camras sont toutes trois quipes dun objectif Nikon AF-S Nikkor 50 mm F/16. Les
camras sont montes sur un socle (TSI V3V-9000-TS) qui permet de les disposer en
triangle sur un mme plan image comme le montre la figure 133 ( gauche en face de la
chambre de combustion). Les particules dAl2O3 sont utilises avec un diamtre moyen de
1 m.
192 Annexes
La taille du volume de mesure final est de 50 x 50 x 22 mm3. 500 paires dimages pour
chaque camra, selon les cas, sont enregistres par le PC dacquisition. Le logiciel Insight
4G de TSI est utilis pour analyser les images.
Le cas exprimental trait correspond la condition dun coulement non ractif avec
250 NL/min dair. Des tests ont t mens en prsence de la flamme. Le systme de mesure
tant trs sensible aux changements dindice de rfraction, aucune mesure satisfaisante na pu
tre effectue en combustion.
Le systme de mesure produit chaque acquisition 6 images (une image pour chacune
des trois camras linstant t et la mme chose linstant t+dt). Ltape 1 consiste en une
identification des particules sur chacune de ces images via un seuillage global des images
niveaux de gris. Cela permet dliminer rapidement le bruit de fond. Un deuxime seuillage
est ralis localement partir dun paramtre dfinit comme le rapport du pic dintensit de
limage dune particule donne sur le bruit dans son voisinage. Enfin, lintensit de chaque
image de particule est ajuste par un profil gaussien afin de dterminer son centre.
y y
x z
z x
Figure 134 Principe de limage dune particule en un triplet pour la configuration 3
camras (documentation TSI).
Un algorithme de recherche des triplets est implment dans cette phase (pour plus de
dtails sur le principe de lalgorithme nous renvoyons le lecteur vers [190]).
Une fois la position 3D des particules dtermine linstant t (clich A) et linstant t+dt
(clich B), les particules sont divises en sous groupes, suivant leur localisation spatiale,
nomms clusters . Ces derniers sont lquivalent des fentres dinterrogation en PIV
classique . Les clusters du clich B sont plus grands que ceux de A afin de prendre en
compte les particules qui se dplacent la frontire. lintrieur dun cluster, chaque pair
de particules est associe un nombre qui reprsente la probabilit que ce soit bien la mme
particule qui se soit dplace dans cet intervalle de temps dt. P(m,n) dsigne alors cette
probabilit pour la particule m du clich A et la particule n du clich B. Initialement, chaque
pair prsente la mme probabilit 1/N o N dsigne le nombre total de pairs possible dans
chaque cluster. Ensuite, un algorithme calcul les probabilits P(m,n), de faon itrative dans
chaque cluster jusqu convergence, avec lhypothse que des particules voisines se dplacent
de faon similaire comme le montre la figure 135.
Particule clich A
Particule calcule
Particule clich B
Figure 135 Illustration qualitative des probabilits de dplacement des particules dans
la technique de PIV volumique (documentation TSI).
Via cette technique, les vecteurs sont dtermins sur une grille non uniforme dont les
nuds dpendent de la position des particules. Une tape dinterpolation est requise pour
obtenir des vecteurs rpartis sur une grille uniforme.
194 Annexes
4 2 z=z2
z=z1
...
3 1 r0
z=0
y z
0 (centre brleur) Axe central brleur
z x y x
Figure 136 Exemple dun schma de dplacement simplifi du thermocouple pour les
mesures de temprature dans la flamme : (a) Motif de dplacement dans le plan (x, y)
z donn ; (b) Rptition du schma (a) pour chaque z dans le plan (x, z).
Le programme est crit suivant la norme DIN-PAL 66025. Il est interprt par le logiciel
PRO NC afin denvoyer les commandes un contrleur iCU-EC 3 axes de chez ISEL. Les
valeurs dentres du programme sont entre autres : la localisation du centre du brleur, le
rayon r0, le rayon rf, le nombre de points pour un z donn, le temps dacquisition par point de
mesure etc.
