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CONDUCCIN DE BICICLETAS
Introduccin 3
Objetivos 4
Cuestionario 31
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OBJETIVOS DEL CURSO CONTENIDOS DEL CURSO
Mdulo 2
INTRODUCCIN
CONCEPTOS, DEFINICIONES
Y NORMATIVA APLICABLE A
LA CONDUCCIN DE BICICLETAS
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1.1 Introduccin al Curso 1.2 La Bicicleta, Dispositivos y la
Proteccin Personal
La prevencin de riesgos en la conduccin de las bicicletas,
es la suma de acciones y medidas que tienen por objeto,
prevenir o minimizar lesiones, originadas por los peligros Como dijimos, la bicicleta es un caballete o estructura
de la conduccin y las vas de trnsito en la ciudad. simple montado sobre ruedas y propulsado por la fuerza
de quien lo conduce, y que requiere de una posicin de
Por ser la bicicleta un caballete o estructura simple montado equilibrio para poder circular, resultando ser altamente
sobre ruedas y propulsado por la fuerza de quien lo sensible a cualquier obstculo con que se enfrente.
conduce, que requiere de una posicin de equilibrio para
poder circular, resulta ser altamente sensible a cualquier El conductor forma parte de la carrocera de la bicicleta y
obstculo con que se enfrente (ondulacin de las calles, por tanto se expone a absorber gran parte de un impacto,
desniveles del suelo, etc.). Por otra parte al conducir la con consecuencias normalmente graves y hasta fatales.
bicicleta, la persona pasa a ser parte de la carrocera, por
lo que sufrir en forma directa cualquier impacto, quedando Para el uso seguro de una bicicleta, sta debe estar en
muy expuesta a lesiones graves. buen estado.
Catalina
Pin
Pedal Cadena
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DIRECCIN SILLN
Las ruedas estn constituidas por neumticos, aros o El sistema de frenos es sin duda para su seguridad el
llantas, rayos, mazas y eje central montado en ms relevante entre los componentes de la bicicleta.
rodamiento. Est compuesto por los mandos, los cables, las mordazas
y los patines con las respectivas pastillas de frenos.
Cuide que la presin del aire de los neumticos sea la
adecuada y que el aro de la rueda este centrado. Esto Su mantencin, ajuste y revisin debe ser permanente,
le permitir un desplazamiento parejo, fluido y sin especialmente lo referente a la alineacin y regulacin
vibraciones que puedan hacerle perder el equilibrio. de los patines, cambio de las pastillas por desgaste y
tensin de los cables.
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LUCES, ELEMENTOS REFLECTANTES, TIMBRE,
ESPEJOS
Para conducir la bicicleta de noche, debe estar equipada
con una sistema de luces integrado por un dnamo o
batera que genere la energa necesaria para alimentar
el foco delantero que proyecta la luz frontal y una luz
roja fija en la parte posterior. Este sistema se
complementa con huinchas reflectantes en los bordes
anteriores y posteriores de cada pedal.
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Un casco tpico absorber la energa de una cada de Los cascos de bicicleta se deben desechar siempre
una bicicleta inmvil o de velocidad moderada, una despus de cualquier accidente
velocidad del impacto alrededor de 20 km/h, pero
reducir la energa de un impacto 50 km/h solamente Los cascos son ms eficaces a los impactos en lnea
a 45 km/h, e incluso esto ser comprometido si el casco recta, o lineares, los golpes a la cabeza a velocidad
falla. Los cascos de carcasa dura hacen esto algo mejor, moderada. No estn bien diseados con impactos de
pero tienden a ser ms pesados y peor ventilados, as alta velocidad. No se disean para proporcionar la
son ms comunes entre ciclistas de saltos que ciclistas proteccin adecuada a una colisin que implica otro
de carretera o los ciclistas de montaa. Adems, el casco vehculo mvil, (un auto), aunque proporcionan una
(como cualquier buen sombrero) reducir lesiones cierta proteccin.
superficiales tales como cortes y roces al cuero cabelludo.
Los cascos de carcasa dura pueden tambin reducir la Un casco de bicicleta no debe ser demasiado pesado y
probabilidad de penetrar impactos. debe proporcionar la ventilacin adecuada, porque
montar en bicicleta puede ser una forma de ejercicio
que eleve perceptiblemente la temperatura del cuerpo.
As, la mayora de los cascos se construyen de materiales
ligeros perforados con agujeros de ventilacin
estratgicamente dispuestos.
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1 .1
Artculo N 83:
Todo conductor de motocicletas, motonetas, bici motos Si se destinaran o sealaran vas o pistas exclusivas para
y sus acompaantes debern usar casco protector el trnsito de bicicletas, motonetas, motocicletas o
reglamentario. El uso de casco protector, en el caso de similares, sus conductores slo debern transitar por
las bicicletas, ser exigible solo en las zonas urbanas. ellas y quedar prohibido a otros vehculos usarlas.
Los semforos destinados exclusivamente a los peatones Las personas que conduzcan motocicletas, motonetas,
o a los ciclistas se distinguirn por tener dibujado sobre bici motos y bicicletas, no podrn transitar en grupos
la lente una figura de un peatn o de una bicicleta segn de ms de dos en fondo, excepto en las vas destinadas
corresponda. Los colores tendrn el siguiente significado: al uso exclusivo de estos vehculos.
a. La luz verde indica que los peatones o los ciclistas
pueden cruzar la calzada o interseccin, segn sea el
caso, por el paso correspondiente, est o no demarcado. Artculo N136:
b. La luz roja indica que los peatones no pueden ingresar
a la calzada ni cruzarla o que los ciclistas deben Ningn conductor de bicicletas, motocicletas, motonetas
detenerse antes de la lnea de detencin. y bici motos, podr transportar carga que le impida
c. La luz verde intermitente significa que el perodo mantener ambas manos sobre el manubrio y el debido
durante el cual los peatones o los ciclistas pueden control del vehculo o su necesaria estabilidad.
atravesar la calzada est por concluir y se va a
encender la luz roja, por lo que deben abstenerse
de iniciar el cruce y, a su vez, permite a los que ya
estn cruzando la calzada terminar de atravesarla.
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1 .1
Toda maniobra de viraje deber ser advertida Son infracciones o contravenciones menos graves, entre
previamente por el conductor, con una anticipacin otras, las siguientes: Conducir bicicletas, motocicletas
mnima de treinta metros, mediante el sealizador o vehculos similares, contraviniendo la norma sobre
elctrico del vehculo o, en su defecto, con el brazo. uso obligatorio de casco protector y dems elementos
Todas las seales de advertencia con el brazo, debern de seguridad.
hacerse por el conductor solamente por el costado
izquierdo, en la forma que se indica:
Control Policial
1. Viraje a la izquierda, brazo extendido horizontal-
mente; Si un Carabinero sorprende a un ciclista cometiendo
2. Viraje a la derecha, brazo en ngulo recto hacia una infraccin de trnsito, le debe pedir algn
arriba, y documento que acredite su identidad y lo deja citado
3. Disminucin de velocidad o detencin, brazo para comparecer ante el tribunal. La presencia de
extendido hacia abajo. cualquier tipo de lesiones en caso de un accidente de
trnsito en que participe un ciclista determina que ser
sometido a un examen destinado a establecer la
Con todo, tratndose de bici motos, triciclos, bicicletas presencia de alcohol, estupefacientes o sustancias
y similares, la sealizacin de maniobra de viraje a la sicotrpicas. En tales casos, los funcionarios de
derecha podr ser advertida con el brazo de ese lado Carabineros debern practicar al conductor y al peatn
extendido horizontalmente. los exmenes respectivos.
CONDUCCIN SEGURA
DE BICICLETAS
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Mdulo 2
2.1. Manejo Defensivo en la Conduccin La Frmula Preventiva
de Bicicletas
Es una frmula bsica para la prevencin de riesgos de
accidentes, que ayuda a enfrentar los peligros de la va.
Conduccin Actitud en el manejo Conduccin
segura defensiva
RECONOCER Pensar anticipadamente a
EL PELIGRO cerca de lo que podra pasar,
El conductor defensivo es aquel que conduce de tal
SIEMPRE ALERTA.
manera que evita accidentes a pesar de los errores de
otros ciclistas u otros conductores de vehculos, de las
condiciones desfavorables, transita por la va pblica
con respeto por s mismo y los dems. Practique y aprenda a
ENTENDER reaccionar a situaciones varias,
LA DEFENSA cuando llegue el da sabr
Accidente Evitable como actuar.
Un 90% de los accidentes de trnsito son causados son
FACTORES HUMANOS tales como, la falta de concen-
tracin, la imprudencia, la confianza excesiva o el cansancio.
Si ha visto el peligro
ACTUAR A reaccione! Y haga lo correcto
TIEMPO en el tiempo preciso, no
9 de cada 10 accidentes podran evitarse si se quisiera. espere a ver lo que ocurrir.
Fuente: Carabineros de Chile.
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Caractersticas del Conductor Defensivo Un conductor de bicicleta defensivo, evita conducir
cuando:
Condiciones Fsicas: Tiene alteraciones orgnicas transitorias como
mareos, fatiga, sueo.
Tiene disfunciones motoras, como descoordinacin,
falta de reflejos, entre otros.
Tiene insuficiencias sensitivas. Podr hacerlo cuando
estn controladas con lentes pticos y audfonos
ortopdicos.
Nunca conduce bajo tratamiento mdico que afecte
negativamente las aptitudes fsicas y mentales.
Condiciones Mentales:
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1 .1
Con este fenmeno, disminuye la visibilidad y la Revisa su bicicleta antes de usarla, revisa luces,
posibilidad de cadas aumenta considerablemente. estructura, frenos, espejos retrovisores.
Mantiene la distancia razonable de los vehculos
El conductor defensivo no debe conducir en estas que van adelante.
condiciones. Se encuentra fsica y emocionalmente bien.
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1.1
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Ten cuidado con otros ciclistas, avisa siempre con Debes cuidarte de los rboles, o mejor dicho, de sus
un silbido, pitazo, o campanilleo, cuando vayas a ramas o nudos sobresalientes; son una silenciosa
rebasar a otro ciclista. Debes cuidarte de los ciclistas causa de golpes.
deportivos-callejeros porque circulan a alta velocidad, En los cruces de calles debes poner atencin al paso
y a pesar que tienen buenos reflejos, a veces no te peatonal demarcado, si es as debes bajarte de la
escuchan o no te sienten. bicicleta y cruzar caminando con la bicicleta. Si ves
En las rotondas, comprtate como otro vehculo que para ti, el paso peatonal sin rayas, entonces
ms. Salvo que vayas a usar la primera salida a la puedes cruzar subido a tu bicicleta.
derecha, no renuncies a los carriles centrales. Aunque
vayas ms lento, los coches tendrn que adaptar su
velocidad a la tuya. En estas maniobras debes ser
muy prudente.
No trates de pasar por encima de una manguera en
paralelo, para hacerlo, debes cruzar en forma lo ms
transversal posible, dibujando imaginariamente una
cruz, de lo contrario te puedes caer.