SetBit A1.4=1
; Initialisation des variables
; Il faut que le point de dpart corresponde au centre du brleur
;X
R997=-184.89
;Y
R998=-175.42
;Z
R999=-258.60
Annexes 195
;--------
N1 R1=MessageBox YESNO "Reference Run Required ?"
if R1 == IDYES
Ref XYZ
; Placement de la sonde au point de dpart
FastAbs XR997 YR998 ZR999
else
FastRel X0 Y0 Z0
EndIf
; Boucle infini
R995=1
While R995 == 1
; Point de dpart des mesures
FastAbs XR997 YR998 ZR999
;-------
R2=MessageBox OK "Ready to start !"
;-------
; Initialisation des variables qui volueront dans la boucle
R10=R997
R20=R998
R30=R999
; Constantes
R100=R997
R200=R998
R300=R999
; Limites spatiales qui sont fixes partir de l'isotherme T=500 C
;rf (le grand rayon de la flamme)
R102=35
;--------
; Triple boucle pour dplacement 3D partir du point de rfrence : centre du brleur
R502=R202
R522=R202
; Boucle sur z
for R4=0,R402,R40
; Boucle sur theta
for R5=0,R302,R50
if R5 == 0
R10=R100
R20=R200
FastAbs XR10 YR20 ZR30
else
R10=R100+R90*cos(R5)
R20=R200+R90*sin(R5)
FastAbs XR10 YR20 ZR30
R502=R522-R90
TIME R204
SetBit A1.4=0
TIME R203
SetBit A1.4=1
endif
; Boucle sur r
for R6=0,R502,R90
if R6 == 0 AND R5 == 0
TIME R204
SetBit A1.4=0
TIME R203
SetBit A1.4=1
R10=R10+R90*COS(R5)
R20=R20+R90*SIN(R5)
FastAbs XR10 YR20
TIME R204
SetBit A1.4=0
TIME R203
SetBit A1.4 =1
else
R10=R10+R90*COS(R5)
R20=R20+R90*SIN(R5)
FastAbs XR10 YR20
TIME R204
SetBit A1.4=0
TIME R203
SetBit A1.4 =1
endif
; Fin Boucle r
endfor
; Fin boucle theta
endfor
Annexes 197
R30=R300-R4-R40
R502=R202+R4*R102/R402
R522=R502
FastAbs XR100 YR200 ZR30
; Fin boucle z
endfor
endwhile
R996=MessageBox OK "End !"
198 Annexes
Dans lanalyse des erreurs de mesure de temprature mene ici, nous avons considr
classiquement deux types derreur : alatoire (erreur de lecture par exemple) et systmatique
(erreur due la radiation, la conduction du capteur, etc.). Nous avons cherch rduire les
erreurs alatoires en augmentant le nombre de mesures en vertu de la relation suivante :
T 1
T = t0,95 (119)
T N
Les erreurs systmatiques principales identifies sont les erreurs dues la radiation du
thermocouple notes er (donne par lquation 60) et dans une moindre mesure celles lies
la conduction du capteur ec [160]:
(Ta Tr,g )
ec = (120)
cosh(mL)
o
!
hP
m= (121)
kA
h coefficient de convection, k coefficient de conduction du capteur, P le primtre du capteur,
A sa surface, et L la longueur du fil thermocouple. Les applications numriques montrent que
lerreur de conduction est infrieure 0,5 % pour les cas traits.
Sur la vorticit
Nous mentionnons ici une comparaison des diffrents schmas de diffrentiation que nous
avons utilis pour le calcul de la vorticit la figure 137. Le cas utilis pour la comparaison
est le cas =0,8, 21 % dO2, Sng=1,4 avec une mesure dans le plan longitudinal
lcoulement. Nous navons reprsent que trois schmas de diffrentiation pour mettre en
vidence les diffrences les plus significatives entre les mthodes.
Annexes 199
w (s-1)
1500
w (s-1)
1500
1000 1000
500 500
0 0
-2 -1 0 1 2 -2 -1 0 1 2
r/Rb r/Rb
1500
1000
500
0
-2 -1 0 1 2
r/Rb
Dans le tableau 14, nous explicitons les schmas utiliss o !! dsigne le pas spatial, f la
fonction diffrentier, fi la fonction value au nud i (la vorticit w dans notre cas) et !v
lincertitude sur la vitesse v.
200 Annexes
Oprateur ! Implmentation
" Prcision Incertitude
Diffrence df fi+1 fi v
O(X) 1, 41
avant dx X X
! "i+1/2
Diffrence df fi fi1 v
O(X) 1, 41
arrire dx X X
! "i1/2
Diffrence df fi+1 fi1 v
O(X 2 ) 0, 7
centre dx i 2X X
! "
Extrapolation df fi2 8fi1 + 8fi+1 fi+2 v
O(X 3 ) 0, 95
de Richardson dx 12X X
! "i
Moindres df 2fi+2 + fi+1 fi1 2fi2 v
O(X 2 ) 1, 0
carrs dx i 10X X
Nous mentionnons que lincertitude sur les quantits diffrentielles dpend naturellement
de lincertitude sur la vitesse !v comme le mentionne le tableau 14, du taux de recouvrement
entre les fentres dinterrogation, de la taille des fentres dinterrogation, et des effets de
courbure du dplacement.
Lincertitude sur la vitesse !v peut tre ramene une incertitude sur le dplacement
(note !! ) puisque le temps entre les deux pulses laser est connu avec prcision (de lordre de
la nanoseconde pour des intervalles de temps de lordre de la microseconde dans notre cas).
Pour un systme tel que la SPIV, une dtermination correcte de lincertitude sur la vitesse
nest pas vidente. En effet, cette dernire est value classiquement lorsque lcoulement est
parfaitement dtermin ou laide de simulations numriques qui permettent de gnrer des
clichs PIV suivant diffrents paramtres (diamtre des particules, densit du nombre de
particules, etc.). Ici, nous estimons simplement lincertitude sur les dplacements effectifs
partir des considrations gomtriques de la configuration mise en place dans cette tude.
Nous supposons que les erreurs de reconstruction des vecteurs vitesses trois composantes
dues un mauvais alignement entre la nappe laser et le plan de la mire de calibration sont
corriges. Les dplacements effectifs, nots dx dy et dz, sont des fonctions linaires des
dplacement (dx1, dy1) vus par la camra 1 et des dplacements (dx2, dy2) vus par la camra 2.
dy1 + dy2 dz
dy = + (tan 2 tan 1 ) (123)
2 2
dx2 dx1
dz = (124)
tan 1 tan 2
Le schma de la figure 138 permet didentifier les diffrents angles mentionns dans les
quations prcdentes.
Annexes 201
Table 15 Grandeurs thermodynamiques pour les fluides air, eau et fumes dans le cas
de la combustion air.
Annexe G : Exemple dutilisation des lignes de courant hlicodales avec les images
PLIF
Nous soulignons ici lune des applications possibles de la dtermination des lignes de
courant dun coulement swirl partir du modle de la structure en hlice (cf. section 6.2.6).
Lobjectif est ici destimer la dcroissance du signal de LIF de lactone traceur du mthane
dans lcoulement swirl. Nous faisons lhypothse que le mthane est entran par
lcoulement sans le perturber. Du fait du rapport des quantits de mouvement discut dans la
section relative aux conditions opratoires, le mthane peut tre considr comme rapidement
entran par le jet swirl. Sur quel repre spatial faut-il sappuyer pour caractriser cette
dcroissance ? Nous proposons de la dcrire suivant une ligne de courant identifie partir
des mesures SPIV. Puisque cette ligne est tridimensionnelle, il faut alors dterminer
lvolution dans lespace du signal de LIF. Nous avons ralis 12 plans de mesure
longitudinaux de la fluorescence de lactone traceur du mthane, spars dun intervalle de
2 mm pour un mme cas donn : ractif 25 % dO2, =0,8 et Sng=1,4. Nous rappelons que le
dispositif exprimental mis en place permet deffectuer ces mesures multi plans avec un
dplacement de la nappe laser et de la camra du mme incrment afin de conserver un
grandissement constant. La figure 139 prsente la combinaison de ces 12 plans via
lillustration dune iso surface du signal de LIF corrig comme mentionn dans la partie
relative la description du dispositif PLIF.
Figure 139 Iso surface moyenne reconstruite du signal de LIF de lactone pour le
cas 25 % dO2, =0,8 et Sng=1,4.
Annexes 205
La figure 140 montre la dcroissance du signal de LIF suivant une ligne de courant avec
un rayon de 16 mm (considr comme constant suivant z pour simplifier lextraction des
donnes) et l= -17,9 mm. ILIF,0 dsigne le maximum du signal de LIF obtenu pour le point de
mesure z/Db minimal. Nous notons s la longueur curviligne sur le trajet de la ligne de
courant. La tendance observe est de type exponentielle inverse.
1
l=-17,9 mm
0,8 rayon de 16 mm
0,6
ILIF/ILIF,0
0,4
0,2
0
0 0,5 1 1,5
s/Db
Figure 140 Dcroissance du signal de LIF suivant une ligne de courant hlicodale pour
le cas 25 % dO2, =0,8 et Sng=1,4.
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Nazim MERLO
Cette thse est une contribution ltude des flammes de mthane turbulentes non prmlanges
en rotation (swirl) avec ou sans enrichissement en oxygne de loxydant. Ltude se focalise sur la
stabilit de la flamme, les missions polluantes et la dynamique du jet. La teneur en oxygne dans
loxydant (21 30 %), le nombre de swirl (0,8 1,4) et la richesse globale linjection (0,8 1) sont
les principaux paramtres de ltude. La stabilit de la flamme est caractrise par chimiluminescence
*
OH . Les missions polluantes sont mesures par des analyseurs en ligne. La dynamique du jet est
caractrise principalement par PIV stroscopique. ce jour, peu de travaux portent sur la
caractrisation notamment dynamique de ces flammes swirles avec enrichissement en O2.
Ltude des missions polluantes montre que les rgimes de combustion lair pour lesquels la
flamme est lifte stable sont aussi ceux qui produisent du CO et du CH4 rsiduel en des quantits non
ngligeables. Lenrichissement en oxygne permet alors de convertir ces imbrls et ce pour de
faibles enrichissements tout en amliorant la stabilit de flamme mais induit une augmentation des
NOx par la voie thermique. Ltude dynamique apporte des dtails sur la topologie tridimensionnelle
du jet swirl. Diffrents mcanismes ont t mis en vidence tels quun couplage entre lvolution du
taux dentranement par la recirculation externe et les missions polluantes pour expliquer lvolution
des NOx suivant la richesse globale linjection.
Mots cls: Combustion, Diagnostics laser, Enrichissement en oxygne, Flammes turbulentes non
prmlanges, NOx, Stro PIV, Swirl.
The mapping of the combustion regimes combined with the pollutant emission results show that the
stable lifted flames are related to high CO and residual CH4 emission levels. Oxygen addition, even by
a few percent, allows improving CO and unburned hydrocarbons conversion and increasing flame
stability at the same time but increasing the NOx emissions via the thermal pathway. A dynamic study
is conducted to give insight into the tridimensional flow field topology. Different coupling mechanisms
were proposed such as the entrainment rate of the surroundings via the external recirculation and the
pollutant emissions to explain the NOx emission trend with the global equivalence ratio.
Keywords: Combustion, Laser diagnostics, Non-premixed turbulent flames, NOx, Oxygen enrichment,
Stereo-PIV, Swirl.